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修理工年終個(gè)人總結(jié)

時(shí)間:2023-01-04 09:25:20 個(gè)人總結(jié) 我要投稿

修理工年終個(gè)人總結(jié)

  總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書(shū)面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚(yáng)成績(jī),因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫(xiě)出新花樣呢?以下是小編為大家整理的修理工年終個(gè)人總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

修理工年終個(gè)人總結(jié)

修理工年終個(gè)人總結(jié)1

  在忙碌的工作中,今年即將過(guò)去,一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷幫助下,充分發(fā)揮崗位技能,通過(guò)自己的不斷努力,工作與業(yè)務(wù)水平都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率。下面我對(duì)各項(xiàng)工作做一下總結(jié):

  1、工作情況

  我們的主要工作就是配合檢修、搶險(xiǎn)、備品備件的.領(lǐng)用、或現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),快速安全的托運(yùn)備件,清理清衛(wèi)等工作。有時(shí)設(shè)備檢修能夠積極配合檢修工作。在設(shè)備檢修忙碌時(shí)其中最多的超過(guò)一天14小時(shí)戰(zhàn)斗在工作崗位上,因用車(chē)計(jì)劃無(wú)規(guī)律,需求緊張時(shí),每天在車(chē)間來(lái)回要跑上百次,有時(shí)搶修時(shí)間較長(zhǎng),為了生產(chǎn)加班加點(diǎn)不能休息,又加上我車(chē)噪聲大,駕駛室溫度高散熱差,整個(gè)人就好比在洗澡。而且在我們車(chē)間路面狹窄,道路條件差的工作環(huán)境下等,但我們都沒(méi)有怨言,能夠正確對(duì)待,努力工作,認(rèn)真完好各項(xiàng)工作任務(wù)。

  2、安全方面

  在工作中我們都能夠自覺(jué)嚴(yán)格要求自己,自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全操作規(guī)程,認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀(jì)。認(rèn)真完好本職工作,做到了警鐘長(zhǎng)鳴、安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬(wàn)一的效果。全年無(wú)違章違紀(jì)、無(wú)責(zé)任事故,在保證了行車(chē)的安全的情況下我們做到了:努力學(xué)習(xí)不斷提高安全素質(zhì)。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達(dá)一響、集中思想、車(chē)輪一轉(zhuǎn)、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,在行駛中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,要集中精力開(kāi)好車(chē),時(shí)時(shí)想安全,處處防意外,做到安全二字放心中。

  3、尊章守紀(jì)方面

  嚴(yán)格遵守公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,工作上認(rèn)真仔細(xì)。上班集中精力,不違反勞動(dòng)紀(jì)律和廠規(guī)廠紀(jì),做到以廠為家,維護(hù)好企業(yè)的利益。

修理工年終個(gè)人總結(jié)2

  時(shí)間過(guò)得很快,轉(zhuǎn)眼間20xx年就快要過(guò)去了。首先,多謝張班長(zhǎng)、蔡主任、候主任,給我這個(gè)學(xué)習(xí)技術(shù)的機(jī)會(huì)和這段時(shí)間以來(lái)同事的幫助與支持;仡欉@幾個(gè)月以來(lái)的學(xué)習(xí),工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴!坝眯摹斌w會(huì)的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我受益匪淺,主要有以下幾個(gè)方面。

  一、技術(shù)方面。

  在學(xué)習(xí)過(guò)程中,我感觸最深的一句話(huà)是:紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。理論知識(shí)與實(shí)際操作還是有一定的差距的,通過(guò)此次學(xué)習(xí),能夠鞏固汽車(chē)構(gòu)造的理念知識(shí),能讓我感性的接觸實(shí)物,并提高了自己的動(dòng)手能力,F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,并能做些簡(jiǎn)單的汽模具維護(hù)。

  二、思想層次提高不少。

  在悶熱的天氣中,我仍能堅(jiān)持按時(shí)學(xué)習(xí),磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對(duì)新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力,才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內(nèi)耗等。

  三、敬業(yè)精神。

  xx實(shí)業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中,忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事,就算是已經(jīng)下班,都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對(duì)待手頭上的工作。在維修的過(guò)程中,他們的.那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車(chē)間中揮灑汗水,為的是生產(chǎn)線(xiàn)上正常生產(chǎn)。

  四、企業(yè)文化。

  良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性!皩⒗щy留給我們,將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到,可見(jiàn)公司對(duì)企業(yè)文化的重視。我們的口號(hào)是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。這口號(hào)鞭策著我們每位追求更加的目標(biāo),共創(chuàng)佳績(jī)。

  五、溝通非常重要。

  良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線(xiàn)的目的。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線(xiàn)上人員的溝通、機(jī)修人員與上產(chǎn)線(xiàn)上人員的溝通、模修工與機(jī)修人員的溝通,這些同級(jí)溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù),進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過(guò)開(kāi)早會(huì)、培訓(xùn)、技術(shù)交流會(huì)、員工大會(huì)等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線(xiàn)上,協(xié)同管理好公司,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,只要“萬(wàn)眾一心,眾志成城”,xx實(shí)業(yè)會(huì)越來(lái)越好,實(shí)行飛越式發(fā)展;蛟S對(duì)于xx實(shí)業(yè)而言,我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客;但對(duì)我而言,xx實(shí)業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。xx實(shí)業(yè)在各位工作人員的共同努力之下,會(huì)發(fā)展得更好。而我也會(huì)跟xx實(shí)業(yè)一樣,天天進(jìn)步。

 。ㄒ唬﹪(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn),確保工作質(zhì)量。

  汽車(chē)維修保養(yǎng)工作是銷(xiāo)售廠家關(guān)注的焦點(diǎn),是客戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn),是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo),如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問(wèn)題,我們無(wú)法向客戶(hù)交待,無(wú)法向廠家交待,也無(wú)法和我們自己交待。我們寧可干這個(gè)活,也不要干“豆腐渣”活,對(duì)此,我們公司的態(tài)度是十分明確的。不論哪個(gè)承辦單位,只要在工程質(zhì)量上出現(xiàn)問(wèn)題,我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,絕不姑息遷就。各部門(mén)要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓,組織得力人員盯上、靠上,加強(qiáng)對(duì)維修保養(yǎng)全過(guò)程的管理,確保工作質(zhì)量達(dá)到要求,真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。

 。ǘ﹫(jiān)持規(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn)。

  在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié),我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則,樹(shù)立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患。現(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢(shì)是好的,這一點(diǎn)一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響,更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會(huì)。

 。ㄈ﹫(jiān)持規(guī)范運(yùn)作,確保資金的有效利用。

  公司發(fā)展需要資金支持,這一點(diǎn)是肯定的,另一方面,作為公司的各個(gè)部門(mén)也要樹(shù)立節(jié)約的意識(shí),爭(zhēng)取讓每一分錢(qián)都用在應(yīng)該用的地方。各部門(mén)要合理使用有限資金,保證公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所有資金支出必須由嚴(yán)格控制,實(shí)行“一支筆”審批,嚴(yán)禁亂開(kāi)資金支出口子;維修保養(yǎng)造價(jià)要嚴(yán)格按照預(yù)算,每一個(gè)環(huán)節(jié)都要精打細(xì)算,盡量減少不必要的開(kāi)支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴(yán),節(jié)省投資。

修理工年終個(gè)人總結(jié)3

  時(shí)光荏苒,20xx年很快就要過(guò)去了,回首過(guò)去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千……年終之季,我對(duì)即將過(guò)去的一年中所做的工作向公司作如下報(bào)告;

  從事汽車(chē)車(chē)身維修工作我學(xué)學(xué)到了許多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說(shuō)這個(gè)過(guò)程是艱辛而美麗的。特別是20xx年的工作中,通過(guò)學(xué)習(xí)廠家的技術(shù)培訓(xùn),我所獲得的不僅僅是知識(shí)和領(lǐng)悟,是對(duì)生活和事業(yè)的一種端正的態(tài)度,這可以說(shuō)對(duì)我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助,也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和運(yùn)用。以后的工作對(duì)我來(lái)說(shuō)都是一種挑戰(zhàn),也是一種磨練。一年以來(lái)在工作中不斷的磨練了我的意志,同時(shí)增加了我對(duì)困難的征服欲,實(shí)現(xiàn)了我的'人生價(jià)值。我想無(wú)論我做什么都會(huì)干一行愛(ài)一行。既然我從事了這份工作,就要愛(ài)崗敬業(yè),盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。

  雖說(shuō)戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢辛辛苦苦地遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度和流程工作了一年,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我個(gè)人以及班組的成績(jī)肯定,相反也暴露了許許多多的問(wèn)題和隱患;

  1、工作繁忙時(shí)安全作業(yè)思想意識(shí)重視度不夠;

  2、工組管理制度不完善,流程次序混亂,分工不勻;

  3、傳統(tǒng)操作手法與科學(xué)操作有很大差異;

  4、5S管理不是很理想;

  5、按時(shí)交車(chē)不是很及時(shí);客戶(hù)滿(mǎn)意度需加強(qiáng);

  6、培訓(xùn)組員次數(shù)甚少;

  7、儀容儀表工裝整潔仍需加強(qiáng);

  8、組員休息次數(shù)稀少,疲勞作戰(zhàn),導(dǎo)致思想意識(shí)散慢,壓力頗大;

  為此我決心,我決定在新的一年里再接再厲,新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)!一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面!

