【推薦】個人實習總結(jié)匯總八篇
總結(jié)是對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢？下面是小編收集整理的個人實習總結(jié)8篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
個人實習總結(jié) 篇1
作為一名即將畢業(yè)的大學生，我實習的目的很明確，就是獲取工作經(jīng)驗，將理論與實際工作相結(jié)合，所以第一天我就下定決心要好好干。走進公司的那一時刻，我就感受到那種很強烈的工作氛圍，無論是從墻上張貼的圖片和標語以及各種報表和數(shù)據(jù)，都給我很大的新意，我想這也許就是我想要的生活，一種不斷挑戰(zhàn)自我，實現(xiàn)自我的工作。
由于剛剛從學校來到公司，作為一名新人，盡快熟悉崗位職責和業(yè)務流程是十分必要的，在這里我感受到自己的不足。因為學校學的是書本的知識，只是停留在理論上，但在平時的工作中，理論有時候是用不上的，所以處理好這樣的轉(zhuǎn)變是關(guān)鍵。
經(jīng)過九天的實習，漸漸地我對公司運輸生產(chǎn)的整個操作流程有了一個較完整的了解，盡管崗位職能與所學專業(yè)仍有較大的差距。通過實習，我拓寬了自己的知識面，現(xiàn)把學習體會總結(jié)如下：
此次畢業(yè)實習，我領悟了“理論與實踐的結(jié)合才是硬道理”，掌握了運用所學知識解決處理實際問題的方法和技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑，積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法，同時我體驗到了社會工作的艱苦性。實習中也暴露出自己的'很多缺點和不足，我想這對我以后的工作和發(fā)展都是有較大限制的。人們常說，大學是個象牙塔。確實，學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。從校園走向社會，在這個轉(zhuǎn)換的過程中，人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當?shù)恼{(diào)整。所以，不要老抱怨公司不愿招聘，有時候也得找找自己身上的問題。而這次實習提供了這樣一個機會，讓我接觸到真實的職場，有了實習的經(jīng)驗，以后畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境，完成學生向職場人士的轉(zhuǎn)變。
在實習的那段時間，也讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上按時下班回家，深感疲憊，很難再有精力靜下心來看書。這讓我更加珍惜在學校的時光。
實習工作已經(jīng)劃上了句號，但留在心中的回憶與感受卻是久久難以忘懷的。在這九天中，我緊張過，努力過，開心過，醒悟過，自信過。這些從未有過的經(jīng)歷讓我進步，成長了許多，學到了一些在學校未曾學過的東西。接下來需要做的就是調(diào)整心態(tài)，踏實勤奮地進入到自己的下一個角色，做好自己的階段規(guī)劃，樹立遠大的理想，并為之努力奮斗。
個人實習總結(jié) 篇2
一、 實習單位、時間
實習單位：重慶XX有限責任公司
實習時間：20xx-3-1至20xx-5-31
二、實習內(nèi)容
一)、模板工程
對模板及支撐系統(tǒng)應掌握下述原則：
a. 保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;
b. 具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆砼的自重和側(cè)壓力，以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載;
c. 構(gòu)造簡單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養(yǎng)護等要求;
二)、 鋼筋工程
1)、 鋼筋的下料、加工，應要求承包方的技術(shù)人員根據(jù)圖紙及規(guī)范進行鋼筋翻樣，并就鋼筋下料、加工，對鋼筋工進行詳細的技術(shù)交底。為避免返工，監(jiān)理人員應深入鋼筋加工場，對成型的鋼筋進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時通知施工單位改正。
2)、 鋼筋的焊接，監(jiān)理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證，在正式焊接前，必須監(jiān)督焊工根據(jù)現(xiàn)場施工條件進行試焊，應根據(jù)《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關(guān)規(guī)定，抽取焊接接頭試樣進行檢驗，檢驗合格后，方可批準上崗操作，焊接接頭應符合規(guī)范要求。
