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高速清障救援個人工作總結(jié)（通用15篇）
總結(jié)是對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。如何把總結(jié)做到重點突出呢？以下是小編為大家收集的高速清障救援個人工作總結(jié) ，希望能夠幫助到大家。
高速清障救援個人工作總結(jié) 1
我在過去的一段時間里擔任了高速清障救援人員的工作，通過這段經(jīng)歷，我收獲了很多并且取得了一些成就。以下是我個人的工作總結(jié)：
我要感謝我的團隊成員，他們與我一起默契配合，共同完成了各項任務。每次出勤，我們都能夠在最短的時間內(nèi)趕到現(xiàn)場，并迅速展開工作。我們高效的合作使得我們能夠在短時間內(nèi)成功解決故障，為路上的車輛恢復通行提供了保障。
我的技術能力得到了很大的'提升。在實際工作中，我遇到了各種各樣的故障情況，例如車輛故障、交通事故等。通過應對這些情況，我的技術能力得到了很大的鍛煉。我學會了如何使用各種工具和設備以及操作清障車輛，提高了自己的工作效率和救援能力。
我也學到了很多應急處理和危險預防方面的知識。在高速道路上工作，我們時刻面臨著危險和風險，必須時刻保持警惕。我學會了如何正確判斷危險程度和做出正確的決策，以確保自己和團隊成員的安全。
在這個職位上，我還了解到了團隊協(xié)作的重要性。沒有團隊的支持和配合，我無法完成每一次任務。在工作中，我學會了與他人合作，學會了傾聽和溝通。我們互相支持、互相幫助，不斷提升團隊的整體能力。
最后，通過這段工作經(jīng)驗，我也得到了一種成就感和滿足感。當我們能夠成功幫助有困難的司機解決問題，使得車輛能夠順利恢復通行時，我會感到很榮幸和滿足。這份工作富有挑戰(zhàn)性，但也帶來了成就感和自豪感。
通過這次工作總結(jié)，我認識到在高速清障救援這個崗位上，我們需要具備高效的危機應對能力、卓越的技術水平和團隊協(xié)作精神。我將繼續(xù)不斷學習和提高自己，為更好地服務于社會做出貢獻。
高速清障救援個人工作總結(jié) 2
本次擔任高速清障救援個人工作，我深感責任重大，經(jīng)過一段時間的工作實踐和積累，我對這項工作有了更深入的了解和認識，感到受益匪淺。
我深刻認識到高速清障救援工作的重要性。高速公路是現(xiàn)代交通要塞，車輛眾多，交通流量大，因此交通事故難免發(fā)生。作為高速清障救援人員，我們承擔著解除交通事故影響、保障道路通行安全、搶險救援被困車輛的重要職責。我們的工作不僅影響著被困車輛乘客的安全，也關系著其他車輛駕駛員和乘客的出行安全。因此，我們的工作必須高度專業(yè)、敬業(yè)，具備智慧和勇氣。
通過這段時間的工作實踐，我培養(yǎng)了較強的工作技能和處理能力。在實際工作中，我能夠熟練操作清障工具和設備，對事故現(xiàn)場進行快速判斷，迅速采取安全措施，并清除交通障礙。我還學會了與車輛駕駛員和其他工作人員之間的溝通協(xié)作，協(xié)調(diào)應對突發(fā)情況和應急情況。在處理故障車輛時，我更加注重了安全、細致和耐心，確保不造成二次事故。同時，我也不斷學習和積累相關的新知識，努力提高自身專業(yè)水平和技能素質(zhì)。
我對這項工作的意義有了更深刻的認識。高速清障救援工作不僅是一份責任和職責，更是一種奉獻和服務精神的體現(xiàn)。通過我的工作，我能夠幫助他人，保護他人的安全和財產(chǎn)，這種幫助和保護讓我深感欣慰和自豪。我深知任何一次救援都可能關系到他人的生命安全，因此我始終保持敬業(yè)精神，不斷提高自身能力，提供更好的服務質(zhì)量。
最后，通過這段時間的工作實踐，我感受到了團隊合作的.重要性。在高速清障救援工作中，團隊合作是必不可少的。只有團結(jié)一心，緊密協(xié)作，才能夠更好地完成任務。因此，我不斷鍛煉自己的團隊意識和合作能力，增強與團隊成員之間的溝通和配合，共同面對各種工作挑戰(zhàn)。
通過本次高速清障救援個人工作總結(jié)，我對自己的工作有了更深入的認識和了解，感到受益匪淺。我將繼續(xù)不斷努力，提高自身工作能力，為更多的人提供更好的服務。同時，也希望能夠通過自身的技能和經(jīng)驗，為他人的安全出行做出更大的貢獻。
高速清障救援個人工作總結(jié) 3
今年是我從事高速清障救援工作的第一年，雖然經(jīng)驗不夠豐富，但我在工作中盡力發(fā)揮自己的能力，取得了一些成績。下面是我的個人工作總結(jié)：
在執(zhí)行高速清障任務時，我始終保持了高度警惕和冷靜的狀態(tài)。在面對緊急情況時，我能夠迅速做出決策，并采取相應的措施，確保清障工作的順利進行。我時刻牢記保護自己和他人的'安全是第一要務，所以在執(zhí)行任務時，我嚴格遵守交通規(guī)則，做好安全防護措施，從未發(fā)生任何意外事件。
我在與車主進行溝通時表現(xiàn)出了良好的溝通能力。在遇到車輛故障時，我會向車主解釋清障的原因和過程，耐心解答他們的疑問，并提供相關的幫助和建議。我能夠理解車主的焦慮和困惑，盡力讓他們感到安心和信任，這樣既能保證清障工作的順利進行，也能提升公司的形象和口碑。
另外，在與同事合作時，我總是積極參與，并盡力幫助他們解決問題。我與同事們建立了良好的團隊合作意識，互相支持和鼓勵。每次清障任務中，我會積極分擔工作量，主動提出解決問題的方案，并與同事們協(xié)商一致。通過這種合作方式，我們能夠更高效地完成任務，并取得更好的工作效果。
最后，我還定期參加相關培訓和學習，不斷提升自己的專業(yè)知識和技能。我知道只有不斷學習和進步，才能更好地適應這個行業(yè)的發(fā)展和變化。所以，我會定期參加相關的培訓課程，提升自己的技能水平，使自己能夠勝任更多的清障任務。
總之，我在這一年的高速清障救援工作中，始終保持著高度的責任心和敬業(yè)精神。我盡自己最大的努力為車主提供專業(yè)的服務，同時確保自身和他人的安全。我相信只要不斷學習和提升自己，我能夠在今后的工作中取得更好的成績。
