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棉紡廠細(xì)紗年終工作總結(jié)
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用，不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會(huì)流于形式呢？下面是小編為大家整理的棉紡廠細(xì)紗年終工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
棉紡廠細(xì)紗年終工作總結(jié)1
20xx年，安吉整漿并的生產(chǎn)工作在分公司李廷保經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的共同努力下，較為圓滿的完成了公司的生產(chǎn)指標(biāo)，確保了公司的織造需求。
一、產(chǎn)量
由于國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的蕭條，20xx年生產(chǎn)上放假比較多，全年共開工生產(chǎn)313天，完成產(chǎn)量66157860米，其中，一月份開工30天，產(chǎn)量6192980米，二月份開工9天，產(chǎn)量1629310米，三月份開工26天，產(chǎn)量4880520米，四月份開工30天，產(chǎn)量6427270米，五月份開工31天，產(chǎn)量6819150米，六月份開工25天，產(chǎn)量5947960米，七月份28天，產(chǎn)量5774980米，八月份開工30天，產(chǎn)量6291500米，九月份開工30天，產(chǎn)量6783850你，十月份開工22天，產(chǎn)量5328740米，十一月份開工20天，產(chǎn)量4201450米，十二月份開工31天，產(chǎn)量5880150米。綜合全年，平均每天完成產(chǎn)量211360米，相對往年，年均單日產(chǎn)量有所下降，主要原因：
1、20xx年從十月份開始，訂單減少，機(jī)臺(tái)數(shù)有原來的6臺(tái)減為5臺(tái)。
2、兩班改為三班，三班的工作效率相對兩班降低了不少，但是為了保證員工的上班天數(shù)，減少放假，留住員工，改為三班是不得已而從。
3、20xx年車間不僅生產(chǎn)常規(guī)的遮光布織軸，還做了舒美綢和春亞紡，這兩個(gè)品種上漿困難，車速降低，從而影響了效率。
4、新員工較多，全年共招進(jìn)新員工18人，相對老員工，新員工的操作不熟練，也在一定程度上影響了產(chǎn)量。
5、原料供應(yīng)不及時(shí)，從十月份開始，全消光絲常常供應(yīng)不及時(shí)，停機(jī)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。以上5點(diǎn)是造成產(chǎn)量提不起來的主要原因，即便如此，全年的織軸生產(chǎn)也能保證織造車間的生產(chǎn)需求，沒有造成脫軸現(xiàn)象。
二、質(zhì)量
20xx年，我們加大在質(zhì)量方面的投入，質(zhì)量工作整體取得較好成績，全年產(chǎn)品質(zhì)量平穩(wěn)優(yōu)良，好軸率達(dá)99.9％，沒有造成較大的質(zhì)量事故。在質(zhì)量方面，我們采取一系列防治措施。
1、嚴(yán)格落實(shí)清場工作，防止混批，要求員工每天交接班時(shí)檢查機(jī)臺(tái)周圍有無與生產(chǎn)不同的批號，在使用接頭絲和換紗時(shí)要確認(rèn)批號是否一致，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)解決，嚴(yán)防混批。
2、每天檢查上漿部位的壓漿羅拉，看是否有劃痕，凹陷，確保完好無損，防止出現(xiàn)毛絲。
