車間副主任述職報(bào)告精選15篇
在學(xué)習(xí)、工作生活中，報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高，報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。一起來(lái)參考報(bào)告是怎么寫的吧，下面是小編收集整理的車間副主任述職報(bào)告，歡迎大家分享。
車間副主任述職報(bào)告1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
大家好!
我是xx廠xx車間副主任XXX，19xx年畢業(yè)于xx一中，高中文化。19xx年招工到化肥廠參加工作，分配到供氣車間造氣崗位，從事崗位操作，19xx年任供氣車間造氣崗位跨班長(zhǎng)，19xx年擔(dān)任供氣車間值班長(zhǎng)，同年被評(píng)為廠級(jí)勞動(dòng)模范，19xx年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任，大班調(diào)度，19xx年至今任供氣車間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運(yùn)行條件，對(duì)入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作，在確保爐況24小時(shí)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，積極摸索爐況最佳運(yùn)行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ)，在擔(dān)任車間跨班長(zhǎng)，值班長(zhǎng)期間，堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手，觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，對(duì)白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結(jié)算和控制，消耗降低明顯，在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗，爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線扎實(shí)有效的開展工作�，F(xiàn)將幾年來(lái)的工作情況匯總?cè)缦?
1、安全生產(chǎn)方面:
牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想，堅(jiān)持事前策劃，履行身身工作職責(zé)，周密部署，嚴(yán)格對(duì)方案進(jìn)行評(píng)審、統(tǒng)計(jì)，注意細(xì)節(jié)，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對(duì)工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
2、工藝管理方面:
20xx年在一系試燒粒度煤，成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來(lái)在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運(yùn)行。
隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破，我們?cè)诩瘓F(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件，工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化，對(duì)入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，在煤球摻燒時(shí)間過(guò)程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來(lái)的1|4到現(xiàn)在的3|4，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。
為使工藝設(shè)備的`配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素;針對(duì)煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀實(shí)際情況對(duì)布料筒進(jìn)行了改造，由過(guò)去的1。2m 改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對(duì)提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。
為深挖內(nèi)部潛力，尋找節(jié)能降耗的有效途徑，針對(duì)水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對(duì)1-3#爐成功進(jìn)行了改造，通過(guò)管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車成功，借鑒1-3#爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，又成功的對(duì)16-18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn)，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行，并且為其工藝調(diào)整，創(chuàng)造和積累了條件。
在爐況管理上，始終堅(jiān)持“爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對(duì)入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝最佳運(yùn)行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調(diào)動(dòng)員工的積極性，確保了爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，使白煤小號(hào)得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。
3、存在的不足:
對(duì)某些危險(xiǎn)源的辨識(shí)，特別是鹽夾套造氣爐的危險(xiǎn)源辨識(shí)不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過(guò)程中，不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對(duì)一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用，對(duì)節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。
4、今后的打算:
車間主任述職報(bào)告-設(shè)友公社文章閱讀
在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng)新:在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝，為集團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。
5、工作體會(huì)
回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績(jī)，但是面對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，我深深的感覺到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級(jí)技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運(yùn)行的好壞，直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級(jí)技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，做好節(jié)能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)。
謝謝大家!
述職人:XXX
20xx年XX月XX日
車間副主任述職報(bào)告2
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
本人xx，現(xiàn)任xx站站長(zhǎng)一職，現(xiàn)競(jìng)聘鐵路線路副主任崗位，在車務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，順利的完成了20xx年各項(xiàng)工作，現(xiàn)將一年來(lái)的履職情況匯報(bào)如下：
一、以推標(biāo)為手段，夯實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全基礎(chǔ)
在工作中，我始終遵從學(xué)習(xí)在先，立標(biāo)在先，規(guī)范管理行為在先的原則，以推標(biāo)為主要工作手段，著力解決干部依法管理、職工按標(biāo)作業(yè)的問(wèn)題，同時(shí)努力消除管理與被管理、考核與被考核的矛盾。規(guī)范推標(biāo)工作，明確了推標(biāo)的前提、目的以及推標(biāo)前、推標(biāo)中、推標(biāo)后的工作要求，并將推標(biāo)的概念和方法拓展到作業(yè)和管理的各個(gè)方面，嚴(yán)格過(guò)程督導(dǎo)、動(dòng)態(tài)分析和考核評(píng)價(jià)，確保了管理層和作業(yè)層對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的理解程度和執(zhí)行力度，達(dá)到了強(qiáng)化管理、規(guī)范作業(yè)的效果。在20xx年。車站有75名新職人員。其中調(diào)車21人，接發(fā)車28人，車間嚴(yán)格落實(shí)車務(wù)段的推標(biāo)管理辦法，對(duì)所有新職人員保持不少于6個(gè)班次的`全程跟班作業(yè)。在6個(gè)班次之后，對(duì)這些新職人員進(jìn)行梳理，找出薄弱人員，對(duì)這些不放心人員再次進(jìn)行15個(gè)班次的推標(biāo)工作。對(duì)推標(biāo)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，逐一講解，確�，F(xiàn)場(chǎng)人員搞會(huì)搞懂為止。
二、落實(shí)閉環(huán)管理，提高車間整體工作
推進(jìn)管理閉環(huán)，以各類安全問(wèn)題信息為著眼點(diǎn)，以"當(dāng)日事當(dāng)日結(jié)"為目標(biāo)，堅(jiān)持遵循工作任務(wù)從交辦、審核，到辦理、督查，再到辦結(jié)回復(fù)和驗(yàn)證評(píng)價(jià)的程序，使工作無(wú)人負(fù)責(zé)和落實(shí)不力的問(wèn)題迅速減少；規(guī)范了安全問(wèn)題信息從發(fā)現(xiàn)到解決的流轉(zhuǎn)過(guò)程，采取即時(shí)診斷分析、當(dāng)日追蹤整改、累積評(píng)價(jià)考核的方式，務(wù)求安全問(wèn)題整改不過(guò)夜，實(shí)現(xiàn)了管理工作的閉合有序。在20xx年年初，車間梳理了20xx年車間發(fā)生過(guò)的96件B2類以上問(wèn)題，找出其中季節(jié)性、傾向性的規(guī)律，作為月度、季度安全控制重點(diǎn)進(jìn)行控制。同時(shí)完善C1類動(dòng)態(tài)問(wèn)題18：00交班制度，對(duì)上級(jí)檢查發(fā)現(xiàn)的每一件C1類動(dòng)態(tài)問(wèn)題組織責(zé)任人、責(zé)任班組長(zhǎng)到車間進(jìn)行交班，分析透徹，制定措施，并安排專人對(duì)措施效果進(jìn)行驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)安全問(wèn)題的閉環(huán)管理。
