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物流論文:經營觀念該變一變了
物流論文:經營觀念該變一變了■惲綿
全球金融危機不可避免地對正在快速走向全球化的中國經濟產生重大影響。物流產業(yè)作為中國經濟的基礎性服務產業(yè),也必然會感受到經濟危機的傳導效應。新經濟時代的形成將給物流企業(yè)的經營帶來多重影響。
物流產業(yè)服務于經濟、從屬于經濟的特點,決定了物流企業(yè)必須根據所服務客戶物流需求的變動、宏觀經濟條件的變化、產業(yè)格局的調整,實時調整自己的經營策略,積極進行經營變革,才能抓住危機中的“機”,實現(xiàn)新發(fā)展。
“適者生存”的法則在物流企業(yè)經營中同樣是不變的真理,對物流企業(yè)經營者和決策層而言,最重要的是經營觀念、思想方法的轉變,并在此基礎上進行企業(yè)的經營戰(zhàn)略和經營策略的調整。
從關注制造業(yè)到關注流通業(yè)
在現(xiàn)代工業(yè)社會,制造業(yè)一直是世界經濟發(fā)展最主要的推動力。這也形成了現(xiàn)代工業(yè)百年來主導基本經濟發(fā)展格局的地位。
在新經濟時期,流通產業(yè)已經出現(xiàn)了巨大的變化,不再是制造業(yè)的銷售隊伍,其在推動經濟發(fā)展中起到了越來越重要的作用,成為主導市場和主導制造的主力軍。
流通品牌隊伍不斷擴大,OEM生產方式快速發(fā)展,家電銷售連鎖企業(yè)的瘋狂并購整合不斷加大了流通業(yè)的話語權,世界500強早已不僅僅是制造業(yè)大鱷的天下。與此同時,制造企業(yè)也逐步擺脫了計劃生產的模式,越來越多地采用訂單生產的方式,制造企業(yè)的流通部門也已經從下游部門轉而成為企業(yè)最關鍵的部門之一。因此,在經濟社會中,流通業(yè)將逐步成為經濟發(fā)展的先導,并進一步發(fā)揮核心的作用。
面對經濟發(fā)展格局的變化,物流企業(yè)的經營者不能僅僅關注客戶企業(yè)本身,而需要將戰(zhàn)略的目光從客戶企業(yè)轉移到研究與觀察整個經濟的發(fā)展趨勢上。從觀念上進行調整,從關注制造業(yè)逐步轉變到關注流通業(yè)的需求和流通業(yè)的發(fā)展上。
由于物流服務具有廣泛性,現(xiàn)代物流企業(yè)只有將自身的發(fā)展戰(zhàn)略與中國經濟發(fā)展放在一起,進行研究與探索,讓目標市場與目標客戶逐步向流通產業(yè)延伸,才能契合經濟發(fā)展的快速變化,看清新的物流市場發(fā)展方向,并在其中發(fā)現(xiàn)新的市場機會,迎接新經濟形式下物流高競爭時代的來臨。
換位思考從合同關系到戰(zhàn)略伙伴
由于物流服務是由非常具體的各項業(yè)務構成,這些業(yè)務通過商業(yè)合同約束了客戶與物流企業(yè)的相互關系,因此,物流企業(yè)的經營者通常關注具體的合同執(zhí)行與合同約定,與客戶形成了典型的合同關系。但物流服務又是客戶供應鏈中不可分割的一環(huán),所以通過合同的方式將整體供應鏈服務分割成簡單的物流服務,就會產生裂紋和分割。
合同關系到嚴謹的責權利關系,會將一體化的供應鏈關系生生割裂開來,造成物流服務的低效,以及客戶一味壓低物流成本的尷尬現(xiàn)狀。
新經濟形勢下,客戶會不可避免地想方設法將成本壓力向物流企業(yè)轉移,對應這種直接成本壓力的方法之一,是從改變與客戶的關系人手。
