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物流類實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-03-21 16:45:10 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

【精選】物流類實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

  在生活中,我們都不可避免地要接觸到報(bào)告,其在寫作上有一定的技巧。你所見過的報(bào)告是什么樣的呢?以下是小編整理的物流類實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,希望能夠幫助到大家。

【精選】物流類實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

物流類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  前言:

  三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)時(shí)間,轉(zhuǎn)瞬已逝。懷著戀戀不舍的心,在回望之余發(fā)現(xiàn),這短短的20天里,我們所得到的,不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業(yè)務(wù)的親身認(rèn)知、對專業(yè)知識的實(shí)踐檢驗(yàn)。更重要的是,它使我們在不知不覺中,增了一分成熟、添了一分穩(wěn)重和加了一分智慧。

  通過這三周的實(shí)習(xí),我深切感受到了大學(xué)生活最后一個(gè)年頭的寶貴,而那個(gè)正向我們招手的工作社會(huì)也同樣充滿誘惑,我們未來的工作環(huán)境將富含機(jī)遇和挑戰(zhàn)。多年來,我一直期待著有一天能夠步入社會(huì)、走向崗位,展示自己、證明實(shí)力。這一天畢竟不遠(yuǎn)了。而當(dāng)他望著我、將要擁抱我的時(shí)候,我似乎有些膽怯。我準(zhǔn)備好了嗎?十多年來的校園生活給了我豐富的頭腦,也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔(dān)心扛不起這太多的責(zé)任而被壓倒。

  誰也不能保證自己從校園走上社會(huì)能夠完全適應(yīng)。感謝帶隊(duì)老師為我們提供這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí)好比過渡的橋梁把我們平穩(wěn)的送上社會(huì)的大舞臺(tái),讓我們檢驗(yàn)自己的能力、感知自己的缺陷和不足。

  一、實(shí)習(xí)目的及要求

  通過物流公司或有物流業(yè)務(wù)的相關(guān)單位的生產(chǎn)實(shí)習(xí),讓自己對公司的性質(zhì)、經(jīng)營方式、生產(chǎn)流程和營運(yùn)環(huán)境獲得初步認(rèn)識,同時(shí),結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識,觀察和了解物流業(yè)務(wù)的運(yùn)作特點(diǎn)、業(yè)務(wù)要求和主要服務(wù)項(xiàng)目,為進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)知識和畢業(yè)后走向工作崗位打下基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年9月3日始至20xx年9月21日止

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):新疆烏魯木齊

  四、實(shí)習(xí)單位和部門:新疆中郵物流有限責(zé)任公司倉儲(chǔ)部

  五、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  9月3日中午我和班里其他幾位同學(xué)來到了新疆中郵物流有限責(zé)任公司倉儲(chǔ)部開始為期三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。根據(jù)了解:新疆中郵物流公司成立于20xx年11月,是由擁有物流運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的新疆郵政直遞局和烏魯木齊市直遞局組建的,隸屬于新疆郵政局。負(fù)責(zé)全疆郵政物流服務(wù)工作。是一家集倉儲(chǔ)、封裝、配送、加工、理貨、運(yùn)輸和信息服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè)。我們此次實(shí)習(xí)的任務(wù)是了解該公司設(shè)立于烏魯木齊火車南站附近的大型倉庫的倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)流程。

  基本倉儲(chǔ)所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。

  入庫方面要求驗(yàn)收合格后方可入庫,入庫后要登記批號、數(shù)量和貨位號。

  出庫要求必須有出庫單,倉庫照單發(fā)貨。對沒有特別要求的貨物嚴(yán)格執(zhí)行先入先出原則。對不按入庫、出庫手續(xù)辦理的事件要登記備案。

  物資保管方面要求:

  1、倉儲(chǔ)物必須保證無霉變、無損壞。

  2、倉儲(chǔ)物資應(yīng)按規(guī)格型號,按品種分類保管,不準(zhǔn)亂放。

  3、搞好倉庫的“四防”工作,確保倉庫安全。

  4、倉庫單據(jù)的記錄要與實(shí)際相符。

  5、對倉庫管理中出現(xiàn)的問題,要及時(shí)解決,自己解決不了要向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

  我所在的倉庫主要儲(chǔ)藏成品貨物。整個(gè)倉庫分三個(gè)區(qū)分別儲(chǔ)藏三個(gè)不同廠家的貨物。每個(gè)廠家都有幾十種不同商品,需根據(jù)產(chǎn)品批號碼放于不同的貨位。

  在實(shí)習(xí)中我發(fā)現(xiàn)入庫在管理中是較為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進(jìn)貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單,接著通知倉庫管理員準(zhǔn)備接貨。

  入庫通知單包含的主要內(nèi)容為:

  申請交易商

  聯(lián)系人聯(lián)系電話

  指定交收倉庫交收月份

  申請入庫數(shù)量品種

  貨物目前所在地運(yùn)輸方式

  質(zhì)量品級符合

  入庫時(shí)間限年月日前完成入庫

  經(jīng)辦人:審批:

  ####廠商簽名印章

  年月日

  倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單后需要明確貨物運(yùn)輸?shù)絺}庫所在地的時(shí)間以準(zhǔn)備貨位。倉庫管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具(主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶)等。待送貨車輛到來停穩(wěn)后即可組織卸貨作業(yè)。倉庫管理員要在卸貨過程中和運(yùn)輸方共同查驗(yàn)到貨的準(zhǔn)確性和完好性。

  入庫作業(yè)中倉庫管理員須嚴(yán)格遵守以下規(guī)則:

  1、物料進(jìn)倉時(shí),倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗(yàn)合格單辦理入庫手續(xù);如屬回用物資應(yīng)憑回用單辦理入庫手續(xù),拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫,杜絕只見發(fā)票不見實(shí)物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現(xiàn)象。

  2、入庫時(shí),倉庫管理員必須查點(diǎn)物資的數(shù)量、規(guī)格型號、合格證件等項(xiàng)目,如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時(shí),不得辦理入庫手續(xù)。未經(jīng)辦理入庫手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi),經(jīng)檢驗(yàn)不合格的物資一律退回,放在暫放區(qū)域,同時(shí)必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)處理。

  3.物資入庫,保管員要親自同交貨人辦理交接手續(xù),核對清點(diǎn)物資名稱、數(shù)量是否一致,按物資交接本上簽字,應(yīng)當(dāng)認(rèn)識簽收是經(jīng)濟(jì)責(zé)任的轉(zhuǎn)移。4.物資入庫,應(yīng)先入待驗(yàn)區(qū),未經(jīng)檢驗(yàn)合格不準(zhǔn)進(jìn)入貨位,更不準(zhǔn)投入使用。

