機械專業(yè)的實習(xí)報告范文合集九篇
隨著個人的素質(zhì)不斷提高,報告十分的重要,要注意報告在寫作時具有一定的格式。一起來參考報告是怎么寫的吧,以下是小編整理的機械專業(yè)的實習(xí)報告9篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
機械專業(yè)的實習(xí)報告 篇1
一周的認(rèn)知實習(xí)很快就要結(jié)束了,我覺得這種形式的認(rèn)知實習(xí)非常有意義,因為這比坐在課堂里聽課要更加實際、直觀。通過實地參觀,我了解了工廠進(jìn)行實際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問題,對生產(chǎn)個各個環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定的認(rèn)識,并對這家公司有了一定的了解。我感動自己真的學(xué)到了很多知識,不僅包括需要了解。掌握的與機械專業(yè)相關(guān)的知識,也提高了我在生產(chǎn)實踐中認(rèn)知,分析問題的能力,還使我能夠從機械制造技術(shù)、企業(yè)戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等問題進(jìn)行綜合考慮。
這次認(rèn)知實習(xí)過程中,給我印象最深的是在加工車間,里面有各種車、銑、刨、磨、鉆、鏜等各種普通和數(shù)控機床,我看見許多工人師傅在里面不停的加工、生產(chǎn),其中的工作環(huán)境和工作時間,都是很難讓人接受的,在這樣的車間,我們的工人師傅和工程師們,能夠這樣的辛勤勞動,非常值得我們在校大學(xué)生學(xué)習(xí),他們這樣的敬業(yè)愛崗精神真正的教育了我們。但是我咨詢過工人師傅們,得知他們這樣的辛勤勞動,所獲得的利潤只有5%左右,大部分利潤都被國外先進(jìn)的技術(shù)專利拿走了,這個問題更加值得我們深思,中國的.企業(yè)之所以競爭力不強,中國的工人之所以勞動環(huán)境和勞動時間這么讓人難以接受,就是因為我們的核心技術(shù)掌握在國外的手里面,我們辛勤的勞動換來的,卻大部分流進(jìn)了外國人的口袋里,中國這個制造業(yè)大國,卻不是制造業(yè)強國,這個任務(wù)我們當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該要扛在肩膀上,不斷的創(chuàng)新、不斷的開發(fā)核心技術(shù),是當(dāng)代企業(yè)的必經(jīng)之路,是當(dāng)今中國的強國之路。
在參觀的過程中,我有不明白的地方想工人師傅提問時,他們都能夠熱情地為我進(jìn)行解答,這給我留下了很深的印象,由于他們的耐心講解,我對機械制造又有了更新、更深的認(rèn)知。
最后,我希望如果以后有這樣的參觀實習(xí)機會,在條件允許的情況下,能夠讓各個企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進(jìn)行更加細(xì)致的講解,或采用高級的擴音設(shè)備;如果條件允許的話,我們學(xué)生也給成希望能夠自己動手去操作一下,去體驗一下實際生產(chǎn)的流程;也希望能給同學(xué)們留出專門自由提問的時間,同時非常感謝帶隊老師和帶隊學(xué)長對我們的照顧,你們辛苦了!
機械專業(yè)的實習(xí)報告 篇2
這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在陳運玲,陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠?梢哉f我們在這2周的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺:
1.實習(xí)目的:
生產(chǎn)實習(xí)是我們機自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
2.實習(xí)內(nèi)容:
①掌握機械加工工藝方面的知識及方法
、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
、哿私鈾C床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法
、菔煜ぁ㈧柟惕T造工藝及設(shè)備方面的知識
3.實習(xí)時間:
、 柳州工程機械廠-------------6月21日整天
② 柳州東風(fēng)汽車廠-------------6月22日下午
、 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午
④ 柳州力風(fēng)塑料成型機廠-------6月23日下午
、 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
、 整理,寫實習(xí)報告-----------6月24日---7月2日
定點實習(xí)廠
柳州東風(fēng)汽車廠簡介
東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了“柴油東風(fēng),柳汽正宗”的美譽。
1991年,東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。
自從1997年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。XX年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車,吹響了進(jìn)軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。
目前,東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。
柳州汽車廠六個發(fā)展歷程
。1) 建廠期:上世紀(jì)50年代,主要以農(nóng)用機械為主。
。2) 1969年:生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。
(3) 1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車制造廠,采用東風(fēng)品牌。
。4) 1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。
。5) 1997年:以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán),成為其子公司,正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。
(6) XX年,成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司
生產(chǎn)基地:主廠、二基地
。85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地
七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間
四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身
生產(chǎn)線:重車線、大車線、小車線
XX年生產(chǎn)能力:大車60000輛 小車30000輛
乘龍精神:自立自強 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民
通過在柳汽公司車橋廠的實習(xí),我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機械工程專業(yè)知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)
由于汽車轉(zhuǎn)彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉(zhuǎn)速不同,為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單,在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個,屬于大批量生產(chǎn)。
零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的'機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因
(1)零件的力學(xué)性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚,其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。
(2)零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的方法
。3)生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量 生產(chǎn)綱領(lǐng)大時宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法,生產(chǎn)綱領(lǐng)小時,宜采用設(shè)備投資小的毛胚制造方法
。4)現(xiàn)場
生產(chǎn)條件和發(fā)展 應(yīng)該經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和論證
零件的材料為qt450-10,根據(jù)零件結(jié)構(gòu)簡單和對稱分布的特點,零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn),
后 記
為期兩周的實習(xí)結(jié)束了,在這期間我們總共在五個單位進(jìn)行參觀實習(xí),在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。
在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:
1.了解了當(dāng)代機械工業(yè)的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。
2.了解了機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3.了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。
4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。
5.社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實習(xí)過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能,更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
6.增進(jìn)了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實習(xí)的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴(yán)格要求自己,按時報到,注重安全。
本次實習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識,也讓我們初步的認(rèn)識了這個社會,對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!
