熟妇人妻中文字幕在线视频_无码人妻精品视频_久久躁夜夜躁狠狠躁_偷碰人妻无码视频

現(xiàn)在位置:范文先生網(wǎng)>報告總結(jié)>個人總結(jié)>高速公路個人總結(jié)

高速公路個人總結(jié)

時間:2023-02-01 09:18:56 個人總結(jié) 我要投稿

高速公路個人總結(jié)

  總結(jié)是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,因此好好準備一份總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應該是什么樣的?以下是小編為大家整理的高速公路個人總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

高速公路個人總結(jié)

高速公路個人總結(jié)1

  時光如白駒過隙,彈指一揮間,回首一年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,時光過得飛快,不知不覺中,充滿希望的一年就伴隨著新年伊始即將臨近。在過去的一年中為了保障全線的安全暢通,維護好路產(chǎn)路權(quán),在大隊領(lǐng)導的直接領(lǐng)導和關(guān)心指導下,本著“務實奉獻、開拓進取”,以保障道路安全暢通、維護路產(chǎn)路權(quán)為己任,以飽滿的工作熱情積極投入到路產(chǎn)管護的各項工作之中,圓滿完成了前期計劃的各項管理工作。現(xiàn)將各項工作總結(jié)如下:

  一、嚴于律己,開拓創(chuàng)新,不斷提高政治理論水平

  在過去的一年中,我主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏感性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。在工作中,針對自己的本職工作,系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉高速路政的工作情況,少走彎路。當然,我仍將會把學習作為今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。因為只有不斷加強學習,才能適應社會發(fā)展的`需要,才能不斷提高自己的政治理論水平,以適應高速路政事業(yè)發(fā)展的要求,從而能夠主動配合大隊領(lǐng)導和中隊負責人,做好 高速公路的路政管理工作,以確保 高速的又好又快發(fā)展。

  二、保路產(chǎn)、維路權(quán),切實做好高速公路控制區(qū)和公路用地路政管理工作,為全面完成國檢任務保駕護航

  一年來,我努力貫徹執(zhí)行國家有關(guān)高速公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定, 嚴格遵守總隊、支隊、大隊制定的各項工作制度和規(guī)范,在不斷提高自己路政管理水平的同時,認真學習路政業(yè)務的相關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確的路政管理方法,溫馨執(zhí)法、微笑執(zhí)法,對行政相對人提出的問題和要求,只要不違反紀律和在原則范圍內(nèi),都會給與其幫助,并及時將其解決;同時我還和同事們一起積極聯(lián)系所轄路段的當?shù)卣推渌嚓P(guān)部門,努力的與其溝通和協(xié)調(diào),并向其宣傳高速公路路政管理的相關(guān)法律法規(guī),爭取他們的理解和支持。今年4月份,根據(jù)支隊業(yè)務工作會議精神,在大隊領(lǐng)導的統(tǒng)一部署下,我們中隊振奮精神、協(xié)同配合,認真按照國檢各項要求完成相關(guān)檔案規(guī)范及整理工作,并以此為契機,積極聯(lián)系業(yè)主單位、交警等相關(guān)部門共同做好高速公路橋涵下堆積物清理、養(yǎng)護施工單位施工規(guī)范及監(jiān)管、隧道排查及對超限運輸車輛的宣傳勸返等重、難點工作,同時牢記大隊安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定,做好車輛安全管理、駐地防火防盜等工作,避免安全事故的發(fā)生。

  三、嚴以律己,寬以待人,遵守大隊各項規(guī)章制度

  本人嚴格遵守 大隊的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動向大隊領(lǐng)導以及大隊綜合室請假和備案,嚴格遵守大隊制定的作息時間。在工作中,尊敬領(lǐng)導、團結(jié)同事;平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨,對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以

  一名優(yōu)秀的高速路政員的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。

  四、自覺的投入到各項活動中去

  積極實踐“微笑服務、溫馨交通”的服務理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情,為行駛在銅黃高速上的司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨,為行政相對人辦好事、辦實事,主動為行政相對人排憂解難。

  然而自己也有很多不足的地方,需要改正。尤其是主觀能動性方面還需要加強,一部分懶惰和僥幸心里時有作祟,以后干工作要做到事先預防、未雨綢繆,想領(lǐng)導所想,急領(lǐng)導所急,所以在今后從事路政管理工作中我一定要力爭將違法行為消除在萌芽狀態(tài)。

  我仍將加倍努力學習各項法律法規(guī)和路政業(yè)務知識,充分發(fā)揮自己的特長為單位多作貢獻,堅決服從上級領(lǐng)導的指示和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好,努力在平凡的崗位做出不平凡的事情!

高速公路個人總結(jié)2

  一年來,在站長某某的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的,F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結(jié)一下。

  第一,在服務態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的.上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

  第二,收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了,F(xiàn)在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務更加熟練了。記得是某某某月某某某日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領(lǐng)孩子看病,等孩子打完點滴,已經(jīng)是某某某日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費n元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。

  第三,日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。

  我知道,無論在哪個方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。

高速公路個人總結(jié)3

  從20xx年12月1日起,我來到了xx高速管理處擔任一名監(jiān)控員。近一年以來,在青銀各領(lǐng)導以及同事們的支持和幫助下,我較快的適應了工作,虛心學習,認真履行了工作職責,基本完成了工作任務,F(xiàn)將工作情況作以下的自我總結(jié)。

  一、加強學習,提高了政治理論和崗位知識水平

  具備良好的政治和業(yè)務素質(zhì)是做好本職工作的前提和必要條件。參加工作之初,正值我處“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動開展之際,全體監(jiān)控中心的同事在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,進一步學習管理處下發(fā)的各項文件規(guī)定、加強業(yè)務知識的學習、建立《監(jiān)控中心突發(fā)事件應急預案》、積極準備迎接xx年國檢、開展黨員群眾牽手結(jié)對子等活動。