高速清障救援個人工作總結(jié) 4
在過去的一年里，我有幸成為一名高速清障救援人員，參與了數(shù)十起道路救援任務。通過這段時間的工作經(jīng)歷，我充分認識到了高速清障救援這一職業(yè)的重要性和挑戰(zhàn)性。在工作中，我不斷積累經(jīng)驗、提高技能，取得了一定的成績。
高速清障救援是一項需要高度責任心和敬業(yè)精神的工作。每一次出警任務都意味著可能會面臨危險和生命安全的考驗。因此，在工作中我時刻保持警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，確保安全措施的落實。同時，我也時刻關注著自身的專業(yè)技能和知識儲備，通過學習和培訓不斷提高自己，以最快、最安全的方式完成任務。
在高速清障救援工作中，團隊合作是至關重要的。在與同事的合作中，我學會了互相信任和協(xié)調(diào)配合，共同克服各種艱難險阻。我們在工作中形成了緊密的團隊，共同克服了一個個挑戰(zhàn)，提供了高質(zhì)量的服務。此外，在救援過程中與被救援的車輛駕駛員的溝通協(xié)調(diào)也十分重要。通過與他們交流，了解他們的需求和問題，我們能夠更好地為他們提供幫助，增加他們的安全感。
高速清障救援工作的特殊性要求我們具備很強的應急處理能力。面對各種突發(fā)情況，我們需要快速做出判斷和反應，并采取相應的措施。在實際工作中，我學會了如何從復雜的環(huán)境中快速冷靜地思考問題，并迅速做出決策。通過這樣的應急處理能力，我能夠更好地幫助被救援人員解決問題并確保他們的安全。
高速清障救援工作是一項富有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，但也極其有意義。通過這段時間的`工作，我在責任心、團隊合作能力和應急處理能力等方面有了很大的提升。同時，我也認識到了自己的不足之處，將不斷努力提高自己的專業(yè)水平。我相信，在未來的工作中，我將能夠更好地發(fā)揮我的職業(yè)特長，為更多的人提供高質(zhì)量的高速清障救援服務。
高速清障救援個人工作總結(jié) 5
在過去的一年里，我參與了多次高速清障救援任務，并從中積累了寶貴的經(jīng)驗和教訓。在此我將對我個人的工作進行總結(jié)，總結(jié)出我在高速清障救援任務中遇到的困難、解決的方法以及取得的成績。
高速清障救援是一項極具挑戰(zhàn)性和風險性的任務。在任務過程中，我面臨著來自高速公路車流、惡劣天氣、危險道路條件等多種因素的威脅。另外，時間緊迫、工作強度大也是我常常需要面對的問題。這些困難給我?guī)砹撕艽蟮膲毫�，需要我具備堅定的意志和決心去完成任務。
為了解決這些困難，我采取了以下措施。首先，我加強了自身的安全意識，并嚴格按照相關規(guī)定佩戴防護裝備，確保自身的安全。其次，我不斷提高自己的業(yè)務水平，通過學習相關知識和技能，提高自己在清障救援中的能力，更好地應對各種情況。此外，我還加強與團隊成員的溝通和協(xié)作，共同解決遇到的困難，提高工作效率。
通過以上的努力，我在高速清障救援任務中取得了一定的成績。首先，我成功完成了多項任務，并且在任務中始終保持了高度的警惕和專注。我能夠迅速判斷出事故發(fā)生的'原因和范圍，并采取相應措施進行清障工作。其次，我成功處理了多個緊急情況，在保證自身安全的前提下，及時有效地完成了救援任務。
總的來說，高速清障救援是一項極具挑戰(zhàn)性的工作，需要我們保持高度警惕、具備相應的技能和知識，并能夠有效地應對各種困難和緊急情況。通過這一年的實踐，我不僅提高了自己的技能水平，還鍛煉了自己的心理素質(zhì)和團隊合作能力。我相信，在未來的工作中，我將能夠更好地應對各種困難，為清障救援事業(yè)做出自己的貢獻。
高速清障救援個人工作總結(jié) 6
在過去的一段時間里，我參與了高速清障救援工作，取得了一些經(jīng)驗和收獲。在這份個人工作總結(jié)中，我將對這段經(jīng)歷進行總結(jié)和反思。
我學會了高效的溝通和協(xié)作。在高速清障救援過程中，時間是非常寶貴的。為了提高工作效率，我積極與同事溝通，協(xié)調(diào)行動。我們一起商討解決問題的方法，并制定了詳細的行動計劃。通過合理的協(xié)作和密切的溝通，我們成功地完成了拖車、疏導交通等救援任務。
我意識到安全意識和專業(yè)知識的重要性。在高速公路上，安全始終是首要考慮的因素。我加強了對清障救援操作的了解和掌握，并時刻保持高度警惕。我了解了清障車輛的構(gòu)造和工作原理，熟悉了操作規(guī)程和安全措施。這些知識和經(jīng)驗幫助我解決了一些突發(fā)情況，并確保了自己和他人的安全。
我感受到了救援工作的.意義和責任。在高速公路上，遇到事故、故障和堵塞等問題時，我們的工作能夠及時解決并消除這些隱患，確保道路交通的暢通和安全。我覺得作為一名高速清障救援人員，我肩負著重要的責任和使命。為此，我深感滿足和自豪。
最后，我也意識到自身的不足和需要提升之處。在清障救援過程中，我發(fā)現(xiàn)自己的反應速度還不夠快，有時在處理緊急情況時會有些遲疑。同時，我也認識到個人技能和知識的不足，需要不斷學習和提升。為了成為一名更出色的高速清障救援人員，我決定加強自身的學習和訓練，不斷完善自己的技能和知識。
通過這段時間的高速清障救援工作，我收獲了很多寶貴的經(jīng)驗和教訓。我學會了高效的溝通和協(xié)作，增強了安全意識和專業(yè)知識，也體會到了救援工作的意義和責任。同時，我也明確了自己的不足和需要提升的地方。我相信，在今后的工作和學習中，我將不斷努力，提高自己的能力，為道路交通的安全和暢通做出更大的貢獻。
高速清障救援個人工作總結(jié) 7
