【必備】工程實習報告匯編7篇
在現(xiàn)實生活中，我們使用報告的情況越來越多，報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？下面是小編精心整理的工程實習報告7篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
工程實習報告 篇1
本次實習以生產(chǎn)實習為主，生產(chǎn)實習是學習工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。實習方式主要是請企業(yè)技術管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關內容;
今年暑假我們利用了為期二十多天的時間進行了生產(chǎn)實習。通過課本上的知識與實際的施工相結合，使我對建造樓房的認識更上一臺階。
在這二十多天中，我們主要實習了一個樓層的基本工序，還有很多沒有學到的知識。我相信在將來的工作中也會有更進一步的了解與認識，也會學到更多的知識來充實自己的大腦。在實習中主要側重的是施工技術方面的知識。還有模板設計：施工準備
1.模板安裝前的基本工作：1）放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條
軸線。模板放線時，根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈
出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。
2）用水準儀把建筑水平標高根據(jù)實際標高的要求，直接引測到模板安裝
位置。
3）模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防
止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4）工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安
全交底。
5）模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項，我在這就不列舉了。
鋼筋工程采用的鋼筋為hpb235、hrb335、crb550三種。
工藝流程：
修改預留搭接筋→綁立筋→綁橫筋→綁拉筋或支撐筋
將墻身處預留鋼筋調直理順，并將表面砂漿等雜物清理干凈。先立2～4根豎筋，并劃好橫筋分檔標志，然后于下部及齊胸處綁兩根橫筋固定好位置，并在橫筋上劃好分檔標志，然后綁其余豎筋，最后綁其余橫筋。雙排鋼筋之間應綁拉筋，拉筋直徑不小于φ6，間距不大于600mm，剪力墻底部加強部位的拉筋宜適當加密。為保持兩排鋼筋的相對距離，宜采用綁扎定位用的梯形支撐筋，間距1000～1200mm。
現(xiàn)場的條件比較特殊，而由于各道工序的交接進行，應組織協(xié)調好其中的順延時間，防止在交接處發(fā)生窩工的現(xiàn)象。管理人員協(xié)調好現(xiàn)場的一切關系，鋼筋工班組未綁扎完，木工支模就無法進行，而在支模過程中，還要與搭吊班組之間配合，不給吊料工人總不能自己下去采用原始方法上料吧？電工組的電氣線路不暢通，塔吊怎么能進行正常工作呢？而這就與外業(yè)關系協(xié)調市政又有聯(lián)系了。管理人員應全面充分的考慮之間的聯(lián)系，才能使工作有條紊的進行。
我們看到工人們還在綁扎鋼筋，柱和梁的鋼筋已經(jīng)綁扎好并放到了模板預留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條；上不是架立筋，主梁和次梁也不同；受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路；架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高。
幸運的是,隨著鋼結構廣泛使用，結構工程師們發(fā)現(xiàn)，雖然很多設計抗震性很高的鋼筋混凝土建筑紛紛在強地震中倒塌了，而沒有一列鋼結構高層建筑出現(xiàn)過坍塌現(xiàn)象。這足以說明鋼結構建筑在地震中的不倒優(yōu)勢，同時也給那些處于地震活動頻繁的國家或地區(qū)帶來希望，他們可以通過少建或不建鋼筋混凝土結構只建鋼結構的房屋來減少由地震帶來的損失。日本和臺灣都是這樣，現(xiàn)在臺灣連幾層的教學樓都要用鋼結構的。
管理人員還應正確處理好進度，質量和成本之間的關系。
在模板工程中，要求基本上與課本上寫的.差不多，內撐外拉的原理且在澆筑砼前必須沖洗模板內部。其中也發(fā)現(xiàn)了課本上沒有的東西，它的模板上有圓孔，且每塊柱模板上都有，在木加工區(qū)拼裝后，用塔吊吊到相應的位置�，F(xiàn)場拼接在圓孔中插入帶有螺紋的鋼筋，柱箍和加強用內楞放好后，再穿過的鋼筋端頭擰上燕尾卡，在穿鋼筋之前，應先放入塑料管，柱拆模后，再鋸出外露的pvc管，抽出鋼筋，在柱模安裝好后質檢人員應檢查垂直度，使其在規(guī)定范圍內，具體方法是用線墜和卷尺測定。
我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
工程實習報告 篇2
XX班
學 號：1001040111
姓 名：楊棟
實習時間：
20xx年2月25號——3月12號
指導老師：
張紅波 、高貴兵
成 績：
20xx年3月15日
目錄
一、實習目的及意義·····························································1
二、實習要求···································································1
三、實習內容···································································1
四、實習進程安排·······························································2
五、公司簡介···································································2
六、實習具體情況·······························································3
七、實習心得總結······························································16
一、實習目的及意義
實習是一種實踐，是理論聯(lián)系實際的一條重要的途徑，是鍛煉我們能力與工作技能的一種重要方法。通過實習，再結合專業(yè)知識的基礎上，我們可以更加全面的了解本專業(yè)在工業(yè)生產(chǎn)與工程分析中的具體應用，增強對工作研究、物流工程、以及生產(chǎn)計劃與控制的感性認識，鞏固對所學專業(yè)知識的理解，進一步熟悉本專業(yè)在工作場所操作環(huán)節(jié)的內容以及注意事項，培養(yǎng)實際工作的能力。另外還能促進社交能力，學習如何正確與公司員工及企業(yè)上司交流，為即將面臨的正式工作打好基礎。
二、實習要求
