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通用實習報告

時間:2022-05-10 08:34:52 實習報告 我要投稿

通用實習報告錦集六篇

  在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,需要使用報告的情況越來越多,報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。你所見過的報告是什么樣的呢?以下是小編為大家收集的通用實習報告6篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

通用實習報告錦集六篇

通用實習報告 篇1

  讀了三年的`大學,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是寥寥無幾,在測控技術與儀器周圍纏繞不定,在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習,但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多,所看到的東西與本專業(yè)根本就很難聯(lián)系起來,在很多同學心里面對于本專業(yè)一直很茫然。

通用實習報告 篇2

  公司簡介:

  廣西xx物流有限責任公司,以下簡稱(xx物流),創(chuàng)建于XX年7月,注冊資金300萬元,總公司設在廣西首府——南寧,客服實習報告范文。公司下設零擔貨運事業(yè)部、車輛管理置業(yè)部、倉儲配送事業(yè)部、快遞事業(yè)部、貿易事業(yè)部、客戶服務部及30多個營運分公司,F(xiàn)有職員近400人,擁有各種車輛100多輛,倉儲面積達2.5萬多平方米,是目前廣西發(fā)展速度最快、最具市場潛力的物流公司之一。

  公司實行直線連鎖管理模式,充分應用電子商務網絡管理系統(tǒng),服務網點遍布廣西各大、中城市,為廣大客戶提供全國整車/零擔貨物專線直達往返運輸;中轉全國各地貨物運輸;代墊運費、代收代付貨款;品牌代理、倉儲包裝、門對門配送等第三方物流超值延伸服務。此外,xx物流引進先進現(xiàn)代物流管理觀念,以為客戶提供優(yōu)質、全方位的物流服務為服務宗旨。

  物流客戶服務的重要性:

  物流客戶服務是指物流企業(yè)為促進其產品或服務的銷售,發(fā)生在客戶與物流企業(yè)之間的相互行為,在向客戶提供服務的過程將把價值附加到交換的產品和服務中去。xx物流致力于開展客戶服務工作,公司在業(yè)務拓展、市場推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效,為此公司決定通過不斷提高物流客戶服務水平,繼續(xù)為客戶提供最優(yōu)質、最有效的物流服務,在南寧市、廣西全區(qū)乃至全國樹立起廣泛的影響,實力打造一個優(yōu)秀的物流企業(yè)形象,實習報告《客服實習報告范文》。

  隨著行業(yè)觀念的轉變,再加上市場競爭越演越烈,如何提高客戶的滿意度,提高物流企業(yè)的客戶服務水平,成為xx物流企業(yè)迫切需要去研究和解決的重要課題!

  xx物流在客戶服務中存在的問題

  1、售后服務存在問題

  企業(yè)要想長期盈利,走向強盛,就要贏得永久顧客,保持顧客忠誠度,提高顧客滿意度。企業(yè)在實施這一舉措中,滿意的售后服務便是成功法寶之一。海爾、聯(lián)想、長虹、格蘭仕等之所以成為受消費者歡迎的品牌,有一個很重要的原因就是包括售后服務在內的優(yōu)質服務做得好。xx物流的售后服務做的還是不夠,沒能牢固地把持客戶;客戶信息管理混亂,信息不統(tǒng)一和共享;另外,公司不能及時地想客戶所想,快速反應能力差,不能提供客戶所需的.服務。

  2、不理解與客戶之間的關系

  作為一個物流服務供應商,如果沒有長期的客戶將是一件很可怕的事情。不能真正理解到自己與客戶之間的關系,在交易完成后只把其當作是單次交易,沒有意識到應該與客戶長期合作,也就是公司與客戶間缺少建立良好戰(zhàn)略同盟關系的意識。

  3、客戶部門與客戶之間缺少溝通

  當一次交易結束后,企業(yè)就應該及時得到客戶的態(tài)度,如客戶是對自己的服務的態(tài)度是怎樣的,好在哪里,不足之處又是哪些,哪些環(huán)節(jié)需要改進。工作人員缺少工作主動性,不主動與客戶進行溝通,不能及時了解客戶的心聲,導致了一些客戶的流失。

