汽修專業(yè)自我鑒定【熱】

　　一般來說，自我鑒定即是自我總結(jié)，它能夠頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫自我鑒定吧。你想知道自我鑒定怎么寫嗎？以下是小編整理的汽修專業(yè)自我鑒定，歡迎閱讀與收藏。

汽修專業(yè)自我鑒定1

　　轎車二廠，調(diào)整工段，修磨大線丙班我是轎車二廠，調(diào)整工段，修磨大線丙班的一名實(shí)習(xí)生，我的崗位是左前門洞，我每天的任務(wù)是清理干凈每一臺車的左前門洞的油污，殘膠，灰塵，焊渣，頂崗實(shí)習(xí)自我鑒定汽修專業(yè)。同時還要檢查區(qū)域有無坑包缺陷還要修復(fù)。我在工作的期間遇到過很多的情況，比如一些質(zhì)量缺陷我們要及時的發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷還要修復(fù)缺陷，如果是比較嚴(yán)重的還要及時反饋給班組或是找返修處理，為了提高工作效率我們班組分工明確每個操作者嚴(yán)謹(jǐn)工作態(tài)度，盡量把每個問題處理完善。在工作中遇到批量問題或是嚴(yán)重的質(zhì)量問題及時向班組反饋，班組積極處理并及時聯(lián)系前后工序，在最短的時間內(nèi)找到問題的根本原因，并控制缺陷的產(chǎn)生。比如有一次我們在工作的途中遇到了遇到了批量的劃痕，而且劃痕很深嚴(yán)重影響了車身質(zhì)量，我們操作者及時發(fā)現(xiàn)了然后處理車輛缺陷，由于是批量我們快速上報班組，組及時聯(lián)系了前后工序找到了問題的根源。

　　在實(shí)習(xí)中了解社會掌握了一些與人交往的技能。在此期間，我注意觀察了前輩們是怎樣與上級交往，怎樣處理同事之間的關(guān)系。利用至此難得的`機(jī)會開拓了視野，增長了見識，為我以后進(jìn)一步走向社會打下堅實(shí)的基矗按照中國目前這種境況我意識到要在社會立足，你必須要有一定的人脈關(guān)系。沒有關(guān)系網(wǎng)，你至少要奮斗多十年或者你根本沒機(jī)會成功。所以關(guān)系對我們以后的成功有著關(guān)鍵的作用。

　　從開始上班到現(xiàn)在已經(jīng)有兩個多月了，期間我勤奮好學(xué)，謙虛謹(jǐn)慎，認(rèn)真聽取前輩們的指導(dǎo)，對于別人提出的工作建議虛心聽講師傅的教導(dǎo)給我們打下基礎(chǔ)，要拓展要進(jìn)步，必須要自己一步一個腳英踏踏實(shí)實(shí)地實(shí)踐。做到仔細(xì)觀察、切身體驗、獨(dú)立思考、綜合分析，并通過比較前輩們的方法及自己的方法，結(jié)合實(shí)際更變創(chuàng)新，形成使其成為自己的獨(dú)特作風(fēng)。當(dāng)然，一切都在不違反安全生產(chǎn)的前提下進(jìn)行。此外，較為重要的是要做到僅把自己該做的工作做好，不許越崗工作，否則很容易出現(xiàn)事故。

　　該學(xué)的知識都學(xué)了，接下來就是培養(yǎng)耐心和素質(zhì)的過程。凡是在流水線上工作，一旦是熟練了之后就開始覺得該工作是枯燥乏味的，日復(fù)一日都是做同樣的活。而且我這工作不只是算產(chǎn)量的，如果單純按產(chǎn)量的，大家工作是就有勁多了!一鼓作氣，抓緊時間，盡早做完提前下班。然而，我這必須又按產(chǎn)量又算時間，你只能在規(guī)定的時間前后把適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)量做完，不可以提前得太早，也不可以推得太后，畢竟后面還有接班人。在此情況之下只有無奈地適應(yīng)。工作雖然沒什么新鮮感，但有時趕上進(jìn)度快時連喝水或廁所的時間都沒有，舉目四望，大家都在忙著各自的，找一個頂替的人都沒有，心里真有不一般的滋味。但是想到以后出來

　　工作想必也有這種孤軍奮戰(zhàn)，四下無人的境況，心里也定了，畢竟人還是要獨(dú)立的.，不能老是想著別人拉你一把，有時候還得要學(xué)會自己拉自己一把。

　　這段時間以來學(xué)到的這些知識，讓我受益匪淺。不說工作上的技巧，只說與人交往就讓我受益終生，這些是學(xué)校里根本學(xué)不到的。工作是一項需要你傾之一熱情的事業(yè)，并且要有持之以恒的品質(zhì)及吃苦耐勞的精神。想必這次實(shí)習(xí)我不會白白度過…

汽修專業(yè)自我鑒定2

　　一年的時間轉(zhuǎn)眼已過，通過在汽修廠見習(xí)鍛煉，我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識和技能，我從老師傅身上也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗，讓自己更加熱愛汽修這一行業(yè)。

　　在見習(xí)中，老師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

　　看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，他們還樂在其中，我也暗下決心，一定向他們學(xué)習(xí)，練好基本功�？鬃釉唬骸叭�百六十行，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊！在見習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的老師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的`干好這門工作。在未來的工作中，我將用我的熱情和技術(shù)贏得廣大車主的尊重！

