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汽修專業(yè)自我鑒定

時間:2023-04-02 17:20:24 自我鑒定 我要投稿

【熱】汽修專業(yè)自我鑒定

  自我鑒定是個人對一個時段對自己的學習或工作生活的自我總結(jié),它可以給我們下一階段的學習生活做指導,讓我們來為自己寫一份自我鑒定吧。我們該怎么寫自我鑒定呢?下面是小編幫大家整理的汽修專業(yè)自我鑒定,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

【熱】汽修專業(yè)自我鑒定

汽修專業(yè)自我鑒定1

  剛進入中專的時候,我并沒有被陌生的學習環(huán)境和生活環(huán)境所嚇倒,很快地克服了17種植皇視Γ17成功地完成一個由初中生到中技生的轉(zhuǎn)型期的過渡。

  在學習上,不斷的改進自己的學習方法,在學習方面,除了認真學習理論知識外,我還很重視理論與實踐的'結(jié)合,從中一開始我就積極地參與各種社會實踐活動,中二暑假自己也找了份兼職,終于也感受到了步入社會的艱難,通過這些社會實踐,我不但鞏固了課堂上所學的專業(yè)知識,還提高了我的實際動手能力

  在生活方面,也許是受家人的影響,我向來崇尚質(zhì)樸的生活,并養(yǎng)成良好的生活習慣和正派的作風,雖然家里經(jīng)濟條件很拮據(jù),但是學校的獎勵以及老師的幫助和同學們的關心讓我感受了學校這個大家庭的溫暖,使得我并沒有為生活上的問題而操太多的心思,同時我還積極參加學校、系和班級組織的各項體育活動,以提高自己的身體素質(zhì)。

  對于一名中專即將畢業(yè)的學生,踏入社會就是人生的一個新旅程,走好這段人生新旅程的第一步也非常重要。通過對這三年多的鑒定,我對自己有了一個更加系統(tǒng)地客觀地認識,在以后的求職路上我會更加明確自己的職業(yè)目標,以全新的面貌面向社會、迎接未來,邁好人生新旅程的第一步。

汽修專業(yè)自我鑒定2

  四年的學學習和生活,我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標,自我的全面發(fā)展為努力方向,樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。

  我是汽修專業(yè)的一名學優(yōu)。通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,本人具有扎實的專業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。通過課外量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息汽修。

  腳踏實地是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的`.一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

  在現(xiàn)今人才濟濟的社會,我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。

汽修專業(yè)自我鑒定3

  雖然曾經(jīng)對高考分數(shù)感到不滿卻也能夠及時找準發(fā)展的方向,畢竟當我步入大專生活以后便需要為今后自己的人生負責才行,所以我選擇了汽修專業(yè)并希望能夠在畢業(yè)以后獲得更加輝煌的職業(yè)人生,現(xiàn)如今我也快走上畢業(yè)的旅途并希望對這段時間的表現(xiàn)進行自我鑒定。

  思想上我將成為優(yōu)秀的汽修人才作為自己的努力方向,能夠作為螺絲釘為社會的發(fā)展而努力,也是作為汽修專業(yè)學生的我感到高興的事情,再加上校領導比較注重汽修專業(yè)學生的發(fā)展,自然能夠從中獲益許多,雖然選擇這條職業(yè)道路,將面臨著許多壓力,卻也能夠讓我具備更多的成長空間,可以說專業(yè)知識的學習以及思想上的進步,為我畢業(yè)后的發(fā)展奠定了不錯的基礎,每當我在學業(yè)上遇到坎坷的時候總會想起校領導勉勵汽修專業(yè)學生的話語,正因為平凡才要保持穩(wěn)中求進的心態(tài),并成為社會所需的汽修人才,雖然此時的我尚且達不到相應的標準卻也更體現(xiàn)出汽修人才的可貴之處。

  學習上則加強汽修知識的學習并經(jīng)常展開實踐操作的運用,也許是經(jīng)常能夠接觸到汽修部件的緣故讓我積累了不少的實踐經(jīng)驗,再加上汽修專業(yè)本就偏重于實踐性自然能夠通過練習快速掌握相應的知識點,至少我明白大專學歷需要許多工作經(jīng)驗的填充才能夠讓職業(yè)道路變得更加平坦,本就存在著學歷上的弱勢卻不愿意努力的話只會在畢業(yè)后變得一事無成罷了,因此我很珍惜汽修專業(yè)知識的學習并成為了得到輔導員認可的學生,但我深知光靠課堂上的學習并不能夠滿足提升自身能力所需的條件自然得加強自律性才行。