機械專業(yè)的實習(xí)報告 篇3
開學(xué)之初的兩個星期是參觀實習(xí),這是一個很重要的兩星期。通過這次參觀實習(xí),參觀各個工廠,理論聯(lián)系實際,能讓我們從感性上了解與專業(yè)有關(guān)的生產(chǎn)工藝流程及各生產(chǎn)設(shè)備的特點,為今后的課程學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。慶幸的是,參觀實習(xí)并不如我原來想象的那么無聊和蒼白,跟著各指導(dǎo)老師參觀,我們都有許多收獲。我們走出象牙塔,走進(jìn)工廠,和工廠來次親密接觸。而對于我們這些還未走出社會,參加實際工作的學(xué)生來說,這是一片新的土壤,新的天空。短短的兩個星期,我們以前學(xué)的理論經(jīng)歷了實際的一次歷練,我們的思想也一次次被刷新。
3月1日開始參觀天津市輕工機械廠,因為這是第一次參觀實習(xí),我們大家都特別重視。盡管外面寒風(fēng)凜冽,但這一點也沒能減少我們的興致。然而到廠之后,卻不免都有些失望,天津市輕工機械廠作為全國較早和較大的輕工機械廠之一,他給我們的第一臉卻并不是老成,或是大氣。我們看到的它,像是看到一個稍微有點疲倦的老人。斑駁的墻壁和無水的噴泉都給人一種凄涼之感。稍微修整后,廠里的師傅便直接把我們帶到了工廠車間。
參觀的第一個車間是紙業(yè)鉚焊分廠的重鉚車間。伴隨著車間中空中吊車的游走聲,我們穿過了那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:"多浪費一分錢,就少一分錢"和"今天工作不努力,明天努力找工作";蛟S這樣的口號對我們這些大學(xué)生來說,有點老調(diào)和乏味。但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。這個重鉚車間,具體說就是個焊接車間。在這個車間,我們看到了幾個正在進(jìn)行焊接的大的卷紙筒。由于卷紙筒較高,因此焊接時,均是將在別的車間卷好的'較窄的鋼筒拉到這里進(jìn)行立式焊接。由于各個窄的鋼筒的圓度并不一致,故在焊接時,工人師傅都必須將兩個鋼筒的焊接處撬平方施焊。在車間中段,我們還眼見了一個球形筒的焊接。它也是由一段段卷好的鋼板焊接而成。要將這么多鋼板焊成球形且能承受較大的壓力,其中的操作技巧我想也夠我們學(xué)上好些年了。更讓我佩服的是他們焊接成品的焊點竟是如此均勻。在杭州抗氧股份有限公司要求的一個水冷塔邊,我見到了施工用的部分機械圖紙。作為描圖作品,它其中有多處是人工所描,而描圖人的筆跡竟和部分計算機打印的線條融為一體,讓我難以辨認(rèn)?吹竭@,我也唯有欽佩和自嘆不如了。
第二個車間是個壓延,磨削和鉆孔的車間。壓延用的是陜西的設(shè)備,利用油壓控制。雖然未見工人師傅操作,但從它那龐大的身軀也不難想象它工作起來的威力。磨削設(shè)備不想?yún)s很長,在其工作臺上方布置著幾十個磨頭,用來磨削較大的平面和較長的工件用。在車間的一角,靜靜臥著一個龍門刨床。以前都只是在書中讀到"龍門刨床"這四個字,而如今見到這個實物,更讓我對它的具體特點有了更深一步的認(rèn)識。它的刨削直徑大概達(dá)到了十幾米。龍門刨床的主運動是工件隨工作臺作直線往復(fù)運動,進(jìn)給運動是刀架的移動。機床上兩個垂直的刀架可在橫梁上作橫向進(jìn)給運動,以刨削水平面;兩個側(cè)刀架可沿立柱作垂直進(jìn)給運動,以刨削垂直面。橫梁沿立柱導(dǎo)軌升降,以適合不同高度的工件。
機械專業(yè)的實習(xí)報告 篇4
機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)是一門實踐性很強的專業(yè),結(jié)業(yè)實習(xí)是本科教學(xué)打算中很是主要的一個教育環(huán)節(jié),是學(xué)生在校進(jìn)修時署理論聯(lián)系現(xiàn)實、增添實踐常識、培育自身各方面能力的主要手段和體例。