  做為監(jiān)控中心的一員,在開始的學習工作中,我勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練掌握監(jiān)控員的業(yè)務知識與設(shè)備操作技術(shù)。同時,為了做好自己的本職工作,我時刻與管理處、各站、稽查、路政積極配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效地降低了錯誤率。隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作效率也大大提高了。

  二、擺正態(tài)度,做好服務工作

  工作中,我隨時提醒自己擺正態(tài)度,樹立良好工作的服務意識,做好“四個服務”。對內(nèi),所接的每一個來文、來電、來訪總是爭取在第一時間內(nèi)向領(lǐng)導匯報,使領(lǐng)導及時掌握最新情況;對外,我們的形象代表了整個青銀的'形象,所以每次都按要求著裝,整齊上崗,使用文明用語。監(jiān)控部門與收費部門一樣都是窗口行業(yè),接觸司機形形色色,良莠不齊。

  當然有很多司機是理解與配合我們工作的,但也有個別司機是一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話,更有的是罵罵咧咧,遇到這些出口不遜的司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利解決問題。

  三、團結(jié)同事,努力工作

  平時的工作生活當中,我注意團結(jié)同事,寬以待人,不計較個人得失,從不與同事爭名利、爭長短,任勞任怨,努力做好自己的本職工作。同時嚴于律己,不把小事當無事,不把小錯當無錯。時時、處處以大局為重,講團結(jié),講正氣,講原則。

  監(jiān)控工作紛繁、瑣碎,經(jīng)常容易出現(xiàn)錯誤、失誤。在日常工作中,我樹立了監(jiān)控室與各部門是一個整體,分工不分家的理念。自己出現(xiàn)了錯誤,我從不推卸,立即改正;同事們出現(xiàn)了失誤,我也總是給予他們寬慰和鼓勵,幫助解決問題。

  在近一年的學習、工作、生活當中,幾位參加工作多年的大姐們給予了極大的幫助,對我言傳身教,使我受益匪淺,得以迅速之成長。

  四、工作中存在的問題和不足

  雖然我在工作中取得了一定的成績,但還存在一些問題和不足:一是政治理論水平不夠高,理論指導實踐還有欠缺;二是服務質(zhì)量不夠高,存在粗枝大葉現(xiàn)象,主要是自覺服務的意識不夠,細節(jié)上做的不周到;三是長時間繁忙工作時容易松懈,持久的緊迫感稍有不足;四是工作主動性還不夠,工作預見性有待提高;五是對突發(fā)事件的應變能力需要提高;六是對一些工作關(guān)系的處理欠妥,直接影響了工作的進度和質(zhì)量。

高速公路個人總結(jié)4

  “路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索!”

  過去的一年,在綜合處很多前輩的關(guān)心幫助下,使我在過去一年的稽查中工作上有了很大的進步。在這一年中我努力學習,刻苦鉆研、勇于進取、努力將自己培養(yǎng)成為具有較高綜合素質(zhì)的員工,以“熱情、求實、盡職”的作風,積極完成公司下達的各項任務,不斷追求,不斷學習,不斷創(chuàng)新,努力發(fā)展自我,完善自我,超越自我是我崇尚的理念。盡力做好每一件事是我個人的基本原則。

  “百尺竿頭,更進一步”所以我認為成績不代表一切,以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。

  在這一年中我簡單歸納以下幾點,請領(lǐng)導指正:

  一、工作的務實性

  今年開展專項整治以來,為完成足額增收,打擊偷逃通行費的行為,公司在東興場立交巴桃高速接口處設(shè)立口子,并派稽查隊員去執(zhí)勤,稽查隊員不怕條件艱苦,勇于發(fā)揚革命吃苦耐勞的精神。同時對各收費站出現(xiàn)的跳秤、沖秤、墊鋼木板、沖關(guān)等采用違法手段偷逃通行費的行為根據(jù)《公路法》、《

  道路交通法》、進行嚴歷的查處,情節(jié)嚴重的移送有關(guān)執(zhí)法部門。積極回答關(guān)于應征不免、應免不征和其它收費的有關(guān)問題,熱心為司機服務,樹立高速稽查良好形象。首先要加大技術(shù)手段,完善各項服務設(shè)施,為給廣大司乘提供快速便捷高效的服務,如在各情報板上及時公布路況信息,便于車輛有序通行。

  其次要加大宣傳力度,增強司乘人員自覺繳費的意識。在收費和稽查的過程中,不僅要做好收費政策的宣傳工作,面對司機的質(zhì)疑,更要耐心做好政策的解釋工作。由于廣大司乘對收費政策知之不多,作為收費稽查人員,應該持理解的心情和寬容的態(tài)度,他們的一些牢騷、怨言甚至謾罵,我們應該包涵,讓自己保持一份平和之心,堅持說理勸導,心平氣和地做好解釋工作,做到“有理有利有節(jié)”,從而贏得各界司乘的理解,達到自覺繳費的目的'。

  再次是加大打擊力度,堅決杜絕惡意逃費行為。對于有備而來,故意制造事端的車主,盡可能避免正面沖突,進行冷處理,出現(xiàn)司機堵塞車道,拒繳通行費的情況時,將車輛攔在車道,及時通知路政和交通執(zhí)法(高速巡警)進行嚴肅處理。

  一年來,在領(lǐng)導和同事的關(guān)心幫助下,本人的業(yè)務技能有很大的提高,由漸漸熟悉再在比較熟悉,F(xiàn)在對自己崗位的業(yè)務流程已能做到游刃有余。在開展收費稽查工作的同時,本人還十分注重內(nèi)部工作質(zhì)量。每天主動打掃內(nèi)務衛(wèi)生,保持室內(nèi)室處整潔有序,嚴格規(guī)范自己的儀表、言行。內(nèi)部工作雖都是瑣碎之事,但它能夠反映一個人的素質(zhì)。只有內(nèi)部工作搞好了,才能更好的開展日常工作。

