車間年終工作總結(jié)[精華]
總結(jié)是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優(yōu)缺點,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?以下是小編收集整理的車間年終工作總結(jié),希望對大家有所幫助。
車間年終工作總結(jié)1
20xx年對于我們公司來講,是不平凡的一年,我們面臨焦炭市場供大于求、價格下滑的嚴峻形勢。公司在年初制定了以經(jīng)濟效益為中心,降低生產(chǎn)成本為重點、以節(jié)能降耗為手段來指導(dǎo)公司的全面工作。我們焦三車間圍繞著公司制定的目標,根據(jù)自身的特點積極開展工作,圓滿完成了公司下達的各項任務(wù),全年共節(jié)約費用76.22萬元(其中維修費11.2萬元、回爐煤氣61.02萬元、回收焦油20.2噸增效4萬余元),焦爐的各項運行指標達到同行業(yè)先進水平,F(xiàn)就06年的工作總結(jié)如下:
一、抓管理、重細節(jié),保障安全生產(chǎn)
為完成公司制定的目標,車間在年初制定了完善的管理制度及管理手段,以人性化管理與制度管理相結(jié)合。做為車間負責人,我認為事在人為、管事先管人,要想把工作做好,管好人是關(guān)鍵,根據(jù)車間的實際情況,我們實行人性化管理,堅持“以人為本,促進和諧”。大家知道,我們車間成立的時間短、人員雜、素質(zhì)參差不齊,又由于焦爐在烘爐時爐體存在問題,針對這些情況,車間制定了以“人心齊,保焦爐穩(wěn)定”的工作思路,通過一年來的運行,現(xiàn)在焦爐爐體轉(zhuǎn)為穩(wěn)定,人員的素質(zhì)得到了提高。具體的措施就是堅持“統(tǒng)、達”二字!敖y(tǒng)”就是統(tǒng)一思想、統(tǒng)一工作思路,通過每月的旬會、考核會,把公司的工作重點、車間的工作思路及工作安排統(tǒng)一部署;“達”就是在做好管理人員的工作思路后,及時檢查監(jiān)督,注重細節(jié),不怕在工作中犯錯誤,以達到不犯錯誤的目的。在工作期間,要求上下的信息溝通要及時,在其過程中不同程度的召集人員開會,統(tǒng)一思想講明形勢,使每位職工有危機感,工作的積極性得到大幅提高。但人性化管理并不就是只重人情而忽視制度,只有二者有機的結(jié)合起來才能最大程度的發(fā)揮效能,在實際工作中,對待出現(xiàn)的問題及時分析原因,分清是共性問題還是個別問題,對待影響設(shè)備的操作問題的事情要從重從嚴處理。車間在考核中,列舉事故考核及一般考核,做到獎罰分明、公開處理、事不過夜,增加工作的透明度,讓受獎的清楚、受罰的服氣。全年共處罰人員66人次,其中有車間調(diào)度、班長、車間管理人員及一般操作人員。通過考核,使大家在工作中得到鍛煉,工作有了起色,職工服氣,從而使工作順利開展。
二、加強設(shè)備管理,保證生產(chǎn)順暢
設(shè)備管理是企業(yè)管理的重點,也是難點,它是基礎(chǔ)管理的基礎(chǔ)。設(shè)備就好比是戰(zhàn)士手中的槍,如何管好設(shè)備、管好設(shè)備維修人員及操作人員,車間在年初制定的工作計劃中列為車間管理的重中之重,制定了以“雙包機制度”為基礎(chǔ)、以“點檢制度”為依托,將日常維護及計劃檢修有機的結(jié)合起來。在此基礎(chǔ)上,車間進行了大膽的嘗試,將維修包機人員及四班操作司機連成利益共同體,又將表現(xiàn)最為突出的司機李光軍同志列為培養(yǎng)的重點,將推焦車列為車間的模范崗位,以李光軍同志的名字命名為“光軍”崗,制定了詳細的工作標準。通過大半年的運行,促進了其余各車的維修及保養(yǎng)質(zhì)量,設(shè)備的使用率為同類車型的2倍,減少了設(shè)備隱患,全年共節(jié)約維修費用11.2萬元。另外在設(shè)備運行過程中,對待設(shè)備零部件的更換及使用周期做了詳細的記錄分析,找出最佳的使用周期及操作方法。在06年的工作中,車間成立的設(shè)備管理小組成員,發(fā)揮自己的聰明才智獨立承擔車間的設(shè)備制作及維修項目,其中熄焦車斗制作及更換、裝煤車送煤板及電機的更換、爐門及爐門框的更換、爐頂回水管道的改造、回收焦油罐的工藝改造、搗固機偏心輪的更換、消煙除塵車的改造等,在此活動中既鍛煉了隊伍也為全年維修費的降低打下堅實的基礎(chǔ)。對待靜止設(shè)備,加強維護保養(yǎng),對待炭化室的爐墻變形、串漏情況及時跟蹤觀察,出現(xiàn)問題及時解決,對待06年中出現(xiàn)的幾次大修情況,制定詳細合理的加熱制度,使爐體整體有了本質(zhì)的好轉(zhuǎn),尤其是在保持爐體內(nèi)壓穩(wěn)定方面配置了回爐煤氣自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)及集氣道壓力自動調(diào)節(jié)系統(tǒng),它們的'正常運行,保證了爐體的進一步好轉(zhuǎn)。
三、加強成本控制,節(jié)能降耗
圍繞公司年初的工作安排,車間積極準備,制定了目標及實施的詳細方案,以技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新為手段,深入挖潛,使節(jié)能降耗工作取得了比較大的成績。首先在年初為完成以降低煤氣消耗為目標的技術(shù)創(chuàng)新工作,車間成立了攻關(guān)小組,明確責任,超額完成了攻關(guān)目標任務(wù),全年創(chuàng)益61.02萬元。在此項工作中,在同行業(yè)中首次對回爐煤氣的用量使用了自動化調(diào)節(jié),保證了爐體加熱系統(tǒng)的穩(wěn)定,從而使爐體的轉(zhuǎn)化有了質(zhì)的變化,此舉創(chuàng)造的效益是無法估算的。其次,對消煙除塵車的使用列入車間全年工作的重點,隨著產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整及國家對環(huán)保的新要求,消煙除塵車的正常使用是關(guān)鍵,為此車間上報了關(guān)于“針對夏季消煙除塵車使用效果差進行技術(shù)攻關(guān)”的項目,在沒有可借鑒資料的前提下,車間組織成立專項小組進行攻關(guān),從除塵車的工作原理入手解決好燃燒問題及廢氣收集問題,對除塵車體進行技術(shù)改造,增加輔助手段使之運行效果達到同行業(yè)先進水平,創(chuàng)造了比較好的社會效益。 深入挖潛,在車間工作運行過程中發(fā)現(xiàn),煤氣管道中的積液中有一定量的焦油,以往都外排到下水道中,很是可惜,車間主動請纓組織人員對其進行收集,后又改造工藝管線,將爐頂消煙除塵使用后的回流水及回爐煤氣管道中的積液集中收集到焦油收集罐中,全年收集焦油20余噸,創(chuàng)效益4萬余元。
