物流工作總結(jié)范文
總結(jié)是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它能夠給人努力工作的動力，不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎？以下是小編幫大家整理的物流工作總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
物流工作總結(jié)范文1
時間如白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間我到35號倉庫已經(jīng)一個月了。不管是任何工作，都有一個從不懂到懂，從陌生到熟悉的過程，當經(jīng)歷了這個過程，則是一大成長。在此我感謝公司給我提供這樣一個學習的平臺和突破自我的機會。在這一個月中我學到了許多物流倉儲知識，也認識到了自己存在的許多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足，激勵我在下步的工作中更加努力的工作，虛心求教，充實自我，為公司的發(fā)展貢獻自己的一點力量。
以下是我在這段時間學習的總結(jié)：
當我來到35號倉庫，領導就已經(jīng)對我制定了一套完整的學習計劃。超拽qq分組一周wms系統(tǒng)進庫，一周現(xiàn)場進庫，一周wms系統(tǒng)出庫，一周現(xiàn)場出庫，兩周ciq系統(tǒng)操作。第二周第一個工作日對我在前一周的學習情況做一個考核。我不得不佩服領導考慮的周全，同時也感謝領導的關(guān)心與照顧。第一周我隨顧老師學習wms系統(tǒng)進庫，按照領導的意思就是我這一周什么都不要干，就學wms系統(tǒng)進庫。由于我以前也接觸過一點，覺得這樣也太簡單了，認為沒那個必要，多學點比較好。隨著我當時的認識，什么都學，有單子也做，但思考和總結(jié)的太少，以致熟練程度和應變能力都不足。到現(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)我的認識是錯誤的，接觸過并不代表熟練!所以在那一周我學的并不好，反而更加認識到領導的決策英明與經(jīng)驗成熟。所以我決定在以后的學習中要努力學習并加以理解，“學而不思則罔”正確對待每一次學習的機會。生疏加模棱兩可還不如不學!這就是領導帶給我的第一個認識。
第二周我跟著盛師傅學習倉庫收貨。這周我總結(jié)了前一周的教訓，虛心求教，遇到不懂的就問，從接到單子卸貨到清點，碼放一一羅列方法，總結(jié)經(jīng)驗。讓我學到了許多以前不懂的知識，也拓寬的思維和應變能力。例如當時遇到一票查驗的貨物進庫，單子上沒有蓋“已過機”字樣，盛師傅要我去問顧老師收到信息沒有?我當時不知道什么意思，當我去問過顧老師后得知收到了，就告訴盛師傅，卻不知道怎么收到?為什么收到信息就可以接收?等等問題。領導及時的糾正我，“遇事不懂就問，與其留著疑問還不如搞清楚問題，下次遇到就可以順利的解決”。經(jīng)過仔細詳問，和顧老師的解說，后來我終于明白了。不懂就問，加與理解!這是領導帶給我的第二個認識。
有了前兩周的經(jīng)驗，接下來這一周我學習的困難就小多了。第三周跟著俞老師學習wms系統(tǒng)出庫，由于我認真學習，虛心求教，不懂就問，總結(jié)經(jīng)驗，在出庫方面學到了許多知識，對wms系統(tǒng)也有了一個更全面的'認識。當?shù)谒闹茴I導對我考核時，我發(fā)現(xiàn)其實都很簡單，只要平時多學習，遇事多思考總結(jié)，把我所學到的概述出來就是我的成績。同時領導讓我領會“關(guān)聯(lián)和控制”我一直都在思考這個問題。任何事情都不可能是孤立存在的，他與周圍總有著千絲萬縷的聯(lián)系。后來我逐漸明白其中的個個關(guān)聯(lián)，也為我在工作中遇到了盲點沒有頭緒，提供了一個解決的主線，思路一下子就清晰了!關(guān)于控制，我認為就是駕馭問題和處理問題的能力，這種能力還需要一個慢慢積累的過程。在以后的工作中多多學習，多多積累經(jīng)驗。關(guān)聯(lián)與控制就是領導帶給我的第三個認識。
物流工作總結(jié)范文2
20xx年是我加入遠成物流團隊的第一年，因為我在這個新團隊中充實地工作了三個月的時間，感覺就像與大家一起奮斗了一整年。
9月份，那是一段比較輕松的入門培訓時期，每天都有很多新知識要學習，同時當天剛學完的內(nèi)容，第二天就要馬上實際操作。常常是學了這個卻又忘了那個，操作速度也相當?shù)木徛�，自己越是追求速度，犯下的錯誤越是多。為了提高自己的工作效率，我也想了一些有效的辦法，比如：上班之前先復習一下以前的學習筆記，溫故而知新;問同事借關(guān)于物流方面的書籍，想看看有什么內(nèi)容可以運用到了我平時工作中;休息的時候還會時不時地回顧一下全天的工作和自己學習的新知識。
12月份，我學到了很多，特別是如何培養(yǎng)自己的執(zhí)行力這一點。眾所周知，年底是工作匯報的大年，在部門會議中，大家各自總結(jié)了年度尚未收尾的工作，在我梳理了自己的工作內(nèi)容之后，突然發(fā)現(xiàn)自己有很多工作都處在緩慢的進程中。有時候只有當自己急著趕末班車的時候才會反思一些自己的態(tài)度和方式，并且產(chǎn)生一股由衷的悔意，但渺小的人類只擁有改變當下的權(quán)限，所以讓自己不再重蹈覆轍，才能變得強大成熟起來。
我很感謝遠成物流這個大集體，對于我的.栽培，特別是在人文上，真心覺得遠成物流是個好企業(yè)，每月都都月慶活動，還時不時的組織員工出外郊游等活動，不僅聯(lián)絡了員工間的情感，也為工作上增加了團結(jié)力做了很好的鋪墊;聽說過年每位員工都有大禮包，還可以報銷過年回家的車費呢，嘻嘻! 遠成物流!我的第二家!