三) 、混凝土工程
混凝土的澆筑、接槎、振搗
混凝土的澆筑順序和方法，事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現(xiàn)場監(jiān)理審核、備案，分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計劃好，在前一層、段混凝土初凝前，澆筑后一層、段的混凝土，振搗器要插入下一層。澆筑豎向結(jié)構(gòu)，要根據(jù)結(jié)構(gòu)形式采用串洞、開門子洞等方法，保證混凝土澆筑中不發(fā)生離析，并保證各部分澆筑密實。
四)、承臺施工
施工單位應及時向駐地監(jiān)理組提供承臺立柱施工組織設計，及時組織施工技術(shù)交底會。監(jiān)理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業(yè)務聯(lián)系單，掌握規(guī)范要求，特別正確掌握允許的最大偏差值范圍。監(jiān)理工程師和施工單位應認真做好內(nèi)業(yè)簽證工作，并及時做好施工的內(nèi)業(yè)資料�；娱_挖不得擾動基底土，如發(fā)生超挖現(xiàn)象，嚴禁隨意的用土回填。
五)、墩身，托盤，頂帽，施工
施工單位應及時向駐地監(jiān)理組提供墩身施工組織設計，及時組織施工技術(shù)交底會，以保證施工質(zhì)量和施工安全。監(jiān)理工程師應按設計圖紙，設計變更及工程業(yè)務聯(lián)系單，掌握規(guī)范的要求。按設計圖紙的墩身鋼筋數(shù)量、規(guī)格、插入上蓋梁中預留筋，要符合設計要求。
六)、鉆孔樁
1、承包人可選擇任何一種鉆孔方法，但完成的鉆孔，應符合圖紙規(guī)定的允許偏差。
2、鉆孔時采用長度適應鉆孔地基作件的護筒，保證孔口不坍塌及不使地表水進入鉆孔，并保持鉆孔內(nèi)泥漿表面高程。護筒應符合以下要求：
(1)護筒可用鋼板或鋼筋混凝土制作。
(2)護筒內(nèi)徑一般應比樁徑稍大，一般大200～400mm，可根據(jù)鉆孔情況選用。
(3)護筒頂端高程，應高出地面0.3m或水面1.0～2.0m。
(4)當鉆孔內(nèi)有承壓水時，應高于穩(wěn)定后的承壓水位2.0m以上。若承壓水位不穩(wěn)定或穩(wěn)定后承壓水位高出地下水位很多，應先做試樁，鑒定在此類地區(qū)采用鉆孔灌注樁基的可行性。試樁結(jié)果，報監(jiān)理工程師批準后，方可采用鉆孔灌注樁基。
(5)當處于潮水影響地區(qū)時，護筒高度應高于最高施工水位1.5～2.0m并應采用穩(wěn)定護筒內(nèi)水頭的措施。
(6)護筒中心豎直線應與樁中心線重合，除設計另有規(guī)定外，一般平面允許誤差為50㎜，豎直線傾斜不大于1%;干處可實測定位，水域可依靠導向架定位。
(7)護筒埋置深度應根據(jù)圖紙要求或樁位的水文地質(zhì)情況確定，一般情況埋置深度宜為2～4m，特殊情況應加深以保證鉆孔和灌注混凝土的順利進行。有沖刷影響的河床，應沉入局部沖刷線以下不小于1.0～1.5m 。
(8)在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時，應保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。
(9)當設計為斜樁理，為保證開孔斜度準確，埋設的護筒應準確，長度不宜小于3m，護筒直徑只宜比鉆錐直徑大20～30㎜。護筒埋設的斜度宜稍大于設計斜度，應埋筑緊密。
(10)斜孔孔壁較易坍塌，故孔內(nèi)水頭、護壁泥漿相對密度、粘度等指標應比鉆豎孔時稍大�？蓳接眠m量添加劑以改善泥漿性能。
3、地質(zhì)情況較為復雜的在鉆孔灌注 樁施工前，應按設計要求或監(jiān)理工程師指示，在樁基現(xiàn)場試樁，以驗證樁的設計參數(shù)及承載力，并根據(jù)地層情況、施工條件選擇合理的施工方法。在試樁中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況(如有地下水、地層對混凝土有腐蝕作用、有較大承壓水等)與原設計不符時，承包人應提出相應的技術(shù)措施或變更設計，報監(jiān)理工程師批準。
4、鉆孔時須及時填寫鉆孔記錄，在土層變化處撈取渣樣，判明土層，以便與地質(zhì)剖面圖相核對。當與地質(zhì)剖面圖嚴重不符時，應及時向監(jiān)理工程師匯報，并按監(jiān)理工程師的指示處理
5、承包人應采用鉆孔泥漿護壁，以保持孔壁在鉆進過程不坍塌，但采用全長護筒者除外。
6、承包人可用膨潤土懸浮泥漿或合格的粘土懸浮泥漿作為鉆孔泥漿。鉆孔泥漿不得污染地下水。根據(jù)鉆孔方法的適用性的論證，不加摻加物的清水鉆僅在監(jiān)理工程師書面同意情況下才可采用。
