高一物理教案 (15篇)

　　作為一名優(yōu)秀的教育工作者，時(shí)常需要編寫教案，編寫教案有利于我們準(zhǔn)確把握教材的重點(diǎn)與難點(diǎn)，進(jìn)而選擇恰當(dāng)?shù)慕虒W(xué)方法。那么優(yōu)秀的教案是什么樣的呢？以下是小編精心整理的高一物理教案 ，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

高一物理教案 1

　　一、教學(xué)目的：

　　1．知道功率是表示做功快慢的物理量。

　　2．理解功率的概念，能運(yùn)用功率的公式P=W /t進(jìn)行有關(guān)計(jì)算。

　　3．正確理解公式P=FVcosα的意義，知道什么是瞬時(shí)功率，什么是平均功率，并能用來(lái)解釋現(xiàn)象和進(jìn)行計(jì)算。

　　二、重點(diǎn)難點(diǎn)

　　1．理解功率的概念是本節(jié)的重點(diǎn)。

　　2．瞬時(shí)功率和平均功率計(jì)算是本節(jié)的難點(diǎn)。

　　3．機(jī)車起動(dòng)問(wèn)題是本節(jié)課對(duì)學(xué)生的一個(gè)能力培養(yǎng)點(diǎn)。

　　三、教學(xué)方法講授、討論、練習(xí)。

　　四、教具

　　五、教學(xué)過(guò)程：

　　引入新課：上節(jié)課學(xué)習(xí)了功的概念及其計(jì)算�，F(xiàn)在我們研究下面兩個(gè)問(wèn)題。

　�。�1）質(zhì)量為2kg的物體在4N的水平拉力F1作用下沿F1的方向以2 m/s的速度勻速前進(jìn)16m.在此過(guò)程中，有幾個(gè)力對(duì)物體做功，各做功多少？此過(guò)程用多長(zhǎng)時(shí)間？

　　（2）質(zhì)量為2kg的物體靜止在光滑水平面上，在F2=4N的水平拉力作用下前進(jìn)16 m。在此過(guò)程中，有幾個(gè)力對(duì)物體做功？各做功多少？此過(guò)程用多長(zhǎng)時(shí)間？（學(xué)生自己解答，教師小結(jié)。）

　　中拉力做功：W11=F1S=64J；阻力做功：W12=-F1S=-64J；時(shí)間：t1=s/V=8s.

　　可見，力對(duì)物體做功多少，只由F、S及它們間夾角決定，與物體是否還受其它力、物體是勻速運(yùn)動(dòng)還是變速運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān)。再比較一下，F(xiàn)1、F2做功一樣多，但所用時(shí)間不同。說(shuō)明力對(duì)物體做功還有一個(gè)快慢問(wèn)題。本節(jié)課學(xué)習(xí)做功快慢的描述問(wèn)題。

　　板書課題：

　　第二節(jié)功率

　　進(jìn)行新課：

　　（一）力對(duì)物體做功快慢的比較。

　　分析以下事例，歸納出做功快慢的比較方法：

　　運(yùn)動(dòng)的快慢用表示；速度變化快慢用表示，我們把描述力做功快慢的物理量定義為功率，這是物理學(xué)中的一個(gè)重要概念。

　�。ǘ�）功率的概念

　　1．定義：功跟完成這些功所用時(shí)間的比值叫做功率。定義式：P=W/t

　　2.單位：國(guó)際單位為瓦(W)，常用“千瓦”（KW）作功率單位。 1W=1J/S，1KW=1000W。

　　3．功率的物理意義：功率是描述力對(duì)物體做功快慢的物理量

　　功率大的做功快。不論在什么條件下，只要明確了功W和所用時(shí)間t，就可求出相應(yīng)的功率。以上幾個(gè)功率就是鋼繩拉力對(duì)重物做功的功率，A起重機(jī)的功率PA=8KW，B起重機(jī)的功率PB=12KW，C起重機(jī)的功率PC=32KW。C做功最快，A做功最慢。

　　4．功率是標(biāo)量。由于功有正負(fù)，相應(yīng)的功率也有正負(fù)。功率的正負(fù)不表示大小，只表示做功的性質(zhì)，即動(dòng)力的功率為正，阻力的功率為負(fù)，計(jì)算時(shí)不帶符號(hào)，只計(jì)絕對(duì)值。

　　根據(jù)W=FScosα和V=S/ t,可得P=Fvcosα。若F、S同向，可簡(jiǎn)化為P=FV。

　　5．功率的另一表達(dá)式：P=Fvcosα F--對(duì)物體做功的力V--物體運(yùn)動(dòng)的速度a--F與V的夾角。

　�。ㄈ�）平均功率和瞬時(shí)功率

　　1．平均功率：描述力在一段時(shí)間內(nèi)做功的'快慢，用P=W/t計(jì)算，若用P=Fvcosα，V為t時(shí)間內(nèi)的平均速度。平均功率是針對(duì)一段時(shí)間或一個(gè)過(guò)程而言的，因此在計(jì)算平均功率時(shí)一定要弄清是哪段時(shí)間或哪一個(gè)過(guò)程的平均功率。

　　2．瞬時(shí)功率：描述力在某一時(shí)刻做功的快慢，只能用P=Fvcosα，V--某時(shí)刻的速度。瞬時(shí)功率是針對(duì)某時(shí)刻或某位置的，因此在計(jì)算瞬時(shí)功率時(shí)一定要弄清是哪個(gè)時(shí)刻或哪個(gè)位置的功率。

　　例題1：已知質(zhì)量為m的物體從高處自由下落，經(jīng)時(shí)間t，在t時(shí)間內(nèi)重力對(duì)物體做功的平均功率為;在t時(shí)刻重力對(duì)物體做功的瞬時(shí)功率為。

　　解析：在t內(nèi)，物體下落的高度h = ,重力對(duì)物體所做的功W= ,所以在t內(nèi)重力做功的平均功率為;在t時(shí)刻重力做功的瞬時(shí)功率為.

　　3．對(duì)公式P=FV的討論。

　　（1）當(dāng)功率P一定時(shí)，即做功的力越大，其速度就越小。當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí)，要增大牽引力，就要減小速度。故汽車上坡時(shí)，用換擋的辦法減小速度來(lái)得到較大的牽引力。

　�。�2）當(dāng)速度V一定時(shí)，即做功的力越大，它的功率也越大。汽車從平路到上坡，若要保持速度不變，必須加大油門，增大發(fā)動(dòng)機(jī)功率來(lái)得到較大的牽引力。

　�。�3）當(dāng)力F一定時(shí)，即速度越大，功率越大。起重機(jī)吊同一物體以不同速度勻速上升，輸出功率不等，速度越大，起重機(jī)輸出功率越大。

　　例題2：飛機(jī)、輪船運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力并不恒定，當(dāng)速度很大時(shí)，阻力和速度的平方成正比，這時(shí)要把飛機(jī)、輪船的速度增大到原來(lái)的2倍，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率要增大到原來(lái)的：

　　A．2倍；B.4倍；C. 6倍；D. 8倍.

　　解析：飛機(jī)、輪船達(dá)到速度時(shí)牽引力F與阻力f相等，即F=f,而f=KV2,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率P=FV=KV3，要把速度增大到原來(lái)的2倍，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率要增大到原來(lái)的8倍.

　　（四）額定功率和實(shí)際功率

　　額定功率指機(jī)器正常工作時(shí)的輸出功率，也就是機(jī)器銘牌上的標(biāo)稱值。實(shí)際功率是指機(jī)器工作中實(shí)際輸出的功率。機(jī)器不一定都在額定功率下工作。實(shí)際功率總是小于或等于額定功率。

高一物理教案 2

　　一、自由落體運(yùn)動(dòng)

　　1.定義：物體只在重力作用下從靜止開始下落的運(yùn)動(dòng).

　　思考：不同的物體，下落快慢是否相同?為什么物體在真空中下落的情況與在空氣中下落的情況不同?

　　在空氣中與在真空中的區(qū)別是，空氣中存在著空氣阻力.對(duì)于一些密度較小的物體，例如降落傘、羽毛、紙片等，在空氣中下落時(shí)，受到的空氣阻力影響較大;而一些密度較大的物體，如金屬球等，下落時(shí)，空氣阻力的影響就相對(duì)較小了.因此在空氣中下落時(shí)，它們的快慢就不同了.

　　在真空中，所有的物體都只受到重力，同時(shí)由靜止開始下落，都做自由落體運(yùn)動(dòng)，快慢相同.

　　2.不同物體的下落快慢與重力大小的關(guān)系

　　(1)有空氣阻力時(shí)，由于空氣阻力的影響，輕重不同的物體的下落快慢不同，往往是較重的物體下落得較快.

　　(2)若物體不受空氣阻力作用，盡管不同的物體質(zhì)量和形狀不同，但它們下落的快慢相同.

　　3.自由落體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)

　　(1)v0=0

　　(2)加速度恒定(a=g).

　　4.自由落體運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)：初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng).

　　二、自由落體加速度

　　1.自由落體加速度又叫重力加速度，通常用g來(lái)表示.

　　2.自由落體加速度的方向總是豎直向下.

　　3.在同一地點(diǎn)，一切物體的自由落體加速度都相同.

　　4.在不同地理位置處的自由落體加速度一般不同.

　　規(guī)律：赤道上物體的重力加速度最小，南(北)極處重力加速度;物體所處地理位置的緯度越大，重力加速度越大.

　　三、自由落體運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律

　　因?yàn)樽杂陕潴w運(yùn)動(dòng)是初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所以勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本公式及其推論都適用于自由落體運(yùn)動(dòng).

　　1.速度公式：v=gt

　　2.位移公式：h=gt2

　　3.位移速度關(guān)系式：v2=2gh

　　4.平均速度公式：=

　　5.推論：h=gT2

　　問(wèn)題與探究

　　問(wèn)題1：物體在真空中下落的情況與在空氣中下落的`情況相同嗎?你有什么假設(shè)與猜想?

　　探究思路：物體在真空中下落時(shí)，只受重力作用，不再受到空氣阻力，此時(shí)物體的加速度較大，整個(gè)下落過(guò)程運(yùn)動(dòng)加快.在空氣中，物體不但受重力還受空氣阻力，二者方向相反，此時(shí)物體加速度較小，整個(gè)下落過(guò)程較慢些.

　　問(wèn)題2：自由落體是一種理想化模型，請(qǐng)你結(jié)合實(shí)例談?wù)勈裁辞闆r下，可以將物體下落的運(yùn)動(dòng)看成是自由落體運(yùn)動(dòng).

　　探究思路：回顧第一章質(zhì)點(diǎn)的概念，談?wù)勎覀冊(cè)谔幚砦锢韱?wèn)題時(shí)，根據(jù)研究問(wèn)題的性質(zhì)和需要，如何抓住問(wèn)題中的主要因素，忽略其次要因素，建立一種理想化的模型，使復(fù)雜的問(wèn)題得到簡(jiǎn)化，進(jìn)一步理解這種重要的科學(xué)研究方法.

　　問(wèn)題3：地球上的不同地點(diǎn)，物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度相同嗎?

　　探究思路：地球上不同的地點(diǎn)，同一物體所受的重力不同，產(chǎn)生的重力加速度也就不同.一般來(lái)講，越靠近兩極，物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度就越大;離赤道越近，加速度就越小.

