工匠事跡材料

　　在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家都不可避免地要接觸到事跡材料吧，事跡材料可以起到宣傳典型人物、引導(dǎo)良好風(fēng)氣的作用。一起來參考事跡材料是怎么寫的吧，以下是小編收集整理的工匠事跡材料，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　工匠事跡材料 篇1

　　工匠精神 16會計韓雅云 我的人生哲學(xué)是工作，我要揭示大自然的奧妙，為人類造福�！�—愛迪生 工匠精神，顧名思義就是代表著對工作的堅定，踏實與認(rèn)真。它亦是對企業(yè)的執(zhí)著，不同于機械似的為企業(yè)賣命，它將會在里面注入一種態(tài)度，這種態(tài)度源于對著手工作的熱愛。這…

　　自強自立美德少年先進(jìn)事跡材料 Xx小學(xué)五年級二班 xxx 提起xxx同學(xué)，認(rèn)識他的老師、同學(xué)無不豎起大拇指嘖嘖稱贊。老師說，他是一個全面發(fā)展、品學(xué)兼優(yōu)的孩子；爸爸說，他是一個自強自立、意志堅強的孩子；鄰居說，他是懂事乖巧、討人喜歡的孩子；同學(xué)說，他是…

　　我國貨幣超發(fā)問題 貨幣供應(yīng)量是指一個經(jīng)濟(jì)體中在某一個時點流通中的貨幣總量。貨幣有狹義和廣義之分，狹義貨幣M1，是指流通中的現(xiàn)金加銀行的企業(yè)活期存款。廣義貨幣M2，則是指M1再加上居民儲蓄存款和企業(yè)定期存款。 貨幣超發(fā)是指貨幣發(fā)行增長速度超過貨幣需求的…

　　工匠精神

　　16會計韓雅云

　　我的.人生哲學(xué)是工作，我要揭示大自然的奧妙，為人類造福�！�—愛迪生 工匠精神，顧名思義就是代表著對工作的堅定，踏實與認(rèn)真。它亦是對企業(yè)的執(zhí)著，不同于機械似的為企業(yè)賣命，它將會在里面注入一種態(tài)度，這種態(tài)度源于對著手工作的熱愛。這種說法不過才是工匠精神的冰山一角，我想，當(dāng)我們真正步入社會時，才能理解它的內(nèi)在。

　　我們身處這個忙碌的時代，許多人為了工作而奔波，他們奔波的過程相同 ，不同的是他們的目的，他們中的一些為了生計，從每日的清晨工作到深夜，為了生計不惜加班，就這樣日復(fù)一日，年復(fù)一年。除了應(yīng)有的工資和一些技能，其他的真的沒有什么是值得拿的出手。而剩下的一些，則是為了追逐夢想的青年。做著相同的事，心里卻有著野心，有著將這個社會改頭換面的野心。

　　他們堅定著自己的夢，決不讓次品流出自己的手心，對待產(chǎn)品更是持有精益求精的態(tài)度。

　　這種態(tài)度在德國更是詮釋的淋漓盡致， 德國人做事非常系統(tǒng)化,比如汽車廠的汽修師，都有著非常豐富的工作經(jīng)驗。他們的徒弟要跟著學(xué)7年以上才能合到資格認(rèn)證,成為正式的汽修師，而這種師徒傳承在德國已經(jīng)存續(xù)了上百年。他們將這些傳統(tǒng)的技藝一代代地傳承下去,而這種傳承不只是簡單的言傳身教，一切有價值的東西都會被作為數(shù)據(jù)前精確地記錄下來，并整理成數(shù)據(jù)庫，用于長期發(fā)展。還有他們非常注重細(xì)節(jié)的完美，對品質(zhì)的堅守達(dá)到了令人敬畏的程度。不斷地進(jìn)行細(xì)節(jié)方面的修正，也就是對產(chǎn)品的“改善”，在一步步不斷完善的過程中向完美靠近。這種“細(xì)節(jié)完美主義”在德國可以說隨處可見。正是因為這種精神，

　　各行各業(yè)能將優(yōu)秀的技術(shù)、經(jīng)驗和理念，一代代地傳承下去。 經(jīng)調(diào)查，至今德國超過200年的企業(yè)有837家，相比德國的龐大，中國卻只有3家。 不過中國正在發(fā)展，這個國家正在長大，這頭雄獅正在覺醒。

　　古代的勞動人民為現(xiàn)代帶來了便利，列如魯班，他每日對著一堆木器斟酌，對著它們專研，卻從不感覺到枯燥，他將刻苦仔細(xì)，精于求精的態(tài)度發(fā)揮到極致，才發(fā)明了刨子，鏟子，曲尺等工具，現(xiàn)代人更是從中 吸取經(jīng)驗，在這上面加以改造，將最好的產(chǎn)品 投入社會。

　　不僅是古代 ，近代的林浦，從事美術(shù)教育多年，因著對這份事業(yè)的熱愛，對美術(shù)耳朵執(zhí)著，使他一路從天津漫畫學(xué)會會長做到美術(shù)家協(xié)會副主席，之后自己創(chuàng)業(yè)，做起了校長。他的路途很艱辛，起初只能做報紙插畫師，不過他堅持了下來，他的一生充滿了榮耀，充滿了追求，充滿了挑戰(zhàn)。他工匠精神做出的成就，為社會創(chuàng)造了巨大的成就，讓我們的生活充滿了樂趣。

　　工匠精神一直在傳承，擁有工匠精神的人 正在為這個社會所奮斗，中國人不能再持有潦草的心態(tài) 完成工作，我們要有追求，工作的職位再小，那也是為社會做貢獻(xiàn)，這個社會離不開每個人，中國需要精神需要信仰，需要新鮮的血液。這個世界亦需要。

　　工匠事跡材料 篇2

　　胡雙錢是中國商飛大飛機制造首席鉗工，人們都稱贊他為航空“手藝人”。在35年里他加工過數(shù)十萬個飛機零件，令人稱道的是，其中沒有出現(xiàn)過一個次品。今年，國產(chǎn)C919大飛機將迎來立項后的第九個年頭，胡雙錢也將迎來人生的第55個生日。距離退休還有5年的時間，老胡覺得這個時間太短了，他最大的理想是為了中國的大飛機再干10年、20年，為中國大飛機多做一點貢獻(xiàn)。

　　C919的首架飛機正在為早日首飛作準(zhǔn)備，在這架有著數(shù)百萬個零件的大飛機上，有80%是我國第一次設(shè)計生產(chǎn)，復(fù)雜程度可想而知。

　　航空工業(yè)要的.就是精細(xì)活，大飛機的零件加工精度要求達(dá)到十分之的時一毫米級，對此胡雙錢這么描述：“相當(dāng)于人的頭發(fā)絲的三分之一，這個概念的公差�！焙�雙錢已經(jīng)在這個車間里工作了35年，經(jīng)他手完成的零件，沒有出過一個次品。在中國民用航空生產(chǎn)一線，很少有人能比老胡更有發(fā)言權(quán)。

　　胡雙錢回憶：“一個零件要100多萬，關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當(dāng)高。因為是有36個孔，大小不一樣，孔的精度要求是0.24毫米�！�

　　0.24毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零部件，在當(dāng)時卻只能依靠老胡的一雙手，和一臺傳統(tǒng)的銑鉆床，連圖紙都沒有。打完這36個孔，胡雙錢用了一個多小時。當(dāng)這場金屬雕花結(jié)束之后，零件通過檢驗，送去安裝。

　　工匠事跡材料 篇3

　　xx是xxxx有色金屬有限公司高級工程師，他用創(chuàng)新與匠心為企業(yè)增效，為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)智慧和力量。

　　自xx年以來，在集團(tuán)和公司上下的全力支持下，xx帶領(lǐng)他的科研實踐團(tuán)隊又以時不我待的強烈責(zé)任意識和發(fā)展意識，緊盯行業(yè)技術(shù)發(fā)展的最前沿，以追求經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)保效益最大化為目標(biāo)，圍繞提高產(chǎn)品產(chǎn)量、降低生產(chǎn)成本、改善環(huán)保效果，持之以恒對工藝、技術(shù)、設(shè)備進(jìn)行升級改造，成功實施大小技術(shù)改造項十余項，取得了理想的成效。企業(yè)產(chǎn)能由xx年的8萬噸提高到了15萬噸，在國際國內(nèi)有色金屬市場形勢日趨嚴(yán)峻的情況下，xxxx實現(xiàn)連續(xù)8年盈利，多項技術(shù)指標(biāo)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，成為xx集團(tuán)冶煉板塊的標(biāo)桿，企業(yè)的綜合競爭實力顯著增強，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了強力支撐。其中最令人矚目的，是粗銅雙爐連續(xù)吹煉技術(shù)開發(fā)成功。該項目自xx年初提出技術(shù)方案開始研發(fā)至xx年10月底研發(fā)成功，xx帶領(lǐng)研發(fā)踐行團(tuán)隊前后經(jīng)過了6個月的工業(yè)化試驗裝置建設(shè)和歷時8個月的8次艱辛試驗，才使試驗最終得以圓滿完成。該項技術(shù)與現(xiàn)行業(yè)內(nèi)廣為應(yīng)用的PS轉(zhuǎn)爐、三菱法吹煉和閃速吹煉等傳統(tǒng)吹煉工藝相比較，其特殊貢獻(xiàn)突出地體現(xiàn)在

