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鐵路干部個人述職報告

時間:2023-02-12 17:23:51 述職報告 我要投稿

鐵路干部個人述職報告

  隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,報告的使用成為日常生活的常態(tài),報告具有雙向溝通性的特點。我們應當如何寫報告呢?下面是小編收集整理的鐵路干部個人述職報告,希望對大家有所幫助。

鐵路干部個人述職報告

鐵路干部個人述職報告1

  我在公司的正確領導下,在同事們的大力支持和幫助下,按照公司總體工作部署和目標任

  務要求,圍繞中心,突出重點,在自己負責的工作崗位上認真履行職責,較好地完成自己的工作任務,取得了一定的成績。下面,根據(jù)上級領導的安排和要求,就自己的工作情況向領導和同志們做如下匯報,如有不當,請批評指正:

  一、認真學習,提高政治思想覺悟和業(yè)務工作水平我認真學習科學發(fā)展觀、黨風廉政建設規(guī)定,學習公司的各項制度、工作紀律及業(yè)務知識。通過學習,提高自己的政治思想覺悟和業(yè)務工作水平,在思想上與公司保持一致,堅定理想信念,樹立正確的`世界觀、人生觀和價值觀,樹立全心全意為職工群眾服務的思想,做到無私奉獻。

  二、勤奮努力,完成勞務費清欠工作任務我是鐵路服務公司副經(jīng)理,管理4個大煤礦的勞務費清欠工作。勞務費清欠工作既關系到公司的利益,又關系到職工的利益。雖然勞務費清欠工作難度很大,存在許多困難,但是,我想到勞務費清欠是公司的一項重要工作,維系著公司的根本利益,作為一名公司干部,必須認真努力去完成。經(jīng)過我的努力,克服了勞務費清欠工作中的困難,完成了勞務費清欠工作任務,維護了公司的自身利益。

  三、加強團結,全力做好工作搞好公司工作,團結是根本。首先,我做到嚴以律己、寬以待人,加強同志間的團結,大事講原則,小事講風格,盡力維護公司的和諧。其次,我牢固確立“以人為本”的管理理念,認真聽取職工的意見與建議,與職工同呼吸,共命運,加快各項工作發(fā)展。再次,我以自己的率先垂范、辛勤努力和勤儉樸素,充分調動每個職工的工作積極性,提高職工的綜合素質,使大家團結一致,齊心協(xié)力,把各項工作搞好。

  四、加強黨風廉政建設,做到廉潔自律我深刻認識到自己作為一名公司干部,必須加強黨風廉政建設,做到廉潔自律,要始終把它當作一項重要工作來抓。為此,我認真學習公司有關黨風廉政建設和廉潔自律的精神與規(guī)定,努力提高自己各方面素質。在工作上,嚴守工作紀律,堅決抵制各種不正之風和腐敗行為,做到潔身自好,清正廉潔,完成自己的工作,決不跟腐敗風氣沾邊。

  五、今后的工作打算一是加強自身學習,提高業(yè)務和管理水平。我要注重對自身工作的總結,認真借鑒別人好的經(jīng)驗,加強分析管理能力,以便更好地做好各項業(yè)務工作。要提高自身素質,努力做到創(chuàng)新務實,提高自己執(zhí)行力,確保各項工作比過去有明顯進步與提高。

  二是樹立服務意識,提高工作質量。我要牢記自己的莊嚴使命,忠實履行自己的職責,保質保量完成公司領導布置的工作任務,提高工作質量,獲得職工群眾的滿意。三是繼續(xù)加強廉政建設,樹立清正廉潔作風。我要貫徹執(zhí)行公司有關黨風廉政建設責任制的統(tǒng)一部署,明確責任,加強監(jiān)督,做到以身作則,廉潔自律,不發(fā)生任何違記違規(guī)現(xiàn)象。

  我的述職報告完了,謝謝大家!