三、積極參與施工組織工作，確保全年施工任務(wù)圓滿完成
在20xx年，車間的重要工作就是xx站的站改施工，為了保證施工的順利完成，做到了以下幾點(diǎn)：
1、突出重點(diǎn)，解決好施工與運(yùn)輸組織的矛盾。在站改期間，可以說(shuō)，施工是放在第一位的。運(yùn)輸組織要圍繞施工進(jìn)行，在確保施工順利開展的前提下，進(jìn)行運(yùn)輸組織作業(yè)。如何將施工與運(yùn)輸組織有效的結(jié)合起來(lái)呢？這就需要車間參與施工組織的人員，即熟悉施工組織、又熟悉運(yùn)輸組織，只有這樣，才能使施工組織對(duì)運(yùn)輸組織的影響降到最低。在每一次施工預(yù)備會(huì)后，車間在18：00例會(huì)上，將次日施工組織對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊懱岢鰜?lái)，根據(jù)施工影響再編制日班計(jì)劃，對(duì)調(diào)車機(jī)的運(yùn)用、專用線的取送、列車的編解均要細(xì)致入微并在班計(jì)劃體現(xiàn)出來(lái)，發(fā)揮班計(jì)劃指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。確保施工與運(yùn)輸組織兩不誤，將施工隊(duì)運(yùn)輸組織的影響降到最低。
2、嚴(yán)格盯控，解決好施工與安全的矛盾。這主要涉及到行車安全和勞動(dòng)安全。行車安全方面，除嚴(yán)格落實(shí)施工安全措施和臨時(shí)行車辦法外，車間一是對(duì)每一次施工結(jié)束后都要指定專人驗(yàn)證臨時(shí)行車辦法的落實(shí)；
3、組織人員編定施工事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)，提高對(duì)施工后果分析的預(yù)測(cè)，達(dá)到超前預(yù)想。三是對(duì)涉及道岔、進(jìn)路加鎖的施工，施工結(jié)束后必須對(duì)進(jìn)路的準(zhǔn)備、道岔的加鎖必須執(zhí)行雙人檢查、雙人匯報(bào)的要求，把控住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
4、對(duì)站改過(guò)程中的盯控，要求每一個(gè)施工階段結(jié)束后，車間對(duì)新投入的設(shè)備、新的作業(yè)方式都要排出盯控計(jì)劃，確保新設(shè)備的使用、新的作業(yè)方式的萬(wàn)無(wú)一失。
5、勞動(dòng)安全方面，每一天都要安排人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查，掌握作業(yè)環(huán)境的變化，并第一時(shí)間傳達(dá)給作業(yè)層。室外作業(yè)人員對(duì)號(hào)交接制度的落實(shí)，必須將站場(chǎng)環(huán)境的變化進(jìn)行對(duì)號(hào)交接。班前安全預(yù)想必須有針對(duì)性，必須預(yù)想到作業(yè)環(huán)境的變化給勞動(dòng)安全帶來(lái)的影響，達(dá)到警醒的目的。每一次施工結(jié)束后都要派人現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)路料的位置對(duì)上下車的影響，也要使職工清楚哪些地方必須停車上下、哪些地方地面有障礙物。
四、深入現(xiàn)場(chǎng)，檢查指導(dǎo)安全工作
在日常工作中，我能做到從我做起，凡事率先垂范，要求下級(jí)做到的自己先做到，要求下級(jí)做好的自己先做好，要求下級(jí)踏實(shí)務(wù)實(shí)自己先苦干實(shí)干，要求下級(jí)克服粗枝大葉自己先精益求精。
一是堅(jiān)持調(diào)研指導(dǎo)。我能針對(duì)安全生產(chǎn)任務(wù)重、干部職工壓力大的現(xiàn)實(shí)情況和職工關(guān)心的熱點(diǎn)、安全管理的重點(diǎn)，經(jīng)常到班組、到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，與職工面對(duì)面交流、談心，了解職工所思所想、班組長(zhǎng)工作思路、重點(diǎn)工作落實(shí)和關(guān)鍵點(diǎn)控制情況，及時(shí)做好思想疏導(dǎo)、思路引導(dǎo)、工作指導(dǎo)和重點(diǎn)督導(dǎo)等工作。一年來(lái)，與職工談心84人次，專題調(diào)研34次，重點(diǎn)作業(yè)盯控77次，抽查133次，晝間查崗342次，夜間零點(diǎn)以后查崗154次，全程跟班推標(biāo)76次，專題推標(biāo)91次，發(fā)現(xiàn)、解決安全生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題116件。
二是堅(jiān)持嚴(yán)格管理。對(duì)職工狠剎"兩違"，把嚴(yán)格規(guī)章制度、嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格問(wèn)題分析、嚴(yán)格責(zé)任追究作為首要任務(wù)，采取硬手段遏制"兩違"問(wèn)題，全年累計(jì)考核"兩違"46件，36人受到考核；對(duì)干部落實(shí)責(zé)任，采取量化評(píng)比與日常考核相結(jié)合的方式，根據(jù)崗位職責(zé)確xx、周、旬、月工作細(xì)化、量化內(nèi)容，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)間、發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題件數(shù)、質(zhì)量等情況，按月考核，排名公示，全年共考核管理問(wèn)題40件，17名管理人員受到考核。
五、堅(jiān)持正面引導(dǎo)，穩(wěn)定職工隊(duì)伍。
在20xx年車務(wù)段新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后，車務(wù)段一體化分配制度向著更加人性的方向進(jìn)行了修改。為了正確引導(dǎo)職工，車間要求管理人員既是現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督員，也是段工作宣傳員。一年來(lái)，結(jié)合上級(jí)部門形勢(shì)、任務(wù)宣講教育的要求，結(jié)合車務(wù)段一體化考核分配的核心文件，向管理人員和作業(yè)人員宣講、解析122場(chǎng)次，引導(dǎo)全員直面形勢(shì)，感受責(zé)任，認(rèn)同違章的成本付出及準(zhǔn)確考核，正確理解并支持嚴(yán)格管理。此外，也要求考核必須做到標(biāo)準(zhǔn)明確，依據(jù)充分，問(wèn)題即時(shí)向責(zé)任人反饋并談話，依據(jù)不充分、談話不成功的，暫不考核，在理順情緒、化解矛盾的同時(shí)，進(jìn)一步穩(wěn)定了職工隊(duì)伍。
此外，車間組織了3次職工思想動(dòng)態(tài)調(diào)查問(wèn)卷，累計(jì)發(fā)放問(wèn)卷686張，掌握職工關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，對(duì)車間能夠解決的，第一時(shí)間解決并給予答復(fù)。對(duì)車間不能解決的，及時(shí)上報(bào)段解決。
以上陳述，如有不足，敬請(qǐng)批評(píng)指正！
述職人：xx
20xx年xx月xx日
車間副主任述職報(bào)告3
各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁：
大家好！
20xx年即將過(guò)去，年度工作已近尾聲，回首這一年，感慨良多。
本人自4月份，擔(dān)任三車間副主任一職，主管生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量等方面工作，由于初次走上行政管理崗位，所以無(wú)論在經(jīng)驗(yàn)和資歷方面可謂甚淺。但我并沒有因?yàn)檫@些劣勢(shì)而畏手畏腳，一方面我不斷向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請(qǐng)教，另一方面就是平時(shí)深入班組多多觀察發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，進(jìn)行總結(jié)。雖然我的起點(diǎn)是零，但是我的信心是百分之百，因?yàn)槲壹缲?fù)著領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的高度信任和員工對(duì)我的殷切希望，這些都是我自身能力培養(yǎng)和發(fā)展的動(dòng)力之源。
總結(jié)任期這一年的工作，可謂“有成績(jī)亦有敗績(jī)”。產(chǎn)品質(zhì)量方面：1，在以往生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，推行了質(zhì)量管理制度以及考核制度，并確實(shí)落到了生產(chǎn)實(shí)處，取得明顯成效。從銨梯炸藥生產(chǎn)線全面質(zhì)量整頓以來(lái)，車間在工藝紀(jì)律、過(guò)程控制方面得到很大程度上的糾正，并獲得了可喜的成績(jī)。車間在此基礎(chǔ)上，即行推出管理考核制度，通過(guò)堅(jiān)持不斷的考核，來(lái)進(jìn)一步加強(qiáng)工藝紀(jì)律、過(guò)程控制，保證來(lái)之不易的成果。本年度銨梯炸藥質(zhì)量穩(wěn)定，用戶反映良好，產(chǎn)品零退貨率，便是對(duì)我們工作成效最有利的證明。2，積極探索新的方法，提高炸藥性能指標(biāo)。自11月份以來(lái)，銨梯炸藥殉爆性能下降，綜合原因一方面就是設(shè)備性能和生產(chǎn)工藝條件的略顯不足，另一方面是優(yōu)質(zhì)原材料供不應(yīng)求。車間從生產(chǎn)大計(jì)出發(fā)，克服原材料帶來(lái)的不便，在設(shè)備性能調(diào)試改造和生產(chǎn)工藝雙方面進(jìn)行積極探索，即通過(guò)對(duì)裝藥機(jī)的改造，降低裝藥密度；對(duì)工藝配方進(jìn)行調(diào)整，增強(qiáng)炸藥流散性，已提高炸藥殉爆性能。目前通過(guò)一些試驗(yàn)證明，已取得效果。
生產(chǎn)管理方面：全年完成了銨梯炸藥近13000噸，乳化炸藥近5000噸，突破歷史新高，尤其乳化炸藥可謂是近乎建線來(lái)產(chǎn)量的總和。乳化炸藥生產(chǎn)線不僅完成了高產(chǎn)量，且于8月19日在一天之內(nèi)順利完成單班轉(zhuǎn)兩班生產(chǎn)。開設(shè)兩班生產(chǎn)，理論上容易，實(shí)際操作起來(lái)相當(dāng)有難度，安全、質(zhì)量、設(shè)備、文明衛(wèi)生、原材料、員工等方面的管理力度都會(huì)成倍增加，尤其是人員的配置問(wèn)題，原先只有一套崗位員工配置，兩班生產(chǎn)勢(shì)必需要再增加一套人馬，人從何來(lái)？車間在無(wú)任何外部援助的情況下，自身克服重重困難，果斷地從銨梯生產(chǎn)線調(diào)整部分員工，毅然完成了兩班生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型，保證了生產(chǎn)任務(wù)。另方面，由于兩條生產(chǎn)線的生產(chǎn)模式和結(jié)算方式的差異，造成了員工待遇上的差異，在上半年尤其明顯，車間因時(shí)制宜，對(duì)全車間進(jìn)行人員結(jié)構(gòu)的重組，不僅緩解了局部的勞動(dòng)強(qiáng)度，更是平衡了全員的待遇問(wèn)題，減少了矛盾。
以上方面都是本人配合車間工作積極有利的方面。但在這些方面，也不同程度地暴露了一些失敗不足之處。1，8月中旬至9月上旬，三級(jí)煤礦乳化炸藥在市場(chǎng)上出現(xiàn)了嚴(yán)重的質(zhì)量事故，幾乎丟失了貴州市場(chǎng)。事故分析原因雖為原材料不合格導(dǎo)致，但在這其中暴露車間兩班生產(chǎn)中準(zhǔn)備不充分，質(zhì)量管理上有漏洞，人員培訓(xùn)不到位，過(guò)程失控現(xiàn)象嚴(yán)重，而且有一些問(wèn)題是預(yù)見能力較差，如對(duì)于返工藥對(duì)炸藥質(zhì)量的影響。2，在乳化兩班生產(chǎn)人員重組的'過(guò)程中，雖然在原則上方向上是正確的，但員工對(duì)車間做法不能夠充分理解，部分員工情緒激動(dòng)，甚至出現(xiàn)了罷工的事件，一度影響生產(chǎn)。雖然事件的矛盾在于員工的誤信謠言和受人挑唆，但車間在事件處理上解釋和思想工作不足，沒有盡可能圓滿的解決問(wèn)題，體現(xiàn)出車間管理工作仍有缺失不足之處，需要繼續(xù)加強(qiáng)，摸索新的方法，更新理念。但值得肯定的是，車間在事件處理上，堅(jiān)持原則，對(duì)不良現(xiàn)象進(jìn)行堅(jiān)決打擊，決不姑息，遏止了不良風(fēng)氣的蔓延。
