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組裝車(chē)間員工事跡材料

時(shí)間:2023-04-05 16:41:15 事跡材料 我要投稿
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組裝車(chē)間員工事跡材料

  組裝車(chē)間員工事跡材料
  
  ***:一個(gè)高素養(yǎng)的復(fù)合型人才
  
  現(xiàn)**公司**分公司組裝車(chē)間工會(huì)主席***,原是一名女電焊高級(jí)技師,大學(xué)文化。因?yàn)榧妓嚲,學(xué)習(xí)勤奮,被選送北京高校深造。2012年底,***以畢業(yè)論文一等獎(jiǎng)的成績(jī)學(xué)成歸來(lái),2013年履新走上分公司工會(huì)工作崗位,成為一名高素養(yǎng)的復(fù)合型人才。
  
  一、職業(yè)修養(yǎng),謙遜好學(xué)
  
  ***1993年以?xún)?yōu)異成績(jī)從技校電焊專(zhuān)業(yè)畢業(yè),分配到分公司最大、當(dāng)時(shí)擁有近1000員工的組裝車(chē)間任電焊工,正是在這塊致力于新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的車(chē)城沃土上,***迅速成長(zhǎng)起來(lái)。
  
  為加強(qiáng)職業(yè)修養(yǎng),***注意“工學(xué)兼程”。她一方面發(fā)揚(yáng)“海綿精神”,充分吸收新工藝、新技術(shù),與時(shí)俱進(jìn)。為了解國(guó)際國(guó)內(nèi)先進(jìn)的焊接信息,她訂購(gòu)了不少專(zhuān)業(yè)書(shū)籍,無(wú)論生產(chǎn)多忙,都不停歇鉆研電焊技術(shù)的腳步。另一方面發(fā)揚(yáng)“賽馬精神”,交流提高。她積極參加各級(jí)各類(lèi)電焊競(jìng)賽,先后獲工廠授予電焊比賽技術(shù)“銅星”、“銀星”。多次榮獲勞動(dòng)競(jìng)賽電焊崗位“芙蓉杯競(jìng)賽建功明星”、“萬(wàn)米焊縫無(wú)返修優(yōu)勝”、“技術(shù)能手”、“質(zhì)量能手”、“崗位明星”等稱(chēng)號(hào)。2003年8月以?xún)?yōu)異成績(jī)通過(guò)電焊技師職業(yè)資格鑒定。2006年聘為電焊高級(jí)技師,評(píng)為湖南省技術(shù)能手。
  
  為加強(qiáng)職業(yè)修養(yǎng),***注意“通專(zhuān)兼修”。處理好通才和專(zhuān)才的關(guān)系。在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,“一招鮮、吃遍天”的內(nèi)涵在變,一招鮮是“會(huì)學(xué)”的一招,而不是某單項(xiàng)操作技能。在分公司打造“國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際知名”和“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)”過(guò)程中,***根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)多元化的趨勢(shì),特別注意通專(zhuān)兼修,以通為本。也許與性情細(xì)膩有關(guān),***有一個(gè)好職業(yè)習(xí)慣:愛(ài)琢磨。車(chē)間每一種新產(chǎn)品投產(chǎn),對(duì)焊接質(zhì)量缺陷,不管是那條生產(chǎn)線和工序,無(wú)論是本人還是別人的,都喜歡“刨根問(wèn)底”,橫向追溯,直至找出最佳解決方案。她不僅學(xué)習(xí)掌握了手工電弧焊,還能熟練地操作氣體保護(hù)焊、埋弧焊、鎢極氬弧焊、碳弧氣刨、藥芯焊絲焊接、異種鋼焊接、C級(jí)鋼和鑄鐵焊接、不銹鋼薄板焊接等多種電焊操作方法,成為全廠410名電焊同行的“通用”多面手。在“專(zhuān)用”方面,***2004年6月獲得國(guó)際歐洲標(biāo)準(zhǔn)焊接資格證書(shū),成為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多、株輛廠鳳毛麟角的國(guó)際歐標(biāo)焊工之一。
  