3、要求員工不間斷巡察機(jī)臺(tái)，檢查漿料是否充足，各參數(shù)是否正確，紡織出現(xiàn)輕漿。在質(zhì)量上，我們精益求精，盡管如此，全年還是出現(xiàn)一些輕微的質(zhì)量問題，譬如：
1、六月份紡三公司投訴有光絲織軸有十幾根經(jīng)絲毛絲，后來經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)是平時(shí)認(rèn)為不會(huì)產(chǎn)生問題的上漿羅拉有一寬約2mm的凹槽，經(jīng)過處理問題得以解決。
2、紡四投訴分較不好，有三只軸并絞多，接到投訴，我們高度重視，制定嚴(yán)格的分教制度，每下一只分絞軸，必須據(jù)實(shí)記錄分絞數(shù)，并簽上操作工姓名，實(shí)行實(shí)名制。3、倒斷頭多，主要是低彈絲，由于低彈絲的物理性能特殊，漿車停車時(shí)容易帶漿，哪怕一顆小漿粒都有可能造成在并軸上沖斷，再者，低彈絲的拉伸強(qiáng)度較低，摩擦力大，稍有異物如廢絲、飛蟲等進(jìn)入，就會(huì)造成并軸沖斷。針對此情況，生產(chǎn)中，我們盡量減少漿車停機(jī)次數(shù)，常清理上漿部，保證壓漿棍的清潔，開機(jī)前，清理卷取盤頭下的廢絲，防止由靜電帶入漿軸。
三、安全
安全生產(chǎn)是生產(chǎn)活動(dòng)開展的重要保證，是以人為本的工作具體體現(xiàn)，20xx年，一車間的安全生產(chǎn)工作總體取得較好成績，全年未發(fā)生較大或重大工傷事故，輕微事故發(fā)生四起，主要是磕碰傷，醫(yī)療花費(fèi)都在300元以內(nèi)，較上一年有所減少，醫(yī)療費(fèi)用差不多，主要得益于平時(shí)的安全教育。20xx年我們始終將安全生產(chǎn)放在所有工作的第一要?jiǎng)?wù)，每周開展安全培訓(xùn)，要求班長利用每個(gè)班班前會(huì)對員工進(jìn)行安全訓(xùn)示，車間主任每天巡查車間，排查發(fā)現(xiàn)安全隱患并及時(shí)消除。除此之外，我們還制定相關(guān)規(guī)定，對違反安全生產(chǎn)操作的行為進(jìn)行處罰，規(guī)范員工的操作，切實(shí)做到不愿違規(guī)，不敢違規(guī)，另外，在最危險(xiǎn)的并軸工序，用警示膠帶規(guī)劃了員工的操作禁區(qū)，機(jī)臺(tái)開啟時(shí)不能進(jìn)入，減少發(fā)生工傷的概率，另外，常做員工的思想教育，讓員工心中時(shí)刻牢記安全第一，因?yàn)橐粋�(gè)人的安全就是全家人的幸福。
四、節(jié)能降耗
國家進(jìn)行經(jīng)濟(jì)改革后，企業(yè)面臨的競爭壓力日趨加大，紡織行業(yè)是勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)落后，利潤微薄，根據(jù)公司的統(tǒng)一要求，把節(jié)能降耗放在企業(yè)發(fā)展的首要位置，20xx年，整漿并在節(jié)能方面也采取了一系列措施，取得了一些成效。
1、嚴(yán)控上漿率，在保證織造需求的前提下，把漿料濃度調(diào)到最低，盡可能節(jié)約漿料。
2制定嚴(yán)格合理的調(diào)漿制度，實(shí)行調(diào)漿專人轉(zhuǎn)管，保證漿料濃度的'準(zhǔn)確性。
3、定期排查調(diào)漿桶和疏漿管道，防止漏漿現(xiàn)在發(fā)生。
4、根據(jù)生產(chǎn)開臺(tái)數(shù)，嚴(yán)格控制上班人員數(shù)量，把操作工嚴(yán)格控制在機(jī)器能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的最低狀態(tài)。
5、人員配置方面，實(shí)行老員工帶新員工，熟練工帶學(xué)徒工，新老搭配，由于新工的用工成本低，從而降低了整體用工成本。