　　以下四個方面：一是節(jié)能減排效果好。實踐證明，采用雙爐連續(xù)吹煉技術(shù)，可使粗銅綜合能耗達(dá)到110kgce/t，比PS轉(zhuǎn)爐吹煉工藝降低30kgce/t。不但可以徹底解決銅冶煉吹煉生產(chǎn)過程中含硫煙氣的無組織排放問題，而且由于該工藝技術(shù)使吹煉煙氣量減少了40%多，大大減少了環(huán)境集煙氣量從而能使其匯入制酸系統(tǒng)，使銅冶煉硫的回收率由原來的97%提高到98.3%，硫的總捕集率達(dá)到99.8%。以年產(chǎn)10萬噸生產(chǎn)規(guī)模為例，每年可以減排二氧化硫約560噸；如果國內(nèi)所有使用PS轉(zhuǎn)爐的`銅冶煉企業(yè)約400萬噸的產(chǎn)能都采用該項技術(shù)，每年可以減排二氧化硫多達(dá)22400噸。二是經(jīng)濟(jì)效益顯著。如采用該連續(xù)吹煉技術(shù)對老工藝進(jìn)行技術(shù)改造淘汰轉(zhuǎn)爐，不但可以產(chǎn)生很大的環(huán)保效果，而且在不需要增加太多投資的情況下，就可以把產(chǎn)能提高20%。按10萬噸生產(chǎn)規(guī)模計算，采用雙爐連續(xù)吹煉技術(shù)每年可節(jié)約運行成本3588萬元。三是對科技進(jìn)步的貢獻(xiàn)。采用雙爐連續(xù)吹煉技術(shù)代替使用了100多年的PS轉(zhuǎn)爐吹煉工藝，從此將改變中國超過20萬噸生產(chǎn)規(guī)模的銅冶煉項目必須靠引進(jìn)國外技術(shù)的歷史，不但可以為國家節(jié)約大量外匯，而且還標(biāo)志著中國的銅冶煉技術(shù)將進(jìn)入一個嶄新的發(fā)展時代。四是為企業(yè)培養(yǎng)錘煉了一支具有較強創(chuàng)新理念和創(chuàng)新意識的技術(shù)隊伍。xx年，此項目被列入xxxx科技重大專項，并于同年獲得實用新型專利證書。xx年4月24日，雙爐粗銅連續(xù)吹煉工藝技術(shù)通過由中國有色金屬協(xié)會組織的科技成果鑒定，認(rèn)為該工藝技術(shù)投資低、節(jié)能減排效果好、經(jīng)濟(jì)和社會效益顯著，可實現(xiàn)銅冶煉清潔生產(chǎn)，同時技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)先進(jìn)，整體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平，推廣應(yīng)用前景廣闊。

　　xx年7月22日，聯(lián)合國全球契約中國網(wǎng)絡(luò)主辦的第三屆“生態(tài)文明?美麗家園”關(guān)注氣候中國峰會在北京召開，xxxx的銅冶煉清潔生產(chǎn)技術(shù)獲選“中國十大綠色技術(shù)創(chuàng)新成果”，案例入選《關(guān)注氣候——中國在行動》成果集。公司先后被中國鋁業(yè)公司和xx集團(tuán)授予“社會責(zé)任工作先進(jìn)集體”和xx——xx年度社會責(zé)任工作先進(jìn)集體榮譽稱號；xx年7月榮國第二屆全國設(shè)備管理創(chuàng)新成果一等獎、榮獲第四屆中國工業(yè)大獎提名獎；xx年11月獲得xxxx高新技術(shù)企業(yè)證書，極大地提高了企業(yè)的社會知名度；xx年1月雙爐粗銅連續(xù)吹煉工藝技術(shù)獲云南銅業(yè)“科技進(jìn)步特別獎”；

　　xx年“雙爐粗銅連續(xù)吹煉工藝技術(shù)”獲xxxx科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎。

　　xx多年來的辛勤付出終于得到了應(yīng)有的回報，但他的腳步并沒有就此停歇。xx年他承擔(dān)的“熔煉爐技術(shù)改造項目”，本技術(shù)改造項目完成后，經(jīng)濟(jì)效益主要體現(xiàn)在熔煉工序燃料消耗的降低、渣量減少使得渣浮選成本降低和尾礦含銅損失減少、渣精礦返量減少使得熔煉總成本減少等6個方面，xx年當(dāng)年創(chuàng)造效益1000萬元。xx年2月至今，xx一直在xxxx40萬噸環(huán)保升級搬遷改造項目指揮部擔(dān)任高級設(shè)備工程師，在項目建設(shè)期間發(fā)揮了專業(yè)特長，40萬噸的煉銅工藝采用了自主研發(fā)的“金峰爐和連吹爐工藝”為項目建設(shè)和同行業(yè)相比要引進(jìn)技術(shù)，節(jié)約了投資xx萬元，在項目建設(shè)期間自主研發(fā)的“吹煉渣風(fēng)淬技

　　術(shù)”減少項目投資500萬元。xx年5月20日和10月2日xxxx40萬噸環(huán)保升級搬遷改造項目兩條生產(chǎn)線都是一次投產(chǎn)成功且達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)。

　　xx用他的赤誠和才智在推進(jìn)重大產(chǎn)業(yè)建設(shè)項目、重大科技創(chuàng)新項目方面做出了突出貢獻(xiàn)。為xxxx和銅冶煉行業(yè)的科技進(jìn)步譜寫了新的篇章。

　　工匠事跡材料 篇4

　　青澀年華化為多彩綻放，精益求精鑄就青春信仰。貫通天南地北的大動脈，他用極致書寫精密人生。胸有凌云志，濃濃報國情，他就是――華東xx工程檢測技術(shù)有限公司工程師xx。

　　xx，男，19xx年2月出生，20xx年畢業(yè)于中國人民解放軍信息工程大學(xué)，工程師。自參加工作以來，先后參加過京滬高鐵、河南城際鐵路（鄭開段）、鄭萬鐵路、漢十鐵路、徐鹽鐵路的建設(shè)。組織完成了杭黃鐵路、成貴鐵路、鄭萬鐵路、漢十鐵路、蒙華鐵路、格庫鐵路（青海段、新疆段）、玉磨鐵路等重大項目的控制測量及高鐵項目的沉降觀測和精密測量等工作。

　　初出茅廬，小荷才露尖尖角

　　20xx年剛剛大學(xué)畢業(yè)的他，就參加了集團(tuán)公司重點項目――河南城際鐵路（鄭開段）的建設(shè)，主要負(fù)責(zé)鄭開鐵路的測量及竣工驗收期間的對外協(xié)調(diào)。鄭開城際鐵路全長49.955公里，聯(lián)絡(luò)線特大橋2.2km，其中橋梁占96%。由于線路曲線半徑小，簡支箱梁架設(shè)后曲線外側(cè)梁縫值達(dá)38cm以上，為克服這個難題，設(shè)計院采取曲線外側(cè)箱梁加長，箱梁預(yù)制成“扇形簡支梁”；

　　聯(lián)絡(luò)線T梁同樣受曲線半徑影響“濕接縫”寬度變化大，架設(shè)后T梁呈“喇叭”形，以上問題對墊石定位、支座中心定位和錨栓孔預(yù)留都是一個挑戰(zhàn)，20多米的墩柱，操作難度很大，且梁架設(shè)過程中必須一次性下落到位，8個錨栓孔相對位置定位精度達(dá)毫米級�，F(xiàn)場也不能模擬，超小半徑曲線偏移值、偏角等都比較大，坐標(biāo)計算復(fù)雜，精度要求高，這個難題在集團(tuán)公司尚屬首例，沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可以參照。面對困難，他毫不退縮，認(rèn)真研究圖紙、反復(fù)推演，結(jié)合理論計算和CAD構(gòu)建幾何模型，成功解決難題，使項目順利完成架梁任務(wù)。期間，他又對全線結(jié)構(gòu)物里程、標(biāo)高、曲線參數(shù)等逐個復(fù)核，發(fā)現(xiàn)1處墩中心設(shè)計里程跟實際跨度相差2m、3處承臺設(shè)計標(biāo)高邏輯錯誤、2條豎曲線半徑錯誤，避免了重大質(zhì)量事故。工作中，他精益求精，不僅自己負(fù)責(zé)的技術(shù)工作沒出現(xiàn)過任何差錯，還發(fā)現(xiàn)3處設(shè)計錯誤，避免了重大潛在質(zhì)量事故及榮譽損失。為克服區(qū)域沉降難題，他深入鉆研沉降監(jiān)測技術(shù)，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，分析線路潛在沉降量，多次溝通說服設(shè)計，同設(shè)計一起進(jìn)行線路優(yōu)化調(diào)整，為項目節(jié)約道砟費用500余萬元。當(dāng)年，被河南城際公司評為“先進(jìn)建設(shè)者”。