物流工作總結(jié)范文3
我站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司，服務站也是在原來的自保站的基礎上轉(zhuǎn)型的。
今年上半年因為我公司購買了一批中國重汽的車輛，服務站也相應的跟著公司新購置的車輛運行。
第三季度情況總結(jié)：主要的工作是落實活動，在活動范圍的車輛正好是年月日至日的車輛。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進行服務。由于我公司車輛普遍去了。而我們服務站的基地在長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在店建自保站。
用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實意見：用戶反映，以前的車輛司機可以隨便開，車輛出了故障可以自己解決，現(xiàn)在不行了，很大部分司機上車要很長時間才能適應新車，車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明，而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣。
對分公司服務及中心庫人員的要求：希望分公司領導能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務站的特點，并創(chuàng)造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會，在修理遇到問題時能在服務經(jīng)理的指導下，各服務站配合，能省時省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務站的`工作，現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如：針對夏天有一批車水溫高無法排除。
在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I。舊件回收的意見：在一線通報的舊件，只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應上報的，后果自付�，F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務情況匯總：車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了。現(xiàn)在想做報修的，做個里程或者找個銘牌只是費點勁，用這兩樣根本做不到限制作假。而歐曼、陜汽都沒有這些問題。
物流工作總結(jié)范文4
轉(zhuǎn)眼又到了“新桃換舊符”的時候。在這一年里，行業(yè)體制改革、思想作風建設等各項工作都在有條不紊、逐步深入地展開。作為煙草企業(yè)的一名普通人員，感受到了企業(yè)的和諧氛圍。就自己而言，今年的工作更充實、更有意義，更具有挑戰(zhàn)性，在領導和同志們的關(guān)心和幫助下，我順利地完成了各項工作任務，同時，個人能力也得到了很大的提高�，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、加強學習，努力提高個人素質(zhì)和責任意識
煙草行業(yè)的快速發(fā)展使得各個崗位的任職要求也在不斷發(fā)生著變化，雖然自己是一名普通的分揀人員，但是也已經(jīng)明顯感覺到了壓力，感覺到如果不學習就有可能被淘汰。一年來，我始終把堅持學習作為檢驗個人能力和素質(zhì)的首要標準，通過學習我已意識到“兩個至上”已經(jīng)成為統(tǒng)領中國煙草發(fā)展的主旋律，牢固樹立“兩個至上”的共同價值觀，深化改革、共同發(fā)展，在工作中始終要保持弘揚一種精神、達到一種境界，那就是奉獻。在貫徹的同時，做好本職工作，讓國家滿意、社會滿意、消費者滿意，這是我們共同的價值取向和追求。從“兩個至上”的價值取向中，我找到了在簡單與平凡的工作中應有的品德——那就是責任。“兩個至上”的共同價值觀體現(xiàn)在工作中，要求我們時時刻刻牢記國家利益高于一切，正確處理好國家、企業(yè)、個人三者利益關(guān)系;員工的精神就是愛崗，就是敬業(yè)，就是奉獻，要將“愛崗敬業(yè)”的精神濃縮進平凡的'工作崗位中，用自己的實際行動體現(xiàn)著人生的價值，是兩個至上教我懂得“愛崗敬業(yè)，樂于奉獻”不是高談闊論，只要心懷一顆對事業(yè)的真誠奉獻之情，平凡的工作也一樣精彩。進煙草工作轉(zhuǎn)眼已近五個年頭了，我深深地愛著煙草，熱愛著本職工作。它不僅僅是因為給了我生存的空間，更因為給了我希望，給我的發(fā)展提供了平臺。
二、立足崗位，明確目標，全面發(fā)展
物流配送的日常工作很多，但無論大小事，自己都能認真對待。自己總是堅持把小事當作大事去辦，每次著手之前，總要仔細想想事情前后的每一個環(huán)節(jié)，從細小處入手，力爭每項工作都完美無缺，雖然分揀線的工作很枯燥，但我對工作充滿著熱情，飽有著動力，在崗位上勤勤懇懇，不偷懶，不怕辛苦，認真負責做好每一個細節(jié)工作，并按計算機的正確信息進行操作，發(fā)現(xiàn)錯誤及時更正，確保分揀線暢通工作。
可不管有多大的困難，我總提醒自己在工作中不能講條件，不能有怨言，不論領導分配給自己什么工作，只有認真細致完成好工作，才能算是盡了職責。
在煙草新的改革體制下，我正努力適應新的考核制度，有改革才有目標，有競爭才有動力，有動力才能不斷地進步。在煙草工作，我有一種強烈的自豪感和榮耀感，讓我充分展現(xiàn)了自身價值和能力，因為，這里有最優(yōu)秀的企業(yè)文化，有最優(yōu)秀的團隊，有最好的同事。
分揀線上的工作永遠都是枯燥而煩瑣的。每一天每一年，要堅守扎實做好本職工作，牢記社會主義榮辱觀和兩個至上共同價值觀，勤勤懇懇做事做人，努力奉獻，更要腳踏實地的，把追求的目標與眼前實際工作結(jié)合起來，在平凡的工作崗位上實現(xiàn)自己的人生價值，以實際行動向優(yōu)秀的員工看齊。
一年很快就過去了，雖然是高標準、嚴要求地干了不少的工作，履行了自己的崗位職責，但仍有不足之處：一是和其他同事相比，自己仍存在一定的差距;二是服務意識不夠超前，開拓創(chuàng)新精神略有欠缺;三是個人綜合素質(zhì)有待進一步提高。在新的一年里，我將繼續(xù)保持良好的工作作風和高昂的工作激情，保持干一行，愛一行，干一崗，愛一崗的積極心態(tài)，擺正自己的位置，發(fā)揮自己的優(yōu)勢，新的一年又將開始，新的設備即將啟用這對我來說又將面臨新的挑戰(zhàn)，我將保持以往的優(yōu)良作風，繼續(xù)發(fā)揚刻苦學習、不怕苦，不怕累的優(yōu)良傳統(tǒng)，使自己能夠更快更好的追趕煙草日新月異的發(fā)展而更加努力的學習。為和諧煙草精品物流盡到自己應盡的責任。
物流工作總結(jié)范文5
20xx年即將過去，通過這將近一年的物流工作，有以下及體會。
一、自己更清楚的認識到了自己工作的意義，成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大
對自己的崗位不了解或了解不清，工作就會模棱兩可，成為應付，就不可能很好的工作，從此我只有不斷的通過各種物流知識，了解自己的工作范圍、職責要求，激活和發(fā)揮自己應有的工作能力，來鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干，用實力來證明自己。
二、不斷的加強學習，加強物流工作中的各種技能，嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應手，不斷的與人交流
獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，在電池入庫的時候，要對電池的各種型號進行一一核對，電池出庫時，更要一一查點，數(shù)字、型號更要一目了然，每天下班之前，更要加強自查，不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理，帳上一目了然，更要做到心中一目了然。同時對工作的`經(jīng)驗進行分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化！
作為雙登征程上的一個份子，我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍圖，在全面理解的感召下，在明確的目標的指引下，在自己的物流崗位上，積極行動起來，參與到雙登百年發(fā)展的征程當中去。
物流工作總結(jié)范文6
