部隊踐行三個代表先進事跡

緊盯問題做工作    瞄準(zhǔn)弱項打基礎(chǔ) 努力建設(shè)全面過硬機務(wù)中隊 第X訓(xùn)練團機務(wù)大隊機務(wù)X中隊踐行三個代表先進事跡 2000年以前，我們中隊曾經(jīng)是一個連續(xù)6年不沾先進邊、全團出了名的后進連隊，是上級領(lǐng)導(dǎo)十分關(guān)注的重點“扶持”對象。近幾年，幾屆“班子”勵精圖治、共同努力，針對影響和制約中隊發(fā)展的種種不利因素，圍著困難做工作，抓住重點搞突破，向著建一流中隊目標(biāo)，大力培養(yǎng)“扎根基層、獻身機務(wù)”的連隊精神，有力促進了中隊建設(shè)，各項工作有了明顯起色。我們的體會是： 干部模范帶頭是中隊生機與活力的源頭，只有樹起干部的形象，中隊才有凝聚力和向心力 機務(wù)中隊的特點是干部多戰(zhàn)士少。我們中隊現(xiàn)有AA人，其中干部就有AA人，占總?cè)藬?shù)的一半以上。幾年以前，中隊干部自身要求不嚴(yán)，表率作用不好的問題比較突出。有的感到干機務(wù)辛苦、風(fēng)險大，工作不安心；有的嫌待遇低，打不起精神；有的考慮個人實際問題多，在其位不謀其職。一些家在駐地的干部，除外場參加業(yè)務(wù)工作外，平時集體活動很少參加，部分兵齡較長的干部，甚至常年不在中隊住宿。導(dǎo)致中隊人心散、缺乏凝聚力和向心力，各項工作在全團一直比較靠后。2000年新一屆“班子”上任后，下狠心要扭轉(zhuǎn)這種局面。首先在中隊開展了“中隊為什么多年不先進”的大討論，組織全中隊人員從自身問題查起，經(jīng)過問卷調(diào)查和民主提議，歸納出影響制約中隊發(fā)展7個方面問題，詳細(xì)制定了整改措施，提出“大打翻身仗，爭先創(chuàng)優(yōu)奪先進”的建設(shè)目標(biāo)，并把強化干部表率作用作為中隊大打翻身仗的關(guān)鍵。支部“一班人”從我做起，樹形象做表率。原中隊長王守陽身患白癲瘋，醫(yī)生叮囑不能見陽光。團領(lǐng)導(dǎo)、大隊以及支部“一班人”讓他休假，好好治療，但他卻始終堅持工作在一線，帶領(lǐng)官兵一次又一次完成訓(xùn)練保障任務(wù)，被沈空評為基層建設(shè)先進工作者，并榮立個人二等功。 為進一步增強中隊的凝聚力和向心力，我們把“聚人心、提士氣”作為思想教育的重點，在干部中深入開展了“三想三看”活動，引導(dǎo)干部通過回想部隊多年培養(yǎng)，看自己工作勁頭足不足；回想入黨誓言，看自己奉獻意識強不強；回想肩負(fù)責(zé)任使命，看自身的能力夠不夠，并通過自身反省和民主評議，使教育活動做到見人、見事、見行動，極大提升了全隊官兵的士氣。 幾年來，中隊的“班子”一屆屆在換，中隊的干部一茬茬在變，可是，積淀下來的“以隊為家，獻身機務(wù)”的工作熱情卻始終沒有變。今年2月份，中隊長AA在AA市里買了套房子，為了不影響工作，他利用休息日裝修，從沒有請過一天假，至今新房子還沒有裝修完。機械師蒲朝堅因工作忙，婚事一拖再拖�，F(xiàn)在我們中隊，一個干部就是一個標(biāo)桿，一個黨員就是一面旗幟。用中隊?wèi)?zhàn)士的話說：“我們中隊的黨員干部，平時能看得出來，關(guān)鍵時刻能夠站得出來，個個都響當(dāng)當(dāng)！” 專業(yè)技術(shù)水平是中隊生命力與戰(zhàn)斗力的體現(xiàn)，只有提高業(yè)務(wù)能力，中隊建設(shè)才會有潛力有發(fā)展 機務(wù)中隊是專業(yè)性很強的單位，業(yè)務(wù)水平直接影響到飛機維護質(zhì)量和訓(xùn)練安全�？