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質(zhì)量征文(精選25篇)
在平日的學習、工作和生活里,說到征文,大家肯定都不陌生吧,征文的主要目的是宣傳與教育,內(nèi)容選擇主要是頌揚和體會。你知道征文怎樣才能寫的好嗎?以下是小編精心整理的質(zhì)量征文(精選25篇),希望能夠幫助到大家。
質(zhì)量征文 1
隨著又一年度質(zhì)量月活動的展開,質(zhì)量的重要性再次印入人們的腦海中。我自進廠至今,一直在生產(chǎn)一線工作,從一名普通的操作工到現(xiàn)在的質(zhì)量管理崗位,應該說對質(zhì)量的認識要比其他人更加深刻。在公司十幾年的工作中,我也親眼目睹了公司在質(zhì)量上的投入和付出。“聯(lián)峰”品牌的`樹立不是平白無故得來的,其中,包含公司和我們每一位員工的辛勤付出。
“精益求精,加強顧客滿意;精益求進,實現(xiàn)持續(xù)改善”這是公司的質(zhì)量方針,我們可以從中看出公司對產(chǎn)品質(zhì)量的標準和要求,我們應該慶幸在這樣一個負責任的企業(yè)公司工作。質(zhì)量固然重要,但要真正把質(zhì)量控制平穩(wěn),在今后的工作中,還需我們進一步把工作做細。
首先,要提升員工的質(zhì)量意識。只有時刻保持質(zhì)量第一的意識,才能更好地把自己融入到每一天的工作中去,才能在工作中堅持原則,工作才有標準化可言,工作才能積極主動,這是質(zhì)量得以保證的前提。
工作還需向更精細的方向努力。雖然目前在質(zhì)量工作方面還算穩(wěn)定,但各種各樣問題還是時有發(fā)生,由于崗位員工責任心不強,造成鋼筋精整質(zhì)量出錯等問題,更加說明在質(zhì)量細節(jié)方面有待進一步改善和提升。作為質(zhì)量管理員這個崗位來說,更應該把各崗位工作標準細化,歸攏于體系的一部分,進一步加強崗位操作的標準化,建章立制是最好的方法。
加強日常工作中的原則性。要想保證質(zhì)量的提升,崗位工作標準執(zhí)行的原則性必須要強,如果執(zhí)行力不到位,那,之前制定的標準,形同虛設(shè)。
發(fā)動全員參與質(zhì)量控制、全過程參與。這也說明了質(zhì)量的廣泛性、全員性。
質(zhì)量月活動的時間有所限制,但這只是一個開始和動員,質(zhì)量控制的活動貫穿于每天工作中的點點滴滴,要把質(zhì)量月活動的熱情和標準,扎根到以后每天的工作中去,而不是隨著質(zhì)量月活動的結(jié)束而消逝。
質(zhì)量征文 2
產(chǎn)品質(zhì)量對一個企業(yè)的重要性自是不言而喻,長期以來,新華堅持“產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)系企業(yè)生命,藥品質(zhì)量關(guān)系人的生命”的質(zhì)量理念,為我們生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品提供了質(zhì)量導向,并且這種質(zhì)量觀已經(jīng)深深植根于廣大職工的思維之中,融入到我們生產(chǎn)的每一道工序之中。
近些年來,關(guān)于藥品質(zhì)量事故層出不窮,“欣弗事件”、“齊二藥事件”和“上海華聯(lián)事件”等等,將醫(yī)藥企業(yè)的社會責任推到了社會公眾面前,拷問著制藥人的良知。作為新華大家庭中的一員,恪守“兩個生命”的質(zhì)量觀是我們每個人義不容辭的責任,要像對待生命一樣對待我們產(chǎn)品的質(zhì)量,像對待親人一樣對待我們的用戶,要像對待顧客一樣對待下一工序的同事,這些道理說起來似乎很簡單,但如果把它細化深入到我們具體的工作中去,并且把它一一做好,則需要每一個人切切實實的.行動。
比如我所在的202車間包裝線,這是產(chǎn)品走向市場的最后一道生產(chǎn)工序,如果我們的工作有所疏忽,裝量不足,漏印或錯印生產(chǎn)日期、有效期或批號,那將以假藥劣藥論處,這樣將會對公司聲譽造成嚴重的損害。因此在工作中,我們必須以高標準嚴要求來約束自己,站好藥品生產(chǎn)中的每一班崗,將最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品送到消費者的手中。
生命是神圣的,產(chǎn)品的生命就是質(zhì)量,而質(zhì)量就在千千萬萬個你我的手中,讓我們像對待生命一樣去對待質(zhì)量,為新華的發(fā)展貢獻一份自己的力量。
質(zhì)量征文 3
金秋九月!正是貴飛機加分廠生產(chǎn)任務(wù)最繁忙的季節(jié),為了確保零件按節(jié)點保質(zhì)保量順利交付,分廠統(tǒng)籌規(guī)劃全面推進,同時采取多種舉措確保產(chǎn)品質(zhì)量。但有些員工還是會因為一時疏忽導致產(chǎn)品出了問題,給自己和單位都造成了損失?粗謴S質(zhì)量宣傳欄曝光板塊上的那些質(zhì)量事故及分析內(nèi)容,在為這些員工感到惋惜的同時,我對“質(zhì)量”有了新的認識和感受。
“加強質(zhì)量意識,嚴把質(zhì)量關(guān),從現(xiàn)在做起,從我做起!蔽页3_@樣一邊想、一邊學習公司質(zhì)量體系文件,努力提高著自己的操作技能,確保自己檢測的每一個數(shù)據(jù)都準確無誤。作為分廠質(zhì)量管理室測量間一名長度測量人員,如何做好產(chǎn)品數(shù)據(jù)檢測、保證數(shù)據(jù)的可靠性確保產(chǎn)品質(zhì)量是我的職責。對于送來檢測的零件,我都會一件件認真測量,有時候零件不但十分沉重還形狀復雜,如何對基準面、如何測量就得反復試著干,被零件刮一下蹭一下那是家常便飯,但好在不管多么難測,干得多了我終歸是獲得了一些經(jīng)驗。我們還有一臺三坐標測量機,它的檢測精度非常高,但是對我們測量人員的要求也很高,如何固定零件確定基準、怎么進行測量的要求都比較高,但是我想,只要我們把質(zhì)量放在心中,規(guī)范質(zhì)量行為,苦練測量本領(lǐng),對每一項零件每一道工序都認真測量,不漏檢、不錯檢,我們是可以用最精確的數(shù)據(jù)保障產(chǎn)品質(zhì)量的。
每天對設(shè)備的擦拭,我們都很細致認真,生怕會有一點點的污漬影響了它的精度……寫到這里時,工段又送來了上百件零件,我想,今天又要忙到很晚才能下班,但是,我們測量間的`同事們都不會忙亂無措,越是繁忙,我們就越會靜下心來,“忙而不亂”也是我們確保不漏檢不出錯的一項好本領(lǐng)!
