質(zhì)量工作個(gè)人述職報(bào)告
隨著個(gè)人的文明素養(yǎng)不斷提升，報(bào)告使用的頻率越來越高，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。相信很多朋友都對寫報(bào)告感到非常苦惱吧，以下是小編為大家收集的質(zhì)量工作個(gè)人述職報(bào)告，歡迎大家分享。
質(zhì)量工作個(gè)人述職報(bào)告1
一年來，我們主要做了以下工作：
1、完善管理網(wǎng)絡(luò)，整章建制，把質(zhì)量職責(zé)落到實(shí)處。
根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)層的變動情況結(jié)合機(jī)構(gòu)調(diào)整，及時(shí)調(diào)整了分公司質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，明確了各級人員的質(zhì)量職責(zé)，對領(lǐng)導(dǎo)干部重點(diǎn)要害部位進(jìn)行及時(shí)調(diào)整。并根據(jù)公司安全生產(chǎn)的要求及時(shí)貫徹落實(shí)上級重要文件精神，把安全管理工作貫穿在質(zhì)量管理的具體工作中，對組織的各種質(zhì)量活動積極參與，配合具體落實(shí)。同時(shí)針對實(shí)際及時(shí)修訂下發(fā)了《質(zhì)量管理工作考核辦法》等規(guī)章制度，嚴(yán)格按制度做好季度質(zhì)量及基礎(chǔ)工作檢查考核兌現(xiàn)工作。參與組織迎接上級部門專項(xiàng)檢查10余次，結(jié)合實(shí)際組織開展定期集中檢查和日常抽查相結(jié)合的監(jiān)督檢查，及時(shí)消除質(zhì)量事故隱患和苗頭，對全年公司、分公司組織的各項(xiàng)檢查共查出大小問題132個(gè)，進(jìn)行監(jiān)督整改，監(jiān)督現(xiàn)場整改130個(gè)，整改率達(dá)到98.4%以上，無法徹底整改的問題，組織制定了相應(yīng)的.糾正預(yù)防措施。上級部門檢查出的問題按檢查團(tuán)要求及時(shí)整改，問題整改及時(shí)率達(dá)到了100%。通過檢查與考核的有機(jī)結(jié)合，促進(jìn)全處人員的質(zhì)量安全意識不斷增強(qiáng)，工作主動性和積極性得以提高。
2、強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)管理，確保重點(diǎn)關(guān)鍵部位安全
20xx公司上下對質(zhì)量工作高度重視，上級相應(yīng)加大了質(zhì)量工作監(jiān)督檢查的深度和力度，給我公司質(zhì)量工作提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。質(zhì)量工作方面我們重點(diǎn)抓好現(xiàn)場作業(yè)管理，把各基層隊(duì)作為重點(diǎn)部位監(jiān)控，做到預(yù)防為主，嚴(yán)格落實(shí)操作流程，貫徹質(zhì)量體系程序文件的要求，把住關(guān)鍵環(huán)節(jié)作為質(zhì)量管理的重中之重，定期不定期進(jìn)行監(jiān)督檢查，確保了全部工程質(zhì)量合格。保障了分公司生產(chǎn)經(jīng)營工作順利進(jìn)行。
3、持續(xù)實(shí)施運(yùn)行質(zhì)量體系，保證質(zhì)量管理工作不松懈
為提高滿足顧客需求、工程質(zhì)量，確保質(zhì)量體系有效運(yùn)行，同時(shí)，根據(jù)質(zhì)量體系文件及標(biāo)準(zhǔn)的要求，對分公司在建項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)一檢查考核。工程開工前先確立質(zhì)保組織機(jī)構(gòu)，制定質(zhì)量目標(biāo)，按照規(guī)范編制檢試驗(yàn)計(jì)劃，今年對檢試驗(yàn)的編制進(jìn)行了統(tǒng)一的規(guī)定，對關(guān)鍵部位的檢驗(yàn)計(jì)劃要求做到詳細(xì)具體，并且重點(diǎn)控制部位做為專檢控制點(diǎn)，并報(bào)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部審批，確保三檢制的有效進(jìn)行，并且做到質(zhì)量與項(xiàng)目部個(gè)人掛鉤，要求項(xiàng)目部管理人員按照比例繳納質(zhì)量保證金，對于出現(xiàn)質(zhì)量問題的按照《質(zhì)量管理工作考核辦法》規(guī)定全部罰沒，并追究個(gè)人的責(zé)任，施行質(zhì)事故問責(zé)制度，對于合格工程+1倍返還，增加了項(xiàng)目咳嗽倍質(zhì)量的重視，并且提高了對于質(zhì)量管理的積極性。
