- 相關(guān)推薦
航材管理實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)
總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，不如我們來制定一份總結(jié)吧。我們?cè)撛趺磳懣偨Y(jié)呢？下面是小編為大家整理的航材管理實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
1.1 課程的性質(zhì)和地位本課程是士官（中專）層次航材管理專業(yè)一門理論性較強(qiáng)的專業(yè)基礎(chǔ)必修課。
本課程是最重要的基礎(chǔ)課程，是人才培養(yǎng)方案中的主干課程，對(duì)航材專業(yè)的后續(xù)課程和培養(yǎng)學(xué)員的航材管理能力具有重要的支撐作用。該課程實(shí)施前，學(xué)員主要學(xué)習(xí)思想政治課、科學(xué)文化課和軍事基礎(chǔ)課。本課程實(shí)施后，學(xué)員將學(xué)習(xí)任職崗位課程，即專業(yè)課程，因此，該課程在整個(gè)課程體系中承上啟下，起著由基礎(chǔ)教育向崗位教育的過渡銜接的作用。
1.2 課程理念本課程作為一門專業(yè)基礎(chǔ)課程，以航材法規(guī)為依據(jù)，以現(xiàn)代管理理論為基礎(chǔ)，以任職崗位的實(shí)際需要為出發(fā)點(diǎn)，以后續(xù)專業(yè)課程的需要為牽引，遵循士官教育特點(diǎn)規(guī)律，突出學(xué)員主體地位，堅(jiān)持現(xiàn)代管理理論與航材管理專業(yè)結(jié)合，提高學(xué)員自主學(xué)習(xí)能力，培養(yǎng)學(xué)員的基本管理能力。學(xué)員通過該課程的學(xué)習(xí)，可以掌握航材管理的基礎(chǔ)理論知識(shí)，并形成初步的航材管理能力。本課程前期教學(xué)施訓(xùn)過程中凸顯的問題
2.1 培養(yǎng)崗位任職能力的教學(xué)目的不夠明確由于過去實(shí)行的是學(xué)歷教育，在教學(xué)模式上強(qiáng)調(diào)厚基礎(chǔ)、寬口徑，著眼于學(xué)員的全面培養(yǎng)，注重知識(shí)的系統(tǒng)性和完整性。而任職教育與此不同，具有明確的崗位指向性，在教學(xué)目的上強(qiáng)調(diào)崗位任職能力的培養(yǎng)。從前期教學(xué)來看，教學(xué)目的較模糊，處于學(xué)歷教育與任職教育的“中間地帶”，培養(yǎng)崗位任職能力的教學(xué)目的不夠明確，還留有學(xué)歷教育的“影子”，教員往往按自己的認(rèn)識(shí)和所掌握的知識(shí)而不是按崗位所需去設(shè)計(jì)和組織教學(xué)，學(xué)員所學(xué)的理論與方法對(duì)未來工作崗位的直接指導(dǎo)作用較差，沒有做到與任職崗位所需很好的對(duì)接。
2.2 教學(xué)內(nèi)容不能滿足任職需求由于本課程是專業(yè)基礎(chǔ)課，加上具有理論性較強(qiáng)的特點(diǎn)，所以具有明顯的學(xué)歷教育的特征，內(nèi)容體系類似管理學(xué)基礎(chǔ)，在內(nèi)容上強(qiáng)調(diào)理論性和系統(tǒng)性，缺乏針對(duì)性和實(shí)用性，與航材工作實(shí)際結(jié)合不夠緊密，沒有以形成崗位任職能力和培養(yǎng)航材管理工程專業(yè)素質(zhì)為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，沒有做到“學(xué)員任職崗位需要什么，我們就講什么”。主要表現(xiàn)在管理學(xué)基礎(chǔ)性的內(nèi)容較多，而管理方法的內(nèi)容較少；理論性內(nèi)容較多而實(shí)踐性內(nèi)容較少。/
2.3 教學(xué)方法缺乏多樣性基于本課程理論性較強(qiáng)的特點(diǎn)，前期教學(xué)過程中多數(shù)內(nèi)容的教學(xué)方法以課堂講授為主，缺乏多樣性：以教員為中心，學(xué)員只是簡單的授課對(duì)象；強(qiáng)調(diào)教員的“講”而忽視學(xué)員“聽”的效果；以教員的“教”為主體，學(xué)員的參與性差，課堂討論、師生互動(dòng)較少�？傊瑢�(duì)于如何調(diào)動(dòng)學(xué)員的積極性，貫徹“教為主導(dǎo)，學(xué)為主體”，實(shí)現(xiàn)教與學(xué)雙向交流、教學(xué)相長做的不夠到位。要適應(yīng)任職教育的要求，必須采取多樣化的教學(xué)方法。
2.4 實(shí)踐環(huán)節(jié)效果不明顯在前期教學(xué)過程中，為了實(shí)現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容與航材工作實(shí)際相結(jié)合，提高學(xué)員的動(dòng)手實(shí)踐能力，使學(xué)員更好的理解和掌握教學(xué)內(nèi)容，本課程一般安排一次到部隊(duì)實(shí)習(xí)基地進(jìn)行參觀見學(xué)，但參觀見學(xué)的學(xué)時(shí)較少，一般為2-4學(xué)時(shí)，不能有效的完成實(shí)踐環(huán)節(jié)的任務(wù)，而且參觀見學(xué)時(shí)存在走馬觀花的現(xiàn)象，有的學(xué)員僅僅停留在看一看的階段，沒有將理論放到具體實(shí)際中去驗(yàn)證、去運(yùn)用，不能切實(shí)提高實(shí)踐能力，效果不明顯。
【航材管理實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)】相關(guān)文章：
行政管理個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)06-13
【精華】港航專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告4篇08-18
馬航事件有感08-23
自 薦 材 料08-15
天生我材作文12-14
IT管理個(gè)人總結(jié)05-04
管理失職的個(gè)人總結(jié)08-02