高一物理教案 3

　　一、目的要求

　　1、理解勻速直線運(yùn)動(dòng)，變速直線運(yùn)動(dòng)的概念

　　2、理解位移—時(shí)間圖象的含義，知道勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移圖象及其意義。

　　3、理解用圖象表示物理量之間的關(guān)系的數(shù)學(xué)方法。

　　二、重點(diǎn)難點(diǎn)

　　重點(diǎn)：勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖象。

　　難點(diǎn)：理解圖象的意義。

　　三、教學(xué)過(guò)程：

　�。ㄒ唬┒嗝襟w顯示，引出勻速直線運(yùn)動(dòng)

　　1、觀測(cè)一輛汽車在一段平直公路上運(yùn)動(dòng)

　　時(shí)間t/s 0 4.9 10.0 15.1 19.9

　　位移s/m 0 100 200 300 400

　　觀測(cè)結(jié)果如下

　　可以看出，在誤差允許的'范圍內(nèi)，在相等的時(shí)間里汽車的位移相等。

　　2、物體在一條直線上運(yùn)動(dòng)，如果在相等的時(shí)間里位移相等，這種運(yùn)動(dòng)就叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

　�。�1）在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，位移s跟發(fā)生這段位移所用的時(shí)間t成正比。

　　（2）用圖象表示位移和時(shí)間的關(guān)系

　　在平面直角坐標(biāo)系中

　　縱軸表示位移s

　　橫軸表示時(shí)間t

　　作出上述汽車運(yùn)動(dòng)的s—t圖象如右圖所示

　　可見勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移和時(shí)間的關(guān)系圖象是一條傾斜直線

　　這種圖象叫做位移—時(shí)間圖象（s—t圖象）

　　圖象的含義

　�、俦砻髟趧蛩僦本�運(yùn)動(dòng)中，s∝t

　　②圖象上任一點(diǎn)的橫坐標(biāo)表示運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，對(duì)應(yīng)的縱坐標(biāo)表示位移

　　③圖象的斜率k=Δs/Δt=v

　�。�3）學(xué)生閱讀課文第23頁(yè)方框里面的文字

　　討論：下面的s—t圖象表示物體作怎樣的運(yùn)動(dòng)？（投影顯示）

　�。ǘ�）變速直線運(yùn)動(dòng)

　　舉例：（1）飛機(jī)起飛

　　（2）火車進(jìn)站

　　2、物體在一條直線上運(yùn)動(dòng)，如果在相等的時(shí)間里位移不相等，這種運(yùn)動(dòng)就叫做變速直線運(yùn)動(dòng)。

　　3、變速直線運(yùn)動(dòng)的位移圖象不是直線而是曲線（投影顯示）

　　四、課堂小結(jié)

　　勻速直線運(yùn)動(dòng)（s ∝ t）

　　變速直線運(yùn)動(dòng)（s與t不成正比）

高一物理教案 4

　　教學(xué)目標(biāo) 基本知識(shí)目標(biāo)

　　1、知道力是物體間的相互作用，在具體問(wèn)題中能夠區(qū)分施力物體和受力物體；

　　2、知道力既有大小，又有方向，是一矢量，在解決具體問(wèn)題時(shí)能夠畫出力的圖示和力的示意圖；

　　3、知道力的兩種不同的分類；能力目標(biāo)

　　通過(guò)本節(jié)課的學(xué)習(xí)，了解對(duì)某個(gè)力進(jìn)行分析的線索和方法．情感目標(biāo)

　　在講解這部分內(nèi)容時(shí)，要逐步深入，幫助學(xué)生在初中知識(shí)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，適應(yīng)高中物理的學(xué)習(xí)．

　　教學(xué)建議一、基本知識(shí)技能 1、理解力的概念：

　　力是物體對(duì)物體的作用，物體間力的作用是相互的．力不僅有大小還有方向，大 小、方向、作用點(diǎn)是力的三要素．

　　2、力的圖示與力的示意圖：

　　3、要會(huì)從性質(zhì)和效果兩個(gè)方面區(qū)分力．二、教學(xué)重點(diǎn)難點(diǎn)分析（一）、對(duì)于力是一個(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體的作用，要準(zhǔn)確把握這一概念，需要注意三點(diǎn)：

　　1、力的物質(zhì)性（力不能脫離物體而存在）；

　　2、力的相互性；

　　3、力的矢量性；

　�。ǘ�）、力的圖示是本節(jié)的難點(diǎn)．

　�。ㄈ�）、力的分類需要注意的是：

　　1、兩種分類；

　　2、性質(zhì)不同的力效果可以相同，效果相同的力性質(zhì)可以不同．

　　教法建議：一、關(guān)于講解“什么是力”的教法建議 力是普遍存在的，但力又是抽象的，力無(wú)法直接“看到”，只能通過(guò)力的效果間接地“看到”力的存在．有些情況下，力的效果也很難用眼直接觀察到，只能憑我們?nèi)ビ^察、分析力的效果才能認(rèn)識(shí)力的存在．在講解時(shí)，可以讓學(xué)生注意身邊的事情，想一下力的作用效果。對(duì)一些不易觀察的力的作用效果，能否找到辦法觀察到．

　　二、關(guān)于講解力的.圖示的教法建議 力的圖示是物理學(xué)中的一種語(yǔ)言，是矢量的表示方法，能科學(xué)形象的對(duì)矢量進(jìn)行表述，所以教學(xué)中要讓學(xué)生很快的熟悉用圖示的方法來(lái)表示物理的含義，并且能夠熟練的應(yīng)用．由于初始學(xué)習(xí)，對(duì)質(zhì)點(diǎn)的概念并不是很清楚，在課堂上講解有關(guān)概念時(shí)，除了要求將作用點(diǎn)畫在力的實(shí)際作用點(diǎn)處，對(duì)于不確知力的作用點(diǎn)，可以用一個(gè)點(diǎn)代表物體，但不對(duì)學(xué)生說(shuō)明“質(zhì)點(diǎn)” 概念． 教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)方案

　　一、提問(wèn)：什么是力？

　　教師通過(guò)對(duì)初中內(nèi)容復(fù)習(xí)、討論的基礎(chǔ)上，總結(jié)出力的概念：力是物體對(duì)物體的作用．

　　教師通過(guò)實(shí)驗(yàn)演示：如用彈簧拉動(dòng)鉤碼，或者拍打桌子等實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象展示力的效果以引導(dǎo)學(xué)生總結(jié)力的概念，并在此基礎(chǔ)上指出力不能離開物體而獨(dú)立存在．指出了力的物質(zhì)性．

　　提問(wèn)：下列實(shí)例，哪個(gè)物體對(duì)哪個(gè)物體施加了力？

　�。�1）、馬拉車,馬對(duì)車的拉力．

　�。�2）、桌子對(duì)課本的支持力．

　　總結(jié)出力的作用是相互的，有施力物體就有受力物體，有力作用，同時(shí)出現(xiàn)兩個(gè)物體．

　　強(qiáng)調(diào)：在研究物體受力時(shí)，有時(shí)不一定指明施力物體，但施力物體一定存在．

　　二、提問(wèn)、力是有大小的，力的大小用什么來(lái)測(cè)量？在國(guó)際單位制中，力的單位是什么？

　　教師總結(jié)：力的測(cè)量：力的測(cè)量用測(cè)力計(jì)．實(shí)驗(yàn)室里常用彈簧秤來(lái)測(cè)量力的大小．

　　力的單位：在國(guó)際單位制中，力的單位是牛頓，符號(hào)：n．

　　三、提問(wèn)：僅僅用力的大小，能否確定一個(gè)力：

　　演示壓縮、拉伸彈簧,演示推門的動(dòng)作．主要引導(dǎo)學(xué)生說(shuō)出力是有方向的，并在此基礎(chǔ)上，讓學(xué)生體會(huì)并得出力的三要素來(lái)。

高一物理教案 5

　　學(xué)習(xí)目標(biāo):

　　1。 知道位移的概 念。知道它是表示質(zhì)點(diǎn)位置變動(dòng)的物理量，知道它是矢量，可以用 有向線段來(lái)表示。

　　2。 知道路程和位移的區(qū)別。

　　學(xué)習(xí)重點(diǎn): 質(zhì)點(diǎn)的概念

　　位移的矢量性、概念。

　　學(xué)習(xí)難點(diǎn):

　　1。對(duì)質(zhì)點(diǎn)的理解。

　　2。位移和路程的區(qū)別。

　　主要內(nèi)容:

　　一、質(zhì)點(diǎn)：

　　定義：用來(lái)代替物體的具有質(zhì)量的點(diǎn)，叫做質(zhì)點(diǎn)。

　　質(zhì)點(diǎn)是一種科學(xué)的抽象，是在研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，抓住主要因素，忽略次要因素，是對(duì)實(shí)際物體的近似，是一個(gè)理想化模型。一個(gè)物體是否可以視為質(zhì)點(diǎn)，要具體的研究情況具體分析 。

　　二、路程和位移

　　2。路程：質(zhì)點(diǎn)實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，它只有大小沒(méi)

　　有方向，是標(biāo)量。

　　3。位移：是表示質(zhì)點(diǎn)位置變動(dòng)的物理量，有大小和方向，是矢量。它是用一條自初始位置指向末位置的有向線段表示，位移的大小等于質(zhì)點(diǎn)始末位置間的距離，位移的方向由初位置指 向末位置，位移只取決于初末位置，與運(yùn)動(dòng)路徑無(wú)關(guān)。

　　4。 位移和路程的區(qū)別：

　　5。一般來(lái)說(shuō)，位移的大小不等于路程。只有質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)時(shí)大小才等于路程。

　　【例一】下列幾種運(yùn)動(dòng)中的物體，可以看作質(zhì)點(diǎn)的是( )

　　A。研究從廣州飛往北京時(shí)間時(shí)的飛機(jī)

　　B。繞地軸做自轉(zhuǎn)的地球

　　C。繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的地球

　　D。研究在平直公路上行駛速度時(shí)的汽車

　　【例二】中學(xué)的壘球場(chǎng)的內(nèi)場(chǎng)是一個(gè)邊長(zhǎng)為16。77m的正方形，在它的四個(gè)角分別設(shè)本壘和一、二、三壘。一位球員擊球后，由本壘經(jīng)一壘、一壘二壘跑到三壘。他運(yùn)動(dòng)的路程是多大?位移是多大?位移的方向如何?

　　課堂訓(xùn)練：

　　1。以下說(shuō)法中正確的是( )

　　A。兩個(gè)物體通過(guò)的路程相同，則它們的位移的大小也一 定相同。

　　B。兩個(gè)物體通過(guò)的路程不相同，但位移的大小和方向可能相同。

　　C。一個(gè)物體在某一運(yùn)動(dòng)中，位移大小可能大于所通過(guò)的路程。

　　D。若物體做單一 方向的直線運(yùn)動(dòng)，位移的大小就等于路程。

　　2。如圖甲，一根細(xì)長(zhǎng)的彈簧系著一個(gè)小球，放在光滑的桌面 上。手握小球把彈簧拉長(zhǎng)，放手后小球便左右來(lái)回運(yùn)動(dòng)，B為小球向右到達(dá)的最遠(yuǎn)位置。小球向右經(jīng)過(guò)中間位置O時(shí)開始計(jì)時(shí)，其經(jīng)過(guò)各點(diǎn)的時(shí)刻如圖乙所示。若測(cè)得OA=OC=7cm，AB=3cm，則自0時(shí)刻開始：

　　a。0。2s內(nèi)小球發(fā)生的位移大 小是____，方向向____，經(jīng)過(guò)的路程是_____。

　　b。0。6s內(nèi)小球發(fā)生的位移大小是_____，方向向____，經(jīng)過(guò)的路程是____。

　　c。0。8s 內(nèi)小球發(fā)生的位移是____，經(jīng)過(guò)的路程是____。

　　d。1。0s內(nèi)小球發(fā)生的位移大小是____，方向向______，經(jīng)過(guò)的路程是____。

　　3。關(guān)于質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移和路程，下列說(shuō)法正確的是( )

　　A。質(zhì)點(diǎn)的位移是從初位置指向末位置的有向線段，是矢量。

　　B。路程就是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)實(shí)際軌跡的長(zhǎng)度，是標(biāo)量。

　　C。任何質(zhì)點(diǎn)只要做直線運(yùn)動(dòng)，其位移的大小就和路程相等。

　　D。位移是矢量，而路程是標(biāo)量，因而位移不可能和路程相等。

　　4。下列關(guān)于路程和位移的說(shuō)法，正確的是( )

　　A。位移就是路程。 B。位移的大小永遠(yuǎn)不等于路程。

　　C。若物體作單一方向的直線運(yùn)動(dòng)，位移的大小就等于路程。

　　D。位移是矢量，有大小而無(wú)方向，路程是標(biāo)量，既有大小，也有方向。

　　5。關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的位移和路程，下列說(shuō)法正確的是( )

　　A。位移是矢量，位移的方向就是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向。

　　B。路程是標(biāo)量，也是位移的大小。

　　C。質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程等于其位移的大小。

　　D。位移的數(shù)值一定不會(huì)比路程大。

　　6。下列關(guān)于位移和路程的說(shuō)法，正確的是( )

　　A。位移和路程的大小總相等，但位移是矢量，路程是標(biāo)量。

　　B。位移描述的是直線運(yùn)動(dòng)，路程描述的是曲線運(yùn)動(dòng)。

　　C。位移取決于始、末位置，路程取決于實(shí)際運(yùn)動(dòng)路徑。

　　D。運(yùn)動(dòng)物體的路程總大于位移。

　　7。以下運(yùn)動(dòng)物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的是：( )

　　A。研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)的地球 B。研究自行車在公路上行駛速度時(shí)的自行車

　　C。研究地 球自轉(zhuǎn)時(shí)的地球 D。研究列車通過(guò)某座大橋所用時(shí)間時(shí)的'列車

　　三、矢量和標(biāo)量

　　四、直線運(yùn)動(dòng)的位置和位移

　　課堂訓(xùn)練

　　課后作業(yè):

　　閱讀材料: 我國(guó)古代關(guān)于運(yùn)動(dòng)的知識(shí)

　　我國(guó)在先秦的時(shí)候，對(duì)于運(yùn)動(dòng)就有 熱烈的爭(zhēng)論，是戰(zhàn)國(guó)時(shí)期百家爭(zhēng)鳴的一個(gè)題目�！肚f子》書上記載著，公孫龍?jiān)�提出一個(gè)奇怪的說(shuō)法，叫做飛 鳥之影未嘗動(dòng)也。按常識(shí)說(shuō)，鳥在空中飛，投到地上的影當(dāng)然跟著鳥的移動(dòng)而移動(dòng)。但公孫龍卻說(shuō)鳥影并沒(méi)有動(dòng)。無(wú)獨(dú)有偶，當(dāng)時(shí)還有人提出鏃矢之疾;有不行不止之時(shí)，一支飛速而過(guò)的箭，哪能不行不止呢?既說(shuō)不行，又怎能不止呢?乍看起來(lái)，這些說(shuō)法實(shí)在是無(wú)稽之談，也可以給它們戴一頂詭辯的帽子。

