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年度司機(jī)工作總結(jié)

時(shí)間:2024-08-26 14:04:58 年終總結(jié) 我要投稿

年度司機(jī)工作總結(jié)15篇

  總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?以下是小編幫大家整理的年度司機(jī)工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

年度司機(jī)工作總結(jié)15篇

年度司機(jī)工作總結(jié)1

  回顧xxxx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。自已作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時(shí)處處想到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

  在xxxx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,保證完成出車任務(wù)。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,文明做人,老實(shí)辦事,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

  在今后的工作中,要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)、服從管理、求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干。雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說話有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會(huì)給同事們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

  總之,在這新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠心實(shí)意接受批評。工作中還要和同事搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),把安全責(zé)任落到實(shí)處。做好自己的事,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。

  自3月19號(hào)進(jìn)入到——局以來,我在領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕苦不怕累,積極主動(dòng)地為局機(jī)關(guān)做好出行保障工作,工作中我不計(jì)較個(gè)人的得失、任勞任怨,安全行車?yán)锍滩畈欢嗄軌蚶@地球2圈,為我局順利完成任務(wù)做出了自己的貢獻(xiàn)。作為一名駕駛員,我的任務(wù)就是確保出行的安全和準(zhǔn)時(shí),保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備,F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:

  一、立足本職,確保行車安全

  回顧九個(gè)月來的工作,自已能夠努力工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。

  我作為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財(cái)產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅(jiān)信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外"。駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,行車時(shí)處處想到安全,在9個(gè)月的時(shí)間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。

  二、突出重點(diǎn),做好出行保障

  駕駛遠(yuǎn)的工作本質(zhì)就是為機(jī)關(guān)做好服務(wù),重點(diǎn)突出為服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時(shí)能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個(gè)月里不分時(shí)間、地點(diǎn)我能做到隨叫隨到,以自身行動(dòng),來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。

  三、愛護(hù)車輛,確保保障暢通

  在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),在行走的70000公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因?yàn)檐囕v故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展,確保了各項(xiàng)出差任務(wù)的順利完成。

  四、加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理

  在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志,幫助、善待他人,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,從我做起,通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務(wù)。

  五、存在問題,下一步努力方向

  工作中我還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說話有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

  總之,在這新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠心實(shí)意接受批評。工作中要和全體同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),把安全責(zé)任落到實(shí)處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。

  新的一年工作要有新的起點(diǎn),要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機(jī)。

  20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告:

  一、政治思想方面

  一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

  二、工作情況

  在今年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

  一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題和打算

  盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的'綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。存在的問題

  一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

  第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;

  第二,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng);

  今后努力方向

  在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

  一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號(hào)車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。

  三、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,

  四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

  新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會(huì)做好20xx年個(gè)人工作計(jì)劃,爭取使各項(xiàng)工作開展得更好。

  有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。

年度司機(jī)工作總結(jié)2

  到機(jī)關(guān)工作x年來,我時(shí)刻把安全行駛放在首位,把做好服務(wù)作為根本,把提升業(yè)務(wù)作為動(dòng)力,緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的目標(biāo),立足本職,踏實(shí)工作,本分做人,安全完成了各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,得到了同事和領(lǐng)導(dǎo)好評。

  一、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì)

  雖然我干的是司機(jī)這一行,從沒放松過對自己的要求。平時(shí)我認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài)。努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的`性能,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。積極參加安全學(xué)習(xí),聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了每年都安全行車無事故。

  二、愛崗敬業(yè),做好服務(wù)

  算起來開車也有x年了,在平時(shí)的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風(fēng)下雨,我都做到接送準(zhǔn)時(shí),任勞任怨。在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言。只要是工作需要,加班加點(diǎn)毫無怨言;無論是哪位領(lǐng)導(dǎo),我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺得,干好本職,就是對楚州最大的貢獻(xiàn),把同志們安安全全的送達(dá)目的地,就是我最大的愿望。

  三、嚴(yán)格自律,務(wù)實(shí)做人

  在平時(shí)工作中我嚴(yán)格要求自己,切實(shí)遵守辦公室各項(xiàng)規(guī)章制度。不以領(lǐng)導(dǎo)和辦公室之名向基層或鄉(xiāng)鎮(zhèn)謀取個(gè)人私利;嚴(yán)格按照規(guī)章制度出行、保養(yǎng)和維修車輛,不沾單位便宜;嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)核報(bào)各類票據(jù),不圖個(gè)人小利。對人真誠,團(tuán)結(jié)同事,無論是領(lǐng)導(dǎo)干部還是普通同事,都一視同仁,確保準(zhǔn)時(shí)用車、確保安全出行、確保服務(wù)周到。多年來,我良好的服務(wù)態(tài)度和工作作風(fēng)受到了領(lǐng)導(dǎo)或同志們的一致認(rèn)可和好評。

  總之,在以后的工作中,我會(huì)繼續(xù)在駕駛員的崗位上,勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,確保車輛安全出行,確保服務(wù)及時(shí)周到。

年度司機(jī)工作總結(jié)3

  時(shí)光匆匆,轉(zhuǎn)眼間20__年很快過去了,在這一年的時(shí)間里,本人的工作可以說是圓滿完成,在院領(lǐng)導(dǎo)、護(hù)士長及科主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持“以病人為中心”的臨床服務(wù)理念,發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神,立足本職崗位,善于總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),踏踏實(shí)實(shí)做好醫(yī)療護(hù)理工作。在獲得病員廣泛好評的同時(shí),也得到各級領(lǐng)導(dǎo)、護(hù)士長的認(rèn)可。較好的完成了20__年度的工作任務(wù)。具體情況總結(jié)如下:

  一、專業(yè)知識(shí)、工作能力方面

  我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo),開拓創(chuàng)新意識(shí),積極圓滿的完成了以下本職工作:協(xié)助護(hù)士長做好病房的管理工作及醫(yī)療文書的整理工作。認(rèn)真接待每一位病人,把每一位病人都當(dāng)成自己的朋友,親人,經(jīng)常換位思考別人的苦處。

  二、思想道德、政治品質(zhì)方面

  通過報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí);愛崗敬業(yè),具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)護(hù)士專業(yè)知識(shí),工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。在醫(yī)療實(shí)踐過程中,嚴(yán)格遵守醫(yī)德規(guī)范,規(guī)范操作。

  護(hù)理部為了提高每位護(hù)士的理論和操作水平,每月進(jìn)行理論及操作考試,對于自己的工作要高要求嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)。工作態(tài)度要端正,“醫(yī)者父母心”,本人以千方百計(jì)解除病人的疾苦為己任。我希望所有的患者都能盡快的康復(fù),于是每次當(dāng)我進(jìn)入病房時(shí),我都利用有限的時(shí)間不遺余力的鼓勵(lì)他們,耐心的'幫他們了解疾并建立戰(zhàn)勝疾病的信心,當(dāng)看到病人康復(fù)時(shí),覺得是非常幸福的事情。

  護(hù)理事業(yè)是一項(xiàng)崇高而神圣的事業(yè),我為自己是護(hù)士隊(duì)伍中的一員而自豪。在今后工作中,我將加倍努力,為人類的護(hù)理事業(yè)作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!在即將迎來的20__年,我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)我在過去的一年中的精神,做好我自己的工作,急病人之所急,為病人負(fù)責(zé),絕對不要發(fā)生因?yàn)槲业脑蚨共∪说牟∏閻夯,我對自己的工作要做到絕對負(fù)責(zé),這才是一名救死扶傷的好護(hù)士應(yīng)該做的最起碼的工作。作為一名護(hù)士,我時(shí)刻的意識(shí)到我擔(dān)子上的重任,我不會(huì)為醫(yī)院抹黑,我只會(huì)來激勵(lì)我更加努力的工作。

年度司機(jī)工作總結(jié)4

  一 立足本職干好工作 回顧XX年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自已作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時(shí)處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會(huì),集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

  愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。在XX年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛4萬多公里。

  平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實(shí)辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

  加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理

  在做好本職工作的'同時(shí),我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己作為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機(jī)關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,樂于助人,平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局XX年的工作方針及指導(dǎo)思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)“力”字,即盈利能力、競爭實(shí)力和發(fā)展?jié)摿,恪守?jīng)濟(jì)效益、求真務(wù)實(shí)、長遠(yuǎn)發(fā)展“三個(gè)理念”,大力弘揚(yáng)以人為本的原則,認(rèn)清形勢,開拓進(jìn)取,加強(qiáng)學(xué)習(xí),實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn),要求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

  回想XX年的工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說話有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解?傊,在這新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠心實(shí)意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),把安全責(zé)任落到實(shí)處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn),要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。

  以上是我對XX年工作的述職,匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤剑凑埜魑活I(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。