  5.材料合格,保管員憑發(fā)票所開列的名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、計(jì)量驗(yàn)收就位,鋼材應(yīng)涂色標(biāo)志;入庫單各欄應(yīng)填寫清楚,并隨同托收單財(cái)務(wù)科記帳。

  6.不合格品,應(yīng)隔離堆放,嚴(yán)禁投產(chǎn)使用。如工作馬虎,混入生產(chǎn),保管員應(yīng)負(fù)失職之責(zé)任。

  7.驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問題,要及時(shí)通知科長和以辦人處理。托收到而貨未到,或貨已到而無發(fā)票,均應(yīng)向經(jīng)辦人反映查詢,直至消除懸事掛帳。

  托盤車、托盤、手推車等工具在接貨和其它倉庫作業(yè)中具有重要角色。托盤車具有車身小、自重輕、操縱簡易、控制靈活的特點(diǎn)。它可在狹窄的通道中工作并能滿載貨物進(jìn)入電梯。手推車主要承擔(dān)小批量、貴重、精密貨物的搬運(yùn)。托盤用來轉(zhuǎn)移或存放貨物。

  對于入庫的貨物應(yīng)依據(jù)本庫的實(shí)際庫容及庫存量靈活管理倉庫的碼放,達(dá)到道路暢通,分品種、規(guī)格、型號、碼放成塊成形。各種產(chǎn)品的碼放應(yīng)遵循包裝標(biāo)示的標(biāo)準(zhǔn)。禁止超過規(guī)定碼放層限數(shù)量,嚴(yán)防超高倒塌或重壓受損。各種產(chǎn)品碼放時(shí),嚴(yán)禁出現(xiàn)人為倒塌現(xiàn)象。每個(gè)產(chǎn)品分品種型號,每堆碼放達(dá)到以上規(guī)定的數(shù)量后可按產(chǎn)品的型號、數(shù)量掛上標(biāo)識。具體來說倉庫成品碼放須遵循以下幾點(diǎn)規(guī)則:

 。薄ⅫS金區(qū)域給高頻揀取的貨品,從而最大化揀貨效率以及最小化揀貨成本。

 。、方便補(bǔ)貨

  基于貨品的尺寸和貨箱、托盤的標(biāo)準(zhǔn)尺寸來確定存取位置,可以明顯減少補(bǔ)貨過程所需的勞動(dòng)。

 。、平衡各工作區(qū)的工作量

  將揀貨量大的貨品平均分配在不同揀貨區(qū)域,避免某區(qū)域內(nèi)的揀貨作業(yè)擁擠,改善工作流程,縮短對一批訂單的總反應(yīng)時(shí)間。

  物流管理專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

 。、有效的支撐

  為了將貨品的損害減到最少,在揀選路徑上,重的貨品在前面,容易磕碰的貨品在后。

  5、提高揀貨的準(zhǔn)確性

  相似的產(chǎn)品應(yīng)該分開,以減少揀取錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)。

 。、產(chǎn)品相關(guān)性法則

  商品相關(guān)性大者在訂購時(shí)經(jīng)常被同時(shí)訂購,所以應(yīng)盡可能存放在相鄰位置?梢钥s短揀取路程、減少工作人員疲勞和簡化清點(diǎn)工作。

  入庫貨物碼放整齊后應(yīng)盡快制作、填寫貨位卡。貨位卡一般要求用鋼筆或簽字筆填寫?,不得涂改。貨位卡可掛在庫房門口或產(chǎn)品囤垛的明顯位置。一個(gè)倉庫的貨位卡通常使用統(tǒng)一規(guī)格的貨位編號和商品編號,通過計(jì)算機(jī)管理,完成貨位卡內(nèi)容的輸入、匯總、打印輸出等任務(wù)。

  倉庫管理人員應(yīng)對產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、帳卡詳細(xì)了解,做到清楚無誤。此外應(yīng)盡量保證產(chǎn)品在保管中無差錯(cuò)、無灰塵、無丟失、無損壞、無銹蝕。

  我所在的倉庫位于三樓,倉庫有四個(gè)電梯入口、一個(gè)步行梯入口。電梯可以方便地載貨進(jìn)出倉庫,F(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的多樣化使得商品種類繁多、市場需求變化也非常頻繁。這就要求倉庫管理中必須有一套方便快捷的信息處理系統(tǒng)以應(yīng)對大批量數(shù)據(jù)的處理。

  改善倉庫管理的基本作業(yè)(例如分揀、包裝),豐富增值服務(wù)的內(nèi)容(例如零件配套、組裝)對于增強(qiáng)企業(yè)的競爭實(shí)力至關(guān)重要。多級供應(yīng)鏈(由眾多企業(yè)構(gòu)成的供應(yīng)鏈)將給原料轉(zhuǎn)移帶來新的挑戰(zhàn),同時(shí)也給企業(yè)、及企業(yè)的業(yè)務(wù)伙伴都提出更高的供應(yīng)鏈管理要求。對于企業(yè)來說,實(shí)施、協(xié)調(diào)、優(yōu)化整條供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)流程是極為重要的。與規(guī)模較大的倉庫相比,小型倉庫更能感受到這種重要性。因?yàn)槟壳暗拇蠖鄶?shù)倉庫管理系統(tǒng)都只適用于大規(guī)模的原料轉(zhuǎn)移作業(yè)。

  對于一個(gè)倉庫管理系統(tǒng)不但要有一定的穩(wěn)定性、還要有必要的靈活性和可拓展性。這套系統(tǒng)必須符合分揀、包裝和發(fā)貨等業(yè)務(wù)流程的作業(yè)要求。因此,系統(tǒng)的可配置性(能滿足個(gè)性化要求)就尤為重要的。

  傳統(tǒng)型倉庫管理系統(tǒng)地功能包括分揀、包裝、發(fā)貨、上架和收貨。隨著物流業(yè)的完善和發(fā)展,F(xiàn)代倉儲(chǔ)公司在完成傳統(tǒng)作業(yè)的同時(shí),也在重視加強(qiáng)增值服務(wù)。這些增值服務(wù)有助于企業(yè)滿足不同的市場需求。諸如組裝、價(jià)格標(biāo)簽、零件配套、個(gè)性化標(biāo)簽等增值服務(wù)都將為企業(yè)提供業(yè)務(wù)支持,以更好地實(shí)施市場導(dǎo)向策略和滿足電子商務(wù)用戶的個(gè)性化購買要求。