從事物流工作已經(jīng)有三個月的時間了，通過這幾個月的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績，但是還遠遠不夠，遠遠沒有達到自己所希望的程度，綜合分析�，F(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)如下：
一、工作總結(jié)
1、無工作經(jīng)驗，缺乏綜合知識和技能。
我是一名學市場營銷的應屆大學畢業(yè)生，當初公司為了運作涉及業(yè)務擴展物流中心，招聘我們，作為市場部人才儲備。但是，由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn)，物流業(yè)務未開展，所學的專業(yè)無法應用，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡，沒有綜合的物流運作經(jīng)驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學邊干，所以業(yè)務進展效果不是很理想。
解決方法是不斷加強學習和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對于日常的業(yè)務聯(lián)絡及市場拜訪工作，完全可以獨立完成。
2、由于公司業(yè)務方向定位的不確定，導致了很多時間和精力上的浪費。
前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一，業(yè)務還不能正常進行，我認為先得加強員工的思想教育，使員工思想一致，有一個共同的目標。在以后這段時間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務，我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪，調(diào)查結(jié)果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務。
3、功能和服務內(nèi)容單一，所供和所需的錯位。我們現(xiàn)在能進行的業(yè)務只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務，而且，我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務內(nèi)同單一而獨立，沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業(yè)務，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的.業(yè)務，還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務質(zhì)量，更能突出公司在業(yè)務經(jīng)營上沒有形成服務職能的統(tǒng)一理順，各自相對獨立，功能分散，又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源，無法實現(xiàn)綜合物流服務的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運，但各自卻相對獨立。
需要整體物流服務的我們做不到。比如，運輸服務，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控，無法實現(xiàn)服務資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時痛失很多商機。解決的辦法是，總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合，形成獨具快運特色的服務鏈;在供需錯位的問題上，努力進一步提高整體操作水平，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設施服務高端客戶。
4、xx地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應有的認知水平，對于物流成本的操控缺乏先進的認識，習慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題，從而對我們的服務內(nèi)容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度。在我們的市場調(diào)查和走訪過程中，經(jīng)常遇到這種情況：一是：自己有定時、定點的班線車，無需外租，有自己倉庫。成本低于外租成本，二是：對于物流降低成本的概念不接受，拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析，四是：物流外包操作麻煩，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法，等等。
5、惡性競爭環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務的發(fā)展。我們最有賣點的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場化，然而，其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手。
二、工作感想：
這段時間以來，無論在思想認識上還是工作能力上都有了較大的進步，但差距和不足還是存在的：比如工作總體思路需要進一步清晰，還處于事情來一樁處理一樁的簡單應付完成狀態(tài)，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先。但是隨著業(yè)務的進一步深入開展，我相信會越來越好，因為我們有以下幾大優(yōu)勢：第一是市場機遇：隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和社會的行業(yè)變革，物流業(yè)必然會興盛起來，物流業(yè)的發(fā)展將會是人類歷第三次產(chǎn)業(yè)革命，歷史機遇空前巨大;而且，目前甚至將來一段時間，國家特別是河北省的經(jīng)濟增長速度較快，物流行業(yè)的發(fā)展會逐步加快，為我們贏得了良好的發(fā)展機遇;第二是：作為河北快運集團物流企業(yè)，我們是同行佼佼者，在軟硬件上，我們是系統(tǒng)、規(guī)模的企業(yè)，有著做大做強的基礎;第三是市場的先覺性：公司領導的高瞻遠矚，將為我們市場開拓提供先行的政策。當別的物流公司還在為低端市場嗷嗷混戰(zhàn)，大做一團的的時候，我們已經(jīng)轉(zhuǎn)變觀念，逐步向高端過渡，向?qū)I(yè)行業(yè)高端邁進。這些都是我們做好的保障。
我相信，在公司領導的大力培養(yǎng)和全力支持下，我們一定會逐步成長起來，成為對公司有貢獻的人，成為公司的生力元素。面對新的任務新的壓力，我也應該以新的面貌、更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進步。我希望，在日后的工作中，用我的貢獻酬謝公司的厚愛，以我的作為讓公司領導感到欣慰;我也將因作為快運人，一個出色的有貢獻的人而自豪。
物流工作總結(jié)范文7
20__年即將過去，透過這將近一年的物流工作，有以下總結(jié)及體會。
一、自我更清楚的認識到了自我工作的好處，成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大。對自我的崗位不了解或了解不清，工作就會模棱兩可，成為應付，就不可能很好的工作，從此我只有不斷的透過各種物流知識，了解自我的工作范圍、職責要求，激活和發(fā)揮自我應有的工作潛力，來鍛煉自我和提升自我。去發(fā)掘和提升自我的才干，用實力來證明自我。
二、不斷的.加強學習，加強物流工作中的各種技能，嫻熟的工作技能會讓自我的工作得心應手，不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，在電池入庫的時候，要對電池的各種型號進行一一核對，電池出庫時，更要一一查點，數(shù)字、型號更要一目了然，每一天下班之前，更要加強自查，不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理，帳上一目了然，更要做到心中一目了然。同時對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化!