1、安全：安全是實習最關鍵的問題，生產(chǎn)車間內機床林立，實習前必須做好相關的安全措施及培養(yǎng)實習過程中的安全意識。
2、遵守規(guī)章制度：實習前簽訂實習協(xié)議與實習承諾書，服從單位的一切規(guī)章制度，必須聽從相關人員以及實習老師的安排。
3、學習：實習期間認真觀察流水線的流程和工作人員的操作程序，從中學習相關知識。并從自己的觀察角度出發(fā)去發(fā)現(xiàn)車間內的各種問題因素，根據(jù)所學的知識予以解決。
4、搜集資料與數(shù)據(jù)：此次實習為學習經(jīng)驗與知識的同時，也是為畢業(yè)論文做好前期準備。實習期間每人要找準自己的論文方向，之后根據(jù)自己的需要搜集相關的數(shù)據(jù)信息。
5、實習報告：實習結束后，對這次實習過程進行總結、座談，根據(jù)實習期間所了解到的一系列知識與問題，整理出一份實習報告交給公司。
三、實習內容
要求學生考察實習單位的基本情況、設施規(guī)劃、生產(chǎn)組織及控制、物料搬運、業(yè)務流程等情況，并利用工業(yè)工程及物流專業(yè)的理論知識分析這些過程中存在的問題，在充分利用人力、物力、財力，有效地利用空間，保證企業(yè)協(xié)調生產(chǎn)或組織物流活動的基礎上，提出解決相關問題的方法，以按時保質保量、高效率地完成生產(chǎn)或物流任務。其具體內容如下：
1、通過生產(chǎn)實習，使學生將已學的相關基礎理論課程如物流和供應鏈管理、工業(yè)工程基礎、市場營銷、生產(chǎn)與運作管理等得以綜合應用。
2、熟悉生產(chǎn)或物流企業(yè)基本情況、組織機構、規(guī)模、管理現(xiàn)狀等。
3、了解生產(chǎn)或物流企業(yè)工藝現(xiàn)狀、設施布置的方式及生產(chǎn)現(xiàn)場物料組織和流通的具體
內容。
4、根據(jù)具體的`生產(chǎn)或流通過程了解工作設計、成本控制方式、質量控制方式和生產(chǎn)進度控制等工作。
5、了解生產(chǎn)或物流企業(yè)的新材料、新技術、新工藝以及新管理方法。
6、通過生產(chǎn)實習，要求學生能夠對生產(chǎn)或物流企業(yè)的生產(chǎn)運作流程、物流作業(yè)過程有一個整體的認識，學會處理簡單的物料搬運效率分析、業(yè)務流程分析、工程技術分析、成本（費用）分析和質量控制問題，學會協(xié)調各方面的關系，逐步適應社會的需要。
7、要求學生在生產(chǎn)實習過程中，在能夠按傳統(tǒng)方法解決常規(guī)簡單問題的基礎上，能夠不斷發(fā)現(xiàn)新問題，并對其做深入的探討和研究。
四、實習進程安排
五、公司簡介
新煌實業(yè)集團是以資本為主要連接紐帶，由母公司新煌實業(yè)集團有限公司及其子公司和投資主體相關企業(yè)共同組建的企業(yè)法人聯(lián)合體。集團共有包括母公司在內的成員單位九家，各成員單位都是具有獨立法人資格的經(jīng)濟實體，主要分布在湖南湘潭、湖北隨州、鄂州、荊州、廣東佛山等地，集團總部坐落于風光秀麗、人杰地靈的湘江之濱九華工業(yè)園區(qū)。
集團理事會是集團的管理決策機構，母公司是財務和投資中心，在集團中居于主導和核心地位。鑒于集團成員企業(yè)投資主體相近的特點，集團總部根據(jù)授權代為母公司行使研究和制定發(fā)展規(guī)劃、負責投資融資決策、從事資本運營、監(jiān)控經(jīng)濟運行、配置各類資源等職能。集團總部根據(jù)責任分工設有人力資源部、規(guī)劃發(fā)展部、財務審計部、經(jīng)營管理部、經(jīng)濟信息部、法律事務部等六個職能部門，職能部門在集團決策機構的領導下，履行集團總部綜合職能，負責集團總部日常工作。
新煌實業(yè)集團的母公司新煌實業(yè)集團有限公司董事長兼新煌實業(yè)集團理事長謝皇城先生，從上世紀九十年代中期開始創(chuàng)業(yè)，主要從事廢舊金屬收購、加工、利用及其它循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)經(jīng)營。多年來，公司在謝皇城董事長領導下，企業(yè)勵精圖治、開拓創(chuàng)新，管理水平不斷提高，經(jīng)營規(guī)模
不斷擴大，綜合實力不斷增強。在本世紀初，謝皇城先生憑著敏銳的發(fā)展眼光，前瞻的發(fā)展戰(zhàn)略，踴躍參入國有企業(yè)改革改制，先后成功整體收購了原湖北省鐵合金廠、湘潭汽車配件廠、湘潭友華家電公司三家大中型省、市國有企業(yè)，又于二00七年在廣東佛山收購一家港資企業(yè)，使得公司由原來單一的再生行業(yè)發(fā)展成為目前擁有資源研發(fā)、金屬鑄造、鐵礦貿易、倉儲物流、機械制造、水泥生產(chǎn)、家電連鎖、金融投資等多種業(yè)態(tài)并存的企業(yè)集團。
集團將始終堅持開拓創(chuàng)新、誠信務實的企業(yè)精神，始終堅持做大主業(yè)、做精輔業(yè)、做優(yōu)質量，做響品牌、做高效益的發(fā)展戰(zhàn)略，始終堅持共謀發(fā)展，顧客至上、海納百川、合作共贏的經(jīng)營宗旨，保持企業(yè)持續(xù)、快速、和諧、穩(wěn)健發(fā)展，促使企業(yè)做出新成就、實現(xiàn)新輝煌。
新煌集團湘潭新煌曲軸制造有限公司系生產(chǎn)各類（汽車、工程機械、船舶）發(fā)動機曲軸的專業(yè)廠家，地處湘潭九華工業(yè)園，公司是于二00五年十二月經(jīng)湘潭市政府招商引資，以收購原湘潭汽車配件廠資產(chǎn)全新改制而成的一家民營企業(yè)。公司近年來其主要產(chǎn)品G128系列、X6135系列、YC6105系列、6110系列、J4系列發(fā)動機曲軸，型號達60余種。產(chǎn)品營銷網(wǎng)絡遍級國際國內市場，其主導產(chǎn)品與上柴股份公司、玉柴股份公司、無錫動力股份公司等國內知名發(fā)動機廠家配套，出口市場遍及歐美、東南亞和非洲等國家和地區(qū)，是中國汽車發(fā)動機曲軸出口生產(chǎn)基地。
工程實習報告 篇3
一、實習地點及日程安排：
XX年4月13日實習動員參觀主校區(qū)
XX年4月14日上午參觀長沙賀龍體育館橘子洲毛澤東雕塑下午自由安排晚上聽陳飛虎教授“建筑與藝術”講座
XX年4月15日上午參觀蓮城大橋金屏村鐵路橋晚上“招標與投標”專業(yè)知識講座
XX年4月16日上無參觀并解工業(yè)廠房與民用住宅的異同觀看湘潭市體育公園施工過程
二、實習目的：
認識實習是整個實習教學計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告，收集一些與實習課題有關的資料和素材，為順利完成實習打下堅實基礎。通過實習應達到以下目的：
1、了解普通住宅結構
2、初步了解體育館結構設計及施工過程
3、了解橋梁道路鐵路橋梁等設計及結構
4、了解工用與民用建筑的區(qū)別聯(lián)系
5、了解建筑結構領域的最新動態(tài)和發(fā)展方向
6、提高藝術修養(yǎng)，加深對建筑與藝術的了解
7、培養(yǎng)專業(yè)興趣，明確學習目的
三、實習過程及內容：
XX年4月13號星期一晴
上午，在圖書館第二報告廳內，我們認真聆聽了陳院長和湘潭市建筑設計院的專家講說。陳院長概括了我們這次實習的行程安排，接著設計院的專家細致的為我們介紹了現(xiàn)在設計院內的工作要求，也就是告訴我們要達到怎們樣的水平才有機會計入設計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。