通過實習(xí),體味包裝印刷企業(yè)出產(chǎn)流程、包裝印刷工藝流程、包裝印刷企業(yè)打點和包裝印刷機械等相關(guān)常識,并體味本專業(yè)成長前沿,涉獵相關(guān)學(xué)科常識,使機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的學(xué)生初步具有科學(xué)研究與解決工程現(xiàn)實問題的.能力、較強的實踐脫手能力和立異意識的高級應(yīng)用型人才。
結(jié)業(yè)實習(xí)是年夜學(xué)本科專業(yè)進(jìn)修中不成貧窶的主要部門,經(jīng)由過程一段時刻的出產(chǎn)實習(xí)后,使自己具備足夠的手藝,應(yīng)付未來市場的挑戰(zhàn)并連結(jié)強勁的競爭力,并為下一步的結(jié)業(yè)設(shè)計打下堅實的基本。
機械專業(yè)的實習(xí)報告 篇5
本文是由***上傳的:機械實習(xí)報告。
本學(xué)期來我們學(xué)習(xí)了園林機械,并在南寧市的多個地方進(jìn)行了實習(xí),總的來說針對三個方面進(jìn)行,
一 、溫室大柵結(jié)構(gòu)。.
二 、溫室大柵的噴灌系統(tǒng)..
三、溫室大柵的的天窗開啟系統(tǒng)。
四、耕種及收割機械設(shè)備。
一個完整的溫室系統(tǒng)通常包括下列各個部分或其中的部分內(nèi)容:1. 建筑結(jié)構(gòu);2. 覆蓋材料;3. 通風(fēng)系統(tǒng);4. 降溫系統(tǒng); 5. 加熱系統(tǒng);6. 保溫節(jié)能系統(tǒng);7. 遮光系統(tǒng);8. 室內(nèi)空氣循環(huán)系統(tǒng);9. CO2施肥系統(tǒng);10. 人工光照;11. 栽培床(架)與基質(zhì);12. 計算機控制的灌溉與施肥系統(tǒng);13. 環(huán)境控制系統(tǒng);14. 材料處理設(shè)備。
一個溫室中是否需要包括上述各項內(nèi)容,通常要看所種植的作物的種類、當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件和經(jīng)濟(jì)制約的影響而取舍。
一、在實習(xí)中我們所見到的溫室的主要類型與屋頂形狀有:
(一) 圓拱型屋頂(二) 尖拱型屋頂(三) 雙坡或單坡屋頂。上述三種屋頂形狀的溫室結(jié)構(gòu),既可以設(shè)屋脊通風(fēng)口(天窗)、天溝通風(fēng)口(谷間窗),也可以完全密閉不設(shè)自然通風(fēng)口。
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1. 屋頂上設(shè)有永久性通風(fēng)窗的溫室,鋸齒型是能給整棟溫室產(chǎn)生良好通風(fēng)的最普通的屋頂形狀之一。帶圓拱或尖拱屋頂?shù)匿忼X型溫室是最新發(fā)展起來的,它具有良好的通風(fēng)性能,其跨度可達(dá)8米,且具有良好的落水和塑料薄膜覆蓋性能。
2. 在屋脊處設(shè)永久通風(fēng)窗的溫室,與鋸齒型溫室不同,屋脊通風(fēng)口是處在自然通風(fēng)的最佳點。這種溫室型式最適于長期需要良好通風(fēng)的溫暖地區(qū),但覆蓋這種溫室較為復(fù)雜。溫室的主要構(gòu)件組成有: 柱,用于溫室立柱的斷面形狀主要有圓管、矩形方管、C型鋼或工字鋼等開口斷面。 天溝,天溝是溫室最重要的構(gòu)件之一。它作為縱向結(jié)構(gòu)構(gòu)件起支撐作用,應(yīng)能排泄走所有雨水,并且其強度應(yīng)至少滿足2名工人站在天溝中部進(jìn)行覆蓋材料的安裝與檢修等。天溝的長度為3米到5米。塑料溫室的天溝一般用熱浸鍍鋅鋼板制成,有的小跨屋面溫室采用擠壓成型的鋁材天溝。非常簡易的木結(jié)構(gòu)溫室則主要用塑料天溝。
二、溫室常用的覆蓋材料溫室結(jié)構(gòu)的`主要目的是固定覆蓋材料。因此,覆蓋材料及其特性是整棟溫室中最重要的部件之一。理想的覆蓋材料應(yīng)是透光量大,能阻止向外的熱損失、堅固耐用、盡可能便于安裝且價格便宜。由于不同的作物對環(huán)境的要求不同,因而不同的覆蓋材料將對不同的作物起作用。?
