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中國機(jī)長觀后感

時(shí)間:2022-08-13 02:39:01 觀后感 我要投稿

中國機(jī)長觀后感

  看完一部作品以后,能夠給我們不少啟示,此時(shí)需要認(rèn)真地做好記錄,寫寫觀后感了。你想知道觀后感怎么寫嗎?下面是小編收集整理的中國機(jī)長觀后感,希望對(duì)大家有所幫助。

中國機(jī)長觀后感

中國機(jī)長觀后感1

  假期里,我看了一部電影叫《中國機(jī)長》,這是一部根據(jù)真實(shí)事件改編的電影。

  電影講述了四川航空的一駕由重慶飛往拉薩的3U8633航班,在飛行途中突發(fā)意外,駕駛艙的擋風(fēng)玻璃突然爆裂脫落,冷風(fēng)涌進(jìn)客艙,氣溫極速下降,頓時(shí),乘客們驚惶失措,亂作一團(tuán)。這時(shí),乘務(wù)長安慰大家說:“我們的飛行人員都是受過專業(yè)訓(xùn)練的,大家不要慌張,請(qǐng)配合我們,我們一定會(huì)安全地把大家送回地面!”生死關(guān)頭,機(jī)長首先想到只有沉著冷靜才能脫離險(xiǎn)境,守護(hù)飛機(jī)上的119條生命,并且家里還有等待他回去過六歲生日的深愛的女兒和家人。憑著這份信念,臨危不亂的機(jī)長用他的職業(yè)素養(yǎng)和冷靜,克服了種種困難,把飛機(jī)安全降落在成都機(jī)場(chǎng),確保了所有人員的安全,創(chuàng)造了奇跡。

  影片中給我印象最深刻的是飛機(jī)備降成功后,機(jī)長劉長健說的'話:“我只是做了一個(gè)機(jī)長該做的事!弊鳛橐幻W(xué)生,我一定要從小認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握扎實(shí)本領(lǐng),長大成為時(shí)刻把“敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)則”放在心上的機(jī)長一樣的人。

中國機(jī)長觀后感2

  20xx年5月14日,四川3U8633號(hào)航班,因?yàn)轳{駛艙一塊玻璃爆裂,造成了飛機(jī)內(nèi)座艙釋壓的極度罕見險(xiǎn)情。

  《中國機(jī)長》這部電影就是根據(jù)這個(gè)事件改編的。在觀看過程中,我好幾次都不敢睜眼看,其中一些劇情太驚險(xiǎn)了,尤其是當(dāng)機(jī)長駕駛飛機(jī)穿越積雨云的時(shí)候。突然,有一段時(shí)間,飛機(jī)在雷達(dá)顯示屏上消失了,我還以為這部電影要結(jié)束了呢,沒想到機(jī)長竟然駕駛飛機(jī)穿過了積雨云,真是太厲害了。

  觀看完這部電影,我感觸特別的深,尤其是在電影中,有一位男乘客突然推著餐車沖向駕駛室的時(shí)候,有乘客和乘務(wù)員及時(shí)的`制止了他,不然整個(gè)飛機(jī)的人就有可能因此而遇難。后來觀看完電影,爸爸對(duì)我說,如果當(dāng)時(shí)整個(gè)機(jī)艙的人都沉著冷靜,那個(gè)乘客,不這樣去沖撞,可能機(jī)艙就不會(huì)混亂。

  在生活中我們一定要做一個(gè)積極陽光的人,正如這個(gè)飛機(jī)的機(jī)長,他發(fā)現(xiàn)風(fēng)擋破裂之后并沒有慌亂,而是沉著地駕駛著飛機(jī),最后飛機(jī)上的128人都平穩(wěn)的落地。

  這個(gè)電影告訴我們,不管遇到任何事情都要沉著,更不要慌亂。不然,可能會(huì)造成更多不必要的損傷

中國機(jī)長觀后感3

  今天我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國機(jī)長》,我感覺這部電影超級(jí)的棒,《中國機(jī)長》這部根據(jù)20xx年5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置飛行事故的事件改編的影片,講述的正是新時(shí)代中國英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中,駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。

