測量技術工作總結范文
總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,因此我們要做好歸納,寫好總結。如何把總結做到重點突出呢?下面是小編幫大家整理的測量技術工作總結范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。
測量技術工作總結范文1
經(jīng)過差不多兩個周的工程測量實習,從某個角度來講,可以說使我對工程測量這門課有了更進一步的了解與領悟。畢竟工程測量這門課是一門實踐性比較強的課程,而不是僅僅只靠我們在課堂上認真聽講就能輕而易舉地掌握。因此,我們必須盡可能多地親自去實際操作和使用儀器,只有這樣我們才能把課堂上學到的知識轉化為自己的東西,才能學以致用。在這兩周的測量實習中,我遇到了許多困難,也學到了很多東西。一些是勘查選點方面的,也有一些是儀器使用操作方面的,還有一些是數(shù)據(jù)處理和繪圖方面的?傊,在遇到這些問題并把這些問題解決的同時,自己不僅學到了一些方法技巧,而且還積累了一些經(jīng)驗。以下就是我所總結的一些方法和經(jīng)驗。
一、勘測選點:
在測量剛開始的時候,由于以前沒有選過控制點,對選取控制點的要求不是特別清楚,所以就隔一定距離隨便選了一些控制點。但到測量高程和角度時,卻發(fā)現(xiàn)選取的控制點不符合實際測量要求。因為當用儀器測量高程和角度時,視線卻被一些障礙物擋住了,以至于不能進行讀數(shù)。最后經(jīng)過重新選取控制點,才把這一問題給解決了。究其原因,主要是我們在選點時沒有考慮一些障礙物對讀數(shù)的影響。所以,在以后的測量實習中選取 控制點時,不僅要考慮站在控制點觀看測量區(qū)域的通視性,而且還要盡量避免障礙物對測量讀數(shù)時的影響。
二、儀器操作與使用:
在這方面,我所遇到困難主要就是經(jīng)緯儀的對中與整平。因為沒有經(jīng)驗,在給經(jīng)緯儀對中和整平時真是花費了
不少時間。有時即使花費了很多時間,也還是對中了整不平,或者整平了對不中。經(jīng)過幾天的摸索,我終于找到了快速對中與整平的方法:那就是先通過移動腳架,把控制點大致移到腳架圓孔的中心,然后再把經(jīng)緯儀放到腳架上進行對中。當對中以后,再通過升降、挪動腳架來把圓水準泡調(diào)到中間。反復操作,直到經(jīng)緯儀和控制點對中,以及圓水準泡和管水準泡居中為止。因為用這種方法不僅能快速地進行對中,而且還能快速地進行整平?梢哉f,掌握這種經(jīng)緯儀對中與整平的方法,大大加快了我們測量的速度,為我們小組節(jié)省了許多寶貴時間。因此,我們可以用節(jié)省出來的時間進行復習,為考試做準備。同樣,我們用這種方法在操作全站儀時,測量進度也果然明顯加快。別的小組看到我們?nèi)绱丝焖偈炀毜氖褂脙x器,都向我們投來了羨慕的眼光,也有不少小組來向我們“取經(jīng)”、請教經(jīng)驗。經(jīng)過我們的一番指導,他們的測量速度也加快了不少?吹竭@種情況,我們小組也感到十分高興和有成就感。
三、數(shù)據(jù)處理與計算:
在進行數(shù)據(jù)處理和計算時,我們都是按照課本上的要求和規(guī)格。比如說在保留小數(shù)時,我們都是嚴格按照“四舍六入五看前一位,奇進偶不進”的標準。在這方面我所遇到的困難就是根據(jù)轉折角來計算方位角,剛開始不知道怎么算,后來才明白如何計算。也就是說計算方位角時,要考慮是如何測量轉折角的,要遵循“左加右減”,即測量方向是順時針時就用前一個角的方位角加上后一個角的轉折角再減去一百八十度;當測量方向是逆時針時,正好與順時針時相反。