高速公路是全封閉式道路，涉及的服務對象主要是單向高速行駛的機動車，隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，機動車擁有量成倍的增長，高速公路路網(wǎng)不斷的延伸，完善，車流量的不斷增長，部分駕駛員交通安全意識淡薄，違法行為頻繁，隨意在高速公路上停車、上下人、修車、甚至在高速公路上停車休息。因此發(fā)生意外的幾率大大提高，對現(xiàn)行高速公路運輸通行保障能力提出了嚴峻的挑戰(zhàn)，而其中一個最重要的環(huán)節(jié)就是高速公路清障施救。作為一名從事高速公路救援清障工作十余年的從業(yè)人員，就高速公路救援當前形式，我簡單的談談自己就如何才能做到高速公路高效、快捷、安全施救的一些看法。
一、技術過硬、紀律嚴謹：
要對施救人員的從業(yè)資質(zhì)要進行嚴格的要求，施救人員除了具備嫻熟的駕駛技能，熟練的操作技能外并且還要掌握簡單的車輛維修，以及車輛故障點的判斷能力，并且還要有一定的�；诽幣Z和消防滅火、醫(yī)療救護、心理救護等知識。要對事故現(xiàn)場實施合理控制，對傷員進行必要救護。同時還要加強勞動紀律、職業(yè)道德和服務意識的培養(yǎng)，嚴格的'還要經(jīng)過高速公路的安全培訓之后才可以從事該項工作。
二、反應迅速、現(xiàn)場撤除快：
一個經(jīng)過長期從事高速公路施救工作，并且訓練有素的施救隊員和嫻熟的施救技能，以及先進的施救設備是高速公路快速清障施救，快速撤除事故現(xiàn)場的非常重要保障，要是遇到發(fā)生故障或交通事故后損毀嚴重難以移動，又妨礙高速公路正常通行的，如果在短時間內(nèi)不能夠?qū)④囕v移至安全地帶，極易造成來車方向車輛的滯留或造成長時間、大規(guī)模的交通堵塞、嚴重者還會引發(fā)二次事故或惡性交通事故，針對這種情況就要要求訓練有素的施救隊員要做到“出車反應快” “施救動作快” “現(xiàn)場撤除快”
三、做好自我防范、加強安全意識：
事故或者故障現(xiàn)場處臵過程中，施救人員的警惕性不高，思想麻痹，不按規(guī)定穿反光背心，一人上路上施救，不太注意安全防范措施，不太注意觀察周圍情況，疏忽大意。或者采取了措施，但措施不到位，在這種情況下，導致危險臨近時沒有防備或防備無效，突然有高速行駛的車輛意外沖進事故（故障）現(xiàn)場，極可能造成救援人員受傷，甚至死亡。這就要求施救人員要牢記“現(xiàn)場的安全防護就是保護生命”的思想，施救人員到達事故（故障）現(xiàn)場時，按規(guī)定擺放警示牌，錐形標，形成有效安全隔離區(qū)域，根據(jù)事故（故障）現(xiàn)場迅速確定施救方案，施救過程中嚴格遵守安全操作規(guī)程，不違規(guī)施救，車輛拖掛時，還應檢查事故（故障）車輛及牽引設備是否安全可靠，撤離前還需收回警示牌，錐形標，并清理現(xiàn)場遺留物，拖車過程中，施救車應打開警示燈，車速不高于每小時60公里，副駕駛應時刻觀察被施救車輛是否安全，及時排除可能發(fā)生的安全隱患。進一步加強施救人員的自我安全防范意識，常規(guī)性的開展一些施救演練活動，以此來提高施救人員的安全防護能力。
四、科學施救、安排合理：
清障施救人員在接到清障救援服務信息或清障施救命令后，應兩名施救隊員快速趕赴現(xiàn)場，確保白天10分鐘，夜間20分鐘內(nèi)出動。要形成科學施救的機制，遇有多車相撞事故時，為了節(jié)約施救時間，施救時應將事故車輛拖移至應急車道或就近服務區(qū)、收費所等安全地帶暫放，等到道路恢復通行時，再將事故車輛拖至轄區(qū)交警部門事故車輛停放地點，還要解決施救人員拖拉、消極怠工、貽誤時機等情況，施救部門內(nèi)部必須要加強部門的勤務規(guī)范，實行24小時的值班備勤制度，每輛施救車，應該配置足夠的工作人員，防止施救隊員超負荷工作。
五、加強制度管理、增強大局意識：
由于清障施救單位準入門檻過低，有些施救單位不具備施救條件，經(jīng)常在社會上臨時租借施救設備和人員，給高速公路救援清障工作帶來很大的隱患。沿線高速公路管理單位應定期組織清障救援單位負責人座談會，指出不足，表揚先進，加強制度建設，強化內(nèi)部管理，提高隊伍素質(zhì)，將制度建設與人員管理相結(jié)合，確保施救人員嚴守工作紀律，杜絕違規(guī)違紀現(xiàn)象的發(fā)生，切實落實好事先告知制度，嚴格按物價部門的標準收費。所以就要求各個施救單位要樹立大局意識，更要增加團結(jié)協(xié)作的意識，要把高速公路保通、保暢工作放在首位，絕對要避免為了各自的利益而影響到救援工作的正常開展。
高速清障救援個人工作總結(jié) 8
一、舉行應急救援演練活動意義重大
應急救援演練是應急管理工作的重要組成部分。開展應急救援演練，既是對應急救援機制及應急救援工作人員綜合素質(zhì)和業(yè)務能力的檢驗，也是提高事故防范和應急處置能力的重要舉措。開展這次事故應急，是我市貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《xx市突發(fā)公共事件總體應急預案》的具體體現(xiàn)，是加強和做好安全事故搶險救援工作的需要，對檢驗相關部門的快速反應能力，提高全市救援隊伍處置危險化學品事故的能力和從業(yè)人員對危險化學品事故危險性的認識具有十分重要的意義，有利于促進全市安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
二、演練順利，成效明顯
這次高速公路危險化學品事故應急救援演練活動的救援程序、所用的道具和設備完全按照真實的事故應急救援程序進行設置和演練，各參演部門和人員沒有絲毫懈怠，發(fā)揚了密切配合、群策群力、協(xié)同作戰(zhàn)、精益求精的工作作風，使演練取得了圓滿成功，達到了預期的目的。
一是領導高度重視。市、區(qū)政府領導高度重視此次演練，分別成立了事故應急救援演練指揮部和現(xiàn)場救援指揮部，負責統(tǒng)一安排、協(xié)調(diào)、指導和組織應急救援演練工作，準備工作比較充分，比較到位，是應急救援演練取得成功的基礎。