　　獨當(dāng)一面，敬業(yè)奉獻(xiàn)爭先鋒

　　委以重任，創(chuàng)新創(chuàng)效做貢獻(xiàn)

　　20xx年3月，xx開始負(fù)責(zé)經(jīng)營承攬工作。“抓經(jīng)營必須抓生產(chǎn)，抓好生產(chǎn)就是最好的經(jīng)營”，這是公司一直以來的發(fā)展理念，只有這樣才能實現(xiàn)滾動經(jīng)營。擔(dān)任檢測公司經(jīng)營部部長期間，他除了經(jīng)營承攬，還負(fù)責(zé)合同管理、驗工計價、施工生產(chǎn)等工作。他牽頭為公司開辟了高鐵沉降觀測、鐵路CPIII測量、鐵路軌道精調(diào)、地鐵CPIII測量及軌道精調(diào)、地鐵施工監(jiān)測、深基坑安全監(jiān)測、施工下穿既有線自動化監(jiān)測等新市場。20xx年，是集團(tuán)公司鄭萬、漢十無砟軌道施工的關(guān)鍵一年。鄭萬項目沉降觀測作為全路第一條完全采用信息化平臺沉降觀測的鐵路項目，沉降觀測工作異常繁重。數(shù)據(jù)時時上傳，受雨季影響，數(shù)據(jù)難以閉合，他反復(fù)研究將工作基點轉(zhuǎn)移至橋墩并征得評估單位認(rèn)同，這一做法在全線推廣。任務(wù)緊張時期，他改良夜間測量照明設(shè)備，將作業(yè)時間擴(kuò)大一倍，為沉降觀測提供保障。鄭萬項目受南水北調(diào)影響，進(jìn)度壓力很大，沉降觀測時間周期短，過程中積極與評估單位溝通協(xié)調(diào)，憑借扎實技術(shù)和豐富經(jīng)驗，他將評估段落劃分成多個評估單元，采用預(yù)評估的方法為后續(xù)施工贏得時間。特別是漢十高鐵CPIII測量，任務(wù)集中，精密測量設(shè)備、人員緊缺，采取設(shè)備不下橋，人員輪流作戰(zhàn)的方法，他在橋上一干就是30多小時，每項工作都是以身作則、親力親為，他的敬業(yè)精神，感染了整個測量團(tuán)隊，致使他帶領(lǐng)的團(tuán)隊效率超高。檢測公司搶工期，最艱苦的地方都有他的身影，并且都能第一時間保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作。在完成本職工作的同時，他認(rèn)真總結(jié)測量過程中遇見的問題，以“多勞多得，付有所值，付有所報，杜絕吃大鍋飯現(xiàn)象”的激勵形式，堅持“按勞分配，多勞多得”的原則，調(diào)動參戰(zhàn)人員的積極性；

　　遵循毛主席教導(dǎo)我們的.“忙時吃干，閑時吃稀，不忙不閑半干半稀”的作業(yè)模式，有任務(wù)大干快上，多拿工資，閑時降低薪酬，大家輪流探親休息，但年度工資總額不變，既降低公司“吃、住、行”等管理成本，又增強員工幸福感、親情感。通過這種管理創(chuàng)新，團(tuán)隊合作默契，任勞任怨，效率很高，公司管理成本明顯減少。在他的帶領(lǐng)下測量產(chǎn)值，從20xx年的不足500萬，到20xx年的2100萬，成為檢測公司最主要的創(chuàng)收板塊。20xx年，他帶領(lǐng)的測量團(tuán)隊被集團(tuán)公司評為“20xx年度工人先鋒號”。

　　在平凡中堅守，在實戰(zhàn)中錘煉，他用“敢于有夢、善于追夢、勤于圓夢”的不懈奮斗，澆灌出實現(xiàn)美好“中國夢”征程上的青春之花；

　　用“敬業(yè)樂業(yè)、專業(yè)專注、精益求精”的工匠精神，唱響了“勞動最光榮、勞動最崇高、勞動最偉大、勞動最美麗”的新時代勞動者之歌。

　　工匠事跡材料 篇5

　　我叫xx，現(xiàn)任xx公司成都6號線11標(biāo)項目副經(jīng)理。從十年前剛畢業(yè)的毛頭小伙到現(xiàn)在的“企業(yè)工匠”，我一路參與見證著公司的發(fā)展壯大，回想起十年來的風(fēng)風(fēng)雨雨，從所學(xué)專業(yè)到為我所用的轉(zhuǎn)變，頓感心潮澎湃、豪情滿懷。我先后參建了深圳地鐵1號延長線6標(biāo)、成都地鐵2號線9標(biāo)、東莞R2線2303A標(biāo)、成都地鐵10號線3標(biāo)、成都地鐵5號線5標(biāo)、成都地鐵6號線11標(biāo)等多個項目，為集團(tuán)公司、公司扎根國內(nèi)特別是成都地鐵市場做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 創(chuàng)新實踐 讓“小道”變“通途”

　　成都地層有著不同別處的特殊性，存在著砂卵石“骨架”效應(yīng)，掘進(jìn)擾動易引起地面坍塌。20xx年日本專家在成都實驗后，曾提出此地層不適合采用盾構(gòu)法施工，成都地層也被稱為是盾構(gòu)機司機的墳?zāi)�。參與成都地鐵施工以來，我沒有被“墳?zāi)埂钡恼f法嚇倒，從最初一名普通的盾構(gòu)司機，一路攻堅克難、披荊斬棘，后來帶領(lǐng)整個盾構(gòu)團(tuán)隊團(tuán)結(jié)一致、精益求精，在“遇見問題——解決問題——總結(jié)經(jīng)驗”的反復(fù)學(xué)習(xí)實踐循環(huán)中逐步成長起來。

　　在成都地鐵2號線9標(biāo)建設(shè)中，作為一名盾構(gòu)司機，我根據(jù)盾構(gòu)掘進(jìn)特點，以解決問題為目標(biāo)，大膽創(chuàng)新。在盾構(gòu)掘進(jìn)30環(huán)后首次開倉時，我發(fā)現(xiàn)盾構(gòu)掘進(jìn)扭矩大，出土多，出現(xiàn)難以掘進(jìn)的難題。這時，我提出在中心位置采用中心加水沖刷和泡沫以及膨潤土改良渣土的方案，通過實踐，該方法提高了掘進(jìn)速度，防止超挖，在避免地面坍塌的`同時，將施工深圳地鐵1號線時的盾構(gòu)掘進(jìn)刀具消耗成本3500-5000元/米,降到了1800元/米，極大地降低了施工成本，提高了施工效率。并成功穿越了“努力餐廳”等多個重大風(fēng)險源，連續(xù)穿越了320米的建筑群，創(chuàng)造了第一個始發(fā)第一個接收的優(yōu)異成績。

　　通過日積月累的實踐經(jīng)驗，最終我成功掌握了成都砂卵石地層盾構(gòu)施工技術(shù)，成為了成都市場上的盾構(gòu)掘進(jìn)專家，打破了日本專家的結(jié)論。在20xx年8月集團(tuán)公司舉辦的技能比武大賽中，我個人獲得了盾構(gòu)機司機比武大賽一等獎，并榮獲“貢獻(xiàn)獎”稱號，我所在的項目也獲得“鐵建杯”稱號。 降本增效

　　推進(jìn)新思路

　　在推進(jìn)施工進(jìn)度的同時，我也秉承著為企業(yè)降本增效的工作態(tài)度，致力于形成“低成本、高質(zhì)量”的良好局面。在成都地鐵10號線3標(biāo)項目的盾構(gòu)施工中，我主導(dǎo)了盾構(gòu)機S-526/527的刀盤耐磨改造設(shè)計，帶領(lǐng)架子隊完成了米盾構(gòu)掘進(jìn)不換刀的記錄，將刀具成本又從成都地鐵2號線的1800元/米降低至875元/米，并順利穿越了眾合紙箱廠、物流園等風(fēng)險源點，助力項目取得全線首家“安全文明工地”稱號，創(chuàng)造了全線首家盾構(gòu)始發(fā)標(biāo)段、首家雙線貫通標(biāo)段，在31個土建標(biāo)中信用評價第三名、中鐵建系統(tǒng)內(nèi)施工第一名的好成績，并獲得了20xx年中鐵建股份公司“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地”稱號，項目形成了以干促攬的良性發(fā)展局面，為集團(tuán)公司順利中標(biāo)成都地鐵5號線5標(biāo)發(fā)揮了重要作用。