4、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量制度和體系文件，嚴(yán)把物資供應(yīng)質(zhì)量關(guān)，從源頭杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。
要求供應(yīng)部門嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量體系文件，加強(qiáng)物資進(jìn)場的監(jiān)控，從物資提貨開始做好進(jìn)場前檢驗(yàn)和監(jiān)控，有效的預(yù)防和減少不合格產(chǎn)品進(jìn)入分公司，并且做好項(xiàng)目部的進(jìn)場檢驗(yàn)，杜絕不合格的材料流入工程。全面落實(shí)物資質(zhì)量負(fù)責(zé)制保證了工程材料的質(zhì)量。嚴(yán)把供應(yīng)部門物資檢驗(yàn)關(guān)，嚴(yán)格按規(guī)定做好物資入庫質(zhì)量檢驗(yàn)，所有到貨產(chǎn)品全部進(jìn)行檢驗(yàn)和驗(yàn)收，做到了入庫物資檢驗(yàn)，驗(yàn)收率100%，全年委托質(zhì)量檢驗(yàn)對入庫發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品按用戶要求及時(shí)處理，不合格產(chǎn)品后處理率達(dá)到100%，確保了供應(yīng)物資質(zhì)量。從源頭堵住了因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量可能造成的質(zhì)量事故。并要求加工預(yù)制部門對加工組裝產(chǎn)品嚴(yán)格進(jìn)行工序質(zhì)量控制，把好過程檢驗(yàn)和最終檢驗(yàn)關(guān)。
竣工的工程投產(chǎn)一次合格率100%，優(yōu)良率86%，全年未發(fā)生一起質(zhì)量問題。按服務(wù)規(guī)范和承諾主動到各用戶單位，定期開展質(zhì)量回訪，對產(chǎn)品存在的質(zhì)量問題了解情況，對用戶的意見、抱怨認(rèn)真調(diào)查分析，采取措施加以改進(jìn)，并將結(jié)果及時(shí)反饋給用戶，全處以顧客需求為中心、以顧客關(guān)注為焦點(diǎn)，不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，服務(wù)水平得以提升。確保了分公司生產(chǎn)“安全、高效”進(jìn)行。
質(zhì)量工作個(gè)人述職報(bào)告2
在股份公司我主管技術(shù)和質(zhì)量工作，20xx是股份公司市場占有率提高、銷量、產(chǎn)量不斷加的一年，是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年，20xx我主要做了如下工作：
1.在總產(chǎn)量不斷上升的時(shí)候，狠抓了質(zhì)量工作
歷史的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，產(chǎn)量攀升時(shí)最大的問題是與質(zhì)量的矛盾問題。過去生產(chǎn)過和不能有效受控，而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時(shí)反映質(zhì)量狀況，質(zhì)量狀態(tài)缺乏質(zhì)量的數(shù)據(jù)評價(jià)，而是粗放的模糊描述，導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平，不能自我約束，自我控制，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出廠以后才暴露出大量的問題�；谇败囍b，20xx年我們采取動態(tài)檢查質(zhì)量，動態(tài)評定質(zhì)量，動態(tài)解決質(zhì)量問題，用準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)描述并預(yù)測未來用戶使用的質(zhì)量。對應(yīng)這種想法，采用了動態(tài)質(zhì)量與碰頭制度，解決當(dāng)天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量問題;動態(tài)質(zhì)量與評審，周匯總評價(jià)，適時(shí)分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進(jìn)的方面;工藝紀(jì)律的針對性檢查和未定的評審，解決當(dāng)前熱點(diǎn)問題使生產(chǎn)過程可靠控制;將過去經(jīng)常存在的問題警示化發(fā)給基層，強(qiáng)調(diào)控制的重點(diǎn)。廠內(nèi)周質(zhì)量故障分析會，與車廠的信息綠色通道等措施，均對質(zhì)量的即時(shí)、準(zhǔn)確、存放、有數(shù)控制起到了積極的作用。