“質(zhì)量是航空人的生命!”我們對質(zhì)量的追求是無限的,無論是對設(shè)備的細心維護以之為友,還是對技能的積極提升,其實我們最終需要的都是產(chǎn)品質(zhì)量的絕對合格,因此,我們只要時刻把“責任心”、“誠心”和“專心”記在腦中,把質(zhì)量放在心中,嚴格按照質(zhì)量體系文件要求去做,不斷提高測量本領(lǐng),我們就會在這平凡的崗位為祖國航空事業(yè)做出應有的貢獻。
質(zhì)量征文 4
對一個企業(yè)來說,產(chǎn)品質(zhì)量精益求精極為重要。它不僅關(guān)系到企業(yè)形象及產(chǎn)品形象,而且直接影響著企業(yè)的銷售市場和經(jīng)濟效益。企業(yè)在“做大”的同時,必須“做精、做強”,這好比一個人在用兩條腿走路,左腿邁一步,右腿邁一步,左腿再邁一步……相互支持,闊步前進,靠單腿跳是走不了幾步的。因此,對產(chǎn)品質(zhì)量不能滿足于既定的控制指標,要和同行最好的質(zhì)量比,“沒有最好,只有更好”,讓產(chǎn)品精中求精。
冰箱二部鈑沖工段是冰箱生產(chǎn)的前沿陣地,而沖壓班組生產(chǎn)的門外殼,更是重中之重,對門外殼的質(zhì)量要求很高,真的是精益求精,門殼尺寸的精確度、門殼外表的美觀度,都要用完美無誤來形容,正因為如此,質(zhì)量事故的出現(xiàn)不可避免。那么,如何最大程度地避免質(zhì)量事故的發(fā)生呢?
近期,鈑沖工段在工段長姚興剛的帶領(lǐng)下采取了一系列行之有效的控制措施,及時解決了生產(chǎn)中所存在的質(zhì)量問題,從而為高效率的生產(chǎn)提供了保障。
首先,經(jīng)驗的相互交流。
俗語:三個臭皮匠,頂?shù)纳蟼諸葛亮。門殼尺寸的精確度主要在折邊過程中體現(xiàn),工作人員在操作時,因為手法問題導致折偏、卷膜之類現(xiàn)象較多。同時,在成型過程中,油壓機模具內(nèi)就是有一丁點像頭發(fā)絲那樣的雜物,如果我們發(fā)現(xiàn)不了,稍有疏忽,在門殼表明就會有壓傷,直接影響到門殼的美觀度,嚴重者,就會產(chǎn)生批量,針對這些情況,沖壓班組內(nèi)每日開展心得交流體會,下班后,大家聚到一塊兒,逐個談?wù)劗斎盏牡门c失。
其次,端正嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,決不允許麻痹心理,無所謂心理的存在。由于沖壓工藝過程中操作者的動作重復、單調(diào),容易造成思想不集中,產(chǎn)生麻痹心理,特別是老員工、技術(shù)能手,更是相信自己的水平,總覺得不會有事情,可想不到的事情偏偏就是這樣發(fā)生的`。相反,如果我們在成型過程中,不光認真的做到每三十件自檢、互檢,還能拿出不恥下問的求學精神,這樣就會把損失控制在最小范圍內(nèi),就不會有批量事故的發(fā)生。
再次,同心協(xié)力形成了一個快樂、融洽的工作氛圍,大家知道,情緒的好壞會直接影響到工作成績,干門外殼最忌諱的就是帶情緒上崗,今個兒我氣不順,呼呼呼猛干一陣,這樣問題就會很容易地隨之而來。而鈑沖工段在日常工作安排、人員搭配上充分考慮職工的性格和情緒,在班前會上對職工“多看一眼、察言觀色”,在工作中不斷培養(yǎng)員工對所從事工作的興趣,加強自身修養(yǎng),從而使員工天天快樂工作,有效促進班組和諧建設(shè)。
在第八屆亞太質(zhì)量組織會議ceo質(zhì)量論壇中,亞太質(zhì)量組織顧問、國際著名質(zhì)量專家哈林頓說,經(jīng)濟全球化已經(jīng)成為世界經(jīng)濟發(fā)展的必然趨勢,它是以市場與企業(yè)國際化為主導,通過高科技管理形式和手段,使商品、服務(wù)、生產(chǎn)要素跨國界流動,并使世界各國經(jīng)濟相互依賴和高度融合。這一趨勢的發(fā)展,使國際競爭愈加激烈。因此,如何對待質(zhì)量并應對競爭,以及經(jīng)濟全球化推動質(zhì)量創(chuàng)新是本次論壇的焦點。所以,我認為,要想實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量精益求精,那么把我們的質(zhì)量扎扎實實做好,才是關(guān)鍵的一步。
質(zhì)量征文 5
墨子曰:“誠信者,天下之結(jié)也!闭\信是社會主義精神文明建設(shè)的重要內(nèi)容,是每一位公民和企業(yè)都應遵循的行為準則。誠信不僅關(guān)系著個人的道德品格,也關(guān)系著企業(yè)的生存,還關(guān)系著社會的文明形象,關(guān)乎著國家的競爭力。
隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)定增長,公民道德建設(shè)取得了長足的進步。然而,誠信缺失有如社會的“潰瘍”,在社會生活的各個領(lǐng)域彌散:GDP摻水,商業(yè)欺詐,制假售假,學術(shù)不端嚴重的誠信透支,已經(jīng)成為影響“中國夢”實現(xiàn)的巨大障礙。重建誠信體系,成為全社會強烈的呼聲。
據(jù)了解,醫(yī)藥企業(yè)誠信建設(shè)已經(jīng)開展了多年,各級監(jiān)管系統(tǒng)陸續(xù)出臺了藥品生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)誠信體系建設(shè)的相關(guān)文件和措施,并取得了一定的成績。不少企業(yè)在誠信建設(shè)方面也積累了豐富的.經(jīng)驗。藥品是一個特殊的商品,制藥行業(yè)歷來被稱為良心行業(yè),可以說誠信是制藥企業(yè)的生命。然而,近年來依然存在一些假劣藥事件,某些醫(yī)藥企業(yè)為了賺取黑心錢,將公眾的健康棄之不顧,如最近的“鉻超標膠囊”,以修正藥業(yè)為代表的不良企業(yè)的違規(guī)行為遭到公眾輿論的強烈譴責,引發(fā)了社會公眾對整個醫(yī)藥行業(yè)誠信度的質(zhì)疑,使大多數(shù)誠信醫(yī)藥企業(yè)受到連累,損害了我國整個醫(yī)藥行業(yè)的聲譽。
因此,作為制藥工作者,在工作中應當少說浮夸之話,多做具體實在之事,以嚴謹求實的工作態(tài)度,生產(chǎn)出質(zhì)量優(yōu)秀的藥品,促進誠實守信的形成。同時,作為醫(yī)藥企業(yè)應該秉著良知和良心做好藥,從源頭開始管理藥品質(zhì)量,時刻牢記“制藥人想著用藥人”,努力營造誠實、自律、守信、互信的社會信用環(huán)境。
藥品生產(chǎn)企業(yè)的誠信建設(shè),要從以下幾方面入手:
一、誓做誠信藥品生產(chǎn)企業(yè),首要任務(wù)就是保證人民群眾的健康。
二、嚴格執(zhí)行GMP、《中國藥典》的相關(guān)法規(guī)要求,生產(chǎn)高質(zhì)量的藥品,讓公眾吃上放心藥。
三、歡迎社會監(jiān)督,坦誠答復公眾和媒體質(zhì)疑的有關(guān)藥品質(zhì)量的相關(guān)信息。
