車間主管工作總結(jié)14篇
總結(jié)是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。如何把總結(jié)做到重點突出呢?以下是小編整理的車間主管工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
車間主管工作總結(jié) 篇1
20xx年已接近年終,插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務計劃,努力加強生產(chǎn)管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線20xx年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學習,現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下:
主要完成的任務:
1、通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求,合理地進行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。工作總結(jié)對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導并跟進到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進度,以確保訂單的交期
2、生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證,是保證規(guī)范操作和標準生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點,在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監(jiān)督控制,從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標,單u在過去的一年里,配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴明工藝紀律,保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標準,避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)
3、狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失!坝拚哂悯r血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講
工作中的不足:
1、班組管理方面。
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)知識的培訓,爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升
2、安全生產(chǎn)方面。
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。現(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。
3、質(zhì)量控制方面。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的.,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
今后努力方向:
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1、加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;
2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍;
4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。
車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,負有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命,其職責包括如下內(nèi)容:編制并落實生產(chǎn)計劃,進行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進度)、質(zhì)量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。
車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心,是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位,車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本,加強企業(yè)各項決策的落實。
生產(chǎn)管理:
1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。
2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃,負責組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單,并保證計劃按期完成。
3、負責氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進行。
4、負責組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。
5、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負責人批準實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴格執(zhí)行。
6、負責氧化車間各級人員的培訓。
7、負責建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控。
質(zhì)量管理:
1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負責。
2、堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系。
3、認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領導責任。
4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人,對車間質(zhì)量指標的完成負責。
5、定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。
成本控制:
1、預算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。
2、建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。
3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。
5、加強質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。
6、堅持現(xiàn)場管理標準化,堵塞浪費漏洞。
車間主管工作總結(jié) 篇2
20XX年已經(jīng)過去,在這一年的時間里,我車間在廠里各級領導的正確指導下,認真貫徹落實我廠XX年安全生產(chǎn)目標,按照“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全指導思想,全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務,先將XX年工作述職如下。
一、生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面
1、截止到年底,我車間一二期裝置共加工三混噸,全年回收率%,產(chǎn)品入庫合格率百分之百。
2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,其中輕質(zhì)洗油948噸,輕質(zhì)洗油回收率60% 。
3、洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調(diào)節(jié),過去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低,游離堿高;含酚不僅達不到產(chǎn)品質(zhì)量指標,而且游離堿高還導致了堿的浪費。今年在廠領導的指導下,我制定了一系列提高含酚,降低游離堿的措施;
一是規(guī)定了稀堿與三混比例:
二是統(tǒng)一了稀堿濃度,提高稀堿濃度由原來的10~12%提高到12%~14%,
三是少加稀堿,少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;
四是不允許中鈉產(chǎn)出后在進行返洗;經(jīng)過一段時間嚴格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上,游離堿降至%以下,含酚不僅達到產(chǎn)品質(zhì)量指標,而且還降低了堿的浪費,降低了生產(chǎn)成本。
4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因,主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致,因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因,但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與XX年整改。具體措施:
一、不允許用中鈉或堿鈉配堿;
二、不允許酚鹽返洗;
三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽;
四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽;
5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高,從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓,壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過,我們也沒有別的經(jīng)驗借鑒,只能自己摸索。因此在廠領導的指導下我們及時分析原因,一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案,經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。
6、檢修方面,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識,并組織全員學習,充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務重,發(fā)揚不怕苦不怕累的精神,加班加點圓滿完成了各項檢修任務。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進行,為全面完成XX年度生產(chǎn)目標打下了堅實的基礎。
二、安全方面
1、安全培訓,全面完成XX年員工培訓任務。XX年,根據(jù)上級的培訓要求,我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學習習慣,我們把業(yè)務培訓工作日;⒅贫然,重點的學習了操作規(guī)程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應急預案等內(nèi)容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。