汽修專業(yè)自我鑒定3

　　四年的學(xué)學(xué)習(xí)和生活，我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標(biāo)，自我的全面發(fā)展為努力方向，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。并參加了多次社會實(shí)踐，我有健全的人生觀，正確的方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強(qiáng)的動手能力。

　　我是汽修專業(yè)的一名學(xué)優(yōu)。通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，本人具有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識，并且有一定的汽車管理知識。通過課外量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息汽修。

　　腳踏實(shí)地是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的.一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的'工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

　　在現(xiàn)今人才濟(jì)濟(jì)的社會,我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。成為一個有技術(shù)，會管理，善經(jīng)營汽車人。在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會價值。

汽修專業(yè)自我鑒定4

　　我對我所學(xué)的專業(yè)，有著濃厚的學(xué)習(xí)興趣。在我考進(jìn)學(xué)校時，下決心要學(xué)好這一專業(yè)，要想學(xué)好只埋頭苦學(xué)是不行的，要學(xué)會“方法”，做事情的方法。古人說，學(xué)以致用，學(xué)習(xí)的目的.是為將來更好地服務(wù)社會。

　　學(xué)習(xí)之余，我堅持參加各種體育活動與社交活動。在思想行為方面，我作風(fēng)優(yōu)良、待人誠懇，能較好處理人際關(guān)際，處事冷靜穩(wěn)健，能合理地統(tǒng)籌安排生活中的事務(wù)。社會實(shí)踐能力有了很大提高。二年中專學(xué)習(xí)，我多次參加校內(nèi)活動和做過一些社會實(shí)踐。參加校內(nèi)的活動可以認(rèn)識到更多的同學(xué)，也就增加了與其他同學(xué)交流和向其學(xué)習(xí)的機(jī)會，鍛煉了自己的交際能力，學(xué)到別人的長處，認(rèn)清自己的短處。

　　通過這二年的學(xué)習(xí)使我懂得了很多，從天真幼稚的我，經(jīng)過人生的挫折和坎坷，到現(xiàn)在成熟、穩(wěn)重的我。使我明白了一個道理，人生不可能存在一帆風(fēng)順的事，只有自己勇敢地面對人生中的每一個驛站。當(dāng)然，二年中的我，曾也悲傷過、失落過、苦惱過，這緣由于我的不足和缺陷。但我反省了，這只是上天給予的一種考驗，是不能跌倒的。中專生的我們應(yīng)該善用于揚(yáng)長避短的方法來促進(jìn)自己，提高自己的綜合水平能力。

汽修專業(yè)自我鑒定5

　　學(xué)習(xí)，其實(shí)我一直對于理論的學(xué)習(xí)沒有那么的感興趣。，當(dāng)初選擇這個專業(yè)，其實(shí)也是知道，理論性的東西沒有那么的多，而動手實(shí)操的更多一些，在學(xué)習(xí)之中我也是特別認(rèn)真的來做，去把老師教導(dǎo)的去運(yùn)用。課堂上，沒有缺席過。實(shí)操的課程更是認(rèn)真的去做好，了解汽車，知道故障如何的去解決，通過學(xué)習(xí)，我不但是掌握了汽車的知識，對于維修更是能實(shí)際的去操作。也是在班級里面成績是前幾名的，同時自己的努力也是得到了老師的一個肯定，除了課堂，我也是積極的去看書，去了解。雖然理論性的知識我的確沒有那么的想學(xué)，但是這個專業(yè)卻是我喜歡的，想要收獲更多，也是需要自己多了解，去掌握一些知識才行。

　　生活，我也是去過好了，養(yǎng)成了很好的習(xí)慣。以前在高中的時候也是有些松懈，所以成績不是那么的好。但是來到大專，我也是意識到，必須要對自己的未來去負(fù)責(zé)。而不能再像之前那樣，每天我也是會早起，會遵守好學(xué)校的一個紀(jì)律，積極的參與到運(yùn)動之中去，鍛煉了自己也是讓身體更好，能有更多的精力來做好學(xué)習(xí)。和同學(xué)相處也挺好的，會經(jīng)常一起去自習(xí)室看書，或者探討問題，參與到學(xué)校的一些活動，除了專業(yè)的知識，也是要鍛煉自己在其他方面的能力，而我也是通過所學(xué)，更加的珍惜在學(xué)校的日子。

　　實(shí)踐更是少不了的，汽修專業(yè)本來就是實(shí)操性比較強(qiáng)的。所以假期的時候我也是會去汽修廠做一些兼職的工作，雖然我學(xué)的不是那么的多，和專業(yè)的`人員相比也是有差距的。但是打個下手也是可以的，在汽修廠的工作也是讓我更加的懂得汽修是如何進(jìn)行的，又是有哪些工作的注意事項。最新的汽車，不同的品牌之間的構(gòu)造也是有區(qū)別，要去做的同時是不同的。通過兼職，也是讓我更加的對這個專業(yè)有了更深的了解，更明白自己所學(xué)哪些是不足的，回到學(xué)校之后我也是就這些方面去改變，去提升。

　　要畢業(yè)，進(jìn)入工作的崗位，我也是準(zhǔn)備好了，我相信憑借我的所學(xué)，我也是一定可以把工作給做好的，對于自己，我也是充滿了信心，去迎接工作的挑戰(zhàn)。

汽修專業(yè)自我鑒定6

　　我叫×××，在×××工作，現(xiàn)任×××職務(wù)。一年來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下，通過自己的不懈努力，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F(xiàn)自我鑒定如下：