  二、工作的創(chuàng)造性

  為了進一步做好文明執(zhí)收、優(yōu)質(zhì)服務工作,樹立高速公路良好的社會形象,確保各項征收目標任務的順利完成,今天9月公司開展了學習《綜合目標量化考核》、《高速公路收費稽查管理辦法》及“崗位大練兵”等活動及學習就是審視自己,從自我做起,做到自我約束。認真遵守各項規(guī)章制度,特別是稽查隊員的崗位職責,視崗位職責為“高壓線”,決不能觸及。稽查是我們單位內(nèi)部的“執(zhí)法部門”,記得一位古人說過,“其身正,不令則行;其身不正,雖令不從。”

  要求別人做到的,自己首先做到;要監(jiān)督別人,首先審視自己

  三、工作的計劃安排

  加強學習有關(guān)法律法規(guī)、服從公司及張隊長的工作安排。

  1、以“預防為主、查處為輔”的原則進行稽查

  作為稽查人員要及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,取得良好效果;將稽查工作的立足點進行前移,由原來的

  “事后發(fā)現(xiàn)問題進行糾正處理”

  轉(zhuǎn)變?yōu)椤笆虑凹皶r預防”。力爭把問題發(fā)現(xiàn)在早期,處理在萌芽狀態(tài).

  2、保持與加強靈活性和隨機性的稽查原則

  一直都堅持著明察暗訪的方式去稽查,但還應進一步突出“標本兼治、著力治本”的工作方針,加大整治力度,拓寬稽查范圍、更深層次、更有力度地去稽查,把稽查的業(yè)務,從衛(wèi)生、作息到業(yè)務、文明執(zhí)法各方面開展。

  四、工作的不足方面

  回顧一年來自己的總體工作,深感收費稽查工作的艱辛,尤其是工作中雖然干了不少事,但還存在不少問題:一是工作標準要求高,自己還有一定的差距,有待于在今后的工作中提高。每項工作都要高質(zhì)量地去完成;二是在做好各項服務工作中,應當樹立超前意識;三是對內(nèi)對外稽查時工作的方式方法要創(chuàng)新及達到了效果又得到好評。努力使各項工作有新的起色。要不斷研究問題。是還需加強業(yè)務理論知識的學習,提高個人素質(zhì),提高自己的工作能力。然而,隨著社會的發(fā)展,行業(yè)改革的深入,自己的知識肯定不能滿足工作的需要。工作會更復雜,對綜合素質(zhì)的要求也會越來越高,需掌握的知識還很多。為此,我將更加勤奮地工作,刻苦學習,與時俱進,始終走在行業(yè)發(fā)展的前沿,永遠掌握工作主動。

  總之,自己無論是業(yè)務上還是對各種問題的處理上,在過去的一年都有了大幅的提高,離不開同事對本人的關(guān)懷,離不開企業(yè)有這么好的工作環(huán)境和生活氛圍。在這種氛圍的渲染下,我將更加堅定信念,我會在新的一年里做的更好、更強、更完美。

  20xx年12月29日

  祝磊

高速公路個人總結(jié)5

  20xx年,本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,認真貫徹省交通集團《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求,緊緊圍繞公司“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針。強化管理,開拓進取,較為出色地完成了各項工作任務,現(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)如下:

  一、遵紀守法,遵守公司的規(guī)章制度。

  一年來,本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神,按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署,完成好本職工作。同時認真學習業(yè)務線條的有關(guān)文件,提高自身的業(yè)務知識和工作能力。

  二、以人為本,充分調(diào)動員工的積極性和主動性。

  在過去的一年里,本人嚴格按照《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求,根據(jù)公司的統(tǒng)一部署,加強對本部人員、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理。按照現(xiàn)有人員配置,完善崗位設(shè)置,有力保證了機電管理工作程序化、制度化、規(guī)范化。

  1、為完善會議、學習制度,積極創(chuàng)建學習型企業(yè),切實提高部門人員的整體素質(zhì),本人結(jié)合機電管理部的實際,通過組織部門人員定期召開會議,以集中學習的形式提高部門人員的業(yè)務水平和理論知識。在此基礎(chǔ)上,要求業(yè)務線條的隧道管理所、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會議、學習制度。一年來,收到了較為良好的效果,促進了工作的發(fā)展,營造了良好的工作氛圍。

  2、加強部門員工的思想工作,提高員工對公司的認同感、集體感,倡導部門員工愛崗敬業(yè)的熱情。

  3、努力構(gòu)建XX高速公路的機電業(yè)務框架,明確部門各崗位的工作職責,并組織編寫了一系列部門規(guī)章制度,嚴格督促部門員工按章辦事。同時建立了公司供電業(yè)務管理機制、網(wǎng)絡(luò)安全檢查機制、系統(tǒng)備份管理機制、設(shè)備設(shè)施定期巡檢保養(yǎng)機制。一年來,公司設(shè)備設(shè)施安全運作,無數(shù)據(jù)丟失。

  三、完善、優(yōu)化了公司機電軟硬件系統(tǒng),保障全線設(shè)備、設(shè)施穩(wěn)定運行。

  20xx年,是XX高速全面營運的開局之年。年初,公司的收費、通信、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定,各項軟硬設(shè)施也還不是很完善。一年來,本人在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導下,在分管領(lǐng)導的指導下,優(yōu)化、完善了公司的機電軟硬件系統(tǒng),保障全線設(shè)備設(shè)施穩(wěn)定運行。

  1、根據(jù)合同的要求,督促跟進建設(shè)方對公司機電工程的收尾和完善工作,督促承包商對一些存在缺陷的工程進行改造、完善。

  2、全面深入對公司設(shè)備設(shè)施的普查工作,建立了公司設(shè)備設(shè)施基本檔案。針對原有在用的.一些設(shè)備設(shè)施技術(shù)資料不完善的情況。本人組織部門人員做好公司機電系統(tǒng)的相關(guān)資料的管理工作。根據(jù)行業(yè)慣例和合同要求,要求承包商追加相關(guān)技術(shù)資料。督促承包商完善有關(guān)工程的技術(shù)圖紙。通過近一年的努力,建立了XX高速公路基本的設(shè)備設(shè)施檔案,為今后長期搞好機電系統(tǒng)的運行管理和維護打下了堅實的基矗