作為雙登征程上的一個份子，我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍圖，在全面理解的感召下，在明確的目標的指引下，在自我的物流崗位上，用心行動起來，參與到雙登百年發(fā)展的征程當中去。
物流工作總結(jié)范文8
回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：
一、工作小結(jié)
我所在的部門是物流部，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進行了系統(tǒng)性的學習，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉，多多改進。
二、工作計劃
不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的'工作鏈接，在適應新的工作崗位之余，希望學習些其他部門的業(yè)務知識，提高自己的業(yè)務能力，樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1。、希望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。
2、請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3、希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流工作總結(jié)范文9
物流部的工作職責總的來說有：負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款；貨物的保管以及入庫、出庫管理；工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂；負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。不同的崗位其職責不同：
一、物流經(jīng)理崗位職責
1、全公司物流管理工作計劃與費用預算的制定、審批與實施工作。
2、公司物流系統(tǒng)的設計、調(diào)整，以及對貨物儲存、運輸、調(diào)撥等工作進行管理。
3、掌握發(fā)貨與庫存的動態(tài)變化，協(xié)助銷售內(nèi)勤做好要貨計劃，增強同各廠家的預見性，以利于及時安排生產(chǎn)作業(yè)計劃。
4、對相關(guān)業(yè)務信息及時與銷售部、財務部、各廠家物流進行溝通協(xié)調(diào)，并維系好與各利益相關(guān)者的良好關(guān)系。
5、組織對訂單的分解、處理工作，辦理好銷售部的退換貨等業(yè)務。
6、保證物流部所屬倉庫、車輛正常運作的準確無誤與高效率。
7、負責本部門的員工管理與考核工作。
二、副經(jīng)理崗位職責
1、以扎實、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，勤奮敬業(yè)的工作態(tài)度，協(xié)助經(jīng)理制定并實施部門制度，保證部門工作有法可依、有章可循。
2、協(xié)助經(jīng)理合理規(guī)劃公司物流系統(tǒng)，努力實現(xiàn)公司物流系統(tǒng)的科學化、高效化和低成本化。
3、協(xié)助經(jīng)理調(diào)查研究、了解部門工作情況并提出處理意見或建議，輔助經(jīng)理決策。
4、在經(jīng)理的指導下對基層工作進行全方位的監(jiān)督和指導，保證各項業(yè)務順利進行。
5、協(xié)助經(jīng)理與公司其他部門進行溝通，樹立物流部良好的部門形象；隨時把握員工的工作態(tài)度和心理狀況，做好思想政治工作；了解并搞好部門員工之間的團結(jié)、協(xié)調(diào)處理好部門內(nèi)部的各種關(guān)系。
6、負責部門各種會議、各種活動的`籌備、組織、安排工作。
三、倉庫主管崗位職責
1、負責倉庫整體工作事務及工作日常管理，協(xié)調(diào)部門與各職能部門之間的工作。
2、負責制定和修訂倉庫收發(fā)貨、作業(yè)流程等管理制度，完善倉庫管理的各項流程和標準；建立規(guī)范、完整的物流倉儲操作報表，及時反饋倉儲操作。
3、庫房的合理化布局和管理，合理規(guī)劃各分倉的儲存空間及貨物的儲存方式，倉位調(diào)整；負責制定各倉庫儲位的規(guī)劃、標識、防火、防盜、防潮及物料的準確性管理標準。
4、根據(jù)計劃部門制定的工作計劃；制定部門每月工作計劃、分析、總結(jié)部門工作狀況與下一步工作思路，帶領督促員工完成目標任務。
5、負責分配倉庫員工工作及日常工作監(jiān)督；充分調(diào)動和帶領倉庫工作人員完成日常工作，做到高效、準確、有序；負責對倉庫運營效率、成本、人員管理、流程改善等方面進行統(tǒng)計、分析、改進。
6、負責對倉庫進、出庫，庫存等操作進行審核與監(jiān)督對各項工作制度的執(zhí)行情況進行跟蹤，簽收貨倉各級文件和單據(jù)。
7、及時地反映倉庫的庫存狀況，確保庫房帳、卡、物數(shù)量一致；確保庫存數(shù)據(jù)
的正確性。數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析能力；完成業(yè)務數(shù)據(jù)的整理和分析。
8、審訂和修改貨倉的工作規(guī)定和工作績效；檢查和審核貨倉各級員工的工作進度和工作績效。
9、監(jiān)督各項管理制度的執(zhí)行，制訂質(zhì)量改善計劃。
10、負責倉庫的貨物、人員安全及防護，進行安全評估，不斷改善庫存管理安全，確保倉儲物資免受損失。倉庫安全管理。倉庫安全設施的維護，指導倉庫人員的安全行為及倉庫的安全。及時地定期回顧并匯報倉庫的安全及運行狀況，采取預防措施。
11、組織倉庫日常盤點。報表帳目實物之相符；定期組織實物盤存，做到帳實相符、帳卡相符。出具盤存及分析報告。
12、建立安全庫存機制，進行存量分析和控制，采取有效措施控制庫存成本。
13、能夠按照成本會計的要求提供物料消耗情況并進行有效控制。
14、督促各分倉對各類報表的準時上報及監(jiān)督。負責加強報表填寫準確性和分析管理，參考分析結(jié)果提出改進建議并組織落實；物料數(shù)據(jù)管理和統(tǒng)計。
15、負責督促及時評估和處理不良成品。
16、倉庫人員工作指導、業(yè)務知識培訓和考核，不斷改善工作效率和工作質(zhì)量。
18、按時按質(zhì)地完成上級交辦的工作任務。
19、負責統(tǒng)計和上報庫存管理易耗品的需求，及時與財務部門溝通，及時補充相關(guān)管理、作業(yè)工具。
