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地鐵施工員年終總結(jié)

時(shí)間:2024-02-02 08:44:59 夏杰 年終總結(jié) 我要投稿
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地鐵施工員年終總結(jié)(通用10篇)

  極其忙碌而又充實(shí)的一年又要過去了,經(jīng)過一年的努力工作,我們又積累了不少的經(jīng)驗(yàn),這也意味著,又要準(zhǔn)備開始寫年終總結(jié)了。相信大家又在為寫年終總結(jié)犯愁了吧,以下是小編精心整理的地鐵施工員年終總結(jié)(通用10篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

地鐵施工員年終總結(jié)(通用10篇)

  地鐵施工員年終總結(jié) 1

  20xx年轉(zhuǎn)眼過去,作為今年加入到地鐵運(yùn)營分公司這個(gè)大家庭里的一名新員工,我有幸參與并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時(shí)刻,同時(shí)為焦作翻開建設(shè)發(fā)展新篇章的宏偉工程獻(xiàn)上了自己的力量。

  隨著公司上下多年的精心籌建、萬全準(zhǔn)備終于換來了地鐵的順利開通,這份碩果離不開領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮與悉心指導(dǎo),也離不開廣大員工的奮力拼搏。現(xiàn)在車站工作已步上正軌,望著運(yùn)營結(jié)束后安靜的車站,回顧過去一年來到這里的工作經(jīng)歷,收獲頗豐、感觸良多,下面將我至今的工作做一個(gè)總結(jié)匯報(bào)。

  一、思想政治與職業(yè)道德培養(yǎng)與提高

  1、思想政治:愛黨愛國,通過網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識。

  2、乘客服務(wù):作為站務(wù)員工的一份子,我堅(jiān)持以“乘客至上,服務(wù)第一”的理念要求、定位自己,以最飽滿的熱情、最良好的'形象、最文明的言語迎接服務(wù)對象。站務(wù)人員是焦作地鐵面向公眾的窗口,是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊(yùn)的重要硬件,只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素質(zhì)與意識,才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。

  3、愛崗敬業(yè):作為運(yùn)營團(tuán)隊(duì)的一員,我具有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感與責(zé)任心,熱愛本職工作;對自己完成的工作不推諉、疏忽,能做到認(rèn)真、負(fù)責(zé)完成任務(wù),擁有廣大合格站務(wù)人員“以站為家”的不記小我的精神,與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。

  二、業(yè)務(wù)技能總結(jié)

  在經(jīng)過公司安排的對基礎(chǔ)理論、行車、票務(wù)、服務(wù)、安全、應(yīng)急預(yù)案等一系列培訓(xùn)、教育并通過測試后,我在云臺(tái)山站暫任值班員一職,當(dāng)班期間在上級領(lǐng)導(dǎo)下主要負(fù)責(zé)車站日常行車工作。在崗期間重點(diǎn)工作為:

  1、盯控車站行車狀況,確保行車工作安全、有效進(jìn)行。

  2、掌管行車備品,對車站運(yùn)營所需備品及應(yīng)對突發(fā)事件所需備品的數(shù)量、狀態(tài)與擺放位置了然于心,保障工作順利進(jìn)行。

  3、運(yùn)用CCTV監(jiān)控系統(tǒng)對車站全局進(jìn)行實(shí)時(shí)、全方位監(jiān)控;對重點(diǎn)安全位置加強(qiáng)把控,杜絕事故發(fā)生;在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問題及時(shí)進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)監(jiān)控。

  4、準(zhǔn)確、及時(shí)的將部門與車站間的信息、任務(wù)進(jìn)行記錄與傳達(dá),并盡快通知相關(guān)人員。

  5、監(jiān)視車站設(shè)備情況,發(fā)生故障時(shí),對簡單故障能夠做到積極、快速、有效地處理,對無法處理的故障問題,及時(shí)上報(bào)相關(guān)人員,確保故障盡快恢復(fù),保證車站工作順利進(jìn)行。

  6、在突發(fā)情況中,能夠按照相關(guān)規(guī)章與應(yīng)急預(yù)案做出快速、正確的反應(yīng)與處理、聽從指揮,能及時(shí)將現(xiàn)場情況記錄、反映上級領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度部門,供其參考。

  7、積極學(xué)習(xí)上級下發(fā)文件、教材、規(guī)章,領(lǐng)會(huì)相關(guān)精神,以提升自身業(yè)務(wù)水平,對公司規(guī)定做到令行禁止;對自身崗位相關(guān)的規(guī)章,如行車組織規(guī)劃、信號設(shè)備操作、應(yīng)急預(yù)案等重點(diǎn)學(xué)習(xí),要求自己必須掌握;同時(shí)加強(qiáng)學(xué)習(xí)票務(wù)知識,避免偏科導(dǎo)致行車、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕、一頭重的問題出現(xiàn)。

  8、能夠認(rèn)真、負(fù)責(zé)的完成上級指派的工作,同時(shí)積極參加公司組織的其他活動(dòng)。

  三、工作態(tài)度評價(jià)

  我在工作期間,能夠嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,服從上級指導(dǎo),同時(shí)團(tuán)結(jié)同事、活躍團(tuán)隊(duì)氣氛,保證工作效率。在工作期間從未請假,堅(jiān)持將本職工作放在第一位,小事避免、大事推后。本著嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的態(tài)度完成每一項(xiàng)工作與挑戰(zhàn)。熱心服務(wù)乘客,嚴(yán)守勞動(dòng)紀(jì)律,保證工作效率,能夠做到準(zhǔn)時(shí)到崗離崗、按標(biāo)準(zhǔn)化程序交接、按規(guī)定著裝。

