超限站工作紀(jì)實(shí)

　　超限站工作紀(jì)實(shí)
　　
　　**縣位于**西省北部，秦、晉、蒙（區(qū)）接壤地帶，歷史悠久，資源富集，人杰地靈，是國(guó)家級(jí)**西北能源化工基地的核心區(qū)域，蕰藏著極為豐富的礦產(chǎn)資源，隨著礦產(chǎn)資源的開采，大量運(yùn)輸企業(yè)為謀取暴利超限運(yùn)輸，**縣干線公路設(shè)施嚴(yán)重受損，為了有效遏制超限運(yùn)輸違法行為，經(jīng)**西省人民政府批準(zhǔn)于2007年8月在S301線K104-105處建立**西省301省道**超限運(yùn)輸檢測(cè)站。
　　
　　建站前，該站所轄路段屬于治超肓區(qū)，也是超限運(yùn)輸重突區(qū)，加之沿線煤礦又多，短距離超限運(yùn)輸特別嚴(yán)重，超限率為 98％，超限車輛相當(dāng)猖獗，嚴(yán)重危害著公路使用壽命，影響著行車安全。2007年從8月18日臨時(shí)進(jìn)駐后，該站執(zhí)法人員認(rèn)真履行治理超限有關(guān)法律法規(guī)，嚴(yán)格按照《公路法》、《超限運(yùn)輸車輛管理辦法》、《**西省治理超限運(yùn)輸管理辦法》、《公路安全保護(hù)條例》等文件執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊私改車輛外行（包括加攔圍、加氣囊、加鋼板、加軸等）、分合載、短途駁載等違法超限運(yùn)輸行為，規(guī)范檢測(cè)，科學(xué)管理，各類貨運(yùn)車輛全部進(jìn)站檢測(cè)，接受管理，自建站以來共檢測(cè)車輛：1418982車次，超限車輛：24474車次，卸貨：9357.82噸，分載：4557.56噸，罰款：12650701元，收取公路補(bǔ)償費(fèi)：90500元，超限率：1.7%。
　　
　　在**超限站大門口經(jīng)常停著四五輛小車，車上的司機(jī)說："自從成立超限站以來，我也有工作了，每天起來照路政。"只要超限站執(zhí)法人員上路巡查，這些車輛就緊跟其后隨時(shí)向超限車輛報(bào)告執(zhí)法車的行蹤，這樣一來執(zhí)法人員很難巡查到超限車輛。但執(zhí)法人員采取多項(xiàng)舉措，白天與晚上查、定期與不定期查、專項(xiàng)治理與日常治理相結(jié)合，有效遏制盲區(qū)路段超限車輛。在執(zhí)法過程中遇到過各種阻撓。2010年9月25日中午，**超限檢測(cè)站稽查隊(duì)正常上路巡查，行至S301K87+100處，一輛車號(hào)為遼L30122六軸油罐車發(fā)現(xiàn)該車有超限跡象，執(zhí)法人員預(yù)引導(dǎo)該車回檢測(cè)站進(jìn)行檢測(cè)，該司機(jī)拿出5000元受賄執(zhí)法人員，遭到拒絕，沒想司機(jī)惱兇成怒竟然從駕駛室內(nèi)拿出一木棒毆打執(zhí)法人員，打傷一人，在全體執(zhí)法人員的齊心協(xié)力下很快將司機(jī)制服交于司法部門處理，疑似超限車輛調(diào)來清障車押運(yùn)回檢測(cè)站，(325224.com)經(jīng)檢測(cè)超限22.04噸，屬于嚴(yán)重超限運(yùn)輸。該車已處理。這樣的事時(shí)有發(fā)生，但執(zhí)法人員克服重重阻撓，不畏艱難，恪盡職守，認(rèn)真履職，注重發(fā)揮流動(dòng)檢測(cè)車靈活特點(diǎn)，加強(qiáng)流動(dòng)稽查和聯(lián)合執(zhí)法、小區(qū)域集中整治，加大對(duì)盲區(qū)路段、繞行逃檢、短途駁載等區(qū)域超限運(yùn)輸行為的打擊力度，實(shí)現(xiàn)對(duì)全路網(wǎng)的布控。
　　
　　加強(qiáng)貨物裝載源頭企業(yè)管理力度，從源頭遏制違法超限運(yùn)輸車輛。按照點(diǎn)面結(jié)合、有效監(jiān)管的原則，我站與轄區(qū)內(nèi)各廠礦企業(yè)、建設(shè)單位簽訂《治超目標(biāo)責(zé)任書》，要求企業(yè)及施工單位對(duì)進(jìn)場(chǎng)的車輛必須按規(guī)定范圍裝載，加強(qiáng)源頭裝載企業(yè)巡查力度，嚴(yán)格落實(shí)"一超四罰"和"黑名單"制度，以"路面促源頭、以源尾補(bǔ)源頭"，對(duì)查處的車輛倒查源頭，并將相關(guān)信息上報(bào)主管部門。
　　
　　加強(qiáng)治超管理信息化建設(shè)，提升管理的科技含量。建立健全超限站遠(yuǎn)程信息監(jiān)控系統(tǒng)和現(xiàn)場(chǎng)可視系統(tǒng)，提高路面治超的科技含量，在現(xiàn)有平臺(tái)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)視頻、音頻聯(lián)網(wǎng)傳輸。實(shí)現(xiàn)檢測(cè)站監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)報(bào)表、法律文書自動(dòng)生成、上傳。進(jìn)一步完善和利用已建成的治超管理信息化、自動(dòng)化管理平臺(tái)，全面提高治超管理的規(guī)范化水平。
　　
　　堅(jiān)持聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，全面落實(shí)"一超四罰"。堅(jiān)持源頭（裝載企業(yè)）、路面（治超站、卸貨點(diǎn)、檢測(cè)車、收費(fèi)站）、源尾（建筑工地、收貨企業(yè)）聯(lián)動(dòng)，規(guī)范聯(lián)動(dòng)流程，落實(shí)聯(lián)動(dòng)責(zé)任，實(shí)施有效聯(lián)動(dòng)。對(duì)查處的5噸以上的超限車輛首先要登記違規(guī)裝載源頭、行駛路線，并進(jìn)行核實(shí)確保其真實(shí)性。每月底，將統(tǒng)計(jì)的源頭違規(guī)信息反饋至市公路局。