7、鉆孔時須及時填寫鉆孔記錄，在土層變化處撈取渣樣，判明土層，以便與地質(zhì)剖面圖相核對。當與地質(zhì)剖面圖嚴重不符時，應及時向監(jiān)理工程師匯報，并按監(jiān)理工程師的指示處理孔泥漿應始終高1.鉆孔達到圖紙規(guī)定深度后，且成孔質(zhì)量符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準，應立即進行清孔。清孔時，孔內(nèi)水位應保持在地下水位或河流水位以上1.5～2m，以防止鉆孔的任何塌陷。
8、清孔時，應將附著于護筒壁的泥漿清洗干凈，并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除。清孔次數(shù)按圖紙要求和清孔后孔底鉆渣沉淀厚度符合圖紙規(guī)定值為前提進行，大橋基礎鉆孔后一般需進行兩次清孔。
9、出孔外水位或地下水位1.0～1.5m。
10、摩擦樁的'沉淀厚度應等于或小于10cm 嵌巖樁的沉淀厚度應滿足圖紙要求，并不得大于5cm (含砂2% 泥漿比重<1.10)
七)、旁站
本橋梁工程為商品混凝土，檢查混凝土預拌廠商提供的混凝土配合比通知單;檢查測定混凝土的坍落度、和易性，按《見證取樣及送檢計劃》要求見證抽取混凝土抗壓試塊及混凝土抗?jié)B試塊;檢查、控制每一振點的振搗、延續(xù)時間、插入距離 在混凝土澆筑過程中，經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞情況，當發(fā)現(xiàn)有變形、位移時，及時督促承包方進行處理 記錄好起止時間詳細做好旁站記錄及監(jiān)理日記
三、心得體會
一)、工作謹慎負責，認真履行監(jiān)理職責
在工程開工前認真審圖，熟悉設計圖紙的有關(guān)規(guī)定和要求;熟悉合同文件、業(yè)主有關(guān)要求的文件�？吹綀D上有誤的地方要及時提出，向領導匯報，提出意見。檢查現(xiàn)場機械設備、人員、施工組織計劃，施工工藝、施工材料等，發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)現(xiàn)場情況做出處理并及時向領導匯報。
在平時的日常工作中，按照自己的崗位職責認認真真做事，老老實實做人，少出紕漏，把事情做好，按照監(jiān)理規(guī)范，注重動機和效果的統(tǒng)一盡量有效地工作，并經(jīng)常與監(jiān)理部同事研究監(jiān)理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。
二)、加強日常學習，努力提高業(yè)務素質(zhì)
業(yè)務素質(zhì)是監(jiān)理履職職責的基礎條件。作為一名年輕的監(jiān)理工作者，我熱愛自己的專業(yè)，喜歡鉆研工程監(jiān)理中出現(xiàn)問題產(chǎn)生的原因及處理方法，并善于總結(jié)，思悟獨到的見解，并熱衷于對工程問題處理方案的積累。經(jīng)常和監(jiān)理部領導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內(nèi)容，以及在工作如何相互配合，取長補短
三)、工作作風嚴謹，嚴格遵守職業(yè)道德
只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實事、多解難題，使雙方滿意，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅持“服務無止境，滿意是標準”的服務理念，在工作點滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監(jiān)理部聲譽，在監(jiān)理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面我都能夠嚴于律已。
個人實習總結(jié) 篇3
僅有七天的社會實踐活動轉(zhuǎn)眼間就結(jié)束了，時間雖然很短，但我卻從中學到了許多東西，而其中的許多知識是在書本上不能學習而得到的。另外最重要的收獲，便是我在很短的時間內(nèi)種下了這么多份長久的友誼，大家在這段時間里互相幫助互相照顧，那種溫馨的場面讓我久久不能忘懷。大家一起吃苦，一起享受快樂，一起笑，一起挨批，可以這么說，整個實踐活動讓我滿載而歸。
極其有意義的實踐活動，不僅充實了我的暑假，而且讓我提前接觸社會，學習到許許多多除了書本之外的知識。不會忘記大家圍著圈一起在星空下開會分享心情，不會忘記大家一起在走廊上端著飯盒狼吞虎咽，更不會忘記教室里那一張張可愛的臉龐。這段時光會鐫刻在我心里，直到永遠，永遠……
