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郵政速遞實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-04-12 03:56:23 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿
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郵政速遞實(shí)習(xí)報(bào)告合集6篇

  隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高,報(bào)告有著舉足輕重的地位,通常情況下,報(bào)告的內(nèi)容含量大、篇幅較長(zhǎng)。相信許多人會(huì)覺得報(bào)告很難寫吧,以下是小編整理的郵政速遞實(shí)習(xí)報(bào)告6篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

郵政速遞實(shí)習(xí)報(bào)告合集6篇

郵政速遞實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  一、公司概況

  (一)發(fā)展與現(xiàn)狀

  中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司(簡(jiǎn)稱中國(guó)郵政速遞物流)是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),中國(guó)郵政集團(tuán)于20xx年6月聯(lián)合各省郵政公司共同發(fā)起設(shè)立的國(guó)有股份制公司,是中國(guó)經(jīng)營(yíng)歷史最悠久、規(guī)模最大、網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍最廣、業(yè)務(wù)品種最豐富的快遞物流綜合服務(wù)提供商。

  中國(guó)郵政速遞物流在國(guó)內(nèi)31個(gè)。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)設(shè)立全資子公司,并擁有郵政貨運(yùn)航空公司、中郵物流有限責(zé)任公司等子公司。截止20xx年底,公司注冊(cè)資本80億元人民幣,資產(chǎn)規(guī)模超過210億元,員工近10萬人,業(yè)務(wù)范圍遍及全國(guó)31個(gè)。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)的所有市縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),通達(dá)包括港、澳、臺(tái)地區(qū)在內(nèi)的全球200余個(gè)國(guó)家和地區(qū),營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)超過4.5萬個(gè)。

  中國(guó)郵政速遞物流主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)速遞、國(guó)際速遞、合同物流、快貨等業(yè)務(wù),國(guó)內(nèi)、國(guó)際速遞服務(wù)涵蓋卓越、標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)不同時(shí)限水平和代收貨款等增值服務(wù),合同物流涵蓋倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)裙⿷?yīng)鏈全過程。擁有享譽(yù)全球的“EMS”特快專遞品牌和國(guó)內(nèi)知名的“CNPL”物流品牌。

  中國(guó)郵政速遞物流堅(jiān)持“珍惜每一刻,用心每一步”的服務(wù)理念,為社會(huì)各界客戶提供方便快捷、安全可靠的門到門速遞物流服務(wù),致力于成為持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)市場(chǎng)、綜合服務(wù)能力最強(qiáng)、最具全球競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際化發(fā)展空間的大型現(xiàn)代快遞物流企業(yè)。

 。ǘ┲饕獦I(yè)務(wù)

  1、次晨達(dá)

  “次晨達(dá)”業(yè)務(wù)是中國(guó)郵政速遞物流充分發(fā)揮“全夜航”航空自有運(yùn)輸能力的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),對(duì)資源整合,推出的高品質(zhì)業(yè)務(wù)。次晨達(dá)業(yè)務(wù)包含“區(qū)域次晨達(dá)”和“跨區(qū)域次晨達(dá)”。

  2、國(guó)內(nèi)特快專遞

  國(guó)內(nèi)特快專遞(EMS)業(yè)務(wù)作為中國(guó)郵政速遞物流的精品業(yè)務(wù),以高速度、高質(zhì)量為用戶傳遞國(guó)內(nèi)緊急文件資料及物品,同時(shí)提供多種形式的郵件跟蹤查詢服務(wù)。目前,國(guó)內(nèi)已有近20xx個(gè)市、縣開辦了此項(xiàng)業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)可辦理異地特快

  專遞業(yè)務(wù)和同城特快專遞業(yè)務(wù)。3、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)快遞

  經(jīng)濟(jì)快遞主要定位國(guó)內(nèi)物品類市場(chǎng)。主要服務(wù)對(duì)象為批量交寄、價(jià)值相對(duì)較高、對(duì)安全、信息反饋和綜合性價(jià)比要求較高的大宗客戶。如網(wǎng)上購(gòu)物、電視購(gòu)物、電子通信產(chǎn)品生產(chǎn)廠家或銷售商等。

  4、國(guó)內(nèi)快遞包裹

  國(guó)內(nèi)快遞包裹業(yè)務(wù)是指在全國(guó)范圍內(nèi)開辦的以陸路運(yùn)輸為主的一項(xiàng)包裹寄遞業(yè)務(wù),主要面向居民及各類企業(yè)的包裹快速寄遞市場(chǎng)。

  5、國(guó)內(nèi)電子商務(wù)速遞

  電子商務(wù)速遞業(yè)務(wù)是依靠中國(guó)郵政速遞物流完善的網(wǎng)絡(luò)配送資源,根據(jù)電子商務(wù)運(yùn)作特點(diǎn),為從事電子商務(wù)交易的個(gè)人和企業(yè)量身定做的速遞服務(wù)(包括“e-EMS”和“e郵寶”兩項(xiàng)子業(yè)務(wù))。在標(biāo)準(zhǔn)寄遞服務(wù)的基礎(chǔ)上,還可為客戶提供“倉儲(chǔ)+理貨+配送+貨到付款”等系列增值服務(wù)。自20xx年業(yè)務(wù)開辦以來,運(yùn)行質(zhì)量穩(wěn)定,服務(wù)便捷,得到了客戶的.廣泛好評(píng)。

  6、國(guó)內(nèi)代收貨款

  國(guó)內(nèi)特快專遞代收貨款業(yè)務(wù),是中國(guó)郵政速遞物流推出的一項(xiàng)速遞延伸服務(wù),為各類郵購(gòu)公司、電子商務(wù)公司、電視直銷企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)等單位提供快速傳遞實(shí)物、代收貨款或其他款項(xiàng)并代為統(tǒng)一結(jié)算的綜合服務(wù)。

  7、國(guó)內(nèi)收件人付費(fèi)

  國(guó)內(nèi)特快專遞收件人付費(fèi)業(yè)務(wù)是指寄遞國(guó)內(nèi)特快專遞郵件時(shí),寄件人不需交納郵費(fèi),而由收件人支付相關(guān)費(fèi)用的一種特殊服務(wù),目前,開辦有國(guó)內(nèi)特快專遞收件人集中付費(fèi)業(yè)務(wù)、國(guó)內(nèi)特快專遞第三方付費(fèi)業(yè)務(wù)、國(guó)內(nèi)特快專遞收件人付費(fèi)業(yè)務(wù)三種。

  二、實(shí)習(xí)部門概況

  我所實(shí)習(xí)的部門是中國(guó)郵政速遞公司煙臺(tái)分公司的分揀部門。其主要工作是進(jìn)出口速遞貨物的分揀封發(fā)。

  該工作為三班倒,分別是凌晨一點(diǎn)到上午九點(diǎn)半的大夜班,晚上六點(diǎn)半到凌晨一點(diǎn)半的小夜班,上午九點(diǎn)半到下午六點(diǎn)半的白班。

  每次上班到崗后,首先進(jìn)行物品分發(fā)與檢查,剪刀、扎袋繩、夾鉗、鉛封等。主要工作流程分為兩個(gè),一個(gè)是開拆,一個(gè)是封發(fā)。封發(fā)是當(dāng)貨車來后,其他部門會(huì)通過傳送帶將貨物總袋一個(gè)一個(gè)輸送到分揀場(chǎng)地。我們便要先用掃描槍對(duì)總袋上的袋牌進(jìn)行掃描,確認(rèn)總袋的接受以及上傳總袋開拆的信息。并觀察網(wǎng)上的總袋信息,將件數(shù)寫在袋牌上,再將總袋上的扎繩剪開,將總袋中的貨物倒出進(jìn)行件數(shù)清點(diǎn),確認(rèn)無誤后按照貨物的送達(dá)地將貨物進(jìn)行地區(qū)性的分類。這個(gè)工作過程一般是由幾個(gè)人分工合作的。一人負(fù)責(zé)掃描總袋,一人負(fù)責(zé)在終端機(jī)觀察貨物信息及信息錄入。另一人專門負(fù)責(zé)剪袋,一人負(fù)責(zé)倒袋和分揀,再有二到三人進(jìn)行貨物的分類。

