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駕校工作總結

時間:2023-12-11 16:40:11 工作總結 我要投稿

駕校工作總結

  總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,因此,讓我們寫一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎?下面是小編幫大家整理的駕校工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

駕校工作總結

駕校工作總結1

  工作半年以來,我認真踏實地站在教練員的崗位上,兢兢業(yè)業(yè)地努力著,對自己負責,對自己的學生負責,做好每一份工作,盡自己的努力,爭取在教學中不斷取得進步,在各個方面不斷得到發(fā)展。人生最快樂是事就是做自己喜歡做的事。我很慶幸能成為藍天駕駛學校的教練員,成為學員的良師益友。我要用我的知識,我的理念為社會培養(yǎng)一批有責任感的駕駛員。作為一名教練員,最重要的就是通過自己不斷的學習和實踐鍛煉去掌握各項教學技能,不斷提高自己的業(yè)務水平;仡20xx年上半年這半年來,本人能夠努力工作,認真學習,認真進行教學工作。有辛勤的耕耘,有收獲的喜悅,也有不足與遺憾,現(xiàn)總結如下:

 。ㄒ唬┧枷敕矫,本人一貫堅持四項基本原則,擁護黨的基本路線,自覺遵守法律法規(guī),在教育教學中始終能同黨和國家的方針政策保持一致。用積極上進的心態(tài)對待生活和事業(yè),有正確的人生觀、價值觀。熱愛駕校,熱愛本職工作,關心愛護學生,有強烈的集體榮譽感,關心駕校建設、發(fā)展和聲譽,顧大體、識大局、講奉獻、吃苦耐勞,不計較個人得失。

 。ǘ┕ぷ鞣矫,我致力于提高教學質量和服務質量,做到讓每一個學員都滿意,同時積極參加了駕校組織的各項培訓工作,圓滿完成了駕校的.工作任務。非常感謝藍天駕校為我們這些教練員搭建了一個教學相長的平臺,我們也從中受益匪淺。

  (三)教學理念上,我堅持“質量第一,服務至上”的原則,結合駕校新穎的辦學理念,注重駕駛員素質教育,弘揚安全教育新理念,追求卓越,打造具有藍天特色的品牌,為使學校成為全國機動車培訓行業(yè)質量最好、教學水平最優(yōu)、現(xiàn)代化程度最高的一流駕校而奉獻自己的一份力。

  (四)關懷學員方面,對于一些學車比較吃力的學生,往往容易氣餒,并且不愿意和教練員進行交流,導致不能很好地完成教學任務,我嘗試和他們?nèi)ト〉眯撵`上的溝通,通過學員與教練員的相互信任,去逐漸提高學員對學車的信心!奥仿湫捱h兮,吾將上下求索”。在將來的教學工作中,我會不斷積累不斷實踐鍛煉自己,提高自己的素質。

  (五)安全意識方面,我不光自己強調(diào)安全,在教學員練車的過程中我也一直強調(diào)安全,因為學車的過程中會有各種情況發(fā)生,作為教練員,我有責任有義務培養(yǎng)出具有高度安全意識的學員。

 。┐_保了學員的利益,杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生,為保證了學校的聲譽做出自己的貢獻,一心一意把心思花在如何提高學員的合格率上面。

  綜上所述,我認識到教練員的工作是為學員服務的工作,學員滿意了,我們的工作就做到位了,因此我將努務提高我的教學質量,對存在的問題及不足進行改正,爭取在下半年的工作中加強教學管理,轉變作風,落實責任,明確目標,努力完成各項工作任務。

  20xx年12月1日

駕校工作總結2

  20xx年,XX市XX駕駛員培訓有限公司圓滿完成全年培訓任務。

  20xx年是全體員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在市交通局和各級主管部門的大力支持下學校穩(wěn)步發(fā)展。

  一年來的工作可以概括為:培訓質量在穩(wěn)步增長,形象在迅速提升,定位在日漸清晰,管理在不斷強化,硬件在明顯改善,人氣在有效聚集。這一年全體員工堅持“質量第一、服務第一,信譽第一”的宗旨,發(fā)揚“同心多奉獻,合力創(chuàng)一流”的企業(yè)精神,大力開展優(yōu)質服務,扎實做好各項工作,實現(xiàn)了20xx年的總體目標。全年培訓合格率達xx;

  學員反映問題處理率100;

  全年從未出現(xiàn)重大事故。這一切贏得了廣大學員和社會各界的好評,同時促進了我校的工作向服務質量標準化、服務管理規(guī)范化、服務經(jīng)營一體化的`方向發(fā)展。20xx年我校被評為全省先進駕校,此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出,被評為全省先進個人;仡櫼荒陙恚覀冎饕隽艘韵聨醉椆ぷ鳎簒x優(yōu)化隊伍建設,加強內(nèi)部管理學校每月對工作人員進行業(yè)務培訓、考核,尤其是教練員,考核結果體現(xiàn)在工資效益中,高素質的隊伍保證了學校的各項工作高效、有序地進行。

  xx合理制定培訓計劃,增強自身實力學校統(tǒng)一制定培訓計劃,按學員不同進度對各車進行分別考核,嚴把教學的規(guī)范性、統(tǒng)一性。杜絕一個教練一個樣的“師傅帶徒弟”模式。

  xx開展學員調(diào)查,提高服務水平對學員進行回訪調(diào)查,確保了學員的利益,杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生,這些措施有力地保證了學校的聲譽。

  xx提高企業(yè)形象,深化優(yōu)質服務本年度硬化、綠化鋪油5000m2,水泥硬化900m2,植樹xx多株,新購模擬機5臺,透明汽車、實驗用拆裝整車、電腦10臺;

  招賢納士,聘請若干工作人員;

  在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象,從而使服務水平進一步提高。

  xx整合人力資源,突顯人性化管理在嚴格的管理下我們的員工努力工作,年終再次評選出五名先進個人給予獎勵,同時在管理方面制定更人性化的制度,使我們的企業(yè)上下擰成一股勁,統(tǒng)一認識,團結協(xié)作,讓企業(yè)充滿騰飛的活力。

  20xx年是XX駕校發(fā)展的關鍵一年,也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;

  讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的最高標準,把各自的各項工作做為首要任務,為維護XX信譽做出更大貢獻。

駕校工作總結3

  不知不覺間,來到駕校已經(jīng)有一年了,在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經(jīng)驗教訓,感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足;仡欉^去的一年,現(xiàn)將工作總結如下:

  一、工作總結

  在從來到駕學到現(xiàn)在的時間里,先后參與了培訓學員及多次考試,我總結了一年的經(jīng)驗,關鍵就是要教好學員。為了教好學員,注重個別教育,使其保持相對穩(wěn)定性,同時激發(fā)學員的情感,使學員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學氣氛。多看對教學有幫助的書籍,不斷擴寬知識面,為教學內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學員的時間、教學內(nèi)容與要求組織好教學活動的各環(huán)節(jié),保證好學員每天的學車時間,更好地培養(yǎng)學員的駕駛能力。

  這一年來,我努力工作,認真完成應完成和駕校分配的各項任務。在實際工作中總結教學經(jīng)驗,積極思考,改進教學方法,提高學員學習效率,認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn),及時糾正,能為學員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低。積極與學員溝通,調(diào)動學員學習積極性。使學員在輕松愉悅的環(huán)境里學習,調(diào)配好時間,讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在于同事的相處中,我細心學習他人長處,和自己自身相結合,不斷探索中使自己的教學水平有所提高,豐富教學生活。

  二、工作中的不足

  伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己,做到謹小慎微,但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。

  作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學員間的關系,面對學員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經(jīng)過領導的.批評教育,使我認識到了錯誤的嚴重性。領導的及時糾正,讓我端正了自己的態(tài)度,認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。

  三、今后的努力方向

  我下定決心,一定認真總結這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學能力。

  新的一年已為著新的起點。在xx年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面,更好,更努力的工作!

駕校工作總結4

  第三季度安全工作在上級部門領導的關心和支持下健康有序的開展,沒有發(fā)生一起安全事故。我駕校全體職工及教練員認真貫徹安全工作方面的文件精神,牢固樹立“安全第一,預防為主,綜合治理”的指導思想,始終堅持以人為本的安全生產(chǎn)觀念,廣泛深入地開展安全生產(chǎn)工作,營造了一個安定、和諧的工作環(huán)境,確保各項工作的順利進行,下面就這三個月來我駕校的安全工作開展情況匯報如下:

  一、強化安全意識,思想認識到位

  由我校專項整治行動領導小組牽頭,采用大會宣講原文學習文件,部門開會層層領會精神,相關責任人集中活動深入學習等方式,從各種渠道學習安全知識,了解機動車駕駛的安全態(tài)勢,認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓,做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。要求:第一上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。第二不斷鉆研業(yè)務水平,力求精益求精的駕駛技能。第三把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學員。

  二、明確責任,組織管理到位

  我校采用層層明確責任主體、多元齊頭并進的方式,保證專項行動各項工作層層落實到位無死角、無遺漏。

  1、成立了以校長任組長的專項治理領導小組,將各部門一把手和關鍵崗位操作手納入小組,推行任務到人,責任到位,構建專項治理機制。在進一步明確了安全專項整治工作的同時,保證了人員調(diào)派,資金安排,制度完善等各類工作能夠及時落實到位。

  2、我校把安全治理專項整治和“優(yōu)質服務四項制度”、“文明學校創(chuàng)建”以及“綜治維穩(wěn)”等活動有機結合起來,形成以治理駕駛培訓安全隱患為主線的聯(lián)動機制,構建起互相支持,互相促進,齊抓共管的良好氛圍。

  三、層層督查,措施落實到位

  我校遵循科學、安全、可持續(xù)發(fā)展和走安全發(fā)展的道路的理念,正確處理好速度、質量、效益的關系,確保生命高于一切的培訓宗旨全面落實到教學、經(jīng)營、管理的'全過程的目標和“誰主管,誰負責;誰簽字、誰負責”的原則。各部門領導按照領導小組的安排,認真落實崗位職責,形成一級抓一級,層層抓落實的安全生產(chǎn)防控體系。

  要求教練員在教學中要注意結合實際情況,讓學員掌握行駛中如發(fā)生制動失效、轉向失控、爆胎等緊急情況下的應急措施。

  四、完善制度,建立安全長效機制

  我校堅持統(tǒng)籌規(guī)劃,細化措施,制定出安全整治的措施和方案,保證了安全隱患排查和整治工作逐級量化、細化到部門、到崗位、到人、到培訓各個環(huán)節(jié),從而推動本次治大隱患,防大事故專項行動落到實處,從而形成新的安全管理軟件,建立起安全管理的長效機制。今后的工作中,我校將一如既往地學習相關法律、法規(guī),全面杜絕重、特大安全事故,降低一般事故,在抓好安全教學的同時,確保教學質量,在服務質量上下功夫,從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作。為人民群眾提供一個安全、文明的駕駛技術學習環(huán)境。

駕校工作總結5

  20xx年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領導下,學校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎設施建設,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學水平,加強了內(nèi)部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化

  一、優(yōu)化隊伍建設,增強教練員隊伍素質提高

  今年培訓管理部的工作有了很大的進步,我們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初我們的隊伍進行了優(yōu)化,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗,有一定素質的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓,初步實現(xiàn)了我們自己培訓,為自己服務的目標,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,我們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態(tài)度,教學質量,招生,用油車輛保護,都很突出.

  今年我們經(jīng)歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是換證培訓與考試,學校利用這兩次培訓,首先對我們理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學,結合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規(guī)定教學,嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。

  二、加強教練員管理,狠抓培訓質量

  歷年來,駕培市場競爭激烈,全區(qū)八所駕校,都有一定的實力,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還不是時找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。

  三、重安全教育,強化安全意識

  首先,加強了我們的`安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種.種安全訓練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保110%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。

  20xx年是xx駕校發(fā)展的關鍵一年,也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的標準,把各自的各項工作做為首要任務,為維護xx信譽做出更大貢獻。

駕校工作總結6

  XX年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領導下,學校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎設施建設,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學水平,加強了內(nèi)部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。

  一、優(yōu)化隊伍建設,增強教練員隊伍素質提高

  今年培訓管理部的工作有了很大的進步,我們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初我們的隊伍進行了優(yōu)化,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗,有一定素質的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓,初步實現(xiàn)了我們自己培訓,為自己服務的目標,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,我們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態(tài)度,教學質量,招生,用油車輛保護,都很突出,今年我們經(jīng)歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是換證培訓與考試,學校利用這兩次培訓,首先對我們理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學,結合每個學員的心理,認真按照教學大綱的教學,嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學員,做出不同的,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的'高水平的教員。

  二、加強教練員管理,狠抓培訓質量

  歷年來,駕培市場競爭激烈,全區(qū)八所駕校,都有一定的實力,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還不是時找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。

  三、重安全教育,強化安全意識

  首先,加強了我們的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。其次訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保110%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。

  xx年是xx駕校發(fā)展的關鍵一年,也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的性一年。所有人的思想都是一致的。讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的標準,把各自的各項工作做為首要任務,為維護xx信譽做出更大貢獻。