暑期社會實踐活動真的讓我們學到很多很多，在這里我們學到了一些平時學不到的東西，雖然時間很短，實踐也結(jié)束了，但這段日子是那樣的快樂，相信我會一直想念這段時光到永遠。七天的社會實踐，我從初期準備階段滿懷憧憬的開始，到實踐期間親身經(jīng)歷的深刻體會，再到臨行時依依不舍的結(jié)束，實踐的每一天都讓我感慨萬分，收獲良多。在暑期社會實踐活動籌備階段之前，我就經(jīng)常聽師兄說起過。每次聽完師兄師姐們講起社會實踐時，那份快樂幸福總是洋溢在臉上。于是我決定要參與到暑期社會實踐活動，我一定要親身的去感受那份快樂。通過社會實踐我可以趁此機會鍛煉自己，提高各方面的能力;同時我也可以收獲真摯的友情，建立真正的良好長久友誼。還有就是想借此機會提前接觸社會，向當?shù)氐木用駧ノ覀凕c滴的愛心，向社會奉獻我們大學生應有的微薄力量。
從報名參與這次吃苦耐勞的思想準備是真正投入到暑期社會實踐活動的基本前提。所以，實踐團組織為讓大家做好思想方面的準備，從模擬階段開始就對隊員們嚴格要求，并對紀律方面制定了嚴格的規(guī)章制度。由于我是被分配到調(diào)研小組，其工作的主要職責是通過調(diào)查問卷的形式了解當?shù)氐囊恍┙逃闆r，這是這次實踐活動其中的一大項目。要進行調(diào)研，光靠我們調(diào)研組的幾名成員是遠遠不夠的，我們還需要大家每一名實踐隊員的幫忙。由于在惠城那邊是由我來負責這里的調(diào)研工作，我盡量根據(jù)大家各自工作之余的時間來安排調(diào)研的人員。七月的天氣烈日炎炎，大家都是浸泡在汗水中工作的，但大家還是任勞任怨。我想，大家的努力是我們模擬調(diào)研能夠取得成功的一大因素。當然，團長的調(diào)配以及之前的模擬調(diào)研都使我們工作起來又減少了許多的麻煩。還有就是大家的積極服從安排很大的促進了這次的調(diào)研成功。所以說，一個組織如果沒有了紀律，就如一盤散沙沒有了水，怎樣都捏不成一團泥。
就這樣，模擬階段嚴格的團隊紀律制度讓我們從思想上做好了吃苦耐勞的準備，為真正的暑期社會實踐活動打好思想基礎。
歷經(jīng)一周的模擬社會實踐之后才開始我們真正的暑期社會實踐活動。鐵定的紀律是團長們組織領導好所有成員的堅強后盾，所有紀律中強調(diào)最多的是要與團隊集體活動，嚴禁單獨行動并且要注意形象。從頭到尾，他們給大家灌輸這種大局觀念，漸漸地讓我們形成了強烈的意識。毋庸置疑，這給我們真正的署期社會實踐活動做好了思想的準備。
工作開展之后，我們赴惠來實踐服務團的惠城小分隊主要的工作職責有：項目調(diào)研和義教活動。為了能使大家參與到每個活動中，團長在每天晚上的小會議后總是重新安排人員的工作，讓大家都能盡可能的.參加各項工作，得到不同方面的鍛煉，提高全方面的能力。
義教活動，是我們小分隊本次活動的主要工作之一。由于大家都是第一次踏上講臺為小朋友們授課，經(jīng)驗不足讓我們顯得捉襟見肘。一是不知怎么辦。于是我們只能通過花多一點時間在備課上來彌補我們經(jīng)驗的不足。但是時間也就只能在休息時間中爭取了。于是這個星期里在深夜依然有同學在積極努力的備課。除了經(jīng)驗不足，另外一個難題是我們每次的授課對象都在變動，因為我們是上的補習班，班上的同學年齡大小不一，學的進度參差不齊，這更是給我們備課增加了不少難度。所以，平時的那種系統(tǒng)的教學形式已經(jīng)不可能適用了。由此，我們只能確定每次上課的主題，然后圍繞主題來進行備課。就這樣，每次上課都讓我們積累不同的經(jīng)驗。到了后面兩天，經(jīng)驗積累多了，我們在備課上所消耗的精力和時間也就慢慢減少了。
這對我來說是一個挑戰(zhàn)，但是，當我走進教室站在講臺上，臺下的所有的渴望的眼睛都望著我，臉上流露出開心的笑容，注視著我的一舉一動，我心里久久震撼不靜，備課時所有的疲倦和抱怨也便煙消云散了。是孩子們的活潑可愛讓我忘記了辛勞疲憊，是孩子們的天真好學讓我克服重重障礙，也是孩子們對我的尊重讓我意識到我的存在。
雖然，我們不能給孩子們在很短的時間內(nèi)灌輸許多的知識，不能真正的提高他們的知識水平，但是只要我們能引起他們學習的興趣也便足夠了。經(jīng)過社會實踐之后才知道，原來我們這樣的付出也能給孩子們帶去愛心和希望。愛，平凡而不平庸，有了愛就會有希望，我們的不經(jīng)意的愛心就帶給了小朋友對學習對大學的期望。
在整個社會實踐活動中，除了義教活動，我們小分隊開展的另外一個主要的活動是社會調(diào)研活動。為了考察當?shù)氐慕逃O施情況和當?shù)鼐用駛兊男l(wèi)生基本情況，將有用的信息總結(jié)出來，我們結(jié)合這些當今比較關(guān)注的話題，對當?shù)氐木用襁M行了社會調(diào)查。我們主要的調(diào)查方式是通過填寫調(diào)查問卷和當面問詢。說實話，在烈日和當?shù)鼐用癫唤獾难酃獾紫峦瓿擅糠菡{(diào)查問卷那可不是容易的事，加上語言上十分的不通，有時候解釋起來，真的是越說越亂，難上加難。苦苦在路邊徘徊，有時足夠的耐心和不斷的講解才能換來路人的配合調(diào)查。
也許，我們調(diào)查出來的結(jié)果不一定會全面或代表大眾的意思，但我們多少能夠?qū)⑵渲杏杏玫男畔w納總結(jié)起來。希望這些信息能對目前的情況有所幫助，有所改善。這算是我們大學生能夠為當?shù)鼐用袼鶐サ奈⒈×α俊?/p>