  完成上述分發(fā)流程后,原本紛雜混亂的總袋及貨物已經(jīng)按地域進(jìn)行了分類。然后便將分類后的貨物送到其所屬地的工作臺(tái)。然后我們將回到自己的工作臺(tái)。對(duì)自己的貨物進(jìn)行封發(fā)。

  我們煙臺(tái)分公司的負(fù)責(zé)范圍是煙臺(tái)地區(qū)和威海地區(qū)?偣卜譃槭膫(gè)工作臺(tái)。我和帶我的唐師傅負(fù)責(zé)五臺(tái)。五臺(tái)的地區(qū)是威海市區(qū)。到了工作臺(tái)后。我們會(huì)在終端機(jī)上輸入自己的工號(hào),在系統(tǒng)中選擇貨物封發(fā),輸入威海地區(qū)的編號(hào)及郵件類型。然后便用掃描槍掃描貨物上的條碼,在這個(gè)過程中也要留意觀察貨物的送達(dá)地地址,以防在之前的分類過程中將不屬于自己工作臺(tái)的貨物誤發(fā)。一般一個(gè)總袋的貨物不能超過30公斤。掃完貨物后通過終端機(jī)連接的打印機(jī)打印出清單一式兩份,一份自己留存,一份裝入到總袋中。然后打印出袋牌。用扎袋繩將袋口以豬蹄扣的方式扎好,并掛上袋牌。由于我們發(fā)往威海的總袋還有下一級(jí)子公司分揀封發(fā),所以在威海的總帶上需要加上鉛豆并用夾鉗夾上煙臺(tái)分公司的標(biāo)記以形成鉛封。如此做完一個(gè)總袋便封好,然后拖到航站等航站工作人員將其拖上該去的貨車。這邊是封發(fā)的流程。

  當(dāng)一個(gè)班的工作做完后。我們會(huì)進(jìn)行下班前的清理。將進(jìn)口和出口貨物的清單整理起來裝訂并進(jìn)行勾挑劃對(duì)以作備案。然后整理袋皮。以便下次使用。并打掃場(chǎng)地整潔,與下一班工作人員進(jìn)行交接。

  三、分析和建議

  平心而論,中國(guó)郵政作為國(guó)內(nèi)歷史最為悠久,又有國(guó)家資源支持的物流企業(yè),其規(guī)模和資源及內(nèi)部流程隨著逐漸的發(fā)展優(yōu)化,具體的操作流程幾乎沒有大的問題。在我這階段的實(shí)習(xí)中,并沒有發(fā)現(xiàn)太多的問題。但是在細(xì)節(jié)上。由于經(jīng)常會(huì)有加班車的出現(xiàn),造成工作負(fù)荷加重,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)工作拖點(diǎn)的情況,而且每周都有固定的六個(gè)小時(shí)的加班。這也是令我比較有壓力的地方。我認(rèn)為可以在輪班的四個(gè)班組中重新排出一個(gè)輪接突然加班的順序表。讓員工不再因?yàn)榭偸遣荒馨磿r(shí)加班而心理懈怠降低工作效率。

  其次在工作收尾整理工作時(shí),一般都是一起整理袋皮之后再一起整理工作清單。造成了一部分人在整理過程中插不上手或者故意偷懶。我認(rèn)為在這個(gè)過程中也可以分為兩組同時(shí)進(jìn)行也提高工作效率,而員工也可以早點(diǎn)下班休息。

  四、心得體會(huì)

  短短的實(shí)習(xí)期結(jié)束了,很慚愧的說,這是我人生中的第一份工作,真的非常感謝給我這份工作機(jī)會(huì)的分揀部門任主任和每一位教過我如何工作的師傅。在這實(shí)習(xí)期中,我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識(shí),也對(duì)課本中原有的知識(shí)有了具象的了解。也粗略的摸清了一些物流運(yùn)作的細(xì)節(jié)和宏觀,讓我對(duì)以后的職業(yè)規(guī)劃有了很多的自信和資本。更加明白了一個(gè)企業(yè)文化的感染力是多么的重要。在和工友們分工進(jìn)行開拆封發(fā)的時(shí)候,我更是明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。離別的時(shí)候,心中真是萬分不舍,但是每個(gè)人還有更高更遠(yuǎn)的目標(biāo)要去達(dá)成。感謝照顧我的領(lǐng)導(dǎo)和朋友們。

郵政速遞實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  按照培養(yǎng)方案要求,我們08級(jí)商貿(mào)系的學(xué)生要進(jìn)行為期三個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)。根據(jù)自己的就業(yè)意向,通過各種途徑,找到實(shí)習(xí)單位。本人自3月1日開始在中國(guó)郵政速遞物流11183呼叫中心實(shí)習(xí),F(xiàn)將一個(gè)多月的實(shí)習(xí)情況匯報(bào)如下。

  (1)實(shí)習(xí)單位情況介紹:

  郵政速遞物流客戶服務(wù)中心(11183)是11185客戶服務(wù)中心在速遞物流客戶服務(wù)方面的強(qiáng)化和升級(jí),增強(qiáng)了專業(yè)的服務(wù)手段和效果,彌補(bǔ)了郵政綜合客戶服務(wù)平臺(tái)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)性業(yè)務(wù)服務(wù)支撐不到位的短板問題,與整體速遞物流業(yè)務(wù)流程的嵌合更為緊密,服務(wù)效率要求更高。

  速遞物流客戶服務(wù)中心定位為速遞物流專業(yè)服務(wù),主要支撐全國(guó)速遞物流核心業(yè)務(wù)、專業(yè)客戶維護(hù)和國(guó)際業(yè)務(wù)深度服務(wù),速遞物流客戶服務(wù)中心的服務(wù)質(zhì)量管理由速遞物流總部負(fù)責(zé)。

  (2)實(shí)習(xí)主要內(nèi)容:

  首先,第一個(gè)階段,也是所有實(shí)習(xí)生必備的階段,進(jìn)入公司的初期,由企業(yè)導(dǎo)師給我們進(jìn)行了專業(yè)化的培訓(xùn),由來自全國(guó)各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù),主要針對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行了重點(diǎn)培訓(xùn)。

  第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始試上線,實(shí)習(xí)崗位為前臺(tái)坐席,主要負(fù)責(zé)福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù)。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機(jī)上,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程。

  第三,第三階段的職位仍然是前臺(tái)坐席,但會(huì)負(fù)責(zé)安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內(nèi)蒙古、寧夏等20個(gè)后上線省市的郵政速遞查詢服務(wù),跟進(jìn)了解郵政速遞查詢系統(tǒng),把客戶的需求及郵件在運(yùn)輸途中的問題反饋到相關(guān)部門,使我們深入了解郵件在運(yùn)輸途中的操作,以及客戶對(duì)郵政的意見和建議。郵政速遞物流實(shí)習(xí)報(bào)告

  (3)實(shí)習(xí)收獲與體會(huì):

  1、電話禮儀的活學(xué)活用。剛上大一時(shí),我們開了禮儀公共課,當(dāng)時(shí)感覺那些近乎苛刻的禮儀行為規(guī)范離我們非常遙遠(yuǎn),特別是電話禮儀,平時(shí)打電話非常的'隨意,也不注重言簡(jiǎn)意賅的表達(dá)方式,更不會(huì)敏銳捕捉對(duì)方話里的意思,經(jīng)過一個(gè)多月的呼叫中心的實(shí)習(xí)使我們充分了解到所有學(xué)過的知識(shí)都是有用的。作為呼叫中心,信息傳播的載體之一就是電話,我們?cè)趯?shí)習(xí)中有嚴(yán)格的電話禮儀考核,例如:接起電話時(shí),按照話述使用標(biāo)準(zhǔn)普通話,禮貌清晰的問候來電客戶,通話中主動(dòng)、適時(shí)、靈活有禮貌地核實(shí)客戶信息,正確及時(shí)的領(lǐng)悟客戶的核心思想及要表達(dá)的意思等,以此得出,在大學(xué)里所學(xué)的所有知識(shí)我們都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)并積極付諸實(shí)踐,這樣才會(huì)有助于我們的成長(zhǎng)和事業(yè)的成功。