二是精心制定方案。按照危險化學品事故的類型，各相關部門對演練方案進行反復研究、認真修定，明確了部門的工作職責，結(jié)合設定事故的實際細化了各組的工作流程，制定出了相應的救援方案，具有較強的針對性和可操作性，使方案的'實施更加真實、有效，是應急救援演練取得成功的前提。
三是各部門密切配合。各參演部門和人員認真負責，嚴格按照事故救援演練方案中的各項預定程序和要求，各司其職，密切配合，狠抓落實，是應急救援演練取得成功的關鍵。
四是成效明顯。通過演練，加強了隊伍建設，積累了經(jīng)驗。使各級各有關部門及工作人員進一步熟悉了危險化學品事故應急救援預案，掌握了應急處置流程；檢驗了我市重特大事故應急救援預案的科學性和可操作性，提高了從業(yè)人員和應急隊伍搶險救災的實踐能力、應變能力；增強了企業(yè)和廣大群眾對安全生產(chǎn)事故的預防觀念，提高了發(fā)生安全事故的處置能力；鍛煉了救援隊伍的能力，提高了應對安全應急救援的水平；進一步明確了各部門在應急救援中的職責和任務，并熟悉掌握應急救援處置程序、方法和注意事項，有效地提高了整體應急救援的反應能力、指揮水平和實戰(zhàn)能力，增強了各級應急救援機構(gòu)、部門、人員之間的協(xié)調(diào)性，為全市快速、有序、高效應對重大危險化學品事故積累了實戰(zhàn)經(jīng)驗，為發(fā)生各種安全事故及時有效的組織搶險救援奠定了扎實的基礎。但在演練過程中，也還存在一些不足，如：演練方案有待進一步充實完善；救援人員防護意識不強；專家的作用沒有充分發(fā)揮等。
三、下一步主要工作
一要提高認識，切實加強應急管理基礎工作。各級各有關部門要進一步提高對應急管理工作重要性的認識，切實增強責任感和緊迫感，根據(jù)自身承擔的任務和目前現(xiàn)有的裝備水平能否符合專業(yè)和搶險工作的需要，及時制訂計劃，逐步購置和更新應急救援裝備和器材。通過不斷加大設備投入，全面提升應急救援保障能力，增強應急救援隊伍的整體戰(zhàn)斗力，以適應應急救援工作的需要。
二要加強應急救援隊伍建設，形成強大的應急救援力量。各單位要積極開展應急救援演練，每年1—2次，經(jīng)常組織應急救援人員進行專業(yè)培訓，學習掌握應急救援預案內(nèi)容和應急處置所必需的專業(yè)技能，提高應急救援人員的自身素質(zhì)。通過加強演練，形成統(tǒng)一指揮、高效運轉(zhuǎn)、協(xié)調(diào)有序的安全生產(chǎn)應急救援體系，組建一支高效能、專業(yè)性強、能打硬仗的應急救援隊伍。一旦出現(xiàn)險情，做到召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，最大程度減少事故損失。
三要認真完善，全面提升應急救援水平。各有關部門要認真總結(jié)，針對演練中暴露出來的問題和薄弱環(huán)節(jié)，及時修訂和完善預案中不科學、不全面的內(nèi)容；要根據(jù)預防和處置自然災害、事故災難、公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等各類突發(fā)公共事件的需要，結(jié)合部門實際，制定和完善應急救援預案，明確各類突發(fā)公共事件的防范措施和處置程序，并加強對預案的動態(tài)管理，不斷增強預案的針對性和實效性，使專項預案和總體應急預案銜接得更緊密。一旦發(fā)生安全事故，確保能夠靈活反映、快速響應、有力指揮和有效施救。
四是要切實搞好應急宣傳教育。各級各部門要充分發(fā)揮廣播、電視、報紙和網(wǎng)絡等新聞媒體的宣傳教育作用，廣泛宣傳公共安全知識、應急管理知識和防災自救知識，提高群眾參與應急管理工作的積極性。同時，要制定應急管理計劃和培訓計劃，明確培訓內(nèi)容、標準和方式，加強對各單位從業(yè)人員安全知識、操作規(guī)程和應急預案培訓，切實做好應急管理宣傳培訓工作，讓應急救援工作的重要性和必要性深入到各行各業(yè)，深入人心。
同志們，這次應急演練雖然取得了圓滿成功，但我們要清醒地認識到，這次演練是在精心策劃、事故類型預先設定、應急器材提前預備、演練前排練后開展的摸擬演練，與實際救援存在一定差異。為此，各級各有關部門要認真總結(jié)這次演練的經(jīng)驗與教訓，分析存在的問題和不足，完善措施，舉一反三，扎扎實實做好各種安全事故的應急救援和應急管理工作，確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全。
高速清障救援個人工作總結(jié) 9
本人于20—年以來，不經(jīng)意期間已走過兩年多的風雨歷程。這些年以來，在公司領導們的關懷與帶領下，在同事們的幫助與支持下，通過自身的努力與拼搏，與以前的自身比，現(xiàn)在在很多方面都有了一定的進步與提升，并且學會了材料管理的很多知識。在這一年多的時間里，很多的工作經(jīng)驗與體會令我有了事業(yè)的成就感和對工作的拼搏感，并令我激動不已、感慨萬千。其中有來自公司領導對職工的培養(yǎng)與理解，有來自供貨方對我公司的評價與贊美，有來自同事之間的體貼與幫助，也有源與自身工作中的收獲與挫折。在這兩年多以來本人一直從事材料管理工作，回顧這兩年多的工作經(jīng)歷，有太多的收獲在其中，很多工作經(jīng)驗令我受益匪淺，銘記于心，現(xiàn)將這幾年的工作總結(jié)如下。
一.以誠相待，以理服人，創(chuàng)造不錯工作環(huán)境
我公司是一個大家庭，作為公司的一員，不管面對的是對供貨方還是公司內(nèi)部的協(xié)作單位，都應該做到“以誠相待，以理服人”。