2、根據(jù)廠里要求,我們在XX年初制定了車間安全、環(huán)保責任狀,并分解細化到班組和個人。在XX年一年的時間里,我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責任目標。
3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習安全知識;車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。另外,針對可能出現(xiàn)的不同應急事故,我們編寫了各種應急事故預案,XX年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習,通過演習,員工應對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習中也增強了團結(jié)協(xié)作的能力。
三、HSE體系建設與推進
1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進行辨識,并制定危害因素消減措施及管理方案;
2、進一步完善事故應急預案,提高預案有效性和可操作性;
3、完善并統(tǒng)一HSE體系運行中的各種記錄;
4、將HSE體系運用到生產(chǎn)檢修過程中去,每次開停工、檢修都能按照HSE要求執(zhí)行;
回顧XX年的`工作,我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足,例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入,有些新員工安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年里,將會一如既往的發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓好安全生產(chǎn),努力實現(xiàn)XX年的各項工作目標,為車間生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。
本人今年三月中旬來到美通中亞斯柯達4S店,至今工作已近一年,現(xiàn)對以往的工作及明年的計劃做一個總結(jié)。
三月份來到本店,擔當車間主任一職。由于本店是新店,第一感覺工作環(huán)境及硬件設施非常完善,當然這是完成工作的基礎。之前沒有從事過4S店的相關(guān)工作,工作經(jīng)驗缺少,但經(jīng)過近一年的學習和工作,從中學到了很多也有了一些自己的見解。那么,我個人認為目前存在的優(yōu)勢和不足有以下幾方面,僅供參考。
首先,我們的斯柯達團隊是一只嶄新的團隊,無論從管理還是技術(shù)上,我們都還非常年輕,朝氣蓬勃。在崔總的帶領下,大家能夠像一家人一樣,為了團隊的整體提高,每個人都能夠盡自己最大的努力去完成相應的工作,這也表明了我們的團隊凝聚力很強。
當然,年輕也有它的不足,就是經(jīng)驗的缺乏——技術(shù)上的不成熟和管理上的漏洞。技術(shù)上來說,兩個組有一定的維修能力,但對斯柯達品牌需要時間和經(jīng)驗的積累。各組學習氛圍及自學能力稍差,平時沒有閱讀維修書籍和資料的習慣,玩大于一切,處于被動學習狀態(tài),這樣在維修過程中,降低了維修效率。兩組解決故障的能力也有一定的差距,這與個人的維修經(jīng)驗和做事的態(tài)度有直接的關(guān)系,說話不分場合,驕傲自大,做事武斷,整體素質(zhì)需要提高,但對技術(shù)的鉆研精神還是有目共睹的。學徒人員流動性很大,由于客觀存在的條件,無法避免。對于有培養(yǎng)價值的人員,我們應盡力去開發(fā)和利用,以免人才的流逝和不必要的損失,也不利于品牌的發(fā)展。
前臺服務顧問維修基礎知識欠缺,對自己品牌的性能和參數(shù)知之甚少,對顧客提出的問題不能有效的回答。同樣,沒有自我學習的能力,缺乏上進心。各部門之間溝通、協(xié)調(diào)能力存在問題,服務顧問和車間人員及配件部門不懂得互相尊重,希望以后的會議上有此內(nèi)容和解決方法。前臺及車間提成存在漏洞,應該細分。當然,本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷,希望領導和各位同仁及時指正和批評,本人將洗耳恭聽不勝感激。對于明年的工作安排有如下的看法。
技術(shù)上:
1、每日下班后,各組長講解當日修復車輛的故障現(xiàn)象,分析原因及解決方法。目的在于維修案例的共享,全體人員都能夠及時掌控,同時也提高組長的培訓能力。
2、制定詳細的培訓計劃,包括服務顧問及車間人員,逐步提高維修水平和服務質(zhì)量。
管理上:
1、結(jié)合車間目前工作狀態(tài),制定一套新的車間派工方案,做到公平對待每一組,使兩組工作量及效益基本一致。(方案待審核)
2、全體人員素質(zhì)的提高,(建議)學習傳統(tǒng)文化,增加團隊凝聚力,改變精神面貌。
3、全體人員學習自己的崗位職責,必須明確自己的工作范圍,知道干什么、應會什么、應知什么。改變現(xiàn)有的工作態(tài)度——工作散漫、分工不明確、出現(xiàn)問題互相扯皮,哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題就找那個人負責。
以上是今年的工作總結(jié)和明年的工作安排,如不完善及不妥之處請領導批評指正,希望在XX年我們的售后服務會做的更好、也希望各位同仁繼續(xù)努力。
車間主管工作總結(jié) 篇3
20xx年分廠在安全生產(chǎn)中,緊密圍繞"以人為本,預防為主,全員參與,持續(xù)改進"的hse方針和“零事故,零傷害,零污染,”的"三零"目標。經(jīng)過自身努力和踏實的工作確保安全事故發(fā)生率為0,實現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標,F(xiàn)將一年安全工作總結(jié)如下:
一、目標層層分解把安全職責落到實處
20xx年初分廠領導調(diào)整后及時對安全管理網(wǎng)絡進行更新,明確了各級人員的安全職責。根據(jù)總廠的hse管理要求逐級制定相應的責任狀、書。并與全廠350名員工自上而下簽訂了hse責任狀、書,使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責。
二、定期開展安全活動,積極參加安全培訓教育
1、在危害因素識別活動中分廠及時成立風險識別與評價小組,指導基層車間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場所和環(huán)境,基礎設施、資源、能源,設備、設施,上崗、轉(zhuǎn)崗的操作人員等十個方面進行危害因素辨識。各車間以班組為討論小組,大家通過不同角度,結(jié)合自己多年的實際工作經(jīng)驗對健康、安全和環(huán)境中的危害因素進行全面辨識。分廠風險評價小組對收集的危害因素進行評價、制定相對應的控制與預防措施,并及時將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間,要求員工進行認真學習,并對全廠范圍內(nèi)的員工進行了危害因素答題,使員工對危害因素識別和風險控制有了更新的認識。
2、熱門思想?yún)R報對新增人員進行了安全培訓教育。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀律,職業(yè)健康防護知識,作業(yè)場所存在的風險、防范措施及事故應急措施,有關(guān)事故案例等。通過對新員工認真進行安全教育,使他們對分廠的安全生產(chǎn)形勢有了初步認識,并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。
3、定期參加培訓中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓,其中起重作業(yè)操作培訓62人,電工操作培訓1人,培訓合格率100%。通過培訓提升了員工的素質(zhì),保證特種作業(yè)人員和特種設備操作人員持證上崗率達到100%。
4、按照年初特種設備檢測計劃,分廠請來特種設備檢驗所的工作人員對分廠4臺叉車進行了檢測,檢測合格率100%。
5、在安全月按照公司《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》的要求,分廠認真開展安全月活動。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報,利用空閑時間,組織員工進行了全國安全生產(chǎn)領域“打非治違”知識競賽答題。為了不耽誤生產(chǎn),生產(chǎn)安全組組織分廠領導、組室長、車間領導、班組長和相關(guān)方代表等共計90多人共同觀看了安全月教育片。通過觀看教育片大家感觸很深,進一步認識了安全工作的重要性,使員工的安全意識又一次提高?傊謴S通過各種形式在安全月對廣大干部職工進行宣傳教育,使員工從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想著安全,從而進一步提高了員工的安全素質(zhì)。
三、深入細致的開展安全檢查工作,做到預防為主,防治結(jié)合
安全檢查是安全生產(chǎn)的重要手段,其基本任務就是:幫助車間發(fā)現(xiàn)和查找各種可能或隱藏的危險和隱患,督促車間管理人員及時進行整改,并制止違章指揮、違章作業(yè)。
每周進行日常巡檢,有計劃的開展消防專項檢查、防洪防汛專項檢查、夏季專項檢查、相關(guān)方檢查等各種檢查工作,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題以圖片的形式下發(fā)給分廠領導及各車間及項目部,對查出的不安全狀態(tài)、不安全行為及時進行處理,并納入分廠的考核內(nèi)容。在生產(chǎn)現(xiàn)場著重查看的關(guān)鍵裝置和重點部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題,馬上通知相關(guān)人員對現(xiàn)場進行整改,發(fā)現(xiàn)人的問題,立即進行教育,必要時進行處罰和處理。到目前為止共計進行了30余次,在這些檢查中共查處不安全因素45項,我們對檢查出的問題督促車間及時進行整改,對不能及時整改完成的,要求車間制定相應的監(jiān)控措施和整改計劃,有效的保證了安全生產(chǎn)。通過親臨現(xiàn)場、親自觀察,得到的信息更及時、真實、全面而且詳盡,使問題能夠及時得到解決,從而有效杜絕了安全事故的發(fā)生。
四、切實抓好防洪防汛工作和夏季季八防工作
20xx年分廠應急小組領導及成員的有新的變動,生產(chǎn)安全組根據(jù)變動情況及時對分廠的應急預案進行了修訂。按照年初制定演練計劃,三月份進行機械傷害事故應急演練。個人簡歷進入汛期后,分廠認真貫徹落實公司下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)夏季安全生產(chǎn)措施的通知》,在做好各種風險評估和削減措施的基礎上,制訂了防洪防汛專項搶險應急預案。首先從安全基礎工作入手,把防洪防汛工作作為干部值班的一項重要內(nèi)容,要求防洪防汛24小時值班,每天查收天氣預報,及時掌握第一手資料和信息,做好各項預防措施,防患于未然。其次按規(guī)定儲備了排洪泵、鐵鍬、鐵絲、編制袋、手電等各類防洪搶險物資,同時成立了抗洪搶險突擊隊,確保分廠安全度汛和生產(chǎn)順利進行。六月份分廠組織黨員在車間進行了一次防洪防汛應急演練,通過應急演練提高了黨員的防洪防汛能力,降低了突發(fā)事件對生產(chǎn)的影響。通過這兩次演練讓崗位員工又一次學習了突發(fā)事件的應急處置措施,從而使員工在遇到突發(fā)事件時能夠正確對待、處置突發(fā)事件。
夏季是事故的易發(fā)期和多發(fā)季節(jié),分廠召開安全生產(chǎn)會,按照公司夏季安全生產(chǎn)措施的要求,認真部署落實好以“防雷擊、防觸電、防中暑、防淹溺、防火防爆、防洪排澇、防食物中毒、防交通事故”為主要內(nèi)容的夏季“八防”工作。并結(jié)合各車間項目部實際情況,制定具體的實施細則實際和防范措施,加強了當前安全生產(chǎn)管理,從而有效的避免各類事故發(fā)生。
