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汽車保養(yǎng)實習(xí)報告

時間:2022-07-26 07:02:58 實習(xí)報告 我要投稿
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汽車保養(yǎng)實習(xí)報告

  在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天,接觸并使用報告的人越來越多,報告具有成文事后性的特點。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報告呢?以下是小編精心整理的汽車保養(yǎng)實習(xí)報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

汽車保養(yǎng)實習(xí)報告

汽車保養(yǎng)實習(xí)報告1

  一些駕車人士在汽車保養(yǎng)中常常自作聰明想當(dāng)然,以致走進(jìn)誤區(qū)不能自拔,反而弄巧成拙,導(dǎo)致機(jī)件損壞,或釀成機(jī)械事故。下面是小編為你帶來的汽車保養(yǎng)實習(xí)報告,希望對你有所幫助。

  1、螺栓越緊越好

  汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多,應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力,但也不能擰得過緊。若擰得過緊,一方面將使聯(lián)接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形,預(yù)緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。

  2、傳動皮帶越緊越好

  汽車發(fā)動機(jī)的水泵、發(fā)電機(jī)都用三角皮帶傳動。如果把傳動帶調(diào)整過緊,易拉伸變形,同時,皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。傳動帶緊度一般應(yīng)調(diào)整到按壓皮帶中部時,其下沉量為兩端帶輪的中心距的3%至5%為佳。

  3、機(jī)油越多越好

  如果機(jī)油太多,發(fā)動機(jī)在工作時曲軸柄和連桿會產(chǎn)生劇烈攪動,不僅增加發(fā)動機(jī)內(nèi)部功率損失,而且還會因激濺到缸壁上的機(jī)油增多,而產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。因此,機(jī)油量應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。

  生活中還有許多保養(yǎng)盲區(qū)是我們還不懂的留個各位司機(jī)朋友去探索,希望大家在保養(yǎng)的時候更貼心一點。

  很多車主以為定期給愛車洗車是在保養(yǎng)汽車,其實是錯的,錯誤的保養(yǎng)方法會讓愛車更加的受損,下面我就跟大家科普科普保養(yǎng)小常識。

  一忌使用軟水以外的水清洗,包括熱水、堿水和硬度較高的`水。因為這些物質(zhì)會損壞油漆。用硬水清洗,干燥后會在車身表面留下痕跡和薄膜。

  二忌用高壓水流沖洗車身。水壓過大,會損傷車身漆面。如遇車身上有堅硬的塵泥,先用水浸潤,然后再用水沖洗。應(yīng)用分散水流來噴射。

  三忌亂加洗潔劑。清洗時不允許使用洗衣粉、去污粉和劣質(zhì)肥皂。因為這些洗潔劑中含有堿,它可能會洗掉漆面中的油脂,加速漆面老化。一般洗車時不加洗潔劑。

  四忌發(fā)動機(jī)末徹底冷卻下來就洗車。這樣會使發(fā)動機(jī)過早老化。

  五忌在烈日下洗車。這樣會在車身上遺留干燥的水珠痕跡。

  六忌在非常寒冷的天氣下洗車。一旦水結(jié)冰會引起油漆涂膜破裂。

  七忌亂擦。清水沖洗后,不少人喜歡擦一擦;擦拭主要存在兩個問題:使用的擦布不合格和擦拭方法不對頭。若要擦拭,擦布應(yīng)使用柔軟的擦布或軟而清潔的海綿。擦試時應(yīng)順著水流方向,自上而下地輕輕地擦拭,不能劃圈或橫向擦試。

  八忌亂用硬質(zhì)的清潔工具清除臟物。如塑料刷、刀片來刮削污漬,這樣很容易損害漆面。

  九忌用沾有油污的臟手觸摸車身表面,或者是把有油污的工具或含有機(jī)溶劑的擦布置于車身上,這樣容易在漆面上留下印痕或使漆面過早褪色。

  十忌亂用去污劑。車身上可能會有腐蝕性極強(qiáng)的污漬,如瀝青、油漬,鳥類、昆蟲糞等等,這些污漬較難清洗,必須方法對頭。清洗車身油漬時,應(yīng)用海綿蘸少許煤油或汽油輕輕擦拭,然后在擦過的地方打上拋光膏,使其光澤如初。若車身上有死蟲等動植物汁液,應(yīng)先用肥皂水浸透;然后用海綿浸水清洗。轉(zhuǎn)向盤、燈具、型料和橡膠件上有油漬,只能用普通的肥皂水清洗,不能使用汽油,去污劑和稀釋劑來清洗。