另外設(shè)備管理小組成員充分發(fā)揮自身特點,加大修舊利廢工作及設(shè)備的技術(shù)改造,其中對搗固裝煤車送煤系統(tǒng)及傳動系統(tǒng)進行的技術(shù)改造、四大車液壓傳動系統(tǒng)油路的改造,延長了設(shè)備的使用周期,改善了工作環(huán)境,取得了比較大的效益。還有爐體維護小組成員徐慶海自行設(shè)計的爐門框更換專用工具,為爐門框的快速更換提供了有力的保障;崗位操作人員李慶榮專門設(shè)計了爐門橫擔掛鉤自動開啟裝置,不僅減輕了操作人員的勞動強度,也為冒煙冒火的及時治理提供了時間保障。車間對爐體所有外排水系統(tǒng)進行的工藝管道設(shè)計,全部用于熄焦,實現(xiàn)了水路的閉路循環(huán),為全廠一次水消耗做出了一定的貢獻。
四、精神文明建設(shè)多措并舉,職工的“敬業(yè)愛崗、以廠為家”的意識有了新的提高
車間實行的人性化管理初步取得成果,青年工作呈現(xiàn)新的特色。車間組織人員班下時間將值班室周邊環(huán)境進行了徹底治理,大家義務(wù)勞動,將近60余噸的廢磚石清理干凈,植樹、種草、養(yǎng)魚、置山石成為公司一景。在此期間車間管理人員帶頭,職工積極熱情參與,并且在日常管理中能夠自覺維護,保證了樹草的成活率,被大家戲稱為“花園式車間”。在日常工作中,廣大職工積極獻計獻策,涌現(xiàn)出了以李光軍、李慶榮、徐慶海、張成剛等操作能手及技術(shù)骨干,全年共接受合理化建議40余條。另外車間利用多種手段對車間有困難的職工送去溫暖,對困難職工張衛(wèi)東捐款,對有病職工及家屬,車間派專人看望并解決其工作問題,解除了職工的后顧之憂,使其安心工作,工作的積極性有了很大的提高,其集體榮譽感得到了進一步加強。
回首一年,有成績也有不足。不足之處有以下幾點:第一、車間06年工傷1人次,工作中因細節(jié)管理問題不到位,磕碰現(xiàn)象時有發(fā)生反映了安全防范意識不強,車間管理不到位,還需要在新的一年中努力工作,完善制度,提高防范意識。
第二,車間管理在人員的培養(yǎng)上還存在差距,尤其是在細節(jié)管理上離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一段距離,在07年的工作中,我應(yīng)在細節(jié)上加大管理力度,制定完善可行的考核細節(jié)及工作標準借以提高車間的工作質(zhì)量。
第三、個人修養(yǎng)有待于提高,遇事愛發(fā)火的毛病給工作帶來很多不利因素,溝通能力還需要在以后的工作得到改善,工作的方式和方法要根據(jù)具體的形勢來進行調(diào)整。
對待07年的工作,我的具體想法如下,不當之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。一、完成公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)及臨時性的工作安排。
二、根據(jù)安全生產(chǎn)標準化的要求進行組織生產(chǎn),在基礎(chǔ)資料的整理及管理上達到貫標的要求。
三、把職工的教育和培訓切實納入到日常的工作管理中,隨著車間人員的減少和流動,車間將在07年的工作中,以培養(yǎng)一人一崗、一人多崗、多人待崗等形式,保證07年工作的順利進行。對人員操作水平及素質(zhì)水平的提高做為重點,具體想法是先制定詳細的崗位責任制及工作標準,使之責任明確,以06年管理試點為依據(jù),在全車間推廣。成立專門的工藝檢查小組,與各職能小組簽訂責任書,以季度進行考核。
四、在獎金的二次分配上,在公司指導(dǎo)分配原則的基礎(chǔ)上,車間將根據(jù)具體情況制定出符合本車間實際情況的分配原則,總的思想是以勞動強度、技術(shù)水平的高低為依據(jù),根據(jù)責任的大小進行分配,加大崗位間的分配差距,使那些技術(shù)水平高、勞動強度大、一人多崗的人員得到鍛煉,提高其收入。加大考核力度,以細節(jié)關(guān)注過程,以過程控制來保證結(jié)果,對車間做出貢獻的個人及集體進行物質(zhì)及精神方面的獎勵。
五、07年對于焦三來講是機遇與困難并存的一年,由于設(shè)備運行已達三年多,設(shè)備大修項目增多,由于多方面的原因,設(shè)備基礎(chǔ)環(huán)節(jié)薄弱,需要大量的人力、物力及時間來解決,車間為此組織精兵強將成立了設(shè)備制作小組,首先在人員準備上做好準備,用以保證07年設(shè)備運行正常,對于單機設(shè)備建立專門臺賬,提高維修質(zhì)量,降低運行成本,保證整個焦爐生產(chǎn)的運行正常。
為保證完成07年的全面工作,車間在06年底就向公司申報管理進步項目,力爭在完成項目目標的前提下更進一步。在整個管理過程中,車間將時刻關(guān)注生產(chǎn)運行中出現(xiàn)的問題,及時糾正及時解決,加強過程控制,責任分解到崗、到人,只有發(fā)揮全部職工的聰明才智,形成合力,才能完成公司下達的各項任務(wù)。
我相信在新的一年中,有公司的正確領(lǐng)導(dǎo),有各科室的通力配合,焦三車間一定能夠在管理上百尺竿頭更進一步,取得更大的成績。
車間年終工作總結(jié)2
20xx年我公司進一步全面落實公司工作會議精神,在x總的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體員工的團結(jié)努力下,截至x月份為止,女裝廠共計生產(chǎn)服x萬件/套,總產(chǎn)值x萬元。
20xx年伴隨著我服裝品牌化的啟航,我們在工廠生產(chǎn)能力和人員素質(zhì)培訓上狠下功夫,市場需要什么我們就做什么。產(chǎn)品在品種、復(fù)雜程度和出貨期的要求上較去年相比有了很大的提高。
為了將公司設(shè)計的新款式能夠盡快上市,以全面配合時尚女裝的品牌推廣,我們在生產(chǎn)上做出了很大的調(diào)整,每個新款都是按照跳碼、跳色的原則安排生產(chǎn),以確保每個專賣店都有新款式。為此我們努力提高生產(chǎn)效率、提升員工技能水平,剔除不合格、偷工、怠工人員,提高現(xiàn)有員工的技術(shù)水平和綜合素質(zhì),同時也在加大力度招收熟練員工,以壯大我們的生產(chǎn)隊伍。設(shè)備的配置上增加了多臺專用設(shè)備和一批電腦車臺,使車間的生產(chǎn)效率大大提高。
開年伊始,我們就根據(jù)市場需求研發(fā)了新款女裝版型六十余款,為了迎合不同行業(yè)、不同年齡、不同體型人群的著裝習慣,我們有針對性的對服裝的各細節(jié)部位做了調(diào)整。在試制過程中,為了使成衣達到更好的效果,期間對板型都進行了多次調(diào)整和修改,雖然不斷的試做樣品對生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率造成了一些影響,但我們認為這是值得的。