總的來(lái)說(shuō)，這一年我付出很多，也收獲很多，希望在以后的工作中會(huì)越發(fā)成熟，越發(fā)得心應(yīng)手，獲得更多業(yè)績(jī)。
謝謝大家！
述職人：XXX
20xx年XX月XX日
車間副主任述職報(bào)告4
在沒有以前忙碌的日子里時(shí)間過(guò)得飛快，隨著腳步的步驟即將過(guò)完XX年，這也是難忘的一年，也是我個(gè)人成長(zhǎng)和學(xué)習(xí)的一年，我作為一名涂裝車間的副主任，能夠認(rèn)真履行職責(zé)，團(tuán)結(jié)好車間員工，在部長(zhǎng)·主任的領(lǐng)導(dǎo)下，按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進(jìn)取，扎實(shí)工作，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作，在整體工作方面取得完美成績(jī)。下面，我進(jìn)行述職報(bào)告，有什么不妥之處敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評(píng)與指正。
一、人員管理：由于我們車間人員較少情況下，在工作相對(duì)比較繁雜中，我積極調(diào)動(dòng)各班組員工的積極性，有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在一年的工作之中，沒有因?yàn)槿藛T管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導(dǎo)帶來(lái)麻煩，在全車間員工的努力配合下，是我們的各項(xiàng)工作都能順利完成。
二、日常管理：在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調(diào)配，負(fù)責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的.日常后勤保障工作，從職工作的正常開展，積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號(hào)召，完成里車間內(nèi)玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。
三、生產(chǎn)運(yùn)作：我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù)，認(rèn)真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴(yán)格把關(guān)，保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善，保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
四、修補(bǔ)設(shè)備：積極響應(yīng)公司的號(hào)召，對(duì)各車間場(chǎng)地的設(shè)備進(jìn)行涂裝，把老舊的設(shè)備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝，是老舊的設(shè)備煥然一新，從新回到新設(shè)備的程度，這樣大大提高了各車間的美感，改變了公的環(huán)境，為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任。
總之，在一年的工作中，我們能以工作的責(zé)任感完成各項(xiàng)工作，大事在過(guò)程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面，具體是一下幾方面：1、增加員工的培訓(xùn)，使員工從講課中得到理論知識(shí)，充分利用獎(jiǎng)罰的經(jīng)濟(jì)杠桿，營(yíng)造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛，來(lái)提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識(shí)的掌握。
車間副主任述職報(bào)告5
20年中我一直從事初中語(yǔ)文教學(xué)，我愛我的本職工作，我愛語(yǔ)文教學(xué)。如果別人把教師職業(yè)當(dāng)成飯碗，那我當(dāng)作事業(yè)，如果別人把語(yǔ)文教學(xué)當(dāng)作事業(yè)，那我當(dāng)作至樂至愛。我把我所有心血都花在教學(xué)上，或許我更辛苦，或許我犧牲了休息時(shí)間，但我取得了比他人更多的成績(jī)，最近6年我任教的班級(jí)語(yǔ)文都名列全縣第一名。
忙碌而充實(shí)的一學(xué)年轉(zhuǎn)眼成為回憶，認(rèn)真篩選后，留下的皆是幸福和感動(dòng)。在教育示范縣復(fù)評(píng)的迎檢準(zhǔn)備中，領(lǐng)導(dǎo)和教師齊心協(xié)力、不分彼此、早出晚歸、犧牲假日，咬一口面包，塞一根咸菜，手里的筆依舊在“唰唰”飛舞著，老師們不上廁所不挪地方。他們的'工作熱情深深地感動(dòng)著我，那時(shí)我想，我要為這些可敬的老師做好服務(wù)。凡是我能做到的，我絕不麻煩老師們。因此，在一學(xué)年的時(shí)間里，我快樂地做著每一件事，并因此而感到幸福。
如深入課堂的次數(shù)不多，沒有和教師們進(jìn)行充分地交流，在檔案管理工作中沒有達(dá)到相應(yīng)的要求，在處理事務(wù)的過(guò)程中注意到工作過(guò)程的技巧等等，這些都是需要在不斷的反思中去改正、改進(jìn)的。
這一年，除校長(zhǎng)辦公室的工作外，還兼高高三兩個(gè)文科班的歷史課教學(xué)工作。一個(gè)面臨會(huì)考，一個(gè)面臨高考，學(xué)生底子薄、興趣小、積極性不高，備課時(shí)所下的功夫和學(xué)生的進(jìn)步很多時(shí)候都很難用正比來(lái)衡量。
在扶貧助困，扶危助困方面，我們開展了“一幫一”結(jié)對(duì)子活動(dòng)，大力開展利民便民服務(wù)崗位，幫助更多的下崗失業(yè)人員在社區(qū)實(shí)現(xiàn)再就業(yè)。以集資捐款，捐物，扶持就業(yè)的形式，解除特困戶生活之憂。
明年我會(huì)把工作主要放在思想文化建設(shè)上，我自己會(huì)提高自己對(duì)工作技能和工作態(tài)度的學(xué)習(xí)，通過(guò)培訓(xùn)、交流等主題組織組員進(jìn)行開會(huì)。倡導(dǎo)自己組員主動(dòng)積極的端正工作態(tài)度。那里不足就補(bǔ)那，并共同探討我們團(tuán)隊(duì)存在的缺點(diǎn)，響應(yīng)XX高速發(fā)展的制度。公司在進(jìn)步的同時(shí)，我們的團(tuán)隊(duì)也要趕上XX騰飛的步伐。
感謝您的閱讀，祝您生活愉快。
車間副主任述職報(bào)告6
各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁:
大家好!
在沒有以前忙碌的日子里時(shí)間過(guò)得飛快，隨著腳步的步驟即將過(guò)完20xx年，這也是難忘的一年，也是我個(gè)人成長(zhǎng)和學(xué)習(xí)的一年，我作為一名涂裝車間的副主任，能夠認(rèn)真履行職責(zé)，團(tuán)結(jié)好車間員工，在部長(zhǎng)·主任的領(lǐng)導(dǎo)下，按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進(jìn)取，扎實(shí)工作，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作，在整體工作方面取得完美成績(jī)。下面，我進(jìn)行述職報(bào)告，有什么不妥之處敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評(píng)與指正。
一、人員管理
由于我們車間人員較少情況下，在工作相對(duì)比較繁雜中，我積極調(diào)動(dòng)各班組員工的積極性，有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在一年的工作之中，沒有因?yàn)槿藛T管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導(dǎo)帶來(lái)麻煩，在全車間員工的努力配合下，是我們的各項(xiàng)工作都能順利完成。
二、日常管理
在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調(diào)配，負(fù)責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開展，積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號(hào)召，完成里車間內(nèi)玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。
三、生產(chǎn)運(yùn)作
我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù)，認(rèn)真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴(yán)格把關(guān)，保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善，保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
四、修補(bǔ)設(shè)備
積極響應(yīng)公司的號(hào)召，對(duì)各車間場(chǎng)地的設(shè)備進(jìn)行涂裝，把老舊的設(shè)備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝，是老舊的.設(shè)備煥然一新，從新回到新設(shè)備的程度，這樣大大提高了各車間的美感，改變了公的環(huán)境，為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任。
總之，在一年的工作中，我們能以工作的責(zé)任感完成各項(xiàng)工作，大事在過(guò)程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面，具體是一下幾方面:
1、增加員工的培訓(xùn)，使員工從講課中得到理論知識(shí)，充分利用獎(jiǎng)罰的經(jīng)濟(jì)杠桿，營(yíng)造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛，來(lái)提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識(shí)的掌握。
2、加強(qiáng)對(duì)員工的專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，提高各班組及個(gè)人的操作水平。
3、強(qiáng)化個(gè)性工作的質(zhì)量，提高個(gè)員工的工作效率。
4、對(duì)各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認(rèn)真檢查，仔細(xì)清理，做好5S的現(xiàn)場(chǎng)管理，使各班組有個(gè)良好的工作環(huán)境，保持場(chǎng)地有一個(gè)完美的形象。
5、在做好本職工作的同時(shí)，繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對(duì)我的支持與厚愛，我將通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)來(lái)完善自己，爭(zhēng)取做一個(gè)合格的管理干部，為公司未來(lái)的發(fā)展多出一份心，多盡一份力。
謝謝大家!