　　1、思想政治方面：思想積極進(jìn)步，政治覺悟較高，始終保持黨員的先進(jìn)性和純潔性，敢于同各種反動思想作斗爭。解放思想，實(shí)事求是，與時俱進(jìn)，能夠辯證、理性地看待事物和問題，大事大非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國，熱愛人民，堅持四項基本原則，堅決擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，積極響應(yīng)黨的號召，對黨的事業(yè)充滿信心。

　　2、學(xué)習(xí)方面：堅持把學(xué)習(xí)作為自我完善和提高的重要途徑，既積極參加所在單位和支部組織的各種學(xué)習(xí)，又廣泛地開展自學(xué)。學(xué)習(xí)內(nèi)容除政治理論知道和黨的.各項方針、政策外，還涉及歷史、經(jīng)濟(jì)、科技、計算機(jī)以及各項業(yè)務(wù)知識。學(xué)習(xí)既講究方式方法，又注重實(shí)際效果。

　　3、工作方面：服從安排，認(rèn)真負(fù)責(zé)，踏實(shí)肯干，講求實(shí)效。凡事積極主動，迎難而上，爭當(dāng)排頭兵，不怕苦，不怕累。

　　4、生活方面：勤儉節(jié)約，愛護(hù)公物，講究衛(wèi)生，熱愛勞動，嚴(yán)于律己，誠實(shí)守信，淡泊名利，助人為樂，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，談吐得體，舉止大方，注意保持形象。

　　但是本人也還存在一些缺點(diǎn)和不足，主要是學(xué)習(xí)不夠深入，政治敏銳性不夠強(qiáng)，工作方式方法欠妥，文字功底不夠扎實(shí)，有待在今后的工作中進(jìn)一步完善和提高。汽修學(xué)校到萬通汽修專修學(xué)院。0551-2659788，專業(yè)的汽車職業(yè)學(xué)校，才會培養(yǎng)出更專業(yè)的畢業(yè)生，萬通汽修職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校 汽車行業(yè)前景展望——汽修技校-安徽萬通汽車專修學(xué)院。汽修教育第一品牌，辦學(xué)二十年，有實(shí)力才有保障。

　　汽車行業(yè)前景展望

　　我國汽車工業(yè)近兩年的增長速度明顯加快，xxx年、XX年的增速分別達(dá)到12.39%和13.07%。帶動汽車工業(yè)快速增長的主要車型是客車和重型載貨車。估計XX年的增長速度可達(dá)12.5%，汽車總產(chǎn)量可達(dá)230萬輛左右(預(yù)計轎車約68萬輛、客車約83萬輛、載貨車約79萬輛，同比分別增12%、18%和4%)。

　　汽修技校

　　國家《十五綱要》明確提出鼓勵轎車進(jìn)入家庭消費(fèi)。目前我國轎車需求只占汽車總需求量的30%，發(fā)達(dá)國家這一比例超過70%。隨著相關(guān)鼓勵消費(fèi)政策的出臺、轎車新品種的不斷推出及居民收入水平的提高，轎車成為家庭消費(fèi)熱點(diǎn)可能在未來兩三年內(nèi)出現(xiàn)。

　　汽修技校

　　國家對汽車工業(yè)的基本產(chǎn)業(yè)政策是支持大型企業(yè)集團(tuán)和骨干企業(yè)形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模，改變汽車生產(chǎn)分散局面，倡導(dǎo)聯(lián)合兼并，最終形成以上汽、一汽、東風(fēng)三大汽車集團(tuán)為主的格局，眾多中小型整車、零部件企業(yè)納入三大汽車集團(tuán)的經(jīng)營體系中。雖然聯(lián)合兼并將遇到各種阻力和困難，但三大集團(tuán)無疑將成為我國汽車工業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)力量，其下屬的上市公司具有較大的發(fā)展空間。

　　目前我國汽車工業(yè)的平均毛利率為18%，營業(yè)利潤率(營業(yè)利潤/主營業(yè)務(wù)收入)為3.02%。1999年，在全國1400家汽車企業(yè)中，虧損企業(yè)達(dá)到559家，虧損面達(dá)40%。汽車上市公司的平均毛利率為21%，營業(yè)利潤率在10%左右。長期看汽車的價格趨于下降，企業(yè)只能通過擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模來降低生產(chǎn)成本，否則盈利能力將進(jìn)一步減弱。

汽修專業(yè)自我鑒定7

　　本人ｘｘｘ，來自廣西ｘｘ，就讀于ｘｘｘ師范大學(xué)文法學(xué)院０５法律專業(yè)，將于０９年７月畢業(yè)。在這大學(xué)四年中，我各方面的能力都得到了發(fā)展，可以說，經(jīng)過大學(xué)四年的學(xué)習(xí)，我已經(jīng)具備了適應(yīng)社會工作的能力。四年的大學(xué)生活即將畫上句點(diǎn)，驀然回首，至少可以自信地說一聲“我沒有虛度”。在此給我大學(xué)四年的青春一個交待！

　　在學(xué)校期間，我充分利用了學(xué)校優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件和濃郁的學(xué)習(xí)氛圍，認(rèn)真學(xué)習(xí)了法律專業(yè)計劃規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容，且在校期間取得良好的成績，多次榮獲校級獎學(xué)金及國家獎學(xué)金，具備了一定的理論知識基礎(chǔ)。