同時,在試制的過程中,生產(chǎn)線也在認真琢磨版型修改和制作手法細節(jié)上的處理對成品服裝出來效果的影響。大家共同研究探討,努力處理每個問題,力求達到完美。正如一直以來x總教育我們技術(shù)質(zhì)量的.事情不可有半點馬虎,只有這樣在研究中得到提高,在學習中得到鍛煉。
提高產(chǎn)量,更要加強質(zhì)量。我們充分利用例會和班前班后會將公司前景和會議指導(dǎo)精神認真?zhèn)鬟_,同時也堅持不懈的灌輸質(zhì)量責任意識,使員工們都真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展、目標和要求。班長和質(zhì)檢員間合理分工協(xié)作,互相監(jiān)督信任,同時參照優(yōu)秀質(zhì)檢員的考核標準,把不合格品杜絕在半成品階段,有效地提高了產(chǎn)量,返修率控制在規(guī)定標準以內(nèi)。
x月份,在張總的關(guān)心下為我們組織了副班長以上管理人員三峽游。通過這次集體活動,讓我們更加堅定的看到在公司各部門同事之間都是心連心,共同協(xié)作團結(jié),充滿了凝聚力!我們就這次出游在員工中形成的積極影響,大力抓好員工的思想工作,大家的工作激情都非常高漲,員工的潛力得到了進一步的挖掘。
在明年的工作里,我們對自己也有新的目標和要求,我們會更加努力 ,不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我們的信任。
1、狠抓安全生產(chǎn)不放松,加強對班組安全檢查力度,消除安全隱患,完善崗位責任制,確保下半年的安全生產(chǎn)。
2、加強政治理論學習不放松,更出色的完成各項任務(wù)。
3、加強各部門協(xié)調(diào)溝通,更快更好地解決生產(chǎn)中遇到的問題,完成公司下達的各項任務(wù)。
4、加強車間管理工作,及時針對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題,有目標性的開展產(chǎn)品控制。
5、制定更加詳細的員工培訓計劃和內(nèi)容,使員工能夠真正的提高自身素質(zhì)。
我們深知明年的工作將是更加艱巨、更加充滿挑戰(zhàn)性,我公司的全體員工將會全身心的投入到工作中,認真學習其他榜樣公司員工的工作責任感和認真的工作態(tài)度,加快步伐,以確保20xx年的目標任務(wù)順利完成。
車間年終工作總結(jié)3
時光流逝,轉(zhuǎn)眼間我在成長中又渡過半年;厥走@走過的半年,很榮幸能與各位同事共同進步,我也在大家的身上學到不少的知識。半年以來我心中最大的感受便是要做一名合格的打包入庫工不難,但要做一名優(yōu)秀的打包入庫工就不那么簡單了。我認為:一名好的打包入庫工不僅要為人謙和正直,對事業(yè)認真兢兢業(yè)業(yè)。而且在思想政治上、業(yè)務(wù)能力上更要專研。我,作為一名年輕的打包入庫工需要學習的東西還很多很多。
一、思想修養(yǎng)
作為一名打包入庫工,要想完成工作的責任,首先必須具備肯吃苦不怕困難認真仔細的素質(zhì),樹立正確的世界觀和人生觀。在這半年中我認真參加各種學習和活動。有句成語是:只要功夫深,鐵杵磨成針。是的,作為一名打包入庫工,我在工作中無意中會考慮不周顯得毛毛糙糙,不甚妥當。當意見、建議來臨時,現(xiàn)在的我不再不悅,不再拒絕。而是以更高的要求來要求自己,努力告誡自己:換個角度靜心仔細想想如何能的好一些。
二、素質(zhì)提升
在學習中我認真聽取經(jīng)驗,仔細記錄,并在活動后的空余時間認真思考推敲,有目的的在班中進行一些嘗試。
在工作中,我認真投入,認真學習。我感到人人都是我的師長,我能學,要學的東西還很多。
在空余時間,我會閱讀一些自己訂的雜志,去圖書館翻閱、網(wǎng)上查詢有關(guān)相關(guān)資料,去書城自費購買與教育教學有用的各類書籍和音像資料進行觀看學習,我深切的感受到學習對自己的'幫助確實很大。
三、日常工作
作為一名年輕工作者,對待工作我不敢有絲毫懈怠,我要求自己做到手勤,要多記筆記,多做記錄,盡量把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來以吸取經(jīng)驗教訓;口勤,要多問,遇到疑難問題或工作中遇到困難就向別的同事問;耳勤,多聽取同事們提出的好的意見、建議,改進工作。我總結(jié)了半年來我對入庫打包專業(yè)技能的改進。這對將來工作的安排及運行有了充分的準備。
車間年終工作總結(jié)4
20xx年是鐵路改革快速發(fā)展的一年,是我段三段合一的第一年,設(shè)備車間在全年的工作中消滅了一切違法亂紀和不良反映,保證了設(shè)備使用。為段的總體方針、目標的實現(xiàn)和安全生產(chǎn)的順利進行提供了保證,下面從以下幾個方面對全年的工作做以概括總結(jié)。
設(shè)備車間現(xiàn)有職工127人,其中維修29人、電力18人、暖房32人、車庫14人、微機11人、革新9人、車間辦14人(其中包括干部3人)。共有14個工種分布在各個班組的各個崗位上,負責段內(nèi)齊地區(qū)386臺機械動力設(shè)備的檢修工作。xx年設(shè)備車間全面完成生產(chǎn)任務(wù),小修設(shè)備共402臺,項修設(shè)備11臺,車間紅旗設(shè)備8臺,臨時工作共189項,小改小革、技術(shù)攻關(guān)32項,加班加點342次,2萬余小時/人次。安全生產(chǎn)上無人身重大傷害事故,無設(shè)備一般事故,信訪無越級上訪人員,“3.18”車間班子調(diào)整后平穩(wěn)過渡,車間管理制度化,民主管理深入人心,車間內(nèi)堅持召開民管會,真正做到了賬物公開。黨員素質(zhì)明顯提高,榜樣作用不斷增強,黨員隊伍建設(shè)逐步發(fā)展,團青工作活躍,朝氣蓬勃,突出表現(xiàn)在技術(shù)攻關(guān),生產(chǎn)突擊,組織職工技術(shù)表演賽等活動。
一、適應(yīng)新時期鐵路發(fā)展、開拓思路、嚴抓嚴管
1、認清形勢、規(guī)范管理、提升職工隊伍凝聚力。
鐵路的跨越式發(fā)展正在如火如荼的進行,我們設(shè)備車間也發(fā)生了較大的變化,3月21日設(shè)備車間主任、書記進行調(diào)整,新領(lǐng)導(dǎo)班子成員重點對班組管理、檢修質(zhì)量、支部建設(shè)、隊伍穩(wěn)定、安全控制等工作做好控制,與此同時做好了以下三項工作;
一是明確思想導(dǎo)向。鑒于車間班子換屆,各班組職工中存在的活躍思想及種種疑慮,主任、書記及各職能人員,在班子調(diào)整后的第一件事便是大力做好職工思想穩(wěn)定工作,廣泛與職工談心,熨平職工心中的疑慮,并告訴大家“雖然車間班子調(diào)整了,但是我們?nèi)匀皇且粋優(yōu)秀的整體,是一個戰(zhàn)斗力很強的隊伍,我們的心緊緊貼在了一起,每個職工都是設(shè)備大家庭的一員”。與此同時,車間主任、書記就車間當前和今后的形勢與職工進行了深入交流,對職工在工作做出的貢獻及成績給予了高度肯定,并為今后的道路指出了明確的方向,從思想上保證了下步工作的有利開局。