述職人:XXX
20xx年XX月XX日
車間副主任述職報(bào)告7
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我是第二化肥廠供氣車間副主任xxx，20xx年畢業(yè)于xxx一中，高中文化。20xx年招工到化肥廠參加工作，分配到供氣車間造氣崗位，從事崗位操作，20xx年任供氣車間造氣崗位跨班長(zhǎng)，20xx年擔(dān)任供氣車間值班長(zhǎng)，同年被評(píng)為廠級(jí)勞動(dòng)模范，20xx年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任，大班調(diào)度，20xx年至今任供氣車間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運(yùn)行條件，對(duì)入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作，在確保爐況24小時(shí)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，積極摸索爐況運(yùn)行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ)，在擔(dān)任車間跨班長(zhǎng)，值班長(zhǎng)期間，堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手，觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，對(duì)白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結(jié)算和控制，消耗降低明顯，在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗，爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線扎實(shí)有效的開展工作�，F(xiàn)將幾年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下：
一、安全生產(chǎn)方面
牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想，堅(jiān)持事前策劃，周密部署，嚴(yán)格對(duì)方案進(jìn)行評(píng)審，注意細(xì)節(jié)，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對(duì)工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
二、工藝管理方面
xx年在一系試燒粒度煤，成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來(lái)在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運(yùn)行。
隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破，我們?cè)诩瘓F(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件，工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化，對(duì)入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，在煤球摻燒時(shí)間過(guò)程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來(lái)的1|4到現(xiàn)在的3|4，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。
為使工藝設(shè)備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素；針對(duì)煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀實(shí)際情況對(duì)布料筒進(jìn)行了改造，由過(guò)去的1.2m改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對(duì)提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。
為深挖內(nèi)部潛力，尋找節(jié)能降耗的有效途徑，針對(duì)水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對(duì)1—3#爐成功進(jìn)行了改造，通過(guò)管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車成功，借鑒1—3#爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，又成功的對(duì)16—18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn)，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行，并且為其工藝調(diào)整，創(chuàng)造和積累了條件。
在爐況管理上，始終堅(jiān)持“爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對(duì)入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝運(yùn)行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調(diào)動(dòng)員工的積極性，確保了爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，使白煤小號(hào)得到了有效的控制，多次刷新歷史水平。
三、存在的不足
對(duì)某些危險(xiǎn)源的辨識(shí)，特別是鹽夾套造氣爐的危險(xiǎn)源辨識(shí)不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的'過(guò)程中，不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對(duì)一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用，對(duì)節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。
四、今后的打算
在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng)新：在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝，為集團(tuán)合成氨的有效降低服務(wù)，完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。
五、工作體會(huì)
回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績(jī)，但是面對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，我深深的感覺到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級(jí)技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運(yùn)行的好壞，直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級(jí)技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，做好節(jié)能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)。
車間副主任述職報(bào)告8
遵照20xx年車間職代會(huì)程序要求，作為車間主管安全副主任就一年來(lái)的工作情況和黨風(fēng)廉政建設(shè)情況，向全體職工代表做以簡(jiǎn)要匯報(bào)：
一、一年來(lái)的工作情況：
在段各級(jí)組織及車間的關(guān)懷和培養(yǎng)教育下，自己能夠在本職崗位上站穩(wěn)立足，開展好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，消滅了一切行車設(shè)備事故及險(xiǎn)情，使安全生產(chǎn)處于有序可控狀態(tài)。
1、在軌道車管理上充分發(fā)揮機(jī)務(wù)專業(yè)干部作用，嚴(yán)格執(zhí)行“機(jī)車化”管理，對(duì)軌道車乘務(wù)員重點(diǎn)強(qiáng)化一次乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)；強(qiáng)化出車時(shí)“三檢制”制度；強(qiáng)化運(yùn)行監(jiān)控裝置使用管理，進(jìn)一步完善和落實(shí)軌道車運(yùn)用季節(jié)性安全攻關(guān)措施；完善軌道車配合施工作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理。使全年軌道車運(yùn)用工作取得良好的成績(jī)，全年累積累計(jì)安全運(yùn)行282137公里。
2、在安全管理上，嚴(yán)格執(zhí)行落實(shí)技術(shù)規(guī)章制度；軌道車行車設(shè)備操作規(guī)程，完善安全質(zhì)量預(yù)想防控制度及運(yùn)做流程，充分發(fā)揮車間合力，對(duì)軌道車運(yùn)用加大了跟班檢查；運(yùn)監(jiān)檢索、視頻分析力度，強(qiáng)力落實(shí)兩違信息積分考核，有效控制了職工習(xí)慣性違章現(xiàn)象的發(fā)生。
3、在貫穿20xx全年的軌道車管理過(guò)程中，以局、段開展的各項(xiàng)安全活動(dòng)為載體，能夠結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)抓住重點(diǎn)，作為安全控制的首要，牢固把握安全第一、安全無(wú)小事的責(zé)任意識(shí)，把軌道車運(yùn)用、設(shè)備安全管理落實(shí)到工作的首位，通過(guò)強(qiáng)化管理，實(shí)現(xiàn)安全有序可控。
4、落實(shí)激勵(lì)機(jī)制，促進(jìn)職工安全自我防控能力，針對(duì)軌道車運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)，積極與車間班子合作，對(duì)軌道車司乘人員的安全風(fēng)險(xiǎn)、勞動(dòng)強(qiáng)度、作業(yè)質(zhì)量積極向段反饋，為職工爭(zhēng)取最大化利益，并通過(guò)紅旗車組的競(jìng)賽評(píng)比激勵(lì)軌道車司乘人員在安全上自我約束；在生產(chǎn)上積極主動(dòng)的思想熱情，即保證了安全成果又提高了生產(chǎn)效率。
5、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理、提高職工專業(yè)技能。進(jìn)入20xx年，我們把軌道車運(yùn)用安全的基礎(chǔ)管理放在首位，
一是加強(qiáng)對(duì)司乘人員教育培訓(xùn)，重點(diǎn)是對(duì)《一次乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》《軌道車管理規(guī)則》《行車組織細(xì)則》《貨物裝載加固規(guī)則》《事規(guī)》中相關(guān)基礎(chǔ)理論知識(shí)進(jìn)行強(qiáng)化學(xué)習(xí)，并通過(guò)每月一考，對(duì)成績(jī)優(yōu)異的人員實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)，使司乘人員在掌握安全行車基礎(chǔ)知識(shí)上得到較大的提高。
二是實(shí)施季節(jié)性實(shí)作演練，重點(diǎn)是出車前檢查、救援程序操作、吊裝貨物操作、拆裝更換軌道車配件等基本技能，通過(guò)基礎(chǔ)教育培訓(xùn)，使軌道車司乘人員的自身作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)技能得到大大提高，在實(shí)際運(yùn)用工作中發(fā)揮很大的作用。
二、黨風(fēng)廉政建設(shè)情況：
一年來(lái)在段黨委及車間總支的領(lǐng)導(dǎo)下，自己能夠嚴(yán)格遵守段黨委關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)執(zhí)行《中國(guó)共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》實(shí)施辦法和《關(guān)于加強(qiáng)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從業(yè)群眾監(jiān)督工作的指導(dǎo)意見》的通知及《黨員干部“六禁止”》等有關(guān)文件中的規(guī)定，在全年工作中沒有發(fā)生任何違紀(jì)及其它損害黨員干部形象的問(wèn)題。下面自己想在四個(gè)方面進(jìn)行表述：
一是自己對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的認(rèn)識(shí)
黨風(fēng)廉政建設(shè)工作和反腐敗工作，是我黨執(zhí)政于民、取信于民的重要工作，自己受黨教育多年深知其中之重要內(nèi)涵，大到一個(gè)國(guó)家、一個(gè)民族的執(zhí)政集團(tuán)如果不能勤政廉己、受益于民，那么這是一個(gè)沒有希望的國(guó)家，沒有發(fā)展的民族；小到一個(gè)家庭的'主導(dǎo)者如果不能潔身自愛、善教子女，那么結(jié)果也是一個(gè)沒落的家庭。我們企業(yè)也是一樣，如果作為干部或管理者不能嚴(yán)于律己，那么下場(chǎng)就是小節(jié)失大度、大節(jié)留罵名。因此黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作是對(duì)我們每一名黨員干部的潔身愛護(hù)，它確保了我們黨員、干部隊(duì)伍的純潔性。
二是自己在黨風(fēng)廉政建設(shè)工作中的具體表現(xiàn)
一是嚴(yán)格執(zhí)行路局下發(fā)的干部“六條禁令”，一年中未發(fā)生任何不良反應(yīng)。
二是認(rèn)真貫徹落實(shí)《牡丹江工務(wù)段黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制實(shí)施辦法》和《牡丹江工務(wù)段黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任追究暫行辦法》及我們車間與段黨委、段簽訂的《牡丹江工務(wù)段車間（科室）中層干部黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》的規(guī)定，履行黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)，一年中自己沒有出現(xiàn)職責(zé)范圍內(nèi)的不廉潔問(wèn)題。
三是履行車間集體決策原則，在車間獎(jiǎng)勵(lì)分配上自己能夠廣開建議，特別是軌道車工區(qū)考核獎(jiǎng)勵(lì)監(jiān)督上能夠做到“公開、公正、公平”，在全年沒有出現(xiàn)獎(jiǎng)金分配不公或有爭(zhēng)議的問(wèn)題。