  生活中則利用節(jié)假日時間去當?shù)氐墓S進行工作以便于更好地積累經(jīng)驗,在我看來若是不進入工廠親身體會的'話則很難徹底掌握汽修知識,因此我前往生產(chǎn)汽車配件的工廠進行工作并利用閑暇時間積累經(jīng)驗,盡管存在著工作壓力大且待遇不盡如人意的問題卻能夠得到很好的磨礪,畢竟我選擇進入工廠本就是為了在畢業(yè)前學到更多使用的汽修知識,因此本著想要學習的心態(tài)自然能夠很快地在工廠立足,以此為根基并不斷打磨自身學習基礎的話自然能夠進步許多。

  可以說這次自我鑒定讓我明白畢業(yè)后的道路其實需要花費許多精力去探索,為了在技術(shù)水平上領先于人自然得保持對自身更高的要求才行,所以我會嚴謹?shù)貙Υ窈蟮穆殬I(yè)道路并為了提升自身工作技巧而努力。

汽修專業(yè)自我鑒定4

  通過四年學習和生活,并參加啦多次社會實踐,我有健全人生觀,正確政治方向,有一定分析問題、解決問題能力,有較強動手能力。

  一、通過系統(tǒng)完善汽車專業(yè)知識學習,有扎實專業(yè)基礎知識,并且有一定汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。啦解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新知識方法工藝,分析和解決問題能力強,能夠熟練利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

  二、“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會根本,也是我時刻銘記一句話。擁有良好職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己企業(yè),將個人職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣工作熱情和活力。 成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗目標。當然在這個人才濟濟社會中我不一定是最好,但我一定會努力擠身于這一優(yōu)秀行列之中。在中國汽車業(yè)中實現(xiàn)自己社會價值。

  我叫×××,在×××工作,現(xiàn)任×××職務。一年來,在領導關懷和同事幫助下,通過自己不懈努力,較好地完成啦各項工作任務,F(xiàn)自我鑒定如下:

  1、思想政治方面:思想積極進步,政治覺悟較高,始終保持黨員先進性和純潔性,敢于同各種反動思想作斗爭。解放思想,實事求是,與時俱進,能夠辯證、理性地看待事物和問題,大事大非面前始終保持清醒頭腦。熱愛祖國,熱愛人民,堅持四項基本原則,堅決擁護中國共產(chǎn)黨領導,積極響應黨號召,對黨事業(yè)充滿信心。

  2、學習方面:堅持把學習作為自我完善和提高重要途徑,既積極參加所在單位和支部組織各種學習,又廣泛地開展自學。學習內(nèi)容除政治理論知道

  和黨各項方針、政策外,還涉及歷史、經(jīng)濟、科技、計算機以及各項業(yè)務知識。學習既講究方式方法,又注重實際效果。

  3、工作方面:服從安排,認真負責,踏實肯干,講求實效。凡事積極主動,迎難而上,爭當排頭兵,不怕苦,不怕累。

  4、生活方面:勤儉節(jié)約,愛護公物,講究衛(wèi)生,熱愛勞動,嚴于律己,誠實守信,淡泊名利,助人為樂,尊敬領導,團結(jié)同事,談吐得體,舉止大方,注意保持形象。

  但是本人也還存在一些缺點和不足,主要是學習不夠深入,政治敏銳性不夠強,工作方式方法欠妥,文字功底不夠扎實,有待在今后工作中進一步完善和提高。

汽修專業(yè)自我鑒定5

  實習期間,我被安排到機動部跟張老師和包東流老師跑突發(fā)(社會)新聞,汽修實習自我鑒定。從此,我開始了和大學生活迥異的記者生活:每天早上7點就要擠公交車往報社趕;有時上午在賓館采集會議新聞,但下午已經(jīng)在農(nóng)村采訪斗毆的雙方;加班更是家常便飯,有時候晚上10點鐘還有采訪任務……