四、如果藥品出現(xiàn)質(zhì)量問題,愿意承擔一切責任。
五、倡導綠色理念,保護環(huán)境。
六、積極參與社會公益事業(yè),盡最大努力回報社會。
如今,國家食品藥品監(jiān)督管理局發(fā)布了“藥品安全黑名單管理規(guī)定”,就是要通過加強誠信信息公開,使誠信信息成為藥品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)的市場身份證,這樣引導生產(chǎn)企業(yè)要素流轉(zhuǎn)和消費選擇,形成市場倒逼機制,通過優(yōu)勝劣汰,打造讓公眾放心的良心企業(yè)。
作為一個制藥企業(yè),產(chǎn)品質(zhì)量應該是企業(yè)最最重要的誠信,產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命。“誠信”這兩個字說起來簡單,但是對于制藥企業(yè)來講,用誠心做藥,用誠實的負責任的態(tài)度取得對社會的信用,對制藥企業(yè)尤為重要。誠信貫穿于整個從研發(fā)到生產(chǎn)過程控制、到銷售,甚至到服務(wù),誠信是貫穿于整個制藥企業(yè)全過程的一種責任。
質(zhì)量征文 6
8月是我加入TCL這個大家庭的九個年頭;時間飛逝,由一名初入工廠的“毛頭小孩”成長為基層管理,每天忙碌生產(chǎn)制造,幾乎都是在更產(chǎn)品打交道,產(chǎn)品制造那就當然離不開質(zhì)量。
每個企業(yè)都自己的質(zhì)量意認知,雖說有些差異,但實質(zhì)上都是一樣:質(zhì)量是企業(yè)的生命;當然,在我們一線工作中最直接的認知就是:質(zhì)量就是效率。
我們部門雖說不是直接制造生產(chǎn)產(chǎn)品,但也是必不可少的環(huán)節(jié)——儲運,字面上就能看出,我們時間生產(chǎn)出的'產(chǎn)品進行儲藏和運輸,而在這樣的過程中就得進行搬運裝卸, 這樣我們就和質(zhì)量“門當戶對”對上了。
經(jīng)常我們都是將效率放在第一位,而這樣帶來的有什么樣的后果呢,讓我們一起回到幾年前。
“!!闷痣娫掃未開口,電話那頭,小張怎么搞的那么多不良品都直接配送過來了”,
“不還意思立馬先更換保證下機”。
那時許多產(chǎn)品都是需要人工拆包和配送,都是比較最原始的方式。而我們使用的千層車架數(shù)量有限,經(jīng)查原來員工為了高效完成任務(wù),最大限度的將車架裝的滿滿的,速度是跟上了,卻反而被客戶投訴,當天在召開班后會時細心的跟員工將講解宣導:做什么事情都不能圖快,怎么方便怎么來,一旦出錯全部功虧于潰;要腳踏實地穩(wěn)步前進。
后來公司的智能倉儲系統(tǒng)上線了,為我們提供了很大的便利,工作效率顯著提。WMS系統(tǒng)不再是傳統(tǒng)方式操作,拋掉了之前的許多人工單據(jù)管理,倉庫上至班組管理下至員工都是從“零”開始學起,時有問題發(fā)生。
有一次員工在關(guān)聯(lián)產(chǎn)品時產(chǎn)品信息關(guān)聯(lián)竄卡了,幾車貨實物與RIFD上信息不一致,當時沒有收到任何人反饋異常?稍谙聶C出庫時,發(fā)現(xiàn)了問題反饋到當班管理。直接在WMS系統(tǒng)上輸入相應LOT號,就查到時王同事操作入庫的,在當天下班時將他叫到辦公室,告訴他一旦出現(xiàn)質(zhì)量異常的厲害關(guān)系:質(zhì)量是一個責任,沒有了責任,企業(yè)就沒有市場,到時候我們是不是就要“打包回家了”。員工在聽完管理講解之后立即認識到自己的錯誤。
在企業(yè)的生存發(fā)展都離不開每位員工的辛勤付出,假如我們不用心工作,將是自毀長城。從這個意義上說把握質(zhì)量就是給企業(yè)添磚加瓦,在這奮斗的日子里經(jīng)歷了MRP注塑運營系統(tǒng)到WMS倉儲智能系統(tǒng),還有現(xiàn)在正在進行中MES迭代項目,讓我們一起努力吧,相信只要我們嚴把質(zhì)量關(guān),企業(yè)所“房子”就會越蓋越漂亮。
質(zhì)量征文 7
9月份是質(zhì)量月,公司圍繞質(zhì)量月主題也開展了一系列的活動,今年的質(zhì)量月活動主題是“深化用戶體驗,促進質(zhì)量提升”,安吉紅巖作為第三方物流公司,提高客戶滿意度是我們的核心價值觀,如何提高客戶滿意度,就需要我們提高自己的服務(wù)質(zhì)量。
質(zhì)量不僅僅是一個口號,更是一種態(tài)度,取決于公司每一位員工的認知。如果將公司比成座大樓,那我們就是一個個小小的磚頭,要保障這座大樓的穩(wěn)固,就必須從磚頭的質(zhì)量抓起,如果磚頭質(zhì)量得不到保證,那么也影響到整座大樓的質(zhì)量,不論我們處在什么性質(zhì)的工作崗位,只有我們每個人做好了自己的本職工作,便是為公司服務(wù)質(zhì)量的提升做出了貢獻。
質(zhì)量,不僅僅是指產(chǎn)品、服務(wù)質(zhì)量,它包含了許多方面,比如我們工作、生活、學習等,不僅僅是喊喊口號、實干,我們必須要有思路、有標準,要明確每一步所做的事的目標,要學會思考。
用蘋果公司為例,蘋果手機為什么在全球的銷量如此高,除了品牌效應以外,更重要的是蘋果公司始終堅持精簡的產(chǎn)品線,制定了一系列的標準,注重產(chǎn)品的質(zhì)量,正因為如此,蘋果在用戶中的'口碑一直保持領(lǐng)先。精簡的產(chǎn)品線讓公司將產(chǎn)品做精做好,這成就了iMac、iPod、iPhone、iPad等產(chǎn)品的全球風靡,讓公司獲得了關(guān)鍵性的成功。
在日常運作過程中,一線員工常常存在著一種誤解,誤解了質(zhì)量與產(chǎn)量的聯(lián)系,認為產(chǎn)量一旦提高了,質(zhì)量就難以保證,而且大部分現(xiàn)場運作的員工一心只關(guān)心產(chǎn)量,把產(chǎn)量放在了第一位,從而就忽視了質(zhì)量。而作為一線運作員工,必須首先把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)后才能去滿足產(chǎn)量,否則沒有質(zhì)量,產(chǎn)量再高,對企業(yè)的損失也是非常大的。因此在實際生產(chǎn)過程中,我們員工都要以認真負責的工作態(tài)度投入生產(chǎn),尤其是操作的規(guī)范性,在運作中及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,在保證產(chǎn)量的同時把好質(zhì)量關(guān)。
為了公司的發(fā)展和繁榮,同時也為了我們自身的發(fā)展,讓我們認真貫徹落實“深化用戶體驗,促進質(zhì)量提升”的活動主題,讓我們深化質(zhì)量意識,共同努力,為公司創(chuàng)造更高的佳績。
質(zhì)量征文 8
中國夢就是強國夢,其根本意圖就是走出亞洲,走向世界,全球經(jīng)濟戰(zhàn)略才是王道。而《打造?平(jīng)濟升級版,實現(xiàn)?瀑|(zhì)量強企夢》便是我們?迫藞猿植恍缸非蟮拿利悏粝!
