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幼兒園校車自查報告

時間:2023-01-11 13:47:39 自查報告 我要投稿

幼兒園校車自查報告11篇

  在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天,報告有著舉足輕重的地位,報告成為了一種新興產業(yè)。在寫之前,可以先參考范文,下面是小編精心整理的幼兒園校車自查報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

幼兒園校車自查報告11篇

幼兒園校車自查報告1

  我園于20xx年開園的一所手續(xù)齊全的正規(guī)幼兒園,也是大冶市最偏遠的農村幼兒園。自開園以來,為南峰革命老區(qū)作出了應有的貢獻。為社會的穩(wěn)定和發(fā)展,為南峰留守兒童的幼兒教育盡到了最大的努力,也贏得了歷年各位家長的好評。

  鑒于甘肅省正寧縣小博士幼兒園11月16日發(fā)生的嚴重校車事故,我們感到非常震驚。市政府及有關各級領導也高度重視,為了我市學生和幼兒的生命安全,糾正校車超載超速行為,為響應我市校車大檢查的行動,我表示理解和支持。當前結合我園存在的問題和實際情況,以及如何糾正作以下如實說明∶

  南峰沒有等級公路,也沒有規(guī)范的街道。通往各村組的只有三米多寬的機耕路。大型車輛無法通行,只能有一些小型機動車來往于各村組的路上。道路狹窄,來往通行困難。以上實際情況,作以說明。我園現(xiàn)有校車四輛(金杯三輛,面的一輛。),全園坐車的幼兒128人,每輛車早晨接幼兒兩趟,也就是說,每輛車每次承載幼兒平均16人,按車輛核定載人量已屬超載行為。

  “11.16”事故的發(fā)生,引起了市政府及有關各級領導的重視和關心。前車之鑒,給我們敲響了警鐘。這樣的`悲劇不能在我市重演。為配合全市校車統(tǒng)一整頓行動,我園作了以下調整∶已于11月23日買回一輛15座的中型全順載客車,納入接送幼兒路線,來改善當前超載的局面,又把原來每輛車的兩趟次改為三趟次,再與不太遠的幼兒家長做工作,盡量做到讓他們來接送幼兒。這樣,保證了不超載行為,也得到了家長的諒解,安全系數(shù)有了很大提高,消除安全隱患,保證幼兒生命安全是我們職責所在,確保萬無一失。以上是我園向市政府及有關各領導的自查自糾報告情況,作以說明。敬請市政府及有關各級領導予以監(jiān)督為謝。

幼兒園校車自查報告2

  為進一步強化校車安全管理,認真貫徹落實安全工作會議精神,消除校車交通安全隱患,預防任何交通安全事故的發(fā)生,確保幼兒乘車安全,我園高度重視,強化措施,狠抓落實,責任到人,對幼兒乘坐校車進行了全面教育,制定了具體整改措施,現(xiàn)將具體情況匯報如下:

  一、提高認識,積極發(fā)動

  開學初,我園接送幼兒車輛管理小組召開了司機安全會議,我園也根據這一會議精神及時召開全體教師會,集中力量把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。

  二、強化責任,加強領導

  幼兒園根據上級有關安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和責任教師會議,學校領導小組成員針對開學前期幼兒園工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。

  各班責任教師,值班教師;負責乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊,監(jiān)督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。

  三、發(fā)現(xiàn)問題,及時整改

  我園每學期都對校車進行檢查,現(xiàn)有一輛接送幼兒車輛,是20xx年x月購買的新校車,車輛已統(tǒng)一噴涂校車標示且手續(xù)齊全。行使路線嚴格安排,根據校車的.核定載客量把乘車幼兒劃分車次,車輛不存在超員現(xiàn)象。

  我園對幼兒放學乘車混亂現(xiàn)象,及時采取各種措施,除教師外增加一名保育員一起護送幼兒上車制度,開好班會對幼兒進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄像活動,教育幼兒不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與接送老師簽訂了接送安全責任書;與接送幼兒車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀;對校車駕駛人資格審查和安全教育;對不負責任,玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。

  四、引以為戒,吸取教育,常抓不懈

  吸取其他幼兒園校車的事故,引以為戒,我園各項安全工作對照要求落到實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。