  3、根據(jù)管理的需要,今年7月—10月,本人組織對湯坑隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線路工程、備用電源系統(tǒng)工程的完善。同時,組織對公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程、XX收費站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費站車道系統(tǒng)工程的改造工作。

  4、按照公司的部署,今年4月—6月,本人組織部門人員完成了公司OA系統(tǒng)的建設(shè),協(xié)助路產(chǎn)管理部完成了路政信息管理系統(tǒng)的建設(shè)。

  5、一年來,本人要求部門員工強化服務意識,及時解決公司機電設(shè)備設(shè)施日常出現(xiàn)的問題。為保障全線設(shè)備設(shè)施的穩(wěn)定運行,機電管理部除定期對全線的機電設(shè)備設(shè)施進行巡檢外,還積極與相關(guān)業(yè)務部聯(lián)系溝通,建立機電設(shè)施故障快速反應機制。及時對損壞的設(shè)備設(shè)施進行修復、更換、調(diào)試。

  四、配合聯(lián)網(wǎng)收費設(shè)備設(shè)施的優(yōu)化工作。

  今年11月,伴隨粵東片區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的實現(xiàn),本人組織部門員工對聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)進行優(yōu)化、整合工作。確保聯(lián)網(wǎng)收費各項設(shè)備設(shè)施正常運作,有力保證了聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)準確。

  五、基本完成公司質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作。

  一年來,結(jié)合公司全面導入質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的契機。本人要求部門員工積極參質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作,要求部門員工積極學習,切實做好本職工作,將質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系納入到全年工作中,納入到日常工作中。確保了質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的有效實施運行

高速公路個人總結(jié)6

  半年來,在羅站長的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的,F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結(jié)一下。

  第一.在服務態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

  第二.收費工作方面——,尤其是在節(jié)假日,過口的車輛也增多,在這樣的'情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正和及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務更加熟練了。

  我知道,無論在哪個方面我離領(lǐng)導的要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導安排,積極配合正副站長的工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。

高速公路個人總結(jié)7

  轉(zhuǎn)眼間,20xx年馬上就過去了,距離我來到某某高速接近一年,為了能夠制定更好的工作目標,我把工作情況總結(jié)如下:

  一、主要經(jīng)驗與收獲

  1、只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業(yè)務,才能盡快適自已的工作崗位;

  2、只有主動融入集體,處理好各方面的`關(guān)系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài);

  3、只有堅持原則落實制度,認真監(jiān)督管理,才能履行好監(jiān)理工作;

  4、只有樹立服務意識,加強溝通協(xié)調(diào),才能把分內(nèi)的工作做好;

  5、只有保持心態(tài)平和,“取人之長、補己之短”,才能不斷提高、取得進步。

  二、確立工作目標,加強協(xié)作,加強質(zhì)量監(jiān)督

  一年的工作結(jié)束,意味著下一年工作的重新開始。對明年,應進一步的學習和加強我作為一個試驗員的崗位職責:

  1、認真貫徹執(zhí)行試驗檢測的工作質(zhì)量和檢測儀器的使用工作質(zhì)量標準,認真做好詳細記錄

  2、嚴格按操作規(guī)程使用儀器設(shè)備,做到事前有檢查,事后有維護;

  3、加強與現(xiàn)場監(jiān)理配合,按規(guī)定頻率在現(xiàn)場抽取試樣,正確取樣、備料;

  4、嚴格按照技術(shù)規(guī)范要求,實事求是填寫檢測院士記錄;

  5、認真做好各類材料、半成品的檢驗和試驗,對試驗檢測過程中出現(xiàn)的異,F(xiàn)象,即使向試驗室主任匯報。

  以上是我對自己工作的總結(jié)匯總,敬請各級領(lǐng)導給予批評指正。在今后的工作當中,我將一如既往的努力工作,不斷總結(jié)工作經(jīng)驗;努力學習,不斷提高自己的工作能力。

高速公路個人總結(jié)8

  時光荏苒,瑞尋就像是剛升起的太陽,轉(zhuǎn)眼間已開通二個多月了,這是一個不平凡的二個月,這是一個充滿挑戰(zhàn)的二個月;對于我而言,這更是人生的一大轉(zhuǎn)折,從軍訓到現(xiàn)在的試用期結(jié)束,雖沒有轟轟烈 烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司領(lǐng)導給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學習、不斷的進步,不斷的提升自身的素質(zhì)和才能,F(xiàn)就試用期學習和工作總結(jié)如下:

  一、11月1日我們從五湖四海來到了瑞尋公司組織的軍訓場地,每個來的同事都帶著不同的心情、不同的想法匯聚到一起,我的心情很忐忑,心里不知這是怎樣的一種“旅途”,但經(jīng)過幾天訓練后,讓我徹底明白了這一“旅途”這意義,我把它歸納為:團結(jié)互助、懷抱感恩心 :

  1.團結(jié)互助

  團結(jié)互助——很少比劃的四個字,但是它的意義是重大,軍訓中我們傷過、累過、辛苦過,但我們不怕,我們有一大群的兄弟姐妹在一起,軍訓給了我們團結(jié)在一起的心,讓我們體會團結(jié)的力量是強大的,正所謂“眾志成城,齊力斷金”。我們相信在我們一大群瑞尋人的努力下,瑞尋公司一定會發(fā)展的更強大、更輝煌。

  2.懷抱感恩心

  感恩的心,感謝有你,伴我一生……一首《感恩的心》唱出了我們的心聲,來到瑞尋,當了瑞尋人,我們心里只有感恩,“軍訓”這次集結(jié)充分體現(xiàn)出領(lǐng)導班子對我們的高度重視,也期望我們通過這一次軍訓給我們新的思想、新的動力,讓我們有健康的體魄和團結(jié)互助的精神投入到新的崗位,同時我們?nèi)w同事也將會懷抱感恩之心對待工作生活中的每一件事。