  2、良好的心態(tài)是邁向成功的第一步。我想誰都不會(huì)否認(rèn)一個(gè)良好的心態(tài)對(duì)于一個(gè)人一生的重要性,經(jīng)歷過郵政速遞查詢工作的我更是對(duì)此深信不疑,“覺得郵件有問題了,客戶才會(huì)來查。”企業(yè)導(dǎo)師經(jīng)常這樣說,是的,我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動(dòng)的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常,但初入職場(chǎng)的我們卻不是那么容易接受的,經(jīng)常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒,所以一個(gè)良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。

  3、早起的鳥兒有蟲吃。所有業(yè)務(wù)資料都會(huì)被導(dǎo)師和領(lǐng)導(dǎo)發(fā)布、更新進(jìn)我們的共享里面,但是很多員工都是被動(dòng)學(xué)習(xí),很少會(huì)主動(dòng)學(xué)習(xí),作為呼叫中心,沒有問題就是沒有問題,但是一旦遇到問題就會(huì)是非常棘手的,這點(diǎn)在實(shí)戰(zhàn)時(shí)也是讓我吃盡了苦頭,所以,之后我們都會(huì)主動(dòng)去看更新的業(yè)務(wù)知識(shí),及時(shí)掌握所有發(fā)布的資料,這樣在接聽電話時(shí)再遇到問題就能迎刃而解了。

  4、活到老學(xué)到老。在沒有接觸這個(gè)行業(yè)前,對(duì)于呼叫中心,似乎總是隔著一層面紗,甚至在初到公司時(shí),對(duì)于自己要擔(dān)負(fù)的責(zé)任也不是很了解,但經(jīng)過這一個(gè)多月的實(shí)習(xí),我們不僅對(duì)呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中國(guó)郵政速遞物流ems的攬收、分揀、打包、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)以及其中我們所學(xué)到的物流技術(shù),例如條碼技術(shù),自動(dòng)分揀技術(shù)等。所以,不論我們是不是還在學(xué)校,或者正處于人生中的哪個(gè)階段,學(xué)習(xí),應(yīng)該是永恒不變的,只有不斷學(xué)習(xí),不斷提升自己,才能達(dá)到作為一個(gè)人的人生目標(biāo),也才能更好更充分地實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。

  以上就是我在中國(guó)郵政速遞物流11183呼叫中心一個(gè)多月的實(shí)習(xí)報(bào)告和心得,初出茅廬的我們,對(duì)于郵政這樣龐大的企業(yè)了解的還不是很透徹,也有待于我們進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),在呼叫中心,雖然沒有實(shí)際去送郵件,但是我們這套系統(tǒng)集發(fā)布信息、反饋信息、監(jiān)督運(yùn)營(yíng)于一體,郵件的各個(gè)環(huán)節(jié)都能清晰可見,使我們對(duì)物流系統(tǒng)也有了一個(gè)實(shí)際的認(rèn)識(shí),我相信在之后的工作中還會(huì)更好地認(rèn)識(shí)郵政速遞物流,并能針對(duì)郵政速遞物流存在的問題找到解決方案,與此同時(shí),我們正在積極爭(zhēng)取更多更

  好的發(fā)展空間,下一階段的目標(biāo)是進(jìn)入作為呼叫中心難度性最大的投訴組,我會(huì)憑借自己在學(xué)校學(xué)到的所有知識(shí),保持良好的心態(tài),以及積極主動(dòng)的學(xué)習(xí)態(tài)度來完成公司交給我的任務(wù),爭(zhēng)取得到公司的認(rèn)可,在此也感謝一直給我們指導(dǎo)的企業(yè)導(dǎo)師和學(xué)校里一直給我們反饋信息的指導(dǎo)老師,我會(huì)盡我所能來完成學(xué)校布置的實(shí)習(xí)任務(wù),謝謝。

郵政速遞實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  一、實(shí)習(xí)單位基本情況

  湖北郵政速遞物流武漢分公司隸屬于湖北省郵政公司,是中國(guó)郵政速遞物流公司下設(shè)子公司,于20xx年7月在湖北省工商行政管理局注冊(cè)成立,注冊(cè)資本800萬元人民幣,負(fù)責(zé)湖北省內(nèi)郵政物流業(yè)務(wù)的規(guī)劃和管理,共有員工272人,目前主要從事郵政物流一體化物流業(yè)務(wù)、市內(nèi)綜合配送業(yè)務(wù)、中郵快貨業(yè)務(wù)、功能性運(yùn)輸業(yè)務(wù)以及分銷物流業(yè)務(wù)的開發(fā)和管理。郵政速遞物流以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以服務(wù)為本,將迅速、準(zhǔn)確、安全、方便、誠(chéng)信作為用戶的服務(wù)宗旨,通過幾年來的發(fā)展,現(xiàn)已逐步滲透到社會(huì)的各領(lǐng)域,合作伙伴日益增多,由最開始的零星用戶發(fā)展到與多家上市大公司集團(tuán)的合作,如神龍汽車公司、百威啤酒、武漢煙草、頂益食品、雅芳公司、絲寶集團(tuán)、烽火科技、安利、麥德龍、家樂福、國(guó)美電器、戴爾公司、聯(lián)想集團(tuán)、波導(dǎo)手機(jī)等。

  二、生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程

  進(jìn)入實(shí)習(xí)單位后,因?yàn)閷I(yè)對(duì)口,我被分配進(jìn)了武漢市公司市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)部,實(shí)習(xí)過程大致可以分為兩個(gè)階段:

  第一階段,主要是協(xié)助市場(chǎng)部人員處理一些日常的事務(wù)性工作,通過對(duì)部門業(yè)務(wù)骨干的學(xué)習(xí)觀察以及與同事之間的交流溝通中,我比較詳細(xì)的了解了郵政速遞物流的運(yùn)作流程及工作方式,對(duì)郵政速遞物流有了一個(gè)直觀的認(rèn)識(shí)。

  第二階段,在熟悉了基本的業(yè)務(wù)流程之后,市場(chǎng)部主任給了我一個(gè)對(duì)我來說頗具挑戰(zhàn)性的項(xiàng)目——11183呼叫攬收平臺(tái)現(xiàn)階段運(yùn)行狀況分析及優(yōu)化改進(jìn)辦法。

  為適應(yīng)信息化社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì)并不斷加強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,中國(guó)郵政速遞物流于20xx年10月31日全線升級(jí),11183中心正式上線,同時(shí)上門收件人員配備手持終端PDA,能夠?qū)崟r(shí)查詢郵件情況,及時(shí)反饋郵件信息給客戶。 郵政速遞物流11183呼叫中心作為11185在速遞物流客戶服務(wù)方面的強(qiáng)化升級(jí)版,增強(qiáng)了專業(yè)的服務(wù)手段和效果,彌補(bǔ)了郵政綜合客戶的服務(wù)平臺(tái)支撐不到位的短板,上門服務(wù)效率更高。

  11183呼叫中心首先負(fù)責(zé)受理速遞物流專業(yè)客戶服務(wù)問題,處理客戶攬收、咨詢、深度查詢及客戶投訴工作,承擔(dān)派攬派投調(diào)度,攬投工單處理質(zhì)量督辦工作;其次負(fù)責(zé)客戶網(wǎng)上訂單受理、重點(diǎn)客戶維護(hù)以及呼入客戶資源的采集、維護(hù)、分析及反饋等工作;最后負(fù)責(zé)提供相關(guān)話務(wù)及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)監(jiān)控、客戶信息、服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)行質(zhì)量等各類統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、客戶用郵服務(wù)監(jiān)督、客戶回訪及評(píng)價(jià)意見征集工作。

