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設(shè)備管理主管述職報告
隨著個人的素質(zhì)不斷提高,報告有著舉足輕重的地位,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?下面是小編收集整理的設(shè)備管理主管述職報告,希望能夠幫助到大家。
設(shè)備管理主管述職報告1
一、合理組織,提高機械利用率
1、通過培訓(xùn)提高操作人員的技術(shù)水平。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和新技術(shù)、新材料、新工藝的廣泛應(yīng)用,工程機械的種類更加齊全,結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,對工程機械操作人員的要求也有新的提高。操作人員不僅要懂得工程機械的結(jié)構(gòu)組成、原理、性能、掌握操作技巧,而且還要有工程機械的故障快速診斷和維修能力。公司各項目部均多次組織維修人員進行學(xué)習(xí),對機駕人員進行培訓(xùn),考核,并先后6次舉辦紅旗手標(biāo)兵競賽活動,以提高操作人員的技術(shù)水平及能力。操作人員良好的技術(shù)水平可以在很大程度上提高工程機械的利用率和完好率,避免因人為因素造成工程機械的損壞,縮短了工程機械的維修時間和維修周期,為企業(yè)創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益。
2、加強對操作人員的素質(zhì)教育。操作人員的工作態(tài)度和工作積極性、責(zé)任感對工程機械的使用性能有很大的影響,一個合格的操作人員應(yīng)該具有高度的責(zé)任感和職業(yè)榮譽感,能夠擺正自己的位置,熱愛自己的本職工作,服從領(lǐng)導(dǎo)的管理和指派,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,認真執(zhí)行工程機械安全操作規(guī)程,安全生產(chǎn),并出色完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。一年之中我公司對所屬各項目操作人員進行了多達12次的專項素質(zhì)培訓(xùn),長達20多個課時,提高了操作人員的工作積極性和責(zé)任感,對發(fā)現(xiàn)存在的問題和缺點及時改正,有效的提高了操作人員的工作積極性和能動性。
3、加強工程機械的維護和保養(yǎng)。工程機械的維護保養(yǎng)質(zhì)量是工程機械使用的前提和基礎(chǔ),工程機械在長期的使用過程中,機械內(nèi)部零部件磨損,間隙增大,配合改變,工程機械應(yīng)有的靜平衡和動平衡被破壞,工作穩(wěn)定性、可靠性和機械的工作效率都顯著下降,甚至?xí)斐赡承┛偝珊土悴考挠谰眯詡ΑN夜窘⒘擞行У墓芾頇C制,加強了對工程機械的維護保養(yǎng)的管理力度,嚴格落實各項規(guī)章制度,根據(jù)工程機械近幾年來的使用情況和完好狀況,制定了工程機械的年度維修計劃、季度維修計劃和當(dāng)月維修計劃,由專人負責(zé)和檢查,按時按級做好工程機械的維護保養(yǎng)工作,定期進行維護保養(yǎng)情況檢測,并認真做好工程機械的維護保養(yǎng)記錄。
4、加強后勤保障和材料供應(yīng)。由于我公司承建的橋梁施工項目離城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)較遠,設(shè)備的材料供應(yīng)和日常生活用品的購置等問題都會影響到工程機械的使用,我公司和管理人員經(jīng)常深入到一線工作中去,關(guān)心職工的生活,廣泛的進行交流和溝通,鼓舞了廣大職工的.士氣和干勁,提高了操作人員的工作積極性和工作效率。工程機械的材料、配件無論從質(zhì)量上還是數(shù)量上都能得到很好的保證,避免因為材料的質(zhì)量不合格、尺寸不一致和數(shù)量不夠等因素造成設(shè)備的停機或者使設(shè)備工作異常、某些總成和零部件的損壞,產(chǎn)生更加嚴重的后果,造成不必要的經(jīng)濟損失。
5、針對所處位置的自然環(huán)境的影響制定相應(yīng)的措施。自然環(huán)境中的酷熱、嚴寒、雨雪、風(fēng)力和海拔高度等因素都會對工程機械的正常使用造成很大的影響。工程機械在酷熱、嚴寒等條件下使用時,都采取必要的措施,對工程機械進行了保護,并根據(jù)實際情況對設(shè)備的一些參數(shù)進行了必要的調(diào)整。
二、定人定崗,減少機械故障率
公司的機械設(shè)備操作認真遵守執(zhí)行了“定人、定機、定崗,人隨機走的三定原則”公司機械設(shè)備的操作手基本上都能按照要求,持有關(guān)部門頒發(fā)的操作證持證上崗,設(shè)備管理制度的制定和執(zhí)行都從嚴執(zhí)行,建立機械設(shè)備檔案,實行定人、定機、定崗和單機核算,設(shè)備的完好率達到95%以上,利用率達到60%以上,實行保養(yǎng)制度,并要按時、按級進行保養(yǎng),一級保養(yǎng)200工作小時,二級保養(yǎng)600工作小時,三級保養(yǎng)1800工作小時。如鄂東項目,要求操作人員在操作機械設(shè)備時的當(dāng)日六自問,即:機械設(shè)備啟動前問自己是否對其進行了檢查機械設(shè)備;在運行中問自己是否對其進行了巡回檢查;在工作中問自己是否嚴格執(zhí)行了操作規(guī)程;對機械設(shè)備發(fā)生的故障和查出的隱患問自己是否能排除,自己能解決的是否去解決了,是否使機械設(shè)備帶病運行;機械設(shè)備停運后問自己是否對其進行了全面檢查;當(dāng)日工作結(jié)束后問自己是否對機械設(shè)備進行了“例!焙汀笆肿鳂I(yè)”,是否真實填寫了運轉(zhuǎn)記錄。現(xiàn)在這“六自問”已經(jīng)在我公司得到推廣。提倡節(jié)能降耗,降低施工成本。
影響工程機械使用性能的因素很多,只有掌握了影響公路施工機械性能的各種因素,才能在實際施工過程中,根據(jù)影響設(shè)備使用性能的各種因素,做好更加充分的準(zhǔn)備工作,提高工程機械的利用率,降低生產(chǎn)成本,取得更大的經(jīng)濟效益。我公司運用成本核算,對燃油、潤滑油和維修費等執(zhí)行單機登記,隨時掌握設(shè)備完成單位產(chǎn)量、所需動力、配件消耗等雜費開支等情況。健全機械設(shè)備使用記錄,對運轉(zhuǎn)臺班、臺時、完成產(chǎn)量、油料、配件消耗等作好基礎(chǔ)資料的收集,按月匯總和對使用效果進行分析評價,以便對機械使用技術(shù)指標(biāo)的比較和調(diào)整,從整體上降低施工成本。
三、采取激勵機制,激發(fā)員工熱情
我公司在本年度開展了一系列的評選先進機械設(shè)備管理員的活動,從機械設(shè)備的運用、保養(yǎng)、護理等多方面考察設(shè)備管理員,共評選出10個先進員工,并對他們進行了不同的獎勵,針對在機械的油料配件消耗方面做出節(jié)省資源的,給予一定的經(jīng)濟獎勵;對在機械的保養(yǎng)運用方面熟練操作無失誤的給予優(yōu)秀稱號;對在機械的改裝、設(shè)計方面有重大突出貢獻,公司向上級推薦參加局里先進個人的評選,并給予一定的經(jīng)濟獎勵和光榮稱號等等,這樣更能激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性,為公司的發(fā)展創(chuàng)造更大的空間,同事節(jié)約了成本。
四、機械設(shè)備的安全管理
1、公司依據(jù)“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”以及“管生產(chǎn)必須管安全,誰主管,誰負責(zé)”的原則,構(gòu)建了安全管理體系,形成了完整的管理網(wǎng)絡(luò),縱到底,橫到邊,層層落實,不留死角。在整個網(wǎng)絡(luò)中包括了第一責(zé)任人、主管負責(zé)人、日常安全業(yè)務(wù)管理責(zé)任人、安全管理員、操作人員,所有成員各司其職,各負其責(zé)。
2、培養(yǎng)操作人員的安全意識。制定了安全操作目標(biāo)責(zé)任書,提高操作人員的安全生產(chǎn)意識,使之自覺遵守安全條例和規(guī)定,切實做到三不傷害:即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己,進一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象,保證機械設(shè)備安全正常地工作。