　　
　　大件運(yùn)輸監(jiān)管高效有力，橋隧安全道路暢通。堅(jiān)持"依法行政、熱情服務(wù)"的工作理念，嚴(yán)格執(zhí)行不可解體大件貨物運(yùn)輸審批制度和工作流程。《超限運(yùn)輸通行證》實(shí)施"一站式辦理"，對(duì)當(dāng)事人提交的通行證，上網(wǎng)核對(duì)，需要監(jiān)護(hù)的車輛按規(guī)定做好監(jiān)護(hù)安排。同時(shí)，加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)各路段監(jiān)管力度，防止大件運(yùn)輸車輛擅自通行。
　　
　　"五位一體"治超網(wǎng)絡(luò)完善，互聯(lián)互動(dòng)相互補(bǔ)充。積極配合市公路局完善治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，形成源頭監(jiān)管點(diǎn)、超限檢測(cè)站、治超卸貨點(diǎn)、計(jì)重收費(fèi)站、流動(dòng)檢測(cè)車"五位一體"、互聯(lián)互動(dòng)、相互補(bǔ)充、全方位、無盲區(qū)的治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)體系，有針對(duì)性的開展集中整治專項(xiàng)活動(dòng)，壓縮超限車輛的生存空間。
　　
　　站領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)協(xié)作，互相配合，以"人性化管理"為原則，合理安排執(zhí)法人員。成立管理機(jī)構(gòu)，健全各項(xiàng)管理機(jī)制，加強(qiáng)日常管理，建立《**超限站管理制度》，以制度管理人，以制度管理事，各項(xiàng)工作有章可行。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，每周二為學(xué)習(xí)日，全體職工通過學(xué)習(xí)有關(guān)治超法律法規(guī)、黨的知識(shí)、上級(jí)文件、廉政建設(shè)案例等，不斷提高執(zhí)法人員的思想素質(zhì)和執(zhí)法水平，有效預(yù)防"三亂"事件發(fā)生，建站以來無一例違紀(jì)事件發(fā)生。
　　
　　以"三個(gè)服務(wù)"為行業(yè)理念，加強(qiáng)治超執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)和廉政建設(shè)。在抓好執(zhí)法人員業(yè)務(wù)素質(zhì)教育同時(shí)，規(guī)范治超人員執(zhí)法行為，強(qiáng)化治超內(nèi)部稽查工作，堅(jiān)持"五不準(zhǔn)"、"十條禁令"等工作紀(jì)律，杜絕亂收費(fèi)、亂罰款等違法違紀(jì)現(xiàn)象。堅(jiān)持半軍事化管理制度，全面提高執(zhí)法水平，促進(jìn)治超執(zhí)法行為規(guī)范化、制度化建設(shè)，為廣大群眾提供一流路況和一流服務(wù)。
　　
　　加大宣傳力度，營(yíng)造良好氛圍。開展多形式、多層次、全方位的宣傳工作，營(yíng)造良好的輿論氛圍。通過發(fā)放宣傳材料、懸掛宣傳橫幅、張貼治超標(biāo)語、走訪運(yùn)輸企業(yè)、召開座談會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)咨詢等方式，全方位地開展宣傳工作；在宣傳內(nèi)容上，更針對(duì)性地對(duì)《**西省治理公路超限運(yùn)輸辦法》、《公路安全保護(hù)條例》等法律法規(guī)進(jìn)行專項(xiàng)宣傳，并對(duì)超限超載的典型案例以及違法拒不接受檢查、無理取鬧、暴力抗法的行為進(jìn)行曝光，取得社會(huì)各界的理解、支持和配合。
　　
　　加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，預(yù)防安全事故發(fā)生，為了有效開展安全工作，該站以"科學(xué)發(fā)展，安全發(fā)展"為主題，制定實(shí)施方案，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，合理安排，使廣大職工及時(shí)掌握安全知識(shí)及安全操作，有效預(yù)防安全事故發(fā)生。組織全體職工學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全法》及安全操作規(guī)程，安全檢測(cè)流程；組織全體職工觀看安全生產(chǎn)宣傳片和系列安全生產(chǎn)事故警示教育片，增強(qiáng)安全生產(chǎn)人人有責(zé)，關(guān)愛生命從我做超的理念；進(jìn)行消防應(yīng)急演練，從要領(lǐng)到步驟，進(jìn)行實(shí)地演練；進(jìn)行安全知識(shí)考核，合格率達(dá)100%。
　　
　　這就是守護(hù)在**西最北邊的**超限站公路治超執(zhí)法人員，他們?yōu)榱吮Ｗo(hù)國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)，舍小家顧大家，始終保持清醒的政治頭腦和旺盛的工作熱情，以貨物裝載源頭與路面治理為重點(diǎn)，不斷完善治超管理機(jī)制，強(qiáng)化執(zhí)法力度，提高科技治超水平，為**縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)穩(wěn)定做出新的更大的貢獻(xiàn)。

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