五、認真做好車輛管理工作保證了生產(chǎn)正常運行
為保持車輛的良好運行狀況,對分廠12臺車輛進行了行駛證上線檢測,對11臺貨物運輸車輛進行了營運證年審和22次季度上線檢測。在上半年節(jié)假日期間,認真做好了節(jié)假日的車輛“三交一封”工作,對節(jié)日期間使用的車輛嚴格執(zhí)行了公司的節(jié)日車輛審批程序,保證了分廠節(jié)日期間的'生產(chǎn)正常運轉(zhuǎn)。
六、加強相關(guān)方管理
年初分別與6家相關(guān)方施工作業(yè)單位簽訂了安全環(huán)保協(xié)議書,并對施工過程中存在的風險,通過相關(guān)方告知書的形式對相關(guān)方負責人及施工人員進行告知。5月公司對相關(guān)方檢查時發(fā)現(xiàn)的問題如:有效資質(zhì)未加蓋公章,未提供派遣人員名單等問題及時進行了整改。相關(guān)方在施工作業(yè)過程中,生產(chǎn)安全組和車間不定時的對作業(yè)現(xiàn)場進行檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題,要求負責人馬上整改,使相關(guān)方施工人員達到了安全管理。
七、提高消防意識、加強消防管理、及時更新消防器材
根據(jù)消防安全委員會的要求,分廠全面落實消防安全主體責任,開展消防安全“四個能力”(檢查消除火災隱患能力、撲救初起火災能力、組織人員疏散逃生能力和消防宣傳教育能力)建設達標創(chuàng)建活動;結(jié)合實際開展防火檢查巡查和消防教育培訓工作,確保員工達到“一懂三會”(懂本單位火災危險性,工作總結(jié)會報火警、會撲救初起火災、會火場逃生自救)的要求。在5月份分廠的安全員、車間領導、特殊工種操作人員共計21人參加了公安局消防支隊組織的專業(yè)消防知識培訓,通過培訓使員工對消防法規(guī)、防火知識、滅火知識等相關(guān)的消防專業(yè)知識再次得到提高。在日常檢查工作中分廠各級安全管理人員每月定期對各自管轄范圍內(nèi)的消防器材進行檢查,使分廠的消防器材的有效性得到了保障。
八、安全管理工作不足之處
在今年的hse安全管理工作中,發(fā)現(xiàn)了不少hse工作上的疏漏和問題,如深入現(xiàn)場檢查頻次不足,安全資料管理不細等方面的內(nèi)容,這說明我的工作與hse的要求還有著不小的差距,安全工作還存在一定的困難和問題,在20xx年我將繼續(xù)加強全員hse教育,使hse安全管理知識在實際工作中認真貫徹實施,使分廠的hse管理水平更上一個新的臺階。
九、安全管理建議
1、車間的安全管理基礎較薄弱,應加強車間管理人員、班組長的安全培訓,在工作現(xiàn)場帶一個好頭,從而提高員工對安全工作重視程度,加強自我安全保護意識,達到我要安全的目的。
2、要加強車間、班組的hse活動記錄本上的安全記錄工作,hse活動記錄本上更好的體現(xiàn)安全活動內(nèi)容、安全事項、安全檢查情況。
車間主管工作總結(jié) 篇4
xxxx年是我們xxxxxx公司謀求發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是我們公司的效益年、質(zhì)量年。xxxx年,在公司各部門的大力支持幫助下,通過分公司上下不懈的努力,在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。預計xxxx年焊接行業(yè)形勢將逐漸轉(zhuǎn)暖,我們將抓住這個有利時機,加強技術(shù)創(chuàng)新,加強質(zhì)量、生產(chǎn)和設備管理,杜絕浪費、杜絕安全事故,開源節(jié)流、降本增效,力爭在生產(chǎn)管理上取得新的突破,爭取全年產(chǎn)量超過xx噸,達到xx噸。為實現(xiàn)這些目標,我們將認真做好以下幾項工作。
一、不斷加強安全管理工作
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上,把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規(guī)程和應急搶救知識作為培訓重點,不斷強化意識安全。二是突出安全重點,抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理,堅持車間管理人員跟班作業(yè);重點抓好預處理酸洗,鍍銅酸洗堿洗,行車吊運等要害部位的管理工作。三是堅持安全常規(guī)管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設備檢修、交xxx等記錄,將整個生產(chǎn)過程記錄在案,便于分析查找問題。
二、提高員工的質(zhì)量意識,加大質(zhì)量管理力度,提高成品一次合格率
應對xx實芯焊絲在質(zhì)量管理上存在的一系列問題,我們將在xxxx年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高成品一次合格率。一是加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓,強化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作,對操作員進行定期的培訓,使員工了解質(zhì)量工作的重要性,并對ISOxx質(zhì)量管理體系有初步的.認識,且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強化,使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質(zhì)量巡檢工作,避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生,并要求其對當班質(zhì)量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質(zhì)量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入質(zhì)量考核,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達到xx%。
三、開源節(jié)流,降本增效
節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作,節(jié)能降耗就意味著增效,只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。xxxx年我們將在以下幾方面開展工作,以期進一步降低原輔材料和能源消耗,為企業(yè)節(jié)省沒一分錢。一是合理安排人員,對現(xiàn)有的崗位人員進行梳理,以產(chǎn)定員,盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間,盡量連續(xù)生產(chǎn),避免能源浪費,合理安排用電時間,大用電量的設備盡量在晚上開啟,并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣,節(jié)約每一度能源;三是對原輔材料進行精細管理,杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生,將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);四是將消耗與員工的收益掛鉤,有獎有罰。
四、保證工藝貫徹率
在xxxx年,我們將加強員工的生產(chǎn)工藝培訓,增加員工對本工位的工藝熟知度,加強員工的技能水平,保證工藝的貫徹率達到xx%。
五、加強設備管理
在經(jīng)濟運行部的領導下,針對車間設備管理現(xiàn)狀,制定辦法加強設備保養(yǎng)及管理,不斷提高設備保養(yǎng)技能,有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定:一是制訂設備保養(yǎng)及管理辦法:對設備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導員工運用正確的方法進行設備保養(yǎng)。二要加強設備保養(yǎng)技能交流、培訓,定期召開設備管理會議:主要是糾正不良設備使用和保養(yǎng)行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩(wěn)定運轉(zhuǎn),為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持。
六、加強現(xiàn)場管理,推進5S管理制度
在xxxx年,我們將進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理,對生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)組織,人員、設備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化,保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,推進標準化生產(chǎn),推進5S管理制度,力爭在xxxx年生產(chǎn)管理工作不斷提高,走上新臺階。
總之,為實現(xiàn)xxxx預計目標,我們將知難奮進、開拓進取,發(fā)揚特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗的精神,從點滴小事做起,嚴格落實崗位責任制,內(nèi)強管理,外樹形象,力爭通過扎實有效的工作,實現(xiàn)分公司保證xx噸,力爭xx噸的經(jīng)營指標。
車間主管工作總結(jié) 篇5
自從20__年_月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有六個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下七方面:
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從_月份入庫量為680603pcs到_月份__產(chǎn)量達到xxx,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在_總、_工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的.共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高的水平。
二、質(zhì)量方面
客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
三、物耗方面
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在__年中加強管制。
四、數(shù)據(jù)報表方面
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
五、工藝方面
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在_月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在_總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
六、5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
七、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下,這幾個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。
如果說20__年上半年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
車間主管工作總結(jié) 篇6