  由于我們平時在學校只進行理論課的學習,所以初到記者的職位上,很多東西都不很熟悉,對社會知識缺乏一定的了解。但是,每次有新聞線索時,我的指導老師都帶我到現(xiàn)場,回來后讓我自己寫稿子,然后耐心給我修改稿件,并且告訴我應該注意的問題。到后來,老師就讓我自己去采寫新聞,自己找新聞點。我的實習指導老師高立也經(jīng)常幫我分析解決實習中遇到的問題。

  有付出便有回報,實習期間,我發(fā)表各類稿件共計52篇,同時我的新聞敏感性、職業(yè)道德都有了很大的提高,具備了一定的專業(yè)的素質(zhì)。在報社,我一直記著我來自武漢體院,我告訴自己不能夠給母校丟臉。

  為此,每天早上都是我第一個來到報社,幫老師擦好辦公桌,準備好采訪本、錄音筆等設備;每天晚上,記者都已經(jīng)回家了,我還在報社反復比較自己寫的稿子與編輯修改后的稿子,尋找其中的差距;有突發(fā)事件時,我立即從租住處出發(fā)在第一時間趕至新聞現(xiàn)抄…群眾的眼睛是雪亮的,報社的一位記者對我說過這樣一句話:“小宋,你不是我見過的最聰明的實習生,但你是我見過的最努力的實習生!蔽野堰@句話當作報社對我最大的肯定。實習的一個月很短暫,卻給我留下了深刻的記憶,我開始親身體會到做一個好記者究竟該需要哪些素質(zhì)。

  第一,做一個好記者必須要有職業(yè)道德。做一個記者不難,難得是做一個好記者。在報社實習期間,常常有群眾到讀者接待室找我們幫助他們解決問題,他們總是十分熱心卻極其無奈。很多老百姓辦不了的事情,比如說包工頭廠拖欠工資,消費者權(quán)益沒有得到保障,記者只要一句話一個電話就能給他們解決。我發(fā)現(xiàn),為老百姓說話就會得罪很多單位,但是,記者是個需要愛心的工作,只讓小部分人說好不是好,只有讓老百姓說好才算好。

  第二,做好記者需要有很強的時間觀念,尤其是機動記者。當有緊急事件發(fā)生時,如果你的節(jié)奏很慢,那么當你到達現(xiàn)場也許已經(jīng)人去樓空,一無所獲。這樣,一條重要新聞的現(xiàn)場性就會變得很淡。

  甚至,報社會在和同城對手的競爭中落在下風。第三,實習時要給自己定好位。在實習中,在態(tài)度上要把自己當成學生,虛心請教;但是在做新聞時,一定要把自己當成報社一員,愛崗敬業(yè),嚴于律己,爭取多寫新聞,多發(fā)新聞,維護新聞的客觀、公正。第四,在以后的學習中要拓展知識面,使自己的.知識系統(tǒng)化。由于新聞需要接觸社會的方方面面,所以需要的知識也需要十分全面,光有專業(yè)的新聞知識是遠遠不夠的。

  這就要求我們在以后的學習中多想,多讀,多學,為將來投身新聞業(yè)做好準備?傊,我在這次實習中學到了很多東西,它們會能夠讓我受益一生。我在實習中也發(fā)現(xiàn)自己的不足,我會在以后的學習工作中努力加以改正,使自己更適應新聞工作的需要。

汽修專業(yè)自我鑒定6

  通過在學校四年的學習和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。

  一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,有扎實的專業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。

  課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

  二、誠實守信是每一個人立足社會的根本,也是我信守的原則。

  我有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,自我鑒定大全 /注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

  成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。 在這一個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備。

  我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的'時候由于對拋光機的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個字“細心”。

  我對汽車美容工實行了以下幾點原則:

  1、耐心細致:

  汽車美容是精細工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊( 2、求穩(wěn)避災:車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現(xiàn)難題時我停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

  3、取輕避重:

  進行美容作業(yè)時,應根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。

  4、先試后用:

  為了保證作業(yè)要求,我在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進行試驗,以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

  通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,我把所學的理論知識鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力,為后繼畢業(yè)設計打下堅實的基矗。

汽修專業(yè)自我鑒定7

  畢業(yè)總是很快,三年中職生涯匆匆結(jié)束,回想這三年學習時間,感覺自己沒有遺漏什么,所做的都已經(jīng)做到,也算完成了自己一開始進入學校的規(guī)劃。