20xx的質(zhì)量指標(biāo)(外場在線故障率、廠內(nèi)試車故障率、廢品損失率、三包故障率)中，前三項(xiàng)20xx較以前有長足的進(jìn)步，但三包故障率指標(biāo)完成的不好，究其原因一方面與三包故障期的延長有關(guān)，而更重要的一方面是我們新產(chǎn)品的可靠性和壽命確定還有較大的差距，需要我們不懈努力。
2.產(chǎn)量壓力較大的情況下，狠抓了新品研究的工作
20xx新品的研制項(xiàng)目比較多，既有對現(xiàn)有新產(chǎn)品的改型換代長遠(yuǎn)發(fā)展的新產(chǎn)品，如xxx發(fā)動機(jī)和xx系列前驅(qū)動變速器，又有研制和生產(chǎn)同時(shí)進(jìn)行的，如超短發(fā)動機(jī)新產(chǎn)品，在新產(chǎn)品研制上，除了教育干部職工提高對新產(chǎn)品的高度認(rèn)識外，主要強(qiáng)調(diào)了制定計(jì)劃的科學(xué)性、合理性、現(xiàn)實(shí)性;強(qiáng)調(diào)執(zhí)行計(jì)劃的嚴(yán)肅性;年初在制定計(jì)劃時(shí)深入細(xì)致的分析研究，使計(jì)劃比較符合實(shí)際，在執(zhí)行過程中即時(shí)檢查，協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問題，強(qiáng)調(diào)任何單位、任何個(gè)人不能以任何理由不按計(jì)劃完成試制任務(wù)，提高了計(jì)劃的嚴(yán)肅性。另外，定期與工具廠的新品例會等及時(shí)解決出現(xiàn)的問題，保證計(jì)劃的順利實(shí)現(xiàn)。
20xx完成xx樣機(jī)1臺的研制，超短發(fā)動機(jī)批量生產(chǎn)，前驅(qū)變速器主要零部件均在制造過程中，xx變速器改進(jìn)五檔型進(jìn)入批量生產(chǎn)。
3.技術(shù)準(zhǔn)備工作和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作
技術(shù)準(zhǔn)備工作先行于生產(chǎn)，技術(shù)準(zhǔn)備工作要有預(yù)見性，要有前瞻性，敏感地準(zhǔn)確預(yù)測市場的變化，做好前期的能力儲備，為生產(chǎn)量的提高留下一定的提前期。對發(fā)動機(jī)從零件到裝試線進(jìn)行生產(chǎn)線和逐工序測評，并結(jié)合新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)性分析，對生產(chǎn)線進(jìn)行補(bǔ)充完善，專項(xiàng)技術(shù)改造，涉及組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的生產(chǎn)線進(jìn)行堅(jiān)決的'調(diào)整，對204車間齒輪線進(jìn)行調(diào)整和專項(xiàng)技術(shù)改造，對207和212車間曲軸線進(jìn)行合并調(diào)整，對211和213車間沖壓焊接線進(jìn)行了合并調(diào)整，這些，均使資源進(jìn)行了優(yōu)化配置，發(fā)揮了資源的效益。
4.技術(shù)改造工作
完成1.95億元xx二期雙加工和零部件生產(chǎn)的新產(chǎn)品規(guī)劃工作，配合x研究院完成可行性研制報(bào)告，進(jìn)行初步設(shè)計(jì)。對零部件的生產(chǎn)和生產(chǎn)線進(jìn)行反復(fù)的調(diào)研和設(shè)計(jì)，并與國內(nèi)外廠家進(jìn)行大量的交流，即將建成前驅(qū)變速器殼體線，齒輪線和xx發(fā)動機(jī)的毛坯生產(chǎn)線。
對超短機(jī)的專用零部件進(jìn)行生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)，建成缸體專用補(bǔ)充生產(chǎn)線，機(jī)油泵殼體生產(chǎn)柔性線和吸氣管柔性線，超短機(jī)的裝配試車線。完成前驅(qū)變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調(diào)，廠內(nèi)安裝和調(diào)試。
5.其他工作
20xx完成技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)，質(zhì)量攻關(guān)工作xx項(xiàng)，對壓盤，油封漏油，齒輪折斷，漲緊輪響，分離軸承異響等項(xiàng)外場的重大質(zhì)量故障攻關(guān)取得明顯的成效。