回顧我在公司過去的1個多月,首先感謝公司領導對我的信任,及同事們對我的支持幫助,使我很榮幸的在職業(yè)道路上得到一個嶄新的發(fā)展平臺,讓我更有機會的在這個工作職務中展現(xiàn)自我,從而磨練自己,積極進取。更進一步提高自身能力。雖然目前我沒有給公司做出巨大的貢獻,但我深知作為一家發(fā)展中的企業(yè),必須擁有一支生產(chǎn)管理有方,技術(shù)力量雄厚,人員素質(zhì)高尚,工作熱情濃厚的團隊,能夠想公司所想,急公司所急。
回想自身,作為公司一名生產(chǎn)部門負責人及執(zhí)行者,在這一個多月中我又為公司想到過哪些?計劃過哪些?做到過哪些?今天借此機會,我總結(jié)過去,計劃將來,希望在新的一年中能更好的為公司做出貢獻:這段時間里,在同事們的支持下,按照所在職務職責要求,以飽滿的熱情投入到工作中去,以謙虛的態(tài)度虛心向領導學習,向同事學習,開拓創(chuàng)新,扎實工作,轉(zhuǎn)變思想,積極投入到實踐中去,較好地完成了各項工作,F(xiàn)將這一段時間的工作總結(jié)如下:
一、思想覺悟
我在和同事接觸的過程中,使我的思想覺悟有了一定的提高,與之前相比跨入了一個新階段。在此過程中我感到了我們x公司是個溫暖的大家庭,我工作生活在這個溫暖的大家庭中,這使我對工作及工作態(tài)度有了新的認識。使我懂得在思想上要求積極上進。
二、基本情況
在剛?cè)肼毠緯r,公司領導及同事們的熱心指導和幫助下,我很快熟悉了生產(chǎn)車間的'基本情況,并很快掌握了崗位職責和了解公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程,為以后開展工作打下了良好扎實的基礎。使我的知識面得到了拓寬,能力得到了鍛煉,綜合素質(zhì)得到較大提高,同時也更一步提高了工作經(jīng)驗,適應了這個工作職務。
三、工作體會
從已入職公司開始,我也已經(jīng)完全進入了工作角色,真正站上了這個工作崗位。在此期間我有機會利用以往所掌握的知識去解決問題,也有機會發(fā)現(xiàn)不足,獲取新的營養(yǎng)。促使我將以往的工作模式更一步完善運作,加深了對新一個環(huán)境的工作掌握,將各種工作全面具體化。在工作過程中,我深深的感覺到自己只有多去現(xiàn)場看一下才能知道車間的實際情況和存在的一些問題。同樣,只有通過實踐才能鍛煉人的能力,體現(xiàn)人的意志。
四、存在問題
經(jīng)過這段時間的工作,發(fā)現(xiàn)了一些存在的問題:工作中還有很多東西需要學習,需要不斷的充實自己、完善自己,不斷進步。有時候看問題看的不夠透徹,容易把問題理想化,容易導致和實際情況產(chǎn)生一些偏差。在今后的工作和學習中我會時刻注意自身的不足,努力克服不足,改正缺點,虛心請教,加強自身綜合素質(zhì)的修養(yǎng),不斷提高自身工作能力,圓滿地完成本部門以及公司其他的各項任務。
我相信我們x公司是一個有凝聚力的企業(yè),是一個優(yōu)秀的團隊,年輕、有激情、有創(chuàng)造力,如果在這一點上需要很好的完美化,那我本人也計劃為這個目標努力,在新一年的工作中,做到以下幾點:
在工作中必須以身作則,做到以公司為家、以公司為榮,并及時安排、全面落實好車間的各項日常工作。接到計劃下發(fā)的訂單后,按輕重緩急,認真核對訂單名稱、單號和交貨時間,合理安排生產(chǎn)任務時間,做到保質(zhì)保量完成訂單。任何訂單,下發(fā)后第一時間,認真審核訂單的節(jié)點、疑點、難點,如發(fā)現(xiàn)問題,及時向相關(guān)部門詢問、溝通解決,或向上級領導匯報,以便讓領導準確了解和掌握實際情況,盡早做出決策,把損失減到最低,為生產(chǎn)打開流程通道從而贏得時間。
加強團隊建設,提高員工文化素質(zhì)和工作技能。督促班組長仔細觀察員工的長處,把每個員工安排到最適合他們的崗位。年后上班計劃精選好班組長,充分發(fā)揮他們的主觀能動性和工作積極性,讓他們真正起到帶頭作用。在工作中主動、耐心地指導產(chǎn)線人員的工作,同時加強產(chǎn)能的提升。
在新的一年中一定會不少新員工的加入,我決定以組為單位進行全面入職培訓,這樣讓每個員工都能深入了解企業(yè)文化、及崗位職責。在以后的工作中我會站穩(wěn)腳步,踏踏實實,與其他同事相互交流相互學習,取長補短,共同進步,爭取做出更好的工作成績,交上一份讓領導滿意的答卷。
以上是在新的一年中我為自己定下的目標,以勉勵我更加努力工作、努力學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。
車間主管工作總結(jié) 篇7
轉(zhuǎn)眼間,一年的工作也即將接近尾聲,在班組以及各位領導的幫助下通過認真的總結(jié)經(jīng)驗,仔細的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓,在困難中鍛煉能力,在反思中進行自我提高,最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個人能力有所提高,工作有更大的進步,根據(jù)領導的要求現(xiàn)將我個人一年的工作總結(jié)如下;
一、年初,生產(chǎn)線開的比較緊迫,針對熟練員工較少,新員工較多的情況下,加強了新員對工作的學習能力,并安排老員工手把手教學,使新員工在短期內(nèi)能夠適應本崗位的各項操作。
二、6月-7月在生產(chǎn)過程中,因滿卷切換易炸筒,班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時做到,忙而不亂、緊而不散的工作方式,做好本班組的工作。同時,查找原因,對于上機紙管進行嚴格的檢查,并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管,減少因紙管帶來的不必要的消耗,從而減少炸筒的機率。
三、10月19日,因員工許夏雨和鄧凱上班期間嬉戲打鬧,導致許夏雨工傷事故,對于班組安全教育的不完善,進行了深刻的反思,同時加強了對員工的.安全教育,并對不合理的行為加以制止杜絕。
四、全年數(shù)據(jù)統(tǒng)計:
20xx年末,本班卷繞員工共計8人,20xx年新進員工27人,辭職及自動離職共計26人,其中因工作需要調(diào)離卷繞崗位4人,現(xiàn)有人員7人(1人為工傷假)
五、工作中存在的不足:
1、在處理不是我分管的工作時,表現(xiàn)不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想,有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路,致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學習不夠,工作上往往憑經(jīng)驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細致,員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強,導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理,針對性的作出了相應的對策。但應還是預防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全和質(zhì)量意識,從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。
以上的缺點我將通過不斷的學習,努力提高自身的工作能力,工作水平的基礎上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。
車間主管工作總結(jié) 篇8
時光似箭、日月如梭。在圣誕節(jié)的歡樂氣氛里結(jié)束了20xx年,我們迎來了新的一年。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領導的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務,在此,我對生產(chǎn)部一年來的工作給予總結(jié),同時祝愿我們公司明年更上一層樓。
一、一年工作回顧
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面
從9月28日開業(yè)以來,共生產(chǎn)產(chǎn)品x噸,己發(fā)貨產(chǎn)品x噸,庫存x噸,消耗廢鋼x噸,石英砂x噸,水玻璃x噸。目前共有x種產(chǎn)品,在批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。為達到客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,生產(chǎn)部合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交貨期,為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎。
2、產(chǎn)品品質(zhì)方面
今年工作中,在確保生產(chǎn)任務的情況下合格產(chǎn)品入庫率達到x% ,離公司的目標有一定的距離。只要每個員工在提高產(chǎn)品質(zhì)量意識情況下,全力的投入到生產(chǎn)每個環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。
3、設備管理方面在過去的一年里,各設備運轉(zhuǎn)良好,并沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉(zhuǎn),進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、人員管理方面
今年是我公司剛起步的一年,在員工對產(chǎn)品的工藝不太熟悉,人員不太穩(wěn)定的情況下,這無疑給生產(chǎn)管理帶來了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門堅持對新進員工由老師傅代為培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本能勝任本崗位工作,在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術(shù)培訓,正因為有他們的支持生產(chǎn)部才有了今天的`良好局面。
5、安全生產(chǎn)方面
在過去的一年里,我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監(jiān)督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設備損壞事故。
二、存在的不足和對策
生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也存在較多的問題,主要有以下方面的不足。
1、 質(zhì)量管理方面
1)員工質(zhì)量意識淡泊,目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,樹立質(zhì)量危機感,落實產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。
2)缺乏全員參與質(zhì)
量管理理念,我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意識,而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場存在執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。
3)缺乏生產(chǎn)質(zhì)量記錄意識,由于我部門追求生產(chǎn)產(chǎn)量,忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)過程質(zhì)量的記錄。產(chǎn)品在整個制造過程中,如何完整記錄生產(chǎn)過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質(zhì)量管理所要求做的還差很遠!