修理工年終個(gè)人總結(jié)4

  時(shí)光如梭!轉(zhuǎn)眼間我從事汽車(chē)維修工作已經(jīng)有一年時(shí)間,在這一年多的時(shí)間里,我學(xué)到了很多關(guān)于汽車(chē)維修的知識(shí),為了對(duì)工作有更深入的了解,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,提高維修技能水平,現(xiàn)對(duì)工作總結(jié):

  一、我認(rèn)真的完成工作,積極的思考問(wèn)題

  向車(chē)間同事及車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的學(xué)習(xí),工作能力有了逐步的提高,從普通的維修到疑難雜癥的排除,對(duì)汽車(chē)有了大深層次的認(rèn)識(shí)和了解,汽車(chē)是一個(gè)很復(fù)雜的機(jī)械,有各種大小不同上千個(gè)零部件組成,想做好一名出色的維修工,必須了解汽車(chē)的構(gòu)造和原理,才能做好維修,我努力學(xué)習(xí)維修方面的知識(shí),使我能夠在新的環(huán)境中能夠勝任新的工作,此外由于剛到新的.工作環(huán)境,無(wú)論從維修能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及本部門(mén)的老員工的正確引導(dǎo)和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態(tài)度端正。從而,對(duì)我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

  二、工作感想踏入新的工作崗位后,經(jīng)過(guò)一年的鍛煉,使自己對(duì)這份工作有了更深的認(rèn)識(shí)。

  對(duì)于工作,每個(gè)人都有不同的認(rèn)識(shí)和感受,我也一樣。對(duì)我而言,我覺(jué)得工作態(tài)度是最重要的,因?yàn)閼B(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度,才能運(yùn)用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。

  三、工作目標(biāo)在今后的工作中,我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),掌握的維修技能,為將來(lái)的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè)于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡(jiǎn)樸的生活,時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練維修能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。

修理工年終個(gè)人總結(jié)5

  時(shí)光荏苒,20xx年很快就要過(guò)去了,回首過(guò)去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千……年終之季,我對(duì)即將過(guò)去的一年中所做的工作向公司作如下報(bào)告;

  從事汽車(chē)車(chē)身維修工作我學(xué)學(xué)到了許多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說(shuō)這個(gè)過(guò)程是艱辛而美麗的。特別是20xx年的工作中,通過(guò)學(xué)習(xí)廠家的技術(shù)培訓(xùn),我所獲得的不僅僅是知識(shí)和領(lǐng)悟,是對(duì)生活和事業(yè)的一種端正的'態(tài)度,這可以說(shuō)對(duì)我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助,也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和運(yùn)用。以后的工作對(duì)我來(lái)說(shuō)都是一種挑戰(zhàn),也是一種磨練。一年以來(lái)在工作中不斷的磨練了我的意志,同時(shí)增加了我對(duì)困難的征服欲,實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值。我想無(wú)論我做什么都會(huì)干一行愛(ài)一行。既然我從事了這份工作,就要愛(ài)崗敬業(yè),盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。

  雖說(shuō)戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢辛辛苦苦地遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度和流程工作了一年,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我個(gè)人以及班組的成績(jī)肯定,相反也暴露了許許多多的問(wèn)題和隱患;

  1、工作繁忙時(shí)安全作業(yè)思想意識(shí)重視度不夠;

  2、工組管理制度不完善,流程次序混亂,分工不勻;

  3、傳統(tǒng)操作手法與科學(xué)操作有很大差異;

  4、5S管理不是很理想;

  5、按時(shí)交車(chē)不是很及時(shí);客戶(hù)滿(mǎn)意度需加強(qiáng);

  6、培訓(xùn)組員次數(shù)甚少;

  7、儀容儀表工裝整潔仍需加強(qiáng);

  8、組員休息次數(shù)稀少,疲勞作戰(zhàn),導(dǎo)致思想意識(shí)散慢,壓力頗大;

  為此我決心,我決定在新的一年里再接再厲,新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)!一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面!

修理工年終個(gè)人總結(jié)6

  xx年暑假,我在桂林上海大眾維修公司進(jìn)行一個(gè)月的汽車(chē)維修社會(huì)實(shí)踐,F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下:

  實(shí)踐開(kāi)始在我踏進(jìn)辦公室,只見(jiàn)幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠(chéng)的問(wèn)候。我總覺(jué)得,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問(wèn)候,但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片。我想,應(yīng)該是我的真誠(chéng),換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友,也愿意把工作分配給我。

  溝通是一種重要的技巧和能力,時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識(shí)一個(gè)人,首先要記住對(duì)方的名字。了解一個(gè)人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車(chē)間里時(shí),一陣陣汽油味迎面而來(lái),當(dāng)時(shí)我還問(wèn)身邊的楊老板:“楊老板那里來(lái)的汽油味!是不是那里出了問(wèn)題?”楊老板就說(shuō):“沒(méi)有,你來(lái)到這里就是這樣,老實(shí)說(shuō)如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心。我對(duì)楊老板說(shuō)了:“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望,去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后,做到最好!本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。

  其實(shí),不管在哪個(gè)行業(yè),熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對(duì)工作充滿(mǎn)激情,愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作,力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進(jìn)實(shí)踐單位的.時(shí)候,都做過(guò)類(lèi)似復(fù)印打字的“雜活”。或許同事們認(rèn)為你是小字輩,要從小事做起,但有些時(shí)候,是因?yàn)樗麄冃闹袥](méi)底,不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,卻無(wú)法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問(wèn)、勤學(xué)、勤做,就會(huì)有意想不到的收獲。

  同樣地開(kāi)始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開(kāi)關(guān),時(shí)間過(guò)去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬(wàn)師傅聊天時(shí)他曾說(shuō)過(guò):“假如給我再回到十年前,我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書(shū)。小馬啊,你們現(xiàn)在讀書(shū)真的好幸福!边@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬(wàn)師傅,我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔。同時(shí)我受到了啟發(fā),我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。起初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車(chē)車(chē)身掉漆了,進(jìn)到維修廠里把漆簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單涂上去就可以了,但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的,涂就是涂了但是要經(jīng)過(guò)十三個(gè)工序才可以算完成,在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,無(wú)令在那個(gè)工序都不能馬虎,那個(gè)工序都不能打亂,要不是前面所做的工作都白費(fèi)。

  在這個(gè)月里,我聽(tīng)?zhēng)煾嫡f(shuō)視為簡(jiǎn)單車(chē)輛破損修復(fù)方法有:

  1.應(yīng)先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

  2.如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再?lài)娡康子,并重?fù)噴漆、晾干、打磨的過(guò)程。

  3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時(shí),又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車(chē)主可買(mǎi)一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒(méi)有把握,最好送到專(zhuān)業(yè)快修店修補(bǔ)。

  4.如果暫時(shí)沒(méi)時(shí)間去維修站修車(chē),可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專(zhuān)業(yè)汽車(chē)裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,如車(chē)門(mén)的修復(fù)工作。

  當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車(chē)主不在時(shí)都會(huì)給客戶(hù)換上舊的部件,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒(méi)有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說(shuō)過(guò):“我們不能只是為了爭(zhēng)錢(qián)就對(duì)車(chē)主的人身安全不負(fù)責(zé)任,不是出了我們這個(gè)門(mén)口就和我們沒(méi)有關(guān)系!贝_實(shí)是的。

  在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書(shū)本上看不到的知識(shí),學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事,細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠(chéng)信價(jià)更高”的實(shí)例。

  “紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生,只重視理論學(xué)習(xí),忽視實(shí)踐環(huán)節(jié),往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的不同專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。

修理工年終個(gè)人總結(jié)7

  本次中等職業(yè)學(xué)校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教師培訓(xùn)是由湖南省教育廳主辦、湖南省交通職業(yè)學(xué)院承辦,培訓(xùn)時(shí)間從10月21日至12月3日,F(xiàn)在已經(jīng)培訓(xùn)了二十天了,在這二十幾天的學(xué)習(xí)生活中,我收獲頗豐,不僅在教育教學(xué)理念上強(qiáng)化了認(rèn)識(shí)而且在專(zhuān)業(yè)課技能上也有所進(jìn)步。學(xué)習(xí)過(guò)程和體會(huì)總結(jié)如下

  一、學(xué)習(xí)過(guò)程:

