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維修管理規(guī)章制度

時(shí)間:2023-09-23 07:54:19 規(guī)章制度 我要投稿

維修管理規(guī)章制度

  在現(xiàn)在的社會(huì)生活中,制度起到的作用越來(lái)越大,制度一經(jīng)制定頒布,就對(duì)某一崗位上的或從事某一項(xiàng)工作的人員有約束作用,是他們行動(dòng)的準(zhǔn)則和依據(jù)。什么樣的制度才是有效的呢?下面是小編為大家收集的維修管理規(guī)章制度,希望能夠幫助到大家。

維修管理規(guī)章制度

維修管理規(guī)章制度1

  一、合格證由專人負(fù)責(zé)視生產(chǎn)情況定期到管理部門(mén)領(lǐng)取,專人負(fù)責(zé)開(kāi)具。

  二、開(kāi)具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗(yàn)員對(duì)車輛的檢驗(yàn)和汽車綜合性能檢測(cè)站的'維修后質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。

  三、開(kāi)具合格證后要認(rèn)真做好維護(hù)檢測(cè)車輛的臺(tái)帳記錄,下次領(lǐng)用合格證帶臺(tái)帳供管理部門(mén)核查。

  四、嚴(yán)禁虛開(kāi)合格證和轉(zhuǎn)借、倒賣合格證現(xiàn)象。

維修管理規(guī)章制度2

  一、在車輛維修作業(yè)中,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級(jí)檢驗(yàn)制度。

  二、認(rèn)真填寫(xiě)、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案,按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。

  三、維修中堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件

  四、對(duì)維修車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度,自竣工出廠之日起:一級(jí)維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20__公里或者10日;二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;

  五、整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛__公里或100日。

  六、合格證由專人負(fù)責(zé)視生產(chǎn)情況定期到管理部門(mén)領(lǐng)取,專人負(fù)責(zé)開(kāi)具。

  七、開(kāi)具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗(yàn)員對(duì)車輛的'檢驗(yàn)和汽車綜合性能檢測(cè)站的維修后質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。

  八、開(kāi)具合格證后要認(rèn)真做好維護(hù)檢測(cè)車輛的臺(tái)帳記錄,下次領(lǐng)用合格證帶臺(tái)帳供管理部門(mén)核查。

  九、嚴(yán)禁虛開(kāi)合格證和轉(zhuǎn)借、倒賣合格證現(xiàn)象。

維修管理規(guī)章制度3

  一、電工(空調(diào))安全操作規(guī)程

  1、工作前應(yīng)備齊工具并檢查是否完好,技術(shù)狀態(tài)是否良好。

  2、在車上進(jìn)行電工作業(yè)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位,并保持車輛的整潔。

  3、在裝有微機(jī)(電腦)控制系統(tǒng)的汽車上進(jìn)行電工作業(yè)時(shí),如無(wú)必要不要觸動(dòng)電子控制部分的各個(gè)接頭,以防意外損壞電子元件。

  4、電瓶充電作業(yè)時(shí),要保持室內(nèi)通風(fēng)良好。充電時(shí)把電瓶蓋打開(kāi),電解液溫度不得超過(guò)

  5、新電瓶充電時(shí)必須遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程。在充電過(guò)程中要取出電瓶應(yīng)先將電源關(guān)閉,以免損壞充電機(jī)及電瓶。

  6、進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時(shí),應(yīng)在通風(fēng)良好處。排除氟時(shí)應(yīng)緩慢,防止冷凍機(jī)油一起沖出,同時(shí)不能與明火及炙熱金屬接觸。

  7、添加處理氟操作時(shí)要戴護(hù)目鏡,謹(jǐn)防氟濺入眼內(nèi)或?yàn)R到皮膚,將皮膚凍傷。

  8、裝氟鋼瓶搬運(yùn)時(shí)嚴(yán)防振動(dòng)、撞擊、避免日光暴曬,同時(shí)應(yīng)儲(chǔ)放在通風(fēng)干燥的庫(kù)房中。

  二、鈑金工安全操作規(guī)程

  1、工作前要將工作場(chǎng)地清理干凈,以免其他雜物妨礙工作,并認(rèn)真檢查所用的'工具、機(jī)具技術(shù)狀況是否良好,連接是否牢固。

  2、進(jìn)行校正作業(yè)或適用車身校正臺(tái)時(shí)應(yīng)正確夾持、固定、牽制,并使用適合的頂桿、拉具及站立位置,謹(jǐn)防物件彈跳傷人。