通用實習報告 篇3

  今年寒假,學院為了使我們更多了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意督促我們到一些擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。于是,我在朋友的介紹下來到了西安博信機電設備廠進行生產實習。

  一、實習目的:

  1、認識實習能培養(yǎng)我們全面思考的能力。如何運用液壓傳動等相關知識達到電動調節(jié)溫濕度、如何更為簡便的對結構進行控制等,都是值得我深思的地方。 2、認識實習能培養(yǎng)我們靈活思考與解決問題的能力。所參觀的生產車間很多都是一些繼電器和控制閥的基本生產流程,讓我想到了與課本知識相聯(lián)系的重要性。

 。场嵙暸囵B(yǎng)我們較強的是讀圖與實踐能力。通過實習,我們更詳細的了解了和我們同專業(yè)的工作人員是如何工作的,雖然由于專業(yè)知識有限,我們了解的還不是很詳細,但是我們對我們自己以后要做的作有了一個感性的認識,這樣更有利于以后理論的學習,感性認識上升為理性認識。

 。、通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好僧產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神

 。怠⑼ㄟ^參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識

 。、通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力

  二、實習時間: 20xx年12月15日至20xx年1月1日

  三、實習單位簡介:

  西安博信機電設備廠是致力于暖通空調自控產品研發(fā)、生產銷售的專業(yè)設備服務提供商。自成立以來就以向用戶提供優(yōu)質產品和優(yōu)質服務為企業(yè)生存發(fā)展之本,產品與服務受到業(yè)界廣泛用戶的肯定。其中有世界驚奇的西安大唐芙蓉園、白樺林居、陜西政協(xié)酒店,市建委、市政委、省政府小區(qū)等重點項目。 本廠現(xiàn)有產品電動調節(jié)閥、電動平衡式調節(jié)閥、溫濕度控制箱、水位顯控儀、壓差控制箱等。其中電動調節(jié)閥在20xx年一次性通過西安市產品質量監(jiān)督檢驗所檢驗。也是目前西安地區(qū)唯一通過 西安市產品質量監(jiān)督檢驗所檢驗的電動調節(jié)閥。VB電動調節(jié)閥—國產執(zhí)行器 VS電動調節(jié)閥—國產執(zhí)行器 VRV電動調節(jié)閥—國產執(zhí)行器 VV/VVE電動調節(jié)閥—西門子執(zhí)行器 VG/VRG電動調節(jié)閥—江森執(zhí)行器 VVH電動調節(jié)閥—霍尼韋爾執(zhí)行器 能夠對溫度、濕度、壓力、流量等參數(shù)進行精確調節(jié),適用于空調、制冷、采暖、通風等領域的自動及遠程控制。

  為保證客戶所選擇設備的運行達到最理想、完美的狀態(tài),博信在每臺設備的售前售后都進行全方位服務跟蹤:設備出廠前嚴格復檢、安裝前全方位技術咨詢、運行中精心調試、免費專業(yè)操作人員培訓、安裝后建立用戶服務檔案、定期使用情況回訪、根據(jù)用戶的具體要求提供專業(yè)技術咨詢、指導及上門服務等等。博信強烈的服務意識和不斷完善的服務體系是客戶滿意度不斷提高的有力保證。 西安博信將堅持以提高產品質量、完善服務體系為企業(yè)宗旨,秉承“博眾長、信為本”的企業(yè)理念,為 博信的用戶提供恒久優(yōu)質的產品與服務

  四、生產實習的內容和要求:

  為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

 。保苍拢踩,校內實習動員。老師給概括的講了實習內容、實習要求以及實習中的安全問題。

 。保苍拢保叭,實習準備。記錄本、有關專業(yè)書籍、食宿用品等。

 。保苍拢保慈眨霭l(fā)。

  1:機械零件的加工

  根據(jù)實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝工廠中所用的'機床,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究,要求如下:

  (1):閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分心零件的結構工藝。

 。2):大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。

  (3):深入了解零件的制造工藝過程,找出現(xiàn)場加工工藝:

  (4):對主要零件加工工序做進一步的分析。

  2:裝配工藝

  (1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

 。2):了解個中裝配方法的優(yōu)缺點及使用類型。

  (3):了解典型裝配工具的工作原理,結構特點和使用方法

  在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的、然后通過該廠總設計師的總體介紹、粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況、也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點、

  在接下來的一段時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習、在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓結構的一系列構造、我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓結構,共分為供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構和控制機構、從不同的角度出發(fā),可以把液壓結構分成不同的形式、按油液的循環(huán)方式,液壓結構可分為開式結構和閉式結構。開式結構是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥后,驅動液壓執(zhí)行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種結構結構較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入結構,導致機構運動不平穩(wěn)等后果。開式結構油箱大,油泵自吸性能好。閉式結構中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在結構的管路中進行封閉循環(huán)。

  其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入結構,故傳動較平穩(wěn),但閉式結構較開式結構復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償結構中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱、由于閉式結構在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始結構,外加一個吸震器來平衡結構、 現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓結構,并且與電子結構、計算機控制技術結合,成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓結構,是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術、在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺、在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦子里面。

  五、實習總結:

  通過實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用。這次實習,使我受益匪淺,我認識到我們應該將課本與實際實習結合起來,通過兩個課堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對機械設計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識,學到了生產技術與管理、加工設備及車間布置等方面的知識,驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產實習的目的也有了更進一步的理解,我會認真的把實習的知識運用到我今后的學習當中,從中獲取有幫助的知識,更好完成后續(xù)課程,并且把知識和學到的理論經驗運用到我今后的工作中,它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們提供的這次機會,我會在今后加以實用,爭取再創(chuàng)新,在社會的技術領域做出貢獻。

通用實習報告 篇4

  一.實習目的:

  1.聯(lián)系水準儀的安置、整平、瞄準與讀書和怎樣測定地面兩點間的高程;

  2.掌握經緯儀對中,整平,瞄準與讀書等基本操作要領;

  3.掌握鋼尺量距的一般方法;

  4.練習用經緯儀配合小平板儀測繪地形圖;

  5.培養(yǎng)學生綜合應用測量理論知識分析解決土建施工放樣中一般問題的能力。

  二.實習要求:

  1.掌握水準儀、經緯儀、平板儀等一些主要一起的性能和如何操作使用;

  2.掌握數(shù)據(jù)的計算和處理方法;

  3.掌握地形圖測繪的基本方法,具有初步測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作能力;

  4.掌握測設的基本方法。

  三.實習任務;

  1.控制點高程測量;

  2.導線長度測量;

  3.水平角度測量;

  4.閉合導線內業(yè)計算;

  5.測繪地形圖;

  6.建筑物放樣,道路中線測量和管線測量。

  四.實習項目與程序:

  1.外業(yè)測量:

 。1)測量控制點高程;

  (2)測量控制點間距離;

 。3)測量閉合導線內角。

  2.內業(yè)計算:

  (1)計算控制點間高差,推算各點間高程;

 。2)計算個控制點間距離及相對誤差;

 。3)計算個內角閉合差及內角;

 。4)根據(jù)以上計算數(shù)據(jù)推算個點坐標。

  3.測繪地形圖:

 。1)將坐標范圍內的控制點標定到圖紙上;

 。2)根據(jù)控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程,再標在圖紙上。

  4.施工測量:圓曲線,緩和曲線測量。

  五.實習方法:水準儀、經緯儀、平板儀的使用。

  1.測量的方法:

 。1)水準儀架在兩個控制點的中間,距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把。

 。2)望遠鏡對準水準尺并推動,再將水準儀調平,調節(jié)三個腳螺旋,使得圓水準器旗袍居中,然后微調傾螺旋,從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。

