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讀《詹天佑》有感

時間:2023-09-21 11:38:14 讀后感 我要投稿

【合集】讀《詹天佑》有感15篇

  當品味完一本著作后,你有什么領悟呢?需要好好地就所收獲的東西寫一篇讀后感了。千萬不能認為讀后感隨便應付就可以,以下是小編精心整理的讀《詹天佑》有感,歡迎大家分享。

【合集】讀《詹天佑》有感15篇

讀《詹天佑》有感1

  今天,我讀了《詹天佑》這篇文章,本文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務,并最終克服了重重困難,圓滿完成了任務,給帝國主義者一個有力的回擊。

  當我讀到詹天佑勘測線路時,深深的被他這種對工作一絲不茍的態(tài)度所打動。和他比起來,我真是慚愧得無地自容。在學習中,我是一個十足的“馬大哈”,考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得優(yōu)異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點可這個毛病就是改不了,F(xiàn)在,我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習,努力把這個壞毛病驅(qū)逐走,養(yǎng)成認真學習的好習慣。

  詹天佑在遇到居庸關山勢高、巖層厚的困難時,采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法;遇到八達嶺這種長隧道時采用了中部鑿井法;在遇到火車爬坡難的困難時,詹天佑設計了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了,想想我,在學習上遇到一點點小困難就退縮了,其實這和詹天佑遇到的`困難相比,又能算什么呢?在今后的學習、生活中,我一定要學習詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神.

  讀完這一篇文章后,我深刻地感受到了詹天佑強烈的愛國之心,長大后我也要像他那樣為祖國做出自己的貢獻!

讀《詹天佑》有感2

  今天,我懷著崇敬的心情一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇課文,我深深地被詹天佑那種愛國的情懷、品質(zhì)感動了……

  《詹天佑》這篇文章記敘了詹天保這位愛國的工程師,面對帝國主義國家的阻撓和嘲笑,毅然接受了修筑“京張”鐵路的任務,并創(chuàng)造性地開鑿兩條最難開鑿了隧道,設計“人”字形線路,“京張”鐵路提前兩年竣工,給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

  我仔細地讀了課文,覺得有一句話最令我感動:“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人嘲笑,還會使中國的工程師失去信心。”這句話表現(xiàn)了詹天佑接到任務后,不怕困難,認真勘測線路,樹立了信心和決心,體現(xiàn)了他的愛國情懷。

  比起詹天佑,我很慚愧,大家都知道,紅領巾是國旗的一角,也是我們小學生的標志,愛護紅領巾就是愛國的表現(xiàn),可我不愛護它,一個學期下來,當我洗紅領巾的時候,發(fā)現(xiàn)洗紅領巾的水簡直就是泥水……我們學校星期一都要舉行升旗儀式,升國旗時,我的手舉得像鷹爪;唱國歌時,我不是亂改歌詞,就是趁機講話?墒墙裉欤x了《詹天佑》這篇課文后,覺得自己太不應該了,詹天佑都能為國家忘我的`奉獻,那我為什么不能改正這些壞毛病呢?如果我真的能改掉這些壞毛病,那我每天多背誦一首古詩;多欣賞一些祖國的民歌;更多地了解一些祖國璀燦的文化;時時刻刻關心祖國的一切……雖然看上去只是幾件再平凡不過的小事,卻是實實在在地愛國。

  讀了《詹天佑》這篇課文,我明白了我們要熱愛祖國的歷史和文化,提高民族自尊心和自信心,為創(chuàng)造更加輝煌的民族文化而盡力。

讀《詹天佑》有感3

  我學習了《詹天佑》這篇文章,當我認真讀完這篇文章之后,我被詹天佑愛國、不怕困難的精神所感動。詹天佑是我國杰出的愛國工程師,是他冒著帝國主義的嘲笑主持修筑我國第一條鐵路—京張鐵路的。遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要修好;否則,不但惹外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。

  讀著讀著,我不由地贊嘆,多愛國的詹天佑啊!他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。在有困難時,他居然還想著國家,想著要為祖國爭光。他對工作極端負責,要不,他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?

  詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度,而且還有創(chuàng)新精神。

  從他設計的'一種”人“字形線路就可以看出。有一次,我們班語文測驗,做到最后一道題時,我一看題目,心想:這么難,要不別做了,反正時間也不多了。后來我想到詹天佑不怕困難的精神,又想:不行,我不能碰到難題就退縮,應該好好想想才對。想到這,我又埋頭思考起來。結果這道題只扣了一半的分。詹天佑,我要以你為榜樣。做一個愛國、不怕困難的人。

讀《詹天佑》有感4

  我認真品讀并學習了《詹天佑》這篇課文,我心中發(fā)出了一連串感嘆!

  詹天佑,是一名杰出的愛國工程師,他用杰出的才干,冒著惡劣的環(huán)境,克服重重困難,修筑了一條引起人們轟動的京張鐵路。

  詹天佑事例知曉于天下,如今坐火車去八達嶺,經(jīng)過青龍橋車站,可以看到詹天佑的塑像,那就是中國的驕傲。

  我由衷地感受到了詹天佑的愛國情懷。不管天氣多么惡劣,不管帝國主義者怎樣嘲諷,詹天佑始終堅信:這是中國人民自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好!讀到這里,我為我的祖國自豪,為詹天佑感到欣慰。

  困難始終是難,可對于詹天佑來說是一次挑戰(zhàn),這場挑戰(zhàn)他的優(yōu)勢在于有杰出的才干,聰明的頭腦。坡度這樣大,火車怎樣才能爬上這樣的陡坡呢?詹天佑繪圖計算,順著山勢設計了一條“人”字形路線,并對火車也進行了改造,使火車順利登上陡坡。

  有這樣的人,這樣的.愛國精神,這樣的杰出的才干,真是讓人敬佩。詹天佑不接受了任務,還提前兩年竣工了。祖國在我心中,我也要向詹天佑那樣打好基礎,學好知識,多閱歷,多動腦,用一顆愛國的心和智慧,為祖國出一份力!

  只要功夫深,鐵杵磨成針。通過對《詹天佑》這篇文章的學習,我一定會做到最好,在生活中步步為營!

讀《詹天佑》有感5

  一天,我看了《詹天佑》這篇文章,十分痛恨那些帝國主義國家和為詹天佑感到自豪。

  這篇文章主要寫了詹天佑冒著生命危險,毅然接受了修筑京張鐵路的任務。再詳細寫了詹天佑修筑鐵路的過程和他如何嚴格要求自己和工作人員。最后,京張鐵路比計劃提早兩年就全線竣工了。

  !詹天佑冒著這么大的生命危險修筑好了京張鐵路,證明他是一個非常愛國的人。在我們痛恨那些帝國主義國家欺負從前弱小的中國的時候,也該為詹天佑的.愛國精神而感到自豪。但就是有一些人非常不愛國。例如升國旗的時候不敬禮、不愛惜紅領巾、說一些侮辱自己國家的話、“改造”國歌……雖然這些行為都十分可恥,但是對于那些企圖破壞我們民族,分裂我們國家的人,這些“小事”都顯得“微不足道”。如新疆的815事件,那些可惡的人,竟然妄想破壞我們民族間的團結,我們都該向那些人投以鄙視的目光。

  現(xiàn)在,我們的國家已經(jīng)非常繁榮富強了,但科技日新月異。我們一定要加把勁讀書,讓中國更加強大,讓不愛國的人們減少,還要讓世界更加和平!