下午天氣溫和，我們懷著興奮的心情，在陳院長的帶領下參觀我們學校的`新校區(qū)。來這里求學半年多，卻從沒有如此近距離的領略我們湖工的美麗。徜徉在這座園林般的學府中，同學們暢所欲言，心情格外的好�？吹贸鲫愒洪L也很激動，他自豪的向我們介紹著湖工的每一棟建筑，每一片風景……
20xx年x月x號星期x晴
星城長沙之旅
4月14號這天，天氣異常的炎熱。太陽如熾熱的火球，把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒有影響到同學們的好心情。因為今天我們要去長沙實習，去感受星城的美麗。
宏偉壯觀的賀龍體育館
第一站我們參觀的是賀龍體育館。賀龍體育館絕對是世界級的體育館，多處結構在當時都達到了世界級領先水平。隨著總結構設計師胡工的介紹，我們對賀龍體育館有了進一步的了解。辦第五屆城運會開幕式重任的長沙賀龍體育場位于長沙新世紀體育文化中心西北部，主體工程為框架8層（局部9層），建筑面積11.7586萬平方米，5層以上外墻為圓弧剪力墻，屋面標高最底為28.8米，最高為33米，呈階梯狀分布，整個框架由484根框架拄組成。整個外觀的主體部分用當今世界最流行的玻璃幕墻裝飾。賀龍體育場可容納觀眾6萬人，鋼屋蓋工程建筑面積為4.57萬平方米，用鋼量達3552噸。賀龍體育場共有東西南北四扇門，四扇大門上端采用拉索點式玻璃幕墻，四個大門出口采用大板玻璃幕墻。貴賓通道的出入口采用框架式玻璃幕墻結構，用鋼骨架與復合鋁板支撐，確保各項性能達到設計使用要求。賀龍體育場的“世紀之花”設計方案，將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代藝術巧妙地融為一體，主場的頂蓋象征一朵綻放的芙蓉花，鮮花意指掌聲和榮譽，主場的南北立面展現(xiàn)出“白鶴亮翅”的造型，象征著湖南長沙的體育事業(yè)像白鶴—樣展翅飛翔。
工程實習報告 篇4
一、實習目的和任務
從開學初到這一周的實習的這段時間里，我們對工程地質這一個學科有了一個綜合的、全面的了解。從基礎地質的知識，巖土的工程地質特性，再到不良地質現(xiàn)象及分析評價和工程地質勘察，老師都詳細和我們講解各方面的知識，使我們對工程地質學產(chǎn)生較大的興趣，也使我們掌握了關于工程地質的基本知識，相信這對我們以后實習以至工作，都有很大的幫助。
當然，從課本上所學的僅僅還不夠，且書本上的知識與實際情況往往有很大的差距。所以為了更多更好地認識了解不同的工程地質現(xiàn)象，通過這次的實習，培養(yǎng)我們自己在工程地質方面對于不同的現(xiàn)象做出分析的能力，以及解決在實踐時期遇到的簡單基本的工程地質問題的能力。
實習任務：一是老師課堂講解相關知識和實驗室參觀學習；二是實地考察蓮花山并由老師帶領給我們講解分析相關工程地質現(xiàn)象。這次實習使我們通過野外的實地勘察，進一步了解場地的地層巖性、地質構造、巖石和土的工程性質、地下水的作用以及不良地質現(xiàn)象等。
實習時間：第七周一周時間
實習地點：大學城廣東工業(yè)大學教學樓、實驗室，廣州番禺蓮花山。
實習安排進度表：（見下圖）
二、內業(yè)部分
2.1 實習動員
時間: 4月8日 星期一 陰天
地點: 廣東工業(yè)大學教學樓教5--206
內容: 1、實習動員 2、觀看“不良地質現(xiàn)象”影像資料
今天是實習周的第一天，早上老師給我們做了實習的總動員，向我們介紹實習的進程和安排，同時還指導我們戶外實習時該怎么觀察各種地質現(xiàn)象，注意哪些問題和從相應的方向去思考看到的不良地質作用。其次老師通過一些實例給我們介紹了工程地質現(xiàn)象，并做了簡要的分析。
2.2 觀看影像資料
首先觀看的是巖崩的影像，影像先是介紹了巖崩的相關方面知識，就以鹽池河磷礦巖崩為實例做了詳細分析。影像中還用到鹽池河磷礦地質圖和坑道裂縫平面圖為我們做了詳細的分析以及解剖。
簡要介紹巖崩
概念：崩塌（崩落、垮塌或塌方）是較陡斜坡上的巖土體在重力作用下突然脫離母體崩落、滾動、堆積在坡腳（或溝谷）的地質現(xiàn)象。產(chǎn)生在土體中者稱土崩，產(chǎn)生在巖體中者稱巖崩。
形成條件：（1）地形地貌：地形條件的復雜程度及斜坡坡度控制著巖崩滑坡產(chǎn)生的監(jiān)空條件。（2）、地層巖性：斜坡的地層巖性，是發(fā)生滑坡的物質基礎。（3）、地質構造 ：一個地區(qū)的地質構造環(huán)境，對滑坡的形成有多方面的影響。（4）、水的作用 ：降雨和融雪的滲透水作用，是產(chǎn)生滑坡的最主要外因。（5）、地震作用：地震是誘發(fā)滑坡的重要因素之一。
防治措施：（1）監(jiān)測預報：在巖崩崩倒之前，不穩(wěn)定逐漸積累，并以位移變形、壓力增加的形式表現(xiàn)出來，所以在巖崩發(fā)生之前，變形急劇加快，巖體應力急劇增長，對這些現(xiàn)象作出準確的預報可以防治巖崩。（2）工程處理：一防止地表水滲入危巖體內，可修筑排水溝槽。二對較小規(guī)模的巖崩，可修筑支擋工程。三用錨桿加固或者清除危巖邊坡也可以防治巖崩。
然后又看了滑坡的影像，影像資料講得很詳細。還以下列實例做了詳細分析：雞筏子滑坡、鐵西滑坡、磨子灣滑坡。
觀看的影像中還有泥石流、地震、巖溶、火山爆發(fā)等各類的不良地質現(xiàn)象。
下面說一下部分工程地質現(xiàn)象的概念：
滑坡：斜坡大量巖土體在重力作用下失去原有的穩(wěn)定狀態(tài)，沿一定的滑動面（或帶）整體向下滑動的現(xiàn)象。
泥石流：在山區(qū)，由于暴雨或融雪的急流攜帶著大量固體物質沿著溝谷、陡坡急驟下泄的暫時性山地洪流稱為泥石流。
巖溶：是可溶性巖石在水的化學和物理作用下產(chǎn)生溝槽、裂隙和空洞，以及由于空洞頂板塌落使地表產(chǎn)生陷穴、洼地等類似現(xiàn)象和作用的總稱。
褶皺(曲)：是巖層在構造變動中受力形成連續(xù)彎曲的永久變形，其中一個單獨的彎曲稱為褶曲。
斷裂構造：巖體受到的構造應力作用超過其強度時，其連續(xù)完整性遭到破壞，發(fā)生裂縫或錯斷，形成斷裂構造。
2.3 地質圖的閱讀
時間: 4月9日 星期二 陰天
地點: 廣東工業(yè)大學教學樓教4--209
今天老師給我們講解了地質圖的閱讀和分析。而對于地質圖這一方面，我們要做的是學會閱讀地質圖的一般步驟和方法；掌握各種巖層產(chǎn)狀、接觸關系在地質圖上的表現(xiàn)特征；掌握褶皺構造、斷裂構造、巖漿巖體在地質圖上的表現(xiàn)特征。
老師從地質學的一般知識開始講起，這其中包括地質圖的種類、基本內容和規(guī)格以及表示方法等等。接著又在地質構造這方面給我們講述巖層產(chǎn)狀、褶皺、斷層及巖層接觸關系。
之后老師又結合圖例給我們講了巖層接觸關系在地質圖上的表現(xiàn)、地質圖上分析褶皺構造的方法、在地質圖上分析斷層的方法幾個方面的內容。
以下是巖層接觸關系在地質圖上的表現(xiàn)：
(1)整合接觸：在地質圖上表現(xiàn)為巖層時代延續(xù)，產(chǎn)狀一致，巖層界線彼此平行延伸。
(2)平行不整合接觸：表現(xiàn)為上下兩套巖層產(chǎn)狀一致，巖層界線平行排列，其間有地層缺失，即巖層時代不延續(xù)。
(3)角度不整合接觸：上下兩套巖層產(chǎn)狀不同，地層時代不延續(xù)，其間有地層缺失。在圖上常表現(xiàn)為較老的一套巖層界線被不整合線切割，而新的一套巖層的界線則與不整合線大致平行延伸。