  四、存在問題與不足

  這一年的工作中也存在諸多不足,需要我今后去逐步改進(jìn)。比如對公司下發(fā)文件傳達(dá)精神學(xué)習(xí)領(lǐng)悟不夠徹底;自身業(yè)務(wù)水平還需加強(qiáng);個(gè)人修養(yǎng)還需培養(yǎng),減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點(diǎn),希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo):

  1、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),向理論學(xué)習(xí),向?qū)I(yè)知識學(xué)習(xí),向身邊的同事學(xué)習(xí),逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。

  2、克服年輕氣躁,做到腳踏實(shí)地,提高工作主動(dòng)性,不怕多做事,不怕做小事,在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。

  3、繼續(xù)提高自身修養(yǎng),強(qiáng)化為乘客服務(wù)的宗旨意識,努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。

  地鐵施工員年終總結(jié) 2

  日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。20xx年在車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫助下,我在“思想上”、“學(xué)習(xí)上”、“工作上”都取得了很大的進(jìn)步,新的一年意味著新的起點(diǎn)和挑戰(zhàn),我決心在新的一年里繼續(xù)努力工作,在自己的崗位上做出自己的價(jià)值。

  20xx年總結(jié):

  1、努力提升,逐步完善自己

  回顧過去的一年,雖然忙碌,但也充實(shí)。雖然單調(diào),但也收貨頗豐。從事站務(wù)工作有一年多的時(shí)間,從初始對站務(wù)工作的懵懂,到現(xiàn)在已經(jīng)很熟練地去操作各種調(diào)度軟件,這其中付出的努力,讓我受益匪淺。為了能讓駕駛員有個(gè)干凈、舒適的休息環(huán)境,每天上班我會(huì)提前半小時(shí)來到工作崗位上,對辦公地點(diǎn)進(jìn)行清洗打掃。每當(dāng)有駕駛員拿著乘客丟失的物品交上來時(shí),我會(huì)積極主動(dòng)去聯(lián)系失主,保證撿到物品原數(shù)奉還。

  2、恪盡職守,嚴(yán)格要求自己

  在工作中我嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格遵守“方便乘客、提高效益、均勻平衡、靈活調(diào)度”的原則。在行車計(jì)劃指導(dǎo)下,使運(yùn)量在時(shí)間、方向及斷面等因素上取得平衡一致的調(diào)度效果。每天嚴(yán)格按照線路實(shí)際運(yùn)營情況,將運(yùn)營信息按照要求錄入運(yùn)營調(diào)度系統(tǒng)。當(dāng)線路出現(xiàn)臨時(shí)情況或客流發(fā)生變化時(shí),我積極采取措施,嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)定,確保車輛平穩(wěn)調(diào)度。

  3、服務(wù)花博,真誠奉獻(xiàn)自己

  9月28日—10月27日是常州舉辦花博會(huì)的日子,公交共開辟了三條專線,而我負(fù)責(zé)淹城二號專線,淹城二號專線是客流量最多的一條線路,平均二十分鐘就要發(fā)一輛車,每逢周末客流量更是猛增。面對這樣強(qiáng)度的工作量,雖然很累,但是看著每個(gè)乘客能平安高興地乘上駛向花博會(huì)的專車,瞬間讓我心里邊覺得充滿了幸福感,疲憊感也就煙消云散了。

  20xx年目標(biāo):

  1、提高服務(wù)意識,保證行車安全

  公交作為一個(gè)服務(wù)行業(yè),作為一名工作在一線的站務(wù)人員,必須具有很高的主動(dòng)服務(wù)意識。在工作中,及時(shí)督促駕駛員注意行車安全,在雨、雪、冰凍等惡劣天氣下,及時(shí)通過調(diào)度短信平臺(tái)向線路車輛發(fā)送預(yù)警信息,通知駕駛員減速慢行、注意行車安全。當(dāng)線路車輛發(fā)生誤點(diǎn)脫檔時(shí),應(yīng)積極采取措施,靈活調(diào)度,確保車輛平穩(wěn)調(diào)節(jié)。

  2、立足本職工作,增強(qiáng)業(yè)務(wù)技能

  新的一年,我將始終保持著良好的工作狀態(tài),以一名高標(biāo)準(zhǔn)的站務(wù)員嚴(yán)格要求自己。立足本職工作,潛心鉆研業(yè)務(wù)技能,始終保持學(xué)習(xí),充實(shí)自身的'專業(yè)知識,加強(qiáng)綜合素質(zhì)。對待工作絲毫不能懈怠,加強(qiáng)自身愛崗敬業(yè)意識的培養(yǎng),進(jìn)一步增強(qiáng)工作的責(zé)任心和事業(yè)心。

  3、保持良好狀態(tài),努力充實(shí)自己

  良好的態(tài)度是做事的前提,我將繼續(xù)保持良好的工作態(tài)度,提高自己的服務(wù)水平,加強(qiáng)責(zé)任心,多向領(lǐng)導(dǎo)請教,不斷的提高自己,在基層站務(wù)工作中不斷充實(shí)自己,協(xié)調(diào)好與駕駛員和乘客的關(guān)系,當(dāng)遇到行車特殊情況時(shí),要積極向乘客做耐心解釋的同時(shí),采取措施積極解決問題,為公交樹立良好的形象。