  10月21日上午伴隨著開(kāi)班儀式的開(kāi)始,本期的培訓(xùn)工作也拉開(kāi)了序幕。從當(dāng)天下午開(kāi)始,就正式上課了。我們像小學(xué)生一樣,認(rèn)真聽(tīng)取專(zhuān)家老師講課,不懂處積極詢(xún)問(wèn)并認(rèn)真做筆記、認(rèn)真做作業(yè)。下午由陳曙紅教授給我們進(jìn)行《中職教師職業(yè)角色定位》講座,接下來(lái)的七天進(jìn)入專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)階段。專(zhuān)業(yè)課主要是來(lái)自湖南交通學(xué)院的資深教授給我們上課。馬云貴教授講的《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)》、張葵奎教授講的《電控發(fā)動(dòng)機(jī)》、趙進(jìn)福老師講的《汽車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)》、郗宏勛老師講的《電控底盤(pán)結(jié)構(gòu)》等課程對(duì)我的專(zhuān)業(yè)認(rèn)知和教學(xué)都有很大的幫助。然后進(jìn)行了十幾天的實(shí)操訓(xùn)練,由于我以前不是從事的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課的教學(xué),特別是實(shí)操根本就未接觸過(guò)。在交通職院的蔣南希、王鐵強(qiáng)、龔瑜。趙進(jìn)福、王鐵強(qiáng)等幾位老師的講解示范、學(xué)員間的研討以及親自動(dòng)手操作,我這方面的能力得到一定程度的加強(qiáng),大大拓展了自己的知識(shí)面,對(duì)自己以后的教學(xué)工作將會(huì)起到極大的.促進(jìn)作用。

  二、學(xué)習(xí)體會(huì)

  1、創(chuàng)新的辦學(xué)理念,使我們見(jiàn)識(shí)了“交通職院”的辦學(xué)實(shí)力,開(kāi)闊了眼界,發(fā)現(xiàn)了自己的不足,增強(qiáng)了回到學(xué)校后“迎頭趕上”的信心。汽車(chē)專(zhuān)業(yè)是個(gè)前景看好的專(zhuān)業(yè),但是在以往的教學(xué)實(shí)踐中,由于方向和目標(biāo)的模糊,致使汽修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生就業(yè)前景不樂(lè)觀。來(lái)到這里后發(fā)現(xiàn)交通職院背靠“東風(fēng)公司”和“現(xiàn)代汽車(chē)”“豐田汽車(chē)”的“雙元制教學(xué)”方法,它正是解決目前中職教育“教學(xué)目標(biāo)不明確”、“畢業(yè)生就業(yè)不對(duì)口,就業(yè)缺乏吸引力”和“學(xué)校專(zhuān)業(yè)發(fā)展后勁不足”等問(wèn)題的途徑,它較為有特色的辦學(xué)形式值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。交通職院把教學(xué)工作緊緊地與用人單位結(jié)合起來(lái),推出一種有“東風(fēng)”“現(xiàn)代”“豐田”特色的“雙元制教學(xué)”的確使我們眼前一亮!

  2、來(lái)自全省各地的兄弟學(xué)校同仁們進(jìn)行了廣泛的交流,達(dá)到了相互促進(jìn)、相互提高的目的。

  這次參加的學(xué)員來(lái)自全省十多個(gè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校,絕大多數(shù)教師都是學(xué)校的中流砥柱,多數(shù)同志都有二十年左右的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),有些還是汽修行業(yè)中的能手,具有非常突出的專(zhuān)業(yè)能力。因此,相互聚在一起,通過(guò)交流、學(xué)習(xí)、討論可以相互取長(zhǎng)補(bǔ)短,達(dá)到相互提高的目的。比如,關(guān)于電控系統(tǒng)和自動(dòng)變速器技術(shù)等方面的知識(shí),在培訓(xùn)前我一直很生疏,但大家相聚后通過(guò)看、聽(tīng)、問(wèn)、學(xué)等方法,加上老師們的無(wú)私傳授,知識(shí)水平有了很大的提高。單從這方面來(lái)說(shuō),這是任何其他學(xué)習(xí)形式都難于達(dá)到的。我從他們多年的專(zhuān)業(yè)教學(xué)中學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識(shí)、教學(xué)方法、教學(xué)技巧,以及一些難得的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。顯然,這對(duì)幫助我的工作,增強(qiáng)我以后教學(xué)工作的信心起著非常重要的作用。同時(shí),我們廣大教師在這里建立起來(lái)的友誼更是一種無(wú)價(jià)之寶,為以后相互間的工作交流留下更為廣闊的空間。

  3、享受著優(yōu)質(zhì)的教育資源,讓我受益匪淺。

  這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),學(xué)校安排了“電控發(fā)動(dòng)機(jī)”、“故障排除”、“基本技能”、“自動(dòng)變速器”、“ABS”、“汽車(chē)空調(diào)”等內(nèi)容,其中“電控發(fā)動(dòng)機(jī)”和“自動(dòng)變速器”技術(shù)是過(guò)去很少接觸到的知識(shí),通過(guò)老師的講解、學(xué)員間的研討以及親自動(dòng)手操作,我這方面的能力得到一定程度的加強(qiáng),大大拓展了自己的知識(shí)面,對(duì)自己以后的教學(xué)工作將會(huì)起到極大的促進(jìn)作用。在培訓(xùn)期間,交通職院的張葵葵、張政、胡敏、趙進(jìn)福、馬才伏、蔣南希、郗勛宏、陳曙紅、彭波、馬云貴、龔瑜、王鐵強(qiáng)等知識(shí)淵博,給我們進(jìn)行了深入淺出的知識(shí)傳授,使我們無(wú)論是理論還是實(shí)踐能力得到了提升,在此感謝他們的無(wú)私奉獻(xiàn)。

  4、發(fā)現(xiàn)自己的不足,明確努力方向,爭(zhēng)取更大進(jìn)步。

  在不算很長(zhǎng)的培訓(xùn)班學(xué)習(xí)過(guò)程中,我看到了兄弟學(xué)校的長(zhǎng)處,也發(fā)現(xiàn)了自己很多方面的不足,特別是專(zhuān)業(yè)理論、專(zhuān)業(yè)技能,還有教學(xué)方法、教學(xué)理論方面都有待加強(qiáng),我發(fā)現(xiàn)有部分教師有很強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力,具有從表面現(xiàn)象推理內(nèi)在本質(zhì)的技能!有些知識(shí)原本他們也是初次接觸,但他們的思路很靈活,能在較短的時(shí)間就把知識(shí)弄透,在汽車(chē)技術(shù)發(fā)展日新月異的今天尤其重要!所謂“學(xué)無(wú)止境”,我將為之不懈努力!

  20余天的培訓(xùn)時(shí)間與人生長(zhǎng)河相比雖然非常短暫,但對(duì)我們的影響卻是長(zhǎng)遠(yuǎn)的,相信每一位參與培訓(xùn)的學(xué)員都是和我一樣的,都會(huì)因?yàn)檫@次培訓(xùn)而震撼、都會(huì)因這次培訓(xùn)而改變,在本次培訓(xùn)的引領(lǐng)下,在各自的工作崗位上繼續(xù)學(xué)習(xí)、繼續(xù)努力,進(jìn)而不斷進(jìn)取,為我們國(guó)家的中職教育事業(yè),為我們學(xué)校的發(fā)展做出更多、更大的貢獻(xiàn)!

修理工年終個(gè)人總結(jié)8

  一、完善制度建設(shè),夯實(shí)基礎(chǔ)管理

  維修及維修管理系統(tǒng)是公交企業(yè)的后勤保障,良好的車(chē)輛裝備素質(zhì)是創(chuàng)造良好的營(yíng)運(yùn)效益的前提。加強(qiáng)維修技術(shù)管理,提高車(chē)輛維修及使用水平,是提高裝備素質(zhì)的關(guān)鍵。

  三車(chē)隊(duì)車(chē)間剛剛組建就及時(shí)組織人員開(kāi)會(huì)傳達(dá)公司文件的規(guī)定和車(chē)間的各項(xiàng)管理制度,對(duì)車(chē)間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助公司完成了車(chē)間的定員、定崗工作,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。

  二、加強(qiáng)教育,提高職工綜合素質(zhì)

  車(chē)間在全新的組織架構(gòu)下開(kāi)展工作,對(duì)車(chē)間的安全生產(chǎn)教育、各工位工作提出了更高要求。車(chē)間按照要求,制訂了維修工責(zé)任狀,涵蓋了車(chē)間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識(shí)、體系管理等方方面面的內(nèi)容并要求每個(gè)維修工閱讀后簽字。并結(jié)合車(chē)間實(shí)際,按照公司各項(xiàng)維修計(jì)劃,有組織、有步驟地開(kāi)展工作。狠抓車(chē)間安全始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。

