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個人春運工作總結

時間:2023-12-24 09:17:01 個人總結 我要投稿

個人春運工作總結(精品4篇)

  總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統(tǒng)的總結的書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,不妨坐下來好好寫寫總結吧。總結怎么寫才是正確的呢?下面是小編精心整理的個人春運工作總結,希望對大家有所幫助。

個人春運工作總結(精品4篇)

個人春運工作總結1

  20xx年春節(jié)已平安、愉快的度過了,各行業(yè)、各部門,社會各界的人們以嶄新的精神面貌、快節(jié)奏的運作在各自的工作崗位上,為建設和發(fā)展大大連做出應有的貢獻;仡櫞汗(jié)期間在客運戰(zhàn)線上,領導、職工、司、乘人員和管理人員的緊張忙碌的身影,匯同在大連地區(qū)春運的春潮中,為人們度過一個平安、祥和的春節(jié),使春運安全工作達到百分百,圓滿的完成了春運工作任務,我們感到欣慰。

  這與各級領導認真貫徹落實《遼寧省營運客車參加“春運”、“黃金周”節(jié)日旅客運輸?shù)?有關規(guī)定》精神所分不開的,我們總結有以下幾點體會:

  一、提高思想認識,全面進行安全教育

  為了順利、圓滿、安全的全面落實春運工作,由金州區(qū)交通局組織的、交通大隊領導參加的客運車輛業(yè)戶、司乘人員、工作管理人員、車輛技術檢測單位的安全教育大會,會上交通局副局長蒼永慶同志講了話,肯定了成績、通報了事故案例、強調了旅客運輸安全的重要性、布置了任務,明確了責任,提出了要求,交通大隊領導強調了交通安全管理工作的重要性和意義,客運代表表了決心。會上由線路客運代表簽定了安全運輸責任狀,結合我們公司的實際情況,在線客運車輛十九輛,在參加安全教育大會的基礎上,對參運參檢的全體職工傳達了會議精神,提出了要求,明確了責任,自上而下的從各級領導到客運司、乘人員,層層簽定責任狀,特別是汽車檢測中心,結合上級要求,制定了“春運”旅客運輸車輛技術檢測實施計劃和方案,成立了領導小組,落實專人檢測項目責任到人,提出要求,做好檢測工作記錄,查出隱患,保證檢測質量。為保證春運工作的安全打下了一個良好的思想、組織工作落實的基礎。

  二、明確責任,認真落實

  在簽定安全運輸責任狀的前提下,重點強調落實車長責任制,公司所屬各線路車,車主任車長,認真抓好春運期間本車在各個環(huán)節(jié)上的安全落實,做到正點發(fā)車,不拉客、不甩客,車輛停穩(wěn)上、下客,不超員、不違章,司乘人員配合好,熱情、禮貌、周到為乘客服務,在春運期間沒有出現(xiàn)交通違章處罰和旅客投訴事件發(fā)生,圓滿的完成春運工作任務。

  三、鑒借

  今年春運工作得到安全的落實,有以下三點鑒借:

  1、領導重視,各級抓落實,充分做好春運前的準備工作(包括車輛技術檢測)。

  2、各級明確責任,層層真抓實干,不走過場,見實效。

  3、一線司乘人員思想認識提高,認真落實,各環(huán)節(jié)運作扎實。

個人春運工作總結2

  今年春運從2月x日開始,到3月x日結束,按照市、縣主管部門的文件要求,我公司在上級領導的指導、有關部門的協(xié)助下,經公司全體人員的辛勤工作,圓滿完成了春運工作;仡櫧衲甏哼\,我公司主要做了以下幾項工作:

  一、 健全組織,明確責任

  春運工作開展以后,公司成立了春運工作領導小組。整個春運工作在經理xxx的領導下迅速開展。下屬各科室分工明確,責任到位,層層簽訂目標責任書。

  二、 制定應急預案、配備應急車輛

  根據(jù)春節(jié)期間道路旅客運輸量大,冰雪天氣多的特點。在惡劣天氣的情況下,為了不出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象和特殊情況下做好滯留旅客的保暖工作,我們積極響應上級的號召,制定應急預案,配備應急車輛,確保旅客的安全出行。遇惡劣天氣,及時發(fā)送安全提示短信,提示安全行車。