20、負責庫存盤點缺損率；收貨及時率；發(fā)貨及時率；收發(fā)貨準確率；單據(jù)完整。
四、發(fā)貨主管崗位職責
1、嚴格執(zhí)行配送計劃，組織、指導有關(guān)定單貨物送達活動。
2、檢查發(fā)貨過程中貨物丟失及損壞情況，并進行問題處理。
3、全面負責從接收發(fā)貨單到成品接收并發(fā)貨的過程控制、貨運信息及發(fā)貨單證管理等工作。
4、評價及選擇貨運方案、最佳貨運路線、方式和最低成本，并提出運輸工具及方法的建議。
5、負責發(fā)貨員人員管理，組織、協(xié)調(diào)、檢查發(fā)貨員日常業(yè)務，對發(fā)貨員的整體工作負責，保證出貨裝運及其包裝符合客戶的要求。
6、積極配合部門內(nèi)其他崗位工作，并與銷售部積極合作，提高部門運作水平和管理水平。
7、全面負責第三方物流公司、快遞公司和客戶的溝通、談判和關(guān)系維護。
8、完成上級領導安排的其他臨時性的任務。
五、保管員崗位職責
1、負責產(chǎn)品的入庫接收和出庫管理。
2、負責入庫物資檢查驗收，核對所有出入庫產(chǎn)品的規(guī)格、數(shù)量、與單據(jù)是否相符，憑提貨單發(fā)貨。
3、負責出、入庫物資數(shù)據(jù)的核對，整理及錄入。
4、物品到貨后要及時入帳，準確登記。帳目要做到日清月結(jié)，分類清楚，帳、卡、物相符。
5、嚴格按照部門標準庫進行倉庫管理。要求各類物質(zhì)擺放整齊，數(shù)目清晰，便于發(fā)放。庫容整潔、無垃圾、無雜物、衛(wèi)生規(guī)格化，并對各類物質(zhì)的安全、防火和防盜負有直接責任。及時報告破損情況。
6、配合倉庫主管定期盤點倉庫各類物質(zhì)并編制各類上報表格，及時匯報庫存不足的情況，每月向公司領導匯報物品消耗及庫存情況。
7、客戶退貨時要求客戶裝箱退貨，按實際退回的貨物正確填寫型號、批號、數(shù)量，并提交開票員。
8、協(xié)助完成倉庫主管交付的其他工作事項。
六、發(fā)貨員崗位職責
1、負責發(fā)貨前的產(chǎn)品齊套、配件齊套及非標裝箱單的配套檢查。
2、將貨物貼上發(fā)貨單或快遞單并交給承運人。
3、負責管理各種運輸關(guān)系。
4、跟蹤貨物運輸狀況，確保貨物按時到達。
5、為貨物購買保險。
有了崗位職責，各崗位員工都照章辦事，辦事效率提高了不少。而在實際工作中，物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。
�。ㄒ唬﹤}儲：建立合理的倉庫儲存計劃，根據(jù)生產(chǎn)情況和保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費用。
1．倉儲方案：
�。�1）針對原材料，采取一次性采購、分月送貨的方式，不僅節(jié)約采購成本，而且可以節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費用。
�。�2）針對產(chǎn)成品，客戶有需要就馬上發(fā)貨，縮短儲存時間，減少庫存費用。
物流工作總結(jié)范文10
一、四月份工作總結(jié)
�。ㄒ唬┕こ踢M展情況
目前東北物流城所有續(xù)建工程均已復工建設，物流辦工作總結(jié)。綜合商鋪、寫字樓、商務酒店、中心商城已經(jīng)完工，正在進行消防、裝飾等收尾工作，即將交付使用。建材大世界“水立方”館正在進行鋼結(jié)構(gòu)施工，“鳥巢”館已經(jīng)完成基礎施工。東北機動車交易市場一期工程正在進行一層梁、柱施工；4s店進駐23家，已經(jīng)完成放線11家，準備放線7家，4家施工單位進場；檢車線部分正在進行二層施工。生活配套住宅已經(jīng)開工8棟，正在進行2-5層主體施工。除續(xù)建工程外，今年新建工程也進展順利。
1、新型建材市場：共18棟，2-3層框架結(jié)構(gòu)，建筑面積4.2萬平方米，施工單位已經(jīng)進場。
2、農(nóng)機配件市場：共22棟，2-3層框架結(jié)構(gòu)，建筑面積6萬平方米，目前施工單位已經(jīng)進場。
3、汽車配件市場：共25棟，2-3層框架結(jié)構(gòu)，建筑面積6.7萬平方米，目前施工招標已經(jīng)結(jié)束。
�。ǘ┱猩虪I銷工作進展
招商營銷工作進展順利，截止目前，東北物流城正式運營的建材市場和五金市場已經(jīng)入駐商戶800余戶，入駐率達97%；中心商城已銷售72%；e區(qū)建材市場投放的156間商鋪也已經(jīng)預售99%；390戶生活配套住宅已經(jīng)全部預訂。
二、五月份工作安排
1、進一步加快建設速度，搶抓工程進度。做好k1、k2、k3等工程收尾工作，同時加快建材大世界、東北機動車交易市場、新型建材市場以及其他工程的建設進度，確保工程如期竣工。
2、進一步加大招商和宣傳工作力度，進一步做好已竣工市場的.營銷工作。積極推進政府公共建設工程所需材料在東北物流城的招標采購工作。
3、積極推進糧食、農(nóng)資、農(nóng)副產(chǎn)品交易中心，化肥交易中心，會展中心，榛子市場，種子市場等項目的規(guī)劃建設。
4、積極配合和協(xié)調(diào)鐵嶺縣政府、土地部門及財政、電力、通訊等部門做好東北城二期拆遷、用地報卷和電力、通訊線路改造等建設工作。
5、繼續(xù)做好東北城在美國上市的服務工作。
物流工作總結(jié)范文11
本人于20xx年進入物流系這個大家庭，回想這一年，內(nèi)心不禁感慨萬千：做為主管一個系的中層管理者，平時不僅要能做到工作時埋下頭，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，對經(jīng)驗進行總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率，使物流工作標準化努力，才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平，從而減少工作當中失誤事件的發(fā)生。要對于工作當中遇到的難題不斷完善，與班組員工不斷溝通，相互學習，才能使工作的開展更進一步，達到新的層次，管理水平進入新的篇章。
一、工作期間主要完成事項
1、20xx年x月份新倉庫建成后投入使用，按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。
2、在預定時間內(nèi)完成對新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的劃分及相應調(diào)整，使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理，以更有利于現(xiàn)場物料管理。