　　攻堅克難 砥礪前行

　　在參建成都地鐵5號線5標(biāo)項目期間，我?guī)ьI(lǐng)盾構(gòu)施工團(tuán)隊在復(fù)雜地層中順利穿越沙河、運營鐵路線5處9股道、3環(huán)線橋等重特大風(fēng)險源，實現(xiàn)了7天貫穿一個盾構(gòu)區(qū)間的記錄，改寫了成都盾構(gòu)施工進(jìn)度的歷史，創(chuàng)造了成都市雙線貫通新紀(jì)錄。項目在全系統(tǒng)內(nèi)綜合排名始終名列前茅，為公司拿回票子、扛回牌子、掙回面子，贏得了業(yè)主的刮目相看，為公司順利中標(biāo)成都6號線11標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。

　　在目前的成都地鐵6號線項目的施工生產(chǎn)中，我和我的團(tuán)隊運用這些年積累的專業(yè)知識，通過強化管理、嚴(yán)控技術(shù)，將復(fù)合地層（砂卵石+泥巖）沉降始終控制在10mm以內(nèi)，譜寫了地鐵建設(shè)的新篇章。

　　十年磨一劍，

　　一朝是鋒芒。我將把過去的成績化作前行的動力，站在新起點上，以更高標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己，在今后的工作中不斷完善和提高，為集團(tuán)公司、公司的發(fā)展再立新功。

　　工匠事跡材料 篇6

　　xx，1970年出生，擅長施工現(xiàn)場高壓配電、低壓施工用電配電、設(shè)備機具的安全維修保養(yǎng)，在用電配電及設(shè)備安裝維護(hù)方面有很高的技術(shù)和經(jīng)驗。

　　1990年，剛走上工作崗位的xx來到了工地，做起了電工的活兒。每天背著工具包在工地“轉(zhuǎn)悠”，檢測儀、開刀、老虎鉗、扳手、萬用表都是他的“武器”，哪有故障，哪兒就有他的身影。他就像一顆普普通通的螺絲釘，在他的身上沒有驕人的業(yè)績，但卻有著更加感染人的默默奉獻(xiàn)和任勞任怨。

　　在xx看來，他在整個施工生產(chǎn)中起的`是輔助保障作用，安全高效的施工生產(chǎn)是重中之重，他的任務(wù)就是保證生產(chǎn)需求，確保供水、供電、供氣穩(wěn)定。昌加項目時間緊、任務(wù)重，大部分時間需要24小時不停歇作業(yè)，絕不容許出現(xiàn)長時間斷電的情況。一旦跳電、斷電，必須第一時間找到原因，解決問題。西藏氣候條件惡劣，項目施工環(huán)境更是不言而喻，但是不管是半夜三更停電，還是下雪天停電，只要有需要他總會第一時間趕過去處理問題。

　　今年元旦，項目上剛開始吃飯，他接到電話，聽說工地有個地方停電了，他便放下碗筷往工地跑，在他看來這些情況都很平常，他也從不覺得自己有多么不容易。

　　西藏昌加項目剛開始時，他在辦公桌上貼著各工區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)的水、電、氣線路圖。如今，這些圖紙和線路他早已爛熟于心，哪兒有閥門？怎么切換？哪兒停電到哪兒維修？他都清清楚楚！成為項目生產(chǎn)生活的堅強后盾。

　　進(jìn)藏五個年頭了，林拉公路一期、林拉公路二期、國道昌加項目，xx作為雪域高原上的“光明使者”，一直堅守在最偏遠(yuǎn)、最艱苦的項目，用超強的責(zé)任心和超高的技能默默保障著高原項目生產(chǎn)生活需求。

　　工匠事跡材料 篇7

　　推動科技創(chuàng)新：“抓住新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機遇”

　　科技戰(zhàn)線上，巾幗力量舉足輕重。她們潛心研究、刻苦攻關(guān)，以專業(yè)和實力詮釋不平凡的“她”力量。

　　國家超級計算廣州中心主任、中山大學(xué)計算機學(xué)院教授盧宇彤踐行科技強國目標(biāo)，親歷了中國超算從跟跑到領(lǐng)跑的'跨越式發(fā)展，是五代銀河、兩代天河超算系統(tǒng)研制骨干。她長期致力于國產(chǎn)超算技術(shù)攻關(guān)，堅持自主創(chuàng)新，突破高速通信系統(tǒng)、并行程序應(yīng)用環(huán)境、大規(guī)模資源管理等超算核心技術(shù)，擔(dān)任副總設(shè)計師的天河二號奪得世界超算500強六連冠。同時，她也是國際超算ISC Fellow和ISC19大會主席，是擔(dān)任此職務(wù)的首位中國學(xué)者、世界首位女性學(xué)者。

　　“在工作過程中挑苦活、挑累活，在科研過程中選難題、選前沿�！北R宇彤說，“希望每名女性都能自尊、自信、自立、自強，抓住新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機遇，與祖國共同成長。”

　　浙江大學(xué)醫(yī)學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師胡海嵐20xx年放棄美國教職回國，專注于腦的高級功能及相關(guān)疾病的研究，在系統(tǒng)神經(jīng)科學(xué)領(lǐng)域取得了一系列世界領(lǐng)先的創(chuàng)新性研究成果，揭示了抑郁癥發(fā)生及抗抑郁藥物快速作用的分子、細(xì)胞及環(huán)路機制，為研發(fā)更好、更安全的新一代抗抑郁藥物提供了科學(xué)依據(jù)。20xx年，胡海嵐獲得第二十四屆“世界杰出女科學(xué)家獎”，為中國智慧走向世界舞臺作出積極貢獻(xiàn)。

　　海軍航空大學(xué)某實驗室教授關(guān)欣投身國防事業(yè)23年，長期從事信息對抗、信息融合和指揮控制信息系統(tǒng)領(lǐng)域的一線教學(xué)科研工作，為國防教育、艦載航空兵戰(zhàn)斗力生成和海軍信息對抗裝備轉(zhuǎn)型作出突出貢獻(xiàn)。關(guān)欣先后主持完成重大科研項目10余項，創(chuàng)新實現(xiàn)了理論模型的工程化應(yīng)用，解決了10余項關(guān)鍵技術(shù)難題，為我軍在海上戰(zhàn)場裝上了先機制敵的“千里眼”和“順風(fēng)耳”。

　　“未來我們將繼續(xù)瞄準(zhǔn)國家科技前沿和海軍轉(zhuǎn)型重大戰(zhàn)略需求，進(jìn)一步注重實戰(zhàn)能力引領(lǐng)帶動�！标P(guān)欣說。

　　工匠事跡材料 篇8

　　郭劍英——從事金相工工作41年，積極進(jìn)行技術(shù)革新，開發(fā)晶間腐蝕溫控裝置，解決晶間腐蝕微沸問題;開發(fā)鋼管內(nèi)壁研磨輪，提高制樣速度十幾倍;開發(fā)低倍腐蝕溫控裝置，解決手動控溫不便問題等。曾多次在國家物理測試刊物發(fā)表學(xué)術(shù)論文，在冶金工業(yè)產(chǎn)品脫碳層深度的檢驗，脫碳層式樣制備;測定脫碳層深度劃分等方面有較深的研究。編寫金相分析相關(guān)培訓(xùn)教材，在全國培訓(xùn)120多名金相檢驗人員。作為技術(shù)專家，為17家冶金企業(yè)提供實驗室咨詢服務(wù)，曾被評為北京市有突出貢獻(xiàn)高技能人才等榮譽稱號。

　　工匠事跡材料 篇9

　　管延安，港珠澳大橋島隧工程首席鉗工。在工作時，管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對接。他說，參與國家工程，是自己拋家舍業(yè)的初衷，也是甘受寂寞的精神支撐，更是他銘記終身的榮譽。

　　正在建設(shè)的`港珠澳大橋連接珠海、澳門和香港，是迄今為止世界上最長，施工難度最大的跨海大橋。工程中最大的挑戰(zhàn)就是在茫茫大海中央修建一條5.6公里的海底隧道，長度、規(guī)模、施工工藝都是我國首次嘗試，因此一些經(jīng)驗豐富的老技師都面臨著全新的挑戰(zhàn)，鉗工管延安就是其中的一個。

　　管延安所安裝的設(shè)備中有一種叫截止閥，沉管對接時，它的作用是控制入水量，調(diào)節(jié)下沉速度，從而讓兩節(jié)隧道在深海中精準(zhǔn)對接。同樣是安裝閥門，擰螺絲，如果是普通設(shè)備，只需要牢固穩(wěn)定就行了，但在深海中操作，要做到設(shè)備不滲水不漏水，安裝接縫處的間隙必須小于一毫米。這樣的間隙無法用肉眼判斷，管延安只能憑借手感來操作。

　　憑著手上的感覺，就能判斷一毫米的間隙，從20xx年港珠澳大橋完成第一次海底隧道對接到現(xiàn)在，經(jīng)管延安的手安裝的設(shè)備已經(jīng)成功對接16節(jié)海底隧道，操作零失誤。管延安的技術(shù)不僅超越了當(dāng)時挑中他的師傅，連兩名大學(xué)生都成了他的徒弟。