個人實習總結(jié) 篇4
我們在學校校工廠進行了為期5天的金工實習，今天是金工實習的最后一天。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄等6個工種。每天，大家都要學習一項新的技能。30多個小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們的耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了5天的金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
數(shù)控車床
我們的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。編程對我來說并不是非常的難，由于我自己就是絡編程的，自己心里一開始就覺得沒什么障礙，不一會我就拿出了一個可行的方案。 雖然沒能將方案實施，但是在電腦的仿真過程中，我還是能充分的感受到科技與實際生產(chǎn)過程相結(jié)合產(chǎn)生的偉大的創(chuàng)造力。
焊工
我們學習的第二個工種是焊工。我們在實習中接觸的是電弧焊。通過觀察師傅的操作以及自己對鐵板進行電弧焊操作，我懂得了焊接的相關(guān)原理和操作，明白了部分焊接的精準度要求，學習到的不僅僅是…….鍛煉了自己的勇氣和心理。
鉗工
在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果
鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
鑄造成型
接下來的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！
鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了�？雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。
難忘的車工
車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了！我痛心不已，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘��！最難受的`是站了一整天，小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。
身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑�；诖�，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
個人實習總結(jié) 篇5
一個月的時間說長不長，說短卻也是一個足以讓我改變不少的數(shù)字!
這個月里我感覺自，己成長了不少，從上學以來，學習是學生的職業(yè)，上大學我想以該記住并理解這句話。大學的學習其實“很像吃自助餐先把錢交了吃不吃在你學不學在你”!總結(jié)一句話就是態(tài)度問題!你一定要記住這句話，還要領會這句話的意思，這份職業(yè)同樣需要有智慧、毅力和恒心。大學學習與中學學習截然不同的特點是依賴性的減少，代之以主動自覺地學習。因此，培養(yǎng)和提高自學能力，是大學生必須具備的本領。
大學的學習不能象中學那樣完全依賴教師的計劃和安排，學生不能只單純地接受課堂上的教學內(nèi)容，必須充分發(fā)揮主觀能動性，發(fā)揮自己在學習中的潛力。這種充分體現(xiàn)自主性的學習方式，將貫穿于大學學習的`全過程，并反映在大學生活的各個方面。我覺得大學生的首要任務還是學好文化知識，所以在學習上我踏踏實實，一點也不放松。我認為好的學習方法對學好知識很有幫助，所以在每次考試后，我都會總結(jié)一下學習經(jīng)驗。
一份耕耘一分收獲，每每看到自己可喜的成績，我就會感嘆只要你有決心，沒有什么事是不可能的。同時我也明白了一個道理——“山外有山、人外有人”，所以不能滿足于現(xiàn)狀，應該時刻鞭策自己努力奮進，不斷學習新的知識，才不會故步自封。
上個月，雖然工作的不多，但見識增長了不少!
在公司時，我明白了什么是態(tài)度決定成敗!一件事，只有你真正的用心對待，踏踏實實的走好每一步，才能把事做到最好!
一個稱職的員工，不是看他的能力有多少，而是看他的責任心強不強!
一次精彩的開學典禮，第一次開課，又讓我明白的團隊合作的重要性!好比打水一樣，一桶水能裝多少不是決定于最高的木板，而是最低的那一塊!只有做到整體的協(xié)調(diào)，才能將其的能力發(fā)揮到最大!
一個人的工作，一份精密的計劃!——一趟完美的旅途需要一個完善的安排!想一步走一步的行程永遠不可能是一條直線!