3、搞好機械自身安全。定期、不定期對機械進行檢查審驗,發(fā)現(xiàn)隱患,及時整改。操作人員在操作機械過程中按要求嚴格執(zhí)行了“三檢”制度:工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查,保證了機械各部件正常運轉(zhuǎn);機械周圍設(shè)立醒目的安全標(biāo)識牌,用以提醒人們注意安全及發(fā)生意外時如何采取緊急措施;根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備報廢計劃,適時報廢使用周期終止的設(shè)備,不在使用淘汰及報廢設(shè)備。
4、做好機械防護。機械停放場地符合安全要求、停放位置合理;能適應(yīng)機械運動所需的空間、周圍環(huán)境對機械運動不構(gòu)成危險;場地平坦、堅實,機械能進能出,能便于在緊急情況下疏散;消防器材布置合理,并在周圍及機械出入口設(shè)立警示標(biāo)志;冬季做好設(shè)備的越冬保養(yǎng);夏季做好設(shè)備防洪、防雷電;一年四季做好設(shè)備防火、防盜工作。
公路工程機械設(shè)備安全管理工作是機務(wù)管理工作中的重點,是完成好生產(chǎn)任務(wù)的首要條件,只有做好安全管理工作,才能杜絕或減少事故的發(fā)生,才能創(chuàng)造較好的經(jīng)濟效益。
在過去的一年,我們所做的工作既有一定的成績,也存在一定的不足,這就要求我們在新的一年,再接再勵,在設(shè)備管理方面創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益,為公司的蒸蒸日上貢獻更大的力量。
設(shè)備管理主管述職報告2
20xx年以來,煉焦車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和正確領(lǐng)導(dǎo)下,車間黨支部和車間行政班子對設(shè)備管理工作及節(jié)能降耗工作高度重視,用科學(xué)的管理方法和先進的管理經(jīng)驗指導(dǎo)工作,車間的設(shè)備管理工作及節(jié)能降耗工作取得了很大的進步。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,職工參與,強化制度管理,煉焦車間領(lǐng)導(dǎo)班子在設(shè)備管理工作及節(jié)能降耗工作中非常重視以人為本的管理理念。
從這一理念出發(fā),結(jié)合車間的生產(chǎn)和設(shè)備狀況,制定了20xx年煉焦車間設(shè)備管理和節(jié)能管理工作計劃,認真落實車間的各項管理規(guī)章制度。繼續(xù)實行并優(yōu)化檢修工段模擬小承包實施辦法。主要內(nèi)容是:
1、在檢修工段按10人定員定崗,按勞取酬,實行責(zé)權(quán)利相結(jié)合。
2、今年三月,有三名老職工辭職,車間積極想辦法,及時補充了三名臨時工,以老帶新。根據(jù)工段人員情況重新制定檢修工段工作制度,實行包機巡檢,并成立兩個檢修作業(yè)小組,分片包干,明確責(zé)任,加強檢修質(zhì)量考核辦法。同時,加強宣傳,樹立全體職工參與設(shè)備管理的重要思想。車間規(guī)定,對各生產(chǎn)工段每周一上報的設(shè)備隱患,經(jīng)車間綜合后,交相關(guān)工段和部門進行整改。對隱患的整改和合理化建議在每周一的車間生產(chǎn)會議上逐一落實,不能完成的必須說明原因。通過以上措施,設(shè)備運行的可靠性得到了很大提高,設(shè)備狀況有了很大的改善,降低了工人的勞動強度,保證了生產(chǎn)的正常進行。
二、樹立設(shè)備為生產(chǎn)服務(wù)的理念,加強生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)改造
樹立設(shè)備為生產(chǎn)服務(wù)的思想。要保證生產(chǎn)的正常進行,設(shè)備必須運行可靠。這不僅需要檢修工段的職工加倍努力,更需要車間全體職工的積極參與,才能保證設(shè)備管理和節(jié)能降耗工作真正落到實處。我們從提高設(shè)備運行的可靠性、降低備品備件的消耗、減輕工人的勞動強度和提高焦炭產(chǎn)品質(zhì)量的要求出發(fā),鼓勵廣大職工開動腦筋、積極提出合理化建議。自20xx年以來,我們對設(shè)備進行了多項技術(shù)性整改。
第一,針對80推焦車在推焦過程中出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象,我們在推焦桿前端增設(shè)了兩組側(cè)壓輪進行限制,使用效果較好。
第二,為防止意外停電后,上升管無水,我們在循環(huán)氨水與新水管道間安裝一個消防水接頭,以方便給上升管供水。
第三,為防止電機車頭意外斷電無走行,我們在焦側(cè)爐門修理站新水管道上安裝一個消防水接頭,以保證紅焦快速熄滅、熄焦車箱不被燒損。
第四,58型推焦車提門減速機因設(shè)計缺限,限位失效后,容易過位,軸端底座扁冒滑絲、脫落。我們增設(shè)機械檔,解決了提門減速機經(jīng)常大修的問題。
第五,根據(jù)生產(chǎn)需要,改善焦炭篩分效果,我們對破焦系統(tǒng)進行了改造,新增了一條皮帶機,并將原單層篩分改為雙層篩分,取得了很好的經(jīng)濟效益。
第六,煤車在裝煤過程中冒煙冒火,容易給職工造成意外燒傷,我們在58型煤車上安裝了三臺Φ500的排風(fēng)扇,極大的改善了操作環(huán)境,受到了職工的好評。
第七,根據(jù)生產(chǎn)需要,火車馬口2#、3#、4#經(jīng)常用作給汽車發(fā)焦,崗位衛(wèi)生較多,操作工的勞動強度大。我們將2#、3#、4#火車馬口由原氣動改為電液壓推動,極大的改善了操作環(huán)境。
第八、在括板放焦機大修的過程中,我們將原單壓緊輪限位改為雙壓緊輪,以防止拉條被焦炭沖擊變形。還有很多小的技改,不勝枚舉。這些都是我們廣泛收集職工的建議,進行分析整理后實施的結(jié)果。這些項目實施后,確保了設(shè)備的安全運行,降低了事故的發(fā)生率,減輕了操作工人的勞動強度和檢南修工的勞動強度,改善了操作環(huán)境,受到了車間廣大職工的好評。
三、加強設(shè)備的基礎(chǔ)管理工作,提高設(shè)備的檢修維護效率
由于歷史原因,車間設(shè)備普遍使用時間較長,設(shè)備老化,設(shè)備的整體狀況不是很好,帶病運行,各種技術(shù)資料、檢修資料不齊全,給檢修工作帶來不便。為了改變這種被動狀況,合理降低檢修費用,我們加強了設(shè)備的基礎(chǔ)管理工作,實行包機巡檢,包機潤滑,責(zé)任明確,效果顯著。收集統(tǒng)計各種檢修數(shù)據(jù),合理安排設(shè)備的檢修周期。根據(jù)設(shè)備的不同檢修情況,我們設(shè)計了三份表格。
1、將焦1和可逆皮帶的每一段皮帶和皮帶的接頭進行編號統(tǒng)計,按皮帶質(zhì)量情況和皮帶粘接后的使用時間,實行檢修質(zhì)量的跟蹤檢查,明確責(zé)任。
2、將不能直觀的反映設(shè)備各種零件的完好情況的.部位,(如油缸、汽缸的密封、各種主體設(shè)備的內(nèi)部零件),按零件的名稱、規(guī)格型號、上次檢修時間、下次檢修時間、檢修周期進行登記,根據(jù)不同的使用情況合理安排檢修時間,避免了憑經(jīng)驗安排檢修同期的盲目性,有效地降低檢修費用。
3、我們?yōu)榱耸裹c巡檢人員高效、周到細致的工作,收集整理以前的點巡檢經(jīng)驗,按每天每周每月細化每臺設(shè)備每個部位的點巡檢周期,避免了點巡檢工作的盲目性。
四、采取激勵措施,有效降低檢修費用
為了降低檢修維護費用,車間采取激勵措施,充分調(diào)動職工的積極性,加強設(shè)備備件修舊利廢的力度。全年累計修配爐門刀邊8套,修配絲頂、絲座13套,修理廢氣盤支架6套,修理上升管水封蓋2利用舊螺栓70080套。自主更換42#、13#上長管和橋管。并先后承擔(dān)了:熄焦車的整車制作;大修一臺備用電機車頭;大修熄焦車一臺;大修更換80型推焦車余煤斗及溜槽;破焦系統(tǒng)四條皮帶機、溜槽及檔焦板整體大修更新;大修更換焦5機尾、機頭的機架,可逆皮帶機尾的機架;大修平煤鋼絲繩回轉(zhuǎn)輪;括板放焦機整體大修更新;80頭部更換;大修更換機側(cè)余煤溜槽;以及公司和車間安排的各項技改工作等,為公司節(jié)約了大筆維修費用。