二是夯實安全基礎(chǔ)。車間各職能人員及班組工長真正在生產(chǎn)一線靠前指揮,并無時無刻不在強調(diào)安全生產(chǎn)的重要性。在職工中間車間的管理人員講的最多的是安全形勢,看得最多的是安全隱患,其目的只有一個,確保車間全面工作的安全有序、確保車間職工隊伍的.安全穩(wěn)定。車間不失時機的將路局關(guān)于安全事故的電報向職工進行傳達,并認真吸取各類事故中存在的安全薄弱環(huán)節(jié),舉一反三認真吸取教育,使大家感知壓力、明確責任。同時,車間檢測組經(jīng)常對各處設(shè)備的作業(yè)情況,進行認真的檢查,將發(fā)現(xiàn)的不良隱患及時反饋班組,或在交班會上予以通報,能當場解決的要求職工立即解決,遺留的問題,車間管理人員劃分職責,精心研究方案,逐一解決。截止目前,發(fā)現(xiàn)的問題已全部都處理完畢,為段的安全生產(chǎn)提供了保障。
三是完善綜合管理。車間職能人員分工包保,細化考核項點,量化考核指標,每月定期、定量到現(xiàn)場檢查指導(dǎo)。各帳項在車間統(tǒng)一管理下,已經(jīng)逐步走向規(guī)范。在車間新班子領(lǐng)導(dǎo)下,車間規(guī)范了各班組的留存料,對于留存料登記上帳,規(guī)范管理。杜絕了材料浪費現(xiàn)在的再次發(fā)生,杜絕了干私活用公家料的現(xiàn)象。20xx年12月9日為車間的成本控制打下了堅實的基礎(chǔ)。
2、查找薄弱、強化整改、提升職工隊伍向心力。
在20xx年工作中,設(shè)備車間按照段的總體要求,認真開展了安全大檢查、安全管理年、安全專項整治、大檢查大反思等活動,在各項活動中車間都能按照活動的要求做到廣泛宣傳、細化落實、全面整改。與此同時車間也能夠針對班組職工各個時期在工作中暴露出的職工責任心不強,巡檢、檢修質(zhì)量不高,技術(shù)業(yè)務(wù)平庸的現(xiàn)象。車間不失時機的借助活動的契機開展了巡檢、定檢質(zhì)量攻關(guān)活動,扭轉(zhuǎn)了在以往工作中職工經(jīng)常在設(shè)備出現(xiàn)了故障才去處理、被動推著干的局面,現(xiàn)在職工積極主動地查找故障、發(fā)現(xiàn)故障、解決故障或者通過小改小革的方式將故障消滅在萌芽之中。職工的巡檢、定檢以及設(shè)備質(zhì)量有了很大地提高,同時也提升了職工為現(xiàn)場服務(wù)的意識。特別是在今冬的工作準備工作中,自7月下旬開始車間就進入了準備階段,如:對各蒸汽管路檢修、鍋爐及附屬設(shè)備進行檢修。與此同時車間組織班組骨干力量對特種設(shè)備、叉車、電瓶車、客車磨合機(原震動力大,危險性高,目前達到良好狀態(tài))進行檢修,對吊車軌道進行檢修、安裝輪檢風泵等工作十余項。
3、明確重點、強化控制、提升職工隊伍戰(zhàn)斗力
在20xx年工作中車間將勞動安全、特種設(shè)備運行、設(shè)備的定檢檢修、重點崗位的標準化作業(yè)作為日常檢察監(jiān)督的重點部位,在班組工長做好自控的同時,車間各職能人員隨時抽查各班組的工作。在日常工作中設(shè)備車間做到了“四加強”。
一是加強設(shè)備巡檢、檢修質(zhì)量。我們齊設(shè)備車間突出了重點設(shè)備重點管,一般設(shè)備隨機管的管理方式。加強了對重點設(shè)備的管理,對易發(fā)生故障的設(shè)備真正做到重點監(jiān)護。全面調(diào)動和促進職工為生產(chǎn)一線服務(wù)的意識。對于一般設(shè)備我們要求職工要充分利用一切時間,對隱患及故障進行全面的檢修。由于今年夏季段內(nèi)沒有放假做設(shè)備整修,對此車間里用7月末段內(nèi)缺少輪對放假時間較多的時機,做好各種設(shè)備的檢修工作,在此期間車間對23臺設(shè)備的51處隱患故障進行檢修。通過加班加點的檢修,有效的保證了設(shè)備使用率。同時也有效的杜絕了夜間加班處理故障的現(xiàn)象。
車間年終工作總結(jié)5
我于x日進入xx,擔任電儀車間技術(shù)員一職。作為一個只有石油化工工作經(jīng)驗,而沒有紙廠工作經(jīng)驗的我,對公司的工作程序?qū)嵲谟悬c困惑,但是公司融洽的工作氛圍,團結(jié)務(wù)實的文化,嚴謹安全的工作程序,尤其是公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事們的熱情幫助,讓我很快完成了工作角色的轉(zhuǎn)變。x個月來,我一直嚴格要求自己,認真及時做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù),專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己,希望盡早獨當一面,為公司做出更大貢獻。
來到xx這里工作,我最大的收獲就是公司的企業(yè)文化——安全,5s,一點課程,合理化建議!下面總結(jié)一下公司的企業(yè)文化:
1)其中安全是重中之一,在任何工作的過程安全始終都是排在第一位,不管進行哪項維護工作,在維護設(shè)備和能源不但做到上鎖確保人身和設(shè)備安全,而且必須要做足夠安全措施確保萬無一失情況下才能進行工作,足以證明公司對任何員工的安全是多么的注重!
2)5s的管理好處:可以證明出員工日常的`素質(zhì),5s的管理是給我們的工作帶來很大的幫助,比如:我們在維護設(shè)備過程中需要備件,只要一到備件房一看就可以馬上找到備件,因為日常我們把備件房的5s堅持每天做!
3)一點課程:每個人都可以把自己特有的和學到的專業(yè)或非專業(yè)其他知識寫出來與大家同事分享,可以增加大家對專業(yè)或非專業(yè)知識認識!
4)合理化建議:可以幫公司提出一些很合理的建議去改造設(shè)備,安全,技術(shù)和生產(chǎn)議案,可以給公司的一些技術(shù)和設(shè)備或安全都有很大的幫助。
在試用期間,每次停機檢修,緊張而嚴謹?shù)臋z修使我深感我在這個電儀技術(shù)員的崗位上責任重大,特別是進入紙機工作,一定要十分注意人身和設(shè)備安全,在檢修過程中,不能有小件的零件掉到傳動部位,否則就會造成整塊網(wǎng)和其他傳動部位報廢,還要注意機械傷害到自己,該進行安全保護自己,做好安全防護措施。所以我感覺到在中煙摩迪工作不但要有過硬的專業(yè)技術(shù)水平,而且還要有很強的責任心。每天要時刻認真檢查設(shè)備的隱患存在,不能讓設(shè)備帶故障運行,以確保公司的生產(chǎn)順暢。
在這里無論在敬業(yè)精神,思想,安全,工作能力都得到了很多大的進步與提高,激勵著我在工作中不斷前進與完善。希望在xxx的日期里繼續(xù)鍛煉自己,實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為xx創(chuàng)造價值,展望美好未來!