6、根據(jù)織造車間的計(jì)劃要求，合理安排生產(chǎn)銜接，減少機(jī)臺(tái)的停機(jī)和開機(jī)次數(shù)，從而降低蒸汽使用量。
7、根據(jù)季節(jié)的變化，空氣濕度的不同，在冬季，天氣干燥，紗線上漿易烘干，采取降低烘箱和錫林溫度，針對相對易烘干的品種，甚至關(guān)掉一個(gè)錫林，從而達(dá)到減少蒸汽用量的目的。
8、制定原料領(lǐng)用和使用的相關(guān)規(guī)定，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)在使用原料時(shí)不用錯(cuò)，不損壞，不浪費(fèi)。
9、制定勾刀和牛皮膠帶等消耗品的使用規(guī)則并落實(shí)，廢舊勾刀和膠帶紙卷回收，嚴(yán)格控制領(lǐng)用數(shù)量。雖然這些都是不起眼的節(jié)約，但節(jié)能降耗的工作事無巨細(xì)，點(diǎn)滴做起，才能養(yǎng)成好習(xí)慣。
在新的一年里，我們將秉承節(jié)約促發(fā)展的理念，兢兢業(yè)業(yè)，不斷加強(qiáng)生產(chǎn)活動(dòng)中各環(huán)節(jié)的節(jié)能降耗工作，繼續(xù)深挖，不斷優(yōu)化，盡可能的提高生產(chǎn)效能。
五、現(xiàn)場衛(wèi)生和人員培訓(xùn)
良好的工作環(huán)境是順利開展生產(chǎn)活動(dòng)的重要因素，現(xiàn)場環(huán)境的整理工作也放在我們工作的重要位置，因?yàn)椋麧{并車間的特殊生產(chǎn)環(huán)境，生產(chǎn)中易發(fā)生意外傷害事件，如車間整經(jīng)的上下梯子，盤頭的滾動(dòng)和放置，高溫的蒸汽管道，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備羅拉，行吊等，稍不留神，極易造成工傷，所以，要求員工時(shí)刻保持清醒的頭腦，愉悅的心情對減少發(fā)生工傷事故很重要，然后這些和良好的環(huán)境密不可分，因此，我們要求員工每天做到地面、機(jī)臺(tái)保持清潔干凈，勞動(dòng)工具擺放規(guī)范，讓整個(gè)車間井然有序，同時(shí)制定了相關(guān)的處罰措施，并納入工資考核，實(shí)施以來，車間現(xiàn)場得到很大改觀。另外，車間會(huì)定期舉辦衛(wèi)生評比活動(dòng)，例如五一節(jié)，中秋節(jié)，國慶節(jié)舉辦的衛(wèi)生評比活動(dòng)，都取得了較大成效。
人員培訓(xùn)方面，20xx年一車間招收新工18人，全部都參加了公司的安全培訓(xùn)，另外，車間還對每個(gè)新員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括技能操作，產(chǎn)品認(rèn)知，生產(chǎn)協(xié)作，公司概況等，在安全方面，對新員工進(jìn)行一對一的指導(dǎo)，在技能操作方面，實(shí)行老員工一對一的教學(xué)，讓他們能盡快上崗，并能較好的參與生產(chǎn)，這樣大大減少了新員工帶來的各方面負(fù)面因素，如影響產(chǎn)質(zhì)量等。在新的一年里，我們還要加大對員工的培訓(xùn)，增加員工對公司的認(rèn)同和歸宿感，增強(qiáng)他們的凝聚力，打造一個(gè)務(wù)實(shí)高效的團(tuán)隊(duì)。
六、對公司的建議
20xx年，有些因素對生產(chǎn)造成較大影響，希望公司能在新的一年里在幾個(gè)方面有所改進(jìn)，這樣才能更好的促進(jìn)生產(chǎn)工作。
1、優(yōu)化采購流程，生產(chǎn)中急需的配件要開通綠色通道，避免由于配件不能及時(shí)到位從而造成生產(chǎn)停滯。
2、倉庫備貨充足，特別是生產(chǎn)必須的消耗品，如勾刀，剪刀，牛皮紙膠帶，透明膠帶，包軸的薄膜等，這些日常消耗品一但斷貨，整漿并的全線生產(chǎn)就得停下來。