　　但是事情并不這么簡(jiǎn)單。這個(gè)說(shuō)法不但不是詭辯，而且還包含著辯證法的正確思想。恩格斯曾經(jīng)指出，運(yùn)動(dòng)本身就是矛盾，甚至簡(jiǎn)單的機(jī)械的位移之所以能夠?qū)崿F(xiàn)，也只是因?yàn)槲矬w在同一 瞬間既在一個(gè)地方又在另一個(gè)地方，既在同一個(gè)地方又不在同一個(gè)地方。這種矛盾的連續(xù)產(chǎn)生和同時(shí)解決正好就是運(yùn)動(dòng)。因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)體的位置隨時(shí)間而變化，某一時(shí)刻在A點(diǎn)，在隨之而來(lái)的另一時(shí)刻，就在相鄰的B點(diǎn)，因此，也就有一個(gè)時(shí)刻，它既在A點(diǎn)又不在A點(diǎn)，既在B點(diǎn)又不在B點(diǎn)。在這時(shí)刻，物體豈不是不行不止嗎?再者，在一定的時(shí)間t內(nèi)，物體前進(jìn)一段距離s，當(dāng)這時(shí)間變小，s隨之變小;當(dāng)t趨近于零時(shí)，s也趨近于零。也就是說(shuō)，在某一瞬間，即某一時(shí)刻，運(yùn)動(dòng)體可以看作是靜止的，所以飛鳥之影確實(shí)有未 嘗動(dòng)的時(shí)候，對(duì)于運(yùn)動(dòng)的這種觀察和分析實(shí)在是十分深刻的。這同他們能夠區(qū)分時(shí)間與時(shí)刻的觀念很有關(guān)系�！赌�經(jīng)》對(duì)于鳥影問(wèn)題又有他們自己的理解，說(shuō)那原因在于改為。認(rèn)為鳥在A點(diǎn)時(shí)，影在A點(diǎn)，當(dāng)鳥到了相鄰的B點(diǎn)，影也到了相鄰的B點(diǎn)。此時(shí)A上的影已經(jīng)消失，而在B處另成了一個(gè)影，并非A上的影移 動(dòng)到B上來(lái)，這也是言之有理的。

　　機(jī)械運(yùn)動(dòng)只能在空間和時(shí)間中進(jìn)行，運(yùn)動(dòng)體在單位時(shí)間內(nèi)所經(jīng)歷的空間長(zhǎng)度，就是速率�！赌�經(jīng)下》第65條之所述就包含著這方面的思想�！督�(jīng)說(shuō)》云：行，行者必先近而后遠(yuǎn)。遠(yuǎn)近，修也;先后，久也。民行修必以久也。這里的文字是明明白白的，修指空間距離的長(zhǎng)短。那意思是，物體運(yùn)動(dòng)在空間里必由近及遠(yuǎn)。其所經(jīng)過(guò)的空間長(zhǎng)度一定隨時(shí)間而定。這里已有了路程隨時(shí)間正變的樸素思想，也隱隱地包含著速率的觀念了。

　　東漢時(shí)期的著作《尚書緯考靈曜》中記載地球運(yùn)動(dòng)時(shí)說(shuō)：地恒動(dòng)不止而人不知，譬如人在大舟中，閉牖(即窗戶)而坐，舟行不覺(jué)也。

　　這是對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)相對(duì)性的十分生動(dòng)和淺顯的比喻。哥白尼①在敘述地球運(yùn)動(dòng)時(shí) 也不謀而合地運(yùn)用了十分類似的比喻*。

高一物理教案 6

　　【學(xué)習(xí)目標(biāo)】

　　1.理解動(dòng)能的概念，會(huì)用功能關(guān)系導(dǎo)出動(dòng)能的定義式，并會(huì)用動(dòng)能的定義式進(jìn)行計(jì)算。

　　2.理解重力勢(shì)能的概念，會(huì)用功能關(guān)系導(dǎo)出勢(shì)能的定義式，會(huì)用重力勢(shì)能的定義式進(jìn)行計(jì)算。

　　3.理解重力勢(shì)能的變化與重力做功的關(guān)系。知道重力做功與路徑無(wú)關(guān)及重力勢(shì)能的相對(duì)性。

　　4.了解彈性勢(shì)能的概念。

　　【閱讀指導(dǎo)】

　　1.一個(gè)物體的質(zhì)量為m，它在某時(shí)刻的速度為v1，那么它在該時(shí)刻的動(dòng)能Ek1=__________，某時(shí)刻這個(gè)物體的速度變?yōu)関2，那么它在該時(shí)刻的動(dòng)能Ek2=________，對(duì)于同一物體，速度的大小變化動(dòng)能就會(huì)變化，速度是描述物體____________的物理量，動(dòng)能也是描述物體_________的物理量，動(dòng)能是_______量(填“矢”或“標(biāo)”)。

　　2.被舉高的物體具有做功的本領(lǐng)，所以被舉高的物體具有能量，物體的重力勢(shì)能等于________________________。由于物體受到的重力方向是豎直向下的，當(dāng)一個(gè)物體所處的高度變化時(shí)，重力一定對(duì)物體做功。

　　3.如圖所示，質(zhì)量為m的物體從高H處沿不同路徑a、b、c、d落下，試計(jì)算從a、b、c路徑落下的過(guò)程中，

　　(1)重力所做的功;

　　(2)物體重力勢(shì)能如何變化;變化量是多少;

　　(3)你從中發(fā)現(xiàn)了什么結(jié)論;

　　(4)如果物體是從d路徑落下的還能得出以上結(jié)論嗎?你怎么得出的.?

　　4.物體所處的高度是相對(duì)的，因此，物體的重力勢(shì)能也總是相對(duì)于某一個(gè)水平面說(shuō)的。如果我們?cè)O(shè)海拔零高度為重力勢(shì)能為零的點(diǎn)，那么高于海平面以上物體的重力勢(shì)能為_____，處于海平面相同高度處物體的重力勢(shì)能為______，海平面以下物體的重力勢(shì)能為______。

　　【課堂練習(xí)】夯實(shí)基礎(chǔ)

　　1.質(zhì)量為0.2kg的小球，以5m/s的速度碰墻后以3m/s的速度被彈回，若選定小球初速度方向?yàn)檎�方向，則小球碰墻前的動(dòng)能為_________，小球碰墻后的動(dòng)能為_________。

　　2.兩物體質(zhì)量之比為1:2，速度之比為2:1，則兩個(gè)物體的動(dòng)能之比為___________。

　　3.關(guān)于速度與動(dòng)能，下列說(shuō)法中正確的是( )

　　A.一個(gè)物體速度越大時(shí)，動(dòng)能越大

　　B.速度相等的物體，如果質(zhì)量相等，那么它們的動(dòng)能也相等

　　C.動(dòng)能相等的物體，如果質(zhì)量相等，那么它們的速度也相同

　　D.動(dòng)能越大的物體，速度也越大

　　4.從離地h高的同一點(diǎn)將一小球分別豎直上拋、平拋、豎直下拋、自由下落，都落到地面，下列說(shuō)法中正確的是( )

　　A.豎直上拋重力做的功最多

　　B.豎直上拋、平拋、豎直下拋、自由下落重力做的功一樣多

　　C.只有平拋、豎直下拋、自由下落三種情況重力做的功一樣多

　　D.重力做功與路徑無(wú)關(guān)，只與重力大小和始末位置的高度差有關(guān)

　　5.質(zhì)量為m=1kg的物體克服重力做功50J，g取10m/s2，則：

　　A.物體一定升高了5m

　　B.物體的動(dòng)能一定減少50J

　　C.物體的重力勢(shì)能一定增加50J

　　D.物體一定是豎直向上運(yùn)動(dòng)

　　能力提升

　　6.兩物體質(zhì)量之比為1:3，它們距離地面高度之比也為1:3，讓它們自由下落，它們落地時(shí)的動(dòng)能之比為( )

　　A.1:3 B.3:1 C.1:9 D.9:1

　　7.一質(zhì)量分布均勻的不可伸長(zhǎng)的繩索重為G，A、B兩端固定在水平天花板上，如圖所示，今在繩的最低點(diǎn)C施加一豎直向下的力將繩繃直，在此過(guò)程中，繩索AB的重心位置( )

　　A.逐漸升高 B.逐漸降低

　　C.先降低后升高 D.始終不變

　　8.5kg的鋼球，從離地面高15m處自由落下，如果規(guī)定地面的高度為零，則物體下落前的重力勢(shì)能為__________J，物體下落1s，它的重力勢(shì)能變?yōu)開______J，該過(guò)程中重力做了_______J的功，重力勢(shì)能變化了__________J。(g取10m/s2)

　　第3節(jié) 動(dòng)能與勢(shì)能

　　【閱讀指導(dǎo)】

　　1、 運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 狀態(tài) 標(biāo)2、物體的重量和它的高度的乘積 3、(1)重力所做的功均為WG=mgH (2) 物體重力勢(shì)能減少了。減少量均為mgH (3)重力做功重力勢(shì)能減少 重力做了多少功，重力勢(shì)能就減少多少。*(4)能 可以將d曲面分成很多小的斜面，在每個(gè)小斜面上，物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中重力做的功都為mg△h，重力做的總功就為mgH; 4. 正值 零 負(fù)值

　　【課堂練習(xí)】

　　1、2.5J 0.9J 2、2:1 3、1:3 1、BD 2、AC 3、ABD 4、750 500 250 250

高一物理教案 7

　　一、教學(xué)目標(biāo)

　�。ㄒ唬┲�識(shí)與技能

　　1．讓學(xué)生明確電源在直流電路中的作用，理解導(dǎo)線中的恒定電場(chǎng)的建立

　　2．知道恒定電流的概念和描述電流強(qiáng)弱程度的物理量———電流

　　3．從微觀意義上看電流的強(qiáng)弱與自由電子平均速率的關(guān)系。

　　（二）過(guò)程與方法

　　通過(guò)類比和分析使學(xué)生對(duì)電源的的概念、導(dǎo)線中的電場(chǎng)和恒定電流等方面的.理解。

　�。ㄈ�）情感態(tài)度與價(jià)值觀

　　通過(guò)對(duì)電源、電流的學(xué)習(xí)培養(yǎng)學(xué)生將物理知識(shí)應(yīng)用于生活的生產(chǎn)實(shí)踐的意識(shí)，勇于探究與日常生活有關(guān)的物理學(xué)問(wèn)題。

　　二、重點(diǎn)與難點(diǎn)：

　　重點(diǎn)：理解電源的形成過(guò)程及電流的產(chǎn)生。

　　難點(diǎn)：電源作用的道理，區(qū)分電子定向移動(dòng)的速率和在導(dǎo)線中建立電場(chǎng)的速率這兩個(gè)不同的概念。

　　三、教學(xué)過(guò)程

　�。ㄒ唬┫葘�(duì)本章的知識(shí)體系及意圖作簡(jiǎn)要的概述

　　（二）新課講述————第一節(jié)、導(dǎo)體中的電場(chǎng)和電流

高一物理教案 8

　　一、設(shè)計(jì)思想

　　在舊教材中，《曲線運(yùn)動(dòng)》關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向的教學(xué)，通常通過(guò)演示圓周運(yùn)動(dòng)的小球離心現(xiàn)象，演示砂輪火星痕跡實(shí)驗(yàn)，采取告知的方式，讓學(xué)生知道曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向?yàn)樵撐恢玫那芯�方向，由于軌跡是瞬間性，實(shí)驗(yàn)有效性差。在新教材中，通過(guò)曲線軌道實(shí)驗(yàn)演示曲線運(yùn)動(dòng)的方向，再告知速度方向是曲線的切線方向，與舊教材相比，能獲得具體的軌跡和末速度的方向，但是無(wú)法證明速度方向是切線方向。

　　筆者通過(guò)簡(jiǎn)易自制器材，讓學(xué)生通過(guò)探究過(guò)程獲得曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向，并自己獲得如何畫曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向的方法，強(qiáng)調(diào)科學(xué)探究的過(guò)程。筆者還通過(guò)當(dāng)堂設(shè)計(jì)自行車擋泥板，以便學(xué)生把自己獲得的知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，體驗(yàn)學(xué)以致用、知識(shí)有價(jià)的感受。還要求學(xué)生觀察自行車的擋泥板驗(yàn)證自己的設(shè)計(jì)作為課外作業(yè)，體會(huì)STS的意義，提高科學(xué)素養(yǎng)。

　　二、教材分析

　　教學(xué)基本要求：知道什么叫曲線運(yùn)動(dòng)，知道曲線運(yùn)動(dòng)中速度的方向，能在軌跡圖中畫出速度的（大致）方向，知道曲線運(yùn)動(dòng)是一種變速運(yùn)動(dòng)，知道物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件。

　　發(fā)展要求：掌握速度和合外力方向與曲線彎曲情況之間的關(guān)系。

　　本課是整章教學(xué)的基礎(chǔ)，但不是重點(diǎn)內(nèi)容，通過(guò)實(shí)驗(yàn)和討論，讓學(xué)生體會(huì)到曲線運(yùn)動(dòng)的物體的速度是時(shí)刻改變的，曲線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)，速度的方向是曲線的切線方向。

　　模塊的知識(shí)內(nèi)容有三點(diǎn)：1、什么是曲線運(yùn)動(dòng)（章引）;2、曲線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng);3、物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件。