  三,積極配合完成車(chē)保部工作

  在日常工作中積極配合車(chē)保部安排的年檢工作,將年檢車(chē)輛提前調(diào)試好技術(shù)性能,確保年檢的合格率,遇有本車(chē)隊(duì)有年檢車(chē)輛時(shí)車(chē)機(jī)隊(duì)長(zhǎng)也到達(dá)年檢現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)助。每次車(chē)保部下達(dá)安全檢查任務(wù)時(shí),車(chē)機(jī)隊(duì)長(zhǎng)親自帶維修工到各個(gè)站點(diǎn)認(rèn)真檢查,對(duì)存在安全隱患車(chē)輛及時(shí)進(jìn)行整改,并匯總上報(bào)車(chē)保部。督促維修工在一級(jí)保養(yǎng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī),油箱外表,排氣管的清洗工作。

  四、提高維修質(zhì)量,降低返修率

  (一),針對(duì)車(chē)輛故障返修分析由于駕駛員對(duì)車(chē)輛的性能缺少了解,在使用過(guò)程中不規(guī)范操作將汽車(chē)某部分損壞造成的返修。誤認(rèn)為上次故障未排除。

  (二),新配件在保修期內(nèi),或修復(fù)件,因質(zhì)量不佳,在使用過(guò)程中出現(xiàn)故障造成損壞所造成的返修為配件質(zhì)量返修,此現(xiàn)象也是在汽車(chē)維修中經(jīng)常遇到的一個(gè)重要問(wèn)題,也是返修率升高的一個(gè)重要原因。以上兩種情況實(shí)際是與維修工無(wú)任何責(zé)任的返修。

  完善管理制度,提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車(chē),必須建立健全一套行之有效的規(guī)章制度,首先確立維修班長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢驗(yàn),車(chē)機(jī)隊(duì)長(zhǎng)不定期抽查制度,作為一項(xiàng)放射型覆蓋維修車(chē)間每個(gè)生產(chǎn)角落工作構(gòu)架。使車(chē)輛維修人員進(jìn)一步樹(shù)立為運(yùn)營(yíng)一線(xiàn)服務(wù)的思想,并熟練掌握車(chē)輛性能以及車(chē)輛維護(hù)知識(shí),提高維修保養(yǎng)質(zhì)量,確保營(yíng)運(yùn)一線(xiàn)用車(chē)。

  五,嚴(yán)密監(jiān)控冒黑煙的車(chē)輛

  我們康馳公司今年也加大投資力度,集中對(duì)車(chē)輛尾氣進(jìn)行整治。整治車(chē)輛尾氣排放超標(biāo)為重點(diǎn),應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品,對(duì)部分發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行三保。為了搞好車(chē)輛尾氣排放達(dá)標(biāo),公司積極采用環(huán)保機(jī)油濾芯、尾氣凈化裝置等新產(chǎn)品,車(chē)隊(duì)緊密配合嚴(yán)密監(jiān)控因臨時(shí)性故障造成冒黑煙的'車(chē)輛,做到發(fā)現(xiàn)一臺(tái)及時(shí)解決一臺(tái),避免臨時(shí)故障車(chē)輛尾氣排放超標(biāo)造成的污染現(xiàn)象反彈。強(qiáng)化線(xiàn)路駕駛員的環(huán)保意識(shí),樹(shù)立綠色環(huán)保公交形象。

  通過(guò)上述措施,在公司和車(chē)保部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車(chē)輛尾氣排放超標(biāo)治理工作上爭(zhēng)取做到標(biāo)本兼治,近期工作目標(biāo)與遠(yuǎn)期戰(zhàn)略目標(biāo)相結(jié)合,做到堅(jiān)持常抓不懈,早見(jiàn)效果,大見(jiàn)效果,使康馳公司三車(chē)隊(duì)車(chē)輛尾氣排放全部達(dá)標(biāo),徹底改變部分車(chē)輛尾氣排放超標(biāo)的被動(dòng)局面,為創(chuàng)造海西良好的投資環(huán)境,增添一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn)。

修理工年終個(gè)人總結(jié)9

  20xx年12月來(lái)到公司工作,在公司工作的兩年里使我從一名只有理論無(wú)實(shí)際操作實(shí)踐能力的大學(xué)生迅速成長(zhǎng)為一名優(yōu)秀的汽車(chē)維修技師,這一切與公司良好的工作環(huán)境和領(lǐng)導(dǎo)的不斷關(guān)懷是分不開(kāi)的。

  記得我來(lái)公司的第一天,戴經(jīng)理把我叫到他的辦公室和我交談了一下,他說(shuō)“如果你想吃技術(shù)這碗飯,就要往技術(shù)里面鉆”。也許就是應(yīng)為他的這句話(huà),使我這個(gè)剛出道的矛頭小伙有了自己工作的方向,我要成為一名優(yōu)秀的汽車(chē)維修技師。在接下來(lái)的工作當(dāng)中我就努力的朝自己的目標(biāo)努力的工作,在工作當(dāng)中牢記自己的崗位職責(zé),和同事和睦相處。

  人人都知道汽車(chē)維修行業(yè)只有工作的年限越多他的資質(zhì)就越深,懂得就越多,我當(dāng)時(shí)就給自己制訂了目標(biāo),用半年的時(shí)間自己能熟練的完成車(chē)輛維修任務(wù),用一年的時(shí)間成為一名有技術(shù)有理論的汽車(chē)維修技師。這樣就要求我要多學(xué)習(xí),多問(wèn)幾個(gè)為什么?平時(shí)來(lái)的維修車(chē)輛要搶著干,只有這樣你才能上手上的快。我白天工作,不忙的`時(shí)候翻看工具庫(kù)里面的資料書(shū),晚上回到宿舍后慢慢的回想今天維修的那些車(chē)輛故障原因是什,為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的故障。還有回想一下自己維修的車(chē)有沒(méi)有忘記把螺絲擰緊,有沒(méi)有忘記裝什么,這樣使我養(yǎng)成了工作細(xì)致認(rèn)真,謹(jǐn)慎的好習(xí)慣,沒(méi)有一輛車(chē)因裝配問(wèn)題而返廠維修。

  20xx年是我開(kāi)始成長(zhǎng)的一年,是我從一個(gè)只會(huì)拿扳手上螺絲拆螺絲的學(xué)徒工開(kāi)始成長(zhǎng)為一名可以獨(dú)立操作獨(dú)立接待客戶(hù)維修車(chē)輛的維修技術(shù)人員。20xx年變化許多,自己的收獲也許多,20xx年被罰款五次,分別是

  1、晚上下班沒(méi)有收拾好工具罰款50元,

  2、猛踩客戶(hù)新車(chē)油門(mén)導(dǎo)致客戶(hù)抱怨罰款100元,

  3、沒(méi)有使用方向盤(pán)套罰款20元,

  4、沒(méi)有管理好組員填寫(xiě)派工單罰款30元,

  5、沒(méi)有按規(guī)定使用對(duì)講機(jī)罰款50元,還有5S檢查打卡機(jī)衛(wèi)生不合格被提名批評(píng)一次,從這五次罰款中可以看出這是我20xx年做的不夠到位的地方,同時(shí)也為自己以后的工作指明了方向,在以后的工作當(dāng)中絕不能出現(xiàn)以上犯得錯(cuò)誤,在工作中要做的細(xì)心細(xì)心在細(xì)心!

  20xx年也是自己收獲的一年,經(jīng)過(guò)自己的努力實(shí)現(xiàn)了自己的目標(biāo),經(jīng)過(guò)兩年的努力成為了快修組組長(zhǎng),20xx年學(xué)會(huì)了撰寫(xiě)技術(shù)報(bào)告,20xx年自己的技術(shù)又上升了一點(diǎn),但是這些我并沒(méi)有感到滿(mǎn)足我要向更高的目標(biāo)努力奮斗!技術(shù)學(xué)無(wú)止境,我還要繼續(xù)努力,才能有更大的突破。

  我們是做售后服務(wù)的,我們只有給我們的客戶(hù)提供高質(zhì)量服務(wù),提高客戶(hù)滿(mǎn)意度,我們會(huì)擁有一批忠誠(chéng)的客戶(hù),就能提高公司的收益。很多車(chē)主是不懂車(chē)的,每當(dāng)客戶(hù)詢(xún)問(wèn)一些感覺(jué)可笑的問(wèn)題時(shí)候我總是耐心細(xì)致面帶微笑對(duì)他提出的問(wèn)題一一做出回答,并詳細(xì)的給他介紹一下我們車(chē)的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。自己努力提高維修技能確保所有故障一次修復(fù),讓客戶(hù)為希望而來(lái),滿(mǎn)意而歸。