在高速發(fā)展、競爭激烈的社會環(huán)境中,一個企業(yè)要想求生存、謀發(fā)展,首先就要打造一流的質(zhì)量、一流的產(chǎn)品,用一流的產(chǎn)品去贏得用戶的青睞和信賴,從而開創(chuàng)一流的品牌和市場。只有這樣,企業(yè)才能夠?qū)崿F(xiàn)它的最大價值,才能給予企業(yè)員工更多的物質(zhì)回報,同時在風云變幻的市場浪潮中乘風破浪、披荊斬棘。
眾所周知,奔馳是汽車行業(yè)的領(lǐng)軍人物,一直捍衛(wèi)著自己強勢企業(yè)的地位。他是怎么出彩的,我們先來看看他的例子:
100多年來,“精益求精”一直是奔馳汽車公司的經(jīng)營宗旨。在整個生產(chǎn)、經(jīng)營過程中,從產(chǎn)品構(gòu)思、工藝設(shè)計、樣車研制、批量生產(chǎn)直至售后服務(wù),“精益求精”四個字一直貫徹始終。為保證產(chǎn)品質(zhì)量,真正做到不合格的零部件堅決不用、不合格的成品堅決不出廠,在奔馳汽車公司,從上到下形成了一個質(zhì)量控制、監(jiān)督網(wǎng),各廠、車間、班組層層設(shè)立了質(zhì)量保證機構(gòu),派有專人檢驗質(zhì)量。在奔馳汽車公司的工廠中,單一個引擎就要經(jīng)過42道檢驗。隨著專業(yè)化協(xié)作的加強,奔馳公司許多零部件由協(xié)作廠提供,而零部件的質(zhì)量直接影響到汽車的質(zhì)量,為此,奔馳公司檢查協(xié)作廠商所提供零配件的工作人員有1300多名,并規(guī)定:如果一箱里有一個零件不合格就全部退貨。由于長期嚴格堅持這一制度,協(xié)作廠商都能自覺地提高零部件質(zhì)量。為幫助協(xié)作廠共同提高質(zhì)量,奔馳公司也經(jīng)常組織技術(shù)力量對協(xié)作廠開展技術(shù)咨詢服務(wù)。堅持“精益求精”的原則還體現(xiàn)在奔馳汽車公司高質(zhì)量的售后服務(wù)上,在財經(jīng)報道上可看到奔馳的服務(wù)質(zhì)量持續(xù)得到廣大公眾的一致好評,由此可見,奔馳在售后服務(wù)質(zhì)量上的保證是該企業(yè)贏得消費者青睞的重要原因。
再拿我們的國產(chǎn)品牌海爾來說,海爾集團從當年一個虧損巨大瀕臨破產(chǎn)的集體企業(yè)發(fā)展成今天家電行業(yè)的佼佼者,靠的是過硬的產(chǎn)品質(zhì)量。當年,海爾集團總裁張瑞敏面對不合格的76臺冰箱,毫不猶豫地揮起了錘子,帶頭將這些不合格的冰箱當場砸了個粉碎。這一舉動為海爾在全國甚至全世界樹立起了良好的形象,贏得了美譽。正是因為有了對產(chǎn)品質(zhì)量的高度重視,才使得海爾在家電市場上一路高歌猛進,打造出了全球極具影響力的品牌。這種質(zhì)量第一,用戶至上的做法,值得每一個企業(yè)去認真學習。
我們民爆生產(chǎn)企業(yè)該如何走出自己的精彩,相信奔馳與海爾已經(jīng)為我們做出了最好的詮釋。
質(zhì)量是一個準則,質(zhì)量是一個忠誠,質(zhì)量是一個責任,質(zhì)量就是企業(yè)的生命。質(zhì)量水平提升的`關(guān)鍵不完全在于設(shè)備的好壞,而關(guān)鍵在于操作者和管理者的責任心,在于我們的工作態(tài)度。質(zhì)量提升的過程也是責任心培養(yǎng)的過程。責任心與使命感緊密相連,我們應當時刻把重視質(zhì)量、追求質(zhì)量、崇尚質(zhì)量、關(guān)注質(zhì)量作為一種使命感和責任感。做事對得起自己的良知,善始善終,不敷衍草率;不推卸自己所應盡的義務(wù)和責任;不以自我為中心,要做到心中有他人,主動為下工序著想,不忽視每一件看是尋常的小事和細節(jié)。有了這樣的責任意識,工作質(zhì)量、生產(chǎn)質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量才能提高,我們的產(chǎn)品質(zhì)量我們的品牌形象才能長期穩(wěn)步提升。
海科人在追求夢想的進程中,經(jīng)過了數(shù)代人的努力,也創(chuàng)造了許多輝煌,正在一步一步地接近我們的宏偉目標——下一個5年走出國門,走向世界!我們要繼續(xù)為之奮斗。那就讓我們從現(xiàn)在起,用我們強烈的責任意識,舞出自己的精彩,舞出?频木。海科夢不再是夢,而是?迫烁有腋C篮玫默F(xiàn)實生活!
質(zhì)量征文 9
質(zhì)量是產(chǎn)品的主要衡量標準。質(zhì)量把控也是每一個部門著手的重中之重。MR運作科在循環(huán)取貨運輸中對質(zhì)量的把控主要包括三個方面:分單環(huán)節(jié)的嚴密仔細、裝卸環(huán)節(jié)的層層把關(guān)、運輸環(huán)節(jié)的標準要求。保證物料從供應商提貨到生產(chǎn)線旁的運輸質(zhì)量。
分單是前提!傲阏`差”是分單的標準。根據(jù)生產(chǎn)計劃準確地判斷所需物料的類別、數(shù)量,確認物料提貨時間窗,確定具體提貨車輛、車次。首次分單計算,反復檢查驗證,保證物料及時到達生產(chǎn)線旁。
裝卸是基礎(chǔ)。培養(yǎng)駕駛員責任意識,現(xiàn)場監(jiān)督每一車物料的裝卸過程。裝車與卸貨一致,裝車質(zhì)量能提高運輸質(zhì)量。單單相符,單貨相符,單局一致,是提升服務(wù)質(zhì)量的有效保證。
運輸是重點。駕駛員嚴格遵守行駛要求駕駛,GPS全程跟蹤,現(xiàn)場管理人員實時監(jiān)控。保證物料在車廂內(nèi)不因駕駛員操作不當產(chǎn)生貨損。零件在車輛內(nèi)的'質(zhì)量就是我們運輸?shù)馁|(zhì)量。
管理是核心。承運商管理、駕駛員季度培訓,不斷培養(yǎng)駕駛員的業(yè)務(wù)能力,提高工作水平,加強內(nèi)部管理要求。不斷強化部門內(nèi)部,做高質(zhì)高效的管理團隊。
“以客戶為中心” 使我們的核心價值觀,高質(zhì)高效的管理團隊是提高客戶服務(wù)質(zhì)量的有效手段。加強質(zhì)量管理,部門內(nèi)部團結(jié)一心,齊頭并進,在整個運輸環(huán)節(jié),為客戶交一份滿意的答卷。
質(zhì)量月征文 篇當前“質(zhì)量”的意義已經(jīng)不單純是指產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量,它涵蓋著我們工作、生活、學習的方方面面。都說“質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的根基”,這也要求我們必須明確認識“根基”都包括什么,不要光說加強基層建設(shè)、加強基礎(chǔ)管理,要讓所有參與的人明白自己屬于基礎(chǔ)的哪一部分?促使他們?nèi)ニ伎既绾魏粚嵶约哼@塊基礎(chǔ)。
“思路決定出路,思想決定行動”,我們建設(shè)自己的美好家園,絕不是只靠嘴上說、手里干的,我們要有思路、有標準,要明確每一步所做的事的目標,要學會思考。