總之,通過這兩個周的工程測量實習,讓我對書本知識更加了解和熟悉,加深了我所學的`知識,為自己今后畢業(yè)參加這方面的工作奠定了基礎和做好了準備。所以,這兩周的實習使我受益匪淺,對我的幫助也很大,真希望以后還能盡可能多地進行這種實習。與此同時,由于這次實習是分小組進行的,也讓我體驗了一下團隊合作。我們小組在進行測量時分工明確,所以每個人都能找到自己的任務去做,可以說是各斯其職。因此,我們小組成員之間的關系非常融洽、和諧,大家做起事來干勁十足,都爭先恐后地去做,所以我們的測量結果十分精確,返工量才會那么少,這完全要歸功于大家的努力和熱情投入。我為我們小組所做出的成果而感到驕傲和高興,希望我們在以后的測量實習中繼續(xù)保持這種不怕苦不怕累的精神,再接再厲,爭取取得更好的成績。
測量技術工作總結范文2
20xx很快過去了,迎新之際,我們總結過去的20x。我參加工作已經(jīng)5個月了,入職以來我在新的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離。積極的思想,平和的心態(tài)和充足的干勁才能促進工作進步和工作的順利。
為使自己在工作上在新的一年有一個新的起點,我不斷的總結和學習!我很感謝領導的信任,幾個月來,我在領導的關懷和批評指導下配合各項工作,在自己的工長崗位忠實的履行了自己的職責,辛勞和淚水并存,也使我看到了自己的不足。同時也使我轉變了很多,思考了很多。這些轉變都是不知不覺中積累出來的。過去的那些工作日子里充滿了激情,也飽含了淚光,甚至也有過掙扎。在老員工的指引下和同事們的幫助下,學會了如何做好本職的那些工作。
9月12日開始,作為一名測量員,我參與到xx項目的前期測量工作,剛剛參加工作的緊張、興奮伴隨我度過了開始的幾天,緊接著各種不適接踵而來。每天早上4點多就起床,中午幾乎沒有休息時間,40多度的酷熱天氣,語言交流不通的窘迫等,這些撲面而來的困難讓我非常不適。雖然已經(jīng)有了一定的心理準備,但是當我真正面對這些困難時,才發(fā)現(xiàn)原來我把一切都想得太簡單。一下是我這幾個月工作情況。
一、地形測量
來到這是第一次接觸到用皮卡車裝著GPS進行地形測量,這樣使工作效率大幅度提高。我們四個人分成兩組,我和xxx一組、xxx和xxx一組。我們在地勢平坦的地方是開著皮卡車進行測量,遇到有地物的地方我們一個人拿著GPS測,一個人畫草圖,這樣我們晚上回到營地可以及時的把白天測的數(shù)據(jù)導入到電腦上繪出來。就這樣我們進行了10天左右,在大家?guī)缀跻惶旃ぷ?4個小時的努力下,地形測量終于結束了。
二、平面控制測量
我們提前把把控制點的'位置在圖上選好,然后把坐標導入到GPS里面,一共是263個控制點。白天我們拿著GPS進行放樣,然后讓labor進行混凝土的澆筑。控制點的埋設完以后,我們緊接著就是靜態(tài)測量。我們在兩個已知的國家控制點上架設兩臺GPS作為基準點,然后在未知的控制點上進行靜態(tài)測量,每一個控制點觀測時間為40分鐘。有時由于衛(wèi)星星歷影響,測出來的數(shù)據(jù)誤差較大的,我們就要返工重測。最終歷時27天完成全部測區(qū)的平面控制測量。
三、高程控制測量
為了縮短項目前期工作的時間,我們沒有休息,緊接著的就是78公里的二等水準測量。我和xxx每天扛著3米的尺子,xxx扛著腳架和儀器。就這樣我們每天行走8公里,用時11天把高程控制測量做完了。
四、地質(zhì)勘探放樣及驗收
地質(zhì)勘探工作包括24個地質(zhì)鉆孔和42個地質(zhì)探坑,相關測量工作主要為繪制現(xiàn)有地形縱斷面圖、放樣和驗收,截至目前為止,已完成17個地質(zhì)鉆孔的驗收工作,全部42個地質(zhì)探坑已全部完成。
五、探坑(為探明地下設施而設計)放樣及驗收
本部分探坑總共有49個,相關測量工作主要為放樣和驗收,目前完成17個,剩余33個主要為天然氣管線及地下高壓線,需要開挖許可才能進行開挖。
六、其他相關工作