  在公司工作的這兩年里我自己感覺(jué)雖然取得了成績(jī),但是,我從來(lái)都不敢自滿(mǎn),因?yàn)槲疫有好多東西要學(xué),我還要為自己更高的目標(biāo)而努力,20xx年的工作目標(biāo)是爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)秀班組,杜絕重大客戶(hù)對(duì)我們班組的投訴,堅(jiān)持5S工作,將反工車(chē)輛降到最低點(diǎn),杜絕低級(jí)錯(cuò)誤的發(fā)生。在這里深深的感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們,感謝你們的關(guān)心,支持與幫助。

修理工年終個(gè)人總結(jié)10

  20xx年設(shè)備部的工作已經(jīng)接近尾聲,回顧即將過(guò)去的一年,設(shè)備部全面貫徹公司20xx年TS16949的推廣,“提高管理、提高知識(shí)、提高專(zhuān)業(yè)能力”的方針,以制造部“提高生產(chǎn)、降低不良、節(jié)約成本”的年度目標(biāo)為指導(dǎo),認(rèn)真落實(shí)工作部署中提出的設(shè)備管理的各項(xiàng)工作,努力實(shí)現(xiàn)“最大限度的滿(mǎn)足生產(chǎn)需要,培養(yǎng)一只高效專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)”的部門(mén)年度目標(biāo)。

  縱觀設(shè)備部20xx年全年的工作,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門(mén)的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的`增加,部門(mén)工作的重新分配,11個(gè)專(zhuān)項(xiàng)工程中又有多項(xiàng)涉及到的面較大,實(shí)際工作中遇到了許多困難,也存在一些問(wèn)題,但設(shè)備管理部門(mén)全體員工通過(guò)認(rèn)真的總結(jié),仔細(xì)的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問(wèn)題中吸取教訓(xùn),在困難中鍛煉能力,在反思中進(jìn)行自我提高,大事講原則,小事講風(fēng)格,最終圓滿(mǎn)完成了全年工作。20xx年設(shè)備部KAIJO機(jī)臺(tái)金線(xiàn)使用量降低了3%,每年降低成本合計(jì)約為人民幣200萬(wàn)元。降低設(shè)備故障率和提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),目前焊線(xiàn)零庫(kù)存細(xì)則如下:

  一、節(jié)約成本:

  1、對(duì)已損壞價(jià)格昂貴的部品進(jìn)行分解修理,使修理工作細(xì)致到元器件,縮小故障范圍,使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備,避免直接更換新的部品。

  2、減少設(shè)備外修次數(shù),加大內(nèi)部修理力度。

  二、降低不良:

  1、對(duì)生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控,及時(shí)分析,找出解決方案,從而避免同樣錯(cuò)誤再次發(fā)生。

  2、對(duì)設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認(rèn)證。

  3、進(jìn)行保養(yǎng)管控,組織對(duì)高故障設(shè)備大修,減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良。

  三、提高生產(chǎn):

  1、及時(shí)巡線(xiàn),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

  2、制定設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃,并安排落實(shí)設(shè)備保養(yǎng)工作,通過(guò)變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能,減少機(jī)臺(tái)故障和停機(jī)時(shí)間,保證機(jī)臺(tái)正常生產(chǎn)運(yùn)行。

  四、員工流動(dòng):

  本年度設(shè)備部焊線(xiàn)共7人,其中焊線(xiàn)白、夜班技術(shù)帶班2人,保養(yǎng)維修人員3人,新提升人員2人,人員穩(wěn)定,圓滿(mǎn)完成公司給設(shè)備部20xx的設(shè)定目標(biāo)。

  五、隊(duì)伍建設(shè)

  1、我們通過(guò)工作中遇到的實(shí)際情況,不斷的對(duì)員工進(jìn)行教育,并制定了相應(yīng)的對(duì)策和處理辦法,對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),專(zhuān)人授課,同時(shí)到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練,讓每位員工都認(rèn)識(shí)到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時(shí)加強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感培養(yǎng),提高相互協(xié)作能力,使組織更加團(tuán)結(jié),更富有戰(zhàn)斗力。

  2、日常負(fù)責(zé)對(duì)焊線(xiàn)機(jī)臺(tái)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),定人定時(shí)對(duì)設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn),保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運(yùn)行;并負(fù)責(zé)對(duì)特殊產(chǎn)品,在設(shè)備組織大修的時(shí)候也主動(dòng)靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。

  六、工作中存在的不足

  1、在處理不是自己分管的工作時(shí),表現(xiàn)不夠主動(dòng),究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想,有時(shí)就表現(xiàn)出不主動(dòng)提出自己的工作思路,致使工作節(jié)奏慢。

  2、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,憑以往的工作套路去處理問(wèn)題,表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

  3、班組的管理還不夠細(xì)致、員工的安全和質(zhì)量意識(shí)仍不夠強(qiáng),導(dǎo)致本年度的1起安全事故。雖然事后也對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理,針對(duì)性的作出了相應(yīng)的對(duì)策。但還應(yīng)以預(yù)防為主,加大平時(shí)的教育力度,提高員工的安全意識(shí),從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。

  4、設(shè)備常用部品備用庫(kù)存量及在庫(kù)量確認(rèn)不夠,應(yīng)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)多與管理人員溝通交流,保障設(shè)備維修有備用部品更換,減少生產(chǎn)耽誤的時(shí)間。

  以上的缺點(diǎn)我們將通過(guò)不斷的學(xué)習(xí),努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上來(lái)克服缺點(diǎn),完善自我,以飽滿(mǎn)的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦,為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。展望20xx年,工作重點(diǎn)主要放在保證20xx年設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的好勢(shì)頭的同時(shí),加強(qiáng)科室管理和建設(shè)上,使設(shè)備部的管理上臺(tái)階,工作上檔次。

修理工年終個(gè)人總結(jié)11

  20xx年是我公司跨越式發(fā)展的一年,這一年來(lái)我公司認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大工作精神,認(rèn)真執(zhí)行省市運(yùn)管局、工信委、質(zhì)監(jiān)局、交通局及交警部門(mén)的文件精神和工作指示,在各級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,有效地建立和完善我公司的安全生產(chǎn)及安全防控體系,加強(qiáng)監(jiān)督,落實(shí)各項(xiàng)安全管理責(zé)任。

  20xx年我公司全年共維修機(jī)動(dòng)車(chē)1352車(chē)次,外出救援故障車(chē)輛125人次?傆(jì)改裝天然氣車(chē)輛336輛,其中更換車(chē)輛氣瓶48個(gè),私家車(chē)改裝159輛,出租車(chē)改裝129輛。嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度,做到零事故。嚴(yán)格要求改裝技術(shù),燃?xì)廛?chē)輛改裝后動(dòng)力比下降不超過(guò)5%,改裝合格率100%,車(chē)輛返廠調(diào)試率不超過(guò)10%。我公司以質(zhì)量求發(fā)展,以信譽(yù)求生存,力求安全第一,質(zhì)量第一,主要做好安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚(gè)方面的工作:

  一、安全生產(chǎn)方面,完善安全管理制度,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。

  為保障廣大司機(jī)朋友及人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,預(yù)防安全事故的發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、省發(fā)改委《關(guān)于規(guī)范和加強(qiáng)燃?xì)馄?chē)改裝及安全管理規(guī)定》等法律、法規(guī)及管理規(guī)定,不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度,并按要求嚴(yán)格執(zhí)行。至今我廠未發(fā)生過(guò)一起安全生產(chǎn)事故,在日常工作中切實(shí)做好以下工作:

  1、我公司嚴(yán)格建立崗位安全教育培訓(xùn)機(jī)制,通過(guò)每月2—4次的安全教育培訓(xùn),要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,根據(jù)崗位職能,所有員工都分批外派遠(yuǎn)程交流學(xué)習(xí)三個(gè)月到半年以上,員工上崗前必須進(jìn)行安全教育測(cè)試,所有工種堅(jiān)持持證上崗原則,并經(jīng)考核合格后才能正式上崗。

  2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針,嚴(yán)格按照GB/T18437.1——18437.2《燃?xì)馄?chē)改裝技術(shù)要求》及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)改裝車(chē)輛,將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、組員個(gè)人,各改裝部位明確細(xì)化到每個(gè)改裝員工,改裝檢驗(yàn)完畢后簽字確認(rèn),實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。

  3、每周組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì),嚴(yán)格落實(shí)防火,防電,防水,防污染,防噪音等“五防”工作,定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改,消防設(shè)施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

  4、生產(chǎn)設(shè)備做到定人定崗,專(zhuān)人使用和定期維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

  5、改裝車(chē)輛調(diào)試維修,車(chē)間車(chē)輛移位,禁止無(wú)駕駛證照的員工駕車(chē)移位或路面試車(chē)。

  6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門(mén)窗、收拾工具、清潔車(chē)間衛(wèi)生,自覺(jué)做好消除隱患工作。