幼兒園校車自查報告3

  為進一步強化校車安全管理,認真貫徹落實安全工作會議精神, 消除校車交通安全隱患,預防重特大交通事故發(fā)生,確保幼兒乘車安全, 在學校的指導下, 我園高度重視、 強化措施、 狠抓落實、 責任到人,對幼兒乘坐校車進行了全面教育,制定了具體整改措施,F(xiàn)將具體情況匯報如下:

  一、提高認識,積極發(fā)動。 開學初為集中整治階段,園及時召開全體教師會,集中力量把幼兒乘車安全工作作為幼兒園頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度 重視安全工作,做到關愛幼兒、關愛生命,明確責任重于泰山。

  二、強化責任,加強意識。各班主任、值班教師負責乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊,監(jiān)督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。實行教師護送幼兒上下車制度及接送簽到制度, 時刻對幼兒進行交通安全常規(guī)教育, 上下車排好隊,不擁擠,不打鬧。

  三、與校車駕駛人簽訂安全駕駛責任狀; 對校車駕駛人資格審查和安全教育; 根據校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次,分批安排幼兒乘車;從組織幼兒分車站隊,到

  排隊上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任、玩忽職守 的'教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。

  四、引以為戒,吸取教訓,常抓不懈。安全是園工作的第一任務,我園要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車安 全運營,規(guī)范運營。我園各項安全工作對照要求落到了實處,并制定 了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。

  五、我園行車線路:熱水大隊、熱水塘、白坑大隊、烏城、黃竹等站點不存在安全隱患。

幼兒園校車自查報告4

  為進一步強化校車安全管理,認真貫徹落實安全工作會議精神,消除校車交通安全隱患,預防重特大交通事故發(fā)生,確保學生乘車安全,在仁和區(qū)教育局的指導下,我園高度重視、強化措施、狠抓落實、責任到人,對幼兒乘坐校車進行了全面教育,制定了具體整改措施,現(xiàn)將具體情況匯報如下:

  一、提高認識,積極發(fā)動。

  開學初為集中整治階段,園及時召開全體教師會,集中力量把幼兒乘車安全工作作為學校頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作,做到關愛幼兒、關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。

  二、強化責任,加強領導。

  園根據上級有關安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和班主任會議,學校領導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。

  各班主任、值班教師:負責乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊,監(jiān)督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。

  三、發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。

  學校每學期都對校車進行統(tǒng)計,現(xiàn)有的兩輛接送幼兒的個人自備車輛,皆屬xx公司統(tǒng)一管理。兩輛車都入了承運人責任險。

  學校對幼兒放學乘車混亂現(xiàn)象,及時采取各種措施,繼續(xù)實行教師護送幼兒上下車制度及接送簽到制度,時刻對幼兒進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄象活動,教育幼兒不坐超員車和非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與校車駕駛人簽訂安全駕駛責任狀;對校車駕駛人資格審查和安全教育;根據校車的`核定載客量把乘車學生劃分車次,各班級錯時放學,分批安排學生乘車;從組織學生分車站隊,到排隊上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任、玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。

  四、引以為戒,吸取教訓,常抓不懈。

  安全是園工作的第一任務,我園層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確、分工細致、行動迅速。對不按規(guī)定車位接送的校車,幼兒拒絕上車乘坐;對載客超員的校車,幼兒拒絕上車乘坐,教育幼兒堅決不坐。對以后校車在接送幼兒的過程中出現(xiàn)的安全問題,我園要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車安全運營,規(guī)范運營。我園各項安全工作對照要求落到了實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。

幼兒園校車自查報告5

  校車交通安全管理不僅牽涉到千家萬戶的家庭幸福,更直接關系到構建和諧社會的穩(wěn)定與當?shù)亟洕陌l(fā)展。為加強農村學校校車交通安全管理,今年以來,xx公安分局交警部門牽頭組成調研組,深入全區(qū)農村地區(qū)對農村各學校、幼兒園校車進行調研。經調研發(fā)現(xiàn),xx區(qū)農村校車存在較為嚴重的安全隱患。針對存在隱患,交警部門從治標治本入手,找出問題癥結,積極為學生構建和諧、有序、安全的交通環(huán)境。