這個內容是區(qū)分背斜和向斜：橫穿巖層延伸方向，在某一巖層的兩側依次對稱出現(xiàn)新巖層者為背斜，反之為向斜。即從該巖層軸部(核部)，向兩側(兩翼)逐漸出露新巖層為背斜，反之軸部為新巖層，向兩翼逐漸出露老巖層為向斜。
老師還介紹了我們閱讀地質圖的步驟和以黑山寨地區(qū)地質圖為實例做了具體的分析。
2.4工程地質勘察
老師除了與我們講解地質圖外，還講了工程地質勘察的.相關知識。
老師詳細地介紹工程地質勘察的任務、巖土工程勘察等級、勘察階段劃分、工程地質勘察的方法、工程地質勘察的布置和工程地質勘察資料整理等。
工程地質勘察方法
�。�1）工程地質測繪法：有像片成圖法、實地測繪法（包括布點法、路線法、追蹤法）
�。�2）工程地質勘察：鉆探、坑探、物探（電法勘探、地震勘探）
�。�3）工程地質試驗：巖土試驗、水文試驗（4）長期觀測
工程地質勘察階段的劃分
勘察階段：可行性研究階段、初步勘察階段、詳細勘察階段
三、外業(yè)實習部分
3.1大學城到蓮花山沿途
時間: 4月10日 星期三 陰天有小雨
地點：蓮花山
今天八點半就在二飯集合，上車后就向蓮花山出發(fā)了。
路線：大學城——南沙港快速路——石碁——石清公路——蓮花山
在南沙港快速路上，老師和我們講了一個“不均勻沉降”的不良地質現(xiàn)象，也就是路和橋在連接處出現(xiàn)的路面的不均勻沉降現(xiàn)象。原因是：橋梁部分使用樁基礎，其基礎深入基巖。而路則使用路基，在路基與基巖之間還存在很多不同性質的巖層，而這些巖層風化程度相對較高，易被壓縮在日積月累得動荷載的作用下路下沉較多，造成橋與路之間的不均勻沉降。
3.2 蓮花山地質現(xiàn)象及分析
經(jīng)過了40分鐘的車程，我們來到了蓮花山。由于車進了蓮花山大門后沒有停下來，直接就開到了山頂上，所以我們一下車就可以一眼見到“望海觀音”了。這是一座寶相莊嚴、慈顏善目、金光耀眼的望海觀音寶像屹立在廣場中央。觀音寶像面向東南，遙望浩瀚的獅子洋，“望海觀音”因而得名。接下來就開始我們一天的實習任務了。
(1) 沿著觀音像前面的臺階向下走。在接近臺階底部時，沿著左手邊方向，可以看到邊坡，邊坡裸露出來的巖石紅色砂巖（如下圖）。紅色砂巖是典型的沉積巖，它形成于白堊紀上統(tǒng)時代。這些紅砂巖層狀構造，層理明顯，用小鐵錘可以敲出一塊巖石標本。由于它的分布很廣，是蓮花山的主要巖土，且易于加工開采，多數(shù)強度較高，耐風化，是工程上廣泛采用的建筑石料。
在這里介紹一下沉積巖： 概念：沉積巖是指各種外力地質作用形成的沉積物，在地表或近地表條件下經(jīng)過壓密固結、脫水、膠結及重結晶作用形成的堅硬巖石。
結構類型：包括碎屑結構、泥質結構、結晶結構、生物結構。
構造：沉積巖最主要的構造是層理構造，由于沉積環(huán)境的變化，使先后沉積的物質組分的顆粒大小、形狀、成分及顏色發(fā)生變化，而顯示出成層現(xiàn)象，稱為層理構造。
（2）在臺階底部，可以見到一處巖石像坐著一樣，這就是獅子巖。獅子巖位于蓮花山的東麓，一石酷似雄獅，盤踞山崖，面向東方，狀似向著珠江口吼叫，所以蓮花山也被稱“獅子山”，面前的珠江河段被稱為獅子洋。
獅子石，我們可以見到其分層明顯。首先是巖土變質層，之后就到了粗細砂層，然后就是卵石層，這也突出了沉積巖的層理構造。而我們也很容易看得出來，巖石被風化的程度很大，包括物理風化和生物風化等。
在這里介紹一下風化作用：
概念：組成地殼的巖石，由于溫度的作用，大氣、水溶液和生物的作用，使之在原地發(fā)生物理、化學變化的現(xiàn)象，稱為風化作用。
類型：（1）物理風化作用：剝離——熱漲與冷縮、冰劈——冰凍與融化、晶脹——結晶與潮解 （2）、化學風化作用：氧化作用、溶解作用、水化作用、水解作用、碳酸化作用 （3）、生物風化作用：生物的機械破壞與化學破壞。在整個蓮花山最明顯的外力地質作用就是風化作用。風化作用使巖石的強度以及穩(wěn)定性降低，有可能產(chǎn)生崩塌現(xiàn)象，嚴重地危害了工程建設。接下來的報告還會討論到風化作用。（3）經(jīng)過獅子石，轉身就可以看得一個人工開鑿出來的巖洞叫作觀音巖，經(jīng)人工開鑿后呈現(xiàn)水平層理。在這里老師也說過，以前這樣的結構也可以供人露宿。這里也可以見到層理構造明顯。（圖片為上學期去蓮花山所拍）（4）接著走下去就來到了八仙巖，因為雨天的關系，我們沒有在這里停留太久，但老師和講解了一下。這里最多的就是巖石，板塊形狀不一，但錯落有致。又一個地質現(xiàn)象就是節(jié)理。巖石上出現(xiàn)了水平節(jié)理、垂直節(jié)理、傾斜節(jié)理等等。明顯有些巖石是受到比較大的拉應力，還有還受到生物風化作用。補充一下關于節(jié)理的一些知識。節(jié)理是沒有明顯位移的斷裂構造。八仙巖就是一個明顯的構造節(jié)理（剪節(jié)理），這很堅硬，但也很脆，而且節(jié)理面傾向與巖體滑落方向一致，容易發(fā)生順滑，存在著很大的安全隱患。節(jié)理的出現(xiàn)使巖石體存在一定的穩(wěn)定性隱患。當節(jié)理過多而且密集時，巖體的穩(wěn)定性就會大大降低從而對工程產(chǎn)生危害。（5）再沿著濕滑的山路走下去，來到一個轉角。（見右圖）老師和我們介紹說是根劈作用的結果，也就是生物風化作用的結果。根劈作用：即植物根部在巖石裂縫生長，迫使巖石裂縫擴大，引起巖石崩解的過程，稱為根劈作用。當然，經(jīng)過多年的生長和生根，我覺得這種結構會處于相對穩(wěn)定狀態(tài)，所以短時間內應該不會引起重大的地質災害。只要我們經(jīng)過的時候小心注意，并且不要停留。（6）接著來到了壯觀的燕子巖。這里有人工構造，也有自然天成，雄偉壯觀，氣勢巍然。我們在這里停留下來，老師一一為我們講解這里所呈現(xiàn)出來的地質現(xiàn)象。這里存在著多處斷層和節(jié)理，其中以斜節(jié)理較為多，其中有些讓人看了觸目驚心，但巖石卻歷經(jīng)千年而不倒，實在讓人嘆為觀止。簡要介紹斷層：斷層是一種有明顯位移的斷裂構造。其組成因素有：斷層面、斷層線、斷盤、斷距、斷層破碎帶與影響帶。其分類可分為正斷層，逆斷層，水平斷層等。在那里我們還觀察到了斷層泥，它是由于構造摩擦產(chǎn)生熱量而形成的構造巖。它在斷層帶十分典形。老師說斷層產(chǎn)生的危害不可忽視，它使巖體裂隙增長，破碎，風化嚴重，地下水發(fā)育，造成巖體強度和穩(wěn)定性大為降低，與斷層走向平行的邊坡易了生大規(guī)模坍塌等不良地質現(xiàn)象。（7）時間來到上午十一點左右，我們來到了蓮花山的山坡，而實習考察也即將結束，接下來是自由活動時間。我們也四處走走看看，多了解一些地質的現(xiàn)象。接下來是一些其他地方的照片，飛鷹古道，蓮花石，神鏡等等。
四、實驗室觀看巖石礦物與地質構造模型
時間： 4月12日 星期四 小到中雨 地點：廣工大地質實驗室
從上一次來實驗室到這一次，就印象深刻。這里保存有很多礦物與巖石標本，并且對于各個種類都是分開存放，更方便與我們觀看。
從圖片看出這里的巖石礦物各色各樣，形狀，大小，種類，結構和構造特征等各個方面，我們都會對一些常見的做一下記錄，在報告中會做出詳細的介紹說明。
以下是地質構造的模型：褶曲要素圖和斷層示意圖。
五、實習總結與體會
經(jīng)過一周來的實習，使我們經(jīng)歷了從理論到實踐整個過程，體會了整個過程給我們帶來的樂趣。
