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鐵路客運(yùn)段青年員工五四征文

時(shí)間:2024-10-23 10:54:32 征文范文 我要投稿
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鐵路客運(yùn)段青年員工五四征文3篇

  鐵路客運(yùn)段青年員工五四征文——鋼軌上的青春牧歌

鐵路客運(yùn)段青年員工五四征文3篇

  漢口四組 陳軍超

  曾幾何時(shí),我們變得不再無(wú)拘無(wú)束的玩鬧,不再為一些毫無(wú)笑點(diǎn)的事而傻樂(lè)很久,慢慢的學(xué)會(huì)了聆聽(tīng),聆聽(tīng)這時(shí)光流逝的嘀嗒聲,述說(shuō)著那些充滿奮斗的青春歲月。

  ——題記

  青春啊,永遠(yuǎn)是美好的,可是真正的青春只屬于這些力爭(zhēng)上游的人,永遠(yuǎn)忘我勞動(dòng)的人,永遠(yuǎn)謙虛的人。雷鋒同志的這句話,說(shuō)出了那個(gè)時(shí)代青年人的昂揚(yáng)斗志,說(shuō)出了那個(gè)時(shí)代青年人的奮斗目標(biāo),說(shuō)出了那個(gè)時(shí)代青年人的青春理想,而今五四運(yùn)動(dòng)過(guò)去了100周年,作為當(dāng)代青年,先人們的青春意志在我們身上得以繼承,伴隨著“五四”精神的洗禮,成為了中國(guó)青年奮勇前進(jìn)的力量源泉。

  猶記昔年,我剛剛進(jìn)入威?瓦\(yùn)段,成為一名列車乘務(wù)員每天做著清掃車廂,迎接旅客,擺放行李的工作,看起來(lái)是那么的倦累,我開(kāi)始對(duì)列車乘務(wù)員的工作崗位趕到困惑,我們辛勤的付出是為了什么?風(fēng)華正茂的年紀(jì)卻一復(fù)一日的消耗在這永不停歇的列車上,值得么?這難道就是我的青春夢(mèng)想嗎?可當(dāng)我見(jiàn)到下車時(shí)相擁而泣的情侶,是經(jīng)過(guò)多少個(gè)日夜翹首以盼才迎來(lái)這一次的重逢時(shí);當(dāng)我看到,列車臨行前站臺(tái)上前來(lái)送別的家人,那眼里無(wú)盡的期盼和牽掛時(shí);當(dāng)我見(jiàn)到剛剛才微笑揮手告別的老人,轉(zhuǎn)過(guò)頭便淚眼朦朧時(shí),我才懂得,我們不僅僅是他們歡笑淚水的見(jiàn)證者,我們還是他們心中掛念人的護(hù)送者,正是因?yàn)橛辛宋覀兤桨菜瓦_(dá),才能讓他們擁有下一次更美的重逢。也正是如此每當(dāng)看到一列列火車嗚嗚地從我身邊飛馳而過(guò)時(shí),我的內(nèi)心總是感慨萬(wàn)千:在那長(zhǎng)長(zhǎng)的車廂里,注入了鐵路人多少的青春、多少的汗水和酸甜。從那時(shí)起,我不在埋怨工作的枯燥與勞累,渾身充滿了干勁。當(dāng)每天清晨,第一縷陽(yáng)光照進(jìn)車窗,迎來(lái)了新的一天,開(kāi)始為旅客服務(wù)。站立的儀態(tài)、送餐的姿勢(shì)、說(shuō)話的音量等都十分講究。列車以綠色為基調(diào),營(yíng)造著春日般的蓬勃生機(jī)。夜間有旅客上車,為避免開(kāi)燈吵醒熟睡的旅客,我總是用小手電將上車旅客引導(dǎo)到鋪位旁。寂靜的夜悠悠長(zhǎng)長(zhǎng),我坐在邊凳上,聽(tīng)著旅客酣睡中均勻的呼吸聲,如同欣賞一曲美妙的小夜曲……

  而今我進(jìn)入威?瓦\(yùn)段已經(jīng)三年,三年的得失,三年的苦澀與歡樂(lè),都過(guò)去了,我已經(jīng)從當(dāng)初懵懂的列車員蛻變?yōu)榱熊囍蛋鄦T。位置不同,責(zé)任也不同,很多事情比想象中困難。列車值班員比列車乘務(wù)員的服務(wù)范圍要大,肩上的責(zé)任和使命也更加沉重。以前我服務(wù)的是一節(jié)車廂的旅客,現(xiàn)在服務(wù)的是整列車的旅客。旅客困了我來(lái)提供補(bǔ)臥服務(wù)、旅客病了我來(lái)求醫(yī)問(wèn)藥,旅客困惑了我來(lái)耐心解答旅客的疑問(wèn)。同時(shí)作為列車長(zhǎng)的左膀右臂,我還要配合車長(zhǎng)打理列車的上上下下的事務(wù),也正是因此,我的生活過(guò)得無(wú)比充實(shí),學(xué)到的東西也越來(lái)越多,自己也慢慢成長(zhǎng)了起來(lái)。

