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車間普通員工個人年終工作總結(jié)

時間:2024-08-08 21:39:58 年終總結(jié) 我要投稿

車間普通員工個人年終工作總結(jié)10篇

  總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,寫總結(jié)有利于我們學習和工作能力的提高,不妨讓我們認真地完成總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢?下面是小編收集整理的車間普通員工個人年終工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

車間普通員工個人年終工作總結(jié)10篇

車間普通員工個人年終工作總結(jié)1

  20xx年算是和我們說再見了,這一年,我們xx車間的工作開展的還算順利,完成了上級領導給我們下達的要求,而且最終的完成情況也不錯,所以還受到了領導們的表揚,說起來這都是因為車間里的同事共同努力才有的結(jié)果,現(xiàn)在20xx年已至,我也該總結(jié)一下自己全年的工作情況了,這對于我新一年的工作必然會有著不小的指示。

  在已經(jīng)過去的20xx年里,我特別注重個人能力的提升,這是上級領導對我的要求,也是我自己一直都在思索的問題。那么如何才能盡快盡好的提升自己的工作效率以及各方面的能力呢,這就得通過自己的學習和摸索才行了,在工作的時候我除了認真按照車間里的操作流程嚴格執(zhí)行自己的工作外,我還去學習了不少和車間里的機械有關系的知識,并且還參加了不少次公司里組織的技能培訓,正是靠著這樣一點點的學習,讓我在工作的時候很難再出現(xiàn)什么意外的狀況了,我的工作效率也漸漸地向著車間里面的老員工門看齊了。

  在工作這一方面,我一改往年的頹廢,同時還加強了自己思想上的學習。本年度,我一直認真聽從上級領導的指示和任務要求,不再出現(xiàn)那種頂撞上級或者消極怠工的現(xiàn)象,畢竟在工作的時候還是得跟著領導們的要求來工作,要是自己的'太任性了,那么肯定會在工作中出現(xiàn)一些小問題。根據(jù)我的個人表現(xiàn)來看,我在20xx年里的進步還是比較明顯的,首先是在出勤這方面,很少遲到,而且缺勤的次數(shù)也極少,此外還加了不少班,只為能盡快完成上級領導給我們下達的任務。在車間里面,我除了注重個人的工作效率外,也十分的注意和安全相關的問題,各大車間因為操作不規(guī)范導致出現(xiàn)了多起安全事件,所以這給我們下了一個警告,那就是得時刻打起精神來,不然一旦出了什么事情,就連后悔都已經(jīng)晚了,所以每當領導們?yōu)槲覀冞@些工人舉辦了安全知識講座時,我聽得十分認真,并且還為我周圍的同事們進行了講解。

  現(xiàn)在,我依然沒有停下自己提升個人能力的步伐,在20xx年里,我要讓自己的工作效率再上幾個臺階,爭取早日能成為車間里面的骨干員工,希望領導們能多多給我一點提點,讓我成長的更快一些!

車間普通員工個人年終工作總結(jié)2

  我是在兩年前來到咱們xx工廠的,那時候咱們工廠還沒發(fā)展到現(xiàn)在的地步,廠里面的工人也沒有現(xiàn)在多,眼瞅著咱們廠的效益是越來越好了,我是十分的欣慰啊,因為這意味著我們的薪資待遇也有所提高了。在這一年里,我緊緊跟隨著上級領導的要求和指示,一步步地把自己的工作任務給完成了,雖然沒有取得很大的突破,但還是收獲了不少的東西,現(xiàn)在我就將我這一年來的工作做一個總結(jié)。

  廠里面的工作是比較機械化且枯燥的,這也是大多數(shù)工廠的現(xiàn)狀,在這里,體力勞動的占比永遠要高出腦力勞動。我在工廠里面負責的主要是車間里面的產(chǎn)品組裝,這個工作是十分講究手法的,還記得我剛?cè)霃S時,那時候我啥都不會,雖然以前也在其它廠工作過,可類似組裝之類的工作還是第一次干,所以干起活來可真是急死人,干的慢不說毛病還一大堆。好在我的組長以及廠里的前輩們都很關照我,是他們手把手的教我,才讓我的工作效率提升了上來,這份恩情我一直都不曾忘懷,雖然有些帶我的前輩已經(jīng)離職了,但我偶爾還會在節(jié)假日里面問候一下他們。

  這一年的工作相比去年是有一些改變的,首先是因為工廠里面的體制改革了,績效的計算方式有所變化,整體來說就是底薪減少,但是單件的'收益提升了,所以只要我們肯努力干活,收入還會比以前高,這也大大激勵了我們的干勁,大家的“摸魚”情況是越來越少了,只想著能多掙一點錢,然后在過年的時候能瀟灑的回到家中。我為了提升自己的工作能力,我專門去請教了幾位廠里的老師傅,讓他們傳授一點經(jīng)驗教訓給我,其次我還會在下班后學習一些和業(yè)務有關的知識,此外我還會積極地鍛煉身體,畢竟身體才是“革命的本錢”,所以保證自己的身心健康是很重要的。工廠里面的工作雖然比較枯燥,但是這得看你怎么去看待它,要是我們每天都只想著怎么去打發(fā)掉這一天的時光,那么必然會覺得工作的時候是越來越無聊的,久而久之就會產(chǎn)生離職的想法,所以我們應該把工作看成是自己向前進的階梯,無論未來是什么樣子,我們應該先把目前的這一步給走好走扎實才對。在以后的日子里,我會爭取讓自己的工作水平以及業(yè)務知識得到更大的提升,讓自己早日成為廠里的骨干員工。

