高速收費站安全培訓心得

　　我們得到了一些心得體會以后，往往會寫一篇心得體會，這樣可以幫助我們分析出現問題的原因，從而找出解決問題的辦法。是不是無從下筆、沒有頭緒？下面是小編收集整理的高速收費站安全培訓心得，歡迎大家分享。

高速收費站安全培訓心得1

　　隨著高速公路行業(yè)競爭的日趨激烈，我們高速公路施工企業(yè)面臨嚴峻考驗，同時也為我們工程施工單位加強競爭迎來了新的機遇和挑戰(zhàn)。我公司結合本單位的工作實際，牢牢掌握安全生產工作思路，以《高速公路建設工程安全生產操作規(guī)范》為指導，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持“安全第一，預防為主”的方針，認真抓好本單位的安全生產工作。

　　按照上級領導的工作安排，我公司及時召開了安全生產工作會議，傳達貫徹青上級公司安全生產工作會議精神，認真總結回顧我公司安全生產工作，部署制定調整新的安全生產工作計劃，以“安全第一，預防為主”和“生產必須安全，安全促進生產”的`原則為指導思想，切實抓好公司的安全生產管理工作。現將我公司在安全生產方面所做的工作總結如下。

　　一、完善安全生產規(guī)章制度和加強職工安全生產培訓

　　為使安全生產意識深入人心，人人樹立“安全第一，預防為主”的思想，我公司不斷建立健全安全生產教育制度，定期或不定期進行安全教育，加強我公司職工安全培訓教育工作，增強職工的安全意識和安全防護能力，切實讓職工從思想上長期樹立安全思想意識，并在單位內部逐步形成大事小事講安全，時時刻刻想安全，工作處處保安全的良好局面，具體內容如下：

　　1、職工定期接受安全培訓教育，堅持先培訓、后上崗的制度。培訓內容包括本崗位的安全操作規(guī)程、事故案例剖析、勞動紀律等

　　2、合理使用勞保用品，加強勞動保護，按規(guī)定及時購買發(fā)放各類勞保用品。

　　3、登高及電工等特殊行業(yè)必須持證上崗。

　　4、對各種設備工具實行定期檢測、維修、保養(yǎng)。購進設備時嚴格按照有關程序進行檢查驗收，確保設備完好無損

　　二、建立單位各項應急預案，確保安全生產。

　　為確保各項應急預案順利實施，我公司對各項應急預案進行了補充和完善，使應急預案更貼近實際，更切實可行，更具有可操作性。并先后制定了“消防（救火）應急預案”、“交通事故應急預案”、“現場傷害應急預案”等多個應急預案，并將其傳達到每個員工，制定詳細的預案演練計劃。

　　三、安全生產責任體系建立情況

　　根據“管生產必須管安全”的原則，實行安全生產工作責任制，每個職工要對所在崗位的安全生產負責，實行全員安全生產承諾書制度，形成一個全方位、分層次的安全工作責任管理網絡。嚴格貫徹實施安全生產工作管理規(guī)定，做到責任明確到人、考核落實到人。在日常安全生產管理上努力做到組織到位、職責到位、檢查到位、考核到位、獎懲到位。工作中，我公司高度重視安全生產管理工作，每逢有關加強安全生產方面的文件精神，都及時組織單位職工認真學習貫徹落實。對不安全因素要及早發(fā)現、及早報告、及早解決，扎扎實實做好安全防范工作。

　　四、開展安全生產自查自糾情況

　　結合本公司的實際，我公司定期或不定期的開展安全生產自查自糾活動。根據不同時期,不同季節(jié),認認真真做好安全生產自查自糾。在施工工地安排督導人員，對施工質量、安全、消防等工作進行監(jiān)督檢查。

　　五、車輛安全管理情況。

　　公司針對車輛較多的情況，每月至少一次召集駕駛員進行安全學習。落實一日三檢制度，定期對公司的所有車輛燈光、轉向、剎車、雨刷、機油等情況作為重點進行檢查。加強車輛管理，嚴格遵守車輛管理規(guī)程，做到出車前、運行中和收車后三檢查制度，不開英雄車、斗氣車，不酒后駕車，杜絕人為的事故發(fā)生。

　　六、辦公、倉庫、施工要害區(qū)域安全管理情況

　　合理配置辦公室、倉庫的消防器材，定期對消防器材檢修維護和保養(yǎng)，加強倉庫等重點部門的安全防范，杜絕消防隱患。加強員工的安全教育，嚴禁在倉庫、高速公路機房等要害區(qū)域內喝水、吸煙及明火施工，杜絕安全及高速公路事故的發(fā)生。

　　總之，安全生產工作事關重大。在今后的工作中，公司在不斷完善制度，加強管理力度的同時，將繼續(xù)把安全生產當作頭等大事來抓，認認真真找問題，扎扎實實抓落實，堅決杜絕各類事故的發(fā)生，切實做到“安全生產，預防為主”。