  進入學校后我選擇的專業(yè)是汽修專業(yè),因為比較喜歡,而且家人建議,所以選擇了這個專業(yè),自從開始學習后,我就每天都努力學習。想要畢業(yè)后有一份好工作就靠自己在學校內(nèi)學習的汽修技能了。

  對于學習,更多的是靠實際操作,我們汽修,和其他專業(yè)不同,每天我們都要進入維修室,熟悉汽車各個零部件,找到其中有用的東西,然后想辦法熟練運用,就要靠我們自己努力。每天我都在不斷的努力。雖然我喜歡這個專業(yè),可是學習起來不容易,我接受能力或許不夠,但我能夠嚴肅約束自己,可以給自己更多的動力。

  既然選擇進入學校,我就想要掌握好這一門技巧,想要讓我完全吃透這份工作,我從來不認為自己做的不夠,只是覺得比其他人差,就還需要努力。為了鍛煉,我經(jīng)常會與老師溝通,甚至很多時候都會自己找資料學習,自己鉆研,不斷的學習運用,希望自己可以學有所成,有所提高。

  我假期去汽修公司實習,因為我覺得既然還沒有畢業(yè),我就應該多看看,走出去見識一番,看看自己與真正的'汽修人才的差距,當我進入到崗位后,我備受打擊,原因是我很多做的都不夠,哪怕我學全了,可是速度很慢。別人能夠修理好一輛汽車,我還在查找汽車出現(xiàn)的問題,這就給我很大的煩惱,讓我見識到了自己的缺陷。

  我明白每個人都有自己的想法也有自己的打算,我只希望自己可以走的更遠一點,而不是一直都這樣平淡,沒有什么成績,給自己壓力,也給自己動力,這或許能夠讓我走的更遠,畢竟我也不是一個只知道學習的人。在學校永遠都不可能接觸到所有,只有做的多了,或許才會有更大的進步。

  我從來就不認為自己差,所以就給自己增加很多的學習任務,汽修需要的是鍛煉,學校不能提供機會,就自己去找這樣的機會,而且我們老師也給我們提供了很多這樣鍛煉的機會,讓我們可以去崗位上去嘗試。雖然對我來說這只是一次考驗,但是卻很有利于我的成長,雖然我只是一個中職生,但是在學校中,我學到了技能,掌握了一門技巧,進入社會后,哪怕面臨的考驗在嚴峻,我也有信心走出自己的人生。

汽修專業(yè)自我鑒定8

  三年半校園生活轉(zhuǎn)眼間就過去啦,這三年半校園生活是我人生一個轉(zhuǎn)節(jié)點,在校園中,積極參加社會實踐活動,不斷挑戰(zhàn)自我,努力充實自己,挑戰(zhàn)自己,為以后出來,面向社會打下啦堅定基礎,對于自己專業(yè)知識,一絲不茍,因此在成績上學習優(yōu)秀,名列前茅。 在學校通過系統(tǒng)學習,有啦扎實基礎,并且有一定汽車評估知識,對汽車有全方面啦解,在課外生活中,閱讀汽車書刊,啦解汽車動態(tài)走向。在暑假生活中,去汽車維修廠工作,把理論與實踐相結(jié)合。

  在外面工作中,把自己所學發(fā)揮到實處。在工作中,用學校所學到東西,能解決一些簡單故障。例如,汽車空調(diào)維修 蓄電池更換 、玻璃升降器損壞、雨刮器失效、中控失靈、喇叭失效、大燈不亮………..學習到啦很多。通過在工作中學習,能讓自己解決故障,通過書籍,查閱資料,解決問題。以便更完善自己。 在校園中,我積極參加校園活動,曾獲得 12.9演講比賽第二名、知識競賽第三名,并且參加學生會,任過學習部副部長,鍛煉啦自己組織能力與外交能力。并且在學校曾獲得, 勞動積極分子、 優(yōu)秀班干部 、優(yōu)秀團員,在校內(nèi)積極參加實踐活動,掃烈士暮,清源山朗誦……在學校不斷鍛煉自我,突破自我,豐富校園內(nèi)實踐活動。 在以后工作中,我會老老實實工作,發(fā)揚不怕累,不怕吃苦精神,并且我擁有良好職業(yè)操守,能夠忠與自己企業(yè),將個人職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)發(fā)展緊密相結(jié)合。勇于工作,善于創(chuàng)新。