　　在學(xué)好文化課程的同時，我也積極參加社會工作和暑期實(shí)踐。無論擔(dān)任班干部或進(jìn)行市場調(diào)查、參加學(xué)生實(shí)踐團(tuán)等活動，我都積極投入，謙虛謹(jǐn)慎，團(tuán)結(jié)同學(xué)，吃苦耐勞，很好地完成了各項任務(wù)，表現(xiàn)出較強(qiáng)的與團(tuán)隊密切合作的能力、領(lǐng)導(dǎo)和組織能力及良好的環(huán)境適應(yīng)能力。

　　在計算機(jī)方面，我對office辦公系統(tǒng)軟件能熟練操作，并且已經(jīng)通過全國計算機(jī)二級考試（操作員級別）。在除學(xué)校開設(shè)的課程外，我還自學(xué)了網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)頁制作、平面設(shè)計等知識，很好地充實(shí)了自己的業(yè)余生活，并為自己的將來打下良好的基礎(chǔ)。到目前為止，我已掌握了本專業(yè)的基礎(chǔ)知識和有關(guān)網(wǎng)絡(luò)的基本知識。除此之外，對計算機(jī)的'愛好讓我對計算機(jī)有一定的了解，并具有一定的編程能力。在英語應(yīng)用能力考試中我取得了良好的成績，順利通過了英語四六級考試，被評為品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。

　　由于在校期間表現(xiàn)良好，我的學(xué)習(xí)及工作常常受到老師及同學(xué)們的好評與獎勵。學(xué)習(xí)之余的我，是一個外向而熱情的人。愛好廣泛，音樂、書籍、電腦、舞蹈，運(yùn)動等等都已經(jīng)成為我生活中不可或缺的一部分。正因為有了這些豐富的學(xué)習(xí)、生活經(jīng)驗和完美的生活習(xí)慣，讓我具備了很強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力，組織與協(xié)調(diào)能力；也是因為自身綜合素質(zhì)及能力得到了較大的提高，讓我變成了一個更頑強(qiáng)的自己，變成了一個敢于為社會奉獻(xiàn)的年輕人。

　　常言道，不想當(dāng)軍官的士兵不是一個好士兵！當(dāng)一個人滿足于現(xiàn)狀，那么這個人就不會再前進(jìn)一步。我是一個喜歡上進(jìn)的年輕人，也是一個朝氣蓬勃、富有創(chuàng)新精神的年輕人，敢于拼搏、敢于冒險、敢于開拓自己的生活！安逸的生活并不能給我?guī)�來精神上的滿足，只有不斷的挑戰(zhàn)自我，不斷走向新的成功才會給自己更多的磨礪！我相信如果我做不到的，世界上也就不會有幾個人可以做得到的。這就是我人生的理念！

　　在面臨畢業(yè)的重要階段，將來的工作既是對我知識的檢驗，也是對我人生的挑戰(zhàn)。我希望自己能夠邁好踏入社會的第一步。我將以積極進(jìn)取的工作態(tài)度走向社會，在工作中不斷地完善自己，提高自己，用自己的行動讓社會肯定我的能力。

汽修專業(yè)自我鑒定8

　　四年的大學(xué)生活即將結(jié)束，畢業(yè)之即，總結(jié)一下大學(xué)四年的得失，從中改進(jìn)不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。

　　我在校期間，在學(xué)校的指導(dǎo)、老師的教誨、同學(xué)的幫助下，通過不斷地學(xué)習(xí)理論知識和參與社會實(shí)踐，自覺自己的綜合素質(zhì)在很大程度上得到了提升。對系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，有了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識，一定的分析問題、解決問題的能力及較強(qiáng)的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料，了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

　　“老老實(shí)實(shí)為人，本本分分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力，成為一個有技術(shù)，會管理，善經(jīng)營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個人才濟(jì)濟(jì)的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中，在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會價值。

　　四年的大學(xué)生活，雖然使自己的知識水平，思想境界，工作能力等方面都邁上了一個新的臺階. 但這四年的鍛煉，給我僅是初步的經(jīng)驗積累，對于邁向社會還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的.在這即將揮手告別美好大學(xué)生活，踏上社會征途的時候，我整軍待發(fā)，將以飽滿的熱情，堅定的信心，高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn)。

　　四年的大學(xué)生活即將結(jié)束，畢業(yè)之即，總結(jié)一下大學(xué)四年的得失，從中改進(jìn)不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。

　　我在校期間，在學(xué)校的指導(dǎo)、老師的教誨、同學(xué)的幫助下，通過不斷地學(xué)習(xí)理論知識和參與社會實(shí)踐，自覺自己的綜合素質(zhì)在很大程度上得到了提升。

　　對系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，有了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識，一定的分析問題、解決問題的能力及較強(qiáng)的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料，了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

　　“老老實(shí)實(shí)為人，本本分分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力，成為一個有技術(shù)，會管理，善經(jīng)營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個人才濟(jì)濟(jì)的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中，在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會價值。

　　四年的大學(xué)生活，雖然使自己的知識水平，思想境界，工作能力等方面都邁上了一個新的臺階. 但這四年的鍛煉，給我僅是初步的經(jīng)驗積累，對于邁向社會還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的.在這即將揮手告別美好大學(xué)生活，踏上社會征途的時候，我整軍待發(fā)，將以飽滿的熱情，堅定的信心，高度的責(zé)任感去迎接新的'挑戰(zhàn)。