鐵路干部個人述職報告2

各位領導、各位同志:

  一年來,在上級部門的正確領導下,在各方面的大力協(xié)助和支持下,我以安全質量為中心,扎實工作,廉潔奉公,較好地完成了車間各項工作任務,F(xiàn)述職如下:

  一、加強思想政治理論學習,融入和諧鐵路發(fā)展潮流

  20xx年的中國鐵路舉世矚目,武廣高鐵成功開通,不僅僅實現(xiàn)了速度上質的飛躍,更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。我深刻的感覺到了必須加強學習,樹立高鐵意識,才能適應形勢和崗位要求,主要在以下三個方面加強了學習。一是通過深入學習科學發(fā)展觀、和諧鐵路建設理論,認真貫徹集團公司領導干部會議精神,轉變思想觀念、工作作風,順勢而為、乘勢而上。二是認真學習新技術新設備尤其是和諧型機車知識和機車整備質量管理系統(tǒng)的使用,爭做復合型干部。三是不斷加強經(jīng)營管理、法律法規(guī)方面知識的學習,努力提高管理水平和決策能力。

  二、圍繞中心,恪盡職守,全力提升車間各項工作

  自20xx年一年多來我在車間安全生產(chǎn)、質量管理、成本控制及干部隊伍建設四個方面的工作成效主要有以下7點:

  1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產(chǎn)任務。

  2、對車間各項規(guī)章制度進行修舊補廢,增加機車質量管理系統(tǒng)使用制度,和諧型機車作業(yè)指導書、隔離開關非正常情況下的操作辦法,完善了車間達標考核制度,使各崗位作業(yè)有標準,違章有考核,基本上實現(xiàn)了有法可依,有章可循。

  3、積極推進整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的'步伐。20xx年8月份整備質量管理系統(tǒng)開始在全集團推廣應用,檢查司機不再使用機統(tǒng)6紙活票,改用電腦上的整備質量管理系統(tǒng)報活,作業(yè)方式突然改變,給整備質量,庫內產(chǎn)生組織方面帶來一系列壓力,為確保過渡期的安全穩(wěn)定,我周密部署,一方面安排管理人員加大宣傳力度,另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓,并制定過渡期保安全保質量的方法措施,后期又安排專人對整備管理系統(tǒng)中的ss6b故障字典庫進行完善,使這項工作在我車間得到很好的推廣應用,受到集團機務處的通報表揚。

  4、立足基礎,精心組織、大膽創(chuàng)新,實現(xiàn)新機型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。20xx年10月份新型大功率交流傳動和諧型電力機車開始在我段進行試運,12月份第一批30臺機車便投入使用,在和諧型機車整備作業(yè)無任何經(jīng)驗借鑒的情況下,如何確保過渡期間和諧型機車整備作業(yè)安全和質量,成為一個急待解決的問題。我立足基礎,明確目標,大膽創(chuàng)新,確立過渡期間和諧型機車整備作業(yè)不沖撞,不溜逸為基本要求,對檢查司機著重于制動機及機車操縱方面知識的教育培訓,并在每個班組挑選業(yè)務好的檢查司機固定由他們擔任和諧型機車的整備,充分利用和諧型機車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能,制定機車動車操作要求,以上措施有效確保了新設備新機型上馬后的平穩(wěn)過渡。

  5、加強車間成本管理,嚴肅財務紀律,嚴格進行成本控制,實際生產(chǎn)中挖潛節(jié)能,對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用,對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理,對超支原因進行細致分析及時上報段職能部門,較好的完成了各項財務計劃指標。

  6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作,提高職工作業(yè)技能。20xx年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓、考試17次,10月份車間又抽調技術骨干對隔離開關組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓,12月份又對檢驗組進行和諧型機車整備作業(yè)技能補強培訓,20xx年車間共舉辦了3種工種的技術比武,并在10月份選派3名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養(yǎng)員技術競賽,取得了好成績,為車間爭了光。