  在實(shí)踐中我們清楚的認(rèn)識到倉庫作為一個(gè)戰(zhàn)略物流中心,起到將企業(yè)與客戶、及其他的業(yè)務(wù)伙伴緊緊地聯(lián)結(jié)在一起的重要作用。一個(gè)物流企業(yè)的倉庫是該企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)中的接點(diǎn),它不僅緊密銜接了貨物的提供者,還銜接了物流服務(wù)的上下游提供商,發(fā)展中的現(xiàn)代化倉儲(chǔ)相對傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)而言已經(jīng)產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍,現(xiàn)代化的倉儲(chǔ)不僅要實(shí)現(xiàn)對貨品的'保存,還要對庫內(nèi)貨品的種類、數(shù)量、所有者以及儲(chǔ)位等屬性有清晰的標(biāo)記,存放的貨品在整個(gè)供應(yīng)鏈中應(yīng)該有清晰的上下游數(shù)據(jù)銜接。而現(xiàn)在很多倉庫作業(yè)中面對的問題是計(jì)劃性差、庫存不明確、收發(fā)貨沒有預(yù)通知以及庫存量的上下限沒有自動(dòng)預(yù)警的方法---諸如此類的問題帶來了倉諸作業(yè)實(shí)施變革的要求。倉庫管理系統(tǒng)要服務(wù)于倉庫作業(yè)的諸多環(huán)節(jié),不完全概括有以下諸多作業(yè)品種:收貨、擺貨、移貨、查找、盤點(diǎn)、訂單處理、揀貨付運(yùn)、營運(yùn)績效考核、客戶關(guān)系處理等等內(nèi)容。

  倉庫管理中我們嚴(yán)格依據(jù)客戶訂單發(fā)貨,訂單處理是發(fā)貨作業(yè)的開始。在倉庫每天營運(yùn)活動(dòng)里,訂單處理即扮演這種開端的角色。信息員接受訂貨資料,將其處理、輸出以便開始揀貨、理貨、分類、配送等一連串的物流作業(yè)。接單方式一般是倉庫租用方的業(yè)務(wù)員知道客戶電話訂貨或傳真訂貨,也可能是派人員去巡貨、補(bǔ)貨。

  根據(jù)客戶的訂單,由計(jì)算機(jī)擬定配貨方案,揀貨員根據(jù)配貨方案進(jìn)行揀貨、配貨。取貨大體上分為整件取貨和零星取貨兩種。

  每張客戶的訂單中都至少包含一項(xiàng)以上的商品,將這些不同種類數(shù)量的商品由物流中心中取出集中在一起,此即所謂的揀貨作業(yè)。在物流中心內(nèi)部所涵蓋的作業(yè)范圍里,揀貨作業(yè)是其中十分重要的一環(huán),揀貨作業(yè)的目的也就在於正確且迅速地集合顧客所訂購的商品。

  根據(jù)了解目前大多數(shù)的物流中心仍屬於勞力密集的產(chǎn)業(yè),揀貨員在倉庫內(nèi)走動(dòng),或隨著叉車或堆垛機(jī)移動(dòng),按揀貨單到多貨位取貨。其中揀貨作業(yè)直接相關(guān)的人力更占50%以上,且揀貨作業(yè)的時(shí)間投入也占整個(gè)物流中心的30%~40%。由此可見規(guī)劃合理的揀貨作業(yè)方法,對于日后物流中心的運(yùn)作效率具有決定性的影響。

  常見的倉庫和配送中心揀貨作業(yè)大致有兩種:人工揀貨和電子標(biāo)簽+臺(tái)車揀貨系統(tǒng)。人工揀貨由于其低成本,仍被大量采用,但效率低下;后者目前仍算得上較為先進(jìn),但在效率方面也不盡人意。理想的揀貨作業(yè)應(yīng)該具有以下七個(gè)要點(diǎn):

  (1)不要等待——零閑置時(shí)間

  (2)不要拿取——零搬運(yùn)(多利用輸送帶、無人搬運(yùn)車)

  (3)不要走動(dòng)——?jiǎng)泳的縮短

  (4)不要思考——零判斷業(yè)務(wù)(不依賴熟練工)

  (5)不要尋找——儲(chǔ)位管理

  (6)不要書寫——免紙張

  (7)不要檢查——利用條碼由電腦檢查

  電子標(biāo)簽+臺(tái)車的揀貨模式的局限性

  電子標(biāo)簽是安裝在貨物儲(chǔ)位上的電子顯示裝置,由中央計(jì)算機(jī)管理控制,借助標(biāo)示燈信號和數(shù)碼顯示屏作為顯示工具(有些還加上蜂鳴器),使作業(yè)人員憑借信號燈、蜂鳴器快速找到貨物儲(chǔ)位,并根據(jù)所顯示的數(shù)字從而正確、快速地完成揀貨任務(wù),能夠有效地降低揀貨錯(cuò)誤率,加快揀貨速度,提高工作效率。與完全人工操作相比較,達(dá)到了“不要思考、不要尋找、不要書寫”三個(gè)要點(diǎn),但對應(yīng)另外四個(gè)“不要等待、不要拿取、不要走動(dòng)、不要檢查”的要點(diǎn),效率仍然低下的問題無法解決:

 。1)揀貨人員的動(dòng)線較長,提貨單以EDI方式送到配送中心后,通過中央計(jì)算機(jī)管理控制電子標(biāo)簽的信號燈、蜂鳴器,這一過程中可以在很短時(shí)間內(nèi)完成,但是揀貨元推著臺(tái)車步行到確定的貨架前,卻需要有一段時(shí)間,所以前置時(shí)間相對較長。

 。2)取貨之后,若數(shù)量較大,臺(tái)車須分幾次運(yùn)完,這樣花在運(yùn)送途中的時(shí)間較長;

 。3)雖然可以借助于電子標(biāo)簽,但揀貨員偶然出差錯(cuò)多取或少取一兩件貨,也在所難免,這樣就必須再加上一道手續(xù)——檢查,從而導(dǎo)致降低效率。

  以上三個(gè)難題,對與電子標(biāo)簽+臺(tái)車的揀貨模式來說,是無法解決的。

  對三種揀貨模式的比較

  人工揀貨、電子標(biāo)簽+臺(tái)車、電子標(biāo)簽+輸送帶這三種揀貨模式,各有利弊:

 。1)人工揀貨這種模式投資成本最低,整個(gè)作業(yè)過程基本上依靠人工完成,效率高低很大程度依賴于員工的熟練程度。適合于貨物種類少,輻射半徑小的小規(guī)模的配送中心。

 。2)電子標(biāo)簽+臺(tái)車與人工揀貨模式相比較,該模式的效率已經(jīng)大為提高,不依賴熟練員工,整個(gè)過程基本上實(shí)現(xiàn)無紙化。但貨物的輸送存在問題,尤其是提單上的貨物量很大時(shí),效率大打折扣。