  我相信自己會成為一個合格優(yōu)秀汽車維修高工畢業(yè)生。

汽修專業(yè)自我鑒定9

  作為汽修專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。在學校期間,我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標,以自我的全面發(fā)展為努力方向,樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。通過四年的學習和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。

  通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,本人具有扎實的專業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

  腳踏實地是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

  欲成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的.,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。

  通過在學校四年的學習和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。

  一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,有扎實的專業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

  二、誠實守信是每一個人立足社會的根本,也是我信守的原則。我有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

  成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。

  通過大學的四年學習和生活,以及多次的社會實踐,我樹立了健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,較強的動手能力。

  本人通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,掌握了扎實的專業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車管理能力。我利用課外時間大量閱讀圖書館中汽車類書刊資料,了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

  思想上,我積極要求進步,在學校期間,在不忘記學習的前提下,取得良好成績的同時,積極參加了許多社團社會活動,從中鍛煉自己,讓自己從多方面提高自己。平時我的課余活動也十分廣泛,乒乓球、籃球、羽毛球等球類運動都是我的愛好,還喜歡閱讀書籍,這主要是為了培養(yǎng)藝術(shù)能力,有藝術(shù)才會樹立好形象,才能用計算機設計出代表個人、企事業(yè)單位的好標志。

  老老實實為人,本本分做事是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

  成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人,將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車領域中創(chuàng)造屬于自己的價值。

汽修專業(yè)自我鑒定10

  在大學四年中,我學到最多的是懂得如何學習,如何更好、更有效的獨立完成一項任務的能力,及做事堅持到底的決心!大學期間,在保證學習成績與學習效率的同時,我做過各式各樣的勤工儉學工作。個人從初中畢業(yè)就開始了社會實踐工作的鍛煉,在校期間也從事過一些實踐工作,對待工作的'認真好學得到每位同事與上司的肯定。現(xiàn)作為一名即將畢業(yè)的大學生,因在校實際教學機會較少,自知在理論與實際教學的結(jié)合,從聽老師講到自己教學,授課時專業(yè)語言的組織能力上有所欠缺。

  我在校期間,在學校的指導、老師的教誨、同學的幫助下,通過不斷地學習理論知識和參與社會實踐,自覺自己的綜合素質(zhì)在很大程度上得到了提升。對系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,有了扎實的專業(yè)基礎知識,一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料,了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

  除專業(yè)之外,在上學期我報考了我院成教處首次組辦的pro/e專業(yè)模具設計師認證,現(xiàn)獲得pro/e專業(yè)模具設計師高級雙證書國際資格認證。還有隨信附上的成績單上各實訓成績,都證明了我的實際動手能力。另外,本人有較強的組織能力、活動策劃能力和公關能力,善于發(fā)現(xiàn)問題,分析問題,解決問題。

汽修專業(yè)自我鑒定11

  轎車二廠,調(diào)整工段,修磨大線丙班我是轎車二廠,調(diào)整工段,修磨大線丙班的一名實習生,我的崗位是左前門洞,我每天的任務是清理干凈每一臺車的左前門洞的油污,殘膠,灰塵,焊渣,頂崗實習自我鑒定汽修專業(yè)。同時還要檢查區(qū)域有無坑包缺陷還要修復。我在工作的期間遇到過很多的情況,比如一些質(zhì)量缺陷我們要及時的發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷還要修復缺陷,如果是比較嚴重的還要及時反饋給班組或是找返修處理,為了提高工作效率我們班組分工明確每個操作者嚴謹工作態(tài)度,盡量把每個問題處理完善。在工作中遇到批量問題或是嚴重的質(zhì)量問題及時向班組反饋,班組積極處理并及時聯(lián)系前后工序,在最短的時間內(nèi)找到問題的根本原因,并控制缺陷的產(chǎn)生。比如有一次我們在工作的途中遇到了遇到了批量的劃痕,而且劃痕很深嚴重影響了車身質(zhì)量,我們操作者及時發(fā)現(xiàn)了然后處理車輛缺陷,由于是批量我們快速上報班組,組及時聯(lián)系了前后工序找到了問題的根源。