尊重是相互的，并非某一個人的.事，只有用我們的真誠來對待別人，用我們的道理來感化別人，最終才能得到別人的尊重與贊賞。只有真正的處理好自身與供貨方，自身與公司內(nèi)部協(xié)作單位之間的關系，才能對我們材料管理工作產(chǎn)生好的積極的影響。久而久之便可形成一個融洽和諧的工作環(huán)境，進而激起我們對材料管理工作的熱愛與激情，從而促使我們在車間現(xiàn)場各方面的工作向著更好的方向發(fā)展，達到事半功倍的成效。
二.不斷學習材料管理，健全自我，讓材料管理制度落在實處。
“人不學習不進步，馬無鐵蹄不跑路”，每個人都應該不斷的學習，只有不斷的學習，我們的思維才會更加的活躍，視野才會更加的開闊，經(jīng)驗才會更加的豐富。兩年多的工作經(jīng)驗讓本人感覺，各項規(guī)章制度想產(chǎn)生實際的工作效益還需重在落實，這樣才能為企業(yè)創(chuàng)造更多的效益。這就要求物資部必須保證物資材料的購置、領用、保管等各個環(huán)節(jié)有章可依、有據(jù)可查。每一個生產(chǎn)的材料質(zhì)量，是生產(chǎn)的整體質(zhì)量的重要組成部分。做好材料供應中的質(zhì)量管理工作是保證發(fā)電設備安全運行的重要環(huán)節(jié)。要干出優(yōu)質(zhì)工作，物資材料的購置是第一關，在材料的采購上做到準確飽和現(xiàn)場需求量，基本上做到供需相平，嚴把物資材料質(zhì)量關。還要與車間區(qū)技術人員積極聯(lián)系，在保證生產(chǎn)質(zhì)量的同時也杜絕“質(zhì)量浪費”，盡量為公司節(jié)約資金。所有供應商配送的貨物全部按規(guī)范要求每批次都進行嚴格點數(shù)，保證質(zhì)量，保證應用到現(xiàn)場的全部物資是符合標準的材料。
材料員還應了解所領用材料在工程中的用途、材料的型號規(guī)格系列、質(zhì)量要求和技術標準，這些是成為一個合格材料員必須具備的條件之一。在保管上做到防曬、防雨、防腐、防塵、防寒等；在領用上做到帳、物、卡相符；并做好材料保管質(zhì)量檢查記錄、材料存在問題處理記錄等。認真學習各種物資材料的保管說明，作為一名材料員不能只認為現(xiàn)場材料員只管現(xiàn)場，不在過問材料的統(tǒng)計，在這個日益競爭激烈的市場時代，本人認為材料員也應做到一人多職多崗，多能多技，這樣才能為公司的發(fā)展做出作出更大的貢獻。收貨時做到公私分明、不漏查。作為一名材料人員，我積極配合部門及車間主管領導，要求各工作區(qū)域必須嚴格遵守6S管理制度，做到責任到人。對有可追溯性要求的材料全部按要求進行標識，及時做好物資領用單據(jù)二級核算的相關統(tǒng)計，每月按時將報廢物資做好及時清理的工作；對現(xiàn)場臨時發(fā)生的急需使用材料，進行迅速的調(diào)理或借調(diào)。
三.重視對外交流為企業(yè)創(chuàng)造效益，樹立企業(yè)不錯形象。
在兩年多的工作中，本人時刻提醒自身要以主人翁的意識，在與供應商，庫管員和庫房送貨人員，內(nèi)部協(xié)作單位的交往中，要有理有節(jié)，在尊重他們的同時也要時刻維護企業(yè)形象，不能以犧牲企業(yè)的代價為利益。對企業(yè)有利的交往應“多跑腿磨破嘴”，加強和對企業(yè)有利的供貨方的聯(lián)系與交往；以合理的、委婉的解釋贏得有關方面的諒解。
總之這幾年以來的工作經(jīng)驗讓我改變了對材料員崗位職責最初的認識，作為一名材料員不但僅是領用和管理材料，要學的東西很多，不管是做現(xiàn)場材料還是搞材料統(tǒng)計，如果能了解每一個工位的裝配流程、和各種車型所需材料的要求及用量，要學的還很多。
高速清障救援個人工作總結(jié) 10
回首過去的一年，首先要衷心的感謝站領導在工作上給我指明了正確的方向，其次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支持，讓我更有信心和動力做好公司和領導賦予的各項工作。
一.班組工作
我們收費D班，一共5名員工。我們在一起一同為了一個目標而努力，就是要把收費工作給做好，努力成為優(yōu)秀的班集體。
這一年我們班從文明服務、勞動紀律、收費業(yè)務、打擊逃費車輛、文員工思想動態(tài)、班組安全等方面展開工作的。
1.文明服務：收費站作為公司的窗口，我們的一言一行、一舉一動都代表公司的形象。我們班組每一個成員都嚴格做好文明服務五要素：揚手、點頭、目視、微笑、文明用語。
2.勞動紀律
無規(guī)矩不成方圓，本班組通過學習各項規(guī)章制度、嚴格要求自身，從小事做起、從細節(jié)抓起、杜絕各類違紀違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生、不做與工作無關的事情。
3.收費業(yè)務
收費業(yè)務的`好壞直接影響收費工作的順利開展。我們每月有目標、有計劃、有步驟的學習和考核，了解掌握各類收費政策、操作流程。努力提升應對突發(fā)事件、特殊事件能力，保證收費現(xiàn)場的暢通。
5.員工思想動態(tài)
我始終認為班長是為班組員工服務的。一方面，我以身作則，用比收費員更高的標準要求自身，起到帶頭作用，督促他們不斷提升自我;另一方面，關心班組成員，為他們爭取合理的利益，創(chuàng)造一個積極和諧的班組。
6.班組安全
我在工作中時刻恪守“紅線意識”，嚴格按照公司和收費站要求做好班組安全工作，按時按標準完成班組安全日志、安全學習、安全檢查、安全會議，爭創(chuàng)“零事故班組”。在20XX年度獲得1次安全文明班組稱號。
二.個人方面
在努力學習、不斷更新收費業(yè)務知識之余，本人也努力提升自身綜合素質(zhì)，積極參與公司各項活動。20XX年獲得公司組織的征文比賽一等獎、三等獎各一次、知識競賽二等獎一次。同時在上級公司刊物和省級刊物發(fā)表宣傳公司的文章多篇。
三.存在的不足
在工作方面我班打擊逃費車輛，尤其是沖卡車方面收效甚微，還需要改善工作方法和力度。個人方面自身管理能力和溝通協(xié)調(diào)能力還需要提升。
四.發(fā)展方向
