檢修工作總結(jié)(集錦15篇)
總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究的書面材料，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，讓我們好好寫一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才是正確的呢？下面是小編為大家整理的檢修工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
檢修工作總結(jié)1
一、乙炔工段中修項目的完成情況及人員安排：
略
二、6月份檢修成功經(jīng)驗：
1、安排專人穿戴好勞動防護(hù)用品進(jìn)行酸洗操作。
總結(jié)5月份臨時停車的經(jīng)驗教訓(xùn)，本次中修工段經(jīng)過研究決定，指派兩人穿戴好輕型防化服、佩戴好護(hù)目鏡、防酸堿手套等勞動防護(hù)用品進(jìn)行一切用酸操作，其它人如有用酸洗的閥門，短節(jié)等，只負(fù)責(zé)搬運到現(xiàn)場，然后由這兩人進(jìn)行酸洗操作，避免了用酸時防護(hù)用品不全的現(xiàn)象。
2、根據(jù)檢修項目負(fù)責(zé)人員的落實，把各類票證的辦理交給班組。
我們一改以前由工段長負(fù)責(zé)辦理各種票證，然后出去簽字，現(xiàn)場沒人統(tǒng)籌全局的弊端，本次中修我們把辦理各類票證的任務(wù)交給班長，由他們根據(jù)自己負(fù)責(zé)的項目，需要什么材料，安全防護(hù)措施的落實，現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人的指派，各類票證的辦理等具體的工作全部交給班組來做，然后由工段長進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)、把關(guān)，這樣既調(diào)動了大家的工作積極性，又使整個現(xiàn)場工作場面井井有條，忙而不亂。
3、安全防護(hù)措施切實有效，并且安全可靠。
在檢修前，我們就針對本次中修的項目，專門的制定了切實有效的安全防護(hù)措施，并得以落實執(zhí)行，如動火作業(yè)、進(jìn)入容器內(nèi)的作業(yè)等。尤其是進(jìn)入發(fā)生器的渣漿分離器時的清垢操作，我們在置換合格的前提下，又通入壓縮空氣進(jìn)行吹掃與強(qiáng)制通風(fēng)，并用棉被堵塞住乙炔總管，用測爆儀進(jìn)行在線監(jiān)控，每小時又做跟進(jìn)分析含氧與有害氣體的含量，指派專人現(xiàn)場監(jiān)護(hù)等措施，確保了各檢修項目的本質(zhì)安全。
4、人員安排較為科學(xué)合理。
無論是值班人員的安排還是各項目的`具體負(fù)責(zé)人，我們工段都根據(jù)其本人的性格與責(zé)任心的強(qiáng)弱，原則性的強(qiáng)弱，揚長避短，進(jìn)行了合理的安排與分配，有利于各項目的開展。
5、檢修完后的現(xiàn)場清理與除銹刷漆工作做的較好。
本次檢修完后，我們動員了全體人員對現(xiàn)場衛(wèi)生進(jìn)行了全面徹底的清理，尤其是對各防腐層脫落的地方進(jìn)行了除銹刷漆工作。如對發(fā)生器的十二個水封、各泵的基座、管道等進(jìn)行了清理，使整個廠區(qū)設(shè)備面貌煥然一新。
三、本次檢修工作存在的不足。
1、個別人的集體觀念不強(qiáng)，檢修工作中拖沓松散。
我公司每年兩次的例行停車檢修，意義比較重大，盡管我們在停車前做了動員工作，分廠也有相關(guān)制度，但還是有人在檢修期間休假。另外也有個別人在檢修的工作中不夠嚴(yán)謹(jǐn)，不夠緊迫，東游西晃，從思想認(rèn)識上還不夠深刻。
2、部分民工消極怠工。
從本次檢修的總體上看，操作工的表現(xiàn)要優(yōu)于民工，操作工基本上都能發(fā)揚吃苦耐勞的精神，然而民工中有部分人卻是消極怠工，你推一下動一下，你不推他就爬下。雖然沒有影響整個檢修進(jìn)度，但是給人的感覺卻不好。
針對以上不足，我們召開了工段級的檢修工作總結(jié)會議，對存在問題的個人提出批評，對表現(xiàn)優(yōu)異的同志給予一定的表揚和經(jīng)濟(jì)獎勵，力爭在下一次的檢修工作中做的更圓滿。
檢修工作總結(jié)2
5月15日在廠部的精心組織下，我廠較為圓滿的完成了一年一度的大檢修工作。在此次檢修中，備煤車間計劃檢修項目主要有四項，其中按計劃完成了“10#尾輪的后移和更換”、“14#減速機(jī)的開蓋維護(hù)保養(yǎng)”和“回爐煤氣盲板的加拆”，未完成的項目有“車間蒸氣總閥的更換”。
通過大檢修，車間總結(jié)經(jīng)驗、教訓(xùn)如下：
一、經(jīng)驗
1、檢修前準(zhǔn)備工作充分準(zhǔn)備工作包括各項目檢修方案的制定、備品備件的準(zhǔn)備、檢修工作的制備等。為做好這些工作，車間多次召開檢修會議，具體部署并監(jiān)督檢查準(zhǔn)備工作的實施，對檢修方案進(jìn)行了多次討論修正。準(zhǔn)備工作充分確保了檢修過程緊張有序。
2、檢修人員安排合理車間根據(jù)生產(chǎn)實踐中各職工的特長對參加檢修的人員進(jìn)行了合理安排，并將職能人員劃分到各組參與檢修并負(fù)責(zé)安全監(jiān)督工作，保證了檢修工作的安全、高效。
3、安全教育、安全防護(hù)工作到位在大檢修前車間召開了三次檢修工作會議，三次會議上都著重進(jìn)行了安全教育工作，部署或重申安全防護(hù)的具體職責(zé)，同時還要求班組長會后進(jìn)行三級檢修安全教育，此項工作確保了檢修過程的安全順利。
4、合理利用檢修停車時間解決工藝中的小問題檢修同時，車間安排化工對16個圓盤給料機(jī)、粉碎機(jī)、下料斗以及崗位死角進(jìn)行了徹底清理。
二、教訓(xùn)此次檢修中，由于車間各項目的`時間安排不是太合理，造成總氣閥未能按計劃更換，對車間今后工作帶來不利影響。
綜上所述，備煤車間在廠部的精心組織和積極配合下較為圓滿的完成了檢修工作，同時也暴露出了一些問題。以后檢修，車間將吸取本次檢修的經(jīng)驗教訓(xùn)，更好的完成各項檢修工作，確保車間乃至全廠生產(chǎn)平穩(wěn)。
檢修工作總結(jié)3
設(shè)備室成立以來在分公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，各項工作逐步走上規(guī)范化管理，對設(shè)備室來講不但要抓好設(shè)備的正常運行，最重要的是如何落實好檢修作業(yè)的安全管理和設(shè)備設(shè)施本質(zhì)安全管理工作，目前做了以下幾個方面的工作。
規(guī)范和完善安全管理制度是保障點檢、檢修作業(yè)安全前提。本室在逐步建立和完善安全管理制度，目前已建立安全管理制度11個，各作業(yè)區(qū)在逐步完善點檢標(biāo)準(zhǔn)和檢修標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對“二長”責(zé)任制推行和考核，經(jīng)常對基層點檢人員進(jìn)行安全教育和宣傳，重點強(qiáng)調(diào)《檢修作業(yè)制度》和《動火作業(yè)制度》，職能人員對檢修標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)和業(yè)務(wù)上的安全支撐，使得檢修施工作業(yè)從下到上形成了一定的安全氛圍。
檢修未開始，安全先行。各作業(yè)區(qū)能夠按照本室要求對安排的每一項檢修都認(rèn)真落實安全措施，嚴(yán)格落實檢修安全聯(lián)絡(luò)掛牌和動火證制度，強(qiáng)化每個點檢員對檢修現(xiàn)場的跟蹤和監(jiān)護(hù)，對檢修過程出現(xiàn)的安全問題及時落實控制措施。對技改、維工等項目的管理，能夠按照項目管理要求，提前組織對施工方案審定和確認(rèn)，特別對安全措施制定尤為關(guān)注，要求制定的安全措施有針對性和可操作性，按規(guī)定簽訂好施工安全協(xié)議，對施工人員的資質(zhì)進(jìn)行審核，驗證安全生產(chǎn)許可證，按規(guī)定督促辦理臨時用電許可證，做好安全交底。
加強(qiáng)監(jiān)督檢查，及時落實安全措施。對施工現(xiàn)場各相關(guān)管理人員經(jīng)常進(jìn)行跟蹤檢查，驗證施工人員與清單人員是否相符，安全用電是否符合要求，施工用的工器具是否符合安全要求，驗證有無合格檢驗標(biāo)簽，檢修掛牌和動火證制度執(zhí)行是否符合安全要求，現(xiàn)場有無違反安全管理制度的行為，抽查特種作業(yè)人員的持證情況，對危險作業(yè)點的施工進(jìn)行實時跟蹤，施工中遇到安全難題及時組織檢修人員采取進(jìn)一步安全防范措施。
抓好設(shè)備設(shè)施的本質(zhì)安全。本室要求每一位點檢員在每天的巡查過程中對設(shè)備設(shè)施的本質(zhì)安全不能放松，確�，F(xiàn)場安全設(shè)施有效可靠，無缺失。嚴(yán)禁隨意短接安全開關(guān)，對生產(chǎn)方提出的安全整改必須及時落實，絕不允許推諉和扯皮現(xiàn)象。對在檢修過程中臨時拆除的.防護(hù)設(shè)施在施工結(jié)束后必須及時督促檢修人員恢復(fù)原樣，確保功能有效，同時督促落實好工完料盡場地清的工作，一般要求施工結(jié)束后三天內(nèi)清理完現(xiàn)場。
