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工程施工工作匯報
在學習和工作中,越來越多的人或聽或寫匯報,匯報的主要內容有工作摘要、內容、花費時間、對應任務、完成情況、總結等,為了幫助大家更好的完成匯報,以下是小編為大家收集的工程施工工作匯報,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
工程施工工作匯報1
我于20xx年9月14日進入xx集團置業(yè)公司,并于9月23日進駐xxxx百貨大樓項目工地擔任項目經理,至今已三個月有余。在這3個月的工作中,項目部在集團置業(yè)公司的大力支持、指導下,克服了諸多困難,走到今天,極為不易。目前工地正處于打樁階段,現已完成樁基施工任務的46%,下一步的施工任務雖然非常艱巨,但還是有信心有能力完成各階段工期目標。下面我將20xx年以來的工作情況及下一年的工作計劃做以下匯報:
一、前期施工準備階段
xxx百貨大樓工程作為xx縣的招商引資項目,只要有利于工程施工進度,基本上都能得到政府的支持與幫助,但開工之前還必須完成以下工作,才能順利開工。
1、地下室控制邊線放樣。
2、建筑物放線。
3、規(guī)劃部門進行驗線工作。
4、將測繪部門提供的水準點、坐標控制點提交總包單位。
5、兩次組織基坑支護施工圖設計交底及圖紙會審。
6、樁基施工圖設計交底及圖紙會審。
7、規(guī)劃部門提供本項目周邊市政管線圖紙。
8、協(xié)助完成工地臨時用電量不足擴容工作。
9、開工前去質安站辦理質量監(jiān)督手續(xù)事宜。
二、施工階段
打樁施工前,場地內基坑土方已開挖約兩米五深,由于當時沒有施工圖紙,大部分地方均未開挖到位?紤]到四周靠邊一排樁施工有足夠的工作面,需要土方開挖單位的配合將余土挖除。土方開挖單位很長一段時間都不配合我司的工作安排,與我方保持對立情緒,甚至發(fā)展到來工地鬧事,工地工作一度無法開展。經過我方耐心細致、不厭其煩地努力去溝通,同時了解到當地其他工地的土方開挖單價,最終通過獎勵的方式才與土方開挖單位達成協(xié)議。
基坑土方開挖兩米五后,給現場打樁帶來很大的影響;炷吝\輸車根本無法開進工地,基坑表面為粉砂土,一旦下雨,粉砂土層承載力急驟下降,打樁施工難度很大。總包單位將會以此為借口,施工場地三通一平不具備條件,將會產生費用及工期的索賠。我方當機立斷,積極組織當地施工單位進行場地內塘渣回填,確保了打樁施工對場地的需要。
萬事開頭難,進場三個星期,也未見總包安排樁機進場?偘词盏轿曳教峁┑臉痘绞┕D,不便組織機械進場也是事實,但我方于十月十五日提供樁基施工藍圖后,總包還是遲遲進不了樁架。總包在找分包單位遇到了很大的困難,前前后后找了十幾家單位,都不愿意承接此項業(yè)務,直到十月二十二日才陸續(xù)進了幾臺樁架。十月二十九日開始裙樓及塔樓的試樁施工,裙樓試樁成功,但塔樓試成孔六天后以塌孔而告終。塔樓樁必須入巖一點五米,而返循環(huán)鉆機遇上砂卵石層粒徑較大卵石(工地收集到卵石粒徑接近四十厘米),極易堵管。后來,經設計單位同意后,將塔樓返循環(huán)成孔工藝改為沖擊成孔工藝,總包單位于十一月七日組織進場六臺沖擊錘鉆機。首先在塔樓的北側試成孔,但北側表面約三米土層為流砂土,沖錘在提升時,重錘、流砂土、護筒一起被拉上來,成孔非常困難?紤]到盡量不拖延塔樓樁基施工工期,在塔樓的南側開始試樁施工,十一月十四日開始試樁,十一月十六日第一根樁混凝土澆筑完成。但塔樓南側因工作面受限,只能擺放四臺樁架施工。同時也沒有放棄對塔樓北側的努力,咨詢各方專家后提出建議先降水再安排打樁施工?偘群筮M行了井點降水、淺層管井降水、注漿加固地基施工工藝,均未達到需要的效果。北側地質因素影響到約六十根樁基施工,并連帶影響周邊純地下室約七十根抗拔樁施工,下一步將采取深井降水,然后安排打樁施工。
裙樓樁基施工任務已全部完成,塔樓完成五十七根,純地下室樁完成一百一十五根,總共完成三百四十九根,完成46%.