  基本情況

  目前,xx區(qū)農村接送學生車輛主要有三種:一是學校自購并自行聘請駕駛人員接送師生車輛;二是私車運營接送師生;三是極少數(shù)小型貨車接送師生。涉及xx(車5輛、幼兒園三所)、xx(車2輛、幼兒園1所)、xx(車2輛、幼兒園1所)、xx(車11輛、幼兒園9所)、xx(車3輛、幼兒園2所)、xx(車5輛、幼兒園3所)、xx(車2輛、幼兒園2所)、xx(車3輛、幼兒園2所)、xx(車6輛、幼兒園3所)九個鄉(xiāng)鎮(zhèn),共39輛車(其中微型車38輛、轎車1輛),26所幼兒園。其中,大部分校車是私人經營的小型面包車,有的.使用年限較長,車況極差,車身嚴重老化,車輛管理隨意,監(jiān)督缺失。

  存在問題

  接送學生車輛車況存在很大安全隱患。一是農村幼兒園為了招攬學生,提供接送免費服務,但為降低成本,選擇使用低廉、車況差、甚至是瀕臨報廢的車輛接送學生;二是農村學生居住地較為分散,上下學距離學校較遠,客流單一而且固定,且時間都集中在早晚,導致手續(xù)不全、車況差、駕駛人素質低的不法校車便趁虛而入,超員、超載等違法行為是普遍現(xiàn)象。

  宣傳不到位。由于農村地處復雜而又偏僻,雖然交警二大隊經常組織民警進村入戶進行宣傳,但僅僅靠交警部門一家孤軍奮戰(zhàn)無疑是杯水車薪,很難從根本上形成對不法車主或群眾起到立竿見影的作用

  管理盲區(qū)。農村校車的車主多為當?shù)厝,存在運營道路熟、人際關系熟等特點,交警下鄉(xiāng)開展整治行動,就與民警打起游擊戰(zhàn),加之警力不足,導致整治行動成效不明顯,使不法校車一直沒有得到有效的根治。

  責任不明。就目前的管理職能上看,教育、學校、運管、交警等部門,都只在一定程度上對校車擁有部分管理職能,究竟應該誰來提供,誰來保障供給,沒有明確的責任部門。造成了誰都管,誰又都管不了的踢皮球現(xiàn)象。

  發(fā)展失衡。因全區(qū)大部分農村地區(qū)經濟落后、地方政府財力不足和城鄉(xiāng)經濟發(fā)展差距較大、公交服務水平較低,導致城區(qū)學生可以通過公交車上、放學,但延伸不到邊遠農村滿足中小學生交通出行的需要。鄉(xiāng)村客運因其局限性,不能到達每位孩子的家門口,且價格較高,農村學生無力承受,導致地處邊遠農村學生選擇乘坐不法校車上、放學。

幼兒園校車自查報告6

  根據市校車安全管理工作領導小組辦公室《關于做好20xx年上半年校車安全隱患排查整治工作的通知》的文件精神,為保障師生的乘車安全,我們對學校校車進行了一次徹底的大檢查,制定了具體整改措施,現(xiàn)將自查自糾情況匯報如下:

  一、提高校車安全責任意識

  我校每月召開一次司機、隨車照管人員安全會議,我校也根據這一會議精神及時召開全體教師會,集中力量把學生乘車安全作為我校頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。

  二、及時整改存在問題。

  1、為了確保校車安全,明確責任。開學初學校層層簽訂了安全責任狀。校長與校車負責人、校車負責人與校車駕駛員、校車照管教師簽訂了安全責任狀;學校與乘車學生家長也簽訂了安全責任狀。

  2、我校每學期都對校車都進行了及時的保養(yǎng)和維修,配備了藥箱、滅火器等器材,還安裝校車監(jiān)控系統(tǒng)。

  3、通過增加趟次,解決了部分線路的學生超員問題。

  4、學校每學期組織了一次學生上下車演練,規(guī)范學生的乘車行為。

  5、每條線路都有座次表和學生信息,便于出現(xiàn)情況及時與家長聯(lián)系。

  6、每天學生上下車隨車照管教師都與家長履行交接手續(xù)。

  三、建立健全長效機制

  校車安全是我校工作的'第一任務,我校層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確,分工細致。行動迅速,對以后校車在接送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題,我校要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車安全接送,規(guī)范接送,使我校校車安全管理工作真正落到實處。

幼兒園校車自查報告7

  我園于XX年開園的一所手續(xù)齊全的正規(guī)幼兒園,也是大冶市最偏遠的農村幼兒園。自開園以來,為南峰革命老區(qū)作出了應有的貢獻。為社會的穩(wěn)定和發(fā)展,為南峰留守兒童的幼兒教育盡到了最大的努力,也贏得了歷年各位家長的好評。