  在實習中了解社會掌握了一些與人交往的技能。在此期間,我注意觀察了前輩們是怎樣與上級交往,怎樣處理同事之間的關系。利用至此難得的機會開拓了視野,增長了見識,為我以后進一步走向社會打下堅實的基矗按照中國目前這種境況我意識到要在社會立足,你必須要有一定的人脈關系。沒有關系網(wǎng),你至少要奮斗多十年或者你根本沒機會成功。所以關系對我們以后的成功有著關鍵的作用。

  從開始上班到現(xiàn)在已經(jīng)有兩個多月了,期間我勤奮好學,謙虛謹慎,認真聽取前輩們的指導,對于別人提出的工作建議虛心聽取師傅的教導給我們打下基礎,要拓展要進步,必須要自己一步一個腳英踏踏實實地實踐。做到仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,并通過比較前輩們的方法及自己的方法,結(jié)合實際更變創(chuàng)新,形成使其成為自己的獨特作風。當然,一切都在不違反安全生產(chǎn)的前提下進行。此外,較為重要的是要做到僅把自己該做的工作做好,不許越崗工作,否則很容易出現(xiàn)事故。

  該學的知識都學了,接下來就是培養(yǎng)耐心和素質(zhì)的過程。凡是在流水線上工作,一旦是熟練了之后就開始覺得該工作是枯燥乏味的,日復一日都是做同樣的活。而且我這工作不只是算產(chǎn)量的,如果單純按產(chǎn)量的,大家工作是就有勁多了!一鼓作氣,抓緊時間,盡早做完提前下班。然而,我這必須又按產(chǎn)量又算時間,你只能在規(guī)定的時間前后把適當?shù)?產(chǎn)量做完,不可以提前得太早,也不可以推得太后,畢竟后面還有接班人。在此情況之下只有無奈地適應。工作雖然沒什么新鮮感,但有時趕上進度快時連喝水或廁所的時間都沒有,舉目四望,大家都在忙著各自的,找一個頂替的人都沒有,心里真有不一般的滋味。但是想到以后出來

  工作想必也有這種孤軍奮戰(zhàn),四下無人的境況,心里也定了,畢竟人還是要獨立的,不能老是想著別人拉你一把,有時候還得要學會自己拉自己一把。

  這段時間以來學到的這些知識,讓我受益匪淺。不說工作上的技巧,只說與人交往就讓我受益終生,這些是學校里根本學不到的。工作是一項需要你傾之一熱情的事業(yè),并且要有持之以恒的品質(zhì)及吃苦耐勞的精神。想必這次實習我不會白白度過…

汽修專業(yè)自我鑒定12

  四年的大學生活即將結(jié)束,畢業(yè)之即,總結(jié)一下大學四年的得失,從中改進不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的路。

  我在校期間,在學校的'指導、老師的教誨、同學的幫助下,通過不斷地學中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,善于學網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

  “老老實實為人,本本分分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。

  四年的大學生活,雖然使自己的知識水平,思想境界,工作能力等方面都邁上了一個新的臺階。但這四年的`鍛煉,給我僅是初步的經(jīng)驗積累,對于邁向社會還是遠遠不夠的。在這即將揮手告別美好大學生活,踏上社會征途的時候,我整軍待發(fā),將以飽滿的熱情,堅定的信心,高度的責任感去迎接新的挑戰(zhàn)。

  四年的大學生活即將結(jié)束,畢業(yè)之即,總結(jié)一下大學四年的得失,從中改進不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的路。

汽修專業(yè)自我鑒定13

  "光陰似箭,日月如悛",時間真是過得太快了,不知不覺一個月的實習就這樣過去了。

  這這次實習中,我學到了很多書本上沒有的知識,我對汽車也有了更深入的了解。

  汽車的整體構(gòu)造,各個零部件的位置有了更新的認識。我知道要把汽車準確,迅速修理好,是一件很不容易的事,所以作為新一代技術(shù)人員,我們就應努力把汽車修理學好,同時,也為自己的將來打好基礎。

  在這次實習中,我認識到,要把這項技術(shù)學好。首先要有豐富的理論知識;要有靈活的思維;要有精心鉆研意志。只有這樣我們才能把車修好,讓有病的車重新行駛在道路上。而只能平安行駛。