　　三、學(xué)情分析

　　在初中，已經(jīng)學(xué)過(guò)什么是直線運(yùn)動(dòng)，什么是曲線運(yùn)動(dòng)，也知道曲線運(yùn)動(dòng)是常見的運(yùn)動(dòng)，但是不知道曲線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)和原因。由于初中的速度概念的影響，雖然學(xué)生在第一模塊學(xué)過(guò)速度的矢量性，但是在實(shí)際學(xué)習(xí)中常常忽略了速度的方向，也就是說(shuō)學(xué)生對(duì)曲線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)的掌握有困難。

　　學(xué)生分組實(shí)驗(yàn)時(shí)，容易滾跑小鋼珠，要求學(xué)生小心配合。幾何作圖可能難以下手，教師可以適當(dāng)提示。學(xué)生主要的學(xué)習(xí)行為是觀察、回答、實(shí)驗(yàn)。

　　四、教學(xué)目標(biāo)

　　1、知識(shí)與技能：

　�。�1）知道什么叫曲線運(yùn)動(dòng);

　�。�2）知道曲線運(yùn)動(dòng)中速度的方向;

　　（3）能在軌跡圖中畫出速度的大致方向，能在圓周運(yùn)動(dòng)軌跡中規(guī)范地畫出速度方向;

　�。�4）知道曲線運(yùn)動(dòng)是一種變速運(yùn)動(dòng);

　�。�5）知道物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件;

　�。�6）會(huì)判斷軌跡彎曲方向（發(fā)展要求）。

　　2、過(guò)程與方法

　�。�1）經(jīng)歷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題──猜想──探究──驗(yàn)證──結(jié)論──交流的探究過(guò)程;

　　（2）經(jīng)歷并體會(huì)研究問(wèn)題要先從粗略到精細(xì)，由定性到定量，由特殊到一般再到特殊的過(guò)程;

　�。�3）嘗試用物理幾何原理在物理研究中應(yīng)用。

　　3、情感態(tài)度與價(jià)值觀

　�。�1）主動(dòng)細(xì)心觀察，注意關(guān)注身邊的科學(xué)，積極參與學(xué)習(xí)活動(dòng)。

　�。�2）感受到科學(xué)研究問(wèn)題源于生活實(shí)踐，獲得的結(jié)論服務(wù)于生活實(shí)踐，體會(huì)學(xué)以致用的感受。

　�。�3）初步感受下結(jié)論不能主觀而要有科學(xué)依據(jù)的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。

　�。�4）初步養(yǎng)成小心翼翼做實(shí)驗(yàn)的習(xí)慣。

　　五、重點(diǎn)難點(diǎn)

　　重點(diǎn)：體驗(yàn)獲得曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向是切線方向的實(shí)驗(yàn)過(guò)程。會(huì)標(biāo)出曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向。

　　難點(diǎn)：如何獲得曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向是切線方向。如何畫出曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向。

　　六、教學(xué)策略與手段

　　在教學(xué)活動(dòng)上：體現(xiàn)學(xué)生的主體性，體現(xiàn)教師的指導(dǎo)性和服務(wù)性。在教學(xué)媒體設(shè)計(jì)上：強(qiáng)調(diào)以試驗(yàn)教學(xué)為主，以多媒體為輔助（投影問(wèn)題與習(xí)題）。在教學(xué)程序上基本上按照加涅信息加工模型。引起注意──告知學(xué)生學(xué)習(xí)目標(biāo)──刺激回憶先決性的學(xué)習(xí)──呈現(xiàn)刺激材料──提供學(xué)習(xí)幫助──引出作業(yè)──提供作業(yè)──提供反饋──評(píng)價(jià)作業(yè)──促進(jìn)保持和遷移，通過(guò)問(wèn)題鏈把教、學(xué)、練、評(píng)有機(jī)整合。在學(xué)習(xí)過(guò)程上：突出學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題──猜想──探究──驗(yàn)證──結(jié)論──應(yīng)用。在探究方法上：突出整合物理知識(shí)解決物理問(wèn)題。認(rèn)知過(guò)程上：突出人類的學(xué)習(xí)規(guī)律和認(rèn)知規(guī)律，即，由粗略研究到精細(xì)研究，由特殊到一般再到特殊的過(guò)程。在理念上：突出科學(xué)的研究源于生活實(shí)踐，服務(wù)于生活實(shí)踐;認(rèn)識(shí)到下結(jié)論必須要有科學(xué)依據(jù)。

　　七、課前準(zhǔn)備

　　學(xué)生無(wú)需預(yù)習(xí)課本，否則像已知謎底的猜謎活動(dòng)那樣，那些探究的活動(dòng)和問(wèn)答沒(méi)有意義。

　　教師要做好教學(xué)用具準(zhǔn)備工作。車速計(jì)數(shù)碼照片;細(xì)線和擺球;礦泉水和小雨傘;砂輪、鋸條和插座;小鋼珠、黑墨水瓶、白紙，大的塑料三角板，量角尺，自制圓弧形有機(jī)玻璃，自制有機(jī)玻璃斜面，方形磁鐵。調(diào)試多媒體設(shè)備。

　　八、教學(xué)過(guò)程

　　曲線運(yùn)動(dòng)

　　問(wèn)題一：什么樣的運(yùn)動(dòng)叫曲線運(yùn)動(dòng)？[投影]

　　師：人走路，駕車騎車、分吹雨打河流彎彎，籃球足球跑步等，飛機(jī)導(dǎo)彈衛(wèi)星宇航行星，運(yùn)動(dòng)按照運(yùn)動(dòng)軌跡分為直線運(yùn)動(dòng)和曲線運(yùn)動(dòng)，物體運(yùn)動(dòng)的軌跡為曲線的運(yùn)動(dòng)叫曲線運(yùn)動(dòng)。請(qǐng)大家列舉曲線運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象。

　　生：舉例曲線運(yùn)動(dòng)

　　師：曲線運(yùn)動(dòng)是很常見的運(yùn)動(dòng)。圓周運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng)的一種特殊現(xiàn)象。

　�。ń虒W(xué)安排，簡(jiǎn)單扼要，節(jié)約時(shí)間）

　　問(wèn)題二：做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的速度有什么特點(diǎn)？[投影]

　　師：要研究物體的運(yùn)動(dòng)，我們必須研究物體的位移、速度、加速度等物理量，本堂課我們先研究曲線運(yùn)動(dòng)的速度的大小和方向有什么特點(diǎn)。

　　1、做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的速度大小？[投影]

　　師：汽車?yán)锩嬗幸粋�(gè)車速計(jì)（多媒體呈現(xiàn)數(shù)碼照片），若果汽車拐彎時(shí)保持這個(gè)讀數(shù)不變，那么，汽車做直線運(yùn)動(dòng)還是曲線運(yùn)動(dòng)？它的速度大小有無(wú)變化？

　　師：通常情況下，汽車拐彎要減速慢行，那么，汽車的慢行拐彎時(shí)，車上的車速計(jì)的讀數(shù)如何變化？車還是做曲線運(yùn)動(dòng)嗎？

　　師：這些事實(shí)說(shuō)明，作曲線運(yùn)動(dòng)的物體的速度大小可以變化也可以不變（板書）。

　　2、做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的速度方向？[投影]

　　汽車的拐彎時(shí)，速度方向有無(wú)變化？速度是一個(gè)矢量，它有方向性，那么做曲線運(yùn)動(dòng)物體的速度方向如何？

　　粗略研究（猜想）：

　　演示1：教師演示擺球圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)（先要求學(xué)生觀察小球的運(yùn)動(dòng)方向），突然放手，小球飛出去。

　　演示2：教師把礦泉水到在一把小雨傘上（先要求學(xué)生觀察水滴的運(yùn)動(dòng)方向），快速旋轉(zhuǎn)小雨傘，雨滴從轉(zhuǎn)動(dòng)的小雨傘邊緣飛出。

　　演示3：演示砂輪火星（要求砂輪圓面朝學(xué)生，以便學(xué)生觀測(cè)大致切線方向）。

　　請(qǐng)學(xué)生到黑板上補(bǔ)畫出小球、水滴、火星的方向。結(jié)果學(xué)生都會(huì)畫出大致方向。

　　師：你們畫出的方向是精確方向還是大致方向。如何畫出精確的方向？

　　精細(xì)研究（探究、驗(yàn)證、結(jié)論）（重點(diǎn)難點(diǎn)）：

　　物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它的速度方向和運(yùn)動(dòng)軌跡方向一致。如果曲線運(yùn)動(dòng)的物體突然開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，那么直線運(yùn)動(dòng)的方向和曲線運(yùn)動(dòng)的末速度方向一致。（采取板畫形式，師生共同回憶得出這個(gè)結(jié)論）

　　1、教師先演示投影：把小鋼珠放在黑墨水瓶蓋里轉(zhuǎn)一下（內(nèi)有一點(diǎn)點(diǎn)墨水），再放在半圓形有機(jī)玻璃軌道上運(yùn)動(dòng)并飛出，讓鋼珠在白紙上留下痕跡，同樣在3/5半圓周，4/5半圓周上運(yùn)動(dòng)飛出，讓學(xué)生猜測(cè)飛出方向由什么特點(diǎn)？（有機(jī)玻璃板說(shuō)明：厚約5毫米，略小于小鋼珠直徑，圓弧半徑15厘米，MN邊稍長(zhǎng)些，以便過(guò)MN做直線，根據(jù)半徑大小確定圓心O位置。）

　　學(xué)生猜想：切線方向

　　師：已知圓弧半徑為15厘米。如何驗(yàn)證？請(qǐng)用幾何方法作圖驗(yàn)證。

　　生：標(biāo)出飛出點(diǎn)和圓心，做圓心和飛出點(diǎn)的連線，用量角尺量出該連線和飛出軌跡直線的夾角，是否90度。

　　2、再分組實(shí)驗(yàn)，提醒同桌配合，小心鋼珠滾跑。實(shí)驗(yàn)完畢，要求作圖驗(yàn)證，并互相討論交流。

　　3、交流和結(jié)論：

　　師：要引導(dǎo)學(xué)生得出正確的科學(xué)結(jié)論：圓周運(yùn)動(dòng)的物體的速度方向?yàn)樵擖c(diǎn)的切線方向，而不能直接得出曲線運(yùn)動(dòng)的的物體速度方向?yàn)樵擖c(diǎn)的切線方向。

　　4、如何在圓周運(yùn)動(dòng)的軌跡上標(biāo)注速度方向？

　　請(qǐng)?jiān)趫A周上任取兩點(diǎn)，作出該位置的物體速度方向。并研究圓周運(yùn)動(dòng)的速度方向有什么特點(diǎn)？

　　學(xué)生：找出圓心，做圓心和某點(diǎn)連線，再做連線的垂線，標(biāo)出箭頭（精確畫法）。

　　學(xué)生：不同位置，速度方向不一樣。圓周運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)

　　（特別強(qiáng)調(diào)：剛才的實(shí)驗(yàn)是圓周運(yùn)動(dòng)，不能得出曲線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向是切線方向的結(jié)論）

　　5、一般曲線運(yùn)動(dòng)的速度情況和圓周運(yùn)動(dòng)一樣嗎？（由特殊到一般）

　　師邊畫邊講：圓周是特殊的曲線，一般的曲線可以看成很多很多的圓弧構(gòu)成，每一個(gè)圓弧都是圓周的一部分。所以，曲線運(yùn)動(dòng)可以看成無(wú)數(shù)個(gè)圓周運(yùn)動(dòng)構(gòu)成，曲線上每一個(gè)位置的速度方向就是該點(diǎn)所在的圓周的切線方向，速度方向時(shí)刻在變化。

　　所以：曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度方向?yàn)樵擖c(diǎn)的切線方向曲線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)[投影]。

　　6、如何畫一般曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向？

　　要求學(xué)生閱讀課文33頁(yè)關(guān)于切線的三個(gè)自然段。教師再作示范。讓學(xué)生學(xué)會(huì)粗略畫一般曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向。

　　第一次課堂練習(xí)（及時(shí)反饋、鞏固、評(píng)價(jià)、遷移）

　　1、作業(yè)本37頁(yè)第3題。和平號(hào)空間站環(huán)繞地球運(yùn)行的軌跡是直線還是曲線？運(yùn)行速度保持不變還是時(shí)刻改變。

　　2、作業(yè)本37頁(yè)第7題。要求在在汽車波浪形路徑上三個(gè)位置標(biāo)注速度的方向。

　　問(wèn)題三：如何使物體做曲線運(yùn)動(dòng)？[投影]

　　演示投影：在投影儀上鋪上白紙，放上一個(gè)高度1厘米左右自制的有機(jī)玻璃玻璃斜坡，中間刻一條直槽。把小鋼珠放在墨水瓶蓋里轉(zhuǎn)一下，把小鋼珠放在槽中滾下，先不用磁鐵，軌跡是一條直線。（效果很好，軌跡很清晰）