　　現(xiàn)在，港珠澳大橋海底隧道對接工程已經(jīng)完成近半，全部工期結(jié)束還需要兩到三年時間，五年深海鉗工的職業(yè)生涯，也讓管延安成為我國從事這項工作的第一人。他說，參與國家工程，是自己拋家舍業(yè)的初衷，也是甘受寂寞的精神支撐，更是他銘記終身的榮譽。

　　管延安只有初中文化，卻成為安裝海底隧道對接設(shè)備的第一人，甚至專業(yè)院校的大學(xué)生都成為了他的徒弟。

　　能成就這一切，是管延安對技工這個職業(yè)的尊重，管延安以匠人之心追求技藝的極致，讓海底隧道成為他實現(xiàn)夢想的平臺。

　　每個大工程背后，離不開這些技工人才，他們是顆閃光的螺絲釘，是中國制造不可或缺的人才。

　　工匠事跡材料 篇10

　　施品芳在加工國產(chǎn)大型客機C919的氣密試驗接頭。這一個零件他足足做了兩個多小時。背靠車床，一身工裝。凝神專一，技近乎道。任何一個工業(yè)時代的故事中，都少不了工匠的身影。新華社記者裴鑫攝

　　工匠精神并不是個新詞，在德國、日本、瑞士等發(fā)達(dá)國家，正是因為工匠的堅持專注，正是因為對產(chǎn)品完美形態(tài)的不斷追求，才最終生產(chǎn)出舉世聞名的精品。無論瑞士手表、軍刀，還是日本的家用電器，德國的汽車，都是其中的佼佼者。

　　據(jù)統(tǒng)計，全球壽命超過200年的企業(yè)，日本有3146家，德國有837家，荷蘭有222家，法國有196家。這些長壽企業(yè)的出現(xiàn)絕非偶然，工匠精神在其中有著不可替代的作用。

　　在日本，工匠被稱作“職人”，而“職人精神”也貫穿到各行各業(yè)。最近幾年，大衛(wèi)·賈柏所拍攝的紀(jì)錄片《壽司之神》風(fēng)靡網(wǎng)絡(luò)，講的就是東京銀座一家看上去很普通的壽司店主小野二郎的故事。這位全球最年長的米其林三星大廚，終其一生都在捏壽司，始終以最高標(biāo)準(zhǔn)要求自己和學(xué)徒們。

　　“你必須愛你的工作，千萬不要有怨言，你必須窮盡一生磨練技能�！逼�中，在小野二郎的店里做學(xué)徒，必須首先學(xué)會擰毛巾，直到完全學(xué)會了擰毛巾，才能碰魚，然后才是用刀。十年之后，才開始學(xué)煎蛋。正是這看上去極其嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，才讓這家店譽滿天下，“米其林指南”為其打了三顆星，意味著這個餐廳“值得特別安排一趟旅行”去造訪。

　　在歐洲，德國的學(xué)徒傳統(tǒng)，確保了這個國家始終有著最優(yōu)秀的工匠。作為制造業(yè)強國，德國始終堅持“雙元制”的職業(yè)教育體系，在小學(xué)生小學(xué)4年畢業(yè)之后進(jìn)行一次所有人才的“分流”，許多學(xué)生進(jìn)入通往職業(yè)教育方向的中學(xué)，最后經(jīng)過職業(yè)培訓(xùn)后就業(yè)，或者進(jìn)入高等院�！�—應(yīng)用科學(xué)大學(xué)深造。德國政府還規(guī)定，德國企業(yè)有義務(wù)提供職業(yè)教育的培訓(xùn)崗位，這確保了學(xué)生可以有機會跟著有經(jīng)驗的技師學(xué)習(xí)一手實用知識和技術(shù)。

　　與此同時，在德國工程師是非常受尊敬的職業(yè)，也有著不菲的收入，這激勵了更多人選擇這樣的職業(yè)。工匠精神貫穿在大企業(yè)和各類中小企業(yè)中，以質(zhì)量為生命，以質(zhì)量贏得聲譽，不斷打造質(zhì)量最高的產(chǎn)品，而不是追求所謂的“物美價廉”。

　　在瑞士，制表商對每個零件、每道工序、每塊手表都以一絲不茍的完美主義精神打造。這個沒有獨特資源的國家，如今成為全球最富有的國家之一，觀察者認(rèn)為，工匠精神在其中發(fā)揮了不小的作用。對機械表精密度的高要求，幾乎使得瑞士手表霸占了全球市場。據(jù)了解，有一些手表，其中零件可達(dá)七八百個，即使是頂級表匠，一年也只能造出一個。

　　實際上，中國歷史上，有過對“工匠精神”的絕佳比喻。

　　《莊子》中記載了一個“庖丁解�！钡墓适隆Ｒ粋�叫丁的廚師給梁惠王宰牛，手所接觸的地方，肩所靠著的地方，腳所踩著的`地方，膝所頂著的地方，都發(fā)出皮骨相離聲，刀子刺進(jìn)去時響聲更大，這些聲音都合乎樂曲的節(jié)拍。

　　傳說當(dāng)然只是傳說，但這背后對于技術(shù)精益求精的追求，卻是中國歷史上綿延不絕的一筆精神財富。在璀璨的中國文明中，無數(shù)巧奪天工的珍品，正是工匠們數(shù)十年如一日堅持的產(chǎn)物。這樣的追求，曾一度在對量的追求和低成本的追求過程中，被人們忽視過。如今，這精神正在重新煥發(fā)生機。

　　工匠事跡材料 篇11

高爐長的重任，又落到**的肩上時，他以勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木�神，開爐前帶領(lǐng)各崗位骨干到各地同類型高爐學(xué)習(xí)培訓(xùn)，培訓(xùn)回來后，又根據(jù)外廠經(jīng)驗結(jié)合本廠實際情況，制定了各崗位的三規(guī)三制及日常操作和生產(chǎn)管理的各項制度；制定了試壓、試水、試汽、試車等方案，嚴(yán)格按方案對高爐本體及配套設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢查和試運轉(zhuǎn)，對查出的問題積極進(jìn)行處理改進(jìn)；精心設(shè)計了烘爐裝置，詳細(xì)制定出烘爐方案和開爐方案。充分的準(zhǔn)備工作為高爐順利開爐、達(dá)產(chǎn)達(dá)效打下了堅實的基礎(chǔ)，為高爐長壽、高效生產(chǎn)提供了有力保障。**年3月份，2高爐指標(biāo)每年都有進(jìn)步，各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均位列全國同類高爐前列。

　　**說“成績再好也只能說明過去，只有把職業(yè)追求當(dāng)成一種人生態(tài)度，在平凡的工作中做到精益求精、專業(yè)敬業(yè)，才能用行動詮釋出工匠精神的價值內(nèi)涵。”

　　**，女，漢族，中專學(xué)歷，1986年2月出生，**省**市**縣人�，F(xiàn)任**新材料股份有限公司生產(chǎn)部副經(jīng)理，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程的工藝控制、質(zhì)量檢測等工作。她是一位普通的女性，在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績，靠的是一種新時代的工匠精神。

　　工匠精神的核心是一種精神、一種信念、一種情懷、一種信仰；是把一件工作、一項事情作為一種信仰，一絲不茍把它做到極致，做到別人無可替代。6年間，**從普通的技術(shù)員成長為一名核心技術(shù)骨干、一名優(yōu)秀的生產(chǎn)管理人員和技術(shù)人員，體現(xiàn)的正是我們應(yīng)該大力弘揚的新時代工匠精神。

　　一、敬業(yè)

　　**自**年加入**公司，從一名普通的`質(zhì)檢技術(shù)員做起，在工作中扎扎實實、認(rèn)真刻苦，學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，努力鉆研專業(yè)知識，短短的半年時間就全面掌握了質(zhì)檢工作的技術(shù)要領(lǐng)，能夠獨當(dāng)一面，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的一致認(rèn)可和好評。公司多次選派她到**工業(yè)大學(xué)、**科技大學(xué)、SGS檢測機構(gòu)、出入境檢驗檢疫單位、國家工信部等單位與院士、教授學(xué)習(xí)深造，迅速成長為了公司的核心技術(shù)人員。

　　**年底，**加入公司研發(fā)創(chuàng)新團(tuán)隊，跟隨**工業(yè)大學(xué)教授學(xué)習(xí)，工作更加刻苦。關(guān)鍵環(huán)節(jié)親力親為，自主解決工作中遇到的各種難題，積極進(jìn)行創(chuàng)新，先后參與了多項新工藝、新技術(shù)、新材質(zhì)的研發(fā)，規(guī)范了耐磨鋼球的檢驗技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)，在短短的一年時間里便可獨立管理質(zhì)檢部門，掌握了從原材料進(jìn)廠到成品出廠的全部質(zhì)量檢驗控制方法，為公司規(guī)避了新入行企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量上的風(fēng)險，使公司產(chǎn)品在短短幾年內(nèi)達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平，成為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。