讀《詹天佑》有感6

  詹天佑是一位杰出的愛國工程師,京張鐵路就是在他的帶領下修筑完成的。

  從北京到張家口的鐵路長200千米,是聯(lián)絡華北和西北的交通要到。在計劃修筑京張鐵路的過程中,帝國主義者紛紛起來阻撓、要挾。當時清政府任命詹天佑為總工程師后,國內(nèi)外反應很大,可詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務。然后馬上開始勘測線路。在勘測線路的`過程中,塞外常常寒風呼嘯,黃沙漫天,一不小心還有墜入深谷的危險,不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。白天他攀山越嶺,勘測路線,晚上,他就在油燈下繪圖,計算。為了尋找一條合適的線路,他常常請教當?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但會惹那些外國人譏笑,還會使本國的工程師失掉信心。在詹天佑的努力下,京張鐵路終于竣工了,不但不滿四年,還比計劃提早了兩年。這件事給藐視中國人的帝國主義者一個強有力的回擊。事實證明外國人做得到的事,中國人也一定能做到。

  讀了《詹天佑》這篇課文后,詹天佑先生的形象深深地印在了我的腦海里。為了祖國,他毅然堅決地接受了任務。無論是在多么危險的環(huán)境下,他都是奮不顧身,即使是犧牲自己的生命也再所不惜。就是因為他這種愛國精神和奮不顧身的行為,堅持不懈的努力,最終才取得了成功!

讀《詹天佑》有感7

  前兩天我學習了《詹天佑》這篇課文,看了之后,我深有感悟。

  那時的中國腐敗又無能,外國人在中國劃分租界,無論在哪兒都橫行霸道,把中國的物資也拿走,讓中國無力再戰(zhàn)。他們的胃口越來越大,一步步開始控制中國的'經(jīng)濟發(fā)展,所有鐵路都由外國人建筑。但是,就京張鐵路咽喉要道卻是由我們中國人自己建造而成的。建筑者正是詹天佑。原本,外國人對這件事情顯得十分輕篾。但是,當鐵路提早修筑成功時,外國人被驚得目瞪口呆,就連他們著名的工程師也不敢輕易的嘗試京張鐵路。被他們所輕視的中國人建筑成功了這件事情,可讓帝國主義丟盡了臉,令他們恨不得找條地縫鉆進去。

  詹天佑在那樣惡劣的情況下修筑了京張鐵路,是什么力量讓他接下了如此困難的任務呢?是民族使命感,這民族使命感也是他碰到困難永不言棄力量的源泉!反顧我的生活,我總是一碰上困難,立刻就退縮了。所以,我要學習這永不言敗的精神,讓挫折變成動力,讓失敗成為成功之母,未來可以報答祖國。

讀《詹天佑》有感8

  最近,我讀了《詹天佑》這篇文章,對詹天佑那種面對帝國主義強霸勢力,為了祖國毅然而然的但當起修筑鐵路的重任的這種愛國精神所感動。

  這片課文寫了:在中日甲午戰(zhàn)爭失敗后,世界上的帝國主義國家都想進一步控制我國的北部,爭奪我國京張鐵路的修筑權,事情僵持了好久沒有解決,到最后帝國主義者提出一個條件:清政府只要用自己國家的工程師來修筑鐵路,他們就不再過問。帝國主義國家以為這樣一吆喝,鐵路就不能動工了?墒牵蹏髁x者卻沒有想到,我們中國的工程師把鐵路修建的比外國著名的工程師更好,詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人民的極端藐視,為維護祖國的尊嚴,勇敢面對,毅然挺身而出。修路過程中,詹天佑一絲不茍、對工程高度負責,他創(chuàng)新性的開鑿隧道、設計“人”字型線路。終于修筑了屬于我們中國人自己的`鐵路。大大長了中國人的志氣,滅了帝國主義者的威風。

  讀了這篇課文,我深有體會,我也是中國人,雖然我也有一腔愛國熱情。但在平時的表現(xiàn)甚微,記得有一次:老師叫我負責黑板報的繪畫,我一看黑板,這黑板非常大,我心里有一些不情愿,心想:“這么大的黑板得畫多少圖、寫多少字啊,這一時半會怎么能寫的完呢?”可是,詹天佑卻不同,他勇敢地接受任務,毅然地完成好任務。我與他產(chǎn)生了多么鮮明的對比。