  二、服務(wù)質(zhì)量方面

  為了提高汽車(chē)維修質(zhì)量和服務(wù)水平,我公司確立“質(zhì)量是交通安全的靈魂和生命”的口號(hào),努力打造“誠(chéng)信優(yōu)質(zhì)服務(wù)單位”招牌,切實(shí)為廣大汽車(chē)用戶(hù)提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù),維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,樹(shù)立汽車(chē)維修行業(yè)良好的社會(huì)形象,打造好企業(yè)品牌,以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。

  按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度,公開(kāi)維修質(zhì)量保證期,改裝后的燃?xì)廛?chē)輛全部簽訂一年以上的維修、保修合同,向客戶(hù)提出承諾,保證質(zhì)量;公開(kāi)維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理收費(fèi);公開(kāi)汽車(chē)配件價(jià)格,讓顧客自由選擇;公開(kāi)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車(chē)主和社會(huì)的監(jiān)督。并按二類(lèi)以上維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻,要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容,增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)和自我保護(hù)能力。

  為進(jìn)一步提高天然氣機(jī)動(dòng)車(chē)改裝和維修質(zhì)量,提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量,提高在用車(chē)輛的技術(shù)狀況,確保車(chē)輛行車(chē)安全,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,切實(shí)做好日常工作如下:

  1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《燃?xì)馄?chē)改裝技術(shù)要求》、交通部《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠(chéng)實(shí)信用,合法經(jīng)營(yíng),加強(qiáng)質(zhì)量管理,提升維修技術(shù)水平。

  2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責(zé),責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫(kù)關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān),開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì),確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。

  3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證制度,做好改裝維修記錄,健全維修技術(shù)檔案,做到一車(chē)一檔,檔案永久性保存,并做好跟蹤服務(wù)和維修服務(wù)。

  4、加強(qiáng)配件管理,健全配件采購(gòu)、保管、領(lǐng)用制度,有入庫(kù)驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄,不出現(xiàn)“三無(wú)”或偽劣產(chǎn)品。

  5、堅(jiān)持合同維修,用維修合同來(lái)規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù),以此來(lái)明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

  6、實(shí)行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋工作,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車(chē)故障,應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取“無(wú)償返修”等補(bǔ)救措施,返修率控制在5%以下。

  7、向社會(huì)作出公開(kāi)承諾:熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠(chéng)信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動(dòng);經(jīng)營(yíng)戶(hù)紛紛向社會(huì)公開(kāi)作出規(guī)范經(jīng)營(yíng)、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。對(duì)客戶(hù)免費(fèi)進(jìn)行汽車(chē)尾氣檢測(cè),四輪定位、輪胎動(dòng)平衡檢測(cè),提供汽車(chē)改裝后的使用、維護(hù)技術(shù)咨詢(xún);做好服務(wù)質(zhì)量回訪(fǎng)追蹤,以豐富多彩的形式營(yíng)造和諧融洽的改裝維修市場(chǎng)環(huán)境。

  公司通過(guò)近兩年的建設(shè)和經(jīng)營(yíng),我們經(jīng)營(yíng)各方面的功能不斷完善,經(jīng)濟(jì)承載能力不斷提高,但總的看,經(jīng)營(yíng)的框架還沒(méi)有完全拉開(kāi),現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套完善,經(jīng)營(yíng)環(huán)境才得到初步完善,還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松,進(jìn)一步加大經(jīng)營(yíng)力度,增強(qiáng)公司的吸納、聚集功能和對(duì)外吸引力,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

  雖然公司的經(jīng)營(yíng)取得了有目共睹的.成績(jī),得到了廣大客戶(hù)和主管部門(mén)的認(rèn)可和好評(píng),但仍有許多方面不能滿(mǎn)足廣大客戶(hù)的要求,如生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)面積較小,地理位置比較閉塞,改裝經(jīng)營(yíng)運(yùn)作不夠規(guī)范等客觀問(wèn)題還是存在。我們必須牢固樹(shù)立“為客戶(hù)負(fù)責(zé),挖潛增效”的經(jīng)營(yíng)思想,堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè),樹(shù)立公司的良好形象,創(chuàng)造良好的工作業(yè)績(jī)。

  在新的一年里我公司明確發(fā)展任務(wù),認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)黨的十八大精神,求真務(wù)實(shí),從公司發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶(hù)的服務(wù)宗旨出發(fā),明確目標(biāo),突出重點(diǎn),扎實(shí)工作,建立一套責(zé)任清楚、獎(jiǎng)懲合理的管理制度。真正讓賢者有其位、能者得其職,根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jī)真正拉開(kāi)收入檔次,激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同開(kāi)創(chuàng)新局面,為武威地區(qū)的車(chē)輛維修和天然氣改裝貢獻(xiàn)力量。

修理工年終個(gè)人總結(jié)12

  按照交通部《汽車(chē)維修市場(chǎng)整頓工作方案》的總體部署及省廳貫徹實(shí)施方案的通知要求,針對(duì)我市汽車(chē)維修市場(chǎng)存在的實(shí)際問(wèn)題,本著精心組織,集中力量,專(zhuān)項(xiàng)治理的原則,對(duì)全市汽修市場(chǎng)進(jìn)行了全面整頓,現(xiàn)在市場(chǎng)秩序明顯好轉(zhuǎn),收到了應(yīng)有的成效,現(xiàn)將有關(guān)問(wèn)題匯報(bào)如下:

  一、幾個(gè)階段性的工作

  我市汽修市場(chǎng)整頓工作共分五個(gè)階段,各階段工作各有側(cè)重點(diǎn)。

  第一階段:動(dòng)員階段

  主要是成立組織機(jī)構(gòu)和做好宣傳發(fā)動(dòng)工作。成立了以市交通局xx副局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組和以xx副處長(zhǎng)為辦公室主任的整頓工作機(jī)構(gòu)。利用報(bào)紙,廣播電視等新聞媒體向社會(huì)各界宣傳18次,組織骨干企業(yè)在相關(guān)地段集中宣傳,懸掛橫幅150條,發(fā)放宣傳資料1100套,并設(shè)立了咨詢(xún)臺(tái),現(xiàn)場(chǎng)接受投訴和咨詢(xún)。在處內(nèi)部資料《運(yùn)政管理信息》上刊登治理整頓信息7條,對(duì)整頓活動(dòng)各方面的工作進(jìn)行了全面、及時(shí)、有針對(duì)性的報(bào)道。除按省局要求向一、二類(lèi)企業(yè)發(fā)放《致全省汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)的一封信》外,還向全市486戶(hù)汽修專(zhuān)項(xiàng)業(yè)戶(hù)發(fā)放《致全市汽車(chē)摩托車(chē)專(zhuān)項(xiàng)業(yè)戶(hù)的一封信》,為整頓工作造就了強(qiáng)大的輿論氛圍和宣傳攻勢(shì)。

  第二階段:集中整治階段

  對(duì)全市三環(huán)路范圍內(nèi)無(wú)證修車(chē)、超范圍修車(chē)的業(yè)戶(hù)進(jìn)行重點(diǎn)清理,運(yùn)政三個(gè)稽查大隊(duì)及汽修管理科全員出動(dòng),在全市主要路段展開(kāi)了拉網(wǎng)式的檢查。共檢查420家業(yè)戶(hù),對(duì)98家業(yè)戶(hù)進(jìn)行了查處。清除亂起名稱(chēng),亂標(biāo)維修范圍、亂掛汽車(chē)維修標(biāo)志的“三亂”行為52起。對(duì)全市25家特約維修企業(yè)在重新核實(shí)特約維修資格的基礎(chǔ)上,向全社會(huì)進(jìn)行了公示。

  第三階段:規(guī)范內(nèi)部管理階段

  全面健全各類(lèi)臺(tái)帳,重新修訂各項(xiàng)工作程序,日常管理工作做到了規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化;全面啟用了“運(yùn)證在線(xiàn)”行政管理系統(tǒng),信息資料全部上網(wǎng)、資源共享、陽(yáng)光操作;對(duì)全市(含六縣)運(yùn)政執(zhí)法人員進(jìn)行了汽車(chē)維修行業(yè)行政執(zhí)法專(zhuān)題培訓(xùn),提高了服務(wù)意識(shí)和行政執(zhí)法水平。

  第四階段:一、二類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)資質(zhì)審驗(yàn)階段

  對(duì)全市汽修企業(yè)進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)定,要求41家企業(yè)進(jìn)行限期整改,8家不達(dá)標(biāo)企業(yè)予以注銷(xiāo)。結(jié)合省計(jì)分考核辦法,對(duì)汽修企業(yè)的'維修資質(zhì)及經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)檢查,對(duì)44家企業(yè)的不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了計(jì)分處理。

  第五階段:鞏固治理成果,全面總結(jié)階段

  針對(duì)前一階段整頓期暴露問(wèn)題比較多的路段、業(yè)戶(hù)進(jìn)行了復(fù)查。鞏固治理戰(zhàn)果,防止回潮。同時(shí)健全業(yè)戶(hù)檔案,實(shí)行跟蹤服務(wù),實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。

