現(xiàn)在位置：范文先生網(wǎng)>心得體會>讀后感>詹天佑讀后感

詹天佑讀后感

時間：2022-05-14 14:26:03 讀后感我要投稿

詹天佑讀后感15篇

　　當(dāng)細(xì)細(xì)品完一本名著后，大家心中一定是萌生了不少心得，這時就有必須要寫一篇讀后感了！那要怎么寫好讀后感呢？下面是小編整理的詹天佑讀后感，歡迎大家分享。

詹天佑讀后感15篇

詹天佑讀后感1

　　今天，每當(dāng)我們看到京張鐵路，就一定會想到一個人，那就是詹天佑！

　　你知道詹天佑么，他是我國杰出的愛國工程師，就是他修筑了從北京到張家口的這一段鐵路。記得那時，詹天佑是在外國人的.要挾·輕蔑·阻撓下施工的，在施工時，困難重重，而詹天佑卻迎難而上，在居庸隧道關(guān)山勢高，巖層厚，隧道里滿是泥漿。八達(dá)嶺隧道長一千一百多米，是居庸關(guān)的三倍。這一個個困難就像攔路虎，但經(jīng)過了詹天佑的思考，并實施了各種辦法，這些困難都迎刃而解了，這是需要何等的毅力呀！

　　不滿四年，京張鐵路就全線竣工了。所以，我們不得不承認(rèn)詹天佑是一位杰出的愛國工程師，我們也要學(xué)習(xí)他這種不畏艱險的精神。

詹天佑讀后感2

　　在我的語文課本里有這么一課《詹天佑》他是我學(xué)了半本語文課本感觸最大的人之一。

　　因為他敢于挑戰(zhàn)、感自己做中國的第一條鐵路。再面臨阻力和困難面前，他精心鉆研，他在面對帝國主義的狂妄自大、對我們的蔑視，他為了維護(hù)祖國的尊嚴(yán)而勇敢地接受使命。創(chuàng)造了兩端開鑿法、豎井開鑿法、人字形鐵路。這史無前例的“發(fā)明”為我國的鐵路貢獻(xiàn)。在竣工的時候她完美的'創(chuàng)造性和工作長了中國人的志氣滅了為國人的威風(fēng)，他不畏艱險、刻苦奮斗的精神值得我們學(xué)習(xí)，值得我們學(xué)習(xí)的還有他愛國的精神不屈不撓的干勁和高尚的品質(zhì)。

詹天佑讀后感3

　　詹天佑不光想出了修筑鐵路、利于火車行駛的好方法，在修筑鐵路的過程中，他肯定還遇到了許多我們想不到的困難�？墒钦蔡煊記]有逃跑，也沒有嫌棄工作環(huán)境的.惡劣，更沒有抱怨一聲！

　　詹天佑這位偉大的先輩！他為中國創(chuàng)造了奇跡，給帝國主義國家那高昂的頭一拳頭，在歷史的記錄上為祖國增了光，添了彩，爭了氣。

詹天佑讀后感4

　　在生活中，許多人總會迷失一些東西，其中，也包括愛國情。

　　面對霸道的帝國主義，詹天佑毅然接受了任務(wù)，詹天佑應(yīng)該也明白，他接受的幾乎是不可能實現(xiàn)的任務(wù)，但是，詹天佑為了不給中國人丟臉，為中國人爭一口氣，夜以繼日地工作。不但完成了任務(wù)，而且比工期還提早了兩年。他是一個可以將杰出和愛國結(jié)合起來的科學(xué)家。是個好榜樣，他也是所有工程師，所有中國人的榜樣。