  今天,我雖然還小,還沒有報效祖國的能力,但為了祖國的明天更美好,今天我必須努力學習。

讀《詹天佑》有感9

  今天,我們學了篇課文叫《詹天佑》,內(nèi)容是講清朝末年著名工程師詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,經(jīng)過一番努力,成功修筑了中國自主設計的第一條鐵路干線的故事,使我頗受感動。

  讀了這篇課文,詹天佑不怕困難,迎難而上的精神使我感動。當時塞外常黃沙滿天,狂風怒號,一不小心還有墜入深谷的危險,可他始終堅持在野外工作;開鑿居庸關隧道時,隧道里滿是泥漿,沒有抽水機,他就帶頭挑著水桶去排水;當鐵路經(jīng)青龍橋時,坡度大,火車上不去,經(jīng)過無數(shù)個不眠之夜的'思考,他設計了一種“人”型線路,讓列車上山容易多了。以上的每個例子,哪個不是體現(xiàn)了他不畏艱難的精神呢?京張鐵路比計劃提前兩年就竣工,給那些一直蔑視我們的帝國主義一個狠狠的回擊!為我們中國人爭了一口氣!

  中國最近發(fā)射的“天宮一號”空間站,就是中國的科技人員在發(fā)達國家對中國的高科技技術封鎖的情況下,不怕困難,刻苦鉆研,自主研發(fā)的,無疑也像詹天佑修筑京張鐵路那樣,為中國人爭了一口氣!

  以前,我總是希望在人生旅途中,沒有坎坷,沒有挫折和困難,希望總是能夠一帆風順,現(xiàn)在在我才知道這種想法太幼稚了。有句歌詞寫得好:“不經(jīng)歷風雨,怎能見彩虹?”,人生不會一帆風順,總會有一些起起伏伏,遇到挫折的挑戰(zhàn),你是選擇丟盔棄甲,還是像詹天佑那樣迎頭痛擊?選擇前者,你注定一敗涂地;選擇后者,你就在機會奮起直追。

  我們要學習詹天佑及“天宮一號”的科學家們一樣,不畏艱難,努力學習!

讀《詹天佑》有感10

  當我學習完詹天佑這一文后,我的內(nèi)心像是打翻了五味瓶似的,什么滋味都涌出來。詹天佑她是一位杰出而有愛國的`工程師,他為中國建造出第一條鐵路——京張鐵路,同時也給了外國人一個警告,為中國找回自尊。

  詹天佑他不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務,馬上勘測線路。他不管遇到什么問題都能堅持下去,詹天佑總是想著是中國人修筑的第一條鐵路,一定要把它修好。詹天佑就是這樣,憑著他杰出的設計和愛國的精神,終于完成了這項偉大的任務。京張鐵路不滿四年就竣工了,還提前倆年。

  詹天佑他是一位深愛著祖國的人,他的愛做出了出色的表現(xiàn),是他為中國找回了威嚴。我們中國人雖然很多,但是又有幾個能像詹天佑愛過的人呢。如果我們愛自己的祖國,就要行動起來,保衛(wèi)祖國,建設祖國!

讀《詹天佑》有感11

  懷著崇高的敬意,我隨著老師一起學習了《詹天佑》這篇感人肺腑的文章。閉上雙眼,詹天佑高大的形象總是在腦海中揮散不去。為了讓中國人揚眉吐氣,詹天佑付出了許多。

  文章敘述了詹天佑主持修筑京張鐵路的事。通過對勘測路線、開鑿隧道、設計”人“字形線路的描寫,充分體現(xiàn)了詹天佑的杰出才干和愛國情懷。

  多么嚴謹?shù)恼蔡煊友?他常常勉勵工作人員:”工作一定精密,不能有一點馬虎!坝龅嚼щy時,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則不但會惹外國人譏笑,也會是中國的工程師失去信心。在詹天佑和工作人員的努力下,京張鐵路部滿四年便全線竣工了,這給帝國主義者一個有力的回擊。