　　她把個人的理想完全融入到了企業(yè)的發(fā)展之中，充分體現(xiàn)了一名員工崇高的工匠精神。她始終堅信企業(yè)利益高于一切，企業(yè)發(fā)展好了，員工個人就會有一個好的前程。抱著這樣一個堅定的信念，對自己所從事的工作非常熱愛，孜孜不倦，恪盡職守，處處嚴(yán)格要求自己，立志為之奮斗終身。

　　二、精益

　　她始終對自己的工作追求完美，精雕細(xì)琢，精益求精，成為了一位讓領(lǐng)導(dǎo)放心、讓客戶滿意，并能獨當(dāng)一面的技術(shù)能手。“不放過每一件不放心的事，不放過每一個不放心的產(chǎn)品”已成為她工作的基本原則。

　　她對工作技能的追求上升到了新的高度。在新材料研發(fā)、熱處理和檢驗技術(shù)上不斷探索創(chuàng)新，不放過每一個細(xì)節(jié)。**年有一次公司采購的原料鋼材經(jīng)檢驗出現(xiàn)了問題，她帶領(lǐng)團(tuán)隊根據(jù)客戶的要求和公司現(xiàn)有產(chǎn)品的性能，對原材料進(jìn)行細(xì)致、認(rèn)真的分析，總結(jié)原因，分析影響，并且協(xié)同鋼廠技術(shù)人員多次親臨現(xiàn)場，進(jìn)入實驗室和高溫的生產(chǎn)一線詳細(xì)查找原因。更有一次為了弄清楚熱腐蝕溫度、時間對低倍結(jié)果的影響，連續(xù)工作10個小時。已經(jīng)是深夜了，她還與鋼廠的技術(shù)人員現(xiàn)場同時實驗，使用國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行核對，最終確定了公司檢驗檢測的準(zhǔn)確性，同時修訂協(xié)議技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。自此，公司產(chǎn)品在原材料質(zhì)量和產(chǎn)品的整體性能上又上新的臺階。

　　三、專注

　　年輕人都有理想，有夢想。生活的艱辛、激烈的競爭讓涉世未深的她也有過猶豫，有過彷徨，但是她經(jīng)受住了各種誘惑，排除了各種干擾，在彷徨猶豫中選擇了堅持，選擇了擔(dān)當(dāng)。如今的她歷經(jīng)風(fēng)雨，從容淡定，專注于自己所從事技術(shù)工作，心無旁騖。**年公司為了快速有效的檢測原材料質(zhì)量，花巨資引進(jìn)了一臺原子直讀光譜儀，同年還增加了沖擊試驗機。當(dāng)時新增的儀器設(shè)備沒人會操作使用，**主動請纓，在廠家技術(shù)人員的精心指導(dǎo)和自己的努力鉆研下，快速掌握了儀器設(shè)備的操作規(guī)則、性能原理以及日常維修要點。在學(xué)習(xí)期間，再忙再累也毫無怨言。有時候為了弄明白一個問題，獨自工作到凌晨才回家。她說，一個人一生能把一件事做好做精，能在自己所從事的工作領(lǐng)域成為專家就很了不起了。

　　四、創(chuàng)新

　　多年來，她在自己的工作領(lǐng)域不斷創(chuàng)新。自主研發(fā)了6項鋼球?qū)Ｓ眯虏牧�，與傳統(tǒng)65Mn、鑄球等材質(zhì)耐磨性上提高50%以上，抗破碎性提高2倍以上，為礦山選礦磨礦行業(yè)節(jié)能降耗做出了突出貢獻(xiàn)。

　　她主導(dǎo)研發(fā)了磨棒韌性檢測設(shè)備—落棒試驗機。落棒試驗機是磨棒韌性檢測的專用設(shè)備，并根據(jù)實際落棒試驗情況制定出一套落棒試驗檢測標(biāo)準(zhǔn)，此設(shè)備的研發(fā)填補了我國磨棒韌性檢測設(shè)備的空白。

　　她主導(dǎo)研發(fā)了半自磨機專用鋼球抗疲勞檢測設(shè)備—落球試驗機。落球試驗機是鋼球抗疲勞性能檢測的專用設(shè)備，此設(shè)備可模擬鋼球在礦山磨機中實際工況條件，可準(zhǔn)確模擬判斷鋼球各項性能指標(biāo)是否符合礦山球磨機使用要求。

　　她參與研發(fā)的鋼球余熱回收利用系統(tǒng)、高溫棒料自動化分配裝置等5項新技術(shù)新裝置獲得國家授權(quán)專利。

　　她對自己的專業(yè)知識了如指掌，對工作相關(guān)專業(yè)知識如數(shù)家珍。但是她從不保守，經(jīng)常和同事們交流、探討，組織新來的員工及同事培訓(xùn)學(xué)習(xí)，把自己的專業(yè)技術(shù)知識毫無保留地傳授給他們，與員工共進(jìn)步。幾年時間她先后為公司培養(yǎng)各類專業(yè)技術(shù)人才數(shù)十名，她認(rèn)為能幫助同事也是她的價值所在。

　　專業(yè)、敬業(yè)、職業(yè)是她的追求，是新時代工匠精神的實踐。**公司短短幾年時間發(fā)展成為國家級高新技術(shù)企業(yè)、中國礦用耐磨材料行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，產(chǎn)品出口到20余個國家和地區(qū)，有她的一份功勞和汗水。

　　年僅26歲的**，回想起自己在第二屆“地電杯”電力工匠技能大賽上取得電纜制作全國第六名的好成績時，還是那么羞澀，他說“感覺自己好象就是到培訓(xùn)中心一周游一樣，做自己會的事情那么順其自然.”當(dāng)然取得成績不是偶然，只有努力付出才有成果，回想起自己的成長歷程，他的思緒不禁又飄回到了去年年初剛開始接觸電纜制作的時刻。

　　那是年初正值乍暖還寒，他所在的運維班接到用戶打來電話，稱“一個修路工地挖掘機違規(guī)操作挖斷轄區(qū)一處高壓電纜，造成整條線路停電”，收到信息后，公司立即組織人員前去搶修，他有幸參與其中，師傅們?nèi)チ爽F(xiàn)場開始事故查看、商量方案、準(zhǔn)備材料，對破損電纜截除，修復(fù)的電纜頭處按照尺寸一層一層進(jìn)行細(xì)致剝切，再準(zhǔn)確對接起來用電纜頭一層一層包裹、恢復(fù)如初，一氣呵成。目睹了整個工作流程，他認(rèn)識到了電力電纜安裝檢修工作，看著是小事但有大學(xué)問，這就是他第一次近距離接觸電力電纜安裝檢修。

　　他年紀(jì)雖小，卻勤奮好學(xué)、任勞任怨，通過自身努力很多工作已能夠獨當(dāng)一面。20xx年他被任命為城關(guān)運維班副班長，只要是線路運行維護(hù)工作，不論大小事他都積極參與，在老師傅的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下，他在電力電纜檢修安裝方面慢慢學(xué)習(xí)、積累、沉淀，并積極參與相關(guān)方面的培訓(xùn)。

　　尤其是參加20xx年7月集團(tuán)公司培訓(xùn)中心舉辦的“電纜頭制作安裝培訓(xùn)班”，讓他第一次系統(tǒng)、全面地學(xué)習(xí)了電纜頭制作安裝方面的知識和技能，使其受益匪淺，到現(xiàn)在他還清楚記得培訓(xùn)老師在強調(diào)制作電纜工藝時的要領(lǐng)：“認(rèn)認(rèn)真真、仔仔細(xì)細(xì)”。他在操作中嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真，不斷要求自己在理論、工藝、技術(shù)上做到素質(zhì)過硬、知識全面，本著嚴(yán)謹(jǐn)、高效、負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)去完成每一項制作要領(lǐng)。雖然這些看似簡單的道理卻給了他極深的指導(dǎo)，那就是用最簡單的道理把每件看似平凡的事情做好。

　　在日常工作、學(xué)習(xí)中，他也接觸了好多關(guān)于這方面的知識，特別是今年**縣110千伏鳳臺變建設(shè)中，給了他學(xué)習(xí)的大好機會，跟著專業(yè)的老師傅們一起實踐如何安裝制作電力電纜頭，從方案設(shè)計到現(xiàn)場實地操作系統(tǒng)地學(xué)了一遍又一遍，通過一次又一次反復(fù)請教師傅，加之自己多次實踐，讓他在這方面有了比同齡人有更多的機會去深入實踐和成長。他始終以“笨鳥先飛”這詞來激勵自己，因為他相信看似笨拙的路都是成長的經(jīng)歷，只有自己多努力、多學(xué)習(xí)、多付出，一定可以收獲，正是因為這份執(zhí)著才取得現(xiàn)在的成績。

　　11月19日，中國能源發(fā)展中心組織了第二屆地電杯技能大賽，作為安康地區(qū)地電的代表選手，他很榮譽參與比賽，在大賽中他與同事、團(tuán)隊協(xié)作一致，通過共同努力，在電力電纜安裝專業(yè)中獲得個人單項第六名和“地電杯”全國地方電力優(yōu)秀工匠稱號。