　　師：如何使小鋼珠拐彎？

　　生：用磁鐵吸引。

　　教師演示并投影：磁鐵用電機(jī)模型里的方形磁鐵（效果很好）。

　　師：要使小鋼珠會(huì)彎向右側(cè)，磁體放在哪一側(cè)？

　　生：右側(cè)。教師演示結(jié)果。

　　師：要使小鋼珠會(huì)彎向左側(cè)，磁體放在哪一側(cè)？

　　生：把磁鐵放在左側(cè)。教師演示結(jié)果。

　　師：如果放在正下方，小鋼珠會(huì)作什么運(yùn)動(dòng)？

　　師：如果放在正上方，小鋼珠會(huì)作什么運(yùn)動(dòng)？

　　師：你認(rèn)為物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是什么？

　　生：運(yùn)動(dòng)物體在一個(gè)外力作用下。

　　師：對(duì)這個(gè)外力有什么要求？

　　生：外力方向與運(yùn)動(dòng)方向有個(gè)夾角？

　　師：外力方向和運(yùn)動(dòng)方向有什么要求嗎？

　　生：不能相同也不能相反，也就是不能在同一條直線。

　　師;如果在兩側(cè)各放一個(gè)磁鐵，小鋼珠運(yùn)動(dòng)軌跡會(huì)彎向哪邊？

　　生：那邊磁力大，彎向哪邊。

　　引導(dǎo)學(xué)生得出結(jié)論（板書）：

　　物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件：物體受到的合力的方向跟它的速度方向不在同一直線上。

　　鞏固練習(xí) 學(xué)生演示并分析：

　　師：怎么樣使粉筆頭作曲線運(yùn)動(dòng)？怎么使粉筆頭作直線運(yùn)動(dòng)？原因分析。

　　第二次課堂練習(xí)（及時(shí)反饋、復(fù)習(xí)、鞏固、評(píng)價(jià)、遷移）

　　1、作業(yè)本38頁(yè)第6題：已知物體初速度方向和恒定的合外力方向，判斷物體運(yùn)動(dòng)的大致軌跡。

　　課堂小結(jié)：[以問(wèn)答題形式進(jìn)行]

　　2、（投影）下面說(shuō)法正確的？

　　A。曲線運(yùn)動(dòng)的'速度大小一定是變化的

　　B。曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向一定是變化的

　　C。曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)

　　D。變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)

　　E。做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受合力一定不為零。

　　F。合外力不為零的運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)。

　　G。曲線運(yùn)動(dòng)的加速度一定不為零。

　　H。曲線運(yùn)動(dòng)的加速度一定為零。

　　問(wèn)題四：這些知識(shí)有什么用處？

　　實(shí)際應(yīng)用：給自行車設(shè)計(jì)擋泥板。

　　教師：如果輪子上粘有泥巴，隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，這些泥巴將沿什么樣方向飛出？應(yīng)該設(shè)計(jì)怎樣的檔泥板？

　　要求學(xué)生只畫兩個(gè)輪子，標(biāo)注前輪和后輪，在輪子上畫擋泥板。

　　教師投影展示學(xué)生的設(shè)計(jì)圖，請(qǐng)學(xué)生講解設(shè)計(jì)理念和依據(jù)。教師以傾聽為主，可以以問(wèn)題形式提出自己疑問(wèn)作為點(diǎn)評(píng)，但不提供正確答案。（作為課外觀測(cè)作業(yè)）

　　九、作業(yè)設(shè)計(jì)

　　教師要求學(xué)生到自行車棚觀察自行車的擋泥板。對(duì)照自己的設(shè)計(jì)，做比較分析。推測(cè)設(shè)計(jì)師為什么要這樣設(shè)計(jì)。

　　十、知識(shí)結(jié)構(gòu)或板書設(shè)計(jì)

　　曲線運(yùn)動(dòng)

　　1、曲線運(yùn)動(dòng)：物體運(yùn)動(dòng)的軌跡為曲線的運(yùn)動(dòng)。

　　2、曲線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)：是變速運(yùn)動(dòng)

　　速度大小可以變化也可以不變

　　速度方向?yàn)榍芯�方向，時(shí)刻在變化

　　3、做曲線運(yùn)動(dòng)的條件：

　　物體受到的合力的方向跟它的速度方向不在同一直線上

　　【問(wèn)題研討】

　　1、鋼珠的軌跡分析：

　　小鋼珠滾出的軌跡和有機(jī)玻璃的圓周不是重合的，如圖所示，相差一個(gè)鋼珠的半徑值，但是圓心和飛出點(diǎn)的連線與半徑還是是垂直。由于小鋼珠的半徑遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于圓弧的半徑，這點(diǎn)相差可以忽略。如果學(xué)生能力較強(qiáng)，可以略作說(shuō)明。

　　2、作業(yè)分析;

　　課堂上，學(xué)生對(duì)擋泥板的設(shè)計(jì)很感興趣，但是由于教師對(duì)學(xué)生設(shè)計(jì)不做肯定或否定，而是說(shuō)你們都有自行車、或者天天看到自行車，有無(wú)注意觀察，你們看到的自行車擋泥板是這么樣的？讓事實(shí)說(shuō)話吧，請(qǐng)大家到停車場(chǎng)看看。學(xué)生心理求知欲更強(qiáng)烈，課后許多學(xué)生立即去觀察。結(jié)果晚自修時(shí)就有很多學(xué)生把觀察到情形告訴我。我組織大家討論，取得意想不到的效果。這個(gè)作業(yè)很有物理味道，體現(xiàn)STS教育，學(xué)生參與度強(qiáng)，觀察細(xì)致，分析有理。

　　分類分析：

　　1、大部分自行車沒(méi)有擋泥板 （學(xué)生的自行車）

　　2、小部分前輪的擋泥板為1/4圓周，后輪的擋泥板為1/2圓周。（教師的舊式自行車）

　　3、極少數(shù)自行車的后輪上有一小段斜向下或斜上翹的擋泥板，

　　4、極少數(shù)自行車的前輪有一小段水平或弧形擋泥板。

　　5、大家發(fā)現(xiàn)摩托車前輪后輪都有擋泥板，并且和老式自行車的擋泥板一樣。

　　我們一起交流、討論、推測(cè)那些設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)的思想。歸納出幾點(diǎn)：1、賽車型自行車盡量減少車的重量和次要附件，可以不用擋泥板。2、目前道路基本是水泥路或?yàn)r青路，泥巴很少見，擋泥板的功能淡化。3、考慮到泥巴做斜上拋運(yùn)動(dòng)，擋泥板不一定要圓弧形，也不一定要那么長(zhǎng)，也不必緊緊包住輪

高一物理教案 9

　　高一物理教案 功和能教案

　　功和能

　　一、教學(xué)目標(biāo)

　　1.在學(xué)習(xí)機(jī)械能守恒定律的基礎(chǔ)上，研究有重力、彈簧彈力以外其它力做功的情況，學(xué)習(xí)處理這類問(wèn)題的方法。

　　2.對(duì)功和能及其關(guān)系的理解和認(rèn)識(shí)是本章教學(xué)的重點(diǎn)內(nèi)容，本節(jié)教學(xué)是本章教學(xué)內(nèi)容的總結(jié)。通過(guò)本節(jié)教學(xué)使學(xué)生更加深入理解功和能的關(guān)系，明確物體機(jī)械能變化的規(guī)律，并能應(yīng)用它處理有關(guān)問(wèn)題。

　　3.通過(guò)本節(jié)教學(xué)，使學(xué)生能更加全面、深入認(rèn)識(shí)功和能的關(guān)系，為學(xué)生今后能夠運(yùn)用功和能的觀點(diǎn)分析熱學(xué)、電學(xué)知識(shí)，為學(xué)生更好理解自然界中另一重要規(guī)律能的轉(zhuǎn)化和守恒定律打下基礎(chǔ)。

　　二、重點(diǎn)、難點(diǎn)分析

　　1.重點(diǎn)是使學(xué)生認(rèn)識(shí)和理解物體機(jī)械能變化的規(guī)律，掌握應(yīng)用這一規(guī)律解決問(wèn)題的方法。在此基礎(chǔ)上，深入理解和認(rèn)識(shí)功和能的關(guān)系。

　　2.本節(jié)教學(xué)實(shí)質(zhì)是滲透功能原理的觀點(diǎn)，在教學(xué)中不必出現(xiàn)功能原理的名稱。功能原理內(nèi)容與動(dòng)能定理的區(qū)別和聯(lián)系是本節(jié)教學(xué)的難點(diǎn)，要解決這一難點(diǎn)問(wèn)題，必須使學(xué)生對(duì)功是能量轉(zhuǎn)化的量度的認(rèn)識(shí)，從籠統(tǒng)、膚淺地了解深入到十分明確認(rèn)識(shí)某種形式能的變化，用什么力做功去量度。

　　3.對(duì)功、能概念及其關(guān)系的認(rèn)識(shí)和理解，不僅是本節(jié)、本章教學(xué)的重點(diǎn)和難點(diǎn)，也是中學(xué)物理教學(xué)的重點(diǎn)和難點(diǎn)之一。通過(guò)本節(jié)教學(xué)應(yīng)使學(xué)生認(rèn)識(shí)到，在今后的學(xué)習(xí)中還將不斷對(duì)上述問(wèn)題作進(jìn)一步的分析和認(rèn)識(shí)。

　　三、教具

　　投影儀、投影片等。

　　四、主要教學(xué)過(guò)程

　　(一)引入新課

　　結(jié)合復(fù)習(xí)機(jī)械能守恒定律引入新課。

　　提出問(wèn)題：

　　1.機(jī)械能守恒定律的內(nèi)容及物體機(jī)械能守恒的條件各是什么?

　　評(píng)價(jià)學(xué)生回答后，教師進(jìn)一步提問(wèn)引導(dǎo)學(xué)生思考。

　　2.如果有重力、彈簧彈力以外其它力對(duì)物體做功，物體的機(jī)械能如何變化?物體機(jī)械能的變化和哪些力做功有關(guān)呢?物體機(jī)械能變化的規(guī)律是什么呢?

　　教師提出問(wèn)題之后引起學(xué)生的注意，并不要求學(xué)生回答。在此基礎(chǔ)上教師明確指出：

　　機(jī)械能守恒是有條件的。大量現(xiàn)象表明，許多物體的機(jī)械能是不守恒的。例如從車站開出的車輛、起飛或降落的飛機(jī)、打入木塊的子彈等等。

　　分析上述物體機(jī)械能不守恒的原因：從車站開出的車輛機(jī)械能增加，是由于牽引力(重力、彈力以外的力)對(duì)車輛做正功;射入木塊后子彈的機(jī)械能減少，是由于阻力對(duì)子彈做負(fù)功。

　　重力和彈力以外的`其它力對(duì)物體做功和物體機(jī)械能變化有什么關(guān)系，是本節(jié)要研究的中心問(wèn)題。

　　(二)教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)

　　提出問(wèn)題：下面我們根據(jù)已掌握的動(dòng)能定理和有關(guān)機(jī)械能的知識(shí)，分析物體機(jī)械能變化的規(guī)律。

　　1.物體機(jī)械能的變化

　　問(wèn)題：質(zhì)量m的小滑塊受平行斜面向上拉力F作用，沿斜面從高度h1上升到高度h2處，其速度由v1增大到v2，如圖所示，分析此過(guò)程中滑塊機(jī)械能的變化與各力做功的關(guān)系。

　　引導(dǎo)學(xué)生根據(jù)動(dòng)能定理進(jìn)一步分析、探討小滑塊機(jī)械能變化與做功的關(guān)系。歸納學(xué)生分析，明確：

　　選取斜面底端所在平面為參考平面。根據(jù)動(dòng)能定理W=Ek，有由幾何關(guān)系，有sinL=h2-h1即FL-fL=E2-E1=E

　　引導(dǎo)學(xué)生理解上式的物理意義。在學(xué)生回答的基礎(chǔ)上教師明確指出：

　　(1)有重力、彈簧彈力以外的其它力對(duì)物體做功，是使物體機(jī)械能發(fā)生變化的原因;

　　(2)重力和彈簧彈力以外其它力對(duì)物體所做功的代數(shù)和，等于物體機(jī)械能的變化量。這是物體機(jī)械能變化所遵循的基本規(guī)律。

　　2.對(duì)物體機(jī)械能變化規(guī)律的進(jìn)一步認(rèn)識(shí)

　　(1)物體機(jī)械能變化規(guī)律可以用公式表示為W外=E2-E1或W外=E

　　其中W外表示除重力、彈簧彈力以外其它力做功的代數(shù)和，E1、E2分別表示物體初、末狀態(tài)的機(jī)械能，E表示物體機(jī)械能變化量。

　　(2)對(duì)W外=E2-E1進(jìn)一步分析可知：

　　(i)當(dāng)W外0時(shí)，E2E1，物體機(jī)械能增加;當(dāng)W外0時(shí)，E2

　　(ii)若W外=0，則E2=E1，即物體機(jī)械能守恒。由此可以看出，W外=E2-E1是包含了機(jī)械能守恒定律在內(nèi)的、更加普遍的功和能關(guān)系的表達(dá)式。

　　(3)重力、彈簧彈力以外其它力做功的過(guò)程，其實(shí)質(zhì)是其它形式的能與機(jī)械能相互轉(zhuǎn)化的過(guò)程。

　　例1.質(zhì)量4.0103kg的汽車開上一山坡。汽車沿山坡每前進(jìn)100m，其高度升高2m。上坡時(shí)汽車速度為5m/s，沿山坡行駛500m后速度變?yōu)?0m/s。已知車行駛中所受阻力大小是車重的0.01倍，試求：(1)此過(guò)程中汽車所受牽引力做功多少?(2)汽車所受平均牽引力多大?取g=10m/s2。本題要求用物體機(jī)械能變化規(guī)律求解。

　　引導(dǎo)學(xué)生思考與分析：

　　(1)如何依據(jù)W外=E2-E1求解本題?應(yīng)用該規(guī)律求解問(wèn)題時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題?