 。3)電子標(biāo)簽+輸送帶除自動(dòng)化立體倉庫外,這種揀貨模式的效率可以說是最高了。理想揀貨作業(yè)的七個(gè)要點(diǎn),基本上都能夠?qū)崿F(xiàn)。但投資也比以上兩種大得多,倉庫面積也必須達(dá)到一定面積,才能布置輸送帶。

  綜上所述,配送中心應(yīng)該具備以下特點(diǎn):輻射半徑廣、存貨數(shù)量大、種類多、貨流量大,電子標(biāo)簽+輸送帶的揀貨模式的高效率才能得到充分發(fā)揮。

  我所在倉庫的倉儲(chǔ)作業(yè)基本上實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化,過去的那種主要靠人工作業(yè)的現(xiàn)象已經(jīng)基本改變。物流中心的倉儲(chǔ)系統(tǒng)一般包括收貨、存貨、取貨、配貨、發(fā)貨等環(huán)節(jié)。在收貨環(huán)節(jié),配備了供鐵路車廂和貨運(yùn)汽車?啃敦浀恼九_(tái)和場地,以及升降平臺(tái),配備了托盤搬運(yùn)車和叉車,以及各種吊車,用于完成卸車作業(yè)。在收貨處一般設(shè)有計(jì)算機(jī)終端,用來輸人收貨信息,并打印出標(biāo)簽或條碼,貼在貨物或托盤上,以便在隨后的儲(chǔ)運(yùn)過程中進(jìn)行識別和跟蹤。

  我們的倉庫根據(jù)訂單、出貨單的不同,向單一用戶或多個(gè)用戶發(fā)貨。一般來說,用戶需要多品種貨物,因此在發(fā)貨之前需要配貨和包裝。我們認(rèn)識到倉儲(chǔ)設(shè)施為倉儲(chǔ)現(xiàn)代化提供了基礎(chǔ)條件,而科學(xué)管理則是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化目標(biāo)的必備條件。必須綜合運(yùn)用現(xiàn)代化科學(xué)管理方法和現(xiàn)代信息技術(shù)手段,合理有效地組織、指揮、調(diào)度、監(jiān)督物資的人庫、出庫、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、計(jì)量、保管、財(cái)務(wù)、安全保衛(wèi)等倉儲(chǔ)的各項(xiàng)活動(dòng),才能達(dá)到高質(zhì)量、高效率,才能取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。

  揀貨作業(yè)完成后接著準(zhǔn)備按時(shí)間發(fā)貨,包括聯(lián)系車輛、整理包裝、明確單據(jù)等。根據(jù)這些天的實(shí)習(xí)情況,我歸納了基本的發(fā)貨流程:

  1.倉管員在裝車前應(yīng)核對發(fā)貨通知單、發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單、備貨卡和備貨區(qū)的備貨是否一致,同時(shí)要求裝貨司機(jī)核對數(shù)量,核對無誤后通知門衛(wèi)讓裝貨的車輛進(jìn)入指定裝缷區(qū)。

  2.倉管員負(fù)責(zé)檢查裝貨車輛的衛(wèi)生情況,如衛(wèi)生不符合要求則要求司機(jī)打掃干凈才能裝貨。

  3.搬運(yùn)工根據(jù)發(fā)貨通知單備注欄的客戶編碼,調(diào)好印章蓋在發(fā)貨通知單上,倉管員核對無誤后開始裝貨。

  4.搬運(yùn)工可用手動(dòng)叉車?yán)杰噧?nèi)堆碼,不能用一板貨推另一板貨進(jìn)車內(nèi),每叉出一板產(chǎn)品要在發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單記錄整板數(shù)和尾數(shù)。

  5.倉管員指導(dǎo)搬運(yùn)工裝車完畢后,在發(fā)(送)貨單和發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單上簽名,裝貨司機(jī)核對無誤后簽名,并要在發(fā)(送)貨單上加蓋“已提貨”章。

  6.開具放行出閘紙,同送貨單一齊交送貨司機(jī)(如屬自提者,送貨單第三聯(lián)交提貨人,其它三聯(lián)交客戶服務(wù)部)。

  7.將發(fā)貨通知單與對應(yīng)發(fā)貨單、發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單和備貨卡附在一起,可根據(jù)車輛衛(wèi)生情況和裝車時(shí)間填寫《當(dāng)日倉庫對裝貨車輛整潔、衛(wèi)生、安全考評及裝車時(shí)間跟蹤表》。

  8.倉管員清理裝車現(xiàn)場的卡板,放到指定的卡板堆放區(qū),如有產(chǎn)品破損,應(yīng)放到指定破損產(chǎn)品堆放區(qū),并在《倉庫破損產(chǎn)品登記表》做好記錄。

  9.倉管員在發(fā)完所有貨后,有剩余產(chǎn)品放回相應(yīng)發(fā)貨卡位,并將發(fā)貨卡位的產(chǎn)品擺放整齊。

  10.倉管員發(fā)貨工作完成后,應(yīng)即時(shí)盤點(diǎn)發(fā)貨卡位的產(chǎn)品數(shù)量與產(chǎn)品卡是否一致,若不一致應(yīng)報(bào)告值班主任,并查找原因。

  11.值班主任打印當(dāng)天產(chǎn)品發(fā)貨總數(shù)給倉管員核對,確認(rèn)發(fā)貨數(shù)量無誤后填寫日報(bào)表,檢查當(dāng)天破損產(chǎn)品是否在《倉庫破損產(chǎn)品登記表》上做好記錄。

  12.以上作業(yè)完畢后將所有發(fā)貨單據(jù)、日報(bào)表和搬運(yùn)憑證上交信息辦公室歸檔。

  倉庫管理中的另一項(xiàng)重要工作是盤點(diǎn)。根據(jù)倉庫存放的貨物數(shù)量和種類的不同一般制定有不同的盤點(diǎn)制度。我所在的倉庫要求管理員每個(gè)工作日的下午都做一次盤點(diǎn)。盤點(diǎn)的基本要求有:

  1.信息員事先準(zhǔn)備好盤點(diǎn)單,要求已經(jīng)編號并且連號。

  2.每日下午完成當(dāng)天發(fā)貨任務(wù)后即可開始盤點(diǎn)。盤點(diǎn)過程中倉庫停止一切庫存的收、發(fā)、移動(dòng)操作。

  3.倉庫管理員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)具體的盤點(diǎn)工作,由其領(lǐng)取盤點(diǎn)單,一般還需要信息員協(xié)助完成盤點(diǎn)工作。

  4.倉庫分別指定每一個(gè)存儲(chǔ)區(qū)域的盤點(diǎn)負(fù)責(zé)人.要求每一個(gè)區(qū)域都有相應(yīng)的盤點(diǎn)員和信息記錄人員。