汽車保養(yǎng)實習(xí)報告2

  時間如流星,一轉(zhuǎn)眼一個多月的實習(xí)就結(jié)束了,通過這次實習(xí),我的確學(xué)到了不少東西,在修理廠學(xué)到最多的就是給汽車做保養(yǎng),以及一少部分的汽車小修,保養(yǎng)最多的是二級保,一般就是做輪胎,發(fā)動機(jī)的可養(yǎng)和檢查等.

  以前我對于汽車的構(gòu)造的學(xué)習(xí),只限于書本上,根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了,不過通過實習(xí),我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么.

  通過實習(xí),我學(xué)到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng),首先是將輪胎拔下來,檢查一下剎車片有沒有故障,是否可以繼續(xù)用下去,如果磨損較大,就應(yīng)換新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應(yīng)換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修,保養(yǎng)就做好了.

  除了給輪胎做保養(yǎng)以外,還要給車的底盤打黃油,車的底盤下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢開始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,師傅細(xì)心的為我一一解釋.并且讓我親自勞動手去,體驗,首先我打了一個師傅不滿意說,你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來,才算可以了.就這樣我又學(xué)會了如何給汽車底盤做保養(yǎng).

  做二保還要做的事情還有很多,我都不一一來講述了,我想說的.是通過實習(xí)我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以.我們學(xué)的理論知識還不夠,對于一些小修都還不能完全會操作,在以后的學(xué)術(shù)中,我們還要更加認(rèn)真,更加用心,更加努力的去學(xué)習(xí),這樣才可以學(xué)會,學(xué)懂師傅所教的東西.

  通過實習(xí)也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動,付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦,不怕累,不怕臟,要多動手,多動腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù).

汽車保養(yǎng)實習(xí)報告3

  淺談汽車輪胎的選擇、保養(yǎng)和更換輪胎是汽車的重要部件之一,它直接與路面接觸,與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的沖擊,保證愛車乘坐舒適、行駛平順;更保證車輪和路面有良好的附著性,提高汽車的牽引性、制動性和通過性。輪胎對愛車的安全性起到了至關(guān)重要的作用。那么就會有人問道:為什么不是發(fā)動機(jī)呢?確實,輪胎在一部車中所占的價值實在太少了,而如果沒有發(fā)動機(jī)汽車將無法開動。但是請注意,一部車和地面的接觸只有那四條輪胎,并且接觸面積也就只有四張明信片的大小,就如同愛車的四只“飛鞋”一樣,直接關(guān)系到您在路面上的駕駛。假如您在行駛時,發(fā)動機(jī)出了問題,最多也就是車子拋錨,但是輪胎一旦在行駛中出了故障甚至絲毫紕漏,那問題可就沒有這么簡單了,輕則下車換胎,重則車毀人亡。在F1的比賽當(dāng)中,如何選擇和“伺候”輪胎甚至是一門尖端技術(shù)。當(dāng)然,我們在選擇輪胎時不需要像F1車隊那樣專業(yè),但是,對自己愛車輪胎的足夠重視,才能使您的駕車在安全的前提下充滿樂趣。

  一、選擇輪胎別“中庸”