  20xx年對我來說是充實(shí)忙碌的,但這讓我收獲了很多東西,但同時(shí)也看到了自己的不足,比如:主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性還不高,思考問題還不夠全面,專業(yè)技能還需提高。在20xx年的工作中,我將繼續(xù)努力,嚴(yán)格要求自己,每天準(zhǔn)時(shí)完成自己的任務(wù),在完成工作的同時(shí)加強(qiáng)與工作相關(guān)的學(xué)習(xí),努力提升自己,為公交的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

  地鐵施工員年終總結(jié) 3

  20xx年馬上過去,在盤點(diǎn)一年中收獲的同時(shí),又寄希望與新的未來。不知不覺中,又結(jié)束了一年的工作,現(xiàn)總結(jié)如下:

  在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助下,緊緊圍繞以安全為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本職工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以"服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作"為準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,始終把"安全第一"放在首位。堅(jiān)決杜絕習(xí)慣性違章。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。

  一、一年來的工作表現(xiàn)

  (一)強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。為做好工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè),二是錘煉技能講提高。經(jīng)過一年的`學(xué)習(xí)和鍛煉,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、和同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。

  (二)嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,不斷改進(jìn)工作作風(fēng);堅(jiān)持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想,勁往一處使,不會(huì)計(jì)較干得多,干得少,只希望把所有工作圓滿完成。

  二、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),嚴(yán)格遵守職業(yè)道德

  只有從解決工程最現(xiàn)實(shí)的問題入手,圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅(jiān)持"服務(wù)無止境,滿意是標(biāo)準(zhǔn)"的服務(wù)理念,在工作點(diǎn)滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù),在監(jiān)理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已。

  三、工作中的不足與今后的努力方向

  和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我還得認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好,確保安全生產(chǎn),平穩(wěn)供氣。

  在20xx工作中,我將發(fā)揚(yáng)成績,克服不足,以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作。多關(guān)心同事,團(tuán)結(jié)班組所有成員共同努力工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。

  地鐵施工員年終總結(jié) 4

  一年的時(shí)間就這樣很快的結(jié)束了,回顧自己一年來的關(guān)注,可以說是有很多的地方值得去回憶。作為辦公室秘書,我要做的工作還有很多,不過這些都在我不斷的工作中,逐漸的解決,自己的工作能力也得到了很大的提高。社會(huì)就是這樣,有很多的鍛煉人的地方,我相信自己可以做好,不過這些都是需要自己一直不斷的努力下去,我相信自己會(huì)做好的。在辦公室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和同志們的熱情幫助下,不斷加強(qiáng)自身建設(shè),努力提高自身修養(yǎng),認(rèn)真履行崗位職責(zé),較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?偨Y(jié)起來,主要有以下四個(gè)方面:

  一、嚴(yán)以律己,樹立良好形象。嚴(yán)格遵守辦公室的各項(xiàng)規(guī)章制度,做到不遲到,不早退,時(shí)時(shí)處處以工作為先,大局為重,遇有緊急任務(wù),加班加點(diǎn),毫無怨言。尤其是在為領(lǐng)導(dǎo)起草講話方面,經(jīng)常通宵達(dá)旦,夜以繼日,力求寫出精品,盡最大努力體現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)意圖。工作中,始終以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,聽從領(lǐng)導(dǎo)、服從分配,對于領(lǐng)導(dǎo)和辦公室安排的每一份工作,不論大小,都高度重視,總是盡職盡責(zé)、認(rèn)認(rèn)真真地去完成,從不計(jì)較個(gè)人得失、打折扣、講條件。經(jīng)常自省自勵(lì),開展批評與自我批評,嚴(yán)格約束自己的一言一行、一舉一動(dòng),樹立起了辦公室工作人員的良好形象。

  二、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),全面提高自身素質(zhì)。能夠堅(jiān)定不移地堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,積極學(xué)習(xí)、認(rèn)真實(shí)踐鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想,政治思想上積極進(jìn)步,始終在大是大非面前保持清醒頭腦,確保了自己在思想上、政治上、行動(dòng)上與中共中央和各級黨委保持高度一致。改革創(chuàng)新意識強(qiáng),積極干事創(chuàng)業(yè),有強(qiáng)烈的革命事業(yè)心和服務(wù)意識,密切聯(lián)系群眾,努力實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)的宗旨。

  三、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。積極參加辦公室組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),利用周一晚上學(xué)習(xí)的時(shí)間,全面系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想等理論文獻(xiàn),提高了自身政治素質(zhì),堅(jiān)定了共產(chǎn)主義理想信念。同時(shí),通過看錄像、聽錄音,了解有關(guān)市場經(jīng)濟(jì)知識,掌握了世貿(mào)組織的有關(guān)規(guī)則條文。同時(shí),還通過深入基層調(diào)查研究等,拓寬了視野,豐富了知識,增強(qiáng)了駕馭文字工作的能力。注意利用業(yè)余時(shí)間搞好自我充電,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了計(jì)算機(jī)知識,熟練地掌握了基本操作方法和操作技能,為實(shí)現(xiàn)辦公自動(dòng)化奠定了良好基礎(chǔ)。工作中,時(shí)時(shí)處處以領(lǐng)導(dǎo)和老同志為榜樣,不會(huì)的就學(xué),不懂的就問,取人之長,補(bǔ)己之短,始終保持了謙虛謹(jǐn)慎勤奮好學(xué)的積極態(tài)度,綜合能力顯著提高。