年度司機(jī)工作總結(jié)5

  一、工作中的不足

  1、由于前期項(xiàng)目處屬于滾動(dòng)開發(fā),小區(qū)道路與施工道路有大部分重疊,保潔員的進(jìn)出流動(dòng)不平,而且我在管理上也出現(xiàn)了一定的疏忽,造成今年后半年保潔人員人力不足,導(dǎo)致小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生不達(dá)標(biāo),讓業(yè)主產(chǎn)生了不滿的情緒,給公司收取物業(yè)費(fèi)帶來了一定的影響。

  2、在管理保潔員的方面,沒有作好思想工作和對工作的合理安排,讓保潔員情緒不穩(wěn)定,對工作消極怠工。

  3、由于各種原因,我對保潔員的`工作檢查不到位,使其越加懶散,不能安時(shí)保質(zhì)保量的完成工作。

  種種的不足給公司造成了不良影響,在此我向公司領(lǐng)導(dǎo)深表歉意。

  二、完成的工作

  1、沖洗路面8次,清洗水池12次,清理電梯進(jìn)水4次,空房衛(wèi)生大掃除4次。

  2、保潔休息室搬遷2次。

  3、垃圾池周圍垃圾清理、轉(zhuǎn)移3次。

  4、節(jié)日小區(qū)布置2次。

  5、協(xié)助工程部修理小區(qū)全部線路短路路燈3次。

  6、維修銷售大廳衛(wèi)生間洗手池3次,沖便水閥4次。

  2 、 6#樓衛(wèi)生開荒2次。

  8、小區(qū)衛(wèi)生死角洗理6次。

  9、小區(qū)消殺病菌、蛇蟲鼠蟻2次。

  17#、 19#樓電梯驕箱消毒12次。

  11、緊急清理會(huì)所門口衛(wèi)生1次。

  在日常工作之余,各部門之間的工作也會(huì)有一定的交叉,相互協(xié)作完成了很多緊急任務(wù),更改樓道聲控?zé),處理業(yè)主投訴,夜間安全協(xié)防等等不一而足。

  三、工作需要改進(jìn)的方面

  1、加強(qiáng)與保潔員的溝通互動(dòng),以身作則發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)合作的精神做好每一天的工作。并且穩(wěn)定保潔員的情緒,保持高漲的工作激情。

  2、加強(qiáng)自身管理方面的不足,從各個(gè)方面學(xué)習(xí)物業(yè)工作的方式方法。

  3、與各領(lǐng)導(dǎo)一起充分的分析和計(jì)劃保潔的工作方式。并針對本小區(qū)的特殊性作出更細(xì)致的保潔服務(wù)要求和標(biāo)準(zhǔn)。

  4、貫徹落實(shí)每一次開會(huì)的會(huì)議精神和工作安排。

  最后,我希望我們公司可以走得更遠(yuǎn)更久,能夠得到更多業(yè)主的信賴,能吸納到更多有用的人才,發(fā)展得更強(qiáng)更好,讓每一個(gè)公司的員工、小區(qū)的業(yè)主都能生活和工作在一個(gè)美麗、干凈、安全和有品味的環(huán)境中。

年度司機(jī)工作總結(jié)6

  XX年來,我能始終如一的嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格按照局里的規(guī)章制度,默默工作,積極進(jìn)取,通過局里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報(bào)道和信息資料等,思想得到進(jìn)一步提高,通過向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí),充實(shí)了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。

  愛崗敬業(yè)、扎實(shí)工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。平時(shí)在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法,做到依法行車,及時(shí)掌握有無違章信息,如有違章及時(shí)查找原因立即改正行駛中的錯(cuò)誤。在行車任務(wù)工作之余,安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無差錯(cuò)。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的.態(tài)度投入到本職工作中。

  在一年的工作中還存在著缺點(diǎn)和不足,如:距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進(jìn),自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時(shí)向其他同志學(xué)習(xí),取長補(bǔ)短,相互交流好的工作和經(jīng)驗(yàn),共同進(jìn)步,在新的一年中取得更好的工作成績。

  一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)

  我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí),使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

  二、鉆研技術(shù),安全行駛

  認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí),不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識(shí),做到了對車輛的及時(shí)檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

  三、嚴(yán)格自律,努力做好本職工作

  嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象。

  四、愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約

  認(rèn)真做到車輛的“三檢”、“一!敝贫,堅(jiān)持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。

  通過這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),以此來實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。

年度司機(jī)工作總結(jié)7

  自從xx年到單位報(bào)到后,我便正式地成為了一名武裝押運(yùn)員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實(shí)的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進(jìn)取與拼搏的心。

  在工作中的日子里,教會(huì)了我勇敢,教會(huì)了我堅(jiān)強(qiáng),教會(huì)了我感恩,那兒儲(chǔ)藏了我許許多多的感動(dòng)、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。

  盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中,積累了一定的理論基礎(chǔ),但是在實(shí)際工作面前,不免還是有點(diǎn)壓力,一切都還得從零開始,一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的'情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,每當(dāng)遇到工作難題時(shí)就及時(shí)請教同事,積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項(xiàng)專業(yè)知識(shí),努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識(shí),自己也得到了很大提高,過得非常充實(shí)和快樂,我相信,這是一個(gè)好的開端,再累也是有價(jià)值的。

  增強(qiáng)責(zé)任感和大局意識(shí),服從分工,協(xié)調(diào)配合各項(xiàng)工作,團(tuán)結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳。一年來,本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié),改進(jìn)自己的工作方法,在增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和工作能力上下功夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運(yùn)員,首先做到與班子成員團(tuán)結(jié)一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認(rèn)真做好自己的工作。

  其實(shí)在各個(gè)崗位都有發(fā)展才能、增長知識(shí)的機(jī)會(huì)。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過是個(gè)平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務(wù)須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個(gè)人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個(gè)人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動(dòng)、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會(huì)擁有一生的成功。

  當(dāng)然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進(jìn)度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心,把工作做好做精。

  走好每一步,干好每一天。爭取在xx年完善自己工作中的不足,起到對公司負(fù)責(zé),對工作負(fù)責(zé),對小組負(fù)責(zé)的人。

年度司機(jī)工作總結(jié)8

  一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。

  雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長,剛開始上崗時(shí),操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。經(jīng)過3個(gè)月的時(shí)間,我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制,上崗3個(gè)月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來的工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平,同時(shí)把工作做的更好。

  二、嚴(yán)格要求,愛崗敬業(yè)。

  工作中嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中,我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請教,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),來禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí),不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

  三、加強(qiáng)訓(xùn)練,提高操作技能。

  為了把自身工作做好,我充分利用有限的時(shí)間,加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車,作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究,確定碼放標(biāo)準(zhǔn),從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時(shí),我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后,我加強(qiáng)各方面技能的'培養(yǎng),取得了很好的效果,總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。

  四、勤于修檢,保障安全。

  作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好醫(yī)生和美容師的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

  在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切。

年度司機(jī)工作總結(jié)9

  不知不覺20xx已經(jīng)過去了!回頭看看自己一年的成果!太多的心酸與無奈!

  沒接觸鏟車前我一直跟著父母做這建筑裝修這行業(yè)!這一跟就是3年,期間也做過其它的!可每次自己想出來找所喜歡的工作時(shí)總被父母阻攔!可能有人會(huì)說只要能掙錢干啥不是干!可我覺得干自己不喜歡的工作!就像一個(gè)只有身體卻沒有靈魂的機(jī)器!為此為了自己夢想毅然跟父母鬧翻了!

  今年年初踏上了鏟車求學(xué)之路!由于那時(shí)候不知道有鐵甲這好東西!就想著哪人多去哪!結(jié)果就去了人人向往的帝都!在帝都逛了2天!第三天在58上找到一個(gè)招學(xué)徒的.信息!就這樣走上了這條路!做起了苦逼學(xué)徒!我的師傅是跟老板一個(gè)地方的人!我來時(shí)他剛學(xué)3個(gè)月!年齡比我小幾歲!就這樣看著他開了幾天!加上在網(wǎng)上看的動(dòng)作!就這樣半個(gè)月后就被老板安排一臺(tái)車自己單獨(dú)出去干了!

  我開的第一臺(tái)是xxx!由于練的時(shí)候是這臺(tái)車所以相對來說要好點(diǎn)!自己干的第一個(gè)活就是打破碎!破碎的東西不多就一面磚墻大概xx平方!破了一天!可能是老板關(guān)系硬吧!一天下來承租方也沒說什么!簽了臺(tái)班晚上就拉了回去!就這樣在這干了x個(gè)月!后面x個(gè)月開的是xxx。ㄓ捎谌鄙賻煾抵更c(diǎn)一些破碎的動(dòng)作并不是很標(biāo)準(zhǔn))期間玩的最多就是破碎!微挖不僅累還危險(xiǎn)!由于小巧不是地下室就是3/4層平房拆樓!在這x個(gè)月里有幸接觸了鐵甲!看到里面的老師傅開著帶頂?shù)耐跈C(jī)!有些羨慕!其實(shí)感覺微挖干不到技術(shù)性的活!就決定辭職了!