高速收費站安全培訓心得2

　　由于今年我專項負責我收費站的安全培訓，為了能夠更好地看展安全知識培訓教學，今年我自主學習了很多安全生產知識。通過不斷地學習，我深刻認識到，安全生產的重要性。我認為，在收費站日常安全生產工作中，有以下幾點需要特別注意：

　　一、上崗安全

　　在學習安全生產知識的過程中，我看到了很多交通安全的案例，樁樁件件慘不忍睹。在交通事故面前，它會不分老弱婦孺毫不留情地奪走大家的生命和健康。而收費站每天要面對各種各樣的車輛，更需要注意上崗安全。在為職工進行培訓過程中，我發(fā)覺在這一方面安全意識的培訓比任何其他培訓更為重要，因為交通事故的主要成因就是安全意識的缺乏。

　　二、用電安全

　　電能是十分方便的能源，但是還隱藏著無數的危險。首先，我看到很多用電不當觸電的案例都是受害人當下便失去了生命反應，十分可怕。另外，大多數居民樓、辦公樓的火災都是由于用電不當造成的，特別是秋冬季節(jié)，往往是因為大功率電器使用不當、過度充電等情況造成火災。因此妥善使用電器十分重要，主要是食堂的.大功率電器和宿舍私用電器。因此我發(fā)覺安全培訓時為大家多講解用電常識和觸電、火災的危害更能發(fā)人深省。

　　三、防盜搶、防恐安全

　　雖然就目前國情來講，我國的治安大大優(yōu)于其他國家，但是依然有一些不法分子逍遙法外。針對這些危害人民生命財產安全的犯罪分子，我們能做的主要是防范。樹立良好的安全意識遇到危險情況能夠臨危不亂是最好的辦法。

　　總之，安全無小事，安全生產大于天。因為，安全生產是保證人民生命安全的基石，但是無論哪一種安全問題，思想上的重視才能保證安全生產順利進行，思想上的麻痹大意才是安全生產最大的障礙。只有時刻把安全生產放在心上，才能克服日常麻痹大意思想和僥幸心理。我們應該教導每一位職工把安全生產和自己寶貴的生命聯(lián)系到一起，把自己生命的安全和家庭幸福聯(lián)系到一起，根本地從思想上重視安全，才能做好安全生產工作。

高速收費站安全培訓心得3

　　平安對于每個人來說并不是一個陌生的詞，它的重要性在每個人眼中理解的程度并不一樣，但是它在每個人工作生活中又是息息相關的。同時平安又是極其重要的'，因為個人平安家庭才能幸福，企業(yè)平安才能順利開展。

　　培訓第二天下午第一節(jié)課，由多年收費工作經驗的站領導給我們講解了收費平安這一重要課題。收費平安外表字眼看是收費員自身平安和收費票款的平安。然而作為我們收費員來說。其中最容易被疏忽就是自身的人身平安。我記得剛參加工作時聽說某高速收費站收費員由于攔截逃費車輛被撞身亡；106國道某收費站收費員在夜晚為攔截逃費車輛，被車輛拖行五百米，住院半年多尚未痊愈。當公安機關質問司機為什么不停車時，司機說當時以為收費員看到車來會躲開。然而當公安人員問收費員：為什么車輛快度加油門闖桿時，他還跑車前面去攔截，收費員告知以為司機看到有人攔截就會繳費而不敢闖桿了。因為兩人心里都是想著對方的不敢，結果造成事故的發(fā)生，最后司機進監(jiān)獄，收費員半年多在醫(yī)院度過。

　　所以為了收費人員的平安，為了收費作業(yè)的平安生產，收費管理部門制定一系列平安防范措施，譬如在收費站車道進入崗亭的顯著位置安置了限速、減速警示標志；疏導員夜間穿反光背心；在車道通過時嚴格遵守一停二看三通過以及遇到歹徒如何做好人身平安、遇到惡劣天氣注意哪些事項、日常工作中應注意哪些細節(jié)以保護好通行費的平安等等。通過平安防范措施的制定順序及實例說明，只有自身平安才能更好的保護通行費的平安。

高速收費站安全培訓心得4

　　4月9日至12日京滬管理處組織全處系統(tǒng)內所有的安全員培訓活動，安全培訓的主會場設置在京滬管理處多功能廳，分會場分別設在各收費站，為期四天的安全教育培訓活動，我感觸頗深，同時也深知安全工作的重要性，作為一名一線的收費班長，通過此次培訓我深刻的感受到自己責任重大，我們常說安全工作無小事，在這里我想借用老師的一句話就是：安全工作是天大的小事。