  二、軍訓完后,我被分到禾豐站實習,實習實習,顧名思義,在實踐中學習,經(jīng)過一段時間的學習之后,或者說當學習告一段落的時候,我們需要了解自己的所學或應當如何應用到實踐中去。所以當我們理論知識理解后,要把學到的知識源于實踐,歸于實踐。付諸實踐來檢驗所學。在禾豐站實習過程中,禾豐站的領(lǐng)導對我們給予了無微不至的關(guān)懷,從各個方面給予了我們幫助,教會了我們很多理論上學不到的東西,在上崗實踐中,老前輩們對我們更是傾囊相授,毫無保留的把所知道的告訴我們,讓我們很快的熟悉自己的崗位知識。使我懂得了要把工作做好必須具備:

  1、過硬的收費技能。

  我們要熟練掌握各種車型的繳費性質(zhì),在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動作須迅速敏捷。

  2、嚴明的紀律觀念。

  收費員在小小的崗亭里面面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢的`誘惑時,我們要把好個人關(guān),嚴格遵守管理規(guī)定“不準只收錢不給票或者少給票,不私吞車主扔下的現(xiàn)金及票據(jù)”“不準濫用職權(quán),損公肥私,謀取私利或接受車主宴請”,在面臨人情困擾時切實做到按章收費。

  3、優(yōu)質(zhì)的服務態(tài)度,高度的工作熱情。

  兩者是化解征繳矛盾最有效的方法,我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明用語,實行微笑式服務,要有耐心、細心、熱心、誠心,對每一位車主做到“一張笑臉相迎,一聲問候傳情”切實做到來有迎聲,問有答聲,走有送聲。要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度、高度的工作熱情之外,還應有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動奉獻社會,一嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作。

  三、實習完成后,我們來到了自己瑞尋高速,想盡快把實習所學到的迫不及待學與致用,心里也滿是興奮;來到公司后,我被歸分配到稽核大隊,顧名思義,“稽核”就是對下面的幾個站從各方面進行查核及指導,正是因為這樣的工作性質(zhì),讓我深刻的體會到自己工作崗位的重要性、責任性,通過二個月的工作,我從中發(fā)現(xiàn)了自己有很多需要再學習的地方,應該盡快去完善自己工作中不足。

  1.加強自身業(yè)務學習。加強各項業(yè)務知識的熟悉度,并做到學以致用。下崗亭實際操作學習,務必學通、學精、學準。

  2.加強對掛站站點的監(jiān)督及指導。加強對掛站站點一線收費員的監(jiān)督,絕不徇私舞弊,并進一步加強對其的實際指導及后臺幫助。

  3.加強稽核各項措施。針對稽核分為2大類:A,對逃費車、假綠通、假行駛證、U型車等進行嚴抓及排查分析,務必以“真的假不了,假的真不了”為論思想原則;B,對一線收費員進行審帶稽核,對文明用語、行為等不到位的地方進行嚴格規(guī)范。

  4.加強對掛鉤崗位的了解。加強對不同崗位的職責的了解,便于本身工作的簡潔化及迅速化。

  試用期結(jié)束后,我的心里萬分感激,也時常想,當瑞尋人真的真好;也詮釋了我這四個月以來的想法,盡管有一些進步,但同時也存在不足的地方,在以后的工作中,我將認真學習業(yè)務知識和公司規(guī)章制度,努力使自己思想覺悟和工作效率進入一個新的水平,為瑞尋高速的發(fā)展做出自己應有的貢獻。

高速公路個人總結(jié)9

  一、首先要加強員工的政治思想培養(yǎng)

  要使他們樹立正確的人生觀、價值觀。要培養(yǎng)員工的向心力,讓員工認清當前的社會形勢,產(chǎn)生緊迫感,從而達到自身激勵。并讓每位員工了解局、處、所、站的責任和目標。鼓勵員工不斷地努力,相互學習,研究什么才是正確的價值判斷,提高員工的政治思想素質(zhì),人人能克服困難,承擔壓力。站長要經(jīng)常找收費員談心,了解他們的思想動態(tài),轉(zhuǎn)變他們的就業(yè)觀念,要求他們樹立為人民服務的`思想,在實際工作中,努力鉆研業(yè)務技能,干好本職工作。

  二、用人要知人、容人、用人

  做為一名收費站站長,我們要做到,知人:了解人、理解人、尊重人,不但知人之表,更要知人之潛力;容人:創(chuàng)造寬松環(huán)境,使人心情舒暢,不求全責備,允許改進自律;用人:為每個員工提供施展才能的舞臺,創(chuàng)造學習、發(fā)展、升遷的機會。對每個員工要以誠相待,與人為善,寬容人、體諒人,不搞內(nèi)耗。對待要用之人,首先就要信任,并且要抱著寧愿讓對方辜負我,也不愿懷疑他的誠意,如此可能更會贏得別人的效勞,F(xiàn)代社會最大的缺點就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷,因此導致許多意識上的樹立,甚至行為上的爭執(zhí),造成秩序的混亂,如果能培養(yǎng)起信任別人的度量和采用有一定能力的人,不但可以提高辦事效率,還可以為社會增添許多光明與和諧。

  三、注重人才的開發(fā)與培養(yǎng)

  在收費站管理中積極營造尊重人才、開發(fā)人才的氛圍與環(huán)境,根據(jù)每位員工的技術(shù)特長,有針對性的開展工作。同時,不斷的開發(fā)員工原有的興趣,鼓勵他們不斷的學習,提高他們這方面的素質(zhì),然后再運用于工作中,這樣可以達到事半功倍的效果,使收費站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機制,增強收費站的綜合素質(zhì)。

  四、實施工作多樣化和豐富性

  打破員工崗位固定化和單一專長化模式,適時調(diào)換員工工作崗位和地點或建立工作小組制,使職工做到一專多能或全能發(fā)展,保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰(zhàn)性。同時大力開發(fā)制度化的合理化建議活動,從中發(fā)現(xiàn)、挖掘人才。