三、20xx年工作計劃安排
樁基施工進度已經滯后,下階段主要工作是圍繞土方開挖來安排工作,以確保汛期來臨前地下室底板澆筑完成。主要工作安排如下:
1、20xx年1月15日進場開始挖土。
2、打樁(包括圍護樁)施工20xx年1月底前全部完成,但下階段打樁施工、基坑圍護施工不能影響土方開挖。土方開挖于20xx年3月20日前全部完成,地下室底板于20xx年3月初開始施工,4月15日完成。
3、20xx年5月底前完成±0.000以下砼結構。
4、20xx年8月底以前完成裙樓砼結構。
5、20xx年底前塔樓結頂。
6、機電安裝、幕墻施工、二結構施工、精裝修施工穿叉在主體結構施工中進行。
四、當前需要協(xié)調的其它工作
1、全套施工藍圖提供及施工圖審查審批。
2、消防、暖通、弱電、精裝、幕墻、電梯等分包單位的確定。
3、甲供、甲定品牌材料確定。
五、未來工作計劃
1、繼續(xù)抓好xxxx百貨大樓工程項目管理工作:20xx年的工作為主體結構、機電安裝、幕墻工程、精裝修等,時間緊、任務重。考慮到項目總工期要求,我將繼續(xù)抓好工程進度控制,確保工程按照預期要求全部完成,保證整個工程的如期交付使用。
2、加強業(yè)務知識學習,繼續(xù)提高管理水平:隨著時代的前進、新技術的運用,必須進行專業(yè)技術知識及管理知識的學習,提升自己的管理協(xié)調能力。不斷提升下屬員工的專業(yè)技能,保證能有效控制現場施工質量及進度。
3、進一步作好現場管理工作:20xx年的工作中,我負責的工程盡管有一定的`成績,但是仍然存在很多不足,需要繼續(xù)總結和完善。只有很好的總結過去,才能更好的服務未來。新的一年中,我要進一步重點作好3個方面的管理:一是人的管理。人是管理的組織者和執(zhí)行者,項目管理人員不能松懈,只有全體管理人員密切配合,各負其責,才能作到施工各個環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣,整體工作才能井然有序。二是施工進度的管理。時時跟蹤現場施工進度,發(fā)現問題,即時與施工單位溝通,確保周進度、月進度、年進度計劃按時完成。三是成本控制管理。雖然按定額與施工單位進行結算,施工單位并不會主動考慮工程成本,甚至成本投入越多對施工單位越有利,但作為甲方現場管理人員,應該屬于施工方承擔的費用,決不另外簽證,一切按定額進行結算。
總之,在新的一年中,我將進一步提高自己,研究和改進項目管理辦法,為公司的發(fā)展作出貢獻。
工程施工工作匯報2
第一次工地會議
匯 報 材 料
宜昌富強工程有限責任公司遠安棚馬線洋河段改建工程項目部
遠安線棚馬公路洋河段二級路改建工程
工作情況匯報
市質監(jiān)局、縣交通局、建管辦、總監(jiān)辦各位領導:
大家好。
遠安縣棚馬公路洋坪至河口段二級公路改建工程由宜昌富強工程有限責任公司承擔施工任務,該段起訖樁號為K0+300-K17+333.074。全長16.647Km。目前,滿足本項目施工的人員和機械設備已于3月15日前進入現場,我部于3月21日取得了監(jiān)理單位下發(fā)正式開工令,現已投入到緊張的施工當中,現將一些情況匯報如下:
一、工程概況
遠安縣棚馬公路洋坪至河口段設計公路等級為二級,路基寬度為8.5米,行車道寬度為7米。主要工程為路基土石方、20cm厚水泥穩(wěn)定砂礫底基層、20cm厚水泥穩(wěn)定級配碎石基層、透層、粘層、瀝青混凝土面層(5cmAC-20瀝青砼下面層,3.5cmAC-13瀝青砼上面層)、路肩、邊溝、橋涵。