  2019年的鐘聲已經(jīng)敲響,它說(shuō)留給90后的時(shí)間正在流逝,時(shí)光上溯一百年,正是一群“90后”,開(kāi)啟了一個(gè)偉大的時(shí)代。“五四運(yùn)動(dòng)”的驚雷,讓自主的、進(jìn)步的、進(jìn)取的、世界的、實(shí)利的、科學(xué)的要義,在古老中國(guó)大地成燎原之勢(shì)。沿著“少年中國(guó)說(shuō)”和“敬告青年”的脈絡(luò),他們,給未來(lái)的自己拋出了一根綿延百年的紅線,作為時(shí)代青年,我們應(yīng)該傳承革命先輩們留給我們的“五四精神”,在奮斗中釋放青春激情、追逐青春理想,以青春之我、奮斗之我,為民族復(fù)興鋪路架橋,為祖國(guó)建設(shè)添磚加瓦。

  有人說(shuō),青春是那詩(shī)人案邊吟誦的陶醉;有人說(shuō),青春是那畫者筆下?lián)]毫的壯美;還有人說(shuō),青春,是那歌者喉中詠嘆的激昂。在我心里,卻感覺(jué),青春是包裹著青澀的外衣,卻懷揣著斑斕的夢(mèng)想。每個(gè)人堅(jiān)定著自己的腳步,和著或甜或苦的旋律,行走在那心底最澎湃的角落。我們都經(jīng)歷著生活、學(xué)習(xí)、工作的波瀾,有時(shí)迷茫有時(shí)苦痛,但唯有努力的奮斗,才能將最真摯地笑臉留在了青春的歲月中!

  鐵路客運(yùn)段青年員工五四征文--無(wú)尋處,唯有少年心

  漢口四組 劉志遠(yuǎn) 威?瓦\(yùn)段

  圍繞慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年、紀(jì)念五四運(yùn)動(dòng)100周年,激勵(lì)和引導(dǎo)廣大鐵路職工在自己的崗位中發(fā)光發(fā)熱,大力弘揚(yáng)愛(ài)國(guó)主義精神,矢志投身決勝全面建成小康社會(huì)、奪取新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義偉大勝利的新征程。

  對(duì)于我來(lái)講,來(lái)到威?瓦\(yùn)段工作已小十年,相對(duì)來(lái)講,我只能算是一名桃威路線上的“新人”,因?yàn)榕c其相伴的時(shí)間不長(zhǎng),姑且將自己當(dāng)作一名年輕人罷。

  作為一名列車長(zhǎng),秉承著對(duì)鐵路工作的敬畏之心,我依然是打著百分百的精神,將自己全身心地投入到工作中,大雪紛飛的冬天,在外面解凍設(shè)備雖然很冷,條件也比較艱苦,但身冷心不冷,能夠提前探知問(wèn)題,為此次路途的乘客的安全性做好保障,是我作為一名列車人員的幸福。提高乘客旅途的安全性,增加人民福祉,一舉兩得,是我作為班組人員應(yīng)盡的義務(wù)和職責(zé)所在,同時(shí),作為一車之長(zhǎng),為班組人員樹(shù)立好形象做好榜樣,增強(qiáng)職工責(zé)任感,促進(jìn)職工之間的凝聚力和向心力。當(dāng)然,由于每節(jié)車廂引導(dǎo)人員面對(duì)巨大人流量時(shí)可能無(wú)暇顧及一些特殊人群,行動(dòng)不便、拖家?guī)Э诨蛘邤y帶大量行李,他們往往會(huì)因?yàn)榱熊囃\嚂r(shí)間較短并且找不到對(duì)應(yīng)車廂而焦急時(shí),一般我都會(huì)重點(diǎn)關(guān)注并且立刻上前予以幫助,以最快的速度帶領(lǐng)她們上車找到座位,以最高的效率保證每一位乘客順利登車,安心坐車。對(duì)于工作人員來(lái)說(shuō),這可能是我們平常工作最常見(jiàn)的現(xiàn)象,不值一提,但我們認(rèn)為,認(rèn)真處理好每一件小事并長(zhǎng)此以往的將每一件小事完美做好,這也是我們鐵路工作人員的職責(zé)。