實習期間，我們在老師的帶領下了解和認識了許多工程地質現(xiàn)象，老師也向我們做了詳細的介紹和分析，使我們對這一部分的知識充分理解和鞏固。
這次的實習讓我對工程地質學這一門學科有了更深一層的認識與了解，也明白了學習好這一門學科的意義。
很多時候從書本學到的東西只是停留在理論上，只有經(jīng)過實際實踐分析，我們才能學得更好，也才能將所學的知識“學以致用”，至少在理工科這方面我是這么認為的。就像老師上課一樣，如果課件上全部是文字，而且沒有圖文并茂給我們分析某一些知識點，我們使很難弄懂的。工程地質也是如此，理論與實踐結合，老師圖文并茂給我們講解不同的地質現(xiàn)象，這都是為了增大我們學習的興趣，也是更方便我們學好這一門學科。這對以后我們更好地將地質學所學到的東西運用在工程建設中有很大的幫助。
工程實習報告 篇5
系別：
專業(yè)：
姓名：
時間：
20xx屆學生畢業(yè)實習報告
一、 前言
生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中，我以一個住宅小區(qū)為實習場所，參加工程施工工作，順利完成了四個月的實習任務。同時，也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。
二、實訓目的與任務
在理論知識積累之后，要有一個踏入社會進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結合。特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異。通過多次實戰(zhàn)練習以及領導、同事們的關愛與幫助，耐心的指導。實習能使我所掌握的理論知識得以升華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術，為我以后參加工作打好基礎 。同時，在實際生產(chǎn)中學習掌握新技術、新設備、新材料、新工藝和新方法等方面的新知識，這就是我這次實習的目的所在。
施工與造價技能實訓是建筑工程造價專業(yè)的重要實踐教學活動，通過實訓活動來有效實現(xiàn)“工”與“學”的結合，促進技能人才培養(yǎng)，最終實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標，為社會培養(yǎng)更多有用人才。在實訓工作中重點解決建筑施工工藝、材料及機具類型，了解人工單價、材料單價、機械臺班單價構成及常用材料單價、機械臺班單價，了解管理費構成；參與工程計價文件編制，參與工程結算與決算工作，培養(yǎng)分析和解決問題的能力，為畢業(yè)后能迅速獨立工作打好基礎。
三、實習內容
這是
程
質量，其可靠度至關重要。因此，技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過，方可
向施工隊隊長進行交底。
�、� 參與工程質量的檢查、驗收
在施工過程中，施工隊經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質檢員復查， 檢驗合格后方可進行下道工序。
�、蹍f(xié)助現(xiàn)場技術人員處理施工質量問題
主要是工程中出現(xiàn)的蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。
3.工程概況
實習單位：蕪湖市鳩茲建筑有限公司
工程名稱：淮南市宜居東方城一期
工程地點：淮南市大通區(qū)
監(jiān)理單位：淮南市天泰工程監(jiān)理有限公司
設計單位：上海都市建筑設計有限公司
建筑面積：6317.20㎡(其中地下室面積792.90㎡，陽臺面積54.75㎡，閣樓面積423.4㎡)
計劃開工日期：20xx/3/15(因某些原因遲遲未開工)
設計年限：50年
建筑結構安全等級：2級
地基基礎設計等級：丙級
建筑抗震設防類別：丙級 建筑場地類別：Ⅲ類場地土 建筑耐火等級：二級。
基槽開挖
開挖樁承臺基坑土方 → 灌樁芯混凝土 → 混凝土墊層 → 砌磚胎模、抹水泥砂漿 → 鋼筋綁扎 → 安裝模板 → 墻、柱插筋 → 澆筑混凝土
砌體和腳手架工程
常用腳手架有扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架、吊式腳手架、附著升降式腳手架及里腳手架�？奂戒摴苣_手架由鋼管、扣件、底座和腳手板等部件組成，門式鋼管腳手架由門架、剪刀撐和水平梁架或腳手板構成基本單元，再互相連接增加梯子、欄桿等部件構成整片腳手架。升、降式腳手架施工工藝流程為：墻體預留洞 →腳手架安裝→腳手架爬升→腳手架下降→腳手架拆除。
磚砌體砌筑包括：抄平、放線、立皮樹桿、掛準線和砌磚等。在施工中應嚴格按照各工藝要求進行。要確保磚砌體符合“橫平豎直、砂漿飽滿、組砌得當、接槎可靠”的質量要求，并采取相應的保證措施。
砌塊砌筑工藝流程為：運輸→砌筑→勒縫→清掃墻面→埋設管線→安裝門窗。
鋼筋工程
1.基礎底板及基礎梁鋼筋
①按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
②擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮
小。
�、� 底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。
④底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規(guī)范要求，鋼筋搭接處
應用鐵絲在中心及兩端扎牢。
�、� 根據(jù)彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
2.墻筋綁扎：
�、僭诘装寤炷辽蠌棾鰤ι砑伴T窗洞口位置線，再次校正預埋插筋，如有位移時，按洽商規(guī)定認真處理。
�、谙冉�2～4根豎筋，并畫好橫筋分檔標志，然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并畫好豎筋分檔標志。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。
�、蹫楸ＷC門窗洞口標高位置正確，在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋，錨入墻內長度要符合設計要求。
④各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度，均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長度等，綁扎時應注意。
⑤ 配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等，其位置，標高均應符合設計要求。
3.構造柱鋼筋的綁扎
�、� 向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。
�、� 畫箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。
�、� 套柱箍筋
④柱箍筋綁扎
a. 按已劃好箍筋位置線，將已套好的箍筋往上移動，由上往下綁扎。
b. 箍筋與主筋要垂直，箍筋轉角處與主筋交點均要綁扎，主筋與箍筋非轉角部分的相交點成 梅花交錯綁扎。