其他相關測量工作有員工營地、項目管材堆放區(qū)和修理廠的選址測量,此測量工作主要為地形測量,為場地平整做準備,截至12月8日,項目管材堆放區(qū)和修理廠位置已基本敲定;測區(qū)能障礙物統(tǒng)計,為設計方提供設計依據(jù)。
測量技術工作總結范文3
時間飛逝,轉眼間五年經(jīng)過,本人從來到公司就一直從事測量這門技術,技術是公司的核心力量,對于礦山企業(yè),地、測、采三種技術更是礦山企業(yè)的基礎。在領導的關心和同事的大力幫助下,本人在各個方面取得了一定的成績,總結一下在這五年中我都做了哪些工作?工作中收獲了那些成績和經(jīng)驗?其中還存在著哪那些缺點和不足,這樣也能更好地做好今后的工作,繼續(xù)保持自己的長處.克服自己的弱點,逐步提高自己的技術水平和業(yè)務能力,配合公司發(fā)展的步伐。
我在云南華聯(lián)鋅銦股份有限公司從事測量工作的這五年多的時間里,本人時刻把測量工作的.主旨牢記于心,認真運用測量理論及有關業(yè)務知識,分析煤礦和非煤礦山的共性和非共性,通過平時下井及地面進行實踐測量操作,使我熟練地掌握了礦山測量工作中一些更深層次的知識和技能。因為測量工作不是單單靠一個人的力量和構思來完成的,只有靠小組成員的合作和團結才能讓工作快速而高效的完成,所以各項工作必須緊密配合,這就要求測量人員在工作中一定要認真負責、細心謹慎,必須為下一步工作打下良好的基礎。
下面就我個人這幾年的工作總結如下:
一、在公司幾年的時間里,本人從事測量技術員工作如下:
1、在領導的帶領下按時完成了每個季度采場驗方工作:驗方面積達4.5個平方公里,是按1:500的比例進行野外采點,點與點的平均間距是0.5(m)X0.5(m),需要10余萬個點才能布滿4.5個平方公里,而每一個點的獲取都意為著測量人員的一滴汗水,盡管如此,我們測量人員還是咬緊牙關艱難的渡過;
2、每季度礦區(qū)地形圖更新工作:由于每次要更新的點太多,需要做到準確無誤,所以坐標(X、Y、Z)都得核對后才能更換,這項工作很是繁瑣、費時間,F(xiàn)在我們開始使用3DMine和Surpac兩個礦業(yè)軟件來工作,與傳統(tǒng)的CASS軟件配合使用,取長補短。
3、廢土場地形測量工作:根據(jù)設計需要對整個廢土場進行了地形測量工作。廢土場測量很危險,在測量中一不小心就會被墜石擊中。
4、公司所有尾礦庫監(jiān)測工作:每月中旬對所有新、老尾礦庫進行位移及庫的運行情況監(jiān)測,并提交報告。在監(jiān)測過程中發(fā)現(xiàn),銅街大溝尾礦庫基壩頂部出現(xiàn)下沉情況,及時找到原因排除險情,發(fā)現(xiàn)萬龍山尾礦庫干灘坡度兩次不達標,并在報告中要求大坪車間進行整改。
5、協(xié)助完成采剝計劃:測量是設計的第一手資料,協(xié)助地質(zhì)、采礦完成了兩次采剝計劃,受到公司高層領導的肯定。
6、地質(zhì)編錄和放樣工作:測量協(xié)助地質(zhì)做好地質(zhì)編錄、采礦的施工放樣。7、周計劃工作:每個星期四都要對礦山剝離過的地方進行一次地形更新,以便于采礦人員做采礦設計。8、還完成各部門、車間零星工程有關測量工作等。
二、 適應發(fā)展的需要,不斷學習新知識。
隨著社會不斷的發(fā)展,知識不斷更新,礦山測量也出現(xiàn)了新的技術、新工藝、新材料,作為一名技術工作者,如果不及時學習、補充、將不能適應社會和企業(yè)的發(fā)展需要。我利用業(yè)余時間學習并會熟練操作全站儀,CAD電子版圖紙、CAD多圖層復合圖紙的制作,我們測量組積極踴躍參加公司組織的各種培訓教育、文體活動,受到了公司工會、團委的好評。但還需要進一步強化自身測繪水平和專業(yè)知識面的擴展,現(xiàn)在正向3DMine和Surpac兩個礦業(yè)軟件學習,爭取在今后的一到二年的時間里讓知識面橫向發(fā)展,使其能處理一定的地質(zhì)工作和采礦設計工作,受到了公司工會、團委的好評。抽時間與地質(zhì) 采礦的同行們相互學習相互進步,使自己的業(yè)務水平有上了一個新臺階。