1 玻璃。在大多數(shù)氣候寒冷的國家,玻璃仍然是常用的覆蓋材料。大塊玻璃的生產(chǎn)供給使得結(jié)構(gòu)的遮陰率降低,同時也減少了安裝費用。
2 聚乙烯(P.E.)薄漠。聚乙烯是最常見的溫室覆蓋材料。其普遍應(yīng)用的原因,首先是價格低;其次,它可用于大量的簡易結(jié)構(gòu)溫室。
3 多層編織的聚乙烯膜。這種覆蓋材料是由聚乙烯經(jīng)拉絲、并象地毯一樣編織而成的新產(chǎn)品,其表面有一很薄的保護(hù)層。該材料很結(jié)實,強度幾乎要比普通膜高出20倍。
4 增強型聚氯乙烯薄膜。作為一種基本材料的聚氯乙烯(P.V.C),它具有與玻璃及其它良好材料類似的優(yōu)良特性。
5 硬質(zhì)塑料覆蓋。玻璃纖維增強塑料(FRP)板已經(jīng)使用多年了。 6 聚碳酸酯板。聚碳酸酯是目前塑料應(yīng)用中最先進(jìn)的聚合物之一。聚碳酸酯具有各種性能相結(jié)合的特點:強度、透光率、彈性、自重輕、透明、溫度適應(yīng)范圍寬等。板的制造是采用改進(jìn)的共擠成型技術(shù),這可以將紫外線保護(hù)層結(jié)合進(jìn)產(chǎn)品中。該保護(hù)層不起皮,不變皺,不產(chǎn)生裂縫或磨損。該板在高溫下也能保持其透光度。
二、噴灌的系統(tǒng)組成
包括水源工程(渠道,水庫,井等),首部樞紐(水泵,動力機,肥料注入設(shè)備,過濾設(shè)備,自動控制設(shè)備等),輸水管道及配套管件,灌水器(微噴頭,滴灌頭)等。我們著生來介紹幾種在溫室中最常見的噴頭.
(1) 倒掛微噴頭應(yīng)用: 溫室內(nèi)育苗灌溉及加濕、降溫。
特點:
* 具有以上倒掛微噴和標(biāo)準(zhǔn)化微噴系列所有的優(yōu)點。
* 霧粒介于微噴與霧噴之間更適合育苗灌溉。
* 價格經(jīng)濟(jì),是溫室用戶在降溫加濕時一種低成本的選擇。
(2) 地面固定式噴頭
* 投入少,維修方便,操作簡單的特點。
(3)?霧噴灌(又稱為彌霧灌溉)與微噴相似,也是用微噴頭噴水,只是工作壓力較高(可達(dá)200~400干帕)。
因此,從微噴頭噴出的水滴極細(xì)而形成水霧。霧噴灌在增加濕度方面有明顯效果。
(4).旋轉(zhuǎn)式微噴頭。
水流從噴水嘴噴出后,集中成一束向上噴射到一個可以旋轉(zhuǎn)的單向折射臂上,折射臂上的流道形狀不僅可以使水流按一定噴射仰角噴出,而且還可以使噴射出的水舌反作用力對旋轉(zhuǎn)軸形成一個力矩,從而使噴射出來的水舌隨著折射臂作快速旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)式微噴頭一般由三個零件構(gòu)成,即折射臂、支架、噴嘴,旋轉(zhuǎn)式微噴頭有效濕潤半徑較大,噴水強度較低。由于有運動部件加工精度要求較高,并且旋轉(zhuǎn)部件容易磨損,因此使用壽命較短。
(5).折射式微噴頭。折射式微噴頭的主要部件有噴嘴,折射錐和支架,水流由噴嘴垂直向上噴出,遇到折射錐即被擊散成薄水膜沿四周射出,在空氣阻力作用下形成細(xì)微水滴散落在四周地面上。折射式微噴頭的優(yōu)點是水滴小,霧化程度高,結(jié)構(gòu)簡單,沒有運動部件,工作可靠,價格便宜。
三、天窗開啟機構(gòu)。
在我們參觀到的天窗開閉機構(gòu)中,大多是由電動機,傳動裝置與四桿機構(gòu)組成,電動機可由人工或微機進(jìn)行控制.一般溫室中有數(shù)組天窗開閉機構(gòu),可以根據(jù)溫度調(diào)節(jié)需要,分別啟用或?qū)⑻齑爸糜诓煌拈_度.在實習(xí)的幾個溫室里我們看到的傳動裝置由蝸桿—蝸輪減速器和圓柱齒輪減速器組成.四桿機構(gòu)中的連桿為一根長桿,由它推動一組天窗,使它們一同開閉,連桿由推桿帶動,在齒輪減速器的被動齒輪下部安裝有齒條,構(gòu)成一對齒輪、齒條運動副.齒條支撐在桁架下端的槽中,推桿一端與齒條相接,頂桿與天窗構(gòu)成一個剛體,各機構(gòu)相互鉸連構(gòu)成一個四桿機構(gòu).而在一些較為落后的大柵中也有用人工手動拉鏈條帶動的耕種及收割機械設(shè)備。
我們分別在學(xué)校和農(nóng)科院參觀了拖拉機與及它的多種后懸掛機構(gòu)和聯(lián)合收割機,其中針對我們廣西甘庶收割的甘庶收割機較為先進(jìn),可以實現(xiàn)一臺拖拉機一次進(jìn)行砍伐、去葉等聯(lián)合工作。
機械專業(yè)的實習(xí)報告 篇6
一、實習(xí)地點
本次實習(xí)所在地是內(nèi)蒙古興安盟索倫牧場。 索倫牧場總土地面積公頃;地處大興安嶺南麓淺山地帶,山川交錯,地貌有山地、溝谷地、低洼地三種,山勢大多平緩,低洼地坡度大部分小于°,一部分谷底較為開闊。平均海拔米左右,年降雨量~,年均氣溫°,無霜期天,≥°年積溫~°,光照時數(shù),雨熱同季,多集中在~月。土壤類型有黑土、黑鈣土、草甸土、沼澤土、暗棕壤。植被類型有次生林、灌木林、疏林地、草甸草原、坡地草原。無風(fēng)蝕沙化及水土流失。 該牧場主要從事畜牧飼養(yǎng)業(yè)和農(nóng)業(yè)種植業(yè),農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以種植小麥、油菜為主,集約化、機械化程度高,機械配套率較高。全場總?cè)丝诩s為千人;轄管個生產(chǎn)隊;農(nóng)業(yè)機械總動力千瓦,實際機播面積約為公頃,化肥用量約噸。但農(nóng)田水利建設(shè)嚴(yán)重滯后,基本上無水利灌溉設(shè)施,完全靠天吃飯。農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值千多萬,糧豆總產(chǎn)量噸,單產(chǎn)公斤公頃,牲畜頭數(shù)多萬頭(只)。年由外地人分別投資建造淀粉加工廠和屠宰場各一個,年利潤均在萬元左右。
二、實習(xí)過程