  千鈞一發(fā)之際,機(jī)組人員合理的操作,使飛機(jī)緊急備降成都雙流國際機(jī)場(chǎng),機(jī)上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機(jī)成功迫降的機(jī)長劉傳健運(yùn)用自己嫻熟的飛行技術(shù)贏得一片贊譽(yù),川航8633創(chuàng)造了萬米高空的‘幸存奇跡’。通過此次川航事件,我得到了一些啟發(fā),我要在以后的學(xué)習(xí)和生活中做到:

  1、我要好好學(xué)習(xí)才能像機(jī)長劉傳建一樣懂得更多的知識(shí)。

  2、我要保持健康的身體,在遇到困難的.時(shí)候才能不容易受傷。

  3、我要樂于助人,在別人遇到危險(xiǎn)的時(shí)候我能去幫助別人。

  4、我要提高寫作業(yè)的速度,不能因?yàn)槲业牡絷?duì)而影響到其他的同學(xué)。

  5、我要做一個(gè)活潑開朗的新一代少先隊(duì)員,團(tuán)結(jié)同學(xué),尊敬老師,成為一名優(yōu)秀的像劉傳建機(jī)長一樣的英雄。

中國機(jī)長觀后感4

  電影介紹了機(jī)長,乘務(wù)員。之后他她們進(jìn)入飛機(jī)檢查門,光線,座位等是否安全,確定安全后,游客才開始登機(jī)。一切準(zhǔn)備就緒,飛機(jī)慢慢升高,機(jī)長冷靜的駕駛,漂亮的空姐給乘客發(fā)飲料,食品等,乘客們也是興致勃勃,一會(huì)飛機(jī)出現(xiàn)顛簸,乘務(wù)員告訴乘客,飛機(jī)遇到了氣流,請(qǐng)大家不要驚慌。

  沒一會(huì),飛機(jī)的風(fēng)擋一下子裂了,副駕駛被沖到了外面,頭磕破了,臉也劃傷了,一只眼睛腫了,機(jī)長一手拉著副機(jī)長,一手操縱著飛機(jī)開

  機(jī)長想,沖出云層是全體人員唯一的希望,最后,專業(yè)冷靜的`機(jī)長駕機(jī)沖出了云層。

  飛機(jī)開回了成都,我們的機(jī)長給乘客真誠的道歉,就在這時(shí),乘客們都要見機(jī)長,機(jī)長下來和乘客見面,機(jī)長望著天空:敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。這時(shí)最美的風(fēng)景,也是我們這個(gè)社會(huì)不斷進(jìn)步的源泉。作為一名少先隊(duì)員,也要心存敬畏,為祖國的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

中國機(jī)長觀后感5

  國慶假期,難得有閑情逸致去看電影,之前已經(jīng)看過《中國機(jī)長》的預(yù)告片,聽很多朋友說很好看,就決定看一看。

  上午的第一場(chǎng),人不多。除了看到很多明星,剛開始我對(duì)這個(gè)電影沒什么感覺,但是看到車上的乘客,真的很現(xiàn)實(shí)。從飛機(jī)出事開始,我的心就一直緊繃著,開始默默祈禱,希望所有人都不要出事,和飛機(jī)上的乘客一樣,我也很害怕,尤其是突然讓你面對(duì)死亡。

  記得最清楚的畫面是,所有人都帶好氧氣面罩,乘務(wù)組領(lǐng)班開始點(diǎn)名,點(diǎn)到五號(hào)的時(shí)候,沒人回應(yīng),她暈倒在地上,好長時(shí)間都沒有站起來,所有人都叫她,乘務(wù)組領(lǐng)班也不放棄,一遍一遍的`叫她的名字,最后她伸出了大拇指,醒了過來,而我也感動(dòng)的忍不住落淚,感謝所有人的不放棄。

  飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃破碎,在高壓和寒冷的艱苦條件下,機(jī)長處事不驚,全身僵硬卻還控制自己保持意識(shí)清醒,最后全機(jī)生還,所有的乘客都要見到他才肯走,而他說去見見吧,給它們道歉。出艙門的那一刻,深深的一鞠躬讓我的心里暖暖的,責(zé)任感讓人欽佩。

  電影很精彩,也讓人深思。最后,我真的覺得作為一名中國人,我很驕傲。

中國機(jī)長觀后感6

  假期里,我看了《中國機(jī)長》這部電影,這是一件真實(shí)的事件,是說一架川航的飛機(jī),在重慶到西藏的飛行過程中,遇到強(qiáng)氣流,駕駛艙前風(fēng)擋玻璃破裂,在機(jī)組人員的帶領(lǐng)下,飛機(jī)在成都成功迫降的故事。