狠抓了售后服務(wù)工作，強(qiáng)調(diào)以人為本的服務(wù)，改善軟硬件服務(wù)狀態(tài);與車廠建立了定期的售后服務(wù)走訪制度，溝通了和車廠的關(guān)系，為整機(jī)營銷提供了保證或消除部分障礙。
牽頭與韓國兩家公司進(jìn)行了合資的談判工作。
6.不足之處
自身的能力和水平有一定的差距，在協(xié)助總經(jīng)理主管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。對技術(shù)中心的工作未起到應(yīng)有的作用。質(zhì)量改進(jìn)工作尤其外場重大故障率的解決方面指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)的不到位，成效不顯著。技術(shù)進(jìn)步工作還比較薄弱，技術(shù)進(jìn)步給生產(chǎn)和經(jīng)營帶來的貢獻(xiàn)不大。技術(shù)人材的培養(yǎng)，開發(fā)技術(shù)的掌握、新項(xiàng)目新技術(shù)的掌握還有較大的差距。
7.20xx重點(diǎn)工作
首先要抓好上產(chǎn)量的質(zhì)量穩(wěn)定和質(zhì)量穩(wěn)中提高工作，對外場的主要故障要解決好，其次抓好新新產(chǎn)品的研制和新新產(chǎn)品生產(chǎn)準(zhǔn)備建線工作。重點(diǎn)抓好xx前驅(qū)動變速器的工作。抓好生產(chǎn)線的整體規(guī)劃工作——新新產(chǎn)品建線，老產(chǎn)品進(jìn)一步提高生產(chǎn)能力，日產(chǎn)達(dá)1300~1500臺;老線的新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。抓好新缸體線轉(zhuǎn)產(chǎn)工作。
質(zhì)量工作個(gè)人述職報(bào)告3
一、自我評價(jià)
進(jìn)入公司以來，認(rèn)真學(xué)習(xí)并遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章軌制，努力學(xué)習(xí)各種業(yè)務(wù)和專業(yè)知識，真誠與同事進(jìn)行交流溝通。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，經(jīng)由一段時(shí)間的努力，較好地與團(tuán)隊(duì)溶合，以熱情和積極性投入工作。感覺不足的是，與各部分主管溝通還不夠到位;對部分管治的精細(xì)度還需要加強(qiáng);專業(yè)和業(yè)務(wù)知識的系統(tǒng)性欠佳。
二、我發(fā)展工作的方式和方法
1、遵循上下級關(guān)系進(jìn)行發(fā)展工作。接受經(jīng)理的指導(dǎo)、指令和監(jiān)視，工作中及時(shí)與經(jīng)理進(jìn)行請示、匯報(bào)和溝通，并努力完成經(jīng)理下達(dá)的工作工作。
2、按“計(jì)劃、組織、實(shí)施、檢查、修正”的工作流程發(fā)展工作。按管治處經(jīng)理下達(dá)的工作指令，結(jié)合自身的工作實(shí)際，對各部分的工作計(jì)劃進(jìn)行檢查，落實(shí)責(zé)任人，對提出時(shí)間、質(zhì)量和效果要求跟進(jìn)檢查落實(shí)整改。
3、按“落實(shí)崗位責(zé)任、按工作實(shí)績考核，考核結(jié)果和收入掛勾”的方法管治，制定了相應(yīng)的崗位職責(zé)、考核軌制、考核辦法等。
4、按“與相關(guān)部分進(jìn)行軌制性溝通、緊密親密發(fā)展協(xié)作和配合”的方式發(fā)展部分間的協(xié)作，努力保證各工作環(huán)節(jié)的緊密聯(lián)系，盡可能減少工作中的脫節(jié)和疏漏。
三、發(fā)展的主要工作及其效果
1、在部分采用“跟進(jìn)檢查工作計(jì)劃、落實(shí)責(zé)任職員、提出時(shí)間和質(zhì)量要求、有總結(jié)評價(jià)”的工作發(fā)展方式，一定程度地晉升了部分的執(zhí)行力。
2、發(fā)展按工作計(jì)劃完成情況、按日常工作完成情況、按工功課績考核部分的`考核激勵軌制，一定程度地進(jìn)步了部分成員的工作意識、責(zé)任意識和工作效率。
3、與相關(guān)部分配合，發(fā)展項(xiàng)目的品質(zhì)整改工作，使項(xiàng)目的車輛停放秩序、環(huán)境衛(wèi)生狀況、客戶服務(wù)、機(jī)電維修、安全管治有了一定程度的改善，有利地推動了公司和項(xiàng)目品牌形象的晉升。
4、按時(shí)完成管治處每月考核匯報(bào)材料及管治處月度運(yùn)行講演的編寫工作。
四、下一步工作計(jì)劃
1、細(xì)化品質(zhì)管治部各檢查考核軌制，貫實(shí)考核軌制到各部分。
2、晉升自我工作能力，努力學(xué)習(xí)更多提高前輩的品質(zhì)管管治念。
3、多深入基層步隊(duì)了解現(xiàn)場操縱情況，實(shí)時(shí)把握各部分服務(wù)動態(tài)。