　　(2)用W外=E2-E1求解本題，與應(yīng)用動(dòng)能定理W=Ek2-Ek1有什么區(qū)別?

　　歸納學(xué)生分析的結(jié)果，教師明確給出例題求解的主要過(guò)程：

　　取汽車開始時(shí)所在位置為參考平面，應(yīng)用物體機(jī)械能變化規(guī)律W外=E2-E1解題時(shí)，要著重分析清楚重力、彈力以外其它力對(duì)物體所做的功，以及此過(guò)程中物體機(jī)械能的變化。這既是應(yīng)用此規(guī)律解題的基本要求，也是與應(yīng)用動(dòng)能定理解題的重要區(qū)別。

　　例2.將一個(gè)小物體以100J的初動(dòng)能從地面豎直向上拋出。物體向上運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)某一位置P時(shí)，它的動(dòng)能減少了80J，此時(shí)其重力勢(shì)能增加了60J。已知物體在運(yùn)動(dòng)中所受空氣阻力大小不變，求小物體返回地面時(shí)動(dòng)能多大?

　　引導(dǎo)學(xué)生分析思考：

　　(1)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中(包括上升和下落)，什么力對(duì)小物體做功?做正功還是做負(fù)功?能否知道這些力對(duì)物體所做功的比例關(guān)系?

　　(2)小物體動(dòng)能、重力勢(shì)能以及機(jī)械能變化的關(guān)系如何?每一種形式能量的變化，應(yīng)該用什么力所做的功量度?

　　歸納學(xué)生分析的結(jié)果，教師明確指出：

　　(1)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中重力和阻力對(duì)小物體做功。

　　(2)小物體動(dòng)能變化用重力、阻力做功的代數(shù)和量度;重力勢(shì)能的變化用重力做功量度;機(jī)械能的變化用阻力做功量度。

　　(3)由于重力和阻力大小不變，在某一過(guò)程中各力做功的比例關(guān)系可以通過(guò)相應(yīng)能量的變化求出。

　　(4)根據(jù)物體的機(jī)械能E=Ek+Ep，可以知道經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)，物體動(dòng)能變化量大小Ek=80J，機(jī)械能變化量大小E=20J。

　　例題求解主要過(guò)程：

　　上升到最高點(diǎn)時(shí)，物體機(jī)械能損失量為

　　由于物體所受阻力大小不變，下落過(guò)程中物體損失的機(jī)械能與上升過(guò)程相同，因此下落返回地面時(shí)，物體的動(dòng)能大小為

　　Ek=Ek0-2E=50J

　　本例題小結(jié)：

　　通過(guò)本例題分析，應(yīng)該對(duì)功和能量變化有更具體的認(rèn)識(shí)，同時(shí)應(yīng)注意學(xué)習(xí)綜合運(yùn)用動(dòng)能定理和物體機(jī)械能變化規(guī)律解決問(wèn)題的方法。

　　思考題(留給學(xué)生課后練習(xí))：

　　(1)運(yùn)動(dòng)中物體所受阻力是其重力的幾分之幾?

　　(2)物體經(jīng)過(guò)P點(diǎn)后還能上升多高?是前一段高度的幾分之幾?

　　五、課堂小結(jié)

　　本小結(jié)既是本節(jié)課的第3項(xiàng)內(nèi)容，也是本章的小結(jié)。

　　3.功和能

　　(1)功和能是不同的物理量。能是表征物理運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物理量，物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化，物體運(yùn)動(dòng)形式發(fā)生變化，物體的能都相應(yīng)隨之變化;做功是使物體能量發(fā)生變化的一種方式，物體能量的變化可以用相應(yīng)的力做功量度。

　　(2)力對(duì)物體做功使物體能量發(fā)生變化，不能理解為功變成能，而是通過(guò)力做功的過(guò)程，使物體之間發(fā)生能量的傳遞與轉(zhuǎn)化。

　　(3)力做功可以使物體間發(fā)生能的傳遞與轉(zhuǎn)化，但能的總量是保持不變的。自然界中，物體的能量在傳遞、轉(zhuǎn)化過(guò)程中總是遵循能量守恒這一基本規(guī)律的。

　　六、說(shuō)明

　　本節(jié)內(nèi)容的處理應(yīng)根據(jù)學(xué)生具體情況而定，學(xué)生基礎(chǔ)較好，可介紹較多內(nèi)容;學(xué)生基礎(chǔ)較差，不一定要求應(yīng)用物體機(jī)械能變化規(guī)律解題，只需對(duì)功和能關(guān)系有初步了解即可。

高一物理教案 10

　　一、教學(xué)目標(biāo)

　　1。在機(jī)械能守恒定律的基礎(chǔ)上，研究有重力、彈簧彈力以外其它力做功的情況，處理這類問(wèn)題的。

　　2。對(duì)功和能及其關(guān)系的理解和認(rèn)識(shí)是本章教學(xué)的重點(diǎn)內(nèi)容，本節(jié)教學(xué)是本章教學(xué)內(nèi)容的總結(jié)。通過(guò)本節(jié)教學(xué)使更加深入理解功和能的關(guān)系，明確物體機(jī)械能變化的規(guī)律，并能應(yīng)用它處理有關(guān)問(wèn)題。

　　3。通過(guò)本節(jié)教學(xué)，使學(xué)生能更加全面、深入認(rèn)識(shí)功和能的關(guān)系，為學(xué)生今后能夠運(yùn)用功和能的觀點(diǎn)分析熱學(xué)、電學(xué)，為學(xué)生更好理解自然界中另一重要規(guī)律——能的轉(zhuǎn)化和守恒定律打下基礎(chǔ)。

　　二、重點(diǎn)、難點(diǎn)分析

　　1。重點(diǎn)是使學(xué)生認(rèn)識(shí)和理解物體機(jī)械能變化的規(guī)律，掌握應(yīng)用這一規(guī)律解決問(wèn)題的方法。在此基礎(chǔ)上，深入理解和認(rèn)識(shí)功和能的關(guān)系。

　　2。本節(jié)教學(xué)實(shí)質(zhì)是滲透功能原理的觀點(diǎn)，在教學(xué)中不必出現(xiàn)功能原理的名稱。功能原理內(nèi)容與動(dòng)能定理的區(qū)別和聯(lián)系是本節(jié)教學(xué)的難點(diǎn)，要解決這一難點(diǎn)問(wèn)題，必須使學(xué)生對(duì)“功是能量轉(zhuǎn)化的量度”的認(rèn)識(shí)，從籠統(tǒng)、膚淺地了解深入到十分明確認(rèn)識(shí)“某種形式能的變化，用什么力做功去量度”。

　　3。對(duì)功、能概念及其關(guān)系的認(rèn)識(shí)和理解，不僅是本節(jié)、本章教學(xué)的重點(diǎn)和難點(diǎn)，也是物理教學(xué)的重點(diǎn)和難點(diǎn)之一。通過(guò)本節(jié)教學(xué)應(yīng)使學(xué)生認(rèn)識(shí)到，在今后的學(xué)習(xí)中還將不斷對(duì)上述問(wèn)題作進(jìn)一步的分析和認(rèn)識(shí)。

　　三、教具

　　投影儀、投影片等。

　　四、主要教學(xué)過(guò)程

　　(一)引入新課

　　結(jié)合機(jī)械能守恒定律引入新課。

　　提出問(wèn)題：

　　1。機(jī)械能守恒定律的內(nèi)容及物體機(jī)械能守恒的條件各是什么?

　　評(píng)價(jià)學(xué)生回答后，進(jìn)一步提問(wèn)引導(dǎo)學(xué)生思考。

　　2。如果有重力、彈簧彈力以外其它力對(duì)物體做功，物體的機(jī)械能如何變化?物體機(jī)械能的變化和哪些力做功有關(guān)呢?物體機(jī)械能變化的規(guī)律是什么呢?

　　教師提出問(wèn)題之后引起學(xué)生的注意，并不要求學(xué)生回答。在此基礎(chǔ)上教師明確指出：

　　機(jī)械能守恒是有條件的。大量現(xiàn)象表明，許多物體的機(jī)械能是不守恒的。例如從車站開出的車輛、起飛或降落的飛機(jī)、打入木塊的子彈等等。

　　分析上述物體機(jī)械能不守恒的原因：從車站開出的車輛機(jī)械能增加，是由于牽引力(重力、彈力以外的力)對(duì)車輛做正功;射入木塊后子彈的機(jī)械能減少，是由于阻力對(duì)子彈做負(fù)功。

　　重力和彈力以外的其它力對(duì)物體做功和物體機(jī)械能變化有什么關(guān)系，是本節(jié)要研究的中心問(wèn)題。

　　(二)教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)

　　提出問(wèn)題：下面我們根據(jù)已掌握的動(dòng)能定理和有關(guān)機(jī)械能的知識(shí)，分析物體機(jī)械能變化的規(guī)律。

　　1。物體機(jī)械能的變化

　　問(wèn)題：質(zhì)量m的小滑塊受平行斜面向上拉力F作用，沿斜面從高度h1上升到高度h2處，其速度由v1增大到v2，如圖所示，分析此過(guò)程中滑塊機(jī)械能的變化與各力做功的關(guān)系。

　　引導(dǎo)學(xué)生根據(jù)動(dòng)能定理進(jìn)一步分析、探討小滑塊機(jī)械能變化與做功的關(guān)系。歸納學(xué)生分析，明確：

　　選取斜面底端所在平面為參考平面。根據(jù)動(dòng)能定理∑W=ΔEk，有

　　由幾何關(guān)系，有sinθL=h2-h1

　　即FL-fL=E2-E1=ΔE

　　引導(dǎo)學(xué)生理解上式的物理意義。在學(xué)生回答的基礎(chǔ)上教師明確指出：

　　(1)有重力、彈簧彈力以外的其它力對(duì)物體做功，是使物體機(jī)械能發(fā)生變化的原因;

　　(2)重力和彈簧彈力以外其它力對(duì)物體所做功的代數(shù)和，等于物體機(jī)械能的變化量。這是物體機(jī)械能變化所遵循的基本規(guī)律。

　　2。對(duì)物體機(jī)械能變化規(guī)律的進(jìn)一步認(rèn)識(shí)

　　(1)物體機(jī)械能變化規(guī)律可以用公式表示為W外=E2-E1或W外=ΔE

　　其中W外表示除重力、彈簧彈力以外其它力做功的代數(shù)和，E1、E2分別表示物體初、末狀態(tài)的機(jī)械能，ΔE表示物體機(jī)械能變化量。

　　(2)對(duì)W外=E2-E1進(jìn)一步分析可知：

　　(i)當(dāng)W外>0時(shí)，E2>E1，物體機(jī)械能增加;當(dāng)W外<0時(shí)，E2

　　(ii)若W外=0，則E2=E1，即物體機(jī)械能守恒。由此可以看出，W外=E2-E1是包含了機(jī)械能守恒定律在內(nèi)的、更加普遍的功和能關(guān)系的'表達(dá)式。

　　(3)重力、彈簧彈力以外其它力做功的過(guò)程，其實(shí)質(zhì)是其它形式的能與機(jī)械能相互轉(zhuǎn)化的過(guò)程。

　　例1。質(zhì)量4。0×103kg的汽車開上一山坡。汽車沿山坡每前進(jìn)100m，其高度升高2m。上坡時(shí)汽車速度為5m/s，沿山坡行駛500m后速度變?yōu)?0m/s。已知車行駛中所受阻力大小是車重的0。01倍，試求：(1)此過(guò)程中汽車所受牽引力做功多少?(2)汽車所受平均牽引力多大?取g=10m/s2。本題要求用物體機(jī)械能變化規(guī)律求解。

　　引導(dǎo)學(xué)生思考與分析：

　　(1)如何依據(jù)W外=E2-E1求解本題?應(yīng)用該規(guī)律求解問(wèn)題時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題?

　　(2)用W外=E2-E1求解本題，與應(yīng)用動(dòng)能定理∑W=Ek2-Ek1有什么區(qū)別?

　　歸納學(xué)生分析的結(jié)果，教師明確給出例題求解的主要過(guò)程：

　　取汽車開始時(shí)所在位置為參考平面，應(yīng)用物體機(jī)械能變化規(guī)律W外=E2-E1解題時(shí)，要著重分析清楚重力、彈力以外其它力對(duì)物體所做的功，以及此過(guò)程中物體機(jī)械能的變化。這既是應(yīng)用此規(guī)律解題的基本要求，也是與應(yīng)用動(dòng)能定理解題的重要區(qū)別。

　　例2。將一個(gè)小物體以100J的初動(dòng)能從地面豎直向上拋出。物體向上運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)某一位置P時(shí)，它的動(dòng)能減少了80J，此時(shí)其重力勢(shì)能增加了60J。已知物體在運(yùn)動(dòng)中所受空氣阻力大小不變，求小物體返回地面時(shí)動(dòng)能多大?