  5.信息員收取所有的盤點(diǎn)清單,要求所有清單連號,沒有遺漏.并進(jìn)行匯總。

  6.對比庫存帳,比較差異。

  7.對比差異報(bào)告,必要時(shí)應(yīng)對差異項(xiàng)進(jìn)行復(fù)盤。

  實(shí)習(xí)總結(jié):

  “物流”作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。它直接創(chuàng)造了國民收入,擴(kuò)大了經(jīng)濟(jì)總量。我們新疆屬于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū),發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然選擇。首先,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是新疆轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變的需要。其次,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)也是適應(yīng)加入WTO,提高新疆企業(yè)市場競爭能力的需要,是調(diào)整新疆產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的迫切需求,是改變傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展方向,是運(yùn)輸與生產(chǎn)融合的最佳渠道,是取得增值效益的需要?傊锪鳂I(yè)的發(fā)展對我區(qū)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有舉足輕重的地位。并且現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展空間也非常廣闊,個(gè)人認(rèn)為物流業(yè)將是新疆一個(gè)很看好的行業(yè)之一。

  新疆中郵物流公司作為集倉儲(chǔ)、封裝、配送、加工、理貨、運(yùn)輸和信息服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè)必將為新疆物流業(yè)的發(fā)展起到巨大推動(dòng)作用。相信在未來幾年新疆物流業(yè)將在中郵物流等龍頭企業(yè)的帶動(dòng)下迅猛發(fā)展。在此我要對新疆中郵有限責(zé)任公司為我們提供實(shí)習(xí)環(huán)境表示深深感謝

物流類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  姓名:xxxx

  學(xué)號:XX12040075

   XX年3月27日

  參觀時(shí)間: 20XX年3月21—25日

  參觀地點(diǎn): xxxxxxxxxxxxxx

  帶隊(duì)老師:xxxxxxxxxxxxxxx

  實(shí)習(xí)目的:

  1、初步認(rèn)識企業(yè)經(jīng)營活動(dòng),了解物流管理的基本職能,物流管理專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告。

  2. 了解企業(yè)物流及第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程。

  3.增長社會(huì)知識,提高文化修養(yǎng),提高我們的實(shí)踐能力。

  4 .通過認(rèn)識實(shí)習(xí)為學(xué)習(xí)物流專業(yè)課程打下基礎(chǔ)。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  這次參觀實(shí)習(xí)一共有五天,我們分別都到了 中國二重、德陽富江超市配送中心、維達(dá)紙業(yè)、東方石化設(shè)備總廠、藍(lán)星機(jī)械有限公司

  中國二重

  外出實(shí)習(xí)的第一天,我們參觀的事中國第二重型機(jī)械集團(tuán)公司位于德陽市的總部。

  中國二重位于四川省德陽市, 距離省會(huì)成都58公里。始建于1958年,1971年建成投產(chǎn)。截止XX年12月31日,二重占地面積 261.1 萬平方米,總資產(chǎn)近80億元,在冊職工 12724人,在崗職工 11938人。1993年國務(wù)院行文,由第二重型機(jī)器廠更名為中國第二重型機(jī)械集團(tuán)公司。1999年,二重被國家列為“關(guān)系國家安全及國民經(jīng)濟(jì)命脈”的39家重要骨干企業(yè)之一,XX年1月1日起資產(chǎn)財(cái)務(wù)關(guān)系上劃財(cái)政部,XX年3月由國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)管理,實(shí)習(xí)報(bào)告《物流管理專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告》。中國二重是中國最大的重型機(jī)械制造企業(yè);國家首批21家重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化基地、大型板坯連鑄機(jī)生產(chǎn)基地之一和“關(guān)系國家安全及國民經(jīng)濟(jì)命脈的重要骨干企業(yè)”。

  中國二重科研實(shí)力雄厚。公司技術(shù)中心下屬重型機(jī)械設(shè) 計(jì)院、大型鑄鍛件研究院、工藝研究院、焊接技術(shù)研究所等 多個(gè)專業(yè)研究院所,可為產(chǎn)品和技術(shù)開發(fā)提供大力支持。

  中國二重裝備水平先進(jìn)。擁有各類主要生產(chǎn)設(shè)備2643臺(tái), 具有大型冶煉、鑄造、鍛造、熱處理、機(jī)械加工和裝配及售后服務(wù)能力,可一次性冶煉700噸優(yōu)質(zhì)鋼水、澆鑄500噸優(yōu)質(zhì) 鋼錠、鑄造300噸優(yōu)質(zhì)鑄件、鍛造200噸優(yōu)質(zhì)鍛件,可以完成大型復(fù)雜構(gòu)件加工,并具備40噸-800噸各類產(chǎn)品的公路、鐵路、水路綜合運(yùn)輸能力。

  中國二重質(zhì)量保證體系完善。擁有高能射線探傷室等先進(jìn)檢驗(yàn)裝備和技術(shù),通過iso9000質(zhì)量體系認(rèn)證,可以確保為用戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品。

  通過在二重的參觀實(shí)習(xí),給我最大的感觸是,作為一個(gè)國企,且是裝備制造業(yè)的`領(lǐng)軍企業(yè),二重有很多值得我們學(xué)習(xí)的地方二重,加入wto后,面臨國際市場的挑戰(zhàn),我相信,憑著他們和諧的生存環(huán)境,雄厚的科研實(shí)力,先進(jìn)的裝備水平,完善的質(zhì)保體系,清晰的經(jīng)營理念和精良的團(tuán)隊(duì)作風(fēng),一定能為用戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù),為社會(huì)奉獻(xiàn)更多的智慧與財(cái)富;他們一定能創(chuàng)造裝備工業(yè)史上一個(gè)又一個(gè)新的奇跡。

  富江商貿(mào)有限公司

  第二天我們參觀的是四川省富江商貿(mào)有限公司德陽地區(qū)的配送中心。

  四川省富江商貿(mào)有限公司的前身是富江超市,由陳善富和李學(xué)江在XX年創(chuàng)立。在XX年成立公司,通過八年的努力,現(xiàn)設(shè)有兩個(gè)獨(dú)立核算的公司和四個(gè)片區(qū),兩個(gè)物流配送中心,300余家門店,營業(yè)面積近兩萬平方米,從業(yè)人員上千人,年銷售收入上億元,分布在德陽市的旌陽區(qū)、什邡市、中江縣和廣漢市。主要業(yè)務(wù)有終端零售、品牌代理、商品批發(fā)、食品加工以及物流配送。