  為加強(qiáng)職業(yè)修養(yǎng),***還注意“文武兼修”。自費(fèi)到**電大參加業(yè)余學(xué)習(xí),為自己充電。
  
  二、焊花劍客,攻關(guān)驍將
  
  ***的職業(yè)生涯,尤其是在近年來(lái)分公司走向世界的新產(chǎn)品大開(kāi)發(fā)中,以其扎實(shí)功底、創(chuàng)新能力、奉獻(xiàn)精神,在生產(chǎn)一線崗位建功立業(yè),作出了重要貢獻(xiàn)。
  
  ***是一名“拼命三郎”。在2005年分公司生產(chǎn)代表中國(guó)貨車(chē)制造最先進(jìn)水平的100噸專(zhuān)用車(chē)、100噸通用車(chē)、三支點(diǎn)新型車(chē)研發(fā)攻堅(jiān)中,***作為一個(gè)7歲兒子的母親,常常不分晝夜守在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)跟班搶進(jìn)度,確保優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)。尤其是在澳大利亞礦石漏斗車(chē)試制生產(chǎn)過(guò)程中,她帶領(lǐng)班組苦干、巧干40天,提出了三項(xiàng)“金點(diǎn)子”合理化建議,其中一項(xiàng)獲工廠二等獎(jiǎng)。
  
  ***是一名“攻關(guān)驍將”。她先后參加了時(shí)速120公里型NX17BH平車(chē)牽引梁、巴西GDT地板變形控制實(shí)驗(yàn),高碳鋼重軌焊接、藥芯焊絲焊接、探傷焊縫焊接等質(zhì)量技術(shù)攻關(guān),還參加了時(shí)速120公里型X6B型平車(chē)、X1K型平車(chē)、100t型鋼錠平車(chē)、KF60自卸車(chē)和巴西車(chē)、伊朗車(chē)、澳大利亞車(chē)多項(xiàng)新產(chǎn)品試制工作,成功解決了焊接氣孔、焊縫易燒穿、焊縫成型不良等一批技術(shù)難題。2005年,分公司研發(fā)時(shí)速120公里型C80BH不銹鋼敞車(chē)成功,產(chǎn)值數(shù)億元,***被派遣到東北某大型專(zhuān)業(yè)廠學(xué)習(xí),由于對(duì)方的技術(shù)封鎖,無(wú)獲而歸。回來(lái)后***參與不銹鋼薄板焊接變形難題攻關(guān),最終形成了分公司獨(dú)特工藝。在鐵道部2006年5月新型車(chē)隨機(jī)質(zhì)量對(duì)標(biāo)抽檢中,分公司不銹鋼車(chē)質(zhì)量名列第一。
  
  ***是一名“焊花劍客”。在2005年生產(chǎn)澳大利亞礦石漏斗車(chē)過(guò)程中,***發(fā)現(xiàn)澳方提供的生產(chǎn)圖紙,中間橫梁承重結(jié)構(gòu)不合理,焊接坡口角度設(shè)定不當(dāng),導(dǎo)致焊縫儀器探傷合格率只有25%,質(zhì)量、成本、合同進(jìn)度受到影響。***經(jīng)過(guò)計(jì)算,綜合考慮焊接設(shè)備、材料、焊縫長(zhǎng)度、電流規(guī)范、氣體流量、天氣環(huán)境、操作方法,大膽向澳方提出改變焊角建議,以便對(duì)準(zhǔn)鋒口,加大溶深,保證強(qiáng)度。在一線監(jiān)控的澳方焊接專(zhuān)家起初拒絕這名中國(guó)女技工的建議,卻難以拒絕優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,最后心悅誠(chéng)服予以采納,焊縫質(zhì)量探傷合格率迅速提高到95%。挑剔的澳方專(zhuān)家在現(xiàn)場(chǎng)檢查探傷質(zhì)量時(shí)對(duì)***贊不絕口:“你一切OK!”
  