3、為避免出荷人員在備貨的工作效率，制定由叉車按出荷計劃配送到位，由備貨人員進行零件機種、數(shù)量的確認，再打包出荷。
4、對出荷備貨時存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進行統(tǒng)一標識，進一步完善現(xiàn)場管理。
5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善：a、為防止相似零件的混淆，用有色的風琴袋進行區(qū)分;b、為節(jié)約捆包資材成本，把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱，回收利用周轉(zhuǎn);c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯位磕碰，包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。
6、20xx年針對因叉車司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件，從中吸取教訓，重新設定叉車進入車間的行車路線，并完善叉車操作規(guī)程和獎懲制度，進而有效降低安全事故的發(fā)生機率。
7、在部門領導指揮和幫助下，x月份對物流系班組的業(yè)務重新劃分，現(xiàn)在的成品嚴格遵照“先進先出”，出荷率已達到98%，綜合服務和現(xiàn)場配套得到了很大提高。
8、毛坯投放改善：從以前出現(xiàn)的因投入不及時導致待料到現(xiàn)在的嚴格按生產(chǎn)計劃進行投料控制。
二、待完善之處
1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善，很多不合理之處還有待進一步改善。
2、要員效率的提高有待進一步努力。
3、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。
4、長假休息前，員工的紀律有松散現(xiàn)象，要進一步加強監(jiān)管教育。
5、叉車時有超速現(xiàn)象發(fā)生，需積極教育與宣傳，開展正確和必要的'引導。
三、20xx年需進一步完善的工作
1、新倉庫的定置及管理。
2、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。
3、成品庫存的防銹工作。
4、毛坯鐵箱的推進及完善事項。
5、部分成品包裝式樣專用模板的設計與開發(fā)。
6、要員效率的提高改善。
倉庫的不斷改善離不開公司和部門領導的悉心關(guān)懷和指導，同時感謝各位同事的大力支持和配合，在揮手昨天的時刻，我們將迎來新的一年，對過去取得的成績我們不驕不躁，對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好，我們會用行動來證明我們的努力，我們更加清楚喜悅源于進取，成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展，為了實現(xiàn)個人的價值和夢想，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天!20xx年，是全新的一年，又是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過往的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發(fā)展及進步盡一份力。
物流工作總結(jié)范文12
尊敬的領導：
您們好！
時光飛逝，轉(zhuǎn)瞬間20xx年已經(jīng)過了，回顧一下，感觸頗多，在20xx年的工作中，感謝領導給我的平臺，讓我在工作中學到很多知識，學會了與客戶交流的技巧，怎樣去察言觀色，莫過于業(yè)務能力和工作經(jīng)驗的提高與收獲。
在15年的工作中，我的崗位是受托話務崗、劃價崗。每一個崗位的工作都是不相同的，在話務崗，由于干的時間比較長，工作起來得心應手，錄入單據(jù)正確，通知客戶車號和接貨點及時，接聽電話及時，能夠熟練地解答客戶提出的各種問題，能夠及時發(fā)現(xiàn)裝卸人員寫錯車號，根據(jù)不同車號就能斷定卸貨點的對錯，在第一時間里通知客戶，避免給客戶帶來的不便。
積極聯(lián)系上門接送貨業(yè)務，接聽電話時，有咨詢發(fā)貨的客戶時，主動介紹我們有上門接送貨這一項業(yè)務，從最初的介紹到后來我們有了固定的上門接送貨客戶，提高了收入，也贏得了客戶的好評。退貨登記表認真仔細記錄每一票的退貨日期和原因，并及時通知發(fā)貨人帶有效證件來取貨。電話本信息記錄完整。登記北京箱車運費，早班話務崗不忙，主動幫助劃價崗對箱車的貨物，幫助收費崗催收欠條，和其他崗位配合默契，工作井然有序。
劃價崗：在工作中做到了對價格的熟練掌握，服務熱情，及客戶所及，盡最大能力滿足客戶的要求，在價格方面和客戶做好溝通，做到長期擁有這名客戶，讓客戶對我們滿意，在能照顧的原則上盡量滿足客戶在價格方面的優(yōu)惠，給客戶介紹我們新增開的幾條專線物流。單據(jù)填寫齊全，賬目清楚。推銷三產(chǎn)(箱子、信封、飲料、)積極發(fā)展貨源，介紹我們的優(yōu)勢--價格便宜、時間快、貨物保證安全等。勸阻客戶先發(fā)一票試試。下半年，新增果尚水果，積極推銷。
工作不足：
話務崗，接聽電話時，沒能夠做到耐心細致的'回答每一個來電電話，工作不夠細致，沒有發(fā)現(xiàn)工作中存在的差距主動服務意識欠缺。對售賣三產(chǎn)不積極。
對流失的客戶沒有做到回訪，只看到每天的客戶群在減少，沒有主動去查找原因，也沒有主動去和老客戶交流。
同事之間有時候存在溝通不及時，造成不必要的損失。
劃價崗：宣傳力度不夠，沒能夠做到給每一位來發(fā)貨的客戶，介紹我們新增開的專線，只是看到發(fā)貨時車上還有貨的客戶和老客戶宣傳我們的專線。
明年工作打算：
首先端正工作態(tài)度，用感恩的心去工作，熱愛自己的崗位，才能把工作做得更好，以飽滿的精神，兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作，珍惜工作崗位，干一行，愛一行，只有這樣，才能全身心的投入到工作中。
在明年的工作中，在培養(yǎng)老客戶的同時，再去發(fā)展新客戶，爭取做到從老客戶中再挖掘新的貨源。深入客戶中，了解客戶的貨源走向。把有價值的客戶信息和資料，要及時提供給帶班領導。做好有價值的客戶登記信息。要想有新的客戶，必須要有更好的服務和優(yōu)勢，做好服務是開展新工作的關(guān)鍵!