存在的不足。設(shè)備室成立時間不長，各類管理制度還不夠健全，需要進(jìn)一步改進(jìn)；檢修掛牌制度有待加強(qiáng)，重點做好掛牌點的排查和安全確認(rèn)工作；點檢員的安全意識、安全技能有待進(jìn)一步的提高和培育；考核機(jī)制還沒有完全跟上。
檢修工作總結(jié)4
總結(jié)過去一年的工作經(jīng)驗，也對下一年工作進(jìn)行初步的計劃和安排，在肯定成績，總結(jié)經(jīng)驗的同時，也是檢查與彌補自己不足，吸取教訓(xùn)，再接再厲，取得更大的成績，更好地做好下一年工作的開始，在這里把我一年的工作進(jìn)行總結(jié)匯報如下：
20xx年，由我重點負(fù)責(zé)的除運檢修班這一塊的工作，在平時做的基本維護(hù)與檢修方面，圓滿地完成了工作任務(wù)，保證了機(jī)器設(shè)備的衛(wèi)生整潔與設(shè)備缺陷的及時處理和消缺，保證了設(shè)備的安全穩(wěn)定與長周期運行，全年共辦理熱力機(jī)械工作票160份，每月對4#5#6#爐排渣機(jī)辦票進(jìn)行了定期檢查與維護(hù)工作，并對排渣機(jī)進(jìn)行定期加注黃油和衛(wèi)生維護(hù)工作，完成了4#爐與5#爐的小修工作與6#爐的大修工作，改造了5#6#爐排渣機(jī)事故排渣管道，對6#爐3#輸灰管道進(jìn)行了改造，改造與安裝連通了5#爐到6#爐輸灰氣源管道120米，改造安裝了4#5#爐輸灰氣源到儀用空壓機(jī)氣源管道的連通，并安裝80立方的吸附式干燥塔一臺，并為干燥塔制作防雨棚一個，要求安排與配合廠家對4#3#2#儀用空壓機(jī)進(jìn)行了返廠大修和恢復(fù)安裝，配合廠家對3#4#5#輸灰空壓機(jī)用冷干機(jī)進(jìn)行更換蒸發(fā)器與干燥器的檢修，配合廠家對7#輸灰空壓機(jī)用冷干機(jī)檢修更換壓縮機(jī)與干燥器的檢修，對5#儀用空壓機(jī)與灰?guī)炜諌簷C(jī)用干燥劑進(jìn)行了更換，對2#灰?guī)?#攪拌機(jī)用大齒輪進(jìn)行了更換，對1#至6#儀用空壓機(jī)干燥塔與6#爐噴吹干燥塔和儲氣罐安裝更換電子排水器16件，11月與12月6臺儀用空壓機(jī)全部維護(hù)保養(yǎng)一遍，1#至6#儀用空壓機(jī)各更換了專用油80升，各更換3281空氣濾芯兩件，各更換1631機(jī)油濾芯兩只，并對1#至4#儀用空壓機(jī)各更換油氣分離器濾芯一件，對1#儀用空壓機(jī)筒體壓力高報警，進(jìn)行了檢修排查與處理，最終發(fā)現(xiàn)是最小壓力閥閥芯卡塞不能開啟引起報警，及時消除了設(shè)備故障缺陷，對4#儀用空壓機(jī)油耗大這一缺陷進(jìn)行了排查與處理，同樣是最小壓力閥卡塞與磨損，最小壓力閥發(fā)現(xiàn)不能正常關(guān)閉與關(guān)閉密封不嚴(yán)造成油耗增大，并更換最小壓力閥一件，更換后4#儀用空壓機(jī)運行正常，對6#儀用空壓機(jī)機(jī)油箱壓力低報警，空壓機(jī)啟動不起來這一故障進(jìn)行了檢查排除，由于進(jìn)氣蝶閥在運行中關(guān)閉間隙變小卡死，不能正常開啟，經(jīng)過檢修調(diào)整，使設(shè)備達(dá)到運行正常狀態(tài)，
人常說，吃一塹，長一智，說的`是經(jīng)驗教訓(xùn)可以使人成長的更快些，在遇到新問題時，下功夫研究攻克，也會感受到成功與收獲的喜悅的，無論是阿特拉斯，還是英格索蘭，我都有這種感受，無論外部環(huán)境怎樣，人的敬業(yè)精神是很重要的，這并不單單表現(xiàn)在把工作干好，而是如何使工作做得更好，也并不表現(xiàn)在別人讓你做什么工作，而是你要在工作中還要做什么工作，上面提到的6#爐3#灰管的改造與120米輸灰氣源管道的連通，并不是甲方提出讓我們做，而是我們提出要這樣做，這樣做更利于我們的檢修工作，更利于設(shè)備的安全穩(wěn)定與長周期運行，也更利于節(jié)能降耗，我們在做這項工作的時候，甲方看到了眼里，甲方當(dāng)時就發(fā)出了感慨，早知道有這么多的活就不讓你們改了，為了能把工作做得更好，再苦再累都是值得的，自從附屬車間合并之后，開料單與領(lǐng)料，都得我們自己去做，跑多少趟，挨多少批，都丟在了腦后，領(lǐng)空壓機(jī)專用油，一領(lǐng)一大桶175公斤，就拉著咱們的架子車，往返于大倉庫與電廠之間，架子車都只想壓臥下，人員從不叫苦叫累，我們都是這樣干工作的，在即將過去的一年里，從對電腦的不熟悉，到適應(yīng)電腦消缺，做電子臺賬，做工作計劃，做材料計劃，遞電子工作票，寫工作總結(jié)，寫檢修報告，逐漸做的順手了，我認(rèn)為這也是我的進(jìn)步，能夠看到自己的進(jìn)步，我的內(nèi)心也是很愉悅的，
即將過去的一年就要過去，我們就要迎來新的20xx年，在新的一年里，我還會一如既往的做好我的本職工作，并配合好馬主任的工作，當(dāng)好馬主任的助手，在做好除運檢修這一塊的工作的同時，把檢修車間這一塊的工作做得更好，在做好正常的檢修與維護(hù)工作的同時，在甲方同意與批準(zhǔn)的前提下，計劃把灰?guī)靸x用空壓機(jī)系統(tǒng)與4#5#6#爐氣源管道連通，和把6#爐輸灰與儀用空壓機(jī)氣源管道連通，這樣更利于設(shè)備的安全穩(wěn)定運行與節(jié)能降耗，
在做好檢修工作的同時，重點做好人員的管理，安規(guī)的強(qiáng)化與勞動紀(jì)律的進(jìn)一步規(guī)范，在保證安全的前提下，保證好設(shè)備的安全穩(wěn)定與長周期運行 。
檢修工作總結(jié)5
時間飛逝如白馬過隙，20xx工作的第一年似稚童學(xué)步，蹣跚跌撞中亦步亦穩(wěn)。回首畢業(yè)入職如紙空白，一路上得幸?guī)煾�、領(lǐng)導(dǎo)、老師傅、公司、項目部的前輩們不吝提教，工作第一年終也能在他們扶仗下趨步向前。國電x風(fēng)電二期項目實習(xí)技術(shù)員是我入職第一崗，現(xiàn)對將近一年的工作經(jīng)歷總結(jié)如下：
一、對本工程的了解
本期工程名稱為“風(fēng)電二期MW項目風(fēng)機(jī)、箱變安裝及場區(qū)集電線路施工工程”。工程建設(shè)地點在新疆塔城地區(qū)托里縣瑪依塔斯。
x風(fēng)電二期MW項目工程位于新疆維吾爾自治區(qū)塔城地區(qū)托里縣境內(nèi)，施工現(xiàn)場為低丘陵地帶，共臺聯(lián)合動力xm高低溫型發(fā)電機(jī)組（其中xkW低溫型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組臺；xkW低溫型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組臺），總裝機(jī)規(guī)模為MW。
工程臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝及KV場區(qū)集電線路施工同步開工，開工日期為20xx年xx月xx日，由于業(yè)主方在吊裝前期風(fēng)機(jī)機(jī)艙及葉片進(jìn)場滯后，施工現(xiàn)場地形復(fù)雜，工程前期風(fēng)力發(fā)電機(jī)組只進(jìn)行塔架下、中塔筒及塔底變配電柜的吊安裝，至x月日工程下、中塔架吊裝完成臺。x月日工程完成第一臺風(fēng)機(jī)（備）整機(jī)吊裝，之后風(fēng)機(jī)塔架吊裝期間（前臺風(fēng)機(jī)整機(jī)吊裝完成后），業(yè)主方設(shè)備進(jìn)場及時、現(xiàn)場工況條件良好的情況下項目施工人員在保證安全、質(zhì)量的前掉下以每天完成一臺風(fēng)機(jī)整機(jī)吊裝的進(jìn)度進(jìn)行余下臺風(fēng)機(jī)吊裝。
期間由于業(yè)主方風(fēng)機(jī)設(shè)備進(jìn)場滯后工程滯工總計天，除卻施工期天氣影響本工程風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝施工實際進(jìn)度基本符合開工施工進(jìn)度計度，施工用時略有縮短。
發(fā)電機(jī)組力矩驗收從20xx年x月日開始進(jìn)行，驗收期間因聯(lián)合動力廠家液壓泵多次出現(xiàn)故障，力矩驗收工作直至x月日才全部完成，同時完成風(fēng)機(jī)整機(jī)驗收工作。風(fēng)機(jī)電氣安裝于20xx年x月日開始，x月日完成臺風(fēng)機(jī)電氣驗收工作。