  三、對(duì)公司一些問題的思考

  在郵政速遞物流實(shí)習(xí)期間,市場(chǎng)部主任給我的另外一個(gè)重要任務(wù)就是以一個(gè)局外人的身份對(duì)郵政速遞物流提出建議,每周部門例會(huì)時(shí)都會(huì)要求我做發(fā)言,下面我是總結(jié)的對(duì)于公司在軟硬件方面的一些看法:

  1、對(duì)硬件環(huán)境問題的思考

  (1)建立方便、高效的信息系統(tǒng)是大勢(shì)所趨。

  FedEx、UPS、DHL以及TNT四大海外速遞巨頭之所以能在世界速遞行業(yè)內(nèi)出類拔萃,很重要的原因是他們都實(shí)現(xiàn)了物品的準(zhǔn)確、快速、安全寄遞。他們得以具備這些能力的一個(gè)共同特點(diǎn)就是他們都非常重視公司的信息化建設(shè),搭建了高度現(xiàn)代化的信息技術(shù)平臺(tái)。EMS要想更好的發(fā)展,成為下一個(gè)向FedEx這樣的公司,必須大力進(jìn)行信息化建設(shè)。

  但是在實(shí)際實(shí)習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)目前的信息化程度依然無法很好的滿足公司發(fā)展的需要。從“硬件”上來說,雖然公司建立了一個(gè)覆蓋面廣,功能較為完善的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),但由于網(wǎng)絡(luò)帶寬的限制使得網(wǎng)上辦公的速度受到影響。特別是在網(wǎng)上進(jìn)行郵件查詢,在工作高峰時(shí)間查詢一件郵件往往需要等待較長(zhǎng)時(shí)間,這在很大程度上降低了工作效率。從“軟件”上來說,一方面,公司建立的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)各自分散,并且較為復(fù)雜,對(duì)于管理人員特別是高級(jí)別的管理人員來說,復(fù)雜的系統(tǒng)操作繁瑣,不易上手,加大了管理人員的工作難度。另一方面,基層工作人員的工作經(jīng)常要在不同系統(tǒng)之間切換,加重了他們的工作負(fù)擔(dān),也使得系統(tǒng)在信息錄入的時(shí)候經(jīng)常出現(xiàn)不規(guī)范的情況。

  (2)大力引進(jìn)現(xiàn)代化技術(shù)設(shè)備是提高工作效率的必然選擇。

  傳統(tǒng)觀念中,郵政行業(yè)屬于勞動(dòng)密集型行業(yè),這點(diǎn)從我的在實(shí)習(xí)中的觀察中得到了證明。公司的運(yùn)作在搬運(yùn)、分揀、信息采集等很多環(huán)節(jié)上很大程度的依賴于人工操作。這種情況造成了兩個(gè)問題。

  一是生產(chǎn)能力趨于飽和,生產(chǎn)效率難以得到進(jìn)一步提高;

  二是對(duì)員工勞動(dòng)強(qiáng)度加大,難免出現(xiàn)差錯(cuò),影響服務(wù)質(zhì)量。

  這在一定程度上導(dǎo)致了公司在郵件妥投率和及時(shí)率上與強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)生較大的差距,同時(shí)也增加了人工成本。加快引進(jìn)先進(jìn)的物流技術(shù)和設(shè)備,提高公司的運(yùn)行效率,既能夠?yàn)榭蛻籼峁└旖,安全的服?wù)提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力,也能減少員工的勞動(dòng)強(qiáng)度,減少出錯(cuò)幾率,為客戶提供更好的高附加值服務(wù)。目前國(guó)際速遞四大巨頭以及國(guó)內(nèi)的順豐、宅急送等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很多都在攬投時(shí)采用了較為先進(jìn)的便攜式信息采集設(shè)備、物品稱量設(shè)備以及物品裝卸設(shè)備,使得攬投人員能夠方便快捷的在短時(shí)間內(nèi)完成對(duì)一個(gè)客戶的服務(wù)然后及時(shí)響應(yīng)下一位客戶的需求。此外這些設(shè)備的使用也能簡(jiǎn)化郵件送達(dá)郵件處理中心后的后續(xù)分揀、信息采集等流程,提高工作效率。

  (3)特殊物品的寄送能力是公司核心競(jìng)爭(zhēng)力的一種表現(xiàn)。

  特殊物品的寄送能力要求公司擁有較高的技術(shù)及裝備實(shí)力,對(duì)公司來說需要較大的投入,但是也正因?yàn)檫M(jìn)入門檻較高,不易被小公司模仿,技術(shù)、設(shè)備水平不夠的速遞公司難以用價(jià)格與擁有這種能力的公司競(jìng)爭(zhēng)這部分市場(chǎng)。據(jù)我了解,武漢市有一些高新技術(shù)公司(如烽火)和大型制造類企業(yè)(如武鋼)都有物品寄送的需求。目前我公司雖然也在進(jìn)行這方面業(yè)務(wù)的工作,但是情況不太理想,經(jīng)常會(huì)有貨品損失的情況出現(xiàn)。加強(qiáng)公司對(duì)特殊物品(如精密儀器及元器件、超大、超重物品等)寄送能力不但能夠爭(zhēng)取到更多的高端客戶也可以與大力提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力,拉開與小型速遞企業(yè)的距離,避免與很對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行慘烈的價(jià)格戰(zhàn)。此外還能在很大程度的提高我公司的利潤(rùn)率。

  2、對(duì)軟件環(huán)境問題的思考

  (1)企業(yè)品牌建設(shè)與推廣力度需加強(qiáng)

  做好廣告宣傳已經(jīng)成為各大中外企業(yè)營(yíng)銷手段的重要內(nèi)容。DHL、IBM、中國(guó)移動(dòng)、等各行各業(yè)的龍頭企業(yè)都非常注重自身品牌的宣傳活動(dòng)。然而從我的角度來看,郵政速遞在自身品牌的宣傳上還有待加強(qiáng)。中國(guó)郵政雖然是百年品牌,要保持自己的品牌知名度也需要順應(yīng)形勢(shì)的發(fā)展大力進(jìn)行品牌宣傳,力爭(zhēng)在廣大人群特別是年輕人這一未來的消費(fèi)群體中建立起郵政EMS專業(yè)、安全、迅速、方便的企業(yè)形象。具體可參考的宣傳方式有:直接的主流媒體宣傳;針對(duì)不同目標(biāo)人群開展各種與中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信類似的優(yōu)惠促銷活動(dòng),調(diào)動(dòng)客戶積極性,吸引公眾的注意;要求與客戶直接打交道崗位的員工統(tǒng)一著裝、佩戴統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、配備較為專業(yè)和先進(jìn)快遞設(shè)備(如便攜式物品裝卸、稱量設(shè)備,手持式信息采集終端以及手持式費(fèi)用結(jié)算設(shè)備等)。

  (2)需經(jīng)常強(qiáng)調(diào)規(guī)范工作流程,為大客戶建立檔案

  我認(rèn)為公司在加大營(yíng)銷項(xiàng)目開發(fā)的同時(shí)也應(yīng)該積極做好客戶服務(wù)。這樣既能挽留住客戶又能塑造公司在業(yè)界的良好形象,吸引更多客戶。實(shí)事求是的說,目前公司在郵件處理流程上仍有不規(guī)范的情況出現(xiàn)。僅從代收貨款業(yè)務(wù)來看,隨著業(yè)務(wù)的深入開發(fā),目前代收貨款業(yè)務(wù)已初具規(guī)模,但是問題也隨之而來。具體有:

  1)因?yàn)樾畔⑸系牟铄e(cuò)導(dǎo)致?lián)p失。在我負(fù)責(zé)美嘉項(xiàng)目過程中,我發(fā)現(xiàn)常常會(huì)有因?yàn)猷]件信息錄入不及時(shí),不規(guī)范等原因?qū)е锣]件清查難度較大,在無法確定郵件是否妥投或退回的情況下被美嘉公司以郵件丟失、郵件投遞不及時(shí)等理由考核扣費(fèi);