駕校工作總結7

  來安家岔駕校參加工作已有幾年,這段時間里在業(yè)務主管和同事們的大力支持和幫助下,本人認真學習,嚴格履行工作責任,在工作期間,較好地完成了本職工作任務,F(xiàn)將的工作總結如下:

  進駕校以來,本人尊敬領導,與同事關系融洽。為盡快進入工作角色,本人自覺認真學習駕校、本部門、本崗位的各項制度、規(guī)則,嚴格按照學校制定的工作制度開展工作。能夠堅持學習崗位制定的職責、與工作相關的業(yè)務知識。積極參加部門里組織的各項學習活動,并利用業(yè)余時間進行自學。業(yè)務水平和理論素養(yǎng)都有所提高。

  進校以來,在業(yè)務主管和同事們的支持和幫助下,本人很快就掌握和熟悉本崗位工作的要求及技巧,嚴格做到按時按量完成學校交待的任務,做到質和量均有保證。積極與主管部門荊州市運管局的領導和相關工作人員做好溝通協(xié)調(diào),保證在第一時間為我校的學員辦理學時卡及培訓記錄表,在給學員解答和處理一些矛盾時,努力做到微笑耐心服務。

  年底,在學校領導的信任和支持下,負責一對一特色班的相關工作,雖然我也是在摸索著前進,但有我們工作人員的積極配合,我相信會越來越好,成為我校的一個亮點,同時我還接任了辦公室主任一職,這將對我又是一個新的挑戰(zhàn),在新的一年里,我會學習各方面的知識,努力提高自身綜合素質,做好個人工作計劃,力爭做一名優(yōu)秀的工作人員,為我們駕校的興旺發(fā)達做出自己應有的貢獻。

  駕校工作總結新教練員培訓工作圓滿結束,身為駕校的一名教練員,在培訓過程中,我在與其它教練員、學員的團結工作中總結出了如下工作經(jīng)驗:

  一、安全為教學護航。

  安全要控制在源頭。我們必須從各種渠道學習安全知識,了解機動車駕駛的安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的每次安全學習,認真剖析、深刻反思,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。

  二,安全教學。

  1、注意車況是否良好。新學員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他狀況,要隨時檢查車況,排除隱患。

  2、注意嚴格控制車速。學員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓時對突發(fā)事件的預見性和應變上都沒有經(jīng)驗,嚴格控制車速是避免事故的'有力措施。

  3,注意學員是否在按教學要求規(guī)范操作。對于一些沒有駕駛經(jīng)驗和有駕駛經(jīng)驗的學員要一視同仁,絕不能放縱他們的小錯誤。

  三,教學組織及安排。

  教學中,我一定會嚴格要求自己,認真教學。在學員練習過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,把學習時間短和學習進度差不多的分成一批,按學員進度實施教學內(nèi)容反復練習,以至熟練掌握。

  今后的工作中,抓好安全教學的同時,確保教學質量,在服務質量上下功夫,從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高__駕校聲譽,作出積極自己的貢獻。

駕校工作總結8

  在領導和同事們的關心和支下,我嚴格要求自己,尊敬領導、團結同事、勤奮工作,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,不斷提高自己的服務水平,較好地完成了領導交辦的各項工作任務,F(xiàn)將我這三個元的工作情況總結如下:

  1、嚴格要求自己,不斷提高素質

  作為一名小車司機,我深深體會到職責所在。在公司內(nèi)外,我嚴格要求自己的言行,注意時刻維護公司良好的形象,同時積極配合公司同事的工作,比較圓滿地完成了領導吩咐的任務。在閑暇之余,我與其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術、模范遵守交通法規(guī)等問題,不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。

  2、扎扎實實工作,勤勤懇懇服務

  三個月來,我堅守自己的崗位,嚴格遵守公司規(guī)章制度,不遲到,不早退,堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作,準確及時地完成工作任務。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處,積極配合同事們的工作,熱心為同事服務。

  3、嚴格遵守法律,謹慎安全行車

  因為崗位的特殊性,我行車之前或出差在外的.過程中,滴酒不沾,時刻保持清醒的頭腦,嚴格遵守交通法律法規(guī),文明駕駛,安全行車。

  通過努力學習和實踐,我的安全駕駛技能得到了提高,但與領導的要求相比,還存在一定的差距,我會在今后的工作中加以改進,揚長避短,堅持學習,不斷提高,努力為公司的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。

駕校工作總結9

  20xx年度我校將嚴格按照上級部門的指導方針,結合“誠信經(jīng)營、規(guī)范服務”相關要求,不斷加強基礎設施建設,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設,進一步提高教練員教學水平,加強內(nèi)部管理,使學校各項工作都做到人性化,高效化和規(guī)范化。特制定如下計劃,請認真貫徹落實。

  一、進一步深入開展“誠信經(jīng)營、規(guī)范服務”的活動,有效推進規(guī)范化管理水平的提高

  以規(guī)范化達標為載體,以提高信譽質量為目標,把“誠信經(jīng)營、規(guī)范服務”貫穿于整個教學培訓管理工作中,做到遵紀守法,服從統(tǒng)一管理,積極參加繼續(xù)再教育工作,提高自身的職業(yè)道德和業(yè)務素質。嚴以律己,寬以待人,在教學工作中做到車容車貌整潔,衣著端莊,語言文明,熱情服務,耐心指導,尊重學員,不得侮辱、歧視學員。嚴禁教練車停放在公共娛樂、浴室飯店門口。遵守職業(yè)道德規(guī)范,不得以任何形式向學員索要、收受任何財物或其他利益,杜絕吃拿卡要行為。規(guī)范日常執(zhí)教行為,嚴格遵守持證上崗培訓、隨場教練、隨車教練等工作規(guī)范;規(guī)范場地教學行為,未經(jīng)許可不得隨意設場教學,嚴格按照公安、運管批準的道路和場地進行訓練。堅持安全第一,文明行車,做好愛車例保工作,確保教學車輛的技術狀態(tài)始終符合訓練的要求,嚴禁酒后駕車,無證培訓和串崗、脫崗教學,嚴禁超載、超速。

  二、進一步加強智能化管理

  嚴格按照教學大綱規(guī)定的教學順序、內(nèi)容、時間要求培訓,認真執(zhí)行駕駛員培訓計時工作規(guī)范,不得縮短培訓時間或者減少培訓內(nèi)容,確保培訓質量,堅持誠實信用原則,如實認真填寫培訓記錄和教學日志,杜絕使用“跑碼機”、假指紋等現(xiàn)象。