4、多宣傳品質(zhì)管治帶來的好處及效果，讓員工主動晉升品質(zhì)服務(wù)。
5、將每月的品質(zhì)檢查工作及講演收拾整治成有效的數(shù)據(jù)顯示，主動將服務(wù)動態(tài)與客戶進(jìn)行分享，讓客戶感慨感染到物業(yè)服務(wù)的不斷晉升。
6、將各部分品質(zhì)檢查的內(nèi)容框架化、尺度化，便于品質(zhì)工作的檢查、監(jiān)視。
質(zhì)量工作個(gè)人述職報(bào)告4
在股份公司我主管技術(shù)和質(zhì)量工作，××××年是股份公司市場占有率提高、銷量、產(chǎn)量不斷加的一年，是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年，××××年我主要做了如下工作：
．在總產(chǎn)量不斷上升的時(shí)候，狠抓了質(zhì)量工作
歷史的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，產(chǎn)量攀升時(shí)最大的問題是與質(zhì)量的矛盾問題。過去生產(chǎn)過和不能有效受控，而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時(shí)反映質(zhì)量狀況，質(zhì)量狀態(tài)缺乏質(zhì)量的數(shù)據(jù)評價(jià)，而是粗放的模糊描述，導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平，不能自我約束，自我控制，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出廠以后才暴露出大量的問題。基于前車之鑒，××××年我們采取動態(tài)檢查質(zhì)量，動態(tài)評定質(zhì)量，動態(tài)解決質(zhì)量問題，用準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)描述并預(yù)測未來用戶使用的質(zhì)量。對應(yīng)這種想法，采用了動態(tài)質(zhì)量與碰頭制度，解決當(dāng)天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量問題；動態(tài)質(zhì)量與評審，周匯總評價(jià)，適時(shí)分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進(jìn)的方面；工藝紀(jì)律的針對性檢查和未定的評審，解決當(dāng)前熱點(diǎn)問題使生產(chǎn)過程可靠控制；將過去經(jīng)常存在的問題警示化發(fā)給基層，強(qiáng)調(diào)控制的重點(diǎn)。廠內(nèi)周質(zhì)量故障分析會，濾布與車廠的信息綠色通道等措施，均對質(zhì)量的即時(shí)、準(zhǔn)確、存放、有數(shù)控制起到了積極的作用。
××××年的質(zhì)量指標(biāo)（外場在線故障率、廠內(nèi)試車故障率、廢品損失率、三包故障率）中，前三項(xiàng)××××年較以前有長足的進(jìn)步，但三包故障率指標(biāo)完成的'不好，究其原因一方面與三包故障期的延長有關(guān)，而更重要的一方面是我們新產(chǎn)品的可靠性和壽命確定還有較大的差距，需要我們不懈努力。
．產(chǎn)量壓力較大的情況下，狠抓了新品研究的工作
××××年新品的研制項(xiàng)目比較多，既有對現(xiàn)有新產(chǎn)品的改型換代長遠(yuǎn)發(fā)展的新產(chǎn)品，如×發(fā)動機(jī)和×系列前驅(qū)動變速器，又有研制和生產(chǎn)同時(shí)進(jìn)行的，如超短發(fā)動機(jī)新產(chǎn)品，在新產(chǎn)品研制上，除了教育干部職工提高對新產(chǎn)品的高度認(rèn)識外，主要強(qiáng)調(diào)了制定計(jì)劃的科學(xué)性、合理性、現(xiàn)實(shí)性；強(qiáng)調(diào)執(zhí)行計(jì)劃的嚴(yán)肅性；年初在制定計(jì)劃時(shí)深入細(xì)致的分析研究，使計(jì)劃比較符合實(shí)際，在執(zhí)行過程中即時(shí)檢查，協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問題，強(qiáng)調(diào)任何單位、任何個(gè)人不能以任何理由不按計(jì)劃完成試制任務(wù)，提高了計(jì)劃的嚴(yán)肅性。另外，定期與工具廠的新品例會等及時(shí)解決出現(xiàn)的問題，保證計(jì)劃的順利實(shí)現(xiàn)。
××××年完成×樣機(jī)臺的研制，超短發(fā)動機(jī)批量生產(chǎn)，前驅(qū)變速器主要零部件均在制造過程中，×變速器改進(jìn)五檔型進(jìn)入批量生產(chǎn)。
