現(xiàn)在位置：范文先生網(wǎng)>范文大全>計劃方案>基坑土方開挖施工方案

基坑土方開挖施工方案

時間：2022-08-06 12:47:14 計劃方案我要投稿

相關(guān)推薦

基坑土方開挖施工方案

　　基坑土方開挖施工方案（一）

基坑土方開挖施工方案

　　一、工程概況：

　　本工程滬東新村北區(qū)而街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區(qū)萊陽路，臨近浦東大道。本工程總建筑面積為28008.23平方米，由9幢號房及一地下車庫組成，本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級，地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為二級。抗震設(shè)防烈度7度，設(shè)計地震分組為第一組。建筑抗震設(shè)防丙類，25#、34#、35#底層框架—剪力墻結(jié)構(gòu)的框架和剪力墻的抗震等級為二級。設(shè)計使用年限50年。結(jié)構(gòu)類型為六層磚混結(jié)構(gòu)，商鋪層高3.3m,住宅樓層高2.8m，地下車庫3.8m。

　　本工程號房樁基礎(chǔ)采用250*250與300*300預(yù)制鋼筋混凝土方樁。有地下室基礎(chǔ)埋深5.95m，無地下室的號房基礎(chǔ)埋深為2.6m,集水坑基坑為23#、24#、36#、37#號房基礎(chǔ)底標(biāo)高2.05m，25#、35#號房基礎(chǔ)底標(biāo)高1.8m，32#、33#號房基礎(chǔ)底標(biāo)高3.34m，地下車庫基礎(chǔ)底標(biāo)高5.9m。23#、24#、33#、34#、36#、37#號房±0.00相當(dāng)于絕對標(biāo)高4.550m，25#、35#號房±0.00相當(dāng)于絕對標(biāo)高4.300，32#號房±0.00相當(dāng)于絕對標(biāo)高4.850m。

　　本工程多數(shù)號房的基礎(chǔ)下有暗浜，土質(zhì)比較軟，地下水位普遍高。所以挖土?xí)r對基坑的圍護(hù)特別重要，尤其是地下車庫的基礎(chǔ)埋深要達(dá)到5.9米，機(jī)械開挖時注意挖土機(jī)渦于暗浜中及傾覆。

　　本工程由于場地小的緣故，所有號房及地下車庫的基礎(chǔ)土方原則上全部外運(yùn)出現(xiàn)場。

　　本工程計劃除地下車庫采用井點(diǎn)降水外，其他號房均采用集水井降水；由于地基比較軟故地下室土方開挖原則上采用1臺大挖土機(jī)與1臺小挖機(jī)相互配合進(jìn)行開挖；其他號房基礎(chǔ)較淺，但由于工期緊的緣故假如幾幢號房同時開挖時，應(yīng)根據(jù)開挖的號房的數(shù)量配置挖土機(jī)。（具體數(shù)量根據(jù)進(jìn)度的要求再定）

　　二、施工部署：

　　25#、35#號房土方開挖時間：２００4年12月26日—28日；工期3天。

　　其余號房的土方開挖待施工的進(jìn)度再定。

　　三、施工準(zhǔn)備

　　3.1 主要機(jī)具：挖土機(jī)、自卸汽車、鐵鍬、手推車、鋼卷尺等。

　　3.2 作業(yè)條件：

　　3.2.1 土方開挖前，應(yīng)根據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。

　　3.2.2 建筑物的位置或場地的定位控制線（樁）、標(biāo)準(zhǔn)水平樁及開槽的灰線尺寸，必須經(jīng)過檢驗(yàn)合格；并辦完預(yù)檢手續(xù)。

　　3.2.3 夜間施工時，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施；在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，并要合理安排開挖順序，防止錯挖和超挖。

　　3.2.4 開挖有地下水位的基坑槽、管溝時，應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)資料，采取措施降低地下水位。一般要降至開挖面以下0.5m，然后才能開挖。

　　3.2.5 施工機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設(shè)施等，應(yīng)事先經(jīng)過檢查，必要時要進(jìn)行加固或加寬等。

　　3.2.6 在機(jī)械施工無法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應(yīng)配人工進(jìn)行。

　　四、施工順序：

　　號房定位開挖放線基坑土方開挖清底及修邊集水井深坑人工開挖基坑監(jiān)測地基驗(yàn)槽

　　五、主要施工方法：

　　本階段工程25#、35#號房計劃采用1臺挖土機(jī)進(jìn)行作業(yè)，逐幢進(jìn)行土方開挖。

　　在機(jī)械開挖準(zhǔn)備工作及安全措施全部做到位后，開始基坑土方大開挖，計劃3天左右完成基坑內(nèi)土方大面積挖土。機(jī)械開挖至樁頂標(biāo)高時預(yù)留30cm土由人工修挖，保證基底土層不受擾動、不超挖；控制基底土層保持平整，及時引測基底標(biāo)高，挖土過程隨時進(jìn)行標(biāo)高測量，防止因超挖擾動降低地基承載力。