  2)對(duì)大客戶郵件的用郵情況和用郵資料保存和整理不善造成損失。如美嘉工作人員偶額會(huì)因疏忽造成對(duì)退回郵件信息錄入不及時(shí)、不準(zhǔn)確,當(dāng)美嘉公司因郵件去向問題與我公司產(chǎn)生分歧時(shí),我公司往往因?yàn)闊o法提供有效證據(jù)證明自身的清白而被白白考核?梢姡倦m然已經(jīng)有很規(guī)范的流程,但在實(shí)際操作過程中仍然存在很多基礎(chǔ)工作不到位的情況,針對(duì)上述問題,公司需經(jīng)常強(qiáng)調(diào)工作流程中的規(guī)范性,并為類似美嘉這種發(fā)貨量較大的特殊客戶建立詳細(xì)的檔案,當(dāng)雙方產(chǎn)生糾紛時(shí)我方能夠有充分的證據(jù)證明自己的清白,減少損失。

  (3)更加重視新技術(shù)為快遞行業(yè)帶來的商機(jī)以及與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的合作

  隨著科技的進(jìn)步,很多原來沒有的商業(yè)行為應(yīng)運(yùn)而生。由這些新型商業(yè)模式衍生出來的快遞需求市場(chǎng)是快遞行業(yè)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),也是眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手爭(zhēng)搶的主戰(zhàn)場(chǎng),值得郵政EMS投入較大精力去開發(fā)。其中電子商務(wù)便是其中的杰出代表之一。目前中小快遞公司的主要業(yè)務(wù)來自電子商務(wù),郵政EMS也已經(jīng)與中國(guó)最大的電子商務(wù)網(wǎng)站淘寶網(wǎng)進(jìn)行合作開發(fā)了E郵寶產(chǎn)品,并取得了良好的效果,但我們不應(yīng)滿足于此。淘寶網(wǎng)只是中國(guó)眾多電子商務(wù)平臺(tái)中的一個(gè)重要組成部分,并不代表整個(gè)市場(chǎng)。從中國(guó)電子商務(wù)的發(fā)展速度和交易總量來看,由電子商務(wù)衍生

  出的快遞需求還有很大潛力可挖。郵政EMS應(yīng)該更加廣泛的與其他電子商務(wù)公司進(jìn)行深入的合作,甚至可以整合郵政公司自身電子商務(wù)部門的資源,搭建強(qiáng)大的電子商務(wù)平臺(tái),在這一市場(chǎng)中獲得更多的市場(chǎng)份額和銷售收入。

  另一方面,由于這塊市場(chǎng)非常巨大,EMS由于在人力、物力、財(cái)力上的限制不可能將整個(gè)市場(chǎng)壟斷下來。這個(gè)時(shí)侯,不妨考慮與同行業(yè)的企業(yè)合作,達(dá)到雙贏的目的。此時(shí),郵政EMS如能在使用同一品牌的條件下與當(dāng)?shù)刂行⌒涂爝f公司合作,既能大大提高EMS在同城快遞中的工作效率和市場(chǎng)占有率,也能減少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,與當(dāng)?shù)刂行⌒涂爝f公司實(shí)現(xiàn)雙贏。

  四、生產(chǎn)實(shí)習(xí)收獲

  第一,對(duì)速遞物流行業(yè)有了直觀具體的了解。通過不同階段的觀察、學(xué)習(xí)和工作,我在感性和理性上對(duì)中國(guó)郵政公司的發(fā)展歷程、經(jīng)營(yíng)范圍、運(yùn)行方式、企業(yè)文化等各方面有了一定的認(rèn)識(shí)。對(duì)于全國(guó)、湖北省以及武漢市郵政速遞公司的組織形式、發(fā)展規(guī)模、工作流程、經(jīng)營(yíng)管理狀況、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)和在當(dāng)前形勢(shì)下公司發(fā)展的方向和機(jī)遇有了更多的了解。

  從公司的運(yùn)營(yíng)流程來看,為了保證郵件寄送的安全性,公司對(duì)郵件的處理有十分規(guī)范的處理流程。郵件的寄遞過程主要由驗(yàn)視、收寄、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、中心局開拆、分揀、封袋、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)趟、開拆、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、投遞等環(huán)節(jié)組成。

  從整個(gè)速遞行業(yè)的大環(huán)境來看,盡管中國(guó)郵政EMS在總體上仍然占據(jù)了國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)較大的市場(chǎng)份額,但是從目前快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)來看,中國(guó)的速遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已臻白熱化。郵政EMS正面臨著來自國(guó)內(nèi)外多家實(shí)力強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)。以四大國(guó)際快遞巨頭為代表的國(guó)外速遞公司占據(jù)了國(guó)際業(yè)務(wù)80%的市場(chǎng)份額,且已將發(fā)展重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了國(guó)內(nèi)市場(chǎng);以順豐快遞、宅急送、申通、圓通等為代表的國(guó)有和民營(yíng)快遞企業(yè)異軍突起,正在加緊構(gòu)建自有的覆蓋全國(guó)的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò),并積極融資,向規(guī);、規(guī)范化的方向發(fā)展,與EMS爭(zhēng)搶國(guó)內(nèi)異地業(yè)務(wù)。在多家強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的進(jìn)攻下, EMS的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)越來越不明顯。

  第二,實(shí)際工作能力得到了檢驗(yàn)與提高。以前在學(xué)校里學(xué)習(xí)的都是理論知識(shí),缺少實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),因此幾乎每個(gè)大學(xué)生在進(jìn)入職場(chǎng)的時(shí)候都會(huì)有一種所學(xué)雖多,

  郵政速遞物流呼叫中心實(shí)習(xí)報(bào)告范文4

  按照培養(yǎng)方案要求,我們08級(jí)商貿(mào)系的`學(xué)生要進(jìn)行為期三個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)。根據(jù)自己的就業(yè)意向,通過各種途徑,找到實(shí)習(xí)單位。本人自3月1日開始在中國(guó)郵政速遞物流11183呼叫中心實(shí)習(xí)。現(xiàn)將一個(gè)多月的實(shí)習(xí)情況匯報(bào)如下。

  (1)實(shí)習(xí)單位情況介紹:

  郵政速遞物流客戶服務(wù)中心(11183)是11185客戶服務(wù)中心在速遞物流客戶服務(wù)方面的強(qiáng)化和升級(jí),增強(qiáng)了專業(yè)的服務(wù)手段和效果,彌補(bǔ)了郵政綜合客戶服務(wù)平臺(tái)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)性業(yè)務(wù)服務(wù)支撐不到位的短板問題,與整體速遞物流業(yè)務(wù)流程的嵌合更為緊密,服務(wù)效率要求更高。

  速遞物流客戶服務(wù)中心定位為速遞物流專業(yè)服務(wù),主要支撐全國(guó)速遞物流核心業(yè)務(wù)、專業(yè)客戶維護(hù)和國(guó)際業(yè)務(wù)深度服務(wù),速遞物流客戶服務(wù)中心的服務(wù)質(zhì)量管理由速遞物流總部負(fù)責(zé)。

  (2)實(shí)習(xí)主要內(nèi)容:

  首先,第一個(gè)階段,也是所有實(shí)習(xí)生必備的階段,進(jìn)入公司的初期,由企業(yè)導(dǎo)師給我們進(jìn)行了專業(yè)化的培訓(xùn),由來自全國(guó)各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù),主要針對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行了重點(diǎn)培訓(xùn)。

  第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始試上線,實(shí)習(xí)崗位為前臺(tái)坐席,主要負(fù)責(zé)福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù)。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機(jī)上,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程。

  第三,第三階段的職位仍然是前臺(tái)坐席,但會(huì)負(fù)責(zé)安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內(nèi)蒙古、寧夏等20個(gè)后上線省市的郵政速遞查詢服務(wù),跟進(jìn)了解郵政速遞查詢系統(tǒng),把客戶的需求及郵件在運(yùn)輸途