  辭職以后去了一趟xx!第一次看到挖機(jī)在田里干活。ㄖ霸阼F甲看到挖機(jī)田里干活并不信)開到這讓我開xxx!而且還是挖地基!當(dāng)時(shí)沒有干過這種活!加上中挖也就摸過2次。120日立)這工作也就這樣黃了。▉碇笆且詫W(xué)徒身份來的)

  之后在鐵甲上求職開到了xx!這段時(shí)間不再是單純的打破碎了!期間有裝車!挖溝!然而整平只有一次!第一次整平!沒經(jīng)驗(yàn)!居然還沒被說!由于是微挖受不了工作環(huán)境!下雨干活都要淋雨!

年度司機(jī)工作總結(jié)10

  20xx年即將過去,在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年,我們黨召開了第十七次人表大會(huì),黨的事業(yè)和國家的各項(xiàng)工作取得巨大成就。

  今年是北京公交集團(tuán)公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動(dòng)之年,我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動(dòng),使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功,同時(shí)也離不開廣大人x眾的支持與配合;仡櫸疫@一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對于駕駛員來說,每天頻繁的進(jìn)出站,重復(fù)起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導(dǎo)乘客,更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,安全行車,謹(jǐn)慎駕駛就是生命,認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,在今年的工作中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識(shí),提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務(wù),努力做好自己的`本職工作。

  作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的,盡管經(jīng)過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學(xué)的東東還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),加強(qiáng)理論和技術(shù)學(xué)習(xí),不斷提高技術(shù)水平。

  一年來,在黨組織的懷抱中,領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。

  一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)

  根據(jù)安排,我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識(shí),特別是結(jié)合今年的整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)活動(dòng),從而使自身素質(zhì)有所提高,達(dá)到了“學(xué)以立德,學(xué)以增智,學(xué)以致用”的目的。

  二、鉆研業(yè)務(wù),安全行駛

  我積極參加了安全培訓(xùn)12期,并認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí),不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立“行車萬里,安全第一”的目標(biāo),對車輛及時(shí)檢查、維修,確保安全出車,文明駕車。

  三、嚴(yán)格自律,努力搞好服務(wù)

  我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務(wù)調(diào)度,聽從指揮,自覺維護(hù)單位和個(gè)人形象。

  四、愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約

  我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一!敝贫,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。

  總之,一年來,通過認(rèn)真學(xué)習(xí),我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進(jìn),揚(yáng)長避短,爭取在新的一年里更上一個(gè)新的臺(tái)階。

  x年在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn),勤奮工作,誠懇待人,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

  一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),不斷

  提高自身素質(zhì)

  根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動(dòng)上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。

  二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故

  一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一!敝贫龋龅讲婚_快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

  三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作

  作為一名司機(jī),一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無差錯(cuò),較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

  已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢,克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

年度司機(jī)工作總結(jié)11

  三年前,我滿懷熱情的加入了中弘策公司,這個(gè)大家庭,來到了美麗的大都市深圳,于是我暗下決心,我要用自己的勤奮與知識(shí)來充實(shí)每一分鐘,用我的全部,去認(rèn)真的面對工作。

  20xx年來的時(shí)候,是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作,由于以前我任職過公路監(jiān)理,雖然不是太熟悉,但在公司領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理項(xiàng)目的大力幫助下,我很快適應(yīng)了新的工作環(huán)境,并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。09年在華新站監(jiān)理部,有6人,華新站分A、B、C、D四個(gè)區(qū),及蓮華區(qū)間暗挖隧道,蔡工主要負(fù)責(zé)安全,陳文海負(fù)責(zé)蓮華區(qū)間暗挖隧道,徐榮華與墨偉東負(fù)責(zé)C、D兩個(gè)區(qū),我與何成負(fù)責(zé)A、B兩個(gè)區(qū),其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料,由于我對工作的熱愛,勤奮好學(xué),對待工作,我始終勤勤懇懇,扎扎實(shí)實(shí),全身心的投入,有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感,多次或得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的好評。

  XXXX年,何成調(diào)到別的項(xiàng)目,我?guī)е鴮?shí)習(xí)生黃金星負(fù)責(zé)A、B區(qū)及附屬工程A、D出入口的現(xiàn)場監(jiān)理工作,隨著華新站主體逐漸完工,開始進(jìn)入到道路回填,及機(jī)電安裝工程,同時(shí)并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細(xì)則,由于是地鐵工程又是大運(yùn)工程,對工期、工程質(zhì)量,安全的要求都相當(dāng)高,憑著本人對工作的認(rèn)真負(fù)責(zé),對工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關(guān),在工程進(jìn)度,質(zhì)量,安全方面都沒有出現(xiàn)任何差錯(cuò),同時(shí)也得到了領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的認(rèn)可及好評,同年在三號(hào)線業(yè)主考核中或得了不錯(cuò)的成績,在公司的年度工作總結(jié)大會(huì)上被評為先進(jìn)監(jiān)理組,在工作中不斷發(fā)揮著個(gè)人應(yīng)有的能力。

  也積極參加公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),在XXXX年年會(huì)上,在公司舉行的知識(shí)竟賽活動(dòng)中,也取得了第一名的成績。

  XXXX年,隨著公司的發(fā)展,及業(yè)務(wù)的擴(kuò)增,華新站物業(yè)開發(fā)工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式廣場和紅荔路改造工程全面開工,當(dāng)時(shí)徐榮華、墨偉東,黃金星,調(diào)配到紅荔路改造工程上去,我一人開始負(fù)責(zé)起華新站物業(yè)開發(fā)工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式廣場及車站公共區(qū)裝修,機(jī)電安裝工程。面對著作業(yè)面多,種類多,我依然盡職盡責(zé)做到一絲不茍,比如在質(zhì)量控制上

  1、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細(xì)則。

  2、負(fù)責(zé)相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制。

  3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實(shí)情況。

  4、審核進(jìn)場材料,設(shè)備實(shí)驗(yàn)報(bào)告,組織材料,設(shè)備驗(yàn)收。

  5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單。

  6、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗(yàn)收。

  7、審核有關(guān)材料設(shè)備的'實(shí)驗(yàn)報(bào)告。

  8、對工程計(jì)量簽署質(zhì)量方面的意見。

  9、建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志,收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。

  10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)報(bào)告。

  憑著務(wù)實(shí)的精神,和勤懇扎實(shí)的工作,順利完成了項(xiàng)目目標(biāo),XXXX年,6月28日順利通車,同時(shí)也獲得了領(lǐng)導(dǎo)及三號(hào)線公司的好評,在同年公司的年度工作總結(jié)大會(huì)上,我榮信的被評為個(gè)人優(yōu)秀監(jiān)理員。

  XXXX年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號(hào)以前,一直處于暫停工狀態(tài),雖然停工,也一點(diǎn)不敢松懈,保持著每天對工地的巡查,要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作,做好防盜、防火、防汛、防臺(tái)風(fēng)工作。6月十號(hào)以后工地進(jìn)入全面施工狀態(tài),此時(shí)華新站現(xiàn)場雖然只有我一個(gè)人,我依然保持著,先前的工作態(tài)度,對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),做到盡善盡美,爭取XXXX年在創(chuàng)一個(gè)好成績。

  在公司這三年多的時(shí)間里,對待工作,我始終是勤勤懇懇,扎扎實(shí)實(shí),服從領(lǐng)導(dǎo)安排,履行監(jiān)理職責(zé),在現(xiàn)場第一線發(fā)揮著自己的光和熱,對待工作我全身心的投入,有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感。同時(shí)我學(xué)到了很多東西,感受到了從沒有過的機(jī)遇和挑戰(zhàn),在每天的工作中不斷積累自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自己的頭腦和思想,在這三年多的時(shí)間里,心中有無限的感概,公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺(tái),鍛煉和成長的機(jī)會(huì),我們可以自主發(fā)揮,不斷前行;在這里,我們耕耘就有收獲,付出就有回報(bào),在這里,我非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)與馬總和廖工對我的栽培和幫助,使我在個(gè)人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高,也非常感謝朝夕相處的各位同事,在我們大家互相幫助,互相拼搏下取得了一個(gè)又一個(gè)的成績。