  3、使用車床、電焊機(jī)時(shí),必須事先檢查焊機(jī)接地情況,確認(rèn)無(wú)異常情況后,方可按啟動(dòng)程序開(kāi)動(dòng)使用。

  4、電焊條要干燥、防潮,工作時(shí)應(yīng)根據(jù)工作大小選擇適當(dāng)?shù)碾娏骷昂笚l。電焊作業(yè)時(shí),操作者要帶面罩及勞動(dòng)保護(hù)用品。

  5、焊補(bǔ)油箱時(shí),必須放凈燃油,徹底清洗確認(rèn)無(wú)殘油,敞開(kāi)油箱蓋謹(jǐn)慎施焊。

  6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠(yuǎn)的地方,不得在太陽(yáng)下暴曬,不得撞擊,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

  7、搬運(yùn)氧氣瓶及乙炔氣瓶時(shí)必須使用專門(mén)搬運(yùn)小車,切忌在地上拖拉。

  8、進(jìn)行氧焊點(diǎn)火前,先開(kāi)乙炔氣后開(kāi)氧氣,熄火時(shí)先關(guān)乙炔氣閥,發(fā)生回火現(xiàn)象時(shí)應(yīng)迅速卡緊膠管,先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。

  三、烤漆工安全操作規(guī)程

  (1)進(jìn)入烤漆房作業(yè)時(shí),必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。

  (2)在噴漆車輛進(jìn)入烤漆房前,應(yīng)先將底盤(pán)翼子板各部泥土、

  灰塵擦拭干凈,嚴(yán)禁在噴漆房?jī)?nèi)清除灰塵。

  (3)噴漆作業(yè)時(shí)要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。

  (4)嚴(yán)禁在噴漆間內(nèi)點(diǎn)火吸煙。

  (5)在噴漆間內(nèi)作業(yè)時(shí)不得打開(kāi)噴漆間門(mén)。

  (6)進(jìn)行保溫烘干作業(yè)時(shí),不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在80C以上。

  (7)經(jīng)常清潔進(jìn)氣濾網(wǎng),以防止阻塞。

  (8)供油泵烤爐不得漏油,每月對(duì)煤油箱進(jìn)行一次排水作業(yè)。

維修管理規(guī)章制度4

  一、汽車及大型機(jī)械在解體或修理時(shí),必須架穩(wěn)墊實(shí)。大型機(jī)械的轉(zhuǎn)盤(pán)應(yīng)卡死固定,防止旋轉(zhuǎn)。在千斤頂頂起后而未支架牢固時(shí)不得進(jìn)行修理工作。

  二、拆裝螺絲等應(yīng)正確選用扳手,擰緊時(shí)用力均勻,使用活扳應(yīng)于工件吻合,開(kāi)口扳手不得相互咬接使用,不準(zhǔn)用榔頭松緊螺絲。

  三、起吊發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),必須有專人指揮,吊臂下面嚴(yán)禁操作和人員通過(guò)。

  四、拆下的`機(jī)件應(yīng)放穩(wěn)妥,大型軸件等不得放立在車旁,以防倒下發(fā)生事故。

  五、拆裝彈簧的機(jī)件時(shí),應(yīng)先做好安全措施,嚴(yán)防零件彈出傷人。

  六、轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,應(yīng)用手搖柄、撬棒等工具,禁止用手扳風(fēng)扇葉子。

  七、裝配鋼板銷子或其它機(jī)件銷子時(shí),禁止用指對(duì)孔,應(yīng)用對(duì)孔工具校對(duì)。

  八、禁止用汽油刷洗發(fā)動(dòng)機(jī)和馬達(dá),以免引起火災(zāi)。

  九、自卸汽車大箱頂起后,必須支撐牢固。大箱升起或落下時(shí),人不得站在或探向車廂的下面。

  十、拆、裝輪胎工作,應(yīng)遵守輪胎工安全操作規(guī)程。

  十一、修理車間和現(xiàn)場(chǎng)修理,必須保持良好的照明設(shè)備。

  十二、試車應(yīng)由駕駛員或檢驗(yàn)員操作,嚴(yán)禁非駕駛員開(kāi)車。

  十三、工作中不得在油桶油盆的工作場(chǎng)所吸煙。

  十四、工作完畢,應(yīng)將油料等易燃品放到規(guī)定的地方。

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