KV場區(qū)集電線路全線長xKM，施工期間因甲供材料（拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件、復(fù)合絕緣子、避雷器等）設(shè)備進(jìn)場滯后，工程在完成集電線路基礎(chǔ)分坑、復(fù)測、開挖電桿焊接等前期工作后，前期材料遲滯進(jìn)場滯工天數(shù)長達(dá)天。但項目領(lǐng)導(dǎo)及專工及時調(diào)整施工計劃安排，做足做好材料未進(jìn)場前的一切施工準(zhǔn)備，在20xx年xx月xx日復(fù)合絕緣子、避雷器進(jìn)場，日甲供集電線路材料拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件進(jìn)場，材料進(jìn)場后第一時間組織人員清點造冊、分類、下料，第二天x月日便開始集電線路桿塔組立，x月日開始導(dǎo)地線架設(shè)，但因設(shè)計未提供線路光纜架設(shè)施工圖紙末能進(jìn)行光纜架設(shè)施工，至月x日光纜開工架設(shè)場區(qū)集電線路導(dǎo)地線架設(shè)已完成KM。雖然甲供材料、圖紙多次遲滯影響我方工程進(jìn)度，但項目領(lǐng)導(dǎo)與甲方項目部及監(jiān)理積極協(xié)調(diào)，靈活多變的調(diào)整施工安排及施工分部，充分利用因材料進(jìn)場原因滯工時間做好工程用工安排，使得二期集電線路一線于20xx年月日起委會召開后當(dāng)天順利帶電試運行成功，月x日全線帶電試運行成功，兩次帶電試運行，項目部以過硬的人員技術(shù)和施工質(zhì)量保證了每次線路帶電試運行一次成功帶電，贏得了業(yè)主方相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及現(xiàn)場建設(shè)項目部成員的全體好評。
二、工程資料的初步學(xué)習(xí)、整理和一點心得
工程末開，資料先行。從前期的開工報告以及其附件公司資質(zhì)、質(zhì)量管理監(jiān)督體系、管理人員資質(zhì)、施工組織設(shè)計、施工技術(shù)交底……這類質(zhì)量技術(shù)方面的資料整理報審，到安全管理、監(jiān)督，各類現(xiàn)場需要的應(yīng)急預(yù)案此類安全方面資料報審，再到特殊工種、施工工器具等等一系列的開工所必須的設(shè)備、材料報審。這些前期資料的整理成為構(gòu)成工程順利開工不可或缺的一部分。
工程開工后施工記錄、重大工程吊裝前的安全、技術(shù)交底，以及作業(yè)票既能是保證施工作業(yè)安全進(jìn)行，又是能保證工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)，還能起到警示和防患未然明確責(zé)任各司其職，有條不絮進(jìn)行的重要作用。還有每周的項目部安全、質(zhì)量例會，各類工作聯(lián)系單不僅能及時了解工程實時進(jìn)展情況，又能總結(jié)和實時調(diào)控解決工程施工過程中所遇到的各類突發(fā)問題并形成可考查記錄。上報公司、遞送監(jiān)理、甲方的周、月報等能實時匯報項目施工情況，協(xié)調(diào)解決各類施工過程中遇到的困難和問題，方便工程繼續(xù)施工，保證了工程質(zhì)量及進(jìn)度。
作為一名剛剛畢業(yè)初就業(yè)的新人和徒弟，通過師傅的教導(dǎo)以及工作中的.學(xué)習(xí)終于初步了解到風(fēng)電工程資料整理立卷歸檔的一些方法、分類大致如下：
按施工進(jìn)度可分為開工（前期）資料報審，過程控制資料及報審，竣工資料整理報審等三部分。
因為本期工程主要是風(fēng)機(jī)、箱變安裝及KV場區(qū)集電線路工程施工，其中箱變施工、KV場區(qū)集電線路施工資料大部分由分包隊資料員進(jìn)行整理，所以比較熟悉的是風(fēng)機(jī)安裝標(biāo)段方面的資料整理和歸類。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝資料開工前有專業(yè)施工組織設(shè)計、吊車、吊具、特殊工種、施工人員、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝強(qiáng)條執(zhí)行計劃及單位工程質(zhì)量驗評劃分報審，工程施工前有安全、技術(shù)施工交底及安全施工作業(yè)票，進(jìn)行時發(fā)電機(jī)組塔架、機(jī)艙、葉輪、柜體的吊組裝、風(fēng)機(jī)電氣安裝質(zhì)量控制、報驗記錄、風(fēng)機(jī)吊裝記錄，以及強(qiáng)條執(zhí)行、檢查閉環(huán)控制記錄；吊裝完成后有高強(qiáng)度螺栓力矩復(fù)檢及驗收記錄，分部、單位工程報驗記錄和竣工報審等。
通過本期工程對資料的學(xué)習(xí)和整理工作，發(fā)現(xiàn)各類資料的表號、編號是一個很容易被忽略的小細(xì)節(jié)，但因為這些表號、編號關(guān)系到資料整理的系統(tǒng)性和完整性以及便利的檢索性，它們又是一塊不可或缺的敲門磚，是個不可忽視且必須重視的大問題。
雖然本期期合同只包括了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、箱變安裝及KV集區(qū)集電線路工程的施工，但因為工程竣工后得以配合甲方資料員進(jìn)行一期資料整理，通過師傅、甲方及監(jiān)理部資料員的幫助指教對風(fēng)機(jī)基儲KV場區(qū)集電線路、箱變安裝、KV升壓站建筑、電氣設(shè)備安裝略有皮毛之得，雖然學(xué)未透徹，但相信通過公司的平臺在今后的工作和學(xué)習(xí)中定能如風(fēng)機(jī)安裝資料一樣，能詳知其一二。
檢修工作總結(jié)6
20xx年7月參加工作后，在班長及各位師傅的幫助下，通過一年的學(xué)習(xí)努力，逐步熟悉了高壓試驗的接線，操作工作，對試驗原理有了一定了解，初步具備一定的判斷分析能力。在學(xué)習(xí)專業(yè)知識的同時，積極參與隊內(nèi)安全活動，深刻體會“安全生產(chǎn)”的重要性，確�，F(xiàn)場試驗安全進(jìn)行，做到“三不傷害”。
回顧一年來的工作，我主要做了以下幾個方面的工作：
一、愛崗敬業(yè)，積極向班內(nèi)師傅學(xué)習(xí)
作為一個剛參加工作的新員工，無論在專業(yè)知識，還是在業(yè)務(wù)技能方面，都深深地感覺到自己的不足，都需要虛心向師傅請教，多看多想多問多學(xué)。在一年多的的時間里，學(xué)習(xí)《高壓電氣設(shè)備試驗方法》《電氣試驗初級工》《帶電作業(yè)工具、裝置和設(shè)備預(yù)防性試驗規(guī)程貫讀本》等專業(yè)書籍，爭取盡快熟悉試驗原理，設(shè)備原理，操作規(guī)程。在工作中對不明白的問題及時提問，事后繼續(xù)查資料，深入了解。
慢慢熟悉試驗工作后，我越來越深刻地認(rèn)識到高壓試驗工作的重要性，變電站大部分一次設(shè)備的.安危都需要細(xì)致耐心的試驗來保證，試驗數(shù)據(jù)精益求精，做試驗不怕麻煩，膽大心細(xì)。在工作中我受到班內(nèi)師傅的影響，操作中注意安全，試驗后仔細(xì)檢查，一根保險絲都不能拉下。
二、跟隨班組成員參加全市多個變電站檢修試驗工作
20xx年x月秋檢，轉(zhuǎn)遍全市十幾個站，初步熟悉試驗操作。參與變電站擴(kuò)建工程，20xx年x月隨隊吃住x鎮(zhèn)，在書記的鼓勵下同諸位同仁抓安全，趕進(jìn)度。20xx年x月x站新上間隔，公司組織勞動競賽，隨隊陸續(xù)完成了xx大雙線刀閘等設(shè)備的交接性試驗，為檢修班安裝的設(shè)備把好質(zhì)量關(guān)，確保新上設(shè)備合格無恙。
3、在完成自身本職工作的同時，還積極參與班組布置的各項工作。 20xx年x月觀摩QC小組成果發(fā)布會，了解QC小組課題的制作規(guī)程，選題，論述，組織，原因分析，等等。參加總公司舉辦的“反腐倡廉”書法美術(shù)作品征集，原創(chuàng)五張漫畫，一張海報。參加公司舉辦的安全生產(chǎn)漫畫賽，所作漫畫被錄入宣傳冊。
一年來在隊領(lǐng)導(dǎo)和班長正確領(lǐng)導(dǎo)下，雖然我做了上述工作，取得了一定的成績，但作為一名剛新員工，與上級領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其它班組成員所取得的成績相比還存在一定的差距。主要有以下幾個方面：
1、自身的專業(yè)業(yè)務(wù)水平不高，高壓試驗工作難在后期的數(shù)據(jù)分析判斷，有些時候需要經(jīng)驗判斷，而這些是我最為缺乏的，所以在今后的工作中需要多加學(xué)習(xí)，在遇到特殊故障情況下更需要注意，學(xué)習(xí)班內(nèi)師傅找問題，分析問題，解決問題的方法。
2、角色轉(zhuǎn)變不夠，僅僅以為做完試驗就可以，做好本職工作就可以，缺乏對組織協(xié)調(diào)工作的學(xué)習(xí)。另外，對安全問題存在一定惰性心理，以為負(fù)責(zé)人確認(rèn)了便可以放心大膽工作，缺乏對自身的保護(hù)。
對于上述不足之處，在20xx年的工作中，我要總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，找出差距，克服不足之處，特別的安全生產(chǎn)工作方面。在成績面前我要保持清醒的頭腦，充分認(rèn)識到不安全的因素還可能存在，只有通過堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，周密細(xì)致的工作，才能防患于未然。
檢修工作總結(jié)7
在上級工會的正確領(lǐng)導(dǎo)下.和檢修領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，本著以人為本，務(wù)實創(chuàng)新的工作理念，結(jié)合公司實際，認(rèn)真履行各項職能，積極開展各項工作，取得了一定的成績�，F(xiàn)總結(jié)如下；
一、開展學(xué)習(xí)宣傳教育工作，提升職工隊伍的整體素質(zhì).