主要工程數量表
二、施工進度計劃
本工程合同工期300天,我公司計劃從20xx年3月21日開工,爭取在20xx年12月31日前完工,各節(jié)點工期安排如下:
施工 準備:20xx年3月10日~20xx年3月20日
涵洞:20xx年3月21日~20xx年4月30日
橋梁: 20xx年3月21日~20xx年6月30日
路基:20xx年3月21日~20xx年5月30日
路面基層:20xx年6月1日~20xx年9月30日
瀝青 面層:20xx年9月20日~20xx年12月20日
路肩及邊溝:20xx年8月10日~20xx年12月20日
清場 撤出:20xx年12月21日~20xx年12月31日
三、目前施工準備情況
1、項目部建設:
、、項目部于3月12掛牌成立,管理人員已于3月15日前全部到崗。駐地建設已基本完成。
、、駐地圖表上墻建設情況:項目部崗位職責表框已上墻,項目部安全施工管理制度已制定、工程施工進度計劃表已制作完成,施工工地安全標示牌、工程簡介牌等已埋設完成。
2、項目管理制度建設
①、工程質量管理制度已制定完成。
、凇踩、文明施工管理措施已制定完成。
、邸h(huán)境、水文保護保障措施已制定。
3、人員
、佟⒏鶕䴓I(yè)主、監(jiān)理單位的要求以及工程項目施工的需要,公司安排項目經理1名,項目技術負責人1名,項目安全兼材料負責人1名,配備了施工技術員10名,材料員1名,測量員3名,另配備后勤管理人員5名。以上人員在3月15日已到位。
、凇㈨椖抗芾聿块T建設完備。項目部在項目經理的.領導下,根據業(yè)主、監(jiān)理單位的要求和施工需要,構建了完備的項目管理部門。項目部已組建了如下部門:工程技術部、安全協(xié)調部、機械設備部、工地試驗室、財務部、辦公室。
、、施工隊伍已部署完畢。根據本標段的特點,大部分路段沿老路擴建,中間有2段改線新建路段,公司決定把2段新建路段各安排一支攻堅隊伍,剩下3段分別安排一支施工隊伍,3座橋各安排一支隊伍。
目前有5支路基施工隊、3支橋梁施工隊同時展開施工,各施工隊隊長和技術員由我公司職工擔任。施工隊長負責日常工作安排,并向項目部上報工程質量、進度及安全情況。
主要人員一覽表:
本項目組織機構圖:
項目經理
項目副經理技術總工
工程技術部安全協(xié)調部機械設備部工地實驗室財務部
辦公室
路基施工一隊路基施工二隊
路基施工三隊
路基施工四隊路基施工五隊橋梁施工一隊橋梁施工二隊橋梁施工三隊
工程施工工作匯報3
一、認識的統(tǒng)一、為工程施工建設奠定了堅定的思想基礎
。ㄒ唬┕绢I導班子認識的統(tǒng)一,為工程施工憑添了一份必勝的信心和決心。西氣東輸工程的建設對于從未參加過大口徑管道施工的油建隊伍來說,本身就是一嚴峻考驗和挑戰(zhàn)。公司領導班子也充分認識到只有將此項工程建設成了精品工程、品牌工程才能實現公司走上多元化發(fā)展的道路,才能為公司發(fā)展尋求到新的經濟增長點,步入可持續(xù)發(fā)展的良性化轉道。因此,也就有了“品牌第一、效益第二,一切工作要為西氣東輸開綠燈”的果斷決策。從項目部的籌建到工程的的勝利峻工,無論從人力、物力、財力、設備的調配上,都得到了公司領導的親切關懷和各部門的全力支持。公司領導班子成員在工程施工中曾多次親臨現場慰問檢查指導工作,并及時協(xié)調解決在施工中遇到的困難和問題。為工程施工建設憑添了一份必勝的信心和決心.