　　挖機(jī)挖土?xí)r，必須可靠控制，防止碰撞預(yù)制混凝土方樁，造成斷樁等質(zhì)量事故。挖土?xí)r，現(xiàn)場安排一名施工管理人員，專門指揮挖機(jī)，控制挖土深度和挖土速度。

　　集水井等深坑部位，必須及時引測軸線和標(biāo)高，控制挖土范圍和深度。深坑采用人工開挖（20人左右）。深坑土方采用1臺8噸汽車吊車配合人工挖土運(yùn)出坑外。

　　基坑挖土完成后，隨即通知有關(guān)單位（建設(shè)、設(shè)計、勘察、監(jiān)理單位）進(jìn)行地基驗(yàn)槽；驗(yàn)槽合格立即澆搗基礎(chǔ)墊層。墊層采用100厚C10（地下室C15）商品混凝土，澆搗必須抓緊時間及時進(jìn)行，防止基底暴露時間過長。受雨淋及人工踩踏而擾動。

　　人工清底時，在基底土層表面鋪設(shè)竹笆，施工人員盡量站在竹笆上挖土和運(yùn)土，防止踩踏使基底土擾動。

　　在基底人工清理的同時，沿基坑四周挖出一條300×300mm排水溝，每幢號房基坑下對角設(shè)600×600×700mm集水坑。用泥漿泵將集水坑內(nèi)雨水（或滲水）及時排除出基坑。

　　如基底土層發(fā)現(xiàn)有擾動現(xiàn)象，應(yīng)立即將擾動土清除并及時回填砂、石墊層和澆搗砼墊層。

　　六、土方開挖時，注意事項：

　�。薄Ｔ谕诘焦こ虡陡浇鼤r，應(yīng)有專人指揮，明確標(biāo)識工程樁所在位置；挖機(jī)抓斗應(yīng)放慢移動速度，做到輕抓、輕移、輕放。嚴(yán)禁硬扳、硬碰工程樁，以避免工程樁身位移和斷裂發(fā)生，確保工程樁質(zhì)量。

　　２。在挖到集水井等加深部位土方時，人工開挖，再往坑外運(yùn)土。挖土?xí)r，現(xiàn)場必須有專人控制指揮，明確集水井位置的前提下，方準(zhǔn)利用機(jī)械，適當(dāng)加深挖掘，挖到基坑一定深度，采用人工清底。集水井處應(yīng)及時布置一臺潛水泵，以確保集水井基底的地基堅實(shí)可靠，開挖順利。

　�。场；拙植坑龅桨典旱鹊刭|(zhì)不良情況時，必須及時通知勘察設(shè)計和建設(shè)、監(jiān)理單位到現(xiàn)場進(jìn)行研究協(xié)商，制定處理方案，根據(jù)處理方案采用人工為主，將樁間淤泥挖盡（機(jī)械挖土易碰撞工程樁，造成損壞，故原則上采用人工挖土為主），同時分層回填顆粒級配良好的中粗砂或砂石墊層，確保地基質(zhì)量。未經(jīng)勘察設(shè)計建設(shè)監(jiān)理單位同意，嚴(yán)禁自行處理。

　　4.開挖過程注意保護(hù)測量控制定位樁，軸線樁，水準(zhǔn)控制樁，防止碰壞。

　　七、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：

　　按《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50202-2002進(jìn)行驗(yàn)收。

　　八、安全注意事項：

　�。薄⑼练介_挖過程，挖機(jī)嚴(yán)禁碰撞及切割工程樁，防止工程樁出現(xiàn) 位移。

　　２、加強(qiáng)開挖期間對基坑的監(jiān)測，根據(jù)基坑變化情況相應(yīng)調(diào)整土方開挖深度和速度；確保基坑安全、可靠。

　�。�、挖機(jī)挖土應(yīng)合理分層進(jìn)行，在軟土上開挖時，必須鋪設(shè)路基箱及鋼板等，防止出現(xiàn)塌方及機(jī)械傾翻等事故。

　�。�、本工程開挖出的土方全部留置在現(xiàn)場。堆土位置距基坑邊３米以上。重車行走距基坑邊３米以上。

　　５、在開挖土方時必須保證挖機(jī)所處位置的邊坡穩(wěn)定，防止挖機(jī)傾覆。

　�。�、挖機(jī)作業(yè)現(xiàn)場，必須由專人負(fù)責(zé)指揮，無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入作業(yè)區(qū)。挖機(jī)司機(jī)必須服從現(xiàn)場調(diào)度指揮。

　　７、夜間作業(yè)，必須提前申報夜間施工手續(xù)，有關(guān)部門同意后方可施工；現(xiàn)場必須配置充足的照明設(shè)施，在危險區(qū)域必須設(shè)置明顯的警示標(biāo)志；在基坑周圍必須設(shè)置圍護(hù)欄桿。

　�。�、土方車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場大門，必須清理沖洗干凈，防止污染市政道路。

　�。�、雨期施工，運(yùn)輸機(jī)械及道路必須采取防滑措施，保證行車安全。

　　九、主要機(jī)械設(shè)備及勞力（針對第一階段開挖的25#、35#）：

　�。�、挖土機(jī)：1臺

　　２、運(yùn)土車輛：5臺（根據(jù)運(yùn)距靈活調(diào)整）

　�。�、水泵：8臺。

　�。�、勞力：4０人。

　　基坑土方開挖施工方案（二）

　　一、基坑特點(diǎn)