　　引導(dǎo)學(xué)生分析思考：

　　(1)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中(包括上升和下落)，什么力對(duì)小物體做功?做正功還是做負(fù)功?能否知道這些力對(duì)物體所做功的比例關(guān)系?

　　(2)小物體動(dòng)能、重力勢(shì)能以及機(jī)械能變化的關(guān)系如何?每一種形式能量的變化，應(yīng)該用什么力所做的功量度?

　　歸納學(xué)生分析的結(jié)果，教師明確指出：

　　(1)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中重力和阻力對(duì)小物體做功。

　　(2)小物體動(dòng)能變化用重力、阻力做功的代數(shù)和量度;重力勢(shì)能的變化用重力做功量度;機(jī)械能的變化用阻力做功量度。

　　(3)由于重力和阻力大小不變，在某一過(guò)程中各力做功的比例關(guān)系可以通過(guò)相應(yīng)能量的變化求出。

　　(4)根據(jù)物體的機(jī)械能E=Ek+Ep，可以知道經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)，物體動(dòng)能變化量大小ΔEk=80J，機(jī)械能變化量大小ΔE=20J。

　　例題求解主要過(guò)程：

　　上升到最高點(diǎn)時(shí)，物體機(jī)械能損失量為

　　由于物體所受阻力大小不變，下落過(guò)程中物體損失的機(jī)械能與上升過(guò)程相同，因此下落返回地面時(shí)，物體的動(dòng)能大小為

　　E′k=Ek0-2ΔE′=50J

　　本例題小結(jié)：

　　通過(guò)本例題分析，應(yīng)該對(duì)功和能量變化有更具體的認(rèn)識(shí)，同時(shí)應(yīng)注意學(xué)習(xí)綜合運(yùn)用動(dòng)能定理和物體機(jī)械能變化規(guī)律解決問(wèn)題的方法。

　　思考題(留給學(xué)生課后練習(xí))：

　　(1)運(yùn)動(dòng)中物體所受阻力是其重力的幾分之幾?

　　(2)物體經(jīng)過(guò)P點(diǎn)后還能上升多高?是前一段高度的幾分之幾?

　　五、小結(jié)

　　本小結(jié)既是本節(jié)課的第3項(xiàng)內(nèi)容，也是本章的小結(jié)。

　　3。功和能

　　(1)功和能是不同的物理量。能是表征物理運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物理量，物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化，物體運(yùn)動(dòng)形式發(fā)生變化，物體的能都相應(yīng)隨之變化;做功是使物體能量發(fā)生變化的一種方式，物體能量的變化可以用相應(yīng)的力做功量度。

　　(2)力對(duì)物體做功使物體能量發(fā)生變化，不能理解為功變成能，而是通過(guò)力做功的過(guò)程，使物體之間發(fā)生能量的傳遞與轉(zhuǎn)化。

　　(3)力做功可以使物體間發(fā)生能的傳遞與轉(zhuǎn)化，但能的總量是保持不變的。自然界中，物體的能量在傳遞、轉(zhuǎn)化過(guò)程中總是遵循能量守恒這一基本規(guī)律的。

　　六、說(shuō)明

　　本節(jié)內(nèi)容的處理應(yīng)根據(jù)學(xué)生具體情況而定，學(xué)生基礎(chǔ)較好，可介紹較多內(nèi)容;學(xué)生基礎(chǔ)較差，不一定要求應(yīng)用物體機(jī)械能變化規(guī)律解題，只需對(duì)功和能關(guān)系有初步了解即可。

高一物理教案 11

　　【學(xué)習(xí)目標(biāo)】

　　1、知道速度的意義、公式、符號(hào)、單位、矢量性。

　　2、知道質(zhì)點(diǎn)的平均速度和瞬時(shí)速度等概念。

　　3、知道速度和速率以及它們的區(qū)別。

　　4、會(huì)用公式計(jì)算物體運(yùn)動(dòng)的平均速度。

　　【學(xué)習(xí)重點(diǎn)】

　　速度、瞬時(shí)速度、平均速度三個(gè)概念，及三個(gè)概念之間的聯(lián)系。

　　【學(xué)習(xí)難點(diǎn)】

　　平均速度計(jì)算

　　【方法指導(dǎo)】

　　自主探究、交流討論、自主歸納

　　【知識(shí)鏈接】

　　【自主探究】

　　知識(shí)點(diǎn)一：坐標(biāo)與坐標(biāo)的變化量

　　【閱讀】P15 “坐標(biāo)與坐標(biāo)的變化量”一部分，回答下列問(wèn)題。

　　A級(jí) 1、物體沿著直線運(yùn)動(dòng)，并以這條直線為x坐標(biāo)軸，這樣物體的位置就可以用 來(lái)表示，物體的位移可以通過(guò) 表示，Δx的大小表示 ，Δx的正負(fù)表示

　　【思考與交流】1、汽車在沿x軸上運(yùn)動(dòng)，如圖1—3—l表示汽車從坐標(biāo)x1=10 m，在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間之后，到達(dá)坐標(biāo)x2=30 m處，則Δx = ，Δx是正值還是負(fù)值?汽車沿哪個(gè)方向運(yùn)動(dòng)?如果汽車沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，Δx是正值還是負(fù)值?

　　2、如圖1—3—l，用數(shù)軸表示坐標(biāo)與坐標(biāo)的`變化量，能否用數(shù)軸表示時(shí)間的變化量?怎么表示?

　　3、綠妹在遙控一玩具小汽車，她讓小汽車沿一條東西方向的筆直路線運(yùn)動(dòng)，開始時(shí)在某一標(biāo)記點(diǎn)東2 m處，第1s末到達(dá)該標(biāo)記點(diǎn)西3m處，第2s末又處在該標(biāo)記點(diǎn)西1m處。分別求出第1s內(nèi)和第2s內(nèi)小車位移的大小和方向。

　　知識(shí)點(diǎn)二：速度

　　【閱讀】P10第二部分：速度完成下列問(wèn)題。

　　實(shí)例：北京時(shí)間8月28日凌晨2點(diǎn)40分，雅典奧林匹克體育場(chǎng)，這是一個(gè)值得所有中國(guó)人銘記的日子，21歲的上海小伙劉翔像閃電一樣，挾著狂風(fēng)與雷鳴般的怒吼沖過(guò)終點(diǎn)，以明顯的不可撼動(dòng)的優(yōu)勢(shì)獲得奧運(yùn)會(huì)男子110米欄冠軍，12秒91的成績(jī)平了由英國(guó)名將科林約翰遜1993年8月20日在德國(guó)斯圖加特創(chuàng)造的世界紀(jì)錄，改寫了奧運(yùn)會(huì)紀(jì)錄。那么請(qǐng)問(wèn)我們?cè)鯓颖容^哪位運(yùn)動(dòng)員跑得快呢?試舉例說(shuō)明。

　　【思考與交流】

　　1、以下有四個(gè)物體，如何比較A和B、B和D、B和C的運(yùn)動(dòng)快慢?

　　初始位置(m) 經(jīng)過(guò)時(shí)間(s) 末了位置(m)

　　A。自行車沿平直道路行駛 0 20 100

　　B。公共汽車沿平直道路行駛 0 10 100

　　C火車沿平直軌道行駛 500 30 1 250

　　D。飛機(jī)在天空直線飛行 500 10 2 500

　　A級(jí)1、為了比較物體的運(yùn)動(dòng)快慢，可以用 跟發(fā)生這個(gè)位移所用 的比值，表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢，這就是速度。

　　2、速度公式v=

　　3、單位：國(guó)際單位m/s或ms-1，常用單位km/h或kmh-1 , ㎝/s或㎝s-1

　　4、速度的大小在數(shù)值上等于 的大小;速度的方向就是物體 的方向 ， 位移是矢量，那速度呢?

　　問(wèn)題：我們初中時(shí)曾經(jīng)學(xué)過(guò)“速度”這個(gè)物理量，今天我們?cè)俅螌W(xué)習(xí)到這個(gè)物理量，那大家仔細(xì)比較分析一下，我們今天學(xué)習(xí)的“速度”跟初中學(xué)習(xí)的“速度”一樣嗎?如果不一樣，有什么不同?

　　知識(shí)點(diǎn)三：平均速度和瞬時(shí)速度

　　一般來(lái)說(shuō)，物體在某一段時(shí)間內(nèi)，運(yùn)動(dòng)的快慢不一定時(shí)時(shí)一樣，所以由v=Δx/Δt求得速度，表示的只是物體在時(shí)間Δt內(nèi)的 快慢程度，稱為： 速度。

　　平均速度的方向由_______________的方向決定，它的_____________表示這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的快慢。所以平均速度是 量，

　　1、甲百米賽跑用時(shí)12。5秒，求整個(gè)過(guò)程中甲的速度是多少?那么我們來(lái)想一想，這個(gè)速度是不是代表在整個(gè)12。5秒內(nèi)速度一直都是這么大呢?

　　2、前面的計(jì)算中我們只能知道百米賽跑中平均下來(lái)是每秒8米，只能粗略地知道物體運(yùn)動(dòng)的快慢，如果我想知道物體某個(gè)時(shí)刻的速度如10秒末這個(gè)時(shí)刻的速度，該如何計(jì)算呢?

　　【思考與交流】

　　教材第16頁(yè)，問(wèn)題與練習(xí)2，這五個(gè)平均速度中哪個(gè)接近汽車關(guān)閉油門時(shí)的速度?

　　總結(jié)：質(zhì)點(diǎn)從t到t+△t時(shí)間內(nèi)的平均速度△x/t△中，△t取值 時(shí),這個(gè)值就可以認(rèn)為是質(zhì)點(diǎn)在時(shí)刻的瞬時(shí)速度。

　　問(wèn)題：下列所說(shuō)的速度中，哪些是平均速度，哪些是瞬時(shí)速度?

　　1。 百米賽跑的運(yùn)動(dòng)員以9。5m/s的速度沖過(guò)終點(diǎn)線。

　　2。 經(jīng)過(guò)提速后，列車的速度達(dá)到150km/h。

　　3。 由于堵車，在隧道中的車速僅為1。2m/s。

　　4。 返回地面的太空艙以8m/s的速度落入太平洋中。

　　5。 子彈以800m/s的速度撞擊在墻上。

　　知識(shí)點(diǎn)三：速度和速率

　　學(xué)生閱讀教材第16頁(yè)相應(yīng)部分的內(nèi)容并填空：

　　速度既有 ，又有 ，是 量，速度的 叫速率，速率是 量。

　　問(wèn)題：在日常生活中我們也常常用到“速度”這個(gè)詞，那我們平時(shí)所講的“速度”在物理學(xué)中的哪個(gè)速度呢?平均速度還是瞬時(shí)速度?舉例：

高一物理教案 12

　　一、教學(xué)目標(biāo)：

　　1．了解萬(wàn)有引力定律在天文學(xué)上的重要應(yīng)用。

　　2．會(huì)用萬(wàn)有引力定律計(jì)算天體的質(zhì)量。

　　3．掌握綜合運(yùn)用萬(wàn)有引力定律和圓周運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)分析具體問(wèn)題的基本方法。

　　二、教學(xué)重點(diǎn)：萬(wàn)有引力定律和圓周運(yùn)動(dòng)知識(shí)在天體運(yùn)動(dòng)中的應(yīng)用

　　三、教學(xué)難點(diǎn)：天體運(yùn)動(dòng)向心力來(lái)源的理解和分析

　　四、教學(xué)方法：啟發(fā)引導(dǎo)式

　　五、教學(xué)過(guò)程：

　�。ㄒ唬┮�入新課

　　天體之間的作用力主要是萬(wàn)有引力，萬(wàn)有引力定律的`發(fā)現(xiàn)對(duì)天文學(xué)的發(fā)展起到了巨大的推動(dòng)作用，這節(jié)課我們要來(lái)學(xué)習(xí)萬(wàn)有引力在天文學(xué)上有哪些重要應(yīng)用。

　�。ǘ�）進(jìn)行新課

　　1．天體質(zhì)量的計(jì)算

　　提出問(wèn)題引導(dǎo)學(xué)生思考：在天文學(xué)上，天體的質(zhì)量無(wú)法直接測(cè)量，能否利用萬(wàn)有引力定律和前面學(xué)過(guò)的知識(shí)找到計(jì)算天體質(zhì)量的方法呢？

　�。�1）基本思路：在研究天體的運(yùn)動(dòng)問(wèn)題中，我們近似地把一個(gè)天體繞另一個(gè)天體的運(yùn)動(dòng)看作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，萬(wàn)有引力提供天體作圓周運(yùn)動(dòng)的向心力。

　　萬(wàn)有引力定律在天文學(xué)上的應(yīng)用。

高一物理教案 13

　　知識(shí)目標(biāo)

　　1、知道渦流是如何產(chǎn)生的;

　　2、知道渦流對(duì)我們的不利和有利的兩個(gè)方面，以及如何防止和利用;

　　情感目標(biāo)

　　通過(guò)分析事例，培養(yǎng)學(xué)生全面認(rèn)識(shí)和對(duì)待事物的科學(xué)態(tài)度.