  三、加快模擬器的推廣使用

  使節(jié)能解排讓學員充分利用,從而節(jié)約資源,使傳統(tǒng)的粗放型培訓轉變?yōu)椤暗屯度搿⒌拖摹⒌团欧、高效率、高質量”的集約型培訓。在自愿的原則下加緊了油改汽的工作的落實,目前我駕校已經(jīng)完成壹車教練車油改汽的工作。

  四、進一步加強教練員隊伍管理和繼續(xù)教育工作

  進一步完善教練員管理制度,明確目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規(guī),按章操作,認真按照教學大綱的規(guī)定教學,嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法。堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項,不斷提高教學質量,不斷提高社會的評價與知名度。繼續(xù)堅持教練員繼續(xù)再教育工作的開展。

  五、加強安全管理,強化安全意識

  加強教練員的安全教育和安全意識,與教練員簽定安全責任狀,進一步加強安全檢查,要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種.種安全訓練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好

  保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安,保證每月不少于一次安全活動。

  六、進一步增強實力,形成我校的辦學特色和優(yōu)勢著重注意實力的增強,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設有機地結合起來,要形成如下五大特色和優(yōu)勢。

  1、把全心全意為學員服務,一切從學員的利益出發(fā),做為駕校的辦學宗旨,堅信學員是駕校生存的前提條件,駕校的中心工作應該是,圍繞為學員提供優(yōu)質的服務來進行。并提出“快樂學車,享受學車,一切為了學員、為了學員一切,我們的服務與你的需求同步”的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學習環(huán)境里提供高效率、高質量的教學服務。

  2、進一步完善設施配備和服務項目,進行了庫位調(diào)整,安裝大功率照明燈,以滿足不同層次學員的要求。

  4、科學訓練,注意訓練中的科技含量,駕校面對的學員復雜,層次不齊,做到了因人施教,學員報名時征求學員的意見,分車時有針對性,訓練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓練中的影響作用,教學方法不斷改進,由盲目性轉化為計劃性,由自發(fā)性轉化為自覺性,改傳統(tǒng)的.師徒教學模式為朋友式教學關系,使訓練質量不斷提高。

  5、校風廉政,確保學員的利益不受侵犯,繼續(xù)完善教練員廉政措施的建設,堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。

  七、節(jié)能減排工作將節(jié)能減排擺到更加突出的位置,做到措施得力,責任到人。

  1、對每一臺車輛制定臺帳,實行目標跟蹤管理,對車況實行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病,及時排除。定期做好二級維護,定期進行車輛檢測,定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,使得尾氣排放達到國家環(huán)保規(guī)定,全力保證車輛的運行良好,節(jié)能降耗。提高車輛的運行效率。

  2、從改進駕校教學方法入手,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導學員養(yǎng)成良好的駕駛習慣和節(jié)油經(jīng)驗,倡導輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習慣,號召學員積極參與節(jié)能減排工作。

  八、規(guī)范化管理活動的開展

  繼續(xù)開展規(guī)范化管理活動,我校將繼續(xù)依據(jù)《機動車駕駛培訓機構資格條件》和“駕校規(guī)范管理要求及標準”,完善16項管理制度和10項公示公開的基礎上,進一步加強安全管理、教學培訓、結業(yè)考核和學員的管理,進一步完善各類臺帳,做到資料齊全,數(shù)據(jù)真實可靠,歸類擺放整齊,查閱資料方便快捷。加強對教練車技術狀況及車容車貌的管理,統(tǒng)一招生電話,統(tǒng)一駕校名稱。嚴格按照公安交警及運管部門批準的路線和教學場地進行訓練。保證教練員在教學培訓期間服裝統(tǒng)一,持證上崗,嚴格按照xxx制定的教學大綱和教學規(guī)范進行教學,規(guī)范操作學員培訓智能化管理系統(tǒng),如實填寫教學日志和培訓記錄。同時駕校還在醒目的位置設立學員意見箱,主動接受學員滿意度評價和合理化建議。

  九、其他

  1、駕校將繼續(xù)拓展招生渠道,集思廣益。

  2、繼續(xù)加強駕校各職能部的協(xié)作,把責、權、利落實到人。

  總之,駕駛技術是一結合性的學科,駕校更是及辦教學培訓與經(jīng)濟于一體的特殊性教學培訓部門,20xx年我校在各級主管領導的正確指導下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽,但離駕培機構資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,20xx年我們還要繼續(xù)努力,始終把學員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學員服務,一切從學員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。

駕校工作總結10

  20xx年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領導下,學校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎設施建設,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學水平,加強了內(nèi)部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。

  一、優(yōu)化隊伍建設,增強教練員隊伍素質提高

  今年培訓管理部的工作有了很大的進步,他們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初他們首先對教練員的隊伍進行了優(yōu)化,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗,有一定素質的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓,初步實現(xiàn)了我們自己培訓,為自己服務的目標,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態(tài)度,教學質量,招生,用油車輛保護,都很突出,他們成績的取得與培管部的管理,和老教練員的幫代有著直接的關系,值得表揚的是修立山教練,新教練員實習期間,因他的講課態(tài)度很有特色,所以培訓新的教練員時都要安排到他的車上實習一段時間,他從來沒有打過折扣,無私的按培管部的要求做,圓滿完成任務,還有很多教練員也不同程度上做出貢獻。

  今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是換證培訓與考試,學校利用這兩次培訓,首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學,結合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規(guī)定教學,嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。

  二、加強教練員管理,狠抓培訓質量

  歷年來,駕培市場競爭激烈,全區(qū)八所駕校,都有一定的實力,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還不是時找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。

  三、重安全教育,強化安全意識

  首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。

  四、進一步增強實力,形成我校的辦學特色和優(yōu)勢

  我校著重注意實力的增強,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設有機地結合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢。

  1、把全心全意為學員服務,一切從學員的.利益出發(fā),做為駕校的辦學宗旨,堅信學員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應該是,圍繞為學員提供優(yōu)質的服務來進行。

  2、設施齊全,服務項目齊全,滿足不同層次學員的要求,駕校如今年做到教練員崗位培訓,法規(guī)培訓車輛使用方法的培訓。

  3、科學訓練,注意訓練中的科技含量,駕校面對的學員很復雜,層次不齊,我們要做到因人施教,首先學員報名時征求學員的意見,分車時有針對性,訓練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓練中的影響作用,教學方法在不斷改進,由盲目性轉化為計劃性,由自發(fā)性轉化為自覺性,使訓練質量不斷提高,博得學員好評。

  4、校風要廉政,確保學員的利益不受侵犯,校風對學員有一定的影響,繼續(xù)完善教練員廉政措施的建設,堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。