  在收獲的同時(shí),自己也還有些不足之處,雖然年輕充滿干勁,但廖工的管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平很高是我學(xué)習(xí)的目標(biāo),馬總的協(xié)調(diào)能力很強(qiáng),是我學(xué)習(xí)的榜樣。

  今后工作努力的方向,努力把工作做得更好,還要對自己高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,在專業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調(diào)能力方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鉆研,理論聯(lián)系實(shí)際不斷完善自己,提高自己的綜合素質(zhì),以實(shí)際行動(dòng)為公司的發(fā)展事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

年度司機(jī)工作總結(jié)12

  三年前,我滿懷熱情的加入了中弘策公司,這個(gè)大家庭,來到了美麗的大都市深圳,于是我暗下決心,我要用自己的勤奮與知識(shí)來充實(shí)每一分鐘,用我的全部,去認(rèn)真的面對工作。

  20__年來的時(shí)候,是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作,由于以前我任職過公路監(jiān)理,雖然不是太熟悉,但在公司領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理項(xiàng)目的大力幫助下,我很快適應(yīng)了新的工作環(huán)境,并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。09年在華新站監(jiān)理部,有6人,華新站分A、B、C、D四個(gè)區(qū),及蓮華區(qū)間暗挖隧道,蔡工主要負(fù)責(zé)安全,陳文海負(fù)責(zé)蓮華區(qū)間暗挖隧道,徐榮華與墨偉東負(fù)責(zé)C、D兩個(gè)區(qū),我與何成負(fù)責(zé)A、B兩個(gè)區(qū),其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料,由于我對工作的熱愛,勤奮好學(xué),對待工作,我始終勤勤懇懇,扎扎實(shí)實(shí),全身心的投入,有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感,多次或得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的好評。

  20__年,何成調(diào)到別的項(xiàng)目,我?guī)е鴮?shí)習(xí)生黃金星負(fù)責(zé)A、B區(qū)及附屬工程A、D出入口的現(xiàn)場監(jiān)理工作,隨著華新站主體逐漸完工,開始進(jìn)入到道路回填,及機(jī)電安裝工程,同時(shí)并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細(xì)則,由于是地鐵工程又是大運(yùn)工程,對工期、工程質(zhì)量,安全的要求都相當(dāng)高,憑著本人對工作的認(rèn)真負(fù)責(zé),對工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關(guān),在工程進(jìn)度,質(zhì)量,安全方面都沒有出現(xiàn)任何差錯(cuò),同時(shí)也得到了領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的認(rèn)可及好評,同年在三號(hào)線業(yè)主考核中或得了不錯(cuò)的成績,在公司的年度工作總結(jié)大會(huì)上被評為先進(jìn)監(jiān)理組,在工作中不斷發(fā)揮著個(gè)人應(yīng)有的能力。

  也積極參加公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),在20__年年會(huì)上,在公司舉行的知識(shí)竟賽活動(dòng)中,也取得了第一名的成績。

  20__年,隨著公司的發(fā)展,及業(yè)務(wù)的擴(kuò)增,華新站物業(yè)開發(fā)工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式廣場和紅荔路改造工程全面開工,當(dāng)時(shí)徐榮華、墨偉東,黃金星,調(diào)配到紅荔路改造工程上去,我一人開始負(fù)責(zé)起華新站物業(yè)開發(fā)工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式廣場及車站公共區(qū)裝修,機(jī)電安裝工程。面對著作業(yè)面多,種類多,我依然盡職盡責(zé)做到一絲不茍,比如在質(zhì)量控制上

  1、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細(xì)則。

  2、負(fù)責(zé)相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制。

  3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實(shí)情況。

  4、審核進(jìn)場材料,設(shè)備實(shí)驗(yàn)報(bào)告,組織材料,設(shè)備驗(yàn)收。

  5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單。

  6、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗(yàn)收。

  7、審核有關(guān)材料設(shè)備的實(shí)驗(yàn)報(bào)告。

  8、對工程計(jì)量簽署質(zhì)量方面的意見。

  9、建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志,收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。

  10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)報(bào)告。

  憑著務(wù)實(shí)的精神,和勤懇扎實(shí)的工作,順利完成了項(xiàng)目目標(biāo),20__年,6月28日順利通車,同時(shí)也獲得了領(lǐng)導(dǎo)及三號(hào)線公司的好評,在同年公司的'年度工作總結(jié)大會(huì)上,我榮信的被評為個(gè)人優(yōu)秀監(jiān)理員。

  20__年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號(hào)以前,一直處于暫停工狀態(tài),雖然停工,也一點(diǎn)不敢松懈,保持著每天對工地的巡查,要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作,做好防盜、防火、防汛、防臺(tái)風(fēng)工作。6月十號(hào)以后工地進(jìn)入全面施工狀態(tài),此時(shí)華新站現(xiàn)場雖然只有我一個(gè)人,我依然保持著,先前的工作態(tài)度,對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),做到盡善盡美,爭取20__年在創(chuàng)一個(gè)好成績。

  在公司這三年多的時(shí)間里,對待工作,我始終是勤勤懇懇,扎扎實(shí)實(shí),服從領(lǐng)導(dǎo)安排,履行監(jiān)理職責(zé),在現(xiàn)場第一線發(fā)揮著自己的光和熱,對待工作我全身心的投入,有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感。同時(shí)我學(xué)到了很多東西,感受到了從沒有過的機(jī)遇和挑戰(zhàn),在每天的工作中不斷積累自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自己的頭腦和思想,在這三年多的時(shí)間里,心中有無限的感概,公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺(tái),鍛煉和成長的機(jī)會(huì),我們可以自主發(fā)揮,不斷前行;在這里,我們耕耘就有收獲,付出就有回報(bào),在這里,我非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)與馬總和廖工對我的栽培和幫助,使我在個(gè)人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高,也非常感謝朝夕相處的各位同事,在我們大家互相幫助,互相拼搏下取得了一個(gè)又一個(gè)的成績。

  在收獲的同時(shí),自己也還有些不足之處,雖然年輕充滿干勁,但廖工的管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平很高是我學(xué)習(xí)的目標(biāo),馬總的協(xié)調(diào)能力很強(qiáng),是我學(xué)習(xí)的榜樣。

  今后工作努力的方向,努力把工作做得更好,還要對自己高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,在專業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調(diào)能力方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鉆研,理論聯(lián)系實(shí)際不斷完善自己,提高自己的綜合素質(zhì),以實(shí)際行動(dòng)為公司的發(fā)展事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  20xx即將過去,20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時(shí)間里,我積極投身到工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心向同事學(xué)習(xí),努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù),在取得成績的同時(shí)也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結(jié)及明年計(jì)劃如下:

  一、年度工作總結(jié)

  在今年的工作中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),在本職崗位上,按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)安全完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī),除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外,還積極參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作。為開源節(jié)流,在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費(fèi)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下,我出色的完成了20xx年的工作任務(wù),在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬,從無怨言。

  平時(shí),做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續(xù)四個(gè)季度拿到了司機(jī)安全獎(jiǎng)。

  盡管今年較好的完成了工作任務(wù),但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)積極,在以后的工作中應(yīng)該更加努力,不斷完善自己。

  二、年度工作計(jì)劃

  20xx年又是嶄新的一年,隨著公司發(fā)展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的xx,F(xiàn)將明年工作計(jì)劃如下:

  1、做好本職工作,加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí),使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高;

  2、樹立終身學(xué)習(xí)理念,不斷提高自身素質(zhì);

  3、工作積極主動(dòng),配合各位同事,營造良好的人際關(guān)系;

  4、支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

年度司機(jī)工作總結(jié)13

同志們:

  上午好!