針對班組和個人不足的地方，加強提升，與此同時也要注意做到揚長避短，發(fā)展特長。
高速清障救援個人工作總結(jié) 11
不知不覺，又一個月過去了，我的收費工作還在緊張而有序的進行著�？傮w來說，感覺不錯，從最開始的不適應到慢慢適應，到現(xiàn)在的習慣。如果用事業(yè)和生活來概括我的全部，那收費工作就是我的二分之一組成體。為了更好地工作，我只能用心去適應它。
收費工作不單是收錢、找錢這么簡單的工作。我們是陽五高速收費員，我們的一言一行代表的是陽五高速的形象。只要我們在崗上一天，就涉及到與廣大的司乘朋友打交道。這里面也很有學問，司機有軟磨硬泡型的、刁蠻強硬型的、裝傻充愣型的，針對不同的類型，我們就要采取不同的處理方法。我們既不能急躁，也不能冷漠司機，我們只能把業(yè)務基礎知識打牢，以理服人，將心比心，用心去說服司機。
近一個月來，我身上的'擔子又重了一些，不但要做好本職工作，還要負責監(jiān)督別人。作為班長，一個好不算好，大家好才是真的好!為了后期更好的開展工作，我把近期的工作做了簡單的總結(jié)。
一.提升自身業(yè)務水平：
作為班長，要起帶頭作用。首先自身要熟練各類業(yè)務知識、基本機電維修常識，提升收費的正確率和速率，對于各類特殊情況和突發(fā)事件的發(fā)生，要善于提升自身的應變能力和處理能力，并善于總結(jié)歸納，加強自身的業(yè)務水平。
二.大膽探索，敢于管理：
帶領全班人員積極學習各項規(guī)章制度，牢記心里，遇事不慌張，堅持原則，與各類違規(guī)、違紀行為作斗爭。工作的同時，也要兼顧本班人員的思想動態(tài)，要善于調(diào)動全班的工作積極性，懷著飽滿的工作熱情與不錯的工作態(tài)度，做好本職工作。
三.吃苦耐勞，先人后己：
工作中，時時刻刻嚴格要求自身。打掃車道衛(wèi)生、打水等后勤保障工作要做好，時刻保持不錯的工作情緒，發(fā)揚風格，禮讓三先，關心班組人員的工作和生活，不計較個人得失，先人后己。
四.搞好各種人際關系：
1.與站領導的關系：
堅決服從站領導的指揮與安排，工作與生活發(fā)生沖突時，應與大局為重，舍小家顧大家，努力做好領導安排的各項任務。
2.與本班收費員的關系：
以身作則，嚴格遵守各項規(guī)章制度，嚴格要求自身與班內(nèi)人員，對全班出現(xiàn)的問題及時明確提出并糾正。積極關心全班人員的生活，搞好團結(jié)，先人后己。
3.與本站其他班的關系：
做好與各班組之間的交流與溝通，交班時及時向接班班長反應設備損壞、車流量等問題，減少接班壓力。平時組織一些學習交流會，向其他班組學習應對各種特殊情況和突發(fā)事件的處理方法。
五.工作中的不足：
1.管理力度不夠，提升管理能力;
2.對于各種特殊情況的處理方法不夠靈活，在以后的工作中要不斷積累經(jīng)驗。
工作剛起步，我的領導能力還有待提升。我應繼續(xù)努力，爭做優(yōu)秀班集體!為了我的工作，我的事業(yè)，我要繼續(xù)努力著!
高速清障救援個人工作總結(jié) 12
回顧20xx年，XX站按照局、處兩級組織的部署，在處領導的正確領導下，在各科室的密切配合下，牢固樹立以人為本，以車為本的服務理念，細化日常管理，使各項工作日趨健全。通過加強文明服務、優(yōu)質(zhì)服務，同時重視加強業(yè)務學習，用熟練的業(yè)務為優(yōu)質(zhì)服務提供保障，圓滿完成了各項工作任務�，F(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)如下：
一.業(yè)務學習氣氛濃厚。
首先，針對有的收費人員業(yè)務不精，工作中不求甚解的狀況，站內(nèi)明確提出提升業(yè)務水平的要求，并通過對誤操作次數(shù)記錄和考核的方式，督促收費和治超員加強業(yè)務學習，這樣逐漸在站內(nèi)建立起講學習，比業(yè)務的風氣，大家積極認真地學習和摘抄各級文件內(nèi)容，夜間上崗總不忘帶《學習筆記》、《收費手冊》和《收費員培訓教材》。一方面，晚間有充足的時間靜心學習，另一方面，也是驅(qū)趕困意的好辦法。
每季度組織全體人員進行一次業(yè)務考試。通過考試，很好的起到檢驗和指導的作用，有效推動收費、治超工作。讓大家進一步清楚自身業(yè)務知識的掌握程度，認識到不足，及時補救充電。
XX月份，局組織了有關車型識別的業(yè)務培訓。這次培訓是自20xx年XX月更改收費標準后最全面的一次學習。此次培訓的目的是保證十一五開局之年我局通行費的順利完成。參加培訓的人員回來后馬上向全站收費人員傳達相關學習內(nèi)容及精神。每個班組的'學習氣氛都很濃厚，對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學習使他們對車型識別有了更明確的判斷標準，也為保證通行費收繳任務的順利完成打下了基礎。
二.重視提升服務質(zhì)量。
1.工作方法要得當。
為保障優(yōu)質(zhì)服務，站內(nèi)明確提出文明服務四要、四不要，即：要禮貌，不要蠻橫;要平和，不要過激;要耐心，不要急噪;要威嚴，不要軟弱。用以指導、協(xié)調(diào)、推動服務和執(zhí)法工作，避免同用路人發(fā)生矛盾，充分展示交通行業(yè)窗口形象。
2.講究亭內(nèi)形象。
因我站車流量較小，無車通過的時間很多，因此在崗人員容易出現(xiàn)不良形象，針對這種狀況，站內(nèi)通過采取平時檢查和隨機抽查相結(jié)合的辦法，使得這方面在短時間內(nèi)有了較大改觀，現(xiàn)在大家在亭內(nèi)都能自覺約束，做到不倚不靠，始終堅持如一。
3.文明用語創(chuàng)新意。