五、加強爐體的維護,提高焦?fàn)t的熱效率
焦?fàn)t是我廠的核心設(shè)備,為了確保完成全年的焦炭生產(chǎn)任務(wù),確保焦炭生產(chǎn)質(zhì)量,我們加強了對爐體的檢修維護。特別是加強了對2#、3#、4#、5#、6#、7#炭化室的維護力度,先后50多次對其進行噴補。全年大修爐門24個,小修爐門80個次,更換爐門刀邊26套,更換絲頂、絲座80更換鉤頭螺栓100套,更換大蓋底座、看火孔底座等130個次,全面清掃橫次,清掃地下室煤氣主管5次,先后3次清掃蓄熱室格子磚,全面噴補磚煤氣道2遍。積極探索,成功解決了“長結(jié)焦時間爐頂空間溫度偏高”的技術(shù)難題。這些措施的實施,確保了焦?fàn)t的正常運行,使焦?fàn)t的橫墻系數(shù)一直穩(wěn)居0.95以上,直行系數(shù)達到0.90以上,為完成全年的焦炭生產(chǎn)任務(wù),提高焦炭質(zhì)量,提供了堅強的保證。
一年來,車間的設(shè)備管理和節(jié)能降耗工作取得了很大的進步。11月份,用電405026度,噸焦耗電量1.98度,每爐耗電26.99度。全年累計意外搶修加班次以下的綜合考評目標(biāo)。末發(fā)生一起設(shè)備事故和其他人生傷害事故。這是公司領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是車間領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視、扎實工作的結(jié)果,是車間全體職工積極參與無私奉獻的結(jié)果。
回顧過去的一年,車間的設(shè)備管理和節(jié)能降耗工作雖然取得了很大的進步,但也還存在一些不足,在今后的工作中,還需從以下幾個方面去努力:
一是要進一步加強領(lǐng)導(dǎo),提高認識,細化工作,不僅要抓大的節(jié)能降耗項目,還要抓細微的工作,節(jié)約每一份資源。
二是要進一步加強經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)備的技術(shù)改造工作,從如何提高設(shè)備運行的可靠性、降低維修成本等方面多下功夫。
三是要進一步發(fā)動車間職工積極參與到“節(jié)能降耗創(chuàng)效益”這個關(guān)系到企業(yè)生成與發(fā)展的熱潮中來。
設(shè)備管理主管述職報告3
一、創(chuàng)新思維,規(guī)范管理,有針對性的開展工作
戰(zhàn)略決定方向,細節(jié)決定成敗。著名的木桶理論告訴我們:一只桶盛水的多少取決于最短那塊板;還取決于板與板之間的間隔大。蛔詈笏受桶底大小的制約。借鑒這個理論,針對設(shè)備管理類型多樣、技術(shù)狀況復(fù)雜、管理難度大等特點,設(shè)備管理工作進行了以下三個方面的分析:第一點就是在設(shè)備維護中讓我們重視各人員之間的協(xié)調(diào)性,找出各崗位之間相對薄弱的部分,各薄弱部分相對弱的個人,針對這些弱點所在加以強化,加強部門、員工之間的相互聯(lián)系,將他們緊密結(jié)合起來,使他們變成一個統(tǒng)一的整體。第二點就是重新認識長板的新內(nèi)涵,長板的作用并不是為了突出自己,而是用自己的行動來帶動整個團隊,使團隊發(fā)揮最大的效能。
這一點上我特別重視各崗位之間比較突出的人,對他們加強指導(dǎo),讓他們在實際生產(chǎn)中帶動更多的職工,以點帶面,提高整體設(shè)備維護能力。第三點根據(jù)我們現(xiàn)有設(shè)備的水平,要想使生產(chǎn)工作達到一個全新的提高,就要進一步擴大我們的底基,增加新的設(shè)備,提高生產(chǎn)能力,更要堅持以人為本,從根本上激發(fā)人的主觀能動性。這些思想在實際生產(chǎn)管理中進行貫徹后,起到了良好的效果。
二、把安全放在工作的第一位,加強設(shè)備的全過程管理
設(shè)備安全運轉(zhuǎn)是衡量一個設(shè)備管理人員能力高低的重要標(biāo)準(zhǔn),生產(chǎn)必須確保安全,安全促進生產(chǎn),只有安全才能創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益。全過程管理就是把設(shè)備管理范圍擴展到包括設(shè)備的購置、安裝調(diào)試、使用、維修、改造,一直到報廢為止的全過程,從整體上保證和提高設(shè)備的可靠性、維修性和經(jīng)濟性。為了達到這一目標(biāo),在實際生產(chǎn)中,首先要求操作人員時刻牢記“防患于未然” ,遵守安全工作守則,采取有效的安全防范措施,配戴安全帽,穿著醒目的工作服,確保設(shè)備的安全運行。 其次是制定嚴格的規(guī)章制度,加大對操作員的.管理力度。我們出臺了《崗位工作及安全責(zé)任書》,《設(shè)備保修質(zhì)量責(zé)任書》,使他們明白自己的權(quán)利和責(zé)任,有獎有罰,獎罰分明,充分調(diào)動起每一位員工的積極主動性和安全責(zé)任心。
三、做好設(shè)備備品配件管理 ,重視保養(yǎng),減少維修
由于工廠遠離城區(qū),設(shè)備的專業(yè)性強,配件購置不方便,我公司生產(chǎn)工藝對設(shè)備要求嚴格,關(guān)鍵時候設(shè)備損壞會對產(chǎn)品質(zhì)量造成極大的影響,因此對于倉庫中庫存的配件做到帳目清晰,分清急緩,附近能購買到的少貯備,至關(guān)重要的設(shè)備配件多貯備,重要的上料泵、冷卻泵配好備用機械。加強設(shè)備的日常維護保養(yǎng),做到忙時搶修、閑時精修 ,盡量及時把機械設(shè)備的綜合性能恢復(fù)到最佳狀態(tài),以備隨時動用。
四、 加強生產(chǎn)操作人員的培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)水平,更好的發(fā)揮機械效益
員工是生產(chǎn)中最為主動的因素,操作人員的素質(zhì)和能力的高低直接關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。因此,做為生產(chǎn)設(shè)備的操作者,如果沒有過硬的業(yè)務(wù)本能和較高的思想素質(zhì),也不可能確保機械設(shè)備發(fā)揮出較高的機械效益。要想搞好生產(chǎn)工作,必須讓員工了解機械設(shè)備和電氣設(shè)備的綜合性能,掌握操作技巧,懂得相對應(yīng)的施工工藝和方法。所以在日常的生產(chǎn)操作中,我們注重現(xiàn)場指導(dǎo),到工作崗位進行實際操作演練,手把手的教給新員工了解設(shè)備的使用性能,使他們盡快掌握操作方法。同時通過集中培訓(xùn)、專人講課,讓員工熟知生產(chǎn)工藝中的設(shè)備性能、維護保養(yǎng)方法和注意事項,并將安全知識、思想道德知識和節(jié)能知識,貫穿到業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)中,提高每一位從業(yè)人員的業(yè)務(wù)水平和思想覺悟,更好的發(fā)揮機械效益。
五、設(shè)備管理工作心得體會和下步努力方向
通過幾年來的設(shè)備管理工作,感覺這項工作是對設(shè)備既“管”又“理”,是對設(shè)備維修、保養(yǎng)、使用、調(diào)配等,不能單純的理解為買配件、做修理工、電工;而是應(yīng)該在設(shè)備使用的經(jīng)濟性、安全性、長期性上多下功夫。同時還感覺自己工作水平、理論水平還相差很多,工作能力還有待進一步提高,設(shè)備管理、安全管理還有很多漏洞。因此在新的一年里,我決心認真吸取經(jīng)驗教訓(xùn),進一步加強學(xué)習(xí),在困難中鍛煉能力,在反思中進行自我提高,大事講原則,小事講風(fēng)格,以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己,努力提高業(yè)務(wù)水平,提高自己的管理能力、提高自己的應(yīng)變能力、提高自己的創(chuàng)新能力,同時認真做好生產(chǎn)廠長助手,積極配合各項工作,圍繞“提高生產(chǎn)率、降低生產(chǎn)成本”這一總體目標(biāo),培養(yǎng)一只高效率的生產(chǎn)團隊,使生產(chǎn)設(shè)備和員工隊伍更好的服務(wù)于生產(chǎn)需要、服務(wù)于銷售需要。以嶄新的工作風(fēng)貌和飽滿的工作熱情,全心全意的搞好生產(chǎn)管理管理,實現(xiàn)生產(chǎn)工作的新突破!