  距離五四運(yùn)動(dòng)都已經(jīng)要100周年了,而我從事這項(xiàng)工作也有些年頭了,那個(gè)充滿激情的80后的我如今也不算是個(gè)年輕人了,青春早已走到90后的世界甚至馬上來(lái)到00后的天地,仔細(xì)想想,現(xiàn)在的自己,上有父母下有兒女左右有愛(ài)人朋友,哪還有什么青春啊,早已是一個(gè)扛起家庭重?fù)?dān)的中年老男人了。不再年少輕狂,沉穩(wěn)的處理每一件棘手的事情,不允許自己出現(xiàn)錯(cuò)誤,不再追求激情只求百事穩(wěn)定。難道我們被歲月打敗了嗎?不,沒(méi)有,相反,我認(rèn)為眼前的種種正是我那段無(wú)處安放的時(shí)光結(jié)出的成果,這些都是我年少時(shí)的夢(mèng)想,夢(mèng)想長(zhǎng)大后成家立業(yè),自己也有能力保護(hù)身邊想要保護(hù)的人,無(wú)論家人,還是朋友。而現(xiàn)在,不就是青春年少時(shí)期盼著的未來(lái)嗎?縱青春不再,吾往矣。

  人生的根本目的就是對(duì)于人生價(jià)值的認(rèn)識(shí)和詮釋,甚至是實(shí)現(xiàn)自己,而那段青春,則是屬于我實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的黃金時(shí)代!

  曾聽(tīng)過(guò)一首歌,前幾天無(wú)意間又聽(tīng)到了,當(dāng)聽(tīng)到那句“回想著我的青春跳蕩,笑看座前卻已在孩子身上”時(shí),真是,初識(shí)不知曲中意,再聽(tīng)已是曲中人,F(xiàn)如今我早已為人父,女兒就是我生命的延續(xù),我的青春如今在我的女兒身上,她在繼續(xù)著我的青春,她也在追尋著她的夢(mèng)想,醍醐灌頂。我能做的不過(guò)是保持初心,努力的奮斗,讓我的孩子可以自信的,昂首闊步的去構(gòu)筑屬于她的夢(mèng)。果然,我的青春,我的夢(mèng),從未停下,我一直在路上。

  二十一世紀(jì)是一個(gè)充滿希望和挑戰(zhàn)的世紀(jì),我們將以新的面貌,面向新世紀(jì),以新的作為開(kāi)創(chuàng)新的事業(yè),在中華民族振興史上繼續(xù)譜寫光輝的篇章。值此之際,我們緬懷“五四”先驅(qū)們的業(yè)績(jī),回顧中國(guó)人民和青年在整個(gè)世紀(jì),走過(guò)的歷程,作為黨員,我更應(yīng)當(dāng)秉承民族精神,高舉“五四”火炬,肩負(fù)時(shí)代責(zé)任,作為一名光榮的鐵路人,我們更加應(yīng)該用高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)水平和高效率的工作態(tài)度,以滿腔的熱情,去開(kāi)拓、去創(chuàng)造、去擁抱新希望。同時(shí)作為鐵路人,小人物也有大夢(mèng)想,我們同樣也有中國(guó)夢(mèng),我們也將鐵路工作做好做強(qiáng)作為每一位鐵路人的目標(biāo),努力奮斗,深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的十九大精神,高舉中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟,大力弘揚(yáng)愛(ài)國(guó)主義精神,精心策劃開(kāi)展深入有效、貼近鐵路工作的宣傳教育和實(shí)踐活動(dòng),引導(dǎo)廣大職工更加緊密地團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍,牢固樹(shù)立“四個(gè)意識(shí)”,堅(jiān)定“四個(gè)自信”,堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”,不忘初心、牢記使命,為決勝全面建成小康社會(huì)、奪取新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義偉大勝利、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)而矢志奮斗。

  鐵路客運(yùn)段青年員工五四征文--夢(mèng)想源于熱愛(ài)與責(zé)任

  漢口三組 閆曉春 威海客運(yùn)段

  你要問(wèn)我誰(shuí)最美,我們鐵路人最美,你要問(wèn)我誰(shuí)最可愛(ài),我們鐵路人最可愛(ài)。中國(guó)鐵路的高速發(fā)展當(dāng)然離不開(kāi)我們最可愛(ài)的鐵路人。鐵路人的美在于執(zhí)著,執(zhí)著于堅(jiān)守自己的崗位,默默無(wú)聞;執(zhí)著于犧牲自己的幸福,無(wú)怨無(wú)悔。鐵路人的夢(mèng)想正是中國(guó)人夢(mèng)想的縮影,鐵路人對(duì)夢(mèng)想的追求與向往也映射出中國(guó)夢(mèng)里每一個(gè)奮斗不息的背影。鐵路強(qiáng)則國(guó)穩(wěn),鐵路興則民旺,堅(jiān)守崗位,敬業(yè)愛(ài)路,正是我們夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)的保障,我的夢(mèng)想就是在屬于我的陣營(yíng)奉獻(xiàn)青春力量,傳遞快樂(lè)能量,讓我服務(wù)的每一位旅客都能夠溫馨出行。