測量技術工作總結范文4
本人1994年7月畢業(yè)于大學工程測量專業(yè)本科學歷, 并取得工學學士學位。畢業(yè)分配至公司工作 , 參與黃茅?绾4髽虻那捌诠ぷ。1995年2月,由于市重點工程珠港大道建設的需要,借調(diào)至珠港大道公路建設工程指揮部工作,負責珠港大道北段8公里路橋工程現(xiàn)場監(jiān)理工作及承擔相關技術資料的整理、管理及驗收工作。由于工作的良好表現(xiàn)及較強的技術業(yè)務能力,98年8月, 隨著迎澳門回歸重點工程蓮花大橋建設的展開,調(diào)至珠海市蓮花大橋及橫琴聯(lián)檢樓工程指揮部工作,作為以公路局總工林鑒主同志為首的蓮花大橋三人技術小組成員,長駐工地現(xiàn)場,與另一工程師協(xié)助林鑒章同志處理蓮花大橋及橫琴聯(lián)檢樓的技術問題。對相關的技術問題提出意見及解決方案, 組織并協(xié)調(diào)相關施工單位,監(jiān)督工程監(jiān)理及質(zhì)量監(jiān)督站工作,保證蓮花大橋保質(zhì)按期完成。
94 年下半年 , 主要參加黃茅海大橋前期工作。擬建中的黃茅海大橋從珠海港跨黃茅海到達臺山,全長15公里,投資約25億元人民幣。這期間主要參與了“ 黃茅海大橋預可行性研究報告”的相關編寫及籌備工作, 并參與了相關項目的引資洽談及水工模型試驗等工作。
對這些工作的參與,通過不斷的學習,并閱讀有關路橋方面的科技書籍, 向路橋方面的技術人員及專家請教, 使我掌握了不少路橋方面的技術知識,同時加深了我對大型項目相關前期工作的理解。
1995年2月,由于市重點工程珠港大道建設的需要,到珠港大道公路建設工程指揮部工作, 珠港大道原名北疏港公路,全長26公里,為一級高速公路。本次到珠港大道公路建設工程指揮部工作,主要是負責北段18k+000至26k+371 路段相關路橋的監(jiān)理工作。該路段有大橋一座, 中小橋5座,涵洞15座,其中中小橋除一座22米一跨的預應力平板橋外 , 其余均為13米一跨的普通鋼筋平板橋:大橋為20 米一跨的預應力平板橋 : 樁基礎均采用混凝土灌注樁基礎。涵洞包括板涵、箱涵及圓管涵。路面為貫入式瀝青碎石過渡性路面。由于該路段地基為軟土基礎 , 加上因工期原因采取高填土路基 , 并且未作分層碾壓。從95年11月11日至97年10月19日, 針對路基的下沉,進行了相關路段路基的下沉觀測及分析試驗,以便為珠港大道的后期土方施工及其他涉及軟土地基的項目參考。19k+059大橋引道采用水泥噴粉樁的方法加固地基, 為了檢測地基加固效果,指揮部專門聘請了廣東工業(yè)大學的有關專家對噴粉樁進行了原狀土試壓塊、動測、單樁承載、復合地基、抽芯等試驗。作為實驗小組的成員, 對試驗的全過程進行了跟進。除對該路段的路橋進行監(jiān)理工作外,本人還承擔了該路段的測量工作,與交通勘察設計院人員合作布設及恢復全 路段的坐標控制網(wǎng)及水準控制網(wǎng) , 負責全路段的土方、路面驗收工作 , 并承擔工程量的計算任務,承擔相關結算工作。與此同時, 作為指揮部技術資料管理的負責人 , 主管技術資料的審查及管理 , 竣工資料的審查,并跟進全路段有關工程的預結算工作, 根據(jù)技術規(guī)范制定有關項目施工的驗收檢查項目、標準等。
通過不斷的學習, 承擔各項工作 , 使我在路橋方面的技術業(yè)務能力無論是理論上還是實際工作上都得到了較大的提高, 無論是內(nèi)業(yè)能力還是外業(yè)能力均有較大的加強。各項技術工作均得到了領導、技術干部及同行們的認可。