  五、20xx年先進事跡

  大貨組全體教練員,在今年的工作中應該提出表揚,他們?nèi)蝿谌卧,不論對待本職工作,還是其它工作,在場地搬遷的情況,頂著嚴寒,自己動手墊場地,才墊的場地沒有壓實,大風刮來,漫天黃土,飛沙走石,一天訓下來,每個人都成了黃臉,但他們從來沒有一個人叫一聲苦叫一聲累。在這樣困難的情況下,考試成績不但沒有下降,反而創(chuàng)造考試合格率平均成績?yōu)?5%。

  小貨組的教練員能夠擺正自己的位置,做到了教練員的職責就是教好車,練好車,考好試,安全無事故。通過他們的努力,五臺車共分483名學員,只有11人沒有來練車,其它472人全部進入訓練。如果能給予正?荚,他們能全部按要求推出去。

  轎車組的于澤輝,在愛護車輛及節(jié)油方面應該是最優(yōu)秀的,大家在公布各項考核成績中能聽的出來。希望大家向他學習。招生情況:

  全年招生在50人以上的有于經(jīng)全,修立山,紀線芳,孫傳洲。希望在20xx年里更加努力,為中山駕校更好做出貢獻。

  大家都知道,我校的陪練部正式成立了,它標志著我校的體系進一步完善,今后,我校學員不僅能學會駕駛汽車,取得駕照,也能通過陪練加速提高駕駛技術。通過我們的一條龍服務,汽車駕培市場越來越繁榮,我校的地位也由此越來越堅固。

  五、問題與不足

  1、教練員的素質有待進一步提高。

  2、招生宣傳還須加強。

  3、辦公室人員責任心還要加強。

  今后的工作打算:

  1、拓展招生渠道,集思廣益。

  2、加強駕校各職能部的協(xié)作,把責、權、利落實到人?傊,駕駛技術是一結合性的學科,駕校更是及辦教育與經(jīng)濟于一體的特殊性教育部的,在駕管中心的正確指導下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽,但離上級領導的要求離學校的總體目標還有距離,今天我要繼續(xù)努力,始終斗爭學員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學員服務,一切從學員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。最后,向全校的教職員工及家屬問好:祝愿你們?nèi)以谛碌囊荒昀铮?/p>

  身體健康,全家幸福,事事順心,萬事如意。

駕校工作總結11

  根據(jù)國務院安全生產(chǎn)委員會,安委明電[20xx]8號《國務院安委會關于認真貫徹落實國務院第165次常務會議精神進一步加強安全生產(chǎn)工作的通知》,為進一步規(guī)范培訓管理,強化員工安全意識,完善駕駛技術培訓安全生產(chǎn)長效機制,保障駕培行業(yè)安全形勢持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展,我校結合自身實際,從月日開始,開展安全整治專項行動,完善管理機構,制訂整治方案,采用統(tǒng)一領導,多元同步排查,各司其職的方式,全面推行治大隱患防大事故排查治理,保證了專項行動不走過場,卓有成效,現(xiàn)簡要總結如下。

  一、學習文件,思想認識到位

  xx月xx日開始,由學校專項整治行動領導小組牽頭,采用大會宣講原文學習文件,部門開會層層領會精神,相關責任人集中活動深入學習的方式,先后學習了《國務院安委會關于認真貫徹落實國務院第165次常務會議精神,進一步加強安全生產(chǎn)工作的通知》以及省市政府、省市交通運輸主管部門關于“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項行動”等文件精神和相關指示,強化了全校教職員工安全培訓和安全行車意識,進一步打牢了“安全責任重于泰山”的思想觀念,從而使全體教職工更深刻地認識到:駕培行業(yè)是構建文明、安全、和諧運輸環(huán)境的第一道鎖鑰,是源頭控制安全事故的關隘,機動車駕駛培訓質量的好壞,不僅關系到千家萬戶的生命財產(chǎn)安全、生活幸福,同時也是尊重他人生命,體現(xiàn)公共安全,構筑和諧社會的重要基礎。通過認真學習領會文件精神,使全體教職員工更加自覺地以科學發(fā)展觀為指導,站在講文明、講政治、確?沙掷m(xù)發(fā)展的高度,進一步提高安全意識,人本意識和社會責任感、歷史使命感,積極主動參與到治大隱患,防大事故安全隱患排查治理專項活動中,自覺地執(zhí)行安全規(guī)章制度,全面履行安全教學,安全行駛職責,身體力行以個體的整治活動,構筑起學校安全防范的堅固防線,保證了學校安全、制度、措施、職責和專項治理質量,為本次專項治理行動落實到位,取得成效,打下良好的`思想基礎。

  二、明確責任,組織管理到位

  根據(jù)本次活動整治范圍較廣,質量要求較高和整治內(nèi)容較細的特點,學校采用層層明確責任主體、多元齊頭并進的方式,保證專項行動各項工作層層落實到位無死角、無遺漏。

  一是成立了以校長任組長的“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項行動”領導小組,在進一步明確了安全專項整治工作“一把手工程”的本質屬性的同時,保證了人員調(diào)派,資金安排,制度完善等各類工作能夠及時落實到位。

  二是將各部門一把手和關鍵崗位操作手納入“專項治理領導小組”或“專項治理領導小組辦公室”,推行任務到人,責任到位,構建出反應靈敏、運轉快速、目標明確的專項治理機制,并使專項治理工作緊貼日常教學、工作崗位。一方面保證了安全整治工作逐項落實不走過場,查防安全隱患不留死角,整改缺陷不走過場;另一方面從根本上變突擊性安全查防整治工作為常態(tài)化安全監(jiān)督治理,變單純應付上級檢查為全面落實培訓安全規(guī)范,完成和做好份內(nèi)工作,用杜絕重特大教學安全事故的實際行動和安全監(jiān)督深化了本次專項整治行動。三是制定了學校《治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項行動方案》,以書面形式明確了安全專項治理的方法、步驟、范圍、內(nèi)容、時間、目標和相應的負責人(單位)、責任人(單位)以及實施人(單位),保證了責任主體明確,責任范圍清楚,責任目標清晰,從上到下形成了統(tǒng)籌兼顧,分兵把口,各司其職,共同負責的整治機構,為本次專項整治活動提供了組織保證。四是學校把安全治理專項整治和“優(yōu)質服務四項制度”、“文明學校創(chuàng)建”以及“綜治維穩(wěn)”等活動有機結合起來,形成以治理駕駛培訓安全隱患為主線的聯(lián)動機制,構建起互相支持,互相促進,齊抓共管的良好氛圍。