物流企業(yè)的經營者要把自己的立場從一個物流外包服務商,變?yōu)榭蛻羝髽I(yè)內部的物流部門,物流企業(yè)的經營者要站在客戶的物流經理角度去考慮問題,要站在客戶物流部門的角度提供服務。觀念轉變了,物流企業(yè)與客戶的關系才能轉變。關系轉變了,物流企業(yè)的服務才能從簡單的物流服務轉變?yōu)楣⿷溛锪鞣⻊,才能從供應鏈?yōu)化的角度整體提升客戶的物流效率,避免直接的價格競爭,形成共享共榮的發(fā)展新關系。
注重協(xié)調從行業(yè)競爭到互動合作
在經濟發(fā)展的平穩(wěn)期,物流企業(yè)的競爭力也同樣處于一種相對平衡的狀態(tài),在物流企業(yè)之間的協(xié)作與競爭中,競爭是主旋律;在競爭與合作發(fā)生沖突的時候,競爭將是主導因素。
但是,在新經濟形勢下,物流企業(yè)的經營環(huán)境發(fā)生了重大變化,物流企業(yè)經營者在決策中就需要重新審視自己的經營策略,在發(fā)揮自身競爭優(yōu)勢的“快跑”與發(fā)揮協(xié)作優(yōu)勢的“擁抱”這兩種不同經營策略中,擁抱合作將起到更好的作用。
新經濟形勢下,物流企業(yè)各自發(fā)揮自身的客戶優(yōu)勢、運作優(yōu)勢、管理優(yōu)勢,資源優(yōu)勢、區(qū)域優(yōu)勢、背景優(yōu)勢,采取互補性的多家合作進行協(xié)同作業(yè),必定可以完成單個物流企業(yè)無法完成的物流業(yè)務,以及供應鏈物流服務業(yè)務。這樣一來可以降低物流關聯(lián)服務成本,二來可以跨物流企業(yè)共同制定物流優(yōu)化方案與供應鏈物流方案,突破物流優(yōu)化的瓶頸。還可以增強物流企業(yè)對客戶的話語權,在優(yōu)化物流效率的過程中更好地發(fā)揮物流企業(yè)的專業(yè)化作用。
關注客戶供應鏈創(chuàng)造新商機
與關注經濟一樣,物流企業(yè)的經營者不僅應該關注本企業(yè)的競爭問題,更應該關注客戶的競爭狀況。
上世紀,企業(yè)的生存主要是依靠技術競爭、產品競爭、市場競爭、人才競爭、管理競爭、成本競爭等競爭手段,這些手段是以本企業(yè)為核心構建的競爭力,可以稱之為獨立的企業(yè)競爭。因此專業(yè)物流企業(yè)所關注的焦點往往也是直接客戶,重點是如何為這個客戶提供高效率、低成本的服務。提出的物流計劃與物流優(yōu)化方案,也是以直接客戶為核心的。
近年來,隨著經濟全球化和專業(yè)化的趨勢,企業(yè)的社會分工越來越細,在這種情況下,不得不承認孤立的企業(yè)競爭方式使競爭能力越來越弱,企業(yè)對供應鏈上所有企業(yè)的整體效率與能力的依賴性越來越大。一個企業(yè)即使效率再高,但如果供應鏈的上游企業(yè)效率低下,下游企業(yè)能力不足,整個供應鏈也是處于低效率的,這個企業(yè)的最終競爭力也不可能得到提高。在這種情況下,很多企業(yè)將提高競爭力的視角從本企業(yè)延伸到了整個供應鏈。因此,可以說現(xiàn)在的企業(yè)競爭已經從獨立的企業(yè)競爭上升為供應鏈的競爭。
而在供應鏈競爭的條件下,特別是在新經濟形勢下,物流企業(yè)的經營者面對客戶競爭方式的變化,服務的目標與理念也必須調整與改進。不應僅僅注意自己的直接客戶,而應該將關注的焦點延伸到客戶所在的整個供應鏈上;不僅僅為直接客戶提供物流解決方案與物流服務,而且應該考慮到客戶供應鏈的上游與下游企業(yè)。為直接客戶服務的同時,強調為其供應鏈的上游、下游企業(yè)服務,達到提高整體供應鏈效率的目的,這樣的物流服務才是客戶最需要的,也才能達到客戶所需求的提高整體競爭力的目的。
作者系德利得物流有限公司運營總監(jiān)
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