墒�，在前幾年，由于中隊技術(shù)骨干力量薄弱，每次外場排除重大故障都要從外中隊調(diào)派人手。飛行前檢查時，大隊領(lǐng)導(dǎo)總是不放心，要求中隊干部要親自復(fù)查到。業(yè)務(wù)上的薄弱成了大隊的一塊心病，大隊長想通過骨干的重新調(diào)整，從各中隊抽調(diào)人員充實我們中隊，再把我們中隊的人員進行分流。這樣一來，我們?nèi)�中隊相�?dāng)于解散、重新組合。能不能提高中隊業(yè)務(wù)水平，成為中隊黨支部面臨的一次重大課題。于是，我們召開了大隊長、教導(dǎo)員參加的支委會，以支部名義向大隊黨委立下了軍令狀：如果經(jīng)過半年努力，中隊還有人不能通過業(yè)務(wù)考核，就集體辭職；還建立起幫帶責(zé)任制，由中隊長負(fù)總責(zé)，各專業(yè)分隊長負(fù)責(zé)本專業(yè)的幫帶工作。為強化學(xué)習(xí)效果，我們經(jīng)常利用點名等時機，開設(shè)點將臺和日練一題活動，使業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)做到經(jīng)�；�、制度化；在中隊轟轟烈烈開展練兵活動，每天人員最集中的地方是學(xué)習(xí)室，每天燈熄得最晚的是學(xué)習(xí)室，每天中隊官兵談?wù)撟疃嗟囊策�是業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，就連指導(dǎo)員都利用自己是從二航院畢業(yè)的本科生這一有利條件，擔(dān)負(fù)起基礎(chǔ)理論輔導(dǎo)員。休息日外出的少了，打牌下棋的人沒了，很多已婚干部休息日仍然留在中隊學(xué)業(yè)務(wù)。原軍械分隊長AA，父親病重，家里多次來電報催他回去，可他卻悄悄把電報揣在兜里，指導(dǎo)員發(fā)現(xiàn)后，給他請了假買了車票攆他回家，當(dāng)他從電話中得知父親病情好轉(zhuǎn)時，便退了車票又投入到學(xué)習(xí)工作中�？嘈娜颂觳回�(fù)。在年底大隊專門為中隊組織的業(yè)務(wù)考核中，各類人員全部通過考核。今年初，大隊組織科技練兵對抗賽，我中隊有5名同志獲得單項比賽第一名。 中隊業(yè)務(wù)水平提高了，但中隊勤奮學(xué)習(xí)、刻苦鉆研的風(fēng)氣卻在中隊堅持了下來。每年新干部和新兵分到中隊后，都采取封閉式管理辦法，集中帶教培訓(xùn)，并總結(jié)摸索了一套成熟的帶教方法。三年來，為大隊培養(yǎng)技術(shù)骨干10多人，成了大隊骨干培訓(xùn)基地。在提高中隊整體業(yè)務(wù)水平基礎(chǔ)上，中隊還把目光瞄向改進和提高保障能力上。現(xiàn)任中隊長AA同志，針對AA的問題，成立了業(yè)務(wù)攻關(guān)小組，自制了注油車，從而改變了以往給機輪充氣，一會要推冷氣，一會又要拿儀表來測的問題，大大提高了工作效益。 良好的維護作風(fēng)是中隊遂行任務(wù)與履行責(zé)任的有力保障，只有具備過硬的作風(fēng)，中隊工作才能上層次出成果 機務(wù)人員一手托著戰(zhàn)友的生命，一手托著國家的財產(chǎn)，責(zé)任重大，不可有一絲馬虎和大意。前些日子，在一分隊就發(fā)生了一件與維護作風(fēng)有關(guān)的事。