  二、幾個(gè)特點(diǎn)

  1、把整頓維修市場(chǎng)同汽修企業(yè)年審結(jié)合起來(lái),把國(guó)家有關(guān)維修市場(chǎng)整頓的要求,貫徹到年審指標(biāo)之中,以年審促整頓、以整頓促規(guī)范、以規(guī)范促提高。

  2、把整頓維修市場(chǎng)同全市轟轟烈烈開(kāi)展的“萬(wàn)人評(píng)運(yùn)管”活動(dòng)緊密的結(jié)合起來(lái)。先規(guī)范執(zhí)法行為,再規(guī)范汽修市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為,爭(zhēng)取社會(huì)各界對(duì)這項(xiàng)活動(dòng)的支持、理解、創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。

  3、突出人員持證上崗工作。我們認(rèn)為人力資源是第一資源,人員管理是第一任務(wù)。行業(yè)管理工作必須緊緊抓住人這一最活躍的因素。通過(guò)提升人的素質(zhì)和水平,提高行業(yè)整體技術(shù)水平。通過(guò)持證上崗強(qiáng)化對(duì)人員的管理,規(guī)范行業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為,樹(shù)立行業(yè)良好形象。我們以這次集中整頓為契機(jī),在近幾年工作的基礎(chǔ)上進(jìn)一步強(qiáng)化從業(yè)人員持證上崗工作,目前全行業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)員、價(jià)格結(jié)算員持證率達(dá)98%以上,近80%維修技術(shù)人員持有交通運(yùn)管部門(mén)核發(fā)的上崗資質(zhì)證。近50%的人員持有行業(yè)管理部門(mén)考核、勞動(dòng)部門(mén)核發(fā)的技術(shù)等級(jí)證書(shū)。全行業(yè)人人學(xué)技術(shù)、個(gè)個(gè)講誠(chéng)信的熱潮正在興起。

  4、以促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展為目的,以規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為為手段,始終把引發(fā)企業(yè)自律和全面落實(shí)行業(yè)法規(guī)有機(jī)結(jié)合起來(lái),把行業(yè)管理從被動(dòng)的要他做盡力轉(zhuǎn)化為他要做的自主行為上來(lái)。這次活動(dòng)中我們集中抓好打擊亂起名稱(chēng)、亂標(biāo)名稱(chēng)、重新公告特約維修企業(yè)。維修質(zhì)量、維修收費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)檢查和嚴(yán)查倒賣(mài)維修竣工出廠合格證、使用假冒偽劣配件等違規(guī)行為,都得到大部分企業(yè)理解和支持,對(duì)不規(guī)范的企業(yè)震懾作用也相當(dāng)大。

  三、幾點(diǎn)啟示

  1、今后汽修行業(yè)管理從根本上講是依法管理,加強(qiáng)法規(guī)建設(shè)將是我們一項(xiàng)極其重要的工作。否則我們汽修管理以后的生存空間將越來(lái)越小。省汽修市場(chǎng)管理?xiàng)l例(討論稿),很大程度上解決了困擾我們多年的問(wèn)題,操作性較強(qiáng),建議集中人員、精力、修改、完善,力爭(zhēng)盡早出臺(tái)。

  2、必須重新認(rèn)識(shí)路邊店的現(xiàn)狀,作用及發(fā)展趨勢(shì)。要克服那種把路邊店消極作用夸大的意識(shí)和傾向,要理解一、二類(lèi)在滿(mǎn)足市場(chǎng)需求方面的不完整性和不完善性及三類(lèi)業(yè)戶(hù)的廣闊空間,僅靠打壓解決不了問(wèn)題,必須充分運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段,扶優(yōu)限劣,以提高檔次、規(guī)范行為為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),

  構(gòu)筑一、二、三類(lèi)協(xié)調(diào)發(fā)展、互為補(bǔ)充、共同發(fā)展的格局。

  3、嚴(yán)把開(kāi)業(yè)條件是提高行業(yè)檔次和水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。有恒產(chǎn)者有恒心,只有嚴(yán)格按照開(kāi)業(yè)條件把好準(zhǔn)入關(guān),才能提升企業(yè)檔次,企業(yè)才能有長(zhǎng)遠(yuǎn)打算。從根本上維護(hù)行業(yè)利益,促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。

修理工年終個(gè)人總結(jié)13

  我公司汽車(chē)維修中心的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作,主要貫徹執(zhí)行上級(jí)主管部門(mén)xx交通局及xx交委維管處的通知文件和工作指示,在上級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,有效地建立和完善我廠的安全防控體系,加強(qiáng)監(jiān)督,落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施,主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚(gè)方面的工作。

  一、安全生產(chǎn)方面

  完善安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。“安全是發(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,預(yù)防安全事故的發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī)及管理規(guī)定,不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度,并按要求嚴(yán)格執(zhí)行。至今我廠未發(fā)生過(guò)一起安全生產(chǎn)事故,在日常中切實(shí)做以下工作:

  1、通過(guò)安全教育培訓(xùn),要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,根據(jù)崗位職能,員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn),特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。

  2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、組員個(gè)人,實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。

  3、每周組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì),定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改,消防設(shè)施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

  4、生產(chǎn)設(shè)備做到專(zhuān)人使用和定期維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

  5、車(chē)間車(chē)輛移位,禁止無(wú)駕駛證照的人員駕車(chē)移位或路面試車(chē)。

  6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)

  閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門(mén)窗、收拾工具、清潔車(chē)間衛(wèi)生,自覺(jué)做好消除隱患工作。

  二、經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量方面

  為了提高汽車(chē)維修質(zhì)量和服務(wù)水平,繼續(xù)打造“誠(chéng)信優(yōu)質(zhì)服務(wù)單位”金漆招牌,切實(shí)為廣大汽車(chē)用戶(hù)提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù),維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,樹(shù)立汽車(chē)維修行業(yè)良好的社會(huì)形象,打造好企業(yè)品牌,以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。

  按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度,認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)服務(wù)公約”,要求服務(wù)公約上墻,落實(shí)維修服務(wù)“五公開(kāi)”制度,即:公開(kāi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì),懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標(biāo)志牌,依法經(jīng)營(yíng);

  公開(kāi)維修質(zhì)量保證期,向客戶(hù)提出承諾,保證質(zhì)量;

  公開(kāi)維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理收費(fèi);

  公開(kāi)汽車(chē)配件價(jià)格,讓顧客自由選擇;

  公開(kāi)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車(chē)主和社會(huì)的監(jiān)督。并按二類(lèi)以上維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻,要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容,增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)和自我保護(hù)能力。

  為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量,提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量,提高在用車(chē)輛的技術(shù)狀況,確保車(chē)輛行車(chē)安全,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,切實(shí)做好日常工作如下:

  1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《廣東省機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理?xiàng)l例》、交通部《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠(chéng)實(shí)信用,合法經(jīng)營(yíng),加強(qiáng)質(zhì)量管理,提升維修技術(shù)水平。

  2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責(zé),責(zé)任到人;

  質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫(kù)關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān),開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì),確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。

  3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實(shí)“三檢”

  制度、派工單制度、出廠合格證制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。

  4、加強(qiáng)配件管理,健全配件采購(gòu)、保管、領(lǐng)用制度,有入庫(kù)驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄,不出現(xiàn)“三無(wú)”或偽劣產(chǎn)品。

  5、堅(jiān)持合同維修,用維修合同來(lái)規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù),以此來(lái)明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

  6、實(shí)行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋工作,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車(chē)故障,按《廣東省機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理?xiàng)l例》規(guī)定,應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取“無(wú)償返修”等補(bǔ)救措施,返修率控制在5%以下。

  7、嚴(yán)格按照廣州市有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)二級(jí)維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工送檢,堅(jiān)決杜絕不維護(hù),減、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象,確保送檢一次合格率在85%以上。

  8、向社會(huì)作出公開(kāi)承諾:熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠(chéng)信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動(dòng);

  經(jīng)營(yíng)戶(hù)紛紛向社會(huì)公開(kāi)作出規(guī)范經(jīng)營(yíng)、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。對(duì)客戶(hù)免費(fèi)進(jìn)行汽車(chē)尾氣檢測(cè),提供汽車(chē)使用、維護(hù)技術(shù)咨詢(xún);

  對(duì)四輪定位、輪胎動(dòng)平衡進(jìn)行優(yōu)惠,開(kāi)展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪(fǎng)追蹤,以豐富多彩的形式營(yíng)造和諧融洽的維修市場(chǎng)環(huán)境。

  公司通過(guò)近幾年的建設(shè)和經(jīng)營(yíng),我們經(jīng)營(yíng)各方面的功能不斷完善,經(jīng)濟(jì)承載能力不斷提高,但總的看,經(jīng)營(yíng)的框架還沒(méi)有完全拉開(kāi),現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套完善,經(jīng)營(yíng)環(huán)境才得到初步改善,還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松,進(jìn)一步加大經(jīng)營(yíng)力度,增強(qiáng)公司的吸納、聚集功能和對(duì)外吸引力,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