安全是企業(yè)發(fā)展的首要任務(wù),而質(zhì)量的地位也在逐年攀升,可以說與安全是齊頭并進的。在油田上下大打“硬增儲、穩(wěn)上產(chǎn)、提效益”攻堅戰(zhàn)的時候,我們更應該認真思考如何通過解放我們的思想、拓寬我們的思路,實現(xiàn)壓減成本,也更要思考以什么樣的方式,采取什么樣的措施,獲得最大的利潤,從而擺脫我們眼下的被動局勢。質(zhì)量在其中所起的作用自是不言而喻,我們的HSE管理體系就包含著質(zhì)量管理的內(nèi)容,質(zhì)量管理在油田已經(jīng)實現(xiàn)了文本化、規(guī)范化,但是必須杜絕“墻”化、形式化,這就要求我們的質(zhì)量管理一定要切合實際,要分層次分崗位,要細化,不可一概而論。質(zhì)量管理水平的提升,不僅可以提高我們的工作水平和油氣產(chǎn)量,而且在維護社會穩(wěn)定,改善職工家屬生活的各方面,都將發(fā)揮積極作用。
和諧社會的打造,需要太多人的努力,“空中樓閣”,怎么會穩(wěn)?我們必須深入夯實質(zhì)量安全的“地基”,才不會抹煞我們之前拼搏奮斗的二十多年,才能確保我們建設(shè)的科技、綠色、和諧大廈屹立不倒。
質(zhì)量征文 10
質(zhì)量是一個準則,質(zhì)量是一個忠誠,質(zhì)量是一個責任,質(zhì)量是一個企業(yè)的生命。一個企業(yè)沒有了質(zhì)量,便沒有了誠信,也就沒有了市場,可見質(zhì)量決定著一個企業(yè)能否在激烈的市場中能否生存下去。
質(zhì)量的把控與公司每一名員工都密切相關(guān),一個完整的門鎖是由一個個零件構(gòu)成的,任意一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都會造成公司的產(chǎn)品出現(xiàn)問題,這就需要在生產(chǎn)的過程中每一名員工嚴格把關(guān),確保每道工序不出現(xiàn)問題。
我作為公司工裝制造部的一名員工,屬于生產(chǎn)準備部門,并不直接參與到公司產(chǎn)品制造的環(huán)節(jié)中去,但是在影響產(chǎn)品質(zhì)量的三大因素人、機、料中,“機”這一因素,工裝研制部一直是占據(jù)著主導的部門,為公司提供良好的設(shè)備、工裝、試驗數(shù)據(jù),這些直接決定著公司產(chǎn)品的質(zhì)量。工裝與設(shè)備的好壞是直接影響著產(chǎn)品是否能正常產(chǎn)出的關(guān)鍵,試驗的'嚴格執(zhí)行是把控公司產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量是否合格的關(guān)鍵,任何一個環(huán)節(jié)疏忽大意,都會影響著公司產(chǎn)品的質(zhì)量。
千里之提,潰以蟻穴。平凡的崗位雖不起眼,但是人人要嚴把質(zhì)量關(guān),因為一時疏忽就會造成公司產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題,影響著公司的形象和信譽。嚴把質(zhì)量關(guān)是一件大事,不要以質(zhì)量事小而不為,要不放過每一道工序、每一個環(huán)節(jié)。
質(zhì)量征文 11
質(zhì)量對一個企業(yè)的重要性是不言而喻的,精筑集團自成立伊始,就以“精益求精、精工細筑”作為企業(yè)精神,為我們做出精品工程提供質(zhì)量向?qū),并且將這種質(zhì)量第一的精神深深植根在廣大職工心中,更融入到我們生產(chǎn)過程中的每一道工序。
“要像對待生命一樣對待我們的工程質(zhì)量”,這句話說起來簡單,但把它細化深入到我們具體工作中去,并做好,則需要每一個人切切實實的行動。比如:作為一個現(xiàn)場施工管理者,我們是代表企業(yè)履行企業(yè)與業(yè)主簽訂合同中質(zhì)量管理目標的實施者,我們質(zhì)量意識的強弱,就直接反應施工質(zhì)量的好壞。而施工質(zhì)量是一個施工企業(yè)的.生命,是企業(yè)立足市場的基石,靠質(zhì)量出信譽、靠信譽爭市場,靠市場增效益,這不僅關(guān)系企業(yè)的生死,更關(guān)聯(lián)我們的存活,所以,對質(zhì)量,我們不僅要心動,更要行動,增強質(zhì)量意識,提高技術(shù)素質(zhì)。
生命是神圣的,工程的生命就是質(zhì)量,而質(zhì)量要靠每一個員工的努力,讓我們像生命一樣去對待質(zhì)量,為精筑的發(fā)展貢獻一份自己的力量。
質(zhì)量征文 12
我們是企業(yè)的職工,企業(yè)靠我們發(fā)展,我們靠企業(yè)生存,這就注定了我們要牢牢樹立“質(zhì)量第一”的意識,質(zhì)量就是生命,提高質(zhì)量意識必須落實到每天的工作中去。如今,在輪軸事業(yè)部毛坯減重,提高產(chǎn)品成材率的大背景下,給我們箍環(huán)員工操作時軋制尺寸的控制帶來了更大的難度。
面對嚴峻的生產(chǎn)形勢,箍環(huán)生產(chǎn)團隊努力克服人員少,設(shè)備運行故障多等重重困難,團結(jié)一致化壓力為動力,帶領(lǐng)一線員工嚴守軋制工藝紀律,加強崗位熱檢監(jiān)督。以高度的責任心做好輪箍、軍環(huán)、民環(huán)產(chǎn)品在各個工序的質(zhì)量工作,并在各個作業(yè)區(qū)廣泛開展質(zhì)量討論與總結(jié),結(jié)合生產(chǎn)實際切實有效的`制定質(zhì)量防控措施。
“生產(chǎn)必須精益求精”,箍環(huán)團隊始終把打造精品意識貫穿于職工日常工作中,貫穿于軋制生產(chǎn)的各個工序之中。提倡每名員工都要敬業(yè)愛崗,通過不斷加強崗位理論學習,和精湛的實際操作技能,以生產(chǎn)出更多的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。真正以優(yōu)質(zhì)的箍環(huán)產(chǎn)品和誠心的服務(wù)去贏得客戶。
質(zhì)量是企業(yè)之本,質(zhì)量是企業(yè)的生命。作為新時代的馬鋼產(chǎn)業(yè)工人,我們不但要繼承和發(fā)揚的馬鋼產(chǎn)品的質(zhì)量理念,更要不斷創(chuàng)新,超越,在工作中時刻把“產(chǎn)品質(zhì)量裝在心中”,打造出一流的品質(zhì),踐行對質(zhì)量工作的莊嚴承諾。
質(zhì)量征文 13
人為本,質(zhì)為基,企業(yè)大廈平地起。我們每一個林洋人都深刻牢記質(zhì)量是林洋人的生命。
我們部門負責來料的檢測,就是把控質(zhì)量的第一道“關(guān)口”。我們的職責就是對采購部的物料做好測試。在檢測過程中,如果樣品的參數(shù)不在要求的'范圍里,那么,我們第一時間不是判斷樣品是否合格,而是反復確認測試方法是否正確、測試儀器是否存在問題,測量參數(shù)時所在的環(huán)境中的溫濕度是否有偏差……這些都是我們?nèi)シ穸硞不合格的樣品時必不可少的因素。這不僅僅是我們的任務(wù),更是在為后續(xù)產(chǎn)品生產(chǎn)做好保障,不放過任何一個質(zhì)量問題。