。ǘ╉椖坎咳藛T的認識統(tǒng)一,增強了參戰(zhàn)員工的集體榮譽感和使命感. 從項目部組建的第一天起,項目部就教育參戰(zhàn)員工,堅定一種信念:就是無論遇到多大的困難,也要打好這一仗,為指揮部爭光、讓公司領導放心,這種信念貫穿了工程建設的全過程。使每一位員工都盡心竭力,全身心的投入到工程建設中。6月27日西氣東輸四五標段的開工典禮是一個讓項目部全體員工刻骨銘心的日子,由于我們沒有單獨承攬到工程建設施工任務,只能以一個作業(yè)機組的.身份參加開工典禮,不能打出任何旗幟和標志,雖然在指揮部領導的極力爭取下一步,打出我們公司的旗幟,但是項目部的每一位員工的心靈卻受到極大的震動,都有一種受辱的感覺,這就充分說明了一點,沒有做為,就沒有地位,沒有過硬的技術力量,就要挨打受氣,通過這次小小的挫折,更加堅定了項目部全體員工打好這一仗的信念,要用實際行動來證明自己的實力,只要給機會,就一定能創(chuàng)出驕人的業(yè)績.事實證明,我們沒有辜負領導的信任,沒有辜負油建人的期望,所取得成績也令管道建設的主力軍刮目相看。
二、團結一心、頑強拼搏、爭創(chuàng)一流業(yè)績
(一)精心策劃、高標準、嚴要求、創(chuàng)建一流營地
西氣東輸工程對施工營地的建設有較高的要求,如果營地沒有按標準設置,驗收不合格,就決不允許工程開工。為此,項目部早在4月初就組織人力對施工營地的設置進行策劃6次深入到現場選定地址,繪制營地平面布置圖,對營房的擺放,辦公室、生活區(qū),輔助設施區(qū)進行合理布局、非常細致的對消設施、垃圾箱、排污池、應急通道都進行了位置劃分,就連職工宿舍的臥具、生活用品的擺放都進行統(tǒng)一,與此同時,完善修定了《營地保衛(wèi)管理制度》等近30項管理制度和職責,并選定了懸掛位置.為了體現高標準、高起點的特點,公司還投入30余萬元對28棟野營房、會議室、衛(wèi)生間進行了改造裝修。繪制了具有濃郁的企業(yè)文化氛圍的彩錦260多幅條。XX年4月25日拉運到5月15日,僅用20天時間。按照規(guī)劃設置克服路途遠、風沙大等困難,在百里無人區(qū)羅布泊建起了一座設施功能完備、全生產檢查,6月8日及8月12日由徐總經理親自組織了兩次安全生產大檢查,并對檢查情況進行了通報
7、扎實開展安全生產系列活動。
六月份、七月份開展“安全生產月”“夏季安全生產百日競賽”作為今年安全工作的重點.分別到各工地多次召開了會議,組織全體職工進行分析排查本公司、本分隊、本班組有哪些事故隱患及危險點、危險部位。根據事故發(fā)生的頻率,所造成的損失和影響的大小,逐一進行科學、準確、合理的評估、確認和分類,劃分出各類危險點的等級,針對危險點及危險部位逐個制定措施,制定預防對策,明確責任人,加強控制,分級進行監(jiān)控,分級進行管理,并采用圖表的形式展示在作業(yè)現場,在圖表中明確危險源點名稱、地點、部位、監(jiān)控部門、責任人、監(jiān)控方法與要求,同時規(guī)定各級責任部門責任人到監(jiān)控點巡查的次數。8、開展了省重點工程創(chuàng)建“平安工地”活動。
通過創(chuàng)建省平安工地活動,促使了工程質量的提高、安全管理更規(guī)范、文明施工得到新的提升。該活動由省質檢站發(fā)起,我公司作為創(chuàng)建平安工地的試點單位,經過s225線項目部人員的共同努力,其考核內容有十二大項,計350條小項,經專家考評驗收基本達標。按省要求凡今后此活動不達標不可參加省重點工程投標。
三、存在問題和今后建議
一年來,通過公司全體干部職工的共同努力,做了大量的實際工作,安全工作取得了比較好的效果,全年安全無事故.但兄弟單位尤其和先進單位相比,我們無論是安全的軟件上還是硬件還存在一定的差距,主要表現在以下幾個方面:
1、在各項制度的建立與實際管理操作上,有個別施工分隊還存在或多或少的“三重三輕”現象;
2、施工現場安全管理不到位,存在著僥幸心理。例如危橋改造施工中,由于受場地限制,作業(yè)現場與交通道路界線不清。安全標志標牌設置不規(guī)范,管理不到位,被盜后不能及時重新設置。個別分隊現場有些零亂,存在著事故隱患;
3、由于今年工程任務緊,工程量大,機械設備利用率高,機械維修保養(yǎng)有時不及時,存在著帶病作業(yè)的現象,比如不及時換機油及空氣慮芯器、制動不靈等。特別是攤鋪分隊工程任務緊,工程量大,機械維修保養(yǎng)不及時,安全意識不夠,安全檢查不到位;
4、安全臺帳記錄不到位、安全活動不夠正常;
5、安全勞動保護用品使用不到位.
通過回顧總結,我們應看到自身存在的不足之處,在今后的施工中,應一如既往重視安全生產工作,進一步加強安全管理,進一步完善安全管理制度,進一步加強獎罰力度,向先進單位學習使我單位的安全管理水平更上一個新的臺階。
建議:建工局有計劃地組織所屬單位安全負責人到外地參觀學習培訓。
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