建議：多印宣傳冊，增加宣傳力度，增加標識牌。
在即將開始的工作中，總結(jié)經(jīng)驗，爭取在明年的工作中，取得更好的成績!
望領導和同事們監(jiān)督指導!
物流工作總結(jié)范文13
各位領導，各位同仁，各位朋友你們好！
首先，我給大家拜個早年！20xx年在總公司各級領導的關(guān)心和支持下，領導正確決策，科學管理，精心組織，合理安排倉庫項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進，面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，我信心堅定，目標明確，精誠團結(jié)，展現(xiàn)了我們公司上下能干事、會干事、干成事的精神風貌和務實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風�；仡櫩偨Y(jié)今年的工作，我認為通過勤奮努力，扎實有效的工作，用一切辦法為我們物流公司項目建設奠定堅實的基礎，較好的完成了年度各項任務。具體如下；
一，倉庫項目建設，高效推進
20xx年6月公司就任以來，中心工作快速推進，倉庫出租及其它項目建設。但由于受倉庫出租率和價格的影響，項目建設較原計劃推遲了一點。針對這一困境，公司領導鄭總果斷采取措施，抓住問題結(jié)癥，對癥下藥，基本上解決了倉庫出租滯后，也因此能夠于20xx年7月1日出租。期間公司上下齊心協(xié)力，體現(xiàn)了公司良好的精神風貌和發(fā)展前景！
二。加強公司業(yè)務學習，提升員工隊伍素質(zhì)
九月份我加了公司的培訓，感到收獲很多。我認為，企業(yè)的發(fā)展離不開人才，而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓和領導的言傳身教。公司總部一方面組織全員積極參加業(yè)務培訓；另一方面，在強調(diào)團隊建設和激勵機制的`同時，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才；其次提升職工隊伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。 回顧以往的各項工作，我所取得的成績有目共睹，當然離不開各層領導的幫助和教導。表明我們是一個不怕困難，勇于開拓，不斷進取的團體。通過我們公司上下堅持不懈的努力和拼搏精神，我堅信鄭明物流一定能發(fā)展成為中國現(xiàn)代物流的新型企業(yè)。
物流工作總結(jié)范文14
一、實習目的：
為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期末，由學校統(tǒng)一組織到陜西省海星物流配送中心實習，實習時間共計十天。
二、實習單位概要：
1。物流配送中心簡介：
物流配送中心是社會物流網(wǎng)絡中處于主要位置的結(jié)點，但不是所有物流結(jié)點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運地點。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫，它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用，解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心，主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本，提高服務水平，提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運類型如港口碼頭、空港等，其作用是實現(xiàn)運輸方式的轉(zhuǎn)換（海一陸�？找魂懀Ｓ秩�，鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站，其作用是將貨物重新組合，進人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉庫群，形成以存儲功能為主的物流配送中心。
2。陜西海星物流配送中心介紹：
陜西海星物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功能，也可以擴展至配送和流通加工的功能，因此在規(guī)劃與設計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合，密不可分！陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨特的一面，之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便，西臨西安咸陽國際機場，南止西安繞城高速，瀕臨西安地鐵，是一個天時、地利、人和的好地段。進出城市方便，便于給各個超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水品！
三、實習要求：
了解物流的特點，主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析。并依據(jù)學習的理論提出自己的意見。了解物流配送中心的主要流程。
四、實習感想：
剛到海星物流配送中心，至于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
五、實習結(jié)論及建議：
物流配送中心存在的問題：
a。各部門之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理；
b。野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高；
c。倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；
d。供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢，嚴重導致退貨量過多，造成不必要的資源浪費；
f。配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用；
針對上述問題所提出的合理化建議和意見：
a。加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
b。加強對企業(yè)員工的培訓力度，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。
c。倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系，把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應商，或著重新布局自己的倉儲結(jié)構(gòu)，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
d。建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺，適當開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。
f。應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢，可以開設必要的物流師培訓班，企業(yè)經(jīng)理人培訓班，做到學習實踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
六：總結(jié)：
總而言之，在海星這十天的時間里，使我學到了書本上無法到的東西。十天，不算長，但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程。雖然海星的物流標準化程度不算太高，但它所帶給我的，不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗貨、分貨和退貨這么簡單。
一：實習目的：
為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期末，由學校統(tǒng)一組織到新疆新特藥物流配送中心實習，實習時間共計三個月。在這三個月時間里我們主要感官物業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。
二：實習要求：
了解物流的特點，主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析。并依據(jù)學習的理論提出自己的意見。了解物流配送中心的主要流程。
三：實習單位概要：
1。物流配送中心簡介：
物流配送中心是社會物流網(wǎng)絡中處于主要位置的結(jié)點，但不是所有物流結(jié)點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運地點。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫，它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用，解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心，主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本，提高服務水平，提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運類型如港口碼頭、空港等，其作用是實現(xiàn)運輸方式的轉(zhuǎn)換（海一陸�？找魂懀Ｓ秩�，鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站，其作用是將貨物重新組合，進人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉庫群，形成以存儲功能為主的物流配送中心。
2。新疆新特藥物流配送中心介紹：
新疆新特藥物流配送中心是西北地區(qū)最大的藥品物流配送基地，是全疆的藥品物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功能，也可以擴展至配送和儲存的功能，因此在規(guī)劃與設計方面可操作性更高。新特藥物流配送中心主要分為：收貨、分貨、儲存、配送（兼配貨）四大部門，各個部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合，密不可分。新疆新特藥物流配送中心在選址上也有其獨特的一面，之所以選在烏魯木齊是因其交通方便，緊靠河灘高速，位于南北疆中心城市，是一個天時、地利、人和的好地段。進出城市方便，便于給各大醫(yī)院急送藥品和全疆各大客戶供貨。提高了新特藥物流中心的作業(yè)水平。
四：實習感想：
剛到新特藥物流配送中心，至于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過三個月的了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的.體會。貨物運轉(zhuǎn)速度慢，信息化落后，高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
五：實習結(jié)論及建議：
１）各部門之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理。
�。玻﹤}庫高層貨架的利用率過低有的不到三分之一。
�。常┮靶U裝卸導致貨損、貨差率過高；
�。矗┕┴浄�、銷售方的物流信息不暢，嚴重導致退貨量過多，造成不必要的資源浪費。