　　在我的意識里安全工作就是一個空泛的概念，然而通過這次安全生產工作的教育培訓，我從思想上有了深刻認識，安全是一個可能不為自己意志所改變的工作，不是說安全工作你自己做好了就不會出問題了，而是所有人都一份安全意識，都能夠嚴格要求自己的一言一行，在工作中、生活中乃至社會行為中時刻繃緊安全的一根弦，將安全工作記在心里，付諸在實際行中，老實說：安全生產工作是管出來的！并通過各種安全事故案例的逐一進行講解，以及在各類安全事故中追究的當事人以及間接當事人的責任追究，老師告訴我們，安全生產工作首先是思想意識的問題，思想上出了問題，安全意識淡薄，行為意識上出現為題是遲早的事，因此我們要時刻提醒自己不要放松警惕，多一份責任、多一份安全。

　　結合我們一線收費站的工作，每天交接班，崗前講評值班站長都會陪同收費班長一起進行崗前安全提醒三分鐘，提醒收費人員再通過車道時要做到：一看、二慢、三通過，提醒每一位在崗人員出入崗亭一定要穿反光背心，提醒在崗人員在處理非正常情況時要注意方式、方法，妥善處理各類非正常情況，在保證自身安全的情況下，做到崗上的安全生產工作到位，結合此次培訓，我甚至安全工作要防患于未然，早預防、早發(fā)現、早處置，將安全隱患遏制在萌芽狀態(tài)，這樣才不至于造成安全事故的發(fā)生。

　　人的生命只有一次，生命是天大的事，培訓中老師多次強調，一旦發(fā)生安全生產事故，一定要在保證自身安全的情況下，合理有效地組織其他人員進行自救和他救的行為，不要盲目的逞英雄，安全生產工作是一種責任，不僅是最自己負責，更要對家人負責，對員工負責，對單位負責，安全生產牽動人心，每一次慘痛的教訓都會給親人留下永遠無法彌補的傷痛。因此安全生產工作關系到你我他，安全事故并不遙遠，每一次小的疏忽，每一次些許的僥幸心理都可能會造成步伐彌補的.傷痛，因此安全生產工作要時刻保持警惕，守好不可逾越的紅色底線，每一次的工作我們都是如履薄冰，熟悉安全操作規(guī)程，強化自認安全意識，時刻提醒自己和身邊的人，不僥幸、不麻痹、不懶惰、不放棄，安全生產工作需要我們全員參與、人人重視，作為一名安全員我要打起十二分的精神投入到安全生產工作去。

　　安全生產工作任重而道遠，它是一項只有起點沒有終點的工作，我們要逐步建立起人人、時時、刻刻、事事、處處的安全意識，確保全員參與，并通過安全生產知識培訓達到一種我要安全，我會安全的一種安全生產工作狀態(tài)。我是一名安全員，在今后的工作中，我會保持警惕，牢固樹立安全工作：“沒有問題就是最大的問題”，“沒有最好只有更好的”安全理念，抓細節(jié)、較真章，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。

高速收費站安全培訓心得5

　　近段時間通過在安全管理網上查閱一些因為安全事故造成人員傷亡及財產損失的案例，深深知道了在日常生產活動中安全的重要性。在學習中，通過對每一個案例的事故經過、事故性質及原因分析和事故責任人的處理情況的了解，知道了安全隱患無處不在，包括人的主觀意識上對安全的麻痹大意，也包括生產資料等客觀方面對安全設施設置方面的欠缺。尤其是近日，國家關于“響水3.21”化工爆炸事故的跟蹤調查，以及對事故原因的'分析和對相關負責人處理結果的重視，深刻的體會到了國家對安全生產經營方面的重視程度和對安全生產事故的嚴懲力度。

　　安全事故的教訓是沉痛的，它背后所暴露出來的問題是發(fā)人深省的。安全在生產工作中沒有及格，只有滿分。在日常工作中，我要從思想、工作、生活中進行自查自糾，深刻領會其中的警示精神，提高自己對安全生產中安全隱患的排查及防范意識。實現安全工作中“要我安全、我要安全、我懂安全、我會安全”的學習和轉變。安全教育和學習不能只是形式化，在實際生產工作中提高施工作業(yè)人員、現場安全管理人員的安全生產意識和安全生產技能水平，提高對施工項目工作現場安全隱患的分析和判斷的能力，提高施工項目工作現場緊急情況處理的能力。把安全工作作為工作中和生活中的首要任務。

　　在日常工作中，要從自己的思想意識上提高對安全的理解和認識，做到事事想安全、事事保安全。遵章守紀，無知的冒險、無謂的勇猛、無心的松懈、倦怠都是對自己及他人安全的不負責任，這種行為對單位和個人將會造成不可挽回的傷害。在自我學習中，通過案例分析來加深自己對生產安全的理解和認識，通過反思自己來糾正自己日常工作中的冒險、倦怠等弊病。在今后的工作中，查找以前工作中所未發(fā)現或從未去發(fā)現的安全隱患，查找一處整改一處，首要保證施工工作中人的安全。

　　工作是不斷持續(xù)開展的，施工安全教育學習的腳步也是不能停止的。要保證我們的工作時時安全、事事安全就需要我們自己不斷的去學習安全知識，強化自己的安全防范意識。在今后的工作和生活中，我會不斷的加上自我學習，強化自己的安全防范意識。

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