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司機個人半年工作總結(jié)5篇(精品)
總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才不會流于形式呢?以下是小編收集整理的司機個人半年工作總結(jié),希望對大家有所幫助。
司機個人半年工作總結(jié)1
在多年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念不管汽車性能、駕駛條件的好壞,我都不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,為單位做出了貢獻;仡櫠嗄甑墓ぷ,我主要作了以下幾個方面:
一、思想情況
認真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,嚴格按照公司的要求來要求自己,不僅在工作中兢兢業(yè)業(yè),下班后也學(xué)會慎獨。樹立牢固的社會主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。自參加工作以來,我努力做到在思想上、認識上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都自覺認真的去履行。
二、工作情況
多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點做了以下工作:
。ㄒ唬┦钦J真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下,如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。
。ǘ┦钦J真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
。ㄈ┦欠e極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來,我們辦公室對領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,領(lǐng)導(dǎo)外
出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機來承擔(dān)。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
。ㄎ澹⿶蹗従礃I(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛一行。認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名司機員除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加公司的各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交警指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現(xiàn)在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。
三、業(yè)務(wù)方面
在工作中,始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。
平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交警指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,我一直強化道路安全法律法規(guī)的.學(xué)習(xí),提高自身的安全責(zé)任意識,并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。
我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認可。
總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,認真貫徹執(zhí)行公司的路線、規(guī)章、制度。團結(jié)同志,寬以待人,認認真真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們東盛置業(yè)生意蒸蒸日上,日出東盛!
司機個人半年工作總結(jié)2
半年來,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),現(xiàn)將這半年的工作情況匯報如下:
一、愛崗敬業(yè),干好本職工作
作為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的`定期檢查和
維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。
二、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作
回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
司機個人半年工作總結(jié)3
近年來,我們總結(jié)公司辦公室認真貫徹落實縣委、縣政府的各項安排部署,大力踐行黨的群眾路線,本著“服務(wù)到位、協(xié)調(diào)到位、把關(guān)到位、參謀到位”的工作原則,充分發(fā)揮辦公室的職能作用,較好地完成了各項工作任務(wù)。在具體工作中,我們主要有三個方面的做法和體會。
一、圍繞中心工作搞好全方位服務(wù)
搞好服務(wù)是辦公室工作的“主旋律”。面對經(jīng)濟發(fā)展的新形勢和新任務(wù),我們找準工作的著力點,努力為公司黨委提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。
一是圍繞各項會議精神的安排部署,積極做好傳達貫徹工作。合縣委、縣政府有關(guān)會議精神和總結(jié)公司經(jīng)濟工作會議的安排部署,我們聯(lián)系企業(yè)實際,列出工作重點,及時深入到企業(yè)進行會議精神的宣貫、檢查和落實。在宣貫上,我們注重會議精神的理論性與企業(yè)工作實際性的相合、相統(tǒng)一,不斷增強會議精神宣貫的針對性和有效性,進而把企業(yè)廣大干部職工的思想和行動統(tǒng)一到了“跨越式發(fā)展的目標實”和“構(gòu)建中等旅游城市的總結(jié)體規(guī)劃”上來;在檢查上,我們堅持實事求是的原則,做到件件有著落,事事有回音,保證了工作的有效進行;在落實上,我們著重在服務(wù)、引此文導(dǎo)、幫助上下功夫,進行廣泛深入的調(diào)研,摸實情,查癥,指出企業(yè)存在的`問題,明確發(fā)展方向,當好向?qū)В_保企業(yè)各項工作落到實處。