  三、層層督查,措施落實到位

  為保證本次排查治理行動不走過場,學校遵循科學、安全、可持續(xù)發(fā)展和走安全發(fā)展的道路的理念,正確處理好速度、質量、效益的關系,確保生命高于一切的培訓宗旨全面落實到教學、經(jīng)營、管理的全過程的目標和“誰主管,誰負責;誰簽字、誰負責”的原則。各部門領導按照領導小組的安排,認真落實崗位職責,形成一級抓一級,層層抓落實的安全生產(chǎn)防控體系。領導小組則采用每周檢查一次,每半個月研究一次的方式,分頭開展活動。

  (一)由技術設備處牽頭,辦公室、安全保衛(wèi)處、修理廠等部門配合負責對學校各自設備進行認真排查整治。

  一是分別對全校教學用車、行政辦公用車開展一次全面質量檢查,實行每輛車子均過一次保養(yǎng)槽的方式,對車輛的完好情況,技術性能和技術狀況一一認真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。經(jīng)過排查,學校全部教學用車均達一級標準,車輛各部件、特別是“燈、檔、號、剎、方向機”等關鍵部位均處于完好的技術狀態(tài),安全防護及教學用附屬裝置符合標準,強制性保養(yǎng)無任何遺漏,日!叭龣z”基本落實到位,各項記錄齊全。

  二是對學校全部教學場地中的教學設施、消防安全設施等認真進行了全面排查,經(jīng)過逐一過篩,學校訓練考試場設施技術性能良好,日常維護符合規(guī)定,場地各類標牌,標志齊全完好,消防栓、箱以及滅火器設置規(guī)范,技術狀況良好。

  (二)由總務處牽頭,安保處、辦公室配合,對學校食堂、出租房和辦公大樓等地的機械、電器、公務用車等與安全相關的設施、設備逐一進行排查;檢查表明食堂電氣、燃氣等設備安全可靠無隱患,四周綠化,環(huán)境衛(wèi)生以及食品衛(wèi)生相關責任落實到位,出租房安全管理到位。

  (三)由教務處牽頭,圍繞教練員、教學方法等認真進行了安全整治和思想教育。

  一是對全體實作指導教師,利用以會代訓的形式,開展了一次專門的“安全教學培訓”,要求一線教練員要進一步強化教學安全意識,始終把“安全第一,珍愛生命”貫穿于教學全過程,并自覺地根據(jù)季節(jié)變化和訓練計劃,合理安排教練員作息時間,盡可能保證不帶病上車,不疲xx學,從而保證教學安全。

  二是要求教練員在教學中要注意結合實際情況,讓學員掌握行駛中如發(fā)生制動失效、轉向失控、爆胎等緊急情況下的應急措施。言傳身教,在循序漸進中培養(yǎng)學員的安全觀念,引導學員規(guī)范駕駛、文明行車,主動、自覺遵守道路交通安全法律、法規(guī)以保證行車秩序和交通安全。

  三是按規(guī)定對使用、填寫《培訓記錄》和《教學日志》開展抽查,對不規(guī)范的一一進行規(guī)范,對不完善的進行補充,并針對填寫當中的問題專門又組織了一次培訓,以以會代訓的形式進一步明確了填寫《培訓記錄》《教學日志》《警示教育》《培訓協(xié)約書》的重要性和填寫方法。

  四是按相關規(guī)定制定了教練員在崗職業(yè)道德、駕駛新知識、新技術的再教育脫崗培訓和定期安全教育培訓計劃,并按時組織實施。每次培訓都按要求建立了檔案資料等。

  (四)辦公室牽頭,教務處、安全保衛(wèi)處配合,對學校安全制度,安全教練員檔案等開展排查。

  一是對學!栋踩芾碇贫取贰栋踩鹿蕬鳖A案》《特殊條件下學校應急預案》等關于安全的文書、檔案進行清理、查缺補漏。到目前為止,學校各項制度齊全,執(zhí)行到位;凡應上墻的制度(如《教師管理制度》《學員安全制度》《安絡圖》等)已全部公示上墻。

  二是按一人一檔的要求檢查了教練員檔案(包括文字資料和電子檔案)和安全責任書。廉潔施教承諾書,檢查結果表明學校上屬文書齊全規(guī)范,無任何缺失。

  (五)由安保處牽頭,配合學校各部對訓練場、辦公區(qū)、住宿區(qū)門衛(wèi),生產(chǎn)、生活設施進行排查,經(jīng)檢查學校停車場安全管理到位,二次供水設施符合安全(衛(wèi)生)要求;綠化面積、環(huán)境衛(wèi)生基本達標,門衛(wèi)值班無脫崗現(xiàn)象,停車場標識符合要求。

  本次專項整治,由于采用分項逐條認真檢查和整改,學校車輛設備技術狀況良好,保證了教練員持證上崗,杜絕了教學中的脫崗、離崗現(xiàn)象,酒后持教和學員酒后訓練的情況。

駕校工作總結12

  我于20xx年xx月xx日成為駕校的試用員工,到今天已近4個月了。4個月中,在業(yè)務主管和同事們的大力支持和幫助下,本人認真學習,嚴格履行工作責任,在工作期間,較好地完成了本職工作任務,F(xiàn)將工作總結如下,希望大家明確提出寶貴意見。

  一.加強理論學習,不斷提升自身綜合素質

  進本駕校以來,本人尊敬領導,與同事關系融洽。為盡快進入工作角色,本人自覺認真學習本駕校、本部門、本崗位的各項制度、規(guī)則,嚴格按照業(yè)務廳里制定的工作制度開展工作。能堅持學習崗位制定的職責、與工作相關的業(yè)務知識。積極參加部門里組織的各項學習活動,并利用業(yè)余的時間進行自學。業(yè)務水平和理論素養(yǎng)都有所提升。

  二.嚴格履行崗位職責,努力做好本職工作

  進本校以來,在業(yè)務主管和同事們的支持和幫助下,本人很快就掌握和了解本崗位工作的要求及技巧,嚴格做到按時按量完成業(yè)務廳里交給的場地分車和考勤的錄入、校對等工作,保證在給學員分車時,做到合理客觀公正的安排。在給學員解答和處理一些矛盾時,努力做到微笑耐心服務。

  三.忠于職守,把握自我

  在給學員場地分車時,能認真執(zhí)行領導安排的學員分車制度,決不能對學員吃拿卡要,在制度與利益面前必須把握自我,不能因為自己的`利益而毀壞整個駕校的名譽。

  四.厲行節(jié)約,杜絕浪費

  為了節(jié)約業(yè)務廳里的辦公耗材,我們將用完的打印紙,全部保存起來。對只用了單面的紙,又將背面空白處很好的利用上了。對于業(yè)務廳的計算機、打印機、復印機等設備和其它物品,能嚴格管理好,保證文印工作順利進行,并在工作中學會這些設備的簡單維修與保養(yǎng)。