車間年終工作總結(jié)6
車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,負有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命,其職責包括如下內(nèi)容:編制并落實生產(chǎn)計劃,進行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等
車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心,是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位,車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本,加強企業(yè)各項決策的落實。
生產(chǎn)管理
1保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。
2 根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃,負責組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單,并保證計劃按期完成。
3 負責氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進行。
4 負責組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。
5 制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負責人批準實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴格執(zhí)行。
6 負責氧化車間各級人員的培訓。
7 負責建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控。
質(zhì)量管理
1、 車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負責。
2、 堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系。
3、 認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導(dǎo)責任。
4、 組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人,對車間質(zhì)量指標的完成負責。
5、 定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。
成本控制
1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。
2 、建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。
3、應(yīng)用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。
5、加強質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。
6、堅持現(xiàn)場管理標準化,堵塞浪費漏洞。
設(shè)備管理
設(shè)備技術(shù)狀況的管理對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備,并分別制訂具體考核標準。
各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達的技術(shù)狀況指標,即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門,要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標,并層層分解逐級落實到崗位。
安全管理
l 、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通
知、決定、對其氧化車間范圍的“ 三產(chǎn)”工作負責。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))
2、認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時,計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。
3 、按時提出車間,班組安全措施項目, 經(jīng)上級批準后,負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。
4、積極認真工作。按時完成和超額完成廠部下達的生產(chǎn)任務(wù),并保質(zhì)保量。
5 、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細則,經(jīng)安全科審核,提出意見。企業(yè)管理委員會批準后,負責貫徹執(zhí)行。
6 、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物,機器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決;蛳蛏霞壏从。請求幫助解決。
7 .經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀律的教育,提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專業(yè)知識水平。同時對新調(diào)入車間、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育。對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓。堅持有證操作的規(guī)定。
8 .對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負責。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓,擬訂整改措施,督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。 環(huán)境管理
為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境,防止職業(yè)病和職業(yè)中毒,保證環(huán)境達到生產(chǎn)要求為目的的一切設(shè)施
1、為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學品,使空所合乎勞動保護要求而安設(shè)的通風換氣裝置。
2、為采用合理的自然通風和改善自然采光而開設(shè)窗和側(cè)窗。
3、增強或合理安裝車間、通道及工作區(qū)人工照明。
4、對有害健康的地點實行隔離設(shè)施。
5、為改善和保證供應(yīng)職工在工作中的飲料而采取的設(shè)施(如配置清涼飲料或解毒飲料的設(shè)備。飲水清涼、消毒、保溫的裝置等)。
6、為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設(shè)施。
班組進行管理
、偎刭|(zhì)管理
由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質(zhì)也因此參差不齊,這就需要培訓、引導(dǎo)。首先,管理者的'綜合素質(zhì)要達到一定的高度,否則無法以身作則。其次,培訓、引導(dǎo)要有針對性,對不同的人要采取不同的方式進行培訓。再者,人員的素質(zhì)不是培訓兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恒很重要。
②紀律管理
要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī),班有班規(guī),班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細化,且更具針對性?己艘剑该鞫纫?己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進作用,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀律的認識。
、鬯枷牍芾
思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展,思想管理是班組管理的基礎(chǔ),加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。
培訓與考核部下、激勵部下
建立以班組、車間、廠部三級評比制度,實行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的
三制精神,弘揚先進,激發(fā)全體職工的勞動熱情,調(diào)動積極性。
部下能按規(guī)章制度進行操作,而且取得了成績,車間主任有權(quán)對其進行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好,同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作,使全車間的工作做得更好。
車間年終工作總結(jié)7
20xx年將要過去了,我在車間的工作也面臨結(jié)束。這是我進入車間的第一年。我在本年度體驗到了車間工作的辛苦,也跟著我的老板學到很多東西,F(xiàn)就將我一年的工作做以下的總結(jié):
作為車間的新員工,我上班一直保持滿勤的狀態(tài),不敢遲到,也不違反車間的任何規(guī)定,老板交代下來的工作,我會一一做好。雖然我在剛進入車間工作的時候,我比別人做的慢很多,而且很多事情都需要教才會,不能自己解決問題。但是到了后面,我慢慢的能力就上來了。前面是因為不熟悉車間的環(huán)境,也不熟悉整個工作流程,一點點的做下來,適應(yīng)了后,工作也就上手,也變得順利了。
一年里,我在車間從一個流水線員工不斷的奮斗以及努力,我到如今已經(jīng)成為了一個車間組長,能夠開始帶人了。今年年底的一段時光,我被分配了帶一部分讀的新人,把原先老板交給我的東西在一個個的交給新人,努力去管理他們,把自己負責的那條線做好,不給他人添加麻煩和不便,F(xiàn)在再去回想自己是個普通的流水線員工的時候,也是經(jīng)過了吃了無數(shù)的苦的。整條線只要加快,我就不能跟上速度,大部分的工作都是別人做的,我就只能做一小部分的工作。還是后面自己不服輸,不斷的練習,速度才上去的。如此到現(xiàn)在我已經(jīng)成為一名組長后,我做事情的速度和效率提高了很多倍,是原先的自己無法想到的樣子。
車間無論生活還是工作,其實都特別的無聊,我所能做的就是把每天的工作都盡量做好,讓流水線的工作順利的進行。雖然乏味,但是也特別充實,一天就在工作中慢慢的過去了。我當時還想自己可能會堅持不了這么久的,可結(jié)果卻是挺讓人驚訝的,我竟然做了滿滿的一年,努力的完成了老板下的'指標,也讓自己的能力得到很大的一個提升,這是我這一年來所得到的很大的收獲了。我很感謝老板能看到我的努力,并讓我有升職的機會,這對我是一個極大的肯定,也讓我對車間工作更有信心了。馬上就要結(jié)束一年的工作了,迎來新年,我知道在到來的新年里,車間的工作會面臨更大的挑戰(zhàn),但是我想我是可以戰(zhàn)勝的,一定能夠讓老板看到更好的自己。
車間年終工作總結(jié)8
在今年的車間大修過程中,我們也積累了大量寶貴的設(shè)備維護經(jīng)驗,為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例,維修技術(shù)人員通過大修得到了實戰(zhàn)鍛煉,操作工也籍此對設(shè)備的各項技術(shù)參數(shù)有了進一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗,查找不足,就此次大修任務(wù)的完成情況總結(jié)如下。
一、組織嚴密、準備充分