　　汽車專業(yè)畢業(yè)生的自我鑒定

　　四年的大學(xué)生活即將結(jié)束，畢業(yè)之即，總結(jié)一下大學(xué)四年的得失，從中改進(jìn)不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。

　　“老老實(shí)實(shí)為人，本本分分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年

　　輕人火一樣的工作熱情和活力，成為一個有技術(shù)，會管理，善經(jīng)營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個人才濟(jì)濟(jì)的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中，在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會價值。

　　四年的大學(xué)生活，雖然使自己的知識水平，思想境界，工作能力等方面都邁上了一個新的臺階. 但這四年的鍛煉，給我僅是初步的經(jīng)驗積累，對于邁向社會還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的.在這即將揮手告別美好大學(xué)生活，踏上社會征途的時候，我整軍待發(fā)，將以飽滿的熱情，堅定的信心，高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn)。

汽修專業(yè)自我鑒定9

　　實(shí)習(xí)期間，我被安排到機(jī)動部跟張老師和包東流老師跑突發(fā)（社會）新聞，汽修實(shí)習(xí)自我鑒定。從此，我開始了和大學(xué)生活迥異的記者生活：每天早上7點(diǎn)就要擠公交車往報社趕;有時上午在賓館采集會議新聞，但下午已經(jīng)在農(nóng)村采訪斗毆的雙方;加班更是家常便飯，有時候晚上10點(diǎn)鐘還有采訪任務(wù)……

　　由于我們平時在學(xué)校只進(jìn)行理論課的學(xué)習(xí)，所以初到記者的職位上，很多東西都不很熟悉，對社會知識缺乏一定的了解。但是，每次有新聞線索時，我的指導(dǎo)老師都帶我到現(xiàn)場，回來后讓我自己寫稿子，然后耐心給我修改稿件，并且告訴我應(yīng)該注意的問題。到后來，老師就讓我自己去采寫新聞，自己找新聞點(diǎn)。我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師高立也經(jīng)常幫我分析解決實(shí)習(xí)中遇到的問題。

　　有付出便有回報，實(shí)習(xí)期間，我發(fā)表各類稿件共計52篇，同時我的新聞敏感性、職業(yè)道德都有了很大的提高，具備了一定的專業(yè)的素質(zhì)。在報社，我一直記著我來自武漢體院，我告訴自己不能夠給母校丟臉。

　　為此，每天早上都是我第一個來到報社，幫老師擦好辦公桌，準(zhǔn)備好采訪本、錄音筆等設(shè)備;每天晚上，記者都已經(jīng)回家了，我還在報社反復(fù)比較自己寫的稿子與編輯修改后的.稿子，尋找其中的差距;有突發(fā)事件時，我立即從租住處出發(fā)在第一時間趕至新聞現(xiàn)抄…群眾的眼睛是雪亮的，報社的一位記者對我說過這樣一句話：“小宋，你不是我見過的最聰明的實(shí)習(xí)生，但你是我見過的最努力的實(shí)習(xí)生�！蔽野堰@句話當(dāng)作報社對我最大的肯定。實(shí)習(xí)的一個月很短暫，卻給我留下了深刻的記憶，我開始親身體會到做一個好記者究竟該需要哪些素質(zhì)。

　　第一，做一個好記者必須要有職業(yè)道德。做一個記者不難，難得是做一個好記者。在報社實(shí)習(xí)期間，常常有群眾到讀者接待室找我們幫助他們解決問題，他們總是十分熱心卻極其無奈。很多老百姓辦不了的事情，比如說包工頭廠拖欠工資，消費(fèi)者權(quán)益沒有得到保障，記者只要一句話一個電話就能給他們解決。我發(fā)現(xiàn)，為老百姓說話就會得罪很多單位，但是，記者是個需要愛心的工作，只讓小部分人說好不是好，只有讓老百姓說好才算好。

　　第二，做好記者需要有很強(qiáng)的時間觀念，尤其是機(jī)動記者。當(dāng)有緊急事件發(fā)生時，如果你的節(jié)奏很慢，那么當(dāng)你到達(dá)現(xiàn)場也許已經(jīng)人去樓空，一無所獲。這樣，一條重要新聞的現(xiàn)場性就會變得很淡。

　　甚至，報社會在和同城對手的競爭中落在下風(fēng)。第三，實(shí)習(xí)時要給自己定好位。在實(shí)習(xí)中，在態(tài)度上要把自己當(dāng)成學(xué)生，虛心請教;但是在做新聞時，一定要把自己當(dāng)成報社一員，愛崗敬業(yè)，嚴(yán)于律己，爭取多寫新聞，多發(fā)新聞，維護(hù)新聞的客觀、公正。第四，在以后的學(xué)習(xí)中要拓展知識面，使自己的知識系統(tǒng)化。由于新聞需要接觸社會的方方面面，所以需要的知識也需要十分全面，光有專業(yè)的新聞知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

　　這就要求我們在以后的學(xué)習(xí)中多想，多讀，多學(xué)，為將來投身新聞業(yè)做好準(zhǔn)備�？傊�，我在這次實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多東西，它們會能夠讓我受益一生。我在實(shí)習(xí)中也發(fā)現(xiàn)自己的不足，我會在以后的學(xué)習(xí)工作中努力加以改正，使自己更適應(yīng)新聞工作的需要。

汽修專業(yè)自我鑒定10

　　通過在學(xué)校三年的學(xué)習(xí)和生活，并參加了多次社會實(shí)踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強(qiáng)的動手能力。