二、 在日常工作中注意聽取職工在工作、學(xué)習(xí)、生活方面的意見和要求，做到為職工辦實事、辦好事 。
三、 深入職工群眾，傾聽職工意見，正確反映職工的意見和要求，
四、團(tuán)結(jié)、求實、奉獻(xiàn)、創(chuàng)新”
增強(qiáng)職工政治意識、大局意識和責(zé)任意識，樹立求真務(wù)實、勇于創(chuàng)新、勤于學(xué)習(xí)、奮發(fā)有為的`工作作風(fēng)。呈現(xiàn)出一大批愛崗敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)的員工，他們在崗位上積極工作，默默奉獻(xiàn)。
五、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織，爭做知識型員工。為適應(yīng)企業(yè)改革和發(fā)展，全面抓好員工培訓(xùn)工作，構(gòu)建一個全新的學(xué)習(xí)型企業(yè)氛圍，進(jìn)一步提高員工素質(zhì)。
六、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)管理，杜絕一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象。
檢修工作總結(jié)8
根據(jù)公司20××年度停車檢修工作計劃，從*月*日至*月*日歷時半月的時間，部門全體員工在時間緊，任務(wù)重的情況下安全、高效的完成了各項工作任務(wù)。
為了確保此次大修工作的順利進(jìn)行，部里成立了以**為組長的停車檢修工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織、協(xié)調(diào)各維保單位開展大檢修工作。就儀表專業(yè)而言，我們主要從以下幾方面開展工作：
一、 安全第一、計劃詳實
本著環(huán)保優(yōu)先、安全第一、質(zhì)量至上、以人為本的方針，我們在安全方面配備兼職安全員對班組人員進(jìn)行安全教育及監(jiān)督，確保安全檢修意識得到認(rèn)真落實。為確保檢修工作分階段有序進(jìn)行并按期合格完成檢修任務(wù)，我們對此次要檢修的'**項工作依類型進(jìn)行分類，并按大類合理制定檢修統(tǒng)籌計劃（附件），將所有檢修項目從任務(wù)、時間、人員逐項落實，責(zé)任到人。另外，從檢修一開始，我們就把安全工作放在首位，每項作業(yè)都是提前一天申報計劃并辦理相關(guān)作業(yè)許可證，作業(yè)前我們對每位作業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)安全交底及作業(yè)危險分析，并且都要確認(rèn)簽字。每項作業(yè)中現(xiàn)場都要指定一位主要負(fù)責(zé)人，以確保作業(yè)人員安全防護(hù)措施、并依照檢修作業(yè)規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，確保萬無一失，使本次大修工作順利完成。
二、精心安排、認(rèn)真落實保效率
為了完成好本次檢修，領(lǐng)導(dǎo)小組每天定時召開檢修協(xié)調(diào)會議，針對檢修項目的技術(shù)狀況和存在問題，逐項進(jìn)行分析研究，分別制定出檢修標(biāo)準(zhǔn)和檢修進(jìn)度。從項目施工、安全責(zé)任及檢修時間安排和計劃檢修用時都做出了詳細(xì)的安排部署。
本次檢修儀表項目共計**項，涉及**裝置**類**項，**裝置**類**項（附件）。面對檢修項目工作量大、人員少、時間緊的情況，在檢修前，我們合理編制好詳細(xì)的檢修施工進(jìn)度表，在確保施工安全的前提下，合理安排每一個項目的施工方案及作業(yè)時間。由于是首次檢修，所以對于介質(zhì)特殊的工段，將儀表全部下線對其介質(zhì)接觸面檢查處理，同時對所有下線的閥門進(jìn)行測繪，做好詳細(xì)的檢修記錄，作為檢修資料保存，為預(yù)知維修、下次檢修及備件國產(chǎn)化提供保障（附件）。
三、認(rèn)真總結(jié)，逐級驗收
通過全體員工及維保人員的共同努力，20××年停工檢修工作在逐級負(fù)責(zé)，責(zé)任到人理念的指導(dǎo)下，部門上下以高、嚴(yán)、細(xì)、實的工作態(tài)度，實現(xiàn)了環(huán)保優(yōu)先、安全第一、質(zhì)量至上、以人為本的大修目標(biāo)。檢修結(jié)束后，組織儀表班組人員對現(xiàn)場再一次清查，清理檢修廢棄物，整理現(xiàn)場儀表設(shè)備，做到工完料凈場地清。
在開工前，組織儀表班、DCS班和SIS班，與工藝人員共同對兩套裝置所有的控制回路和聯(lián)鎖回路逐一校驗，并針對檢修后的設(shè)備性能，在裝置開工水運時進(jìn)行自查自檢，使每個檢修項目的檢修質(zhì)量有據(jù)可查，從而進(jìn)一步提高了裝置高效長期運行的可靠性。
這次檢修工作在部門檢修領(lǐng)導(dǎo)小組的精心組織安排下，通過全體參檢員工的頑強(qiáng)拼搏得以順利完成，為裝置的平穩(wěn)運行奠定了堅實的基礎(chǔ)。
檢修工作總結(jié)9
3月15日生產(chǎn)部召開設(shè)備檢修會議，針對停機(jī)后的設(shè)備檢修期間安全、檢修質(zhì)量、現(xiàn)場衛(wèi)生、勞動紀(jì)律等事項進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，并從15日開始設(shè)備檢修。其中抽調(diào)全體燃料人員進(jìn)行供熱管道發(fā)泡工作，至7月20日止歷時2個月，完成除外協(xié)及與新鍋爐連接的#3輸煤及輸渣鏈接外，其他檢修工作已全部結(jié)束，期間對草坪及綠化帶的除草修剪、植樹澆樹，同時配合完成發(fā)泡、灰渣裝車、去開發(fā)區(qū)及西邊工地等公司安排的臨時性工作，現(xiàn)將檢修完成情況總結(jié)如下：
一、設(shè)備檢修計劃完成情況
燃料車間根據(jù)公司要求和設(shè)備檢修計劃，每臺設(shè)備逐項進(jìn)行進(jìn)行落實檢修計劃，截止到7月20日已按計劃內(nèi)容全部完成各項檢修項目，具體匯總?cè)缦拢?/p>
1、首先清理完成車間內(nèi)設(shè)備衛(wèi)生及清理各爐煤倉
2、配合山工完成舊裝載機(jī)SEM650的大修及保養(yǎng)
3、完成另兩臺新裝載機(jī)的保養(yǎng)及其中一臺大臂的更換
4、完成兩臺裝載機(jī)鏟板的焊接加固
5、叉車更換輪胎及漏油處理
6、對#1輸煤皮帶機(jī)聯(lián)軸器磨損嚴(yán)重部位進(jìn)行焊接修補，并吊裝滾筒及組裝滾筒半聯(lián)軸器及十字滑塊
7、焊補修復(fù)#1輸煤皮帶機(jī)的聯(lián)軸器磨損部位
8、更換了#1輸煤皮帶機(jī)主動滾筒損壞的兩側(cè)軸承
9、完成了#1輸煤皮帶機(jī)減速機(jī)的檢查檢修
10、完成了#1輸煤皮帶機(jī)張力滾筒軸承的清洗加油
11、完成了#1輸煤皮帶機(jī)從動滾筒軸承清洗加油
12、完成了#1輸煤皮帶機(jī)垂直拉緊裝置各滾筒清洗加油
13、已完成#1輸煤皮帶機(jī)大小托輥及調(diào)芯支架檢修和部分更換
14、完成往復(fù)式給煤機(jī)減速機(jī)及傳動機(jī)構(gòu)檢修
15、已完成碎煤機(jī)破碎板、篩板更換及粗細(xì)粒側(cè)篩板的更換及改造
16、改造制作管箱連接法蘭，恢復(fù)滾筒篩落煤斗下部管箱
17、已完成滾筒篩中心軸與篩網(wǎng)的.磨損檢查維護(hù)
18、已完成篩網(wǎng)與中心大軸的緊固件的檢查加固
19、已完成聯(lián)軸器檢查與維修
20、已更換滾筒篩給料腿磨損嚴(yán)重的鋼板
21、已檢查滾筒篩上部落煤斗增加給料導(dǎo)向板焊接
22、更換了滾筒篩兩側(cè)軸承及軸承座，對軸承清洗檢查加油
23、更換了滾筒篩減速機(jī)，并加油，并將舊減速機(jī)維修備用
24、已完成#2輸煤皮帶機(jī)減速機(jī)高速軸、軸承的磨損情況及上下機(jī)殼接合面密封以及油位的檢查檢修
25、已更換#2輸煤皮帶機(jī)聯(lián)軸器鏈接磨損嚴(yán)重的尼龍柱肖
26、檢查檢修#2輸煤皮帶機(jī)逆止器
27、更換#2輸煤皮帶機(jī)主動滾筒減速機(jī)側(cè)軸承，并吊裝滾筒及十字滑塊的安裝
28、已完成#2輸煤皮帶機(jī)膠帶接口、從動滾筒及垂直拉緊裝置改向滾筒軸承座、軸承、密封端蓋及部分托輥支架的檢查與維修
29、用槽鋼焊接加固配煤線調(diào)速機(jī)及電機(jī)底座
30、更換配煤線聯(lián)軸器內(nèi)的尼龍柱肖棒
31、已檢整體查配煤線輸送膠帶及接口皮帶扣
32、對配煤線減速機(jī)整體檢查檢修，并檢查油池齒輪油及軸承
33、配煤線落煤斗的加固及防東側(cè)落煤改造
34、已檢查更換部分配煤線大小托輥及支架
35、對配煤線主動、從動滾筒軸承檢查清洗加油維護(hù)
36、對配煤線至#1輸煤皮帶小落煤斗焊補修復(fù)
37、對#1輸渣皮帶機(jī)減速機(jī)、主從動滾筒、托輥與支架檢查維修
38、焊補修復(fù)#1輸渣皮帶機(jī)聯(lián)軸器磨損部位，并吊裝滾筒組裝聯(lián)軸器十字滑塊
39、對#2輸渣皮帶機(jī)減速機(jī)、主從動滾筒、垂直拉緊裝置滾筒軸承拆開檢查清洗加油
40、#3輸煤膠帶承載負(fù)荷面與接口檢查、主動滾筒、從動滾筒調(diào)整拉緊裝置的檢查與維護(hù)
41、檢查各煤倉支撐皮帶平型鋼板磨損情況、犁煤器的檢查與維修，擋皮更換
42、普通支架及上下調(diào)芯的檢查維修，腐蝕磨損嚴(yán)重的必要時更換
43、各落煤斗落渣斗檢查與焊補加固
44、#3輸煤皮帶機(jī)大小托輥的檢查與更換
45、輸灰皮帶機(jī)從動滾筒的軸承座、密封端蓋、軸承的檢查與檢修
46、輸灰皮帶機(jī)上下調(diào)芯與支架的檢查與檢修及擋皮更換
47、完成#3輸渣減速機(jī)的高速軸、軸承的檢查檢修