  三、 加強宣傳

  加強宣傳教育工作。除正常的安全學習外,春運前夕還召開了由交警、運管等管理部門參加的春運專題會議,對公司職員、司乘人員進行了廣泛的春運動員和安全教育。同時利用多種形式宣傳春運。簽訂安全責任書、懸掛橫幅、出了一期春運安全行車專題板報、在車站醒目處懸掛了安全警示標語,大力營造春運氛圍。

  四、 落實制度,狠抓安全

  1、 對參加春運的車輛進行了一次全面的安全檢查和春運例檢。由公司專職例檢人員負責對每一參運車輛,進行安全機件性能大排查,并做出詳實的例檢記錄。對存在隱患車輛,停運整改,確保投入春運的車輛車況良好,車容整潔。

  2、 嚴把從業(yè)人員駕駛資格關,杜絕無證駕車和疲勞開車。

  3、 認真落實gps監(jiān)控制度,及時掌握車輛運行動態(tài),利用gps監(jiān)控平臺,全天候對車輛進行監(jiān)控。并做出詳實的監(jiān)控記錄,發(fā)現(xiàn)離線車輛立即查詢情況及時維修。發(fā)現(xiàn)一起不按運行線路運行和違反凌晨2---5時落地休息的車輛,給予重罰,并做出停運一個月嚴肅處理決定。有效減少重特大交通事故的發(fā)生。

  4、 公司嚴格要求司乘人員熱情服務、禮貌待客,最大限度的減少服務質量投訴現(xiàn)象,為廣大群眾歡度春節(jié)營造一個安全和諧的'社會環(huán)境。

  五、 加強市場監(jiān)管,維護良好的市場秩序

  為了保證節(jié)日期間運輸服務“文明有序,優(yōu)質高效”本著全方位為旅客著想的原則。公司利用簡報、板報等形式進行宣傳,要求司乘人員不準甩客、騙客、倒客,防止亂收費等現(xiàn)象。加大了市場監(jiān)管力度,有效維護客運市場秩序。

  六、加強值班制度,做好保通渠道

  公司在春運期間成立了春運領導辦公室,辦公室全天值班,設立值班電話、隨時保證信息暢通,做到信息及時上通下達。構建了信息平臺,圓滿的完成春運任務。

  七、春運總結

  春運結束后,3月x日安全例會及時對春運工作作出總結并對20xx年度安全生產先進進行表彰,使廣大司乘人員的樹立了安全行車、文明服務的經營理念,為20xx年安全生產工作起到了好的帶頭作用。

  雖然我公司20xx年春運期間,無發(fā)生一起死亡事故,安全生產四項頻率都有所下降,基本上做到了“旅客無滯留、安全無死亡、優(yōu)質服務無曝光”的總體要求,但也存在著很多不足之處,在今后的工作中,我們要發(fā)揚成績,改正不足,爭取在新的一年取得更優(yōu)異的成績。

個人春運工作總結3

  20xx年春運期間,我公司在縣春運辦、局黨委的正確領導和大力支持下,全體干部職工共同努力,緊緊圍繞“便民利民、平安春運”為主題,按照“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則,精心組織、嚴密部署,各司其責、協(xié)調配合,合理安排運力,克服了運力不足和惡劣天氣等諸多困難,圓滿完成了春運工作各項任務。據(jù)統(tǒng)計,在為期40天的春運過程中,我公司共投入運力249臺,協(xié)調機動運力120余臺,共計加班455車次,安全運送旅客達635000人次,電腦票款收入6369025元,F(xiàn)將20xx年的春運工作總結如下:

  一、加強組織領導,營造濃厚氛圍

  為切實加強20xx年春運工作的領導,公司成立春運工作領導小組,確保春運各項工作落到實處。領導小組層層分工,逐級落實,責任靠身,任務到人。嚴格按照國家、省、市、縣等有關春運文件精神,結合公司自身特點,召開春運動員大會,認真組織廣大駕乘人員學習文件精神,動員全體干部職工和廣大駕乘人員積極投入到春運工作中。