  一年來,公司機(jī)關(guān)按照公司的發(fā)展與管理要求,加強(qiáng)管理、指導(dǎo)、服務(wù)、監(jiān)督、積極工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全公司廣大員工的共同努力下,搶抓機(jī)遇,加大市場經(jīng)營,加強(qiáng)項(xiàng)目管理,全力發(fā)展公司,使公司在20xx年實(shí)現(xiàn)了新的發(fā)展跨越,呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。

  為了體現(xiàn)總結(jié)、發(fā)揚(yáng)、完善、進(jìn)步的工作要求,更好的對來工作起到積極推動(dòng)作用,F(xiàn)在,由我對公司機(jī)關(guān)工作進(jìn)行簡要總結(jié)。

  一、機(jī)關(guān)工作發(fā)揮了良好的龍頭作用

  一年來,機(jī)關(guān)五大系統(tǒng)各部室,從生產(chǎn)到經(jīng)營,從經(jīng)營到經(jīng)濟(jì),從經(jīng)濟(jì)到行政,從行政到黨群,按照公司的發(fā)展目標(biāo),按照各自年初制訂的工作規(guī)劃,工作重心下移,中心下移,積極履行職責(zé),全方位快速應(yīng)對,發(fā)揮了重要的職能管理作用,為基層的施工生產(chǎn)、安全質(zhì)量、成本管理、項(xiàng)目管理、黨群工作等等各項(xiàng)工作的各個(gè)方面,給予了切實(shí)有效的管理、指導(dǎo)、幫助、支持、服務(wù)、督導(dǎo)以及激勵(lì)。工程管理、工程技術(shù)的部門部室領(lǐng)導(dǎo)組成工作組,按照公司安排,在現(xiàn)場蹲點(diǎn)、指導(dǎo),一些同志長期在基層,給予了許多具體的幫助與指導(dǎo),受到基層的歡迎;經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)一些部室今年多半的時(shí)間駐在現(xiàn)場,建立、加強(qiáng)、完善新的管理機(jī)制,對基層給予了切實(shí)、具體的幫助指導(dǎo);黨群系統(tǒng)對各項(xiàng)目在鼓舞士氣、黨務(wù)工作、工會(huì)工作、項(xiàng)目效能監(jiān)察、組織企業(yè)文化演講、加強(qiáng)班子建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、勞動(dòng)競賽活動(dòng)、建家建線等等各個(gè)方面,加大了工作力度,對困難項(xiàng)目進(jìn)行走訪、慰問,及時(shí)給予關(guān)懷;行政系統(tǒng)部室在項(xiàng)目上場、人員配備、貫標(biāo)、行政管理服務(wù)保障等各個(gè)方面而奔忙,而辛勞。公司機(jī)關(guān)在盡心盡職地為公司的項(xiàng)目管理,為公司的大發(fā)展扎扎實(shí)實(shí),實(shí)實(shí)在在的做著工作,認(rèn)認(rèn)真真加強(qiáng)管理。機(jī)關(guān)的工作理念、工作作風(fēng)、工作姿態(tài)、工作質(zhì)量、工作效率、工作效果等,與公司加快發(fā)展保持了高度的一致與合拍。追求完美結(jié)果的理念和行動(dòng),與基層勇爭第一的豪情上下呼應(yīng),形成了的良好發(fā)展勢態(tài)。在快速應(yīng)對的過程中,各個(gè)部室全面加強(qiáng)管理,使管理機(jī)制得到改進(jìn)、創(chuàng)新、發(fā)展和完善,一些新的工作思路正在踐行和提升。按照公司以及集團(tuán)公司的項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求,項(xiàng)目管理的規(guī)范、程序、標(biāo)準(zhǔn)得到建立和貫徹執(zhí)行。項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的各個(gè)工作配合組、專業(yè)督導(dǎo)組,針對實(shí)際,全面扎實(shí)地進(jìn)行了指導(dǎo)、幫助、督查、促進(jìn)。新的項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)機(jī)制在實(shí)踐中不斷完善,在完善中不斷提高,在提高中得到發(fā)展。專業(yè)督導(dǎo)組的幾位老同志,勤勉敬業(yè),深入基層,按照工作要求和公司領(lǐng)導(dǎo)安排,把標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與督導(dǎo)項(xiàng)目管理緊密結(jié)合,有力地促進(jìn)了項(xiàng)目施工生產(chǎn)管理,效果明顯。這種忠實(shí)踐行公司理念,為夯實(shí)公司管理基礎(chǔ),提高管理水平,為公司快速發(fā)展,為公司爭創(chuàng)行業(yè)一流,走向卓越,勤勉扎實(shí),不辭辛勞的工作作風(fēng)和精神不僅是六公司文化的具體體現(xiàn)和詮釋,更為我們大家樹立了學(xué)習(xí)的榜樣。

  從各部室到每一個(gè)工作人員,從各個(gè)部室團(tuán)隊(duì)到各個(gè)職能系統(tǒng)的大團(tuán)隊(duì),從各個(gè)職能系統(tǒng)的大團(tuán)隊(duì)到機(jī)關(guān)整體管理團(tuán)隊(duì);從公司領(lǐng)導(dǎo)班子各個(gè)成員到班子整體;從微觀管理到宏觀管理,都體現(xiàn)出了六公司爭創(chuàng)行業(yè)一流,走向卓越的新氣象,新作為的良好態(tài)勢。一個(gè)新的六公司全新形象,全新的精神狀態(tài),正在大家的努力下,積極打造,不斷成型,呼之欲出。

  公司班子分管領(lǐng)導(dǎo)從公司整體管理與發(fā)展角度和職責(zé)分管實(shí)際緊密結(jié)合,對分管工作部室給予了切實(shí)良好的指導(dǎo)、幫助與支持。公司主管領(lǐng)導(dǎo)更是從管理的思想、理念、思路、方法等給予機(jī)關(guān)、項(xiàng)目以不斷強(qiáng)化、明晰、堅(jiān)定的指導(dǎo)。在公司對基層各項(xiàng)目加強(qiáng)管理的同時(shí),基層各項(xiàng)目對公司的各項(xiàng)管理、政策等也給予了充分的理解、擁護(hù)、支持,提供了更多的實(shí)踐、借鑒的智力與經(jīng)驗(yàn)支持和啟發(fā),機(jī)關(guān)各部室能夠充分的及時(shí)尊重、吸收、借鑒這些成功的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),使管理的思路、方法不斷完善,更具有針對性,更豐富、更符合六公司的實(shí)際。

  可以說,六公司上下齊心協(xié)力,心領(lǐng)神會(huì),按照公司的發(fā)展規(guī)劃和目標(biāo),共同竭力創(chuàng)造一流的共有事業(yè),打造共同的行業(yè)一流,走向卓越的六公司的可喜發(fā)展?fàn)顟B(tài)與局面,達(dá)到了前所未有的高度統(tǒng)一,前所未有的良好狀態(tài)。

  從管理的角度講,公司機(jī)關(guān)正在扮演著公司加快發(fā)展舉足輕重的角色,發(fā)揮出重要作用。正在引導(dǎo)著六公司向規(guī)范管理,全面發(fā)展的軌道前行。正在積極踐行著,豐富著六公司的理念和管理內(nèi)涵。正在不斷升華與弘揚(yáng)著六公司的文化與成本。

  二、積極研究工作,研究管理,不斷改進(jìn)、創(chuàng)新工作,提高管理水平與公司的發(fā)展水平。

  六公司的管理基礎(chǔ)不斷夯實(shí),隨著快速發(fā)展,公司面臨著許多新的考驗(yàn)與挑戰(zhàn)。針對發(fā)展目標(biāo),結(jié)合公司實(shí)際,各部室自覺加強(qiáng)提升學(xué)習(xí)力,認(rèn)真研究工作,研究管理,使管理與工作更扎實(shí)、更有效。

  公司的發(fā)展在速度和規(guī)模上已進(jìn)入一個(gè)新狀態(tài),面臨的挑戰(zhàn)也進(jìn)入一個(gè)新狀態(tài)。在管理、制度、機(jī)制等方面也進(jìn)入一個(gè)新的突破期。

  第一,市場經(jīng)營區(qū)域的重新布局構(gòu)建、發(fā)展,已基本奠定了一個(gè)良好的基礎(chǔ)。各市場區(qū)域正在積極努力探索完善,公司層面也作了許多要求和探索。比如承攬的項(xiàng)目初篩機(jī)制、測評機(jī)制、隊(duì)伍建設(shè)、基礎(chǔ)建設(shè)、例會(huì)制度等都作了許多有益探索與努力完善工作。這些努力在公司領(lǐng)導(dǎo)決策、指導(dǎo)層面,市場區(qū)域指揮部層面,公司經(jīng)營業(yè)務(wù)主管部門層面,以及涉及到的相關(guān)部室、公司各區(qū)域內(nèi)在建項(xiàng)目部都在進(jìn)行了積極探討、實(shí)踐;究蚣芤研纬,基本運(yùn)行機(jī)制已構(gòu)建,業(yè)已奠定了良好的基礎(chǔ)。以市場經(jīng)營主線脈絡(luò)為主干的整體運(yùn)行機(jī)制,各部室還需要從公司整體運(yùn)行的角度,從各自相關(guān)的職能作用發(fā)揮與職能管理上,需進(jìn)一步完善、規(guī)范運(yùn)作機(jī)制。