  中的問題反饋到相關(guān)部門,使我們深入了解郵件在運(yùn)輸途中的操作,以及客戶對(duì)郵政的意見和建議。

  (3)實(shí)習(xí)收獲與體會(huì):

  1、電話禮儀的活學(xué)活用。剛上大一時(shí),我們開了禮儀公共課,當(dāng)時(shí)感覺那些近乎苛刻的禮儀行為規(guī)范離我們非常遙遠(yuǎn),特別是電話禮儀,平時(shí)打電話非常的隨意,也不注重言簡(jiǎn)意賅的表達(dá)方式,更不會(huì)敏銳捕捉對(duì)方話里的意思,經(jīng)過一個(gè)多月的呼叫中心的實(shí)習(xí)使我們充分了解到所有學(xué)過的知識(shí)都是有用的。作為呼叫中心,信息傳播的載體之一就是電話,我們?cè)趯?shí)習(xí)中有嚴(yán)格的電話禮儀考核,例如:接起電話時(shí),按照話述使用標(biāo)準(zhǔn)普通話,禮貌清晰的問候來電客戶,通話中主動(dòng)、適時(shí)、靈活有禮貌地核實(shí)客戶信息,正確及時(shí)的領(lǐng)悟客戶的核心思想及要表達(dá)的意思等,以此得出,在大學(xué)里所學(xué)的所有知識(shí)我們都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)并積極付諸實(shí)踐,這樣才會(huì)有助于我們的成長(zhǎng)和事業(yè)的成功。

  2、良好的心態(tài)是邁向成功的第一步。我想誰都不會(huì)否認(rèn)一個(gè)良好的心態(tài)對(duì)于一個(gè)人一生的重要性,經(jīng)歷過郵政速遞查詢工作的我更是對(duì)此深信不疑,“覺得郵件有問題了,客戶才會(huì)來查。”企業(yè)導(dǎo)師經(jīng)常這樣說,是的,我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動(dòng)的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常,但初入職場(chǎng)的我們卻不是那么容易接受的,經(jīng)常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒,所以一個(gè)良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。

  3、早起的鳥兒有蟲吃。所有業(yè)務(wù)資料都會(huì)被導(dǎo)師和領(lǐng)導(dǎo)發(fā)布、更新進(jìn)我們的共享里面,但是很多員工都是被動(dòng)學(xué)習(xí),很少會(huì)主動(dòng)學(xué)習(xí),作為呼叫中心,沒有問題就是沒有問題,但是一旦遇到問題就會(huì)是非常棘手的,這點(diǎn)在實(shí)戰(zhàn)時(shí)也是讓我吃盡了苦頭,所以,之后我們都會(huì)主動(dòng)去看更新的業(yè)務(wù)知識(shí),及時(shí)掌握所有發(fā)布的資料,這樣在接聽電話時(shí)再遇到問題就能迎刃而解了。

  4、活到老學(xué)到老。在沒有接觸這個(gè)行業(yè)前,對(duì)于呼叫中心,似乎總是隔著一層面紗,甚至在初到公司時(shí),對(duì)于自己要擔(dān)負(fù)的責(zé)任也不是很了解,但經(jīng)過

郵政速遞實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  (1)實(shí)習(xí)主要內(nèi)容:

  首先,根據(jù)集團(tuán)公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)和劃分的責(zé)任范圍,我們開始了內(nèi)部改革,即把郵件查詢業(yè)務(wù)劃給了11185服務(wù)熱線,而我們11183則主要負(fù)責(zé)全國(guó)的上門取件和投訴建議,所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變,在大趨勢(shì)引導(dǎo)下,我報(bào)名了投訴組的培訓(xùn),接受更有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。

  第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始試上線,實(shí)習(xí)崗位為前臺(tái)坐席,主要負(fù)責(zé)全國(guó)客戶對(duì)郵政速遞ems的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺(tái)傳達(dá)給相關(guān)責(zé)任部門去核實(shí)和調(diào)查,再根據(jù)地方速遞部門反饋回來的信息整理核對(duì)后答復(fù)給客戶,這樣不僅能夠了解到郵政速遞ems存在的缺陷和不足,更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質(zhì)。

  第三,在做好本職投訴工作的同時(shí)兼顧一些查詢工作,由于內(nèi)部變革具有臨時(shí)性,很多客戶都不是很了解,在查詢郵件時(shí)仍會(huì)撥打11183,我們則會(huì)負(fù)責(zé)一些由上門取件組轉(zhuǎn)接過來的查詢電話,這樣就不會(huì)像小熊掰玉米似的掰一個(gè)掉一個(gè)了,也有利于我們各項(xiàng)技能的均衡發(fā)展。

  (2)實(shí)習(xí)收獲與體會(huì):

  1、心態(tài)決定一個(gè)人的發(fā)展。我想誰都不會(huì)否認(rèn)一個(gè)良好的心態(tài)對(duì)于一個(gè)人一生的重要性,經(jīng)歷過郵政速遞投訴工作的我更是對(duì)此深信不疑,由于我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動(dòng)的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常,但初入職場(chǎng)的我們卻不是那么容易接受的,經(jīng)常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒,所以一個(gè)良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。

  2、勤勞是成功的伙伴。對(duì)于客戶提出的一些關(guān)于速遞的問題而我們有沒有進(jìn)行過相關(guān)培訓(xùn)的情況總會(huì)時(shí)有發(fā)生,這時(shí)我們又會(huì)浪費(fèi)很多的時(shí)間去咨詢組長(zhǎng),給客戶帶來不好的服務(wù)體驗(yàn),所以很多東西不能是沒有培訓(xùn)就可以不用掌握,這種懶惰的意識(shí)是不可取的,我們應(yīng)當(dāng)在最好的年紀(jì)去主動(dòng)地提升自己,在最適合學(xué)習(xí)的時(shí)候丟掉懶惰的情緒擴(kuò)充自己的知識(shí)面,否則最后吃虧的還是自己。

  3、學(xué)習(xí)因該是我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。學(xué)到的東西越來越多,遇到的問題也越來越多,不論是在實(shí)習(xí)中還是以后正式的工作,我都要端正學(xué)習(xí)態(tài)度。學(xué)習(xí)并不是一勞永逸的事,像呼叫中心,每天都會(huì)有新的通知,讓我們靈活掌握,以備不時(shí)之需。人生也是一樣,總要為自己留條后路才不會(huì)走上絕路,學(xué)習(xí)是一條路,更是一種生活態(tài)度,是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。

  (3)實(shí)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)的問題:

  1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收,運(yùn)輸,以及投遞的質(zhì)量。攬收質(zhì)量,指攬收員按照客戶要求及時(shí),準(zhǔn)確,高質(zhì)量地將郵件取回郵局。郵件的運(yùn)輸,就是指郵件的整個(gè)運(yùn)輸過程包括:郵件集中分揀,打包封法,交通運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。而投遞就是郵件到達(dá)寄達(dá)地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質(zhì)量問題主要包括:攬收員上門取件不及時(shí);服務(wù)態(tài)度差;運(yùn)輸環(huán)節(jié)繁瑣;郵件延誤現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;郵件跟蹤透明度低,中間運(yùn)輸環(huán)節(jié)無法跟蹤,或很難確認(rèn)責(zé)任機(jī)構(gòu);無法按時(shí)投遞;反饋虛假妥投信息等。

  2、信息化建設(shè),信息透明度較差。關(guān)于信息透明度,這里簡(jiǎn)單的舉幾個(gè)常見的例子:

  1).有過郵寄經(jīng)驗(yàn)的人應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn),郵件在運(yùn)輸途中的信息在ems官網(wǎng)上是看不到的,這對(duì)我們消費(fèi)者來說,無疑增加了對(duì)于郵件安全性的疑慮。2).除此之外,郵件的收寄信息即郵件的重量和價(jià)格也是不會(huì)顯示在官網(wǎng)上的`。3).郵件在各個(gè)操作環(huán)節(jié),其操作人員的信息也是完全不會(huì)顯示,這樣就不能對(duì)郵件在運(yùn)輸途中的各個(gè)環(huán)節(jié)予以更好,更嚴(yán)格的監(jiān)督。