　　我知道像詹天佑這樣及愛國又如此杰出的'工程師很少，很難得。所以我就要成為那樣的人。我堅信沒有辦不到的事，只有不辦的事。

　　敢于和時間打賭的人應(yīng)該只有詹天佑吧，這打賭不但賭的是時間，還是骨氣，我佩服。

詹天佑讀后感5

　　《詹天佑》這篇課文我從小也學(xué)過，當(dāng)時學(xué)的時候只知道詹天佑是一個偉大的鐵路工程師，修建了中國第一條鐵路----京張鐵路。以前提到晚清政府，總是晚清政府總是離不開腐敗無能、割地賠款這樣令人沮喪的`詞語，不曾想當(dāng)時他們還是做過一些實事的，在那樣多災(zāi)多難的年月竟然能夠自主修成這樣復(fù)雜龐大的鐵路，實在令人感到有些意外，當(dāng)然這條鐵路的成功離不開詹天佑總工程師的卓越領(lǐng)導(dǎo)和廣大筑路工人的辛勤努力。

　　孩子們學(xué)了這篇課文，可以增強作為一個中國人的自豪感和自信心，今天我們的祖國已經(jīng)屹立于世界民族之林，再也不是當(dāng)年積貧積弱任人宰割的大清國，但是我們還是要學(xué)習(xí)詹天佑，為祖國爭光，為自己爭氣。

詹天佑讀后感6

　　親愛的詹天佑爺爺，在青龍橋車站，您的塑像莊嚴(yán)地挺立在那里您讓多少人駐足癡望，人們對您充滿敬佩之情。

　　1905年，您又京張鐵路被派去修京張鐵路。在開鑿居庸關(guān)隧道時，泉水往下滲，隧道里滿是泥漿，您帶頭跳著水桶排水。在您和工人的不懈努力下，1909年，京張鐵路正式通車了。

　　詹天佑爺爺，您給帝國主義一個有力的回?fù)�。從您身上我看到了一顆愛國之心，您是我們中國人的`驕傲，是我們中國人的榜樣。我想我們每一個人都要向您學(xué)習(xí)。我們小學(xué)生從小也應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，長大為祖國作貢獻(xiàn)。

詹天佑讀后感7

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路，是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路。

　　這篇課文主要講了：我們中國要在北京到張家口修一段鐵路，很多國家都想爭奪這條鐵路的修筑權(quán)，最后是由中國的工程師詹天佑來當(dāng)總工程師帶著人們修鐵路，大家經(jīng)過不懈的努力，京張鐵路不滿四年就全線竣工了，這件事給帝國主義者一個有力的`回?fù)簟?/p>

　　這篇課文讓我感受到中國人對祖國的熱愛和感激之情。從文章能看出詹天佑為了中國人不再受外國人的藐視，不管條件多么惡劣，情況有多么危險，他都一直堅持著。我一定要向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他的堅持不懈，學(xué)習(xí)他不怕困難。他的精神是多么的寶貴呀!

詹天佑讀后感8

　　這天，每當(dāng)我們看到京張鐵路，就必須會想到一個人，那就是詹天佑！

　　你明白詹天佑么，他是我國杰出的愛國工程師，就是他修筑了從北京到張家口的這一段鐵路。記得那時，詹天佑是在外國人的要挾·輕蔑·阻撓下施工的，在施工時，困難重重，而詹天佑卻迎難而上，在居庸隧道關(guān)山勢高，巖層厚，隧道里滿是泥漿。八達(dá)嶺隧道長一千一百多米，是居庸關(guān)的三倍。這一個個困難就像攔路虎，但經(jīng)過了詹天佑的`思考，并實施了各種辦法，這些困難都迎刃而解了，這是需要何等的毅力呀！

詹天佑讀后感9

　　詹天佑帶著人民的期望去勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，“大概”“差不多”一類詞不應(yīng)該出自工程人員之口�！闭蔡煊訉ぷ饕唤z不茍，他夜以繼日的工作，堅持不懈的精神令我非常敬佩。

　　一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力之下，建成了第一條完全由中國人自己修筑的.鐵路。不但給中國人民爭了一口氣，還給了帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>

　　我們要向詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國精神一代一代的傳下去。因為只有愛國，長大之后才能像詹天佑那樣去建設(shè)我們的祖國母親！