  第二,項(xiàng)目管理整體運(yùn)行機(jī)制。經(jīng)過三年多的努力,已基本構(gòu)建和明晰了,主干機(jī)制有效把握了三大階段,并在各個(gè)方面得到體現(xiàn)。三大階段是:一是抓好經(jīng)營承攬,優(yōu)化一次經(jīng)營,把好效益源頭;二是抓好過程控制,作實(shí)二次經(jīng)營,降低制造成本;三是抓好收尾清算,強(qiáng)化三次經(jīng)營,確保最終效益。三個(gè)階段中的各項(xiàng)工作、管理機(jī)制脈絡(luò)不斷明晰,措施扎實(shí)有效,在公司上下的共同努力下,全過程經(jīng)營效果顯著!傲笠亍、“六項(xiàng)指標(biāo)”在項(xiàng)目管理中也逐步得到重視與良好體現(xiàn)。( http://www.fwckw.com)

  第三,文化培育不斷深入。“文化與成本年”系列活動(dòng)堅(jiān)定不移的扎實(shí)開展,文化理念在公司領(lǐng)導(dǎo)層、公司機(jī)關(guān)以及各項(xiàng)目部的共同努力下,得到持續(xù)培育強(qiáng)化,已經(jīng)深入人心。以文化引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展,讓成本造就公司輝煌的思想、機(jī)制氛圍,不斷成熟。今年在管理實(shí)踐中,以多種方式得到了具體體現(xiàn)。無論是理念演講弘揚(yáng)、無論是對員工的各種具體關(guān)懷、無論是對項(xiàng)目持續(xù)指導(dǎo)、幫助等等,都向市場、向社會(huì)很好地傳導(dǎo)、展示了“文化六公司、成本六公司、管理六公司”的市場美譽(yù)度,已成為六公司發(fā)展的一個(gè)鮮明符號(hào),特點(diǎn)。對內(nèi)起到了激勵(lì)、發(fā)揮、教育、引導(dǎo)的文化力量與作用,對外起到了塑形象、創(chuàng)信譽(yù)、拓市場的作用。這中間滲透了大家的辛勞努力,不斷實(shí)踐探索、完善與豐富的勇氣與激情。

  第四、項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)成為完善六公司精益化管理的一個(gè)有效的整體平臺(tái)。在實(shí)施和督導(dǎo)中,能夠不斷發(fā)現(xiàn)、研究問題。能夠持續(xù)改進(jìn),補(bǔ)齊短板。各個(gè)部室都能較好的把標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)當(dāng)作提升公司管理水平,提升部室指導(dǎo)、管理基層、服務(wù)基層的.良好機(jī)遇和平臺(tái),提出了很多有針對性的完善管理的措施,使整個(gè)公司項(xiàng)目管理的基礎(chǔ)得到了較大程度的夯實(shí),水平得到較大的提高,取得了顯著的良好成績。得到了集團(tuán)公司的獎(jiǎng)勵(lì)與肯定,集團(tuán)公司也在督查中及時(shí)予以總結(jié)、推廣、弘揚(yáng)六公司的管理經(jīng)驗(yàn)。

  總體上,公司機(jī)關(guān)研究工作,研究管理的整體能力得到了鍛煉,整體水平得到了提高,系統(tǒng)管理,整體協(xié)作的思維水平得到發(fā)揮。

  三、按照行業(yè)一流,走向卓越的高度與水平,加快提升公司機(jī)關(guān)管理企業(yè)的整體水平。

  第一,牢固樹立提升學(xué)習(xí)力的理念,讓學(xué)習(xí)力永遠(yuǎn)成為六公司爭創(chuàng)行業(yè)一流,走向卓越,具有六公司特點(diǎn)的管理團(tuán)隊(duì),鮮明管理特點(diǎn)之一和強(qiáng)大的動(dòng)力。

  認(rèn)真善學(xué)的理念在今年的公司管理與發(fā)展實(shí)踐中體現(xiàn)較為突出。大家可以仔細(xì)回顧一下,今年的市場經(jīng)營、項(xiàng)目管理上的許多措施、作為上的動(dòng)作,以及效果都有力地證明了我們的學(xué)習(xí)力發(fā)揮出的作用?梢哉f,學(xué)習(xí)力包括“三個(gè)提高一加強(qiáng)”機(jī)制的有機(jī)內(nèi)容,必將成為我們今后發(fā)展企業(yè)的主要?jiǎng)恿χ弧μ嵘龑W(xué)習(xí)力的內(nèi)涵上,大家有更多的感悟和實(shí)踐收獲。同時(shí),在以后的學(xué)習(xí)力提升上,還要進(jìn)一步挖掘和擴(kuò)展,再創(chuàng)造和豐富一個(gè)全新的學(xué)習(xí)力概念和境界。明年初要認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)和分析,并提出提升包括學(xué)習(xí)力在內(nèi)的“三個(gè)提高一加強(qiáng)”的細(xì)化思路與方法,加強(qiáng)對工作、管理的指導(dǎo)。

  第二,更加牢固地強(qiáng)化爭創(chuàng)行業(yè)一流,走向卓越的理念,體現(xiàn)管理的高品質(zhì),大境界。

  公司發(fā)展規(guī)模上了一個(gè)前所未有的大臺(tái)階,隨之而來的是對我們的管理企業(yè)的管理者個(gè)體的能力、團(tuán)隊(duì)整體水平和管理、發(fā)展的質(zhì)量等提出了很現(xiàn)實(shí)很嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。順應(yīng)企業(yè)發(fā)展的新形勢,加快提升管理水平,進(jìn)行管理變革與創(chuàng)新,是機(jī)關(guān)當(dāng)前和今后面臨的重要任務(wù)。

  只有高品質(zhì)的管理才能使快速發(fā)展的速度、規(guī)模與質(zhì)量更高,更匹配。公司高品質(zhì)的管理來自于管理團(tuán)隊(duì)管理水平的持續(xù)提高。機(jī)關(guān)各部室既要提高每個(gè)工作人員的業(yè)務(wù)水平和管理能力,又要提升整體職能管理水平。同時(shí),還要體現(xiàn)當(dāng)好公司領(lǐng)導(dǎo)層參謀助手的水平,既要干好職能業(yè)務(wù)工作,又要體現(xiàn)管理創(chuàng)新水平?傊,管理水平的提高是體現(xiàn)在各個(gè)方面的,這是公司發(fā)展的客觀需要。同時(shí),又是履職的主觀要求,對每個(gè)個(gè)體而言,現(xiàn)在是崗位對大家提出了挑戰(zhàn),也是個(gè)體對自己能否更好地適應(yīng)崗位,體現(xiàn)崗位價(jià)值的自我挑戰(zhàn)。能否成為優(yōu)秀的優(yōu)秀的管理者,崗位履職者,優(yōu)秀的業(yè)務(wù)人員,是每個(gè)工作人員思考的問題。

  每個(gè)部室能否成公司在不同方面管理的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)和代表者,體現(xiàn)公司管理水平、品位的踐行者,是每個(gè)部室主管和工作人員應(yīng)共同應(yīng)正視和思考的問題。

  第三,加快建立符合六公司實(shí)際,切實(shí)有效的工作考核機(jī)制,使對公司機(jī)關(guān)的業(yè)績考核與管理走上規(guī)范化軌道。

  公司機(jī)關(guān)業(yè)績考核與管理,一直是一個(gè)薄弱環(huán)節(jié),原有的考評已不適應(yīng)新的發(fā)展要求,如何更好地量化業(yè)績考評,如何更有效、更理性、更科學(xué)地加強(qiáng)對機(jī)關(guān)的考核評價(jià),促進(jìn)提升管理,提高崗位履職水平,是擺在機(jī)關(guān)工作面前的重要管理課題。明年我們將參照集團(tuán)公司的考核辦法,借鑒同行業(yè)兄弟單位的經(jīng)驗(yàn),在今年的考核辦法基礎(chǔ)上,深入研討,反復(fù)思考、推敲,廣泛征求意見,拿出一個(gè)新的考核評價(jià)辦法,建立公司機(jī)關(guān)的考評機(jī)制。

  第四,進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè),努力打造富有朝氣,人文素養(yǎng)、職業(yè)素養(yǎng)、文化素養(yǎng)高度統(tǒng)一,特點(diǎn)鮮明的六公司新型管理團(tuán)隊(duì)。