2、 人員管理方面
員工的精神面貌和緊迫感缺乏,在這方面我們在策劃,整頓,制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質(zhì),以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。
3、 物料消耗管理方面
由于我們沒有對物料消耗及成本進行考核,在非正常成本增加時,如工具損耗率高,物料使用質(zhì)量過剩,工人生產(chǎn)不當引起的浪費。導致這樣的現(xiàn)象存在,主要是員工節(jié)約意識不強。本部門將根據(jù)實際情況實施相應的獎罰措施和節(jié)約能源降低成本的思想教育,使員工的節(jié)約意思和主人翁精神逐步的提高
4、模具檢驗方面
由于模具的原因使我們的產(chǎn)品加工余量不夠,造成了次品。生產(chǎn)部將由專人對模具進行檢測、檢驗。
車間主管工作總結(jié) 篇9
彈指一揮間,轉(zhuǎn)眼間半年過去了,在過去半年中我們看到了市場經(jīng)濟的殘酷性,眾所周知,這是一個以服務取勝的年代,幾乎每一個品牌多會發(fā)出這樣的感嘆!那就是汽車售后服務難做。隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟,對要求也越來越高。作為潤達新亞汽車銷售服務有限公司售后車間也在經(jīng)受著市場的嚴峻考驗與壓力,車間上半年沒有完成任務,但是車間在領導的正確帶領及全體員工的共同努力下,上半年各項工作任務與同品牌相比還是說得過去的。 以下是我對我車間20xx年上半年1-6月份業(yè)績的的分析總結(jié):
一、售后車間的維修經(jīng)營狀況
20xx年售后的年終目標產(chǎn)值任務是1600萬,截止20xx年6月底我們實際完成產(chǎn)值為xx元,,基于上半年完成情況,經(jīng)過領導努力把全年任務下調(diào)到1300萬,現(xiàn)完成全年計劃的xx%,與年初的預計(調(diào)整后)是基本吻合的。 其中總進廠臺數(shù)為xx臺,車間總工時費為xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),車間配件出庫額為5059773.73元(含稅),其中材料成本(含稅)為2802679.24元,
二.每月耗材、工具添加與更換
為了嚴格控制費用的支出,售后車間制定了完整的設備檢修制度,定時對所有的設備進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解 決問題,避免問題由小變大,造成更大的損失。上半年設備維修費1380元,工具設備購置費用6000元(已付款的)故上半年車間耗材費用25076.48元(其中包括部分工具、和維修費用),員工耗材2415.725(機修589.698元,鈑金1826.027元)不包括噴漆。這是因大家的共同努力才使得費用不但不超標,并有節(jié)約。
三、人才資源現(xiàn)狀
現(xiàn)在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發(fā)等問題,車間現(xiàn)在全體工作人員為27人,其中車間主管為1人、技術(shù)總監(jiān)1人、洗車工1人、救援司機1人)維修員工為23人,(機修人員為13人,鈑金6人,噴漆4人)售后車間10月份也同樣面臨著人員缺少等問題。儲備后備力量能更好的`為公司服務。
四、年上半年車間所存問題下半年的工作計劃:
1.總結(jié)上半年工作,我沒能帶領大家完成領導定制的產(chǎn)值目標,各項規(guī)章制度并沒有完全實施與執(zhí)行,
2.因車間維修人員的專業(yè)知識不夠?qū)I(yè)和廣泛,服務細節(jié)有所欠缺,在與客戶接觸時,他們有時無法提供顧客所需要的服務,甚至讓顧客產(chǎn)生不信任感。所以我需繼續(xù)加強對員工的專業(yè)知識培訓,提高業(yè)務能力,加強技術(shù)水平;在服務、維修過程中,維修人員應做到換位思考,替客戶著想,為顧客提供專業(yè)的維修技術(shù)和周到服務,向顧客提出合理性的建議和意見,使我們的維修和服務能夠讓客戶更加滿意。
3. 以往我們車間因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位,且員工面對工作時并不是十分細心,致使在一些可避免的工作細節(jié)上犯錯誤,故在下半年加強
維修流程與前臺服務流程對接好。進一步體現(xiàn)我們的售后專業(yè)性。
4.增強員工對工作的責任心,讓員工知道目前企業(yè)現(xiàn)狀和未來規(guī)劃,及市場和未來走勢,讓他們意識到自己的穩(wěn)定工作和收入是與企業(yè)發(fā)展直接掛勾,從而使得員工們由被動變主動。從現(xiàn)在的服務行業(yè)來看,公司想長期穩(wěn)定的發(fā)展,服務是重中之重。這樣我們企業(yè)才能繼續(xù)發(fā)展壯大下去。
5. 從營銷策略上,上半年車間在忠誠客戶維系上有所不足,客戶在不斷新增時也有著一定量的流失,所以下半年我們必須培養(yǎng)和維護一批長期穩(wěn)定與我們合作的老客戶,發(fā)展新的忠誠客戶。車間會從日常工作中給這些客戶真正的關(guān)心,當然照顧是建立在互惠互利的基礎上,只有這樣我們在市場好與壞的時候,我們都能度過,讓這部分客戶始終跟著我們走,讓客戶感受到我們比他自己還關(guān)心他。
6.上半年車間維修二次加項、續(xù)保、精品等做的特別不好,希望在下半年加強這幾方面,想辦法提高這方面的產(chǎn)值。
7. 在目前市場環(huán)境下,各企業(yè)都處于微利或賠錢的狀態(tài)下,這就需要車間每一名員工節(jié)支降耗,為企業(yè)節(jié)約每一分錢,做為車間應從日常工作用品等方面中進行節(jié)約。
8. 加強5S管理,堅持對機器設備的定期維護,及時發(fā)現(xiàn)損壞或無法正常運作的設備并進行修理,從而提高車間的整體運作效率,降低成本。
9. 面對北現(xiàn)廠家對我司的明察暗訪,我們應努力打造一支上下團結(jié),和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想,勁往一處使,我們共同想辦法、拿措施,解決問題,度過難關(guān),提高CSI客戶滿意度。
10.作為主管在以后的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習,提高和進步,把工作更上一層樓。
最后請領導放心,售后車間一定確保全年的工作任務,再加上上級領導的支持幫助與廣匯集團的強大的實力后盾做支持,車間全體員工相信我們的明天會更好。
車間主管工作總結(jié) 篇10
20xx年是我們20xxxx公司謀求發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是我們公司的效益年、質(zhì)量年。20xx年,在公司各部門的大力支持幫助下,通過分公司上下不懈的努力,在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。預計20xx年焊接行業(yè)形勢將逐漸轉(zhuǎn)暖,我們將抓住這個有利時機,加強技術(shù)創(chuàng)新,加強質(zhì)量、生產(chǎn)和設備管理,杜絕浪費、杜絕安全事故,開源節(jié)流、降本增效,力爭在生產(chǎn)管理上取得新的突破,爭取全年產(chǎn)量超過xx噸,達到xx噸。為實現(xiàn)這些目標,我們將認真做好以下幾項工作。
一、不斷加強安全管理工作
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上,把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規(guī)程和應急搶救知識作為培訓重點,不斷強化意識安全。二是突出安全重點,抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理,堅持車間管理人員跟班作業(yè);重點抓好預處理酸洗,鍍銅酸洗堿洗,行車吊運等要害部位的.管理工作。三是堅持安全常規(guī)管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設備檢修、交xxx等記錄,將整個生產(chǎn)過程記錄在案,便于分析查找問題。
二、提高員工的質(zhì)量意識,加大質(zhì)量管理力度,提高成品一次合格率
應對xx實芯焊絲在質(zhì)量管理上存在的一系列問題,我們將在20xx年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高成品一次合格率。一是加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓,強化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作,對操作員進行定期的培訓,使員工了解質(zhì)量工作的重要性,并對ISOxx質(zhì)量管理體系有初步的認識,且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強化,使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質(zhì)量巡檢工作,避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生,并要求其對當班質(zhì)量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質(zhì)量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入質(zhì)量考核,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達到xx%。
三、開源節(jié)流,降本增效