  多么認真的詹天佑呀!詹天佑一絲不茍,高度負責的精神和嚴謹?shù)目茖W態(tài)度,是我慚愧不己。

  像詹天佑這樣的愛國志士還有很多,其中,趙一曼是一個很好的'例子,她是四川宜賓人,一直從事地下工作,在一場與敵人的較量中因受傷被俘,在被捕期間,趙一曼堅貞不屈,頑強地和敵人作斗爭。在敵人的酷刑前,她被各種刑具折磨得渾身鮮血淋淋,但趙一曼仍然面不改色,直到壯烈犧牲。

  多么偉大的詹天佑呀!在詹天佑面前,我顯得渺小而慚愧,他為了祖國而獻出了一切,包括自己的生命,與之相比,我們在生活中遇到的困難又算得了什么呢?

讀《詹天佑》有感12

  在中大的十八銅像廣場上屹立著一座手持紙卷,身軀挺拔,目光堅定的銅像,他就是詹天佑。在學了《詹天佑》這篇課文后,我才明白他手中拿的正是京張鐵路的設計圖紙。

  京張鐵路是近代中國第一條由中國人自主設計施工的鐵路干線。這條線路沿線全是高山深澗、懸崖峭壁,環(huán)境極端困難。在外國人的蔑視、嘲笑和阻撓下,懷著一顆愛國心的詹天佑為了設計精密的圖紙,他白天翻山越嶺,晚上在油燈下繪圖計算。為了國家的尊嚴和國人的自信心,他克服種種困難,用十分巧妙的辦法使京張鐵路提前兩年竣工。其中青龍橋的人字形線路設計得更是巧奪天工。

  這一切用鐵一樣的事實證明了中國人也可以修鐵路。中國人用自己的聰明才智長了中國人的志氣,滅了帝國主義的威風。詹天佑用滿腔的愛國熱情為中國人爭了一口氣。在那個備受列強欺凌的時代重振了中國人的信心。

  詹天佑這種心懷祖國,不怕困難,用自己的聰明才智讓祖國揚眉吐氣的精神深深地感染和激勵了我。

  當我面對一道幾何圖形分拆的奧數(shù)題時,屢戰(zhàn)屢敗,屢試屢錯,幾乎要丟盔棄甲,狼狽不堪地逃跑的時候,我的眼前浮現(xiàn)出詹天佑在油燈下一遍又一遍修改設計圖紙的場景。是啊,我想,如果詹天佑當時也像我一樣知難而退的話,那將是中國鐵路修筑上多么重的.損失啊!當時的中國又要受到多少嘲笑啊!作為繼承詹天佑等先賢遺志的少年,今日的每一道題、第一節(jié)課都是錘煉我們意志的戰(zhàn)場。如果我就這樣被困難輕易打敗的話,將來怎樣像詹天佑一樣為國爭光?想到這里,我又提起筆來一遍又一遍地嘗試添加不同的輔助線,構造不同的模型:蝴蝶模型、沙漏模型……終于在經(jīng)歷了無數(shù)次失敗后,我發(fā)現(xiàn)了可用的燕尾模型。那一刻,我似乎感受到了先賢贊許的目光。

  少年強則國強。百年來,詹天佑等先賢的不懈努力已使中國屹立于世界強國之林。今天我們應踏著他們的腳步,迎難而上,為實現(xiàn)中華民族的復興而奮斗!

讀《詹天佑》有感13

  學完了《詹天佑》一文,我們內(nèi)心斗志昂揚,五味雜陳,心里的浪花不斷翻涌!墩蔡煊印芬晃膶懙氖牵何覈艹龅膼蹏こ處熣蔡煊釉谕鈬说某靶ο拢瑦毫迎h(huán)境的逼迫下,仍然堅持不懈。通過自己的智慧,完成了由我國工程是設計并施工的第一條鐵路,京張鐵路!