．技術(shù)準(zhǔn)備工作和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作
技術(shù)準(zhǔn)備工作先行于生產(chǎn)，技術(shù)準(zhǔn)備工作要有預(yù)見
性，要有前瞻性，敏感地準(zhǔn)確預(yù)測市場的變化，做好前期的能力儲備，為生產(chǎn)量的提高留下一定的提前期。對發(fā)動機(jī)從零件到裝試線進(jìn)行生產(chǎn)線和逐工序測評，并結(jié)合新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)性分析，對生產(chǎn)線進(jìn)行補(bǔ)充完善，專項(xiàng)技術(shù)改造，涉及組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的生產(chǎn)線進(jìn)行堅(jiān)決的調(diào)整，對車間齒輪線進(jìn)行調(diào)整和專項(xiàng)技術(shù)改造，對和車間曲軸線進(jìn)行合并調(diào)整，對和車間沖壓焊接線進(jìn)行了合并調(diào)整，這些，均使資源進(jìn)行了優(yōu)化配置，發(fā)揮了資源的效益。
．技術(shù)改造工作
完成億元×二期雙加工和零部件生產(chǎn)的新產(chǎn)
品規(guī)劃工作，配合研究院完成可行性研制報(bào)告，進(jìn)行初步設(shè)計(jì)。對零部件的生產(chǎn)和生產(chǎn)線進(jìn)行反復(fù)的調(diào)研和設(shè)計(jì)，并與國內(nèi)外廠家進(jìn)行大量的交流，即將建成前驅(qū)變速器殼體線，齒輪線和×發(fā)動機(jī)的毛坯生產(chǎn)線。
對超短機(jī)的專用零部件進(jìn)行生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)，建成缸體專用補(bǔ)充生產(chǎn)線，機(jī)油泵殼體生產(chǎn)柔性線和吸氣管柔性線，超短機(jī)的裝配試車線。完成前驅(qū)變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調(diào)，廠內(nèi)安裝和調(diào)試。
．其他工作
××××年完成技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)，質(zhì)量攻關(guān)工作項(xiàng)，
對壓盤，油封漏油，齒輪折斷，漲緊輪響，分離軸承異響等項(xiàng)外場的重大質(zhì)量故障攻關(guān)取得明顯的成效。
狠抓了售后服務(wù)工作，強(qiáng)調(diào)以人為本的服務(wù)，改善軟硬件服務(wù)狀態(tài)；與車廠建立了定期的售后服務(wù)走訪制度，溝通了和車廠的關(guān)系，為整機(jī)營銷提供了保證或消除部分障礙。
牽頭與韓國兩家公司進(jìn)行了合資的談判工作。
．不足之處
自身的能力和水平有一定的差距，在協(xié)助總經(jīng)理主
管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。對技術(shù)中心的工作未起到應(yīng)有的作用。質(zhì)量改進(jìn)工作尤其外場重大故障率的解決方面指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)的不到位，壓濾機(jī)濾布成效不顯著。技術(shù)進(jìn)步工作還比較薄弱，技術(shù)進(jìn)步給生產(chǎn)和經(jīng)營帶來的貢獻(xiàn)不大。技術(shù)人材的培養(yǎng)，開發(fā)技術(shù)的掌握、新項(xiàng)目新技術(shù)的掌握還有較大的差距。
．××××年重點(diǎn)工作
首先要抓好上產(chǎn)量的質(zhì)量穩(wěn)定和質(zhì)量穩(wěn)中提高工
作，對外場的主要故障要解決好，其次抓好新新產(chǎn)品的研制和新新產(chǎn)品生產(chǎn)準(zhǔn)備建線工作。重點(diǎn)抓好×前驅(qū)動變速器的工作。抓好生產(chǎn)線的整體規(guī)劃工作——新新產(chǎn)品建線，老產(chǎn)品進(jìn)一步提高生產(chǎn)能力，日產(chǎn)達(dá)臺；老線的新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。抓好新缸體線轉(zhuǎn)產(chǎn)工作。
質(zhì)量工作個(gè)人述職報(bào)告5
20xx年已經(jīng)過去兩個(gè)月了，作為涂裝分公司的主管質(zhì)量的副經(jīng)理，在這一年的工作中，在很多地方需要總結(jié)，夯實(shí)自己。
1、思想方面