物流類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  日月如梭,光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)開學(xué)半個(gè)月了,回想暑假在蘇寧電器實(shí)習(xí)的那段經(jīng)歷,就好像發(fā)生在昨天。這個(gè)暑假,因?yàn)橛辛嗽谔K寧雨花物流基地一個(gè)多月的學(xué)習(xí)而變得格外充實(shí)格外值得回憶。從聽說蘇寧到認(rèn)識蘇寧,再到了解蘇寧融入蘇寧,這個(gè)過程中我受益匪淺。蘇寧的精神,蘇寧的文化,蘇寧的理念,無時(shí)無刻不在感染著我激勵(lì)著我。時(shí)間雖然不長,但回首看時(shí),每一天都記錄著成長與收獲。下面就讓我敘述一下這一個(gè)多月的實(shí)踐所得所感。

  實(shí)習(xí)目的:

  積極響應(yīng)我的母!暇┺r(nóng)業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院的人才培養(yǎng)目標(biāo)和基本素質(zhì)要求,也為了使自己將來更好地適應(yīng)社會(huì),尋求社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷,積累工作經(jīng)驗(yàn),對比理論學(xué)習(xí)和社會(huì)現(xiàn)實(shí)之間的差距,發(fā)現(xiàn)自我在職業(yè)素質(zhì)及人際關(guān)系處理等方面的不足之處以求得改進(jìn)與完善,同時(shí)了解實(shí)習(xí)企業(yè)的精神文化、管理模式、組織體系建設(shè)等,感受公司氛圍、社會(huì)的高速發(fā)展與激烈競爭。

  實(shí)習(xí)時(shí)間:

  實(shí)習(xí)b地點(diǎn):

  實(shí)習(xí)部門:

  客戶關(guān)系維護(hù)管理部

  實(shí)習(xí)崗位:

  質(zhì)檢員

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  先讓我簡單介紹一下蘇寧電器吧。蘇寧電器1990年創(chuàng)立于江蘇南京,是中國3c(家電、電腦、通訊)家電連鎖零售企業(yè)的領(lǐng)先者,是國家商務(wù)部重點(diǎn)培育的“全國15家大型商業(yè)企業(yè)集團(tuán)”之一。品牌價(jià)值508.31億元,是中國最大的商業(yè)連鎖企業(yè),名列中國上規(guī)模民企前三,中國企業(yè)500強(qiáng)第54位,入選《福布斯》亞洲企業(yè)50強(qiáng)、《福布斯》全球xx大企業(yè)中國零售企業(yè)第一。

  服務(wù)是蘇寧的唯一產(chǎn)品,顧客滿意是蘇寧服務(wù)的終極目標(biāo)。 雨花物流基地是蘇寧電器在南京地區(qū)最大的物流基地,這個(gè)物流基地構(gòu)建出了蘇寧不一樣的競爭力,它的效果也是日益凸顯。而我們所在的客戶關(guān)系維護(hù)管理部方面,蘇寧電器建立了業(yè)內(nèi)首個(gè)以呼叫中心為平臺(tái)、以crm為管理目標(biāo)的客戶關(guān)系維護(hù)管理體系。xx年,蘇寧電器率先建立了業(yè)內(nèi)最大的南京呼叫中心,實(shí)現(xiàn)了全國統(tǒng)一受理與回訪,全國統(tǒng)一服務(wù)熱線4008-365-365全天24小時(shí)真誠守候。依托蘇寧sap、 crm、騰訊通等信息應(yīng)用系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了“供應(yīng)商、內(nèi)部員工、消費(fèi)者”三位一體“的全流程信息集中管理。

  通過我院張秋林老師的介紹,我和我們電子商務(wù)以及市場營銷專業(yè)的二十位同學(xué)有幸獲得了本次蘇寧暑期的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),從而進(jìn)入蘇寧,更全面更深入地了解這個(gè)大公司的精神文化和管理理念、服務(wù)宗旨。

  7月13日到7月15日是為期三天的培訓(xùn)。第一天,八點(diǎn)報(bào)到,可是由于雨花物流中心離我校很遠(yuǎn),要自己先到明故宮站,7:25會(huì)有班車接我們。因?yàn)閾?dān)心遲到,我們宿舍三人都定了六點(diǎn)的鬧鐘,生物鐘突然變動(dòng),有些不習(xí)慣呀,但是想到今天可以去蘇寧啦,那興奮勁兒促使一向喜歡賴會(huì)兒床的自己一股腦爬起來,早早的趕到了明故宮等車?墒且?yàn)榇蠹叶紝γ鞴蕦m附近站牌路線不熟悉,我們找錯(cuò)了站牌錯(cuò)過了班車。后來給蘇寧那邊負(fù)責(zé)人打電話,在他們指示下又地鐵公交轉(zhuǎn)了好幾次,這才到達(dá)了目的地。此時(shí)已經(jīng)是上午九點(diǎn)多了,我們懷著遲到的不安和到達(dá)的欣喜見到了人力資源部的相關(guān)負(fù)責(zé)人。她給我們發(fā)放了工號牌,看到上面的自己名字字樣,真的很開心,從現(xiàn)在起,我就是蘇寧的一份子啦!

  我們二十人被分成兩撥,我和其他十幾個(gè)同學(xué)在一起接受客服知識培訓(xùn)。高大的呼叫中心大樓,干凈的地毯,office風(fēng)格的皮質(zhì)轉(zhuǎn)椅。這幾天負(fù)責(zé)帶我們的薇姐很親切,她一面詢問我們轉(zhuǎn)車情況一面給我們介紹這幾天安排。通過安排表我們知道,第一天,先是蘇寧基本的連鎖店、物流、售后、客服四大終端介紹,服務(wù)質(zhì)量鑒定,但后是傳統(tǒng)家電基本知識、三包法知識講解,跟著是crm操作系統(tǒng)介紹。所謂crm,指的是客戶關(guān)系管理,這個(gè)概念最初是由gartner group提出來,而最近在企業(yè)電子商務(wù)中流行。主要含義就是通過對客戶詳細(xì)資料的深入分析,來提高客戶滿意程度,從而提高企業(yè)的競爭力的一種手段。顯然,只有非常了解客戶的需要并給予滿足,才能不斷的提高服務(wù)質(zhì)量,從而使得企業(yè)不斷壯大。

  一天時(shí)間很快就過去了,滿滿的筆記,很充實(shí)很開心。回到宿舍已經(jīng)快八點(diǎn)了,洗洗漱漱很快接近十點(diǎn),躺在床上,只覺得什么都不想想了,這叫一個(gè)困啊。于是在蘇寧的第一天就這么結(jié)束了。