月日早晨,全班同學(xué)人到達(dá)索倫牧場總部。那是幾排陳舊的瓦房圍成的院子。其中兩排房子各扇門前分別掛著寫有“生產(chǎn)科”、“計財科”、“維修科”、“場長辦公室”、“副場長辦公室”……的牌子,一排是十來間招待所,一排是幾間作食堂的房子。 當(dāng)日:左右,場部開了一個座談會,有全班同學(xué)、兩位實習(xí)帶隊老師和牧場場長在內(nèi)的部分領(lǐng)導(dǎo)。場長發(fā)表了熱情洋溢的歡迎致詞,場長助理給我們介紹了索倫牧場的歷史。我們由此知道,此牧場由于地理位置極佳,牧草肥美,曾為侵華的日軍所占并作為軍馬牧場和掠奪我大興安嶺寶貴資源的必經(jīng)之路;解放后又作為我軍大型軍馬牧場之一為部隊提供了大量良駒寶騎;后由于其并被淘汰以及不再用馬匹來載重運輸物資,便在我軍精簡機構(gòu)時被裁出軍隊,歸地方管轄,從此自主經(jīng)營,兼營農(nóng)牧;年后實行土地承包責(zé)任制,把土地、羊群以及農(nóng)業(yè)機械分發(fā)承包給各戶農(nóng)民,農(nóng)戶們每年交足農(nóng)牧稅和提留后自負(fù)盈虧,此狀況至今。 中午,在場部受到殺豬宰羊的盛情款待。
下午,我們?nèi)チ吮敬螌嵙?xí)所在連(隊)——三連,然后全班同學(xué)被分成四組分駐四家農(nóng)戶。全隊的人聚居在一個村落,一條大道南北貫穿整個村,南頭到北頭不足步,我和三位同學(xué)便被分派到了最南頭的一家農(nóng)戶。連部在北頭。天黑時下了一陣小雨。而那時我們正在連部受到連部領(lǐng)導(dǎo)的歡迎和款待。還是豬肉和羊肉。 由于頭天下雨了,麥穗濕潤不宜收割,故日那天我們無事可做。好多同學(xué)都爬山去了,我和同住的王學(xué)軍也去了。 山都不高,但由于山下是大片大片的平地,視野極為開闊,所以雖是站在小山頂卻頗有登高望遠(yuǎn)的意味。山下是一片遼闊的土地,或是長著牧草,或是一片玉米地,或是一塊金黃色的油菜地,或是一片潔白的羊群,像是一塊極大的畫布,雖被大塊大塊地涂上了各種色彩,卻又十分和諧自然,極為壯觀和賞心悅目;山上長滿了沒足的.青草,間著或白或紅或紫的無名小花,有不知名的小蝶兒來去飛舞于其間;天空無云的地方碧藍(lán)如洗,而遠(yuǎn)處山頭的白云極低極近,能清楚地看到它側(cè)面的輪廓,仿佛就是一大堆雪白的棉花在山頭飄蕩。我們突然不約而同地大喊,以此來宣泄被生活長久施加的重壓和表達(dá)久別而今又重歸大自然的無限喜悅。結(jié)果吼聲驚起了草叢里一群野鴿,疾然遠(yuǎn)飛。后來我們躺在山坡上仰望天空,再后來就睡著了,直到另一群游山歸去的同學(xué)路過時叫醒我們,才依依不舍地回去。
日下午,我們總算可以下地實習(xí)了。或人一組,或人一組,全班同學(xué)共分成組,分別去了個農(nóng)場主各自的麥地。我所在的組有人,由于我原不是與其余人分為一組的,后臨時調(diào)整去了那組,他們欺我后去,除組長外其余三人分別自封了副組長、副副組長、副副組長秘書,說唯我一人是組員。看他們那樣洋洋得意和陶醉,不忍破壞其心情,便配合他們自稱組員,他們果然大為興奮。 農(nóng)場主用吉普車化了多分鐘才把我們送到目的地。開收割機的兩個師傅正好從地這一頭開往另一頭,我們就站在地頭等他們下次回來。 讓我們驚詫的是地里麥子還不及膝蓋的一半高,而且麥穗極小。
農(nóng)場主解釋說好幾年都這樣了,因為天旱,沒有水利設(shè)施進(jìn)行灌溉,而且一塊地就成百上千畝,也不方便灌溉,天氣好的年頭還成,一年還能有幾十萬塊錢的盈余;天氣不好,比如今年,每畝地只能收幾十斤麥子,剛能把種子收回來,這么大面積土地的投入,像化肥、農(nóng)藥以及農(nóng)業(yè)稅和提留都沒辦法收回了。他說,你們是農(nóng)業(yè)大學(xué)來的,水平高,你們說說該怎么辦呢?我們沉默了,我們是農(nóng)業(yè)大學(xué)來的,卻學(xué)的是農(nóng)業(yè)機械,而學(xué)校也從未開過與農(nóng)業(yè)相關(guān)的課程,好多同學(xué)還不認(rèn)識一些基本的作物,大有四體不勤、五谷不分的現(xiàn)象。我們能做什么呢?空負(fù)著中國農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)生的稱號,在一片低矮的小麥面前束手無策。那時,心中內(nèi)疚不已,想著回去一定多學(xué)一些農(nóng)業(yè)方面的知識并努力學(xué)習(xí),將來能真正為中國農(nóng)業(yè)做點實事。后來,農(nóng)場主又和我們談了許多,關(guān)于農(nóng)場經(jīng)營方式,適合當(dāng)?shù)胤N植的作物,何種作物經(jīng)濟(jì)效益更好等等。,
機械專業(yè)的實習(xí)報告 篇7
一、實習(xí)的目的及意義
1、實習(xí)目的
本次實習(xí)我們主要去三家企業(yè),中國**汽集團(tuán)、****機床集團(tuán)和****精工機械廠,在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機械制造,對機械制造有一個整體的認(rèn)識。
2、實習(xí)單位簡介
中國**汽集團(tuán)簡介:
中國**汽集團(tuán)前身是原xx汽車制造總廠。原**汽車制造總廠始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛**型汽車-黃河牌jn150型8噸**型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史?偛孔溆谏綎|省**市,是國內(nèi)主要的xx型載xx汽車生產(chǎn)基地,也是我國xx型汽車工業(yè)的搖籃,以開發(fā)和制造中國第一輛**型汽車(黃河jn150)、成功引進(jìn)斯太爾**型汽車生產(chǎn)項目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國**型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。**第*機床廠簡介:產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機床、自動化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機械設(shè)備、環(huán)保機械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后服務(wù);機床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協(xié)作等。-自動化設(shè)備:可提供自動上下料機械手、自動翻轉(zhuǎn)機、全自動板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時,鑄造機械、數(shù)控切割機、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長,是全國機床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。**精工機械廠簡介:**精工是機械加工中小型企業(yè)的典范,在市場中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機械加工企業(yè),這對于我們的生產(chǎn)實習(xí)有著至關(guān)重要的意義,非常接近于中國廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實制造水平,主要加工箱體類零件和軸類零件,我們學(xué)習(xí)的主要是型汽車減速箱后殼的加工。