  7、扎實車間管理人員工作作風,提升管理隊伍執(zhí)行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質的高低直接影響車間各項工作的質量和水平。鑒于這種認識,在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設。在管理層建設上堅持民主集中制原則,注意民主作風的養(yǎng)成,堅持有事與副職商量,堅持重要事務召開車間會議,集體決定,分頭負責。對于副職分管的工作,我一般都不去干涉,給他們以充分的信任。對我自己分管的工作,都盡可能地征求副職意見,求得他們的支持配合,這樣就比較好地調動了副職的積極性,維護了班子的團結。二是抓好基層管理隊伍建設。管理上關口前移,教育前伸,20xx年調整、任用基層管理人員工班長5人,調度3人,預備工長3人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長的特長和優(yōu)勢,充分調動他們工作的積極性和主動性,使各崗位的調度、工班長成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍。

  三、勤勉工作,從嚴務實,以身作則,始終做到廉潔勤政

  對待工作,扎實勤奮,無私奉獻。無論工作時間還是節(jié)假日,時時以工作為重,處處從工作著想。想方設法擠出時間,深入班組、深入現(xiàn)場一線,了解掌握班組的實際情況,抽查發(fā)現(xiàn)問題,對班組進行檢查指導,幫助解決實際困難和問題。針對自身管理經(jīng)驗和業(yè)務知識薄弱環(huán)節(jié)努力學習,為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作,做到了一絲不茍抓落實,求真務實不走樣,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患,能深入調查研究,積極穩(wěn)妥改進。

  四、找準差距,正視不足,努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)

  雖然一年來在工作、學習和自身建設方面取得了一些成績,但實事求是的講,與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質量工作方面,一直以來整備作業(yè)任務繁重,檢驗組人員匱乏,保質量、保正點問題還沒有從根本上得到解決,以及自身努力不夠等原因,與集團、段對整備工作的要求相比,與兄弟單位取得的成績相比,還有相當距離,今年5月份連續(xù)發(fā)生2起責任機故,給我敲響了警鐘,今后我要更加關注工作中的薄弱環(huán)節(jié),正視不足,揚長補短,統(tǒng)籌兼顧,合理用力,努力對工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進提高,補齊“短板”,為我車間的安全生產(chǎn)作出更多、更大的貢獻。

  我的述職完畢,謝謝大家!

鐵路干部個人述職報告3

  一年來,在上級部門的正確領導下,在各方面的大力協(xié)助和支持下,我以乘務旅客安全為中心,扎實工作,較好地完成了本年度的各項工作任務。為了更好的接受黨組織的考察和同志的監(jiān)督,我將實事求是的總結過去,以合格、稱職的人民鐵路警察身份積極的面向未來。本人20xx 年年度述職報告如下:

  一、在上級部門的領導與同志的配合下,我以身作則,堅決貫徹黨中央的各項方針政策,加強所轄乘務黨員的政治思想教育。

  通過學習,使我們再次鞏固了大局意識,政治意識,憂患意識,群眾意識和法治意識,進一步夯實執(zhí)法為民的思想基礎。

  作為一名鐵路乘務黨員,在自己平凡的崗位上,嚴格要求自己,努力爭創(chuàng)一流。在實際工作中,更應主動思考,不斷創(chuàng)新工作方法,攻克技術難題;以勤奮的工作,熱情的態(tài)度,為廣大旅客提供更為優(yōu)質的服務,做出自己應有的貢獻。

  二、行為上堅定不移的履行崗位職責

  作為一名鐵路乘務黨員,尤其作為一名乘警長,我深知自己的責任重大。列車作為一個承載旅客的容器,更類人群的匯集使其更像一個小社會。維護列車的治安秩序和處理所乘人員的矛盾與糾紛,不僅關系到鐵路運輸系統(tǒng)的順利運轉,更加關乎于整個社會的穩(wěn)定發(fā)展。