  春運第一天,公司積極配合縣春運辦舉行了贛榆縣20xx年春運安全行車、優(yōu)質服務大簽名活動,副縣長李冰、縣春運辦領導、各鎮(zhèn)黨委主要領導、公安、交通等部門領導出席了簽名活動,我公司領導班子成員、中層以上干部、廣大駕乘人員等參加了簽名活動。利用大簽名活動的開展,在廣大駕乘人員和旅客中廣泛宣傳平安春運、安全行車等相關要求,營造平安春運氛圍。

  二、強化安全管理,落實安全責任

  1、精心組織,嚴格檢查,嚴把車輛技術狀況關

  公司省、市、縣際中長途班線、城鄉(xiāng)公交班線、村村通、城區(qū)公交等共有249臺參與春運。公司本著“安全第一,預防為主”的原則,從源頭上加大車輛安全檢查力度,開展自查自糾,堅決杜絕事故隱患。春運開始前,公司安全管理人員配合公安部門對所屬營運車輛技術狀況、消防器材的.配置情況進行了拉網(wǎng)式安全大檢查,春運車輛檢查率達100%,車輛檢驗合格、領取春運標識,確保車輛技術狀況良好。

  2、逐級簽訂春運安全責任書,層層落實安全責任。

  對參加春運的駕駛員排查摸底,凡存在嚴重違章、年度超速3次以上,未在公司登記備案、未領取春運準駕證的駕駛員不得參加春運。公司分別與參加春運的車輛經營者、駕駛員簽訂安全責任書,明確職責,交待安全注意事項,提高對春運工作的認識。

  3、強化監(jiān)督力度,加強安全檢查

  公司強化對車輛的經營行為、服務質量、有責投訴、安全行車各項考核指標的監(jiān)督和管理,對旅客的投訴,接到一起,查處一起,并把處理結果反饋給投訴人,傾聽群眾的建議和意見,對經營者的違章行為及時通過廣播傳達到每位經營者心中,吸取教訓,引以為戒。

  公司春運領導小組成員、安檢人員及站務管理人員密切配合駕駛員堅持“出車前”、“停車中”、“收車后”對車輛機械性能的檢查,做好“早送晚迎”工作。并積極把好車輛出站關,實行領導帶班值班制度,gps監(jiān)控24小時輪流值班,做到“車不?、人不休息”,利用gps加強車輛動態(tài)監(jiān)管。嚴格按照“三不進站,八不出站”的要求加強進站車輛管理,旅客進站通過安檢儀檢查,上車前進行危險品和超員查堵。整個春運期間,我公司檢查行包16萬余件,查獲爆竹2掛,確保了乘車旅客的生命財產安全。

  三、合理安排調度,確保運力充足

  為確保旅客及時地走了走好,根據(jù)今年春運客流高峰分期集中這一特點,結合我縣歷年來春運經驗認真制定了各種應對方案:制訂了春運常規(guī)運力安排計劃和高峰應急運力安排計劃;制定了春運工作應急預案、惡劣天氣緊急預案;制定了春運安全、運行、站務、后勤管理應急預案,并組織準備機動運力120臺,以備春運加班、駁載應急調用。

  在春運客流高峰期間,公司認真做好旅客勸慰疏導工作,及時組織應對惡劣天氣,適時安排加班車輛,保證旅客及時走了走好。2月14日(正月初七)探親返程流,客流量出現(xiàn)最高峰,中長途班線旅客流量增幅較大,我公司積極調配運力,當日安排加班車輛88臺次,安全、快捷、有序地將旅客送達目的地。春運40天中,公司共調配機動運力120臺,加班455車次,安全運送旅客達635000人次。

  四、開展文明服務,優(yōu)化服務質量

  讓廣大旅客來得舒心、走得滿意,始終是客運職工不懈追求的服務目標。在今年的春運工作中,我公司以春運為契機,開展了“平安春運 情滿旅途”文明服務活動,公司全體干部職工,用她們真誠的愛心、細微周到的服務給廣大旅客帶來溫暖,急旅客所需,想旅客所想,免費提供開水、方便面、暈車藥、交通圖、增設農民工售票專用窗口,積極為南來北往的旅客排憂解難。為確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序的出行,公司從市、縣等旅游客運公司調用120臺豪華大巴對贛榆至上海、昆山、南京、蘇州、南通、常州等客流高峰班線加班,實行提前30天預售票,保證乘客進站能及時購到稱心票,進站能快捷乘車,確保旅客走了、走好。