節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作,節(jié)能降耗就意味著增效,只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。20xx年我們將在以下幾方面開展工作,以期進一步降低原輔材料和能源消耗,為企業(yè)節(jié)省沒一分錢。一是合理安排人員,對現(xiàn)有的崗位人員進行梳理,以產(chǎn)定員,盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間,盡量連續(xù)生產(chǎn),避免能源浪費,合理安排用電時間,大用電量的設備盡量在晚上開啟,并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣,節(jié)約每一度能源;三是對原輔材料進行精細管理,杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生,將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);四是將消耗與員工的收益掛鉤,有獎有罰。
四、保證工藝貫徹率
在20xx年,我們將加強員工的生產(chǎn)工藝培訓,增加員工對本工位的工藝熟知度,加強員工的技能水平,保證工藝的貫徹率達到xx%。
五、加強設備管理
在經(jīng)濟運行部的領導下,針對車間設備管理現(xiàn)狀,制定辦法加強設備保養(yǎng)及管理,不斷提高設備保養(yǎng)技能,有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定:一是制訂設備保養(yǎng)及管理辦法:對設備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導員工運用正確的方法進行設備保養(yǎng)。二要加強設備保養(yǎng)技能交流、培訓,定期召開設備管理會議:主要是糾正不良設備使用和保養(yǎng)行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩(wěn)定運轉(zhuǎn),為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持。
六、加強現(xiàn)場管理,推進5S管理制度
在20xx年,我們將進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理,對生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)組織,人員、設備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化,保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,推進標準化生產(chǎn),推進5S管理制度,力爭在20xx年生產(chǎn)管理工作不斷提高,走上新臺階。
總之,為實現(xiàn)20xx預計目標,我們將知難奮進、開拓進取,發(fā)揚特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗的精神,從點滴小事做起,嚴格落實崗位責任制,內(nèi)強管理,外樹形象,力爭通過扎實有效的工作,實現(xiàn)分公司保證xx噸,力爭xx噸的經(jīng)營指標。
車間主管工作總結(jié) 篇11
新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際,作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結(jié),爭取明年好了點。
1、首先在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理,車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,要求員工認識到質(zhì)量的重要性。
2、在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控,協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
3、在管理方面提出的三效管理方式
a:向管理要效益,向質(zhì)量要效益,緊抓安全生產(chǎn),沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反還會對企業(yè)造成損失。
b:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。
c:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài),根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
4、生產(chǎn)設備方面,每個月都進行維護保養(yǎng),有專人負責。車間主任負責監(jiān)督,確保正常生產(chǎn),一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產(chǎn)。
5、對新員工的'培訓做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經(jīng)過培訓現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設備。員工的思想素質(zhì)低,針對這個現(xiàn)象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì),和技術(shù)素質(zhì),使員工慢慢成為一個合格的正典人。
6、在gmp信息系統(tǒng)使用上,所有的產(chǎn)品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導生產(chǎn),減少質(zhì)量事故的發(fā)生。
7、車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責,生產(chǎn)輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。
8、在原料的采購方面,基本上做到及時準確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn),確保正常供貨。
9、員工的待遇方面,車間配備了潔凈工作服,一次性手套?谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發(fā)放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個方面:
1、員工的安全意識不強。
2、對新員工的監(jiān)督不到位,在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。
3、員工和質(zhì)檢配合不是很好。
4、員工的質(zhì)量意識不強,認為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。
車間主管工作總結(jié) 篇12
本人擔任焊接車間主管,配合車間主任,帶領車間全年完成10萬輛份的生產(chǎn)發(fā)交任務,生產(chǎn)效率JPMH值由243.34提升至414.81,提升77.01%,全年批量質(zhì)量事故、微傷以上安全事故均為0起。指導車間、班組解決現(xiàn)場生產(chǎn)、質(zhì)量難題,推進QCD改善,提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本,F(xiàn)將本人工作完成情況作如下匯報:
1、KPI完成情況
序號
KPI指標名稱
指標定義(計算公式)
單位
權(quán)重
考核頻度
年度目標
實際達成
必達
挑戰(zhàn)
1
機物料費用
全年總費用
千元
15%
月
1,593
1,580
1445.9
2
標準作業(yè)完成份數(shù)
標準作業(yè)總分數(shù)
份
15%
月
235
240
242
3
焊接JPMH
總焊點/總?cè)藭r
JPH
15%
月
600
630
414.81
4
生產(chǎn)計劃完成率
實際完成/計劃完成
%
10%
月
95%
100%
100%
5
GGK診斷得分
診斷得分
值
15%
月
1
1
1
6
輕傷事故
輕傷次數(shù)
次
15%
月
7
QCD改善提案數(shù)
改善條數(shù)匯總
條
15%
月
2
3
13
2、工作主要做法和特點
2.1安全管理
每月堅持安全教育活動,全年查找安全隱患源累計達73條并自主整改68條,委托實施5條,全部整改完成;指導班組修訂了搬運、操作、碼放等242份標準作業(yè)的安全注意事項,提高了操作者生產(chǎn)的安全性。
雙班開啟后,新員工人數(shù)倍增,增加了安全隱患,尤其是夜班人員精神恍惚,單班與雙班的倒班導致人員不適應,夜班增加2次安全巡視,對于精神狀態(tài)不好的人員及時調(diào)整合適崗位,確保班組的人員安全,全年無微傷以上的安全事故;
2.2、質(zhì)量管理
焊接是一項非常重要的關(guān)鍵特殊工序,過程質(zhì)量需要從人、機、料、法、環(huán)等方面進行嚴格控制才能得到保證。為此,在車間開展任何工作,時刻遵循PDCA原則,持續(xù)改善。
2.2.1 建立質(zhì)量目視化看板
依據(jù)工藝文件,建立工位信息表,讓員工了解產(chǎn)品質(zhì)量特性,并告知不合格品處理流程;通過制作質(zhì)量缺陷目視化看板,避免類似問題再次發(fā)生;通過制作多胞胎零件、左右件差異對比圖,避免因不熟悉零件狀態(tài),導致質(zhì)量缺陷;通過制作常見質(zhì)量缺陷目視化,提高員工識別缺陷能力。
2.2.2制定各項管理基準
編制作業(yè)要件一覽表以及借用焊接技能訓練科目視頻標準作業(yè),更加利于員工培訓時的理解掌握,提高員工技能水平;依據(jù)工藝要求,制定品質(zhì)管理基準,并建立員工自主自主保證項目,依據(jù)新人上崗、質(zhì)量問題、4M變更、改善后驗證4各方面為原則,制定詳細的班長管理項目及重要管控項進行點檢確認。
