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機(jī)務(wù)段見習(xí)心得總結(jié)
機(jī)務(wù)段見習(xí)心得總結(jié)
——薛立業(yè)
來到神木北機(jī)務(wù)段已有一個月的時間，在這些天的學(xué)習(xí)和生活中我收獲了很多。通過對人身及電氣化安全教育、鐵路技術(shù)管理規(guī)程、機(jī)車乘務(wù)員通用知識、韶山4改電力機(jī)車等知識的學(xué)習(xí)，使我逐漸了解了作為一名機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)當(dāng)要掌握的理論知識與專業(yè)技能。在這些天里我不斷學(xué)習(xí)有關(guān)鐵路運(yùn)輸理論知識，拓展自己的專業(yè)知識，為今后能成為一名合格的機(jī)車乘務(wù)員打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
人身及電氣化安全教育是我學(xué)習(xí)的第一堂課，這使我認(rèn)識到安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的基石。通過對安全教育的學(xué)習(xí)，我體會到安全教育不僅僅是鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的一項(xiàng)工作，更是對鐵路運(yùn)輸工作人員自身安全的一個重要保障。通過觀看有關(guān)電氣化鐵路安全警示的視頻案例，一個個鮮活的實(shí)例在不斷地告訴我安全在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中的重要性，安全工作是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中不可忽視的重要部分。每當(dāng)我走進(jìn)自習(xí)室之前，總會在辦公樓的門口看見這樣的標(biāo)語，"違章就是事故，安全才能幸福".這句話時刻提醒著每一個鐵路運(yùn)輸工作人員在工作中應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)安全規(guī)章制度，這樣才能將安全緊緊地握在自己的手中。
在學(xué)習(xí)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的過程中，我收獲甚多，其中的相關(guān)規(guī)定考慮到了每一種有可能遇到的情況，這再次讓我感受到安全在鐵路運(yùn)輸中的重要位置�！惰F路技術(shù)管理規(guī)程》是涉及到車、機(jī)、工、電、輛等部門的操作管理規(guī)范，也是作為鐵路運(yùn)輸工作人員應(yīng)熟練掌握的基本內(nèi)容。在學(xué)習(xí)中遇到了一些諸如劈相機(jī)、閘瓦等專業(yè)詞語，通過向司機(jī)師傅等人請教使我得以認(rèn)識與理解。通過學(xué)習(xí)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》中有關(guān)鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)設(shè)備、行車組織規(guī)則及地面信號與機(jī)車信號顯示等內(nèi)容，使我對有關(guān)鐵路運(yùn)輸?shù)睦碚撝R有了更加全面、深入地了解，同時也認(rèn)識到自身對專業(yè)理論知識的掌握內(nèi)容及程度還有所不足。"活到老，學(xué)到老",知識學(xué)無止境，唯有努力學(xué)習(xí)，才能不斷地提高與完善自己的專業(yè)知識與技能，才不會被這個時代所淘汰。
在學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識之余，我也參加了一些有關(guān)機(jī)車的實(shí)踐操作練習(xí)。在檢車作業(yè)中，我不僅僅認(rèn)識了之前從未接觸到的機(jī)車部件，還被機(jī)車檢查中的那份細(xì)心、謹(jǐn)慎及責(zé)任心所感染。機(jī)車檢查中從上到下，從左到右，從里到外，由機(jī)車頭燈副燈標(biāo)志燈到軸箱螺絲，每一個部件、零件都不能放過。部件安裝要牢固無松動，總風(fēng)管、列車管等無裂紋、無老化，車輪踏面擦傷深度不超過0.7毫米等等，若其中的一個小部件被疏忽或出現(xiàn)問題都有可能使列車在運(yùn)行中發(fā)生故障甚至危及行車安全。我深刻體會到要成為一名合格的機(jī)車乘務(wù)員，較高的業(yè)務(wù)水平和積極正確的工作態(tài)度兩者皆不可少。在車鉤拆卸與安裝的練習(xí)中，掛鎖鐵時的精細(xì)動作與安裝車鉤時的那份力量，使我感受到機(jī)車機(jī)械的拆卸與安裝需要的不僅是強(qiáng)大的力量還有在力量背后的那份細(xì)致的心。
通過學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到自身也存在著一些不足。一是專業(yè)理論知識掌握地不夠全面，在學(xué)習(xí)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》及有關(guān)機(jī)車乘務(wù)員知識的過程中，有些知識點(diǎn)不能夠充分理解；二是實(shí)踐操作能力不足，在參加的檢車作業(yè)及車鉤拆卸與安裝的練習(xí)中，存在著一些不能完成的情況，未能將所學(xué)的專業(yè)理論知識應(yīng)用于實(shí)踐當(dāng)中；三是學(xué)習(xí)、工作效率有待提高。出現(xiàn)這些問題的原因有以下兩點(diǎn)：一是未及時適應(yīng)角色身份的轉(zhuǎn)換及自身狀態(tài)未得到有效地調(diào)整，并且對所工作的內(nèi)容未做好充分地了解；二是專業(yè)理論知識掌握不夠牢固且缺乏實(shí)踐操作的練習(xí)。對于現(xiàn)階段自身的不足之處，在今后的學(xué)習(xí)工作中我將積極調(diào)整心態(tài)，并適應(yīng)角色身份的轉(zhuǎn)換。嚴(yán)格要求自己，培養(yǎng)吃苦耐勞、艱苦奮斗的精神。加強(qiáng)自身專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)并積極參加一些實(shí)踐操作的訓(xùn)練，不斷提高自身處理實(shí)際問題的能力和業(yè)務(wù)水平。
"知者行之始，行者知之成",思想上的認(rèn)識與實(shí)際行動相結(jié)合，才能取得更大的進(jìn)步并不斷超越自己。要完成一項(xiàng)工作需要的不僅是扎實(shí)的專業(yè)理論知識，更需要將理論知識應(yīng)用于實(shí)踐當(dāng)中，做到知行合一。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識，為之后的跟車實(shí)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。同時期待著能夠早日通過那道平安門并登上SS4G電力機(jī)車，朝著目的地的方向一步步地靠近。
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