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法院審理工傷認(rèn)定案件相關(guān)問題探討
法院審理工傷認(rèn)定案件相關(guān)問題探討
向建軍
根據(jù)《工傷保險條例》第五條的規(guī)定,人社部門具有作出工傷認(rèn)定的法定職責(zé)。法院審查人社部門作出工傷認(rèn)定是否合法主要審查以下四個方面:第一,勞動者與用人單位之間是否存在勞動關(guān)系;第二,人社部門作出工傷決定的程序是否合法;第三,人社部門作出的工傷決定證據(jù)是否充分;第四,人社部門作出的工傷決定適用法律是否正確。《工傷保險條例》第十四條第(六)項規(guī)定:職工在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。而 “職工在上下班途中”情況千差萬別。怎樣認(rèn)定職工為上、下班途中問題一直是工傷認(rèn)定的一個難點,筆者就審判實踐中遇到的問題作以下探討。
1、關(guān)于怎樣認(rèn)定職工為上、下班途中問題,F(xiàn)行《工傷保險條例》取消了已被廢止的《企業(yè)職工工傷保險試行辦法》中“必經(jīng)路線”的限定。目前對何為上、下班途中問題,理論上有合理的上、下班時間、合理上、下班路途,又符合工傷認(rèn)定的其它條件,就應(yīng)該認(rèn)定為工傷的觀點。關(guān)于怎樣為合理的上、下班時間,理念上不可能定義,但“理”并不是完全不能把握,上、下班時間合乎常理即可,當(dāng)然合理的上、下班時間還需要在實踐中不斷通過案例規(guī)范、統(tǒng)一。關(guān)于合理的上、下班時間,例如,某公司職工當(dāng)天上夜班,發(fā)生交通事故是在22時左右,上夜班時間為23時,因該職工從家里騎摩托車到另一地方坐廠車去上夜班,路途相距較遠(yuǎn),一般需50分鐘。如果發(fā)生交通事故時間和上班時間時間間隔約一小時,應(yīng)該是在合理上班時間內(nèi)。關(guān)于合理上、下班路途,例如,某公司職工當(dāng)天正常上班,下午17時下班,準(zhǔn)備下班后先去父母家接上小學(xué)的小孩,再回自己家。在17時30分在到其父母家途中發(fā)生交通事故,應(yīng)該認(rèn)定該職工是在合理下班時間內(nèi)。《工傷保險條例》第十九條第二款規(guī)定:“職工或者其近親屬認(rèn)為是工傷,用人單位不認(rèn)為是工傷的,由用人單位承擔(dān)舉證責(zé)任!薄逗笔」kU實施辦法》第十七條規(guī)定:“……用人單位不認(rèn)為是工傷的,舉證責(zé)任在用人單位……”從以上工傷認(rèn)定的相關(guān)法律、法規(guī)看,其原則是偏向保護(hù)勞動者,如果用人單位提供的證據(jù)不能否認(rèn)該職工屬于上班途中、受到非本人主要責(zé)任的交通事故傷害的事實,人社局可以根據(jù)勞動者提供的證據(jù)材料作出工傷認(rèn)定。
2、關(guān)于勞動者在上下班途中,無證駕駛摩托車受到其它機(jī)動車傷害,能否認(rèn)定該勞動者為工傷問題。根據(jù)《工傷保險條例》第十四條第(六)項的規(guī)定,人社局認(rèn)定勞動者受傷為工傷,應(yīng)該符合“上班途中”、“受到機(jī)動車事故傷害”、“非本人主要責(zé)任”三個條件。勞動者在上下班途中駕駛?cè)裏o摩托車能否認(rèn)定為工傷,要看勞動者否符合“非本人主要責(zé)任”的條件,“非本人主要責(zé)任”的認(rèn)定應(yīng)該以交警部門出具的相關(guān)法律文書為依據(jù),因上下班途中發(fā)生交通事故申請人工傷認(rèn)定,必須提供申交警部門出具的《道路交通事故認(rèn)定書》,如果《道路交通事故認(rèn)定書》已經(jīng)認(rèn)定勞動者在涉案交通事故中無責(zé)任,其受到機(jī)動車事故傷害完全符合“非本人主要責(zé)任”的條件。根據(jù)《工傷保險條例》第十六條的規(guī)定,只有故意犯罪、醉酒或者吸毒、自殘或者自殺的情形,才不能認(rèn)定為工傷。故勞動者在上下班途中,駕駛?cè)裏o摩托車受到其它機(jī)動車傷害,如果符合“上班途中”、“受到機(jī)動車事故傷害”、“非本人主要責(zé)任”三個條件,又不屬《工傷保險條例》第十六條規(guī)定的排除情形(即故意犯罪、醉酒或者吸毒、自殘或者自殺)之列,就應(yīng)該認(rèn)定其為工傷。由此可見,勞動者無證駕駛摩托車與能否認(rèn)定為工傷沒有必然聯(lián)系。(325224.com)但是,其違法行為,應(yīng)該依照相關(guān)法律、法規(guī),追究其相應(yīng)的法律責(zé)任,與是否應(yīng)該認(rèn)定為工傷沒有必然聯(lián)系。
3、《工傷保險條例》于2010年12月20日修訂后,當(dāng)事人對認(rèn)定工傷決定不服,提起行政訴訟取消了復(fù)議前置,從審判實踐看,目前不服認(rèn)定工傷決定案件曾上升趨勢。大多數(shù)市級人社部門每年作出認(rèn)定工傷決定達(dá)四千多件,因人少案多,現(xiàn)工傷決定書普遍存在認(rèn)定事實 “過粗”問題,例,有的認(rèn)定工傷決定對上、下班途中發(fā)生交通事故時間的敘述沒有時間點,只有時間范圍,將發(fā)生交通事故具體時間認(rèn)定為上午或下午或晚上。因如何認(rèn)定職工為上、下班途中問題情況復(fù)雜,人社部門作出的工傷決定要做到事實清楚,證據(jù)充分,在事實認(rèn)定上,應(yīng)該注意取得下面二方面的證據(jù):(1)下班途中發(fā)生交通事故時間的應(yīng)該有時間點,證據(jù)必須證明發(fā)生交通事故的時間,必須準(zhǔn)確到某時左右,盡可能準(zhǔn)確到某時某分左右。(2)必須有證據(jù)證明職工上、下班具體時間。只有這樣,才能對是否為合理的上班時間、合理上班路途作出判斷。
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