此次大修涉及維修部位多,設(shè)備情況復(fù)雜,參檢人員眾多。為保證大修計劃的順利實施,全線停車前,xx車間在公司大修指揮部的具體指導(dǎo)下,全面負責大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)管計劃落實,并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現(xiàn)場組織負責人,分頭負責此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保障、宣傳報道、技術(shù)操作。
停車前,就停車后各部位的清理調(diào)試和安全防范工作,車間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員提前進入預(yù)定現(xiàn)場,進行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),強調(diào)清理完一個部位,維修人員進入一個部位,清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角,防止重復(fù)清理,影響大修進度。重點清理部位指定專人清理,明確清理標準,規(guī)定完成時限,強調(diào)注意事項;提前與材料庫做好預(yù)借溝通,保證清理所需工、器具的準時、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的'領(lǐng)取發(fā)放,提前做好大修前的宣傳鼓動工作。
為確保大修工作的有序開展、大修實施前,xx車間針對項目特點,責成維修班組對各待修設(shè)備實行分工包干,具體到人。對項目維修進度做到維修有顯示,實施有方案,完成有匯報,效果有測評。并規(guī)定大修期內(nèi)每天下午召開大修進度講評會,就當天的工程進度、所遇問題、突發(fā)情況做匯總研商,總結(jié)講評。
二、措施得力,開展有序
針對各項目的維修特點,xx車間在大修計劃的實施過程中制定了許多相應(yīng)靈活的措施,這些措施有效加快了施工進度,保證了維修質(zhì)量。預(yù)漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作,清理難度大,清理標準高,空間狹窄,不能實施多人同時清理。為加快清理進度,保證清理效果,大修領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)過研究,決定實施倒班清理,經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理,終于高標準完成了清理工作。
蒸球減速機在維修過程中,輸出軸十字聯(lián)軸器由于長期運轉(zhuǎn),連接緊密,公司現(xiàn)有器具不足以對其實施拆卸,維修領(lǐng)導(dǎo)小組果斷做出決定,將設(shè)備運出廠外,利用外部專用器具實施拆卸,保證了按時完成更換重裝。車間新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附屬元件不能實施一次性安裝調(diào)試。為此,維修領(lǐng)導(dǎo)小組決定采取邊施工邊安裝,雙向同步進行的安裝策略,到大修結(jié)束前,驅(qū)動電機、推進器等大型附屬設(shè)備均己安裝完畢。
安全工作是大修期間的工作難點,由于焊接需要,車間內(nèi)用火點相較平時驟然增多,為確保安全,xx車間實行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督,嚴查消防隱患。有效杜絕了安全事故隱患,為大修營造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。積極做好防暑物資的領(lǐng)取、庫存和發(fā)放工作,為大修期間員工的后勤保障任勞任怨,不辭辛苦。有效起到了精神激勵作用。
三、顧全大局,精神振奮,協(xié)作意識強
由于這次大修xx車間是主陣地,車間維修工受命來到xx車間幫助工作后,他們充分體現(xiàn)了顧全大局,不計得失的可貴精神。在完成任務(wù)中,他們高姿態(tài)服從上級分配,高標準嚴格自身,高質(zhì)量完成任務(wù),為xx車間大修工作做出了重要貢獻。在大修進行期間,他們還與xx車間維修工展開了積極向上的勞動競賽,比作風、比進度、比質(zhì)量,比安全。
技術(shù)骨干毫無保留地發(fā)揮個人技術(shù)特長,在大修工作中充當先鋒。可以說,在整個大修期間,xx車間廣大干部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神,沒有一個在困難面前退縮,沒有一個人在任務(wù)面前打折扣、要條件,沒有一個人在完成任務(wù)中偷工減料,另辟捷徑。展示了xx車間在團隊建設(shè)方面的可喜成果。
四、以效果檢驗結(jié)果,用質(zhì)量表述成績
此次大修,雖然距xx車間建成投產(chǎn)僅有一年的時間,但原有設(shè)備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設(shè)備有效利用率,真正體現(xiàn)物有所用,物有所值,xx車間全體干部職工調(diào)動集體智慧,開展技術(shù)攻關(guān),重新審核現(xiàn)用設(shè)備利用率,先后確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設(shè)計改造等一系列技改方案,使資源配置更趨合理,生產(chǎn)環(huán)境進一步得到改善。
所有這些成績的取得,都離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷的指導(dǎo)。在取得可喜成績的同時,我們也應(yīng)當清醒地認識到,通過這次年度系統(tǒng)大修,我們的工作也暴露出許多問題和不足,在今后的工作需要引起我們的重視,也提醒我們必須下大力氣來改正。
個別人員缺少集體榮譽感,團隊意識差,對待工作缺乏應(yīng)有的激情,干起事來能拖就拖,能靠就靠,領(lǐng)導(dǎo)在與不在完全兩個樣。交給的任務(wù)完成了,就找個地方躲起來,領(lǐng)導(dǎo)找不到他,他也不會主動找領(lǐng)導(dǎo);個別班組長組織能力差,對上級安排的任務(wù)不知道怎么辦,不知道完成到什么標準上,自身表率作用差,干工作不身體力行,只動口不動手,分不清工作主次,不顧及局部全局;
少數(shù)維修工的專業(yè)技能還須進一步加強。同樣的工作,不同的人有不同的進度,不同的質(zhì)量。在以后的工作中,還要加強維修從業(yè)人員的技能培訓,以期在以后的同類工作有更好的表現(xiàn);個別人員的安全意識薄弱,在維修現(xiàn)場交叉作業(yè)、危險因素比較多的情況下,少數(shù)人員完全顧安全員的警示和提醒,依然我行我素,不穿戴防護衣帽,不借助防護用具實施無保護作業(yè),完全將公司的安全制度當成兒戲;少數(shù)人員節(jié)約意識不強,能用新的不用舊的,人為造成許多資源浪費。
上述問題,我們在以后的設(shè)備維修工作中要重點克服和解決,力爭推動主流,遏制有損公司利益和形象的思想和行為,全面推進xx車間建設(shè)步伐。
車間年終工作總結(jié)9
20xx年結(jié)束了,回首這一年,我們車間的收獲有太多太多。伴隨著公司的成長與發(fā)展,我們也在不停的進步。特別是在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,我們對設(shè)備維護與管理的水平也上了一個臺階。有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持,我們車間攻堅克難,全年工作順利,下面就本車間全年的工作,做如下總結(jié):
一、設(shè)備管理方面
1.1.我們的人員每天對設(shè)備的維修作業(yè)進行記錄,每周收集各班組設(shè)備巡查記錄,及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài),做好備品備件工作,同時制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計劃。如:爐內(nèi)翻渣堵料管現(xiàn)象,在各領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我們對料管進一步技術(shù)改造,成功解決了這一老大難問題,避免每個月都停爐打料管,造成不必要的停電,為生產(chǎn)節(jié)約了寶貴的時間。就爐蓋長期電壓高,易漏電打弧,影響了正常生產(chǎn),也損壞了設(shè)備,我們根據(jù)電爐工況,在料管、導(dǎo)電銅管、煙道、電極導(dǎo)向裝置、壓放系統(tǒng)等做了有效的絕緣,現(xiàn)在電爐打弧現(xiàn)象明顯減少。
2.2.及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),部門協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,同時分析原因,總結(jié)經(jīng)驗,目標是減少甚至消除因設(shè)備原因兒引起的電爐分閘現(xiàn)象。
二、設(shè)備維修方面
2.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認真分析故障,迅速排除故障,從沒出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排停機時間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實整改到位,以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求,提高設(shè)備的使用效益和安全性能。
2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者提供樣品,配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成。
2.3.20xx年我們維修的項目有很多,小項目無數(shù),大項目:如:1#、2#爐的幾次爐蓋坍塌,我們的人員在爐蓋高溫下?lián)屝拗谱髂0,?jīng)輪翻上陣,每次都提早完工,為爐蓋澆筑爭取時間,使電爐正常送電生產(chǎn)。2#爐南面出鐵口漏鐵事故,造成兩輛鋼包車燒壞,被卡在軌道上,經(jīng)全體機修人員無日無夜的奮戰(zhàn)下,拉出了鋼包車,修復(fù)了軌道,等一系列工作。
三、各班組風采
今年三月,機修車間“合二為一”,有效的利用了人力資源,在廠長和主管廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,有針對性的對全場設(shè)備做了測評,成立了七個精英班組。
3.1上配料維修班:他們在默默的耕耘者我們的上配料系統(tǒng),在這一年里,根據(jù)設(shè)備運轉(zhuǎn)情況改進不合理之處,使我們的上配料系統(tǒng)順暢的運轉(zhuǎn),;面臨長期破損維護的加濕機,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,最終把要投入10萬多的設(shè)備,改成了只投入2萬多,而且生產(chǎn)效率比舊設(shè)備翻了一翻,人員的操作減少了一倍,實現(xiàn)了躍進。
3.2大窯維修班:他們精心的呵護著我們XX的八條青龍,也就說我們說的4條回轉(zhuǎn)窯和4條干燥窯,全年無大故障,運轉(zhuǎn)順利,為電爐源源不斷的提供爐料,無一差錯。
3.3電爐維修班:他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前,無懼高溫酷暑,爐蓋絕緣更換、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功臣;平時配合爐前工作,電爐的正常生產(chǎn),他們功不可沒。
3.4液壓氣動班:他們每天在“奔波”,維護著我們的液壓氣動設(shè)備,電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修、走油路,接氣管。礦熱爐、回轉(zhuǎn)干燥窯、配料,全場都是他們的身影。
3.5焊工班:他們是一個焊接手法高超的團隊,在1#、2#爐料管自身設(shè)備密封設(shè)計不足的條件下,又在高溫、高空、高粉塵的條件下,完成了密封焊接任務(wù)及1#爐大面積的`爐蓋吊掛件的組對焊接;他們爭分奪秒,每次都提前完成領(lǐng)導(dǎo)交予的大量焊接任務(wù)。