　　一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

　　二、誠實(shí)守信是每一個人立足社會的根本，也是我信守的原則。我有良好的'職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

　　成為一個有技術(shù)，會管理，善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個人才濟(jì)濟(jì)的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會價值。

汽修專業(yè)自我鑒定11

　　學(xué)習(xí)汽修專業(yè)的這幾年，我的進(jìn)步很大，我也是感覺到要去工作，我也是有著充足的信心，在大專學(xué)習(xí)的這段日子，我也是改變了很多，我也是要做好自我鑒定。

　　學(xué)習(xí)，其實(shí)我一直對于理論的學(xué)習(xí)沒有那么的感興趣，當(dāng)初選擇這個專業(yè)，其實(shí)也是知道，理論性的東西沒有那么的多，而動手實(shí)操的更多一些，在學(xué)習(xí)之中我也是特別認(rèn)真的來做，去把老師教導(dǎo)的去運(yùn)用，課堂上，沒有缺席過，實(shí)操的課程更是認(rèn)真的去做好，了解汽車，知道故障如何的去解決，通過學(xué)習(xí)，我不但是掌握了汽車的知識，對于維修更是能實(shí)際的去操作。也是在班級里面成績是前幾名的，同時自己的努力也是得到了老師的一個肯定，除了課堂，我也是積極的去看書，去了解，雖然理論性的'知識我的確沒有那么的想學(xué)，但是這個專業(yè)卻是我喜歡的，想要收獲更多，也是需要自己多了解，去掌握一些知識才行。

　　生活，我也是去過好了，養(yǎng)成了很好的習(xí)慣，以前在高中的時候也是有些松懈，所以成績不是那么的好，但是來到大專，我也是意識到，必須要對自己的未來去負(fù)責(zé)，而不能再像之前那樣，每天我也是會早起，會遵守好學(xué)校的一個紀(jì)律，積極的參與到運(yùn)動之中去，鍛煉了自己也是讓身體更好，能有更多的精力來做好學(xué)習(xí)，和同學(xué)相處也挺好的，會經(jīng)常一起去自習(xí)室看書，或者探討問題，參與到學(xué)校的一些活動，除了專業(yè)的知識，也是要鍛煉自己在其他方面的能力，而我也是通過所學(xué)，更加的珍惜在學(xué)校的日子。

　　實(shí)踐更是少不了的，汽修專業(yè)本來就是實(shí)操性比較強(qiáng)的，所以假期的時候我也是會去汽修廠做一些兼職的工作，雖然我學(xué)的不是那么的多，和專業(yè)的人員相比也是有差距的，但是打個下手也是可以的，在汽修廠的工作也是讓我更加的懂得汽修是如何進(jìn)行的，又是有哪些工作的注意事項，最新的汽車，不同的品牌之間的構(gòu)造也是有區(qū)別，要去做的同時是不同的，通過兼職，也是讓我更加的對這個專業(yè)有了更深的了解，更明白自己所學(xué)哪些是不足的，回到學(xué)校之后我也是就這些方面去改變，去提升。

　　要畢業(yè)，進(jìn)入工作的崗位，我也是準(zhǔn)備好了，我相信憑借我的所學(xué)，我也是一定可以把工作給做好的，對于自己，我也是充滿了信心，去迎接工作的挑戰(zhàn)。

汽修專業(yè)自我鑒定12

　　雖然曾經(jīng)對高考分?jǐn)?shù)感到不滿卻也能夠及時找準(zhǔn)發(fā)展的方向，畢竟當(dāng)我步入大專生活以后便需要為今后自己的人生負(fù)責(zé)才行，所以我選擇了汽修專業(yè)并希望能夠在畢業(yè)以后獲得更加輝煌的職業(yè)人生，現(xiàn)如今我也快走上畢業(yè)的旅途并希望對這段時間的表現(xiàn)進(jìn)行自我鑒定。

　　思想上我將成為優(yōu)秀的汽修人才作為自己的努力方向，能夠作為螺絲釘為社會的發(fā)展而努力，也是作為汽修專業(yè)學(xué)生的我感到高興的事情，再加上校領(lǐng)導(dǎo)比較注重汽修專業(yè)學(xué)生的發(fā)展，自然能夠從中獲益許多，雖然選擇這條職業(yè)道路，將面臨著許多壓力，卻也能夠讓我具備更多的成長空間，可以說專業(yè)知識的學(xué)習(xí)以及思想上的`進(jìn)步，為我畢業(yè)后的發(fā)展奠定了不錯的基礎(chǔ)，每當(dāng)我在學(xué)業(yè)上遇到坎坷的時候總會想起校領(lǐng)導(dǎo)勉勵汽修專業(yè)學(xué)生的話語，正因為平凡才要保持穩(wěn)中求進(jìn)的心態(tài)，并成為社會所需的汽修人才，雖然此時的我尚且達(dá)不到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)卻也更體現(xiàn)出汽修人才的可貴之處。