2.2.3強化4M變更管理
加強4M變更管理,制定變更基準及變更臺賬;加強4M變更培訓,制定變更培訓流程及突發(fā)性變化的對策;實行4M變更確認制度,保證產(chǎn)品質(zhì)量,對新人、4M變更人員實行掛牌管理。
2.2.4作業(yè)觀察,進行一元化管理
作為PDCA循環(huán)中,最重要的環(huán)節(jié),檢查和落實,依據(jù)新人上崗、質(zhì)量問題、4M變更、改善后驗證4各方面為原則,制定詳細的作業(yè)觀察基準和計劃;并嚴格依據(jù)作業(yè)觀察基準,結(jié)合觀察計劃,實施作業(yè)觀察;在實施觀察過程中,發(fā)現(xiàn)的不合格項,進行一元化管理;對每日質(zhì)量缺陷進行日統(tǒng)計,周匯總,班組機臺進行回顧總結(jié),對回顧,分析結(jié)果,制定對策,并加強員工培訓;使得PDCA形成完整的閉環(huán)。
通過一年來,先進工具的導入,對策的'深入落實,大家的共同努力,使自工程PPM從上半年月均121.8降到雙班后月均26.2,全年未發(fā)生一起批量質(zhì)量事故。
2.3生產(chǎn)管理
根據(jù)班組零件特性,在關(guān)鍵工序?qū)嵤┒ㄈ硕◢徶贫,使員工從操作的熟練程度上提高生產(chǎn)效率;對影響生產(chǎn)的各種停工進行分析,及時的進行整改。對于提高設備利用率方面主動和工藝、工裝協(xié)商溝通,設備之間相互迂回等;其次實施排產(chǎn)看板生產(chǎn)制度,使得操作工清楚自己的生產(chǎn)任務,班組可以及時了解生產(chǎn)進度及時處理生產(chǎn)中的異常,減少停工時間。
與客戶時刻保持溝通、交流,當出現(xiàn)異常時積極協(xié)調(diào),滿足客戶要求,降低客戶的抱怨,確保產(chǎn)品的正常交付,使車間原因造成的停線等異常均在控制范圍內(nèi),降低公司停線罰款;
2.4現(xiàn)場改善
立足于車間生產(chǎn)現(xiàn)場,指導班組解決現(xiàn)場生產(chǎn)、質(zhì)量難題,完成QCD改善,提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本。全年共有13條QCD提案(內(nèi)容涵蓋安全、效率、5S成本等多方面)被公司采納(指導車間共計完成56項),給予獎勵;
3、存在的不足
1、焊接車間管轄五車間、工業(yè)園兩地,對工業(yè)園的管控不足;
2、GGK、各類體系等推進力度不夠,現(xiàn)場檢查頻次不足;
3、為保交付對效率提升方面的改善不足;
4、下一步改進方向及措施
1、加強人才梯隊培養(yǎng),提升班組長管理技能;
2、定期實施自診斷,提升GGK、體系等在車間的執(zhí)行性;
3、進行IE研究,實施改善,優(yōu)化作業(yè)編程,提升生產(chǎn)效率。
車間主管工作總結(jié) 篇13
20__年上半年已經(jīng)過去,回首我到__公司擔任車間主管的八個月的點點滴滴,首先我要感謝的是公司領導對我的信任和支持,還要感謝公司各位同仁對我的幫助和大力支持。在這八個月里,我學會了很多東西,也從具體的工作實踐當中認識到自身的不足,在此,就上半年的工作總結(jié)如下。
一、必須要融入公司文化
1、產(chǎn)品的生產(chǎn)流程認知
開始到公司上班時,我努力學習公司產(chǎn)品相關(guān)的生產(chǎn)流程,在生產(chǎn)管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產(chǎn)模式針對生產(chǎn)部車間的生產(chǎn)流程進行改造,后來在具體的生產(chǎn)作業(yè)實施中我發(fā)現(xiàn)必須得依據(jù)公司生產(chǎn)部車間的實際情況安排生產(chǎn)。我認識到我們公司不同于我之前所在的工廠,之前的工廠屬于勞動密集型的制造企業(yè),已形成大規(guī)模的集群化標準化生產(chǎn)模式,每個人所承擔的動作都是非常簡單易懂的動作,而我們工廠報警器的生產(chǎn)過程則更注重于技術(shù),參與生產(chǎn)作業(yè)的人必須得對整個產(chǎn)品的工藝流程有個系統(tǒng)的清晰的了解才可以進行作業(yè),每個人力都得到了最大的利用。
2、人員管理方面
我初到公司時與一些員工發(fā)生了一些爭執(zhí),那是我在以前的工廠里面的習慣造成的,因工廠管理模式的不同,大型的工廠對每個入職的人員已經(jīng)都會做系統(tǒng)的崗前培訓,因此在以后的管理過程中,管理起來也比較順手,生產(chǎn)需要的.員工應該具備以下特點:服從性、責任心、細心、合作、遵守紀律、具備基本的常識、肯學習新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力,而我們公司生產(chǎn)部車間的員工在入職后沒有接受過相關(guān)的崗前培訓,而我又用以往慣用的管理方法進行管理,我因員工達不到我的要求而惱火,員工因我不能體諒他們而不滿。
后來我調(diào)整了工作方式,對現(xiàn)有的員工進行工作教導并且及時的與員工溝通,去了解員工的心態(tài),在日常生產(chǎn)中灌輸我的管理思想與公司的企業(yè)文化,取得對方的贊同與肯定。以后的管理過程中雙方的爭執(zhí)得到了妥善解決。
生產(chǎn)部車間人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題,這也是我在日常工作的著力解決的問題,人員的流失會對生產(chǎn)部車間的日常造成強大的沖擊,老員工不斷流失,新員工在短時間內(nèi)無法達到技能要求,這也生產(chǎn)就脫節(jié)了,長期下去,產(chǎn)品的生產(chǎn)將一直因人力無法穩(wěn)定的問題而停滯。因此,我千方百計的為生產(chǎn)部車間的員工爭取更多的福利,目的很明顯,就是想留住人,使員工能夠長期的為公司服務。
3、產(chǎn)品品質(zhì)管理方面
這也是我到公司的工作重點,從產(chǎn)品的進料,到產(chǎn)品的生產(chǎn)及出庫。這都是需要進行管控的,我也親自見證了生產(chǎn)部車間從一開始的使用放大鏡進行PCB電路板的進料檢驗,到現(xiàn)在用萬用表檢測電子元件的特性并作相關(guān)的進貨驗證記錄,從產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中沒有記錄,到現(xiàn)在記錄每一筆特性值。產(chǎn)品的品質(zhì)管理已經(jīng)由一開始沒有實際操作到現(xiàn)在的有實際操作并且向流程逐漸規(guī)范的轉(zhuǎn)變,我已經(jīng)全面的參與到產(chǎn)品的品質(zhì)管理當中,并且也深深的感受到產(chǎn)品的品質(zhì)管控對生產(chǎn)部車間產(chǎn)品生產(chǎn)的重要性。
二、必須要清醒的認識到自身不足
“人就這么多,事還是那些事,但是事情還是必須得做,怎么辦?那就是每個人都得參與做事!”
這是_副總經(jīng)常教導我們的一句話,我把這句話深深的記在了心底。說實話,我以前會抱怨生產(chǎn)部車間的人不會做事,生產(chǎn)部車間的人不夠等,后來我深刻的認識到自己的錯誤,不能總是把抱怨掛在嘴邊,碰到事情首先要想我能做什么,而不是有什么人能給我做,我必須要根據(jù)公司的實際情況去實施,而不是空想不現(xiàn)實的事情。
不能讓公司適應我,而是我要適應公司,眼高手低,是我目前的實際寫照。我必須得放下身段,要切實參與到產(chǎn)品的實際生產(chǎn)中,到這里我又想起___常跟我提的那句話“沒有參與實際生產(chǎn),不了解生產(chǎn)流程,就沒有發(fā)言權(quán)!”
在此我要衷心的感謝___對我的教導,他教給了我很多做人做事的道理。
因此,后續(xù)針對產(chǎn)品生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題與挑戰(zhàn),以積極的認真負責的態(tài)度去處理每一件事情,碰到不懂的問題要及時向__及其他同事虛心請教,努力彌補自身的技術(shù)缺陷,不抱怨,不退縮,不敷衍塞責!
我已清醒的認識到自己在產(chǎn)品的實際生產(chǎn)操作方面欠缺,針對這一缺陷,我已下定決心,決心深入生產(chǎn)實踐當中,埋頭苦干,勤加練習,多虛心請教,以提高自身的動手能力。
三、必須要增強執(zhí)行力建設
針對生產(chǎn)部車間的工作執(zhí)行力我在有以下認知:
1、公司針對產(chǎn)品制定了清楚的作業(yè)流程,而員工在作業(yè)過程中卻不斷出錯,不良率居高不下,而我們卻不以為然,即使改善也效果甚微。
2、不斷的構(gòu)想新的管理方案和嘗試新模式,然而總是議而不決,決而不行,行而不果。
3、各級的人員清楚自己的職責,但是仍然請我出面解決問題,導致我忙得一塌糊涂,但是請我解決問題的人卻是無所事事。
4、人員工作情緒低落,做事有抵觸情緒,效率偏低,導致公司的規(guī)章制度無法有效貫徹。
5、員工不會做我所期望的事,只會做我要檢查的事。
生產(chǎn)部車間執(zhí)行力不強我認為有以下幾點原因:
1、缺乏將工作分解和匯總的好方法,目標效能缺失
2、缺乏監(jiān)督組織(品管部)和有效的監(jiān)督方法
3、生產(chǎn)部車間的管理制度不夠嚴謹或不太符合工廠生產(chǎn)的實際
4、管理干部的懈怠,不能常抓不懈,持之以恒,權(quán)責體系存在漏洞
5、執(zhí)行過程過于復雜繁瑣或執(zhí)行過程不合理,缺乏有效的獎懲措施
ABB公司董事長巴巴維克說:“任何事業(yè)的成功都是5%正確的戰(zhàn)略決策加上95%的高效執(zhí)行。
因此通過我在__八個月的工作實踐,我認為生產(chǎn)部車間的工作甚至整個整個公司而言,加強部門與團隊的執(zhí)行力建設是勢在必行!
以上幾點是我20__年上半年的工作總結(jié)與體會,我認為我有很多的不足與亟待改進的地方,我會反思檢討總結(jié),在接下來的工作中,提高自身素養(yǎng)與動手能力,全力以赴的去對待每件事情,從細節(jié)做起,腳踏實地,一件一件的落實,用生產(chǎn)部車間的實際改善來證明自己!以不辜負公司領導對我的期望!