事情經(jīng)過是這樣的：一次機械日，20號飛機的機組人員在進行發(fā)動機的基本維護和檢測，當(dāng)機組人員辛辛苦苦把所有工作都做完了，機械員清點工具時卻發(fā)現(xiàn)少了一根保險絲。是不是落在飛機發(fā)動機艙里了？于是，大家又把安裝好的發(fā)動機重新拖出來進行檢查，結(jié)果還是沒有發(fā)現(xiàn)。分隊長就讓其它兩個專業(yè)人員進行查找，在確定保險絲沒有在飛機上時，就發(fā)動分隊人員對飛機10米之內(nèi)范圍進行排查。當(dāng)大家在附近的草縫里發(fā)現(xiàn)這根保險絲時才長長出了一口氣。此時，太陽已經(jīng)西沉，大家錯過了晚飯的時間，卻沒有一個人發(fā)勞騷、講怪話。就是這樣一個具有極端負(fù)責(zé)維護作風(fēng)的分隊，在幾年前，卻因維護作風(fēng)不好，經(jīng)常受到大隊領(lǐng)導(dǎo)的批評，成了全大隊最不放心的分隊，甚至發(fā)生過把解刀落在飛機座艙里而險些導(dǎo)致飛行事故的嚴(yán)重問題。 良好的機務(wù)維護作風(fēng)來之不易。為使中隊人員養(yǎng)成過硬的作風(fēng)，中隊想了好多辦法。先是從教育入手，引導(dǎo)官兵認(rèn)清維護作風(fēng)的重要性，要求官兵從點滴做起。引導(dǎo)大家像夏北浩、李光男那樣，以對機務(wù)工作、對國家財產(chǎn)、對戰(zhàn)友生命高度負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)守規(guī)章制度；還把機務(wù)維護工作的法規(guī)、細(xì)則編成順口溜，強化記憶；把經(jīng)常容易發(fā)生的違章操作問題歸納成20種表現(xiàn)，組織官兵對照檢查。外場工作中，我們注重從進退場秩序、工具設(shè)備擺放、蒙布疊放等小事抓起，逐漸培養(yǎng)官兵良好的維護作風(fēng)。堅持干部嚴(yán)格把關(guān)制度，實行中隊承包分隊、分隊承包機組的層層承包責(zé)任制，規(guī)定每次機械日檢查飛機，干部必須到一線，凡維護重要部件、排除較大故障，干部必須把關(guān)驗收。同時，嚴(yán)格落實獎懲制度。前年春天換季時，大隊規(guī)定對前輪減擺器進行分解檢查，一名機械師不按要求分解，只是更換了減擺器上的保險絲。中隊發(fā)現(xiàn)后，立即召開現(xiàn)場會，令其當(dāng)眾重新分解檢查，并對他進行了嚴(yán)肅處理，使全體官兵受到了震動。今年4月，一名機械師在下午班飛行再次出動檢查中，發(fā)現(xiàn)A號飛機右起落架減震支柱外簡與下彎臂結(jié)合處有一細(xì)小裂紋，馬上報告機務(wù)值班員要求飛機停止飛行，經(jīng)檢測，裂紋長達20毫米，避免了飛機可能在滑行過程中出現(xiàn)起落架折斷的重大事故，榮立了三等功。這幾年，我們中隊維護的飛機參訓(xùn)率高、誤飛千次率為零，年年被院、團評為“樣板機”。僅去年以來，全中隊共發(fā)現(xiàn)和排除大大小小故障340多起。沒有發(fā)生一次事故征候和事故，為飛行安全把好了關(guān)。 四年來，中隊先后兩次被上級評為基層建設(shè)先進中隊，一次被評為基層建設(shè)標(biāo)兵單位。雖然，我們中隊在全面建設(shè)過程中取得了一些成績，但是也存在很多不足，特別是與中國特色軍事變革和空軍轉(zhuǎn)型建設(shè)的要求有很大差距。為此，我們將不辱使命，埋頭苦干，力爭把中隊建設(shè)推向一個新的臺階。  

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