對于客戶來說,需求的是高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。我們只有提升生產(chǎn)質(zhì)量、生產(chǎn)效率,才能保證我們產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)性,這也是使企業(yè)質(zhì)量飛躍不可或缺的。我們?yōu)榭蛻舨粩嗵嵘a(chǎn)品的品質(zhì),客戶對產(chǎn)品更加滿意、認同,客戶也必將對公司更加認同。
產(chǎn)品質(zhì)量是我們每一個職工做出來的,而不是質(zhì)檢員檢出來的。百年林洋這個目標要靠我們每個林洋人的共同努力才能實現(xiàn),只有我們都堅持先質(zhì)后量,堅決把好質(zhì)量關(guān),才能實現(xiàn)林洋百年品牌的夢想。
質(zhì)量征文 14
作為一名加熱工,我深知控制爐溫意味著什么,不要小看這溫度,高低一度都會關(guān)系到我們產(chǎn)品的質(zhì)量。所以說淬火的工藝不是簡單的小事,這道工藝是我們每件車輪的內(nèi)涵所在,也關(guān)系到使用者使用過程中的安全問題,大白話就是具體到坐火車、動車人的生命安全。
我們加熱工每天上崗前必須熟記各項安全操作規(guī)程,接班后認真檢查各項設(shè)備,不放過任何細微的環(huán)節(jié),整個作業(yè)區(qū)的領(lǐng)導一直狠抓質(zhì)量,牢固樹立“質(zhì)量第一,安全第一”的`理念,同時質(zhì)量與產(chǎn)量掛鉤,對于我們工人而言,沒有壓力就沒有動力,要好好工作下去,我們必須一絲不茍,精細操作,有了問題及時匯報,等待通知按指示處理,記錄好每個時間段的爐溫,絕不能敷衍了事,蒙混過關(guān)。
其實只要走進了輪軸事業(yè)部,開始工作,每分每秒每個動作都是對車輪、輪箍制造工程中的質(zhì)量之旅。只有每位輪軸人樹立起高度的質(zhì)量意識,我們的產(chǎn)品才有了競爭的根本。所有輪軸人都知道,質(zhì)量伴隨我們左右,一直在我們手中,會和我們一起生存發(fā)展下去,有了質(zhì)量這個前提地保證,我們的車輪才能走的更遠更久更輝煌。
質(zhì)量征文 15
九月為公司的質(zhì)量月,為響應“我為午軋?zhí)峤ㄗh,午軋為我謀福利”的號召,我廠由上層領(lǐng)導到員工都樂觀發(fā)表自己的看法,為了生產(chǎn)角槽鋼,生產(chǎn)好角槽鋼。
眾所周知,一個沒有實力,空有一個品牌的企業(yè)是很難在社會上站穩(wěn)腳跟的,要在市場上建立自己的企業(yè)品牌就要以產(chǎn)品品質(zhì)為基礎(chǔ),真材實料為保障,環(huán)保節(jié)能為標準,為廣闊客戶供應放心,性價比高的產(chǎn)品,才能讓超越同行。憑借良好的信譽,優(yōu)質(zhì)就產(chǎn)品,合理的價格做出的品牌才有競爭力。
質(zhì)量和品牌是一個企業(yè)的生命,質(zhì)量是產(chǎn)品的基礎(chǔ),沒有質(zhì)量,什么品牌、進展、競爭都是紙上談兵。一個企業(yè)的.品牌名聲好與不好跟它的質(zhì)量是成正比的,那質(zhì)量是怎樣保證并且提升的,是靠每一位員工的責任心。質(zhì)量是人掌握的,員工的責任心是掌握質(zhì)量的關(guān)鍵,所以一個企業(yè)想要提高質(zhì)量要先培育員工們的責任心與業(yè)務(wù)素養(yǎng)。從每一根鋼材進入軋機,軋工們的巡檢,再到各個操作臺的精確操作,調(diào)整對成型鋼材的尺寸和質(zhì)量測量和把握,再到成品打包。我們員工在各自的崗位上做出自己應有的責任。
質(zhì)量是每一個員工的責任,我們作為企業(yè)里的員工責無旁貸,出了質(zhì)量問題誰都推卸不了,所以請做好自己本職工作,拿出屬于你自己的那一份責任,為我們的企業(yè)做出你力所能及并且至關(guān)重要的成果。
質(zhì)量征文 16
如果沒有一線施工經(jīng)驗,當質(zhì)量出了問題,大部分人會認為是質(zhì)檢員沒有把好關(guān),其實,這樣的回答是片面的!實際上,我們都知道,工程是每一個一線人員干出來的,而不是質(zhì)檢員及各部門檢出來的。因此,應該提高一線工人質(zhì)量責任意識,把工程質(zhì)量深入到每一位工人的心中。
培訓是基礎(chǔ),是增強責任意識的第一步。在大部分工人心中,施工緊緊是一項任務(wù),長期以來形成的粗放型施工方式一時之間很難轉(zhuǎn)變,造成了大量的整改、返工。思想的轉(zhuǎn)變是一個長期的'過程,首先,項目部要有計劃的組織質(zhì)量培訓教育,對工班組就各工序進行針對性培訓和考核,明確每一位工人的職責,利用晚上時間觀看相關(guān)視頻,逐步形成質(zhì)量觀念。
尊重一線工人,提高一線工人的歸屬感。項目部的每一個成員都是項目的參建者,項目部的工作重心可以向一線多傾斜,對一線工人給與足夠的關(guān)心與尊重,提高他們的歸屬感。工人有了歸屬感,就會從自身嚴格要求自己,提升質(zhì)量也就是水到渠成的事情了。另外,有付出就要有回報,項目部可以通過日常巡檢,評比優(yōu)秀施工班組和優(yōu)秀員工,發(fā)放相應獎勵,形成一種良性循環(huán)。
心中有意識,手中有質(zhì)量。質(zhì)量要從一線抓起,努力提高一線工人的質(zhì)量責任意識是質(zhì)量提升的第一步,也是最經(jīng)濟、有效的一步。愿不久的將來,質(zhì)量責任意識扎根在每個人心中;愿百年以后,我們的工程都能經(jīng)受得住時間的考驗。
質(zhì)量征文 17
質(zhì)量,做事的基礎(chǔ),如果做事不認真,沒質(zhì)量,終會害人害己。
質(zhì)量要隨時在你我心中,無論怎樣,做事要認真,有質(zhì)量,出了問題肯承擔,我們?nèi)巳颂颖,問題也不會解決,如果我們能夠充分認識自己的錯誤,問題就引刃而解了,但是與其后期彌補,不如開工就認真做,不但會幫到別人,也會幫到自己。
下面我們來看一個小故事:有個老木匠準備退休,便去跟老板說:“老板,我要離開建筑行業(yè),回家與妻子,兒女享受天倫之樂!崩习瀹斎簧岵坏盟暮霉と俗,便問老木匠愿不愿意再為他蓋最后一座房子。老木匠答應了,但是所有人都看得出來,他的心已然不在工作上,在蓋房子的時候,木匠用的是軟料,出的是粗活。房子“蓋”好之后,老板把大門鑰匙遞給老木匠,說:“謝謝你這么多年的努力,這是給你的禮物!崩夏窘痴痼@的目瞪口呆,羞愧的無地自容。如果當初他知道這是他的房子,他怎么會這樣呢?現(xiàn)在老木匠住在一座粗制濫造的.房子內(nèi)。這個故事告訴我們,把產(chǎn)品當作為自己生產(chǎn)的,提高細節(jié)質(zhì)量,生活亦是如此,漫不經(jīng)心的打造著,經(jīng)營著,當某天驚覺自己的處境時,早已深陷“泥潭”出不去了,所以用心去面對生活,用心去打造你自己的“房子”。
總而言之,質(zhì)量是生活的根基,只有把質(zhì)量放在第一位,一絲不茍,精益求精,始終保持高質(zhì)量生活,才會創(chuàng)造出更美好、更優(yōu)秀的美麗生活!