提升文明服務水平，就不能停留在原有文明用語的基礎上，我們應該從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起，應時應景講好每一句文明用語。例如：從最初的“你好，請走好!”、“你好，請交款XX元，收您XX元，找您XX元，請走好!”，豐富為如“你好，歡迎行駛××高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“請不要超速!”、“XX處施工，請注意交通安全!”等等，這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺，同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全，使文明服務更具人性化，真正體現(xiàn)了“以人為本、以車為本”的服務理念。
4.“微笑服務”是升華。
文明服務方面，我們除了要求使用文明用語，做到“唱收唱付”外，還大力提倡微笑服務。可以說微笑服務是高層次文明服務的體現(xiàn)。
高速清障救援個人工作總結(jié) 13
在繁忙的工作中不知不覺又過了大半年年，這半年來在工作的成長中，我得到了公司領導同事們對我的指導和幫助。我主要承擔項目部的材料管理工作。這一年里，在領導及同事們的關心幫助下，使我在工作中得到了較大的進步，材料在建筑工程成本中占有較大的比重，如何加強與搞好材料管理工作，降低投資成本，提升企業(yè)的經(jīng)濟效益，是企業(yè)管理中的一項重要任務。材料管理工作面廣，量大，環(huán)節(jié)多，性質(zhì)復雜多變，極易發(fā)生問題，通過今年的材料管理工作，我總結(jié)了以下管理經(jīng)驗：
一.材料入庫
做好進場入庫材料的保管工作，減少損失和浪費，防止流失。
根據(jù)各類材料的特點，采取有效的保管措施，建立健全保管制度。對砂、石等大宗材料的堆放場地要平整，松土要壓實，有條件的要搞硬化地面，鋼材按鋼號、品種、進場順序分別驗收堆放，做到先進先用，對于各種工料應采取隨班組轉(zhuǎn)移的'辦法，按定額配備，加強職工的責任感，減少丟失和避免混用，情節(jié)嚴重的要給予重罰款。認真記好有關臺帳，嚴格履行材料制度。倉儲材料按不同規(guī)格科學合理擺放，標志鮮明，便于存取、查點。為了保證倉庫安全，按材料性能分門別類，按類分庫，采取相應措施做好防滲、防潮、防腐、防火、防老化等工作。
二.材料發(fā)放
工程材料的管理中嚴把收發(fā)材料關，認真做好各種材料的進貨檢驗，驗收材料與發(fā)料單上的名稱，規(guī)格及型號，數(shù)量是否相符，外觀是否完好無損。若發(fā)現(xiàn)不合理的材料進行換貨。嚴格按照主管技術員填寫的材料領用單發(fā)料到工地入庫�，F(xiàn)場嚴格限額領料，堅持節(jié)約預扣、余料還庫，收發(fā)手續(xù)齊全，并記好單位工程臺帳，推動材料的節(jié)約和合理使用。施工中使用的材料、工具隨時進行清理，做到工完場清，現(xiàn)場無剩料。施工班組完成施工任務時，應同時辦理邊角余料、殘、舊廢料的退料手續(xù)，舊料按使用價值劃分等級，回收利用。已無使用價值的殘舊模板、腳手架料、金屬配件等都進行回收處理，材料的包裝品也應及時回收處理。
三.周轉(zhuǎn)材料管理
加強周轉(zhuǎn)材料管理，提升利用率。周轉(zhuǎn)材料價值高、用量大、使用期長。對周轉(zhuǎn)材料管理的要求是在保證施工生產(chǎn)的前提下，減少占用，加速周轉(zhuǎn)，延長壽命，防止損壞。周轉(zhuǎn)材料應由隊或項目部統(tǒng)一管理，及時做到隨拆、隨收、隨清理、隨修理、隨保養(yǎng)，包干到人，堆放整齊，對于手持小型周轉(zhuǎn)材料列戶到人，以損換新。對丟失或保護不善給予照價賠償。加強材料的入庫，盤存、發(fā)放、退庫、回收等工作一些采購工作，使我懂得了很多道理，也積累了一些過去從來沒有的經(jīng)驗。
今年的的工作即將結(jié)束，在今后的工作中，我會更加嚴謹自身，務實篤行，努力做好項目經(jīng)理安排的工作。以更高的工作熱情迎接新的挑戰(zhàn)，繼續(xù)保持謙虛謹慎、認真負責、勤勞務實的工作態(tài)度，健全自身，為能成為一名優(yōu)秀的員工而繼續(xù)奮斗，為公司的發(fā)展壯大盡自身最大的努力。
高速清障救援個人工作總結(jié) 14
一.重視安全工作，牢記安全第一。
我站視安全工作為一切工作的重中之重，平日注意做好安全檢查，查找安全隱患，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早解決、早記錄。
安全保衛(wèi)工作不容忽視，防患于未然是最重要的。因此在日常工作中我們要求每一名保安員當班期間認真對辦公區(qū)和工作區(qū)巡視檢查，認真做好記錄和對特殊情況的處理上報。每一名在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故的發(fā)生。另外，監(jiān)控員也要切實發(fā)揮監(jiān)督檢查作用。
目前，站內(nèi)每一名職工對于安全工作的重視程度都可謂非常高，從具體工作表現(xiàn)中就可見一斑。
1.監(jiān)控員在晚間及時設防。
2.治超員夜間及時關鎖結(jié)算室門、樓門、鐵大門及各室窗戶。
3.收費員上下崗均有保安員護送。
4.治超員夜間巡邏次數(shù)明顯增多，頻率基本達到了站內(nèi)要求的半小時一次，而且巡邏部位更廣，更加仔細了。
另外，我們尤其重視作好“五一”、“十一”長假期間的工作安排。五一、十一長假之前，進行安全綜合檢查，對滅火器、食堂液化氣罐、報警器、照明電燈、給水設備等作了全面檢查，將有關情況在處機關各科室綜合安全檢查時匯總上報。同時對假期工作提前作了相關安排，重點強調(diào)注意安全防范，保障暢通，做好文明服務，遇到重大情況要及時報告。
二.關心職工生活，解決職工工作中的實際困難。
向管理處相關部門反映站內(nèi)實際情況，因此解決了關系到職工工作和生活的具體問題，例如：修建摩托車棚，更換衛(wèi)生間面盆、安裝蓄水罐等，這體現(xiàn)了管理處和站領導對職工的關心，職工的工作和生活條件更加舒適，因此干勁也更加高漲了。