  第二天和第三天我們學(xué)習(xí)了怎樣和顧客溝通,怎樣回答一些常見問題,薇姐還安排我們進(jìn)行模擬演習(xí),加深了我們的記憶。

  7月16日,蘇寧對我們進(jìn)行了分配。把大家三三兩兩分到不同的客服片區(qū),比如華北、東北等。由于臨時(shí)調(diào)動(dòng),我和另外兩個(gè)同學(xué)被分到了客戶關(guān)系維護(hù)管理部,負(fù)責(zé)未派工質(zhì)檢工作。對于對質(zhì)檢工作一無所知的我們來說,這無疑是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。上面安排敏姐帶我們,于是我們成立了質(zhì)檢四人小組。

  雖然在前期客服培訓(xùn)中我們對crm系統(tǒng)、 spa系統(tǒng)有一定掌握,但是質(zhì)檢工作對系統(tǒng)的掌握要求非常高。于是我們必須在原基礎(chǔ)上學(xué)習(xí)更多。由于要記住的很多,又需要在不同系統(tǒng)中不停轉(zhuǎn)換,一開始我們幾個(gè)都暈了頭。在一次次機(jī)械的、繁瑣的操作中,逐漸理解并能熟悉操作了。可是由于我們這種未派工質(zhì)檢工作以前并沒有專門的人員負(fù)責(zé),所以對于導(dǎo)致未派工的原因,有許多都不好判定。敏姐很辛苦,一邊要多方查詢、咨詢原因,一方面還要帶我們。

  在幾天的摸索中,未派工的質(zhì)檢工作有了很大進(jìn)展。未派工責(zé)任判定表也越來越詳實(shí)。一有沒見過的情況,我們就一起討論,向相關(guān)人員咨詢?偛亢苤匾曃覀兊墓ぷ,叫工作人員給我們?nèi)齻(gè)實(shí)習(xí)生申請了蘇寧內(nèi)部聊天工具——騰通訊。這樣我們在查單子遇到問題時(shí)就可以和全國各個(gè)地區(qū)的負(fù)責(zé)人聯(lián)系,對他們反饋的情況進(jìn)行記錄、匯總。

  慢慢的,門店商品訂單我們都能很好的處理了。總部要求對網(wǎng)城商品、商品支架也進(jìn)行未派工質(zhì)檢。這又是一個(gè)挑戰(zhàn),因?yàn)榫W(wǎng)城訂單牽扯到異地發(fā)貨送貨,有的中間會(huì)經(jīng)過總部發(fā)貨、地方入庫、地方送貨等好幾個(gè)環(huán)節(jié),由于有時(shí)候臨時(shí)天氣原因、客戶原因、派工員原因,所以比一般的`商品更難查到問題癥結(jié)。支架的話往往是和空調(diào)一起配送,不單送,有時(shí)空調(diào)裝好了不需要支架但是由于某些原因相關(guān)人員也沒有向客服反饋。而且有時(shí)系統(tǒng)也會(huì)出現(xiàn)問題。我們查不到時(shí),經(jīng)常需要和當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)人核實(shí)。而在炎炎夏日,又是蘇寧大忙期,所以難免那些負(fù)責(zé)人也會(huì)難有耐心回答我們一次次的提問。所以,每次我們在用騰訊通聯(lián)系負(fù)責(zé)人時(shí),都格外注意。漸漸的也總結(jié)出一些規(guī)律,一般上午10到11點(diǎn),下午3到4點(diǎn)大家會(huì)比較有耐心而其他時(shí)間,要么是剛上班手頭事多,要么是臨近下班在趕工。而措辭方面,也要注意,不能太不專業(yè)太不嚴(yán)肅,也不能太嚴(yán)厲。

  在又是好幾天的摸索后,對于各種問題,我們已經(jīng)討論確定出了判定標(biāo)準(zhǔn)?偛坑谑菦Q定不再是簡單的記錄未派工原因,對于出問題環(huán)節(jié)的相關(guān)負(fù)責(zé)人,下發(fā)處罰工單。這對于我們,是更為嚴(yán)格的要求。因?yàn)闋砍兜嚼鎲栴},各部門對于質(zhì)檢自然會(huì)格外重視,而從另一個(gè)角度來說,如果我們的工作出現(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)的紕漏,都會(huì)導(dǎo)致處罰工單下發(fā)錯(cuò)誤,而相關(guān)人員必然會(huì)向總部反映。質(zhì)檢的工作看起來沒有人監(jiān)督,而實(shí)際上,我們檢查的每一個(gè)環(huán)節(jié)的人員都會(huì)對我們的質(zhì)檢工作進(jìn)行監(jiān)督。有點(diǎn)壓力啊,我們?nèi)齻(gè)畢竟是實(shí)習(xí)生,雖然經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí),可是對于蘇寧整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)作、各個(gè)環(huán)節(jié)的銜接,我們畢竟沒有正式員工了解。所以,只有在工作中加倍的認(rèn)真細(xì)心,對出現(xiàn)的狀況進(jìn)行更加全面的分析,才能承擔(dān)的起這個(gè)責(zé)任。

  在我們一起的努力下,各當(dāng)?shù)夭块T也加強(qiáng)了質(zhì)檢工作的力度。慢慢的,門店商品的未派工問題越來越少了,而有的大區(qū)負(fù)責(zé)人還和我們成了工作中的好朋友,一有問題就主動(dòng)向我們反饋,為我們帶來不少便利。敏姐說我細(xì)心,經(jīng)常把支架單子和網(wǎng)城單子派給我,感覺就是比較上手了。有時(shí)當(dāng)天的工作完成地比較快,就幫幫其他人。有時(shí)某一天工作任務(wù)比較重,我們就一起晚一些下班。雖然是只有四個(gè)人的小團(tuán)隊(duì),但我們就像一家人一樣,有疑問不會(huì)拐彎抹角,一起吃飯一起工作,幫忙打水幫忙端湯,雖然有時(shí)感覺工作挺辛苦,也會(huì)遇到麻煩,但是我卻從來沒有失去樂觀的心態(tài)。

  實(shí)習(xí)時(shí)期過去一大半時(shí),總部意識到我們?nèi)齻(gè)短期實(shí)習(xí)生就要離開,而相應(yīng)的工作需要有人員接替,老員工不便于調(diào)動(dòng),于是安排了一批長期實(shí)習(xí)生來學(xué)習(xí)。敏姐那幾天很忙,分批次地教她們。于是未派工的質(zhì)檢工作就幾乎全部交給了我們?nèi)齻(gè)。接下來幾天,又安排我們每人帶幾個(gè)。說起來還是小有成就感的,但是我也提醒自己時(shí)刻要保持謹(jǐn)慎,對于她們提出的問題,都要詳細(xì)準(zhǔn)確地解答。而她們提出的一些問題,也可以使我更好的總結(jié),學(xué)習(xí)怎樣把在操作中逐漸積累的經(jīng)驗(yàn)以一個(gè)容易理解的方式傳達(dá)給她們。

  最后幾天,總部又交給我們新任務(wù)了——通過電話和顧客約定送貨時(shí)間。當(dāng)聽說時(shí),敏姐問我們是否緊張,我笑說正好啊,都體驗(yàn)一下,一開始就是學(xué)習(xí)了客服,一直都挺想嘗試和顧客交流的呢。其實(shí)還是有一些緊張的,畢竟是新手嘛。第一次打電話,我仔細(xì)查出未派工原因,查詢到系統(tǒng)有貨,把顧客購買資料都調(diào)出來,查到顧客所在地址的配送方案,確定了最早能夠送貨的時(shí)間,然后撥通了客戶電話。呵呵,很順利的,客戶同意了我推薦的送貨時(shí)間。初戰(zhàn)告捷!