　　學(xué)習(xí)上則加強(qiáng)汽修知識的學(xué)習(xí)并經(jīng)常展開實(shí)踐操作的運(yùn)用，也許是經(jīng)常能夠接觸到汽修部件的緣故讓我積累了不少的實(shí)踐經(jīng)驗，再加上汽修專業(yè)本就偏重于實(shí)踐性自然能夠通過練習(xí)快速掌握相應(yīng)的知識點(diǎn)，至少我明白大專學(xué)歷需要許多工作經(jīng)驗的填充才能夠讓職業(yè)道路變得更加平坦，本就存在著學(xué)歷上的弱勢卻不愿意努力的話只會在畢業(yè)后變得一事無成罷了，因此我很珍惜汽修專業(yè)知識的學(xué)習(xí)并成為了得到輔導(dǎo)員認(rèn)可的學(xué)生，但我深知光靠課堂上的學(xué)習(xí)并不能夠滿足提升自身能力所需的條件自然得加強(qiáng)自律性才行。

　　生活中則利用節(jié)假日時間去當(dāng)?shù)氐墓�廠進(jìn)行工作以便于更好地積累經(jīng)驗，在我看來若是不進(jìn)入工廠親身體會的話則很難徹底掌握汽修知識，因此我前往生產(chǎn)汽車配件的工廠進(jìn)行工作并利用閑暇時間積累經(jīng)驗，盡管存在著工作壓力大且待遇不盡如人意的問題卻能夠得到很好的磨礪，畢竟我選擇進(jìn)入工廠本就是為了在畢業(yè)前學(xué)到更多使用的汽修知識，因此本著想要學(xué)習(xí)的心態(tài)自然能夠很快地在工廠立足，以此為根基并不斷打磨自身學(xué)習(xí)基礎(chǔ)的話自然能夠進(jìn)步許多。

　　可以說這次自我鑒定讓我明白畢業(yè)后的道路其實(shí)需要花費(fèi)許多精力去探索，為了在技術(shù)水平上領(lǐng)先于人自然得保持對自身更高的要求才行，所以我會嚴(yán)謹(jǐn)?shù)貙Υ�今后的職業(yè)道路并為了提升自身工作技巧而努力。

汽修專業(yè)自我鑒定13

　　"光陰似箭，日月如悛"，時間真是過得太快了，不知不覺一個月的實(shí)習(xí)就這樣過去了。

　　這這次實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了很多書本上沒有的知識，我對汽車也有了更深入的了解。

　　汽車的整體構(gòu)造，各個零部件的位置有了更新的認(rèn)識。我知道要把汽車準(zhǔn)確，迅速修理好，是一件很不容易的事，所以作為新一代技術(shù)人員，我們就應(yīng)努力把汽車修理學(xué)好，同時，也為自己的將來打好基礎(chǔ)。

　　在這次實(shí)習(xí)中，我認(rèn)識到，要把這項技術(shù)學(xué)好。首先要有豐富的理論知識；要有靈活的思維；要有精心鉆研意志。只有這樣我們才能把車修好，讓有病的車重新行駛在道路上。而只能平安行駛。

　　在這次實(shí)習(xí)中，我們做得最多的就是有關(guān)車的保養(yǎng)。"保養(yǎng)"二字說起來簡單，如果要做起來，也是一件很不容易的事。也要把我們所學(xué)的知識運(yùn)用進(jìn)去才能把它干好。我在實(shí)習(xí)中，也親手保養(yǎng)了一輛車，是給汽車四個輪子做保養(yǎng)。下面我向大家介紹一下它的過程。首先，把汽車停在地溝上，然后用千斤頂把車子頂起來，接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手松了。取出半軸，再用專業(yè)套筒軸承套把軸承取出來，放在干凈的紙板上，看看車盤有無須更換。而在這時也應(yīng)該取出前輪與方向盤相連的直接桿和橫拉桿，在用開口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉，取出卡子，這時里面的球頭銷，彈簧等部件就出來了。用汽油清洗干凈，然后按一定的順序把車輪等部件裝上，調(diào)好剎車，這就是在我手里做的四輪保養(yǎng)。

　　汽車保養(yǎng)的部位很多，下面我在向大家介紹兩個部件：空氣濾清器和機(jī)油漆心。把空氣濾清器拆下來，氣尿清吹干凈再裝上。如果問題嚴(yán)重就不能再使用了，要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機(jī)油濾心里面容易進(jìn)去一定的`雜物，這樣發(fā)動機(jī)就不能正常工作了，這種情況就要換掉。

　　這次實(shí)習(xí)我學(xué)到很多知識，由于時間有限，我就先說到這兒。對于汽車修理，保養(yǎng)，只要好好學(xué)習(xí)，你就一定能學(xué)好。

　　轉(zhuǎn)眼之間，兩個月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束，回顧這兩個月的實(shí)習(xí)工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)汽車維修工程教育崗位工作實(shí)習(xí)這段時間自己體會和心得：

　　一、努力學(xué)習(xí)，理論結(jié)合實(shí)踐，不斷提高自身工作能力。

　　在汽車維修工程教育崗位工作的實(shí)習(xí)過程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動工作。思想上積極進(jìn)取，積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實(shí)踐中，在實(shí)踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的感觸就是：我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識，但很少用于社會實(shí)踐中，這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，無法學(xué)以致用。同時，在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會落伍。通過這兩個月的實(shí)習(xí)，并結(jié)合汽車維修工程教育崗位工作的實(shí)際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)的汽車維修工程教育崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對各項工作的理解，可以求真務(wù)實(shí)的開展各項工作。

　　二、圍繞工作，突出重點(diǎn)，盡心盡力履行職責(zé)。

　　在汽車維修工程教育崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認(rèn)識不夠，覺得在汽車維修工程教育崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認(rèn)識到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對汽車維修工程教育崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)汽車維修工程教育崗位工作的實(shí)際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)，盡心盡力完成汽車維修工程教育崗位工作的任務(wù)。兩個月的實(shí)習(xí)工作，我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