  四、積極工作,圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)。今年以來,我國部分地區(qū)發(fā)生非典疫情,各級黨委、政府高度重視,我縣也進(jìn)入了高度警備狀態(tài),防非成為各項(xiàng)工作的重中之重、頭等大事。作為直接為分管這項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的工作人員,始終處于戰(zhàn)備狀態(tài),時(shí)刻準(zhǔn)備著,保證領(lǐng)導(dǎo)隨時(shí)用車隨時(shí)出發(fā)。經(jīng)常不分上下班,不分白天黑夜,奔簸于各鄉(xiāng)鎮(zhèn)留驗(yàn)站、醫(yī)院、村居、企事業(yè)單位防非第一線,有時(shí)一天十幾個(gè)小時(shí)連軸轉(zhuǎn),都任勞任怨,保證了領(lǐng)導(dǎo)第一時(shí)間靠前指揮、現(xiàn)場辦公,為抗擊非典的全面勝利貢獻(xiàn)了自己的一份力量。同時(shí),按照領(lǐng)導(dǎo)的安排,認(rèn)真做好各類文件、通知及領(lǐng)導(dǎo)講話的起草、打印、校對工作;全方位為領(lǐng)導(dǎo)搞好服務(wù),常請示、勤匯報(bào),努力做好參謀助手,為整個(gè)辦公室工作有條不紊的開展發(fā)揮了積極作用。同時(shí),經(jīng)常深入基層調(diào)查研究,撰寫了大量的調(diào)研報(bào)告,為領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策提供了可靠依據(jù)。

  工作中雖然取得了一定成績,但仍然存在著一些問題和不足,今后,我要一如既往地向領(lǐng)導(dǎo)同志們學(xué)習(xí),發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、克服不足,與時(shí)俱進(jìn),積極進(jìn)取,力爭使自己的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平在較短的時(shí)間內(nèi)再上新臺(tái)階,以適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)飛速發(fā)展的需要,從而更好地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。下一步,重點(diǎn)搞好以下幾方面工作:

  一、強(qiáng)化服務(wù)意識,增強(qiáng)責(zé)任感、壓力感,提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。

  二、抽出時(shí)間,深入調(diào)查研究,努力掌握第一手資料,為更好地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  三、進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。堅(jiān)持謙虛謹(jǐn)慎,不驕不躁的工作作風(fēng),發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)他人、謙虛學(xué)習(xí)的精神,虛心向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向辦公室同事學(xué)習(xí),不斷提高自身素養(yǎng)。

  在未來的時(shí)間里,我一定再接再勵(lì),甘為人梯,做好后勤工作,讓領(lǐng)導(dǎo)和其它員工踏踏實(shí)實(shí)安安心心的.奮斗在自己的崗位上,F(xiàn)在我的工作對我來說,我自己感到還是十分的滿意的,所以我會(huì)繼續(xù)在我的工作上努力下去,我堅(jiān)信自己可以做好。當(dāng)然很多的現(xiàn)實(shí)情況下,我有很多的事情要做。不過忙碌的生活也是很正常的,我堅(jiān)信在以后的道路上,我會(huì)走的更好!

  地鐵施工員年終總結(jié) 5

  時(shí)間過得很快,來到深圳地鐵7號線7305標(biāo)項(xiàng)目部工作已有一年半了。在這段時(shí)間里收獲了許多,慢慢的在成長,當(dāng)然還存在許多的不足。有總結(jié)才有進(jìn)步,才能發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)缺點(diǎn),F(xiàn)將我今年的工作總結(jié)如下:

  一、業(yè)務(wù)能力方面:前期的不足之處:

  1、對有些部位的施工細(xì)節(jié)不熟練。例如:

  (1)在澆筑立柱樁時(shí)對空樁的控制,嚴(yán)格控制混凝土澆筑的速度,首灌要快,然后再放慢澆筑速度,實(shí)時(shí)測量孔深以控制空樁深度;

 。2)在地連墻成槽的過程中要勤測泥漿的性能,以便及時(shí)調(diào)整,在地連墻澆筑混凝土前填沙袋的這道工序中一定要注意丟沙袋的方法,在外放區(qū)填沙袋的時(shí)候要均勻,丟的過程中一定要要求施工人員將沙袋丟入外放區(qū),嚴(yán)禁丟入鋼筋籠內(nèi),這兩道工序看似簡單,但要對地連墻的質(zhì)量是至關(guān)重要的;