　　教學(xué)建議

　　本節(jié)是選學(xué)的內(nèi)容，它又是一種特殊的電磁感應(yīng)現(xiàn)象，在實(shí)際中有很多應(yīng)用，比如：發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)和變壓器等等.所以可以根據(jù)實(shí)際情況選講，或者知道學(xué)生閱讀.什么是渦流是本節(jié)課的重點(diǎn)內(nèi)容.

　　渦流和自感一樣，也有利和弊兩個(gè)方面.教學(xué)中應(yīng)該充分應(yīng)用這些實(shí)例，培養(yǎng)學(xué)生全面認(rèn)識(shí)和對(duì)待事物的`科學(xué)態(tài)度.

　　一、引入：引導(dǎo)學(xué)生觀察發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)和變壓器(可用事物或圖片)

　　提出問(wèn)題：為什么它們的鐵芯都不是整塊金屬，而是由許多相互絕緣的薄硅鋼片疊合而成?

　　引導(dǎo)學(xué)生看書回答，從而引出渦流的概念：什么是渦流?

　　把塊狀金屬放在變化的磁場(chǎng)中，或者讓它在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)，金屬塊內(nèi)將產(chǎn)生感應(yīng)電流，這種電流在金屬塊內(nèi)自成閉合回路，很象水的旋渦，因此叫做渦流.

　　整塊金屬的電阻很小，所以渦流常常很大.

　　(使學(xué)生明確：渦流是整塊導(dǎo)體發(fā)生的電磁感應(yīng)現(xiàn)象，同樣遵守電磁感應(yīng)定律.)

　　二、渦流在實(shí)際中的意義是什么?

　�、艦槭裁措姍C(jī)和變壓器通常用相互絕緣的薄硅鋼片疊合而成，就可以減少渦流在造成的損失?

　　⑵利用渦流原理制成的冶煉金屬的高頻感應(yīng)爐有什么優(yōu)點(diǎn)?

　　電學(xué)測(cè)量?jī)x表如何利用渦流原理，方便觀察?

　　提出上述問(wèn)題后，讓學(xué)生看書、討論回答

　　三、作業(yè)：讓學(xué)生業(yè)余時(shí)間到物理實(shí)驗(yàn)室觀察電度表如何利用渦流，寫出小文章進(jìn)行闡述.

高一物理教案 14

　　教學(xué)目標(biāo)

　　1． 知道聲音是由物體振動(dòng)發(fā)生的。

　　2． 知道聲音傳播需要介質(zhì)，聲音在不同介質(zhì)中傳播的速度不同，知道聲音在空氣中的傳播速度。

　　3．知道回聲現(xiàn)象和回聲測(cè)距離。

　　重點(diǎn) 聲音發(fā)生和傳播

　　難點(diǎn) 回聲測(cè)距離

　　教具演示

　　音叉，乒乓球

　　學(xué)生 橡皮筋

　　一引入新課我們有兩只耳朵，能聽到各種各樣的聲音，聽老師講課，可以獲得各種知識(shí)，聽電臺(tái)廣播可以知道天下大事，聲音是我們了解周圍事物的重要渠道，那么，聲音是怎樣發(fā)生的？它是怎么傳到我們耳朵？

　　教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)

　　一．聲音的發(fā)生

　�。�1）演示課本圖3-1，引導(dǎo)學(xué)生觀察音叉發(fā)生時(shí)叉股在振動(dòng)。

　�。�2）隨堂學(xué)生實(shí)驗(yàn)：做課本圖3-1撥動(dòng)張緊的橡皮筋。

　�。�3）隨堂學(xué)生實(shí)驗(yàn)：做課本圖3-1用手指摸著頸前喉頭部分，同時(shí)發(fā)聲。 小結(jié)：歸納以上實(shí)驗(yàn)，引導(dǎo)學(xué)生自己總結(jié)出“聲音的發(fā)生是由于物體的振動(dòng)”。指出鳥、蟋蟀和其他一些昆蟲發(fā)聲也是由于振動(dòng)。

　　二．聲音的傳播

　　（1）課本圖3-2實(shí)驗(yàn) 問(wèn)：右邊音叉的振動(dòng)通過(guò)什么傳給了左邊的音叉？-（空氣）

　�。�2）游泳時(shí)，潛入水中也能聽到聲音，說(shuō)明液體也能傳聲。

　�。�3）隨堂實(shí)驗(yàn)：把耳朵貼近桌面，用手敲桌板，可聽見清晰的敲擊聲，說(shuō)明固體也能傳聲。小結(jié)：聲音能靠任何氣體、液體、固體物體作媒介傳播出去，這些作為傳播媒介的物質(zhì)稱為介質(zhì)。而真空不能傳聲。牐

　　三．聲音的傳播速度學(xué)生對(duì)比表中的`一些聲速并找出空氣中15攝氏度的聲速。聲音在固體、液體中比在空氣中傳播得快。觀察音叉振動(dòng)觀察橡皮筋振動(dòng)感覺(jué)喉頭振動(dòng)歸納觀察左邊乒乓球思考回想實(shí)驗(yàn)查表，并比較

　　四．回聲

　�。�1）回聲：回聲是聲音在傳播中遇到障礙物反射回來(lái)的現(xiàn)象。講述為什么有時(shí)候能聽到回聲，有時(shí)又不能。原聲與回聲要隔0.1s以上我們才能聽見回聲。請(qǐng)同學(xué)們算一算我們要聽見回聲，離障礙物體至少要多遠(yuǎn)。（17米）

　�。�2）利用回聲測(cè)距離 例題：某同學(xué)站在山崖前向山崖喊了一聲，經(jīng)過(guò)1.5秒后聽見回聲，求此同學(xué)離山崖多遠(yuǎn)？已知：v=340m/s ; t=1.5s求：S解：s=vt1=340m/s×1/2×1.5s=255m答：略

　　五．小結(jié) 計(jì)算練習(xí)學(xué)生解題

　　六．思考與作業(yè) P43-3

　　七. 板書

　　第四章聲現(xiàn)象

　　第一節(jié)聲音的發(fā)生和傳播

　　一．發(fā)生

　　1． 一切發(fā)聲的物體都在振動(dòng)。

　　2． 振動(dòng)停止，發(fā)聲也停止。

　　二．聲音傳播

　　1． 聲音靠介質(zhì)（任何氣體、液體和固體）傳播。

　　2． 聲速（15℃）340m/s

　　3． 聲速由大到小排列：固體、液體、氣體。

　　三．回聲

　　1．回聲是聲音在傳播中遇到障礙物反射回來(lái)的現(xiàn)象。（聽到回聲條件：0.1s以上，17米）

　　2．利用回聲測(cè)距離：s=1/2s總=1/2vt。

高一物理教案 15

　　1、知道速度的意義、公式、符號(hào)、單位、矢量性.

　　2、知道質(zhì)點(diǎn)的平均速度和瞬時(shí)速度等概念.

　　3、知道速度和速率以及它們的區(qū)別.

　　4、會(huì)用公式計(jì)算物體運(yùn)動(dòng)的平均速度.

　　【學(xué)習(xí)重點(diǎn)】

　　速度、瞬時(shí)速度、平均速度三個(gè)概念，及三個(gè)概念之間的聯(lián)系.

　　【學(xué)習(xí)難點(diǎn)】

　　平均速度計(jì)算

　　【指導(dǎo)】

　　自主探究、交流討論、自主歸納

　　【鏈接】

　　【自主探究】

　　知識(shí)點(diǎn)一：坐標(biāo)與坐標(biāo)的變化量

　　【閱讀】P15 “坐標(biāo)與坐標(biāo)的變化量”一部分，回答下列問(wèn)題。

　　A級(jí) 1、物體沿著直線運(yùn)動(dòng)，并以這條直線為x坐標(biāo)軸，這樣物體的位置就可以用 來(lái)表示，物體的位移可以通過(guò) 表示，Δx的大小表示 ，Δx的正負(fù)表示

　　【思考與交流】1、汽車在沿x軸上運(yùn)動(dòng)，如圖1—3—l表示汽車從坐標(biāo)x1=10 m，在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間之后，到達(dá)坐標(biāo)x2=30 m處，則Δx = ，Δx是正值還是負(fù)值?汽車沿哪個(gè)方向運(yùn)動(dòng)?如果汽車沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，Δx是正值還是負(fù)值?

　　2、如圖1—3—l，用數(shù)軸表示坐標(biāo)與坐標(biāo)的變化量，能否用數(shù)軸表示時(shí)間的變化量?怎么表示?

　　3、綠妹在遙控一玩具小汽車，她讓小汽車沿一條東西方向的筆直路線運(yùn)動(dòng)，開始時(shí)在某一標(biāo)記點(diǎn)東2 m處，第1s末到達(dá)該標(biāo)記點(diǎn)西3m處，第2s末又處在該標(biāo)記點(diǎn)西1m處.分別求出第1s內(nèi)和第2s內(nèi)小車位移的大小和方向.

　　知識(shí)點(diǎn)二：速度

　　【閱讀】P10第二部分：速度完成下列問(wèn)題。

　　實(shí)例：北京時(shí)間8月28日凌晨2點(diǎn)40分，雅典奧林匹克體育場(chǎng)，這是一個(gè)值得所有中國(guó)人銘記的日子，21歲的上海小伙劉翔像閃電一樣，挾著狂風(fēng)與雷鳴般的怒吼沖過(guò)終點(diǎn)，以明顯的不可撼動(dòng)的優(yōu)勢(shì)獲得奧運(yùn)會(huì)男子110米欄冠軍，12秒91的成績(jī)平了由英國(guó)名將科林約翰遜1993年8月20日在德國(guó)斯圖加特創(chuàng)造的世界紀(jì)錄，改寫了奧運(yùn)會(huì)紀(jì)錄.那么請(qǐng)問(wèn)我們?cè)鯓颖容^哪位運(yùn)動(dòng)員跑得快呢?試舉例說(shuō)明.

　　【思考與交流】

　　1、以下有四個(gè)物體，如何比較A和B、B和D、B和C的運(yùn)動(dòng)快慢?

　　初始位置(m) 經(jīng)過(guò)時(shí)間(s) 末了位置(m)

　　A.自行車沿平直道路行駛 0 20 100

　　B.公共汽車沿平直道路行駛 0 10 100

　　C火車沿平直軌道行駛 500 30 1 250

　　D.飛機(jī)在天空直線飛行 500 10 2 500

　　A級(jí)1、為了比較物體的運(yùn)動(dòng)快慢，可以用 跟發(fā)生這個(gè)位移所用 的比值，表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢，這就是速度.

　　2、速度公式v=

　　3、單位：國(guó)際單位m/s或ms-1，常用單位km/h或kmh-1 , ?/s或?s-1

　　4、速度的大小在數(shù)值上等于 的大小;速度的方向就是物體 的方向 ， 位移是矢量，那速度呢?

　　問(wèn)題：我們時(shí)曾經(jīng)學(xué)過(guò)“速度”這個(gè)量，今天我們?cè)俅螌W(xué)習(xí)到這個(gè)量，那大家仔細(xì)比較分析一下，我們今天學(xué)習(xí)的“速度”跟學(xué)習(xí)的“速度”一樣嗎?如果不一樣，有什么不同?

　　知識(shí)點(diǎn)三：平均速度和瞬時(shí)速度

　　一般來(lái)說(shuō)，物體在某一段時(shí)間內(nèi)，運(yùn)動(dòng)的快慢不一定時(shí)時(shí)一樣，所以由v=Δx/Δt求得速度，表示的只是物體在時(shí)間Δt內(nèi)的 快慢程度，稱為： 速度。

　　平均速度的方向由_______________的方向決定，它的_____________表示這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的快慢.所以平均速度是 量，

　　1、甲百米賽跑用時(shí)12.5秒，求整個(gè)過(guò)程中甲的速度是多少?那么我們來(lái)想一想，這個(gè)速度是不是代表在整個(gè)12.5秒內(nèi)速度一直都是這么大呢?

　　2、前面的'計(jì)算中我們只能知道百米賽跑中平均下來(lái)是每秒8米，只能粗略地知道物體運(yùn)動(dòng)的快慢，如果我想知道物體某個(gè)時(shí)刻的速度如10秒末這個(gè)時(shí)刻的速度，該如何計(jì)算呢?

　　【思考與交流】

　　教材第16頁(yè)，問(wèn)題與練習(xí)2，這五個(gè)平均速度中哪個(gè)接近汽車關(guān)閉油門時(shí)的速度?

　　總結(jié)：質(zhì)點(diǎn)從t到t+△t時(shí)間內(nèi)的平均速度△x/t△中，△t取值 時(shí),這個(gè)值就可以認(rèn)為是質(zhì)點(diǎn)在時(shí)刻的瞬時(shí)速度.

　　問(wèn)題：下列所說(shuō)的速度中，哪些是平均速度，哪些是瞬時(shí)速度?

　　1. 百米賽跑的運(yùn)動(dòng)員以9.5m/s的速度沖過(guò)終點(diǎn)線。

　　2. 經(jīng)過(guò)提速后，列車的速度達(dá)到150km/h.

　　3. 由于堵車，在隧道中的車速僅為1.2m/s.

　　4. 返回地面的太空艙以8m/s的速度落入太平洋中。

　　5. 子彈以800m/s的速度撞擊在墻上。

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