  五、加強收費站內(nèi)部信息交流,促進資訊共享,鼓勵員工參與管理

  在收費站設(shè)立信息小組,充分調(diào)動黨員、團員的積極性,發(fā)揮黨、團員的積極性,發(fā)揮每一個人的主觀能動性,使他們積極參與收費站管理、參與班組的管理,相互促進,相互配合,相互信任,相互監(jiān)督,同時采取多種形式如聊天、談心、座談會,及時了解和掌握員工的思想動態(tài),在工作和生活上給予盡可能的關(guān)心和幫助,使大家心往一處想,勁住一處使,增加工作、思想上的交流,達到共同進步。

  收費站管理不是一蹴而就的事,也不是一名話、一段文字或文章可以表述的,它需要在工作中、管理中不斷的學習、總結(jié)經(jīng)驗,是一個循序漸進的過程,這就要求我們不斷的學習、學習再學習,不斷提高科學文化水平,并結(jié)合工作實際制定適宜的管理方案,這樣才能在收費站管理中創(chuàng)造出自己的事業(yè)。

高速公路個人總結(jié)10

  本人自20xx年2月20到廣南(那灑)至西疇(興街)高速公路建設(shè)項目土建十分部工作以來,遵守公司及所在項目部的各項規(guī)章制度,積極服從領(lǐng)導的工作安排,維護集體榮譽,思想上要求進步,積極響應公司的號召,認真貫徹執(zhí)行公司文件及會議精神。工作積極努力,任勞任怨,認真學習相關(guān)質(zhì)檢知識,不斷充實完善自己。認真工作,苦練本領(lǐng),在各位前輩和師傅們的指導和幫助下,已逐漸成長為一個具有一定業(yè)務能力的項目管理人員,回首自己3個月來的實習經(jīng)歷,我作出如下個人工作總結(jié):

  高速公路建設(shè)工作是一項非常艱苦的行業(yè),風吹日曬,還要到處跑,而且又需要細心工作,所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴謹科學的工作精神是不行的。工程資料雖說不上是搞科研,但也絕對來不得半點馬虎,“差之毫厘,失之千里”正好用來比喻資料工作。

  我的工作崗位是一名質(zhì)檢員、一個把握工程質(zhì)量的重要崗位。工作態(tài)度決定一切,工作時一定要一絲不茍,仔細認真。不能老是出錯,有必要時檢測一下自己的工作結(jié)果,以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經(jīng)?偨Y(jié)工作教訓,不斷提高工作效率,并從中總結(jié)工作經(jīng)驗。雖然工作中我會犯一些錯誤,受到領(lǐng)導的批評,但是我并不認為這是一件可恥的事,因為我認為這些錯誤和批評可以讓我在以后的工作中避免類似錯誤,而且可以讓我在工作中更快的成長起來。

  我也深知我工作的重要性,一個人要在自己的職位上要有所作為,就必須要對職位的專業(yè)知識熟知,并在不斷的學習中拓寬自己的知識面。所以我本著把工作做得更好的目標,扎扎實實干好本職工作,并且在工作之余我努力地學習專業(yè)知識充實自己,雖然在工作上會遇到很多挫折但是我相信我自己。有句話說得好“從哪里跌倒、就從哪里爬起來”我還很年輕秉著笨鳥先飛的思想,我想信只要我付出的比別人多肯定能彌補我在專業(yè)知識上的不足。

  作為質(zhì)檢員,質(zhì)檢工作的重點:在質(zhì)檢檢查之前,做好事前控制工作至關(guān)重要,防患于未然才是根本,一定要把一切隱患消滅在萌芽狀態(tài)。作為質(zhì)檢人員,在工程開工前,一定要全面熟悉情況,包括施工圖紙的了解,方案設(shè)計、會審工作,都要全程參與,只有采取這樣嚴肅、認真的態(tài)度,我們的質(zhì)檢工作才能做實做好。嚴格按照規(guī)定做好各項檢驗,首先由各班組自檢,自檢合格后報請項目部質(zhì)檢人員檢查,然后報請監(jiān)理工程師進行檢驗簽字。上道工序不合格,下道工序不得施工,做到三不交接、五不施工:未進行技術(shù)交底不施工;圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工;測量樁和資料未經(jīng)復核不施工;材料不合格不施工;工程環(huán)境污染未經(jīng)檢查簽證不施工。三不交接:無自檢記錄不交接;不經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接;施工記錄不全不交接。還有做好各道工序的三檢工作。

  在質(zhì)檢過程中,要保持一種動態(tài)的`監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)及糾正施工中存在的問題。配合施工管理人員對工程質(zhì)量作全面的檢查,對施工中出現(xiàn)的問題及時提出、糾正。對特殊工序施工工藝的施工進行全過程跟蹤檢查,確保每道工序合格。檢驗工作是一項精細的檢驗過程,細節(jié)決定成敗,在主體施工過程中,對檢查發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)范要求工序要求班組改正;配合項目部巡查解決現(xiàn)場問題,通過要求木工加強模板支撐和澆注改進震搗工藝來解決漏漿問題;對進場的商品要嚴把質(zhì)量關(guān),每個部位澆注前當場檢查混凝土是否符合圖紙設(shè)計要求,通知試驗員取樣并做好送檢記錄。

  對事后結(jié)果進行總結(jié)分析,以便于工作的持續(xù)改進。每天施工結(jié)束后對施工過程找出以后容易出現(xiàn)的問題及施工過程中可取之處,寫入施工日志;參加項目部例會,對如何工作才能確保取得實質(zhì)性成果進行總結(jié),不斷地提高個人的業(yè)務水平;將現(xiàn)場存在的質(zhì)量問題及需公司協(xié)調(diào)解決的問題認真反映出來,將公司與項目部有機的聯(lián)系在一起。

  總結(jié)了三個月以來工作,雖然取得了一點的成績,自身也有了很大的進步,但是還存在若干不足,工作中偶有因為馬虎而造成工作失誤,給工作帶來不必要的麻煩。有時工作敏感性還不是很強。對領(lǐng)導交辦的事不夠敏感,有時工作沒有提前,上報情況不夠及時。許多工作還只能算是一般般,以后我會以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細完成本職工作。