  我們在管理上不斷追求進(jìn)步、創(chuàng)新與突破,在加強(qiáng)對機(jī)關(guān)工作人員的個(gè)體素質(zhì)和團(tuán)隊(duì)整體素質(zhì)的建設(shè)中,一直做著不懈努力。但以公司遠(yuǎn)大理想追求,崇高事業(yè)境界追求的標(biāo)準(zhǔn)來衡量,公司機(jī)關(guān)無論個(gè)體,還是團(tuán)隊(duì),差距仍然很大。一些舊的文化習(xí)慣,僵化的思維方式,不良的工作作風(fēng)等等陋習(xí)仍然存在,在不同程度上阻礙著工作、管理水平的提高,成為影響機(jī)關(guān)建設(shè)和公司形象、聲譽(yù)、發(fā)展的阻力和消極因素。如何打造體現(xiàn)公正、清廉、勤奮、團(tuán)結(jié)、協(xié)作、友好、扎實(shí)、有為、創(chuàng)新等優(yōu)良作風(fēng),體現(xiàn)六公司文化理念的機(jī)關(guān)團(tuán)隊(duì),同樣是擺在機(jī)關(guān)工作人員、機(jī)關(guān)管理團(tuán)隊(duì)面前的一個(gè)重要問題。在堅(jiān)持優(yōu)良傳統(tǒng)中不斷追求完美,不斷修正,持續(xù)改進(jìn),樹立起不斷進(jìn)步的整體優(yōu)良作風(fēng)的新形象,成為六公司內(nèi)外形象代言人和優(yōu)秀管理團(tuán)隊(duì)的代表者。

  總之,一年來,公司機(jī)關(guān)順應(yīng)公司發(fā)展變化,奮發(fā)有為,為六公司的發(fā)展,作出了應(yīng)有的努力,體現(xiàn)了應(yīng)有的作為。希望在新的一年中,無論每個(gè)工作人員,每個(gè)部室領(lǐng)導(dǎo),還是不同層面的每個(gè)團(tuán)隊(duì),都能有新的顯著的進(jìn)步,在公司發(fā)展中,發(fā)揮不可缺少的重要作用。積極推動(dòng)六公司不斷進(jìn)步,爭創(chuàng)行業(yè)一流,走向卓越!

  四、要求

  1、機(jī)關(guān)工作人員要加強(qiáng)政治思想以及人文素養(yǎng)、職業(yè)素養(yǎng)、文化素養(yǎng)。不斷提高體現(xiàn)行業(yè)一流,走向卓越相適應(yīng)的綜合素質(zhì),尤其是政治思想素養(yǎng)以及人文素養(yǎng)、職業(yè)素養(yǎng)、文化素養(yǎng)。大家不要認(rèn)為政治思想修養(yǎng)是僅僅是對領(lǐng)導(dǎo)干部、黨員的要求,對一個(gè)一流企業(yè)、卓越企業(yè)的員工而言,這些都是必要的要求。只有自覺加強(qiáng)修養(yǎng),才有可能成為一個(gè)優(yōu)秀的人才,才會(huì)對公司的發(fā)展、管理起到積極推動(dòng)作用。

  2、機(jī)關(guān)工作要加強(qiáng)整體協(xié)作建設(shè)。職能管理作用的發(fā)揮,現(xiàn)在愈來愈來體現(xiàn)出它的整體性、協(xié)作性、交叉性,職能管理的界限正在延伸。部室領(lǐng)導(dǎo)、工作人員都要自覺的加強(qiáng)整體協(xié)作水平的鍛煉提高。從工作的開始,就要體現(xiàn)由理念起步,按規(guī)則行動(dòng),貫穿全過程。

  3、機(jī)關(guān)要主動(dòng)持續(xù)關(guān)注新員工的培養(yǎng)教育。要按照公司相關(guān)要求,積極主動(dòng)的去關(guān)注六公司的未來,讓他們健康成長,快速成長。

  4、機(jī)關(guān)各部室要不斷體現(xiàn)能擔(dān)當(dāng)敢負(fù)責(zé)有作為的精神。企業(yè)管理與機(jī)關(guān)工作對各個(gè)崗位人員的要求愈來愈高。發(fā)展的速度、規(guī)模、質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)等,需要我們在工作、管理上按程序、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范實(shí)施,而角色的轉(zhuǎn)變也需要我們充分體現(xiàn)能擔(dān)當(dāng)敢負(fù)責(zé)的精神,不能成為傳聲筒、復(fù)印機(jī),更不能當(dāng)甩手掌柜。能擔(dān)當(dāng)敢負(fù)責(zé),就要潛心研究工作,研究管理,只有這樣才能當(dāng)好參謀、助手,才能有作為,保證公司管理發(fā)展有質(zhì)量、有速度、有效果。

  祝各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓身體健康、事業(yè)興旺!

  謝謝大家。

年度司機(jī)工作總結(jié)14

  不知不覺20xx已經(jīng)過去了!回頭看看自己一年的成果!太多的心酸與無奈!

  沒接觸鏟車前我一直跟著父母做這建筑裝修這行業(yè)!這一跟就是3年,期間也做過其它的!可每次自己想出來找所喜歡的工作時(shí)總被父母阻攔!可能有人會(huì)說只要能掙錢干啥不是干!可我覺得干自己不喜歡的工作!就像一個(gè)只有身體卻沒有靈魂的機(jī)器!為此為了自己夢想毅然跟父母鬧翻了!

  今年年初踏上了鏟車求學(xué)之路!由于那時(shí)候不知道有鐵甲這好東西!就想著哪人多去哪!結(jié)果就去了人人向往的`帝都!在帝都逛了2天!第三天在58上找到一個(gè)招學(xué)徒的信息!就這樣走上了這條路!做起了苦逼學(xué)徒!我的師傅是跟老板一個(gè)地方的人!我來時(shí)他剛學(xué)3個(gè)月!年齡比我小幾歲!就這樣看著他開了幾天!加上在網(wǎng)上看的動(dòng)作!就這樣半個(gè)月后就被老板安排一臺(tái)車自己單獨(dú)出去干了!(由于xx那邊微挖駕駛員需求大!只要會(huì)點(diǎn)基本動(dòng)作!基本不會(huì)被說)

  我開的第一臺(tái)是xx!由于練的時(shí)候是這臺(tái)車所以相對來說要好點(diǎn)!自己干的第一個(gè)活就是打破碎!破碎的東西不多就一面磚墻大概xx平方!破了一天!可能是老板關(guān)系硬吧!一天下來承租方也沒說什么!簽了臺(tái)班晚上就拉了回去!就這樣在這干了個(gè)月!后面?zhèn)月開的是xx!(由于缺少師傅指點(diǎn)一些破碎的動(dòng)作并不是很標(biāo)準(zhǔn))期間玩的最多就是破碎!微挖不僅累還危險(xiǎn)!由于小巧不是地下室就是3/4層平房拆樓!在這個(gè)月里有幸接觸了鐵甲!看到里面的老師傅開著帶頂?shù)耐跈C(jī)!有些羨慕!其實(shí)感覺微挖干不到技術(shù)性的活!就決定辭職了!

  辭職以后去了一趟xx!第一次看到挖機(jī)在田里干活。ㄖ霸阼F甲看到挖機(jī)田里干活并不信)開到這讓我開xx!而且還是挖地基!當(dāng)時(shí)沒有干過這種活!加上中挖也就摸過2次。120日立)這工作也就這樣黃了。▉碇笆且詫W(xué)徒身份來的)

  之后在鐵甲上求職開到了xx!這段時(shí)間不再是單純的打破碎了!期間有裝車!挖溝!然而整平只有一次!第一次整平!沒經(jīng)驗(yàn)!居然還沒被說!由于是微挖受不了工作環(huán)境!下雨干活都要淋雨!

年度司機(jī)工作總結(jié)15

  緊張而繁忙的XX年,在遺篇?dú)g慶聲中,已經(jīng)成為過去,而迎來了飛速發(fā)展騰飛的新的一年,在鐵路事業(yè)進(jìn)入了一個(gè)跨越發(fā)展的新時(shí)代,長大重載列車開行,高速列車的多次提速運(yùn)行。標(biāo)志著鐵路行業(yè)正在突飛猛進(jìn)的發(fā)展;作為一名機(jī)務(wù)系統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車工人技師,現(xiàn)任東風(fēng)4型、1875號(hào)機(jī)車司機(jī),擔(dān)當(dāng)齊齊哈爾至三間房小運(yùn)轉(zhuǎn)的乘務(wù)。一年來,自己認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。落實(shí)各級領(lǐng)導(dǎo)的工作要求,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,對各項(xiàng)工作都能盡職盡責(zé),按時(shí)完成各項(xiàng)工作。在自己的努力下,一年來,消滅一切行車事故及事故苗子、消滅了機(jī)故、責(zé)任晚點(diǎn)及一切不良反映,實(shí)現(xiàn)了行車安全年。

  在這一年里,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握各項(xiàng)規(guī)章制度,學(xué)習(xí)機(jī)車新設(shè)備的使用。如機(jī)車開始安裝使用—XX監(jiān)控裝置,自己雖然以使用了一段時(shí)間,但在特殊情況下及非正常情況下的行車使用和操作上有一些方面一時(shí)還不能全部掌握;