設(shè)備管理主管述職報告4
上半年,是長絲車間TPM設(shè)備管理工作最為嚴峻、最為繁忙的階段,這是因為長絲車間生產(chǎn)裝置運行已經(jīng)到了后期,距上次大檢修已經(jīng)有3個年頭了,設(shè)備磨損比較嚴重,需要定期和不定期對設(shè)備進行維護和修理,才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運行,產(chǎn)品質(zhì)量有所保證,不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計劃,4月份要對整個生產(chǎn)裝置進行大檢修,車間設(shè)備組會同其他部門,提前做好檢修準(zhǔn)備,制定詳細的停工計劃,摸清設(shè)備運行狀況,提出大修和小修的預(yù)案,確定自修和外委項目,進而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖,確保大檢修全面、安全、順利,保質(zhì)保量進行,為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長優(yōu)運行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月25日,長絲車間停工檢修開始,自修各維修班組進入現(xiàn)場,次第展開各自的維修項目,TPM設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進行,有重點、有步驟、有檢查、有總結(jié),忙而不亂,緊張而有秩序,深入到車間的角角落落,涉及大小檢修項目400多項,截止6月底,大檢修基本結(jié)束,進入單機試運準(zhǔn)備階段。電儀班班長周皎程以勤奮的工作,精湛業(yè)務(wù),不凡的業(yè)績,被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號。
一、確保了生產(chǎn)安穩(wěn)長優(yōu)運行,生產(chǎn)質(zhì)量有所保證
長絲車間生產(chǎn)裝置進入運行后期,設(shè)備處于疲沓狀態(tài),維護和檢修難度增大。針對這種情況,長絲車間狠抓現(xiàn)場管理,加強巡檢力度,確保維修質(zhì)量。
1、加強設(shè)備基礎(chǔ)管理,落實責(zé)任制,推行班組績效工資考核機制。實施設(shè)備包機責(zé)任制,將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干,分口管理,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對生產(chǎn)過程中操作工圖方便快捷而隨意改動設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問題,車間按照《TPM設(shè)備管理考核細則》嚴格考核。維修人員在檢修過程中不按技術(shù)規(guī)程進行作業(yè),巡檢發(fā)現(xiàn)問題不及時等,都按制度給予處罰。對于及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患,避免設(shè)備事故的班組和個人,給予相應(yīng)的獎勵。通過進行TPM設(shè)備管理方面的考核,配件消耗、維修費用和設(shè)備故障率明顯降低。
2、對運行設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測。運用各種技術(shù)手段和檢測方法,對運行設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測,準(zhǔn)確把握設(shè)備的運行狀況,及時分析故障原因,采取應(yīng)對措施,確保設(shè)備一直處于良好運行狀態(tài)。各維修班組及相應(yīng)管理部門,主動出擊,認真開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測,減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。
3、緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量,搞好維修工作。加強現(xiàn)場巡檢次數(shù)和力度,及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動的深層次原因,做好現(xiàn)場日常細節(jié)管理。TPM設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切,絲絲相扣,如果管理跟不上,產(chǎn)品質(zhì)量就會滑坡,如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置,直接影響絲束條干均勻度;卷繞機的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈,就會使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等,導(dǎo)致A級品率下降,設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長絲產(chǎn)品能否立足于國內(nèi)外市場。在進行設(shè)備維修時,始終遵循“修舊利廢”的原則,運用新技術(shù)和新方法,最大限度地延長零部件的壽命,節(jié)約了大量資金,同時也確保了設(shè)備長周期運行。
二、搞好特護設(shè)備的操作與維護
特護設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在,保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個裝置的安穩(wěn)運行。車間首先從設(shè)備巡檢著手,采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理模式,制定科學(xué)的巡檢路線,并采取維護人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢,開展“五位一體”的管理方法,進一步加強特護設(shè)備的巡檢力度,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患,并將其消滅在萌芽狀態(tài),確保了關(guān)鍵機組安穩(wěn)長優(yōu)運行。
針對離心機維護工作重的特點,車間采取巡檢、操作、維護與維修相結(jié)合的方法,從加強設(shè)備潤滑、狀態(tài)監(jiān)測、設(shè)備維修等方面進行各項維護工作,加強與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系,及時檢修,最大程度地保證了壓空質(zhì)量。
長絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位,其中的溴冷機是重要的制冷設(shè)備,屬于車間設(shè)備特級維護范圍。在這次檢修中,對溴冷機進行了相應(yīng)的技術(shù)改造,進一步加大了制冷功能,降低電能消耗。為了使職工更好地對溴冷機進行熟練操作、精心維護,車間設(shè)備組邀請了國內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級工程師董素霞同志,到現(xiàn)場親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護技能?绽鋺(zhàn)的職工仔細聆聽,認真記筆記,唯恐錯過一個環(huán)節(jié),非常珍惜這來之不易的培訓(xùn)機會。董素霞同志用通俗移動的語言,祥細講解了溴冷機的構(gòu)造、功能、特點,操作時應(yīng)該注意的事項,特級維護時應(yīng)做的工作,以及節(jié)約電能的訣竅。隨后,手把手傳授職工操作要領(lǐng),直到職工能夠熟練操作為止。
三、采用先進的ERP管理模式,提高TPM設(shè)備管理效率
車間TPM設(shè)備管理人員認真落實分公司ERP管理制度,不斷總結(jié)經(jīng)驗,采取新措施、新辦法,對車間設(shè)備的維修維護制定詳細科學(xué)的維修工單,并按照ERP管理程序,及時跟蹤工單狀態(tài),對完工項目按時進行驗收。在材料領(lǐng)用時,嚴格按規(guī)定執(zhí)行,杜絕白條,確保了車間設(shè)備維修工作合理有序的進行。大檢修期間,對于進入施工現(xiàn)場的材料分類堆放,易燃品,防潮品均采取相應(yīng)的材料保護措施。根據(jù)實際現(xiàn)場情況及進度情況,合理安排材料進場,對材料做進場驗收,抽檢抽樣,并報檢于甲方、設(shè)計單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。對于到場材料,清驗造冊登記,嚴格按照施工進度憑材料出庫單發(fā)放使用,并且對發(fā)放材料實行追蹤記錄,保證材料不丟失、破損和浪費,進而確保了車間檢修的經(jīng)濟效益,為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻。
四、更大范圍地進行設(shè)備定期作業(yè)
隨著設(shè)備使用年限的進一步增多,各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短,種類也有增加,工作量越來越大,如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個月一遍遞減到一個半月。除此之外,對個別位不斷進行非定期作業(yè),為長絲POY和FDY產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅實的基礎(chǔ)。
五、強化設(shè)備人員綜合素質(zhì),提高檢維修水平
為提高長絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì),車間每月把維修工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動相結(jié)合,在班組內(nèi)部,舉行相應(yīng)的技術(shù)考試,成績與當(dāng)月績效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗豐富的職工為大家輪流授課,先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識、卷繞頭軸承更換與動平衡原理,熱輥變頻器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對倒班保全工實際工作需要,對他們進行了SMU系統(tǒng)簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn)。通過培訓(xùn),職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高,在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準(zhǔn)確、高效。
經(jīng)過幾年的磨合與大檢修的鍛煉,長絲車間的機電儀維修力量已大大加強,處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準(zhǔn)確,完全能夠擔(dān)當(dāng)起長絲設(shè)備的日常維護與檢修重任,對空調(diào)機組、紡絲機、卷繞機、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條,局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車間12條線500多個卷繞頭,屬于進口設(shè)備,現(xiàn)代化程度高,變頻器是其運行關(guān)鍵,技術(shù)含量高,維修難度大。如果請外單位專業(yè)人員維修,每個卷繞頭的費用在5000—8000元,周皎程同志帶領(lǐng)電儀班組職工,查閱資料,請教專家,刻苦鉆研,硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁,攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān),依靠自身的力量,保證了車間生產(chǎn)順利運行。
六、進一步完善維修成本核算機制
為了降低車間維修費用,有計劃有預(yù)見性進行科學(xué)合理維修,車間進一步優(yōu)化了檢維修方案,降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下,通過修舊利廢以及維修成本核算降低機配件消耗。從每月月初車間制定的設(shè)備檢維修計劃入手,班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用,月末對當(dāng)月的檢修消耗物品進行統(tǒng)計核算,并依照供應(yīng)物品票據(jù)價格,匯總出當(dāng)月實際保全維修費用,并同月初計劃進行對比,使車間檢維修成本一目了然,而且激發(fā)了維修人員進一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動性。