c. 箍筋的.彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置，并綁扎牢固。
1. 梁鋼筋綁扎：
�、� 在梁側模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。
�、谙却┲髁康南虏靠v向受力鋼筋及彎起鋼筋，將鋼筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的
下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋;放主次梁的架力筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次同時配合進行。次梁上部縱向鋼筋放在主梁上部縱向鋼筋之上，為了保證次梁鋼筋的保護層厚度和板筋位置，可將主梁上部鋼筋稍降低一個次梁上部主筋直徑的距離加以解決。
③框架梁上部縱向鋼筋 應貫穿中間的節(jié)點，梁下部縱向鋼筋深入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求�？蚣芰嚎v向鋼筋在端節(jié)點的錨固長度也要符合設計要求。一般大于45d。綁梁上部縱向鋼筋的箍筋，宜用套扣法綁扎。
�、芄拷钤侬B合處的彎鉤，在梁中應交錯布置，箍筋彎鉤采用135°，平直部分長度為10d。
⑤梁端
�、墼诂F(xiàn)澆板中有板帶梁時，應先綁扎板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。然后進行綁扎。
�、茉阡摻畹南旅鎵|好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層的厚度，應滿足設計要求
模板工程
1. 模板安裝前準備及安裝注意
�、俸夏Ｇ氨仨殞⒛０鍍入s物清理干凈
�、谀０迮c混凝土接觸面應清理干凈，涂刷隔離劑，刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失
效后必須補刷
2.模板的安裝
�、� 墻、柱模板安裝：
在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線，然后將模板就位。先將模板臨時固定，模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度，然后對模板進行最后加固。
�、诹�、板模板安裝
�、垲A埋件、預留洞：
在已完成的梁、板模板上，根據(jù)圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線標識清
楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
�、芰喊搴鬂矌０逄幚恚�
⑤頂板后澆帶模板安裝
涂刷隔離劑：離劑全部采用水質類隔離劑
混凝土澆筑時模板檢查：混凝土澆筑施工時，設專人模板進行監(jiān)控檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處
理;墻、柱混凝土澆筑完成后，對墻、柱的垂直度進行二次檢查。
3. 質量驗收。
�、賱澐謾z驗批：
②驗收組織
�、奂夹g資料驗收
④模板外觀檢查
4.模板拆除時注意
工程實習報告 篇6
橋梁工程認識實習報告
9月7、8日為中南大學土木工程09級橋梁工程認識實習階段。計劃分為兩步，7日上午為參觀人民東路圭塘河大橋，人民東路瀏陽河大橋以及洪山大橋，8日上午參觀湘江三汊磯大橋與湘江二橋（銀盆嶺大橋）。
橋梁工程是土木工程中的一個分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結構工程。橋梁按其受力特點和結構體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：（1）按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。（2）按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋（多孔橋全長大于500m，單孔橋全長大于 100m）、大橋（多孔橋全長小于500m，大于100m，單孔橋全長大于40m，小于100m）、中橋（多孔橋全長小于100m，大于30m；單孔橋全長小于40m，大于20m）和小橋（多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m，大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結構所用的材料分類：垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋（易腐蝕，且資源有限，除臨時用外，一般不宜的采用）等。（4）按照跨越障礙的性質分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。（5）按照上部結構的行車道位置分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。（6）橋的組成有：橋梁的支撐結構為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結構，是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承結構年，橋臺和橋墩都是有臺（墩）帽、臺（墩）身和基礎組成。
7日上午，我們首先參觀人民東路圭塘河大橋，此橋位于人民東路與圭塘河的交匯處。橋長155米，寬29米，引橋為預應力三跨連續(xù)箱梁。主跨長78米，為下承式系桿拱，每條拱圈跨徑長75.8米，距橋面17.8米。這座橋竣工于20xx年底并通車。大橋的道路與橋體的很長的連接部分叫引橋，造水上橋梁時，為了讓橋下能順利通行大型船只，橋孔下必須留有足夠的凈空高度，這樣就必須把橋造得高一些。橋造高了，橋與兩岸間的坡度就會增加，這將嚴重地影響上下橋面的交通。引橋就是橋和路之間的“過渡”，把路面逐漸抬高或逐漸降低，使車輛能平緩地上下橋面。
接下來我們又參觀了瀏陽河大橋，它橫跨瀏陽河兩岸，位于人民東路與瀏陽河交匯處，瀏陽河大橋全長840m，為雙向六車道。其中主橋單跨138m，寬39.8m,采用國內首創(chuàng)的類雙層中承式鋼箱拱肋懸鏈線無鉸拱結構。上層為機動車道，下層為市民觀光、通行的非機動車道。引橋長633m，寬25.6m,為預應力鋼筋混凝土箱梁結構。主橋由湖南省建筑工程集團總公司承建，引橋由湖南順天建設集團有限公司承建。工程于20xx年7月15日開工，20xx年4月10日竣工。工程總造價2.21億元。
后面參觀的洪山廟大橋主橋結構形式為無背索斜塔斜拉橋，主跨206米，橋寬33.2米，跨下沒有一個橋墩。橋塔垂直高度為136.8m，若加上鋼殼基座將超過150米，相當于一座高達50層樓的建筑。塔基采用擴大基礎，基礎平面尺寸為長31米，寬30米，基礎高11米，基礎下設25根2.0米深5米的抗滑樁。塔身傾角為58度，塔身與橋面完全靠13對平行鋼絲斜拉，在吊桿底部有一個裝置，是從外國引進的阻尼器，主要防止拉桿的'晃動，因為在有大風的天氣里，由于拉桿太長會產(chǎn)生晃動，嚴重時晃動程度達兩三米，嚴重威脅橋體的穩(wěn)定性。因此很有必要安裝這種昂貴的裝置，在吊桿中部還有扁平狀的減震器，這些都是為了減少橋身的晃動，提高橋梁的安全系數(shù)。塔身采用等截面薄壁空心鋼筋砼結構，通過塔基與基礎固結。塔身為全預應力混凝土箱型結構，主梁為鋼混疊合結。在該橋的設計與施工過程中，大膽運用了一系列新技術這些技術的運用，突破了傳統(tǒng)的設計與施工組織方案，豐富了國際橋梁建設理論，填補了我國橋梁建設史上的空白。 該工程由中國鐵路工程總公司所屬中鐵大橋局集團五公司承建。