  五、開展志愿服務,讓旅客到站如到家

  春運期間旅客流量劇增,學生流、務工流、探親流交織,客運站工作壓力較大,很多工作人員、職工大學生子女等20多人放棄休息時間,主動參與“和諧贛榆,情暖春運”志愿服務活動,自愿到客運站參與春運志愿服務。他們在站內幫助旅客提拿行包,引導旅客排隊購票,排隊安檢行包,在站內配合現(xiàn)場管理人員進行車輛疏導,維持進出站秩序,他們活躍在客運站的每一個崗位,積極做文明出行的宣傳員,用他們的青春、熱情、真誠和智慧為春運增光添彩。

  正月初六、初七迎來返程客流高峰,突降大雪,惡劣天氣給旅客正常出行帶來諸多不便,客運站及時啟動惡劣天氣應急預案,志愿者們頂著雨雪為旅客提拿行包,并為特殊旅客打起雨傘遮風擋雪,安撫旅客的焦急情緒,勸導旅客有序排隊,室外雨雪紛飛,室內暖意融融,克服惡劣天氣影響,順利完成旅客運輸任務。

  20xx年春運期間,公司全體職工齊心協(xié)力、密切配合、精心組織、嚴密部署,科學調配運力,組織疏導旅客,創(chuàng)新服務措施和方法,克服惡劣天氣影響,營造了安全、便利、快捷、有序的客運氛圍,切實保障了廣大旅客的出行安全,圓滿完成了春運工作任務,為我縣的繁榮穩(wěn)定和經濟發(fā)展做出了應有的貢獻,取得了經濟效益和社會效益的雙豐收。

個人春運工作總結4

  在上級主管部門和集團公司、聯(lián)運公司的正確領導下,九九六車隊堅持“安全第一,預防為主”的方針,緊緊圍繞春運文明競賽的“平安在旅途,滿意在鹽阜”活動主題,努力實現(xiàn)旅客安全、快捷、滿意出行,認真貫徹國家、省、市、集團公司的工作會議精神和聯(lián)運公司的聯(lián)運工20xx1號、鹽市聯(lián)20xx2號文件精神和各級領導對安全工作的各項指示,緊緊圍繞“安全、優(yōu)質、高效”的要求,制定周密工作計劃,嚴格包保責任,落實預控措施,切實做好了車隊的安全機務管理工作。

  春運期間,全隊投入運營車輛32輛,1039個座位,組織加班包車70余輛次。通過全隊干群的共同努力,圓滿實現(xiàn)了春運開門紅,為20xx年全年工作奠定了堅實的基礎;仡櫞哼\期間的工作,我們以“人”、“車”兩要素為主線,狠抓工作的具體落實,主要如下:

  一、加強組織領導,層層落實責任

  我隊主要經營的是建湖、阜寧、濱海、益林、方強農場、新洋港、黃尖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)縣際班線,駕駛員素質參差不齊,我隊始終把安全工作列入各項工作的首位,堅持“一把手”負責制,全隊干群齊抓共管,明確分工,責任到人。首先我隊成立了以許光隊長為組長,楊勇、陳益俊、崔建勝、王成、王燕為成員的安全領導小組。領導小組及時召開小組成員會議,及時貫徹傳達上級安全會議精神,結合車隊實際,分析車隊當前的安全形勢,查找工作上的不足,提出并制定具體要求、計劃和措施,從而做到貫徹及時,執(zhí)行有力,政令暢通;并及時召開駕駛員、承包人的春運前動員會和節(jié)后再動員會。其次,認真落實包保責任,車隊對所有營運車輛,參運駕駛員進行分組包保,落實到每個隊干、管理人員,保證每臺車、每名駕駛員管理不失控、無“死角”,使每個管理人員肩上有擔子,心中有責任,每位包保人員對被包保駕駛員春運期間進行安全教育談話兩次以上,增強了他們的責任心和安全意識。