48、完成了#3輸渣主、從動滾筒的軸承座、密封端蓋、軸承的檢查檢修
49、完成#3輸渣上調(diào)芯、下調(diào)芯及普通支架的檢修與部分更換
50、已完成#3輸渣大、小托輥需逐個檢查維修，并更換磨損嚴(yán)重的大小托輥
51、完成了#3輸渣垂直拉緊裝置的檢查與維修并且對各滾筒軸承清洗加油
52、完成了#3輸渣皮帶機(jī)從動滾筒軸承座的檢修
二、設(shè)備檢修計劃中未完成的項目及原因說明
1、抓斗外協(xié)檢修項目，停暖后早已書面申請，公司也已批準(zhǔn)外協(xié)維修，曾與采購部門多次溝通，并在多次會議上提出，也向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報提出協(xié)調(diào)抓緊維修好抓灰，從停暖至今歷時4個多月至今未果，請相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)督促協(xié)調(diào)抓緊修復(fù)，將池內(nèi)灰抓出，防止大暴雨將灰沖走堵塞灰溝。
2、與新鍋爐#3輸煤皮帶的對接（建議：需更換新皮帶防止舊皮帶接頭多過長容易跑偏、根據(jù)新增上煤量設(shè)計更換較大的減速機(jī)及電機(jī)）
3、與新爐子輸渣皮帶機(jī)的傳輸布置（在與設(shè)計院的人員交流會上已提出并一同到現(xiàn)場實地觀察，根據(jù)現(xiàn)場實際情況設(shè)計布置輸渣機(jī)及走向）
檢修工作總結(jié)10
XXXX年10月為祖國慶生之后，我們環(huán)保除塵除灰班又將投入每天的檢修作業(yè)中去，現(xiàn)時正是三期灰?guī)觳即龎m器更換周期，吃苦耐勞的檢修工們又將出現(xiàn)在檢修現(xiàn)場，為發(fā)電力系統(tǒng)的正常運行在不停工作著。
三期灰?guī)觳即龎m器擔(dān)負(fù)著為灰?guī)靸?nèi)部氣灰分離與保持內(nèi)部壓力正常。若是布袋除塵器故障，將會導(dǎo)致灰?guī)靸?nèi)部壓力過大、灰?guī)毂倔w破裂、機(jī)組被迫停機(jī)，以及環(huán)境污染。為避免以上事故發(fā)生，我們對布袋除塵器進(jìn)行定期工作，消除隱患。根據(jù)現(xiàn)場檢查本次檢修工作將更換4個布袋除塵器室的所有布袋以及部分脈沖閥。在更換布袋時，加熱氣化過后的粉塵不斷上涌，使得我們穿上厚厚的連體服，帶著呼吸沉重的防塵口罩�？紤]到現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境、作業(yè)難度以及檢修作業(yè)時間，我們分成兩個小組輪番上陣。
在新布袋的安裝過程中，有一位新入職的檢修工雖然接受過布袋安裝的理論知識，但是還是第一次由老師傅帶領(lǐng)下進(jìn)行實際操作，找不到安裝的技巧，加熱氣化過后的粉塵不斷地向臉部吹來，同時老師傅也在一旁不停的師范，被下一組換下休息時，我們看見師徒兩人還在熱情的交流中，時不時在地上畫簡圖進(jìn)行實地講解�？粗@個畫面，同組的我深深地感受到了我們班組的工作熱情。歷時兩天時間，4個布袋除塵器室的所有布袋以及部分脈沖閥已全部更換完工。對于新入職的成員來說是一次實操，對于我們來說只是一次例行工作。拖著滿是灰塵與汗水的.身軀走上回班組的路，背后只留下正常運行的設(shè)備。
4月6-30日，鐵路大秦線將進(jìn)行春季集中檢修，每天上午3-4小時的檢修必然會對正常的鐵路進(jìn)車帶來一定影響。三月份，正常運行的大秦線日均發(fā)運煤炭高達(dá)125萬噸，而檢修開始后，大秦線日發(fā)運量會下降到105萬噸，最高能達(dá)到110萬噸。進(jìn)入x港的煤車將由正常情況下的8000車下降到6700車，日均減少萬噸。
四月份，進(jìn)入一年一度的電廠檢修期，部分沿海電廠利用4、5月份這一用煤淡季，對所轄火電機(jī)組進(jìn)行停機(jī)檢修，將降低用電負(fù)荷；水電運行增加，也將減少火電壓力，減少耗煤量。但不可忽視的是，今年以來，國民經(jīng)濟(jì)主要指標(biāo)出現(xiàn)積極變化，發(fā)展態(tài)勢繼續(xù)改善。國家宏觀經(jīng)濟(jì)向好、工業(yè)用電復(fù)蘇，沿海電廠日耗明顯高于去年同期，電廠庫存不斷下降，采購積極性高漲。截至4月1日，沿海六大電廠存煤為957萬噸，連續(xù)第17天存煤處于1000萬噸以下水平；目前，沿海電廠日耗為萬噸，繼續(xù)保持65萬噸以上高位；存煤可用天數(shù)為14天，其中，浙能、上電、大唐沿海電廠存煤可用天數(shù)分別為10、10、13天，位于存煤警戒線附近。
臨近大秦線檢修，沿海電廠抓住機(jī)遇，在檢修前夕，增派船舶運力趕往北方港口搶運煤炭，以將庫存打到高位。截止4月1日，x港下錨船為50艘，黃驊港下錨船為65艘，均處于高位。各大運煤港口全力接卸鐵路煤車，增加場存，加快運輸效率，全力滿足下游用煤需求。
檢修工作總結(jié)11
作為一名生產(chǎn)一線電氣技術(shù)員，20xx一年來，在認(rèn)真完成機(jī)電相關(guān)工作外，還努力的學(xué)習(xí)，積極分析思考問題。同時組織部門各種活動，個人能力也在不斷的鍛煉中逐步提高。學(xué)到了不少的經(jīng)驗和知識。但是由于參加工作時間短，無論從業(yè)務(wù)能力，還是從思想上都存在許多的不足。自己的學(xué)識、能力和閱歷還很欠缺，所以還需要在今后工作和學(xué)習(xí)上全身心的投入，不斷學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗。
在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：
1、個別工藝員，設(shè)備員安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，先干活后辦票，被動采取安全防護(hù)措施。
2、監(jiān)護(hù)人責(zé)任心不夠強(qiáng)，對現(xiàn)場的危險作業(yè)監(jiān)督檢查力度不夠。
3、習(xí)慣性違章在檢修工作中時有發(fā)生，全員安全意識還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
4、工藝處理不夠仔細(xì)，帶壓作業(yè)時有發(fā)生。
以上存在的'安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進(jìn)，通過這次檢修暴露出安全管理工作還存在缺陷，我們必須時時刻刻將安全放在首位，嚴(yán)把安全關(guān)，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，務(wù)必把安全防范措施落實到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都會釀成一場事故。
20xx大檢修安全圓滿完成，是車間領(lǐng)導(dǎo)和全體參檢人員的共同努力的結(jié)果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了較好的成績，為以后裝置運行的安全管理工作積累了經(jīng)驗，今后將繼續(xù)深挖潛力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一個臺階。
檢修工作總結(jié)12
20xx年7月8日8:00隨著原油滾滾流入原油緩沖罐及穩(wěn)前原油泵的啟動，宣布油氣處理分公司原穩(wěn)裝置20xx年度檢修工作圓滿結(jié)束，此次原穩(wěn)裝置檢修工作在化工集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、東昊公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的支持和幫助下，在分公司全體員工及外來施工單位的共同努力下取得了圓滿的成功，完成了檢修各項預(yù)定任務(wù)，實現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個人，啟機(jī)一次成功的預(yù)期目標(biāo)。
此次檢修歷時24天，經(jīng)過全體檢修人員的共同努力，克服了天氣炎熱、蚊蟲叮咬、陰雨天氣等不利條件，圓滿的完成了檢修任務(wù)。本次檢修共計劃進(jìn)行項目81項，實際共完成檢修項目88項，其中外委檢修項目37項，自檢項目42項，臨時增加檢修外委項目7項，未能進(jìn)行的檢修項目2項。通過檢修不但進(jìn)一步提高了輕烴生產(chǎn)能力，而且解決了一系列影響裝置生產(chǎn)的瓶頸問題和安全隱患問題。諸如：通過對塔頂水冷器和壓縮機(jī)后水冷器清洗，有效的提高了裝置冷卻能力，提高了裝置輕烴禪理；通過對空冷器加裝防塵屋，有效的避免了空氣中的灰塵雜質(zhì)等對空冷器的污染，提高了空冷器的使用效率；通過將輕烴罐區(qū)水包、液位計原鐵管伴熱更換為鋁塑管伴熱，有效的解決了輕烴罐區(qū)伴熱腐蝕嚴(yán)重滲漏問題；通過對輕烴罐區(qū)儀表電纜的改造，將原地下電纜改為地上，避免了因冬季、春季地面凍化將地下電纜扯斷，解決了輕烴罐遠(yuǎn)程監(jiān)控突然失靈的隱患；通過對輕烴罐區(qū)消防噴淋管線的改造，消除了對崗位人員巡檢操作時的安全隱患；通過將原輕烴脫敞開式脫水改為密閉式脫水，消除了輕烴脫水操作時的安全隱患。
其次，為進(jìn)一步提高分公司的管理水平，加強(qiáng)分公司原穩(wěn)裝置規(guī)格化水平，檢修期間對裝置區(qū)部分彩道板進(jìn)行了平整，為一次脫水罐區(qū)域鋪設(shè)彩道板，對輕烴罐區(qū)破損地面進(jìn)行了修復(fù)，對輕烴罐區(qū)圍堰進(jìn)行修復(fù)和粉刷，修復(fù)食堂、值班室和各泵房損壞的地磚40多塊，全部更換主控室防靜電地板塊，重新為鍋爐水化驗室鋪設(shè)瓷磚，通過以上工作使裝置區(qū)、生活區(qū)環(huán)境更加優(yōu)美，進(jìn)一部提高了裝置規(guī)格化水平。