3、員工宿舍的管理，現(xiàn)在員工都是上十二小時(shí)，如下班休息不好，極易造成上班工作效率低下，易發(fā)生工傷事故等，宿舍目前存在的問題有，帶小孩太吵，各部門上班時(shí)間不統(tǒng)一，部分員工在宿舍追打吵鬧，大聲放音響，無人管理，建議公司各部門員工統(tǒng)一規(guī)劃住宿，劃歸分公司統(tǒng)一管理。另外，宿舍停水現(xiàn)象頻繁，極大影響了員工的生活。
以上是對20xx年的工作的簡單總結(jié)，既有成績，也有不足。通過總結(jié)，汲取了經(jīng)驗(yàn)，理清了思路，豐富了方法，在新的一年里，我的工作將緊緊圍繞“節(jié)能降耗”這個(gè)核心，以質(zhì)量、產(chǎn)量、安全、損耗為四大發(fā)力點(diǎn)，不斷探尋新方法，優(yōu)化資源配置，以新的成績刷新以往的輝煌。
棉紡廠細(xì)紗年終工作總結(jié)2
通過3個(gè)月學(xué)習(xí)，我對細(xì)紗機(jī)、噴氣織機(jī)、有梭織機(jī)的基本狀況及工作原理有了更深的認(rèn)識，現(xiàn)將學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：
一、后紡車間
7月4日-7月18日，我在后紡車間保養(yǎng)、保全、皮輥房學(xué)習(xí)。在此學(xué)習(xí)期間正值炎熱的夏季，車間里更是像火爐一般，每次跟著師傅在車間換鋼絲圈、敲錠子、改車時(shí)總是汗流浹背，師傅們更是異常辛苦。在此環(huán)境下各位師傅依然耐心的給我講解細(xì)紗機(jī)的主要機(jī)構(gòu)、工作原理。同時(shí)在自己認(rèn)真的學(xué)習(xí)下，我對后紡車間設(shè)備整體情況、細(xì)紗機(jī)的主要機(jī)構(gòu)、工作原理、工藝知識有了深刻的認(rèn)識。
1.后紡車間現(xiàn)有設(shè)備狀況：
178臺(tái)細(xì)紗機(jī)、6臺(tái)德國賜福來自動(dòng)絡(luò)筒機(jī)、5臺(tái)日本村田自動(dòng)絡(luò)筒機(jī)、13臺(tái)絡(luò)筒機(jī)、蒸紗機(jī)2臺(tái)、皮輥加油機(jī)1臺(tái)、氣動(dòng)套皮輥機(jī)1臺(tái)、磨皮輥機(jī)4臺(tái)。
2.主要機(jī)構(gòu)
2.1喂入機(jī)構(gòu)
喂入機(jī)構(gòu)主要由粗紗架、導(dǎo)紗桿、橫動(dòng)裝置組成主要作用是支撐粗紗，將粗紗順利的喂入牽伸機(jī)構(gòu)，減少粗紗的意外牽伸，同時(shí)保護(hù)膠圈膠輥。
2.2牽伸機(jī)構(gòu)
將喂入的粗紗進(jìn)一步均勻地抽長拉細(xì)到成紗所需要的線密度。牽伸的機(jī)構(gòu)主要零部件包括：牽伸羅拉、膠輥、膠圈、銷子集合器。
2.3加捻卷繞機(jī)構(gòu)
加捻和卷繞，以及升降和成形，幾乎是同時(shí)進(jìn)行的。這部分的機(jī)構(gòu)包括葉子板、導(dǎo)紗鉤、隔紗板、綱領(lǐng)板、綱領(lǐng)、鋼絲圈、筒管、錠子、滾盤、錠帶盤等主要零部件，以及綱領(lǐng)板與葉子板的升降裝置和成形傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。
3.細(xì)紗機(jī)的工藝過程：
3.1牽伸：粗紗從吊錠上的粗紗管上退繞出來，經(jīng)導(dǎo)紗桿穿入橫動(dòng)導(dǎo)紗喇叭口，喂入牽伸裝置，主要靠三對羅拉表面速度的差異，將喂入的粗紗均勻的牽伸、伸長、拉細(xì)到符合要求的，纖維相互平行的須條。這個(gè)過程稱為“牽伸”。
3.2加捻：經(jīng)過牽伸的須條從前羅拉吐出，經(jīng)導(dǎo)紗鉤，穿過鋼絲圈，鋼絲圈在綱領(lǐng)上做高速回轉(zhuǎn)，每轉(zhuǎn)一圈，就給須條加上一個(gè)捻回，這個(gè)過程就是“加捻”。