　　今天我們的祖國母親已經(jīng)矗立于世界的高峰，我為我是中國人而驕傲，我為我是中國人而自豪！

詹天佑讀后感10

　　今天，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這一課后，我感到非常自豪。

　　詹天佑在國內(nèi)外的壓力下，選擇了回國，為祖國爭光。中國人自己自己修筑的第一條鐵路京張鐵路就是在他的'主持下完工的。其中，他遇到了許多困難，居庸關(guān)和八達(dá)嶺隧道都解決了，還創(chuàng)作了“人”字形線路。京張鐵路還提早兩年竣工了，給了蔑視我們的外國人一個有力的回?fù)簟?/p>

　　我感覺詹天佑很愛國，有著杰出的才能和強烈的愛國民族心。如果我是他，我就不會像那樣思考。詹天佑是我的榜樣，我要好好學(xué)習(xí)，報效祖國！成為第二個“詹天佑”！

詹天佑讀后感11

　　今天，我在家里看了一本《詹天佑》這篇課文，他那可貴的精神是多么值得我們學(xué)習(xí)�。∵@讓我終生忘不了。

　　詹天佑是一個不怕困難，做每件事都會認(rèn)真面對責(zé)任的人。面對外國人的'嘲笑、面對環(huán)境的惡劣、面對許多的困難，他都沒有退縮，而是奮勇前進(jìn)去克服這些事情。他可真棒啊！每當(dāng)有危險時，他都會站出來以身作則，而且還鼓勵工作人員們。他還說過一句話：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎�！蟾拧�，‘差不多’這類說法不該出自工程人員之口�！弊屛依卫斡浽谀X中。

　　我們要像詹天佑一樣遇到困難要克服。

詹天佑讀后感12

　　我輕輕的和尚語文書，此時，我的心里是又憤怒、又開心的感覺，那是因為，我讀完了《詹天佑》這篇課文了。

　　這篇課文主要講我國杰出的愛國工程師詹天佑不怕帝國主義的阻擋，藐視敵人的嘲笑，主持修筑從北京到張家口這條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線。他不怕困難，誠心請教人民、親自帶領(lǐng)學(xué)生和工人一起到工地上與工人們一起想辦法、一起勞動，遇到困難總會想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的'工程師失去信心。

　　經(jīng)過詹天佑的不懈努力，鐵路提早兩年就完全竣工了，給了帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>

詹天佑讀后感13

　　中國，一個有著五千年文化歷史的古老國度，在如河的歲月中涌出了千千萬萬個愛國人民，他們的'事跡讓我們深深感動。

　　我在課本上看到一篇文章—，《詹天佑》。文章中詹天佑不怕帝國主義者的嘲笑，毅然接受了任務(wù)。他要求工作人員細(xì)心。每天都去偵測，不論刮風(fēng)下雨。到文章結(jié)尾的時候，我心潮澎湃中國終于爭了一口氣，終于進(jìn)步了！

　　我和詹天佑相比，真是差遠(yuǎn)了。我平時有一道題不會做就打麻煩，根本沒有想過要解決它。

　　巍峨、險峻是山的個性；澎湃、嫻靜是水的個性；堅強、無畏是中國人的個性。

詹天佑讀后感14

　　我國第一條鐵路——京張鐵路，就是我國杰出的工程師——詹天佑所修筑的。

　　面對外國人的嘲諷，詹天佑毅然接受了任務(wù)，開始修筑鐵路。他以嚴(yán)謹(jǐn)踏實的工作作風(fēng)對待設(shè)計與施工。身為一個總工程師，他完全可以坐在室內(nèi)指揮，但他沒有。他親自帶著學(xué)生和工人在野外工作。他頂著寒風(fēng)，獨自一人在山頂上工作。即使是狂風(fēng)怒號、黃沙滿天也堅持在野外工作。

　　我要向詹天佑學(xué)習(xí)這種堅持不懈、不怕吃苦的`精神和愛國的精神，這種精神值得我們敬佩！

　　詹天佑永遠(yuǎn)刻在我的心中!