  ***是一名“先鋒戰(zhàn)士”。她處處注意發(fā)揮共產(chǎn)黨員先鋒模范作用,在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)緊張時(shí)期,她帶著工具,人隨工序轉(zhuǎn),車(chē)體到哪,人跟到哪,每日工作16小時(shí)以上。
  
  三、甘為人梯,樂(lè)育人才
  
  ***不僅是分公司電焊工的佼佼者,也是全分公司班組長(zhǎng)的佼佼者。她1999年擔(dān)任生產(chǎn)班組長(zhǎng)多年,帶出了一個(gè)高素質(zhì)團(tuán)隊(duì)。
  
  ***作為班長(zhǎng),嘔心瀝血,盡職盡責(zé)。工廠C70整車(chē)制造關(guān)鍵質(zhì)量控制面為44%,***所在班占15%,達(dá)三分之一,為重中之重。她以此為資源,注意培養(yǎng)組員四個(gè)方面素質(zhì),一是協(xié)作能力。班組有36名電焊工,10名鉚工,在每天的生產(chǎn)操作中,讓每個(gè)組員認(rèn)真對(duì)待每一條焊縫,每一個(gè)裝配尺寸。她經(jīng)常組織全班一起相互觀摩切磋,解決突出問(wèn)題,培養(yǎng)班組員工目標(biāo)同向、責(zé)任共負(fù)、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的協(xié)作能力;二是學(xué)習(xí)能力,隨著分公司“重載高速”新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)加速,***帶領(lǐng)班組加強(qiáng)四新知識(shí)學(xué)習(xí),努力領(lǐng)先掌握新產(chǎn)品焊接規(guī)范、氣壓等工藝參數(shù)要求,班組一次交驗(yàn)合格率保持98%,被分公司授予質(zhì)量“免檢班組”;三是成本意識(shí),***在班組持之以恒的開(kāi)展“降低成本,人人有責(zé)”的活動(dòng),在生產(chǎn)中力爭(zhēng)做到不浪費(fèi)一根焊條、一截焊絲,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)杜絕跑、冒、滴、漏的浪費(fèi)現(xiàn)象,設(shè)備定期檢查、精心維護(hù);四是文明素養(yǎng),在生產(chǎn)過(guò)程中堅(jiān)持文明生產(chǎn)、規(guī)范操作。無(wú)一例人身設(shè)備事故和違章記錄。在***的帶動(dòng)和引導(dǎo)下,側(cè)墻班成為分公司聞名的高效團(tuán)隊(duì)。
  
  ***同時(shí)也是樂(lè)育良才的良師。當(dāng)年組裝車(chē)間有260余名電焊工,其中女電焊工占166名,車(chē)間根據(jù)生產(chǎn)發(fā)展需要,以成建制的模式,挑選30名技能較強(qiáng)的女電焊工,依托骨干,組成質(zhì)量攻關(guān)隊(duì),目的是“攻關(guān)育才”:即一方面解決焊接質(zhì)量難題,同時(shí)通過(guò)這種方式培養(yǎng)高技能人才。***2002年擔(dān)任隊(duì)長(zhǎng)以來(lái),實(shí)踐“攻關(guān)成就人才”,以團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)為主要模式,充分發(fā)揮隊(duì)員聰明才智進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量攻關(guān)。有多項(xiàng)課題獲工廠嘉獎(jiǎng),并在工廠大力推廣。下側(cè)門(mén)的質(zhì)量攻關(guān)項(xiàng)目獲得了工廠合理化建議一等獎(jiǎng),南車(chē)集團(tuán)QC小組一等獎(jiǎng),僅此這一項(xiàng)目就每年為工廠節(jié)約近20多萬(wàn)元。由于成績(jī)斐然,組裝車(chē)間攻關(guān)隊(duì)先后獲得工廠“芙蓉標(biāo)兵崗”,**市“十佳芙蓉標(biāo)兵崗”,湖南省“芙蓉標(biāo)兵崗”,錘煉出易冉、王英姿等一批技師骨干。現(xiàn)“80后”易冉接過(guò)老隊(duì)長(zhǎng)歐清蓮、尹敏、***接力棒,原攻關(guān)隊(duì)已升級(jí)為女子電焊 技師攻關(guān)隊(duì),名聞三湘。
  
  滔滔湘水育英才。如今,勤奮學(xué)習(xí)的***,正繼續(xù)攀登學(xué)習(xí)新高峰,實(shí)施職業(yè)生涯轉(zhuǎn)型,向做一名優(yōu)秀的工會(huì)干部努力。祝愿她2014年職業(yè)生涯更上一層樓。

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