　　面對獲得榮譽，他深知離不開大家的團(tuán)結(jié)協(xié)作和共同努力，離不開老師傅日常工作的諄諄教誨。他很感謝公司給自己這么好的一次展示機會和平臺，他會以此為契機來鞭策自己、激勵自己，為更好的成為一名合格的地電人努力奮斗，在今后工作中充分發(fā)揮工匠精神，做好排頭兵，為公司發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)，為**的電力事業(yè)添磚加瓦。

　　工匠事跡材料 篇12

　　井高聳，天輪旋轉(zhuǎn)，礦車往來，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，沸騰的礦山一派繁忙景象，這就是位于xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)的xxxx黃金礦業(yè)有限公司。近幾年，這里出了個遠(yuǎn)近聞名的革新能手，他妙手回春，能讓“癱瘓”的礦山機電設(shè)備快速運轉(zhuǎn)，可以讓深度“患疾”的老設(shè)備起死回生。他負(fù)責(zé)檢修的主、副井提升機，近年來的事故率幾乎為“0”，大型機電設(shè)備誤時率降到了最低限度。他完成的十余項小革新、小發(fā)明，創(chuàng)直接經(jīng)濟(jì)效益200多萬元。他無償為礦區(qū)職工、孤寡老人修理家用電器近百臺(件)。

　　他就是xxxx黃金礦業(yè)有限公司運修車間機修主管xx。

　　“既然選擇了礦山，我就把心交給了這片土地，鐵下心學(xué)好技術(shù)，干好本職”。xx的成才之路，是一條自己鋪筑的漫長艱辛的路，是一條只屬于強者的崎嶇的路，誠如斯言。xx年以來，他擔(dān)當(dāng)了機電維修工。由于柴礦在當(dāng)時屬現(xiàn)代化礦井，很多機電設(shè)備，別說維修了，有些連見都未見過。面對新設(shè)備密如蜘網(wǎng)般的電器設(shè)備線路圖，他愕然了，恰在這時，礦上發(fā)生了一件令他終身難忘的事：一天，由于礦井提升機中途出了故障，十余名乘坐罐籠升井的職工被懸在了半空。由于包括他在內(nèi)的幾名檢修人員技藝不精，硬是讓工友們在深邃黑暗的立井筒中，吊了2個多小時。其實，當(dāng)時故障，只不過是調(diào)速器中一個小小的電阻出了問題。這件事對他觸動很大，他頓時感到了一名機電維

　　修工肩上的責(zé)任。他想，僅靠自己從技工學(xué)校學(xué)到的那點知識，是肯定無法應(yīng)對這些機電設(shè)備的。于是，他暗下決心，自費訂閱了《電子技術(shù)》《電力傳動》《電器維修》等十幾種報刊雜志，買回來一大摞大學(xué)電氣專業(yè)教材，在別人逛街跳舞、看電視搓麻將的時候，他卻苦讀苦思，一頭扎進(jìn)了知識的海洋。不到一年功夫，xx便對礦上的'大型電器設(shè)備的原理，線路圖、部件結(jié)構(gòu)和安裝檢修要領(lǐng)了如指掌。在工作中，他堅持做檢修筆記。每次檢修設(shè)備時的名稱、型號，故障部位、原因、元件服務(wù)時間、操作程序、相關(guān)原理分析等，他都條分縷析地記錄下來，迄今為止，他累計做筆記達(dá)十多萬字，硬是憑借自己酷愛學(xué)習(xí)的那股勁頭，練就了一身本領(lǐng)。他不但對所轄管的機電設(shè)備了如指掌，也對每臺設(shè)備的習(xí)性全摸透了，設(shè)備一有故障，他一聽一看就找到了“癥結(jié)”，處理起來得心應(yīng)手。維修技術(shù)水平提高了，但他沒有忘記帶動周圍的工友一起學(xué)技術(shù)。為了幫助他的工友們盡快掌握礦山機電設(shè)備的維修技術(shù)，他把自己的學(xué)習(xí)經(jīng)驗和技術(shù)，毫無保留地傳給了他們。學(xué)習(xí)筆記拿來了，對照原理圖手把手的教，對每臺設(shè)備進(jìn)行講解。每次維修設(shè)備，他都沒有忘記在實踐中向大家傳授技術(shù)，使他們這個班組形成了人人愛學(xué)習(xí)，個個爭當(dāng)技術(shù)先鋒的好風(fēng)氣。

　　什么叫“愛崗”?如何才算得上“敬業(yè)”，這個看似簡單做起來難的字眼讓xx二十多年的工作作風(fēng)詮釋的淋漓盡致。他干機電維修工二十多年，每年出勤均在320天以上，他早已把自己融入到了工作之中，他沒有節(jié)假日，沒有休息日，累計義務(wù)奉獻(xiàn)工時千余日。而且，他的工作沒有上班下班之分，只要工作需要，他是隨叫隨到，經(jīng)常是下班路上被招回，端起飯碗又放下，脫衣上床又起身。對一般維修工來說，保質(zhì)保量按時完成檢修任務(wù)，就算是很敬業(yè)了�？伤麉s不同，他心里總是裝著那上百臺機電設(shè)備，設(shè)備每天運轉(zhuǎn)情況，不停的在他腦子里過電影，在電器維修工作中，他不放過一點蛛絲馬跡。他與那些設(shè)備有了不解之緣。有“病”的設(shè)備他關(guān)心，“亞健康”的設(shè)備他也關(guān)心；職責(zé)范圍內(nèi)的事他關(guān)心，職責(zé)范圍外的事他關(guān)心。

　　工匠事跡材料 篇13

　　他47歲，黑黑的皮膚，見人時常一張笑臉，可干起工作來腳踏實地、雷厲風(fēng)行，他就是中國xxxx集團(tuán)物資有限公司金屬結(jié)構(gòu)廠的焊工班班長xx。

　　一直以來，xx扎根廠區(qū)，以廠為家，把普通的崗位工作當(dāng)作人生修行，從拿起焊槍的那一刻起，他的人生就和焊工——這個普通而平凡的工作崗位連在了一起。 勤學(xué)善思肯吃苦

　　1991年，xx懷著對未來美好的憧憬和追求，成為一名電焊工人。為盡快掌握焊接技術(shù)，他用心揣摩焊接工藝技術(shù)，將關(guān)鍵環(huán)節(jié)認(rèn)真記錄在隨身攜帶的小冊子上，遇到不懂的地方虛心向他人請教。就這樣邊干邊學(xué)、以干促學(xué)，他很快掌握了多方面的焊接技能，成為一名能夠獨當(dāng)一面的電焊能手。 在參建廣深港益田路立交橋項目的時候，由于現(xiàn)場工期緊任務(wù)重，項目上專門組建了焊工“尖刀班”，由xx擔(dān)任班長。公司對產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求很高，焊縫質(zhì)量必須嚴(yán)格達(dá)標(biāo)，他就常常白天帶著大家干活，晚上盯控焊接，稍有不符合要求的地方立即要求改正，確保焊接質(zhì)量過硬。當(dāng)時的作業(yè)現(xiàn)場條件是非常艱苦的，橋面經(jīng)過太陽暴曬溫度快速升高，又沒有降暑降溫設(shè)備，人站在上面就像被投到火爐里炙烤一樣難受，一條焊縫焊下來，整個人渾身上下濕透，就像剛從水里撈出來的一樣。遇到正午時，鋼板的溫度能達(dá)到五、六十度，橋內(nèi)的溫度就更不用說。面對這樣的惡劣條件，xx帶領(lǐng)全班人員咬牙堅持，最終提前圓滿完成任務(wù)。

　　勇挑重任顯本色

　　20xx年，杭黃鐵路項目開工，現(xiàn)場需要大量二襯臺車、模板，工期要求相當(dāng)緊張。加之當(dāng)時廠房車間空間狹小，受場地限制，任務(wù)更顯艱巨。但xx卻說：“再難也要保證工期。”綜合考慮工人特點和現(xiàn)場設(shè)備情況后，他把人員分為三個班，每個班的加工任務(wù)定時定量。在峰高嶺隧道襯砌臺車的現(xiàn)場制安裝過程中，他帶隊組織安裝，這是交付該項目的第一架臺車，現(xiàn)場監(jiān)理、技術(shù)人員、驗收領(lǐng)導(dǎo)小組等人員一應(yīng)旁站，待安裝結(jié)束后，驗收小組人員按照設(shè)計圖紙和技術(shù)要求對結(jié)構(gòu)尺寸、模板厚度和平整度、拼縫規(guī)格、行走機構(gòu)等所有指標(biāo)進(jìn)行詳細(xì)查驗。雖然要求苛刻，但驗收小組最終給出了“該臺車結(jié)構(gòu)、材料、整體安裝質(zhì)量和細(xì)節(jié)處理精準(zhǔn)到位，達(dá)到了設(shè)計要求”的驗收結(jié)果，一舉為公司贏得了良好的信譽。