首先在思想方面，雖然積極貫徹公司的方針政策、經(jīng)營理念，但對于社會形勢與發(fā)展、市場動態(tài)等多方面的情況了解不多，也并未主動的去學(xué)習(xí)了解，以至雖然始終在貫徹執(zhí)行公司的方針政策，卻不能依據(jù)當(dāng)前的社會形勢發(fā)展?fàn)顩r以及汽車行業(yè)市場動態(tài)等方面的變化，結(jié)合公司的方針政策和經(jīng)營理念以及目前公司的發(fā)展情況展開工作，只是單純的無思想執(zhí)行。從某些方面降低了工作效率以及執(zhí)行力，同時(shí)也會導(dǎo)致對于公司高層領(lǐng)導(dǎo)的指示理解上有差異。今后在這方面需要更多的關(guān)注國內(nèi)外的政治經(jīng)濟(jì)形勢和發(fā)展，以及汽車行業(yè)的各方市場動態(tài)等情況，再結(jié)合企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，在生產(chǎn)工作中方向性更好，對于上級領(lǐng)導(dǎo)安排的工作以及公司在當(dāng)前和未來的發(fā)展目標(biāo)任務(wù)有更好的理解，能夠更好提高工作效率和執(zhí)行力。
2、工作方面
20xx年我主要的工作是負(fù)責(zé)涂裝分公司的質(zhì)量管理工作，主要負(fù)責(zé)內(nèi)外部審核、產(chǎn)品質(zhì)量的工作，以及車間的培訓(xùn)工作。在電泳以及表面處理等方面，對于我個(gè)人來說，是一個(gè)新的領(lǐng)域，新的工藝，涂裝的質(zhì)量與沖壓有相當(dāng)大的不同，涂裝的質(zhì)量主要是依靠設(shè)備的穩(wěn)定性以及各項(xiàng)參數(shù)的監(jiān)控及調(diào)配，這跟沖壓的質(zhì)
量主要是依靠工裝有很大區(qū)別。通過在涂裝分公司工作的這幾個(gè)月里，我基本熟悉了電泳的工藝，從脫脂、水洗、表調(diào)、磷化、電泳到烘干，出成品。對于電泳的質(zhì)量影響的因素很多，脫脂的溫度、磷化的效果、以及各項(xiàng)設(shè)備參數(shù)及化學(xué)試劑的配比，都會對最后的產(chǎn)品質(zhì)量有影響，任何一項(xiàng)出問題都會導(dǎo)致出現(xiàn)批量的不合格品。及時(shí)這些都沒有問題，掛具沒有及時(shí)清理去除油漆，導(dǎo)致電泳過程導(dǎo)電不良，也會影響產(chǎn)件的質(zhì)量。所以，關(guān)注油漆的產(chǎn)品質(zhì)量不但要每天監(jiān)控設(shè)備的各項(xiàng)參數(shù)以及設(shè)備情況，還要監(jiān)督操作者的工作質(zhì)量，不能偷工減料，打磨掛具時(shí)偷懶，打磨不到位影響產(chǎn)品質(zhì)量。我在來到涂裝分公司這幾個(gè)月的時(shí)間里，主要的工作是每天關(guān)注現(xiàn)場的油漆線的操作者的工作狀態(tài)及工作質(zhì)量，同時(shí)也觀察每天產(chǎn)出的產(chǎn)品是否出現(xiàn)質(zhì)量問題，同時(shí)也學(xué)習(xí)電泳的工藝知識以及設(shè)備知識，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，盡快從一個(gè)外行變成能夠掌握并運(yùn)用電泳的工藝知識及設(shè)備知識，能夠及早的成為一個(gè)內(nèi)行。在日常的學(xué)習(xí)及檢查外，我還要每天關(guān)注自檢班的工作質(zhì)量，每天與自檢班的檢驗(yàn)人員溝通，是否發(fā)現(xiàn)問題，同時(shí)每天不厭其煩的告訴她們檢驗(yàn)要認(rèn)真負(fù)責(zé)，不能著急最求產(chǎn)量，不能放過一個(gè)有問題的產(chǎn)品，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)上報(bào)給班長，檢驗(yàn)是產(chǎn)品出廠的最后一道門，不能有一絲懈怠。我每周二在自檢班現(xiàn)場組織召開車間的質(zhì)量例會，由分公司的全體中層干部以及生產(chǎn)線上的調(diào)度及班長共同參加，根據(jù)自檢班的檢驗(yàn)人員在工作中發(fā)現(xiàn)的問題反饋，大家分析出現(xiàn)的原因，怎樣整改，如何在今后的工作中避免類似的問題出現(xiàn)，有哪些問題是我們當(dāng)前立即能夠解決的，哪些需要在日常工作中注意的，哪些是需要制定長期措施進(jìn)行整改。
在日常的質(zhì)量管理工作之外，我還在這幾個(gè)月接受了主機(jī)廠以及其他客戶的審核，通過審核也看到了我們的不足之處，通過審核提出的整改項(xiàng)，讓我們知道