第二天一早，我們乘車先去參觀湘江三汊磯大橋。三汊磯大橋全長1577米，是懸索大橋，而且是我國最大的自錨式懸索大橋。湘江三漢磯大橋地處長沙市二環(huán)線的北環(huán)線，是一座目前國內跨度最大的自錨式懸索橋，西起瀟湘大道西側，東止湘江大道東側，全長1442m，主橋主孔跨徑達328m，邊跨132m，兩邊對稱排列。大橋由主橋、塔柱、懸索吊桿、橋墩、橋面組成，主橋為鋼箱梁。橋身主要結構是由兩根巨大的鋼索繩牽引，三汊磯大橋上最吸引人眼球的是安裝在兩大主塔上的兩根懸鏈索，橋身所有重量全部分布在這兩根鋼索繩上，每根各重500噸，懸鏈索通過高科技手段，架設在高達百米的兩個主塔上。懸鏈索由37股高強鋼絲構成，每根重為500噸。懸鏈索上有 244根由高強鋼絲組成的系桿，主跨鋼箱梁橋面全部由系桿緊緊系住。懸鏈索東西方各有26根，而在橋塔中間有70根。它們的主要作用是分擔整座大橋所需要承受的承載力，為懸索繩減負增加大橋的使用壽命大橋是分機動車道和非機動車道兩種類型，中央設置了中央分格帶，橋面兩邊設置了緊急停車道，為各種事故車輛預留了緊急避讓空間，這樣就會很好的避免交通堵塞從而減少交通事故的再一次發(fā)生。大橋主塔塔尖有一對四棱臺，寓意長沙三年一個跨越，主要作用是為了美觀，對大橋本身并沒有實質作用。
最后，我們又去參觀湘江二橋（銀盆嶺大橋）。銀盆嶺大橋距湘江一橋橘子洲大橋約3.5公里 ，為“雙塔單索面預應力混凝土斜拉橋”，位于長沙市城北，東起伍家?guī)X，西至銀盆嶺，主橋總長1025米，大橋全長3616米，橋面寬25米，其中機動車道寬15米，兩側非機動車道各3.5米，人行道各1.5米，雙向4車道，共有橋墩159個，總投資1.45億元。北大橋1987年開始興建，1990年12月建成竣工，是319國道上的一座重要樞紐橋梁。據(jù)悉，該橋建成之初還是中國跨度最大的雙塔單索面斜拉橋。
整個橋梁工程的認識實習中，我們接觸到了很多以前從沒有機會接觸的事物，同時我們也學到了很多。雖然這在將來的工作中都將是微不足道的。但這次實習經(jīng)歷必將成為我將來學習，工作的巨大財富。最后，要謝謝帶我們參觀的指導老師，他們將自己多年的經(jīng)驗與現(xiàn)實結合起來，用最通俗的方式向我們介紹了最詳細的橋梁工程知識。
工程實習報告 篇7
一、實習目的與要求
生產(chǎn)實習是建筑工程專業(yè)教學計劃中的重要組成部分。它為實現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標起著重要作用；也是畢業(yè)后參加實際工作的一次預演。
實習學生應以技術人員助手的身份參加施工現(xiàn)場管理工作，在實習中應深入建筑工程施工現(xiàn)場，認真實習，獲取直接知識，鞏固所學理論，完成實習指導人（現(xiàn)場工程師或技術人員）所布置的各項工作任務，培養(yǎng)和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。
二、實習內容
1、看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖。了解工程的性質、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點等。
2、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作如：①參與擬定施工方案（主要承重結構施工方法、屋面工程以及施工技術措施等），當已有施工方案時，應熟悉該方案并注意該方案的實施過程。②參與單項作業(yè)設計工作（如模板配板設計、土方工程施工設計、鋼筋量提取等）。
3、了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關系，了解施工項目經(jīng)理部的組成，了解各級技術人員的職責與業(yè)務范圍；
4、了解在施工項目管理中各方（業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位）的職責；5、了解施工項目管理的內容和方法。
三、生產(chǎn)實習紀律和注意事項
1、嚴格遵守國家法令。遵守學校及實習所在單位的各項規(guī)章制度和紀律。2、服從現(xiàn)場實習指導人和教師的指導，虛心學習，積極工作，按照實習單位的作息時間每天按時上下班，不得隨意曠工、遲到早退。
3、實習期間一般不得請假，特殊原因需要請假者需由實習指導人批準。
4、進入施工工地必須帶安全帽，隨時注意安全防止發(fā)生安全事故。
5、生活上要艱苦樸素，不得有任何特殊，要珍惜糧食、工具和材料等，要愛護公物，堅持原則，不搞不正之風。
6、應逐日填寫實習日記，實習結束時按提交書面實習報告，并參加實習考核答辯。
四、實習概況
沂南縣大莊宏發(fā)機械廠辦公樓位于沂南縣大莊鎮(zhèn)，由山東宏發(fā)科工貿有限公司投資建設，沂南縣建筑設計院設計，山東正興建筑安裝公司施工，混凝土現(xiàn)場攪拌。該工程為框架結構，建筑結構安全等級為二級，抗震設防烈度為7度，設計使用年限為50年。
五、實習的具體情況和內容
1、測量放線
項目部進場后，根據(jù)建筑總平面，進行測量定位。定位方法：采用直角坐標法對工程進行定位，橫縱向控制軸均不少于三條，保證定位測量的準確性，定位后先經(jīng)市規(guī)劃局、甲方、監(jiān)理部門、項目部、公司主管部門共同進行定位驗線后，再進行分區(qū)段細部軸線測量放線。標高，軸線必須一次性測設完成，設定各區(qū)控制點，控制點相互閉合后方可使用。
工程測量依據(jù)為施工總平面圖，施工圖，放線測設圖，工程地質報告。標高確定選定絕對標高，根據(jù)設計文件推算相對標高，確定±0、00標高。
2、基礎工程
基礎工程的主要對象是地基和基礎�，F(xiàn)場工地采用的是樁基礎，這樣可以減少土
方量、節(jié)省降排水設施、改善施工條件，并且具有良好的經(jīng)濟效果。施工方采用的是鋼筋混凝土預制樁，通常的打樁順序有：由一側向單一方向進行；自中間想兩個方向對稱進行；自中間向四周進行。打樁施工工藝樁機就位—吊樁—打樁—接樁—送樁—截樁。
基礎工程是隱蔽工程，一旦發(fā)生事故，難于補救和挽回。影響基礎工程的因素很多，稍有不慎，就可能給工程留下隱患，造成地基基礎工程事故。這不僅是基礎工程事故，它還使得上部建筑物發(fā)生破壞、倒塌。由此可見，基礎工程的重要性是顯而易見的。
3、模板工程
本工程采用木模板、鋼管支撐，模板施工過程本著先柱后梁的順序進行。柱模板在平面上拼裝，整片安裝。主、次梁同時支模時，一般支好主梁模板，經(jīng)軸線、標高檢查校正后加以固定，在主梁上留出安裝次梁的缺口。模板必須拼縫嚴密，防止混凝土漏漿，現(xiàn)澆混凝土模板板縫全部采用密封膠條密封。模板在使用前涂刷好脫模劑，并按規(guī)格碼放整齊。當梁板跨度≥4m，設計無要求時，模板應起拱，起拱高度為跨度的1/10003/1000。模板安裝完畢，必須經(jīng)技術人員、質檢員檢查合格后進入下一道工序�；炷翝仓䲡r，如發(fā)現(xiàn)位移、鼓脹、下沉、漏漿、支撐脫落等現(xiàn)象，要停止?jié)仓�，立即修正后方可繼續(xù)澆筑混凝土。