3.3卷繞：經(jīng)加捻后的成紗，便可具有一定的強(qiáng)力，彈性和光澤。須條加捻成紗后，還要繞到筒管上。筒管套在錠子上，隨錠子高速同步回轉(zhuǎn)，一方面張緊的紗條帶動(dòng)鋼絲圈高速回轉(zhuǎn)，產(chǎn)生加捻作用，另一方面將前羅拉連續(xù)輸出并經(jīng)過加捻后紡成的紗條，有秩序地卷繞到筒管上。這個(gè)作用是由于鋼絲圈的回轉(zhuǎn)速度落后于筒管的回轉(zhuǎn)速度而形成的。鋼絲圈是借紗條張力帶動(dòng)而回轉(zhuǎn)的。鋼絲圈在鋼領(lǐng)上高速滑行時(shí)，由于與綱領(lǐng)軌道的摩擦及受空氣阻力的作用，其轉(zhuǎn)速實(shí)際上比錠速低，速度差異就形成了卷繞速度，其大小與前羅拉的輸出速度相適應(yīng)。這一隨著加捻過程同時(shí)完成的動(dòng)作稱為“卷繞”。
二、噴氣車間
從7月19日-8月19日期間，我在噴氣保養(yǎng)、改車組學(xué)習(xí)，保養(yǎng)主要負(fù)責(zé)車的檢修維護(hù)，保全主要負(fù)責(zé)大壞車與工藝改車工作。通過學(xué)習(xí)我對噴氣車間及噴氣織機(jī)各個(gè)零部件的`作用、在平時(shí)工作中怎么保養(yǎng)維護(hù)織機(jī)、主要工藝知識有了一定的了解。噴氣車間的產(chǎn)品已是成品，平時(shí)開關(guān)車檢修車時(shí)要重視安全的同時(shí)特別注意不要造成疵布、油布的產(chǎn)生。
1.噴氣車間設(shè)備狀況
噴氣車間現(xiàn)有日本津田駒、咸陽紡機(jī)和陜西普聲織機(jī)共計(jì)374臺(tái)，日本津田駒的織機(jī)綜合性能明顯優(yōu)于國產(chǎn)織機(jī)，在生產(chǎn)中很少出現(xiàn)故障，因此平時(shí)檢修以國產(chǎn)機(jī)為重點(diǎn)對象。
2.噴氣織機(jī)特點(diǎn)
噴氣織機(jī)是利用空氣作為引緯介質(zhì)，以噴射出的壓縮氣流對緯紗產(chǎn)生摩擦牽引力進(jìn)行牽引，將緯紗帶過梭口，通過噴氣產(chǎn)生的射流來達(dá)到引緯的目的。具有車速高、效率高的優(yōu)點(diǎn)，但能耗大，需要大量的壓縮空氣，壓縮空氣中不可避免的經(jīng)常含有一定量的水分，如不能及時(shí)過濾清除，會(huì)對產(chǎn)品質(zhì)量造成一定的影響。
3.噴氣織機(jī)技術(shù)
噴氣織機(jī)在傳統(tǒng)織機(jī)機(jī)械的基礎(chǔ)上綜合運(yùn)用了電子計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感技術(shù)、變頻調(diào)速技術(shù)、射流技術(shù)。電子檢測裝置將檢測到的信號實(shí)時(shí)傳輸給計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)經(jīng)過分析計(jì)算對全機(jī)的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行控制，并將數(shù)據(jù)傳遞給觸摸熒屏顯示各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)，操作者又可以根據(jù)需要在觸摸屏上設(shè)置參數(shù)從而實(shí)現(xiàn)人機(jī)對話。計(jì)算機(jī)可以根據(jù)不同故障發(fā)出相應(yīng)的指令控制塔燈，從而使值車工根據(jù)塔燈的顏色很快的判斷出問題，簡化了操作，提高了工作效率。
4.噴氣織機(jī)的主要機(jī)構(gòu)