　　20xx年，金屬結(jié)構(gòu)廠負(fù)責(zé)加工鄭州新大方公司90T龍門吊，xx擔(dān)任焊工班班組長。在加工之前，他同技術(shù)人員仔細(xì)研究圖紙、研究鉚焊工藝，確立焊接方式，防止焊接變形。在主梁起拱過程中，因設(shè)備達(dá)不到加工要求，他便自主設(shè)計了工樁，采用火焰加熱和千斤頂輔助加壓的方式解決了設(shè)備難題，最終產(chǎn)品成型達(dá)標(biāo)率高達(dá)100%。精益的產(chǎn)品質(zhì)量獲得了業(yè)主單位的認(rèn)可和贊賞，隨后，新大方公司又將DSZ40/900/1200上承自行式移動模架加工任務(wù)交給金屬結(jié)構(gòu)廠，有了前面的加工經(jīng)驗，結(jié)合實際情況，xx摸索出了一套最佳焊接參數(shù)，在焊接鉤掛的時候采用雙側(cè)焊接，減小殘余應(yīng)力，不僅有效控制焊接變形，而且成型美觀。這樣一來，企業(yè)形象在行業(yè)內(nèi)口口相傳，影響力迅速提升，迎來了口碑和市場的雙豐收。

　　敢于創(chuàng)新不止步

　　今年，公司承接了洛陽市南昌路濱河北路立交工程鋼箱梁任務(wù)。設(shè)計圖紙中要求28mm的鋼板與16mm的鋼板對接需要過渡坡口，長度要求為120mm，但是鋼板的設(shè)計長寬都與機床加工的尺寸不相匹配，一時之間，加工進(jìn)度陷入了停滯。xx看在眼里，記在心里，他搞得清工程進(jìn)度的重要性，知道時間不等人，他苦思冥想，利用邊角廢料使用半自動切割機一次一次進(jìn)行實驗，不斷調(diào)整切割角度，反復(fù)測量不同角度下坡口大小。起初調(diào)整到15°，開出的坡口長65mm，不符合要求；調(diào)整到10°，坡口長度為80mm左右還是不行；最后又減了5°，出來的大坡口長度為120mm左右，終于達(dá)到了技術(shù)要求。割出來的坡口既省時又美觀，確保了任務(wù)的按期完成，也減少了公司不必要的設(shè)備采購，節(jié)省了成本。 參加工作的這些年來，xx在焊工的這個平凡崗位上不斷地學(xué)習(xí)、消化和吸收先進(jìn)的'經(jīng)驗，不斷打破常規(guī)，在失敗中總結(jié)教訓(xùn)，推動了技術(shù)上的革新，保質(zhì)保量地拿下了一個又一個看似難以完成的任務(wù)。

　　20xx至20xx年的兩年間，xx帶領(lǐng)的班組共完成鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)3400余噸，特別是在洛陽地鐵格構(gòu)柱、洗車槽、臺車等零星鋼構(gòu)加工中，更是創(chuàng)造出了日產(chǎn)38噸的記錄，為公司鋼結(jié)構(gòu)加工發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)，他的團(tuán)隊也因此榮獲集團(tuán)公司“工人先鋒號”。

　　這些年，xx本人也是拿獎拿到了手軟，他先后被授予集團(tuán)公司“企業(yè)工匠”、廣深港項目“先進(jìn)生產(chǎn)者”、公司“安康杯先進(jìn)個人”等榮譽稱號。他十分感動，說到：“感謝企業(yè)的栽培，以及對我本人和團(tuán)隊的認(rèn)可，榮譽代表過去，在今后的工作中，我將毫無保留的把我所學(xué)到的技能傳授給更多想學(xué)習(xí)電焊的同志們，向工匠精神看齊，奉獻(xiàn)自己的光和熱，為企業(yè)發(fā)展多做貢獻(xiàn)！”

　　閱盡征程好風(fēng)光，更有勝景在前頭。只要拼搏，每個人都能在平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的成績，xx給大家做出了最好的示范，他在焊接崗位上一步步成長，就像那飛舞的焊花，照亮了艱辛的焊接之路，也照亮了自己的絢麗人生。

　　工匠事跡材料 篇14

　　在工程建設(shè)的設(shè)計、施工和管理各階段中進(jìn)行測量工作的理論、方法和技術(shù)，稱為“工程測量”。按工程建設(shè)的進(jìn)行程序，工程測量可分為規(guī)劃設(shè)計階段的測量，施工興建階段的測量和竣工后的運營管理階段的測量�？梢哉f，測量是工程建設(shè)的“燈塔”。

　　他叫xx，現(xiàn)任xx集團(tuán)城建公司xx軌道交通2號線一期土建4標(biāo)項目測量班長，是“燈塔”的守護(hù)人。20xx年入職至今他已從事測量工作十余年，每天穿著雨鞋往返于工地和項目部之間，在他的臉上，你或許能看到一份堅定、一份成熟。 埋頭干、不服輸

　　從xx技校工程測量專業(yè)畢業(yè)，xx職業(yè)生涯中的前三年幾乎是在扶棱鏡桿中度過的，但這絲毫沒有動搖過他的決心——在工程測量這條路上“一條道走到黑”。談起第一次獨立放線時的情形，他總覺得又好笑又慚愧：“一個多小時，沒有放對一個點，除了同伴的抱怨，連施工隊的工人都在笑話我”，說到這里，他無奈的笑著搖了搖頭。“不過，我是個不服輸?shù)娜耍�越是如此，越是激發(fā)了我一定要干好工作的決心。經(jīng)歷那次失敗的放線之后，我靜心反思，通過問師傅、問同事，打破砂鍋問到了底，查百度、看書籍，不斷學(xué)習(xí)測量知識，逼著自己把測量工作的每一個細(xì)節(jié)弄明白。很快我就認(rèn)識到，沒有什么可以阻止夢想生長，只要肯學(xué)、肯鉆研、肯嘗試、不逃避，就沒什么可怕的�！�

　　來到xx地鐵2號線項目后，面對全新的南方CASS(計算土方量)、科傻平差等工程軟件，他同樣沒有認(rèn)慫，不分晝夜、廢寢忘食的守著電腦研究，終于熟練掌握，成為了軟件操作上的高手。他當(dāng)起了導(dǎo)師，有了自己的一群徒弟，他會將自己所掌握的專業(yè)知識傾囊相授。他說：“我不會管什么‘教會徒弟餓死師傅’，讓更多的人加入我們測量精英團(tuán)隊，是企業(yè)的財富，更是我們所有測量人的榮光�！�

　　的確，測量工作又苦又累，并且在職業(yè)發(fā)展上看起來似乎沒有其他崗位那么暢通，比較容易觸碰“天花板”，對此，xx很堅定：“既然選擇了，就一定不后悔。我一直都有個愿望，希望我干測量干到退休，畢竟，什么工作都要有人去做�！� 腿雖軟、行卻堅

　　因為對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，總是沖在攻堅克難的.第一線，同事們習(xí)慣稱xx為“拼命三郎”，可“拼命三郎”也有腿軟的時候。為使隧道地面與地下建立統(tǒng)一的坐標(biāo)體系和高程基準(zhǔn)，需要進(jìn)行聯(lián)系測量，這項工作要將測量儀器懸空架設(shè)在深25m的豎井口。站在懸空25米高僅容站下一個人的鋼拱架上，誰站久了都會頭暈?zāi)垦�、雙腿發(fā)軟，更何況還要架設(shè)棱鏡。平時，在平地上完成這項工作需要幾分鐘，而這一次，他花了半個小時。不停的調(diào)平對中、不停旋轉(zhuǎn)90度檢驗對中情況，熟悉測量的人們明白，這項工作需要注意力高度集中，不能有任何輕微乃至一絲一毫的震動，“說不怕那是假的，從小到大，真沒有因為啥事腿軟過，但是那一次，從鋼拱架上下來之后，我的腿一下子就軟了�！痹谒�的意識里，自己作為測量隊中的“老大哥”，環(huán)境越差的地方、危險越大的地方，越需要他以身作則，帶頭沖在前面。 新領(lǐng)域、善作為

　　施工中，對于測量精度的要求是非常高的，尤其是地鐵隧道測量，對于之前從未涉獵過地鐵測量的xx來說，他并不為難。為了讓xx地鐵2號線項目隧道按照設(shè)計線路掘進(jìn)，每隔兩三個月他就會帶領(lǐng)自己的測量團(tuán)隊，在不影響施工進(jìn)度的情況下白天測地面的控制網(wǎng)，晚上測量洞內(nèi)的控制網(wǎng)，數(shù)據(jù)步步驗算、嚴(yán)密評差，為隧道建立了精度極高雙導(dǎo)線網(wǎng)，用“燈塔”照亮了隧道深處，確保了隧道施工進(jìn)度。

　　經(jīng)過三年的不懈努力，xx地鐵2號線在20xx年1月順利貫通，最大貫通誤差為△X=2cm；△Y=1cm；△H=1.5cm。這些數(shù)據(jù)化作亮眼的業(yè)績，為xx在地鐵隧道測量工作中交上了一份令自己、令項目、令業(yè)主、令企業(yè)滿意的答卷。

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