  為使春運工作的順利開展,車隊成立了相關組織、廣泛動員、精心布置、認真落實,使春運工作的時間、內容、指導思想和目標都做到人人皆知。春運期間,車隊張貼車頭標語32張,駕駛員和承包人決心書33份,安全行車責任狀33份,向集團公司《鹽汽簡報》和市級報刊積極投稿,報道車隊春運中出現(xiàn)的好人好事、好的.工作經驗,營造良好的輿論氛圍,春運期間通訊報道見報(刊),積極配合了春運工作的深入、有序地開展。

  二、加強安全管理,狠抓措施落實

  (一)、抓好對駕駛員、承包人的教育管理

  1、認真組織駕駛員安全學習,及時傳達上級主管部門和公司關于安全工作的各項指示和一系列會議精神。春節(jié)前元月x日、17日對駕駛員、承包人進行了春運工作動員,并與駕駛員、承包人簽訂春運安全責任狀、書寫決心書。春節(jié)后2月x日、13日進行春運再動員,使駕駛員、承包人提高了安全工作的責任性,提高了他們安全效益和經濟效益關系的認識。

  2、嚴把駕駛員的使用關。針對我隊外聘駕駛員多,駕駛員綜合素質參差不齊的特點,春運前對所有參運駕駛員進行a、b、c分類排隊,在加強對c類駕駛員重點幫教的同時,不放松對a、b類駕駛員的教育,并在公安網(wǎng)上進行查分,車隊未發(fā)現(xiàn)有記分達12分的駕駛人員,對達6分以上的人員進行重點談話。

  3、利用典型事故向廣大駕駛員、承包人進行安全教育,通過事故教訓,對全體駕駛員進行警示,要求他們在日常行車工作中做到“三不傷害”,做到不安全就不生產。

  4、加強惡劣天氣下的安全教育和管理。今年春運存在節(jié)前天氣晴好、節(jié)后天氣惡劣的特點,車隊加大了節(jié)后安全教育的力度,首先,車隊安管人員在惡劣天氣時都能及時到現(xiàn)場指揮,對駕駛員進行惡劣天氣安全教育,另外,因車隊益林、方強農場、新洋港、黃尖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線都是倒發(fā)班班線,車隊安管人員利用電話對這些車輛的駕駛員進行教育,要求該停就停,從而有力的提高了駕駛人員的安全意識,保證了車隊的安全平穩(wěn)態(tài)勢。

  (二)、加強現(xiàn)場管理和現(xiàn)場督查

  堅持早送晚查值班制度、上路上線、跟車糾違等相結合,及時解決所遇問題,現(xiàn)場糾正各種違章。車隊春運期間組織上路上線15余人次,糾正超速、“小板凳”、自制線路牌等違章現(xiàn)象,遇有雨、霧、下雪等惡劣天氣,隊長、安全隊長、管理人員到現(xiàn)場指揮,確保萬無一失。

  (三)、狠抓車輛管理,確保技術狀況完好

  為落實預控措施,搞好源頭管理,按照“嚴、細、實”的要求,要求所有參運車輛例保率達100%。嚴格執(zhí)行一保、二維檢測、年審制度,保證無“病”車上路。平時車隊采用普查和抽查相結合的方法,對全隊車輛的車用滅火器、燈光、前輪層色進行認真檢查。春運期間全隊普查車輛3次;車隊加強了車輛一保作業(yè)和二保作業(yè)的跟蹤和督查工作,春運期間車輛都能及時按計劃完成所有保養(yǎng)計劃,全隊春運期間未發(fā)生一起因機務事故而造成的行車事故,為安全行車打下了堅實的基礎。

  (四)、做好各種資料的收集整理工作

  為保證春運資料的規(guī)范齊全,車隊對各項安全資料進行整理、匯總,裝訂成冊。

  雖然春運工作我們取得了一定的成績,但是我們要在總結經驗的基礎上查找不足。目前少數(shù)承包人重效益、輕安全的思想仍然存在,我們將在以后的工作中加強管理,警鐘長鳴,在安全工作上堅持“嚴、細、實、恒”,使全隊的安全機務工作在20xx年取得更好的成績。

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