三.思想教育效果顯著。
強調(diào)做工好思想交流工作，充分發(fā)動值班站長對本班人員進行談心交流，對問題較少的人員，本著教育幫助的原則，給予改過機會，對同一問題發(fā)生多次的人員要按照標準進行考核。體現(xiàn)了“以教育為主導，以考核為手段，以推動工作為目的”的.原則。
經(jīng)過一年的努力，員工的思想狀態(tài)、工作態(tài)度有所改變，能做好本職工作，積極參與各項活動，全站上下呈現(xiàn)出了團結(jié)向上的氛圍。
四.堅持扶貧幫困送溫暖，搞好精神文明建設。
幾年來始終堅持在節(jié)日里為特困戶孫歧老人送米、面、油、雞蛋等慰問品，備足取暖用煤，還經(jīng)常為老人打掃衛(wèi)生、做家務勞動。團支部還在學雷鋒活動月中，去養(yǎng)老院看望老人，為他們帶去慰問。
堅持以“為用路人提供優(yōu)質(zhì)服務”為工作中心，為司乘人員排憂解難奉獻一片愛心。一年中，涌現(xiàn)出的好人好事層出不窮，多次收到表揚信和錦旗，最近，我站為河北省灤河發(fā)電廠存車一事被XX電視臺報道。
五.嚴細管理與親情管理相結(jié)合，收到明顯效果。
1.加強內(nèi)部管理，做好細節(jié)工作。
“不積畦步無以至千里，不積小流難以成江海”。其實，收費站工作本身很瑣碎，只有做好這些細節(jié)工作才能保證整個收費治超工作的順利開展。因此，在平時工作中，我們要求站內(nèi)每名員工嚴于律己，對于各項規(guī)定令行禁止。例如：平時出入收費亭必須戴帽子;亭內(nèi)人員在崗期間必須嚴格約束自身言行;每天的衛(wèi)生交接必須做到三個到位，即清理到位，檢查到位，返工到位，保證為用路人提供一個不錯的行車環(huán)境;收費過程中禁止閑聊，把為用路人服好務擺在第一位;對于用路人的不理解，值班站長必須及時到位解決。遇堵車必須及時增開邊口等等。對于這些細節(jié)工作要求，大部分人都能形成不錯的自覺意識。
2.充分調(diào)動大家積極性，使每個人都以主人翁的姿態(tài)投入到工作中。
收費站是大家的，也是每一個人的。充分調(diào)動每一個人的積極性，讓大家真正把收費站當成家一樣來建設和愛護，整個站才會取得好的成績。因此，在工作中如何因人而異的調(diào)動起每他們的積極性，是管理人員最該思考的問題。我覺得管理中做到“以理服人，以德服人”很重要。因為“理”能使人信服，“德”能感化人。
總之，20xx年度工作在全體職工共同努力下已圓滿完成，但今后的工作還任重道遠，我們有信心、有決心把工作干好，把領導交辦的事情完成，隨時接受領導與用路人的指導檢查，最終讓領導放心，使用路人滿意。
下一年度，我們將繼續(xù)踏實工作，努力完成上級組織交給的工作任務。并計劃如下：
1.認真貫徹落實局、處工作精神，保證完成全年的收費、治超工作。
2.堅持“以人為本，以車為本”的管理理念，堅持以“為用路人提供優(yōu)質(zhì)服務”為工作中心，總結(jié)經(jīng)驗，加強管理。為完成收費任務而努力。
3.加強收費人員業(yè)務學習，為完成各項工作提供基礎保障。
4.做好安全綜合檢查，排除安全隱患，及時與有關部門協(xié)調(diào)解決存在的問題，保證安全暢通。
5.舉辦文體活動，豐富職工業(yè)余生活。
6.保持站容站貌整潔，為用路人創(chuàng)造舒心的通行環(huán)境，同時加強文明服務，提供熱情周到的服務。
7.進一步加強員工的集體主義感、工作的積極性和主動性，從規(guī)范管理和思想教育、開展活動多方面下功夫，激發(fā)職工的工作熱情，形成敬業(yè)奉獻的團隊。
8.完成領導交辦的其他工作。
高速清障救援個人工作總結(jié) 15
20xx年的工作馬上就要過去了，在一年的工作中，我雖然沒有出過太大的疏漏，但犯下的錯誤也不少，為了更好的開展20xx工作，特做計劃如下：
一.重視對資料的管理。
這一點至關重要，也是做好資料管理的必備條件。因為很多人都認為現(xiàn)場決定一切，資料只不過是現(xiàn)場的附屬物、是可以補，如果不見證取樣、不進行任何試驗編造出來的資料能真實反映工程實際嗎？要知道，工程資料是項目部對工程項目實施過程中逐步形成的，是工程建設過*實、全面的反映，對控制工程質(zhì)量有著至關重要的'作用。
二.施工物資資料要齊全有效。
工程中需要的材料很多，都來自不同廠家，把好物資質(zhì)量關，便為整個工程質(zhì)量奠定了一個堅實的基礎。各種物資進場均要提供產(chǎn)品合格證、檢驗報告等質(zhì)量證明文件。因為這些物資全部來自外單位，因此，此類資料的可追溯性尤為重要，對此，資料質(zhì)量證明文件要盡量使用原件，當不得不使用復印件時，要清晰、齊全、有效，并且加蓋原件存放單位公章，注明原件存放處。
三.施工試驗記錄要及時、齊全。
施工試驗合格是檢驗批（分項分部）工程驗收的前提條件。如鋼筋連接試驗報告是鋼筋安裝檢驗批驗收的前提，混凝土試驗報告是混凝土施工檢驗批驗收的前提。因此施工試驗記錄要按部就班的進行，以免遺漏，影響后續(xù)施工。
四.檢驗批驗收記錄檢查項目要填寫齊全。
檢驗批是工程驗收的最小單位是分項工程乃至整個建筑工程質(zhì)量驗收的基礎。因此檢驗批中各項評定合格與否直接影響到分項工程乃至整個建筑工程質(zhì)量驗收。檢驗批中各個應檢項目不應漏填。如有預埋件部位的鋼筋安裝檢驗批中的預埋件項，有施工縫部位的混凝土施工檢驗批中的施工縫項。
除了做好以上四點以外，對工程技術的資料整理還必須做到及時、真實、準確、完整。具體地說：及時性，是做好資料的前提。工程技術資料是對建筑實物質(zhì)量情況的真實反映，因此要求資料必須按照建筑物施工的進度及時整理。同時，為及時性還反映在施工企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量的管理體制提供控制提供可靠的依據(jù)。
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