質(zhì)量征文 18
假如沒有一線施工閱歷,當質(zhì)量出了問題,大部分人會認為是質(zhì)檢員沒有把好關(guān),其實,這樣的回答是片面的!實際上,我們都知道,工程是每一個一線人員干出來的,而不是質(zhì)檢員及各部門檢出來的。因此,應當提高一線工人質(zhì)量責任意識,把工程質(zhì)量深化到每一位工人的心中。
培訓是基礎(chǔ),是增加責任意識的`第一步。在大部分工人心中,施工緊緊是一項任務(wù),長期以來形成的粗放型施工方式一時之間很難轉(zhuǎn)變,造成了大量的整改、返工。思想的轉(zhuǎn)變是一個長期的過程,首先,項目部要有方案的組織質(zhì)量培訓教育,對工班組就各工序進行針對性培訓和考核,明確每一位工人的職責,利用晚上時間觀看相關(guān)視頻,逐步形成質(zhì)量觀念。
敬重一線工人,提高一線工人的歸屬感。項目部的每一個成員都是項目的參建者,項目部的工作重心可以向一線多傾斜,對一線工人給與足夠的關(guān)懷與敬重,提高他們的歸屬感。工人有了歸屬感,就會從自身嚴格要求自己,提升質(zhì)量也就是水到渠成的事情了。另外,有付出就要有回報,項目部可以通過日常巡檢,評比優(yōu)秀施工班組和優(yōu)秀員工,發(fā)放相應嘉獎,形成一種良性循環(huán)。
心中有意識,手中有質(zhì)量。質(zhì)量要從一線抓起,努力提高一線工人的質(zhì)量責任意識是質(zhì)量提升的第一步,也是最經(jīng)濟、有效的一步。愿不久的將來,質(zhì)量責任意識扎根在每個人心中;愿百年以后,我們的工程都能經(jīng)受得住時間的考驗。
質(zhì)量征文 19
在生活中我們購物我的逛商場的時候,總能夠聽到這樣的一句話,一分錢一分貨。其實好多時候確實是如此。天底下真正能夠做到物美價廉的東西少之又少,好多時候一些價格便宜的東西確實要和價格相對高一點的東西質(zhì)量要有很大的差別。
只不過就是在生活中有的人選擇了質(zhì)量,所以寧愿多花一些錢也無所謂,有的人覺得圖個新鮮就可以了,選擇的價格。也只是每個人的選擇不同罷了。能夠做到真正的既便宜又好用的東西少之又少。
縣城里新開了一家女裝店,里面的服裝價格倒是特別的便宜是自己能夠承受的范圍。于是也就相約好友一起去逛逛。
去了之后一番對比下來才發(fā)現(xiàn),其實低質(zhì)量的服裝還是存在著更多的問題。拋開質(zhì)量不說,從一條褲子的規(guī)格上來說不是特別的合理。因為褲子區(qū)別于其他上衣,必須就是分碼只作才能夠好一些。
可是這個店里的褲子卻是均碼的,瘦人穿上的時候腰太肥,胖一點的人穿上肚子上的肥肉又遮不住。
后面跟好友討論這個問題的.時候,也就再說,這就是看大家的選擇了。有的人覺得便宜穿一穿也就可以了,有的人覺得買衣服應該買的稍微貴一點可以穿的時間長一點。不同的人有著不同的選擇。
但是就單純價格和質(zhì)量來看,真正的價格又便宜質(zhì)量還差不多的東西,確實是少之又少了。
質(zhì)量征文 20
想必大家也已從電視報紙新聞等媒體方面得知我們鄭州最新的天氣質(zhì)量情況,“重污染!”多么刺耳而又可怕的三個字,卻活生生的成為鄭州最近空氣的“考試成績”。
放眼望去,“灰色”已成為鄭州的代言詞:灰色的世界,灰色的天氣,灰色的空氣,灰色的健康。在街道上,馬路上,人人都戴上了出門的必備武器——口罩。而目的不是為了防寒,而是防空氣。聽說這次的主流是PM2.5,PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物,也稱為可入肺顆粒物。雖然PM2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分,但它對空氣質(zhì)量和能見度等有重要的影響。PM2.5粒徑小,富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠,因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的.影響更大。就比如這幾天的霧霾天氣,PM2.5就是罪魁禍首,害得我這個近視眼差點在“陰天里翻車”。
沒辦法,我是一名初中生,六點多就騎著自行車去上課了,每天看著這灰蒙蒙的天氣,心里既著急又難過。著急的是,這么黑的天又有這么大的霧,讓我怎么走?難過的是像我走這么早的學生不少,這時候也是污染最嚴重的時間段,那么我們不就吃的 “毒氣”最多?分明是殘害祖國花朵嗎!嚴重抗議!不過,我在里嚷嚷有什么用呢?真希望大家能夠保護環(huán)境,愛護環(huán)境,低碳出行,從小事做起從現(xiàn)在做起,讓我們能從新?lián)碛星逍碌目諝猓?總之,我要呼吁“不要讓我們五彩的世界戴上灰色的面紗!”