  為使自己盡快掌握和使用好此設(shè)備,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)操作手冊的要求,認(rèn)真呢聽取老師的講解,并利用車間設(shè)備進(jìn)行實(shí)作演練,向有經(jīng)驗(yàn)的同志請教,使自己很快掌—XX的使用方法,為正確使用操作和行車安全提供了安全保障。在行車工作的乘務(wù)中,由于乘務(wù)制度是四班制,夜間乘務(wù)的時(shí)間較長,保證待乘充分休息的問題很重要,自己堅(jiān)持自覺的落實(shí)待乘紀(jì)律,按規(guī)定要求認(rèn)真休息、睡眠,保證良好的睡眠質(zhì)量,確保在乘務(wù)中能夠集中精力,防止打盹睡覺;

  小運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)車在擔(dān)當(dāng)正常的列車牽引任務(wù)的同時(shí),還要擔(dān)當(dāng)沿途各站的調(diào)車任務(wù),各站的作業(yè)方式多種多樣,線路狀態(tài)復(fù)雜,各專用線較長,各種限速要求多,自己在堅(jiān)持學(xué)習(xí)和掌握調(diào)車有關(guān)規(guī)章制度的同時(shí),認(rèn)真對各站的線路狀態(tài)、各專用線的作業(yè)要求、限速及作業(yè)方式進(jìn)行認(rèn)真調(diào)研并做到熟悉掌握,在調(diào)車作業(yè)中嚴(yán)格遵守各站調(diào)車作業(yè)的要求及各項(xiàng)限速、走行速度等;

  掛車時(shí),認(rèn)真執(zhí)行三停一掛制度,確認(rèn)好脫軌器開放狀態(tài)及防護(hù)信號(hào)、停留車位置,嚴(yán)格控制連掛速度(不超5km/h),牽引運(yùn)行時(shí),認(rèn)真執(zhí)行死個(gè)時(shí)機(jī)的了望,全組人員認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)和執(zhí)行好要道還道制度、確認(rèn)前方進(jìn)路;

  在列車運(yùn)行中,認(rèn)真執(zhí)行了望制度,嚴(yán)格按照列車運(yùn)行要求運(yùn)行,正確操縱列車,嚴(yán)格按列車運(yùn)行圖行車,確保列車安全正點(diǎn)。

  在列車運(yùn)行中,由于長大重載列車的開行,機(jī)車牽引噸位大、輛數(shù)多,列車啟動(dòng)困難,在榆樹屯站與三間房站有長大坡道,起車后就爬坡,由于牽引噸位大,列車長,操縱不當(dāng)就容易造成坡停事故,為此自己把防止?fàn)恳L大重載列車的.坡停事故,如何增加機(jī)車的粘著牽引里作為一個(gè)攻關(guān)的課題進(jìn)行調(diào)研;在探討各種坡停的主要原因的過程中發(fā)現(xiàn),空轉(zhuǎn)是褚多原因中的主要原因,也是最易發(fā)生的原因之一,而空轉(zhuǎn)的主要原因:

  一是由于機(jī)車輪周牽引力大于粘著牽引力,

  二是因受到外力及軌面上輪軌間再有雪、冰、水、油等物質(zhì)涂在上面,造成機(jī)車粘著牽引里急劇下降,甚至為“0”;在制止空轉(zhuǎn)的褚多辦法中首先是要增加機(jī)車的粘著牽引力,在適當(dāng)降低機(jī)車功率的同時(shí),要想辦法增加機(jī)車的粘著牽引力,適當(dāng)撒砂是最簡單、最簡介而有效的方法之一,所以砂子與機(jī)車的關(guān)系是十分密切的。我們從以下幾個(gè)方面進(jìn)行探討:

  (一)、什么是機(jī)車牽引力。機(jī)車?yán)熊嚤仨氂袪恳。機(jī)車牽引力有以下幾種:

 。1)、指示牽引力:假定內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)功率為4000馬力,如果它毫無損失的傳到動(dòng)輪上以牽引列車。也就是說機(jī)車牽引力為4000馬力,這個(gè)牽引力既指示牽引力。它是一個(gè)假設(shè)想的概念機(jī)車牽引力。

 。2)、輪周牽引力:實(shí)際作用于機(jī)車輪周上的牽引力。內(nèi)燃機(jī)車的輪周牽引力受兩個(gè)因素限制:牽引電動(dòng)機(jī)的能力大小和輪軌間粘著力大小的限制。想加大機(jī)車牽引力,必須設(shè)計(jì)大功率的牽引電機(jī)和提高機(jī)車的粘著力,F(xiàn)在機(jī)車的牽引電機(jī)已由單機(jī)210kw→410kw→600kw。為家大牽引電機(jī)功率留下大的空間。但提高粘著力必須家大機(jī)車軸重和粘著系數(shù)。軸重提高已到23噸。因受鋼軌的承重限制,已接近極限,另一途徑就是提高輪軌間粘著系數(shù)。

 。ǘC(jī)車粘著力(fm)作用與輪周上的切線力大于輪軌間粘著力時(shí),車輪要發(fā)生空轉(zhuǎn)。在不發(fā)生空轉(zhuǎn)的前提條件下,所能實(shí)現(xiàn)的輪周牽引力為粘著牽引力。粘著牽引力由三個(gè)因素組成:機(jī)車計(jì)算重量、計(jì)算粘著系數(shù)和重力加速度。由此可以看到各型機(jī)車的輪周牽引力受到粘著力的限制。

 。ㄈ、計(jì)算粘著力系數(shù),該系數(shù)受機(jī)車構(gòu)造因素(機(jī)車軸重和牽引力分配不均,運(yùn)行中軸重重新分配和軸重增減、牽引力波動(dòng),輪軸間縱向和橫向滑動(dòng)等不利因素影響和輪軌間表面清潔狀況以及機(jī)車運(yùn)行速度等影響)。粘著系數(shù)一般有一定公式計(jì)算(該公式由實(shí)驗(yàn)得來)。但粘著條件不好,如刮風(fēng)、下雨、下雪、結(jié)霜、油污染線路、小曲線半徑線路等?梢杂萌錾皝砀纳。

 。ㄋ模、撒砂可以提高機(jī)車牽引力,尤其提高起動(dòng)牽引力。

  機(jī)車牽引列車,要想增加輪周牽引力,撒砂是一種簡易可行的措施。我們知道,冬季下雪后機(jī)車在大街上行走,汽車是經(jīng)常打滑。我們曾在汽車站的附近和有坡度的路段上撒上砂子,以防止汽車空轉(zhuǎn)打滑。機(jī)車在軌道上行駛也是同樣的一個(gè)道理,鋼軌與輪對之間是兩個(gè)比較光滑的平面,粘著系數(shù)低,一般在0。25~0。23(理論計(jì)算值要高一些)之間,如果輪軌間再有雪、霜、冰、水、油等物質(zhì)涂在上面,粘著系數(shù)會(huì)降得更低,甚至為0;所以撒砂可以克服或減少空轉(zhuǎn)現(xiàn)象的發(fā)生;撒砂也要有一定的要求,并不是砂子越多越好,撒砂操作不當(dāng),不但不能增加機(jī)車的粘著牽引力,反而會(huì)增加機(jī)車的運(yùn)行阻力;所以要掌握好撒砂的規(guī)律和方法:

  一是進(jìn)入掛車線后連掛車輛前,單機(jī)走行時(shí)適當(dāng)進(jìn)行撒砂;

  二是列車啟動(dòng)后適當(dāng)進(jìn)行點(diǎn)式撒砂;

  三是在爬坡時(shí)根據(jù)線路軌面狀態(tài)進(jìn)行點(diǎn)式與線式撒砂相結(jié)合的方式;

  再有保證砂子自量要標(biāo)準(zhǔn)符合要求也是重要的,否則將起不到良好的效果。

  只要采取正確合理的撒砂方式與適當(dāng)調(diào)整機(jī)車的輸出功率(即保持與粘著牽引力相適應(yīng)的輪周牽引力)相結(jié)合的操縱辦法,就可以有效的避免坡停事故的發(fā)生。

  為此在列車運(yùn)行中,要保持和提高機(jī)車的粘著牽引力,就必須提高輪軌間的粘著系數(shù),而提高粘著系數(shù)最有效的、簡單可行的辦法就是在機(jī)車運(yùn)行中適當(dāng)撒砂,以增加輪軌間的粘著系數(shù),達(dá)到增加粘著牽引力的目的。

  一年來,自己在乘務(wù)工作中,取得了一些成績,技術(shù)業(yè)務(wù)水平也有很大的提高,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一段距離,還差得很遠(yuǎn),自己在今后的乘務(wù)工作中要加倍努力,并要制定新的進(jìn)行課題進(jìn)行調(diào)研,為安全運(yùn)輸生產(chǎn)、取得更加輝煌成績而努力奮斗。

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