生產(chǎn)實習(xí)是大四專業(yè)課學(xué)習(xí)的一個重要組成部分,其目的在于通過實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的'感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
機械專業(yè)的實習(xí)報告 篇8
實踐目的:理論聯(lián)系實際,在特定機械領(lǐng)域(風(fēng)機)內(nèi)了解理論知識在實際生產(chǎn)中的應(yīng)用
實踐時間:20xx學(xué)年暑假為期20天
實踐地點:吉林省四平市中成風(fēng)機工程有限公司(7月20日遷至遼寧現(xiàn)遼寧金豐風(fēng)機工程有限公司)
實踐內(nèi)容:風(fēng)機相關(guān)的簡單內(nèi)容
y4-73-11no20f型鍋爐離心引風(fēng)機設(shè)計了解(圖紙)
風(fēng)機選用手冊學(xué)習(xí)
cad練習(xí)
機械裝配、動平衡調(diào)整等
實踐總結(jié):
與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風(fēng)機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實際的東西。說起來,我想我的實踐與其說起來是“實習(xí)”,更不如說是“學(xué)習(xí)”,因為我在學(xué)校所學(xué)到的知識無論是純理論還是
金工實習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的,我相信,不會有哪個同學(xué)通過實踐學(xué)到的東西會比我的更理論。當(dāng)然,這樣的實踐也并不輕松,經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個小時以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實踐,我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細(xì)地給我講解,理論在實際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
通過這次實踐,我所認(rèn)識到的最重要的是:我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候,機械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會給我的實習(xí)帶來很多幫助,但實際上,它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關(guān)于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復(fù)雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實踐的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風(fēng)機這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學(xué)中計算扭轉(zhuǎn)時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進(jìn)行強度和剛度的校核然后對應(yīng)地選取最好的用料,這是沒有效率的'也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊里有對應(yīng)的經(jīng)驗公式,而設(shè)計中對相應(yīng)的工件也都保守地達(dá)到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說,我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義,學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù),而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機,壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計序號11機號20即葉輪直徑XXmm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學(xué)的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟),對風(fēng)機的一般工作原理有了一個大概的了解。當(dāng)然,更細(xì)節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會的,我也就放棄了更細(xì)致的研究,而之后在車間實習(xí)的時候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn):在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應(yīng)的零件觀察,比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復(fù)雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設(shè)計和制作都十分困難,很少應(yīng)用,在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件,只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機械原理學(xué)的都是b(似乎08級的課程是a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然,拿過一套風(fēng)機圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工,沒學(xué)過也沒有充足的時間去學(xué),畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時間下不來!