 。3)在基坑開挖的施工作業(yè)中,要實(shí)時(shí)關(guān)注地連墻是否侵線以及開挖標(biāo)高的控制,每開挖出一段就要及時(shí)跟進(jìn)測量及支撐,以便及時(shí)處理,在頂板作業(yè)過程中控制好墊層厚度,腳手架高度;防水材料的鋪設(shè)問題,搭接要求滿足規(guī)定;尤其是鋼筋制安過程中鋼筋的機(jī)械連接,各種規(guī)格的鋼筋車死長度的控制,鋼筋的搭接長度必須滿足規(guī)范要求,鋼筋的錨固長度、鋼筋數(shù)量及位置,預(yù)埋件的位置及環(huán)框梁數(shù)量,暗柱的位置、數(shù)量以及鋼筋的規(guī)格;梁的尺寸及要求;焊縫的焊接長度及飽滿度;模板的平整度;澆筑混凝土?xí)r的振搗,快插慢拔及標(biāo)高控制,澆筑完成后的養(yǎng)護(hù);預(yù)留孔洞處的配筋及尺寸位置等等。這些施工中的細(xì)節(jié)問題都要及時(shí)總結(jié)及時(shí)發(fā)現(xiàn),避免每一次的.主觀錯(cuò)誤。

  2、有時(shí)候報(bào)檢不及時(shí),以及驗(yàn)收時(shí)需要整改的部分未能及時(shí)整改,在程序方面有些小錯(cuò)誤,上道工序正在驗(yàn)收而下道工序未能及時(shí)準(zhǔn)備等,不過在后期都能及時(shí)改正。這樣的小錯(cuò)誤也反映出我們年輕技術(shù)員在平時(shí)施工中沒有嚴(yán)格按程序施工,這在我們今后的工作重要嚴(yán)格規(guī)范遵守。

  3、對現(xiàn)場的一些工作考慮不到,有些工作沒有及時(shí)上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),導(dǎo)致一些沒必要的麻煩。對于現(xiàn)場的工作,我們年輕技術(shù)員要學(xué)著多角度的考慮問題,而且要多向經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)導(dǎo)、老師傅學(xué)習(xí),對于初次接觸的施工問題要多方面聽取他們的意見。

  4、現(xiàn)場工作交接班不清楚,有時(shí)候由于白班和夜班之間沒有及時(shí)交接清楚導(dǎo)致工作沒有按要求完成,在這個(gè)問題上我們在平時(shí)的工作中一定要養(yǎng)成現(xiàn)場交接班的習(xí)慣,對于施工作業(yè)、施工臺(tái)帳及資料有涉及到多個(gè)部門要及時(shí)溝通,做好口頭與書面的技術(shù)交底。

  5、施工日志記錄有些地方不夠詳細(xì),對于施工日志我們技術(shù)員要足夠重視,做好每天的記錄可以了解整個(gè)施工的情況和進(jìn)度,有便于我們以后對下道工序的安排,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,提前計(jì)劃,把自己分內(nèi)的事情做得更好。

  6、有些現(xiàn)場交底不到位,有時(shí)候跟班作業(yè)不到位,這就需要我們每個(gè)技術(shù)員要有高度的責(zé)任心,對于自己分內(nèi)的事情一定要按質(zhì)按量的完成。

  二、交際協(xié)調(diào)方面:

  和施工隊(duì)交流協(xié)調(diào)缺乏經(jīng)驗(yàn)。在不斷的交流磨合中還是進(jìn)步很大,在后期中有問題還是可以及時(shí)配合解決。相信在以后的處理問題中可以不斷進(jìn)步;在和部門之間的交際協(xié)調(diào)方面也需要不斷的加強(qiáng),做事要更加主動(dòng)。

  三、學(xué)習(xí)方面:

  1、學(xué)習(xí)不夠主動(dòng),遇到問題沒及時(shí)請教。

  2、缺少總結(jié),圖紙看得不夠仔細(xì)。

  3、缺乏方法,沒充分利用各方面的資源。后期要加強(qiáng)學(xué)習(xí),制定計(jì)劃,當(dāng)天的事情。

  即日完成,在做資料中養(yǎng)成細(xì)心的習(xí)慣,尤其在施工現(xiàn)場中,要善于發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)改正。

  四、吸取20xx年的失敗、為了我能夠在20xx年取得更好的成績、減少返工,使自己自我完善。我做出如下建議:

  1、在各項(xiàng)工作開展前必須準(zhǔn)備工作要到位。

  2、進(jìn)行主體施工的、一定要認(rèn)真、嚴(yán)肅、從大局著想,管理一定要到位。

  3、做好各項(xiàng)技術(shù)方面的交底。

  4、不能年輕氣盛、搞好人際關(guān)系。

  通過總結(jié)以往的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時(shí)還需要多看書,認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專業(yè)知識,提高自己的工作能力,加強(qiáng)工作責(zé)任感,及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作?傊,在今后的工作中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,不斷成長,為深圳地鐵7號線7305標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)而努力。

  地鐵施工員年終總結(jié) 6

  一年的時(shí)間很快的過去了,回首這一年,不禁感慨萬千,在這一年中,有歡笑也有淚水,但是很充實(shí)也學(xué)到了很多東西,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的積極幫助下,各方面的能力都有所提高,沒有辜負(fù)大家對我的信任,我在工區(qū)經(jīng)理的帶領(lǐng)下,能夠比較圓滿的完成了本年度的工作任務(wù),在思想覺悟等方面都有了一定的提高,在這辭舊迎新之際,我向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己一年來的工作情況。

  在這一年中,感想領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持。我全程參與了從圍護(hù)結(jié)構(gòu)地連墻施工到進(jìn)主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)募夹g(shù)、質(zhì)檢、安全工作,并積極協(xié)助項(xiàng)目部的.施工管理工作,對地鐵車站施工的關(guān)鍵技術(shù)以及施工管理有了一定的了解。工作之余,我還積極撰寫技術(shù)論文并積極參加項(xiàng)目部組織的科技開發(fā)項(xiàng)目,并取得了一定的成果。