  雖然這幾年我公司的經(jīng)營(yíng)取得的成績(jī)有目共睹,得到了廣大客戶(hù)和主管部門(mén)的認(rèn)可和好評(píng),但仍有許多方面不能滿(mǎn)足廣大客戶(hù)的要求,如售后服務(wù)缺乏

  主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問(wèn)題,維修質(zhì)量不高、經(jīng)營(yíng)運(yùn)作不夠規(guī)范的問(wèn)題等。我們必須牢固樹(shù)立抓住“為客戶(hù)負(fù)責(zé),挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)思想,堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè),樹(shù)立公司的良好形象,創(chuàng)造良好的工作業(yè)績(jī)。

  三、在今后的工作中我們制定了“三個(gè)確保”工作目標(biāo)

 。ㄒ唬⿹寱r(shí)間、爭(zhēng)主動(dòng),確保工作進(jìn)度。公司工作的各個(gè)環(huán)節(jié)都一定要牢固樹(shù)立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識(shí),緊抓速度這個(gè)環(huán)節(jié)不放松,早計(jì)劃、早安排、早設(shè)計(jì)、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養(yǎng)方案,科學(xué)安排,每項(xiàng)維修保養(yǎng)工作什么時(shí)候開(kāi)工,什么時(shí)候完工,都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算,在實(shí)施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作,只能提前,不能拖后。

 。ǘ﹪(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn),確保工作質(zhì)量。汽車(chē)維修保養(yǎng)工作是客戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn),是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo),如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問(wèn)題,我們無(wú)法向客戶(hù)交待,無(wú)法向主管部門(mén)交待,也無(wú)法和我們自己交待。對(duì)此,我們公司的'態(tài)度是十分明確的,不論哪個(gè)維修班組,只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問(wèn)題,我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,絕不姑息遷就。各部門(mén)要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓,組織得力人員盯上、靠上,加強(qiáng)對(duì)維修環(huán)節(jié)全過(guò)程的管理,確保工作質(zhì)量達(dá)到要求,真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。

 。ㄈ﹫(jiān)持規(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié),我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則,樹(shù)立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患,F(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢(shì)是好的,這一點(diǎn)一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響,更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會(huì)。

  在新的一年里公司的發(fā)展任務(wù)已經(jīng)非常明確,我們要腳踏實(shí)地,從公司發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶(hù)的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標(biāo),突出重點(diǎn),扎實(shí)工作,建立一套責(zé)任清楚、獎(jiǎng)懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)環(huán)節(jié)納入管理之中,明確每一個(gè)崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jī)真正拉開(kāi)收入檔次,激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同努力開(kāi)創(chuàng)新局面,創(chuàng)造美好的明天。

修理工年終個(gè)人總結(jié)14

  一年來(lái)本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴(yán)格要求自己,加大工作力度,積極參與車(chē)間快修組管理工作,圓滿(mǎn)完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

  一、立足本職,自取得技師證書(shū)后,在工作中更加努力,積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。

  對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),仔細(xì)研究和審核,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車(chē)間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù),使所在的車(chē)間、班組管理完善,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過(guò)硬,能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣,使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

  二、不斷進(jìn)行各種知識(shí)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

  取得技維修師證書(shū)后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù),促進(jìn)公司車(chē)間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的.傳授給學(xué)員,能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇,并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,理論聯(lián)系實(shí)際,互相學(xué)習(xí),互相督促。

  三、安全生產(chǎn)兩手抓,在完成任務(wù)的同時(shí)。

  更加注重安全工作,能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀(jì),做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái),本人及所在管轄車(chē)間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。

  四、端正勞動(dòng)態(tài)度,服從領(lǐng)導(dǎo)安排。

  工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項(xiàng)管理制度,對(duì)組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。

  以上是本人取得維修技師資格以來(lái)工作總結(jié),在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識(shí)新技術(shù),不斷深入現(xiàn)場(chǎng),在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。了解車(chē)間里的生產(chǎn)困難,解決實(shí)際問(wèn)題,創(chuàng)造性的開(kāi)展工作,充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

修理工年終個(gè)人總結(jié)15

  20xx年我繼續(xù)擔(dān)任天馳汽車(chē)修理廠副廠長(zhǎng),繼續(xù)協(xié)助寇?chē)?guó)瑞廠長(zhǎng),主管倉(cāng)庫(kù)配件工作,兼管廠區(qū)衛(wèi)生、安全工作,協(xié)助維修質(zhì)量、車(chē)間生產(chǎn)、質(zhì)量認(rèn)證工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)及公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,圍繞修理廠20xx年經(jīng)濟(jì)責(zé)任制開(kāi)展工作,全面完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù)。在工作中能自覺(jué)接受職工的監(jiān)督,盡職盡責(zé),踏實(shí)工作,嚴(yán)于律己,嚴(yán)格管理,F(xiàn)將20xx年工作情況做如下總結(jié)。

  一、工作情況

  1.經(jīng)營(yíng)創(chuàng)效情況

  20xx年,我主要負(fù)責(zé)修理廠配件倉(cāng)庫(kù)的經(jīng)營(yíng)管理工作,為了圓滿(mǎn)完成經(jīng)濟(jì)任務(wù),著重做了以下幾個(gè)方面的工作。

  (1)參觀考察,進(jìn)一步增長(zhǎng)了配件知識(shí),增加了配件進(jìn)貨渠道,有利于更好的選擇物優(yōu)價(jià)廉的配件。

 。2)基本確定了配件倉(cāng)庫(kù)“質(zhì)量保證、價(jià)格優(yōu)惠、專(zhuān)業(yè)服務(wù)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”的經(jīng)營(yíng)理念和“用行動(dòng)感動(dòng)客戶(hù)”的服務(wù)理念,并積極灌輸給倉(cāng)庫(kù)人員,以提高服務(wù)意識(shí)。

  在倉(cāng)庫(kù)全體人員的共同努力下,修理廠配件倉(cāng)庫(kù)全年完成配件銷(xiāo)售任務(wù)。

  2.抓隊(duì)伍建設(shè),打造核心團(tuán)隊(duì)。

  好的團(tuán)隊(duì),帶來(lái)好的效益,沒(méi)有員工的努力,就不會(huì)有企業(yè)的發(fā)展。作為修理廠副廠長(zhǎng)和倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人,通過(guò)完善員工激勵(lì)機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)管理人員的考核要求,促進(jìn)員工自省、自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,通過(guò)今年的隊(duì)伍建設(shè),最終培養(yǎng)了一支能吃苦、能奮斗、能奉獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì),為經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的完成奠定了良好的人力資源。

  3.關(guān)心員工工作生活,致力解決實(shí)際問(wèn)題。

  能夠關(guān)心員工特別是學(xué)徒工的工作生活,遇到加班及緊急救援能夠給予支持。學(xué)徒工工資不夠生活費(fèi)用,遇到困難,我主動(dòng)借給同事錢(qián),以緩解他的'資金壓力。

  4.加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)

  作為一個(gè)普通領(lǐng)導(dǎo),不學(xué)習(xí)就要落后,不學(xué)習(xí)就趕不上時(shí)代潮流,不學(xué)習(xí)就要被歷史淘汰。我努力提高管理水平及業(yè)務(wù)水平。通過(guò)學(xué)習(xí)使我更加具有緊迫感、危機(jī)感,在今后的工作里我會(huì)更加努力學(xué)習(xí),不斷提高自身知識(shí)和獲取信息的能力,更進(jìn)一步推動(dòng)工作的開(kāi)展。

  二、存在的主要問(wèn)題及解決辦法:

  1.副職干部的助手作用發(fā)揮不夠。

  20xx年工作中,將通過(guò)多溝通、多匯報(bào)、多交流的方式,充分領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)意圖,多為領(lǐng)導(dǎo)分憂(yōu)解難,更好的發(fā)揮副職的助手作用。

  2.20xx年將積極按時(shí)參加廠里每月組織的安全例會(huì),并做好記錄,及時(shí)把會(huì)議精神傳達(dá)給每位職工。班前要經(jīng)常強(qiáng)調(diào)安全工作,提醒職工先安全后生產(chǎn),時(shí)刻把安全牢記心頭。

  以上是我的工作總結(jié),敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們進(jìn)行監(jiān)督。對(duì)于存在的問(wèn)題,我會(huì)在今后的工作中努力加以改正。

  在此我感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)、感謝公司給予我為公司服務(wù)和施展自己才華的舞臺(tái)、感謝公司每位員工給予我的無(wú)私幫助,對(duì)此我將在新的一年中以實(shí)際行動(dòng)盡我所能為公司創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。

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