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系統(tǒng)可行性分析報告
系統(tǒng)可行性分析報告
GPS系統(tǒng)即衛(wèi)星定位系統(tǒng)作為一種先進實時跟蹤定位技術(shù)運用到現(xiàn)在企業(yè)物流的車輛調(diào)度、跟蹤、里程計算和安全以及費用控制等進行實時管理已越來越被企業(yè)管理者所青睞,并在實際的工作中發(fā)揮十分重要的作用。運用這一技術(shù)對我們企業(yè)的各種車輛,特別是對卷煙送貨車輛的管理是十分必要的。
從應(yīng)用而言,我們主要使用的是GPS信息接收終端,GPS終端通過采集經(jīng)緯度、時間與終端行駛速度,并轉(zhuǎn)換為信息流。在物流的程序中,信息流占據(jù)著主導(dǎo)地位。利用GPS全面監(jiān)控車輛,在電子地圖上清晰、實時地了解煙草送貨車輛的位置、速度、方向等,記錄車輛的行駛軌跡,同時能將每個駕駛員的超速紀錄、違規(guī)事件等信息存儲在中心數(shù)據(jù)庫,豐富管理理念,提高信息化程度,加強對車輛、人員的管理。目前,煙草系統(tǒng)中的很多單位都已開始使用GPS系統(tǒng),如紅塔集團、信陽煙草、威海煙草等,GPS系統(tǒng)在煙草企業(yè)管理中已經(jīng)發(fā)揮出越來越重要的作用。所以,我區(qū)采用GPS系統(tǒng)是勢在必行。
一、實現(xiàn)功能
1、車輛分布
主要通過察看電子地圖上所標識的車輛分布情況,了解到所有車輛在各區(qū)域分布的具體位置、行駛狀況。通過對該功能的使用,可以查到在某個地域內(nèi)哪些車輛可供使用,也可以了解所以在途運輸車貨的分布情況以及可供使用的車輛依據(jù)。
2、歷史軌跡
通過對歷史軌跡的查詢,可以看出車輛在行駛過程中的狀態(tài)、路線,從而規(guī)定行駛線路。根據(jù)該車的行駛軌跡,公司可以對貨物在途的運輸過程有相應(yīng)的了解,并可將此作為考評依據(jù)。
3、當前位置
通過實時位置的查詢可以看出車輛當前準確的位置所在、運行方向和運行速度。一般這個功能只有在意外或特殊情況下才會用到。如:有報警信息發(fā)生需進行救援、急于查看車輛的具體位置進行實時調(diào)度等。
4、里程統(tǒng)計
設(shè)定一定的時間區(qū)域,可以統(tǒng)計出車輛在該段時間區(qū)域內(nèi)行駛了多少里程數(shù)。該項功能主要用于對運輸費用的控制和成本的計算。
5、區(qū)域看車
可根據(jù)車輛預(yù)計行駛的范圍或路線在電子地圖上設(shè)定一個或多個報警區(qū)域,當車輛駛進或駛出該區(qū)域時終端就會向系統(tǒng)發(fā)出報警信息。這項功能可對車輛設(shè)定指定路線行駛中。
6、防盜防劫持
<1>防盜
發(fā)動汽車而未輸入密碼或輸入密碼錯誤,立即報警。
惡意破壞汽車,如敲、砸等,立即發(fā)生報警。
<2>防劫持
在行車過程中,當司機判明有人欲劫車時,能為司機提供脫身機會。按下特定按鈕,立刻發(fā)送報警信息給系統(tǒng)和特定警情處理人員,經(jīng)確認后,警情處理人員可對車內(nèi)情況進行監(jiān)聽,并可對車輛進行斷電鎖車停止行駛處理,從而為公安部門偵破案件創(chuàng)造條件。該功能最大程度上保障了司機行車和貨物的安全。
7、電子地圖標注
可以將煙草配送點在電子地圖上標注出來,結(jié)合煙草送貨車輛所處的位置,就可以實現(xiàn)對煙草配送點的信息化管理。
通過對GPS這些功能的應(yīng)用,在物流過程中可及時進行調(diào)度和配載,降低車輛空駛率,可對承運貨物的車輛進行全程跟蹤以保證其安全性,也可實時掌握車貨的所在位置提前完成對應(yīng)工作的安裝,加強對司機的管理,徹底解決私拉亂用問題。
二、方案比較
〈傳輸方式比較〉
GPS系統(tǒng)從傳輸方式上分,目前可分為GSM和GPRS、CDMA三種,這是由選擇網(wǎng)絡(luò)運營商來決定的。目前,主要有移動和聯(lián)通兩家網(wǎng)絡(luò)運營商,移動主要使用GSM和GPRS網(wǎng)絡(luò)。GSM網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢在于網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍廣(全區(qū)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍達90%以上),費用低廉。