  一般在城市中,比如北京,廠家給車輛配備的都是比較中庸的“四季胎’”,的確,對于家庭用車,廠家首先會考慮車輛的舒適性、經(jīng)濟(jì)性、排水性,也就是下雨天的安全性,其次才是操控性和抓地力,所以就會出現(xiàn)這樣的情況:家用車輪胎的各方面性能都說得過去,但都不是最好的,整體性能十分中庸。然而,從輪胎的使用理論上講,應(yīng)該是晴天用干胎,大雨天用水胎,小雨用濕胎,雪天用雪胎,這些輪胎在材料上和花紋都不盡相同,是根據(jù)不同的氣候特點而專門設(shè)計的,雖然它們在各自的用武之地表現(xiàn)出色,但對于普通的有車一族而言,能夠如此專業(yè)的使用輪胎,實在是讓人望塵莫及。

  現(xiàn)在汽車市場上出售的汽車主要配備的是固特異、米其林、韓泰、錦湖等幾個的輪胎,像國產(chǎn)帕薩特裝備的就是固特異的NCT5系列的輪胎,富康用的是固特異EAGLEGA系列,雅閣用的是米其林,Polo用的是韓泰,而上海華普用的是錦湖的輪胎。每一種輪胎都是各有各的好處,當(dāng)然各自的產(chǎn)品系列也都是分高中低幾個檔次,像固特異的F1系列就是最高端的系列,米其林有PILOTSPORT系列也是針對專業(yè)賽車運(yùn)動的專業(yè)比賽胎。總之,輪胎既是汽車不可缺少的'“飛鞋”,應(yīng)當(dāng)?shù)玫侥闹匾,同時也可根據(jù)您的喜好和需求來進(jìn)行選擇。

  二、汽車輪胎的保養(yǎng)

  1、保養(yǎng)輪胎不可忽視,定期檢查胎壓并保持正確的胎壓值(建議為1個月左右),標(biāo)準(zhǔn)胎壓值一般在2.2~2.5bar。您可在油箱蓋內(nèi)側(cè)找到自身車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值。同軸氣壓值必須一樣,以防止跑偏和偏磨。

  2、定期檢查輪胎損傷情況,及時清除嵌入的異物。

  3、當(dāng)遇到輪胎被扎等緊急情況時,需立即換上備胎。

  4、建議前輪驅(qū)動的車輛每行駛7500公里進(jìn)行輪胎換位,這可以使各輪胎磨損均勻,從而延長輪胎的使用壽命。因為現(xiàn)在的家用轎車基本上都是前輪驅(qū)動,前輪既負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向又負(fù)責(zé)驅(qū)動整車,這樣就導(dǎo)致前后輪胎的磨損程度不相同,而且,輪胎的磨損與車輛重量的分布也

  有關(guān)系,輪胎換位對輪胎均勻磨損有很大的幫助。規(guī)格、結(jié)構(gòu)、耐磨度不同的輪胎對車輛的操縱性能和穩(wěn)定性能有很大的影響。另外,輪胎換位要在專業(yè)的維修站進(jìn)行,調(diào)換完輪胎之后最好再做一次四輪定位,雖然這不是主要針對輪胎的保養(yǎng),但是對于整車的行駛還是很有好處的。

  在輪胎的使用過程中,胎壓是一個非常重要的指標(biāo),要保證輪胎氣壓與廠家要求氣壓相符,否則,無論輪胎的氣壓偏高還是偏低,都會給輪胎的壽命帶來很大的損害。如果輪胎的氣壓過高,則輪胎胎面中央的花紋就會較兩邊的花紋磨損嚴(yán)重,而且當(dāng)輪胎氣壓過高時,輪胎與地面的接觸面積小,汽車加速行駛,離開地面的一部分輪胎,再回到地面就會因加速產(chǎn)生變形,從而呈現(xiàn)波動現(xiàn)象。這樣行駛時不僅輪胎阻力增加,影響汽車加速性能,而且會導(dǎo)致方向盤震動、跑偏。在氣壓過足,當(dāng)遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時,很容易扎入胎內(nèi),甚至造成爆胎。外氣壓過大還會使行駛的舒適性降低,輪胎自身吸收的震動變小,間接會影響到其他零部件的壽命。另外輪胎氣壓過高,抓地力就會下降,油耗也會隨之上升。如果氣壓過低將導(dǎo)致輪胎各部位的運(yùn)動量增大,造成輪胎的異常發(fā)熱,使得簾線以及橡膠的功能降低,引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過度的摩擦造成胎圈部位損傷,異常磨損。行駛時,隨著胎壓的下降,輪胎與地面的摩擦成倍增加,胎溫急劇升高,輪胎變軟,強(qiáng)度急劇下降。這種情況下,如果車輛高速行駛,就可能導(dǎo)致爆胎。另外車胎氣壓不足,與路面的摩擦系數(shù)便會增大,油耗也會上升?傊褪且痪湓,氣壓高了不行,低了也不行,必須正合適,您開車的同時更換最好關(guān)注一下您的愛車的輪胎,最好是買一個家用的胎壓表,每個星期測量一次,將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