為了降低維修成本,車間積極開展班組勞動競賽活動,在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競賽活動,將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核,與班組績效工資掛鉤。同時挖掘潛力,提高班組管理水平,積極開展“修舊利廢”活動,如電儀班對多塊故障的變頻器控制板進行修理恢復(fù)到原來的功能,一樓維修班對十余把吸絲槍修繕等等,節(jié)省了大量資金。
七、積極做好車間大檢修設(shè)備檢修預(yù)案和統(tǒng)籌方案制定工作
長絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個步驟,總計有500多個項目,其中自修項目有300—400個,外委項目有100多個。長絲車間擁有一支龐大的檢修隊伍,在平時的生產(chǎn)中,起到保駕護航的作用,為生產(chǎn)的安穩(wěn)長優(yōu)運行做出了重要的貢獻。這次檢修沒有大的檢修和改造項目,大部分檢修項目都是由車間檢修班組完成。車間設(shè)備組早在2月份就開始對需要檢修的'設(shè)備進行預(yù)案制作,并報分公司審批,為車間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會同工藝組,在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下,制定出了詳細的停工檢修統(tǒng)籌方案,為車間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù),繪制了良好的實施藍圖,是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案,總方案對全部檢修項目進行項目的劃分、時間的安排、人員的安排,以及對所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進行了詳細的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動力、空壓站四個部分,對每個檢修隊伍所承擔(dān)的檢修項目、數(shù)量、所需材料、負責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說明。
八、統(tǒng)籌安排,積極協(xié)調(diào),認真組織車間大檢修的實施和單機試運準(zhǔn)備工作
1、組織檢修隊伍進入現(xiàn)場。4月25日,長絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少,工作連續(xù)性強,工作條件惡劣,在規(guī)定的時間內(nèi),勝利地完成了組件下機工作,保證了車間順利地實現(xiàn)停工,為車間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、維修、動力、空壓等檢修班組,按照檢修統(tǒng)籌方案和計劃,在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕。
2、認真貫徹執(zhí)行HSE管理體系標(biāo)準(zhǔn)。從現(xiàn)場管理的細節(jié)抓起,杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn),確保安全檢修,文明檢修,綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢,動員全車間的力量,克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多,設(shè)備檢修交叉進行、就地改造施工難度大、工程量大、時間緊、質(zhì)量要求高等困難,合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時間,機動靈活地開展檢修項目作業(yè)。將HSE管理細化落實到檢修、施工的每一個工作步驟,確保改造、檢修安全和質(zhì)量。
3、加強現(xiàn)場的文明施工管理和檢查監(jiān)督,確保設(shè)備完好無損。長絲車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多,上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時并進的狀況,加之參加檢修的外來人員對現(xiàn)場環(huán)境又不熟悉。因此,必須加強文明施工管理和監(jiān)督檢查。長絲車間對檢修現(xiàn)場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患,都及時處理掉;各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來的機械設(shè)備及其零部件等擺放整齊;各種臨時電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂;現(xiàn)場通道和消防道路保持暢通無阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個方面,包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況;施工安全措施的落實情況;各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車輛的安全狀況;各種應(yīng)急物品、安全防護器材和消防器材的準(zhǔn)備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。
4、加大對外委施工隊伍的管理,積極配合壓力容器檢測等外來單位作業(yè)。4月29日,長絲車間100多項外委項目的檢修正式拉開序幕,外委施工單位進入車間現(xiàn)場開始作業(yè)。在檢修項目施工前對外來施工作業(yè)人員交代施工安全措施和TPM設(shè)備管理注意事項,作業(yè)小組負責(zé)人要對施工項目TPM設(shè)備管理預(yù)案中的各項防范保護措施逐一檢查確認。TPM設(shè)備管理人員對施工預(yù)案落實情況進行抽查,充分保證自修項目和外委項目的檢修同步安全進行?諌赫镜母稍锲饕苍诒敬螜z修項目之中,按照專業(yè)規(guī)定,干燥器的檢測由洛陽市壓力容器所進行。車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過程進行跟蹤和配合,嚴把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。
5、組織檢修隊伍進行技術(shù)攻關(guān),在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔(dān)著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任,在班長張文成的帶領(lǐng)下,大家精心操作,現(xiàn)場研究,克服重重困難,完成了352個卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成非常復(fù)雜,而且是高度現(xiàn)代化的機器,檢修的地方很多,包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗,壓棍、定軸、纏絲清理,剎車片更換,生頭汽缸潤滑,上下拉桿維修等等。維修班在最后的時間內(nèi),集中全部力量對卷繞頭內(nèi)外進行擦拭和清理,并安裝到位,全部對接,達到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作,問題長時間沒有得到解決,電儀班班長周皎程同志與幾個技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場啃這塊硬骨頭,大家趴在縱橫交錯的管線上,對現(xiàn)場每一個接頭仔細排查,對電源線的絕緣進行測試,經(jīng)過討論研究,拿出了一個完整的檢修方案,終于使三甘醇清洗爐正常運行,為組件班檢修順利進行解決了一個重大難題。中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心,其中的DCS、SMU控制系統(tǒng),是電儀班檢修中面臨的最大的技術(shù)攻關(guān)難題,其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域,是常人所難以想象的。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙,一邊查找問題所在,不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請教,日夜兼程,和職工們一道反復(fù)試驗、反復(fù)操作,憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁,硬是把DCS、SMU系統(tǒng)恢復(fù)到原來的狀況,解決了生產(chǎn)指揮中的最大技術(shù)和硬件難題,為車間生產(chǎn)裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道。長絲車間在檢修中,有意識地打造和鍛煉隊伍,確保他們在新的技術(shù)革新時代,不斷增強自己的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,能夠攻破技術(shù)難題,攀登高峰,很好地完成為生產(chǎn)保駕護航的重任。事實證明,在檢修中打造和鍛煉職工隊伍,是培養(yǎng)職工隊伍,提高職工各方面能力的一種很好辦法,是一種創(chuàng)新。
6、做好單機試運準(zhǔn)備工作。設(shè)備組在副主任的領(lǐng)導(dǎo)下,對每個單機試運都做好詳細的預(yù)案制定,包括試運的班組、安全事項、配合人員和詳細的運行記錄記載等。單機試運的工作看似簡單,但牽涉到方方面面,相當(dāng)于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視,都派出專業(yè)技術(shù)人員參與,車間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調(diào),確保試運一個成功一個,為車間一次開工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。
7、對硬件基礎(chǔ)設(shè)施進行維修和改造。長絲車間利用這次大檢修的機會,維修廁所下水道,對車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、墻壁,以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進行更新、改造和修繕。
九、進一步建立和健全TPM管理推行小組,以點帶面,全方位開展活動
在檢修期間,對檢修現(xiàn)場規(guī)范化,大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象,TPM觀念深入人心,效果顯著。車間管理層在這次檢修中,加大設(shè)備檢修中TPM管理的力度,并且在空壓站項目檢修中,有意識地采取TPM管理。空壓站成立了檢修TPM管理小組,并在車間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下,開展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo),以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運行體制。從車間經(jīng)營管理者到第一線作業(yè)人員全體參與,以自主的小組活動來推行TPM,使因設(shè)備問題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗雖然比較缺乏,但工作很認真,記錄齊全,大家邊探索,邊實踐,努力創(chuàng)建車間檢修TPM管理的最新成功案例。
設(shè)備管理主管述職報告5
在20xx年的工作中,堅持以設(shè)備點檢為中心,加強設(shè)備管理,使設(shè)備運行有了一個“穩(wěn)定、高效”的環(huán)境。本年度,在完成了大量設(shè)備基礎(chǔ)管理工作的同時,加強了制度落實和考核,促進了設(shè)備點檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開展,并通過推行預(yù)知性和計劃性設(shè)備定修,扭轉(zhuǎn)了以前事故影響時間長、生產(chǎn)損失大、設(shè)備維護靠“搶修”的被動局面。針對20xx年的工作情況作出以下總結(jié):
一、設(shè)備零故障管理
設(shè)備零故障運行是設(shè)備運行最優(yōu)秀的模式,是設(shè)備管理所追求的最高境界。應(yīng)在以下方面下功夫:
1、定期對車間設(shè)備進行日常保養(yǎng)檢查,隨時監(jiān)督操作工嚴格按照操作規(guī)程進行設(shè)備操作,杜絕違章操作,發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改,要求車間做好設(shè)備日常點檢記錄。
2、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作
。1)重視保養(yǎng),減少維修
按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計劃,對公司行車、連鑄電氣、AOD爐、中頻柜、制氧站、電氣設(shè)施等設(shè)備全面進行保養(yǎng)維護,做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患,做到及時保養(yǎng)。