  五.不足之處和今后打算

  自從擔任場地分車的工作以來,雖然在工作上取得了較好地成績,但也還存在一些不足之處。如:處理學員的事情還是不夠圓滑,對業(yè)務了解程度有待于進一步提升。這些不足都需要在今后的工作中加以改善。今后,我一定會倍加努力學習,刻苦鉆研業(yè)務知識、電腦知識、場地管理知識等各方面的知識,努力提升自身綜合素質,做好個人工作計劃,爭取做一名優(yōu)秀的工作人員,為我們駕校的興旺發(fā)達做出自己應有的貢獻。

駕校工作總結13

  XXX商苑駕駛員培訓有限公司成立于20xx年底,經(jīng)過四年多來的努力,駕校從艱難起步到穩(wěn)步發(fā)展,從穩(wěn)步發(fā)展到快速增長,再到實現(xiàn)社會和經(jīng)濟效益的雙豐收,離不開學院黨委的正確領導,離不開學院各級領導的關懷和學院各部門的大力支持,離不開全體駕校員工的精誠團結和刻苦努力。四年多來的工作可以概括為:艱苦創(chuàng)業(yè)、適應形勢、穩(wěn)固增長、適時拓展。

  一、艱難起步,奠定發(fā)展基礎。

  駕校各項工作的全面開展是在20xx年9月份。當時,學院派出的工作人員只有三名(總經(jīng)理、副總經(jīng)理、會計),而需要開展的多項工作時間緊、任務重,而且面臨人員短缺、資金緊張、設施設備不完善等困難。為盡快完成正常經(jīng)營的各項手續(xù),全體工作人員以公司工商注冊為中心,人員招聘、學員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項工作全面展開。

  首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員,50余位教練員,成立了辦公室、財務科、業(yè)務科、駕管科、招生辦、報名大廳等部門,為公司的正常運轉提供了基本保證。

  其次使車輛的改裝。為了盡早通過xxx門和車管部門的檢查,在前期銀座汽貿(mào)無法完成全部車輛改裝的情況下,經(jīng)過多方努力重新聯(lián)系了汽修廠,并于20xx年10月初,僅用了11天的時間,完成了全部50輛教練車的改裝(副離合、副制動、副油門、副后視鏡以及尾翼的安裝)。為下一步公司的注冊打好了基礎。

  再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通,和多方面艱苦的努力,與各上級主管部門建立了良好的關系,不但為注冊創(chuàng)造了條件,而且為今后工作的開展打好基礎。由于各項工作到位,20xx年10月8日XXX市交通局下發(fā)經(jīng)營許可證;20xx年10月17日XXX省工商局下發(fā)營業(yè)執(zhí)照,在短短一個月的時間里,完成了工商注冊。然后,20xx年10月24日XXX省質量技術監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證;20xx年11月7日歷城稅務局下發(fā)稅務登記證;20xx年12月6日完成企業(yè)增資;20xx年12月27日完成車輛掛牌手續(xù)。20xx年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經(jīng)營的條件。

  與此同時,完成了教練培訓、篩選、上崗以及學員招生等工作,50余名教練員和200余名學員全部到位,考前培訓工作有序開展。并于20xx年1月15日完成了第一批學員的理論考試。

  總之,四個多月的時間,駕校全體工作人員,以學院利益為重,團結一心,真抓實干,艱苦創(chuàng)業(yè),克服了重重困難,較為順利的完成了前期準備工作,為駕校今后的工作開展打下了堅實的基礎。

  二、適應形勢,穩(wěn)定經(jīng)營。

  如果說20xx年只是一個起步準備階段,那么接下來的幾年真正接受了考驗。自20xx年至今,整個XXX市的駕駛人考試經(jīng)過了幾個重大的改化:首先是交通和車管部門的機構調(diào)整,學員的報名、考試預約、培訓記錄的'簽注、考試等程序經(jīng)歷了多次的調(diào)整和變革;其次,科目二考試(場地九項和倒樁)統(tǒng)一考試地點(原來是在各駕校),統(tǒng)一考試車輛(原來用自己的考試車);再次,科目三考試全部實行電子路考,統(tǒng)一考試車輛。

  面對多次的形勢變化,駕校全體員工心往一處想,勁往一處使,應變及時,調(diào)整迅速,順利的適應了形勢,經(jīng)營狀況穩(wěn)步提升。

  首先,人員隊伍建設。人員問題是第一個需要解決的問題,而作為駕校來講教練員隊伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員,是面向學員和社會的一個窗口,是人員管理的重點和難點,教練員隊伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展。但從所周知,目前整個XXX市駕駛培訓教練員隊伍的狀況并不理想,年齡大,學歷低,數(shù)量少,因此,管理難度可想而知。針對現(xiàn)實情況,駕校注意從細節(jié)做起,不但定期發(fā)放福利,而且為每一位教練員簽訂了勞動合同,購買了保險,建立了每年例行的體檢制度,保持了教練隊伍的穩(wěn)定。與此同時,加強教練員的再教育,每年定期對教練員進行理論和實際操作的培訓,不僅聘請上級主管單位領導和有關專家進行職業(yè)道德、操作技能、安全意識的理論培訓,而且每年進行技能操作比武,使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強對教練員的月度和年度考核,優(yōu)勝劣汰,使隊伍得到了凈化。另外,對所有教練車安裝了GPS定位系統(tǒng),此系統(tǒng)既能隨時監(jiān)控教練車的去向及所在位置,又能對學員的學習時間進行管理,為將來的信息化管理奠定了基礎。

  其次,為適應市場的變化,對機構設置進行優(yōu)化。由原來的直線職能型組織結構向扁平化組織結構轉化,工作以學員至上為中心,以滿足學員利益為工作重點,重新對各項工作程序進行理順優(yōu)化,再造流程。使教學、教練員、學員、質量、安全、結業(yè)考試以及設施設備管理等工作,逐步規(guī)范化,科學化,工作效率明顯提高。

  再次,設施設配的完善。由于考試名額從以前的每車四人到后來的每車六人,業(yè)務量不斷增大,公司先后投資1000余萬元對電子樁場地,彩石校區(qū)樁訓練場地,紅樓校區(qū)訓練場地以及九項訓練場地進行了擴建改造和修繕;為適應考試形勢和考試車輛的變化,投資100余萬元置換和新增車輛12輛(其中桑塔納5輛,志俊5輛,愛麗舍自動擋2輛);另外,投資20余萬元建立彩石和洪樓校區(qū)兩處理論無紙化模擬考場。使學員的考試培訓工作得到了保障。