對《通風(fēng)機選型實用手冊》(孫研主編)的學(xué)習(xí),我沒能進(jìn)行得太久,只和之前的圖紙對應(yīng)著看了不到200頁,因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內(nèi)無法理解(說是手冊,實際厚度達(dá)到了1129頁)。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反:通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時候我們都在抱怨:這樣的課學(xué)來有什么用,實際上,我在看手冊的時候感覺到,這些課程對我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個進(jìn)行數(shù)字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號圖形和公式,我一定會瘋掉。當(dāng)然,如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風(fēng)速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個本事。
我父親也搞了十幾年的風(fēng)機并且有著不少的成績,我小時候也會去四平市鼓風(fēng)機廠里玩,可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近,一直覺得風(fēng)機沒有什么技術(shù)含量,不過是幾個葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn),其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風(fēng)機還是軸流風(fēng)機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì),但它會受到多方面影響。在我實踐的第二天,辦公室的一位設(shè)計者給商家打電話,說訂購風(fēng)機的廠商所處的位置有一個海拔,風(fēng)機工作時會受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機可能會有問題,風(fēng)機設(shè)計之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然,如果到裝配車間里去看一看,許多內(nèi)容還是很容易理解的,而且與汽車飛機等比起來,風(fēng)機應(yīng)該還算是比較簡單的機械工業(yè)。在大學(xué)里沒有具體的風(fēng)機專業(yè),不過有相關(guān)的重要課程:我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué),特點是有大量的經(jīng)驗公式,看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時候我得格外認(rèn)真才行。
而在練習(xí)cad制圖的時候,我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖,相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功,如果當(dāng)時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說,在使用autocad時,尺寸公差要用特定的命令輸入,標(biāo)注表面粗糙度的時候要建立塊,剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等,這些都不是所謂的“土路子”,而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會有對應(yīng)選項,尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對應(yīng)修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說當(dāng)時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫,pc完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過cad,感覺很生疏,以后對這樣重要的工具我會常加練習(xí)。