四是工作中時(shí)刻注意小節(jié)，經(jīng)常拒絕一些吃、請(qǐng)等小恩小惠，使自己在工作上指揮有力度，落實(shí)有強(qiáng)度。
五是時(shí)刻保持黨員干部的政治立場(chǎng)，對(duì)職工群眾關(guān)心的“熱點(diǎn)”和反映強(qiáng)烈的傾向性問(wèn)題從不隨聲附和或胡亂發(fā)表言論，而是從正確的方向進(jìn)行引導(dǎo)。
六是能夠自覺遵守黨紀(jì)條規(guī)和段的各項(xiàng)廉潔制度規(guī)定，對(duì)分管的工作范圍內(nèi)所發(fā)生的較重要事情都能及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門匯報(bào)，不存在隱瞞問(wèn)題。
三是存在的問(wèn)題
1、對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)制度和相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)不夠深刻。
2、日常只注重軌道車運(yùn)用安全管理，對(duì)其他檢修工區(qū)的管理工作存在好人主義。
四是下步工作打算
1、加強(qiáng)對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)制度和相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)，在思想上牢固樹立嚴(yán)己自律的信念，在落實(shí)執(zhí)行中不走樣。
2、嚴(yán)格按照黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作有關(guān)法律規(guī)定，抓好分管工作范圍內(nèi)的廉政教育，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)以往反腐倡廉的工作成績(jī)。
3、堅(jiān)持原則做到一切內(nèi)部事務(wù)民主化，接受全體黨員監(jiān)督，接受職工群眾的監(jiān)督。
4、認(rèn)真落實(shí)廉政建設(shè)職責(zé)，在車間、工區(qū)形成黨政齊抓共管、共同負(fù)責(zé)的局面，推動(dòng)車間黨風(fēng)廉政建設(shè)工作取得新成績(jī)。
車間副主任述職報(bào)告9
站在年未回顧過(guò)去時(shí)，惋惜時(shí)間過(guò)的太快，而收獲得太少。從二線安裝設(shè)備開車成功再到一線任副主任職務(wù)，今年與去年相比多了幾份收獲與滿足的喜悅。xx年公司的快節(jié)奏的工作步伐、充實(shí)的工作內(nèi)容讓我深刻意識(shí)到了時(shí)間的危機(jī)。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過(guò)不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗(yàn)，更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗(yàn)帶我走進(jìn)一個(gè)生產(chǎn)主管的角色，也是個(gè)人素質(zhì)提高的一個(gè)標(biāo)志。
xx年的7月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任，從生產(chǎn)二線制造部長(zhǎng)被任命為生產(chǎn)一線副主任，負(fù)責(zé)配合車間主任的對(duì)生產(chǎn)線的管理工作，這項(xiàng)工作對(duì)我來(lái)說(shuō)就是一個(gè)挑戰(zhàn)，因?yàn)樵谝痪�工藝熟悉，所以工作起來(lái)不會(huì)出現(xiàn)太大的'困難，一切都很順利。在調(diào)換工作后由于自己的經(jīng)驗(yàn)不足工作有很多地方做的很不滿意，自以后的工作中我會(huì)地積累經(jīng)驗(yàn)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)豐富自己希望能盡快地進(jìn)入角色更好的完成自己的工作。
在我一年的工作中，由于是剛走上領(lǐng)導(dǎo)崗位，管理經(jīng)驗(yàn)不足，所以在工作中存在不少的問(wèn)題，應(yīng)在下一步的工作中加以改進(jìn)：
1、管理不到位。
2、因工作忙亂，有時(shí)不按程序辦事處事，留下安全隱患。
3、各種生產(chǎn)規(guī)定落實(shí)不徹底，時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。四、對(duì)自己學(xué)習(xí)的力度不夠大。
改進(jìn)方法：
1、管理不到位是因?yàn)樯a(chǎn)中的很多規(guī)章制度沒落實(shí)。因而在今后工作中配合車間主任加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評(píng)力度。
2、不按程序辦事處事，是因?yàn)樽约河袝r(shí)對(duì)工作內(nèi)容不明了，因此在今后工作中要加大對(duì)自己“規(guī)范化”學(xué)習(xí)的力度與深度。
3、安排的很多事情落實(shí)不切底，是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對(duì)定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位；凡事都必須要有“安排、落實(shí)、檢查、考核、評(píng)定”等程序。
xx年考核目標(biāo)計(jì)劃年產(chǎn)量4300噸，a級(jí)品率94%，產(chǎn)品收率98%，內(nèi)控成本高濕季節(jié)電費(fèi)1520，非高濕季節(jié)1370，包裝費(fèi)用480、xx年我會(huì)認(rèn)真配合車間領(lǐng)導(dǎo)按以下幾點(diǎn)做好工作。
1、向管理創(chuàng)新要成績(jī)
2、向不合理要成績(jī)
3、向追根揭底要成績(jī)
4、向提前預(yù)防要成績(jī)
5、向回收要成績(jī)
6、向小改小革要成績(jī)
7、向設(shè)備要成績(jī)
8、向工藝要成績(jī)
9、向培訓(xùn)要成績(jī)
我相信，只要一心撲在工作上積極配合車間領(lǐng)導(dǎo)，誠(chéng)懇作人，扎實(shí)做事，恪盡職守，一如既往的強(qiáng)化管理，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立“自信不自滿，潛心做事”的思想，相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有起色也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。
車間副主任述職報(bào)告10
各位領(lǐng)導(dǎo)及同志們：
大家好！
我于20xx年1月至今擔(dān)任復(fù)烤車間生產(chǎn)副主任，主要負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量方面的工作。兩年來(lái)，在分管廠領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的真誠(chéng)幫助和大力支持下，我始終堅(jiān)持“生產(chǎn)管理質(zhì)量是核心、質(zhì)量管理過(guò)程是關(guān)鍵、過(guò)程管理細(xì)節(jié)是重點(diǎn)”的理念，以全面提升車間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標(biāo)，本著“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的工作原則，在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管理等方面，全力拼搏、開拓創(chuàng)新，順利完成了工廠交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了較好的成績(jī)。
一、生產(chǎn)管理抓住質(zhì)量這一核心
任車間副主任以來(lái)，我始終牢記“質(zhì)量就是生命”的方針。嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《質(zhì)量管理體系》要求，一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量，自始至終把質(zhì)量放在第一位。
一是抓住“質(zhì)量意識(shí)”這根弦。質(zhì)量意識(shí)的強(qiáng)弱，直接影響到“質(zhì)量責(zé)任”與“規(guī)范意識(shí)”。近二年在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下，在員工的“質(zhì)量意識(shí)”教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫，花了大力氣，效果十分明顯。
二是抓住“規(guī)范操作”這根繩。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ)。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求，組織員工進(jìn)行了專業(yè)技能鑒定培訓(xùn)和自培自訓(xùn)工作。使操作人員在操作技術(shù)與規(guī)范上均有了長(zhǎng)足進(jìn)步。
三是抓住工藝指標(biāo)這根筋。工藝指標(biāo)既是行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，也是客戶的要求。近二年來(lái)，車間實(shí)施了工序工藝指標(biāo)中心值控制精度要求，克服操作工的.個(gè)性操作，真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)均質(zhì)性、穩(wěn)定性。
二、質(zhì)量管理抓住過(guò)程這一關(guān)鍵
產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過(guò)程管控。在質(zhì)量管控中，高度重視每道工序的嚴(yán)格控制，真正從產(chǎn)品結(jié)果控制向過(guò)程控制轉(zhuǎn)變。
首先，嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān)。以工序質(zhì)量合格確保產(chǎn)品質(zhì)量合格。
其次，嚴(yán)把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節(jié)，強(qiáng)調(diào)從源頭控制，對(duì)各班進(jìn)柜煙葉實(shí)施雜物抽樣檢測(cè)，實(shí)施專項(xiàng)考核。
再次，嚴(yán)把產(chǎn)品水分關(guān)。在復(fù)烤生產(chǎn)加工中，水分控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。在烤季生產(chǎn)中，根據(jù)各中煙公司不同的個(gè)性化需求，從回潮、潤(rùn)葉、復(fù)烤等重要環(huán)節(jié)，對(duì)水分的控制進(jìn)行個(gè)性化調(diào)整與控制，滿足了客戶的要求，也讓我們學(xué)習(xí)了一些先進(jìn)的工藝?yán)砟�，同時(shí)對(duì)參數(shù)的調(diào)控與等級(jí)的對(duì)比起到了技術(shù)性的指導(dǎo)作用，真正能將加工水分把握得住，把握得準(zhǔn)。
三、過(guò)程管理抓住細(xì)節(jié)這一重點(diǎn)
細(xì)節(jié)決定成敗，車間通過(guò)嚴(yán)格考評(píng)考核制度，使每項(xiàng)工作做到位、做到家；做好、做實(shí)、做細(xì)每件事。
一是考評(píng)考核做得細(xì)。從勞動(dòng)紀(jì)律、安全檢查、現(xiàn)場(chǎng)管理、設(shè)備管理等方面形成了車間考核班組，班組考核員工的考評(píng)體系。
二是安全工作做得細(xì)。安全是生產(chǎn)的重點(diǎn)、要點(diǎn)，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無(wú)小事。近二年車間始終堅(jiān)持安全日檢查、周檢查和專項(xiàng)檢查相結(jié)合，并把安全工作納入“績(jī)效考核”，確保了車間的安全生產(chǎn)工作。
四、以創(chuàng)優(yōu)對(duì)標(biāo)工作為契機(jī)，全面開展復(fù)烤對(duì)標(biāo)工作，夯實(shí)車間基礎(chǔ)管理工作。
隨著創(chuàng)優(yōu)對(duì)標(biāo)工作的全面展開，對(duì)比標(biāo)桿企業(yè)和行業(yè)先進(jìn)指標(biāo)，找到差距，車間通過(guò)將對(duì)標(biāo)指標(biāo)分解到車間生產(chǎn)管理工作的每個(gè)環(huán)節(jié)中，形成層層有指標(biāo)、人人有目標(biāo)的對(duì)標(biāo)鏈條，以一個(gè)個(gè)小目標(biāo)的提升帶動(dòng)對(duì)標(biāo)指標(biāo)的整體提升。
我相信，只要一心撲在工作上，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，時(shí)刻牢記“工廠興亡、我的責(zé)任”，相信自己的各項(xiàng)工作一定能為工廠“努力打造全國(guó)優(yōu)秀卷煙工廠”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)做出自己的貢獻(xiàn)。
車間副主任述職報(bào)告11
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我是第二化肥廠供氣車間副主任xxx，xxxx年畢業(yè)于xxx一中，高中文化。xxxx年招工到化肥廠參加工作，分配到供氣車間造氣崗位，從事崗位操作，xxxx年任供氣車間造氣崗位跨班長(zhǎng)，xxxx年擔(dān)任供氣車間值班長(zhǎng)，同年被評(píng)為廠級(jí)勞動(dòng)模范，xxxx年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任，大班調(diào)度，xxxx年至今任供氣車間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運(yùn)行條件，對(duì)入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作，在確保爐況24小時(shí)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，積極摸索爐況最佳運(yùn)行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ)，在擔(dān)任車間跨班長(zhǎng)，值班長(zhǎng)期間，堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手，觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，對(duì)白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結(jié)算和控制，消耗降低明顯，在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗，爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線扎實(shí)有效的開展工作�，F(xiàn)將幾年來(lái)的工作情況匯總?cè)缦拢?/p>
一、安全生產(chǎn)方面
牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想，堅(jiān)持事前策劃，周密部署，嚴(yán)格對(duì)方案進(jìn)行評(píng)審，注意細(xì)節(jié)，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對(duì)工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
二、工藝管理方面
××年在一系試燒粒度煤，成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來(lái)在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運(yùn)行。
隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破，我們?cè)诩瘓F(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件，工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化，對(duì)入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，在煤球摻燒時(shí)間過(guò)程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來(lái)的1|4到現(xiàn)在的3|4，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。
為使工藝設(shè)備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素；針對(duì)煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀實(shí)際情況對(duì)布料筒進(jìn)行了改造，由過(guò)去的1.2m改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對(duì)提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。
為深挖內(nèi)部潛力，尋找節(jié)能降耗的有效途徑，針對(duì)水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對(duì)1—3#爐成功進(jìn)行了改造，通過(guò)管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車成功，借鑒1—3#爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，又成功的對(duì)16—18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn)，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行，并且為其工藝調(diào)整，創(chuàng)造和積累了條件。
在爐況管理上，始終堅(jiān)持“爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對(duì)入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝最佳運(yùn)行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調(diào)動(dòng)員工的積極性，確保了爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，使白煤小號(hào)得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。
三、存在的`不足
對(duì)某些危險(xiǎn)源的辨識(shí)，特別是鹽夾套造氣爐的危險(xiǎn)源辨識(shí)不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過(guò)程中，不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對(duì)一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用，對(duì)節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。
四、今后的打算
在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng)新：在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝，為集團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。
五、工作體會(huì)
回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績(jī)，但是面對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，我深深的感覺到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級(jí)技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運(yùn)行的好壞，直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級(jí)技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，做好節(jié)能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)。
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
車間副主任述職報(bào)告12
在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持安全生產(chǎn)，堅(jiān)持不斷創(chuàng)新，不斷引進(jìn)新的品種，推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展，響應(yīng)集團(tuán)的號(hào)召，深化企業(yè)改革，現(xiàn)將20xx年上半年來(lái)的工作和成績(jī)總結(jié)如下：
一、工作情況主要業(yè)績(jī)
�。ㄒ唬┲饕ぷ骱蜆I(yè)績(jī)
1、防疫措施：落實(shí)到個(gè)人，實(shí)時(shí)監(jiān)督，做到人人防控和每天實(shí)時(shí)監(jiān)控體溫，車間制定了嚴(yán)格地防疫制度，同時(shí)公司制定和發(fā)放防疫防控手冊(cè)，車間做到定時(shí)消毒等措施，保證了車間地安全生產(chǎn)。
2、去年十一車間從3月份到6月份就培育了一茬南美白對(duì)蝦蝦苗標(biāo)粗，購(gòu)進(jìn)苗種12800萬(wàn)尾，銷售了9505萬(wàn)尾，銷售收入1947610元，利潤(rùn)是457491.96元；今年十一車間從3月份到6月份就培育了一茬南美白對(duì)蝦蝦苗標(biāo)粗，購(gòu)進(jìn)苗種22843萬(wàn)尾，同比增長(zhǎng)56％，銷售了21456萬(wàn)尾，同比增長(zhǎng)了225％，銷售收入6087820元，同比增長(zhǎng)了312.5％，利潤(rùn)是2574720元，同比增長(zhǎng)了562.8％。
3、安全生產(chǎn)：俗話說(shuō)“安全無(wú)小事”，在我們從事工作的情況下，與安全分不開，作為一名負(fù)責(zé)人，要牢記安全生產(chǎn)，在此我指定了一系列的安全政策例如開泵的開關(guān)必須要戴絕緣手套，每個(gè)車間必須備好滅火器和絕緣棒等，交接班必須水、電、養(yǎng)殖品種認(rèn)真檢查交接，防止出現(xiàn)漏洞等。公司每個(gè)月都有安全月報(bào)表，時(shí)刻提高警惕，做到安全責(zé)任到人，人人有責(zé)，才能更好的抓好生產(chǎn)。
4、管理：作為一名技術(shù)員不但要對(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)，同時(shí)也要對(duì)自己的崗位負(fù)責(zé)，做到安全生產(chǎn)的同時(shí)也好狠抓管理。管理上自己制定了育苗車間管理規(guī)章制度，例如車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，不得在工作期間脫的特殊性，作為一名負(fù)責(zé)人必須讓管理跟得上，否則就會(huì)在工作上掣肘。在管理上首重在人，對(duì)待工人要嚴(yán)肅而真誠(chéng)，在自己制定的下順利實(shí)施，這就給車間一個(gè)良好發(fā)展的平臺(tái)，做到安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上不斷增產(chǎn)和創(chuàng)收。
二、主要不足和措施
�。ㄒ唬┕ぷ髦械牟蛔愫痛胧�
�。�1） 苗種：通過(guò)對(duì)比不難看出，今年時(shí)間長(zhǎng)，培育的苗種數(shù)量比去年的將近一倍，并且銷售數(shù)量比是去年的2倍多，銷售收入是去年的3倍多，利潤(rùn)確是去年的`5.6倍，總體來(lái)說(shuō)因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)，做了2茬苗，而且去年只做了一茬苗，這就是差距。
措施：從中不難看出我們的銷售能力比去年好的多，以后的發(fā)展方向不光應(yīng)該只看苗種，要把苗種做好的同實(shí)，我們必須把銷售能力提高上去，這樣我們的銷售額才會(huì)增長(zhǎng)，做到降本增效，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤(rùn)的最大化。
�。�2） 技術(shù)：今年做苗與去年的相比較，今年苗種發(fā)病比較多，損失了大量的苗種，這就我們深入找出原因，一方面苗種出現(xiàn)肝胰臟壞死，損失大量的苗種，一方面是車間技術(shù)員都以經(jīng)驗(yàn)論，所以說(shuō)盲目自信沒有做到預(yù)防。
措施：我們應(yīng)該多學(xué)習(xí)交流做到定時(shí)抽檢和勤觀察，前期多預(yù)防，對(duì)方方面面做到謹(jǐn)小慎微，做到萬(wàn)無(wú)一失，確保苗種正常生長(zhǎng)。
�。�3） 決心與預(yù)判：今年的銷售比往年都提前，所以在這里我們估計(jì)的時(shí)間和做苗的數(shù)量比較少，沒有更好地把握市場(chǎng)。
措施：我們應(yīng)該更好把握天氣和客戶的動(dòng)態(tài)，及時(shí)地了解市場(chǎng)，針對(duì)市場(chǎng)做出相應(yīng)的措施，不能墨守成規(guī)，做到及時(shí)有效地正確方針。
三、下半年規(guī)劃
1外塘養(yǎng)殖要統(tǒng)一管理進(jìn)行和劃片分開管理，公司育苗車間就么幾個(gè)人，培育完蝦苗要合理安排人手，做到企業(yè)和個(gè)人的增收。方案：
�。�1）公司要統(tǒng)一管理，做到企業(yè)和員工共同參股共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，做到統(tǒng)購(gòu)統(tǒng)銷。
�。�2）公司要將海水和淡水分開來(lái)養(yǎng)殖，進(jìn)行區(qū)域劃分，以有經(jīng)驗(yàn)的帶動(dòng)沒有經(jīng)驗(yàn)的員工去養(yǎng)殖，增加員工的養(yǎng)殖經(jīng)驗(yàn)和個(gè)人收入。
2做到好的區(qū)域可以大力宣傳作為示范區(qū)給養(yǎng)殖戶宣傳，從而增加公司的品牌效應(yīng)，增強(qiáng)企業(yè)的形象。可以魚蝦混養(yǎng)或者適合養(yǎng)魚的池子進(jìn)行魚類養(yǎng)殖，蝦池進(jìn)行單獨(dú)養(yǎng)蝦，這樣能增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
3工廠化養(yǎng)殖不管養(yǎng)殖一批還是兩批可以養(yǎng)殖規(guī)格大一些時(shí)間往后延遲一些，但是必須及早地投入生產(chǎn)因?yàn)橹型救绻惺裁醋児士梢约霸绲匮a(bǔ)充苗種進(jìn)行繼續(xù)養(yǎng)殖，這樣時(shí)間就來(lái)得及。價(jià)格我們控制不了，但是我們可以控制數(shù)量，從而達(dá)到利潤(rùn)。
四、思想工作
作為一名黨員干部，要時(shí)刻牢記黨的教育，拒絕收禮行賄。積極響應(yīng)集團(tuán)的黨風(fēng)廉政建設(shè)，簽署干部反腐敗責(zé)任書，做到一名干部應(yīng)該具有認(rèn)真負(fù)責(zé)和帶頭工作的先鋒模范作用。我不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，從思想上務(wù)實(shí)廉政建設(shè)，把從嚴(yán)治黨作為自己的信條，使自己在工作中嚴(yán)格要求自己，也讓老黨員時(shí)刻對(duì)自己有個(gè)監(jiān)督。自己作為育苗車間副主任，要把公司黨風(fēng)廉政建設(shè)要傳達(dá)到自己每個(gè)職工，讓自己進(jìn)步同時(shí)也要推動(dòng)公司人才的發(fā)展進(jìn)程。
新的一年新的起點(diǎn)，在做好本職工作的同事，要為自己樹立一個(gè)方向，以新的目標(biāo)要求自己，明年育苗應(yīng)該降本增效，外塘應(yīng)該魚蝦混養(yǎng)，工廠化成蝦養(yǎng)殖不追求數(shù)量，追求效益和規(guī)格夠大，這就更加要求自己更加努力，積極地為公司貢獻(xiàn)自己的力量。
以上是我個(gè)人述職，敬呈公司的各位領(lǐng)導(dǎo)預(yù)覽和指正。
車間副主任述職報(bào)告13
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
回顧已經(jīng)過(guò)去的20xx的一年里，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一向處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工和班組長(zhǎng)的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過(guò)程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績(jī)，但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯?wèn)題。在新的一年里，我們務(wù)必持續(xù)在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績(jī)，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過(guò)程中，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
一、人員管理，生產(chǎn)安排，成本控制
1、人員管理：車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度，依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求，對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個(gè)車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。透過(guò)健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項(xiàng)工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。
