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車隊副隊長述職報告
隨著個人素質(zhì)的提升，報告的適用范圍越來越廣泛，報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎？下面是小編精心整理的車隊副隊長述職報告，希望對大家有所幫助。
車隊副隊長述職報告1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們：
20xx年，車隊在后勤服務(wù)中心主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各位駕駛員本著“熱情周到、保障領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)部門”的原則，積極開展各項工作，取得了較好的成果�，F(xiàn)將一年工作總結(jié)如下：
一、加強政治理論學習，提高思想道德素質(zhì)。
根據(jù)聯(lián)社關(guān)于加強理論學習的計劃要求，著眼于提高個人政治理論素質(zhì)，認真學習了黨的精神及重要講話讀本。通過學習，我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風，提高了政治水平和工作水平，增強了自身思想道德修養(yǎng)。
二、加強安全管理，保障服務(wù)用車。
1、安全工作是重中之重，我始終把安全工作放在第一位。20xx年度車隊23輛車出車總量近一萬五千次，其中區(qū)內(nèi)外長途237次，市內(nèi)約14775次。全年安全行駛約65萬公里，無責任性事故。
2、車輛調(diào)度方面：強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。 20xx年度不僅保障了日常工作用車，還有力的保障了理事會、社員代表大會等各類大型會議及下鄉(xiāng)調(diào)研的服務(wù)用車。
3、日常維修和保養(yǎng)：做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，并要求駕駛員定期對自己駕駛的車輛進行自檢，確保車輛正常行駛。
另外做到有計劃地安排車輛維修，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患。
4、車輛保險：篩選保險公司，按時為機關(guān)所有車輛辦理保險手續(xù)，保證車輛年檢通過，正常使用。
5、消防安全：年內(nèi)聯(lián)系消防部門，對機關(guān)車輛車載滅火器進行年檢，保障車輛消防安全。
6、油料使用：嚴格執(zhí)行油料審批制度，定期核算油料使用數(shù)據(jù)，報備后勤服務(wù)中心主任審閱。
7、協(xié)助后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)，處理停車場使用問題。機關(guān)停車場道閘桿出現(xiàn)故障，影響車輛正行出入，針對這個問題我協(xié)調(diào)經(jīng)銷商，貨比三家，經(jīng)過一周的篩選，最后與本地一家經(jīng)銷商談妥維修事宜，為單位節(jié)省近20000元。為了提高停車場的使用率，針對車位少，新增車輛多的情況，重新規(guī)劃停車位，重新發(fā)放車輛通行證及藍牙門禁卡，使得機關(guān)和員工的車輛停放的更為合理有序。
三、加強駕駛員隊伍建設(shè)，完善內(nèi)部管理措施。
為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，車隊大力加強了駕駛員隊伍建設(shè)。
首先，我利用各種場合、機會，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務(wù)意識，以改革和發(fā)展的眼光為自己定位。
其次，根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依。
另外，經(jīng)常和駕駛員談心，相互交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，了解駕駛員的思想動態(tài)，這樣既增進了同事間的團結(jié)合作，也促進了車隊駕駛員業(yè)務(wù)水平的提高。
四、存在的不足和努力的方向
一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全體駕駛員的熱情支持下，雖然自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求和同志們的希望還有一些差距，存在一些不足，我認為主要體現(xiàn)在以下三點：一是自己的`理論學習水平有待提高；二是對一些駕駛員的思想動態(tài)，掌握不夠準確及時；三是工作中仍需持之以恒，在工作較累的時候，也要提高思想覺悟。
在今后的工作中，我要客觀評價自己的進步與成績，深刻剖析存在的問題和不足，認真做好職責范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)，爭取在工作中取得更大的進步。
述職人：xxx
20xx年1月28日
車隊副隊長述職報告2
我叫xxx，現(xiàn)任xxxxxxxxxx副隊長一職，負責井下巷道施工的監(jiān)督和指導(dǎo)工作，在礦、科領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與幫助下，我時刻牢記“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，嚴格要求自己，遵紀守法，勤勤懇懇，認真做好自己的本職工作、扎扎實實、一步一個臺階。通過近幾個月的努力和拼搏，雖然取得了一定成績，但也有很多不足之處，下面將本人幾個月的業(yè)務(wù)思想和工作總結(jié)如下：
一、加強業(yè)務(wù)及專業(yè)知識學習，提高處理技術(shù)業(yè)務(wù)工作能力
1、認真學習煤礦相關(guān)的規(guī)程措施。參加工作以來，我始終不忘“活到老、學到老”的精神，學習和掌握掘進工作面的作業(yè)規(guī)程。加強學習《煤礦安全規(guī)程》，以《煤礦安全規(guī)程》作為安全生產(chǎn)的準繩、衡量標準，努力為今后工作的開展提供可靠的依據(jù)。
2、利用科學發(fā)展觀的觀點和方法解決在掘進技術(shù)、管理、工作中的問題和難題，樹立勇于克服困難的'勇氣。遇事多考慮、多交流的工作思路，求真務(wù)實、艱苦奮斗、開展批評和自我批評。
3、加強業(yè)務(wù)知識學習，提高自己業(yè)務(wù)水平，認真落實、礦下發(fā)的各項管理規(guī)定，嚴格自覺遵守礦各項管理規(guī)章制度。以煤礦“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的重要思想為指針，認真貫徹落實學習《煤礦安全規(guī)程》，通過學習使自己提高了認識，明確了以后工作思路和奮斗目標。堅定了信心，激發(fā)了我干好本職工作的積極性，樹立了“安全第一，預(yù)防為主”的思想。
二、遵守勞動紀律，認真完成各項工作任務(wù)