二是圍繞黨委工作的重心,做好對領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)。我們充分發(fā)揮辦公室參與政務(wù)、管理事務(wù)、綜合服務(wù)的職責(zé),認真當好領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手,確保優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。我們想領(lǐng)導(dǎo)之所想,針對企業(yè)改革發(fā)展過程中的“急、難、險、重”問題,做到有準備、有分析、有建議、有安排;我們做領(lǐng)導(dǎo)之所需,經(jīng)常深入一線,加強對改制企業(yè)職工關(guān)心的熱點、難點問題的調(diào)查研究,做到底數(shù)清、情況明,切實為領(lǐng)導(dǎo)決策提供“第一手”材料。尤其是在保先教育活動過程中,我們針對“保先教育”時間緊、任務(wù)重、材料多的實際情況,從服務(wù)于黨委的大局出發(fā),以高度的政治責(zé)任感、務(wù)實的工作作風(fēng)和強烈的時效精神,保持辦公室工作高效運轉(zhuǎn)。在“群眾路線教育”材料的整理與打印上,我們幾乎沒有“八小時五天制”的概念,八小時以外仍在工作,雙休日照樣加班,從而使得“群眾路線教育”圓滿。
三是圍繞企業(yè)重點難點問題,做好對基層的服務(wù)。我們積極做好好企業(yè)體制改革工作,針對生產(chǎn)經(jīng)營困難、資金缺乏、面臨停產(chǎn)的企業(yè),在盤活閑置資產(chǎn)、安排就業(yè)、保持穩(wěn)定上進行公文寫作了有益的探索。我們在借鑒外地成功改革經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,按照“公司制改造一批、退出轉(zhuǎn)換一批、調(diào)整規(guī)范一批、破產(chǎn)出讓一批”的工作思路,加快企業(yè)改革步伐。由于我們考慮全面、準備充分、措施得力,順利完成了漁陽公司、門窗總結(jié)廠、氧氣廠、乙炔氣廠、農(nóng)機廠產(chǎn)權(quán)多元化改制,以及棉紡織廠、大修廠、冶煉公司和下倉脫粒機廠的破產(chǎn)工作,促進企業(yè)資產(chǎn)的合理流動和生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置,實現(xiàn)了體制改革的新突破。我們積極幫助企業(yè)協(xié)調(diào)解決建房問題,針對棉紡織廠、農(nóng)機廠、掛車廠職工住房日益緊張的情況,協(xié)助企業(yè)寫申請、打報告,找政府、跑土地局,辦理有關(guān)手續(xù),協(xié)調(diào)各方關(guān)系,爭取優(yōu)惠政策,為加快建房進程起到了很好的促進作用。此外,我們認真做好來客接待工作,做到笑臉相迎,熱情相送。特別是上訪問題,我們耐心解釋,理順情緒,盡可能地化解矛盾,決不將問題直接上交給領(lǐng)導(dǎo)。
二、做好日常工作樹立良好形象開創(chuàng)辦公室工作新局面
辦公室是公司黨委日常工作運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是承上啟下,聯(lián)系左右,協(xié)調(diào)內(nèi)外的樞紐。辦公室的一文一會,一言一行,一舉一動,都影響著全系統(tǒng)的工作,影響著黨委在職工心中的形象。為此,我們從作好日常工作做起,做到思想統(tǒng)一,目標同向,相互協(xié)作,樂于奉獻,形成精誠團、干好本職工作的強大合力。具體表現(xiàn):
一是辦文、辦會標準高、質(zhì)量好。我們始終以良好的精神狀態(tài)和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)投入到日常工作中,在通知、請示、報告的編寫上,堅持反復(fù)研究,認真推敲,不放過一絲一毫的疑點,不留下一字一點的差錯,保證了文件的質(zhì)量;在日常信息的報送上,堅持重要情況及時、準確、全面報送,做到喜憂兼報,每年上報各類信息40多條,為上級領(lǐng)導(dǎo)決策提供了有效服務(wù);在會議、活動的組織上,我們從前期準備,到現(xiàn)場服務(wù),直至?xí)舐鋵,每一件事情、每一個環(huán)節(jié)都考慮周到,安排妥當,確保了會議、活動的高質(zhì)量進行。
二是文件收發(fā)、檔案管理井然有序。辦公室工作無小事,我們以高度負責(zé)的精神,做好文件的收發(fā)和檔案的管理工作。在文件收收發(fā)上,我們堅持正確傳遞、快速流轉(zhuǎn)、準確無誤的工作原則,做到文件不積壓、不丟失、不泄密,從而使得文件收發(fā)工作始終保持著暢通、高效的運行狀態(tài)。在檔案管理上,我們建立健全了各項規(guī)章制度,配齊了檔案設(shè)施,整理匯編了全部文件,做到會議、活動一起,相關(guān)材料就加以匯總結(jié)、立卷歸檔,保證查有出處、拿有記錄。同時,我們組織全系統(tǒng)檔案工作人員進行了《檔案法》、《天津檔案管理條例》的學(xué)習(xí),進一步增強了檔案人員的業(yè)務(wù)能力;幫助吉華公司、漁陽公司、眾興氣體公司和久安氣體公司等企業(yè)完成了檔案聯(lián)查工作,受到了有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的好評;充分發(fā)揮檔案資源優(yōu)勢,為企業(yè)項目建設(shè)、房屋改造、土地普查、換證等工作提供了檔案材料。目前,我們的檔案工作目標管理己晉升為市二級。
三是后勤保障工作全面落實。值班工作進一步加強,嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和科室干部值班制度,保證每天24小時電話接得通、車子開得出、人員調(diào)得動;門前三包制度得以全面落實,堅持周五衛(wèi)生勞動日,保證了衛(wèi)生區(qū)的整潔環(huán)境;全面落實廉政建設(shè),堅持“從儉、節(jié)省”的原則,機關(guān)來客一律實行內(nèi)部招待;嚴格車輛管理,確保安全運行,近年來無一重大車輛交通事故發(fā)生;物業(yè)管理工作不斷加強,按時收取水、電、暖的費用,沒有少收和多收現(xiàn)象的發(fā)生,對職工住宅水、電、氣的故障及時給予維修,做到快捷服務(wù)。
三、改善機關(guān)容貌創(chuàng)造良好工作環(huán)境
我們建立健全了機關(guān)衛(wèi)生責(zé)任制度,公司領(lǐng)導(dǎo)帶頭遵守落實責(zé)任制度。比如,每天衛(wèi)生責(zé)任區(qū)的打掃和廁所清潔制度,機關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和全體干部職工一樣排班落實,自覺參與,從而起到了較好的示范作用,保證了制度落實。我們組織進行了機關(guān)辦公樓的整修和改造,先后投資近百萬元,改造房屋20多間,粉刷了辦公樓,各科室安裝了空調(diào)、配備了電腦,極大地改善了機關(guān)辦公條件。同時,我們積極搞好機關(guān)院內(nèi)的綠化和美化,隨季節(jié)變化對花草樹木進行不同的管理和養(yǎng)護,做到春花、夏蔭、秋果、冬青,營造了一個優(yōu)雅的工作環(huán)境。