想辦法制訂每日工作流程表，沒有工作目標和每天時間安排的人，總是很悠閑，而有了明確的目標，對自己每天時間安排得比較滿的人，是沒有空閑時間的，每一點時間都會過得很有意義很有價值。所以，我們要養(yǎng)成每天制訂工作流程表的習慣。
珍惜現(xiàn)在我們所擁有的一點一滴。但是如果真的有再來一次的機會的話，我會去選擇什么樣的道路呢?在馬路上奔跑中無助的呼喊;在雪地上漫步中悵然的埋頭;盯著深邃的夜空企盼著的流星;看著翛然下落的落葉遮擋著的不斷跳躍著的路燈的光芒。年輕時的我們是如何被這種復雜的情感充斥著的內(nèi)心，到現(xiàn)在又是怎么慢慢的回歸到平靜與無奈。
但是未來，我們所不知道的未來，那也許充滿光芒，也許也會有些許黑暗的未來，就在我們眼前。我們所能做的，就是張開雙臂，邁開雙腿迎接他的到來，并做好萬全的準備，養(yǎng)成良好的習慣。習慣，總是在不經(jīng)意間養(yǎng)成;習慣，不會在不經(jīng)意間消逝。當耐得住寂寞成為一種習慣，才會在黑暗中面對那一點光而一路向前;當善良成為一種習慣，才會感覺到這個世界真真正正的充滿愛;當幸福成為一種習慣，才會在生活的各個細節(jié)之處發(fā)現(xiàn)點滴的幸福;當期待成為一種習慣，才會一直奮勇向前去追求自己想要的明天。
個人實習總結(jié) 篇6
第一，通過此次航海實習，讓我們對之前所學的“輪機概論”“船舶概論”“機工根基”以及海上貨運流程等等知識有了更直看的感想感染。在加深和鞏固以前所學知識的同時，也對海運有了更全面的、更系統(tǒng)性的了解，以此將所學的知識慢慢融會貫通連成了一個系統(tǒng)化的知識體系。毫無疑問，此次航海實習是一劑加速交融劑。
第二，通過此次航海實習，我們對付水運概論以及海上貨物運輸也產(chǎn)生了新的思考。如此直看的體會，讓我們鞏固知識的根基上，也就導致了新問題的呈現(xiàn)。海商法是一門很有深度的課程，控制了業(yè)務知識，也就開啟了另一扇大門，弄懂了一個問題，另一個更繁雜的問題就會呈現(xiàn)在眼前。因而，這些新問題的呈現(xiàn)，意味著我們將要進入新一輪的學習和思考。
第三，通過此次航海實習，我們對付航運這個行業(yè)有了更深的感情，因而付與了我們更大的學習的熱情。第一次登上一艘近千噸級的大船，第一次置身于茫茫大海之中，第一次觀到大海之中各類貨輪的來來往往，第一次離開陸地到遙遙
無際汪洋中，這些都是一生難以忘懷的閱歷。
第四，通過此次航海實習，我們坦蕩了眼界，對付本身的不夠和局限，有了更深刻的認識。海上的生活，固然只有往返短短的3個月，然則我們了解到了船員們的生活，船員們的工作。船員生活并沒有想象中的那樣困難，分外是輪機部的船員們，工作在高溫高噪聲的封閉情況中，吃苦刻苦的精神，認真嚴謹?shù)木�，都是值得我們�(nèi)W習的。也并非傳聞中的那樣困難，臟亂，我觀過機艙及集控室后之后，我堅信本身未來必然可以或許適應這種工作情況，我們在選擇公司的時候，大多半首先斟酌的是公司的規(guī)模有多大，并不看重公司成長前景以及可以或許為本身提供多大成長空間。通過這次見習，使我明白：選擇一個行業(yè)，不僅是要觀行業(yè)規(guī)模有多大，還有觀給了我成長的空間有多大，舵手行業(yè)將來的前景十分美好，這樣的對我們來說是一次機遇，將會給我更多的成長空間。
在船塢的實習期間，我學到了許多器械。不光是知識這些，他更讓我感想感染到做為一個造船人的自滿和自豪。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的光陰上放工，上班期間要認真定時地完成本身的工作任務，不能輕率搪塞了事。我們的肩上開始扛著民事責任，凡事得謹慎當心，否則隨時可能要為一個小小的差錯承擔嚴重的效果支付宏大的價值，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能辦理的，“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的才能”。參加工作后能力深刻體會這句話的含義。踏上社會，我們與形形色色的`人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作勞碌，許多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事外面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀賡續(xù)地往上爬，因此剛出校門的我們許多時候無法適應。情況往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個冷酷沒有人情味的辦公室，人人就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們確定絕不躊躇的跳槽。他們情緒降落導致工作效率不高，每天只是在期待著放工，早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個誕辰party，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作情況。心情好，人人工作高興，有利于公司的成長。在電視上不止一次的觀到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的便是“多工作，少閑話”。
