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車(chē)間員工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)

時(shí)間:2022-08-20 07:03:30 工作總結(jié) 我要投稿
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車(chē)間員工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)

  總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評(píng)價(jià)的書(shū)面材料,通過(guò)它可以正確認(rèn)識(shí)以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn),是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。我們?cè)撛趺慈?xiě)總結(jié)呢?下面是小編精心整理的車(chē)間員工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

車(chē)間員工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)

車(chē)間員工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)1

  x月份的時(shí)候,我來(lái)到了xx電子廠里工作,崗位是車(chē)間裝配員。辛苦工作了兩個(gè)多月,如今轉(zhuǎn)正成為廠里的一名正式員工了。這段時(shí)間里的工作非常辛苦,幾乎每天都累到虛脫,每天重復(fù)著同樣的動(dòng)作,枯燥無(wú)味。不過(guò),總歸是有很多收獲的,現(xiàn)在我將我這個(gè)段時(shí)間里的工作進(jìn)行一個(gè)小結(jié):

  電子廠里的工作是非?菰餆o(wú)味的,我在這段時(shí)間里,每天都需要裝配電子元件幾十個(gè),每天早上八點(diǎn)半開(kāi)始工作,一直到下午六點(diǎn)半,中午有一個(gè)半小時(shí)的吃飯和休息時(shí)間。余下的時(shí)間一直在崗位上工作。xx電子廠是xx省乃至全國(guó)都很出名的電子元件生產(chǎn)廠商,生產(chǎn)線規(guī)模龐大,就我工作的廠區(qū)里就有數(shù)百人,而這只是其中一個(gè)廠區(qū)。我所處的生產(chǎn)線是負(fù)責(zé)進(jìn)行電腦的顯卡主板的生產(chǎn),我所負(fù)責(zé)的工作是燒錄并檢查元件。

  每一張顯卡主板,也就是pcb板都需要經(jīng)過(guò)幾十個(gè)步驟,烤制上百個(gè)乃至上千個(gè)細(xì)小的電子元件,每一個(gè)電子元件的位置在哪,該怎樣貼合,烤制多長(zhǎng)時(shí)間,這都是需要我們一步不落的觀察的`。不論是上面最主要的核心,還是核心周?chē)碾娙,又或是pwm控制器,這些都是需要按照設(shè)計(jì)圖上所標(biāo)注的位置來(lái)進(jìn)行貼合的。每一個(gè)位置都需要細(xì)心耐心的去黏貼好,利用特殊的膠水——固化環(huán)氧塑脂,將細(xì)小的元件貼合上去,并通過(guò)高溫烤制使之粘合。這一步非常重要,如果元件位置貼錯(cuò)了,那這塊板子的電路不通,就不能正常的運(yùn)行使用,雖然事后我們可以重新融化再度黏貼,但是非常的費(fèi)時(shí)費(fèi)力。燒制元件之后,接下來(lái)就是檢測(cè)PCB板了。這一步是由我來(lái)負(fù)責(zé)的。以我們這條生產(chǎn)線的生產(chǎn)速度,大致上每個(gè)小時(shí)能生產(chǎn)出8塊板子。我將這些生產(chǎn)出來(lái)的板子放在特殊的檢測(cè)儀器里面,檢測(cè)元件裝配位置是否正確,板子電路是否通順,如果不行,那就得打回重新制作。如果可以使用,就要進(jìn)行下一個(gè)步驟了——燒錄程序;旧,如果之前的程序沒(méi)有出錯(cuò)的話,這一步是非常簡(jiǎn)單的,只需要連接好線,然后將預(yù)先設(shè)定好的程序錄入即可。

  這段時(shí)間里的工作非常的累啊,需要一直全神關(guān)注的檢查各種配件。要是出了差錯(cuò),沒(méi)有檢測(cè)出來(lái)是哪里的問(wèn)題,那這塊板子就會(huì)被算作是我的錯(cuò)誤,然后罰款。而我出現(xiàn)了兩次錯(cuò)誤,讓我記憶頗為深刻。

車(chē)間員工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)2

  來(lái)到車(chē)間工作已經(jīng)有一段時(shí)間了,領(lǐng)導(dǎo)告知我,由于我的工作做得還不錯(cuò),可以提前轉(zhuǎn)正了,感謝公司對(duì)我工作的滿意,同時(shí)我也知道雖然可以提前轉(zhuǎn)正,但是我的工作還是有可以繼續(xù)進(jìn)步的空間,我也就這段時(shí)間的工作總結(jié)一下。

  一、工作和學(xué)習(xí)

  進(jìn)入車(chē)間工作的這段時(shí)間,我被領(lǐng)導(dǎo)安排跟隨一位老師傅,師傅在車(chē)間已經(jīng)工作了數(shù)年了,可以說(shuō)對(duì)車(chē)間是很熟悉的,我能被師傅帶領(lǐng),也是我的幸運(yùn),一開(kāi)始的時(shí)候,師傅讓我先看,看其他同事怎么工作,如何組裝,如何使用機(jī)器。幾天下來(lái),我大致對(duì)工作有了一個(gè)初步的印象,師傅就開(kāi)始考核我看得怎么樣,有什么收獲,我的回答也是讓師傅比較滿意,于是便開(kāi)始上手讓我學(xué)習(xí)操作,我們的工作是半機(jī)器類型的,人和機(jī)器一起完成產(chǎn)品的組裝工作,組裝完畢后有檢驗(yàn)的同事去確定是否組裝合格,能進(jìn)入流通的渠道上架銷(xiāo)售。

  在剛開(kāi)始的時(shí)候,我還不是很熟悉如何組裝,師傅也一步一步的教我怎么做,熟悉怎么組裝是快速有效的.,我把流程記在腦海里,一些艱難的地方,我就用筆記住,慢慢的我上手操作,也熟練了起來(lái),速度也快了起來(lái),一個(gè)月的時(shí)候,我的組裝速度也快接近正式的員工了,而且合格率也是可以達(dá)標(biāo)的,師傅看我上手很快,就沒(méi)有過(guò)多的再來(lái)指導(dǎo)了,我算是獨(dú)立可以自己工作了。

  二、不足和改進(jìn)

  在獨(dú)立工作期間,我也發(fā)現(xiàn)了我還是有不足的地方,需要繼續(xù)改進(jìn),像對(duì)產(chǎn)品的熟悉度沒(méi)有那么高,有時(shí)候換了一條生產(chǎn)線,我就沒(méi)有那么容易適應(yīng)了,機(jī)器出了故障,我只能找機(jī)修師傅,而自己卻一點(diǎn)也不會(huì)調(diào)節(jié),如果我會(huì)一點(diǎn)基本的機(jī)器維修知識(shí)的話,我就不用一些簡(jiǎn)單的問(wèn)題就找機(jī)修師傅了。這個(gè)在后續(xù)的工作中,我要多休息,多熟悉我使用的機(jī)器。在組裝方面,還可以把合格率提上去,盡量減少次品,廢品的出現(xiàn),為公司的生產(chǎn)做更多,我們的組裝,如果沒(méi)合格,這樣不僅僅是浪費(fèi)了材料,也是讓前面的工人同事白做了事情。

  現(xiàn)在,我要轉(zhuǎn)正了,是公司對(duì)我的肯定,也是一種責(zé)任擔(dān)在了身上,在今后的車(chē)間組裝工作里,我要更加努力,多向同事學(xué)習(xí),多研究怎么做,能把工作做得更加的好。

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