  20xx年展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃上,同時也明顯感受到了沉甸甸的責任,我將進一步發(fā)揚優(yōu)點,改進不足,全力做好本職工作。保持良好的精神狀態(tài),發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取、敢打敢上的拼搏精神。理清工作思路,提高辦事效率。在今后的工作和生活中我將繼續(xù)學習,深入實踐,不斷提升自我,不辜負公司給我的這個機會和領(lǐng)導以及同事對我的栽培與信任,我會和公司一起成長。

總結(jié)人:

  20xx年6月1日

高速公路個人總結(jié)11

  一年來,在站長某某的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的,F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結(jié)一下。

  第一、在服務態(tài)度方面

  我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

  第二、收費工作方面

  在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了,F(xiàn)在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務更加熟練了。記得是某某某月某某某日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領(lǐng)孩子看病,等孩子打完點滴,已經(jīng)是某某某日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費n元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。

  我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘,所以自己對收費業(yè)務還是很生疏,工作中并沒有做出什么轟動業(yè)績。相比眾多同事,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下,我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費程序。

  現(xiàn)在我把這段時間工作的心得和感想總結(jié):

  微笑服務是高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務的關(guān)鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我的心情真的很不好,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的`工作,從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質(zhì)高的司乘人員經(jīng)過的時候見你笑的那么甜也會問:今天碰到什么高興的事情,笑的真甜,這些也是對我工作的肯定和鼓勵。

  記得有次在綠色通道上班時,由于自己的粗心大意,導致少了20塊,當時心里真的很忐忑不安,腦海一直在想,那一刻我認識到了自己的業(yè)務水平還是不夠,同時也對自己的疏忽感到羞愧,所以下定決心,努力學習,提高業(yè)務,防止和減少錯誤的發(fā)生。

  有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問,現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質(zhì),做到每一輛車核實車型,熟練點鈔,找錢,細心打票,,同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率,跟著時間的轉(zhuǎn)移上崗次數(shù)的增多,工作的效率也提高了。

  在我看來收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。

  而在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!

  我知道,無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距,但我會積極配合班長的工作經(jīng)由過程不斷進修來提高自己的營業(yè)能力提高素質(zhì),做一名領(lǐng)導放心,司機滿意合格型的收費員。

高速公路個人總結(jié)12

  時光飛逝,轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在京包收費口愉快的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設(shè)備。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費窗口,穿梭著無數(shù)的身影,形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地劍際俏艘桓齬餐姆芏紡勘 ——高速公路事業(yè)的.發(fā)展,北京經(jīng)濟的振興與騰飛,遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

  在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!

  收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所,奉獻之地,里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內(nèi)容,工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達,“辛苦我一人,幸福千萬家”,使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時,我們又連忙起床,匆忙洗漱完畢后,便排著整齊的隊列,來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗,旭日從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來,我們就在這種經(jīng)常反復、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言!

  大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節(jié)假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,在這充滿溫馨與關(guān)愛的大家庭里,親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關(guān)心、照顧,遇到困難向站領(lǐng)導反映請求幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

  我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數(shù)司乘人員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務?墒牵覀儫o怨無悔!

  這就是我們高速公路的收費人員,一群勇于獻身高速公路事業(yè),為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,北京經(jīng)濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。高速公路收費員個人總結(jié)格式

高速公路個人總結(jié)13

  時間飛逝轉(zhuǎn)眼間20xx年就要流過,到南平高速公路養(yǎng)護公司和平養(yǎng)護站工作已經(jīng)半年了,在這段時間里領(lǐng)導同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會到了高速公路養(yǎng)護工的艱辛和堅定,在這里我看了很多,了解了很多,也同樣學了很多,從最初不知道什么是高速養(yǎng)護是做什么到現(xiàn)在知道“科學養(yǎng)護,保障暢通”是必要的條件,現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結(jié):

  一、高速養(yǎng)護的意義;做好養(yǎng)護工作,對于延長高速公路的使用期限,提高高速公路的運營效益具有重要意義。高速養(yǎng)護要堅持預防性養(yǎng)護原則,及時做好日常養(yǎng)護,路面病害和防撞護欄的維修,確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護作業(yè)是在高速通行下實施具有一定的危險性,嚴格按公司規(guī)定,著裝上路,高速公路擺好安全標志牌,在確保安全的情況下進行施工作業(yè)。

  二、認真工作搞好日常養(yǎng)護內(nèi)業(yè)與倉庫管理、職工小家的`建設(shè);經(jīng)領(lǐng)導安排,我負責站里日常養(yǎng)護、倉庫管理、職工小家的建設(shè)的內(nèi)業(yè)工作

  1、日常養(yǎng)護:做好同事們在外業(yè)上工作內(nèi)容情況的登記。

  2、倉庫管理:對倉庫物資的管理,及時對進出庫材料進行登記做到實物與賬本一致,每月底完成倉庫報表。

  3、職工小家的建設(shè):完成職工小家建設(shè)的資料,記錄職工們的生活。對于這項工作的重要性與工作成績的好壞,關(guān)系著全站員工的利益,由于以前未接觸過高速養(yǎng)護的內(nèi)業(yè)工作,有許多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就問,努力學習讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。

  三、工作計劃;在今后的工作中,認真學習養(yǎng)護各項技能和知識,個人工作總結(jié)作為新員工多像老員工交流學習。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作,作為一個名養(yǎng)護站的養(yǎng)護工,積極參加各項義務勞動,為了建立一個和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導和站長的帶領(lǐng)下,我同養(yǎng)護站全體員工一起努力下,一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護站。

高速公路個人總結(jié)14

  隨著季節(jié)的交替變換,我們送走了辛苦工作的20xx年,迎來了即將奮斗的20xx年,回顧過去,感覺自己無論是在學習、工作還是生活上收益良多,展望未來,感覺自己的專業(yè)知識還比較匱乏,需要更加努力學習專業(yè)知識,提高自己的業(yè)務水平。