  在讀到因為清政府腐敗無能,從而外國人不斷嘲笑我們時,我不禁感到生氣、憤怒。我想:要是那時候我們國家有了自己的工程師,能自己修鐵路,不是腐敗無能,而是繁榮富強,那么外國人也不會那樣輕蔑的.嘲笑我們了。在讀到詹天佑通過自己的智慧,克服了困難,打通了隧道時,我不免心里有了一絲安慰、自豪。詹天佑不恥下問地向農(nóng)民詢問,有著一絲不茍,對工作高度負責,有著嚴謹?shù)目茖W態(tài)度,有卓越的創(chuàng)造能力。這些都是值得中國人學習的,稱贊的,自豪的。我們這些學生,更應該為建設祖國而努力學習。即使我們獻出的力量是薄弱的,微小的,但是我們團結起來的力量是強大的,會讓東方雄獅永垂不朽,永遠奔向巔峰!從現(xiàn)在起,我們心系祖國,胸懷大志,偽裝點祖國而努力學習!

  五味雜陳一一表達出來,心中的浪水漸漸平靜下來,但這并不代表我熱愛祖國的心平息下來,《詹天佑》帶給我無限感想!

讀《詹天佑》有感14

  今天,我懷著敬意的心情,再次讀了《詹天佑》這篇課文。

  本文主要寫了愛國工程師詹天佑主持修筑京張鐵路的事跡,贊揚了他杰出的才干和崇高的愛國主主精神。

  每當我讀到“塞外常?耧L怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的.危險!弊x完后,我想到自己,有一次,我在輔導班等到六點多也不見爸爸來接我,我左等右等還是沒等來。我想還是自己走回家吧,又怕有小偷,要是再等天就黑了,正在左右為難的時候,我想起媽媽說的一句話“無論做到什么時候,都要知難而進”。想到這里, 我就邁起大步向前走,一會我就到家了。雖然和詹天佑差遠了,但是對我而言已經(jīng)很了不起了。當我又讀到“這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使我們的工程師失掉信心!弊x完后,我覺得有一種力量在我心中燃起,讓我感到一種濃厚的愛國情感撲向我。讓我想到09年國慶六十周年大閱兵,弟弟不想看電視,非要讓我和他出去玩。我堅持看完再出去玩,他一急就打我,我忍著痛也要看完。

  如果我們?nèi)巳硕及颜蔡煊訛榘駱,那么,我們的祖國會更加繁榮富強。

讀《詹天佑》有感15

  《詹天佑》一文描寫了在1905年清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英,俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下,詹天佑毅然接受了修筑“京張鐵路”的艱巨任務。

  在勘測過程中,詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員,記述第一個有要求精密,不能有一點兒模糊和輕率。“大概”,差不多這類說法不能出自工程人員之口。遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要修好,否則不但而那些外國人譏笑,還會使中國的工程失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力,所以,他遇到困難總是毫不畏懼,這讓我十分的敬佩他。

  在山勢高,巖層厚的居庸關開鑿隧道時,山頂?shù)娜淼赖诐B,詹天佑身先士率,帶頭提著水桶去排水,他常常和工人們同吃同住,不離開工地。他的品格讓我佩服。

  詹天佑對全線工程提出“花錢少,質(zhì)量好,完工快”這三項要求京張鐵路經(jīng)過工人們的`艱苦奮斗,終于在1909年9月全線通車,比原來的計劃提早了兩年,工程費用只是那些帝國主義國家估價的五分之一。他為我們中國人爭了一口氣!

  文中的一句句話語,一個個片段,充分表達了詹天佑對工程的負責,他身先士率的精神和一顆火熱愛國之心,值得我們少年兒童敬仰。

  再想想我們自己,如果在學習生活中遇到困難時,也想詹天佑那樣有毅力,不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢?如果我們也想詹天佑那樣一心為國家,一心為集體,我們的身邊會有很多很多的活雷鋒。如果我們在學習中也想詹天佑那樣一絲不茍,就不會因為粗心而出現(xiàn)的錯誤。

  雖然我們不能像詹天佑那樣偉大的業(yè)績,但我們要學他的精神和品質(zhì)。讓“中國近代之父”—詹天佑的偉大事跡和他那不屈不饒、身先士率的精神,一代代流傳出去。

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