  在這次實習中,我們做得最多的就是有關車的保養(yǎng)。"保養(yǎng)"二字說起來簡單,如果要做起來,也是一件很不容易的事。也要把我們所學的知識運用進去才能把它干好。我在實習中,也親手保養(yǎng)了一輛車,是給汽車四個輪子做保養(yǎng)。下面我向大家介紹一下它的過程。首先,把汽車停在地溝上,然后用千斤頂把車子頂起來,接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手松了。取出半軸,再用專業(yè)套筒軸承套把軸承取出來,放在干凈的紙板上,看看車盤有無須更換。而在這時也應該取出前輪與方向盤相連的直接桿和橫拉桿,在用開口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉,取出卡子,這時里面的球頭銷,彈簧等部件就出來了。用汽油清洗干凈,然后按一定的順序把車輪等部件裝上,調(diào)好剎車,這就是在我手里做的四輪保養(yǎng)。

  汽車保養(yǎng)的部位很多,下面我在向大家介紹兩個部件:空氣濾清器和機油漆心。把空氣濾清器拆下來,氣尿清吹干凈再裝上。如果問題嚴重就不能再使用了,要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機油濾心里面容易進去一定的`雜物,這樣發(fā)動機就不能正常工作了,這種情況就要換掉。

  這次實習我學到很多知識,由于時間有限,我就先說到這兒。對于汽車修理,保養(yǎng),只要好好學習,你就一定能學好。

  轉(zhuǎn)眼之間,兩個月的實習期即將結(jié)束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)汽車維修工程教育崗位工作實習這段時間自己體會和心得:

  一、努力學習,理論結(jié)合實踐,不斷提高自身工作能力。

  在汽車維修工程教育崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,并結(jié)合汽車維修工程教育崗位工作的實際情況,認真學習的汽車維修工程教育崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。

  二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。

  在汽車維修工程教育崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠,覺得在汽車維修工程教育崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對汽車維修工程教育崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。根據(jù)汽車維修工程教育崗位工作的實際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點和難點,盡心盡力完成汽車維修工程教育崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領導的贊許。

  三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入到工作中。

  從大學校門跨入到汽車維修工程教育崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的`角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

  四、發(fā)揚團隊精神,在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。

  在工作間能得到領導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現(xiàn)最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。

  團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協(xié)力,成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質(zhì)上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結(jié)果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

  五、存在的問題。

  幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對汽車維修工程教育崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。

汽修專業(yè)自我鑒定14

  我對我所學的專業(yè),有著濃厚的學習興趣。在我考進學校時,下決心要學好這一專業(yè),要想學好只埋頭苦學是不行的,要學會“方法”,做事情的方法。古人說,學以致用,學習的.目的是為將來更好地服務社會。

  學習之余,我堅持參加各種體育活動與社交活動。在思想行為方面,我作風優(yōu)良、待人誠懇,能較好處理人際關際,處事冷靜穩(wěn)健,能合理地統(tǒng)籌安排生活中的事務。社會實踐能力有了很大提高。二年中專學習,我多次參加校內(nèi)活動和做過一些社會實踐。參加校內(nèi)的活動可以認識到更多的同學,也就增加了與其他同學交流和向其學習的機會,鍛煉了自己的交際能力,學到別人的長處,認清自己的短處。

  通過這二年的學習使我懂得了很多,從天真幼稚的我,經(jīng)過人生的挫折和坎坷,到現(xiàn)在成熟、穩(wěn)重的我。使我明白了一個道理,人生不可能存在一帆風順的事,只有自己勇敢地面對人生中的每一個驛站。當然,二年中的我,曾也悲傷過、失落過、苦惱過,這緣由于我的`不足和缺陷。但我反省了,這只是上天給予的一種考驗,是不能跌倒的。中專生的我們應該善用于揚長避短的方法來促進自己,提高自己的綜合水平能力。

汽修專業(yè)自我鑒定15

  通過三年理論只是學一、通過系統(tǒng)完善汽車專業(yè)知識學中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

  二、“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會根本,也是我時刻銘記一句話。擁有良好職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己企業(yè),將個人職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣工作熱情和活力。

  為啦我達到我一直努力和奮斗目標,成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人。我一定會努力擠身于這一優(yōu)秀行列之中。在中國汽車業(yè)中實現(xiàn)自己社會價值。

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