。2)對重點設(shè)備維修做到搶修及時
要求維修人員在針對煉鋼車間設(shè)備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場,并協(xié)調(diào)生產(chǎn)車間,安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設(shè)備,并現(xiàn)場進行監(jiān)督,確保維修質(zhì)量,順利完成了各項搶修、維修工作。
。3)特種設(shè)備管理
對于特種設(shè)備,如二次閥門站、行車等,加強管理,點檢到位,維護及時。
對于二次閥門站,定期檢查,排除安全隱患,使顯示和調(diào)節(jié)完全對應(yīng),響應(yīng)靈敏,排除安全隱患。
行車具備特有的電氣特性和機械特性,行車也是車間最易出故障的設(shè)備,是最大的安全設(shè)備,性能的好壞對生產(chǎn)的順利進行、地面人員的安全有重要的意義。車間制定完整的行車點檢與保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要求維修人員嚴格按照規(guī)章制度,對行車鉤頭、大小車輪、主副鉤定滑輪、鋼絲繩進行潤滑,大型減速機齒輪油定期更換,鋼絲繩按照標(biāo)準(zhǔn)進行報廢。對于行車維修人員,車間對其進行責(zé)任分布,明確各個車輛的負責(zé)人,并抽出專業(yè)且負責(zé)任的人員,每天進行點檢工作,培養(yǎng)出一支專業(yè)化、年輕化的行車維修隊伍,能夠快速的處理行車運行的各種問題,將行車本身造成的安全隱患下降為零。
。4)重點設(shè)備的管理
完善了AOD爐,混鐵爐日常保養(yǎng)制度,進一步規(guī)范了爐前操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過定期的檢查,督促爐前工必須每天對AOD爐進行保養(yǎng)和潤滑,對違反操作規(guī)程的人員進行相應(yīng)的處罰,做到有章可循。對于AOD爐配套設(shè)備,車間安排專職人員,每個班次進行點檢,對于出現(xiàn)的問題及時匯報并積極維修。
對于高壓站、變壓器和電氣柜的重要性,車間專門成立了高壓運行班,專職負責(zé)公司發(fā)電機和變壓器日常的運行和維護,制定嚴格的規(guī)章制度和操作規(guī)程,每班次必須對變壓器的運行情況進行點檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3、積極對設(shè)備合理化改造,排除安全隱患
按照日常點檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進行了相應(yīng)的整改,對于AOD爐頂吹氧槍提升裝置的改造,中頻柜連接銅排改造,F(xiàn)爐高壓電柜改造,中頻變壓器油水冷卻改造,鋼絲繩加油的選型,行車制動系統(tǒng)的改造、行車電纜的選用等等,使設(shè)備整改后更加合理,節(jié)約了能耗,提高了安全系數(shù),有力的保障了生產(chǎn)的順利進行。
4、配件管理
對全車間的設(shè)備配件進行清理和統(tǒng)計,了解設(shè)備配件最低庫存量,并與倉庫溝通協(xié)調(diào),隨時保證配件的庫存,保證生產(chǎn)維修及時性。嚴把備品備件質(zhì)量關(guān),每批回來的備件必須經(jīng)過專業(yè)檢測后方可入庫,不合格的產(chǎn)品拒不使用。
5、不斷總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),及時調(diào)整工作方法,制定更加合理的設(shè)備維護
由于電工人員較少,維修任務(wù)龐大復(fù)雜。由于我公司用電特性,是以整流逆變?yōu)橹鞯臒掍撠摵,其特有的伏安特性,引起巨大的波形畸變,諧波電壓和諧波電流遠遠超過國家標(biāo)準(zhǔn),是威脅電氣設(shè)備的主要隱患。諧波治理裝置投資大,周期長,除一方面積極向公司領(lǐng)導(dǎo)反映要求治理外,特成立高壓運行班組,專人專職管理,對變壓器每天進行檢查維護,并定期做分析實驗,對每臺變壓器跟蹤維護,力求每臺變壓器運行在最佳狀態(tài),及時調(diào)整我公司的電氣功率因數(shù),每月電業(yè)局對我公司功率因數(shù)獎勵在8萬元左右。
二、6S管理與績效考核
通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度,規(guī)范了員工行為。在日常工作中,強調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理,并制定了每天清潔值班人員安排表,落實責(zé)任人,做到事事有人管,充分調(diào)動起每一位員工的責(zé)任心。
為了充分調(diào)動車間員工的積極性,我車間本年度進行全面的績效考核。本次績效考核包括理論考試、實操考試和民主評議等方面,充分反映每一位員工在日常工作的'表現(xiàn),并且根據(jù)績效考核成績制定了新的工資標(biāo)準(zhǔn),各方面反映均良好,員工的積極性得到極大的提高?冃Э己藢⒚磕赀M行一次,表現(xiàn)優(yōu)異的員工有了新的薪資提升渠道,車間工作開展更加順利。
三、降低維修費用
維修費用的高低直接影響到車間的降成本情況,維修費用的控制主要來自備品備件、材料的更換及委外維修費用。只要設(shè)備運行就會有備件磨損、消耗,車間通過各種方法制度降低維修費用。
首先,提高備件在線使用壽命:車間嚴把備件質(zhì)量關(guān),制定確實可行的裝配工藝、方法,并且不斷對職工進行職能培訓(xùn),能夠在最短的時間內(nèi)掌握零部件的結(jié)構(gòu)及裝備原理,使備件運行能夠達到最佳狀態(tài)。
其次,大力提倡修舊利廢:比如行車的鉤頭,有的鉤頭壞掉一個輪片,或者鉤頭的護照壞掉,我車間利用閑散時間,把壞掉的鉤頭拼湊成一個可用的鉤頭,有效降低了生產(chǎn)成本。
四、設(shè)備安全運行
安全是一切運行生產(chǎn)的保障,只有搞好設(shè)備安全生產(chǎn),才能夠保證車間各個指標(biāo)的順利完成。車間設(shè)備安全運行細化到個人,誰承包的設(shè)備誰就是安全運行的第一責(zé)任者,安全問題否定一切。維修工現(xiàn)場處理問題時不允許一人單獨行動,需兩人或者兩人以上,互助互保,確保人身安全。在車間大力倡導(dǎo)、控制下,本年度生產(chǎn)過程中,無一起設(shè)備事故因我車間維修、保養(yǎng)設(shè)備不及時、不到位而發(fā)生,無一名車間員工因不遵守維修規(guī)程而受傷。
五、存在的問題
1、在20xx年,由于煙罩漏水問題影響了生產(chǎn)的正常進行,為此公司采購了專業(yè)廠家生產(chǎn)的水冷煙罩,專業(yè)的水冷煙罩在安裝后反應(yīng)良好,到目前為止,尚無出現(xiàn)漏水情況。煙罩漏水而影響生產(chǎn)的情況得以遏制。
2、由于生產(chǎn)任務(wù)繁重,行車運行頻繁,又增加兩輛100T冶金吊,又經(jīng)過6年的運行,行車軌道及屋架承受能力接近甚至超過極限,有行車大梁上面的連接撐脫落現(xiàn)象,E跨行車兩根立柱向南彎曲5公分,造成安全隱患,F(xiàn)已建議公司組織專業(yè)的評估機構(gòu)對車間屋架及行車大梁進行評估并制定加固方案。
3、AOD爐爐殼經(jīng)常開裂對生產(chǎn)造成影響:第一個新爐殼于20xx年12月18號交工,使用4個月開裂;第三個AOD爐爐殼于20xx年2月18日交工,4月26日開裂,5月14日開裂,開裂情況:筋板開裂、爐底和爐體結(jié)合處開裂。建議采購專業(yè)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品以作對比研究,提高自身制作水平。
六、工作思路:
在20xx年工作中,我車間還需堅持以設(shè)備點檢為中心,加強設(shè)備管理,增強員工素質(zhì),促進設(shè)備點檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開展,使設(shè)備運行有了一個“穩(wěn)定、高效”的環(huán)境,努力實現(xiàn)設(shè)備運行零故障!
七、總結(jié)
設(shè)備管理工作首先來自人的因素,要用心、細心,盡心盡力的去干好每一件事,不放過任何細節(jié),事無巨細,無“小”事可言;其次是物的因素,要有好的設(shè)備和確實可行的維護保養(yǎng)制度規(guī)程。通過大家多年來的努力,車間在設(shè)備管理中出現(xiàn)不少亮點,但也存在著不足,設(shè)備管理是一個長期管理的過程,在過程中需要不斷學(xué)習(xí)新的設(shè)備管理思路,20xx年設(shè)備管理上有成績也有缺陷,通過車間內(nèi)部的不斷摸索,意識到公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀,積極推行設(shè)備點檢管理模式,依據(jù)此目標(biāo),在20xx年的工作中,不斷提高本車間員工的業(yè)務(wù)水平,提高員工的管理能力、提高員工的應(yīng)變能力、提高員工的創(chuàng)新能力,為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù),提升設(shè)備管理水平做積極準(zhǔn)備。
設(shè)備管理主管述職報告6
20xx年,是xx快速發(fā)展的一年,也是生產(chǎn)技術(shù)部檢修組從有到精的一年。在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在兄弟部門的鼎力配合下,在全部門員工的努力下我以規(guī)范化管理工作為切入點,始終堅持“向設(shè)備技術(shù)要效率,向設(shè)備管理要效益”的理念,不斷提高自身業(yè)務(wù)水平的同時,嚴把設(shè)備驗收移交關(guān),狠抓設(shè)備運維管理,較好的完成了公司下達的各項任務(wù),現(xiàn)將本人一年來的學(xué)習(xí)、工作及思想等方面的情況總結(jié)匯報如下:
一、注重學(xué)習(xí)、努力提高自身和本部門員工綜合素質(zhì)
回首這一年來的工作,我感慨良多,一方面,我從強化理論學(xué)習(xí)入手,積極提高自身綜合素質(zhì)。精讀細研培訓(xùn)內(nèi)容,真正做到吃透理論、把握實質(zhì)、明確任務(wù)、堅定信心。另一方面,以提高本部門員工整體素質(zhì)為出發(fā)點,有目地督促本部門員工進行業(yè)務(wù)、技能學(xué)習(xí),要求他們虛心向兄弟單位同行、參見單位技術(shù)人員交流學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們精湛的技術(shù)工藝和豐富的實踐經(jīng)驗等。經(jīng)過一年來的學(xué)習(xí),檢修組人員的整體素質(zhì)不斷提高,精神面貌煥然一新,凝聚力、戰(zhàn)斗力不斷得到增強。這在設(shè)備管理部的基礎(chǔ)管理和活動保障中得到了很好的回報。
二、交流溝通,努力營造良好工作氛圍。
在努力提高部門綜合素質(zhì)上下功夫外,還與部門員工一起在現(xiàn)場一線熟悉設(shè)備,查找問題,對比整改。有不懂得地方就組織部門一起討論,共同查找梳理問題。并積極與兄弟單位同行深入交流管理方法和工作經(jīng)驗。通過加強交流溝通,使得無論是部門內(nèi)部還是兄弟單位同行思想上都形成了共識,真正做到了與人為善,坦誠相見,緊密聯(lián)系了設(shè)備管理和設(shè)備運行維護工作。在解決實際問題上下功夫,在指導(dǎo)實踐上下功夫,營造了良好的工作氛圍。
三、求真務(wù)實、認真做好工作。
做好設(shè)備技術(shù)改造工作。設(shè)備在實際使用過程中,往往由
于工作條件的不同,以及操作使用不當(dāng),維護不及時等出現(xiàn)頑固性缺陷,如果因牽一發(fā)而動全身,更換整套或局部組件,將造成極大的浪費,所以我們要充分發(fā)揮我們的聰明才智,對這些缺陷進行局部改造,用最小的'付出換取最大的節(jié)約效益。
做好設(shè)備的修舊利廢工作。由于技術(shù)改造等閑置的設(shè)備較
多,調(diào)配好充分加以利用,同時運用激勵機制鼓勵大家開展修舊利廢工作。
嚴把設(shè)備大修、維修、檢修質(zhì)量關(guān)。在設(shè)備的各項維修工
作中,一定要具有高度的"責(zé)任感,對維修、施工質(zhì)量的每
一個細節(jié)做到心中有數(shù),跟住現(xiàn)場,只相信自己的眼睛,保證設(shè)備的檢維修質(zhì)量。
加強維護保養(yǎng),有效地延長設(shè)備的使用壽命和檢修周期,
節(jié)省維修費用和減少停工損失。
四、工作存在的問題和工作思路
1、工作作風(fēng)和創(chuàng)新能力仍需提高,某些工作不夠全面細致,存在疏忽或漏洞;在工作繁瑣、復(fù)雜時不能夠合理安排,使部分工作完成時間滯后;
2、工作方法不夠靈活,比較單一,不能夠很好地調(diào)動員工的積極性。
3、在設(shè)備培訓(xùn)方法上沒有創(chuàng)新,水廠值班人員設(shè)備維護水平參差不齊,部分操作人員操作技能不熟練,自主維護意識差。
20xx年是我公司實現(xiàn)xxxx戰(zhàn)略目標(biāo)的攻堅之年,我將以高度的責(zé)任感和使命感,勤奮工作、科學(xué)管理、務(wù)實創(chuàng)新、與時俱進,銳意進取,全面提升公司設(shè)備運營效率和降低運營成本做出應(yīng)有的貢獻!