在離校前，先生曾經(jīng)給了我們這樣一個忠告：在實習中要做到“眼尖”，“手勤”和“細心”
眼尖：眼尖包括“察觀”，再者便是有“眼力見”。作為一名實習生，在單位里首先要不給人家添亂。固然有指導先生，但提問也要觀定時機，別在先生正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運作后，要有針對性地去學習崗位上的具體工作，為以后的就業(yè)打根基。
手勤：盡管是實習崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把本身還當作一名大學生，而要像正式員工一樣嚴格要求本身，熟悉單位的規(guī)章和企業(yè)文化。
心細：用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調(diào)、技巧含量低的工作交給實習生做，如給復印機加紙，換一下飲水機上的空水瓶這個階段短缺樂趣和挑戰(zhàn)性，只有顛末這樣的考驗，才有機會得到進一步發(fā)揮能力的機會。要細心地記錄察觀，最好做實習，將每天的勞績、感觸和遇到的問題，企業(yè)的都一一記錄下來，這不僅會對學習有益處，而且在寫實習申報的時候會有贊助。此外，正直心態(tài)和學會面對本身“不喜歡”的工作，也是實習的必修課。因為心態(tài)抉擇生活狀態(tài)，不要有“我在學校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學歷高”這樣的良好感。要知道企業(yè)要的是實用型人才，企業(yè)要觀你是否相符他們的要求。老板給你支配工作，可能很少是你“喜歡”做的�？煞褡龊媚切┍旧聿粯芬庾龅氖虑槭且粋�人是否成熟的標志，也是一個人可否取得人生勝利的緊張因素。我感覺“真誠”，善于和人家溝通，還有激情和耐心和“主動出擊”當你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在本技藝中。在公司的時候，我會主動的掃除，主動地幫同事做一些力所能及的事情，并會積極地尋找適合的光陰，向同事請教問題，跟同事像朋友那樣交流，談生活學習以及將來的工作，通過這些我就和同事走的更近，在實習傍邊，同事就會更樂意更多的指導我，使我得到更大的勞績。還必要考究層次這一點異常的緊張。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾回實踐中，這次的實踐切實其實給予了我許多。
個人實習總結(jié) 篇7
時光如梭，我從大學的學生生活一下子踏上了三尺講臺已經(jīng)快要一年了。從講臺下聽課的學生一下子轉(zhuǎn)變?yōu)橹v臺前上課的老師，這一角色的轉(zhuǎn)換，剛開始我或多或少有些不適應。不習慣每天有學生拿芝麻大的事情來告狀，不習慣每天和學生重復那些常規(guī)紀律，不習慣學生的作業(yè)本上時常會出現(xiàn)亂涂亂畫的現(xiàn)象，……在此過程中，我有過猶豫，更有過迷茫，“煩”字在心中不斷涌現(xiàn)。然而，當晚上梳理當天的工作時，我的眼前總揮之不去孩子們期盼的.目光，天真的笑臉，難以割舍他們真心的問候。因為這一切讓我感到幸福，給我勇氣和力量，它促使我?guī)е@份幸福努力搞好教學。
為了上好一堂課我提前一周備好課，寫好教案。備課時認真鉆研教材、教參，學習好大綱，虛心向指導老師學習、請教。力求吃透教材，找準重點、難點。我上網(wǎng)查資料，集中別人的優(yōu)點確定自己的教學思路，常常工作到深夜。在課堂上我有意識地以學生為主體，教師為主導，通過各種游戲、比賽等教學手段，充分調(diào)動他們的學習興趣及學習積極性。讓他們的天性和個性得以自由健康的發(fā)揮，極大地活躍課堂氣氛，使我感到欣慰的是我的學生漸漸的喜歡上了我，喜歡上了我教的數(shù)學。每當課間常常會有很多學生主動跑到我的辦公室來問我問題，不論是課堂上沒聽明白的，還是在作業(yè)中遇到的，甚至生活中遇到的問題，我都會耐心細致的解釋給他們聽，直到他們弄懂為止。
在教學工作中我認為困難較大的是幫助學習有困難的學生提高成績。為此，我首先努力去了解他們原有的知識技能，學習方法、學習習慣。幫助他們找到自身的優(yōu)、缺點，發(fā)揚優(yōu)點，克服缺點。學習有困難的學生也是孩子，厭惡、責罵只能適得其反，他們應該享有和其它學生同樣的平等和民主，也應該在稍有一點進步時得到老師的肯定。我采取課后多輔導，多表揚，少批評，使他們能盡快地搭上末班車，融入到整個班級學習氛圍中。
在一年的學習工作中，我也取得了一定的成績：我教的五《4》班數(shù)學成績在年級中名列前茅，五《5》班成績穩(wěn)中有升，一些原來學習習慣很差的學生慢慢的也喜歡上了我教的數(shù)學，學習態(tài)度也在漸漸好轉(zhuǎn)。在前不久結(jié)束的尚湖片優(yōu)秀見習教師評比中我有幸獲得一等獎。這是我努力的結(jié)果，但更缺少不了學校許多老師對我的關(guān)心和幫助。當然在教學工作中我也存在著許多問題，例如課堂上語言不夠生動、許多設計方面還有待進一步提高，特別是課堂上如何讓學生自己發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，而不是一味由我來講解問題這一方面我做的還是比較欠缺。在學術(shù)論文方面我還未真正涉足等等，這些都是我以后必須要改進的地方。