  在工程施工過程中,我一直以積極的心態(tài)認(rèn)真地對待自己的工作,在從事的各項(xiàng)工作中,都能盡職盡責(zé),以求圓滿的完成工作任務(wù)。我時(shí)刻提醒自己不要好高騖遠(yuǎn),而要腳踏實(shí)地,多干實(shí)事,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識并獲得施工現(xiàn)場的經(jīng)驗(yàn)累積。

  在現(xiàn)場施工中時(shí)刻總結(jié)各個(gè)工序施工應(yīng)該控制的要點(diǎn)并及時(shí)的應(yīng)用到現(xiàn)場施工中,在工人的實(shí)際施工過程中跟蹤、檢查,發(fā)現(xiàn)未按或未完全按技術(shù)交底施工的工人,耐心的給予講解和指導(dǎo),這樣才能使分部分項(xiàng)工程做到位,避免返工,在保證施工進(jìn)度的同時(shí)也保證了工程質(zhì)量。

  經(jīng)過現(xiàn)場實(shí)踐操作多了,方法掌握了,經(jīng)驗(yàn)有了,才得心應(yīng)手起來。比如說現(xiàn)場管理,重要的是要抓好其關(guān)鍵工作,個(gè)人認(rèn)為,管理關(guān)鍵性的工作是隱蔽工程的管理另外,拿技術(shù)交底工作來說,并不是簡單的把交底寫完交給勞務(wù)施工隊(duì)簽字就完成工作了,而是在書面交底工作完成后,地鐵施工中,安全更是不容忽視的主要環(huán)節(jié),根據(jù)一年的工地實(shí)際經(jīng)驗(yàn)簡單談?wù)劙踩矫。最重要的就是樹立安全意識,首先在項(xiàng)目部管理人員心中必須有強(qiáng)烈的安全意識和責(zé)任感,只有項(xiàng)目部管理人員從心底認(rèn)識到安全的重要性,才能用心做好這項(xiàng)工作。如果項(xiàng)目部管理人員抱著僥幸的心理去做這項(xiàng)工作,那在工程安全施工方面是致命的隱患。所以項(xiàng)目部管理人員必須將安全工作從心底認(rèn)識并付諸實(shí)施。對于勞務(wù)隊(duì),首先要做的就是在工人進(jìn)場以后要安排一次安全教育培訓(xùn),同時(shí)要對勞務(wù)施工隊(duì)進(jìn)行安全技術(shù)交底。這些工作都做好后,就是具體實(shí)施,項(xiàng)目部管理人員要經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場的安全工作,爭取將安全隱患在萌芽狀態(tài)時(shí)就徹底消滅掉。很多時(shí)候,質(zhì)量是安全的保證,質(zhì)量不過關(guān)就很大程度上成為安全隱患。在安全方面特別注意的就是工人的安全教育、工人自身攜帶或佩戴的安全設(shè)施等,要時(shí)刻督促和檢查工人必須佩戴安全設(shè)施。在基坑開挖、支架搭設(shè)、模板安裝時(shí),必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,要求施工班組嚴(yán)格按照施工規(guī)范或規(guī)程進(jìn)行施工,要做到無任何安全隱患,通過相關(guān)部門驗(yàn)收后可以進(jìn)行下一步的工序施工。

  這一年來的地鐵工程施工工作,使得自己的專業(yè)知識得到了長進(jìn)和加深,工作能力,包括組織協(xié)調(diào)能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高,更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)的積累。這一年來的工作表現(xiàn)也得到了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。

  總之,在今后的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進(jìn)步、共同成長,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

  地鐵施工員年終總結(jié) 7

  x月x日,我正式去xx地鐵公司報(bào)到,很榮幸成為xx地鐵的一名員工。那份激動(dòng)和喜悅自然是無法言喻,因?yàn)檫@是首次理論和實(shí)踐的結(jié)合,也是對理論知識的一次特別的檢驗(yàn)。我每天上班都是精神百倍,認(rèn)真負(fù)責(zé)的主動(dòng)學(xué)習(xí),學(xué)思結(jié)合,積累經(jīng)驗(yàn),讓自己在地鐵里快速成長是我的主要目標(biāo)。

  通過這次長達(dá)半年的地鐵公司學(xué)習(xí)工作,進(jìn)一步豐富了我的理論知識,提高了我對當(dāng)前各項(xiàng)工作的了解和認(rèn)識,增強(qiáng)了抓好本職工作的緊迫感,明確了今后需要進(jìn)一步努力的方向,F(xiàn)將培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下:

  我所學(xué)的專業(yè)是室內(nèi)裝修設(shè)計(jì),我所認(rèn)識的設(shè)計(jì)就是根據(jù)建筑物的`使用性質(zhì)、所處環(huán)境和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),綜合運(yùn)用現(xiàn)代物質(zhì)手段、科技手段和藝術(shù)手段,創(chuàng)造出功能合理、舒適優(yōu)美、性格顯明,符合人的生理要求和心理要求,使使用者心情愉快,便于人們工作、學(xué)習(xí)、生活和休息的室內(nèi)外環(huán)境設(shè)計(jì)。施工之前必須要有個(gè)好的設(shè)計(jì),施工設(shè)計(jì)階段包括修改完善設(shè)計(jì)方案、與各相關(guān)專業(yè)的協(xié)調(diào)以及完成建筑裝飾設(shè)計(jì)施工圖三個(gè)部分理進(jìn)行審核——施工完成,交工——裝潢公司進(jìn)行裝修——交工——由投資商和房產(chǎn)公司進(jìn)行買賣。整個(gè)過程中,建筑的設(shè)計(jì)部分占了相當(dāng)重要的位置。所以設(shè)計(jì)的時(shí)候,每一步都要按照規(guī)定,每一步都要謹(jǐn)慎。設(shè)計(jì)時(shí)也有它的過程:做方案(必須符合結(jié)構(gòu)要求)——進(jìn)行平面設(shè)計(jì)(設(shè)計(jì)的同時(shí),由結(jié)構(gòu)師就行調(diào)整,平面做法應(yīng)符合結(jié)構(gòu)要求,調(diào)整的同時(shí),結(jié)構(gòu)師進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),兩者屬于同步進(jìn)行,同步完成)——立面,剖面設(shè)計(jì)——水電,供暖,電梯設(shè)計(jì)。

  根據(jù)以往學(xué)習(xí)了解到的經(jīng)驗(yàn)及在地鐵公司上班的親身經(jīng)歷,我們知道了地下車站很容易存在一些結(jié)構(gòu)墻體滲水、漏水的情況,或者因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)墻與墻面板間預(yù)留離壁水溝。為了保證運(yùn)營維護(hù)期間能夠隨時(shí)清理水溝,所以我們在墻面板安裝的時(shí)候便遵循“隨時(shí)拆裝,拆后不損壞”的原則,在所有的墻面板安裝過程中要求所有員工嚴(yán)格按照安裝方案施工,嚴(yán)禁使用AB膠、云石膠等脆性膠結(jié)材料粘接。墻面板封閉以前要嚴(yán)格清理離壁水溝。墻面板安裝前要考慮消火栓安裝位置,并在消火栓安裝完畢后安裝隱形平開門,并且保證消防栓門開啟角度大于90°

  在裝修到地鐵車站吊頂時(shí),地鐵車站吊頂內(nèi)由于要安裝大量設(shè)備及管人生意義的大小,不在乎外界的變遷,而在乎內(nèi)心的經(jīng)驗(yàn)。

  地鐵施工員年終總結(jié) 8

  在過去的半年的時(shí)間里,我榮幸地參加了實(shí)習(xí)工作,并作為一名地鐵安檢人員為乘客服務(wù)。在服務(wù)的過程中,我對于安檢工作有了新的認(rèn)識,也對自己未來工作中所要使用的技能有了新的提升。過去,雖然自己知道自己有可能從事地鐵的相關(guān)工作,但是,僅僅限制于腦子里的想象。當(dāng)我?guī)е裤介_始我的第一次實(shí)習(xí)的時(shí)候,才知道具體的工作并不像自己想得那么簡單——給乘客指引,讓乘客和所攜帶的物品過安檢,檢查可疑物品。原來的想法不就是這么幾件事情嘛,真到做的時(shí)候才發(fā)現(xiàn),這些僅僅是我的工作,是工作中要做的事情。但是,把事情做好,我需要的不僅僅是做事,更是做事情時(shí)候的態(tài)度。

  安檢人員是和乘客首先接觸的人員,需要第一時(shí)間去發(fā)現(xiàn)乘客中的可疑行為,同時(shí),運(yùn)用自己的影響力和制度賦予我們的職責(zé),讓乘客順序安檢、主動(dòng)安檢。因此,我在工作中注意到了和乘客的'眼神溝通,用眼神來示意和影響乘客。對于那些步伐匆匆沒有對視的乘客,我會(huì)用聲音提醒。

  說話的時(shí)候注意不催促,而是讓對方收到提醒和關(guān)心。當(dāng)對方堅(jiān)持不予檢查時(shí)候,我才會(huì)加上身體動(dòng)作,保證所有乘客的安全是我追求的目標(biāo)。對于那些步伐匆匆沒有對視的乘客,我會(huì)用聲音提醒。說話的時(shí)候注意不催促,而是讓對方收到提醒和關(guān)心。當(dāng)對方堅(jiān)持不予檢查時(shí)候,我才會(huì)加上身體動(dòng)作,保證所有乘客的安全是我追求的目標(biāo)。

  同時(shí),使用機(jī)器也需要很多的歷練。在這里我要感謝教我這些技能的老師們,“多謝幾位帶你實(shí)習(xí)的師傅”,是您們的教育讓我提升了自己的能力,獲得了專業(yè)的工作精神。您們的工作態(tài)度,將會(huì)是我未來工作和生活中學(xué)習(xí)的榜樣!