設(shè)備管理主管述職報告3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
大家好,我是xx,首先感謝xx、xx、xx及各位同事這一年來對我工作的關(guān)心、支持及幫助。光陰荏苒,xx年即將在不經(jīng)意間悄然而過,回顧這6個月在xx的工作,我充分感受到這個充滿活力的集體帶給我的快樂和收獲。結(jié)合這6個月來的工作,我以下將從三個方面向各位領(lǐng)導(dǎo)進行述職。
一、xx年完成的主要工作
xx項目
。ㄒ唬﹛x年xx月中旬至xx月中旬在xx項目完成設(shè)備設(shè)施數(shù)量、技術(shù)參數(shù)、安裝位置等統(tǒng)計工作,為做設(shè)備設(shè)施檔案奠定基礎(chǔ);
。ǘ┱J真學(xué)習(xí)公司企業(yè)文化及管理理念;
(三)保質(zhì)保量完成日常維修工作。
xx項目
(一)xx年xx月底至xx
。ǘ┘皶r將xx領(lǐng)導(dǎo)及項目部領(lǐng)導(dǎo)的主導(dǎo)思想和管理理念傳遞給大家,和員工談心,充分調(diào)動每一名員工的積極性,將員工的思想動態(tài)和看法匯報項目領(lǐng)導(dǎo)。
(三)對xx樓內(nèi)強電、弱電、空調(diào)、綜修、電器全樓五大系統(tǒng)xx臺(套)設(shè)備逐一進行排查登記,共排查出問題xx個,對排查中發(fā)現(xiàn)的問題逐一記錄解決,對自己能處理的問題進行解決,自己處理不了的問題逐級向領(lǐng)導(dǎo)匯報,找出問題原因制定處理方案,做好部門領(lǐng)導(dǎo)的參謀。
(四)通過對辦公樓內(nèi)設(shè)備設(shè)施仔細摸排后,確定重點機房及區(qū)域,制定工程運行人員工作巡視流程。
(五)完善工程部各機房、各崗位所用的專項記錄表格、崗位職責(zé)及規(guī)章制度。
。┩瓿筛鳈C房管理規(guī)章制度及相應(yīng)崗位職責(zé)的上墻工作。
。ㄆ撸└鶕(jù)xx要求,完成xx設(shè)備設(shè)施檔案18本(盒)、臺賬1本、設(shè)備卡片112個的制作工作。
(八)認真完成工程部月度采購計劃、考勤記錄、工程排班等文案類工作。
。ň牛┩瓿晒こ滩扛黜椇瀳、周報、設(shè)備管理月報、月度工作總結(jié)、制定工程部工作計劃及員工培訓(xùn)計劃等工作。
。ㄊ┡浜瞎こ滩款I(lǐng)導(dǎo)完成工程部全體員工培訓(xùn)()次。
。ㄊ唬┡浜瞎こ滩款I(lǐng)導(dǎo)完成工程部設(shè)備設(shè)施維保合同制定工作。
(十二)完成領(lǐng)導(dǎo)交予的各項臨時性工作。
二、個人存在的不足
工作年限短,工作經(jīng)驗少、工程技術(shù)不夠全面,在管理工作經(jīng)驗上有所不足,不善言談成為自身的弱點,今后還需加強學(xué)習(xí),更多的掌握工程全方面的技能,提高自身溝通能力。
三、工作計劃
。ㄒ唬┡W(xué)習(xí)公司企業(yè)文化、管理理念及服務(wù)宗旨;積極參加公司的各項培訓(xùn)工作。
。ǘ﹪栏褚缶S保廠家按照設(shè)備維保合同對各專業(yè)設(shè)備進行維護保養(yǎng),并做好設(shè)備設(shè)施自保工作,確保在xx年間重要設(shè)備完好率達到100%,一般設(shè)備完好率達到xx。
。ㄈ┩瓿勺陨肀韭毠ぷ魍瑫r,認真完成領(lǐng)導(dǎo)交予的各項臨時性工作。
。ㄋ模├眯菹r間,學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)提升自身專業(yè)技能,力爭全方面掌握工程專業(yè)技能。
非凡。
很多部分很優(yōu)秀!