質(zhì)量征文 21
人生不能飄飄然的生活,只有有了目標,有了質(zhì)量的生活才生活的更加充實、美好。
——題記
一艘豪華的輪船航行在一個遼闊的海面上,船員們隨著涼爽的海風都在自己的崗位上認真的做著自己的工作……
并不是所有的多是那么順利,老天爺總是喜歡開玩笑,突然間,海上風浪大作,輪船猶如一棵枯樹上的一片葉子,隨時多有可能被吞噬,只見這時船員們個個多驚慌失措,正在這萬分危機的情況下,船長突然下令,要求馬上向船艙里灌水;這時船員們都認為船長嚇瘋了,可在這萬分焦急的'情況下只好試一試,當船艙里的水灌到一定位置時,船好像比以前要穩(wěn)定多了,船終于化險為夷了……
事后,很多人都不敢相信這個事實,于是紛紛而來請教這位英勇的船長;船長笑之曰:一艘再大的船如果沒有裝上適應的重量,猶如一個空盒子,經(jīng)不起一點風雨,如果裝上合適的東西,它就能穩(wěn)定的航行。
是!行船如此,生命亦是如此,只有給自己適當?shù)闹亓,才能讓它更穩(wěn)定,更具有韌性。學習也是如此,如果學習沒有目標,沒有壓力,這也就如同一艘空船,不用多久自然就會倒下,……
事業(yè)也是如此,如果沒有自己的奮斗目標,那樣也就終究會一事無成,荒誕在遼闊的大海中……
給自己的生命找到適當?shù)闹亓,這樣才更具有韌性,發(fā)揮自己的力量;人生不能飄飄然的生活,只有有了目標,有了質(zhì)量的生活才生活的更加充實……
質(zhì)量征文 22
中國的質(zhì)量,外國人來學習的人真不少,學了三年五年,學得認認真真,把老師累得半死不活,可外國人頂多也就學個半瓶子醋,上臺邁步,總也不對路數(shù)。
日本人生產(chǎn)的汽車,暢銷全世界,他們造汽車的程序和各國的程序沒有任何不同,也是先生產(chǎn)出零件,然后再組裝成汽車。各國為了省錢,向日本人提出自己組裝,可是,由各個國家自己組裝的日本車,卻怎么也比不上日本人自己組裝得精良。各個國家派人去日本學習組裝技術(shù),卻看不出有什么可學的各堂,程序也是一樣的,連日本工人的動作,也和各個國家工人的工作沒有什么不同,然而大家回國后,組裝的汽車還是沒有日本人的好。
一位雕刻大師,帶了兩個徒弟,教的刀法都是一樣的',兩個徒弟做得森木雕大小、方正、外觀的尺寸和花紋分毫不差,但兩件作品被擺在那里時,許多人還是一眼看出不一相來:一個笨劣,一個清秀,一個呆板,一個活脫。兩件作品,一個值錢,一個不值錢,一個后來成了大師,一個后來窮得連飯都吃不到。
這是為什么呢?
老師說:這是一種看不出的含量在起作用。這看不出的含量又是什么呢?我想,關(guān)鍵上人的態(tài)度,專心致志,投入了全部的精力。有的人學習是三心二意,態(tài)度十分馬虎,更不要說精益求精好上加好了。所以說,是人的素質(zhì)不同,決定了產(chǎn)品質(zhì)量的不同。
質(zhì)量征文 23
最近很流行一個關(guān)于勤奮的詞:低質(zhì)量。
在這個人人都在提倡且追求終生學習的時代,有人發(fā)現(xiàn),明明自己很努力了,可是為啥生活并沒有改變,更沒有像很多勵志雞湯里說的得到一鳴驚人的機會,獲得立桿見影的效果。
于是,又有人提到了勤奮的低質(zhì)量問題:那就是,有些人的努力,不過是在營造一個“我很努力的”自我安慰的幻覺。有的人說,明明我天天都在看書,為什么都沒有進步,為什么我天天都在鍛煉可是也沒有達到減肥的效果,明明......
有些人的勤奮,的確是在馬不停蹄的'埋頭苦干,可是卻沒能很好地利用好手頭上的時間,沒有真正地沉下心認認真真地思考。就像有的人說,為什么看過了很多書,可是當有人提到了某一本,自己居然連內(nèi)容都記不全了;為什么一直在堅持學英語,可還只是停留在初步的入門階段。
因為我們沒有設(shè)定足夠清晰的目標,沒有把目標明確化,一步步地去實踐。當看一本書的時候,只是囫圇吞棗地看過就算,只是追求數(shù)量,沒有看質(zhì)量,看過了就忘記了,沒有做筆記,沒有去深思書中講述的道理是否對自己有用,是否在現(xiàn)實生活中可以看到影射;學英語更是沒有建立相應的反饋機制,只是一昧地抱著那幾個生詞在讀,讀來讀去只是那幾頁詞,沒有真真地吃透,然后再往前踏一步,去學習新詞,回來再按階段復習舊詞。
勤奮也是需要方法的,否則,沒有質(zhì)量的勤奮只會給人疲憊感。
質(zhì)量征文 24
在這個科技快速發(fā)展的時代,人們的生活也早已發(fā)生了翻天覆地的改變。生活質(zhì)量的提高,不僅影響了全國的人民,同時也造福了一個又一個家庭。在金華,這樣的改變隨處可見。
街道整潔明亮,每家門前都有一個分類垃圾桶,市民們一改之前的習慣,將垃圾分類丟棄,節(jié)約了能源,同時也保護了環(huán)境。道路兩旁的門面煥然一新,黑白交錯的牌匾,在陽光的照耀下,閃閃發(fā)光。就仿佛是金華一樣,透出蓬勃向上的生命力。
食品的質(zhì)量也有了很大的飛躍,不加農(nóng)藥自然生長,菜園里的一片綠瑩瑩惹人喜愛。人們的.身體有了健康的保障,生病的概率低了,臉上的笑容也更多了。我家旁邊的老奶奶就是如此。今年已有86歲高齡,卻依舊身體健朗,并無大礙,每天還和我們一起鍛煉,連一些小毛病也在近幾年好轉(zhuǎn)了,其中最大的功臣還是我們的市政府。
所有的商品都有了國家,省市和企業(yè)三級的質(zhì)量標準,還有《產(chǎn)品質(zhì)量法》,《建設(shè)工程質(zhì)量管理系列》等規(guī)范質(zhì)量責任主體行為的專業(yè)法規(guī)。這些理念逐漸引入人們的生活,大大促進了人民生活質(zhì)量的提高。
但是在同時,我們也應牢記。生活質(zhì)量的提升需要全國人民的共同努力,而不是靠國家來替你完成。只有如此,才能塑造一個更好的未來。
“以科技為動力,以質(zhì)量求生存,”如今的金華,如今的祖國不也正是如此嗎?
質(zhì)量征文 25
不知你是否注意到,無論你怎樣使自己靜止下來,有一種身體的活動是不會終止的,那就是呼吸。呼吸使你的體內(nèi)時時刻刻都在與外界的空氣發(fā)生交流。就象對自己吃喝的東西要過問一下那樣,對于身邊的空氣,你是否了解,它的主要成分是些什么?
干凈的空氣主要含有78%的氮氣、21%的`氧氣、0.9%的氬氣和0.03%的二氧化碳。人體與空氣的交流是為了吸收氧氣,吐出二氧化碳。所以,空氣中氧氣和二氧化碳的含量保持恒定對人的健康十分重要。
任何不屬于空氣成分的物質(zhì)大量進入空氣之后,空氣污染就發(fā)生了,比如:燃燒釋放出的黑煙。在城市和農(nóng)村,空氣里常常含有少量或微量的其它氣體成分,比如:一氧化碳、氮和硫的氧化物、甲烷、臭氧、硫化氫、碳氫化物、氯氟烴(cfcs)以及各種懸浮顆粒物。這些成分大多數(shù)對健康和環(huán)境有害。它們在空氣中濃度增加,就表明空氣污染加重了。
大自然中的植被(樹木、灌木和草)可以放出氧氣,吸收二氧化碳和多種空氣中的污染成分和顆粒物。所以,在植物茂密的地方,空氣往往很干凈、清新。凈化空氣是植物的一大貢獻。但是,如果空氣中污染物的濃度過高,植物也會受到毒害。在樹木和其它植被很少的城市區(qū)域,污染物常常積累在大氣中。這是許多水泥化了的大城市上空空氣質(zhì)量很差的重要原因之一。
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