 。3)調水平微動螺旋,使得十子絲在水準尺上測得后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來。

  (4)三腳架架腿抬高或降低,重新測量后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來,測得高差不得超過5mm,否則重測。

  2.角度測量的方法:

 。1)經緯儀架在控制點上,用腳螺旋進行對中,再伸縮架腿調節(jié)圓水準氣泡居中,然后調節(jié)腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否對中,否則反復調平。

 。2)望遠鏡調成盤左,對準左面的`目標并制動,調節(jié)微傾和微動螺旋,使得十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數(shù)。順時針轉動照準部,對準右面的目標并制動,讀出右面的讀數(shù),記錄讀數(shù)。

  (3)望遠鏡調成盤右,對準右面的目標并制動,調節(jié)調節(jié)微傾和微動螺旋,是的十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數(shù)。逆時針轉動照準部,對準左面的目標并制動,讀出左邊的讀數(shù),記錄讀數(shù)。

 。4)兩次測量角之差不能超過40秒,否則重測。

  3.距離測量的方法:

 。1)用前面的方法將經緯儀對中整平,再進行定線。

  (2)然后用鋼尺沿著路線測出導線長度。

  (3)往返各測一次,兩次距離的相對誤差不能超過三千分之一,否則重測。

  4.平板儀的使用:

  (1)立上三腳架,將平板固定,把圖紙也固定在平板上。

 。2)將平板儀的一邊靠在兩個控制點上,瞄準地面上的點,然后進行對中整平。

 。3)整平后進行測繪。量出控制點到某地物的距離并且緊靠建筑物立標桿,通過平板儀瞄準標桿則確定了這個方向。根據(jù)比例尺換算成圖上距離,將地物地貌畫在圖上。

  (4)將所有坐標范圍內的地物地貌全都畫在圖上,并用規(guī)定符號表示。

  六.測量精度:

  1.距離往返測量相對誤差不超過1/3000;

  2.水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12vn mm或±40L mm范圍內;

  3.測內角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40``。

通用實習報告 篇5

  實習,顧名思義,在實習中學習。在經過一段時間的學習之后,或者說當學習告一段落的時候,我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實習中。因為任何知識源于實習,歸于實習。所以要付諸實習來檢驗所學。現(xiàn)在即將面臨畢業(yè),實習對我們越發(fā)重要起來。剛結束的這段實習時間可以說是我大學四年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位,有很多方面不能很快適應;而充實則是在這段時間里,我學到在校園無法學到的知識和技能,更提高了自己各方面的素質。同時實習也給了我一定的工作經驗。為將來謀求一份好職業(yè)打下了基礎。現(xiàn)將這些日子在工作中取得的成績和不足做個小結。一來總結一下經驗,二來也對自己的工作情況有個系統(tǒng)的認識。

  [實習時間]

  20xx年x月xx日到x月xx日

  [實習地點]

  xx三樓時空電腦宏圖三胞邊上

  [實習目的]

  通過理論聯(lián)系實際,鞏固所學的知識,提高處理實際問題的能力,為順利畢業(yè)進行做好充分的準備,并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。

  [實習內容]

  能對電腦交易和具體的電腦安裝步驟進行了解,并查閱資料鞏固自我缺漏的電腦經驗。

  能將具體的計算機知識應用到實際中,在電腦交易的同時,將自己的所學所想所感付諸實踐。

  能夠熟練掌握一定的計算機技巧,比如安裝系統(tǒng),安裝插線,識別型號,處理圖形和flash等。

  能夠與別人進行一定程度的計算機交流,并且提供各種買賣信息以及電腦性能好壞的識別。

  能夠推銷販賣計算機,并且積累豐厚的社會交流經驗和提升自我的語言表達能力。

  [實習體會]