設(shè)備管理主管述職報告7
過去一年里在公司的領(lǐng)導(dǎo)下、同志們的支持和幫助下,我堅持不斷地學(xué)習(xí)各種知識、總結(jié)工作經(jīng)驗,加強自身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質(zhì),嚴格遵守各項規(guī)章制度,完成了自己崗位的各項職責(zé),在這里將自己的工作情況做個簡要總結(jié)。作為一名普通的設(shè)備管理人員,機械設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的堅實基礎(chǔ),有了設(shè)備的良好運行,才能確保工藝生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定,現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)從實際出發(fā),時刻樹立“維護保養(yǎng)為主、計劃檢修為輔、技術(shù)革新不斷”的宗旨,在總結(jié)自身經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,結(jié)合學(xué)習(xí)外部先進的設(shè)備管理理論和方法,通過觀念的轉(zhuǎn)變,創(chuàng)造出適應(yīng)改革要求的并適合于本企業(yè)特征的設(shè)備管理體制。
一、遵守各項規(guī)章制度、認真工作、使自己工作效率不斷得到提高。
愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障,遵守公司的各項規(guī)章制度、兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作是我自己的工作原則,用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務(wù)、并履行好自己的崗位職責(zé)。在工作崗位上勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率。實際上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同時,自己也能夠?qū)W到更多的知識,掌握更多的技能。
二、積極配合領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、相互學(xué)習(xí)。
在工作中發(fā)揚團隊合作精神,努力完成車間的各項任務(wù),尊重領(lǐng)導(dǎo)、服從命令、積極配合工作;平日里多關(guān)心同事、團結(jié)一體、互相學(xué)習(xí)。工作中我們彼此交流,往往從別人的身上看到自己的影子,有好的也有壞的',在面對問題的時候,我們又成為了彼此的后盾,相互并肩扶攜著。從我個人而言,在工作的過程中我受益匪淺,從做事、到做人;從看問題、到解決問題上都認識到了新的機會和經(jīng)驗。
三、加強政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí),全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
按規(guī)定要求對設(shè)備進行日常清潔、檢查、潤滑、緊固、調(diào)整等,以保障設(shè)備正常運行,同時做好日常的維護保養(yǎng)工作,要求堅持做到“三好、四會、五良好”!叭谩奔磳υO(shè)備用好、修好、管好;“四會”即對設(shè)備會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障;“五良好”即使設(shè)備性能良好、密封良好、潤滑良好、調(diào)整良好、堅固良好。設(shè)備管理員工作總結(jié)一直以來來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記公司制度,全心全意為公司創(chuàng)造利益為宗旨,努力實踐公司和車間各項目標(biāo)的重要思想,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作。在具體工作中,為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)個助手,為班組成員做個好標(biāo)榜。
“學(xué)海無涯”,面對各種環(huán)境還要不斷的努力學(xué)習(xí),讓自己的技術(shù)水平更高、更快的發(fā)展,盡量為公司盡一些微薄之力,但還不足掛齒,為此在以后的工作中除了加強車間設(shè)備的基礎(chǔ)維修外,還需要進一步深化技術(shù)創(chuàng)新與改造,進而為公司的效益作出更大的貢獻。
設(shè)備管理主管述職報告8
20xx年公司繼續(xù)推行精細化管理,實現(xiàn)降耗增效目標(biāo)。機電處嚴格按照公司方針目標(biāo)積極完成設(shè)備的各項維修和技改任務(wù),保證了20xx年公司的生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成,同時為20xx年的生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ);進一步提升公司設(shè)備管理的整體水平。針對20xx年的工作情況作出以下總結(jié):
一、班組管理
1 、安全重于泰山,時刻牢記“防患于未然”
通過每周班組長會議宣傳強調(diào)安全作業(yè):高空作業(yè)必須有監(jiān)護人;必須配帶安全防護用品;對高空作業(yè)車進行定期檢查保養(yǎng);特種設(shè)備做到了定期檢驗。通過大家的努力,20xx年設(shè)備處未發(fā)生一起重大安全事故。
2 、6S管理
通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度,規(guī)范了員工行為。在日常工作中,組織班組長學(xué)習(xí)強調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理,并制定了每天清潔值班人員安排表,落實責(zé)任人,做到事事有人管,充分調(diào)動起每一位員工的積極主動性和責(zé)任心。
二、設(shè)備管理
1、每個月定期對車間設(shè)備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴格按照操作規(guī)程進行設(shè)備操作,杜絕違章操作,發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改;要求車間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。
2、 設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作
(1)重視保養(yǎng),減少維修
按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計劃對公司行車、涵管車間旋滾設(shè)備、總裝生產(chǎn)線、攪拌設(shè)備、鋼筋調(diào)直設(shè)備等全面進行二保維護工作車間設(shè)備二保,做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患,二保完成率達100%。
。2) 對重點設(shè)備維修做到搶修及時
要求維修人員在針對總裝車間設(shè)備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場,并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設(shè)備,并現(xiàn)場進行監(jiān)督,確保維修質(zhì)量,順利完成了各項搶修、維修工作。
。3)特種設(shè)備管理
完善了壓力容器和起重設(shè)備的臺帳,配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查,按照國家標(biāo)準(zhǔn)做到了定期對其進行檢驗。
。4)叉車管理
重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度,進一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查,督促叉車工必須每周對叉車進行保養(yǎng)和潤滑。對違反操作規(guī)程的人員進行了相應(yīng)的處罰,做到了有章可循。
3、設(shè)備項修工作
按照日常點檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進行了相應(yīng)的整改,對貨箱車間折彎機、剪板機,沖壓車間800T進行了項修,整改后設(shè)備使用正常。
4、配件管理
對全廠的設(shè)備配件進行清理和統(tǒng)計,制定了設(shè)備配件最低庫存量,并與物資部溝通協(xié)調(diào),與物資部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),隨時保證配件的庫存,保證了今年生產(chǎn)維修及時性。
5、公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達2級工作
20xx年8月份公司起動安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達2級工作,機電處人員會同各車間和部門在4個月內(nèi)積極完成設(shè)備設(shè)施的各項整改項目,為公司順利達級做好了堅實的.基礎(chǔ)工作。公司順利通過2級達標(biāo)項目。
三、總結(jié)
設(shè)備管理是是一個長期管理的過程,在過程中需要不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理新的思路。20xx年設(shè)備管理上有成績也有缺陷,通過自己的不斷摸索,逐漸意識到公司設(shè)備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設(shè)備點檢管理模式。依據(jù)此目標(biāo),在20xx年的工作中,不斷提高自己業(yè)務(wù)水平,提高自己的管理能力、提高自己的應(yīng)變能力、提高自己的創(chuàng)新能力,為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù),提升設(shè)備管理水平積極準(zhǔn)備。
設(shè)備管理主管述職報告9
時光飛逝,充滿收獲的20xx年即將過去,總結(jié)今年的設(shè)備管理工作基本完成了公司預(yù)定的設(shè)備管理工作計劃和設(shè)備修理維護計劃中的各項指標(biāo),設(shè)備沒有出現(xiàn)重大問題,沒有發(fā)生重大人身安全事故及設(shè)備安全事故,現(xiàn)就具體工作做如下工作總結(jié):
一、年初生產(chǎn)繁忙發(fā)揮老設(shè)備最大效率
今年我隊重新啟用了32鉆機,32鉆機是老設(shè)備,安全系數(shù)較低,設(shè)備比較落后,但是職工對這套設(shè)備比較熟悉,使用起來比較得心應(yīng)手,且老設(shè)備自身磨合十分充分到位,固一直以來未出現(xiàn)大的設(shè)備事故。從平時的生產(chǎn)管理來講,每口井開鉆前的設(shè)備安全檢查都是設(shè)備管理工作中的一個重要內(nèi)容,在完整統(tǒng)計好檢查中提出的整改內(nèi)容的同時,對提出整改的問題當(dāng)日組織整改,不能馬上整改的,通過書面形式及時反映給有關(guān)部門是一項十分重要的工作。我隊嚴格按照此標(biāo)準(zhǔn)和要求,高效率發(fā)揮設(shè)備性能,順利生產(chǎn)。7月份,70鉆機在汊澗安裝試運行,使得我隊重新接觸了70鉆機,再次安裝70d鉆機問題發(fā)現(xiàn)不少,一是設(shè)備的長時間打包,使得一些設(shè)備不能平穩(wěn)運行,隊部在對設(shè)備進行調(diào)試和安裝過程中存在的問題進行討論部署,最終完成新設(shè)備的安裝調(diào)試和投產(chǎn)工作;二是職工生疏操作,不能很快轉(zhuǎn)型。另在日常設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中要做到定時定期跟蹤檢查。杜絕設(shè)備安全隱患。使得我隊安裝、生產(chǎn)兩不誤。
二、項目嚴格巡回檢查確保設(shè)備看管到位
12月份,公司開拓域外項目,我隊接手徐聞x3井,這是一大喜訊,這是提升隊伍水平的大好機會,同時又極具挑戰(zhàn)性,就設(shè)備方面而言,主要存在以下問題:一是長途搬運對設(shè)備具有一定的破壞性,二是設(shè)備安裝調(diào)試存在困難,且安裝時間長,重量大,危險因素多。但是我隊堅持高要求、標(biāo)準(zhǔn)操作嚴格關(guān),加上職工努力克服重重困難最終順利一開徐聞x3井。而其中最為關(guān)鍵的內(nèi)在條件在于我隊設(shè)備維護、保養(yǎng)工作到位以及之前的汊澗試安裝工作到位。
今年我隊無因保養(yǎng)不到位、不及時或超保、漏保而造成的設(shè)備事故發(fā)生。同時,我隊重點加大了設(shè)備管理中的各項制度的執(zhí)行力度。對于崗位坐崗以及巡回檢查要求更是重中之重,班組會議強調(diào)需利害深井坐崗制度的重要性,需謹記設(shè)備良好運行環(huán)境的`重要性。一系列措施的執(zhí)行使得我隊域外項目建設(shè)保持著良好狀態(tài)。
三、齊準(zhǔn)全設(shè)備運轉(zhuǎn)資料確保設(shè)備有案可尋
報表資料規(guī)范填寫記錄,確保設(shè)備在正常保養(yǎng)周期內(nèi)得到良好保養(yǎng),關(guān)乎于整個生產(chǎn)過程的安全可靠。并作為依據(jù),有案可尋。
四、提高職工思想意識,從主觀角度設(shè)立設(shè)備管理中心思想
設(shè)備就像人的身體一樣,平時要仔細呵護,這樣才能長久健康,如若等到出了問題再大修大整,勢必也會影響設(shè)備的運行可靠性以及工作效率。思想認識極為重要,一切問題幾乎都可以歸結(jié)為人員的思想認識不到位。玩忽職守,存在僥幸心理,這才是最大隱患。每次班前班后會,本人都強調(diào)思想意識的重要性,設(shè)備是死的,人腦是活的,出了問題不是設(shè)備問題,而是人的問題。
總之,源于狠抓落實設(shè)備管理,才有今年的良好生產(chǎn)局面,同時也是一項吸引招商引資的重要手段,不能萬事俱備只缺東風(fēng),腳踏實地,穩(wěn)步前進,才是正確的選擇。
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