但是實時性不強,信息有滯后的現(xiàn)象。GSM網(wǎng)絡(luò)主要應(yīng)用于私家車(對實時性要求不高的用戶)。GPRS網(wǎng)絡(luò)信息傳輸速率快,網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍廣,只要有GSM網(wǎng)絡(luò)的地方就可以通GPRS網(wǎng)絡(luò),實時性強,GPRS的費用可以通過談判來確定。聯(lián)通CDMA網(wǎng)絡(luò)由于編碼方式比GSM網(wǎng)絡(luò)更為優(yōu)化,所以傳輸速度和穩(wěn)定性更強于GSM網(wǎng)絡(luò),而且費用較低,但網(wǎng)絡(luò)覆蓋面較窄。
〈GPS設(shè)備比較〉
根據(jù)選擇的傳輸網(wǎng)絡(luò)不同,目前GPS設(shè)備主要有GSM型、GPRS型和CDMA型三種,雖然GSM型報價最低,但由于針對的是私家車,其功能較少,不能滿足企業(yè)管理的需要,應(yīng)不在考慮范圍內(nèi)。應(yīng)把選擇的重點放在GPRS型和CDMA型上。
GPRS型設(shè)備配置有GPS/GPRS主機(高級模塊)、中文車載電話或車載顯示屏、GPS天線、GPRS天線、免提麥克風、插孔式耳機、鎖車繼電器、報警按鈕、擴音音箱、后備電池等。可以實現(xiàn)的功能主要有:1、全球衛(wèi)星定位2、GPRS網(wǎng)無線快速傳輸3、車載免提通話4、搶劫遇險報警5、遙控斷電鎖車6、報警語音監(jiān)聽7、實時位置監(jiān)控8、行駛記錄查詢9、網(wǎng)上查詢位置10、中文短信接收11、終端故障報警12、終端定期自檢13、主電切斷報警14、越界報警15、車輛設(shè)防/撤防16、省電功能。
CDMA型的設(shè)備配置GPS/CDMA主機(高級模塊)、中文車載電話或車載顯示屏、GPS天線、CDMA天線、免提麥克風、插孔式耳機、鎖車繼電器、報警按鈕、擴音音箱、后備電池等?梢詫崿F(xiàn)的功能主要有:1、全球衛(wèi)星定位2、GPRS網(wǎng)無線快速傳輸3、車載免提通話4、搶劫遇險報警5、遙控斷電鎖車6、報警語音監(jiān)聽7、實時位置監(jiān)控8、行駛記錄查詢9、網(wǎng)上查詢位置10、中文短信接收11、終端故障報警12、終端定期自檢13、主電切斷報警14、越界報警15、車輛設(shè)防/撤防16、省電功能。
三、市場前景及市場投入、收益分析
經(jīng)過多年的發(fā)展和培育,我國GPS定位系統(tǒng)市場現(xiàn)在已到了可以進入規(guī)模化發(fā)展時期,F(xiàn)在GPS的應(yīng)用已越來越廣泛,差不多涉及到國民經(jīng)濟的各個領(lǐng)域。而我國汽車數(shù)量的不斷增多必將形成對GPS潛在的巨大需求。以某市區(qū)為例,共有租賃公司大小42家,租賃車輛500輛左右,出租車600輛左右,私家車500輛左右,其他單位車輛1000輛左右,合計為2600輛左右,巨大的市場存在著巨大的經(jīng)濟效益。
以下我們對市場投入與收益做一個詳細的分析。
目前,我們終端利潤為幾百元不等(預(yù)設(shè)300元/臺),每月服務(wù)費是100元/月/臺,那么,每臺終端第一年的總收益扣除交付給移動的SIM卡費50元/月/臺,純收益是300+5012=900元/臺/月。
第一年,以該市2600輛車輛20%的裝機率計,第一年的純收益是900260020%=46.8萬元
第二年,再以20%的裝機率計,加上第一年所裝機車輛每月交納的服務(wù)費,第二年的純收益是46.8萬元+520(100-50)12=78萬元
第三年,再以20%的裝機率計,加上第一年和第二年所裝機車輛每月交納的服務(wù)費,第三年的純收益是78萬元+1040(100-50)12=138.24萬元。
通過以上分析,我們可以看到市場收益是十分的可觀的,相信通過良好的市場引導(dǎo)和廣告宣傳,以及終端采購成本的不斷降低和市場的不斷擴大,我們會得到更好的經(jīng)濟回報!
三、系統(tǒng)效益
擁有有效的管理手段,使得規(guī)章制度能夠切實有效執(zhí)行。
車輛使用周轉(zhuǎn)快,空載率降低,效率提高。
提升公司形象。
詳細的行車報告,事后有備可查。
提高車輛及貨物安全性,減少事故。
完善的事故處理機制,將事故帶來的損失減小到最低限度。
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