2、生產(chǎn)安排：每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。
3、在成本控制方面突出以下幾點(diǎn)：（1）利用材的重復(fù)篩選與利用，車間安排了將每一天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理，結(jié)合投單計(jì)劃的需求進(jìn)行每一天及時(shí)消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用，經(jīng)統(tǒng)計(jì)每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20xx噸。（2）電極噴咀易損件的消耗，車間經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的統(tǒng)計(jì)和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評(píng)定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實(shí)現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原先的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。
二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)
車間在組織架構(gòu)下開展工作，對(duì)車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓(xùn)，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識(shí)、等方方面面的資料。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計(jì)劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
7月份，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的'安全知識(shí)培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程簡(jiǎn)單有序，培訓(xùn)資料通俗易懂。透過(guò)此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。讓很多對(duì)安全意識(shí)淡薄的員工意識(shí)到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。
2、加強(qiáng)了對(duì)員工的技能培訓(xùn)
隨著今年市場(chǎng)需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來(lái)，為確保生產(chǎn)形勢(shì)的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式，對(duì)容易出問(wèn)題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識(shí)有了大幅度的提高，同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。
3、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)
質(zhì)量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工，個(gè)性是班組長(zhǎng)要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，經(jīng)過(guò)大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績(jī)，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。
三、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量
為確保車間正常運(yùn)行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間透過(guò)強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)，所以出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的處理與落實(shí)到個(gè)人到達(dá)了99%以上。
3、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，透過(guò)對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。（1.注重表此刻中挖下料中，如所有左右件配對(duì)排版改善，完全解決了左右尺寸不配對(duì)的問(wèn)題。2.實(shí)施了定機(jī)定程序下料方法，解決了一程序多機(jī)用，所導(dǎo)致的尺寸偏差問(wèn)題等。）
4、車間開展“質(zhì)量月評(píng)比”等活動(dòng)，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
透過(guò)以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)到達(dá)考核要求。
四、加強(qiáng)車間安全管理工作，強(qiáng)化職工安全意識(shí)
根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完
善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度。
一年來(lái)，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了安全小組人員對(duì)車間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識(shí)別工作；組織人員定期對(duì)車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。同時(shí)，車間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。透過(guò)以上工作的開展，職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和潛力普遍提高和增強(qiáng)，20xx年實(shí)現(xiàn)了工傷費(fèi)用最低的一年，則無(wú)重大安全生產(chǎn)職責(zé)事故，無(wú)重大設(shè)備事故。
五、加強(qiáng)車間現(xiàn)場(chǎng)管理工作，使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)人員的文化程度、工作潛力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性，激發(fā)每個(gè)人的工作用心性，以利于在人手不夠等狀況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場(chǎng)組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：隨時(shí)巡查車間地面，清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境，不漏過(guò)死角，確保地面干凈整潔；每一天定時(shí)擦拭車間現(xiàn)場(chǎng)窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時(shí)清潔衛(wèi)生，保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境井然有序。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)組人員的共同努力，車間現(xiàn)場(chǎng)整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
六、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作，用心完成上級(jí)布置的各項(xiàng)工作任務(wù)
1、加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié)，不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補(bǔ)臺(tái)而不是拆臺(tái)，拾遺補(bǔ)缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用，職工的凝聚力空前增強(qiáng)，為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會(huì)，及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問(wèn)題，對(duì)一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。
七、工作中的不足與工作計(jì)劃
（1）工作中的不足：
1.現(xiàn)場(chǎng)與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。
2.就應(yīng)繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，企業(yè)管理潛力，以便于能更好的開展工作。
3.成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。
�。�2）工作計(jì)劃
1.繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè)，用心為員工起模范帶頭作用。
2.根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。
3.進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。
4.加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度。
5.認(rèn)真做好20xx的安全生產(chǎn)的部署工作。
6.抓好節(jié)能降耗，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
7.加強(qiáng)班組管理，不斷提高班組管理水平。
以上就是車間20xx年的工作總結(jié)，車間的各項(xiàng)管理工作取得成績(jī)的同時(shí)也存在必須的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
車間副主任述職報(bào)告14
我是第二化肥廠供氣車間副主任賈延生，1980年畢業(yè)于東阿一中，高中文化。1984年招工到化肥廠參加工作，分配到供氣車間造氣崗位，從事崗位操作，1992年任供氣車間造氣崗位跨班長(zhǎng)，1994年擔(dān)任供氣車間值班長(zhǎng)，同年被評(píng)為廠級(jí)勞動(dòng)模范，1996年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任，大班調(diào)度，1998年至今任供氣車間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運(yùn)行條件，對(duì)入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作，在確保爐況24小時(shí)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，積極摸索爐況最佳運(yùn)行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ)，在擔(dān)任車間跨班長(zhǎng)，值班長(zhǎng)期間，堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手，觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，對(duì)白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結(jié)算和控制，消耗降低明顯，在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗，爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線扎實(shí)有效的開展工作�，F(xiàn)將幾年來(lái)的工作情況匯總?cè)缦拢?/p>
1.安全生產(chǎn)方面：
牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想，堅(jiān)持事前策劃，周密部署，嚴(yán)格對(duì)方案進(jìn)行評(píng)審，注意細(xì)節(jié)，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對(duì)工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
2.工藝管理方面：
XX年在一系試燒粒度煤，成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來(lái)在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運(yùn)行。
隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破，我們?cè)诩瘓F(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件，工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化，對(duì)入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，在煤球摻燒時(shí)間過(guò)程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來(lái)的1|4到現(xiàn)在的3|4，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。
為使工藝設(shè)備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素；針對(duì)煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀實(shí)際情況對(duì)布料筒進(jìn)行了改造，由過(guò)去的1.2m 改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對(duì)提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。
為深挖內(nèi)部潛力，尋找節(jié)能降耗的有效途徑，針對(duì)水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對(duì)1—3#爐成功進(jìn)行了改造，通過(guò)管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車成功，借鑒1—3#爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，又成功的對(duì)16—18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn)，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行，并且為其工藝調(diào)整，創(chuàng)造和積累了條件。