  接下來的幾天里,就沒有這么平順了。也遇到了客戶購買很久,系統(tǒng)缺貨好不容易有貨的情況;也遇到了相關(guān)人員和顧客沒有及時(shí)溝通,一而再再而三失約的情況;還有客戶講方言聽得半懂不懂的情況;還有顧客要求退貨的情況……每一次,似乎都是有驚無險(xiǎn):客戶有氣,我便靜靜地聽他們傾訴然后適時(shí)地道歉、解釋原因;客戶不滿意要投訴,我就詳細(xì)記錄原因制作投訴工單;聽不懂時(shí)我就盡量掌握話語主動(dòng)權(quán),采用“這樣這樣安排還行呀?”的問話方式,只要顧客表示認(rèn)同,就可以確定下來……這期間我又感覺收獲不少,作為一個(gè)客服客管人員,最重要的是語音一定要溫和親切、措辭清晰明了,遇到任何問題都要避免和客戶起正面沖突,不管客戶多激動(dòng),我們都要鎮(zhèn)定冷靜的處理問題。

  就在繼續(xù)的學(xué)習(xí)過程中,在蘇寧為期一個(gè)多月的暑期實(shí)習(xí)也接近尾聲了。和那些長期實(shí)習(xí)生也成了好朋友,還有培訓(xùn)時(shí)帶我們一直照顧我們的薇姐,和我們每天在一起工作給予我們極多幫助的敏姐,還有其他一些機(jī)會(huì)認(rèn)識的朋友,確實(shí)有些舍不得。也不會(huì)每天六點(diǎn)的鬧鐘每天早餐吃飯團(tuán)包子了,也不會(huì)和一起的同學(xué)們擠在班車上依然談天說地了,也不會(huì)在蘇寧熱鬧的排了長龍隊(duì)伍的食堂尋找空座位了,也不會(huì)開騰訊通向各個(gè)地區(qū)的負(fù)責(zé)人咨詢問題了,當(dāng)然,也不會(huì)以蘇寧客服的身份打電話給客戶聯(lián)系送貨時(shí)間了。蘇寧,暫別了!

  實(shí)習(xí)總結(jié):

  在蘇寧的一個(gè)多月,又一次更深切的感受了蘇寧人的好品質(zhì):誠實(shí)做人,勤奮工作,團(tuán)結(jié)合作。每個(gè)人在自己的崗位上都是盡職盡責(zé)的工作,身處其中時(shí)刻讓你意識到要好好做事,因?yàn)槟愕囊谎砸恍卸缄P(guān)注到一個(gè)公司的形象,你看似微薄的一點(diǎn)努力都將會(huì)促進(jìn)蘇寧更好的發(fā)展。在這里蘇寧給你一個(gè)實(shí)現(xiàn)自己人生價(jià)值的平臺(tái),你想有多大的收獲就需要付出相應(yīng)的努力。

  首先,無論什么時(shí)候,都要保持謙虛謹(jǐn)慎,稍微的疏忽就可能導(dǎo)致錯(cuò)誤,而一個(gè)小錯(cuò)誤也許會(huì)產(chǎn)生很大影響,而且需要學(xué)習(xí)的東西很多,比你先學(xué)的人在經(jīng)驗(yàn)上可以指導(dǎo)你,比你后學(xué)的人在思路上能使你更開闊。像我們質(zhì)檢,一旦出錯(cuò)就不是一個(gè)人的問題,而且必然會(huì)影響到其他員工的積極性。蘇寧那么大一個(gè)企業(yè),有那么多成就,都還在細(xì)微處如此下功夫,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,我們應(yīng)該學(xué)習(xí)這種精神,謙虛謹(jǐn)慎,不斷完善自我。

  其次,不懂的問題不要裝懂,一定要主動(dòng)的請教,沒有誰是一開始就什么都會(huì),不懂并不可怕,問題一旦遺留下來或者是沒有弄清楚胡亂判定,后面的工作會(huì)受到很大影響。也許就是進(jìn)入一個(gè)誤區(qū)了,要再走出來,需要耗費(fèi)好幾倍甚至更多的精力時(shí)間,而且還不一定有機(jī)會(huì)。

  再次,一定要保持鎮(zhèn)定冷靜,千萬不能讓消極情緒影響工作,生活上的不良情緒不要帶到工作中來,工作中的煩惱也要及時(shí)放開,只有你鎮(zhèn)定冷靜了,才能使顧客冷靜,別忘了,我們所做的一切,都是為了給顧客提供更好的服務(wù)。

  最后,團(tuán)隊(duì)的力量很重要,一個(gè)集體,當(dāng)大家都團(tuán)結(jié)一心時(shí),任何問題都不是問題;相反的,如果不團(tuán)結(jié),那么即使成員再優(yōu)秀,也難以把任務(wù)很好的完成。我們在蘇寧的這次實(shí)習(xí),無論是和同學(xué)、和工友,配合和相互學(xué)習(xí)幫助都使得我們進(jìn)步更多。大家相互鼓勵(lì)著走向共同的目標(biāo)遠(yuǎn)比一個(gè)人踽踽獨(dú)行更有動(dòng)力。

  感謝母!暇┺r(nóng)業(yè)大學(xué)對我們的鼓勵(lì),感謝張秋林老師的介紹,感謝和我一同走過這段實(shí)習(xí)時(shí)光的同學(xué)們,感謝父母和其他好友的理解支持。最后,感謝蘇寧電器南京總部的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我們這一個(gè)多月的指導(dǎo)和照顧,我們在這里學(xué)到了在課本上永遠(yuǎn)也學(xué)不到的寶貴實(shí)習(xí)經(jīng)歷,領(lǐng)悟了什么是企業(yè)文化,什么是團(tuán)隊(duì)協(xié)作,如何和同事、和客戶溝通,如何更好的完善自我。也期待蘇寧能在今后的歲月里不斷創(chuàng)新超越,擴(kuò)展市場,引領(lǐng)行業(yè),開創(chuàng)紀(jì)元。

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