因此 ,1998年8月, 迎澳門回歸重點工程蓮花大橋建設的正式展開,為加強對工程的技術管理,加強對工程質(zhì)量的控制及保證工程 按期完成, 指揮部成立了蓮花大橋技術小組。本人被聘任為該三人技術小組成員 , 技術小組由市公路局總工程師同志擔任組長 , 本人與公路局的另一位工程師作為組員長駐工地 , 協(xié)助同志處理蓮花大橋的技術問題 , 協(xié)調(diào)現(xiàn)場各單位 , 包括監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)單位、各政 府部門的關系 , 對有關工程技術問題提出意見及方案 , 與各部門有關 技術人員共同解決蓮花大橋的技術問題。
蓮花大橋總長1756.67(1907.39)米 , 由澳門與珠海共同興建 , 其中珠海側工程包括三跨引橋及a、b換向匝道, 分別長102 米 ,785.49 米 ,936.21 米。三跨引橋上部為預應力現(xiàn)澆箱梁 ,a 、 be 道上部為 現(xiàn)澆普通鋼筋混凝土連續(xù)彎箱梁。珠海側工程共有墩臺 84 個,一般為雙柱墩設計。除兩橋臺采用27根垂直長度約50米的φ550 的phc預應力混凝土打入管樁, 斜度采用1:7外,其余一般為8根斜度 1:8, 垂直長度約 50 米的φ600 的'phc 預應力混凝土打入管樁。
蓮花大橋樁基礎采用φ600, 斜度為1:8 的phc預應力混凝土 打入管樁基礎, 這種設計應用在橋梁工程上比較少見,斜樁為施工帶來了不小的難度。因此在打樁初期出現(xiàn)了不少壞樁現(xiàn)象, 并一度造成停工。在林鑒章同志的指導下,我們與施工單位、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、管樁廠等多方共同討論研究,參考相關的技術資料及相關的施工經(jīng)驗 , 并通過大小應變等試驗, 最終解決了壞樁率過大的問題, 改進了施工工藝 , 確定了準確的樁基檢測手段。從而降低了壞樁率并根據(jù)檢測結果 對成樁進行了補樁或補強等處理,保證大橋樁基礎能達到設計要求。在蓮花大橋,我主要是負責施工技術管理方面的工作 , 并協(xié)調(diào)現(xiàn)場各施工及管理監(jiān)督部門的關系外。除此之外,還參與了例如承臺、墩身、箱梁等部位重大缺陷的處理工作,與監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)一起監(jiān)督諸如鋼筋綁扎、焊接、混凝土澆注等工序的質(zhì)量 , 參與箱梁門式腳手架基礎穩(wěn)定 性的討論研究分析以及相關材料的實驗等。在蓮花大橋的工作 , 不僅 使領導及同行認同了我的技術業(yè)務能力 , 更重要的是進一步提高了我的技術業(yè)務水平 , 使我在以后的工作中更能獨立地處理技術問題。
除負責蓮花大橋的技術工作外,作為技術組成員,還必須承擔橫琴聯(lián)檢樓方面的技術工作。橫琴聯(lián)檢樓首期工程包括聯(lián)檢樓主樓及連接聯(lián)檢樓與匝道橋的錢橋的管樁基礎施工,南北下坡道的噴粉樁施工及相關的擋土墻、路基路面工程, 南北客運檢查通道的結構、
水電、裝修、通訊等工程。聯(lián)檢樓各項工程之間的統(tǒng)籌安排的合理性顯得特別重要,有好的安排方能使工程順利有序地進行。通過聯(lián)檢樓方面的工作 , 我在土建方面的技術亦增長了不少。
在施工、管理工作中 , 通過大型重點項目工地施工現(xiàn)場的鍛煉, 通過研究問題、分析問題、處理問題、學習問題, 使我鞏固并加深了 路橋方面的基礎知識, 加強了路橋方面的技術管理能力, 并能在實際工作中運用自己掌握的知識 , 解決施工中的實際問題。在技術業(yè)務能力方面,我認為自己是稱職的,通過多年的學習及工作鍛煉 , 我認為自己能夠達到作為一個工程師的資格。在以后的工作中,我將一如既往通過不斷的學習,不斷地完善自己,使自己成為一個優(yōu)秀的工程技術人員。