  職高生活讓我對計算機理論知識有了一定的了解。但實踐出真知,唯有把理論與實踐相結合,才能更好地為社會服務。

  經過實踐和實習,我對未來充滿了美好的憧憬,在未來的日子,我將努力做到以下幾點_

  一、繼續(xù)學習,不斷提升理論涵養(yǎng)。

  在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進步的動力。作為一名青年學子更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后,我會積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、業(yè)務知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。

  二、努力實踐,自覺進行角色轉化。

  只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的`,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質,彰顯人的意志。必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉換。

  三、提高工作積極性和主動性

  實習,是開端也是結束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)創(chuàng)造更多的價值。

  最后感謝單位領導和部門領導以及同事對我的支持和幫助,我會繼續(xù)努力的。

通用實習報告 篇6

  一、實習目的

  現(xiàn)在對于我們即將畢業(yè)的學生來說,畢業(yè)實習是進入社會的重要一環(huán),通過畢業(yè)實習我學到了很多有價值的東西。

  1)通過近一年的實習和實踐,通過看、聽、感等主觀認識對實習目的進行多方面、全方位的實地考察,獲得第一手實際資料。培養(yǎng)了綜合運用所學理論知識和技術分析解決工程實踐問題的能力。

  2)通過實習,初步了解郵政物流的市場組織及運營管理,掌握安全操作知識,做到理論和實際相結合,促進專業(yè)知識的學習,拓寬知識面,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力。

  3)通過實習,幫助我樹立了“人人為我、我為人人”的服務意識,培養(yǎng)了我們調查研究、查閱文獻資料的能力。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

  二、實習時間、單位

  實習時間:20xx.06——20xx.05

  實習單位:中國郵政物流速遞物流股份有限公司泰州分公司姜堰營業(yè)部

  三、實習單位簡介:

  中國郵政速遞物流股份有限公司(簡稱中國郵政速遞物流)是經國務院批準,中國郵政集團于20xx年6月聯(lián)合各省郵政公司共同發(fā)起設立的國有股份制公司,是中國經營歷史最悠久、規(guī)模最大、網絡覆蓋范圍最廣、業(yè)務品種最豐富的快遞物流綜合服務提供商。

  中國郵政速遞物流在國內31個。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)設立全資子公司,并擁有郵政貨運航空公司、中郵物流有限責任公司等子公司。

  中國郵政速遞物流主要經營國內速遞、國際速遞、合同物流等業(yè)務,國內、國際速遞服務涵蓋卓越、標準和經濟不同時限水平和代收貨款等增值服務,合同物流涵蓋倉儲、運輸?shù)裙⿷溔^程。擁有享譽全球的“EMS”特快專遞品牌和國內知名的“CNPL”物流品牌。

  中國郵政速遞物流堅持“珍惜每一刻,用心每一步”的服務理念,為社會各界客戶提供方便快捷、安全可靠的門到門速遞物流服務,致力于成為持續(xù)引領中國市場、綜合服務能力最強、最具全球競爭力和國際化發(fā)展空間的大型現(xiàn)代快遞物流企業(yè)。

  四、實習內容

  我實習的工作內容是協(xié)助速遞一線人員日常工作:

  1、協(xié)助市場部人員處理一些日常工作,通過對部門業(yè)務骨干的學習觀察以及與同事之間的交流溝通中,我比較詳細的了解了郵政速遞物流的運作流程及工作方式,對郵政速遞物流有了一個直觀的認識。

  2、在11183呼叫攬收平臺實習階段,首先負責受理速遞物流專業(yè)客戶服務問題,處理客戶攬收、咨詢、深度查詢及客戶投訴工作,承擔派攬派投調度,攬投工單處理質量督辦工作;其次負責客戶網上訂單受理、重點客戶維護以及呼入客戶資源的采集、維護、分析及反饋等工作;最后負責提供相關話務及業(yè)務數(shù)據(jù)監(jiān)控、客戶信息、服務質量、運行質量等各類統(tǒng)計數(shù)據(jù)、客戶用郵服務監(jiān)督、客戶回訪及評價意見征集工作。