了哪些地方我們做的不好，需要改正提高，尤其是奧迪的審核，給我們敲響了警鐘，讓我們知道了在質(zhì)量體系的管理上我們還差的很多，需要我們努力認(rèn)真的去的學(xué)習(xí)提高自己，提高管理能力，讓我們能夠達(dá)到奧迪對于我們的要求。在質(zhì)量的'管理上還要更加謹(jǐn)慎嚴(yán)格，不斷的提高自身的技術(shù)能力以及管理能力，對于質(zhì)量的重視程度仍然要加強(qiáng)，找到更好的質(zhì)量管理辦法，加強(qiáng)體系建設(shè)，更好的控制產(chǎn)品質(zhì)量。質(zhì)量管理以外，我還負(fù)責(zé)分公司的培訓(xùn)工作，按照公司人力資源部的要求，制定分公司的培訓(xùn)計(jì)劃以及各項(xiàng)培訓(xùn)的課件，并按照計(jì)劃的時(shí)間進(jìn)行車間級的培訓(xùn)，提高車間員工的綜合素質(zhì)，能夠更好的保證質(zhì)量的前提下完成生產(chǎn)任務(wù)。
在管理上，作為分公司的副經(jīng)理，為上級領(lǐng)導(dǎo)分擔(dān)管理壓力是本職工作，但在這方面做的還不夠好，5S管理還不到位，雖然每天都對于車間的衛(wèi)生進(jìn)行清掃清潔，但做的還不夠細(xì)致，還不到位，而且5S管理并非只是打掃衛(wèi)生，對于車間的定置定位還不明確，對于車間員工的約束還不夠，還需要進(jìn)一步加強(qiáng)5S管理力度，提高執(zhí)行力。在外協(xié)產(chǎn)品的出貨及返回的數(shù)量的管理不夠嚴(yán)密，出去的數(shù)量和返回的數(shù)量并為進(jìn)行核對，體現(xiàn)了在管理上的疏漏以及責(zé)任心不強(qiáng)，在今后也需要加強(qiáng)，并對自身有所約束。
3、學(xué)習(xí)方面
在學(xué)習(xí)上，雖然現(xiàn)在每周都保持著學(xué)習(xí)，但大多數(shù)都是公司安排的培訓(xùn)，自學(xué)上還不夠，在工作中所缺乏的知識的學(xué)習(xí)還不夠積極，對于生產(chǎn)管理、質(zhì)量體系、5S管理等方面的學(xué)習(xí)還很不足，在不斷的積累工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，理論知識的學(xué)習(xí)也同樣重要。在社會知識、政治、哲學(xué)、生產(chǎn)、管理等多方面的知識還是要多多掌握，不斷的學(xué)習(xí)深造，提高自身的綜合素質(zhì)和能力。
在今后的工作中，對于我自己，還是要加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，對于企業(yè)管理、財(cái)務(wù)知識、精益生產(chǎn)、5S管理、以及一些工作所需要專業(yè)知識(如金屬材料學(xué)等)等，不斷的用這些知識充實(shí)自己，并同時(shí)在工作中不斷的向公司的優(yōu)秀管理者們學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn)，并實(shí)用到自己的工作中來，積累工作經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真做好每一件事，加強(qiáng)自我修養(yǎng)，提高工作效率，加強(qiáng)執(zhí)行力，保持不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)行自我反省自我批評，端正態(tài)度，加強(qiáng)責(zé)任心，提高工作效率，做好本職工作，積極完成公司安排的任務(wù)，為早日完成公司的百億目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
20xx年的工作重點(diǎn)：嚴(yán)格質(zhì)量管理
加強(qiáng)工藝質(zhì)量管理：優(yōu)化工藝流程;健全工藝規(guī)范;嚴(yán)格按工藝流程、圖紙、指導(dǎo)書操作和考核;做到監(jiān)督嚴(yán)控把關(guān)。
加強(qiáng)制造質(zhì)量的控制：加強(qiáng)工藝質(zhì)量，強(qiáng)化工藝巡檢，制定工藝巡檢制度，包括巡檢內(nèi)容、巡檢記錄、巡檢考核;生產(chǎn)過程嚴(yán)格控制把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，避免出現(xiàn)重復(fù)的低級的質(zhì)量問題。
提高質(zhì)量管理體系能力，普及質(zhì)量體系知識：根據(jù)公司質(zhì)量管理體系要求，針對車間現(xiàn)有情況，對公司質(zhì)量管理體系進(jìn)行細(xì)分，按照公司質(zhì)量體系規(guī)定，建立分公司的質(zhì)量管理體系制度，并隨時(shí)跟蹤。在車間內(nèi)部做好質(zhì)量體系的宣傳及培訓(xùn)，讓車間的所有員工都了解質(zhì)量體系的作用及重要性，全員參與到質(zhì)量體系管理當(dāng)中。加強(qiáng)員工的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)，質(zhì)量要走群眾路線。
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