3.6綜合班:他們兢兢業(yè)業(yè),維護著立磨和布袋除塵,使煤粉能正常供應(yīng);在沒有經(jīng)驗的情況下,很成功的地按照領(lǐng)導(dǎo)的思路完美的跟換了磨機磨套。
3.7電極殼班:他們默默的守候在28.5米,完成加糊工作,無論電極消耗如何,他們總能準確有序的完成工作。
四、學習提升
我們車間以“人”為本,以增強員工個人綜合素質(zhì)、及職業(yè)技能為本。這一年里,在領(lǐng)導(dǎo)們的精心安排下,給了我們車間員工很多的學習機會。如:安全技術(shù)培訓,關(guān)于潤滑的講座,焊工、鉗工培訓,金牌班組長培訓,電極自動升降的宣講會等。這讓我們對我們的生產(chǎn)工藝有了進一步的了解,為以后的維修能得心應(yīng)手。
五、安全工作
回顧20xx年,我們廠相對其他同類型廠,發(fā)生的安全事故是較少的,我們車秉承公司XX管理制度,積極開展工作,把安全放在第一位,在幾個月的酷熱條件下,我們及時預(yù)防中暑,也因此沒有高溫引起的事故。我們將鉗工、焊工操作規(guī)程裝貼在每個班組的休息室內(nèi),方便班組學習,預(yù)防事故。在安全生產(chǎn)上我們車間雖然取得了一些成績,但我們會戒驕戒躁,繼續(xù)把安全生產(chǎn)放在首位,真正做到“安全生產(chǎn),預(yù)防為主,綜合治理”。
總結(jié)全年,我們機修車間上下同心同德,在各方面都取得了一定的成績,也得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。我們會繼續(xù)加倍努力,保障設(shè)備正常有序的運行,順利生產(chǎn)。寒冷的冬季不會撲滅我們工作的熱情,我們會繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)點,彌補不足,不斷終結(jié),不斷進步。把我們的車間建設(shè)成一只極具戰(zhàn)斗力的隊伍,為XX的不斷發(fā)展做貢獻。
車間年終工作總結(jié)10
又是一年在充實的工作中度過了,回首今年,我收獲了許多經(jīng)驗和技巧,較之往年有了以下進步和成長。感謝車間內(nèi)的各位同事以及領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo),若是沒有大家的通力合作,我們沒有可能完成這么多的任務(wù),我也不可能在工作中取得這些進步和成長。所以我在此將我今年的工作進行一個總結(jié),算是給今年劃上一個句號,也為明年工作的開始打上一個冒號。
一、在車間的工作方面
在今年的工作上,我嚴格遵守我們車間內(nèi)的規(guī)章制度,約束自己不做那些對工作造成影響的事情。并且聽從領(lǐng)導(dǎo)和主任的.安排,在工作上不挑三揀四,主動的去承擔了xx與xx等工作的重要部分,為我們車間按時完成任務(wù)做出了貢獻。并且在x月份的緊急工作上,我臨危受命肩負起了xx的工作,在我們團隊大家的共同努力下,我們跟著時間賽跑,終于在限定的時間之前將任務(wù)完成,大大的提高了我們工廠的名氣,也讓我們車間的工作能力受到了上級領(lǐng)導(dǎo)的認可和表揚。
而除了這些重大的工作以外,在日常工作之中我也做到了一名優(yōu)秀員工應(yīng)該有的表現(xiàn),在車間內(nèi)團結(jié)同事,對于剛剛來到我們車間的新同事進行手把手的教導(dǎo),幫助其快速的進入工作狀態(tài),節(jié)省培育時間。
二、在個人的學習和態(tài)度方面
在車間的工作中,想要將手頭的工作做好,就需要不斷地進行學習和強化。因此我在工作之余常常閱讀一些專業(yè)的書籍,彌補我在知識方面積累的不足。同時在工作上我也經(jīng)常向有學問有技術(shù)的同事請教,并將這些積累下來的經(jīng)驗記錄下來,在工作和日常生活中反復(fù)復(fù)習,加強掌握度。
而我的工作態(tài)度也從做好工作演變成了怎么將工作做得更好,怎么讓已經(jīng)陷入瓶頸的工作能力獲得進一步的升級和突破。這種態(tài)度的轉(zhuǎn)變給我?guī)淼氖浅渥愕膭恿,讓我能夠不斷地突破艱難險阻,讓自己取得更好地成績。
三、工作上的一些不足
在工作上我依舊有著一些老毛病,比如在忙起來的時候常常忘記一些事情,越是多的事情我越是會弄得雜亂,除了我以外別人很難看明白,因此也很難跟我處于一個步調(diào),導(dǎo)致在工作的配合上出現(xiàn)問題。但我已經(jīng)注意到了我的這個毛病,并準備著手對其進行改變,有意識的糾正這些不良的習慣,讓我跟車間內(nèi)的同事工作更加協(xié)調(diào)、更加順利。
本年度的工作到此就算結(jié)束,但是明年的工作依舊是讓人期待,我相信明年一定會有新的挑戰(zhàn),也會讓我有著新的成長,相信我一定能夠跟上時代的步伐,跟著工廠車間不斷地成長,取得優(yōu)秀的成果和進步。
車間年終工作總結(jié)11
自從xx年x月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面:
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份83,xxxx到12月份達到,提高了,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在XX年中加強管制。
五、報表
數(shù)據(jù)報表方面產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的'推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
安全方面在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
車間年終工作總結(jié)12
轉(zhuǎn)眼間,一年的工作也即將接近尾聲,在班組以及各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助下通過認真的總結(jié)經(jīng)驗,仔細的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓,在困難中鍛煉能力,在反思中進行自我提高,最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個人能力有所提高,工作有更大的進步,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求現(xiàn)將我個人一年的工作總結(jié)。
一、工作總結(jié)
1、年初,生產(chǎn)線開的比較緊迫,針對熟練員工較少,新員工較多的情況下,加強了新員對工作的學習能力,并安排老員工手把手教學,使新員工在短期內(nèi)能夠適應(yīng)本崗位的各項操作;
2、x月—x月在生產(chǎn)過程中,因滿卷切換易炸筒,班組消耗也逐漸增加:
要求員工工作時做到,忙而不亂、緊而不散的工作方式,做好本班組的工作。同時,查找原因,對于上機紙管進行嚴格的檢查,并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管,減少因紙管帶來的不必要的消耗,從而減少炸筒的機率。
3、x月x日,因員工xx和xx上班期間嬉戲打鬧,導(dǎo)致xx工傷事故,對于班組安全教育的不完善,進行了深刻的反思,同時加強了對員工的安全教育,并對不合理的行為加以制止杜絕。
4、全年數(shù)據(jù)統(tǒng)計:
20xx年末,本班卷繞員工共計x人,20xx年新進員工27人,辭職及自動離職共計xx人,其中因工作需要調(diào)離卷繞崗位x人,現(xiàn)有人員x人。
二、工作中存在的不足
1、在處理不是我分管的工作時,表現(xiàn)不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想,有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路,致使工作節(jié)奏慢;
2、對新的東西學習不夠,工作上往往憑經(jīng)驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現(xiàn)工作上的'大膽創(chuàng)新不夠;
3、班組的管理還不夠細致,員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強,導(dǎo)致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理,針對性的作出了相應(yīng)的對策。但應(yīng)還是預(yù)防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全和質(zhì)量意識,從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。
以上的缺點我將通過不斷的學習,努力提高自身的工作能力,工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。
車間年終工作總結(jié)13
時間過的飛快,轉(zhuǎn)眼工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實!在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和老員工的幫助下我的設(shè)備操作技能不斷進步!我感受到公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴格、現(xiàn)代科學的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神,一年的拼命努力得到領(lǐng)導(dǎo)小組的認可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做如下總結(jié):
一、認真吸取和消化好的建議,善于總結(jié)工作的不足和教訓,塌實進取,嚴格遵守廠規(guī)廠紀,不遲到,不早退,主動加班加點,認真學習安全生產(chǎn)操作規(guī)程,并在工作中嚴格執(zhí)行,平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動,提出了很多好的建議。
二、注重自身技術(shù)水平的提高,在平時的生產(chǎn)中認真學習技術(shù)知識,不斷擴大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時更注重事后總結(jié),讓自己提高的.更快,做到獨擋一面,準確、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理方案,為生產(chǎn)贏得寶貴的時間,為班上的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的基礎(chǔ)。
三、緊緊圍繞車間領(lǐng)導(dǎo)下屬的一切指標和任務(wù)開展工作,;自己能夠很快的投入角色,克服生產(chǎn)中的一些影響銅管表面質(zhì)量的種種問題加強設(shè)備生產(chǎn)時的巡查和檢查力度,做到防患于未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!
四、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產(chǎn)增效的活動,新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的浪費維護了地面的清潔!6#加熱爐油煙的處理,1#2#3#的水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益。
五、狠抓班組管理管理,抓好班組成員的安全工作,增強他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通,從思想和心里上來開導(dǎo),從工作中來協(xié)助他們加強提高員工個人的綜合素質(zhì),注重小組凝聚力。
對一年的工作進行了簡單小結(jié)后,發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力,如設(shè)備安全生產(chǎn)的技術(shù),和管理水平進一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產(chǎn)保駕護航,也為自己明年的工作確立了一個方向!