  3、熟悉快遞的'發(fā)放、收取和轉運流程?爝f的發(fā)放需要跟著大家常見的郵政快遞車在市區(qū)內來回流動,名副其實的苦力活,我們所負責的范圍主要是一些老舊小區(qū),以普通的樓房為主,沒有電梯,就算是為了很不起眼的一個小件,有時也需要自己爬六樓親自送到客戶手中,甚至是特意去某個小區(qū),不過這個有一個最大的好處就是能夠和更多的人打交道,同時會讓我們很有成就感?爝f收取和快遞發(fā)放的工作差不多,

  只是相對更加輕松一點?旒氖杖」ぷ髦饕窃诳偛亢透鱾點部之間,也是跟車行動。對于那些從客戶手上收取上來的快件,根據(jù)分類發(fā)放到各個分公司,有各個分公司派車去取?爝f轉運的主要任務就是通過大的箱式貨車,將總部的派發(fā)件送到各分部進行下一級派送,同時將各分部收上來的件送至總部進行投遞,這個的主要規(guī)律是每天四次,以保證快遞投遞的及時性。

  4、體會調度員崗位的艱苦和細致。我們每日負責從IT系統(tǒng)中列印所有配送點貨清單,配送點出貨清單與之相關的訂單一一對應核對并裝訂整理。 將所有客戶配送點統(tǒng)籌排車,制定排車表,安排出最安全、效捷的行駛路線。 所有車輛及配送點異常的處理:包括電話接聽、異常記錄、轉詢客戶、確定結論、下達執(zhí)行。 在整個的實習過程中,充分體現(xiàn)了我們的吃苦耐勞精神,出色地完成了自己的工作,同時通過向老師學習,對調度員工作有了更深層次的了解。

  五、實習總結

  第一,對速遞物流行業(yè)有了直觀具體的了解。

  通過不同階段的觀察、學習和工作,我在感性和理性上對中國郵政速遞物流公司的發(fā)展歷史、運行方式、企業(yè)文化等各方面有了一定的認知。郵件的寄遞過程主要由驗視、收寄、分揀、封袋、轉趟、中心局開拆、分揀、封袋、運輸、轉趟、開拆、分揀、封袋、轉趟、投遞等環(huán)節(jié)組成。從整個速遞行業(yè)的大環(huán)境來看,郵政EMS正面臨著來自國內外多家實力強大競爭對手的挑戰(zhàn)。以順豐快遞、宅急送、申通、圓通等為代表的國有和民營快遞企業(yè)異軍突起,正在加緊構建自有的覆蓋全國的運營網絡,并積極融資,向規(guī);、規(guī)范化的方向發(fā)展,與EMS爭搶國內異地業(yè)務。在多家強大的競爭對手的進攻下, EMS的領先優(yōu)勢越來越不明顯。

  第二,實際工作能力得到了檢驗與提高。以前在學校里學習的都是理論知識,缺少實踐經驗,通過這次將近一年的實習,我逐漸能夠將在學校里面學到的理論知識運用到實踐中去,理論知識的積累為我的業(yè)務實踐提供了指引,而具體業(yè)務的操作也進一步完善了我的物流知識體系!凹埳险剚斫K覺淺,絕知此事要躬行!敝挥邪牙碚撜嬲穆(lián)系實際,才能更好的運用所學到的知識。

  第三。學會了做人。每一個人都有自己的思想和個性,要跟他(她)們處理好關系得需要許多技巧,既然我們不能改變一些東西,那我們就學著適應它。最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。我深深體會到必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。 不管做什么事,態(tài)度決定一切。明確生活目標,合理的設計規(guī)劃自己。要循序漸進的提高自己的能力,鍛煉自己,學會自我寬慰,能容忍,要心懷坦蕩,善于化壓力為動力。

  通過這次實習,把所學的專業(yè)理論知識與實踐緊密結合起來,培養(yǎng)實際工作能力與分析能力,在我們就業(yè)之前“實踐預演”,使我們對我國的物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀有了更深的了解,能夠使我們更好的完善自己,為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。

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