　　本工程為某房產(chǎn)二期項目，基坑?xùn)|臨某住宅區(qū)，北臨北環(huán)路，南臨聯(lián)莊居民區(qū)，地下管線均已拆除。主要以雜填土、砂土、粉砂土為主。地下水位高，建筑物及地下室車庫邊線靠近圍墻，開挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米，土方開挖量大，需在基坑周邊做圍護(hù)結(jié)構(gòu)。

　　二、基坑土方開挖施工

　　1、施工前準(zhǔn)備

　　為了便于施工及有利于基坑邊坡穩(wěn)定，土方開挖前先做好定位放線工作，及時配合基坑圍護(hù)單位做好邊坡及井點(diǎn)降水設(shè)備的布設(shè)，各級井點(diǎn)先預(yù)抽水4—5天，待坑內(nèi)水位下降至作業(yè)面標(biāo)高下1米后開始挖土。

　　按基坑圍護(hù)圖紙要求，沿基坑開挖面放好開挖邊線，臨基坑圍護(hù)線放坡，放坡系數(shù)具體各斷面詳見基坑圍護(hù)圖，基坑邊工作面放800寬，沿工作面周邊做300×300排水溝，轉(zhuǎn)角處做1000×1000×1000集水井。

　　2、基坑開挖順序

　　首先從5#樓及至4#樓間地下車庫、4#樓的基坑及臨近圍墻處開挖，待4#樓5#樓±0.00完成后再做二期地下車庫處開挖。

　　土方開挖由專人指揮，采取分層分段對稱開挖，每層開挖長度不起過20米。下層土在上層土釘墻及噴錨網(wǎng)支護(hù)施工完畢一天后，才可繼續(xù)開挖。并嚴(yán)格遵循“分層開挖、嚴(yán)禁超挖”及“大基坑小開挖”的原則。當(dāng)挖至標(biāo)高接近基礎(chǔ)底板標(biāo)高時，邊抄平邊配合人工清槽，防止超挖，并按圍護(hù)結(jié)構(gòu)要求及時修整邊坡及放坡，防止土方坍塌。樁體周圍300土方采用人工清理，然后用挖機(jī)帶走。

　　基坑開挖施工至基礎(chǔ)底板標(biāo)高時，在24小時內(nèi)必須完成素砼墊層，墊層延伸至圍護(hù)結(jié)構(gòu)邊，在前一塊完成土方后開挖及墊層施工后，才能進(jìn)行下一塊相鄰區(qū)塊的土方開挖。

　　3、車輛行車及機(jī)械配備

　　車輛行車主要經(jīng)過地下車庫及4#樓上部區(qū)域內(nèi)場地，鋪設(shè)臨時道路，從東向西邊挖邊退。車輛遠(yuǎn)離圍護(hù)疆構(gòu)邊行走。配置3臺挖掘機(jī)及30輛自卸車，視天氣及交通情況增減機(jī)械。

　　三、組織、協(xié)調(diào)管理及工期

　　1、開挖由項目經(jīng)理直接負(fù)責(zé)，控制好人員、機(jī)械，確保開挖工序的穩(wěn)步進(jìn)行，施工員做好測量放線，控制好邊坡的穩(wěn)定，由專職安全員組織人員及時檢查安全情況，邊坡穩(wěn)定情況由專業(yè)檢測單位全天候檢測，并及時上報檢測數(shù)據(jù)。

　　2、現(xiàn)場協(xié)調(diào)由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，主要協(xié)調(diào)土方開挖和井點(diǎn)降水及土釘墻的施工。

　　3、工期：Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、區(qū)塊土方開挖計劃20天，Ⅳ#區(qū)塊計劃8天。

　　四、應(yīng)急措施及注意事項

　　1、應(yīng)急措施

　　在基坑開挖期間，設(shè)專人檢查基坑穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)問題及時能報有關(guān)施工負(fù)責(zé)人員，便于及時處理。

　　在施工中如發(fā)現(xiàn)局部邊坡位移較大，須立即停止開挖，能知圍護(hù)單位做好加固或加密錨桿處理，進(jìn)行邊坡噴砼，待穩(wěn)定后繼續(xù)開挖。

　　如施工過程中發(fā)現(xiàn)水量過大，及時增設(shè)井點(diǎn)處理。

　　2、注意事項

　　坑邊不準(zhǔn)堆積棄土，不準(zhǔn)堆放建筑材料、存放機(jī)械、水泥罐及行車�；舆呁獠亢奢d不得大于15kpa。

　　坑邊不得有常流水，防止?jié)B水進(jìn)入基坑及沖刷邊坡，降低邊坡穩(wěn)定。

　　五、基坑四周的安全圍護(hù)

　　采用48鋼管連接做護(hù)欄，立桿打入土層中深600以上，基腳用素砼澆實(shí)，間距2000，高1200，上下用涂有黃黑色漆的鋼管連接，并用密目網(wǎng)封閉。