  三、汽車輪胎舊件危害和更換

  隨著輪胎的逐漸磨損,輪胎花紋會變淺,在路況較好的公路上行駛時,抓地力可能并不受影響。但是當(dāng)路面有雨水或積雪的時候,抓地力就會明顯減弱,因為輪胎花紋的作用是排除輪胎與地面之間的積水;y越淺,排水性能就越差,在輪胎與地面之間的水若不能盡快排除,就會導(dǎo)致車輪打滑,車輛易失控。而不均勻的磨損更會造成車輛行駛抖動,行駛跑偏,制動跑偏,側(cè)滑等等。

  而且,還有一個很多人忽視的問題,那就是輪胎的壽命,國際上給輪胎的壽命的定義一般是三年,言下之意即是:哪怕是全新的輪胎,安然擱置3年,也就不能使用了。而且,在輪胎修補(bǔ)方面,一定找專業(yè)店熱補(bǔ),注意,一定要熱補(bǔ),不能塞膠條去應(yīng)付。否則容易造成輪胎內(nèi)部的束帶層等部位老化,形成隆起,對駕車安全造成威脅。修補(bǔ)后可以上高速公路,但千萬注意應(yīng)將修補(bǔ)后的輪胎安裝在后輪上。當(dāng)然,胎側(cè)等不可修補(bǔ)區(qū)出現(xiàn)問題,一定將輪胎廢棄,切不可再使用。

  輪胎的使用一般不要超過3年,里程不超過6萬公里。有些車主認(rèn)為稍稍超過年限和里程也無礙大局,但冬季的低溫和夏季的雨水會使輪胎的濕地抓地力和干地操控性“捉襟見肘”。輪胎側(cè)壁上的三角形標(biāo)志可以幫助車主在胎冠的溝槽找到一個突起,可以確定輪胎的實際磨損極限,那個數(shù)值應(yīng)該大于1.6毫米。輪胎磨損到一定程度是必須要報廢的,一般是在胎面

  上的磨損記號露出時就應(yīng)進(jìn)行報廢處理,普通輪胎在行駛8萬公里左右也就到了報廢的時候。然而很多人認(rèn)為只有花紋磨光才需要更換,其實不然,當(dāng)路面濕滑時長期使用輪胎磨損嚴(yán)重的汽車,方向盤和制動器幾乎完全失效,汽車很容易產(chǎn)生側(cè)滑跑偏而釀成事故。如果此時慌慌張張踩制動,是很危險的,正確的做法應(yīng)該是雙手握住方向盤,輕輕踩制動以降低速度。另外,您是否曾經(jīng)因為更換備胎而手忙腳亂過呢?不要著急,換備胎也要有一定技巧:換備胎切勿在不平路面或坡道上進(jìn)行,拆卸輪胎時將輪胎制動片放置在被換輪胎對角位置處輪胎的外側(cè),防止汽車移動。掛上擋拉起手制動。使用車輪螺絲釘扳手,將螺絲釘向左轉(zhuǎn)動約二分之一圈,用千斤頂將汽車頂起,確認(rèn)千斤頂?shù)恼_位置后,再更換輪胎。把螺絲母和螺絲釘配合鎖緊,放下千斤輪胎著地后,再按對角形式逐一把螺絲母進(jìn)一步鎖緊。換完之后,要檢查輪胎的氣壓是否平衡。沒事的時候您可以練習(xí)一下,做到有備無患。

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