車間普通員工個人年終工作總結(jié)3

  對于剛進入生產(chǎn)部的我,對調(diào)度員的了解比較片面,崗位職責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員,利用每天交接班時間虛心的請教兩位調(diào)度班長,明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等,在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,向員工學習各種設備的操作和工藝執(zhí)行情況,掌握生產(chǎn)一手資料,便于更好的監(jiān)督車間、服務車間;我想,只有精通崗位業(yè)務,才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管!

  一、 加強執(zhí)行力

  調(diào)度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,把生產(chǎn)中重要的問題傳達給車間主任或者班長,并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領導,待領導裁決后在進行執(zhí)行,絕不改變領導的想法和安排;執(zhí)行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質(zhì)量,將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好!

  二、 生產(chǎn)計劃執(zhí)行

  調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成,更改計劃,不利于產(chǎn)品銷售,導致有的產(chǎn)品缺貨,有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后,每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤,凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品,然后分析改計劃后,生產(chǎn)流程是否順暢合理,并與調(diào)度班長進行結(jié)合,避免某中產(chǎn)品超標受考核。

  三、 強化質(zhì)量管理

  產(chǎn)品質(zhì)量是決定企(本站向您推薦)業(yè)命運的根本,作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查,建立每日排查報表,經(jīng)常的進行復查,發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理,并使之成為習慣;加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的`,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項,在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量,就必須優(yōu)先保證設備的性能完好,從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率,然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。

  最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!

車間普通員工個人年終工作總結(jié)4

  伴著新年歡快的氣氛,20xx年在緊張和忙碌中過去了;厥走^去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。

  一、做好設備維護

  本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設備的月保養(yǎng),并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現(xiàn)問題做到早準備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。年初按設備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的`校準工作,保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。

  二、進行現(xiàn)場管理

  經(jīng)過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人,每個班組的每臺設備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。

  三、減少不必要返修工序,控制返修工時

  制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時由車間給出。同時,根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。

  四、存在問題

  按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產(chǎn)非常重要。公司產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品,而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產(chǎn)時只是機械地將產(chǎn)品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調(diào)試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。

  新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務和挑戰(zhàn),團結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應有的貢獻!

車間普通員工個人年終工作總結(jié)5

  回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務為前提完成了今年的工作,現(xiàn)對今年工作進行以下總結(jié):

  一、積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務

  在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,不影響需方的生產(chǎn)安排,車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產(chǎn)計劃需要臨時變更時,面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調(diào)動生產(chǎn)技術骨干和員工的積極性,以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務,及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術指標,保證了銷售的供貨需求。

  二、嚴把質(zhì)量關

  車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關,在批生產(chǎn)記錄、物料標示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負責,配合質(zhì)檢員層層把關,有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平,以滿足市場多元化的需求。

  三、安全生產(chǎn)

  生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

  車間對安全事故做到了齊抓共管。車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業(yè)能抓住安全重點,一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進等相應的措施,杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。通過車間工段、班組、安全員的細致工作,車間在本年度的`安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。

  在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領員工加強自身的思想和業(yè)務學習,將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術骨干和工段,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)管理部下達的生產(chǎn)任務和各項指標。

車間普通員工個人年終工作總結(jié)6

  回顧一年來的工作情況,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學習和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。回顧這一年來的工作歷程,現(xiàn)進行工作總結(jié)如下:

  一、思想上與集體保持高度一致

  在工作、學習過程中,我深切體會到,xx車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地進行學習,用理論知識武裝自己的頭腦,指導實踐,科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進步。

  二、對xx工藝流程有了較為深刻的認識

  俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入xx車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的`操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。

  車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負荷運轉(zhuǎn)。我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現(xiàn)場的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。

  三、要揚長避短,不斷完善自己

  學無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,并用于指導實踐。不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。

  總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業(yè)務知識方面的學習,力爭成為學習型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才。

車間普通員工個人年終工作總結(jié)7

  從畢業(yè)到今天已有xx個月了,總體而言還是有些懷念校園生活的。來xx工作已有xx個月,一人獨自在外工作還是有些孤單,我們車間人少,更顯得有些寂寥。

  xx個月前我?guī)е鴿M懷激情來到車間,同時也是帶著懵懂來參加工作。剛開始的第一周我面對從未接觸的.工作內(nèi)容感到迷惑,我不知道工作內(nèi)容,我不知道該怎么開展,我什么也不會。中間有著無奈和迷茫。