車間年終工作總結(jié)14
一、20xx年上半年完成的生產(chǎn)任務(wù)和指標
20xx年1-6月份接收電解原鋁33704.622噸。生產(chǎn)鋁錠33536.286噸。鑄損168.336(5‰)噸。
1-6月份生產(chǎn)用電163200kwh,噸鋁鑄造用電4.866kwh。1-6月份維護費用195896.01元,噸鋁維護費用6.34元。1-6月份33536.286噸鋁錠全部為99.7%錠,無不合格錠產(chǎn)生,表面質(zhì)量全部合格。
二、生產(chǎn)運行和設(shè)備、設(shè)施
20xx年上半年生產(chǎn)運行平穩(wěn),未出現(xiàn)影響電解生產(chǎn)的故障或事故,廣大員工能按車間要求履行崗位職責,完成工作任務(wù)。車間在生產(chǎn)管理上以保穩(wěn)定、保安全、節(jié)能降耗為中心。上半年2#鑄機單臺連續(xù)運行,在設(shè)備維護、保養(yǎng)、消缺方面加大管理力度,車間技術(shù)人員保持24小時不離崗,隨時處理設(shè)備故障,并多次對鑄機各部位進行改造,確保了設(shè)備能夠正常運行。鑄造車間的混合爐是用電大戶,xx年上半年我們繼續(xù)對混合爐的使用、維護辦法進行調(diào)整,采用單臺爐運行,夜間停電保溫,使生產(chǎn)用電大幅下降,平均月用電量達到
2.5萬kwh上下,1#混合爐在停用的情況下,維護好2#爐的穩(wěn)定運行
就成了關(guān)鍵問題,采用專人定時扒渣,及時清理的維護保養(yǎng)方法,上半年單臺爐安全運行,容量和爐膛的健康狀況保持良好。
生產(chǎn)運行方面我的經(jīng)驗是:正常的生產(chǎn)運行,依賴設(shè)備設(shè)施的健康狀況,設(shè)備設(shè)施的健康狀況取決于廣大員工的共同努力,生產(chǎn)運行正常,設(shè)備設(shè)施健康可減少工人的勞動強度,又受益廣大員工,受益公司集體。
三、員工管理和班組建設(shè)
20xx年上半年在班組建設(shè)方面,車間主要以培養(yǎng)員工的主人翁意識,增強班組人員凝聚力,培養(yǎng)崗位之間團結(jié)協(xié)作為重點。具體采取的方法有:1)每周定期對班組長進行培訓,以車間例會形式組織班組長分析目前生產(chǎn)中存在的問題,交流班組管理中好的經(jīng)驗和做法,對出現(xiàn)不足的地方進行批評與指正。
2)制定班組競賽的考核辦法,車間將各班組每月的產(chǎn)量、鑄損、產(chǎn)品質(zhì)量、機物料消耗、生產(chǎn)現(xiàn)場考核等多項指標進行統(tǒng)計和分析,考評出當月紅旗班組,根據(jù)員工的個人表現(xiàn)評出當月先進個人。對紅旗班組、先進個人給予500元和50元的`獎勵,并進行通告表揚。班長對獎勵有支配權(quán),可以再次獎勵班組員工,也可以組織員工做其他活動。
3)車間在班組內(nèi)開展末位淘汰,競爭上崗制度,任何在班組表現(xiàn)不好的員工返回車間進行待崗學習,給予待崗待遇,其表現(xiàn)直到被班組認可,方可返回班組,恢復(fù)待遇。通過以上一系列方法,各班組形成了以班長為核心,爭產(chǎn)量、爭指標的一個個團隊,班組團結(jié),凝聚力很強,給各方面工作的開展奠定了基礎(chǔ)。
四、安全管理和職工培訓
安全管理方面主要從兩方面開展工作:
1、通過技術(shù)改造消除原有不安全隱患和危險源。如1#機使用過程中常出現(xiàn)溢鋁、炸模的現(xiàn)象,車間通過多次改進二次調(diào)流裝置,增設(shè)擋鋁設(shè)施,及時更換鑄模等措施控制不安全隱患的發(fā)生。
2、結(jié)合安全標準化建設(shè),對車間不安全隱患和重大危險源進行認真分析,制定控制措施和應(yīng)急措施,并定期進行檢查、監(jiān)控。建立了安全生產(chǎn)隱患排查臺賬,不安全隱患、危險源臺賬,對生產(chǎn)中的違章、違規(guī)現(xiàn)象及時制止并考核。
職工培訓方面主要以車間對班組長、班組長對員工的辦法采取車間例會,班前會的形式宣傳公司精神,學習規(guī)程、制度并進行班前警示教育。搜集一些特殊的案例,利用班前會進行宣講,以達到提高員工安全意識的目的。
五、節(jié)能降耗和改革創(chuàng)新
在節(jié)能降耗方面:20xx年上半年鑄造車間主要以降成本為主題,車間廠房照明整流器自行修復(fù)30多個,節(jié)約費用約一萬元;修復(fù)舊分配器兩個,節(jié)約費用2萬余元;改革創(chuàng)新方面,水平溜槽制作雙溜槽一用一備,交替運行,確保溜槽及時維護。
車間年終工作總結(jié)15
新的一年即將到來,我們將繼續(xù)認真貫徹公司有關(guān)指示要求,認真總結(jié)工作經(jīng)驗和教訓,創(chuàng)新工作方法,爭取投入更多的人力和技術(shù),扎扎實實地把節(jié)能降耗工作做精做細。圍繞本年度包裝車間的生產(chǎn)目標,進行以下工作總結(jié):
一、開源節(jié)流,降本增效
節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作,節(jié)能降耗就意味著增效,只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。合理安排人員,對現(xiàn)有的崗位人員進行梳理,以產(chǎn)定員,盡量減少公司的勞動力成本;合理安排工作時間,盡量連續(xù)生產(chǎn),避免能源浪費,合理安排用電時間,用電量大的設(shè)備盡量在晚上開啟,并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣,節(jié)約每一度能源;對原輔材料進行精細管理,杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生,將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);將消耗與員工的收益掛鉤,有獎有罰。
二、提高員工的質(zhì)量意識,加大質(zhì)量管理力度
加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓,強化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作,對操作員進行定期的培訓,使員工了解質(zhì)量工作的重要性,并對質(zhì)量管理體系有深刻的認識,且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強化,使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。加強領(lǐng)班的質(zhì)量巡檢工作,避免重大質(zhì)量事故的.發(fā)生,并要求其對當班質(zhì)量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質(zhì)量管理與研究。建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入質(zhì)量考核,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達到99%以上。
三、加強設(shè)備管理
在設(shè)備車間的領(lǐng)導(dǎo)下,針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀,制定辦法加強設(shè)備保養(yǎng)及管理,不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能,有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定:制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法:對設(shè)備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導(dǎo)員工運用正確的方法進行設(shè)備保養(yǎng)。要加強設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓,定期召開設(shè)備管理會議:主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運轉(zhuǎn),為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持。
四、加強現(xiàn)場管理
推進6S管理制度,在包裝車間新廠房搬遷后,我們將進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理,對生產(chǎn)計劃,人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化,新廠房的規(guī)劃按照生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進行設(shè)計,區(qū)域進行責任劃分,保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,推進標準化生產(chǎn),推進6S管理制度,力爭在生產(chǎn)管理工作不斷提高,走上新臺階。
五、不斷加強安全管理工作
我們將在認真吸取事故教訓的基礎(chǔ)上,把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓重點,不斷強化意識安全;突出安全重點,抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理,堅持車間管理人員跟班作業(yè);堅持安全常規(guī)管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄,將整個生產(chǎn)過程記錄在案,便于分析查找問題。
要力所能及地幫助、關(guān)心所有包裝車間工作人員,解決員工的實際困難,以確保包裝車間員工隊伍的穩(wěn)定,創(chuàng)造一個和諧工作的氣氛,促進工作計劃目標的全面實現(xiàn)。
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