  鑒于甘肅省正寧縣小博士幼兒園11月16日發(fā)生的.嚴重校車事故,我們感到非常震驚。市政府及有關各級領導也高度重視,為了我市學生和幼兒的生命安全,糾正校車超載超速行為,為響應我市校車大檢查的行動,我表示理解和支持。當前結合我園存在的問題和實際情況,以及如何糾正作以下如實說明∶

  南峰沒有等級公路,也沒有規(guī)范的街道。通往各村組的只有三米多寬的機耕路。大型車輛無法通行,只能有一些小型機動車來往于各村組的路上。道路狹窄,來往通行困難。以上實際情況,作以說明。我園現(xiàn)有校車四輛(金杯三輛,面的一輛。),全園坐車的幼兒128人,每輛車早晨接幼兒兩趟,也就是說,每輛車每次承載幼兒平均16人,按車輛核定載人量已屬超載行為。

  “11,16”事故的發(fā)生,引起了市政府及有關各級領導的重視和關心。前車之鑒,給我們敲響了警鐘。這樣的悲劇不能在我市重演。為配合全市校車統(tǒng)一整頓行動,我園作了以下調整∶已于11月23日買回一輛15座的中型全順載客車,納入接送幼兒路線,來改善當前超載的局面,又把原來每輛車的兩趟次改為三趟次,再與不太遠的幼兒家長做工作,盡量做到讓他們來接送幼兒。這樣,保證了不超載行為,也得到了家長的諒解,安全系數(shù)有了很大提高,消除安全隱患,保證幼兒生命安全是我們職責所在,確保萬無一失。以上是我園向市政府及有關各領導的自查自糾報告情況,作以說明。敬請市政府及有關各級領導予以監(jiān)督為謝。

幼兒園校車自查報告8

  為了進一步落實市教育局《關于在全市開展中小學幼兒園及校車安全大檢查的緊急通知》的文件精神,保障師生的乘車安全,我們對全校校車進行了一次徹底的大檢查,制定了具體整改措施,現(xiàn)將情況匯報如下:

  一(提高認識,積極發(fā)動

  11月20日,我園接送幼兒車輛兩道小組召開了司機安全會議,我園也根據這一會議精神及時召開全體教師會,集中力量把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。

  二(強化責任,加強領導

  幼兒園根據上級有關安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和責任教師會議,學校領導小組成員針對開學前期幼兒園工作和可能存在的'實際問題,做了全面部署。 各班責任教師,值班教師;負責乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊,監(jiān)督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。

  三(發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。

  我園每學期都對校車進行統(tǒng)計,現(xiàn)有五輛接送幼兒車輛,所有車輛已統(tǒng)一噴涂校車標示且手續(xù)齊全。我園面對幼兒多車少輛的現(xiàn)狀,雖然已經實行了錯時放學,但是部分車輛也存在超員現(xiàn)象。

  我園對幼兒放學乘車混亂現(xiàn)象,及時采取各種措施,繼續(xù)實行教師護送幼兒上車制度,開好班會對幼兒進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄像活動,教育幼兒不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與幼兒簽訂了乘車目標責任書;與接送幼兒車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀;對校車駕駛人資格審查和安全教育;根據校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次,各年紀組錯時上車,分批安排幼兒乘車:教師戴標志值勤,從組織幼兒分車站隊,到排隊上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任,玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。

  四(引以為戒,吸取教育,常抓不懈。

  我園安全是我園工作的第一任務,我園層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確,分工細致。行動迅速,對以后校車在接送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題,我園要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車安全運營,規(guī)范運營。我園各項安全工作對照要求落到實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。

幼兒園校車自查報告9

  幼兒園安全衛(wèi)生工作是園所工作中的重中之重。為了強化我園的安全工作,積極排查并消除安全隱患,保證幼兒入園安全,確保幼兒的健康成長。3月xx日下午,我園后勤主任、保教主任和保健醫(yī)等老師對我園校車設施設備、衛(wèi)生等進行了安全衛(wèi)生檢查。

  自檢組對校車內外的衛(wèi)生、物品擺放、校車幼兒接送登記表和校車設備等進行了檢查。值得贊許的是我們的'校車師傅在送幼兒入園后及時將校車進行了衛(wèi)生打掃,上車后可以看見一排排干干凈凈的座椅,連我們常常忽略的車窗、車底也一塵不染。