  3、工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高。作為服務(wù)行業(yè),不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務(wù)話務(wù)員,都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)的心,真誠(chéng),盡責(zé)地為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。目前郵政ems面對(duì)的問題之一也正是工作人員的服務(wù)質(zhì)量,郵政的工作人員根據(jù)其工作性質(zhì)分為:前臺(tái)收禮服務(wù)人員、攬收員、投遞員、熱線客服,此外還有不與客戶發(fā)生直接接觸的工作人員,他們構(gòu)成了我們郵政的服務(wù)團(tuán)隊(duì),影響著客戶對(duì)我們服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià),《國(guó)家郵政局關(guān)于3月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況的通告》也表明,在服務(wù)質(zhì)量上ems還有所欠缺,工作人員的的服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。

  4、速遞物流價(jià)格高。民營(yíng)企業(yè)中有代表性的幾個(gè):

  【圓通快遞】

  1、省內(nèi):首重8元/kg、續(xù)重2元/kg。

  2、一區(qū):首重8元/kg、續(xù)重4元/kg。

  3、二區(qū):首重10元/kg、續(xù)重5元每/kg。

  4、三區(qū):首重12元/kg、續(xù)重5元每/kg。

  5、四區(qū):首重13元/kg、續(xù)重7元/kg。

  6、五區(qū):首重25元/kg、續(xù)重25元/kg。

  【申通快遞】

  1、省內(nèi):首重8元/kg、續(xù)重2元/kg。

  2、一區(qū):首重10元/kg、續(xù)重4元/kg。

  3、二區(qū):首重12元/kg、續(xù)重5元每/kg。

  4、三區(qū):首重15元/kg、續(xù)重7元/kg。

  5、四區(qū):首重25元/kg、續(xù)重20元/kg。

  【順豐快遞】

  因順豐快遞全國(guó)都是一個(gè)統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),公司對(duì)順豐快遞收取的費(fèi)用如下:

  1、省內(nèi):首重12元/kg、續(xù)重2元/kg。

  2、一區(qū):首重20元/kg、續(xù)重13元/kg。

  3、二區(qū):首重20元/kg、續(xù)重14元/kg。

  4、三區(qū):首重20元/kg、續(xù)重18元/kg。

  5、四區(qū):首重30元/kg、續(xù)重20元/kg。

  而ems則是:

  國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)ems:首重500g之內(nèi)的基礎(chǔ)費(fèi)用都是20元,續(xù)重根據(jù)不同分區(qū)4、6、10、17元不等。

  e郵寶:

  1、省內(nèi):首重10元/kg、續(xù)重3元/kg。

  2、一區(qū):首重15元/kg、續(xù)重4元/kg。

  3、二區(qū):首重15元/kg、續(xù)重6元/kg。

  4、三區(qū):首重15元/kg、續(xù)重10元/kg。

  由此看來,除了電子商務(wù)e郵寶還能有一席之地外,標(biāo)準(zhǔn)快件在價(jià)格戰(zhàn)上很難取得優(yōu)勢(shì)。

  以上就是我在中國(guó)郵政速遞物流11183呼叫中心4月21日-6月10日的實(shí)習(xí)報(bào)告和心得,雖然我們只在11183呼叫中心實(shí)習(xí)了短短的三個(gè)多月,但對(duì)于郵政這樣龐大的企業(yè)也有了一定的了解,提升了自己的工作能力也發(fā)現(xiàn)了自身的不足,更主要的是能夠借助實(shí)習(xí)這樣一種形式,來剖析一個(gè)企業(yè),從它的發(fā)展歷程、經(jīng)營(yíng)模式、業(yè)務(wù)流程、企業(yè)精神以及客戶對(duì)該企業(yè)的評(píng)價(jià),深刻地發(fā)現(xiàn)這個(gè)企業(yè)存在的問題并尋找解決的方案,對(duì)于我們剛剛步入職場(chǎng)的大學(xué)生來說是很好的一次運(yùn)用所學(xué)知識(shí)展示自我能力的機(jī)會(huì),現(xiàn)在,實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束,有了這樣一次實(shí)習(xí)的經(jīng)歷對(duì)我們以后的就業(yè)也是一個(gè)很好的借鑒。在此再次感謝一直給予我?guī)椭闹笇?dǎo)老師,謝謝!

郵政速遞實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  按照培養(yǎng)方案要求,我們08級(jí)商貿(mào)系的學(xué)生要進(jìn)行為期三個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)。根據(jù)自己的就業(yè)意向,通過各種途徑,找到實(shí)習(xí)單位。本人自3月1日開始在中國(guó)郵政速遞物流11183呼叫中心實(shí)習(xí),F(xiàn)將4月21日-6月10日的實(shí)習(xí)情況匯報(bào)如下。

  (1)實(shí)習(xí)主要內(nèi)容:

  首先,根據(jù)集團(tuán)公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)和劃分的責(zé)任范圍,我們開始了內(nèi)部改革,即把郵件查詢業(yè)務(wù)劃給了11185服務(wù)熱線,而我們11183則主要負(fù)責(zé)全國(guó)的上門取件和投訴建議,所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變,在大趨勢(shì)引導(dǎo)下,我報(bào)名了投訴組的培訓(xùn),接受更有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。

  第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始試上線,實(shí)習(xí)崗位為前臺(tái)坐席,主要負(fù)責(zé)全國(guó)客戶對(duì)郵政速遞EMS的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺(tái)傳達(dá)給相關(guān)責(zé)任部門去核實(shí)和調(diào)查,再根據(jù)地方速遞部門反饋回來的信息整理核對(duì)后答復(fù)給客戶,這樣不僅能夠了解到郵政速遞EMS存在的缺陷和不足,更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質(zhì)。

  第三,在做好本職投訴工作的同時(shí)兼顧一些查詢工作,由于內(nèi)部變革具有臨時(shí)性,很多客戶都不是很了解,在查詢郵件時(shí)仍會(huì)撥打11183,我們則會(huì)負(fù)責(zé)一些由上門取件組轉(zhuǎn)接過來的查詢電話,這樣就不會(huì)像小熊掰玉米似的掰一個(gè)掉一個(gè)了,也有利于我們各項(xiàng)技能的`均衡發(fā)展。

  (2)實(shí)習(xí)收獲與體會(huì):

  1、心態(tài)決定一個(gè)人的發(fā)展。我想誰都不會(huì)否認(rèn)一個(gè)良好的心態(tài)對(duì)于一個(gè)人一生的重要性,經(jīng)歷過郵政速遞投訴工作的我更是對(duì)此深信不疑,由于我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動(dòng)的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常,但初入職場(chǎng)的我們卻不是那么容易接受的,經(jīng)常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒,所以一個(gè)良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。

  2、勤勞是成功的伙伴。對(duì)于客戶提出的一些關(guān)于速遞的問題而我們有沒有進(jìn)行過相關(guān)培訓(xùn)的情況總會(huì)時(shí)有發(fā)生,這時(shí)我們又會(huì)浪費(fèi)很多的時(shí)間去咨詢組長(zhǎng),給客戶帶來不好的服務(wù)體驗(yàn),所以很多東西不能是沒有培訓(xùn)就可以不用掌握,這種懶惰的意識(shí)是不可取的,我們應(yīng)當(dāng)在最好的年紀(jì)去主動(dòng)地提升自己,在最適合學(xué)習(xí)的時(shí)候丟掉懶惰的情緒擴(kuò)充自己的知識(shí)面,否則最后吃虧的還是自己。

  3、學(xué)習(xí)因該是我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。學(xué)到的東西越來越多,遇到的問題也越來越多,不論是在實(shí)習(xí)中還是以后正式的工作,我都要端正學(xué)習(xí)態(tài)度。學(xué)習(xí)并不是一勞永逸的事,像呼叫中心,每天都會(huì)有新的通知,讓我們靈活掌握,以備不時(shí)之需。人生也是一樣,總要為自己留條后路才不會(huì)走上絕路,學(xué)習(xí)是一條路,更是一種生活態(tài)度,是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。

郵政速遞實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  實(shí)訓(xùn)時(shí)間:20xx年4月23日——20xx年4月28日

  實(shí)訓(xùn)單位:EMS中國(guó)郵政速遞物流公司

  實(shí)習(xí)目的:

  把知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,從過程中鍛煉自己,提高能力。

  在老師的全力安排下,我與同學(xué)們有幸來到中國(guó)郵政速遞物流公司實(shí)習(xí)一周,經(jīng)過三個(gè)學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ).通過這些天的實(shí)習(xí),將理論與實(shí)際相關(guān)操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力,使我受益匪淺,更加了解物流的內(nèi)部操作與流程.