  我很佩服機(jī)長,他沉著冷靜,在玻璃破裂副駕駛受傷的情況下,臨危不亂,高空的溫度非常低,還遇上了閃電和冰雹,駕駛員們只穿 了一件單衣,風(fēng)呼呼的刮在臉上,刮破了衣服,那么惡劣的條件,駕駛們還能使飛機(jī)安全降落,實(shí)在令人敬佩。還有機(jī)組乘務(wù)人員也表現(xiàn)得非常好,在飛機(jī)嚴(yán)重顛簸的情況下,不明情況的乘客們開始慌亂,有的跑下座位,要沖向駕駛艙,有的大喊大叫,還有的相互祈禱、保佑,乘務(wù)人員各就各位,安撫乘客,指導(dǎo)大家佩戴氧氣面罩,應(yīng)對(duì)突然發(fā)生的狀況,最終使乘客冷靜下來,減少?zèng)_擊帶來的傷害。

  看了這部影片后,我感覺機(jī)組人員都非常的'勇敢,以后要學(xué)習(xí)他們的沉著冷靜,臨危不亂,并且他們都非常的專業(yè),我們也要在自己的學(xué)習(xí)中更加努力,打好基礎(chǔ),迎接未來的挑戰(zhàn)。

中國機(jī)長觀后感7

  20xx年5月14日早,從重慶飛往拉薩的民航3U8633。

  在9800米的高度巡航飛行的時(shí)候,風(fēng),以960千米每小時(shí)吹打在高速運(yùn)動(dòng)的飛機(jī)上,突然一聲炸響,飛機(jī)副駕駛席右側(cè)的擋風(fēng)玻璃突然炸裂。玻璃碎渣卷進(jìn)了飛機(jī)的動(dòng)力吸氣口,不幸中的萬幸,并無大礙。

  副機(jī)長的半個(gè)身子直接漏到了飛機(jī)的外面,還好安全帶緊緊地勒著他的腿,他幸免于難。但這個(gè)意想不到的災(zāi)難,使得整個(gè)控制室氣溫驟降,嚴(yán)重施壓。空氣直降零下40度。在這種艱難的環(huán)境中,我們的中國機(jī)長劉長健。不懼困難,他帶著他的“戰(zhàn)友”抵抗著風(fēng)雨。風(fēng)雨彩虹,鏗鏘玫瑰!

  他在開飛機(jī)的時(shí)候,想把半個(gè)身子在外面的副機(jī)長拉回來,但那強(qiáng)烈的壓力,把他牢牢地釘在座位上動(dòng)彈不得。我們偉大的機(jī)組人員,憑借著嫻熟的.操縱技術(shù),和臨危不懼的勇氣。在20分鐘內(nèi)緊急迫降,保全了車上119人的性命。中國機(jī)長,我真想坐坐你的飛機(jī)!我相信。你是一個(gè)不朽的傳奇!

中國機(jī)長觀后感8

  電影《中國機(jī)長》由真實(shí)故事改編的,這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機(jī)遭遇極端險(xiǎn)情,機(jī)長及機(jī)組全體成員憑借過硬的本領(lǐng)和專業(yè)操作,使得機(jī)組成員和全體乘客轉(zhuǎn)危為安的故事。具體事情,文章就不再贅述。當(dāng)時(shí)此次險(xiǎn)情在新聞報(bào)道中出現(xiàn),拍攝了相關(guān)紀(jì)錄片,機(jī)長更是入選了當(dāng)年的《感動(dòng)中國》。

  從記事起,無數(shù)個(gè)晚上的夢(mèng)總是自己自由地翱翔在天際,早晨起來會(huì)興奮的告訴父母自己又“飛”了起來。經(jīng)歷了四年多的航校學(xué)習(xí),后終于如愿進(jìn)入了南航。這一切看似幸運(yùn),卻也伴隨著自己的.付出與努力。

  觀看完《中國機(jī)長》,我更加明確自己今后努力的方向。我們現(xiàn)在所付出的不及中國機(jī)長的百分之一。紀(jì)錄片在很多方面都讓我受到教育,最多的是人的品格,如何做一個(gè)全面發(fā)展的人,以及成功來自勤奮。我們今后不僅僅要提高自己的飛行技能,更要培養(yǎng)自己堅(jiān)強(qiáng)不息的品格。

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