  K1066/7 K1068/5次列車是我戰(zhàn)斗的崗位。我的工作很平凡,也很普通,記得剛上班沒(méi)多久的一天,我發(fā)現(xiàn)一位老人上車后拎著大包在兩車連接處無(wú)助地四處張望,我輕聲地問(wèn):“爺爺,有什么可以幫您的?”老人低下頭無(wú)奈的說(shuō):“我不認(rèn)識(shí)字,找不到座位,我…就是很想坐車去看看我的孫子”。我感到一陣心酸。扶老人進(jìn)入車廂,安置好行李,我說(shuō)您有什么困難您就跟我說(shuō),這時(shí)老人激動(dòng)的拿出一張寫著地址和電話的紙條,老人在我的面前掉下了眼淚。我忙安撫了老人,并通知車長(zhǎng)聯(lián)系到他的家屬。中午我給老人買來(lái)了飯菜,告訴他:“爺爺,您好好吃飯,大孫子到站了會(huì)來(lái)接您!钡秸竞罂粗先艘(jiàn)到孫子開(kāi)心的笑容,我的心里也涌動(dòng)著一絲溫暖。小事情作出大文章,把小事做好就是成功。

  每天我們巡視車廂幾十次,回答旅客形形色色的問(wèn)題。行千里路,說(shuō)萬(wàn)句話?梢院(jiǎn)單概括我們的工作。然而我堅(jiān)信再平凡的崗位也能成就不平凡的事業(yè)。列車是一個(gè)鐵路的一個(gè)服務(wù)窗口,與旅客接觸時(shí)間最長(zhǎng)。而作為威?瓦\(yùn)段的一名普通職工,每天堅(jiān)守崗位,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)流程,還要負(fù)責(zé)接待全國(guó)各地的旅客及老、幼、病、殘、孕等重點(diǎn)旅客,所以對(duì)于服務(wù)工作的技巧我就有了更新的認(rèn)識(shí)。在日常工作中對(duì)旅客要做到來(lái)有迎聲,走有送聲,有問(wèn)必答,有求必應(yīng)。作為一名為廣大旅客近距離服務(wù)的乘務(wù)人員,當(dāng)我在人流擁擠的車廂內(nèi)為我的“上帝”們送上我最真誠(chéng)的祝福,贏得他們一聲“謝謝”時(shí),我感覺(jué)此時(shí)的自己是全世界最幸福的人。

  成功的背后,永遠(yuǎn)是艱辛努力。我們要把艱苦環(huán)境作為磨煉自己的機(jī)遇,把小事當(dāng)作大事干,一步一個(gè)腳印往前走,滴水可以穿石。工作以來(lái)我把“以服務(wù)為宗旨,待旅客如親人的服務(wù)理念”貫穿于每一件小事,用自己的一言一行讓旅客們的旅途生活能夠更加愉快。記得有一次同事問(wèn)我怎么做到的“愛(ài)車如家,待旅客如親人”,我說(shuō):“我對(duì)待每一位旅客就像對(duì)待自己的家人,見(jiàn)到那些需要我?guī)椭睦先,就想到去世的姥姥、姥爺,我用心中?duì)他們的這份愛(ài)去照顧旅客。很多旅客送來(lái)錦旗表示感謝,也有旅客寄來(lái)感謝信,都深深地感動(dòng)了我。他們通過(guò)我們的服務(wù),記住了熱情山東,記住了濱海小城,記住了威海的綠皮火車。

  我深深感到,一句熱情的問(wèn)候,一次真誠(chéng)的幫助,可能會(huì)改變?nèi)藗儗?duì)一個(gè)行業(yè)、一個(gè)城市的印象,自己的服務(wù)崗位不僅展示了威海人的風(fēng)采,更展示了鐵路人的風(fēng)采,我在這樣的崗位上工作而感到自豪、幸福和快樂(lè)。旅行有終點(diǎn),服務(wù)無(wú)終點(diǎn)。讓我們一同攜手,將旅客放在心上,把質(zhì)量握在手中!

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