車間主管工作總結(jié) 篇14
20xx年度工作總結(jié)與20xx年工作計劃20xx年已經(jīng)過去,回首我到XX公司擔任主管的八個月的點點滴滴,首先我要感謝的是公司領導對我的信任和支持,還要感謝公司各位同仁對我的幫助和大力支持。在這八個月里,我學會了很多東西,也從具體的工作實踐當中認識到自身的不足,在此,淺談一些體會與收獲。一、必須要融入公司文化1、
產(chǎn)品的生產(chǎn)流程認知開始到公司上班時,我努力學習公司產(chǎn)品相關(guān)的生產(chǎn)流程,在生產(chǎn)管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產(chǎn)模式針對生產(chǎn)部的生產(chǎn)流程進行改造,后來在具體的生產(chǎn)作業(yè)實施中我發(fā)現(xiàn)必須得依據(jù)公司生產(chǎn)部的實際情況安排生產(chǎn)。
我認識到我們公司不同于我之前所在的工廠,之前的工廠屬于勞動密集型的制造企業(yè),已形成大規(guī)模的集群化標準化生產(chǎn)模式,每個人所承擔的動作都是非常簡單易懂的動作,而我們工廠報警器的生產(chǎn)過程則更注重于技術(shù),參與生產(chǎn)作業(yè)的人必須得對整個產(chǎn)品的工藝流程有個系統(tǒng)的清晰的了解才可以進行作業(yè),每個人力都得到了最大的利用。
2、人員管理方面我初到公司時與一些員工發(fā)生了一些爭執(zhí),那是我在以前的工廠里面的習慣造成的,因工廠管理模式的不同,大型的工廠對每個入職的人員已經(jīng)都會做系統(tǒng)的崗前培訓,因此在以后的管理過程中,管理起來也比較順手,生產(chǎn)需要的員工應該具備以下特點:服從性、責任心、細心、合作、遵守紀律、具備基本的常識、肯學習新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力,而我們公司生產(chǎn)部的員工在入職后沒有接受過相關(guān)的崗前培訓,而我又用以往慣用的管理方法進行管理,我因員工達不到我的要求而惱火,員工因我不能體諒他們而不滿。
后來我調(diào)整了工作方式,對現(xiàn)有的員工進行工作教導并且及時的與員工溝通,去了解員工的心態(tài),在日常生產(chǎn)中灌輸我的管理思想與公司的企業(yè)文化,取得對方的贊同與肯定。以后的管理過程中雙方的爭執(zhí)得到了妥善解決。
生產(chǎn)部人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的'問題,這也是我在日常工作的著力解決的問題,人員的流失會對生產(chǎn)部的日常造成強大的沖擊,老員工不斷流失,新員工在短時間內(nèi)無法達到技能要求,這也生產(chǎn)就脫節(jié)了,長期下去,產(chǎn)品的生產(chǎn)將一直因人力無法穩(wěn)定的問題而停滯。因此,我千方百計的為生產(chǎn)部的員工爭取更多的福利,目的很明顯,就是想留住人,使員工能夠長期的為公司服務。
3、產(chǎn)品品質(zhì)管理方面這也是我到公司的工作重點,從產(chǎn)品的進料,到產(chǎn)品的生產(chǎn)及出庫。這都是需要進行管控的,我也親自見證了生產(chǎn)部從一開始的使用放大鏡進行PCB電路板的進料檢驗,到現(xiàn)在用萬用表檢測電子元件的特性并作相關(guān)的進貨驗證記錄,從產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中沒有記錄,到現(xiàn)在記錄每一筆特性值。產(chǎn)品的品質(zhì)管理已經(jīng)由一開始沒有實際操作到現(xiàn)在的有實際操作并且向流程逐漸規(guī)范的轉(zhuǎn)變,我已經(jīng)全面的參與到產(chǎn)品的品質(zhì)管理當中,并且也深深的感受到產(chǎn)品的品質(zhì)管控對生產(chǎn)部產(chǎn)品生產(chǎn)的重要性。二、必須要清醒的認識到自身不足“人就這么多,事還是那些事,但是事情還是必須得做,怎么辦?那就是每個人都得參與做事!”這是X副總經(jīng)常教導我們的一句話,我把這句話深深的記在了心底。說實話,我以前會抱怨生產(chǎn)部的人不會做事,生產(chǎn)部的人不夠等,后來我深刻的認識到自己的錯誤,不能總是把抱怨掛在嘴邊,碰到事情首先要想我能做什么,而不是有什么人能給我做,我必須要根據(jù)公司的實際情況去實施,而不是空想不現(xiàn)實的事情。
不能讓公司適應我,而是我要適應公司,眼高手低,是我目前的實際寫照。我必須得放下身段,要切實參與到產(chǎn)品的實際生產(chǎn)中,到這里我又想起XXX常跟我提的那句話“沒有參與實際生產(chǎn),不了解生產(chǎn)流程,就沒有發(fā)言權(quán)!”在此我要衷心的感謝XXX對我的教導,他教給了我很多做人做事的道理。
因此,后續(xù)針對產(chǎn)品生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題與挑戰(zhàn),以積極的認真負責的態(tài)度去處理每一件事情,碰到不懂的問題要及時向XX及其他同事虛心請教,努力彌補自身的技術(shù)缺陷,不抱怨,不退縮,不敷衍塞責!我已清醒的認識到自己在產(chǎn)品的實際生產(chǎn)操作方面欠缺,針對這一缺陷,我已下定決心,決心深入生產(chǎn)實踐當中,埋頭苦干,勤加練習,多虛心請教,以提高自身的動手能力。三、必須要增強執(zhí)行力建設針對生產(chǎn)部的工作執(zhí)行力我在有以下認知
1、公司針對產(chǎn)品制定了清楚的作業(yè)流程,而員工在作業(yè)過程中卻不斷出錯,不良率居高不下,而我們卻不以為然,即使改善也效果甚微。
2、不斷的構(gòu)想新的管理方案和嘗試新模式,然而總是議而不決,決而不行,行而不果。
3、各級的人員清楚自己的職責,但是仍然請我出面解決問題,導致我忙得一塌糊涂,但是請我解決問題的人卻是無所事事。
4、人員工作情緒低落,做事有抵觸情緒,效率偏低,導致公司的規(guī)章制度無法有效貫徹員工不會做我所期望的事,只會做我要檢查的事。生產(chǎn)部執(zhí)行力不強我認為有以下幾點原因
1、缺乏將工作分解和匯總的好方法,目標效能缺失
2、缺乏監(jiān)督組織(品管部)和有效的監(jiān)督方法
3、生產(chǎn)部的管理制度不夠嚴謹或不太符合工廠生產(chǎn)的實際
4、管理干部的懈怠,不能常抓不懈,持之以恒,權(quán)責體系存在漏洞
5、執(zhí)行過程過于復雜繁瑣或執(zhí)行過程不合理,缺乏有效的獎懲措施ABB公司董事長巴巴維克說
“任何事業(yè)的成功都是5%正確的戰(zhàn)略決策加上95%的高效執(zhí)行。
因此通過我在xx八個月的工作實踐,我認為生產(chǎn)部的工作甚至整個整個公司而言,加強部門與團隊的執(zhí)行力建設是勢在必行!以上幾點是我xx年的工作總結(jié)與體會,我認為我有很多的不足與亟待改進的地方,我會反思檢討總結(jié),在接下來的工作中,提高自身素養(yǎng)與動手能力,全力以赴的去對待每件事情,從細節(jié)做起,腳踏實地,一件一件的落實,用生產(chǎn)部的實際改善來證明自己!以不辜負公司領導對我的期望!20xx年工作計劃針對已經(jīng)到來的20xx年,我將以港華考察時所提出的八點建議為重點開展工作,根據(jù)自身的能力,我的計劃如下
產(chǎn)品的可追溯性管理規(guī)范產(chǎn)品的生產(chǎn)流程,完善產(chǎn)品的作業(yè)指導書(SOP),對工廠的產(chǎn)品生產(chǎn)進行標準化改造倉庫的物料分類與存放標準,倉庫先進先出原則的確立與實施產(chǎn)品生產(chǎn)能力的提升,生產(chǎn)計劃的科學性與合理性5、
產(chǎn)品品質(zhì)管控的加強,規(guī)范品質(zhì)管理手法,提升部門品質(zhì)管理能力,關(guān)鍵控制點的質(zhì)量管控,部門員工全面品質(zhì)意識的培訓
6、新進人員的崗前培訓,人員的在職培訓,工作教導法則的實施部門執(zhí)行力的提升,團隊精神培養(yǎng)與執(zhí)行力以上七點為新的一年我所要實施的項目,新的一年,新的挑戰(zhàn),生產(chǎn)部的整頓與改善也必然會進行,這需要信心,耐心與恒心!我對公司充滿信心!對本部門的員工也充滿信心!最后真心祝愿我們公司在新的一年里,業(yè)績不斷增加,公司規(guī)模取得大的進展,在公司的每一位同仁都能有大的收獲!生產(chǎn)部:XXX 20xx—XX—XX
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