  中國(guó)郵政速遞物流公司是中國(guó)郵政旗下專業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理全國(guó)郵政速遞物流業(yè)務(wù)的現(xiàn)代綜合快遞物流企業(yè),擁有國(guó)內(nèi)知名的EMS特快專遞和CNPL中郵物流等品牌,通達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。物流作為一個(gè)服務(wù)行業(yè),在于客戶之間的溝通中,需謹(jǐn)記”耐心,細(xì)心”.中國(guó)郵政是一個(gè)民族企業(yè),創(chuàng)建的很早,凡是有人在的地方,中國(guó)郵政的網(wǎng)絡(luò)范圍就能覆蓋到,”安全”是其最大的特點(diǎn)之一.公司簡(jiǎn)介:

  中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司(簡(jiǎn)稱中國(guó)郵政速遞物流Express Mail Service),是中國(guó)經(jīng)營(yíng)歷史最悠久、規(guī)模最大、網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍最廣、業(yè)務(wù)品種最豐富的快遞物流綜合服務(wù)提供商。中國(guó)郵政速遞物流主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)速遞、國(guó)際速遞、合同物流、快貨等業(yè)務(wù),國(guó)內(nèi)、國(guó)際速遞服務(wù)涵蓋卓越、標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)不同時(shí)限水平和代收貨款等增值服務(wù),合同物流涵蓋倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)裙⿷?yīng)鏈全過程。擁有享譽(yù)全球的“EMS”特快專遞品牌和國(guó)內(nèi)知名的“CNPL”物流品牌。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容

  我所做的工作是為上海通用五菱、海爾等幾家大型公司提供送貨服務(wù)、提供第三方物流服務(wù)。是”EMS”在全國(guó)范圍內(nèi)的一個(gè)小分支。

  我在這幾天的實(shí)習(xí)中,是在內(nèi)勤處跟著工作人員學(xué)習(xí)內(nèi)勤事物處理。熟悉和學(xué)習(xí)EMS相關(guān)的工作。每天早晨一上班就要把昨天送來的”代收貨款”的快遞按照每個(gè)業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)投送的區(qū)域分揀出來.這類”代收貨款”的快遞是車牌,駕照,護(hù)照或一些網(wǎng)購(gòu)商品.在分發(fā)給每個(gè)業(yè)務(wù)員時(shí),要把這些貨物做好統(tǒng)計(jì),在下午業(yè)務(wù)員回來之后,把這些”代收貨款”的貨物運(yùn)費(fèi)收齊做好統(tǒng)計(jì),并每周上報(bào)給財(cái)務(wù)部,然后又財(cái)務(wù)部的工作人員存入銀行進(jìn)行轉(zhuǎn)賬.

  EMS工作需要細(xì)致,耐心還有責(zé)任心。有時(shí)快遞的`詳情單地址沒有寫清楚,或者是收貨人無聯(lián)系電話,這時(shí)需要工作人員逐個(gè)打電話詢問清楚,并在原詳情單上重新標(biāo)記清楚,然后分揀給各個(gè)業(yè)務(wù)員.有時(shí)某些快遞的包裹地址出錯(cuò),不是辛安攬投部負(fù)責(zé)的范圍,經(jīng)工作人員給寄件人或收件人確認(rèn)清楚后,再轉(zhuǎn)發(fā)給寄件人或收貨人提供的新地址.有時(shí)郵遞的包裹需收件人到攬投部來取,在這些包裹到來的當(dāng)天,工作人員要及時(shí)通知收件人在三天或五天之內(nèi)來取,如果過期還未取包裹,則把這些包裹再返寄回寄件方.有時(shí)郵遞的包裹外包裝出現(xiàn)破損,則有兩個(gè)或兩個(gè)以上工作人員進(jìn)行處理,對(duì)包裹進(jìn)行稱重核對(duì),核查是否減重,填寫相關(guān)單據(jù)證明,并打電話通知收件人到攬投部在攝像頭的”監(jiān)控”下進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)開包,查看貨物完好情況.

  負(fù)責(zé)投送快遞的業(yè)務(wù)員每天早晨要以最短的時(shí)間用PDA掃描自己負(fù)責(zé)區(qū)域快件的條形碼,然后由內(nèi)勤工作人員”下段”,這些快件的信息就會(huì)被傳送到網(wǎng)上,才能使貨物能夠”全程追蹤”在網(wǎng)上能夠查詢到貨物的流通信息,表明該件已經(jīng)到達(dá)該攬投部.業(yè)務(wù)員要根據(jù)當(dāng)天各快遞的地址,制定出當(dāng)天最佳行駛路線,將所送的快遞文件或包裹自己裝車,這樣在送貨找貨時(shí)就可以很快找到某些貨物.每個(gè)快遞都需要提前和收件人電話聯(lián)系,約定好時(shí)間地點(diǎn),最后送貨上門,經(jīng)收件人簽字后將貨物送出,還要馬上用PDA進(jìn)行網(wǎng)上現(xiàn)時(shí)妥投信息傳遞.

  實(shí)習(xí)中也發(fā)現(xiàn)的一些問題:

  1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象偶有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收,運(yùn)輸,以及投遞的質(zhì)量 工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高。

  2,在服務(wù)質(zhì)量上還有所欠缺,工作人員的的服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。作為服務(wù)行業(yè),不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務(wù)話務(wù)員,都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)的心,真誠(chéng),盡責(zé)地為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。

  3、速遞物流價(jià)格高。EMS是現(xiàn)在生活中很常用的快遞方式.相對(duì)于”三通一達(dá)”這些快遞,EMS時(shí)間長(zhǎng),費(fèi)用高,但EMS是最安全的,是最有保證的,有全球網(wǎng)絡(luò)覆蓋聯(lián)系.”三通一達(dá)”對(duì)于一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的快遞不承接,而EMS無論什么地方的快遞都承接,有時(shí)對(duì)于一些地區(qū)的快遞都賠錢,沒有什么利益。

  針對(duì)以上問題提出以下建議:

  1, 對(duì)工作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),提高工作人員對(duì)待工作的熱情。

  2, 根據(jù)寄件距離,適當(dāng)調(diào)整價(jià)格,且避免出現(xiàn)較高所需費(fèi)用。進(jìn)行市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng),這 可以調(diào)動(dòng)其積極性,提高公司效益

  三 學(xué)習(xí)總結(jié)

  為期一周的實(shí)訓(xùn),帶給了我很大的收獲。非常感謝老師安排的這次實(shí)習(xí),同時(shí)也很感謝

  中國(guó)郵政速遞物流公司提高這樣的機(jī)會(huì),在這段時(shí)間里,我深刻明白了細(xì)節(jié)決定成敗,勤勞和熱情是通往成功的墊腳石,對(duì)待自己的工作,要以自己的細(xì)心和耐心對(duì)完成每日的工作。教會(huì)了我身為一名工作者應(yīng)有不怕累不怕苦的精神,兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度,與同事之間友好相處,緊密合作。給還在學(xué)校學(xué)習(xí)沒有踏入社會(huì)的我上了寶貴的一課。

  姓名: 項(xiàng)XX

  學(xué)號(hào): XX

  班級(jí): XX物流XX班

  學(xué)院: XX

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