開口運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、引緯運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、打緯運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、送經(jīng)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、卷取運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、織邊裝置、斷緯自停裝置、斷經(jīng)自停裝置、傳動(dòng)裝置。
5.主要工藝項(xiàng)目
開口時(shí)間、引緯時(shí)間、上機(jī)張力、經(jīng)位置線、后梁高度及前后位置、停經(jīng)架的高低及前后位置、綜框高度、筘號、車速、幅寬、落布長度。改車組負(fù)責(zé)根據(jù)工藝員下發(fā)的工藝單參數(shù)更改車轉(zhuǎn)速、后梁高度、綜框高度、擺放凸輪、調(diào)整L值、調(diào)整邊剪等。
三、有梭車間
從8月20日到9月30日，我主要在有梭保養(yǎng)、保全、梭子房、加油房學(xué)習(xí)。保養(yǎng)主要負(fù)責(zé)修理、維護(hù)運(yùn)動(dòng)中的活車。保全主要負(fù)責(zé)平車，相對難度小于保養(yǎng)。梭子房負(fù)責(zé)把梭子打磨光滑使其不掛紗、梭子的校正使紗管處于最佳位置、壞梭子的修復(fù)。加油房負(fù)責(zé)對有梭1013臺(tái)車加油潤滑，有梭車不同于噴氣車沒有集中供油，車上存在快油眼、中油眼、慢油眼，需要大量的人力來加油，以維持機(jī)器正常的運(yùn)行。
1.有梭織機(jī)特點(diǎn)
以梭子為引緯器將緯紗引入梭口的"織機(jī)"。梭子引緯織機(jī)震動(dòng)大，噪聲大，機(jī)物料損耗多，不利于高產(chǎn)的缺點(diǎn)，因此，一般的有梭織機(jī)正在逐漸淘汰。為安全生產(chǎn)，通常有梭織機(jī)分為左右手車，開關(guān)手柄在機(jī)器右側(cè)的稱為右手車，反之，稱為左手車。
2.主要機(jī)構(gòu)及輔助裝置
2.1主要機(jī)構(gòu)
開口機(jī)構(gòu)：使經(jīng)紗作垂直方向上下移動(dòng)，形成梭口；
投梭機(jī)構(gòu)：把緯紗引入梭口；
打緯機(jī)構(gòu)：把引入梭口的緯紗打向織口，形成織物；
卷取機(jī)構(gòu)：把織好的布縱向移動(dòng)，卷在木輥上。
送經(jīng)機(jī)構(gòu)：把織造過程中需要的經(jīng)紗量及時(shí)送出。
2.2輔助機(jī)構(gòu)及裝置：
斷經(jīng)關(guān)車裝置、斷緯關(guān)車裝置、經(jīng)紗保護(hù)裝置、邊剪裝置、傳動(dòng)剎車裝置、飛梭保護(hù)裝置、連續(xù)補(bǔ)給緯紗的誘導(dǎo)裝置、自動(dòng)換梭機(jī)構(gòu)。有梭織機(jī)與噴氣織機(jī)最大的不同就是這種織機(jī)上沒有一個(gè)電子傳感器，軋梭關(guān)車、斷經(jīng)關(guān)車、斷緯關(guān)車、掉筘關(guān)車都是通過機(jī)械式的觸發(fā)傳遞到停機(jī)軸撥動(dòng)開關(guān)從而實(shí)現(xiàn)關(guān)車。
四、不足之處與學(xué)習(xí)收獲
由于學(xué)習(xí)時(shí)間緊迫，起初對各車間的環(huán)境、設(shè)備、產(chǎn)品、工藝流程比較陌生，加之在各車間的學(xué)習(xí)時(shí)間有限，因此不能完全的對各個(gè)車間的所有設(shè)備部件的作用完全掌握。但是通過3個(gè)月深入實(shí)際的學(xué)習(xí)使我對廠里各車間的設(shè)備的工作原理、性能、基本單元的構(gòu)件有了更深的認(rèn)識，為以后不斷的加強(qiáng)設(shè)備的管理，保證設(shè)備完好工作打下基礎(chǔ)。
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