4、混凝土工程
混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
作業(yè)準備：
澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉、混凝土現(xiàn)場攪拌：
自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的'應急措施和零星砼的現(xiàn)場拌制，原材料和配合比應與商品砼的保持一致對商品砼的質量檢查
a、混凝土攪拌車出站前，每部車都必須經(jīng)質量檢查員檢查和易性合格才能簽證放行。
b、現(xiàn)場取樣時，應以攪拌車卸料1/4后至3/4前的混凝土為代表�；炷寥�、試件制作、養(yǎng)護，均由供需雙方共同簽證認可。
c、攪拌車卸料前不得出現(xiàn)離析和初凝現(xiàn)象。
5．鋼筋工程（1）墻筋綁扎：
�、僭诘装寤炷辽蠌棾鰤ι砑伴T窗洞口位置線，再次校正預埋插筋，如有位移時，按洽商規(guī)定認真處理。墻模板宜采用“跳間支�！�，以利于鋼筋施工。②先綁2～4根豎筋，并畫好橫筋分檔標志，然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外，豎筋在里，所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。
�、鬯袖摻罱徊纥c應逐點綁扎，其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規(guī)范的要求。
�、転楸ＷC門窗洞口標高位置正確，在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋，錨入墻內長度要符合設計要求。
⑤各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度，均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度；墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長度等，綁扎時應注意。
⑥配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等，其位置，標高均應符合設計要求。
�。�2）構造柱鋼筋的綁扎
①向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。
�、诋嫻拷铋g距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。③套柱箍筋：按圖紙要求間距，計算好每根柱箍筋數(shù)量，先箍筋套在下層伸的搭接筋上，然后立柱子鋼筋，在搭接長度內，綁扣不少于３個，綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時，角部彎鉤應與模板成45°，中間鋼筋的彎鉤應與模板成90°角。
④柱箍筋綁扎
a、按已劃好箍筋位置線，將已套好的箍筋往上移動，由上往下綁扎，宜采用纏扣綁扎。
b、箍筋與主筋要垂直，箍筋轉角處與主筋交點均要綁扎，主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花交錯綁扎。
c、箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置，并綁扎牢固。（3）梁鋼筋
�、僭诹簜饶０迳袭嫵龉拷铋g距，擺放箍筋。
�、谙却┲髁旱南虏靠v向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個分開；穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋；放主次梁的架立筋；隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固；調整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次梁同時配合進行。
�、劭蚣芰荷喜靠v向鋼筋應貫穿中間節(jié)點，梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求、
�、芄拷钤诏B合處的彎鉤，在梁中應交錯綁扎，箍筋彎鉤為135°，平直部分長度為10d，如做成封閉箍時，單面焊縫長度為5d。
�、萘憾说谝粋�箍筋應設置在距離柱節(jié)點邊緣50處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。
�、蘖航畹拇罱樱毫旱氖芰︿摻钪睆降扔诨虼笥�22時，宜采用焊接接頭，小于22時，可采用綁扎接頭，搭接長度要符合規(guī)范的規(guī)定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離，不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構件最大彎矩處，受拉區(qū)域內Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤（Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤），搭接處應在中心和兩端扎牢。
�。�4）板鋼筋綁扎
�、偾謇砟０迳厦娴碾s物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。
②按劃好的間距，先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上。③在現(xiàn)澆板中有板帶梁時，應先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。
�、茉阡摻畹南旅鎵|好砂漿墊塊，間距1、5m。墊塊的厚度等于保護層厚度，應滿足設計要求，如設計無要求時，板的保護層厚度應為15，鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。
六、實習收獲和心得
1、首先，通過在工地上的實習，我感覺最大的收獲就是生活的閱歷成長和心理經(jīng)歷的成熟。
2、其次，通過實習使我對課本上的知識有了更深的理解，并且認識到理論與實際差距，明白工地上不僅需要扎實的理論知識更需要豐富的實踐經(jīng)驗。課本上所學的理論知識是在理想條件下的施工方法，而施工現(xiàn)場的環(huán)境復雜多變，而且還有許多突發(fā)情況，這就需要豐富的施工經(jīng)驗來解決。通過與工地技術人員的聊天我了解到施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關系、施工項目經(jīng)理部的組成及各級技術人員的職責與業(yè)務范圍以及施工項目管理中各方（建設單位、施工單位、設計單位、監(jiān)理單位）的職責。
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