在爐況管理上，始終堅(jiān)持“爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對(duì)入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝最佳運(yùn)行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調(diào)動(dòng)員工的積極性，確保了爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，使白煤小號(hào)得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。
3.存在的`不足：
對(duì)某些危險(xiǎn)源的辨識(shí)，特別是鹽夾套造氣爐的危險(xiǎn)源辨識(shí)不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過(guò)程中，不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對(duì)一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用，對(duì)節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。
4.今后的打算：
在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng)新：在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝，為集團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。
5.工作體會(huì)
回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績(jī)，但是面對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，我深深的感覺到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級(jí)技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運(yùn)行的好壞，直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級(jí)技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，做好節(jié)能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)
車間副主任述職報(bào)告15
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，員工朋友們：
大家好！
我是××車間副主任×××，我自20××年×月×日擔(dān)任這一職務(wù)，現(xiàn)就此期間的工作向大家報(bào)告，請(qǐng)?zhí)岢雠u(píng)意見。
第一部分：工作回顧
半年多以來(lái)，按照職務(wù)職責(zé)分工，我的工作主要是分管設(shè)備、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、員工考勤考核、生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析；協(xié)助主任的工作包括：生產(chǎn)工藝查證、安全環(huán)保的落實(shí)工作、員工安全和思想教育等。
一、設(shè)備方面
良好的設(shè)備是保證順利安全生產(chǎn)的前提。
1、加強(qiáng)維修工對(duì)車間設(shè)備的及時(shí)維護(hù)，維修，確保設(shè)備完好率在98%以上，保證順利進(jìn)行。認(rèn)真落實(shí)維修工設(shè)備巡查、潤(rùn)滑保養(yǎng)制度。
2、加設(shè)備操作規(guī)程培訓(xùn)，讓操作員嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，精心操作，減少因操作不規(guī)范給設(shè)備產(chǎn)生的不良影響，避免因誤操作帶來(lái)的設(shè)備損壞。
3、將車間所有設(shè)備分班再到人，實(shí)行定機(jī)定人清潔保養(yǎng)，執(zhí)行員工包機(jī)、班長(zhǎng)督查，車間總考核的方案。
4、8、9月份借助技改契機(jī)，結(jié)合新工藝，全面地對(duì)新設(shè)備胺化塔、節(jié)能環(huán)保吸收塔組織員工學(xué)習(xí)，ZD流化床系統(tǒng)和制N2機(jī)組經(jīng)廠家技術(shù)人員專門講解后，編制了設(shè)備操作規(guī)程，組織全員學(xué)習(xí)，對(duì)后續(xù)上崗人員不斷地進(jìn)行再教育。
5、憑借自身的化工經(jīng)驗(yàn)知識(shí)，結(jié)合生產(chǎn)的工藝需要提出個(gè)人改造建議,例如3號(hào)吸收塔的吸收水溶液總是達(dá)不到可套用的濃度,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管線布局,經(jīng)建議得到領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可,在回收TA罐前加控制閥門,可以把3號(hào)塔的吸收水轉(zhuǎn)入1號(hào)塔繼續(xù)吸收,從而有效利用。
6、隨時(shí)關(guān)注生產(chǎn)中設(shè)備的異常情況，及時(shí)作好備品備件的采購(gòu)，并與采購(gòu)專員加強(qiáng)溝通，保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，同時(shí)也要避免因盲目計(jì)劃采購(gòu)占用資金。
7、因公司自20xx年投產(chǎn)以來(lái)，產(chǎn)品變換、多次技術(shù)改造，一些設(shè)備資產(chǎn)變動(dòng)大，檔案資料不全，我們車間經(jīng)歷8—9月41天的改造后，對(duì)車間所有設(shè)備資料進(jìn)行了重新登記，規(guī)格和技術(shù)參數(shù)能核實(shí)準(zhǔn)確核實(shí)，或是對(duì)照原檔案核查，建立一套完整的設(shè)備檔案資料。
二、現(xiàn)場(chǎng)管理方面
生產(chǎn)的現(xiàn)場(chǎng)就是產(chǎn)品的市場(chǎng)。
現(xiàn)場(chǎng)管理要把現(xiàn)場(chǎng)的“人、機(jī)、料、法、環(huán)”5個(gè)要素控制好，這既是生產(chǎn)的五要素，也是安全控制的五個(gè)環(huán)節(jié)。其中尤其以人最為重要，人好比五個(gè)手指中的挴指，沒有挴指，一只手幾乎什么也做不了。
首先就要加對(duì)人的培訓(xùn)，加強(qiáng)GMP和“6S”管理培訓(xùn)，增加新老員工成本意識(shí)，嚴(yán)格控制生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的跑、冒、滴、漏，加強(qiáng)班組間的比較管理，提高員工的精神狀態(tài)。
落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)的清潔保養(yǎng)“分班到人責(zé)任制”，實(shí)行包機(jī)責(zé)任考核。指導(dǎo)各班設(shè)立四個(gè)（安全、工量具、潔具、工藝檢查）兼職管理員，作好交接班和班中的現(xiàn)場(chǎng)督查工作。
三、認(rèn)真做好考勤、考核和評(píng)優(yōu)管理工作
對(duì)各班的考勤及時(shí)跟蹤核對(duì)，及時(shí)糾正錯(cuò)誤，月底公示。
對(duì)各班組的產(chǎn)量分工序環(huán)節(jié)統(tǒng)計(jì)考核，作為各班核算考核工資的依據(jù)，對(duì)于不合格品或返工料，不予計(jì)產(chǎn)量工資，并進(jìn)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲。對(duì)各班每月評(píng)選的優(yōu)秀員工人選在班長(zhǎng)會(huì)議上討論決定。
根據(jù)“公平、公正”的要求，建立全車間分崗位的考評(píng)方案，督促和指導(dǎo)各班長(zhǎng)做好員工的的月考評(píng)工作，按照車間考評(píng)方案對(duì)車間所有員工認(rèn)真做好考評(píng)復(fù)審，最后主任會(huì)審定，報(bào)生產(chǎn)管理部。
四、協(xié)助主任的工作
1、積極協(xié)助主任做好工藝查證，及時(shí)發(fā)現(xiàn)操作過(guò)程中的問(wèn)題，提出相關(guān)建議和整改意見，請(qǐng)總工和主任處理。
2、每周根據(jù)每日工作計(jì)劃和日清作好每周工作小結(jié)。
3、接任后，我就對(duì)車間車間統(tǒng)計(jì)員數(shù)據(jù)提出了較為嚴(yán)格的要求，及時(shí)核對(duì)原輔料和產(chǎn)出，車間在存中間體和回收料進(jìn)行嚴(yán)格分類統(tǒng)計(jì)。及時(shí)跟蹤生產(chǎn)批次，根據(jù)生產(chǎn)情況，為車間成本分析提供依據(jù)。
4、協(xié)助主任做好安全工作
①七月份××車間作為安全標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收的生產(chǎn)車間，此間需要作許多資料整理，和現(xiàn)場(chǎng)整改，上級(jí)部門的.指導(dǎo)下，我們精心準(zhǔn)備，認(rèn)真安排整改落實(shí)；
�、趨f(xié)助主作進(jìn)行員工二級(jí)安全教育、指導(dǎo)各班組如何開展三級(jí)安全教育和班組日常安全活動(dòng)。
③每周會(huì)同安全部門進(jìn)行生產(chǎn)系統(tǒng)的周安全檢查，對(duì)本車間的安全隱患及進(jìn)安全整改，或采取臨時(shí)處置措施
�、�10月，為配合總公司上市，協(xié)助作好本車間的環(huán)保設(shè)施和資料的核查準(zhǔn)備工作。
5、日常工作中，作好員工的思想工作，穩(wěn)定員工隊(duì)伍，是每一個(gè)管理者應(yīng)用心做好的，對(duì)員工中的消極因素及時(shí)同主任溝通，找員工談話，宏揚(yáng)優(yōu)秀員工的思想和帶頭作用，把車間員工塑造成一支能吃苦耐勞，積極向上的團(tuán)結(jié)隊(duì)伍
第二部分工作中的不足
1、在數(shù)據(jù)紡計(jì)的審查方面，做得不夠，統(tǒng)計(jì)的報(bào)表和原料和備件不夠準(zhǔn)確，沒有及發(fā)現(xiàn)跟蹤，統(tǒng)計(jì)員的數(shù)據(jù)錄入工作不及時(shí)，影響數(shù)據(jù)分析。
2、生活上對(duì)員工的關(guān)心不夠，副主任就是要做好后勤服務(wù)保障工作，為主任分憂，讓主任抓好大局，讓員工安心工作。
3、個(gè)人在工作管理中，心直口快，有時(shí)會(huì)給一些員工的批評(píng)過(guò)重，讓員工有受挫感，甚至負(fù)面影響。
4、員工的考評(píng)方案還不夠具體，產(chǎn)量考核工資只到班組，沒有結(jié)合工藝生產(chǎn)特點(diǎn)到人的考核辦法。
第三部分20xx年的工作計(jì)劃
20xx年，bth在市場(chǎng)上已進(jìn)入微利時(shí)期，如何壓縮成本，使我們的產(chǎn)品在市場(chǎng)上能否立足成為關(guān)鍵，而降低成本的關(guān)鍵是提高收率，降低各種原輔包材的單耗。而收率不能達(dá)標(biāo)的點(diǎn)在中和、胺化兩步工序。對(duì)于當(dāng)前我們bth產(chǎn)品提出個(gè)人看法
按照現(xiàn)行工藝配合實(shí)驗(yàn)室做小試，對(duì)每一小步檢測(cè)中間體的含量，核算反應(yīng)的轉(zhuǎn)化率。確認(rèn)小試的收率能達(dá)到生產(chǎn)指標(biāo)后，在車間進(jìn)行中試生產(chǎn)幾批，對(duì)每一批生產(chǎn)的中間環(huán)節(jié)進(jìn)行中間環(huán)節(jié)體積測(cè)量和含量檢測(cè)，查找收率低原因是中和還是在胺化。
現(xiàn)在我們的bth生產(chǎn)處于成本高的困局，要想走出這個(gè)困局除上述措施從工藝解決原料單耗問(wèn)題外還需要注意以下問(wèn)題
1、結(jié)合工藝要求，分析設(shè)備結(jié)構(gòu)，是否滿足工藝要求，比如胺化塔的運(yùn)行是否能使反應(yīng)完全。確定每一道工序的工藝指標(biāo)，摸索出最合理的工藝規(guī)程，編制崗位標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程SOP。
2、加強(qiáng)嚴(yán)格的檢查管理，生產(chǎn)中的操作人員必須按SOP執(zhí)行。
3、加強(qiáng)班組長(zhǎng)的巡回檢查，防止跑冒滴漏事故的發(fā)生，加強(qiáng)物料分離的細(xì)節(jié)，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，提高收率。
4、加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程中的現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)回收料，落地料，無(wú)論是液體還是固體都要想辦法回收返工處理。TA氣體的耗用是否合理還要分析：如果說(shuō)現(xiàn)在的TA單耗是合理的，我們的收率沒有達(dá)到，那只能說(shuō)明兩種情況：一是我們的三甲胺沒有通到位，而氯乙酸是過(guò)量的，造成我們收率低，第二就是胺化塔和回收塔雖然通入了定量了TA，但沒有被充分利用，進(jìn)行回收系統(tǒng)的較多，甚至到填料塔的也過(guò)量。
5、繼續(xù)做好生產(chǎn)設(shè)備和安全設(shè)施的合理調(diào)用和維護(hù)保養(yǎng)管理，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
6、安全環(huán)保工作：繼續(xù)從人員的教育，設(shè)備的隱患檢查、物料和工藝危險(xiǎn)特性、消防和用電幾個(gè)環(huán)節(jié)展開工作。依靠制度，完善機(jī)制，結(jié)合安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求，把車間安全工作做好。
7、征詢民主意見，特別是班組長(zhǎng)的想法，同主任會(huì)商，進(jìn)一步完善修改考評(píng)方案，使考評(píng)細(xì)則操作性更強(qiáng)，更具系統(tǒng)性，更好的發(fā)揮班組長(zhǎng)的考核功能。
最后我想說(shuō)的是，“只想當(dāng)元帥的士兵也不是好士兵”，無(wú)論我們明年面臨多大的困難，我們一定會(huì)按照總公司的部署安排，迎難而上，“任勞任怨、確保穩(wěn)產(chǎn)，知難而進(jìn)，永不興嘆”這是我的職場(chǎng)理念。我將在新的一年里，全面按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，配合各部門的工作，把車間的工作做精做細(xì)。
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