  后勤主任對校車內物品擺放進行了統(tǒng)一規(guī)劃,強調對過期、無用、破損物品要及時清理。

  對個別幼兒遺留物品要做到下車后及時交還給班級老師或家長,以免時間過長造成校車內物品堆積。

  保教主任對校車幼兒接送登記表做了說明,希望后期校車老師將接送登記制度落實詳細,備注明確。

  保健醫(yī)也對春季傳染病工作做了強調,希望校車老師在幼兒上車時嚴格做好晨檢工作,確保幼兒健康入園。

  最后,自檢組還對校車主要零部件進行了初檢,再次確保了幼兒乘車安全。

  通過本次校車安全衛(wèi)生自查活動,強化了隱患排查治理,加大了我園安全設施整改力度。我園將繼續(xù)樹立“以防為主,安全第一”的思想,狠抓內部安全管理,強化安全衛(wèi)生措施,為幼兒園正常、和諧、平安開展各項活動提供安全保障。

幼兒園校車自查報告10

  我校高度重視安全工作,認真落實“生命至上,安全第一”這個工作方針,把安全放在學校工作首位狠抓落實。為了進一步落實教育局對學校校車安全大檢查的工作,強化我校的安全工作,增強教師和學生的安全意識,確保學生人身安全,保證學生快樂健康成長,我校針對自身情況進行自查,F(xiàn)將自查情況匯總如下:

  一、提高認識,積極發(fā)動

  我校在開學妝召開了校車運行安全會議,并及時召開全體教師會,集中力量把學生乘車安全工作為我校頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。

  二、強化責任,加強領導

  學校根據上級有關安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和責任教師會議,學校領導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。

  各班班主任負責乘車學生的'安全教育,安排學生按乘車順序站好隊,監(jiān)督學生乘車紀律,保障學生上下車安全。

  三、發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。

  我,F(xiàn)有2輛接送學生車輛,車輛均為交運集團車輛,且手續(xù)齊全。我校對學生放學乘車混亂現(xiàn)象,及時采取各種措施,實行教師看護學生上車制度,開好班會對學生進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄像活動,教育學生不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與學生簽訂了乘車目標責任書;與接送學生車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀;對校車駕駛人資格審查和安全教育;根據校車的核定載客量把乘車學生劃分車次,各年級組錯時上車,分批安排學生乘車:教師值勤,從組織學生站隊,到排隊上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任,玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。

  四、引以為戒,吸取教育,常抓不懈。

  我校安全是我校工作的第一任務,我校層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確,分工細致。行動迅速,對以后校車在送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題,我校要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車安全運營,規(guī)范運營。我校各項安全工作對照要求落到實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。

幼兒園校車自查報告11

  為進一步強化校車安全管理,認真貫徹落實安全工作會議精神,消除校車交通安全隱患,預防任何交通安全事故的發(fā)生,確保幼兒乘車安全,我鎮(zhèn)兩所有校車的幼兒園,高度重視,強化措施,狠抓落實,責任到人,對學生乘坐校車進行了全面教育,制定了具體整改措施,現(xiàn)將具體情況匯報如下:

  一.提高認識,積極發(fā)動

  開學初,我鎮(zhèn)組織召開了兩所幼兒園園長及司機安全會議,集中力量把幼兒乘車安全工作作為我鎮(zhèn)頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。

  二.強化責任,加強領導

  幼兒園根據上級有關安全工作會議要求,學校領導小組成員針對開學前期幼兒園工作和可能存在的`實際問題,做了全面部署。各班責任教師、值班教師負責乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊,監(jiān)督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。

  三.發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。

  我鎮(zhèn)每學期都對校車進行統(tǒng)計,現(xiàn)有兩所幼兒園各有一輛接送幼兒車輛,兩輛校車手續(xù)齊全。對幼兒放學乘車混亂現(xiàn)象,及時采取各種措施,繼續(xù)實行教師護送幼兒上車制度,開好班會對幼兒進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄像活動,教育幼兒不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與幼兒簽訂了乘車目標責任書;與接送幼兒車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任書;對校車駕駛人資格審查和安全教育;根據校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次,各年紀組錯時上車,分批安排幼兒乘車:教師戴標志值勤,從組織幼兒分車站隊,到排隊上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任,玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。

  四.引以為戒,吸取教育,常抓不懈。

  安全是幼兒園工作的第一任務,我鎮(zhèn)層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確,分工細致。行動迅速,對以后校車在接送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題,要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車安全運營,規(guī)范運營。各項安全工作對照要求落到實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保幼兒園工作的順利開展。

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