總結(jié)現(xiàn)在、暢想未來，社會對教師的素質(zhì)要求越來越高，在今后的教育教學工作中，我將更嚴格要求自己，努力工作，帶著一顆平常之心、一顆博愛之心前行，為美好的明天貢獻自己的力量。
個人實習總結(jié) 篇8
眼間，一個月的實習時間即將過去，這一個月是不同尋常的一個月，它是我們離開學校后正式走向社會的一個月，也是我們?nèi)松缕瘘c的一個月；這一個月它不僅充滿著對大學生活的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會，在螺母車間實習的這一個月，使我體會到了很多很多，也學到了很多很載了太多太多的內(nèi)容，它承載著我們對過去的美好回憶，也承載著我們對未來生活的向往與多的知識，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識而且也教會了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因為他們是我們踏入社會的第一位老師。
這次實習，我選擇的單位是本鎮(zhèn)的一家私營機械廠。在這一個月的實習中，我感受頗深，不管是作為一名學生，還是一名實習生，讓我對企業(yè)的適應和自我發(fā)展有了很大的理解和提升，讓我對自己在今后10年內(nèi)做了個職業(yè)規(guī)劃，然后才能有信心，有目標的去朝著這個方向不斷的努力發(fā)展。
既然選擇了這份職業(yè)，既然對其有興趣，既然建立了目標，那么當初的選擇就不再是問題了，因為自己有信心的走下去。機械在本世紀是個熱門的.專業(yè)，但是競爭和挑戰(zhàn)非常的大，如果沒有正確的目標和完整的思維發(fā)展觀，那么走這條路永遠是平平淡淡的，因為你的思想局限于此。
干機械很苦，我在這個月的實習中，每天是站著的，一站就是一天，8個半小時。我還記得第一、二天我?guī)缀跏强逑碌�，真的很累，不比當初軍訓站軍姿差�?天下來我全身都是痛，但是沒辦法，這就是選擇。一開始可能自己有點受不了，心思便歪了，想借理由請假，哪怕是偷偷懶也好，但是最后再想想還是算了，畢竟這是工作，以后要面對的，現(xiàn)在就這樣退縮縮，以后的日子怎么熬啊。信念一直常在，然后一切的一切問題不再是理由了。我很努力，很上進，靠自己的堅定意志把這個月干好。上天是公平的，自己的努力沒有白費，老板很看得起我。很好！我對自己說。這就是自己想要的，不是嗎？雖然我現(xiàn)在的工作很簡單，一直是按開關(guān)，全自動化，腦力也不用動了，雖有點無聊，但是這畢竟是工作，老板安排的，我們打工的只能聽從，最初有點不服氣，我大學生學那么多，竟然讓我按開關(guān)，真的不服氣。但是后來想想，其實這也是考驗，興許老板在考驗你的耐心和認真呢？漸漸地我把這方面的思想進行改觀了，我對自己說：這次實習不斷讓自己學會一點點技能和經(jīng)驗，更多的是考驗自己的耐心和認真勁，對自己今后真的入企業(yè)發(fā)展有個良好的開端做準備，所以哪怕即使是在無聊，在沒技術(shù)的活，咋也要熬過去，因為沒有什么比一個有耐心的人做的更好，我就當是在學習自己和自我學習吧，慢慢的我相信我自己能不斷的成長，我相信！
在車間實習的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多；也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊，但是我想說作為一個工科畢業(yè)的大學生沒有在車間實習過對你以后的工作是不利的，尤其是設計方面；因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優(yōu)秀的設計，才能夠符合實際的生產(chǎn)需要，雖然在車間的這一個月里天氣很熱，噪聲很大，出了很多的汗，幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血，但是我適應下來了，因為別人都能適應我為什么不能適應呢？俗話說梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的，因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設計打下基礎。
整整一個月了，沒有一次休息假期，我也沒有想到自己能這樣堅持下來，可能自己真的長大了，知道以后要面對的社會和工作壓力，知道掙錢不容易，知道父母那么多年來為自己打拼，所以一直堅持，哪怕再苦再累也要堅持，因為這是一種責任，一種今后必須履行的責任。
一個月就那么過去了，接下來的3個月就不再是問題了，因為自己的信心更加壯大。
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