再次，為提高檢修效率，減少檢修時間，分公司本著能自檢的項目決不外委的原則，精心組織，合理編制檢修時間進(jìn)度表，本次檢修共完成自檢項目42項，完成穩(wěn)后2#泵大修，回流2#泵大修，鍋爐生水箱、軟水箱清淤，空壓機(jī)干燥器填料更換，一次脫水罐液位加遠(yuǎn)傳，冷卻塔平臺加擋水護(hù)板，制氮機(jī)室內(nèi)儀表風(fēng)管線加閥門，氮氣緩沖罐出口加跨線等自檢項目；同時，處理滲漏點3個，拆裝安全閥53個，壓力表204塊，壓力變送器38塊，雙金屬溫度計53塊，流量計檢定11塊，電流檢定65塊；加拆盲板45塊，更換閥門37個，置換容器10臺，電機(jī)檢修21臺，安裝臨時配電盤1個，檢修配電盤8個，完成壓力容器檢定22臺從檢修后近一段時間的裝置運行上看，此次檢修是成功的，檢修質(zhì)量達(dá)到了預(yù)期的效果，裝置滲漏率明顯減少，各設(shè)備及電機(jī)運轉(zhuǎn)良好，安全隱患降到最低。檢修的成功與檢修前充分準(zhǔn)備、檢修方案的合理制定以及檢修施工過程中嚴(yán)格管理、檢修過程方案的步步確認(rèn)是分不開的。我們結(jié)合歷年檢修的經(jīng)驗，根據(jù)今年裝置的檢修特點，重點對以下幾方面加強(qiáng)了力度。
一、以安全檢修為核心，精細(xì)準(zhǔn)備、計劃周密，以“五精”管理經(jīng)驗為指導(dǎo)思想，將“四有工作法”貫穿檢修全過程
今年檢修，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)幾次到分公司做重要指示：寧可檢修工期延誤，也不能在檢修期間發(fā)生任何事故。我們按照集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，將檢修期間的安全工作放到首要位置來抓，將“四有工作法”貫穿檢修始終，充分做到了檢修計劃周密、準(zhǔn)備充分，檢修方案詳實、準(zhǔn)確，檢修過程中步步有確認(rèn)、事事有人管、日日有記錄。使檢修全過程均處于受控狀態(tài)。
1、檢修計劃周密，檢修各項工作精心準(zhǔn)備
為保證檢修順利進(jìn)行，檢修期間不發(fā)生任何事故，順利完成檢修任務(wù)，首先，5月初，我們就成立了檢修管理組織機(jī)構(gòu)，成立了以公司總經(jīng)理蒲燕同志為總指揮，副經(jīng)理鄭軍同志和安全副總監(jiān)高巖峰同志任副總指揮，公司生產(chǎn)、安全部門的科室長和油氣處理分公司班子成員作為管理成員的組織機(jī)構(gòu)，下設(shè)7個專業(yè)組：檢修協(xié)調(diào)組、安全管理組、材料組、質(zhì)量驗收組、宣傳保衛(wèi)組、后勤保障組、合同核算組。為此次檢修工作的開展提供了堅實的組織保證。
其次，確定檢修項目，我們本著涉及安全生產(chǎn)問題的項目一項不落，不必要的項目一項不上的原則對檢修項目嚴(yán)格審核，4月初，油氣處理分公司經(jīng)過檢修項目審查專業(yè)會的認(rèn)真研討，確定了20xx年原穩(wěn)裝置檢修項目計劃，并安排專業(yè)人員對初步確定的檢修項目進(jìn)行細(xì)化，制定項目施工方案，最后敲定了20xx年原穩(wěn)裝置檢修項目計劃。于4月份完成檢修計劃的申報、審核工作，經(jīng)過集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部室領(lǐng)導(dǎo)的審核、批準(zhǔn)，檢修項目全部確定。
再次，重新完善檢修期間的各項管理規(guī)定，我們結(jié)合“西太”管理經(jīng)驗和本次檢修工作實際需要，重新修訂了六項管理規(guī)定，分別是《檢修計劃管理規(guī)定》、《檢修項目實施管理規(guī)定》、《自檢單位管理規(guī)定》、《檢修項目質(zhì)量管理規(guī)定》、《檢修安全管理規(guī)定》、《檢修考核規(guī)定》等。
再次，敲定了檢修時間，考慮到各項工作的準(zhǔn)備情況及檢修工作量情況，集團(tuán)公司、公司領(lǐng)導(dǎo)最終確定了檢修時間為6月15～7月4日，檢修期20天。
最后，選定檢修隊伍。5月中旬，我們已經(jīng)與公司相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合，確定運輸實業(yè)工程公司、藍(lán)慶清洗公司、慶升實業(yè)公司三家施工隊伍承擔(dān)39項外委檢修任務(wù)，并于5月中旬與施工隊伍進(jìn)行了工程交底，簽定了施工合同和安全合同。
2、搶前抓早，確保檢修物料及時到位
為了做到檢修物料及時到位，保證裝置檢修的材料供應(yīng)，我們于5月初完成了檢修材料的上報工作，按照材料的供貨周期，結(jié)合油氣處理分公司材料庫存儲條件，把材料計劃按輕、重、緩、急分類進(jìn)行采購，并充分與公司相關(guān)專業(yè)和物管中心結(jié)合，指派專人時刻掌握材料供應(yīng)動態(tài)，每周生產(chǎn)會都通報材料到貨情況，截至到6月15日檢修前，除個別供貨周期較長的物料外，檢修物料全部到位，有力的保證了檢修工作的順利完成。
3、精心編制《20xx年原穩(wěn)裝置檢修ims作業(yè)指導(dǎo)計劃書》和檢修施工作業(yè)規(guī)程
為保證檢修各項工作安全、平穩(wěn)、有序、受控運行，我們做到了項項工作有方案，首先對《20xx年原穩(wěn)裝置檢修ims作業(yè)指導(dǎo)計劃書》進(jìn)行了修訂和細(xì)化，經(jīng)過1次專業(yè)會議討論，確定了檢修時間進(jìn)度表、檢修外委項目施工進(jìn)度表、檢修自檢項目施工進(jìn)度表、滲漏點統(tǒng)計表、盲板明細(xì)表、盲板圖、動火項目一覽表、工藝置換方案等一系列具體操作方案。
其次，分公司組織班組長、車間主要領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)辦專業(yè)對《裝置停工操作規(guī)程》、《裝置開工操作規(guī)程》重新進(jìn)行了修訂，使操作規(guī)程更合理、更具有可操作性。
再次，組織專業(yè)和車間技術(shù)員根據(jù)“五精”管理經(jīng)驗，結(jié)合08年檢修實際情況，為每一個施工項目都編制了單項施工方案，將每一單項的施工內(nèi)容、施工步驟、施工所需設(shè)施、工具、物料均做出詳細(xì)的方案；同時，結(jié)合“西太”作業(yè)規(guī)程模式，對重點項目編制了施工作業(yè)規(guī)程，共編制了《換熱器清洗施工作業(yè)規(guī)程》、《設(shè)備檢修作業(yè)規(guī)程》、《電機(jī)檢修施工作業(yè)規(guī)程》、《加熱爐檢修作業(yè)規(guī)程》、《鍋爐檢修作業(yè)規(guī)程》等項施工作業(yè)規(guī)程。
再次，為加強(qiáng)檢修各施工項目過程管理，做到步步有確認(rèn)，我們結(jié)合《化工集團(tuán)管理制度匯編》重新規(guī)范了“檢修ims作業(yè)指導(dǎo)書匯簽表”、“化工集團(tuán)施工作業(yè)票”、“外委施工現(xiàn)場確認(rèn)單”、“檢修項目施工記錄表”、“檢修項目施工驗收單”、“動火票”、“用電票”、“用水票”、“進(jìn)入有限空間作業(yè)票”“設(shè)備項目檢修記錄表”等9種檢修票據(jù)和記錄，并增加了“動土票”、“高處作業(yè)票”和“起重吊裝作業(yè)票”，通過上述作業(yè)票的實施，使整個檢修作業(yè)過程中的各個項目均處于受控狀態(tài)。
最后，將《原穩(wěn)裝置檢修ims作業(yè)指導(dǎo)計劃書》、《裝置停工操作規(guī)程》、《裝置開工操作規(guī)程》裝訂成冊，下發(fā)到車間及崗位，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，保證每個人均對指導(dǎo)書、操作規(guī)程達(dá)到熟知、背會的程度。
二、嚴(yán)密組織，施工過程嚴(yán)格受控、步步確認(rèn)，嚴(yán)把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)、進(jìn)度關(guān)
1、以施工進(jìn)度表為指南，合理安排檢修工作量
保證按時完成檢修任務(wù)今年檢修工作量從總體上看，檢修項目比往年有所減少，但由于檢修項目較雜、施工作業(yè)面較多，如不合理安排每日工作量將很難保證檢修工期的如期完工。根據(jù)這一實際特點，分公司采取了自檢項目在檢修前先行施工的.做法，于6月1日開始將部分可不停機(jī)檢修的設(shè)備自檢項目、電器自檢項目及不涉及到動火或動火也可有效控制的工藝項目、部分裝置刷漆項目在檢修前盡量施工完畢，這樣，大大減少了檢修期間的自檢工作量，同時，編制了詳細(xì)的檢修施工進(jìn)度表，充分結(jié)合考慮各項目的施工特點，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個項目的施工時間和施工進(jìn)度。在檢修期間，各施工項目嚴(yán)格按施工進(jìn)度表執(zhí)行，不搶前不落后。為保證施工進(jìn)度，分公司要求檢修期間實行“日安排，日匯報”的制度，施工單位和車間必須根據(jù)各自的施工量安排好每日的施工量，并通過每日下午的檢修例會匯報當(dāng)日檢修工作量完成情況及下一日的工作計劃，生產(chǎn)辦各專業(yè)對實際工作量的完成情況進(jìn)行監(jiān)督，并提出施工進(jìn)度要求，對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴(yán)肅的批評和警告，敦促整改，合理掌控檢修時間，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計劃順利完成。
2、檢修過程中做到步步有確認(rèn)，項項工作有落實