  作為乘警長,保證所執(zhí)乘列車的治安秩序,為旅客創(chuàng)造一種安全、有序、平穩(wěn)、和諧的旅行環(huán)境是我義不容辭的責任。我認真履行崗位職責,做到了如下工作。

  第一,提前到班,準時上崗;

  第二,執(zhí)乘期間按執(zhí)乘警長崗位責任制的規(guī)定,帶領當班乘警巡視各節(jié)車廂,及時處理治安問題、解決安全隱患,確保良好的列車治安秩序;

  第三,勤與列車長溝通并協(xié)助列車長和乘務人員的工作,及時化解旅客疑問,調節(jié)旅客與乘務人員之間的矛盾,創(chuàng)造一種和諧愉快的鐵路旅客運輸環(huán)境;

  第四,如實做好相關執(zhí)乘、執(zhí)勤及交接班記錄; 第五,執(zhí)乘、執(zhí)勤過程中遇到特殊疑難問題,或超出我的職責范圍但又急需處置的、與列車治安有關的重大問題,及時請示上級領導,并按上級領導的指示妥善辦理; 第六,熱心為旅客服務,幫助旅客解決旅途中遇到的其他困難。

  除此之外,本人作為乘警長,還經(jīng)常帶領當班乘警進行一些日常勤務工作之外的,上級部門布置的一些特殊的列車治安工作。例如:

  1、根據(jù)公安部、鐵道部、鐵路運輸公安局以及執(zhí)乘列車途經(jīng)的地方公安廳/局所通緝的逃犯信息,在所執(zhí)乘列車上排查犯罪嫌疑人;

  2、客運高峰期間,在所執(zhí)乘列車上根據(jù)相關規(guī)定,檢查、沒收個別旅客違規(guī)攜帶易燃易爆等危險品,并耐心做出解釋;

  3、保證乘車高級領導干部和重點受保護人員的安全,以及做好重大節(jié)日和重要活動期間執(zhí)乘列車的治安工作。

  由于乘警組全體警員的積極配合、兢兢業(yè)業(yè)的工作。20xx 年,我所執(zhí)乘的所有班次的旅客列車未發(fā)生一起刑事和治安案件;為我部營造了安全、和諧、有序、愉悅的鐵路客運形象。

  三、能力上業(yè)務素質和專業(yè)技能有所提升

  為了提高自己的業(yè)務素質和警務工作能力,適應新時期、復雜多變的社會治安情況,滿足鐵路乘務警察工作的客觀要求。20xx 年,我積極參加了所有乘警隊組織的業(yè)務學習和崗位練兵活動。通過這些培訓活動,我在強化專業(yè)技能的同時也掌握了許多新的業(yè)務知識,保證了在日常工作中能夠較好的履行工作職責;在鐵路旅客運輸環(huán)節(jié)上,從容面對和處置各種治安事件,圓滿的完成上級交給的工作任務。

  四、思想上具有集體主義精神和全局觀念

  作為一名鐵路乘務警察,尤其是作為一名乘警長,必須具有較強的集體主義精神和全局觀念,服從領導、團結同志,這是履行自己的工作職責,做好本職工作的前提。

  鐵路乘務警察的首要任務,就是做好鐵路旅客運輸?shù)?治安保衛(wèi)工作,這是一個特定集體的全局性任務。作為這個集體的領導必須具有全局觀念,明確工作職責與目標,妥善安排集體成員的工作內容。使集體的每個成員在統(tǒng)一的組織指導下,相互配合,保證每一班次鐵路旅客列車的旅客及乘務人員的人身和財產(chǎn)的安全,創(chuàng)造一種和諧的鐵路旅客運輸環(huán)境。

  基于這種認識,20xx 年在實際工作中我做到了服從領導、聽從指揮、團結同志,特別是體貼、幫助本乘警組的組員。積極努力、認真負責的做好本職工作,保證了全組所執(zhí)乘的每一班次的旅客列車的良好治安狀態(tài)。