　　三、轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱情投入到工作中。

　　從大學(xué)校門跨入到汽車維修工程教育崗位工作崗位，一開始我難以適應(yīng)角色的`轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認(rèn)為沒有多少事情可以做，我就有一點(diǎn)失望，開始的熱情有點(diǎn)消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認(rèn)可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

　　四、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊精神，在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。

　　在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人的能力只有融入團(tuán)隊，才能實(shí)現(xiàn)最大的價值。實(shí)習(xí)期的工作，讓我充分認(rèn)識到團(tuán)隊精神的重要性。

　　團(tuán)隊的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步，相互合作，團(tuán)隊如同一盤散沙。相互合作，團(tuán)隊就會齊心協(xié)力，成為一個強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊和工作團(tuán)體混為一談，其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強(qiáng)化個人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個人，其本質(zhì)上是注重個人目標(biāo)和責(zé)任，工作團(tuán)體目標(biāo)只是個人目標(biāo)的簡單總和，工作團(tuán)體的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應(yīng)。

　　五、存在的問題。

　　幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高，對汽車維修工程教育崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實(shí)習(xí)報告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決，使自己更好地做好本職工作。

汽修專業(yè)自我鑒定14

　　通過在學(xué)校四年的學(xué)習(xí)和生活，并參加了多次社會實(shí)踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強(qiáng)的動手能力。

　　通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，有扎實(shí)的.專業(yè)基礎(chǔ)知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。

　　知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

　　誠實(shí)守信是每一個人立足社會的根本，也是我信守的原則。我有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

　　成為一個有技術(shù)，會管理，善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個人才濟(jì)濟(jì)的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會價值。

汽修專業(yè)自我鑒定15

　　轉(zhuǎn)眼間，在XX信用社工作5個多月了，這是我步入社會的第一站，能夠成為XX信用社大家庭中的一員，我感到很自豪。

　　過去的5個月里，我嚴(yán)格遵守信用社各項規(guī)章制度，做到不遲到不早退，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)友愛，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)，具體做了三個方面的工作：

　　一是勤學(xué)苦練增本領(lǐng)。作為剛走出大學(xué)校門的畢業(yè)生，我認(rèn)識到書本上學(xué)的大都是理論知識，而我的工作需要很強(qiáng)的實(shí)際操作能力，所以開始一段時間，我努力向單位的老同志學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，力求快速掌握一些基本的技能，通過認(rèn)真的做筆記，堅持不懈的操作訓(xùn)練，夯實(shí)了業(yè)務(wù)技能基礎(chǔ)。后來獨(dú)立做業(yè)務(wù)，也遇到了很多麻煩，但我沒被麻煩嚇倒，而是知難而進(jìn)，刻苦努力，在領(lǐng)導(dǎo)的辛勤教導(dǎo)和同事的熱心幫助下，做業(yè)務(wù)越來越得心應(yīng)手。在努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能的同時，我還堅持通過讀書來獲取知識，在單位的每天晚上，都用半小時對白天的工作進(jìn)行學(xué)習(xí)性的查缺補(bǔ)漏，再用半小時的時間學(xué)習(xí)新知識�，F(xiàn)在我已經(jīng)能夠勝任自己的工作，知識技能都在不斷的提高。

　　二是團(tuán)結(jié)有愛創(chuàng)和諧。和諧的人際關(guān)系，是做任何工作的基礎(chǔ)，融洽的工作氛圍，能夠創(chuàng)造更多的價值。我很幸福，社里的同事都是我的長輩，他們在方方面面都給了我很大的幫助，從開始對業(yè)務(wù)不熟悉，耐心講解的.點(diǎn)點(diǎn)滴滴，到后來教我如何快速掌握算盤知識，都讓我受益匪淺，不僅在工作上，在生活上他們也給我無微不至的關(guān)懷。在他們的鼓舞下，我也做到了不怕干累活，能干難活，主動分擔(dān)重活，整個XX上下團(tuán)結(jié)一心，形成了良好的工作氛圍。

　　三是盡職盡心搞服務(wù)。我始終牢記信用社是個服務(wù)性的行業(yè)，顧客至上是我們一貫的宗旨，微笑是我們不變的表情。每天我都微笑面對每一位顧客，耐心解答他們的每個問題，盡最大努力提供服務(wù)，讓每位顧客都感受到XX信用社的熱忱和溫暖。

　　通過這段時間的工作，我認(rèn)識到自己在以下一些方面還存在不足：比如業(yè)務(wù)熟悉程度不夠，操作算盤不夠熟練等。針對這些不足，我會通過向同事請教，向書本求知，自己的刻苦努力來彌補(bǔ)，在今后的工作中，我還要以單位的工作能手為榜樣，找出差距，分析不足，不懈努力，爭取早日成為工作能手。

　　過去的五個月，我很快融入了XX信用社，扎實(shí)掌握了基本的業(yè)務(wù)技能，認(rèn)真完成了領(lǐng)導(dǎo)分配的各項任務(wù)，做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　在今后的工作中，我仍會堅持敬業(yè)進(jìn)取，永不言敗的精神，踏踏實(shí)實(shí)工作，勤勤奮奮讀書，誠誠懇懇待人，和XX信用社共同發(fā)展，為信用社的美好明天貢獻(xiàn)自己應(yīng)有的力量。

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