在檢修過程中我們嚴(yán)格按照《原穩(wěn)裝置檢修ims作業(yè)指導(dǎo)計劃書》及化工集團(tuán)相關(guān)管理制度執(zhí)行，真正做到不走過場，不怕麻煩，步步有確認(rèn)，項項有落實。在停、開工過程中，每一名操作工的每一個動作完成后均要在操作規(guī)程上進(jìn)行確認(rèn)，運行工程師、班長及主管領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)無誤后，再進(jìn)行下一個動作，進(jìn)而，有效的保證了裝置安全、平穩(wěn)的開、停工。
在檢修施工過程中，施工隊伍必須根據(jù)施工進(jìn)度提前辦理“施工作業(yè)票”、“用電票”、“動火票”、“用水票”“進(jìn)入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅決不允許施工。在施工過程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進(jìn)行一步都要進(jìn)行簽字確認(rèn)，并由施工項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，對外來施工人員的勞保穿戴、安全帽佩帶、安全防護(hù)措施等進(jìn)行監(jiān)督，同時對施工過程中的質(zhì)量情況進(jìn)行檢查，填寫檢修項目施工記錄表，對《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督，有效的保證了施工安全和施工質(zhì)量。
在施工項目質(zhì)量驗收和工程量驗收上，采取現(xiàn)場驗收的方法，施工隊現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、車間專業(yè)人員、生產(chǎn)辦專業(yè)人員、生產(chǎn)主要領(lǐng)導(dǎo)每天均對施工隊伍的施工工作量進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)、記錄，并對隱蔽工程進(jìn)行聯(lián)合質(zhì)量驗收，進(jìn)而，有效的保證了施工簽證的準(zhǔn)確和施工質(zhì)量的合格。
在自檢項目的施工上采取車間主抓，專業(yè)檢查的辦法，由車間主任根據(jù)檢修進(jìn)度情況安排每日檢修工作，每項工作都實行專人負(fù)責(zé)制，每塊盲板的拆裝、每個閥門的安裝、每個盤根的添加均有專人負(fù)責(zé)，并有簽字確認(rèn)，由生產(chǎn)辦專業(yè)協(xié)同車間副主任、技術(shù)員進(jìn)行逐項檢查，確保自檢項目安全、質(zhì)量合格。
三、裝置檢修工作的優(yōu)點和不足
今年的檢修工作，我們實現(xiàn)了“不著一把火、不傷一個人、不損壞一臺設(shè)備、裝置啟機(jī)一次成功”的總體目標(biāo)，也踏踏實實的按照集團(tuán)要求的“四有工作法”的原則對整個檢修過程進(jìn)行了有效控制，縱觀整個檢修過程，我們有許多好的方面，但也還存在著不足之處。
檢修工作總結(jié)13
一年一度的檢修工作在電網(wǎng)一再要求下，一拖再拖。終于在今年九月十五日開始了。
在接下來的空冷器檢修工作中，我在人員緊任務(wù)重的情況下！合理的安排了工作小組的人員分工，做到大家有活干，干活有激情，把每一項工作任務(wù)完整的做好。在上班的時間里抓緊，工作往前趕。大家在有限時間內(nèi)把工作上的任務(wù)落實到人，誰該做什么，今天該做什么，都做到心中明白，上班就開始抓緊工作，不用過多的語言，此外，我抓緊在檢修質(zhì)量上的把關(guān)，不讓帶有隱患的設(shè)備投入運行。由于今年的水質(zhì)情況好于去年，在空冷器檢修工作中的塑料薄膜和數(shù)枝等一些雜物明顯減少，但泥沙依然嚴(yán)重，在檢修的20臺空冷器中，情況最壞的是3號機(jī)組，進(jìn)出水面平均堵塞超過30%，這也是定子溫度偏高的原因之一。在安裝的時候，我對破壞了的羊毛粘全部更換，確保機(jī)組熱傳導(dǎo)良好。從使用效果上來看，也確實達(dá)到了預(yù)期的效果。
此外，我們組還進(jìn)行了行車的小修工作；一號發(fā)電機(jī)導(dǎo)葉間隙的測量工作；以及對臨時零配件的車削工作；參加了三號發(fā)電機(jī)組水導(dǎo)的掃尾回裝工作，三號機(jī)組二臺濾水器的檢修工作；協(xié)助主機(jī)組進(jìn)行盤車工作；全自動濾水器的`檢修工具制作和指導(dǎo)清潔組進(jìn)行檢修工作。等等，這也是對大家的有益的知識補充，
發(fā)現(xiàn)的問題；三號機(jī)組定子下?lián)躏L(fēng)板有集水，且轉(zhuǎn)子集灰嚴(yán)重，且油污較多，不利于散熱。三號機(jī)組濾水器淤積嚴(yán)重，過水量變小，建議定期進(jìn)行清洗。
在安全工作方面；在檢修工作剛開始，專門負(fù)責(zé)管理工具和材料的同志領(lǐng)來安全帽和手套，我時時不忘提醒工作組的每一位成員，在危險地方，如：發(fā)電機(jī)坑下，行車上，廊道里，必須帶安全帽，同時做好“不傷害自己；不傷害他人；不被他人傷害”在檢修工作順利完成的同時，我們組無一人受傷。
通過今年的檢修工作，也讓我們看到了自己的不足，也在工作中犯了一些不該犯的錯，造成了檢修工作的時間耽誤，雖說在規(guī)定時間內(nèi)完成，但也給我們提了一個醒。一定要以質(zhì)量第一的心態(tài)去做好每一件工作！
檢修工作總結(jié)14
2萬噸中和裝置檢修工作自xx年7月15日開始，按方案完成檢修工程共28項，其中外委檢修12項，自檢工程15項，臨時增加外委檢修工程1項。截至7月30日，檢修工程除客觀因素影響外，均已根本完成。自8月開始生產(chǎn)以來，從裝置運行上看，此次檢修到達(dá)了預(yù)期的效果，平安隱患降到最低。在分公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，在車間上下共同努力，各部門之間的緊密配合下，在保證平安的前提下，第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作供應(yīng)經(jīng)驗，現(xiàn)將此次檢修工作總結(jié)如下：
一、以平安為重點，嚴(yán)抓施工管理工作，確保檢修無事故。
從準(zhǔn)備檢修的第一天開始，車間上下就把平安管理放在檢修工作中的首位。在6月末，車間就專門召開了檢修工作會，成立了檢修小組，平安員為現(xiàn)場主要負(fù)責(zé)人。檢修中嚴(yán)把施工隊伍平安教育工作，先后對5個施工單位38名施工人員進(jìn)行入場平安培訓(xùn)，且每一天對現(xiàn)場人員進(jìn)行核對，保證外來人員受控管理；在檢修施工過程中，施工隊伍必須根據(jù)施工方案提前辦理“施工作業(yè)票〞、“高空作業(yè)票〞、“動火票〞、“進(jìn)入有限空間作業(yè)票〞等相關(guān)手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅決不允許施工，共開出票證62張，其中一級火票5張，二級火票37張，有限空間作業(yè)票據(jù)11張，高空作業(yè)票據(jù)9張；在施工過程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進(jìn)行一步都要進(jìn)行簽字確認(rèn)，并由施工工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)；對外來施工人員的防護(hù)用品、平安帽佩帶、平安防護(hù)措施等有專人進(jìn)行檢查監(jiān)督，不貼合標(biāo)準(zhǔn)要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質(zhì)量進(jìn)行檢查，并填寫檢修工程施工記錄表，有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴(yán)抓平安工作，實現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個人，確保首次大檢修平安無事故。
二、以質(zhì)量為中心，精心組織，周密安排，保證檢修工作按期完成。
從檢修工作開始，車間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書》進(jìn)行明確分工，設(shè)備技術(shù)員對16項設(shè)備類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場催促和檢查，工藝技術(shù)員對10項工藝類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場催促和檢查，現(xiàn)場主要負(fù)責(zé)人〔平安員〕負(fù)責(zé)整個檢修工程的外委施工隊伍的培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。
7月15日，檢修工作才剛剛開始，平安員就把5支施工隊伍的負(fù)責(zé)人召集到一齊，開了個檢修工作部署討論會，要求各施工隊伍負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事，把平安放在首位，每一天方案工作量必須按時完成，不延長工期一秒種，齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自我負(fù)責(zé)的工程做好詳細(xì)具體的施工方案，在施工過程中嚴(yán)格按照施工方案辦事。車間安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。