根據(jù)20xx廣州專業(yè)技術人員培訓新政策指示,自20xx年開始專業(yè)技術人員至少每年需要學習兩門專業(yè)課和兩門公修課,公需課不少于18學時,專業(yè)課不少于42學時,繼續(xù)教育學分直接和職稱、聘任掛鉤。
測量技術工作總結范文5
一、測量工作任務概述
為順利完成新疆和什托洛蓋煤田沙吉?辈閰^(qū)三井田地質(zhì)勘探項目鉆孔定位測量工作,我單位組織工作力強的測繪隊伍,其中項目測量組配備測量技術人員3名,南方測繪儀器公司生產(chǎn)的靈銳s86雙頻動態(tài)rtk接收機二臺、以及相應的測繪軟件等必要儀器設備。項目測量組于20xx年7月9日奔赴野外一線對63個鉆孔進行精密測繪, 于20xx年7月11日順利完成野外測量任務。
二、已有資料的分析利用
利用甲方提供在該區(qū)布設的gps靜態(tài)控制點,作為新疆和什托洛 蓋煤田沙吉海三井田地質(zhì)勘探項目鉆孔定位測量的依據(jù)。
三、坐標系統(tǒng)
本次地質(zhì)勘探項目鉆孔定位測量坐標系統(tǒng),平面采用1954北京坐標系,87°中央子午線3度帶高斯投影直角坐標;高程采用1956年黃海高程系。
四、測量工作的依據(jù)和技術方法
1、測量工作中執(zhí)行的.技術標準和規(guī)范:
。1)中華人民共和國測繪行業(yè)標準gb/t 18314—20xx《全球定位系統(tǒng)gps測量規(guī)范》;
。2)《地質(zhì)礦產(chǎn)工作測量規(guī)范》(gb/t18341-20xx);
。3)煤炭部1987年制定《煤炭資源勘探工程測量規(guī)程》;
。4)本區(qū)技術測量設計書及審查意見。
2、測量工作作業(yè)技術方法及精度評述
采用gps實時動態(tài)rtk的測量方法,將rtk基站架設在甲方提供的gps靜態(tài)控制點上,利用其它兩個gps控制點進行三點校正,檢查無誤后在固定解狀態(tài)下進行鉆孔定測。本次鉆孔定測使用南方測繪儀器公司生產(chǎn)的靈銳s86雙頻動態(tài)rtk。儀器標稱精度:平面精度:5mm+1ppm;垂直精度:10mm+2ppm。rtk測量中pdop≤5,觀測衛(wèi)星數(shù)≥6個,rtk基準站設站檢查的最大誤差為:△x=0.015米;△y=0.020米;△h=0.028米。在流動站rtk信號固定時,平面定點誤差≤0.05米時,進行鉆孔點位測量工作。
五、質(zhì)量監(jiān)控與測繪成果的精度評定
1、質(zhì)量監(jiān)控
測繪過程中嚴格執(zhí)行相關規(guī)范和《設計》,并通過自檢、互檢、專檢相結合的方法控制測繪產(chǎn)品質(zhì)量的各個環(huán)節(jié),對測量全過程進行監(jiān)控,確保了測量成果資料的質(zhì)量。通過控制測量的各項較差、閉合差衡量加密控制點的精度,重復測量方法檢查了鉆孔點位3個點,占總物理點數(shù)的4.76%。通過最后綜合評定計算衡量測繪成果資料的質(zhì)量。內(nèi)、外業(yè)測量成果資料完整齊全、清晰美觀、質(zhì)量可靠,滿足相關規(guī)范和《設計》的要求。
2、測量成果精度評定
、、利用重復測量檢查結果衡量勘探線測量精度評定:
、佟y量點位中誤差:
m點=± sqrt((∑△x2+∑△y2) / 2n)=±0.073m
、、高程測量中誤差:
mh=± sqrt(∑△h2/2n)=±0.046m
、、最終測量成果精度評定:
、、最弱點測量點位中誤差:
m點=± sqrt(m控2+ m點2)=±0.0735m
、、最弱點高程測量中誤差:
mh=± sqrt(m控2+ mh2)=±0.046m
六、提交測量成果資料
。1)地質(zhì)勘探項目鉆孔定位測量成果(電子文檔)1 份
。2)測量工作技術報告
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