  后來得到同事們的幫助,教我該怎么學習,該怎么做,逐漸的我開始對車間工作有了認識,慢慢地開始了解,掌握一些基本的項目工作內(nèi)容。

  每天在車間拿著規(guī)則的管道,有時也是一種樂趣。

  這段時間工期很趕,幾乎每天都要加班,導致后面工作十分緊,但每天也很充實。

  總體而言個人感覺還是好的,已經(jīng)開始慢慢地適應的新的工作環(huán)境。同時也感謝公司給了我這么優(yōu)秀的工作平臺,讓我得到了鍛煉,收獲了成長。我更要加倍努力,爭取早日把本領學好、學精,為自己,為公司而努力。

車間普通員工個人年終工作總結(jié)8

  回首過去一年來的機加車間工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協(xié)助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍,現(xiàn)對今年工作進行總結(jié),為明年的工作做好充分的準備和規(guī)劃。

  一、生產(chǎn)管理方面

  進行現(xiàn)場定置管理,設置現(xiàn)場管理看板;為了加強公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識,提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率,杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象,對加工的零件質(zhì)量嚴格執(zhí)行三檢制度;為了節(jié)約能源,強化物料的領用規(guī)定,堅持執(zhí)行以舊換新的領用原則;為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷,完成了車間搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

  二、生產(chǎn)工作方面

  隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發(fā)揮設備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn),集中力量完成統(tǒng)一品種,再轉(zhuǎn)型號以提高生產(chǎn)效率;為盡快實現(xiàn)生產(chǎn)力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,通過短期內(nèi)學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產(chǎn)任務爭取了寶貴時間;為提高車間員工工作效率及安全,在現(xiàn)場進行了設備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓。

  為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實操培訓學習,使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進一步的了解及提高;堅持月度安全檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現(xiàn)重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造,增加安全防護設備以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;為了滿足生產(chǎn)需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而提高員工的紀律性。

  三、存在問題

  返修率過高、頻繁的打磨量過大:特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大,導致生產(chǎn)效率過低,勞動強度大,且影響生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境;產(chǎn)量增加致使物流量增大,搬運量增大,在很大程度上影響生產(chǎn)周轉(zhuǎn)的及時性;缺乏溝通這個橋梁,團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟,互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的'合作氛圍是高績效團隊的基礎,沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績。

  新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),希望配合各部門順利完成公司新一年的目標,為實現(xiàn)我們的共同目標而奮斗!

車間普通員工個人年終工作總結(jié)9

  一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進,F(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下:

  一、班組的建設與管理得到加強

  沖壓車間成立的時間不長,因其前身管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

  二、狠抓安全管理

  沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

  三、保證產(chǎn)品質(zhì)量

  隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質(zhì)量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的`負責任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

  四、積極參與車間改善活動

  沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

  五、加強自身學習,提高業(yè)務水平

  由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業(yè)務素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,具備較強的專業(yè)心,責任心。

  我決心在接下來的一年中加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍;全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組。

車間普通員工個人年終工作總結(jié)10

  一、積極完成工作任務,絕不拖欠

  不拖欠工作是我的原則,作為一個生產(chǎn)車間的普通員工,我們所做就是最基本的工作,每天都會分配最基本的工作量到每個人手上,由于我已經(jīng)在這個車間干了兩三年了,對自己的工作任務可以說是早就爛熟于心了,閉著眼睛也能完成,所以我的工作效率一直都是大家羨慕的對象,但是我也會存在不知自己能力的行為,經(jīng)常主動的去攬不在自己分內(nèi)的工作,就像想要在領導面前證明自己,但是一個人每天的每天的工作精力畢竟的有限的,所以說我也經(jīng)常沒能在下班之前嗎,完成工作任務,但是我堅持當天的任務當天完成,所以我經(jīng)常會遲一個小時下班,但是我認為這一切都是值得的,因為我的工作數(shù)量在這一年中每個月的成績都遠超車間內(nèi)的其他同事,鐵杵磨成針,我相信我總能從中提高自己的生產(chǎn)水平和工作質(zhì)量的。

  二、加強溝通、增進同事之間的配合

  作為生產(chǎn)車間的一員,各位同事之間以及生產(chǎn)車間的主管之間的溝通的協(xié)作特別的重要,在去年我就發(fā)現(xiàn)大家之前的協(xié)作好少,幾乎都是為零。工作起來各自做各的,從來不會顧及到他人,但是我們這個生產(chǎn)方式確實卻需要好幾個人一起配合才能做出來一個成品的,在今年的年初我就跟主管說明了這個想法,然后就按計劃實施了,效果比我想的還要顯著,各同事之間很好的表達了自己的想法,可以清楚的告訴下一任加工方,自己做了多少件,有多少件是有瑕疵的,那里地方是需要注意的等等,工作效率將近翻了一倍。

  三、自我總結(jié)

  本來我就是打算在今年盡可能的發(fā)揮出自己的.個人價值,為我們成產(chǎn)車間做出卓越的貢獻,但是今年我在工作中的表現(xiàn)并沒有達到我心中的期望的那樣,雖然說進步還是有的,但是距離升職加薪終究還是不夠的,我覺得我用在工作上的時間、精力用錯了方向,我會在來年多向車間的領導請教請教,讓自己的個人價值得以體現(xiàn)。

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