  地鐵施工員年終總結(jié) 9

  自成為地鐵站安檢員以來能夠從每天的工作中感受到自身的成長,可以說這份安檢員工作對我在職場中的成長而言自然有著獨(dú)特之處,盡管有著時(shí)候面對地鐵站的諸多行人會(huì)感到有些人手不足,但是能夠憑借自身的能力維持好地鐵站的秩序也是讓人有所收獲,為了從容應(yīng)對明年的任務(wù)還是應(yīng)該先對目前的地鐵站安檢員工作加以總結(jié)。

  在不影響安檢員工作的情況下輔助安檢員做好大型物品的檢查,雖然安檢工作人員數(shù)量較多卻因?yàn)槭聞?wù)繁瑣從而常常出現(xiàn)忙得焦頭爛額的狀況,因此我有時(shí)也會(huì)在力所能及的情況下幫助安檢人員做好檢查方面的工作,主要是維持好地鐵站的秩序避免行人太多導(dǎo)致過安檢的時(shí)候有人渾水摸魚,為此還要在安檢設(shè)備附近設(shè)立臨時(shí)護(hù)欄才能夠避免失控的局面產(chǎn)生,畢竟從自己工作的經(jīng)歷來看每天穿梭在地鐵站的行人數(shù)量還是特別多的,尤其是節(jié)假日的.時(shí)候需要格外注意才能夠避免部分行人逃避安檢的狀況產(chǎn)生,因此在我看來幫助地鐵安檢員維持好行人的秩序也是十分重要的事情。

  維持好整個(gè)地鐵站的秩序并在糾紛產(chǎn)生的時(shí)候盡快進(jìn)行處理,地鐵站產(chǎn)生的糾紛是每個(gè)安保人員感到比較頭疼的事情,若是不能夠在第一時(shí)間控制住局面很有可能會(huì)在短時(shí)間內(nèi)導(dǎo)致地鐵站變得十分擁堵,因此出現(xiàn)了這種狀況需要盡快疏散行人避免長時(shí)間滯留從而形成擁堵的局面,另外根據(jù)糾紛事件的不同將雙方安置在休息室再來進(jìn)行單獨(dú)的處理,另外為了防止孩童走失事件的發(fā)生還為地鐵站乘客提供了廣播尋人的幫助,由于地鐵站值班的安檢員只有一人的緣故常常讓我在工作中感到有些力不從心。

  為地鐵站的行人提供幫助并作為和工作人員之間的溝通橋梁,關(guān)于這點(diǎn)主要還是憑借著出色的眼力來分析長時(shí)間滯留在地鐵站的行人動(dòng)機(jī),若是有人滯留于出行的關(guān)卡則很有可能出現(xiàn)了刷卡失敗或者設(shè)備故障的狀況,這個(gè)時(shí)候就要聯(lián)系其他的值班人員了解行人滯留原因從而為對方提供幫助,另外則是通過自己的努力為地鐵卡充值人員提供幫助并將其引導(dǎo)至充卡區(qū)域,除此之外自助購票區(qū)域的秩序維持才是自己在地鐵站工作中需要格外注意的地方。

  能夠以地鐵站安檢員的身份為行人提供幫助也是讓自己感到十分榮幸的事情,因此在明年的安檢員工作中自己也要認(rèn)真對待并爭取為地鐵站的運(yùn)營做出貢獻(xiàn),相信自己也能夠通過長時(shí)間地鐵站安檢員的工作從而大幅度提升自身的能力。

  地鐵施工員年終總結(jié) 10

  20xx年經(jīng)部門安排,我負(fù)責(zé)了xx地鐵xx號線xx的技術(shù)工作,今年經(jīng)過部門組織的多次培訓(xùn)和現(xiàn)場學(xué)習(xí),使我對地鐵機(jī)電施工工作有了更進(jìn)一步的了解,以下是我對本年度工作進(jìn)行總結(jié):

  一、對本專業(yè)的基本認(rèn)識

  進(jìn)入xx站工作后,完成了從最初的現(xiàn)場踏勘,核對預(yù)留孔洞,車站各設(shè)備和材料的排產(chǎn),圖紙會(huì)審,臨電搭設(shè),綜合支吊架、管線材料進(jìn)場的吊裝、安放,到隱蔽工程從JDG管、接地扁鋼的敷設(shè)等,深切感到作為現(xiàn)場技術(shù)人員,很多細(xì)節(jié)和想不到的問題還要多發(fā)現(xiàn)多總結(jié),找到工作中問題的解決方法和寶貴經(jīng)驗(yàn)。

  二、xx車站前期進(jìn)場的.學(xué)習(xí)

  1.今年我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)xxx站動(dòng)照專業(yè)的各項(xiàng)工作;進(jìn)場前先與土建確定了吊裝口和箱變的位置,根據(jù)圖紙對現(xiàn)場進(jìn)行了踏勘和孔洞核對,發(fā)現(xiàn)一處扶梯配電箱孔洞位置預(yù)留過低的問題已交設(shè)計(jì)提資。

  2.排產(chǎn)方面:通過部門系統(tǒng)培訓(xùn)對車站圖紙進(jìn)行梳理,并對所需物料進(jìn)行排產(chǎn),排產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)的諸多問題已在圖紙會(huì)審中得到回復(fù)并進(jìn)行了變更。在排產(chǎn)過程中主要遇到的問題是環(huán)控柜通向各設(shè)備及各設(shè)備與閥箱之間的關(guān)系和工作原理不是很清楚,還有風(fēng)機(jī)、空調(diào)各電動(dòng)風(fēng)量調(diào)節(jié)閥控制箱、電動(dòng)組合風(fēng)閥、電動(dòng)防煙防火閥等控纜之間的原理及后期的調(diào)試還需要學(xué)習(xí)?偟膩碚f環(huán)控柜與到現(xiàn)在還未接觸到的冷機(jī)群控調(diào)試內(nèi)容還需進(jìn)一步系統(tǒng)學(xué)習(xí)。

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