  第四、教學方式、方法的調(diào)整。由于兩次考試方式和考試車輛的調(diào)整,給正常的學員教學工作帶來了巨大的變化,從教案到教學計劃,從教學方式到教學方法,必須進行較大的調(diào)整。

  駕校在教學方式、方法上不滿足于傳統(tǒng)的教學模式,而是勇于創(chuàng)新,勇于探索,善于借鑒、學習其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗、做法,嚴把教學的規(guī)范性、科學性、靈活性。例如:充分依托商職學院的良好教學條件,展開多媒體教學、情景教學、案例教學等現(xiàn)代化的教學,大力推進教學方式方法的改革。同時,采取多種措施鼓勵、獎勵教練員共同分析教學問題,共同總結和交流教學經(jīng)驗,相互借鑒、相互促進,提高教學效果和教學質量,基本杜絕了“一個教練一個樣,換個教練不會操作”的傳統(tǒng)教學模式。

  同時,注重因人施教。由于學員個體情況不同,就決定了其接受能力的不同,因此我們要求,做到因人施教,盡量滿足學員的每一個要求,例如:夜間學習、周末學習、假期學習以及單獨加練等。并且在執(zhí)教過程中要求教練員“每天保持好心情”,保持“朋友式的教學關系”,不能打罵學員,不準對學員冷嘲熱諷,特別是對有特殊要求的學員,學習駕駛接受能力較差的學員等,要付出更多的耐心、細心、愛心等。

  由于應變及時,措施得當,加之整個團隊團結向上,敬業(yè)愛崗,較好的抓住了市場的脈搏,使駕校的各項工作一年一個新臺階,保持了穩(wěn)定的增長。

  三、抓住機遇,適時拓展。

  在做好駕校各方面工作的前提下,在學院領導的關心和支持下,積極摸索多業(yè)務發(fā)展,并取得較好的成績。

  xxxx年8月駕校接管學院車隊,并于9月份順利地完成了xxxx屆5000余名新生的接站任務。在原有車輛機車上,成立了小車班,保證了學院各部門日常用車需求。在短短四個月時間里實現(xiàn)了收支平衡。

  xxxx年底接管學院餐飲實訓中心,并在學院各級領導的支持下,較為圓滿的處理了遺留問題,順利實現(xiàn)了交接。在時間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下,完成了基本的日常接待任務。目前,人員陸續(xù)到位,廚房改造已經(jīng)完成,餐廳客房以及大堂改造正在進行,已經(jīng)初步具備了正常的接待條件。工商注冊手續(xù)正在辦理當中。

  四、贏得了社會尊重,收獲了經(jīng)濟效益。

  四年多來,在各級領導關注關心下,經(jīng)過駕校全體員工的努力,付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報:

  首先,贏得了社會贊譽。

  20xx年4月,被XXX市交通局評為“20xx年度機動車駕駛培訓先進單位”,成為XXX市“十佳駕校”。

  20xx年4月,被XXX市交通局評為“20xx年度機動車駕駛員培訓標兵單位”。

  20xx年3月,被XXX市交通局評為“xxxx年度機動車駕駛員培訓優(yōu)秀單位”。

  20xx年4月,被XXX市歷城區(qū)交通局評為“交通運輸行業(yè)文明誠信單位”。

  20xx年2月被XXX市交通局評為“xxxx年度機動車駕駛員培訓先進單位”。

  20xx年度在駕駛人考試各科目合格率的綜合評比中,在XXX市45所駕校中名列第一。

駕校工作總結14

  時間過得飛快,轉眼半年見過去啦,在來駕校上班的半年乃至大半年我個人受益匪淺,不光在工作上,學習上。生活上,以及在人生哲理上都學到了好多。先就半年來 的情況總結如下;

  一;招生渠道;在前期主要靠自己跑,反宣傳單,名片。 再通過短信,共計發(fā)短信15萬余條,條幅有5條, 易拉寶2個。在就學院介紹,網(wǎng)絡這塊目前還是沒有利用起來,

  二;工作得失;業(yè)績不是很好這是大家有目共睹的,但是從我個人來說我從沒有放棄過,雖然沒有賺到多少錢,半年來的招生人數(shù)才近百,又個月還沒有完成任務,我也反省了自己導致這種結果的原因所在;

  1—自己表達缺陷,普通話不標準,可能客戶和我溝通有點小吃力。

  2—自己性格缺陷;太直率,沒有那種抑揚頓挫的.感覺,對一些接奈的學員有點不耐煩。對少價怎么樣的客戶不愿意過多的做工作,

  3—自己還存在疏懶懈怠,有是比較情緒化辦事,對回訪工作不是很到位。

  三;但是自己得到的也還很多;從工作說自己也進一步了解了家陪行業(yè)的一些知識,在社交能力方面包括怎么更好的接近客護,怎樣讓別人認可你等也有所提升,另外在通過領導,團隊同事中也學到了不少,怎樣做人啊。等等。

  這是我半年來的總結,雖然前面做得不好 ,但我堅信,失敗只屬于過去,成功才屬于未來,我回不斷反省自己,從自身實際出發(fā),取長補短。

駕校工作總結15

  駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養(yǎng)高素質駕駛員的重任,在本年度工作中,從理論和實踐等方面不斷提升自身素質和能力,現(xiàn)將本年度工作總結如下:

  一、嚴格遵守駕校的各項規(guī)章制度,嚴格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。重視理論知識學習,堅持與時俱進,認真學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實提升自己。工作中,不但向學生傳授駕駛技能,而且對其進思想道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓行車的駕駛觀。

  二、堅持質量興校的原則,認真執(zhí)行學年教學計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學方法,改善教學手段,熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員,對每位學員做到公平、負責、耐心答問,教學中本著“精心教練,以人為本”的教學宗旨,因材施教,把握每位學員的思想情緒,了解每位學員的.特點,揚長避短,調(diào)動和引導每位學員的積極性,對一些接受能力較慢的學員更是做到耐心細致、因人施教,使每位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

  在我和學員的共同努力和配合下,收到了可喜的教學成果,在學校和學員中形成了很好的口碑。

  三、在教學過程中,我認真加強學員管理,嚴格學員紀律。道路駕駛時,嚴格遵守道路交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學習。

  四、工作中,我與同事和諧相處,經(jīng)常交流駕駛心得,互相學習和推動。車輛是教學工具,自己首先帶頭愛護設備,帶領學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,并組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導。

  隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術在汽車領域的大量應用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)的新理論和新知識,因此在今后的工作中,我仍將努力學習業(yè)務知識,提升教學質量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。

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