  20xx 年,雖然自己在履行職責方面做了一些積極的努力,取得了一些成績,但由于年齡較高,思想上偏于保守,業(yè)務素養(yǎng)和專業(yè)技能與時代要求還有所差距。在履行職責方面雖然做到較為全面,但是卻沒有突出的成績,前進的步伐略微緩慢。這些問題,有待在新的一年里改變和提高。

鐵路干部個人述職報告4

各位領導,同志們:

  我在公司的正確領導下,在同事們的大力支持和幫助下,按照公司總體工作部署和目標任務要求,圍繞中心,突出重點,在自己負責的工作崗位上認真履行職責,較好地完成自己的工作任務,取得了一定的成績。下面,根據(jù)上級領導的安排和要求,就自己的工作情況向領導和同志們做如下匯報,如有不當,請批評指正:

  一、認真學習,提高政治思想覺悟和業(yè)務工作水平

  我認真學習科學發(fā)展觀、黨風廉政建設規(guī)定,學習公司的各項制度、工作紀律及業(yè)務知識。通過學習,提高自己的政治思想覺悟和業(yè)務工作水平,在思想上與公司保持一致,堅定理想信念,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,樹立全心全意為職工群眾服務的思想,做到無私奉獻。

  二、勤奮努力,完成勞務費清欠工作任務

  我是鐵路服務公司副經(jīng)理,管理4個大煤礦的勞務費清欠工作。勞務費清欠工作既關系到公司的利益,又關系到職工的利益。雖然勞務費清欠工作難度很大,存在許多困難,但是,我想到勞務費清欠是公司的一項重要工作,維系著公司的根本利益,作為一名公司干部,必須認真努力去完成。經(jīng)過我的努力,克服了勞務費清欠工作中的困難,完成了勞務費清欠工作任務,維護了公司的自身利益。

  三、加強團結,全力做好工作

  搞好公司工作,團結是根本。首先,我做到嚴以律己、寬以待人,加強同志間的團結,大事講原則,小事講風格,盡力維護公司的和諧。其次,我牢固確立“以人為本”的管理理念,認真聽取職工的'意見與建議,與職工同呼吸,共命運,加快各項工作發(fā)展。再次,我以自己的率先垂范、辛勤努力和勤儉樸素,充分調動每個職工的工作積極性,提高職工的綜合素質,使大家團結一致,齊心協(xié)力,把各項工作搞好。

  四、加強黨風廉政建設,做到廉潔自律

  我深刻認識到自己作為一名公司干部,必須加強黨風廉政建設,做到廉潔自律,要始終把它當作一項重要工作來抓。為此,我認真學習公司有關黨風廉政建設和廉潔自律的精神與規(guī)定,努力提高自己各方面素質。在工作上,嚴守工作紀律,堅決抵制各種不正之風和腐敗行為,做到潔身自好,清正廉潔,完成自己的工作,決不跟腐敗風氣沾邊。

  五、今后的工作打算

  一是加強自身學習,提高業(yè)務和管理水平。我要注重對自身工作的總結,認真借鑒別人好的經(jīng)驗,加強分析管理能力,以便更好地做好各項業(yè)務工作。要提高自身素質,努力做到創(chuàng)新務實,提高自己執(zhí)行力,確保各項工作比過去有明顯進步與提高。

  二是樹立服務意識,提高工作質量。我要牢記自己的莊嚴使命,忠實履行自己的職責,保質保量完成公司領導布置的工作任務,提高工作質量,獲得職工群眾的滿意。三是繼續(xù)加強廉政建設,樹立清正廉潔作風。我要貫徹執(zhí)行公司有關黨風廉政建設責任制的統(tǒng)一部署,明確責任,加強監(jiān)督,做到以身作則,廉潔自律,不發(fā)生任何違記違規(guī)現(xiàn)象。

  我的述職報告完了,謝謝大家!

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