  在過去的一年里對于我來說是收獲的一年,是業(yè)務成長中關(guān)鍵性的一年,在過去的一年里,在各位領(lǐng)導的關(guān)心下,在各位同仁的`幫助下,我圓滿的完成領(lǐng)導交給我的各項工作任務,元月份到十月份我在樂巴項目經(jīng)理部,負責竣工資料的編制。過去由于種種原因,樂巴鐵路的內(nèi)業(yè)資料缺口很大,需要重做或者補做的資料很多,簽字手續(xù)不完善,由于時隔施工時期較長,在檢驗批日期的填寫上需要翻閱大量的資料,才能夠保證時間的準確性,同時還要向?qū)嶒炇姨峁┙Y(jié)構(gòu)物混凝土、砂漿的強度等級及填寫,編寫結(jié)構(gòu)物的施工日志。在各位同仁的共同努力下,圓滿的完成了各專業(yè)的分部分項工程的檢驗批資料,完整的編制了各專業(yè)單位工程以及樂巴鐵路的工作總結(jié)。

  在完善簽字手續(xù)方面:由于各專業(yè)監(jiān)理在五月份相應調(diào)走,離開xx,經(jīng)過多方協(xié)調(diào),完成了簽字手續(xù)。在竣工資料的裝訂方面:為了節(jié)約成本和以后公司其他項目的資料裝訂工作,我們采用了自購膠裝設(shè)備進行裝訂,F(xiàn)竣工資料已進入裝訂階段。

  在十一月份工作的需要我調(diào)入xx第二繞城高速公路項目部任工程技術(shù)部副部長一職,由于工程部長不在位,我?guī)ьI(lǐng)測量人員完成了導線平面位置、路基斷面的復測工作,建立健全了工程技術(shù)部的各種內(nèi)業(yè)資料臺賬,制定編寫了《TJ-B5工程施工管理實施細則》和《TJ-B5分部內(nèi)部技術(shù)管理制度》,同時編寫了工程師崗位職責和測量工程師崗位職責和各種施工方案,得到了監(jiān)理部的好評。

  在學習方面,本人經(jīng)過兩年的系統(tǒng)學習,取得了中央電大建筑施工管理專業(yè)畢業(yè)證。

  展望未來,由于沒有經(jīng)過專業(yè)的學習培訓,在公路施工方面還沒有施工經(jīng)驗,需要加強專業(yè)理論知識的學習和現(xiàn)場施工技術(shù)的學習。

  總結(jié)人:xxx

  20xx-1-8

高速公路個人總結(jié)15

  時光飛逝,轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在京包收費口開心的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,做事員,班長的率領(lǐng)下,我從最初的不安和重要,到現(xiàn)在可以或許每天自在精確的收費,純熟的操作設(shè)備。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費窗口,穿梭著無數(shù)的身影,形成了遼闊大地上一道奇特、亮麗的風景線。他們來自不合的地方,但都是為了一個配合的奮斗目標——高速公路事業(yè)的成長,北京經(jīng)濟的振興與騰飛,闊別親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、轂擊肩摩、醉生夢死、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

  在外人觀來,高速公路收費人員有著快意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有本身的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,抉擇了他們的支付比獲得的將。收費站實行的是半軍事化治理,有著嚴格的組織規(guī)律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上茅廁不能超時;再者,收費站是辦事窗口,是展示高速公路人優(yōu)越職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明辦事,唱收唱付,文明用語,微笑辦事,我們心甘甘愿寧可!

  收費員日復一日地反復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑歡迎著五顏六色、林林總總的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你若干錢,找你若干錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭便是我們的工作之所,奉獻之地,里面所發(fā)生的便是我們工作的全部內(nèi)容,工作簡單、死板而乏味。然則為了高速公路事業(yè)的興旺蓬勃,“費力我一人,幸福千萬家”,使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟僻靜,人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時,我們又立刻起床,慌忙洗漱完畢后,便排著劃一的`隊列,來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位害羞的少女輕輕地揭開面紗,朝陽從東方徐徐升起之時,我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。不停以來,我們就在這種常常重復、晝夜倒置中度過,但我們毫無牢騷!

  大多在高速公路收費站上班的收費人員,闊別家人、闊別朋友,更有繾綣的情人天各一方,蒙受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親瘧這種想家思人的感到浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節(jié)沐日可言,就連大年初一也無一破例,可是我們都能忍受!我們把站觀成本身的家,把站里的同事觀成本身的兄弟姐妹,在這充溢溫馨與關(guān)愛的人人庭里,親如一家人。我們在工作上相互支持、贊助,在生活中互相關(guān)切、照顧,遇到艱苦向站領(lǐng)導反應哀求贊助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

  我們每天在反復著簡單而又繁鎖、平凡而又巨大的工作。我們在盡力踐行著“態(tài)度和睦、百問不厭、不急不躁、車道通順、耐心說明”的辦事許諾。以飽滿的工作激情親切盡最大的才能去做到“對年父老親切、對急躁者忍耐、對艱苦者贊助、對扣問者細心”。以“辦事人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿意”來查驗本身的辦事工作是否到位。然而我們的辛勞、盡力卻讓少數(shù)司乘人員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑辦事、委服從務、禮貌辦事?墒牵覀儫o怨無悔!

  這便是我們高速公路的收費人員,一群勇于獻身高速公路事業(yè),為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業(yè)的發(fā)告竣長,北京經(jīng)濟的跨躍式成長而默默無聞、無私奉獻的收費人員。

【高速公路個人總結(jié)】相關(guān)文章:

高速公路個人總結(jié)15篇02-01

高速公路個人總結(jié)(15篇)03-02

高速公路個人總結(jié)精選15篇05-14

高速公路收費員的個人總結(jié)01-21

高速公路收費員個人總結(jié)12-31

高速公路個人總結(jié)通用15篇05-06

高速公路個人總結(jié)(集錦15篇)05-15

高速公路養(yǎng)護個人工作總結(jié)04-05

高速公路收費個人工作總結(jié)04-07