�。担┡渌椭行母鞑块T和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用；針對上述問題所提出的
�。叮┬畔⒓夹g(shù)的尚處于起步階段，醫(yī)藥物流中心并沒有運用物流信息系統(tǒng)，信息缺乏相互鏈接和共享，遠遠沒有達到物流運作所要求的水平。盡管許多藥品供應商、中間商、零售商、醫(yī)院藥房等都配備了電子計算機，但由于相互之間大多沒有形成網(wǎng)絡，因而發(fā)揮的作用極為有限。
合理化建議和意見：
1）。加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
2）。倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系，把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應商，或著重新布局自己的倉儲結(jié)構(gòu)，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
3）。加強對企業(yè)員工的培訓力度，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。
4）。建立有效的供貨商、銷售商的物流信息交流平臺，適當開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。
5）。應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢，可以開設必要的物流師培訓班，企業(yè)經(jīng)理人培訓班，做到學習實踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
6）�；ヂ�(lián)網(wǎng)信息技術(shù)、網(wǎng)絡技術(shù)加強管理，供應商、批發(fā)商、零售商都能通過網(wǎng)絡實現(xiàn)信息共享，使得數(shù)據(jù)能快速、準確地傳遞，大大提高了庫存管理、裝卸運輸、采購、訂貨、配送、訂單處理等的自動化水平。
六：總結(jié)：
總而言之，在新特藥這三個月的時間里，使我信息化水平落后。我學到了很多東西。三個月，不算長，但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程。雖然新特藥的物流標準化程度不算在國內(nèi)醫(yī)藥物流中太高，但它所帶給我的，不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗貨、分貨和退貨這么簡單。在工作的過程中，感觸最深的四個字就是負責和認真，通過時間也學到了很多書本上沒有的知識，即增長了見識，開闊了視野，又增長了實踐操作能力，豐富了生活閱歷，這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財富，從根本上解決了我的一些思想認識問題，促進了自身世界觀的轉(zhuǎn)變。到了最后，我想唯一句能夠安慰自己的一句話�！叭绻胍竭_頂點，那就從低層做起，做一個負責的物流人”。
物流工作總結(jié)范文15
在新的一年到來之際，首先祝大家春節(jié)快樂、工作順利、身體健康，物流經(jīng)理工作總結(jié)。
時光荏苒，20xx年很快就要過去，回首過去一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門，半年來，順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務和工程分包任務，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。
部門員工設置7人部門經(jīng)理：崔皎
庫管員：張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財務)
商務：向麗麗余波
工程分包核算員：侯常茂
司機：李紹華
部門主要工作內(nèi)容負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。
部門工作宗旨：團結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作
重要性：我部門的工作任重道遠，承擔著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務，采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”�！氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠荩床灰姷拇蟛糠菔锹癫卦诤５�，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉福采購價格合理化，降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規(guī)劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應，滿足零星貨物及時采購，降低缺貨風險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學管理的開端。
配合、支持：積極全力支持前臺部門各項工作，從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同，認真完成前臺部門所需每項工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物，每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執(zhí)行采購功能，每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應，零星貨物及時采購，庫管員認真負責，備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄，定時盤點進出貨物，做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客戶經(jīng)理極時出貨，合理調(diào)整庫存，減少新增積壓庫存。司機安全行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作，工作總結(jié)《物流經(jīng)理工作總結(jié)》。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑，降低物流費用，節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約，利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴格執(zhí)行本部門工作流程，采購價格合理化，降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行。
不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術(shù)部、客戶部同事學習相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段，工程隊伍只有11家，但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少，有些價格高、有些技術(shù)能力不夠，在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓中來，不斷提高他們的施工水平，以滿足項目經(jīng)理需求。
配合支持是我們后臺部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
20xx年部門工作展望：
1．目標決定未來，追求永無止境。
我看過這樣一個調(diào)查，如果有一種完全沒有目標的生活，一個人能夠忍受多久？結(jié)果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人，無論年輕年老、中國人還是外國人，絕大部分都立刻回答說，不可以，一秒鐘都不可以。
這讓我愈加堅信，目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
2．新的一年，我部門的工作目標如下
目標1：出入庫準確率達到99.5%，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)
目標2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉，滿足客戶需要，降低采購成本
目標3：縮短進貨周期，避免航空貨運，控制物流成本
目標4：工程分包隊伍加大，多家報價、公平競爭、降低分包成本
目標5：不斷學習物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關(guān)技術(shù)培訓
認真負責是每一個庫管員的基本職責，合理控制庫存數(shù)量，特殊貨物采購到貨后，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。
采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點，采購質(zhì)量的'好壞直接關(guān)系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容：一是適時適量保證供應；二是保證貨物質(zhì)量；三是費用最�。凰氖枪芾韰f(xié)調(diào)供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手，合理評估供應商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項，不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個隱形成本，往往被忽略不計，其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃，合理規(guī)劃采購項目�！墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦�，請公司各部門給予配合，型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長，影響售后服務。
工程分包隊伍需要不斷增加，讓施工隊伍也加入到我們的技術(shù)培訓中來，不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平。工程項目采用多家投標報價、公平競爭、降低工程分包成本。
俗話說“活到老，學到老”，學無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學習專業(yè)產(chǎn)品知識，積極參加公司組織的各項培訓活動，尋找外部采供物流專業(yè)培訓機會，使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師。
3．目標是企業(yè)利潤活力的源泉。
配合各部門完成公司目標，同時完成部門目標，只有公司目標和部門目標達成完美重合的時候，崩發(fā)出來的創(chuàng)造力就有如排山倒海。讓我們?yōu)閬砟甑哪繕硕Π桑?/p>
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