而之后到車間里所學(xué)到的東西,個人認(rèn)為更加實用。正如幾位師傅所說的,理論上東西到了實際中遇到問題,書本知識學(xué)得再好未必能夠解決,更何況書本里也未必找得到。當(dāng)然,這樣的細(xì)節(jié)在短時間的實踐中我還沒能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會。在車間里,我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會跟著做平衡),大部分時間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過這樣的實際練習(xí),第一個星期里所留下的疑問都得到了解答,比如說在安裝軸承箱時,雖然實際中我所看到的風(fēng)機型號(比如說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣,但畢竟類似,明顯的區(qū)別不過是d式風(fēng)機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側(cè)而已,所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了,而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前,一直以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的,看過師傅們的操作和聽過講解之后,發(fā)現(xiàn)這樣的觀點是完全錯誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進(jìn)行熱安裝,安裝之前軸承要在油中加熱至一百度,然后安裝到主軸上,如果軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上,可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細(xì)節(jié),比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗。
同樣的,在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。比如說車床加工,金工實習(xí)中所學(xué)到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件,實際上,一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工,在金工實習(xí)課上,我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上,而事實上,可以。再比如,銑工實習(xí)時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的,在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應(yīng)過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上,第十章關(guān)于動靜平衡的課程,我們主要學(xué)到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算,實際上在風(fēng)機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪,而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達(dá)到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時,需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進(jìn)行較大數(shù)值的平衡調(diào)整,調(diào)整方式是在對應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊,在焊接時要注意焊接電機的工作方式,即要注意關(guān)閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量,但是磨削則需要大量的經(jīng)驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。
機械專業(yè)的實習(xí)報告 篇9
20xx年伴著車間實習(xí)的結(jié)束我們進(jìn)入了為時三周的CAD實習(xí),在老師的認(rèn)真指導(dǎo)下,我虛心的學(xué)習(xí)了CAD的操作方法。并了角了很多關(guān)于CAD方面的知識。
Autocad是一門應(yīng)用廣泛的技術(shù)性應(yīng)用軟件,在機械,建筑等行業(yè)尤為的重要,電腦輔助繪圖相對于手工繪圖有很多突出的優(yōu)勢在精度,,準(zhǔn)度,美觀度方面它遠(yuǎn)超于手工畫圖。這次實習(xí)是非常有用的`,它為我以后進(jìn)入社會,進(jìn)入工作奠定了堅固的基礎(chǔ)。
1:Autocad采用三維坐標(biāo)系統(tǒng)確定在空間位置顯示在屏幕上狀態(tài)欄中的坐標(biāo)值。就是當(dāng)前光標(biāo)所在位置。
2:模型空間是指計算機屏幕如同一個窗口來觀察房間的模型,合PAN和ZOOM命令改變窗口的位置和大小。這樣可以從任間角度來觀察模型的局部和全部。
3:文字中編輯L對已標(biāo)注的文字進(jìn)行編輯AUTOCAD提供二個命令:doledit 和Broperties 命令。
4:使用工具按鈕進(jìn)行視窗縮放,在標(biāo)準(zhǔn)工具欄中安排了視窗縮放按鈕,操作時首先用鼠標(biāo)左鍵單擊打開。并將鼠標(biāo)移到所選位置放開左鍵。
5:進(jìn)行圖的單軸拉伸,就CAD來說就有一種方法:將繪制好的圖定義成塊,然后插入塊,此時就可以進(jìn)行單軸拉伸(縮放),方法是,使用繪圖菜單,單擊“塊”——創(chuàng)建塊——出現(xiàn)塊定義對話框——命名——選取對象——確定。隨后在圖紙或模型空間插入塊,出現(xiàn)插入對話框,選擇剛定義的塊,在此對話框中的“縮放比例”選項中輸插入塊在X或Y方向的縮放比例,確定,插入的圖形就按你指定的比例縮放。
擁有這次實習(xí)的經(jīng)歷,使我在實習(xí)中了解社會對人才的要求,讓我學(xué)到了許多課堂而皇之上學(xué)不到的知識受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,也許是實習(xí)日子短對開AUTOCAD的了解還不是相當(dāng)深入,對于CAD的見解還不是很深入,但我相信經(jīng)過這次以后我定會更加努力,因為實踐才是檢驗是否的最佳驗金石。
最后,我要對老師給于最真誠的祝福。
姓名:
班級:數(shù)控三班
日期:2XXX.06.21
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