同時，車間編制了詳細(xì)的檢修施工進(jìn)度表，充分結(jié)合研究各工程的施工特點，在確保平安施工的前提下，合理安排每一個工程的施工時間和施工進(jìn)度。在檢修期間，各施工工程嚴(yán)格按施工進(jìn)度表執(zhí)行，不搶前不落后。為保證施工進(jìn)度，車間各專業(yè)對實際工作量的完成情景進(jìn)行監(jiān)督，并提出施工進(jìn)度要求，對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴(yán)肅的批評和警告，敦促整改，合理掌控檢修時間，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期方案順利完成。
三、以“效果〞為目的，克服困難，保證項項工作有落實。
此次檢修歷時半月之多，車間在忙于6萬噸裝置生產(chǎn)的同時，從外車間借調(diào)監(jiān)護(hù)人員，克服了人員緊缺的困難�？朔搜谉�、陰雨等天氣不利因素，較為圓滿的完成了檢修任務(wù)，經(jīng)過此次檢修歷時半月之多，車間在忙于6萬噸裝置生產(chǎn)的同時，從外車間借調(diào)監(jiān)護(hù)人員，克服了人員緊缺的困難。克服了炎熱、陰雨等天氣不利因素，較為圓滿的完成了檢修任務(wù)，經(jīng)過此次檢修將一些影響生產(chǎn)進(jìn)度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個點都進(jìn)行了很好的完善和補充，進(jìn)一步提高了裝置的運行本領(lǐng)。比方：經(jīng)過磺酸及成品取樣后物料收集改造，有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環(huán)境污染，防止了返料的所帶來額外工作量；經(jīng)過反響釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換，有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題；經(jīng)過更換反響釜進(jìn)料線，有效的'解決了反響釜進(jìn)料跑冒滴漏的問題；經(jīng)過對軸流風(fēng)機(jī)的自檢，有效的解決了廠房里氣味大的問題，改善了工作環(huán)境；經(jīng)過清洗過濾器，有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題；經(jīng)過反響釜退料線與熱水伴熱線并行的改造，有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。
其次，為了保證平安生產(chǎn)，進(jìn)一步大力推進(jìn)公司衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，檢修期間2萬噸廠房內(nèi)所有地面、根底更換為防火花地板；6萬噸中和復(fù)配和均化廠房噴刷防火涂料；丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上貼合介質(zhì)相關(guān)規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來一個嶄新的工作環(huán)境，也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的堅持。
再次，為提高檢修效率，減少檢修時間，車間本著能自檢的工程決不外委的原則，精心組織，合理編制檢修時間進(jìn)度表，本次自檢共完成自檢工程15項，完成23臺泵的潤滑油的更換及平安閥的校檢；軸流風(fēng)機(jī)加防護(hù)網(wǎng)，電機(jī)加注鋰基脂；過濾器的清洗及更換等自檢工程。另外處理漏點5處，更換壓力表3個，刷漆25處。
四、查找缺乏，及時改善，為來年檢修做充分準(zhǔn)備。
今年的檢修工作，根本上在保證平安和質(zhì)量的根底上，到達(dá)了預(yù)期的效果，但由于這是中和裝置的第一次大規(guī)模檢修，并且六萬噸裝置密集生產(chǎn)牽扯了一局部精力，所以本次檢修工作難免也會存在一些缺乏：
1、對現(xiàn)場盯守不夠，往往是技術(shù)交底之后，就分心于別的事情，沒能對檢修施工全過程進(jìn)行監(jiān)控，對于現(xiàn)場的記錄有所缺失。
2、對施工協(xié)調(diào)方面做的不夠好，導(dǎo)致在上下溝通以及施工隊伍交叉作業(yè)時耽誤施工進(jìn)度。
3、對施工方案的審核及要求過低，有待于提高這方面的本領(lǐng)。
明年的檢修工作又即將開始籌劃，對此，我們要針對上頭的幾點缺乏，拿出自我的改正措施：
1、對專門的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人不予以安排其它的工作，以免牽扯其工作注意力，讓其能夠?qū)Ｐ膶θ^程進(jìn)行監(jiān)控。
2、細(xì)心協(xié)調(diào)各施工隊伍施工作業(yè)，對專業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，充分讓其發(fā)揮協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用。
3、對施工方案的審核要盡量安排專業(yè)人員進(jìn)行審核，并且要加強(qiáng)專業(yè)人員這方面的專業(yè)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高其專業(yè)本領(lǐng)。
檢修工作總結(jié)15
工作兩年來，我積累了豐富的工作經(jīng)驗，我們的檢修行業(yè)充滿著競爭，只有更好的服務(wù)態(tài)度，更好的技術(shù)水平，才能在同行中領(lǐng)先，但這些必須從每個員工做起。我們在工作中，在把個人技能提升的同時，應(yīng)該有以人為本的意識，把事想在別人前面，把事做在別人前面，這樣才會在競爭中搶占先機(jī)，
在檢修時，車間對安全防護(hù)方面做的比較全面，使我在檢修時有很大的安全感，在技術(shù)方面我們電氣區(qū)域也組織過多次的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，每次設(shè)備出現(xiàn)不常見的故障時，都會組織討論分析，從而提升個人技能水平，確保在次出現(xiàn)類似故障時，能很快的，很好的，把故障處理，為確保安全生產(chǎn)，更好的把工作做好。
兩年來，在工作中只要遇到不懂的問題時，我會及時的查看資料，并像甲方技術(shù)人員求問，再加上我抓住每一個可以鍛煉自己的機(jī)會，將書本上面的知識應(yīng)用到實際操作中去，掌握了一定的作業(yè)技能。如；大包回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的`檢修，中包車的檢修，大包電氣滑環(huán)的更換，大中包稱重的維修，結(jié)晶器振動系統(tǒng)的更換及日常維護(hù)，扇形段傳動系統(tǒng)的檢修，變頻器日常維護(hù)及參數(shù)設(shè)置，三相異步電動機(jī)的檢修及下線修復(fù)保養(yǎng)，火焰切割機(jī)維修及更換，氣動調(diào)節(jié)閥的校驗，plc的外部接線及維護(hù)，等，在檢修時我們一定要細(xì)心，比如我們在檢修編碼器過程中，在緊端子時一定要細(xì)心，要控制好緊線的力度，因為編碼器的接線為0、7平方毫米，特別的細(xì)，如果用力過大就會傷到導(dǎo)線皮層，看似不大重要的一個細(xì)節(jié)，如果電機(jī)連續(xù)長時間運行，應(yīng)為電機(jī)的振動影響，慢慢的導(dǎo)線就可能會斷，若我們鑄機(jī)的幾個重要部位的編碼器故障，則可能會對設(shè)備帶來很大的損害，所以我們在檢修時一定要對設(shè)備負(fù)責(zé)，對自己負(fù)責(zé)，檢修時一定要細(xì)心。
作為一名檢修電工，我覺得在檢修時我們一定要銘記一下三點。
1、貫徹落實公司上級文件精神，提高自我用電意識，增強(qiáng)自我責(zé)任心。要做到三不傷害，即，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。安全交底一定要落實到位，檢修作業(yè)時必須兩人以上，停電掛牌，三方確認(rèn)一定要到位，要做到不確認(rèn)不開工。
自年月份我任職三班電氣班長以來，在這八個月里我班未發(fā)生過一起安全事故，我班嚴(yán)格執(zhí)行三班運行管理規(guī)定，我班人員的技能水平在日常的檢修與多次的培訓(xùn)中，得到了很大的提升，使我班人員在設(shè)備出現(xiàn)故障時，能在最短的時間里排除。
在年里我們連鑄機(jī)因為電儀原因出現(xiàn)了多次影響生產(chǎn)事故，10月13日晚，8#機(jī)檢修，在更換11段外弧接觸器時，因為施完工后沒有仔細(xì)確認(rèn)，導(dǎo)致220v串如24v模塊，將本體plc部分模塊燒毀，此事故雖然不是我們班造成，但此事故是個典型的例子，反映了我們在檢修時還存在著很大的缺陷，檢修時施工人無責(zé)任心，沒有進(jìn)行三方確認(rèn)，我們班組對事故進(jìn)行了全班學(xué)習(xí)，以提高我班組人員的責(zé)任心，我全力要求我班人員在檢修時對設(shè)備負(fù)責(zé)，對自己的工作負(fù)責(zé)，萬不可馬虎大意，以免造成不必要的損失，以保證工作的正常有序的運行。
盡管在我工作的兩年里，我向自己的目標(biāo)邁進(jìn)了一大步，可是我依然看到自己還有很多的不足，理論水平的欠缺，思考問題有時過于草率，想的不夠周全，都是我在新的一年里需要努力的方向，在××年里我會吸取××年里的經(jīng)驗教訓(xùn)，把自己的工作做的更好。使我們的設(shè)備更加的穩(wěn)定。我會總結(jié)××年里出現(xiàn)的一些不常見的故障，組織全班人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。從而提升班組的整體檢修實力，綜合××年里發(fā)生的一些安全事故，進(jìn)行學(xué)習(xí)，爭取新的一年里，把工作做的更好。
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