我時刻遵守各項規(guī)章制度，認真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項工作，無論大小，均認真按質(zhì)按量完成。
積極參加礦每月三次的質(zhì)量標準化驗收工作。配合區(qū)隊抓好巷道工程質(zhì)量管理，安全技術(shù)管理，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)，達到“安全事故為零”的安全生產(chǎn)目標。
三、提高科技創(chuàng)新意識，努力提高自身技術(shù)研究水平
牢牢把握“科學技術(shù)就是第一生產(chǎn)力”的真理，通過現(xiàn)場實踐經(jīng)驗的積累及專業(yè)理論知識的更新，不斷提高參與科學技術(shù)研究的能力，為我礦在掘進質(zhì)量標準化達標作出自己應(yīng)有的貢獻。
四、不足之處
工作中還存在很多缺點、與領(lǐng)導(dǎo)要求不夠嚴格，理論技術(shù)知識業(yè)務(wù)水平還比較低，對新的技術(shù)不能及時掌握，在今后的理論技術(shù)知識業(yè)務(wù)水平上有待進一步提高。
五、今后如何打算
今后我要勤奮學習、努力工作、認真學習新技術(shù)。到隊幾個月時間里，雖然在各個方面都取得了一定進步，但我深知這遠遠不夠，今后的路還很長，還可能遇到各種各樣的困難，不過我相信在領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和同事的支持幫助下，一切難題都會迎刃而解。當然，我也誠懇的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事能夠?qū)ξ易龅牟蛔愕牡胤教岢雠u。
我要不斷的學習新的技術(shù)，創(chuàng)新工作新思路，提高自身能力。我的不足之處望領(lǐng)導(dǎo)給予指正。
在今后進一步努力干好自己的本職工作。一定要認真克服缺點，發(fā)揚成績，不斷學習新知識，研究新問題，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)，新工藝、完善技術(shù)新水平。將學到的知識最大限度地運用到工作中去。
最后我誠心的懇請各位領(lǐng)導(dǎo)能給我提出寶貴意見、今后在工作中大膽創(chuàng)新、努力拼搏。
述職人：XXX
XXXX年XX月XX日
車隊副隊長述職報告3
20xx年，在上級黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，在車隊全體干部職工的支持幫助下，我緊緊圍繞公司全年目標任務(wù)，以“服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志、認真學習、扎實工作”為工作準則，堅持高標準、嚴要求，不斷增強工作自覺性、主動性，提高政治素質(zhì)，認真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的出車任務(wù)，加強車輛保養(yǎng)，做好車輛服務(wù)工作，較好的完成了自己所承擔的各項工作任務(wù)。
一、理論學習情況
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，不斷加強政治理論學習，認真貫徹黨和國家制定的各項方針政策，特別是認真學習了黨的十八屆三中全會精神，力求領(lǐng)會實質(zhì)，指導(dǎo)本職工作。在保持黨的純潔性學習教育活動中，我按時參加黨支部的各種學習活動，力求提升自身的思想境界。在提升理論素質(zhì)的同時，我還利用業(yè)余時間系統(tǒng)學習了有關(guān)車輛調(diào)度、保養(yǎng)等方面的知識，提高了車輛管理使用能力。
二、個人工作完成情況
為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為車隊同志們排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的.運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細掌握，處處留心，實現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，提高了運行質(zhì)量，同時減少維修和油耗費用，降低成本，提高效益。
時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患。
加強司機隊伍建設(shè)。為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，向車隊同志們宣傳公司生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務(wù)意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位；其次，根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依；另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，既增進了同事間的團結(jié)合作，也促進了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
三、作風建設(shè)情況
旨意識，促進了工作由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變；由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變，同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹立了車隊的窗口形象。
四、存在的問題和努力的方向
一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有三點：一是自己的工作主動性仍然有待加強；二是對一些司機的思想動態(tài)，掌握不夠準確及時；三是工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。在今后的工作中，我要客觀評價自己的進步與成績，深刻剖析存在的問題和不足，既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點難點問題，變壓力為動力，積極主動開展工作；既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進車隊整體工作的不斷提升，盡職盡責、率先垂范，扎扎實實地為全公司的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)；牢固樹立正確的人生觀、價值觀，不斷加強廉潔自律意識，增強事業(yè)心、責任感，認真做好職責范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，殫精竭慮，務(wù)實奉獻，在工作中取得更大的貢獻。
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