司機個人半年工作總結(jié)4
一、工作任務(wù)和目標:
落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
二、落實了哪些項目:
“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。
三、工作計劃和要求:
加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。
從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃?冃缦拢
1、全年培訓(xùn)合格率98%;
2、叉車安全事故率為0;
3、人員流動率為6%;
4、叉車使用率95%以上;
5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?湛ò/架2649.1144萬次;
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下;
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%;
8、叉車年度費用:
、倭值虏孳囄窗ǎ2臺廣州電瓶車):14.4萬元,比去年下降44%。
、诤贾、豐田叉車:17.8萬元,比去下降5%。
③柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升,比去年下降了4%。節(jié)約費用為:3.7萬元。
四、管理與措施:
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如:車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了:車輛定期保養(yǎng),車前故障風(fēng)險預(yù)測,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管:禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的`機械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責(zé)任人,負責(zé)當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定準確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施:
①、車輛故障判斷,要求準確性100%。
、、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
③、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
④、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
、、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100%。
五、存在問題:
1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。
2、在運作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。希望新一年再接再厲,再創(chuàng)高峰!
司機個人半年工作總結(jié)5
1、認真負責(zé),自覺加強自身素質(zhì)的提高,利用空余時間學(xué)習(xí)車輛維修和簡單的故障排除。剛來公司的那段時間,我對車輛、采血點、行駛路線都不熟悉,后來在車隊老同志的帶領(lǐng)下,我從隨行跟車到自己單獨駕駛,用了整整半月的時間,從中學(xué)習(xí)他們過硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì)。
2、虛心學(xué)習(xí),時刻請教,保證了安全行車和公司生產(chǎn)用血的運輸。三個月來,我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質(zhì)的轉(zhuǎn)變,在開大車的那段時間,由于車輛核定載重和公司的實際運載原因,導(dǎo)致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。后來在幾位老師傅的指點下,我采取了;一是躲等設(shè)卡交警離開。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質(zhì)的情況下改變行駛路線避開有交警路段。
3、根據(jù)工作的問題,提出合理化建議。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,不是斷鋼板就是掛底盤,經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴重超載的原因造成,針對這一現(xiàn)象,我及時向采購部領(lǐng)導(dǎo)匯報,請求采血點每次裝罐都少裝幾桶,我多跑幾趟。
工作感想
四月底,在公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和關(guān)心下,我從采購部調(diào)到辦公室工作,任小車司機,從事采購、生產(chǎn)、生活和后勤運輸保障,全面服務(wù)于公司各級領(lǐng)導(dǎo)。作為一名小車司機,不但要保障日常的運輸任務(wù),還要全力做好每一位用車人的服務(wù)工作。自進入辦公室以來,我覺得壓在自己身上的擔(dān)子比開大車時還重,辦公室,既是一個管理部門,更是一個服務(wù)于公司員工的后勤保障平臺,你所做的每一件事,說的每一句話,都有可能影響公司形象。近段時間,公司生產(chǎn)擴大規(guī)模,增加部分員工,發(fā)展新的采血點,組織員工對設(shè)備的改進維修和保養(yǎng)。不斷提高員工的技術(shù)水平和專業(yè)知識水平,在辦公室主任的'領(lǐng)導(dǎo)下,我也投身其中,學(xué)習(xí)這方面的知識,抓住時機,尋找差距;針對自身所處位置,認識到在提高自身專業(yè)技術(shù)的同時還應(yīng)了解學(xué)習(xí)和掌握所從事行業(yè)的專業(yè)知識,為今后更好地服務(wù)于公司打下雜實的基礎(chǔ)
存在的問題
在取得這些成績的同時,也存在一些不足:
1、留廠住宿制度堅持得不夠好。
2、克服困難和單獨執(zhí)行任務(wù)的能力有待提高。
3、工作的主動性、積極性不夠。
以上不足之處,我堅決改正,在以后的工作中我將更加努力,不斷提高自身素質(zhì),為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。
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